خدمات جاده ای فدرال
روسیه

وسیله نقلیه،
جاده های عمومی

مسکو، 1999

خدمات جاده ای فدرال روسیه
(FDS روسیه)

سفارش

مسکو

در مورد تصویب هنجارها حداکثر وزن هاو ابعاد وسایل نقلیه در بزرگراه ها استفاده مشترک»

به منظور اطمینان از ایمنی ترافیکقابلیت اطمینان و ایمنی راه های عمومی و سازه های جاده ای با در نظر گرفتن ظرفیت باربری و ظرفیت حمل آنها من سفارش می دهم: 1 . تصویب هنجارهای پیوست "حداکثر وزن و ابعاد وسایل نقلیه در جاده های عمومی"، مورد توافق با وزارت حمل و نقل روسیه و وزارت امور داخلی روسیه. 2. بخش تضمین ایمنی جاده های FDS روسیه (Sorokin S.F.) به همراه بخش قانونی FDS روسیه (Enikeev Sh.S.) برای هماهنگی به روش مقرر با وزارتخانه ها و ادارات ذینفع و ارائه تا 1 ژوئن 1999 برای تصویب به رهبری FDS روسیه "قوانین تصویب سنگین و (یا) وسایل نقلیه بزرگ در جاده های عمومی" و "دستورالعمل در مورد روش جبران خسارت ناشی از وسایل نقلیه سنگین هنگام رانندگی در جاده های عمومی. 3 . برای تحمیل کنترل بر اجرای این دستور بر معاون FDS روسیه Urmanov I.A. سر V.G. آرتیوخوف

خدمات جاده ای فدرال
روسیه

حداکثر وزن و ابعاد
وسیله نقلیه،
کار بر روی وسایل نقلیه
جاده های عمومی

مسکو، 1999

1 . مقررات عمومی

1.1. مقررات مندرج در این استانداردها در مورد جرم و ابعاد وسایل نقلیه مجاز برای استفاده در آن اعمال می شود فدراسیون روسیهدر جاده های عمومی، بر اساس الزامات اطمینان از ایمنی راه، قابلیت اطمینان و ایمنی جاده ها و سازه های جاده، با در نظر گرفتن ظرفیت باربری و ظرفیت حمل آنها ایجاد می شود. محدودیت های زیر در مورد وزن و ابعاد وسایل نقلیه برای تولید وسایل نقلیه که الزامات آن توسط سایر استانداردها و هنجارها تعیین شده است اعمال نمی شود. 1.2. وسایل نقلیه یا قطعاتی از آنها که بخشی از وسایل نقلیه ترکیبی هستند، ابعاد و همچنین وزن مجموعو بار محوری که از مقادیر تعیین شده توسط بخش های 3، 4 و 5 این استانداردها تجاوز نمی کند، مجاز به تردد در جاده های عمومی فدرال و سرزمینی هستند. برای بزرگراه های دیگر طراحی و ساخته شده برای بارهای کمتر از موارد مشخص شده در بخش های 3، 4 و 5، صاحبان جاده ها می توانند مقادیر حداکثر (پایین تر) دیگری را برای انبوه وسایل نقلیه، برای بزرگراه های فدرال تعیین کنند - فدرال خدمات جاده ایروسیه، برای بزرگراه های سرزمینی - توسط مقامات اجرایی نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه، برای بزرگراه های شهری - توسط دولت های محلی. تصمیمات برای کاهش ابعاد و وزن وسایل نقلیه ذکر شده در زیر بر اساس نتایج یک بررسی جاده ای است و ممکن است دائمی یا موقت باشد. در عين حال، ارگاني كه چنين تصميمي را اتخاذ كرده است، موظف است به ترتيب مقرر نسبت به تشكيل مناسب اقدام نمايد. علائم راهدر بزرگراه یا بخش آن، که در آن محدودیت های اضافی در مورد جرم و اندازه وسایل نقلیه ایجاد شده است و به کاربران جاده در این مورد اطلاع می دهد. 1.3. وسیله نقلیه و قسمتی که ترکیب را تشکیل می دهد وسیله نقلیهکه جرم و/یا بار محوری و/یا اندازه آنها از حداکثر مقادیر تعیین شده توسط این استانداردها بیشتر باشد، فقط در صورتی می توان در جاده ها راند مجوزهای ویژهبه ترتیب مقرر توسط مراجع ذیصلاح صادر می شود. حرکت چنین وسایل نقلیه ای در جاده ها مطابق با "دستورالعمل حمل و نقل کالاهای حجیم و سنگین از طریق جاده در جاده های فدراسیون روسیه"، مصوب 27 مه 1996 توسط وزارت حمل و نقل روسیه انجام می شود. 1.4. . علاوه بر مقادیر حدی مجموع بارهای جرم و محور تعیین شده توسط این الزامات، جرم محموله حمل و نقل و توزیع بار در امتداد محورها نباید از مقادیر تعیین شده تجاوز کند. سازنده برای یک وسیله نقلیه خاص 1.5. برای اهداف این استانداردها از مفاهیم و تعاریف زیر استفاده می شود: وسیله نقلیه - وسیله ای است که برای حمل کالا و مسافر در جاده ها طراحی شده است. کامیون - وسیله نقلیه ای که منحصراً یا عمدتاً برای حمل کالا طراحی و ساخته شده است. تراکتور - وسیله نقلیه ای که منحصراً یا عمدتاً برای یدک کشی تریلر یا نیمه تریلر طراحی و ساخته شده است. تریلر - وسیله نقلیه ای که برای حمل کالا با بکسل توسط تراکتور یا کامیون طراحی شده است. نیمه تریلر - مجهز به ویژه برای حمل کالا، طراحی شده برای اتصال به تراکتور به گونه ای که بخشی از این وسیله نقلیه مستقیماً روی تراکتور قرار گرفته و بخش قابل توجهی از وزن آن را به آن منتقل می کند. قطار جاده ای - وسیله نقلیه ترکیبی متشکل از یک کامیون و یک تریلر. وسیله نقلیه مفصلی - وسیله نقلیه ترکیبی متشکل از یک تراکتور، مفصل شده با یک نیمه تریلر. اتوبوس - وسیله نقلیه ای که برای حمل مسافران و چمدان های آنها طراحی شده است، با بیش از نه صندلی، از جمله صندلی راننده. اتوبوس مفصلی- اتوبوس متشکل از دو یا چند بخش صلب متصل به یکدیگر و دارای یک محفظه مسافر در هر بخش که به مسافران اجازه می دهد آزادانه از یک کوپه به کوپه دیگر حرکت کنند. وسیله نقلیه ترکیبی- ترکیبی از یک کامیون، متشکل از یک کامیون متصل به یک نیمه تریلر؛ حداکثر طول، عرض و ارتفاع وسیله نقلیه -طول، عرض و ارتفاع وسیله نقلیه با یا بدون محموله، از مقادیر مشخص شده در بخش 3 این استانداردها تجاوز نکند. حداکثر پارامترهای خطی خودرو -پارامترهای خطی از مقادیر مشخص شده در بخش 3 این استانداردها تجاوز نمی کند. حداکثر وزن خودرو- جرم وسیله نقلیه با یا بدون محموله، که از مقادیر مشخص شده در بخش 4 این استانداردها تجاوز نمی کند. - جرمی که از طریق محور وسیله نقلیه به سطح منتقل می شود بزرگراه، از مقدار استاندارد تجاوز نمی کند. محموله غیر قابل تقسیم- محموله‌ای که هنگام حمل و نقل جاده‌ای نمی‌تواند بدون هزینه یا خطر خرابی به دو یا چند قسمت تقسیم شود و وقتی روی وسیله نقلیه بارگیری می‌شود از حداکثر ابعاد و جرم آن فراتر می‌رود. تعلیق بادی- سیستم تعلیق که در آن عنصر میرایی هوا است. سبد خرید- دو یا چند محور دارای سیستم تعلیق مشترک برای وسیله نقلیه. تک محور- محور وسیله نقلیه که در فاصله بیش از 1.8 متر از نزدیکترین محور این وسیله نقلیه قرار دارد. محورها را ببند- محور (دو یا بیشتر) وسیله نقلیه که در فاصله کمتر از 1.8 متر بین آنها قرار دارد.

2. اندازه گیری جرم و ابعاد وسایل نقلیه

2.1. طول خودرو مطابق با بند 6.1 ISO 612-1978 اندازه گیری می شود. در عین حال، هنگام اندازه گیری طول مطابق با مفاد این استاندارد، در نظر نگیرید دستگاه های زیر، نصب شده بر روی خودرو: دستگاهی برای تمیز کردن شیشه و گلگیر; صفحات علامت گذاری جلو و جانبی؛ دستگاه های آب بندی و وسایل حفاظتی برای آنها؛ دستگاه هایی برای تثبیت برزنت ها و وسایل حفاظتی برای آنها؛ تجهیزات روشنایی الکتریکی؛ آینه های دید عقب؛ دستگاه هایی برای مشاهده فضای پشت ماشین؛ لوله های هوا؛ طول سوپاپ ها و اتصال دهنده ها برای اتصال به تریلرها یا بدنه های تعویض. مراحل دسترسی به بدن؛ بالابر برای یک تایر یادداشت. سکوهای بالابر، پله‌های دسترسی و تجهیزات مشابه که در موقعیت کاری بیش از 200 میلی‌متر نباشند و به‌گونه‌ای طراحی شوند که نتوانند محدودیت بار خودرو را افزایش دهند. وسایل اتصال برای یدک کشی وسایل نقلیه یا تریلر. 2.2. ارتفاع خودرو مطابق با بند 6.3 ISO 612-1978 اندازه گیری می شود. علاوه بر این، هنگام اندازه گیری ارتفاع، با در نظر گرفتن مفاد این استاندارد، وسایل زیر نصب شده روی وسیله نقلیه نباید در نظر گرفته شود: آنتن ها. پانتوگراف در حالت برآمده برای وسایل نقلیه مجهز به دستگاه بالابر محور، تأثیر این دستگاه در نظر گرفته شده است. 2.3. عرض خودرو مطابق با بند 6.2 ISO 612-1978 اندازه گیری می شود. هنگام اندازه گیری عرض وسیله نقلیه، با در نظر گرفتن مفاد این استاندارد، وسایل زیر نصب شده بر روی خودرو را نباید در نظر گرفت: دستگاه های آب بندی و آب بندی و وسایل حفاظتی برای آنها. دستگاه هایی برای تثبیت برزنت ها و وسایل حفاظتی برای آنها؛ دستگاه هایی برای شناسایی آسیب تایرها ; قسمت های منعطف بیرون زده گلگیرها؛ تجهیزات رعد و برق؛ پله ها در وضعیت کار، سکوهای معلق و تجهیزات مشابه که در موقعیت کاری از 10 میلی متر در هر طرف وسیله نقلیه و رو به جلو یا عقب که گوشه های آن با شعاع حداقل 5 میلی متر گرد شده است، تجاوز نمی کند. لبه های آن با شعاع حداقل 2.5 میلی متر گرد شده است. آینه های دید عقب؛ نشانگر فشار باد لاستیک؛ مراحل جمع شدنی یا جمع شدنی؛ قسمت منحنی سطح تایر که فراتر از نقطه تماس آن با زمین است. 2.4. جرم محور یک وسیله نقلیه با یک بار عمودی دینامیکی که از طریق یک محور به سطح جاده از یک وسیله نقلیه بارگذاری شده منتقل می شود اندازه گیری می شود. اندازه گیری توسط ترازوهای مخصوص خودرو انجام می شود که گواهینامه را به روش تعیین شده گذرانده اند. وزن محور یک بوژی واقع در یک سیستم تعلیق، با در نظر گرفتن طراحی وسیله نقلیه، به عنوان مجموع اندازه گیری جرم هر یک از محورهای موجود در بوژی تعیین می شود. 2.5. جرم کاملیک وسیله نقلیه یا بخشی از آن که بخشی از یک وسیله نقلیه ترکیبی را تشکیل می دهد به عنوان مجموع جرم های اندازه گیری شده تمام محورهای وسیله نقلیه یا بخشی از آن تعریف می شود.

3 . حداکثر ابعادو سایر پارامترهای خودرو

حداکثر ابعاد وسایل نقلیه، با در نظر گرفتن ابعاد مبادله بدنه و کانتینر برای محموله، از جمله کانتینرها، نباید از مقادیر ارائه شده در زیر تجاوز کند. 3.1. حداکثر طول: کامیون - تریلر 12.00 متر - وسیله نقلیه مفصلی 12.00 متر - اتوبوس مفصلی 16.5 متر - قطار جاده ای 18.00 متر - 20.00 متر 3.2. حداکثر عرض: تمام وسایل نقلیه - 2.50 متر 3.3. حداکثر ارتفاع - 4.00 متر 3.4. حداکثر فاصله بین محور یبوست دستگاه کوپلینگ و بازگشتنیمه تریلر نباید بیش از 12.00 متر باشد. 3.5. حداکثر فاصله اندازه گیری شده به موازات محور طولی قطار جاده ای از نقطه جلوی بیرونی بدنه یا سکو برای قرار دادن بار در پشت کابین تا نقطه بیرونی عقب تریلر، منهای فاصله بین عقب تراکتور و جلوی تریلر نباید از 15.65 متر تجاوز کند. 3.6. حداکثر فاصله که به موازات محور طولی قطار جاده ای اندازه گیری می شود، از نقطه جلوی بیرونی بدنه یا سکو برای قرار دادن بار در پشت کابین تا نقطه بیرونی عقب نیمه تریلر نباید از 16.40 متر تجاوز کند. 3.7. بار نصب شده در بدنه وسیله نقلیه نباید بیش از 2.00 متر از نقطه بیرونی عقب خودرو یا تریلر بیرون بزند. فاصله بین محور عقبکامیون و محور جلوی تریلر باید حداقل 3.00 متر باشد. 3.9. فاصله اندازه گیری شده به صورت افقی بین نقطه محوری نیمه تریلر و هر نقطه از قسمت جلویی نیمه تریلر نباید از 2.04 متر تجاوز کند. 3.10. هر وسیله نقلیه هنگام حرکت باید بتواند در فضای محدود شده با شعاع بیرونی 12.50 متر و شعاع داخلی 5.30 متر بچرخد. 3.11. حداکثر فاصله بین پایه قفل گیره و عقب خودروی ترکیبی نباید از 12 متر تجاوز کند.

4 . جرم کل نظارتی وسایل نقلیه*

* جرم کل وسایل نقلیه قانونی نباید بیش از 20٪ باشد.

جدول 4.1

نوع خودرو		وزن کل تنظیمی وسیله نقلیه، t
	کامیون الف) وسیله نقلیه دو محوره
	ب) ماشین سه محوره
	د) وسیله نقلیه چهار محور با دو محور محرک که هر یک از دو جفت چرخ تشکیل شده و دارای سیستم تعلیق بادی یا معادل آن است.
	وسایل نقلیه ای که بخشی از یک وسیله نقلیه ترکیبی را تشکیل می دهند (الف) تریلر دو محوره
	ب) تریلر سه محوره
	وسایل نقلیه ترکیبی وسایل نقلیه مفصلی
	الف) یک تراکتور دو محور با یک نیمه تریلر دو محور با پایه کل 11.2 متر یا بیشتر
	ب) یک تراکتور دو محور با یک نیمه تریلر سه محور با پایه کل 12.1 متر یا بیشتر.
	ج) یک تراکتور سه محور با یک نیمه تریلر دو محور با پایه کل 11.7 متر یا بیشتر.
	د) یک تراکتور سه محور با یک نیمه تریلر سه محور با پایه کل 12.1 یا بیشتر
	ه) وسیله نقلیه متشکل از 18 کامیون تنو یک نیمه تریلر 20 تنی اگر وسیله نقلیه دارای محور محرک متشکل از چرخ های دوقلو باشد و مجهز به سیستم تعلیق بادی یا معادل آن با فاصله محوری کل 13.3 متر یا بیشتر باشد.
	قطارهای جاده ای الف) یک کامیون دو محور با یک تریلر دو محور با پایه کل 12.1 متر یا بیشتر
	ب) یک کامیون دو محور با یک تریلر سه محور با پایه کل 14.6 متر یا بیشتر
	ج) یک کامیون دو محور با یک تریلر چهار محور با پایه کل 16.5 متر یا بیشتر
	د) کامیون سه محوره با تریلر دو محوره با پایه کلی 14.6 متر یا بیشتر
	ه) یک کامیون سه محور با یک تریلر سه محور با پایه کل 15.9 متر یا بیشتر
	و) یک کامیون سه محور با یک تریلر چهار محور با پایه کلی 18 متر یا بیشتر
	اتوبوس الف) اتوبوس دو محوره
	ب) اتوبوس سه محور
	ج) اتوبوس مفصلی سه محوره
	د) اتوبوس مفصلی چهار محور

5 . بارهای محوری هنجاری وسايل نقليه

جدول 5.1.

بارهای محوری تنظیمی وسایل نقلیه *

* بار محوری وسایل نقلیه موتوری نباید بیش از 40 درصد از بارهای معمولی محور تجاوز کند.

انواع محور خودرو	بار محوری تخمینی که روسازی برای آن طراحی شده است، tf
	شیروانی		متمایل به
تک محور
دو محور تریلرها، نیمه تریلرها، محورهای محرک کامیون ها و اتوبوس ها با فاصله بین محورها:
د) مساوی یا بیشتر از 1.8 متر
سه محور تریلر و نیمه تریلر با فاصله بین محورها:
الف) بیش از 0.5 متر، اما کمتر از 1.0 متر
ب) مساوی یا بیشتر از 1.0 متر، اما کمتر از 1.3 متر
ج) مساوی یا بیشتر از 1.3 متر، اما کمتر از 1.8 متر
د) مساوی یا بیشتر از 1.8 متر
- یکسان، هنگامی که بر روی تعلیق بادی یا معادل آن نصب می شود

5.8. وزن منتقل شده به محرک یا محورهای محرک وسیله نقلیه یا وسیله نقلیه ترکیبی نباید کمتر از 25 درصد وزن کل وسیله نقلیه یا وسیله نقلیه ترکیبی باشد.

1. مقررات عمومی. 2 2. اندازه گیری جرم و ابعاد وسایل نقلیه. 3 3. حداکثر ابعاد و سایر پارامترهای وسایل نقلیه. 4 4. جرم کل نظارتی وسایل نقلیه. 5 5. بارهای محوری تنظیمی وسایل نقلیه. 6

"Eurotent" - یک مفهوم مشروط که نشان دهنده یک کامیون با یک نیمه تریلر است ابعادنزدیک به ویژگی های نشان داده شده است. در کامیون، همانطور که یوروتنت نامیده می شود، در عرض 2 پالت یورو، هر کدام به طول 120 سانتی متر، قرار می گیرد.

ابعاد کلی "یوروتنت":

• طول: 13.6 متر
• عرض: 2.45 متر
• ارتفاع: 2.45 متر
• حجم: 82 متر 3
• ظرفیت بار: 20 - 22 تن

تعداد زیادی اصلاحات در نیمه تریلرها وجود دارد که در میان آنها نیمه تریلرهایی با حجم 76-78 متر مکعب - با طول کوتاهتر (12.5 - 13 متر) و نیمه تریلرهایی با طول استاندارد یا بیشتر وجود دارد. عرض و ارتفاع (13.6 - 15 متر؛ 2.5 متر؛ 2.7 متر)
طراحی نیمه تریلر به شما امکان می دهد تا برزنت را بردارید و بنابراین بارگیری / تخلیه از کنار یا از بالا را ممکن می کند. علاوه بر این، نیم تریلر بدون سایه بان به شما این امکان را می دهد که از نیم تریلر به عنوان فضای باز با ارتفاع جانبی 35 تا 50 سانتی متر استفاده کنید.

نیمه تریلر ایزوترمال و یخچال دار

نیمه تریلر و یخچال همدما با حجم 82 متر مکعب دارای خواص مصرفی مشابه با وانت های همدما کوچکتر می باشد.

20 تن با کانتینر 40 فوتی

توسط کیفیت های مصرف کنندهیک ماشین با کانتینر دریایی 40 فوت نصب شده نزدیک به 20 است ماشین تنبا بدنه شیب دار یا همدما (یوروتنت).
کانتینرهای دریایی 40 فوتی انواع مختلفی دارند. متداول ترین انواع مورد استفاده در زیر ذکر شده است:

• 40 فوت معمولی ظرف
• 40 فوت ظرف حرارتی (شبیه به ون همدما)
• 40 فوت کانتینر یخچال دار (ون همدما با واحد تبرید داخلی)
• 40 فوت ظرف با سقف برزنتی
• 40 فوت پلت فرم با قفسه

ابعاد کلی یک ظرف 40 اینچی:

• طول: 12.0 متر
• عرض: 2.4 متر
• ارتفاع: 2.4 متر
• حجم: 68 متر 3
• ظرفیت بار: 20-28 تن

برزنت 10 تنی

• طول: 5.0 - 8.0 متر
• عرض: 2.4 - 2.5 متر
• ارتفاع: 1.8 - 3.0 متر
• حجم: 25 - 60 متر مکعب
• ظرفیت بار: 5 - 15 تن

کامیون ها این کلاسبه طور فعال در مسیرهای طولانی و بین المللی استفاده می شود. معمولاً کابین مجهز به اسکله است و مکانی را برای باربری فراهم می کند. که در تجهیزات استانداردماشین با تسمه های بست (به 6 قطعه) تکمیل شده است. محفظه بار سازگار شده است گزینه های مختلفبارگیری / تخلیه (بالا، کنار). مدل های وارداتیکامیون ها را می توان به سیستم تعلیق بادی مجهز کرد که به طور قابل توجهی نرمی سواری را بهبود می بخشد و فراهم می کند حفظ بهترمحموله سبک وزن ماشین ها را می توان به آسانسور مجهز کرد.

10 تن حرارتی

مشخصات تقریبی محفظه بار یک ماشین با ظرفیت حمل 10-15 تن *:

• طول: 5.0 - 8.0 متر
• عرض: 2.4 - 2.5 متر
• ارتفاع: 1.8 - 3.0 متر
• حجم: 25 - 60 متر مکعب
• ظرفیت بار: 5 - 15 تن

یک تغییر قابل توجه در پارامترها توضیح داده شده است مقدار زیادگزینه های خلیج بار
ویژگی متمایزمحفظه بار از نوع "ون حرارتی" توانایی نگهداری طولانی مدت (10-20 ساعت) دمایی است که در آن بارگیری انجام شده است، مشروط بر اینکه دمای خارجی از -10C تا +20C باشد. علاوه بر این، در برخی از مدل ها، امکان گرم کردن محفظه بار وجود دارد که این امکان را برای مدت طولانی تری و در دمای خارجی پایین تر برای حفظ دمای داخلی فراهم می کند. طرفین محفظه بار از فوم پلاستیکی با روکش قلع ساخته شده است. درهای محفظه بار مجهز به مهر و موم هستند. سوراخ های تهویه وجود دارد. به عنوان یک قاعده، محفظه بار مجهز به یک درب جانبی اضافی است که بارگیری / تخلیه را تسهیل می کند.
مدل های کامیون های وارداتی می توانند به سیستم تعلیق بادی مجهز شوند که به طور قابل توجهی نرمی سواری را بهبود می بخشد و ایمنی بهتر محموله های به راحتی شکسته را تضمین می کند. ماشین ها را می توان به آسانسور مجهز کرد.

10 تن با کانتینر 20 فوتی

از نظر کیفیت مصرفی، خودرویی با کانتینر دریایی 20 فوتی نصب شده به خودروی 10 تنی با بدنه شیب دار یا همدما نزدیک است.

ظروف 20 فوتی دریایی انواع مختلفی دارد. متداول ترین انواع مورد استفاده در زیر ذکر شده است: معمولی 20 فوت. ظرف

• 20 فوت ظرف حرارتی (شبیه به ون همدما)
• 20 فوت کانتینر یخچال دار (ون همدما با واحد تبرید داخلی)
• 20 فوت ظرف با سقف برزنتی
• 20 فوت پلت فرم با قفسه

انواع کانتینرهای دریایی به عنوان یک قاعده برای حمل کالا در ترافیک مختلط (با استفاده از انواع مختلفحمل و نقل). همه ظروف دارای ابعاد خارجی یکپارچه هستند.
در روسیه، دسته ای از وسایل نقلیه با کانتینرهای نصب شده بر روی یک پلت فرم قاب وجود دارد انواع مختلفبرای استفاده دائمیدر حمل و نقل جاده ای

ابعاد کلی یک ظرف 20 اینچی:

• طول: 6.0 متر
• عرض: 2.4 متر
• ارتفاع: 2.4 متر
• حجم: 34 متر 3
• ظرفیت بار: 10-20 تن (محدود به ظرفیت بار خودرو)

بخش "حمل و نقل" در وب سایت ما ایجاد شده است تا مشتری ما یا فقط یک بازدید کننده از سایت، هنگام مشاهده این صفحه، تصور کند که چه وسایل نقلیه ای هستند و چه نوع ماشینی برای آن نیاز است. حمل و نقل هر محموله

به عنوان مثال، مشتریان اغلب برای حمل دو لوله به وزن 500 کیلوگرم و طول 6 متر با 10 تونیک آنبورد تماس می گیرند و سفارش می دهند، پیشنهاد می کنیم برای صرفه جویی در هزینه از 3 تونیک استفاده کنید. آنها همچنین اغلب دوباره درخواست یک ماشین چند تنی با ظرفیت مکعب زیاد می کنند، اما در واقع بار از مشتریان سنگین نیست، به عنوان مثال، عایق. پیشنهاد می کنیم از خودرویی با ظرفیت کم مثلاً 5 تونیک یا 3 تونیک استفاده کنید، اما با ظرفیت مکعب زیاد، به عبارت ساده، خودرویی با ون بزرگ یا خودرویی با غرفه بزرگ، باعث صرفه جویی می شود. پول- مشتری برای تناژ دستگاه اضافه پرداخت نمی کند. بله، البته خودروهای غیراستاندارد با غرفه یا وانت های بزرگ از نظر قیمت با نمونه های استاندارد تفاوت دارند، اما نه به اندازه تناژ. انواع خودروها بر اساس استانداردها نیز در این بخش قابل مشاهده است.

پیش از این، روسیه استانداردهای مبهم خودرو خود را داشت، مثلاً نسل قبلی، نسل والدین ما. حالا ما با لبخند به ماشین های قدیمی نگاه می کنیم، به عنوان مثال ZIL که کابینی بزرگتر از بدنه داشت یا KamAZ با بدنه ای فقط 9 متر مانند تخت مسطح کاماز KamAZ چادری نیز چنین است - 9 متر طول، 2.25 متر عرض، و همه اینها از نظر اقتصادی سودآور نیست، اگرچه آنها تمام روسیه را بر روی این ماشین ها ساخته اند. در حال حاضر، به لطف تبادل تجربه با کشورهای اروپایی، حمل و نقل ما مقرون به صرفه تر است ، عملی تر است ، همان KamAZ یک نیمه تریلر را 13.6 متر 2.45 متر می کشد. عرض با ظرفیت 33 یورو پالت، (0.8mx1.2m) همان ZIL یا اکنون یک گوبی 3 تنی ZIL حجم مناسبی را در پشت حمل می کند. اگرچه بخش اصلی، هم مشتریان و هم صاحبان وسایل نقلیه و هم حمل و نقل، تمام ترجیحات خود را به حمل و نقل می دهند تولید خارجی. در طول سال ها، واگن های باری خارجی هم در بازار حمل و نقل بار در روسیه و هم در بازار حمل و نقل بین المللی بار به دست آورده اند.

با TransServiceTorg، کیفیت، قابلیت اطمینان، راحتی، به طور مستقیم برای راننده، ذخیره نیرو، نرمی در حرکت (وسایل نقلیه پنوماتیک) تا کوچکترین جزئیات در نظر گرفته شده است. بسیاری از مشتریان هنگام ثبت سفارش برای حمل بار تاکید می کنند که حتما کامیون های یورو ساخت خارجی وجود داشته باشد.

در این صفحه تصمیم گرفتیم اطلاعات دقیقی در مورد وسایل نقلیه مورد نیاز برای حمل و نقل به شما منتقل کنیم تا شما ایده ای در مورد حمل و نقلی داشته باشید که محموله شما را تحویل می دهد و مطابق با ویژگی های حمل و نقل ارائه شده به شما برای حمل و نقل، می توانید محموله را در انبار خود تکمیل کنید. اگر سوالی دارید و نیاز به توضیح قیمت یا ثبت سفارش برای حمل و نقل دارید، می توانید آن را تکمیل کنید فرم سفارش، یا با مدیر تماس بگیرید

وسیله نقلیه - 20 تن 120 متر مکعب(8 متر + 8 متر عرض 2.45 متر ارتفاع 3 متر) - صد و بیست به زبان فورواردرها شرکت های حمل و نقل، صاحبان حمل و نقل خودروهای 120 متر مکعبی با ظرفیت حمل 20 تا 30 تن تقاضای زیادی برای حمل و نقل بار دارند. مسافت طولانیهم در روسیه و هم برای حمل و نقل بین المللی باربا توجه به ظرفیت از نظر ظرفیت مکعب، تفاوت با کامیون یورو استاندارد تقریبا 40 متر مکعب است. دستگاهی از این نوع برای بارهای گروهی، جمع آوری محموله های عبوری، برای محموله های فله و سبک نیز بسیار مناسب است. مشتریان دائمی این گونه ماشین ها تولید کنندگان عایق، پوشک، پشم پنبه، تجهیزات بالا و غیره هستند. فرمول ها، همانطور که مرسوم است کارگران حمل و نقل را می نامند، به شرح زیر است: 8 + 8، 9 + 7، 7 + 9، 6 + 10، به این معنی که اولی طول تراکتور است، دومی طول تریلر است. ، ارتفاع همه اساساً 3 متر -3.05 متر، طول مساحت قابل استفاده 16 متر است. خودروهای این نوع بیشتر با یک جعبه در داخل چادر هستند، ون های مبلمان اغلب با آنها روبرو نمی شوند، یخچال 120 اوکی وجود ندارد.

یومبا

وسایل نقلیه با نیمه تریلر Yumba برای تحویل محموله های فله (حمل و نقل بین شهری و حمل و نقل بین المللی). حجم تریلر بر حسب ظرفیت مکعب در آستانه افزایش می یابد، پس از این آستانه ارتفاع سقف در تریلر 3 - 3.05 متر است. این تریلر برای مشتریانی که محصولات خود را در جعبه می فروشند یا برای حمل و نقل تجهیزات بلند راحت تر است. منهای چنین تریلر هنوز در همان آستانه است، به عنوان مثال، اگر محصولاتی که باید در پالت های یورو (1.2 متر * 0.8 متر) تحویل داده شوند، ارسال 33 پالت از قبل در این دستگاه دشوارتر خواهد بود. و همچنین پالت های غیر استاندارد (حمل و نقل لمینت، تجهیزات موجود در پالت های آنها از سازنده). عرض تریلر مانند همه کامیون های یورو 2.45 متر - 2.50 متر قبل از آستانه، ارتفاع 2.65 متر، داین 3.9 متر - 4.20 متر، پس از ارتفاع آستانه 3.0 - 3.05 متر، طول مفید بدن - 9.70 متر است. یومباها با پایه طولانی تا 12.20 متر طول مفید در امتداد کف هستند، حجم متناسب با آن افزایش می یابد. حجم یومبای استاندارد 96 متر مکعب است.

تخته 20 تن

وسایل نقلیه ای مانند تخت، فضای باز، اسکویی عمدتاً برای حمل و نقل استفاده می شود تجهیزات خاصبا بارگذاری بالا یا برای اهداف ساخت و ساز. که در فصل تابستانچنین وسایل نقلیه ای 100٪ استفاده می شود، بنابراین، در طول فصل، معمولاً یک یا دو روز قبل از ارسال، چنین وسایل نقلیه ای سفارش داده می شود. برای حمل و نقل لوله ها از کامیون های تخت با تختخواب، رمپ و تالاب استفاده می شود. یک وسیله نقلیه استاندارد داخلی برای همه انواع محموله مناسب است: برای حمل تجهیزات، لوله ها، آجرها.

ابعاد خودروی سواری به شرح زیر است: 13.6 متر - طول. 2.45 متر - 2.50 متر - عرض ارتفاع جانبی - 70-80 سانتی متر هنگام حمل لوله معمولاً مخروط ها به منظور افزایش حجم برای بارگیری لوله های بیشتر نصب می شود. وسایل نقلیه سواری دارای طول های مختلف هستند، اما بیشتر تریلرهای تولید داخلی و بلاروسی هستند. خودروهایی با طول 8 متر، 9 متر، 10 متر، 12 متر وجود دارد، یادآوری می کنیم که عرض طبق استانداردها 2.45 متر است، اما برای تریلرها تولید داخلیاخیراً شروع به سفارشی کردن ابعاد بدنه تحت استانداردهای یورو کرده است.

امروزه تقریباً تمام مشتریانی که سفارشات را در حجم زیاد ارسال می کنند، محموله خود را با استانداردهای سیستم عامل های یورو در داخل هواپیما تنظیم می کنند، به عنوان مثال، حمل و نقل آجر، بلوک، اسلب. اندازه پالت معمولا سفارشی می شود ماشین های سواریشرکت اندازه های استاندارد(طول - 13.6 متر؛ عرض - 2.45 متر).

یوروتراک 20 تن 82 مکعب.

یوروتراک 20 تن 82 مکعب. انواع زیر وجود دارد: تنتووانی، ون مبلمان، قمقمه. این شکل یک گیره با ظرفیت بالابری 20 تن را نشان می دهد. یوروتراک با حجم 82 متر مکعب در لجستیک حمل و نقل رایج ترین و محبوب ترین وسیله نقلیه محسوب می شود. اکثر مشتریان ما چنین وسایل نقلیه ای را برای حمل و نقل درخواست می کنند. ابعاد کامیون یورو: 13.6 متر; طول - از 2.45 متر تا 2.50 متر؛ عرض حدود - 2.40 متر؛ ارتفاع - 2.70 متر.

این خودرو برای حمل و نقل بار در مسکو و منطقه و در سراسر جهان کاملاً کاربردی است. اگر به عنوان مثال نیاز به حمل بار در یک ون سفت و سخت دارید، برای این منظور یک ماشین وجود دارد - یک ون مبلمان. اگر برای مدتی نیاز به حفظ رژیم دما دارید، برای این کار یک ون همدما با همان ابعاد وجود دارد. کامیون یورو چادری برای حمل تجهیزات، محصولات فاسد نشدنی (با پاسپورت بهداشتی) برای حمل و نقل استفاده می شود. مواد خطرناک(با تاییدیه ADR)، برای حمل بارهای بزرگ با بارگیری از بالا و کنار، برای حمل محصولات ساده روی پالت های یورو با بارگیری از عقب. 33 پالت یورو (1.2 متر در 0.8 متر) در نیمه تریلر قرار داده شده است.

یخچال یک وسیله نقلیه ویژه در نظر گرفته می شود، زیرا ون همدما آن مجهز به یک موتور اضافی برای کنترل است. رژیم دماداخل بدن این خودرو در واقع تخصصی است، عمدتا برای حمل و نقل مواد غذایی، دارو، تجهیزات، کمیاب و غیره استفاده می شود. یخچال ها هم در تابستان و هم در زمستان مورد تقاضا هستند؛ در تابستان آنها با منهای کار می کنند و در زمستان با مثبت کار می کنند. شرایط دما (+25 C/-25 C). ابعاد داخلییخچال ها مانند کامیون های استاندارد یورو هستند (طول 13.6 متر، عرض 2.45 متر، ارتفاع 2.40 متر - 2.70 متر)، فقط در عقب بارگیری می کنند.

نیم تریلر یخچال دار دارای پالت های 33 یورویی است که ابعاد آن در قسمت بسته بندی موجود است. بسیاری از این نیمه تریلرها مجهز به قلاب برای حمل لاشه گوشت هستند. اغلب یخچال ها مجبورند با اضافه بار کار کنند و 25-30 تن را حمل کنند. همچنین یخچال هایی برای تحویل کالاهای با حجم کمتر از 1 تن تا 15 تن وجود دارد که ویژگی های انجماد مانند یخچال های بزرگ (20 تن 82 متر مکعب) است. یخچال های کوچک برای تحویل محصولات بین فروشگاه ها، انبارها، در سراسر شهر و منطقه مناسب هستند. غالباً مشتری تحویل محموله خود را به صورت تکی و در فواصل طولانی و با حجم کم سفارش می دهد، برای ما همیشه حق با مشتری است، ما بار را به صورت تکی تحویل می دهیم.

ماشین آلات 10-15 تن 30-70 مس.

ماشین آلات 10 تن 36 متر مکعب، 10 تن 40 متر مکعب، 10 تن 45 متر مکعب، 10 تن 50 متر مکعب، 10 تن 60 متر مکعب. و غیره، شما می توانید برای مدت طولانی ویژگی های این نوع خودرو را لیست کنید، آنها برخلاف کامیون های یورو بسیار متفاوت هستند. به عنوان یک قاعده، چنین ماشین هایی فقط برای تحویل کالا در روسیه، برای حمل و نقل بار در مسکو و منطقه استفاده می شود، در موارد نادر برای حمل و نقل محموله به کشورهای مستقل مشترک المنافع، چنین ماشین هایی برای حمل و نقل بار به اروپا استفاده نمی شود.

کامیون های ده تنی که در اصطلاح عامیانه دیسپچر نامیده می شوند، برای تحویل محصولات در سطح شهر و منطقه بسیار مناسب هستند. با کمک آنها، مصالح ساختمانی، تجهیزات، مخلوط های ساخت و ساز (در کیسه ها، روی پالت ها) حمل می شود، بسیاری از ماشین آلات مجهز به بالابر دم هستند. خودروهای با بالابر دم برای شرکت هایی که ماشین برقی یا لیفتراک ندارند مناسب است. وقتی ماشین دم بالابر دارد، سپس در هنگام بارگیری، آن را به زمین می‌اندازد، افرادی که دارای روکلا هستند، این یا آن محموله را روی زمین به ماشین می‌آورند، روی یک پالت یا فقط تجهیزات، یک بالابر دم را که روی آن خوابیده است می‌پیچند. روی زمین، راننده بار را تا سطح بدنه بالا می‌برد (کل مراحل را می‌توانید در اینجا مشاهده کنید)، و زمانی که بار قبلاً تا سطح بدنه بالا رفته است، به داخل بدنه می‌غلتد و در وانت قرار می‌گیرد. به عنوان یک قاعده، ابعاد ماشین های این نوع بسیار متفاوت است، تنها چیزی که باقی می ماند عرض است - 2.45 متر برای راحتی حمل دو پالت یورو به طول 1.2 متر + 1.2 متر، ارتفاع و طول در محدوده - از 1.9 متر تا 3.05 متر و طول از 5.3 متر تا 10 متر، گاهی اوقات 10 تن به طول 12 متر وجود دارد، از چنین ماشین هایی معمولاً برای حمل و نقل چیزهای سبک و حجیم استفاده می شود، به عنوان مثال، پوشک، پلاستیک فوم، پشم پنبه و غیره. برای سفارش ارسال کالا در 10 تونیک در هر حجمی می توانید با اپراتور ما تماس بگیرید.

ماشین آلات 5 تن 40 مس.

کامیون های پنج تنی عمدتاً برای حمل و نقل بار در فواصل کوتاه در نظر گرفته شده اند ، آنها برای حمل و نقل کالا بین انبارها ، مغازه هایی که در فاصله کمی از یکدیگر قرار دارند ، برای جابجایی از آپارتمانی به آپارتمان دیگر ، برای جابجایی از یک اقامتگاه تابستانی ، از اداره به دفتر بسیار مناسب هستند. . کامیون های پنج تنی، بر خلاف کامیون ها، کیلومترهای طولانی را نمی پیمایند، آنها اغلب برای مسافت های طولانی (3-5 هزار کیلومتر) ارسال نمی شوند، عمدتا توسط سفارش سفارشی. به عنوان مثال مشتری دوست دارد محموله او نه به صورت گروهی همراه با نوعی بار، بلکه به صورت جداگانه ارسال شود، بنابراین اگر مشتری محدودیت پولی نداشته باشد، شرکت بار خود را به صورت تکی با یک بار پنج تنی ارسال می کند. کامیون بخش بسیار بزرگی از 5 تن ماشیندر روسیه در دستان خصوصی هستند، یعنی. راننده خودش مالک است.

ابعاد وانت ها، کناره ها، برزنت ها، کلبه های یخچالی بسیار متفاوت است، البته استاندارد 6 متر در 2.45 متر در 2.40 متر (طول x عرض x ارتفاع) است. 36 متر مکعب - اغلب، چنین ماشین هایی با بالابر دم برای شرکت های مشتری کوچک بسیار راحت هستند، به عنوان مثال، اگر سازمان لودر، ماشین الکتریکی نداشته باشد، بالابر دم می تواند تا 2 تن را بالا / پایین بیاورد. همچنین، چنین ماشین هایی برای تحویل به نمایشگاه ها، به منظور کاهش / بالا بردن تجهیزات نمایشگاهی مناسب هستند. ظرفیت این گونه ماشین ها از 20 تا 60 متر مکعب است. به یاد بیاورید که ظرفیت مکعب وسیله نقلیه به دلیل ارتفاع، طول، عرض متفاوت است، به عنوان یک قاعده، 2.45 متر است، در موارد نادر، تنها در منفی، از 2 متر به 2.45 متر تغییر می کند. روی بالش به جای فنر، نه مانند گذشته، اکنون محموله در بیشتر تحویل داده می شود شرایط راحت. تصویر کامیون های پنج تنی را نشان می دهد - ZIL و مرسدس، مدل هایی نیز وجود دارد: کاماز، ماز، دف، من، ولوو، ایویکو، ایسوزو، تویوتا، میتسوبیشی و غیره. شرکت ما خودروهای وارداتی را برای تحویل کالا به مشتری ترجیح می دهد.

ماشین آلات 3 تن 16-36 مس.

کامیون های سه تنی برای حمل و نقل بار در سطح شهر بسیار کاربردی هستند و برای تحویل کالا نه در مسافت های طولانی، برای کار در مرکز شهر مناسب هستند، جایی که عبور و مرور وسایل نقلیه بزرگ تن از ترافیک روبرو بسیار دشوار است. وسایل نقلیه ای که معمولاً در مرکز شهر در هر قسمت از جاده پارک می شوند. کامیون های سه تنی چابک و راحت هستند و فضای زیادی را در جاده اشغال نمی کنند.

ابعاد چنین وسایل نقلیه متفاوت است: عرض از 1.8 متر تا 2.4 متر، ارتفاع از 1.7 متر تا 2.5 متر، طول از 3 متر تا 6.5 متر. مارک های وسایل نقلیه نشان دهنده این نوع حمل و نقل عبارتند از: ZIL (goby)، GAZ (Valdai) مرسدس اسپرینتر، فولکس واگن کرافتر، فورد، ایویکو، میتسوبیشی و غیره.

انواع بدنه: وانت، سایه بان، تخته (روباز)، یخچال، ترموکونگ، تخته هرمی (برای حمل شیشه)، یدک کش (برای تخلیه ماشین ها). همچنین بنا به سفارش انفرادی، امکان تهیه کامیون سه تنی با بالابر دم، کامیون سه تنی با چادر کناری بالایی که برای سهولت بارگیری و تخلیه طراحی شده است، وجود دارد.

ماشین 1-2 تن (برزنت، وانت، یخچال) 8-20 مس.

خودروهایی با وزن 1-2 تن، محبوب ترین، بیشترین تقاضا در زمینه حمل و نقل بار در شهر و مسکو، و همچنین در زمینه تحویل محموله در منطقه مسکو.

چند سال پیش، تحویل کالا در مسکو توسط غزال ها انجام می شد، اکنون آنها شروع به جایگزینی با وسایل نقلیه ساخت خارجی کرده اند، مانند: پژو باکسر، سیتروئن، فیات دوکاتو، نیسان، رنو، مرسدس بنز، فولکس واگن و غیره. شرکت ترانس سرویس تورگ نیز در ناوگان خود خودروهایی با ظرفیت حمل تا 2 تن تولید خارجی به معنی حمل و نقل کالا با گازل دارد. منظور ما از تحویل کالا با خودروهای مشابه گازل است، فقط خودروهای خارجی، البته بدون غزال نمی توان انجام داد.

ابعاد وانت ها (بدنه های برزنتی) نیز متنوع است بنا به میل شما مناسب ترین برای حمل و نقل ماشین مناسب. همچنین در صورت لزوم می توان خودرو را برای بارگیری از پهلو یا از بالا کج کرد. عرض ون از 1.6 متر تا 2.2 متر ارتفاع از 1.7 متر تا 2.5 متر طول از 2.5 متر تا 5 متر است. محموله های کوچک از انباری به انبار دیگر، برای تحویل محموله های کوچک از مشتریان به پیمانکاران آنها و غیره. در داخل شرکت ما، از این ماشین‌ها برای جمع‌آوری محموله‌های گروهی از محل مشتری به انبار ما یا محموله‌هایی که از انبار به محل مشتری آورده می‌شود، استفاده می‌شود.

شرح

اگر برنامه ریزی شده باشد حمل و نقلدر روسیه، وقتی صحبت از محموله های بزرگ کالا، تجهیزات و مواد، فاسد شدنی و سایر محصولات به میان می آید، یک کامیون سودآورترین حمل و نقل می شود. شرکت "ESTMA" با شرکت های صنعتی، عمده فروشی و خرده فروشی در زمینه بازرگانی همکاری می کند. کارآفرینان فردی. تحویل با حمل و نقل در تناژهای مختلف با در نظر گرفتن نیاز انجام می شود. هزینه بسته به پارامترهای اشیا، مسافت مسیر، نوع وسیله نقلیه، فوریت و تعداد خدمات مربوطه متفاوت است.

سفارش کامیون برای حمل و نقل کالا در شهرهای روسیه مفید است، زیرا:

• بهینه سازی هزینه های حمل و نقل؛
• تحویل به هر نقطه از نقشه کشوری که جاده در آن گذاشته شده است انجام می شود.
• در صورت لزوم، حمل و نقل در حمل و نقل چند وجهی (بارگیری در کشتی، رورو و غیره) استفاده می شود.
• محصولات از از دست دادن، آسیب محافظت می شوند.

در حمل و نقل دخالت دارد وسایل نقلیه سنگینبا ظرفیت بار 15-20 تن تراکتورهای قدرتمندبا تریلر حجم های مختلف، از جمله توانایی حفظ یک رژیم دمایی معین. برای حمل و نقل از تخته، وانت، سایبان و ضربه گیر استفاده می شود. ESTMA قیمت ها و تخفیف های مناسب را ارائه می دهد، بیمه، هر مشتری یک مدیر شخصی تعیین می کند. تجربه عملی انباشته شده و رویکرد شایسته به شما امکان انتخاب می دهد بهترین راهتحویل کالا، تجهیزات، محصولات با ضمانت ایمنی و رعایت مهلت مقرر.

انواع حمل و نقل

شرکت "ESTMA" به مشتریان دائمی ارائه می دهد قیمت های مطلوببرای خدمات حمل و نقل بار با کامیون در روسیه. کار به طور مسئولانه و به موقع انجام می شود، حمل و نقل با در نظر گرفتن ویژگی های کالا و نیازهای مشتری انتخاب می شود. تحویل تجهیزات تولید امکان پذیر است، مصالح ساختمانیو سازه های مونتاژ، قطعات خودرو، محصولات نیمه تمام و محصولات غذایی، کالاهای مصرفی. وسایل نقلیه سنگینقادر به جای دادن پالت های 33 یورویی، بدنه دارای حجم مفید تا 92 متر مکعب است، در صورت لزوم می توانید از قطارهای جاده زین استفاده کنید.

قبل از سفارش کامیون برای حمل و نقل کالا در روسیه، باید در مورد وظایف و ضرب الاجل تصمیم بگیرید و همچنین حمل و نقل مورد نیاز خود را از نظر حجم انتخاب کنید. کامیون های شیب دار با ظرفیت حمل بالا مشخص می شوند و تحویل سریع حجم زیادی از کالا را تضمین می کنند. شما می توانید انواع خودروهای زیر را سفارش دهید:

• ون. برای کالاهایی استفاده می شود که در شرایط دمایی نیازی ندارند. ون فلزی از اشیاء در برابر بارش محافظت می کند و می تواند اجسام تا وزن 20 تن را در خود جای دهد.
• ایزوترم ها برای حمل گل های تازه، داروها، لوازم آرایشی با پایه طبیعی، شیرینی جات و سایر محصولات حساس به تغییرات دما مورد نیاز است. به لطف بدنه عایق شده، اثر قمقمه در داخل ایجاد می شود تا رطوبت و دمای خاصی را حفظ کند.
• تخته باز برای تحویل مصالح، سازه های ساختمانی و اشیایی که از شرایط آب و هوایی نمی ترسند استفاده می شود.
• سایبان به شما امکان می دهد اشیاء با وزن حداکثر 20 تن را با قیمت ارزان حمل کنید و از آنها در برابر رطوبت محافظت کنید.
• یخچال. چنین حمل و نقلی برای تحویل محصولاتی که به تغییرات دما حساس هستند ضروری است. بر خلاف ایزوترم، یخچال مجهز به یک واحد تبرید است که حالت مشخص شده را حفظ می کند.

اولین سالی نیست که ما به حمل و نقل بار با کامیون در شهرهای روسیه و خارج از کشور مشغول هستیم و نه تنها قیمت های مناسب، بلکه قابلیت اطمینان تضمین شده توسط تجربه را نیز ارائه می دهیم. برای اطلاعات دقیق تر تماس بگیرید

ابعاد وسایل نورد خودرو

کامیون 20 تن 86 متر مکعب 90 متر مکعب کج 120 متر مکعب یخچال. کامیون تراکتور و نیمه تریلر 20 تن و حجم 86 متر مکعب 90 متر مکعب 120 متر مکعب است.

ابعاد کامیون ابعاد نیمه تریلر کامیون می باشد. نیمه تریلرها انواع مختلفی دارند: یوروتنت، همدما، یخچالی.

ابعاد یک کامیون با نیمه تریلر شیب دار (Eurotruck، Eurotent).
در یک نیمه تریلر برزنتی (کامیون برزنت) می توان تجهیزات اضافی - تسمه، بیل بالابر، نرده های ثابت و غیره را قرار داد. سایبان برداشته می شود و بارگیری / تخلیه را می توان از بالا، از پهلو یا از پشت انجام داد. قفسه های کامیون برداشته می شوند که به شما امکان می دهد یک بار طولانی را در یک کامیون شیب دار بارگیری کنید. به دلیل این تطبیق پذیری، کامیون های یورو بیشترین استفاده را دارند.

کامیون تا 82-96 متر مکعب یوروتانت

ظرفیت بار: 20-22 تن
قد: 2.40-2.50 متر
طول: 13.2-13.6 متر
عرض: 2.43-2.45 متر
جلد: 82-96 مترمکعب
بدن:بسته
بارگیری کامیون: بالا، پشت، پهلو
ظرفیت: تا 33 پالت یورو (120x80 سانتی متر)

ابعاد کامیون همدما.
یک کامیون همدما برای حمل و نقل کالا بدون رژیم دما سخت استفاده می شود، زیرا دمای اولیه را فقط برای مدت معینی حفظ می کند. برای حمل و نقل در مسافت های طولانی استفاده از کامیون یخچال دار ضروری است. ابعاد داخلی کامیون ایزوترمال به لایه عایق بستگی دارد.

کامیون همدما 82-96 متر مکعب

ظرفیت بار: 20 تن
ارتفاع: 2.4-2.5 متر
طول: 13.2-13.6 متر
عرض: 2.43-2.45 متر
جلد: 82-96 مکعب
بدن: بسته
بارگذاری: عقب

ابعاد کامیون یخچال دار (یخچال).
نیمه تریلر یخچال دار کامیون دارای یک واحد تبرید مستقل است که به لطف آن کامیون یخچال دار می تواند کالاهای فاسد شدنی را حمل کند. دمای داخل را می توان از 20- تا 12+ درجه سانتی گراد بدون توجه به دمای بیرون تنظیم کرد.

کامیون های یخچال دار بر اساس طبقه بندی اروپایی ATP اروپا به کلاس های زیر تقسیم می شوند:

کامیون یخچال کلاس A: از +12 C تا 0 C
کامیون یخچال کلاس B: از +12 درجه سانتیگراد تا -10 درجه سانتیگراد
کامیون یخچال کلاس C: از 12+ تا 20- درجه سانتیگراد
کامیون یخچال کلاس D: کمتر یا مساوی 2+ درجه سانتیگراد
کامیون یخچال کلاس E: کمتر یا مساوی 10- درجه سانتیگراد
کامیون یخچال کلاس F: کمتر یا مساوی 20- درجه سانتیگراد

ابعاد کامیون یخچال با ظرفیت حمل 20 تن

قد: 2.4-2.5 متر
طول: 13.2-13.6 متر
عرض: 2.43-2.45 متر
جلد: 82-86 مکعب
بدن:بسته
بارگذاری:عقب

سایز کامیون - 110 کوپلینگ، 120 نیمه تریلر + تریلر (قطار جاده ای).
قطار جاده ای ترکیبی از دو تریلر کامیون است که معمولاً 60 متر مکعب حجم دارند. به طور کلی، یک قطار-کوپلر جاده ای می تواند 110-120 متر مکعب بار را در جاده ها حمل کند. همه منظورهبدون کسب مجوز خاص اما ظرفیت بار گیره معمولاً از 15000 کیلوگرم تجاوز نمی کند. کامیون 120 متر مکعبی برای حمل بار فله و سبک مناسب ترین است.

ظرفیت بار A: 15-20 تن.
ارتفاع: 2.6-3 متر
طول: 13.6-16 متر
عرض: 2.43-2.45 متر
جلد: 110-120 مکعب
بدن: بسته
بارگذاری: کنار، بالا، عقب

سایز کامیون جامبو، لودر کم

مناسب برای حمل بارهای مکعبی بالا

ظرفیت بار: 20 تن.
عرض: 2.45 متر
جلد: 86 تا 110 مکعب
بدن:بسته

اندازه مرحله جامبو:
قد: 2.5-2.7 متر
طول: 4.4 متر
عرض: 2.45 متر

اندازه بدنه اصلی جامبو:
قد: 3.15-3.5 متر
طول: 9.2 متر
عرض: 2.45 متر

پارامترهای اصلی:طول، عرض، ارتفاع، حجم، ظرفیت بار.

اضافی:ویژگی های انواع مختلف وسایل نقلیه، مشخصات آنها، کاربردها و غیره.

1.5 تن ( "غزال")

محفظه بار ماشین چادری است که به شما امکان می دهد سایبان را بردارید و در نتیجه محفظه بار باز به دست آورید. تجهیزات وسیله نقلیه ممکن است شامل تسمه های شلاق و انواع دیگر لوازم جانبی مانند کناره های سخت یا بالابر باشد.
با توجه به کیفیت مصرف کننده اصلی (تناژ، حجم، ابعاد کلی) به خودروهای کلاس Gazelle. محفظه های بار این وسایل نقلیه ممکن است در ابعاد کلی و بر این اساس حجم کمی متفاوت باشد.

مشخصات تقریبی محفظه بار وسایل نقلیه کلاس Gazelle:
طول: 2.8 - 3.2 متر (گزینه های کشیده تا 4.5 متر وجود دارد)
عرض: 1.8 - 1.9 متر
ارتفاع: 1.7 - 2 متر
حجم: 9 - 11 متر مکعب
ظرفیت بار: 1.5 - 1.7 تن
خودروهای این کلاس به طور فعال در مسیرهای درون شهری و بین شهری با برد کوتاه و متوسط ​​(500-700 کیلومتر) استفاده می شوند. مشخصات فنیامکان تضمین را فراهم می کند سرعت متوسط(تا 100 کیلومتر در ساعت) و چیدمان کابین فضا را برای یک یا دو مسافر (فورواردر) فراهم می کند.
نسخه چادری محفظه بار امکان چادر زدن و گرفتن محفظه بار باز را نشان می دهد. خودرو ممکن است به تسمه های شلاق و غیره مجهز باشد تجهیزات اضافی(بالابر، کناره های سخت).

5 تنی ("ZIL-Bychok")

چنین خودروهایی امروزه اغلب در بین المللی و حمل و نقل بین شهری. مدل های وارداتی چنین کامیون هایی مجهز به سیستم تعلیق بادی هستند که راحتی سواری را بهبود می بخشد و ایمنی کالاهای شکننده را تضمین می کند. ماشین ها را می توان به آسانسور مجهز کرد. طول بدنه چنین خودرویی به طور متوسط ​​3.7-6 متر است.

با توجه به ویژگی های اصلی مصرف کننده آن (تناژ، حجم، ابعاد کلی) به خودروهای کلاس ZIL-Bychok. محفظه های بار این وسایل نقلیه ممکن است در ابعاد کلی و بر این اساس حجم کمی متفاوت باشد.

مشخصات تقریبی محفظه بار خودروهای کلاس ZIL-Bychok:
طول: 3.7 متر
عرض: 2.1 متر
ارتفاع: 2.2 متر
حجم: 17 متر مکعب
ظرفیت بار: 3.5 تن
خودروهای این کلاس به طور فعال در مسیرهای درون شهری و بین شهری با برد کوتاه و متوسط ​​(500-700 کیلومتر) استفاده می شوند. ویژگی های فنی به شما امکان می دهد سرعت متوسط ​​​​به اندازه کافی بالا (تا 80 کیلومتر در ساعت) را تضمین کنید، یک بار محور کوچک به این خودرو اجازه می دهد تا آزادانه در مناطقی با محدودیت های ورود رانندگی کند. کامیون ها

"زیل"

با توجه به ویژگی های مصرف کننده اصلی آن (تناژ، حجم، ابعاد کلی) به خودروهای کلاس ZIL. محفظه های بار این وسایل نقلیه ممکن است در ابعاد کلی و بر این اساس حجم کمی متفاوت باشد.
مشخصات تقریبی محفظه بار وسایل نقلیه کلاس ZIL:
طول: 3.5 - 4 متر
عرض: 2 - 2.3 متر
ارتفاع: 2.45 متر
حجم: 14 - 21 متر مکعب
ظرفیت بار: 5 تن
خودروهای این کلاس به طور فعال در مسیرهای درون شهری و بین شهری با برد کوتاه و متوسط ​​(500-700 کیلومتر) استفاده می شوند. اغلب برای حمل و نقل وسایل شخصی، جابجایی استفاده می شود.

برزنت 10 تنی

خودروهای با ظرفیت حمل تا 15 تن با حجمی (50-60 متر مکعب) و بدن بلند(تا 8 متر).
مشخصات تقریبی محفظه بار یک ماشین با ظرفیت حمل 10-15 تن *:

طول: 5.0 - 8.0 متر
عرض: 2.4 - 2.5 متر
ارتفاع: 1.8 - 3.0 متر
حجم: 25 - 60 متر مکعب


کامیون های این کلاس به طور فعال در مسیرهای بین المللی و بین المللی استفاده می شوند. معمولاً کابین مجهز به اسکله است و مکانی را برای باربری فراهم می کند. به عنوان استاندارد، دستگاه مجهز به تسمه های نصب (تا 6 قطعه) است. محفظه بار با گزینه های مختلف بارگیری / تخلیه (بالا، کنار) سازگار است. مدل های کامیون های وارداتی می توانند به سیستم تعلیق بادی مجهز شوند که به طور قابل توجهی نرمی سواری را بهبود می بخشد و ایمنی بهتر محموله های به راحتی شکسته را تضمین می کند. ماشین ها را می توان به آسانسور مجهز کرد.

10 تن حرارتی

کلاس خودروهای 10 تنی با بدنه همدما شامل ماشین های مختلفتولید داخلی و وارداتی
کلاس را می توان به چندین زیر کلاس تقسیم کرد:
خودروهای با ظرفیت حمل تا 5 تن با حجم بدنه نزدیک به حجم یک خودروی 10 تنی (36 متر مکعب)
خودروهایی با ظرفیت حمل تا 10 تن با حجم بدنه تا 56 متر مکعب.
خودروهایی با ظرفیت حمل تا 15 تن با حجمی (50-60 متر مکعب) و بدنه بلند (تا 8 متر).

مشخصات تقریبی محفظه بار یک ماشین با ظرفیت حمل 10-15 تن *:
طول: 5.0 - 8.0 متر
عرض: 2.4 - 2.5 متر
ارتفاع: 1.8 - 3.0 متر
حجم: 25 - 60 متر مکعب
ظرفیت بار: 5 - 15 تن
* تنوع قابل توجهی در پارامترها به دلیل تعداد زیادی گزینه برای محفظه های بار.
ویژگی بارز محفظه بار از نوع "ترمووان" توانایی حفظ دمای طولانی مدت (10-20 ساعت) است که در آن بارگیری انجام شده است، مشروط بر اینکه دمای خارجی از -10C تا +20C باشد. . علاوه بر این، در برخی از مدل ها، امکان گرم کردن محفظه بار وجود دارد که این امکان را برای مدت طولانی تری و در دمای خارجی پایین تر برای حفظ دمای داخلی فراهم می کند. طرفین محفظه بار از فوم پلاستیکی با روکش قلع ساخته شده است. درهای محفظه بار مجهز به مهر و موم هستند. سوراخ های تهویه وجود دارد. به عنوان یک قاعده، محفظه بار مجهز به یک درب جانبی اضافی است که بارگیری / تخلیه را تسهیل می کند.
مدل های کامیون های وارداتی می توانند به سیستم تعلیق بادی مجهز شوند که به طور قابل توجهی نرمی سواری را بهبود می بخشد و ایمنی بهتر محموله های به راحتی شکسته را تضمین می کند. ماشین ها را می توان به آسانسور مجهز کرد.

10 تن با کانتینر 20 فوتی

از نظر کیفیت مصرفی، خودرویی با کانتینر دریایی 20 فوتی نصب شده به خودروی 10 تنی با بدنه شیب دار یا همدما نزدیک است.

ظروف 20 فوتی دریایی انواع مختلفی دارد. متداول ترین انواع مورد استفاده در زیر ذکر شده است: معمولی 20 فوت. ظرف
20 فوت ظرف حرارتی (شبیه به ون همدما)
20 فوت کانتینر یخچال دار (ون همدما با واحد تبرید داخلی)
20 فوت ظرف با سقف برزنتی
20 فوت پلت فرم با قفسه


ابعاد کلی یک ظرف 20 اینچی:
طول: 6.0 متر
عرض: 2.4 متر
ارتفاع: 2.4 متر
حجم: 34 متر مکعب
ظرفیت بار: 10 تا 20 تن (محدود به ظرفیت بار خودرو)

20 تن با کانتینر 40 فوتی

از نظر کیفیت مصرفی، خودرویی با کانتینر دریایی 40 فوتی نصب شده به خودروی 20 تنی با بدنه شیب دار یا همدما (یوروتنت) نزدیک است.

کانتینرهای دریایی 40 فوتی انواع مختلفی دارند. متداول ترین انواع مورد استفاده در زیر ذکر شده است:
40 فوت معمولی ظرف
40 فوت ظرف حرارتی (شبیه به ون همدما)
40 فوت کانتینر یخچال دار (ون همدما با واحد تبرید داخلی)
40 فوت ظرف با سقف برزنتی
40 فوت پلت فرم با قفسه
انواع کانتینرهای دریایی به عنوان یک قاعده برای حمل و نقل کالا در ترافیک مختلط (با استفاده از روش های مختلف حمل و نقل) استفاده می شود. همه ظروف دارای ابعاد خارجی یکپارچه هستند.
در روسیه، دسته ای از وسایل نقلیه با کانتینرهایی از انواع مختلف نصب شده بر روی یک سکوی قاب برای استفاده دائمی در حمل و نقل جاده ای وجود دارد.
ابعاد کلی یک ظرف 40 اینچی:
طول: 12.0 متر
عرض: 2.4 متر
ارتفاع: 2.4 متر
حجم: 68 متر مکعب
ظرفیت بار: 20-28 تن

کامیون 20 تنی با نیم تریلر همدما

نیمه تریلر همدما با حجم 82 متر مکعب دارای خواص مصرفی مشابه با وانت های همدما کوچکتر است. مرجع، برای از این نوعنیمه تریلر را می توان ابعاد کلی زیر در نظر گرفت:

ابعاد کلی یک نیمه تریلر همدما با حجم 82 متر مکعب:
طول: 13.6 متر
عرض: 2.45 متر
ارتفاع: 2.45 متر
حجم: 82 متر مکعب
ظرفیت بار: 20-25 تن
تعداد زیادی اصلاحات در نیمه تریلرهای نیمه تریلر وجود دارد که از میان آنها می توان متداول ترین آنها را متمایز کرد: نیمه تریلر با حجم 76-78 متر مکعب - دارای طول کوتاه تر (12.5 - 13 متر) و نیمه تریلرهایی با طول، عرض و ارتفاع استاندارد یا بیشتر (13.6 متر، 2.5 متر، 2.7 متر).

سیستم تعلیق نیمه تریلرها در نسخه فنری یا پنوماتیکی اجرا می شود. تعلیق بادیقطار جاده ای را تضمین می کند که سواری نرمی داشته باشد و ایمنی محموله های به راحتی شکسته را تضمین می کند.
ویژگی بارز محفظه بار از نوع "ترمووان" توانایی حفظ دمای طولانی مدت (10-20 ساعت) دمایی است که در آن بارگیری انجام شده است، مشروط بر اینکه دمای خارجی از -10C تا +20C باشد. . علاوه بر این، در برخی از مدل ها، امکان گرم کردن محفظه بار وجود دارد که این امکان را برای مدت طولانی تری و در دمای خارجی پایین تر برای حفظ دمای داخلی فراهم می کند. طرفین محفظه بار از فوم پلاستیکی با روکش قلع ساخته شده است. درهای محفظه بار مجهز به مهر و موم هستند. سوراخ های تهویه وجود دارد. به عنوان یک قاعده، محفظه بار مجهز به یک درب جانبی اضافی است که بارگیری / تخلیه را تسهیل می کند.

کامیون یخچال 20 تنی

نیمه تریلر یخچالی یک نیمه تریلر باری است که دمای آن بدون توجه به دمای خارجی می تواند از منفی (-7 - -12 ° C) به مثبت (0 - 10 ° C) تغییر کند. این توانایی محفظه بار توسط یک واحد تبرید مستقل ارائه می شود. واحدهای تبرید مدرن دارای سطوح مختلف حفاظتی در برابر تغییرات دمای اضطراری هستند که ایمنی محموله را تضمین می کند. تأسیسات ممکن است بتوانند رژیم دما را روی «شاخه‌های خالی» تخصصی ثبت کنند. حوزه اصلی این نیمه تریلرها حمل و نقل محصولات فاسد شدنی یا کالاهایی است که نیاز به شرایط دمایی خاص دارند. نیم تریلر دارای ابعاد کلی زیر است:

ابعاد کلی یک نیمه تریلر یخچال دار با حجم 82 متر مکعب:
طول: 13.6 متر
عرض: 2.45 متر
ارتفاع: 2.45 متر
حجم: 82 متر مکعب
ظرفیت بار: 20-25 تن
تعداد زیادی اصلاحات در نیمه تریلرها وجود دارد که از بین آنها می توان رایج ترین آنها را متمایز کرد: نیمه تریلر با حجم 76-78 متر مکعب - دارای طول کوتاه تر (12.5 - 13 متر) و نیمه تریلر با حجم طول، عرض و ارتفاع استاندارد یا بیشتر (13.6 متر، 2.5 متر، 2.7 متر).
مشخصه اصلی مصرف کننده این نیمه تریلر حجم یا تعداد پالت های قابل بارگیری است.
سیستم تعلیق نیمه تریلرها در نسخه فنری یا پنوماتیکی اجرا می شود. سیستم تعلیق پنوماتیک سواری آرام قطار جاده را تضمین می کند و ایمنی محموله های به راحتی شکسته را تضمین می کند.

یوروتنت

"Eurotent" یک مفهوم مشروط است که به کامیونی با یک نیمه تریلر با ابعاد کلی نزدیک به ویژگی های مشخص شده اشاره می کند. در یوروتراک، همانطور که یوروتنت نامیده می شود، در عرض 2 پالت یورو به طول هر کدام 120 سانتی متر قرار می گیرد.

ابعاد کلی "یوروتنت":
طول: 13.6 متر
عرض: 2.45 متر
ارتفاع: 2.45 متر
حجم: 82 متر مکعب
ظرفیت بار: 20-22 تن
تعداد زیادی اصلاحات در نیمه تریلرها وجود دارد که در میان آنها نیمه تریلرهایی با حجم 76-78 متر مکعب - با طول کوتاهتر (12.5 - 13 متر) و نیمه تریلرهایی با طول و عرض استاندارد یا بیشتر وجود دارد. و ارتفاع (13.6 - 15 متر؛ 2.5 متر؛ 2.7 متر)
طراحی نیمه تریلر به شما امکان می دهد تا برزنت را بردارید و بنابراین بارگیری / تخلیه از کنار یا از بالا را ممکن می کند. علاوه بر این، نیم تریلر بدون سایه بان به شما این امکان را می دهد که از نیم تریلر به عنوان فضای باز با ارتفاع جانبی 35 تا 50 سانتی متر استفاده کنید.

نیمه تریلرها با تغییرات زیادی تولید می شوند، از جمله نیمه تریلر با حجم 76 تا 78 متر مکعب، اما با طول کوتاه 12.5-13 متر و نیمه تریلر با طول، عرض و ارتفاع استاندارد یا زیاد (برای به عنوان مثال، طول یک نیمه تریلر 13.6-15 متر، عرض - 2.5 متر و ارتفاع - 2.7 متر است. ویژگی های طراحی نیمه تریلر به شما این امکان را می دهد که برزنت را بردارید و تخلیه یا بارگیری محموله را از بالا یا از پهلو ممکن می کند. علاوه بر این، از نیمه تریلرهای بدون سایبان می توان به عنوان مناطق باز با کناره ها استفاده کرد که ارتفاع آنها می تواند به 35-50 سانتی متر برسد. طبقه بندی حمل و نقل باربر اساس تعداد محورها: دو محوری؛ سه محوری; چهار محور؛ پنج محور و بیشتر. طبقه بندی حمل و نقل بار بر اساس بارهای محوری(در شلوغ ترین محور): تا 6 تن شامل؛ از 6 تا 10 تن را شامل می شود. طبقه بندی حمل و نقل بار بر اساسچیدمان چرخ 4X2 - وسیله نقلیه دو محور با یک محور محرک. 4X4 - وسیله نقلیه دو محور با هر دو محور محرک؛ 6X6 - وسیله نقلیه سه محوره با تمام محورهای پیشرو. 6X4 - وسیله نقلیه سه محوره با دو محور پیشرو. طبقه بندی حمل و نقل بار بر حسب حجم: سایبان 55 متر مکعب DIMENSIONS طول عرض ارتفاع داخلی 9.84 متر 2.42 متر 2.32 متر وزن ظرفیت بار 14 - 18 تن VOLUME (ظرفیت بار) 55 متر مکعب چادر 68 متر مکعب DIMENSIONS طول عرض ارتفاع داخلی 12.26 متر 2.42 متر 2.32 متر خارجی 12.5 متر 2.55 متر 4 متر وزن 7.5 تن ظرفیت بار 20 - 24 تن VOLUME (ظرفیت بار) 68 متر مکعب سایبان 82 متر مکعب ابعاد طول عرض ارتفاع داخلی 13.6 متر 2.45 متر 2.45 متر وزن ظرفیت بار 20-24 تن سایبان85 متر مکعب DIMENSIONS طول عرض ارتفاع داخلی 13.62 متر 2.48 متر 2.52 متر خارجی 13.7 متر 2.55 متر 4.0 متر وزن ظرفیت بار20-24 تن VOLUME (ظرفیت بار)85 متر مکعب سایبان 90 متر مکعب DIMENSIONS طول عرض ارتفاع داخلی 13.6 متر 2.45 متر 2.60 متر وزن ظرفیت بار 20-24 تن VOLUME (ظرفیت بار)90 مکعب متر جامبو (Jumbo، yumbo) نیم تریلر پرده با ظرفیت بزرگ. این به دلیل کف خاص "L" شکل و کاهش قطر چرخ های نیمه تریلر به دست می آید. ظرفیت حمل: تا 24 تن. حجم مفید: 96-125 متر مکعب 96 متر مکعب DIMENSIONS طول عرض ارتفاع داخلی 13.8 متر 2.45 متر 2.45-3.0 متر وزن ظرفیت بار 20-24 تن VOLUME (ظرفیت بار)96 متر مکعب 110، 120، گیره - باصطلاح کامیون ها، امکان حمل حداکثر حجم (110، 120 متر مکعب) بار در جاده های عمومی بدون مجوز خاص را فراهم می کند. این قطار جاده ای (کوپلینگ)، بر خلاف کامیون یورو، از یک ماشین و یک تریلر با حجم و ظرفیت بار یکسان یا متفاوت تشکیل شده است، بستگی به ویژگی های طراحیوسیله نقلیه خاص در عین حال، کل مشخصات 120/110 متر مکعب / 20 تن باقی می ماند. چادر 110 متر مکعب DIMENSIONS طول عرض ارتفاع p/pr داخلی 7.1 متر 2.45 متر 2.95 متر تریلر داخلی 8.0 متر 2.45 متر 3.0 متر وزن ظرفیت بار VOLUME (ظرفیت بار)110 مکعب متر چادر 120 متر مکعب DIMENSIONS طول عرض ارتفاع p/pr داخلی 8.0 متر 2.45 متر 2.95 متر تریلر داخلی 8.0 متر 2.45 متر 3.0 متر وزن ظرفیت بار VOLUME (ظرفیت بار) 120 مکعب متر نیمه تریلرهای تخت دو محوره نیم تریلر تخت 9334-0000020-10 نیم تریلر تخت دو محور 9334-24-10 با طبقه نیم تریلر تخت سه محوره با تخت قابل افزایش

استاندارد

عظیم

قطار جاده ای

ون

مینی بوس

طبقه بندی حمل و نقل بار بر اساس گروه:

گروه اول: وسایل نقلیه تخت
(ون های عمومی)
گروه دوم: تخصصی
(کامیون کمپرسی، وانت، یخچال، کشتی کانتینری، تراکتورهای کامیونبا نیمه تریلر، تراکتور بالاست با تریلر)
گروه سوم (مشروط): خودروهای تانک

طبقه بندی حمل و نقل بار بر اساس ترکیب

• تک وسیله نقلیه؛
• قطار جاده ای متشکل از:
  • تریلر؛
  • نیمه تریلر.

بر اساس نوع موتور

• بنزین؛
• دیزل.

طبقه بندی حمل و نقل بار با ظرفیت بار

• کم اهمیت؛
• میانه؛
• بزرگ؛
• از 1.5 تا 16 تن؛
• بیش از 16 تن

	نیم تریلر آنبرد تنتووانی (Tent-semi-trailer). رایج ترین نوع کامیون. برای حمل و نقل اکثر انواع محموله ها مناسب است. برزنت متحرک نیمه تریلر امکان بارگیری از بالا، جانبی و عقب را فراهم می کند. ظرفیت بار: از 20 تا 25 تن. حجم قابل استفاده: از 60 تا 92 متر مکعب.
	نیم تریلر پرده ای نوع "جمبو" نیمه تریلر شیب دار با ظرفیت بالاتر. این به دلیل کف خاص "L" شکل و کاهش قطر چرخ های نیمه تریلر به دست می آید. ظرفیت بار: تا 20 تن. حجم قابل استفاده: از 96 تا 125 متر مکعب. ظرفیت پالت 33 یورو.
	سایبان ماشین - گیره یک ماشین شیب دار + تریلر شیب دار است. مزیت اصلی حجم قابل استفاده زیاد است. عیب: برای حمل بارهای طولانی مناسب نیست. ظرفیت بار به طور کلی 16 تا 20 تن است. حجم مفید: از 100 تا 120 متر مکعب. ظرفیت تا 33 یورو پالت.
	یخچال نیمه تریلر-یخچال. به عنوان یک قاعده برای حمل و نقل محصولات غذایی و کالاهایی که نیاز به رعایت رژیم دما در طول حمل و نقل دارند استفاده می شود. به عنوان یک قاعده، یخچال ها می توانند دمای تنظیم شده را از +12°C تا -20`C حفظ کنند. ظرفیت حمل از 12 تا 22 تن است. حجم مفید از 60 تا 92 متر مکعب. کارکرد یخچال ها 10 تا 30 درصد گران تر از انواع ماشین های معمولی است که به دلیل کار مداومیخچال.
	ایزوترم یک نیمه تریلر، کوپلینگ اتوماتیک و تک وجود دارد. معمولاً برای حمل و نقل مواد غذایی استفاده می شود. می تواند دمای مشخصی را برای مدت طولانی حفظ کند، اما واحد تبرید خود را ندارد. ظرفیت حمل: از 3 تا 25 تن. حجم قابل استفاده: از 32 تا 92 متر مکعب.
	حامل الوار برای حمل و نقل کالاهایی که در برابر تأثیرات خارجی مقاوم هستند، عمدتاً برای حمل و نقل الوار استفاده می شود. ظرفیت حمل: از 3 تا 25 تن.
	پلت فرم باز - کشتی کانتینری برای حمل و نقل کالاهای مقاوم در برابر تأثیرات خارجی مانند ظروف، بلوک های بتنی، سقف، ساخت و ساز ساختمانو غیره. برای حمل و نقل نیز قابل استفاده است محموله های بزرگ. ظرفیت بار: 15-25 تن.
	بستر برای حمل و نقل محموله های بزرگ برای حمل و نقل محموله های بزرگ استفاده می شود با ماشین. ظرفیت حمل چنین سکوهایی می تواند به 83 تن برسد، طراحی خاص سکوها به شما امکان حمل بارهای بالا را می دهد و به اصطلاح سکوهای تلسکوپی به شما امکان می دهد تا تریلر را تا طول 29 متر باز کنید که به شما امکان حمل و نقل طولانی را می دهد. کالاها
	حمل کننده ماشین برای حمل و نقل اتومبیل در نظر گرفته شده است. این یک پلت فرم دو سطحی است که ماشین ها روی آن قرار می گیرند. ظرفیت بار: تا 15 تن. ظرفیت به طور مستقیم به طول تریلر و وسایل نقلیه حمل شده بستگی دارد. به طور متوسط ​​8-10 خودرو بر روی یک باربری خودرو قرار می گیرد.
	کامیون تانک این برای حمل و نقل مواد غذایی و نه محصولات مایع غذایی اعمال می شود. ظرفیت بار: 12-20 تن. حجم مفید: 6 - 40 متر مکعب رومن زملیانوخین، متخصص بخش