چقدر طول می کشد تا یک سیگار الکترونیکی شارژ شود؟ باتری ماشین چقدر باید با شارژر شارژ شود؟ نحوه ارزیابی وضعیت و شارژ باتری خودرو

من نمی دانم باتری آیفون X چقدر دوام می آورد و همچنین چقدر طول می کشد تا شارژ شود. پاسخ این سوالات در زیر برش آمده است.

بنابراین، آیفون X با باتری با ظرفیت 2716 میلی آمپر ساعت عرضه می شود. خود باتری L شکل است. اپل این کار را عمدا انجام داد تا تا آنجا که ممکن است یک باتری بزرگ را در کیس فشار دهد. البته باتری آیفون X به اندازه باتری گوشی های اندرویدی نیست، اما در مقایسه با آیفون 8 پلاس بزرگتر است.

باتری آیفون X چقدر دوام می آورد: زمان کار

وبلاگ نویسان خارجی چندین روز آن را با یک گوشی 1000 دلاری تست کردند و البته باتری آن را تست کردند. در زیر مقایسه باتری آیفون X با برخی دیگر از مدل های آیفون و گلکسی سامسونگ را مشاهده خواهید کرد.

بنابراین، طبق آزمایش، زمان کارکرد آیفون X 8 ساعت و 41 دقیقه است. برای مقایسه، زمان عملکرد آیفون 8 پلاس 10 ساعت و 35 دقیقه، آیفون 8 8 ساعت و 37 دقیقه است. Samsung Galaxy S8+- 08:00. بقیه شاخص ها را می توانید در نمودار زیر مشاهده کنید.

شارژ آیفون X چقدر طول می کشد؟

شاخص دیگری که مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت زمان شارژ آیفون X بود. به هر حال، این اولین آیفونی است که در نهایت از عملکرد شارژ سریع پشتیبانی می کند. با این حال، برای این شما نیاز به خرید لوازم جانبی اضافی دارید. وبلاگ نویسان از یک شارژر معمولی استفاده کردند که در کیت موجود است. نتایج آزمون در نمودار زیر قابل مشاهده است. همانطور که می بینید برای شارژ 100 درصدی آیفون X باید 189 دقیقه وقت بگذارید.

در عمل رانندگان از دو روش شارژ باتری استفاده می شود - با جریان شارژ ثابت و با ولتاژ شارژ ثابت. هر یک از روش های مورد استفاده معایب و مزایای خاص خود را دارد و زمان شارژ باتری با ترکیبی از عوامل تعیین می شود. قبل از شروع شارژ باتری جدید خریداری شده یا باتری تخلیه شده از خودرو، باید به دقت برای شارژ آماده شود.

یک باتری جدید باید با الکترولیت با چگالی تنظیم شده تا سطح مورد نیاز پر شود. هنگامی که باتری از خودرو خارج می شود، لازم است پایانه های اکسید شده را از خاک تمیز کنید. بدنه باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری باید با پارچه ای مرطوب شده در محلول خاکستر سودا (ترجیحاً) یا جوش شیرین یا آمونیاک رقیق شده پاک شود.

اگر باتری قابل تعمیر است (بانک های باتری مجهز به دوشاخه برای پر کردن و پر کردن الکترولیت هستند) ، لازم است که درب بالایی (با شاخه های پیچ شده) را کاملاً تمیز کنید تا هنگام باز کردن دوشاخه ها ، آلودگی تصادفی ایجاد نشود. به الکترولیت این قطعا منجر به خرابی باتری خواهد شد. پس از تمیز کردن، می توانید شاخه ها را جدا کرده و سطح و چگالی الکترولیت را اندازه گیری کنید.

در صورت لزوم، الکترولیت یا آب مقطر را به میزان لازم اضافه کنید. انتخاب بین اضافه کردن الکترولیت یا آب بر اساس چگالی اندازه گیری شده الکترولیت در باتری انجام می شود. پس از افزودن مایع، باید دوشاخه ها را باز بگذارید تا باتری در حین شارژ نفس بکشد و در اثر گازهای آزاد شده در هنگام شارژ پاره نشود. همچنین باید به طور دوره ای دمای الکترولیت را از طریق سوراخ های پرکننده بررسی کنید تا از گرم شدن بیش از حد و جوشیدن جلوگیری کنید.

در مرحله بعد، شارژر (شارژر) را به کنتاکت های خروجی باتری وصل کنید و همیشه قطبیت ("بعلاوه" و "منفی") را رعایت کنید. در این مورد، ابتدا "تمساح" سیم های شارژر را به پایانه های باتری وصل کنید، سپس سیم برق را به برق وصل کنید و تنها پس از آن شارژر را روشن کنید. این کار برای جلوگیری از احتراق یا انفجار مخلوط اکسیژن-هیدروژن آزاد شده از باتری به دلیل جرقه زدن در لحظه اتصال "کروکودیل ها" انجام می شود.

برای همین منظور، روش قطع باتری معکوس می شود: ابتدا شارژر قطع می شود و تنها پس از آن "تمساح ها" جدا می شوند. یک مخلوط اکسیژن-هیدروژن در نتیجه ترکیب هیدروژن آزاد شده در حین کار باتری با اکسیژن هوا تشکیل می شود.

شارژ باتری با جریان مستقیم

در مورد مورد بررسی، جریان ثابت به معنای مقدار ثابت جریان شارژ است. این روش رایج ترین روش مورد استفاده است. دمای الکترولیت در باتری آماده شده برای شارژ نباید به 35 درجه سانتیگراد برسد. جریان شارژ باتری نو یا دشارژ شده بر حسب آمپر برابر با 10 درصد ظرفیت آن بر حسب آمپر ساعت تنظیم می شود (به عنوان مثال: با ظرفیت 60 Ah، جریان بر روی 6 A تنظیم می شود). این جریان یا به طور خودکار توسط شارژر حفظ می شود یا باید توسط یک سوئیچ روی پنل شارژر یا یک رئوستات تنظیم شود.

هنگام شارژ، باید ولتاژ را در پایانه های خروجی باتری کنترل کنید، با پیشرفت شارژ افزایش می یابد و زمانی که به مقدار 2.4 ولت برای هر سلول (یعنی 14.4 ولت برای کل باتری) می رسد، جریان شارژ باید باشد. برای باتری نو نصف و برای باتری های دست دوم دو یا سه برابر می شود. با این جریان، باتری شارژ می شود تا زمانی که تشکیل گاز فراوان در تمام بانک های باتری رخ دهد. شارژ دو مرحله ای به شما این امکان را می دهد که سرعت شارژ باتری را افزایش داده و شدت انتشار گاز را که صفحه باتری را از بین می برد کاهش دهید.

اگر باتری فقط کمی خالی باشد، می توان آن را در حالت تک مرحله ای با جریانی معادل 10 درصد ظرفیت باتری شارژ کرد. نشانه ای از اتمام شارژ نیز انتشار گاز فراوان است. علائم دیگری وجود دارد که نشان می دهد شارژ کامل شده است:

• چگالی الکترولیت بدون تغییر به مدت 3 ساعت؛
• ولتاژ در پایانه های باتری به 2.5-2.7 ولت در هر بخش (یا 15.0-16.2 ولت در هر باتری به طور کلی) می رسد و این ولتاژ به مدت 3 ساعت بدون تغییر باقی می ماند.

برای کنترل فرآیند شارژ، لازم است هر 2-3 ساعت چگالی، سطح و دمای الکترولیت در بانک های باتری بررسی شود. دما نباید از 45 درجه سانتیگراد بالاتر رود. اگر از حد مجاز دما فراتر رفت، یا باید شارژ را برای مدتی متوقف کنید و صبر کنید تا دمای الکترولیت به 30-35 درجه سانتیگراد کاهش یابد، سپس با همان جریان شارژ را ادامه دهید یا جریان شارژ را 2 بار کاهش دهید.

بر اساس شرایط یک باتری جدید شارژ نشده، شارژ آن می تواند تا 20-25 ساعت دوام بیاورد. زمان شارژ باتری که زمان کارکردن داشته است به میزان تخریب صفحات آن، زمان کارکرد و درجه تخلیه بستگی دارد و در صورت تخلیه عمیق باتری می تواند به 14-16 ساعت یا بیشتر برسد.

شارژ باتری با ولتاژ ثابت

در حالت ولتاژ شارژ ثابت، شارژ باتری های بدون نیاز به تعمیر توصیه می شود. برای انجام این کار، ولتاژ در پایانه های خروجی باتری نباید از 14.4 ولت تجاوز کند و زمانی که جریان شارژ به زیر 0.2 آمپر کاهش یابد، شارژ کامل می شود. برای شارژ باتری در این حالت نیاز به شارژری است که ولتاژ خروجی ثابت 13.8 را حفظ کند. -14.4 V.

در این حالت جریان شارژ تنظیم نمی شود، اما شارژر بسته به درجه تخلیه باتری (و همچنین دمای الکترولیت و غیره) به طور خودکار تنظیم می شود. با ولتاژ شارژ ثابت 13.8-14.4 ولت، باتری را می توان در هر حالتی بدون خطر تکامل بیش از حد گاز و گرم شدن بیش از حد الکترولیت شارژ کرد. حتی در مورد باتری کاملاً تخلیه شده، جریان شارژ از ظرفیت نامی آن تجاوز نمی کند.

در دمای الکترولیت غیر منفی، باتری در ساعت اول شارژ به 50-60٪، در ساعت دوم 15-20٪ دیگر و در ساعت سوم فقط 6-8٪ از ظرفیت خود شارژ می شود. در مجموع، پس از 4-5 ساعت شارژ، باتری 90-95٪ از ظرفیت کامل خود شارژ می شود، اگرچه زمان شارژ ممکن است متفاوت باشد. نشانه های تکمیل شارژ کاهش جریان شارژ زیر 0.2 آمپر است.

این روش اجازه نمی دهد باتری تا 100٪ ظرفیت آن شارژ شود، زیرا این امر مستلزم افزایش ولتاژ در پایانه های باتری (و بر این اساس، ولتاژ خروجی شارژر) به 16.2 A است. این روش دارای مزایای زیر است:

• باتری سریعتر از زمانی که با جریان ثابت شارژ می شود شارژ می شود.
• این روش در عمل ساده تر است، زیرا نیازی به تنظیم جریان در طول فرآیند شارژ نیست، علاوه بر این، باتری را می توان بدون خارج کردن آن از وسیله نقلیه شارژ کرد.

هنگام استفاده از باتری در خودرو، در حالت ولتاژ شارژ ثابت (که توسط ژنراتور خودرو ارائه می شود) نیز شارژ می شود. در شرایط "مزرعه"، می توان با توافق با مالک آن، باتری "کاشته شده" را از شبکه برق خودروی دیگر شارژ کرد. در این مورد، بار کمتر از روش سنتی "روشنایی" خواهد بود. زمان لازم برای چنین شارژی برای اینکه بتواند خود به خود شروع شود به دمای محیط و عمق تخلیه باتری خود بستگی دارد.

​

باتری هنگام استارت زدن خودرو شروع به تخلیه می کند، اما بلافاصله پس از راه اندازی ژنراتور شروع به شارژ مجدد باتری می کند، که دستگاه را با 3-4 سال کارکرد عادی فراهم می کند. پس از این، منبع باتری تمام می شود. یک باتری خوب و تازه می تواند برای مدت طولانی شارژ نگه دارد؛ حتی پس از 8 تا 10 ماه از بیکار بودن خودرو، می توان آن را بدون هیچ مشکلی راه اندازی کرد. هنگام استفاده از باتری فرسوده، روشن کردن خودرو و پس از یک ماه عدم فعالیت دیگر آسان نخواهد بود. امروز در مورد قوانین و ویژگی های شارژ باتری صحبت خواهیم کرد.

1 چه زمانی باتری نیاز به شارژ مجدد دارد؟

با کاهش مقدار الکترولیت باتری به میزان 0.01 گرم در سانتی متر مکعب نسبت به چگالی اولیه، باتری تقریباً 6 درصد از شارژ خود را از دست می دهد، یعنی زمانی که چگالی الکترولیت به 1.24 برسد باتری حدود یک چهارم تخلیه می شود. g/cm3. در هوای گرم، ماشینی با چنین باتری هنوز می تواند راه اندازی شود، اما در زمستان ممکن است راننده با مشکلات قابل توجهی روبرو شود.

باتری در شرایط زیر نیاز به شارژ مجدد دارد:

1. هنگامی که چگالی مایع الکترولیتی به 1.25 گرم بر سانتی متر مکعب کاهش می یابد.
2. هنگامی که چگالی مایع از قوطی های مختلف 0.02 گرم بر سانتی متر مکعب یا بیشتر متفاوت است.
3. هنگامی که دستگاه به مدت 3 ماه یا بیشتر پس از استفاده اولیه بیکار بوده است.
4. با فرکانس مشخص برای حذف سولفاته کم عمق صفحات با شارژ جریان کم.

قبل از شروع شارژ دستگاه، باید سطح و چگالی ماده رسانای الکتریکی را بررسی کنید. برای انجام این کار، باتری کاملاً پاک شده و از آلودگی و لکه پاک می شود. توجه ویژه باید به مکان هایی که شاخه های پرکننده در بدنه قرار می گیرند معطوف شود. آلاینده‌ها اغلب در این مکان‌ها جمع می‌شوند که با باز کردن دوشاخه‌ها می‌توانند وارد الکترولیت شوند.

برای باتری در حال کار و نه خیلی فرسوده، حتی اگر تا حدی تخلیه شود، سطح ماده الکترولیتی باید در محدوده مجاز باقی بماند - شبکه های صفحه کاملاً پوشیده می شوند. اگر یکی از قوطی ها حاوی مایع بسیار کمتری نسبت به بقیه باشد، بررسی چگالی الکترولیت دشوارتر خواهد بود. این نشانه واضحی از مشکلات قابل توجه دستگاه به عنوان یک کل است.

در چنین شرایطی، باید به اندازه ای آب مقطر به یک شیشه ناقص اضافه کنید تا به سختی شبکه صفحات را بپوشاند. فقط پس از این امکان شارژ دستگاه وجود خواهد داشت. اگر تمام بشقاب ها با مایع پوشانده شده باشد، نیازی به افزودن چیزی به شیشه ها نیست.

در باتری تخلیه شده، سطح الکترولیت کاهش می یابد و در باتری شارژ شده، افزایش می یابد.

اگر سیم شارژر به اندازه کافی بلند باشد، باتری را نمی توان از ماشین خارج کرد، نکته اصلی این است که ابتدا سیم های استاندارد "+" و "زمین" را از آن جدا کنید. در عوض، سیم های مثبت و منفی شارژر به پایانه های مربوطه دستگاه متصل می شوند.

2 برای شارژ مجدد باتری خودرو چه جریانی لازم است؟

برای شارژ باتری خودرو، جریانی معادل 0.1 ظرفیت نامی باتری مورد نیاز است. به عنوان مثال، اگر ظرفیت دستگاه 60 Ah باشد، جریان شارژ نباید بیش از 6 آمپر باشد. استفاده از جریان بالاتر برای شارژ توصیه نمی شود، این ممکن است بر وضعیت باتری و دوام آن تأثیر منفی بگذارد. جریان بیش از حد بالا می تواند باعث شود جرم فعال از شبکه ها خارج شود و صفحات را منحرف کند.

اگر عجله ندارید، بهتر است از جریانی معادل 0.05 ظرفیت باتری استفاده کنید. یعنی برای شارژ دستگاهی با ظرفیت 60 Ah باید از جریان 3 آمپر استفاده کرد که هر چه جریان مصرفی کمتر باشد میزان شارژ دستگاه بیشتر می شود. زمان شارژ افزایش می یابد، اما کیفیت نیز افزایش می یابد.

اگر نیاز به سرعت بخشیدن به فرآیند دارید، می توانید این روش را در دو مرحله انجام دهید:

1. شارژ با جریان، مقدار آن به عنوان 0.1 قسمت از ظرفیت باتری، تا تراکم الکترولیت 1.26 گرم بر سانتی متر مکعب محاسبه می شود.
2. مقدار را به 0.05 قسمت از ظرفیت کاهش دهید و شارژ را تا زمانی که باتری پر شود ادامه دهید.

3 چقدر طول می کشد تا باتری شارژ شود؟

هنگام شارژ باتری، مایع الکترولیتی «جوش می‌آید»، یعنی گاز آزاد می‌شود. اگر شروع به شارژ کردید و متوجه انتشار بیش از حد گاز شدید، بهتر است جریان مصرفی را کمی کاهش دهید. هنگام شارژ در جریان کم، مایع ممکن است حتی نجوشد که نشان دهنده افزایش زمان لازم برای شارژ کامل است.

به همین دلیل، باید چگالی مایع الکترولیتی را چندین بار بررسی کنید. به محض بازگرداندن آن به مقدار 1.26 گرم بر سانتی متر مکعب - 1.28 گرم بر سانتی متر مکعب، توصیه می شود جریان را کاهش دهید و روش را برای 1 ساعت دیگر ادامه دهید. پس از این 60 دقیقه، شارژ را می توان کامل کرد.

در برخی موارد، در حین شارژ شدن در یکی از قوطی ها، چگالی مایع ممکن است آهسته تر از موارد دیگر افزایش یابد یا حتی در یک مقدار مشخص متوقف شود و هرگز به حد معمول نرسد. این معمولاً به دلیل نقض یکپارچگی جرم فعال روی توری ها اتفاق می افتد. این احتمال وجود دارد که پس از مدتی این بانک به طور کامل با شکست مواجه شود.

سعی نکنید چگالی ماده را در شیشه ها با ریختن آن از ظرفی به ظرف دیگر برابر کنید. در ابتدا، الکترولیت با چگالی یکسان در شیشه ها ریخته می شود، اما با گذشت زمان ممکن است اشباع آن با سولفات سرب در ظروف مختلف تغییر کند. اگر الکترولیت از ظروف مختلف مخلوط شود، ممکن است چگالی آن مختل شود، که به طور قابل توجهی طول عمر باتری را به طور کلی کاهش می دهد.

نیازی به شارژ بیش از حد باتری نیست. هنگامی که دستگاه تخلیه می شود، الکترولیز آب موجود در الکترولیت شروع می شود که در نتیجه آب به هیدروژن و اکسیژن تجزیه شده و سپس تبخیر می شود. اگر پس از رسیدن مایع به چگالی لازم، جریان را قطع نکنید، آب به آرامی شروع به جوشیدن می کند، به همین دلیل است که باید آب مقطر را به شیشه ها اضافه کنید.

4 قوانین و ویژگی های کار با باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری

به طور جداگانه، ما باید در مورد چگونگی شارژ صحیح باتری های بدون نیاز به تعمیر صحبت کنیم. بررسی سطح الکترولیت در باتری‌های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری غیرممکن است، زیرا سوراخ‌های پرکننده ندارند، اما به طور دوره‌ای نیاز به شارژ مجدد دارند.

چنین باتری هایی معمولا دارای نشانگر شارژ هستند، اما نمی توان از آنها اطلاعات دقیقی در مورد میزان شارژ و چگالی ماده بدست آورد. در برخی موارد، نشانگر ممکن است ظرفیت کامل را نشان دهد، اما شارژ واقعی برای دو بار چرخاندن موتور کافی نیست. در چنین شرایطی، باتری نیاز به شارژ مجدد دارد.

زمان شارژ یک باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری بستگی به دشارژ آن دارد. توجه ویژه ای باید به میزان جریان مصرفی شود. استفاده از جریان بیش از حد باعث جوشیدن آب از باتری می شود، اما به دلیل عدم وجود سوراخ، دیگر امکان پر کردن آن وجود نخواهد داشت. اکیداً توصیه می شود که به طور مداوم عملکرد شارژر مورد استفاده خود را بررسی کرده و پارامترهای شارژ را نظارت کنید. تامین جریان بیش از حد می تواند تاثیر بسیار منفی بر طول عمر و عملکرد کل دستگاه داشته باشد.

همانطور که در مورد باتری های معمولی، بهتر است مقدار فعلی را 0.05 از کل ظرفیت باتری و در کل زمان شارژ تنظیم کنید. در چنین شرایطی، الکترولیت از جوش محافظت می شود، اگرچه شارژ مجدد آن زمان بیشتری می برد.

برای شارژ باتری، صرف نظر از آنچه که باشد، بهتر است از شارژرهایی استفاده کنید که به شما امکان می دهند ولتاژ ثابتی را برای شارژ تنظیم کنید. در این حالت، هنگام پر کردن شارژ باتری، ولتاژ افزایش می یابد و مقدار جریان شارژ مصرفی کاهش می یابد. اصل کار چنین شارژرهای مدرنی با شارژ از ژنراتور خودرو یکسان است.

بهتر است ولتاژ خروجی شارژرها را روی 13.8 ولت تنظیم کنید. در این صورت نیازی نیست دائماً نزدیک دستگاه باشید و شارژ را کنترل کنید، می‌توانید آن را ترک کرده و به کار خود بپردازید. شارژ با چه ولتاژی اتفاق می افتد؟ تا زمانی که ولتاژ خروجی از شارژر با ولتاژ باتری برابر شود. پس از این، مقدار جریان استفاده شده به 0 کاهش می یابد، یعنی فرآیند در حال انجام به طور خودکار بدون تهدید شارژ بیش از حد متوقف می شود.

اگر نیاز به سرعت بخشیدن به فرآیند شارژ مجدد دستگاه دارید، می توانید ولتاژ را روی 14.5 ولت تنظیم کنید. به این ترتیب، شارژ بسیار سریع‌تر انجام می‌شود، اما مقداری احتمال شروع به جوشیدن آب وجود خواهد داشت که فقط با یک باتری با سوراخ‌های مخصوص می‌توان آن را دوباره پر کرد.

صاحبان خودرو باید نه تنها قوانین شارژ باتری خودرو، بلکه ویژگی های ذخیره سازی آنها را نیز درک کنند. باتری را فقط می توان در حالت شارژ کامل نگهداری کرد؛ دستگاه باید در بیرون تمیز و خشک باشد. بهتر است یک مکان تاریک و سرد را برای نگهداری انتخاب کنید، زیرا یک اتاق گرم سرعت تخلیه خود دستگاه را افزایش می دهد.

اگر قصد استفاده از خودرو را در زمستان ندارید، می توان باتری را در خودرو رها کرد و خارج نکرد، اما ابتدا باید بدون اتصال به سیم های برق، آن را شارژ کرد و در خودرو گذاشت که باعث افزایش خود تخلیه نیز می شود. این فقط برای مناطقی است که دمای زمستان کمتر از -40 درجه سانتیگراد نیست. در یخبندان های شدید بهتر است باتری را خارج کرده و پایانه های آن را با وازلین چرب کرده و برای نگهداری در خانه بگذارید.

شارژ نه تنها به باتری کاملاً مرده نیاز دارد (توصیه نمی‌شود اجازه دهید به این نقطه برسد)، بلکه به باتری در حال استفاده نیز نیاز دارد. ولی زمان شارژخواهند داشت متفرقه. اغلب این از ساعت 8 تا 12. ماشین حساب آنلاین ما کمک خواهد کرد محاسبه میزان شارژ باتری ماشینبا استفاده از جریان مستقیم

اولین شارژ یک باتری جدید (شارژ نشده) می تواند مدت زمان نسبتا طولانی دوام بیاورد: 25 تا 50 ساعت (بسته به وضعیت باتری). مدت زمان شارژ باتری مستعمل بستگی به میزان دشارژ، زمان استفاده و وضعیت آن دارد. یک باتری به شدت تخلیه شده ممکن است به 14 تا 16 ساعت یا بیشتر نیاز داشته باشد.

کی، چگونه و با چه جریانی شارژ شود

به عنوان یک قاعده، درجه شارژ باتری با چگالی الکترولیت آن قضاوت می شود. چگالی باتری کاملاً شارژ شده باید 1.26-1.28 g/cm³ باشد، ولتاژ باید حداقل 12.5 ولت باشد. یا 12،9 ولت. هرچه چگالی کمتر باشد، تخلیه آن بیشتر است. کاهش دانسیته 0.01 گرم بر سانتی متر مکعب در مقایسه با مقدار اسمی به این معنی است که باتری تقریباً 6-8٪ دشارژ شده است. درجه شارژ باید توسط شیشه ای که کمترین چگالی را دارد تعیین شود.

سطح شارژ (%)	چگالی الکترولیت (g/cm³)	درجه ترشح (%)	ولتاژ باتری (V)	زمان شارژ با ظرفیت 10% (ساعت)
100	1,277	0	12,73	لازم نیست
90	1,258	10	12,62	2
80	1,238	20	12,50	4
70	1,217	30	12,37	6
60	1,195	40	12,24	8
50	1,172	50	12,10	10
40	1,148	60	11,96	13
30	1,124	70	11,81	16
20	1,098	80	11,66	20
10	1,073	90	11,51	24
0	1,06	100	11,4	سولفاته کردن

باتری سرب اسیدی که بیش از 50 درصد در تابستان و حتی بیش از 25 درصد در زمستان دشارژ می شود، باید جدا شود و دوباره شارژ شود. همچنین برای آن دسته از باتری هایی که چگالی آنها در بانک ها بیش از 0.02 گرم بر سانتی متر مکعب متفاوت است، شارژ اضافی لازم است.

جریان بهینه شارژ باتری در نظر گرفته می شود جریان برابر با 0.05از ظرفیت آن ( شارژ یکسان کننده). بنابراین برای باتری با ظرفیت 55 آمپر در ساعت، این مقدار 2.75 آمپر است و برای 60 آمپر در حال حاضر 3 آمپر است. هدف از این روش اطمینان از بازیابی کامل توده های فعال در تمام صفحات باتری است.

بار یکسان کننده می تواند اثرات تخلیه های عمیق را خنثی کند. برای از بین بردن سولفاته شدن الکترودهای ناشی از عملکرد طولانی مدت باتری در سطح شارژ کمتر از 70٪ توصیه می شود.

اگر چه به اصطلاح افزایش شارژو یک نسبت دیگر بگیرید - 10 درصد ظرفیت. یعنی باتری استاندارد ماشین 55Ah با جریان 2.75-5.5A شارژ می شود، و برای باتری 60Ahجریان شارژ در داخل تنظیم شده است از 3A تا 6A. اما، باید بدانید که هرچه جریان شارژ کمتر باشد، شارژ عمیق‌تر می‌شود، اگرچه زمان بیشتری می‌برد. دقیقا همین وضعیت با عرضه شده ولتاژ - هر چه بیشتر سریعتر، اما آن نباید زیر 13.8 بیفتدو بیش از 14.5 ولت). ولتاژ شارژ بالا می رود تا 16.0-16.5Vفقط هنگام شارژ باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری.

اعمال جریان بالای 1/10 ظرفیت آن مضر است، اما کمتر از 1/20 هنگام شارژ بی فایده خواهد بود.

لازم به ذکر است که امروزه چندین روش برای شارژ مجدد باتری وجود دارد:

• در جریان ثابت؛
• در ولتاژ ثابت؛
• ترکیب در حالت خودکار (ما آن را در نظر نخواهیم گرفت، زیرا در این مورد نیازی به ماشین حساب زمان نیست).

مراحل تخلیه باتری خودرو

زمان شارژ باتری در جریان ثابت

فرمول محاسبه جریان شارژ به این صورت است: I=Q*k که Q ظرفیت باتری و k ضریب معینی از مقدار اسمی است (مقدار ایده آل آن در محدوده 0.04...0.06 و بهینه است. مقدار تا 0.1 است). بر اساس این توصیه، محاسبه زمان مورد نیاز برای یک باتری کاملاً شارژ شده به این صورت است: T = Q/I. با جایگزینی مقادیر خود، خواهید دید که زمان بسیار زیادی است، اما از آنجایی که اغلب این مقدار نیست. شارژ کامل مورد نیاز است، اما فقط بازیابی ظرفیت از دست رفته، در این صورت این رقم دو یا یک و نیم برابر کمتر خواهد بود.

برای تخمین تقریبی زمان مورد نیاز برای شارژ باتری خودرو دی سیابتدا باید میزان دشارژ باتری (در درصد) را تعیین کنید، سپس ظرفیت از دست رفته (بر حسب Ah) را تعیین کنید و سپس با انتخاب مقدار جریان شارژ، زمان شارژ کامل را محاسبه کنید. فرمول محاسبه مدت زمان شارژ مجدد باتری خودرو به صورت زیر است:

ضرب این نسبت در 2 برابر با توجه به این واقعیت است که بازده فرآیند 40-50٪ است، مابقی صرف گرمایش و همچنین فرآیندهای الکتروشیمیایی مربوطه می شود.

استفاده از فرمول محاسباتی باید با نظارت بر پیشرفت فرآیند شارژ به خصوص در اتمام آن همراه باشد تا شروع جوشش شدید را از دست ندهید.

هنگامی که هنگام شارژ شدن ولتاژ در پایانه های باتری به مدت یک ساعت از افزایش ولتاژ متوقف شود، باتری 100٪ شارژ می شود.

مقدار ولتاژ نهایی بستگی به: مقدار جریان شارژ، دما، مقاومت داخلی باتری، وجود ناخالصی در الکترولیت و ترکیب آلیاژ شبکه ها دارد.

نحوه استفاده از ماشین حساب

برای اینکه بفهمید شارژ باتری شما چقدر طول می کشد، لازم نیست وارد جزئیات تمام فرآیندها و فرمول های محاسباتی شوید، فقط از این ماشین حساب استفاده کنید.

برای محاسبه آنلاین باید هر سه قسمت را پر کنید:

1. در قسمت "ظرفیت اسمی"، ظرفیت باتری ماشین در حال شارژ را وارد کنید.
2. در قسمت "درجه تخلیه" می توانید هم درصد محاسبه شده از جدول و هم ولتاژ اندازه گیری شده با ولت متر را وارد کنید.
3. در سلول "جریان شارژ" باید دقیقاً مشخص کنید که چه جریانی را می خواهید باتری را از شارژر شارژ کنید.

شارژ یک سیگار الکترونیکی چقدر طول می کشد و چگونه آن را به درستی انجام دهیم؟ این سوالات اغلب توسط کسانی پرسیده می شود که مولد بخار الکترونیکی را به محصولات تنباکوی سنتی ترجیح می دهند. واقعیت این است که برخلاف سیگارهای معمولی، یک سیگار الکترونیکی نیاز به شارژ منظم دارد و باید محاسبه کنید که شارژ چقدر طول می کشد، در غیر این صورت ممکن است زمانی که دستگاه به سادگی تخلیه می شود، در وضعیت ناخوشایندی قرار بگیرید.

با این حال، پاسخ به این سؤالات که چقدر مورد نیاز است و چگونه یک سیگار الکترونیکی را با کارایی بیشتری شارژ کنید، آنقدر که به نظر می رسد واضح نیست. این تحت تأثیر عوامل بسیاری است: از ظرفیت باتری تا شرایط کار. در زیر مهمترین اصول را در نظر می گیریم که رعایت آنها باعث می شود مولد بخار تا حد امکان طولانی و کارآمد کار کند.

ظرفیت باتری

مدل ها ظرفیت باتری متفاوتی دارند. فرد سیگاری باید در مورد نیازهای خود تصمیم بگیرد. اگر فردی در روز یک بسته سیگار معمولی می کشید، باتری با ظرفیت 220 میلی آمپر ساعت حتی برای یک روز برای او کافی نخواهد بود. و 650 میلی آمپر ساعت یا بیشتر در صورت شارژ کامل برای چندین روز استفاده کافی است. بسته به این، مدت زمان شارژ در زمان متفاوت خواهد بود: برای دستگاه هایی با باتری کم حجم، مدت زمان شارژ باید فقط 1-2 ساعت باشد، نسخه با باتری با حجم زیاد 5 ساعت یا بیشتر طول می کشد تا شارژ شود.

برای واضح تر شدن آن، می توانید ظرفیت باتری را بر حسب تعداد پاف بیان کنید:

• 220 میلی آمپر ساعت = 220 کش = 12 محصول تنباکو معمولی.
• 350 میلی آمپر ساعت = 350 پیش نویس = 20 محصول تنباکو معمولی.
• 650 میلی آمپر ساعت = 650 کش = 35 محصول تنباکو معمولی.
• 900 میلی آمپر ساعت = 900 پیش نویس = 50 محصول تنباکو معمولی.
• 1100 میلی آمپر ساعت = 1100 کش = 60 محصول تنباکو معمولی.

با این حال، باید بدانید که باتری های پرقدرت (بیش از 650 میلی آمپر ساعت) یک شمشیر دو لبه هستند. از یک طرف شارژ آنها مدت زیادی دوام می آورد، از طرف دیگر شارژ شدن آنها بیشتر طول می کشد که همیشه راحت نیست. علاوه بر این، باتری های بزرگ با گذشت زمان ظرفیت خود را از دست می دهند. به طور کلی هر کسی باید برای خودش تصمیم بگیرد.

باید به یاد داشته باشیم که باتری برای 300-500 چرخه شارژ کامل طراحی شده است (این برای حدود یک سال کافی است)، پس از آن باید با یک باتری جدید جایگزین شود.

نظارت بر سطح شارژ

چگونه متوجه می شوید که سیگار الکترونیکی شما کم است؟ مدل های مختلف سیگنال های سیستم متفاوتی دارند. بیشتر اوقات، یک LED چشمک زن در انتهای یا وسط کیس نشانه ای از نیاز به شارژ دستگاه خواهد بود. هنگامی که باتری کمتر از 30 درصد شارژ باقی مانده باشد، چشمک زن ظاهر می شود. همچنین، اگر مولد بخار خیلی کم یا بدون بخار تولید می کند، نیاز به شارژ دارد. نشانگر هنگام شارژ به رنگ قرمز روشن می شود. این بدان معناست که این مدل هنوز در حال شارژ است.

هنگامی که سیگار شارژ می شود، نشانگر سبز روشن می شود.

نحوه صحیح شارژ کردن

یک دستگاه جدید و تازه خریداری شده معمولاً نیم شارژ است. قبل از اینکه سیگار الکترونیکی خود را برای اولین بار شارژ کنید، ابتدا باید آن را به طور کامل تخلیه کنید. اولین باری که باید سیگار الکترونیکی را ۲ تا ۳ برابر بیشتر از شارژ معمولی شارژ کنید، پس از آن زمان بسیار کمتری شارژ می شود. توصیه می شود هر بار آن را تا انتها شارژ کنید (تخلیه کامل - شارژ کامل) - این باعث افزایش عمر باتری می شود. شارژ مناسب کلید طول عمر باتری است. به درستی شارژ کنید و مولد بخار بیشتر دوام می آورد.

برای شارژ، باید دستگاه را به منبع برق وصل کنید. این می تواند یک شارژر متصل به برق و کلیرومایزر باشد، یا می تواند یک کانکتور میکرو USB باشد که در کیس تعبیه شده و به پورت USB کامپیوتر متصل است. در عین حال، کانکتور میکرو USB به شما این امکان را می دهد که در هنگام شارژ از مولد بخار استفاده کنید. از سوی دیگر، این امر طراحی باتری را پیچیده می کند و مولد بخار را گران می کند.

نحوه صحیح سیگار کشیدن

علاوه بر این سوال که چگونه شارژ کنید، باید نحوه صحیح سیگار کشیدن را نیز بدانید تا باتری بیشتر دوام بیاورد. خیلی به تکنیک سیگار کشیدن شما بستگی دارد. پاف ها باید به آرامی و بدون تنفس تیز انجام شوند، در غیر این صورت مولد بخار ممکن است به سادگی بیش از حد گرم شود. بین پاف ها باید حدود 5 ثانیه استراحت کرد. این همچنین بر طعم و اشباع بخار تأثیر می گذارد: اگر بیش از حد زیاد استنشاق کنید، بخار به سادگی زمان تولید نخواهد داشت.

سیگار کشیدن مداوم توصیه نمی شود - این همچنین منجر به گرم شدن بیش از حد دستگاه و سایش زودرس باتری می شود. تعداد بهینه پفک ها در هر جلسه سیگار تقریباً با تعداد پفک ها با تنباکوی معمولی مطابقت دارد: 10-15 پف، پس از آن توصیه می شود استراحت کنید.

دستگاه هایی با تولید بخار خودکار وجود دارد و دستگاه هایی وجود دارند که باید دکمه خاصی را فشار دهید. دستگاه‌های خودکار گران‌تر و دقیق‌تر هستند، که می‌تواند باتری بیشتری را تخلیه کند.

با پیروی از این قوانین ساده، می توانید مدل بهینه مولد بخار را انتخاب کنید و عمر مفید آن و لذت خود را به حداکثر برسانید.

اطلاعات خاصی در مورد نحوه صحیح شارژ کردن سیگار الکترونیکی و مدت زمان شارژ شدن آن در دستورالعمل ها نشان داده شده است. مدل های مختلف شارژ متفاوتی دارند و انتخاب اعداد بهینه برای همه گزینه ها غیرممکن است.