نسل سوم فعلی مرسدس بنز کلاس Cدر سال 2013 می توانید در روسیه با قیمت 1420 هزار روبل خرید کنید - قیمتسدان چهار در مرسدس کلاس C سالون (W204). استیشن واگن پنج دری کلاس C Estate (W204) از 1520 هزار روبل و دو درب قیمت دارد. کوپه کلاس Cکوپه (W207) حداقل 1550 هزار روبل هزینه خواهد داشت.
اولین نسل سوم مرسدس کلاس Cدر سه مرحله برگزار شد، اولین مرحله در مارس 2007 روی سکو نمایشگاه خودرو ژنویک سدان با شاخص بدنه کارخانه W204 عرضه شد، دومین مورد در پاییز 2007 در نمایشگاه خودرو فرانکفورتاستیشن W204 عرضه شد و تنها در سال 2011، علاقه مندان به خودرو توانستند کوپه کلاس C W207 را قدر بدانند.
در مقاله مروری خود ما به طور مفصل به یکی از محبوب ترین مرسدس بنز در بین علاقه مندان به اتومبیل روسی خواهیم پرداخت - سومین نسل C کلاس(سالانه حدود 3000 خودروی جدید در روسیه فروخته می شود). ما طراحی بیرونی و دکوراسیون داخلی را با استفاده از مواد عکس و ویدئو، راحتی و راحتی داخلی ارزیابی خواهیم کرد. به یاد بیاوریم مشخصات فنی، بیایید یک تست درایو بگیریم و بفهمیم مصرف واقعیسوخت این خودرو در روسیه به طور گسترده ای شناخته شده و محبوب است، در آینده ای بسیار نزدیک این مدل متوقف خواهد شد و با نسل 4 جدید جایگزین خواهد شد.
- بیا شروع کنیم با ابعاد بیرونیبدنه سدان W204 (استیشن W204): طول 4591 میلی‌متر (4606 میلی‌متر)، 1770 میلی‌متر و با آینه‌های خارجی به عرض 2008 میلی‌متر، ارتفاع 1447 میلی‌متر (1459 میلی‌متر)، فاصله بین دو محور 2760 میلی‌متر، فاصله از سطح زمین 145 میلی‌متر.
- کوپه W207 دارای 4590 میلی متر طول، 1770 میلی متر (با آینه های 1997 میلی متر) عرض، 1406 میلی متر ارتفاع، 2760 میلی متر فاصله بین دو محور و 145 میلی متر فاصله از زمین است.
خطوط دقیق، تناسب صحیح بدنه، طراحی خانوادگی مرسدس بنز - اینها سه ستونی هستند که مرسدس کلاس C بر روی امواج فروش موفق جهانی بر روی آنها شناور است. علیرغم ظاهر معمولی خارجی برای کلاس D ابعاد"tseshka" محکم و قابل ارائه به نظر می رسد. طراحان آلمانی سعی کردند تصویر خودرو را حداکثر شباهت با گل سرسبد خط مرسدس بنشانند -. به نظر ما، هنرمندان خودرو کار خود را عالی انجام دادند، در حالی که به "تسشکی" با عناصر بسیاری از نمایندگان دیگر پاداش دادند. خانواده بزرگبا یک ستاره سه پر روی کاپوت.
مرسدس کلاس C برای سفارش در چهار خط عملکرد ارائه می شود: نسخه استاندارد، Elegance، آوانگارد و بسته ورزشی AMG. نسخه سریالبه لطف چراغ های مه شکن گرد روی بدنه سپر قدرتمند و چرخ های 195/60 R16 یا 205/55 R16 در آلیاژ 16 تا حدودی مهار شده به نظر می رسد. چرخ های اینچیدر مقایسه با سایر نسخه ها که سپرهای آنها با نوارهایی از چراغ های LED در روز تزئین شده است و چرخ ها در اندازه 225/45 R17 بزرگتر هستند (برای نسخه C 63 AMG لاستیک های 235/40 R18 روی محور جلو نصب شده است. ، و لاستیک های 255/35 R18 در عقب).
بیایید توجه خود را بر روی خطوط محبوب تر Elegance و Avantgarde متمرکز کنیم. اپتیک سربا ظاهر سرد چراغ‌های جلوی تطبیقی دو زنون و حرکت‌های نشانگر چرخش LED، جلوپنجره رادیاتور کاذب جمع‌وجور، سپر به شکل آیرودینامیک با بخش‌هایی از کانال‌های هوای اضافی، کاپوت با مهر V شکل که کمی بالای بال‌های مرتب بالا می‌رود.
قسمت‌های جانبی بدنه سدان و استیشن، برازندگی و منظم بودن خطوط، بازشوهای بزرگ درها، سقفی که به سختی به سمت عقب می‌افتد، راه‌حلی کلاسیک برای قسمت عقب بدنه با صندوق عقب سه‌حجمی را نشان می‌دهد. سدان و یک محفظه چمدان بزرگ در یک واگن استیشن.
برخلاف قسمت های جلو و کناری بدنه، عقب سدان و استیشن کلاس C از روشنایی و استایل نمی درخشد. همه چیز آنقدر ساده و پیش پا افتاده است که باعث ایجاد احساس ناامیدی می شود. حتی چراغ‌های جانبی با پرکننده‌های LED و سپرهایی با دامن‌های آیرودینامیک و دیفیوزرها نیز نمی‌توانند روحیه مثبتی را در آنها ایجاد کنند. در یک کلام، سدان و استیشن واگن از عقب بی مزه و خسته کننده به نظر می رسند.
دو درب مرسدس کلاس Cطبق قوانین ژانر طراحی، کوپه، البته، بسیار پویاتر، اسپرت تر و کاریزماتیک تر از همتایان سودمند خود با چهار و پنج در به نظر می رسد. و اگر قسمت های جلوی بدنه خودروها یکسان باشد، دیواره های جانبی و طراحی عقب کاملاً متفاوت است.
نیم رخ بدنه کوپه با ستون های سقف پایین، با جلو و ستون عقببه شدت به سمت یکدیگر انباشته شده و شعاع هماهنگ گنبد را تشکیل می دهند. خط جلو پنجره که به سرعت بالا می رود و خط سقف به سمت عقب می افتد، پنجره ای منظم و شیک را برای مسافران ردیف دوم در محل اتصال تشکیل می دهد. قاب شیشه ای با تریم کرومی پوشیده شده است. صندوق عقب جمع و جور به خوبی در خطوط صاف و نرم بدنه قرار می گیرد و به خودرو حالت محکم و استحکام بیشتری می بخشد. ظاهر قابل ارائه. طراحی قسمت عقب C-Class کوپه با شباهت مشهود به بازگشتطراحی این سدان به دلیل شکل متفاوت چراغ‌های جانبی و سپر جذاب‌تر و ارگانیک‌تر شده است.
به طور کلی، ظاهر هر سه خودروی خانواده کلاس C مرسدس بنز، طراحی کلاسیک و در نتیجه قدیمی نیست.
فضای داخلی سدان و استیشن واگن به گونه ای طراحی شده است که به راحتی یک راننده و چهار سرنشین را در خود جای دهد، در حالی که کوپه به طور پیش فرض چهار صندلی دارد.
بیایید با جلوی کابین سدان C کلاس W204، استیشن واگن و W207 کوپه شروع کنیم. ردیف اول حتی دارای صندلی های غیرنظامی است (می توانید راحت سفارش دهید یا صندلی های ورزشیبا پشتیبانی جانبی روشن تر، گرمایش و تهویه) فراهم می کند تناسب راحتو راننده و سرنشین را در هنگام پیچیدن های فعال کاملاً پشتیبانی می کند، دامنه تنظیمات برای صندلی ها و ستون فرمان گسترده است و راننده ای با قد حتی بیش از 190 سانتی متر می تواند به راحتی پشت فرمان بنشیند.
چند منظوره عالی فرمانگرفتن در دستان شما خوب است، داشبوردبا سه چاه عمیق، یک صفحه نمایش چند منظوره در شعاع مرکزی سرعت سنج قرار دارد کامپیوتر روی برد، صفحه نمایش رنگی TFT اختیاری. طراحی داشبورد و کنسول مرکزی محدود و سختگیرانه است. واحدهای کنترل صدا، سیستم تهویه هوا، عملکردهای کمکی خودرو، دسته دنده، جوی استیک سیستم چند رسانه ای Comand Online (اختیاری) به درستی و منطقی نصب شده اند، کار با آنها با دست راست بسیار راحت است. در سمت چپ نقشه درب رانندهدکمه های کنترل حرکت الکتریکی صندلی ها، آینه ها و شیشه های برقی متمرکز هستند. تمام دکمه‌ها، دستگیره‌ها و سوئیچ‌ها با تلاشی دلپذیر و کنترل‌شده کار می‌کنند.
بسته به سطح تجهیزات، خودروها به کنترل آب و هوای دو یا سه منطقه ای، سیستم های صوتی مختلف از CD پایه Audio 20 تا نصب چند رسانه ای پیشرفته Comand (ناوبری، دوربین دید عقب) مجهز هستند. همچنین می توانید آکوستیک Harman Kardon Logic 7 را با 12 بلندگو سفارش دهید. روکش چرمیصندلی ها، درج های تزئینی مختلف برای داخل، سنسورهای پارک و دستیار پارک، سیستم دسترسی داخلی Keyless-Go، سیستم های موجود در مجموعه امنیت پیشگیرانهپیش ایمن، کروز کنترل فعال Distronic Plus (قابلیت حفظ فاصله با وسیله نقلیه جلویی و کار در حالت توقف و حرکت) و بسیاری از ویژگی های دیگر یک ماشین مدرن.
در ردیف دوم سدان و استیشن، فضایی برای سه سرنشین قابل مشاهده نیست، اما اگر قد سرنشینان 180 تا 185 سانتی متر باشد، صندلی می تواند به طور کلی راحت و دنج باشد، اما فضایی برای دو نفر با کمی فضا وجود دارد. نشستن روی صندلی های عقبراحت، معایب آن عبارتند از تونل بلند روی زمین و سقف کم طاق.
روی صندلی‌های عقب مجزای کوپه، راحتی دو سرنشین فراهم شده است، فضای سرتاسر عرض کابین و فضای پا به شما اجازه می‌دهد آزادانه بنشینید، اما سقف فشار زیادی به بالای سر وارد می‌کند. نمی توان کمک کرد، عملی بودن هرگز نبوده است نقطه قوتکوپه
خوب است که کیفیت مواد، جزئیات عناصر داخلی و مونتاژ داخلی سطح بالاو قابل مقایسه با Mercهای طبقات بالاتر است.
در نهایت، در مورد تنه های سه گانه ما. سدان قابلیت پذیرش دارد تنه 475 لیتر بار، حجم صندوق عقب یک استیشن از 485 لیتر با پنج سرنشین را می توان با تا زدن پشت ردیف دوم به 1500 لیتر افزایش داد.
مشخصات فنی 3 نسل های مرسدس بنزکلاس C 2012-2013: خودروهایی با تمام تعلیق مستقل، پایه های مک فرسون نصب شده در جلو، عقب تعلیق چند لینکی. در حال حاضر در پایه، ماشین مجهز به کمک فنرهای کنترل شده الکتریکی (سیستم چابکی پیشرفته)، قادر به تغییر مشخصات میرایی، ABS BAS ESP، سیستم ترمزترمز تطبیقی (عملکرد پس زدن و خشک کردن دیسک های ترمزهنگام قرار گرفتن در معرض آب) ترمزهای دیسکیتمام چرخ، فرمان برقی با قابلیت تغییر مشخصات بسته به سرعت. درایو کلاسیک محور عقب، اما برای برخی از موتورها یک موتور اختصاصی نیز موجود است چهار چرخ محرک 4 ماتیک.
در روسیه، مرسدس بنز C کلاس سدان سالون با چهار بنزین و دو در دسترس است موتورهای دیزلیگیربکس انتخابی از 6 گیربکس دستی و 7 گیربکس اتوماتیک (7G-Tronic Plus) و مکانیک فقط برای کم قدرت ترین بنزین و موتور دیزل، هر دو گیربکس برای کار با سیستم استارت-استاپ تطبیق داده شده اند.
بنزین چهار سیلندر:
- برای C180 1.6 لیتری (156 اسب بخار) دینامیک تا 100 مایل در ساعت در 8.5 ثانیه، حداکثر سرعت، بیشینه سرعتحدود 225 مایل در ساعت، مصرف سوخت در حالت شهر 8 لیتر است.
- برای C250، یک موتور 1.8 لیتری (204 اسب بخار) شتاب صدها در 7.1 ثانیه و حداکثر سرعت 240 مایل در ساعت در چرخه شهری، حداقل 9 لیتر بنزین مورد نیاز است.
شش سیلندر 3.5 لیتری (252 اسب بخار) برای مدل C300 4Matic این سدان را در 6 ثانیه به صد دستگاه می رساند، حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی محدود است - 245 مایل در ساعت، در حالت شهر حدود 13 لیتر مورد نیاز است.
برای نسخه نهایی سدان C63 AMG، یک موتور 6.2 لیتری V8 (457 اسب بخار) و یک جعبه اسپرت 7 سرعته با چهار حالت (AMG Speedshift MCT) طراحی شده است که این خودرو را در 4.4 ثانیه به سرعت 100 مایل در ساعت می رساند. یقه الکترونیکی به شما اجازه نمی دهد سریعتر از 250 مایل در ساعت شتاب بگیرید ، مصرف سوخت در حالت رانندگی شهری 18.5 لیتر اعلام شده است.
مرسدس بنز دیزل C کلاس چهار سیلندر:
- برای C220 CDI 2.1 لیتری (170 اسب بخار) قادر است راننده و خودرو را در 8.1 ثانیه به سرعت 100 مایل در ساعت برساند. سرعت ممکنحدود 230 مایل در ساعت، اشتهای موتور در شهر بسیار کم است، تنها 6-6.5 لیتر.
- برای C250 CDI 4Matic 2.1 لیتری (204 اسب بخار) تا سرعت 100 مایل در ساعت در 7.1 ثانیه با حداکثر سرعت 240 مایل در ساعت، مصرف سوخت در ترافیک شهری 7 لیتر است.
استیشن واگن مرسدس بنز کلاس C Estate تنها در یک پیکربندی C180 Estate (156 اسب بخار) به علاقه مندان به خودروهای روسی ارائه می شود.
دو درب مرسدس بنز C کوپه در دو نسخه با موتورهای بنزینیتوان 156 یا 204 را ارائه می دهد.
طبق بررسی های صاحبان، دستیابی به مصرف سوخت اعلام شده چندان دشوار نیست، به خصوص اگر پدال گاز را با دقت کنترل کنید. برای کسانی که دوست دارند به طور کامل باز شوند سوپاپ دریچه گازباید با دو برابر شدن اشتهای موتورها کنار بیایید.
تست درایونسل سوم مرسدس کلاس C بر راننده و سرنشینان خودرو تأثیر خوشایندی می گذارد. به لطف تلاش مهندسان اشتوتگارت، سیستم تعلیق با در نظر گرفتن تعادل راحتی و اسپرت تنظیم می شود، شاسی خراب شده به سادگی متوجه بی نظمی های جزئی نمی شود و چاله های بزرگ جاده توسط آن تراز می شوند، گویی سیستم تعلیق بیشتر است. ماشین بزرگ، در حالی که صداهای عناصر شاسی عامل به داخل کابین نفوذ نمی کند. ثبات جهتماشین در گوشه و کنار، بدون توجه به سرعت ماشین، به اندازه یک بچه گربه اهلی استوار و مطیع است. در یک کلام، راننده در حالی که پشت فرمان یک "تسشکا" است، بلافاصله تمام لذت های هندلینگ سبک خانوادگی و راحتی ذاتی یک مرسدس بنز را می فهمد و می چشد.
بدون شک نسل سوم مرسدس بنز کلاس C واقعاً خودروی خوب و باکیفیتی است، اما افسوس که قیمت بسیار بالایی نیز دارد. قیمت پایهاز 1.42 میلیون روبل به راحتی و به سرعت در صورت سفارش لوازم جانبی و تجهیزات اختیاری. در مورد هزینه چه می توانیم بگوییم، حتی اگر نه بیشترین نسخه قدرتمندبا موتور 3.5 لیتری که قیمت آن از 1.99 میلیون روبل است. برای مرجع، طوفان C63 AMG 3.45 میلیون روبل قیمت دارد و این یک سدان کلاس D اروپایی است.
کدام مرسدس بنز را می توان لوکس ترین، گران ترین و ظریف ترین نامید؟ بسیاری پاسخ خواهند داد - گل سرسبد سدان اجراییکلاس S که اخیراً تغییر نسلی را تجربه کرده است. اما این کاملاً درست نیست، زیرا اکنون یک کوپه لوکس دو در در خط تولید خودروساز آلمانی ظاهر شده است. مرسدس بنز کلاس Sکوپه! خود اولین نمایش رسمیدر مارس 2014 در سالن ژنو برگزار شد.
در حال حاضر از نام مشخص است که S کلاس کوپه بر روی پلت فرم ساخته شده است مرسدس بنز سدان S-Class (W222)، اما در نسخه به طور قابل توجهی کوتاه شده آن. ابعاد بیرونیاین خودرو به شرح زیر است: طول - 5027 میلی متر، ارتفاع - 1411، عرض - 1899 میلی متر، فاصله بین دو محور - 2945 میلی متر. بسته به خواسته ها و درخواست های مالک، یک کوپه لوکس می تواند بر اساس آن باشد سطح جادهچرخ با چرخ های آلیاژیقطر 18، 19 یا 20 اینچ.
مرسدس بنز جدید کوپه کلاس S دارای ظاهری فوق العاده شیک است. در واقع، ماشین بسیار زیبا، لوکس و به سادگی بزرگ است! با دیدن آن، به معنای واقعی کلمه باید از شوق شناخت معجزه گران قیمت صنعت خودروسازی آلمان، بزاق خود را قورت دهید.
توجه اصلی در قسمت جلوی خودرو توسط اصلی و شیک، کاملاً جلب شده است اپتیک ال ای دیچراغ سر برای آن، کریستال های سواروسکی به عنوان یک گزینه ارائه می شود - 47 عدد در هر چراغ جلو (که 17 عدد نوار نور روز را تشکیل می دهند. چراغ ناوبریو 30 نشانگر جهت هستند). البته، همه اینها چشمگیر به نظر می رسد، اما به این ترتیب هیچ اهمیت عملی ندارد. بین چراغ های جلو یک جلوپنجره رادیاتور کاذب منظم با یک ستاره بزرگ سه پر مرسدس بنز در مرکز وجود دارد.
مشخصات مرسدس بنز S کلاس کوپه نسبت یک کوپه کلاسیک با کاپوت بلند، دم منظم، قوس چرخ‌های عظیم، چرخ‌های با قطر بزرگ و آینه‌های اسپرت روی پاها را نشان می‌دهد. به طور کلی، خودرو شیک، پویا و زیبا به نظر می رسد. استرن کوپه آلمانیخطوط ساده و مختصر، یک تصویر کامل از عقب را ایجاد می کند. و قابل توجه ترین عناصر، شاید چراغ های کناری مدرن و سپر جامد با دو سر اگزوز ذوزنقه ای باشد.
فضای داخلی مرسدس بنز کلاس S کوپه تقریباً به طور کامل از آن قرض گرفته شده است سدان کلاس Sبا این حال، ثروتمندتر، بی پروا تر و اسپرت تر تلقی می شود. یکی از ویژگی های متمایز کنندهاین کوپه دارای یک فرمان چند کاره سه پره با قسمت پایینی است که نمایشگر رنگی پانل ابزار را پنهان می کند. و در کنار او رنگی دیگر است صفحه لمسی، مربوط به سیستم چند رسانه ای است. کنسول مرکزی تا کوچکترین جزئیات در نظر گرفته شده است ، همه کنترل ها دقیقاً در مکان های خود قرار دارند - چگونه می تواند در یک ماشین گران قیمت آلمانی باشد؟
سالن کوپه مرسدس بنز کلاس Sمملو از مواد تکمیلی با کیفیت بالا، از جمله چرم طبیعی و چوب، و همچنین درج های فلزی است. ترکیب رنگ های مختلف و گزینه های زیادی برای انتخاب وجود دارد. اما مهمترین چیز این است که همه چیز به خوبی مونتاژ شده است، همانطور که شایسته یک خودروی این کلاس است!
صندلی های جلوی کوپه مجلل آلمانی راحتی واقعا سلطنتی را برای راننده و سرنشین فراهم می کند. آنها نه تنها مجهز به گرمایش، تهویه، پشتیبانی پویا در پیچ ها و دسته ای از درایوهای الکتریکی هستند، بلکه می توانند با یک سیستم ماساژ مبتنی بر اصل "سنگ های داغ" نیز تکمیل شوند. بلافاصله مشخص است که در چنین خودرویی مالک به خدمات راننده اجاره ای متوسل نمی شود، بلکه شخصاً آن را رانندگی می کند!
یکی از ویژگی های جالبیک "بازو" خودکار است که به کمک کمربند ایمنی را تغذیه می کند و در نتیجه از دست زدن فرد به آن به سمت ستون B عقب جلوگیری می کند.
ردیف دوم صندلی‌های مرسدس بنز کوپه کلاس S توسط کنسول وسط به دو ردیف مجزا تقسیم شده است. صندلی ها. این خودرو به راحتی یک لیموزین نمی رسد، اما فضای زیادی را برای هر دو سرنشین فراهم می کند.
آیا می تواند لوکس باشد؟ ماشین دو دربعملی باشد؟ معلوم می شود که می تواند! زرادخانه کوپه آلمانی شامل محفظه چمدانحجم 400 لیتر که دارد فرم صحیحو می تواند مقدار مناسبی از چمدان را در خود جای دهد.
مشخصات فنی.در روسیه، مرسدس بنز کلاس S کوپه در سه نسخه بنزینی موجود است.
مدل پایه S 500 4MATIC است که زیر کاپوت آن یک موتور 4.7 لیتری V8 توربو با تولید 455 قرار دارد. قدرت اسبقدرت و 700 نیوتن متر حداکثر گشتاور.
بعدی در این سلسله مراتب، نسخه S 63 AMG 4MATIC است که به واحد 5.5 لیتری V8 با توربوشارژ دوقلو و خروجی 585 «اسب» و 900 نیوتن متر نیروی رانش مجهز شده است.
و در نهایت اصلاح S 65 AMG نقش پرچمدار را ایفا می کند. توسط یک biturbo هدایت می شود موتور AMG V12 با حجم شش لیتر و قدرت 630 اسب بخار با توسعه 1000 نیوتن متر گشتاور. موتورها با انتقال خودکارگیربکس 7G-Tronic Plus یا گیربکس 7 سرعته AMG SPEEDSHIFT MCT ورزشی.
بسته به نسخه، شتاب صفر تا صد در کوپه کلاس S از 4.1 تا 4.4 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت به 250 کیلومتر در ساعت محدود می شود. در عین حال، برای هزینه های اضافیمحدود کننده می تواند تا 300 کیلومتر در ساعت حرکت کند.
به دلایل چیدمان، دیفرانسیل عقب با سیستم تعلیق فنری هیدرولیک ترکیب می شود، در حالی که نسخه های چهار چرخ محرک به پایه های پنوماتیک و کمک فنر تطبیقی مجهز شده اند. کوپه AMG همچنین دارای لولاهای تقویت شده و سینماتیک اصلی است.
نوآوری اصلی مرسدس بنز کوپه کلاس S را می توان عملکرد شیب معکوس بدنه در پیچ ها نامید، همانطور که در مورد موتور سیکلت ها صدق می کند. اگر در سرعت های 15 تا 180 کیلومتر در ساعت به پیچ تند بپیچید، وسایل الکترونیکی بدنه را با زاویه 2.5 درجه نسبت به مرکز پیچ کج می کنند.
گزینه ها و قیمت هابر بازار روسیه مرسدس بنز کوپه S 500 4MATIC با قیمتی از 6,250,000 روبل عرضه می شود، S 63 AMG 4MATIC حداقل 8,500,000 روبل قیمت دارد و برای S 65 AMG رده بالا 12,900 روبل می خواهند! لیست تجهیزات استاندارد و اختیاری شامل تعدادی زنگ و سوت است: یک صفحه نمایش رنگی Head-Up Display، کروز کنترل فعال با عملکرد start-stop، دو صفحه نمایش TFT رنگی، یک سیستم صوتی ممتاز، لوازم جانبی تمام قدرت، یک صفحه عقب یا دوربین همه جانبه، سقف پانوراما با مساحت 1.32 متر مربع، تزئینات چرم طبیعی، اپتیک تمام LED و موارد دیگر.
به نظر می‌رسد دوران افول مرسدس، زمانی که این شرکت مدل‌هایی را معرفی می‌کرد که قادر به مقاومت کافی در نبرد با رقبای اصلی خود (در درجه اول بی‌ام‌و و آئودی) نبودند، به طور غیرقابل برگشتی در فراموشی فرو رفته است. اغراق نیست اگر بگوییم مدل های این شرکت آلمانی است سالهای اخیربه سادگی مسحور کننده مستثنی نبود جدیدترین مرسدس بنز S Class Coupe 2014 2015 که ارائه آن اخیراً در ژنو انجام شد - 03/6/2014. لوکس ترین کوپه دو در مرسدس کلاس S با شاخص C217 در فروش در فدراسیون روسیه تعلق گرفت. این مدلتابستان امسال ظاهر خواهد شد.
اساس مرسدس S کلاس جدید کوپه 2014 پلت فرم مرسدس بنز S کلاس W222 4 درب بود (به طور رسمی در روسیه ارائه نشد) که کاهش قابل توجهی را تجربه کرده است.
- پارامترهای مدل به شرح زیر است: طول 5027 میلی متر، عرض - 1899 میلی متر، ارتفاع - 1411 میلی متر، فاصله بین دو محور - 2945 میلی متر.
- یک ماشین دو در را می توان با چرخ های 18-20 شعاع - بسته به خواسته های مالک - مجهز کرد. بر این اساس، تایرهای موجود برای مرسدس بنز S کلاس 2014 245/50R18، 245/50R18 یا 245/40R20 هستند.
مرسدس بنز جدید با اشکال هماهنگ خود شگفت زده می شود: چراغ های اصلی مجهز به فناوری LED (سیستم نور هوشمند) - روشنایی تطبیقی (اختیاری، امکان تزئین اپتیک با کریستال های سواروسکی وجود دارد!). یک توری رادیاتور کاذب زیبا که در وسط آن آرم شرکت مشهور جهان قرار دارد. یک سپر زیبا با مجراهای هوای جانبی و ورودی هوای وسیع که در کنار هم ظاهری شکارچی و به راحتی قابل تشخیص به قسمت جلویی می بخشد.
پشت مرسدس EC C217 کوپه با ترکیبی عالی از لاکونیسم و سادگی ظاهری چشم ها را به خود جلب می کند: خطوط خوب مدرج، بدون یک خمیدگی غیرضروری، به عقب بدنه مرسدس جدید ظاهری کاملاً تمام شده می بخشد، بدون نیاز به هیچ. اضافات درب صندوق عقب با یک اسپویلر مهر شده و همچنین لامپ های روشنایی افقی کاملاً در این تصویر قرار می گیرند. به طور جداگانه، ما به سپر شیک، با نازل های داخلی برای حذف گازهای خروجی اشاره می کنیم (سطح صدای اگزوز قابل تنظیم است).
از طرفی، کوپه دو در به خاطر تناسبات شیک و کلاسیک، کاپوت کشیده متمایز، ستون‌های پایین سقفی ساده، قوس‌های چرخ‌های بزرگ و آینه‌های منحصربه‌فرد به یاد ماندنی است. دنده های قدرتمندی که خودرو را قطع می کنند، کاملاً در تصویر کلاسیک خودرو قرار می گیرند. سطح جانبی، و همچنین در کناره های کراس اوور شکل می گیرند انتقال های صاف، در حین چرخش این تصور را ایجاد می کند که آب زلال به آرامی در کناره های ماشین جریان دارد.
می توان گفت که طراحان آلمانی 100٪ در نمای بیرونی ماشین موفق بودند - تقریباً غیرممکن است که چشمان خود را از آن بردارید و مرسدس S C217 را نمی توان با هیچ ماشین دیگری اشتباه گرفت. به طور کلی رقبای مرسدس جدی ترین دلایل نگرانی را دارند.
پس از معاینه سالن مرسدس بنز S-Class کوپه، بلافاصله قابل توجه است که اکثریت قریب به اتفاق عناصر آن تقریباً به طور کامل از آنها قرض گرفته شده اند. مرسدس کلاس S. با این حال، با بررسی دقیق تر، مشخص می شود که فضای داخلی کلاس Sکوپه با دقت بیشتری طراحی شده است و فضای داخلی را راحت تر و راحت تر می کند. مزایای اصلی فضای داخلی کوپه (در مقایسه با فضای داخلی سدان 4 در فوق الذکر) یک فرمان سه پره است که برای رانندگی فعال مناسب است، مقدار زیادی چوب طبیعی و همچنین عناصر گالوانیزه.
همچنین لیست قابل توجهی از تجهیزات موجود برای خودروها، چه پایه و چه اضافی، وجود دارد. بیایید با وجود یک بسته قدرت کامل شروع کنیم (که اصلا تعجب آور نیست) دوربین عقب(یا دوربین پانوراما)، رنگی نمایشگر هدآپ Head-Up Display، که یک تصویر سه بعدی 21x7 سانتی متری را به فاصله حدود 2 متری جلوی راننده منتقل می کند - به نظر می رسد تصویر در هوا معلق است. 2 نمایشگر رنگی TFT (یکی از آنها روی پانل ابزار قرار دارد، دومی سیستم چند رسانه ای را کنترل می کند).
در میان سیستم‌هایی که به راننده در حین رانندگی کمک می‌کنند، Intelligent Drive را برجسته می‌کنیم که شامل ترمز Pre-Safe (سیستمی که به طور خودکار خودرو را در صورت وجود عابران پیاده در نزدیکی خطرناک متوقف می‌کند)، Distronic Plus (سیستم کروز کنترل فعال)، Lane KeepingAssist، Bas Plus، NightView Assist Plus، Adaptive High-Beam Assist Plus و سیستم صوتی Burmester. لازم به ذکر است که یک سقف پانوراما وجود دارد که می تواند به طور مستقل میزان عبور نور را تنظیم کند (سیستم Magic Sky Control برای این کار طراحی شده است). تزئینات داخلی با چرم طبیعی با کیفیت بالا؛ کنترل آب و هوا 2 منطقه ای؛ گرمایش، تهویه و ماساژ صندلی ها؛ رهبری نور پس زمینهسالن
ما می توانیم در مورد سیستم تعلیق "هوشمند" Magic Body Control (که منحصراً به عنوان یک آپشن موجود است) برای مدت بسیار طولانی صحبت کنیم. دوربین‌های استریو کوپه جدید نه تنها به شما امکان می‌دهند تا دست اندازهاهای آینده را در جاده مشاهده کنید - بلکه تمام اطلاعات لازم در مورد پیچ‌های مورد انتظار را نیز در اختیار شما قرار می‌دهند - تا میزان شیب آنها. به لطف این، خودرو بسته به ویژگی‌های پیچ آینده و سرعت حرکت، می‌تواند بدنه را تا 2.50 کج کند و در نتیجه از پیچیدن ایمن اطمینان حاصل کند.
مشخصات فنی
مشخصات فنی برجسته مرسدس کلاس S جدید کاملاً با لوکس سازگاری دارد دکوراسیون داخلیو نمای بیرونی زیبا اول از همه، ما به استاندارد نصب شده توجه می کنیم تعلیق بادی Airmatic - دو جناغی در جلو، چند پیوندی در عقب. درایو 4Matic; 9G Tronic - 9 گیربکس اتوماتیک پله ای، به راحتی با 1000 نیوتن متر پیچش کنار می آید. لحظه
بر این لحظهمرسدس بنز S500 نسخه کوپه با حجم 4.7 لیتر موجود است. بنزینی V8 (نام مدل - M278). این موتور دو توربوشارژر دریافت کرد که به لطف آنها قادر به توسعه 455 اسب بخار و 700 نیوتن متر است. کمی بعد در نیویورک نسخه های "شارژ" استودیو دائمی AMG ارائه خواهد شد. با این حال، ویژگی های تقریبی آنها امروزه شناخته شده است: مرسدس بنز S63 کوپه AMG، مجهز به 5.5 لیتر. دو توربو V8 (585 اسب بخار)، مرسدس بنز S65 کوپه AMG 6.0 لیتری دریافت خواهند کرد. V12 biturbo (630 اسب بخار). نمایندگان شرکت ادعا می کنند که نسخه AMG در 4.4-4.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت اول می رسد. - اگر محدودیت سرعت الکترونیکی حذف شود.
قیمت
قیمت مرسدس بنز جدید S500 Coupe مربوطه: از 6.5 میلیون روبل.
تقسیم روشن به طبقات، که تا به امروز باقی مانده است، از سال 1993 آغاز شد. ما از دهه 20 قرن گذشته وارد سیر تکامل علامت گذاری نخواهیم شد و به سادگی توجه خواهیم کرد که در دهه 80 شاخص های دیجیتالی وجود داشت که حجم موتور را نشان می داد (300 برای مدل های سه لیتری، 280 برای مدل های 2.8 لیتری و غیره. ، و ساده ترین راه برای پیمایش محدوده مدل توسط بدنه بود. به عنوان مثال، شاخص‌های W123 و W124 خودروهایی را نشان می‌دهند که امروزه به عنوان E-class طبقه‌بندی می‌شوند. استثنا S-Class بود که این نام رسمی را از سال 1972 دریافت کرد، زمانی که W116 معرفی شد. به هر حال، S sonder، "ویژه" است.
جالب است که در سال 1982 ظاهر شد مرسدس بنز 190 در بدنه W201 هرگز موتور 1.9 لیتری نداشت، نه بنزینی و نه دیزلی. به زودی در مقاله ای جداگانه در مورد این شاخص های دیجیتال "موتور" صحبت خواهیم کرد ، اما در اینجا فقط باید درک کنید: قبلاً در دهه 80 ، طبقه بندی جدیدی به وضوح خود را پیشنهاد کرد ، زیرا ممکن است در طبقه بندی قدیمی گیج شود. و او در ظاهر شدن کند نبود.
کلاس خودرو و آفرود
در سدان های تجاری خانواده W124، حرف E دیگر نشان دهنده تزریق سوخت نیست و به معنای E-class (Exekutivklasse) است. سدان های کامپکتخانواده W201 تحت تأثیر این تغییرات قرار نگرفت (مدل در راه خروج بود)، اما جانشین "دویست و اولین"، خودرویی با نام کارخانه W202، نام Comfortklasse را به اختصار C-class دریافت کرد.
بعداً کلاس A و B کلاس فشرده تر ظاهر شدند. در ابتدا هر دو در بخش ون کامپکت بازی کردند و سپس کلاس A به رده "هچ بک گلف" منتقل شد. برای مدت کوتاهی از سال 2006 تا 2013 نیز وجود داشت مینی ون بزرگ R-Class، اما فروش ضعیفی داشت و اکنون از تولید خارج شده است.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
SUV وحشیانه G-Wagen به کلاس G تبدیل شد - همه چیز در اینجا ساده بود. و زمانی که اتومبیل ها در آغاز قرن شروع به محبوبیت کردند خارج از جاده، سپس برای اولین بار در خط مرسدس بنز ظاهر شد کراس اوور سایز متوسطکلاس M، و سپس با کلاس GL بزرگ و جمع و جور GLK کلاس همراه شد.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
کلاس های ورزشی
بخش "گرم" شایسته ذکر ویژه است محدوده مدل. حتی افراد آگاه در خودروها دائماً توسط آنها گیج می شوند و ما سعی خواهیم کرد به طور خلاصه تاریخچه مدل ها را ردیابی کنیم و جایگاه آنها را در سلسله مراتب درک کنیم.
کلاس SL همیشه از دیگران جدا بوده و مخفف Sehr Leicht - "فوق سبک" است. در ابتدا این نامه ها پس از آن ایستاده بودند شاخص دیجیتالبه عنوان مثال - 190SL، 300SL و غیره. پس از اصلاحات 1993، آنها به سادگی جای خود را تغییر دادند. این مدل هنوز در نسل هفتم خود تولید می شود.
SLK رودستر هیچ ارتباطی با SL کوپه ندارد. این مخفف عبارت Sportlich، Leicht، Kurz است، یعنی "اسپرت، سبک، کوتاه". در اولین نسخه خود، بر اساس پلت فرم C کلاس بود، اما پس از آن "spun off" شد و شروع به تولید بر روی یک پلت فرم فشرده جداگانه کرد. این مدل طاقچه کوپه "جونیور" را اشغال می کند و هنوز هم تا به امروز فروخته می شود.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
ماشین اسپرت SLR بود همکاری با یکدیگرمرسدس بنز و مک لارن و این خودرو از سال 2003 تا 2010 در بریتانیا تولید شد. این کلاس مخفف Sport Leicht Rennsport بود، یعنی «ورزش، سبک، مسابقه». سپس استودیوی AMG ابتکار عمل را در دست گرفت و نسل بعدی SLS AMG نام گرفت (Sport Leicht Super - فکر نمی‌کنم نیازی به رمزگشایی این موضوع باشد). این خودرو تا سال 2014 تولید شد و به عنوان "جانشین" اولین 300SL در سال 1954 معرفی شد، زیرا درهای آن مانند "بال مرغان" به همان روش باز می شد. نسل جدید این خودرو اکنون نامیده می شود مرسدس AMG G.T.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
در سال 1998، کلاس CL ظاهر شد. به طور دقیق، این همان چیزی است که آنها شروع به نامیدن کوپه بر اساس کلاس S کردند، که قبلاً نام منطقی S-Class کوپه را داشت. به دلایلی، مخفف Coupe Leicht ("کوپه سبک") بود، اگرچه به هیچ وجه نمی توان آن را سبک نامید. در سال 2014 همه چیز به حالت عادی بازگشت و کلاس S دو در جدید دوباره نام تاریخی خود را به خود اختصاص داد.
سازنده آلمانی پریمیوم ماشین های مرسدسنسل جدید کوپه کلاس E 2017-2018 را رسما معرفی کرد مدل سال. این دو در زیبا به سدان راه اندازی شده، استیشن E-Class Estate می پیوندد. نسخه ورزشیمرسدس E43 AMG 4Matic و سازش ناپذیر تغییرات مرسدس E63 AMG. تنها کاری که باید انجام دهید کانورتیبل است که نمایش آن نیز نزدیک است.
اولین نمایش رسمی مرسدس بنز کلاس E C238 کوپه برای نمایشگاه خودرو دیترویت که از ژانویه آغاز می شود برنامه ریزی شده است. و در بهار محصول جدید با برچسب قیمت پایه 50 هزار یورو مطابق با نسخه E200 (موتور 184 اسب بخار ، گیربکس 9G-Tronic) به فروش می رسد. درایو عقب). اولین عکس ها، مشخصات فنی، تنظیمات و قیمت مرسدس کلاس E کوپه 2017-2018 را می توانید در صفحه فعلی مشاهده کنید.
ابعاد بدنه و طراحی مرسدس E کلاس کوپه
انتظار می‌رود مرسدس بنز دو در جدید جایگاهی بین کلاس S اشغال کند که در میان چیزهای دیگر، ابعاد کلی آن نشان می‌دهد. با این حال، کلاس E کوپه نونسل به طور قابل توجهی بزرگتر از نسل قبلی خود شده است. طول این خودرو 123 میلی متر (4826 میلی متر)، عرض 74 میلی متر (1860 میلی متر) و ارتفاع 32 میلی متر (1430 میلی متر) است. فاصله بین دو محورتا 113 میلی متر افزایش یافت که به 2873 میلی متر رسید. مسیرهای جلو و عقب به طور قابل توجهی گسترش یافته اند - به ترتیب 67 و 68 میلی متر (تا 1605 و 1609 میلی متر).
عکس های مرسدس E کلاس کوپه 2017
که در ظاهرمرسدس بنز E-Class کوپه بسیاری از ویژگی های خانوادگی این برند را به نمایش می گذارد که از مدل های مرتبط آشنا هستند. این امر باعث می شود تا خودرو شیک، مدرن و اسپرت به نظر برسد، که این امر توسط نوع بدنه دو در تسهیل می شود. در جلو، کوپه دارای چراغ های LED است چراغ های جلو LED Multibeam شکل قطره‌ای، مشبک رادیاتور فوق‌العاده با یک ستاره بزرگ سه پر، و فیرینگ چشمگیر با بخش‌های ورودی هوا دارد. در نمایه، خط بلند کاپوت، گنبد زیبای سقف به عقب جابجا شده، شیشه جانبی بدون قاب و ستون های مرکزی، جامد را برجسته می کنیم. قوس چرخبا دیسک های 17 یا 18 اینچی قرار داده شده در آنها.
طراحی بیرونی کوپه
قسمت پشتی بدن با لوکس پذیرای شماست چراغ های نشانگربا ساختار کریستالی عناصر نوری. علاوه بر درخشش اصلی اپتیک عقبمی تواند به خود ببالد عملکرد اضافی، به شما این امکان را می دهد که با مالک ملاقات کنید/از آنجا خارج شوید. چراغ های راهنما مسئول این هستند که بسته به باز یا بسته شدن خودرو جهت خود را تغییر می دهند.
داخلی و ابزار دقیق
در فضای داخلی مرسدس کوپه جدید، چیزهای زیادی از سدان وام گرفته شده است، اما ویژگی های خاص خود را نیز دارد. به عنوان مثال، منحرف کننده های گرد سیستم تهویه در قالب متفاوتی ساخته می شوند - به شکل نازل موتور جت. طراحی کمی متفاوت دریافت کرد کارت های درب. همچنین، صندلی های جلو و عقب با مشخصات ویژه به طور خاص برای کوپه توسعه یافته است. دو صندلی در عقب وجود دارد که به لطف بزرگتر شدن اندازه خودرو، فضای بسیار بیشتری را در ناحیه زانو و شانه‌ها فراهم می‌کنند.
سالن
همانطور که شایسته یک لوکس است کوپه اسپرت، مرسدس کلاس E دو در 2017-2018، فقط دارای مواد تکمیلی با کیفیت بالا می باشد. چندین طرح رنگی طراحی داخلی برای انتخاب وجود دارد، از جمله چند گزینه انحصاری که به طور انحصاری برای دو در انتخاب شده اند. نسخه های AMG دارای تودوزی متضاد خواهند بود که بر شخصیت اسپرت خودرو تأکید می کند.
دسترسی به صندلی عقب
تمام آخرین نوآوری ها معرفی شده است شرکت آلمانی، همچنین در اختیار نسل جدید مرسدس بنز کلاس E کوپه بودند. به عنوان یک تجهیزات اختیاری، این مدل همان پنل الکترونیکی یک تکه سدان را دریافت کرد که از دو نمایشگر 12.3 اینچی - یک خوشه ابزار و یک صفحه نمایش سیستم چندرسانه ای تشکیل شده است. پانل ابزار دیجیتال از سه نمایه نمایش داده - کلاسیک، اسپرت و پیشرو پشتیبانی می کند. مجتمع چند رسانه ای مدرن یکپارچه سازی هر تلفن هوشمند را فراهم می کند، دارای ناوبری داخلی است و قادر به تشخیص دستورات صوتی است. اصلاحات اساسیکوپه ها تجهیزات ساده تری دریافت کردند - یک صفحه ابزار آنالوگ با یک صفحه نمایش رنگی رایانه داخلی و یک صفحه نمایش چند رسانه ای 8.4 اینچی در کنسول مرکزی.
