تعریف وسیله نقلیه طبق قوانین راهنمایی و رانندگی چیست؟ انواع و مشخصات اصلی وسایل نقلیه

در این مورد.

در زیر مفاهیم و اصطلاحات اساسی مورد استفاده در قوانین راهنمایی و رانندگی آمده است (بخش 1. مقررات عمومی) به صورت موضوعی گروه بندی شده اند. لطفا توجه داشته باشید که توضیحات مفاهیم و اصطلاحات به زبان اصلی ارائه نشده است، بلکه به صورت ساده تر و واضح تر است.

وسیله نقلیه (TS). وسیله ای که برای حمل و نقل افراد، محموله یا تجهیزات در جاده ها طراحی شده است. لطفا توجه داشته باشید که وسایل نقلیه نه تنها شامل وسایل نقلیه موتوری، بلکه غیر موتوری (بدون موتور) نیز می شوند.

وسیله نقلیه موتوری . وسایل نقلیه ای که توسط موتور به حرکت در می آیند از جمله تراکتور و خودروهای خودکششی. مفهوم وسیله نقلیه موتوری باریک تر از وسیله نقلیه است. وسایل نقلیه مکانیکی عبارتند از: اتومبیل، موتور سیکلت، تراکتور، گریدر، اسکریپر، سنگفرش آسفالت، تراموا، ترولی‌بوس و غیره.

وسیله نقلیه مکانیکی مجهز وسیله نقلیه ای است که کاملاً با سوخت پر شده است حداکثر سطحروغن و مایع خنک کننده، با لاستیک زاپاس، کیت کمک های اولیه، مثلث هشدار دهنده.

موتور. وسیله نقلیه موتوری دو چرخ، با یا بدون تریلر جانبی، با حجم موتور بیش از 50 سانتی متر مکعب یا حداکثر سرعت طراحی (صرف نظر از موتور) بیش از 50 کیلومتر در ساعت. موتورسیکلت ها شامل سه چرخه، ATV با صندلی موتور سیکلت یا دسته موتور سیکلت، با وزن خالی بیش از 400 کیلوگرم (550 کیلوگرم برای کامیون ها) بدون احتساب وزن باتری ها (برای وسایل نقلیه الکتریکی)، و حداکثر قدرت موثر موتور بدون بیش از 15 کیلو وات

موتور کم قدرت. وسیله نقلیه مکانیکی 2 یا 3 چرخ با حداکثر سرعت طراحی حداکثر 50 کیلومتر در ساعت، با موتور احتراق داخلیکه حجم آن از 50 سانتی متر مکعب تجاوز نمی کند یا یک موتور الکتریکی با اسمی حداکثر قدرتدر حالت بار پیوسته 0.25-4 کیلو وات. موتورهای ATV با مشخصات فنی مشابه با موتور سیکلت در نظر گرفته می شوند.

دوچرخه. TS، به جز ویلچربا داشتن دو (یا بیشتر) چرخ و توسط نیروی عضلانی دوچرخه سوار (با استفاده از پدال یا دستگیره). دوچرخه وسیله نقلیه موتوری نیست. یک دوچرخه ممکن است دارای یک موتور الکتریکی با حداکثر توان نامی در حالت بار پیوسته حداکثر 0.25 کیلو وات باشد که به طور خودکار در سرعت های بیش از 25 کیلومتر در ساعت خاموش می شود. دوچرخه سواری معادل رانندگی است؛ بر این اساس، دوچرخه سوار راننده ای است که دارای حقوق و مسئولیت های متعددی است. در این حالت فردی که دوچرخه را در دست دارد عابر پیاده است.

قطار جاده ای. وسیله نقلیه مکانیکی که به یک (چند) تریلر کوپل شده است. کابین قطار جاده ای مجهز به سه چراغ است رنگ نارنجی. خودروی سواری با تریلر نیز قطار جاده ای است اما نیازی به نصب علامت مربوطه بر روی آن نیست.

وسیله نقلیه مسیر . TS استفاده مشترک، برای حمل و نقل مردم در جاده ها در نظر گرفته شده است. وسیله نقلیه مسیر در یک مسیر مشخص با مکان های توقف مشخص حرکت می کند. وسایل نقلیه مسیر معمولی: اتوبوس، واگن برقی، تراموا. وسیله نقلیه تنها زمانی وسیله نقلیه مسیر تلقی می شود که افراد را در طول مسیر مشخصی که از یک محل توقف تعیین شده به مکان دیگر حرکت می کنند، منتقل کند. در موارد دیگر، حمل و نقل ذکر شده وضعیت وسیله نقلیه مسیر را ندارد - به عنوان مثال، هنگام حرکت از/به انبار، تراموا وسیله نقلیه مسیر نیست. وسایل نقلیه مسیر شامل تاکسی و وسایل نقلیه ادارات نمی شود.

تریلر. وسیله نقلیه ای که قرار است همراه با وسیله نقلیه مکانیکی رانده شود و موتور نداشته باشد. تریلرها شامل نیمه تریلر و تریلر پخش کننده هستند. رانندگی با تریلر با وزن بیش از 750 کیلوگرم نیاز به گواهینامه رانندگی دسته «E» دارد.

مجاز حداکثر وزن . وزن وسیله نقلیه مجهز با بار، راننده و سرنشین که توسط سازنده تعیین می شود حداکثر مجاز محسوب می شود. در مورد ترکیبی از وسایل نقلیه (قطار جاده ای)، جفت شده و متحرک به صورت واحد، حداکثر جرم مجاز برابر است با مجموع حداکثر جرم مجاز وسایل نقلیه موجود در ترکیب.

وسیله نقلیه است دستگاه فنی، که هدف آن حمل و نقل افراد یا محموله است مسافت های طولانی. امروزه بیش از ده ها هزار دستگاه از این دست در جهان وجود دارد. بنابراین، برای تشخیص یک حمل‌ونقل از دیگری، مردم یک طبقه‌بندی استاندارد ارائه کردند که به لطف آن می‌توان انواع وسایل نقلیه را بر اساس هدف، انرژی مصرفی و محیط سفر تقسیم کرد.

انواع اصلی وسایل نقلیه

همانطور که در بالا ذکر شد، بسته به ویژگی های خاص، انواع وسایل نقلیه را می توان به سه گروه اصلی تقسیم کرد:

• با تعیین وقت قبلی؛
• با انرژی مصرف شده؛
• با توجه به محیط متحرک

از آنجایی که انواع خودروهای فوق طبقه بندی، ویژگی های خاص خود را دارند و با توجه به ویژگی های خاصی با یکدیگر تفاوت دارند، می توان آنها را با جزئیات بیشتری بررسی کرد.

انواع حمل و نقل بر اساس مقصد

منظور ما از هدف منطقه ای است که در آن نوع خاصی از حمل و نقل بیشتر استفاده می شود. یعنی اینها می توانند وسایل نقلیه باشند:

• استفاده ویژه. اینها شامل نظامی (وسایل نقلیه زرهی، تانک) و حمل و نقل تکنولوژیکی (وسایل نقلیه مسیر) است.
• استفاده متداول. این دسته شامل انواع آب، هوا و ترابری زمینیدر تجارت و خدمات استفاده می شود. به عنوان مثال، کامیونی که کالا را حمل می کند، در حال حاضر وسیله نقلیه ای است که در رده کاربری عمومی قرار می گیرد.
• استفاده انفرادی، یعنی وسایل نقلیه ای که شخص شخصاً از آنها استفاده می کند. رایج ترین حمل و نقل فردی است ماشین شخصییا موتور سیکلت

علاوه بر این، یک زیرمجموعه جداگانه برای حمل و نقل عمومی وجود دارد. این شامل حمل‌ونقل شهری (عمومی) می‌شود، یعنی حمل‌ونقلی که مسافران را در مسیرهای معین، طبق برنامه زمان‌بندی و با هزینه‌ای معین جابجا می‌کند. اینها می توانند اتوبوس، تراموا، واگن برقی و غیره باشند.

انواع حمل و نقل با انرژی مصرفی

بسته به انرژی مصرفی، وسایل نقلیه وجود دارد:

• به عنوان مثال، کشتی های بادبانی (قایق های بادبانی) توسط نیروی باد به حرکت در می آیند.
• با نیروی عضلانی حرکت می کند (که توسط شخص یا حیوان حرکت می کند). رایج ترین وسیله نقلیه با نیروی انسانی دوچرخه است که با پدال های پا حرکت می کند. علاوه بر این، قایق‌های پارویی کوچک و ولوموبیل‌هایی وجود دارند که کمتر در زندگی روزمره مورد استفاده قرار می‌گیرند، که توسط نیروی انسانی نیز به حرکت در می‌آیند. وسایل نقلیه رانده شده توسط حیوانات در زیر با عنوان مناسب با جزئیات بیشتر مورد بحث قرار گرفته است.
• با موتور شخصی این نوع به نوبه خود به وسایل نقلیه با موتورهای حرارتی و الکترونیکی تقسیم می شود.

وسیله نقلیه با موتور حرارتی یک وسیله نقلیه مکانیکی است که با تبدیل گرما به انرژی مورد نیاز برای حرکت عمل می کند. منبع حرارت در چنین موتورهایی می تواند به عنوان مثال، سوخت آلی. یکی از مشهورترین نمایندگان حمل و نقل موتور حرارتی یک لوکوموتیو بخار است که توسط پردازش (روشن شدن) زغال سنگ هدایت می شود.

وسیله نقلیه الکترونیکی خودرویی است که موتور آن با برق کار می کند. وسایل نقلیه اصلی این نوع تراموا، فونیکولار، مونوریل، خودروهای برقی و کشتی های برقی هستند.

انواع حمل و نقل بر اساس محیط سفر

بسته به محیط سفر، حمل و نقل می تواند:

• زمین (جاده، راه آهن، دوچرخه، خط لوله، و همچنین حمل و نقل توسط حیوانات)؛
• هوا (هوانوردی و هوانوردی)؛
• آب (قایق های سطحی و زیر آب)؛
• فضا (دستگاه ها و ماشین هایی که در مسیرهای بدون هوا حرکت می کنند)؛
• از نوع متفاوت

انواع دیگر حمل و نقل شامل آسانسورهای ثابت (آسانسور)، آسانسور، تله کابین و غیره است.

حمل و نقل زمینی

وسایل نقلیه زمینی مختلفی وجود دارد که بر اساس تعدادی ویژگی تقسیم می شوند:

• بر اساس نوع پیشرانه، کاترپیلار (برخی از انواع مخازن، تراکتورها و جرثقیل ها)، چرخدار (ماشین، دوچرخه، موتور سیکلت، موتورسیکلت) و همچنین وسایل نقلیه زمینی که توسط حیوانات هدایت می شوند وجود دارد.
• بر اساس تعداد چرخ ها عبارتند از: تک چرخ (وسایل نقلیه یک چرخ)، دوچرخه (وسایل نقلیه دو چرخ)، سه چرخه (وسایل نقلیه سه چرخ) و ATV (وسایل نقلیه چهار چرخ).
• با توجه به نوع راه ها، وسایل نقلیه ریلی و بدون ریل وجود دارد. به حمل و نقل ریلیبه هر وسیله نقلیه ای اطلاق می شود که بار و مسافر را در مسیر ریل حمل می کند. یعنی اینها می توانند لوکوموتیو، واگن، تراموا، مونوریل و حمل و نقل روگذر باشند. Trackless شامل هرگونه حمل و نقل زمینی، از جمله وسایل نقلیه ای است که در خشکی حرکت می کنند.

وسایل نقلیه خودرویی

محبوب ترین و گسترده ترین نوع وسایل نقلیه زمینی به شمار می رود حمل و نقل خودرو. خودرو شامل انواع وسایلی است که به وسیله آنها بار و مسافر در مسیرهای بدون مسیر حمل می شود. بسیاری از وسایل نقلیه نه تنها برای حمل و نقل در مسافت های کوتاه، بلکه برای حمل و نقل از راه دور نیز در نظر گرفته شده اند، به ویژه در مواردی که تحویل مسافران، محصولات یا مواد به روش دیگری غیرممکن باشد.

کلیه حمل و نقل جاده ای تقسیم می شود:

• بر ماشین های مسابقه ای، که بیشتر در مسابقات اتومبیل رانی و سرعت (مسابقه درگ، اسلالوم خودکار و ...) استفاده می شود. به عنوان مثال، اینها شامل مونوپست ها - اتومبیل های تک سرنشین با چرخ های باز است که در مسابقات فرمول 1 استفاده می شود.
• بر وسایل نقلیه حمل و نقل، که فقط برای حمل بار و مسافر خدمت می کنند. بسته به هدف آنها، آنها می توانند اتومبیل های سواری (خودروهای شخصی)، کامیون ها (ون، تراکتور و غیره) و وسایل نقلیه حمل و نقل (اتوبوس، مینی بوس هاو غیره.).
• بر ماشین های خاص، که از جمله مجهز هستند تجهیزات اضافیبرای یک هدف یا هدف دیگر در نظر گرفته شده است. به عنوان مثال، آمبولانس ها یا ماشین های آتش نشانی از جمله این موارد هستند.

وسایل نقلیه ای که توسط حیوانات هدایت می شوند

مردم زمانی یاد گرفتند که از حیوانات به عنوان وسیله حمل و نقل استفاده کنند که انواع دیگر حمل و نقل زمینی هنوز وجود نداشت. اگرچه سال ها می گذرد و وسایل نقلیه مدرن ظاهر شده اند، بسیاری هنوز ترجیح می دهند برای حمل هر محموله ای سوار اسب شوند یا حیوانی را به گاری مهار کنند.

وسایل نقلیه ای که توسط حیوانات هدایت می شوند عبارتند از:

• حمل و نقل با اسب. مردم عمدتاً از اسب ها، سگ ها، شترها، گاومیش ها، فیل ها و سایر پستاندارانی که می توانند برای حمل و نقل رام و آموزش داده شوند، به عنوان وسیله نقلیه ای برای جابجایی محموله و مسافر بر روی گاری ها، گاری ها استفاده می کنند.
• حمل و نقل بسته. خود نام حمل و نقل بستهاز یک کیسه بسته بندی (بسته) که به پشت حیوان وصل شده است می آید. چنین وسیله نقلیه ای در مواردی استفاده می شود که حمل و نقل با اسبغیر عملی است، برای مثال، در مناطق کوهستانی که بیش از حد وجود دارد دامنه های شیب دارو جاده های باریک، که حرکت گاری ها و گاری ها را به میزان قابل توجهی پیچیده می کند. حیوانات بارکش علاوه بر مناطق کوهستانی در مناطق روستایی و باتلاقی و همچنین در بیابان ها یا مناطق شمالی که جاده های بدیا عملا وجود ندارد.
• حمل اسب که هم برای جابجایی مسافر و هم برای شرکت در مسابقات و مسابقات ورزشی خاص در نظر گرفته شده است. حمل و نقل سوار بر اسب عمدتاً شامل اسب، شتر و فیل می شود.

وسایل نقلیه خط لوله

هدف اصلی خودروهای خط لوله تنها انتقال کالاها (مواد شیمیایی، مایعات و گازی) از طریق کانال های مخصوص (لوله) است. این نوع حمل و نقل زمینی ارزان ترین و محبوب ترین است که مشابه آن در جهان وجود ندارد. به عنوان مثال، در فدراسیون روسیه، از خطوط لوله برای انتقال بیش از 95 درصد نفت تولید شده استفاده می شود.

علاوه بر ارزان بودن لوله حمل و نقل آبمزایای دیگری دارد:

• حمل و نقل سریع؛
• هزینه کم حمل و نقل؛
• عدم از دست دادن محموله در هنگام تحویل؛
• خطوط لوله را می توان در هر مکان و به هر طریقی (بدون احتساب مسیرهای هوایی) گذاشت.

انواع اصلی وسایل نقلیه خط لوله: فاضلاب، آبرسانی، ناودان زباله و حمل و نقل پنوماتیک (پست پنوماتیک).

حمل و نقل هوایی

هواپیماها در آغاز قرن بیستم ظاهر شدند و به سرعت در سراسر جهان محبوبیت یافتند. این نوع حمل و نقل همچنین شامل هلیکوپتر، کشتی هوایی، ایرباس و هواپیما می شود. این یکی از سریع ترین است، اما انواع گران قیمتوسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای مسافر و حمل و نقل باردر مسافت های طولانی (بیش از 1 هزار کیلومتر) از طریق هوا. علاوه بر این، هواپیماها و هلیکوپترهایی وجود دارند که وظایف خدماتی را انجام می دهند (به عنوان مثال، خاموش کردن آتش، پاشیدن حشره کش ها بر روی مزارع، آمبولانس های هوایی و غیره). معمولا هواییمورد استفاده گردشگران و بازرگانانی که می خواهند به سرعت به کشور دیگری یا حتی قاره دیگری برسند. این خودروها اقلام بزرگ و سنگین، محصولات با ماندگاری کوتاه و همچنین اقلام با ارزش را حمل می کنند.

اگرچه این نوع حمل و نقل پر سر و صدا و پرهزینه است، اما برای سفرهای علمی که به قاره های دور یا دیگر می روند ضروری است. مکان های سخت دسترسی، جایی که رسیدن به آن از راه دیگری دشوار یا غیرممکن است.

حمل و نقل آب

این یکی از انواع کلاسیک وسایل نقلیه است. چنین حمل و نقلی برای حمل و نقل در امتداد آبراه های مصنوعی (مخازن، کانال ها) و طبیعی (دریاچه ها، رودخانه ها، دریاها و غیره) در نظر گرفته شده است.

بر خلاف هوایی، حمل و نقل آبی یکی از ارزان ترین حمل و نقل پس از حمل و نقل خط لوله است. به همین دلیل است که تقریباً همه چیز با چنین وسایل نقلیه ای حمل می شود: از مصالح ساختمانی گرفته تا مواد معدنی. و چنین شناورهایی مانند کشتی حتی قادر به حمل وسایل نقلیه دیگر هستند.

اما اینجا حمل و نقل مسافراخیراً به طور قابل توجهی کمتر شده است. این با سرعت نسبتاً کم حرکت کشتی ها از یک بندر به بندر دیگر توجیه می شود.

انواع اصلی وسایل نقلیه در حال حرکت در امتداد آبراه ها: شناورهای سطحی (قایق، قایق، لاینر، کشتی) و شناورهای زیر آب.

حمل و نقل فضایی (سفینه فضایی)

حمل و نقل فضایی (سفینه فضایی) وسیله ای مکانیکی است که برای انتقال کالا و مسافر از طریق فضای بدون هوا (در فضا) طراحی شده است. البته وقتی صحبت از جابجایی افراد می شود، منظور این است که آنها هم مسافر و هم خدمه اداره کننده فضاپیما هستند. اساساً چنین حمل و نقلی برای اهداف خاص تری در نظر گرفته شده است. به عنوان مثال، ایستگاه‌های فضایی برای مطالعات مختلف در مورد زمین، اقیانوس‌ها و جوی طراحی شده‌اند که نمی‌توان روی زمین انجام داد و ماهواره‌ها به مردم اجازه می‌دهند برنامه‌های تلویزیونی بین‌المللی را تماشا کنند و پیش‌بینی آب و هوا را برای هواشناسان انجام دهند. علاوه بر این، برخی از فضاپیماها برای اهداف نظامی (مراقبت از مناطق جنگی، شناسایی فعالیت های سایر کشورها، تشخیص نزدیک شدن اشیاء فضایی و ...) استفاده می شوند.

حمل و نقل فضایی اصلی شامل: ماهواره ها، سفینه های فضایی، ایستگاه های مداری و بین سیاره ای، مریخ نوردهای سیاره ای.

هر کشوری قوانین خاص خود را دارد ترافیک(آیین نامه راهنمایی و رانندگی) که بر اساس آن سفر هم در جاده ها و هم در بزرگراه ها انجام می شود. کامیون ها اغلب کالاها را در سراسر کشور و خارج از کشور حمل می کنند. با این تکنیک است که با در نظر گرفتن توده های مختلف و مسئولیت زیر پا گذاشتن این قوانین، نگاه دقیق تری خواهیم داشت و قوانین حرکت را در نظر می گیریم.

کامیون بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی چیست؟

کامیون مفهومی گسترده است. این فقط شامل تراکتورها و کامیون های کمپرسی نمی شود. اما بسیاری با مشکل تعیین نوع خودرو بر اساس مقررات راهنمایی و رانندگی مواجه هستند. در واقع، در این مورد نباید هیچ مشکلی وجود داشته باشد:

• خودروی سواری خودرویی تلقی می شود که به وزن مجاز 3.5 تن برسد، اما از آن تجاوز نکند و تعداد صندلی های آن بیش از هشت نفر نباشد (به استثنای راننده).
• کامیونی در نظر گرفته می شود که وزن مجاز آن بیش از 3.5 تن باشد (اتوبوس در این تعداد لحاظ نمی شود).

قوانین راهنمایی و رانندگی به وضوح این دسته بندی ها را از هم جدا نمی کند، آنها شامل سه نوع هستند کامیون هاموبایل:

1. تا 2.5 تن.
2. از 2.5 تا 3.5 تن.
3. بیش از 3.5 تن

بسته به اینکه آیا وسیله نقلیه به عنوان کامیون طبقه بندی می شود یا نه، ممکن است استانداردهای ترافیکی خاصی و همچنین ممنوعیت حرکت ایجاد شود.

موقعیت در جاده

کلید ایمنی راه، رعایت قوانین و مقررات مقرر در قوانین راهنمایی و رانندگی است. برای تعریف می کنند حمل و نقل بارالزامات ویژه هنگام انتخاب خطوط برای ترافیک در جاده های دسته های مختلف.

نقطه "موقعیت وسایل نقلیه در جاده" در قوانین راهنمایی و رانندگی نقطه 9 است، می توانید با آن آشنا شوید.

در مناطق پرجمعیت

طبق بند 9.4 محدودیت هایی برای تردد تمامی کامیون های با وزن بیش از 2500 کیلوگرم وجود دارد. رانندگان چنین وسایل نقلیه ای می توانند افراط کنند خط سمت چپ(در صورت وجود سه یا بیشتر نوار) ​​فقط در دو مورد:

• هنگام چرخش؛
• هنگام گردش به چپ

شایان توجه است که این دسته شامل تعدادی خودرو است که بسیاری آنها را به عنوان اتومبیل های سواری تعریف می کنند (مشروط به دسته "B") - اینها پیکاپ و گازل هستند.

این شهر هیچ الزام دیگری برای کامیون ندارد. آنها با تمام وسایل نقلیه برابر هستند. محدودیت های ترافیکی تنها با استفاده از علائم قابل معرفی است. به عنوان مثال، راندن کامیون های سنگین از طریق مرکز اغلب غیرممکن است.

خارج از مناطق پرجمعیت

قانون قبلی هنگام رانندگی در مناطق پرجمعیتی که جاده اصلی در آن قرار دارد نیز رایج است. اینجا معتبر است قانون بعدی: "تا جایی که ممکن است به سمت راست بمانید." اگر خط راست شلوغ است، می توانید در امتداد مسیر سمت چپ حرکت کنید، اما در همان زمان، به محض اینکه سمت راسترایگان خواهد بود، اشغال آن ضروری خواهد بود.

در خارج از مناطق پرجمعیت، از خطوط سمت چپ برای ترافیک سنگین و سبقت استفاده می شود. رانندگان وسایل نقلیه باری با وزن مجاز بیش از 2500 کیلوگرم نباید بند 9.4 را که در بالا توضیح داده شد فراموش کنند.

در بزرگراه ها و جاده ها برای اتومبیل

بزرگراه ها و جاده ها برای اتومبیل ها با علائم زیر نشان داده می شوند (5.1، 5.3). حرکت در امتداد آنها با استفاده از قوانین خاصی انجام می شود. آنها کلی هستند و برای هر دو گزینه جاده اعمال می شوند (به بند 16.3 مراجعه کنید).

بیایید تعریف کنیم قوانین عمومیترافیک برای همه وسایل نقلیه این دسته:

• حمل و نقل باری با وزن 2500 تا 3500 کیلوگرم می تواند در هر خط (در صورت وجود سه یا بیشتر) حرکت کند ، اما آنها حق دارند که سمت چپ را فقط برای یک چرخش یا گردش به چپ اشغال کنند.
• تمام کامیون های با وزن مجاز 3500 کیلوگرم یا بیشتر حق دارند در چنین جاده هایی فقط در دو خط راست بیرونی رانندگی کنند (طبق قانون بند 16.1 ورود به هر خط دیگری اکیداً ممنوع است).
• کامیون های سبک با وزن بیش از 2500 کیلوگرم می توانند هر خطی را در چنین جاده هایی اشغال کنند؛ هیچ محدودیتی برای آنها وجود ندارد.

در صورت تخلف مقررات راهنمایی و رانندگی برای رانندهتهدید به پیگرد قانونی می شود که در ادامه حتما به آن خواهیم پرداخت.

تابلوهای ممنوعیت برای کامیون ها

علاوه بر قوانین راهنمایی و رانندگی که در بالا توضیح داده شد، نوع دیگری از محدودیت ها در قالب علائم جاده ای وجود دارد. تعداد بیشتری از آنها وجود دارد و هر راننده ای باید منظور آنها را بداند. واقعیت این است که آنها به هشت دسته تقسیم می شوند.

تمام نمادهای ممنوعیت در قوانین راهنمایی و رانندگی در پیوست شماره 1 و گروه 3 توضیح داده شده است. اصل عمل آنها هم در ایجاد ممنوعیت و هم لغو آن پس از مدتی است. جریمه های افزایش یافته امروز همه را تشویق می کند رانندگان بیشتراین علائم را بدون قید و شرط دنبال کنید، و درست است. بیایید فقط علائم ممنوعیت حمل و نقل بار را در نظر بگیریم.

№	علامت ممنوعیت	توضیح
1.	ممنوعیت تردد کامیون ها	نماد می تواند با یا بدون جرم خاص باشد: اگر وزن مشخص شده باشد (مانند مثال)، پس ممنوعیت برای خودروهایی که از آن فراتر می روند اعمال می شود. اگر مشخص نشده باشد، این ممنوعیت برای کامیون هایی با وزن بیش از 3500 کیلوگرم اعمال می شود.
2.	ممنوعیت تردد کامیون های دارای تریلر	تفاوت های ظریف زیادی در این قانون وجود دارد. بنابراین، رانندگی در زیر آن کاملاً ممنوع است: هر گونه حمل و نقل با بکسل; تراکتور با تریلر; کامیون های 3.5 تن و بالاتر با تریلر. استثنا: کلیه وسایل نقلیه تا وزن 3.5 تن با تریلر حق تقدم دارند (به استثنای یدک کش).
3.	ممنوعیت حرکت هر وسیله نقلیه بالاتر از وزن تعیین شده	اگر وزن خودرو بیشتر از آنچه در تابلو مشخص شده باشد، عبور و مرور ممنوع است.
4.	محدودیت فشار جرم بر روی محور	همه رانندگان کامیون از فشار روی محور آگاه هستند، با این حال، تنها کسانی که وزن محور کمتر از تعیین شده دارند مجاز به سفر هستند.
5.	محدودیت ارتفاع وسیله نقلیه	ابعاد شامل ارتفاع هم با بار و هم بدون بار است.
6.	محدودیت عرض خودرو	ابعاد شامل عرض هم با بار و هم بدون بار است
7.	محدودیت طول خودرو	ابعاد شامل طول هم با بار و هم بدون بار است.
8.	سبقت برای کامیون ها ممنوع است	این ممنوعیت تا زمانی که علامت لغو نشود معتبر است (خاکستری و خط کشیده خواهد شد). در حالی که علامت در حال اجرا است، کامیون ها مجاز به سبقت گرفتن نیستند.
9.	ممنوعیت عبور و مرور وسایل نقلیه با محموله خطرناک	وسایل نقلیه ای که در چنین حمل و نقلی فعالیت می کنند باید با علائم خاصی مشخص شوند.

مسئولیت در قبال تخلفات

امروز مجازات جرایم رانندگی تشدید شده است. رانندگان در همه جا توسط بازرسان و دوربین های فیلمبرداری نظارت می شوند. البته، هر نوع باید جداگانه در نظر گرفته شود، اما به عنوان مثال به چند مجازات می پردازیم:

• اگر راننده کامیون در بزرگراه بیشتر از خط دوم سمت راست حرکت کند، با جریمه 1500 روبلی روبرو می شود.
• در برخی از مناطق، رانندگی با علامت "ممنوعیت عبور کامیون ها" ممکن است به نظر برسد لذت گران قیمت: در مسکو و سن پترزبورگ برای این کار باید 5000 روبل بپردازید.

برای رانندگی با برخی علائم، در صورت لزوم، باید ثبت نام کنید مجوز ویژه. به طور کلی سفر در جاده های کشور برای کامیون ها تفاوت چندانی با حرکت اتوبوس ها و حمل و نقل مسافر. راننده باید تمام تفاوت های ظریف توضیح داده شده در بالا را بداند.

وسیله نقلیه مکانیکی قطعه ای از ماشین آلات غیر از موتور سیکلت است. توسط یک موتور نسبتاً قدرتمند هدایت می شود. اصطلاح ارائه شده نیز به کار می رود ماشین های خودکششو همچنین تراکتورهای چند منظوره.

دسته بندی وسایل نقلیه

1. ریل

این مکانیزم ها برای حرکت سریع و راحت در جاده های مجهز طراحی شده اند. آنها مجهز به راهنماهای ویژه هستند، بنابراین به طور کلی یک ویژه را تشکیل می دهند سیستم حمل و نقل. واگن های ریلیانواع معمولی، گیج باریک، جهانی، ترکیبی و مونوریل وجود دارد. همه آنها به طور ویژه برای حرکت در خطوط راه آهن سازگار شده اند.

خواننده محترم! مقالات ما در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کنند، اما هر مورد منحصر به فرد است.

اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقاً مشکل خود را حل کنید - با فرم مشاور آنلاین در سمت راست تماس بگیرید یا با تلفن تماس بگیرید.

این سریع و رایگان است!

این نوع حمل و نقل شامل قطارهای تندرو مجهز به شناور مغناطیسی است. برخی از تولیدکنندگان به تولید هواناو مشغول هستند. تراموا نوعی حمل و نقل خیابانی و نیمه ریلی است که برای آن در نظر گرفته شده است استفاده عمومی. مسافران را در یک مسیر از پیش تعیین شده جابجا می کند. اغلب، طرح های ارائه شده با استفاده از کشش الکتریکی عمل می کنند.

2. بدون مسیر

این گروه از مکانیزم ها شامل اتوبوس ها، اتومبیل ها، وسایل نقلیه تمام زمینی، دوچرخه ها، تک چرخ ها، وسایل نقلیه تمام زمینی، اتومبیل های برفی، تراکتورها، واگن برقی ها و پنبه جمع کن ها می شود. بدون حمل و نقل ریلینام کلی برای تمام انواع حمل و نقل زمینی است که استفاده نمی شود خطوط ریلی. برای جابجایی چنین تجهیزاتی کافی است یک سطح صاف و سخت داشته باشید.

ویژگی مهم یک وسیله نقلیه بدون مسیر است این مانور پذیری عالیروی سطوح ناهموار یا نرم زمینوسایل نقلیه ردیابی شده به خوبی با این کار کنار می آیند.

3. خودکششی

این ماشین ها برای انجام عملیات خاصی طراحی شده اند که مستقیماً با کار یا فعالیت های دیگر مرتبط است. مکانیسم های ارائه شده مجهز هستند موتور قدرتمند. به مدیریت خودروهای خودکششیشهروندانی که گواهینامه ویژه دریافت کرده اند، پذیرفته می شوند.

این سند را می توان از نهادهای نظارت دولتی مجاز در مورد وضعیت فنی فعلی خودرو و همچنین سایر تجهیزات دریافت کرد. فدراسیون روسیه. این گواهی شامل چندین دسته از پذیرش است.

4. غیر خودکششی

اینها واحدهایی هستند که باید با دست جابجا شوند.

انواع اصلی وسایل نقلیه

برای تحویل کالا به انبار، مرسوم است که از وسایل نقلیه زیر استفاده شود: ریلی، هوایی، جاده ای، آب و خط لوله. هنگام انتخاب، لازم است عوامل زیر را در نظر بگیرید - سرعت تحویل، صداقت، قابلیت اطمینان، دسترسی جغرافیایی، مانورپذیری، هزینه و توانایی کنترل سریع.

1. مکانیکی.اینها وسایل نقلیه خودکششی هستند که برای استفاده در جاده ها طراحی و تولید می شوند. همه منظوره. آنها باید حداقل به دو چرخ مجهز باشند. تجهیزات ارائه شده مشمول قوانین راهنمایی و رانندگی است که توسط قانون فعلی تأیید شده است.
2. خودروهایی که مکانیکی نیستند.این تجهیزات باید با استفاده از کنترل شود قدرت خودو همچنین استفاده از خودروهای دیگر. این دسته شامل موتورسیکلت ها و موکیک ها می شود، حتی اگر مجهز به موتور باشند. دوچرخه ها حمل و نقل غیر موتوری محسوب می شوند. گاری های اسب کشیده، تریلر، حیوانات بارکش.

وسیله نقلیه مکانیکی چیست؟

این وسیله نقلیه به حمل و نقل مسافران و کالاهای مختلف کمک می کند. اگر لیفتینگ یا وسایل بالابر، سپس از حمل و نقل مکانیکی برای حمل و نقل در مسافت های نسبتاً طولانی استفاده می شود.

وسایل نقلیه زمینی را می توان بر اساس نوع موتوری که استفاده می کنند و همچنین نحوه حرکت سطح طبقه بندی کرد. این شامل حمل و نقل چرخدار، ردیابی، اسکی و ریلی است. برای به حرکت درآوردن وسیله نقلیه از انرژی استفاده می شود که از منبع خاصی گرفته می شود.

از یک یا چند منبع اصلی مصرف می شود. تعداد زیادی ازخودروها در طول تولید به موتورهای احتراق داخلی مجهز می شوند. آنها ارزان هستند و نگهداری آنها آسان است. موتورهای احتراق داخلی قابل اعتماد، ایمن و همچنین دارای ابعاد کوچک هستند.

چنین واحدهایی سوخت را به تدریج مصرف می کنند و بنابراین هر فرصتی را برای طی مسافت های طولانی فراهم می کنند. اما آنها می توانند به طور قابل توجهی محیط زیست را آلوده کنند.

دسته بندی وسایل نقلیه مکانیکی

1. این دسته شامل موتورسیکلت ها می شود.این یک وسیله نقلیه دو چرخ یا سه چرخ است که مجهز به یک عملکرد است موتور مکانیکی. این در انواع پنوماتیک، الکتریکی و احتراق داخلی موجود است. پایه ای ویژگی های متمایز کننده- این فرود عمودیراننده، تجهیزات با پایه های جانبی، کنترل مستقیمچرخ های چرخان جلو
2. این دسته شامل خودروهایی با حداکثر وزن مجاز حداکثر 3500 کیلوگرم می شود.استثناء، وسایل نقلیه موتوری گروه الف است. این نکته نیز در نظر گرفته می شود که تعداد صندلی های غیر از راننده بیشتر از هشت نفر نباشد. این دسته شامل خودروهایی نیز می شود که دارای تریلر هستند. اما آنها وزن مجموعنباید بیش از 750 کیلوگرم باشد.
3. این شامل خودروهایی با حداکثر وزن مجاز بیش از 3500 کیلوگرم می شود.اما وزن کل نمی تواند بیش از 7500 کیلوگرم باشد.
4. این دسته شامل خودروهایی می شود که حداکثر وزن آنها از 750 کیلوگرم تجاوز نمی کند.
5. اینها ترکیبی از وسایل نقلیه هستند که دارای تراکتور هستند.همچنین کامیون های دارای تریلر در این دسته قرار می گیرند.

شرایط استفاده

مطلقاً هر راننده وسیله نقلیه موتوری باید لیست مدارک زیر را به همراه داشته باشد:

1. گواهینامه رانندگی که به شما امکان می دهد وسیله نقلیه ای از دسته مناسب را رانندگی کنید.
2. یک سند ثبت برای هر وسیله نقلیه صادر می شود. اگر ما در مورد حمل و نقل در اختیار نیروهای مسلح فدراسیون روسیه صحبت می کنیم، ارزش صدور گواهینامه فنی را دارد.
3. اگر خاص است چراغ های چشمک زنیا سایر دستگاه های سیگنال صوتی، پس باید از وضوح تصویر مراقبت کنید. این توسط بازرسی دولتی خودرو صادر شده است.
4. تاکسی های مینی بوس داخل کابین باید دارای نقشه مسیر و برنامه دقیق باشند.
5. توافق فعلی در بیمه اجباریمسئولیت مدنی صاحب وسیله نقلیه این لیست شامل رانندگانی نمی شود که وسایل نقلیه نیروهای مسلح فدراسیون روسیه را اداره می کنند.

صاحبان یک وسیله نقلیه و همچنین افرادی که به طور قانونی آن را اداره می کنند، کاملاً حق دارند کنترل وسیله نقلیه خود را به افراد دیگر واگذار کنند.

آنها باید اجباریگواهینامه رانندگی در رده مناسب همراه خود داشته باشید.

برای اطمینان از حداکثر ایمنی در هنگام رانندگی، رانندگان کاملا متعهد به موارد زیر هستند:

1. به طور مرتب بررسی و اطمینان حاصل کنید که خودرو از وضعیت فنی خوبی برخوردار است. همچنین لازم است کامل بودن و محل دقیق محموله حمل شده بررسی شود.
2. مراقب باشید، تمام موقعیت های جاده را زیر نظر داشته باشید، به سرعت و به درستی به تمام تغییراتی که رخ می دهد پاسخ دهید و همچنین به یکپارچگی و ایمن بودن محموله توجه کنید.
3. در حین رانندگی موتور سیکلت دو چرخیا یک موتور سیکلت که باید کلاه ایمنی موتور سیکلت بپوشید. قوانین فعلی فدراسیون روسیه انتقال مسافرانی را که کلاه ایمنی موتورسیکلت ندارند ممنوع می کند.
4. از ریختن زباله در جاده یا ایجاد موانع در میانه خودداری کنید بزرگراه.
5. رانندگان مجاز به ایجاد خطر ایمنی ترافیک با اقدامات خود نیستند.
6. بازرسی دولتی خودرو و سایر سازمان‌های تعمیر و نگهداری جاده‌ها باید به سرعت حقایق انسداد ترافیک را گزارش کنند.
7. انجام اقداماتی که منجر به آسیب به جاده یا سایر اجزای آن شود مجاز نیست. همچنین رانندگان از ایجاد آسیب به کاربران اکیداً منع می شوند.

اگر افسر پلیس خودرویی را متوقف کند، راننده باید قوانین زیر را رعایت کند:

1. برای تأیید، اسناد فهرست شده در بالا را نشان دهید.
2. در بررسی پلاک و کامل بودن وسیله نقلیه دخالت نکنید.
3. یک افسر پلیس باید یک وسیله نقلیه موتوری را مطابق با قوانین فعلی بازرسی کند. این اقدام به شرط وجود زمینه های قانونی لازم انجام می شود.
4. پلیس موظف به بررسی است شرایط فنیخودروهایی که طبق قوانین فعلی مشمول بازرسی هستند.

رانندگان باید به سرعت و ضرب الاجل هاتحت معاینه پزشکی قرار می گیرند و همچنین به ایستگاه می آیند بازرسی فنیبرای بررسی

صحبت از این واقعیت است که وظیفه اصلی جاده تضمین حرکت وسایل نقلیه است، به نوعی خود وسایل نقلیه را فراموش کردیم.

بیایید بلافاصله این شکاف را پر کنیم.

وسیله نقلیه

تعریف قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 1.2):

"وسیله نقلیه"- وسیله ای که برای حمل و نقل در جاده ها افراد، کالاها یا تجهیزات نصب شده روی آن در نظر گرفته شده است.

در اصل، همه چیز روشن و ساده است. معیار یک وسیله نقلیه کارکرد حمل و نقل آن است.

با این حال، حمل و نقل متفاوت است. و دلایل زیادی برای طبقه بندی آن وجود دارد.

وسایل نقلیه را می توان به موارد زیر تقسیم کرد:

- راه آهن (تراموا) و بدون ریل (اکثریت قریب به اتفاق وسایل نقلیه که می توانند به طور متغیر در طول جاده حرکت کنند و آزادانه در طول خطوط حرکت کنند).

- چرخ دار و ردیابی شده

- اتومبیل، موتور سیکلت، تراکتور و وسایل نقلیه خودکششی و غیره.

معیارهای طبقه بندی زیادی می تواند وجود داشته باشد.

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی حتی دوچرخه و تریلر وسیله نقلیه محسوب می شوند. این مفاهیم به طور خاص در قوانین تعریف شده است.

تعریف قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 1.2):

"دوچرخه"- وسیله نقلیه ای غیر از ویلچر که دارای حداقل دو چرخ است و عموماً توسط انرژی عضلانی سرنشینان وسیله نقلیه به ویژه با پدال یا دستگیره هدایت می شود و همچنین ممکن است دارای یک موتور الکتریکی با حداکثر نامی پیوسته باشد. بار قدرت بیش از 0.25 کیلو وات، خاموش شدن خودکار در سرعت های بیش از 25 کیلومتر در ساعت.

نشانگر دوچرخه عدم وجود موتور یا موتور الکتریکی بسیار کم مصرف است. با این حال، دوچرخه سوار راننده است و مسئول ایمنی ترافیک و نقض قوانین است.

اغلب هم والدین و هم فرزندان آن را فراموش می کنند تردد دوچرخه سواران در جاده ها - در محدوده بزرگراه یا کنار جاده - فقط از سن 14 سالگی مجاز است..

در واقعیت، ما بدترین ها را می بینیم تخلفات رانندگیوقتی نوجوانانی که به آن سن نرسیده‌اند به خود اجازه می‌دهند در کنار جاده سوار شوند.

تعریف قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 1.2):

"تریلر"- وسیله نقلیه ای که مجهز به موتور نیست و در نظر گرفته شده است که همراه با وسیله نقلیه موتوری رانده شود. این اصطلاح در مورد نیمه تریلرها و تریلرها نیز صدق می کند.

تریلر یک وسیله نقلیه خاص است. اما حرکت با آن ممکن است نیاز به کشف داشته باشد دسته بندی جدید گواهینامه رانندگی(با حرف "E" پیوست - BE، CE، DE، و غیره). این در صورتی ضروری است که تریلر دارای حداکثر وزن مجاز بیش از 750 کیلوگرم باشد.

این یک تریلر "واقعی" است.

اما در اینجا یک گزینه کوچک وجود دارد که حداکثر وزن مجاز آن از 750 کیلوگرم تجاوز نمی کند.

در اینجا، باز کردن دسته جدیدی از حقوق (BE، CE، DE، و غیره) مورد نیاز نیست.

بیایید فقط بر وسایل نقلیه موتوری، به عنوان نماینده ترین بخش در محیط خودرو، تمرکز کنیم. و معروف ترین و گسترده ترین طبقه بندی است که هدف وسایل نقلیه را تعیین می کند:

1) اتومبیل های سواری (برای حمل و نقل فردی مسافران)؛

2) مسافر، در نظر گرفته شده برای حمل و نقل انبوه مسافران (به عنوان مثال، اتوبوس).

3) محموله (برای حمل و نقل کالا، کمتر افراد)؛

4) ویژه (خدمات عملیاتی، یدک کش، کمک فنی و سایر وسایل نقلیه که وظایف تخصصی را انجام می دهند).

با این حال، با وجود فراوانی باورنکردنی طبقه بندی وسایل نقلیه، مفهوم "وسیله نقلیه موتوری" برای مقررات راهنمایی و رانندگی از اهمیت بالایی برخوردار است.

وسیله نقلیه موتوری

قوانین راهنمایی و رانندگی حرکت وسایل نقلیه عمدتاً مکانیکی را تنظیم می کند. "سهم شیر" قوانین دقیقاً به این جنبه از ترافیک جاده اختصاص دارد.

برای رانندگی یک وسیله نقلیه مکانیکی، یک فرد باید گواهینامه رانندگی دسته مناسب (A، B، C، D، M و دیگران را داشته باشد؛ ما در بخش دوم دوره خود در مورد آنها صحبت خواهیم کرد). در اکثر موارد، یک وسیله نقلیه مکانیکی نیاز به ویژگی های خاص دارد ثبت نام ایالتیو اخذ پلاک ثبتی (یا "پلاک").

تعریف قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 1.2):

"وسیله نقلیه مکانیکی"- وسیله نقلیه ای که توسط موتور هدایت می شود. این اصطلاح در مورد هر تراکتور و ماشین های خودکششی نیز صدق می کند.

مهمترین شاخص یک وسیله نقلیه مکانیکی وجود موتور است. و هر کدام: بنزین، گاز، گازوئیل، برق، آب (یا بخار). در آینده - اتمی (وحشتناک!)...

به عبارت دیگر، یک وسیله نقلیه مکانیکی قادر است به طور مستقل در جاده ها حرکت کند (به دلیل وجود واحد قدرت). و راننده یک وسیله نقلیه مکانیکی برای رانندگی با آن باید آموزش های ویژه ای را طی کند، آزمون صلاحیت را بگذراند و گواهینامه رانندگی متناسب با رده وسیله نقلیه را دریافت کند.

مقررات راهنمایی و رانندگی بار را تعریف نمی کند، وسایل نقلیه مسافربری، اما دو نوع وسیله نقلیه مکانیکی به طور خاص متمایز می شوند:

• موتور سیکلت؛
• موتور کم قدرت.

اخیراً در جامعه وسایل نقلیه موتوری سردرگمی زیادی ایجاد شده است. این وضعیت به ویژه برای افراد عادی دشوار است، زیرا وسایل نقلیه ای که ادعا می کنند "موتور سیکلت مانند" هستند به شدت افزایش یافته است.

حتی مفهوم "موتورسیکلت" در قوانین راهنمایی و رانندگی بویی از نوعی عدم اطمینان و کاملاً بوی غبار قرن ها را می دهد.

تعریف قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 1.2):

"موتور سیکلت"- وسیله نقلیه موتوری دو چرخ با یا بدون تریلر جانبی. وسایل نقلیه مکانیکی سه و چهار چرخ با وزن محدود بیش از 400 کیلوگرم موتورسیکلت محسوب می شوند.

نام وسایل نقلیه زیر با موتور سیکلت همخوانی دارد:

با این حال، اینها اساساً وسایل نقلیه متفاوتی هستند که موتور سیکلت نیستند. آنها ویژگی های ساختاری و عملکردی متفاوتی دارند.

ساده ترین راه برای تعیین اینکه آیا وسیله نقلیه موتورسیکلت است یا خیر، نگاه کردن به اسناد آن است: در PTS (گذرنامه وسیله نقلیه)

یا پاسپورت فنی (گواهی ثبت نام).

علامت خاصی وجود دارد که نشان دهنده دسته و نوع وسیله نقلیه ای است که به آن تعلق دارد. این حمل و نقل. رده الف به معنای تعلق به موتور سیکلت خواهد بود.

اما موپد (یا اسکوتر، موکیکی و وسایل نقلیه مشابه) آهنگ خاصی است.

اخیراً - در نسخه قبلی قوانین راهنمایی و رانندگی - یک موتور سیکلت (یا اسکوتر) یک وسیله نقلیه مکانیکی نبود. برای رانندگی با آن، نیازی به مطالعه و دریافت گواهینامه رانندگی ("گواهینامه") نبود.

اکنون شرایط اساساً متفاوت است.

تعریف قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 1.2):

"موپد" یک وسیله نقلیه مکانیکی دو یا سه چرخ است که حداکثر سرعت طراحی آن از 50 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند و دارای موتور احتراق داخلی با حجم بیش از 50 متر مکعب است. سانتی متر یا یک موتور الکتریکی با حداکثر توان نامی در حالت بار پیوسته بیش از 0.25 کیلو وات و کمتر از 4 کیلو وات.

اکنون یک موتورسیکلت یک وسیله نقلیه مکانیکی است و عملکرد آن نشان دهنده نیاز به دستیابی است گواهینامه رانندگیدسته جدید - دسته M.

و برای این به شرح زیر است. درست است، هر دارنده گواهینامه رانندگی از هر رده ای می تواند یک موتور سیکلت یا اسکوتر رانندگی کند.

بیایید نتیجه بگیریم. موضوع اصلی ("شرکت کننده") ترافیک جاده یک وسیله نقلیه مکانیکی است. برای او بود که قوانین راهنمایی و رانندگی در واقع ایجاد شد.

وسیله نقلیه مسیر

نوع خاصی از وسیله نقلیه، وسیله نقلیه مسیری است. در جاده ها وضعیت خاصی دارد. رانندگان چنین وسایل نقلیه ای دارای برخی "آزادی ها" هستند که انحراف از قوانین عمومی راهنمایی و رانندگی است. بنابراین، آنها مجاز به نادیده گرفتن برخی از علائم ممنوعه و اجباری، علائم دستورالعمل های خاص و غیره هستند. خطی برای تردد به ویژه برای آنها در جاده اختصاص داده شده است و مکان های سوار و پیاده شدن مسافران با علامت و / یا علامت گذاری مشخص شده است. .

تعریف قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 1.2):

"وسیله نقلیه مسیر"- وسیله نقلیه عمومی (اتوبوس، واگن برقی، تراموا) که برای حمل و نقل مردم در جاده ها و حرکت در یک مسیر مشخص با مکان های توقف تعیین شده در نظر گرفته شده است.

اجازه دهید چنین وسایل نقلیه ای را تعیین کنیم. با قضاوت بر اساس تعریف قوانین راهنمایی و رانندگی، اینها اتوبوس، تراموا و تراموا هستند. به اینها باید غزال های مسیری را نیز اضافه کرد (که اتفاقاً امروز مبارزه آشتی ناپذیری به عنوان وسیله نقلیه مسیر ناامن با آنها در جریان است).

اما هر اتوبوس یا مینی بوس در واقع یک وسیله نقلیه مسیر است. البته که نه! قوانین به وضوح معیارهای عملکردی خاصی را برای آنها معرفی می کند:

• حمل و نقل افراد (مسافران) در جاده ها؛
• یک مسیر کاملاً تعیین شده (با یک شماره مسیر خاص)؛
• مکان های توقف تعیین شده برای سوار و پیاده شدن مسافران.

و معلوم می شود که راننده ای که در طول مسیر در چنین وسیله نقلیه ای حرکت می کند به عنوان راننده وسیله نقلیه مسیر با تمام "مزایای" بعدی برای او طبقه بندی می شود (ما در بخش های خاصی از قوانین راهنمایی و رانندگی در مورد آنها صحبت خواهیم کرد).

اما اگر راننده، پس از یک روز کاری، پس از رها کردن مسافران در "ترمینال"، به خانه، گاراژ، پارکینگ مینی بوس خود نقل مکان کند، وسیله نقلیه او دیگر وسیله نقلیه مسیر محسوب نمی شود. بر این اساس، تمام "مزایا" ناپدید می شوند. و حتی در صبح - تا لحظه ای که در مسیر حرکت کنید - غزال وسیله نقلیه مسیر محسوب نمی شود.

اجازه دهید دو نکته مقدماتی دیگر در رابطه با این گونه خودروها بیان کنیم.

1. رانندگان عادی در حال نزدیک شدن به ایستگاهی که با علامت و/یا علامت گذاری مشخص شده است حمل و نقل عمومیواقع در یک منطقه پرجمعیت (منطقه پرجمعیت "واقعی")، باید جای خود را به مینی بوس هایی بدهد که از محل توقف حرکت می کنند.

خارج از توافقاین قانون "کار نمی کند" (به دلیل سرعت بالاترافیک در چنین مناطقی).

2. نیازی به پیگیری کورکورانه وسیله نقلیه مسیر نیست. برخی از نشانه هایی که راننده چنین وسیله نقلیه ای می تواند نادیده بگیرد، رانندگان "فانی صرف" نباید تخلف کنند.

به عنوان مثال، علامت "آجر" (3.1 "ورود ممنوع").

یک غزال مسیر می تواند مخفیانه به منطقه تحت پوشش این تابلو نفوذ کند، اما یک راننده معمولی نمی تواند.

یا علامتی که چرخش را ممنوع می کند (3.18.1 "بدون گردش به راست").

یک مینی بوس حق دارد به راست بپیچد، اما یک راننده معمولی - افسوس!

برای اینکه تحت مسئولیت اداری قرار نگیرید (گاهی اوقات کاملاً برای جیب شما قابل توجه است) نباید سر به دنبال غزال حرکت کنید!

حداکثر وزن مجاز

یکی از موارد مهم ویژگی های اساسیوسیله نقلیه حداکثر وزن مجاز آن است. در اسناد خودرو که قبلاً ذکر شد منعکس شده است:

• در گذرنامه وسیله نقلیه؛
• در گواهی ثبت (گواهی ثبت نام).

تعریف قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 1.2):

حداکثر وزن مجاز- جرم وسیله نقلیه مجهز با بار، راننده و مسافر که توسط سازنده به عنوان حداکثر مجاز تعیین شده است. حداکثر جرم مجاز یک ترکیب وسیله نقلیه، یعنی جفت شده و متحرک به عنوان یک واحد، مجموع حداکثر جرم مجاز وسایل نقلیه موجود در ترکیب در نظر گرفته می شود.

اگر از تعریف شروع کنیم، حداکثر جرم مجاز (بیایید آن را با علامت اختصاری RMM نشان دهیم) جرم نظری مشروط خاصی از وسیله نقلیه است که حداکثر مجاز برای یک مدل خودروی معین در نظر گرفته می شود.

چه کسی دقیقاً این جرم را نصب کرده است؟ سازنده ای که طراحی کرد، توسعه داد طراحی اولیه، نمودار و اصول عملکرد خودرو. به عبارت دیگر، RMM حداکثر باری است که سیستم ها، قطعات، مجموعه ها، قطعات و سایر اجزای یک وسیله نقلیه می توانند تحمل کنند (تحمل کنند).

RMM از اجزای زیر تشکیل می شود:

• جرم "سخت افزار" خود ماشین؛
• وزن راننده و سرنشینان؛
• وزن محموله حمل شده

تمام این سه جزء در مجموع نمی توانند از مقدار تعیین شده توسط سازنده به عنوان حداکثر مجاز تجاوز کنند.

بیایید خلاق باشیم.

به من بگویید، آیا از نظر تئوری امکان بارگیری حدود 4 تن در یک ماشین سواری وجود دارد؟ قطعا! آن را بردارید و در صندوق عقب بیندازید (یا بپوشانید قفسه سقف) نوعی ساختار 4 تنی - بلوکی از "شمش" فلزی! بله آسان!

و این در حالی است که سازنده RMM را برای چنین مدلی 1500 کیلوگرم تعیین کرده است!

آیا 4 تن "سفر" خواهد کرد (به اضافه وزن خود ماشین، به اضافه وزن راننده و مسافران)؟ در اصل آنها خواهند رفت. اما موتور فرمان، بدنه، سیستم تعلیق، چرخ ها، سیستم ترمزو غیره) بارهای غالب را تجربه کرده و خیلی سریعتر خراب می شوند. یکی از این سفرها، و می توانید "حرفه" آینده ماشین را فراموش کنید!

و یک نکته مهم دیگر چرا دیگر باید در مورد RMM بدانیم؟ در اینجا دو شرایط مهم به نفع دانش است.

1. RMM وسیله ای برای تضمین ایمنی است.

مثال فوق العاده ما وضعیتی را ترسیم می کند که نه تنها به وسایل نقلیه ای که محموله های غیرقابل قبولی حمل می کنند، بلکه به ایمنی جاده نیز آسیب می رساند. اگر ناگهانی چنین خودرویی رفتار کند، ترمز اضطراری? تنها یک پاسخ وجود دارد: ترمزگیری بی اثر خواهد بود، زیرا فواصل ترمزبه میزان قابل توجهی افزایش خواهد یافت.

وقتی یک چرخش خطرناک انجام می دهید چه اتفاقی می افتد؟ نیروی گریز از مرکز، که ماشین را از مسیر مورد نیاز خارج می کند، فوق العاده بزرگ خواهد بود. از این گذشته ، نه تنها به سرعت خودرو بلکه به جرم آن نیز "گره خورده است". و در این صورت، چسبندگی چرخ ها در جاده به وضوح ناکافی خواهد بود.

نتیجه دور شدن از مسیر و ناخوشایندترین چشم انداز تصادف است.

دلیل ساده است - نقض اصل RMM.

2. RMM معیاری برای تعیین حدود دسته های گواهینامه های رانندگی است.

معلوم می شود که RMM یکی دیگر دارد دارایی مهم. این کامیون ها را به دو کلاس مختلف تقسیم می کند:

شرایط دیگری () وجود دارد که راننده را ملزم می کند تا به RMM ماشین خود توجه زیادی داشته باشد.

مثلا، علامت جاده"تردد کامیون ممنوع است" (3.4).

حرکت در محدوده پوشش تابلو فقط برای وسایل نقلیه ای ممنوع است که RMM آنها از مقدار نشان داده شده در علامت بیشتر باشد.

و یک چیز آخر RMM یک قطار جاده ای (یک وسیله نقلیه مکانیکی مفصل شده با یک تریلر) از RMM خود وسیله نقلیه و RMM تریلر تشکیل شده است.

چگونه و چرا باید این کار انجام شود.

نحوه نگهداری صحیح لاستیک ها با رینگ و بدون رینگ

ممکن است مورد توجه باشد:

منحصر بفرد اسکنر ماشین Scan Tool Pro