Anton Vorotnikov یک وبلاگ نویس جدید اتومبیل است. آنتون اتومان - وبلاگ نویس مردمی

وبلاگ نویس محبوب ویدئویی آنتون اولگوویچ ووروتنیکوف، متخصص در تست درایوها و بررسی خودروها، در فوریه 1986 در پایتخت چوواش متولد شد. مجری آینده اینترنت در چبوکساری بزرگ شد و هنوز هم زندگی می کند.

مانند همه پسران، آنتون در سن مدرسه به ماشین علاقه داشت. پس از فارغ التحصیلی از مدرسه ، وروتنیکوف برای دریافت آموزش عالی در آکادمی کشاورزی رفت و در آنجا تخصص حسابدار-حسابرس را انتخاب کرد. برای کسب درآمد، آن مرد به عنوان نگهبان و سازنده کار می کرد. اما آنتون سرگرمی جوانی خود را فراموش نکرد. Vorotnikov پس انداز خود را در اولین اتومبیل خود - VAZ-2107 سرمایه گذاری کرد. سواری و سرعت به زندگی آنتون معنا و انگیزه داد. این کسب تا حد زیادی زندگی نامه مرد جوان را از پیش تعیین کرد.

ویدئو بلاگر آنتون ووروتنیکوف

در آن زمان جنبش مسابقه خیابانی در حال محبوبیت بود که وبلاگ نویس آینده با خوشحالی به آن پیوست. به زودی Vorotnikov به عنوان رئیس مسابقات خیابانی در Cheboksary انتخاب شد. مرد جوان مسابقات قهرمانی و نمایشگاه اتومبیل را ترتیب داد.

در سن 21 سالگی، ستون نویس شروع به انتشار مجله Avtoman کرد. اما بحران سال 2008 وروتنیکوف را مجبور کرد که این نشریه را که مستلزم سرمایه گذاری های مالی مداوم بود، ببندد. آنتون وروتنیکوف فروش مجدد خودروهای دست دوم را آغاز کرد.

این وبلاگ نویس اولین سرمایه خود را از فروش و انتخابات به دست آورد. به درخواست یکی از نامزدهای معاونت، ووروتنیکوف روزنامه ای را ایجاد کرد و توانست به سرعت نشریه را تبلیغ کند و آن را به سخنگویی برای نامزد تبدیل کند. تا حد زیادی به لطف انتشار این نشریه چاپی، معاونت موفق شد رهبر انتخابات شود.

آنتون وروتنیکوف

آنتون ووروتنیکوف با دریافت جایزه، پول را در تجارت خود - یک شرکت تبلیغاتی که او آن را به همان روشی که مجله قبلاً بسته شده - "Avtoman" نامگذاری کرد، سرمایه گذاری کرد. این آژانس که در سال 2007 تأسیس شد، هنوز برای ستون نویس و وبلاگ نویس ویدیویی درآمد ایجاد می کند.

وبلاگ نویس

اگر شرکت Avtoman تجارت اصلی یک علاقه مندان به اتومبیل است، پس وبلاگ ویدیویی در YouTube سرگرمی اصلی است که هم پول و هم لذت را به ارمغان می آورد.

ابتدا نسخه الکترونیکی مجله با بررسی خودروها در اینترنت ظاهر شد. این وبلاگ نویس ادعا می کند که این کار بسیار مؤثرتر از انتشار نسخه کاغذی نشریه است. اولاً این از نظر هزینه های مالی قابل مقایسه نیست و ثانیاً ارتباط تعاملی با خوانندگانی وجود دارد که آنچه را که باید اصلاح شود پیشنهاد می کنند و همچنین موضوعات مورد علاقه خود را سفارش می دهند.

وبلاگ ویدیویی Anton Vorotnikov امروز به یک میلیون و دویست هزار مشترک می رسد. و تعداد بازدیدهای کانال یوتیوب "Anton Avtoman" در ماه حتی بیشتر است - به مرز 10 میلیون نفر می رسد. تست خودکار خودروهای وارداتی و روسی در پورتال Vorotnikov ظاهر می شود: Gelendvagen، Toyota، BMW، Hyundai، Mercedes، Ford، Lada، Niva. آنتون قبلاً چندین هزار تست درایو انجام داده و مجموعه گسترده ای از فیلم های آموزشی ایجاد کرده است.

مشترکین کانال هنگام خرید ماشین برای کمک و مشاوره به Vorotnikov مراجعه می کنند. در ویدئوها، آنتون به محبوب ترین سوالات پاسخ می دهد. گاهی اوقات مشترکان گزارش می دهند که بررسی های Anton Vorotnikov اطلاعاتی در مورد تعمیر و نگهداری هر خودرو، هزینه و در دسترس بودن قطعات یدکی برای مدل مورد مطالعه ندارد.

این وبلاگ نویس ادعا می کند که از این واقعیت که مجبور نیست چیزی را با کسی هماهنگ کند، درخواست بودجه، نوشتن گزارش و التماس پول برای بنزین کند، هیجان زده می شود. آنتون اگر نسخه کاغذی مجله را به جای وبلاگ می ساخت، محکوم به این کار بود. اما نکته اصلی احساس رابطه نزدیک با مردم، ارتباط زنده است. ناظر فیلم های خود را از اولین برداشت و بدون فیلمنامه فیلم می گیرد. بنابراین، هر بررسی پویا و زنده است.

بر خلاف درایو ضد تست ژوریک روازوف، بازرسی خودرو توسط آنتون ووروتنیکوف ساختاری واضح و قابل درک دارد. در ابتدای بررسی، ارائه دهنده اینترنت اطلاعاتی در مورد هزینه و تجهیزات ماشین ارائه می دهد، سپس بلوکی به مطالعه ماشین در حال حرکت اختصاص داده شده است. مرحله نهایی برداشت ذهنی وبلاگ نویس از وضعیت داخلی، ظاهر و سایر ویژگی ها است.

ویدئو بلاگر آنتون ووروتنیکوف

کاربران کانال می گویند که جنبه های مثبت بررسی های آنتون شامل این واقعیت است که خودروها در شرایط واقعی جاده روسیه آزمایش می شوند. برای آزمایشات، اتومبیل هایی با همان مارک گرفته می شود، اما با مسافت پیموده شده متفاوت، تفاوت بین اتومبیل های همان مارک، اما مونتاژ متفاوت - روسی، اروپایی، آمریکایی یا آسیایی - نشان داده شده است. کانال آنتون دارای چندین زیرمجموعه است که یافتن ویدیوها را آسان تر می کند. Vorotnikov تست درایوهای کراس اوورهای جمع و جور، متوسط ​​و کامل، خودروهای کلاس C، D، B F، AVTOVAZ، خودروهای "کارکرده" را انجام می دهد.

در سال 2015 ، Anton Vorotnikov پروژه جدیدی را در کانال خود راه اندازی کرد - "Pimp My Ride" ، آنالوگ برنامه خارجی که توسط Exibit میزبانی می شود. هدف از این پروژه ایجاد یک وسیله حمل و نقل کامل از یک ماشین قدیمی قدیمی است. این برنامه شامل کاربران کانالی است که برای شرکت درخواست می کنند. فیلمبرداری در مسکو انجام می شود، کار یک ماه طول می کشد.

آنتون همچنین پروژه "Rags to Riches" را با الگوبرداری از برنامه "Pump Yourself a Car" تأسیس کرد. از مشترکین دعوت می شود پس از رنگ آمیزی و کار با بدنه با کارهای اساسی مونتاژ خودرو آشنا شوند. Anton Vorotnikov در مسابقات نیمه حرفه ای اتومبیل شرکت می کند که در برنامه های موضوعی در مورد آن صحبت می کند.

زندگی شخصی

بازبینی خودکار و وبلاگ نویس محبوب ویدیویی همسر دارد. اما زندگی شخصی آنتون وروتنیکوف به موضوعی برای بحث در وبلاگ مجری اینترنتی تبدیل نمی شود. مشخص است که زندگی خانوادگی یوتیوبر شاد بود. می توانید از مرد جوان در مورد هر چیز دیگری که در بحث در تست رانندگی بعدی وجود دارد بپرسید.

آنتون وروتنیکوف اکنون

در سال 2017، Anton Vorotnikov همکاری با شرکت Gazpromneft را به عنوان میزبان یک طرح SUV آغاز کرد. هدف این تبلیغ برای کاربران پمپ بنزین است که هر بار 40 لیتر گازوئیل پر می کنند. از شرکت کنندگان در قرعه کشی دعوت می شود چک ها را در وب سایت شرکت ثبت کنند.

آنتون ووروتنیکوف و برنده نقاشی النا پیدوپریگورا

اولین خودرو - لندرور دیسکاوری 5 - قبلاً صاحب خود را پیدا کرده است که معلوم شد النا پیدوپریگورا ساکن سن پترزبورگ است. یقه آنتون در 18 نوامبر کلید ماشین را به دختر داد. آنتون از این رویداد با عکس هایی از برندگان در اینستاگرام خود گزارش می دهد. در حال حاضر شش خودروی شاسی بلند دیگر در این قرعه کشی شرکت می کنند.

این بخش شامل تست درایوهای Anton Vorotnikov است. یکی از بهترین داوران مستقل خودرو در اینترنت.

تست درایو Lexus ES VI - Anton Vorontnikov

کلاس ممتاز ژاپنی لکسوس ES در بررسی آنتون ووروتنیکوف. این خودرو به موتور 2.5 لیتری با قدرت 184 اسب بخار مجهز شده است. گیربکس اتوماتیک 6st.

تنظیم شده میتسوبیشی اوتلندر توسط Anton Vorotnikov بررسی شده است

ماشین ژاپنی اصلاح شده میتسوبیشی اوتلندر 2005.

تست درایو مرسدس CLS شوتینگ بریک - آنتون اتومان

امروز Anton Vorotnikov در حال بررسی یک ماشین نسبتا کمیاب در جاده‌های ما، مرسدس CLS در استیشن واگن است.

تست درایو Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

این خودرو به یک موتور 1.8 لیتری 122 اسب بخاری مجهز است. در بررسی آتون ووروتنیکوف.

تست درایو Skoda Octavia III VRS با سیستم چهار چرخ محرک

ماشین موجود نیست، توسط خود مالک ساخته شده است، شتاب 100 کیلومتر در ساعت در عرض 4-5 ثانیه. چهار چرخ متحرک، 1.8 لیتر. گیربکس اتوماتیک 6 سرعته.

Test Drive Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

امروز ما در حال آزمایش یک نیسان مورانو 2018 با پیکربندی از پیش حداکثر با یک موتور 3.5 لیتری V6 غیر قابل تعویض و اثبات شده با سیستم چهارچرخ محرک هستیم.

تهاجمی ترین کمری 2018

از آنجایی که فروش کمری 2018 جدید در روسیه آغاز شده است، بلاگرهای خودرو بلافاصله سعی می کنند نظرات خود را برای شما و صاحبان آینده فیلمبرداری کنند.

تست درایو Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

امروز محصول جدید 2018 یکی از محبوب ترین خودروهای رپر در ایالات متحده - کادیلاک اسکالید را به شما معرفی می کنیم. Anton Vorotnikov در مورد نوآوری های این مدل به ما خواهد گفت.

تست درایو Audi S5 Sportback

امروز آنتون وروتنیکوف یک آئودی S5 اسپورت بک شارژ شده آلمانی برای تست رانندگی دارد.

تست درایو هوندا آکورد

16 فوریه 2018 مدیر

در بررسی امروز وبلاگ نویس Anton Vorotnikov، ماشین ژاپنی هوندا آکورد 2008 است.

آنتون وروتنیکوف

در دنیای مدرن، یافتن اطلاعات چاپی در مورد اتومبیل های جدید، بررسی برای علاقه مندان به اتومبیل و توصیه هایی برای آدمک ها بسیار آسان است. اما توضیحات و مشخصات فنی در مورد خودرو تمام تفاوت های ظریف رانندگی را آشکار نخواهد کرد. برای انجام این کار، بسیاری از افراد در بررسی ویدیویی شرکت می کنند. بنابراین، یک پروژه جدید - ویدئویی از Anton Vorotnikov - در یوتیوب است و موقعیت پیشرو را اشغال می کند. معروف ترین وبلاگ نویس ویدیویی Anton Vorotnikov تست های جالبی را برای علاقه مندان به خودرو در هر سطحی ارائه می دهد. این برای رانندگان مبتدی و با تجربه جالب خواهد بود.

هر کسی می تواند ویدیوی "Anton Vorotnikov" را در اینترنت تماشا کند، زیرا درایوهای آزمایشی که او در وب جهانی پست می کند با اطلاعات و داده های غیر ضروری بارگیری نمی شود. از دوران کودکی، علایق آنتون بر مطالعه ویژگی ها و ویژگی های اتومبیل ها متمرکز شده است. او در دوران دانشجویی نماینده اصلی مسابقات خیابانی بود و نمایشگاه های اتومبیل را برپا می کرد. و اولین ویدیویی که آنتون وروتنیکوف در اینترنت منتشر کرد، در همان روز اول تعداد قابل توجهی بازدید دریافت کرد.

در هر شرایط آب و هوایی، بدون در نظر گرفتن فصل، یک علاقه‌مند به اتومبیل دائماً درایوهای آزمایشی را روی اتومبیل‌های جدید انجام می‌دهد. نویسنده بررسی ها در مورد تنظیمات و ویژگی های اصلی در سبک فوق العاده خود صحبت می کند. او فقط اطلاعات واقعی در مورد حمل و نقل انتخاب شده برای بررسی ارائه می دهد، زیرا اختراع مزایای غیرقابل استفاده به نفع او نیست، در غیر این صورت کاربران تماشای ویدیو را متوقف خواهند کرد. آنتون ووروتنیکوف اتومبیل می راند و تمام جوانب مثبت و منفی موجود در آنها را آشکار می کند. مهم ترین نکته برای علاقه مندان به خودرو، دانستن تمامی مشکلاتی است که در خودروها پیش می آید. قبل از برنامه ریزی برای خرید ماشین، حتما باید به بخش Vorotnikov نگاه کنید.

برای گرفتن تست درایو در یک نمایندگی خودرو، باید تلاش و اعصاب زیادی به خرج دهید، زیرا کارمندان فروشگاه در مورد این وضعیت بسیار حساس هستند. اگر آنها ببینند که هدف شما فقط علاقه است و نه خرید، ممکن است از تست درایو محروم شوید. به علاوه، اگر زمان برای مطالعه مشخصات فنی ندارید، همیشه می توانید بخش ویدیوی Anton Vorotnikov را تماشا کنید و همه چیز را از یک متخصص مستقل یاد بگیرید که اطلاعات مفیدی را به شما می گوید. از این گذشته، بسیاری از کارمندان نمایندگی خودرو تنها ویژگی های مثبت خودرو را بدون هیچ گونه معایب یا کاستی توصیف می کنند که به ناچار پس از خرید یک "اسب آهنین" ظاهر می شود.

در حال حاضر کانال Anton Vorotnikov در شبکه های اجتماعی در بین بسیاری از وبلاگ نویسان ویدئویی جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داده است. یکی از مزایای کانال پخش سریع ویدیوها در سراسر شبکه است. علاوه بر این، پس از حذف یک بررسی، در همان روز آنلاین می شود.

در شبکه های اجتماعی از آنتون سؤالات زیادی پرسیده می شود و قبل از خرید خودرو از او مشاوره می خواهند. وبلاگ نویس به طور فعال با مشترکین ارتباط برقرار می کند و در مورد عملکرد و پویایی خودرو مشاوره می دهد. علاقه مندان به خودرو با تماشای تست ویدیویی یک خودروی خاص، نتیجه گیری می کنند و به توصیه های آن گوش می دهند. همانطور که خود نویسنده نظرات بیان می کند، دوست دارد اطلاعات مفیدی را با مردم به اشتراک بگذارد.

آنتون ووروتنیکوف ("Avtoman") در یوتیوب چقدر درآمد دارد؟

آنتون ووروتنیکوف (آنتون اوتومان) منتقد معروف خودرو در روز، ماه، سال چقدر درآمد دارد؟

آمار او را در یوتیوب امروز (تعداد ویدیوها، تعداد مشترکین، درآمد و غیره) کجا می توانم ببینم؟

آنتون در کجای دنیا در بین همه وبلاگ نویسان ویدیوی YouTube قرار دارد؟

Anton Vorotnikov 29 ساله در زمستان 2010 کانال خود را در YouTube ایجاد کرد، جایی که او طیف گسترده ای از اطلاعات متنوع را در مورد مدل های مختلف خودرو به بیننده ارائه می دهد، زیرا آنتون در درایوهای آزمایشی شرکت می کند، که بر اساس آن یک آزمایش انجام می دهد. بررسی مختصر خودرو

آنتون در حال حاضر 747 هزار مشترک در کانال خود دارد که تعداد آنها فقط در حال افزایش است.

مثل همیشه از طریق این سایت با درآمد آشنا می شویم.

علاوه بر این، به لطف این سایت، مشخص شد که آنتون در رتبه 1938 از نظر تعداد مشترکین، رتبه 2318 از نظر تعداد بازدید ویدیو و همچنین در رتبه 4520 در رتبه بندی جهانی قرار دارد.

یکی از منتقدان برجسته خودرو در کشور که آنتون وروتنیکوف نام دارد، درآمد بسیار خوبی در یوتیوب دارد. برای اطلاع از آمار آن با جزئیات بیشتر، به یک سرویس نیاز دارید socialblade.com، منعکس کننده درآمد تقریبی وبلاگ نویسان ویدیوی YouTube است.

بنابراین، امروز آمار کانال Anton Vorotnikov داده های زیر را نشان می دهد:

این کانال از سال 2010 وجود دارد.

و اکنون جالب ترین چیز درآمد آنتون در یوتیوب است.

نرخ امروز (23/03/2015) - 1 USD = 58.87 روبل

در روز - 87 دلار (5000 روبل)؛

یعنی کانال آنتون هر روز بیش از 5 هزار روبل درآمد کسب می کند (عکس زیر را ببینید).

با این حال، آنچه جالب است این است که برخلاف بسیاری از وبلاگ نویسان ویدیویی دیگر، او با هیچ برنامه وابسته ای موافقت نکرده است و بنابراین تمام پول مستقیماً از یوتیوب می آید. این را می توان با این واقعیت توضیح داد که آنتون علاقه ای به کسب درآمد ندارد. او کسب و کار خود را در Cheboksary (Avtoman LLC) دارد که درآمد اصلی خود را از آن دریافت می کند. و نظرات در یوتیوب فقط یک سرگرمی است.

اگر می خواهید آمار کانال آنتون را خودتان ببینید (همیشه به روز می شود)، لینک اینجاست:

درایو تست لادا وستا توسط آنتون ووروتنیکوف

چندی پیش، تست رانندگی لادا وستا توسط آنتون "آتومان" ووروتنیکوف، یک چهره نسبتاً برجسته در زندگی و پوشش صنعت خودرو روسیه، انجام شد. این راننده کانال یوتیوب خود را دارد که در آن به طور مرتب فیلم ها و عکس هایی از تجربه شخصی خود از آزمایش یک مدل ماشین خاص منتشر می کند.

هر کسی می‌تواند با وارد کردن یک عبارت جستجو در مورد Lada Vesta و Anton "Avtomat" (برخی به اشتباه آن را به این شکل می‌خوانند) در نوار جستجو در مرورگر، یک بررسی ویدیویی صادقانه و کامل را به صورت آنلاین تماشا کند. آنچه او دید واقعا ارزش تماشا را دارد: بیوگرافی مجری، مربوط به مکانیک خودرو، از توانایی باورنکردنی او در تشخیص سریع هرگونه کاستی ماشین صحبت می کند، در حالی که به درستی و به درستی مزایا را برجسته می کند. نگاهی عینی به محصول جدید AvtoVAZ به شما امکان می دهد با دقت بیشتری در مورد Lada Vesta قضاوت کنید.

در مورد بررسی بیشتر بخوانید

فعالیت Anton Vorotnikov، مانند همکار و رقیب مستقیم خود Zhorik Revazov، این است که به طور عینی به علاقه مندان خودرو نشان دهد که از یک مدل ماشین خاص چه انتظاری باید داشته باشد. بررسی Vorotnikov شامل یک درایو آزمایشی نسبتاً گسترده برای بررسی مشخصات فنی خودرو و تشخیص مشکلات احتمالی است - به شکلی مناسب برای بیننده، هر ویدیو تمام جوانب مثبت و منفی عملکرد مهم ترین اجزای ماشین را نشان می دهد.

شایان ذکر است اهمیت نسبتاً زیاد بررسی های Avtoman برای خبره های صنعت خودرو روسیه. کانال Vorotnikov تعداد زیادی بیننده علاقه مند دارد که بسیاری از آنها تجربه رانندگی زیادی دارند. این یک بار دیگر بر شایستگی مجری تأکید می کند، علیرغم این واقعیت که همه نژادهای او منحصرا آماتور هستند.

اتومان و وستا

شایان ذکر است که تست رانندگی لادا وستا با آنتون ووروتنیکوف بیش از دو ساعت طول نکشید که تنها بیست دقیقه از زمان فیلمبرداری خالص آن پخش شد. در کارخانه تولیاتی فقط برای دو ساعت رانندگی آزمایشی یک ماشین به او داده شد و مجری تمام تلاش خود را کرد تا این مهلت نه چندان طولانی را رعایت کند.

Vorotnikov به طور موقت صاحب یک سدان تازه و به سختی خارج از خط در پیکربندی "Comfort" شد - اگرچه Avtoman سعی کرد یک ماشین "Lux" را برای یک رانندگی آزمایشی تهیه کند. متأسفانه ، مجری نتوانست گیربکس رباتیک پنج سرعته اتوماتیک لادا وستا را امتحان کند - با این حال ، در حین تست درایو ، به لطف نصب گیربکس دستی از بهبود قابل توجهی در عملکرد واحد قدرت مشاهده شد. رنو.

با وجود فاصله بین دو محور نسبتاً بزرگ، آزمایشات هندلینگ نسبتاً خوبی را از لادا وستا نشان داده است. به گفته Vorotnikov، فرمان به ماشین اجازه می دهد دقیقاً همانطور که یک راننده عادت به جاده انتظار دارد، عمل کند.

یک ناامیدی جزئی سیستم کنترل تثبیت مسیر بود که در مدل های آزمایشی ناتمام بود (در وستای تولیدی، طراحان قول داده بودند این نقص را اصلاح کنند). این خودرو در عرض چند ثانیه پس از خروج از پیچ نتوانست سرعت خود را توسعه دهد که این امر بر دینامیک رانندگی تأثیر منفی گذاشت.

فضای داخلی نیز تأثیرات دوسویه‌ای بر جای گذاشته است. نسبت به مدل های قبلی بسیار زیباتر و راحت تر شده است، با این حال، با توجه به Vorotnikov و بازخورد بسیاری از بینندگان، طراحان می توانستند به نتایج بهتری دست یابند (با توجه به قیمت نسبتاً بالای وستا در مقایسه با مدل های قبلی). ترکیب پارچه و پلاستیک برجسته به گفته راننده مدرن، جلوه ای از ضد مدرنیته بودن و بی میلی آگاهانه طراح برای ارتقای سطح کیفیت محصول است. تکیه گاه صندلی راننده با سردرگمی مودبانه روبرو شد - در حین تست رانندگی و فیلمبرداری برای Vorotnikov بسیار آزاردهنده بود (اگرچه می توان آن را به راحتی با پنهان کردن آن در شکاف تعیین شده جدا کرد).

هم مجری که لادا وستا کاملاً جدید را به کارخانه بازگرداند و هم مخاطبانش با برداشت‌های دوسویه‌ای از تست درایو باقی ماندند. از یک طرف، AvtoVAZ نتوانست به ایده آل در این مدل دست یابد. از سوی دیگر، این مدل به طور قابل توجهی ویژگی های فنی خود را بهبود بخشیده و از نظر ظاهری جذاب تر از مدل های قبلی شده است. روندهای مثبت مشهود است - و Anton Avtoman توصیه می کند که همه طرفداران خودروهای داخلی نتیجه گیری زودهنگام نکنند، بلکه منتظر بمانند تا Lada Vesta به فروش برسد.

Anton Vorotnikov یک وبلاگ نویس ویدیویی محبوب در بخش YouTube روسی است. نمایه اصلی ویدیوهای او تم های خودکار است.

نام مستعار او "آنتون اتومن" از اینجا می آید.

او در فوريه 1986 در چوواشيا به دنيا آمد. با توجه به علامت زودیاک او دلو است. در کودکی سرگرمی اصلی او ماشین بود. پس از پایان تحصیلات در دانشکده کشاورزی تحصیلات عالی را دریافت کرد.

در آنجا تحصیل کرد تا اقتصاددان و حسابدار شود و در همان زمان به عنوان نگهبان مشغول به کار شد.

زندگینامه

به زودی اولین ماشین خود را خریدم - VAZ-2107. سرگرمی اصلی او رانندگی با سرعت بالا بود. به طور تصادفی، درگیر جامعه مسابقه خیابانی شدم که در آن زمان تازه ظاهر شده بود.

او که به سرعت در محافل باریک رانندگان مسابقه محبوب شد، به زودی این جنبش را از طرف Cheboksary رهبری کرد. با توجه به مسئولیت های محوله در امر برگزاری و اجرای مسابقات شرکت داشت.

بنابراین او تا 21 سالگی زندگی کرد. در این سن، آنتون اولین پروژه تجاری خود را باز کرد - مجله ای که به اتومبیل ها اختصاص داده شده بود، که او آن را "Avtoman" نامید. متأسفانه، بحرانی که در سال 2008 رخ داد، انتشارات وروتنیکوف را خراب کرد و او تجارت خود را کاملاً محدود کرد.

روزهای سخت آنتون را مجبور کرد که به یک "خارجی" تبدیل شود (کسی که اتومبیل هایی را می خرد و می فروشد که نیاز به تعمیرات جزئی دارند).

وبلاگ نویس خودرو آینده اولین پول کلان خود را پس از انتخابات بعدی دریافت کرد. آنتون روزنامه ای ایجاد کرد، به سرعت آن را تبلیغ کرد و تا حد زیادی به لطف کار وروتنیکوف، معاون او، به قدرت رسید.

پس از انجام موفقیت آمیز کار، پول وعده داده شده در صورت پیروزی در انتخابات را دریافت کرد و با آن یک شرکت تبلیغاتی جداگانه افتتاح کرد. نام انتخاب شده مشابه نامی بود که در مجله قبلی بسته شده بود.

این نشریه است که توسط Vorotnikov در سال 2007 ایجاد شد و منبع اصلی درآمد او تا به امروز است. کانال یوتیوب او به نام "Avtoman" همانطور که خود وبلاگ نویس بارها اعتراف کرده است، فقط یک سرگرمی و راهی برای کسب درآمد اضافی است، در حالی که درآمد اصلی آنتون از تجارت تبلیغات است.

ویدیو

اولین ویدیویی که آنتون به یوتیوب اضافه کرد، مقایسه دو خودروی فوق‌العاده اقتصادی است: لادا گرانتا و رنو لوگان. به زودی آنتون متوجه شد که مردم واقعاً به این ویدیو علاقه مند هستند. قبلاً در روز اول تعداد بازدیدها از 300 نفر و روز بعد از 400 نفر گذشت!

از سال 2010، آنتون به صورت حرفه ای در وبلاگ نویسی ویدیویی مشغول است. مخاطبان آن افرادی هستند که به بررسی ویدیویی و تست درایوهای طیف گسترده ای از خودروها علاقه دارند.

علاوه بر این، آنتون تعدادی پروژه جالب را راه اندازی کرد که برای مدت طولانی به طول انجامید. محبوب ترین آنها "از راگ تا ثروت" است که شخصیت اصلی آن یک VAZ-2112 مسن است.

در طول پروژه، این خودرو یک موتور قدرتمند و سیستم تعلیق اسپرت دریافت کرد. یکی دیگر از پروژه های نه چندان مهم او "Pimp My Ride" است - که در سال 2015 راه اندازی شد، یا پروژه گران قیمت و بزرگ دیگری "Gelendvagen" که به خودرویی اختصاص دارد که شخصاً وبلاگ نویس آن را بسیار دوست دارد.

درایوهای تست

امروزه آنتون تست های جالبی را روی مدل هایی انجام می دهد که مردم به آن علاقه مند هستند و تماشای ویدیوهای او واقعاً خوب است. او به خوبی روی ویدیوهایش کار می کند و اکنون تعداد مشترکانش از مرز 2 میلیون نفر گذشته است و تعداد بازدیدهای هر ویدیوی جدید به 10 میلیون می رسد!

ویدیوهای جدید اختصاص داده شده به انواع اتومبیل ها به طور مرتب در کانال ظاهر می شود - از VAZ روسی گرفته تا مارک های برتر آلمانی و ژاپنی. در طول سال‌ها، او تعداد زیادی ویدیوی مختلف و آموزشی منتشر کرده است که می‌توان از آنها برای به دست آوردن اطلاعات در مورد هر دستگاه خاص و امکان مدرن‌سازی آن استفاده کرد.

به طور جداگانه، Videoblogger ویدئوهایی را در بخش "پاسخ به سوالات" تولید می کند. او در آنجا به نگران کننده ترین سؤالات مشترکین پاسخ می دهد و در مورد همه تفاوت های ظریف با جزئیات صحبت می کند.

این همان چیزی است که به گفته بسیاری آنتون را از اکثر رقبای خود در یوتیوب متمایز می کند. Vorotnikov چندین برابر بازتر و آماده برای گفتگوی آزاد است. این نیز با عدم وجود تبلیغات در ویدیوهای او تسهیل می شود.

اطلاعات خودرو

عیب اصلی کارهای ویدیویی او نبود اطلاعات دقیق در مورد ماشین های خاص است. اگرچه این را نمی توان به طور کلی در مورد همه ویدیوهای Vorotnikov گفت. بنابراین، به عنوان مثال، در یک سری از فیلم های اختصاص داده شده به Gelendvagen، دقیق ترین و دقیق ترین اطلاعات ارائه شد.

در بررسی های معمولی، بینندگان اغلب به کمبود اطلاعات در مورد جزء فنی، قیمت قطعات یدکی و فرصت های تعمیر توجه می کنند.

آنتون وروتنیکوف متاهل است. این وبلاگ نویس ویدئویی در مورد زندگی شخصی خود کمی صحبت می کند، اما با توجه به صحبت ها و دیدگاه های او در مورد زندگی، روابط در خانواده اش به خوبی پیش می رود. تنها چیزی که مشخص است این است که نام همسرش داریا کریلوا است. می‌توانید در نظرات زیر ویدیوی بعدی در مورد هر چیز دیگری از وبلاگ‌نویس بپرسید.

امروز آنتون وروتنیکوف با گازپروم نفت همکاری می کند. او به عنوان بخشی از تعهدات خود، در طراحی خودروهای شاسی بلند در بین افرادی که بیش از 40 لیتر در یک زمان پر کرده اند، پیشرو است.

عکس وبلاگ نویس در حال تحویل دادن کلید به صاحب راضی آینده اش در اینستاگرام او قابل پیگیری است. از امروز، 6 خودروی دیگر در دست خرید هستند.

بعد از این چه خواهد شد؟

Anton Vorotnikov در تمام ویدیوهای خود سعی می کند حتی پیچیده ترین موضوعات را تا حد امکان ساده و جالب توضیح دهد.

علاوه بر این، ویدیوهای او برای آن دسته از افرادی که می خواهند نقاط قوت و ضعف خودروهای مختلف را بدانند، یا در میان ده ها مدل تازه می خواهند دقیقاً موردی را بیابند که برای مدت طولانی صادقانه خدمت کند، جالب است.

در هر صورت، ارزیابی از یک متخصص همیشه مفید است و اگر اطلاعات به شکل جالب ارائه شود، چنین ویدئوهایی بسیار محبوب می شوند.

به عنوان یک فرد، آنتون وروتنیکوف را می توان صادق، باز و جالب نامید. از بسیاری جهات، زمانی که پیشرفت درگیری او با وبلاگ نویس محبوب «داویدیک» را تماشا کردیم، توانستیم تأییدی بر این موضوع پیدا کنیم.

به عنوان یک اتوبلاگر، آنتون فردی است که همیشه می داند چه می گوید و به حرف هایش اطمینان دارد. اطلاعاتی را که قرار است به مخاطب بدهد با دقت فیلتر می کند و در بسته ای جالب و روشن می پیچد.

نظر او همیشه بی طرف است. امروز او برنامه های بلندپروازانه زیادی دارد که در چارچوب ویدیوهایش و فراتر از آن در حال اجراست. علاوه بر فعالیت خود در اینترنت، او اغلب جلسات زنده ای را با بینندگان خود ترتیب می دهد که در آن هر شرکت کننده می تواند سؤالی را بپرسد که مورد علاقه خود است.

وبلاگ نویس محبوب ویدئویی آنتون اولگوویچ ووروتنیکوف، متخصص در تست درایوها و بررسی خودروها، در فوریه 1986 در پایتخت چوواش متولد شد. مجری آینده اینترنت در چبوکساری بزرگ شد و هنوز هم زندگی می کند.

مانند همه پسران، آنتون در سن مدرسه به ماشین علاقه داشت. پس از فارغ التحصیلی از مدرسه ، وروتنیکوف برای دریافت آموزش عالی در آکادمی کشاورزی رفت و در آنجا تخصص حسابدار-حسابرس را انتخاب کرد. برای کسب درآمد، آن مرد به عنوان نگهبان و سازنده کار می کرد. اما آنتون سرگرمی جوانی خود را فراموش نکرد. Vorotnikov پس انداز خود را در اولین اتومبیل خود - VAZ-2107 سرمایه گذاری کرد. سواری و سرعت به زندگی آنتون معنا و انگیزه داد. این کسب تا حد زیادی زندگی نامه مرد جوان را از پیش تعیین کرد.

در آن زمان جنبش مسابقه خیابانی در حال محبوبیت بود که وبلاگ نویس آینده با خوشحالی به آن پیوست. به زودی Vorotnikov به عنوان رئیس مسابقات خیابانی در Cheboksary انتخاب شد. مرد جوان مسابقات قهرمانی و نمایشگاه اتومبیل را ترتیب داد.

در سن 21 سالگی، ستون نویس شروع به انتشار مجله Avtoman کرد. اما بحران سال 2008 وروتنیکوف را مجبور کرد که این نشریه را که مستلزم سرمایه گذاری های مالی مداوم بود، ببندد. آنتون وروتنیکوف فروش مجدد خودروهای دست دوم را آغاز کرد.

این وبلاگ نویس اولین سرمایه خود را از فروش و انتخابات به دست آورد. به درخواست یکی از نامزدهای معاونت، ووروتنیکوف روزنامه ای را ایجاد کرد و توانست به سرعت نشریه را تبلیغ کند و آن را به سخنگویی برای نامزد تبدیل کند. تا حد زیادی به لطف انتشار این نشریه چاپی، معاونت موفق شد رهبر انتخابات شود.

آنتون ووروتنیکوف با دریافت جایزه، پول را در تجارت خود - یک شرکت تبلیغاتی که او آن را به همان روشی که مجله قبلاً بسته شده - "Avtoman" نامگذاری کرد، سرمایه گذاری کرد. این آژانس که در سال 2007 تأسیس شد، هنوز برای ستون نویس و وبلاگ نویس ویدیویی درآمد ایجاد می کند.

وبلاگ نویس

اگر شرکت "Avtoman" تجارت اصلی علاقه مندان به خودرو است، پس وبلاگ ویدیویی در آن وجود دارد یوتیوب- سرگرمی اصلی که هم پول و هم لذت را به همراه دارد.

ابتدا نسخه الکترونیکی مجله با بررسی خودروها در اینترنت ظاهر شد. این وبلاگ نویس ادعا می کند که این کار بسیار مؤثرتر از انتشار نسخه کاغذی نشریه است. اولاً این از نظر هزینه های مالی قابل مقایسه نیست و ثانیاً ارتباط تعاملی با خوانندگانی وجود دارد که آنچه را که باید اصلاح شود پیشنهاد می کنند و همچنین موضوعات مورد علاقه خود را سفارش می دهند.

وبلاگ ویدیویی Anton Vorotnikov امروز به یک میلیون و دویست هزار مشترک می رسد. و تعداد بازدیدهای کانال یوتیوب "Anton Avtoman" در ماه حتی بیشتر است - به مرز 10 میلیون نفر می رسد. تست خودکار خودروهای وارداتی و روسی در پورتال Vorotnikov ظاهر می شود: Gelendvagen، Toyota، BMW، Hyundai، Mercedes، Ford، Lada، Niva. آنتون قبلاً چندین هزار تست درایو انجام داده و مجموعه گسترده ای از فیلم های آموزشی ایجاد کرده است.

مشترکین کانال هنگام خرید ماشین برای کمک و مشاوره به Vorotnikov مراجعه می کنند. در ویدئوها، آنتون به محبوب ترین سوالات پاسخ می دهد. گاهی اوقات مشترکان گزارش می دهند که بررسی های Anton Vorotnikov اطلاعاتی در مورد تعمیر و نگهداری هر خودرو، هزینه و در دسترس بودن قطعات یدکی برای مدل مورد مطالعه ندارد.

این وبلاگ نویس ادعا می کند که از این واقعیت که مجبور نیست چیزی را با کسی هماهنگ کند، درخواست بودجه، نوشتن گزارش و التماس پول برای بنزین کند، هیجان زده می شود. آنتون اگر نسخه کاغذی مجله را به جای وبلاگ می ساخت، محکوم به این کار بود. اما نکته اصلی احساس رابطه نزدیک با مردم، ارتباط زنده است. ناظر فیلم های خود را از اولین برداشت و بدون فیلمنامه فیلم می گیرد. بنابراین، هر بررسی پویا و زنده است.

برخلاف درایو ضد تست، چک خودرو توسط آنتون ووروتنیکوف ساختاری واضح و قابل درک دارد. در ابتدای بررسی، ارائه دهنده اینترنت اطلاعاتی در مورد هزینه و تجهیزات ماشین ارائه می دهد، سپس بلوکی به مطالعه ماشین در حال حرکت اختصاص داده شده است. مرحله نهایی برداشت ذهنی وبلاگ نویس از وضعیت داخلی، ظاهر و سایر ویژگی ها است.

کاربران کانال می گویند که جنبه های مثبت بررسی های آنتون شامل این واقعیت است که خودروها در شرایط واقعی جاده روسیه آزمایش می شوند. برای آزمایشات، اتومبیل هایی با همان مارک گرفته می شود، اما با مسافت پیموده شده متفاوت، تفاوت بین اتومبیل های همان مارک، اما مونتاژ متفاوت - روسی، اروپایی، آمریکایی یا آسیایی - نشان داده شده است. کانال آنتون دارای چندین زیرمجموعه است که یافتن ویدیوها را آسان تر می کند. Vorotnikov تست درایوهای کراس اوورهای جمع و جور، متوسط ​​و کامل، خودروهای کلاس C، D، B F، AVTOVAZ، خودروهای "کارکرده" را انجام می دهد.

در سال 2015 ، Anton Vorotnikov پروژه جدیدی را در کانال خود راه اندازی کرد - "Pimp My Ride" ، آنالوگ برنامه خارجی که توسط Exibit میزبانی می شود. هدف از این پروژه ایجاد یک وسیله حمل و نقل کامل از یک ماشین قدیمی قدیمی است. این برنامه شامل کاربران کانالی است که برای شرکت درخواست می کنند. فیلمبرداری در مسکو انجام می شود، کار یک ماه طول می کشد.

آنتون همچنین پروژه "Rags to Riches" را با الگوبرداری از برنامه "Pump Yourself a Car" تأسیس کرد. از مشترکین دعوت می شود پس از رنگ آمیزی و کار با بدنه با کارهای اساسی مونتاژ خودرو آشنا شوند. Anton Vorotnikov در مسابقات نیمه حرفه ای اتومبیل شرکت می کند که در برنامه های موضوعی در مورد آن صحبت می کند.

زندگی شخصی

بازبینی خودکار و وبلاگ نویس محبوب ویدیویی همسر دارد. اما زندگی شخصی آنتون وروتنیکوف به موضوعی برای بحث در وبلاگ مجری اینترنتی تبدیل نمی شود. مشخص است که زندگی خانوادگی یوتیوبر شاد بود. می توانید از مرد جوان در مورد هر چیز دیگری که در بحث در تست رانندگی بعدی وجود دارد بپرسید.

آنتون وروتنیکوف اکنون

در سال 2017، Anton Vorotnikov همکاری با شرکت Gazpromneft را به عنوان میزبان یک طرح SUV آغاز کرد. هدف این تبلیغ برای کاربران پمپ بنزین است که هر بار 40 لیتر گازوئیل پر می کنند. از شرکت کنندگان در قرعه کشی دعوت می شود چک ها را در وب سایت شرکت ثبت کنند.

اولین خودرو - لندرور دیسکاوری 5 - قبلاً صاحب خود را پیدا کرده است که معلوم شد النا پیدوپریگورا ساکن سن پترزبورگ است. یقه آنتون در 18 نوامبر کلید ماشین را به دختر داد. آنتون گزارشی از این رویداد با عکس‌های برندگان در خودش تهیه می‌کند. اینستاگرام" در حال حاضر شش خودروی شاسی بلند دیگر در این قرعه کشی شرکت می کنند.

پروژه ها

• 2008 – مجله اتومان
• 2009 - کانال یوتیوب "Avtoman"
• 2013 - از ژنده پوش تا ثروت
• 2015 - "Pimp My Ride"

امروز ما در زمان های واقعا منحصر به فردی زندگی می کنیم. هر کسی می تواند بدون فارغ التحصیلی از دانشگاه یا کار طولانی مدت در مؤسسات انتشاراتی، روزنامه نگار یا وبلاگ نویس شود و به شهرت دست یابد. برای این کار کافی است کانال خود را در پرتال های ویدیویی پرطرفدار داشته باشید، هر موضوعی را به خوبی درک کنید و آن را در زمینه ای مطلوب ارائه دهید. چنین "وبلاگرهای عامیانه" عشق و احترام میلیون ها نفر را به دست آورده اند. و نشریات معتبر، کانال ها و آژانس های رتبه بندی شروع به در نظر گرفتن نظر کارشناسی خود کردند.

یکی از این وبلاگ نویسان Anton Vorotnikov بود که در محافل وسیع تر به آنتون اوتومان معروف است.

آنتون وروتنیکوف. این چه کسی است؟

آنتون ووروتنیکوف در سال 1986 در شهر چبوکساری به دنیا آمد. از اوایل کودکی، وبلاگ نویس به اتومبیل علاقه مند بود. آنتون ووروتنیکوف به عنوان دانشجوی آکادمی کشاورزی چبوکساری به مسابقات خیابانی علاقه مند شد و به شخصیتی برجسته و نمادین در فرهنگ خیابانی شهر تبدیل شد. او علاوه بر مسابقات خیابانی، در سازماندهی نمایشگاه های خودرو و هر چیزی که مربوط به خودرو بود نیز فعالیت داشت.

وبلاگ نویس آینده با درک عالی از مسابقه و اتومبیل، تصمیم گرفت یک نشریه چاپی کوچک Avtoman را در Cheboksary تأسیس کند. در اینجا او سردبیری را نیز برعهده داشت و در ابتدا به عنوان یک روزنامه نگار ساده شروع به کار کرد. Anton Avtoman بررسی خودرو، نظرات تخصصی و تست درایوهای خود را منتشر کرد. همه چیز عالی پیش می رفت تا اینکه بحران سال 2008 زندگی مسالمت آمیز روزنامه را مختل کرد. اتومان مجبور شد ببندد. اما آنطور که ممکن است تصور شود، بحران آنتون وروتنیکوف را ناراحت نکرد. او شروع به فروش مجدد ماشین کرد.

ظهور یک کانال یوتیوب

همانطور که در بالا ذکر شد، 2008 وبلاگ نویس را شکست. Automan (Anton Vorotnikov) تصمیم گرفت تا نشریه خود را در اینترنت تبلیغ کند. همانطور که مشخص شد، این عملاً نیازی به هیچ هزینه ای ندارد و اگر نتیجه مطلوب باشد، تعداد مخاطبان بسیار بیشتر خواهد شد.

در سال 2010، Anton Vorotnikov کانال خود را در پورتال معروف یوتیوب راه اندازی کرد. از همان لحظه شهرت ملی وبلاگ نویس محبوب اتومبیل آغاز شد. دو ویدیوی اول موفقیت چشمگیری بود.

Anton Avtoman در ویدیوهای خود با ترکیب نظر حرفه ای یک متخصص و پویایی فیلمبرداری، تمام تست های خودرو را بسیار کارآمد انجام می دهد. کانال او در حال حاضر بیش از 450 ویدیو و بیش از یک میلیون مشترک دارد. وبلاگ نویس در ویدیوهای خود به هیچ وجه از تبلیغات استفاده نمی کند ، یعنی این یک نظر کاملاً مستقل و حرفه ای با مروری کامل بر مزایا و معایب هر خودرو است.

تست درایوهای یک وبلاگ نویس

آنتون اوتومان ویدئوهای خود را برای اولین بار، بدون عکسبرداری صحنه‌ای، بازیگران یا عبارات حفظ‌شده فیلم‌برداری می‌کند. در عین حال، طبق بررسی های موجود، بینندگان صدا و ویدیو با کیفیت بالا را بیشتر دوست دارند. این یکی از مزیت‌های آن است، زیرا بیننده تمام اطلاعات را بدون تزیین یا روتوش می‌بیند که به طبیعی بودن و حس حضور مخاطب در ویدیو می‌افزاید.

در این ویدیوها می توانید موارد زیر را بیابید: توضیحات دقیق اجزاء و اصلاحات مدل های مختلف، بدون اصطلاحات فنی پیچیده و پیشنهادات مبهم. به عنوان مثال، Anton Avtoman کیا را بسیار جالب آزمایش کرد، بدون اینکه در مورد ویژگی ها صحبت کند. کل ویدیو در حال حرکت است و آنتون با استادی دو کار را همزمان انجام می دهد.

یک وبلاگ نویس محبوب چقدر درآمد دارد؟

بسیاری از مردم به این سوال فکر می کنند که وبلاگ نویسان مشهور چقدر درآمد دارند. بسیاری از مردم از تبلیغات برای تبلیغ کانال خود و دریافت حق امتیاز از پروژه های اسپانسر استفاده می کنند. اما در مورد آنتون ووروتنیکوف، اوضاع تا حدودی متفاوت است. کانال یوتیوب بیشتر یک سرگرمی دلپذیر است تا یک شغل، اما درآمد قابل توجهی نیز به همراه دارد.

اگر از ویدیوها پول بگیرید، مشخص می شود که وبلاگ نویس فقط از بازدید بینندگان درآمد کسب می کند. با تجزیه و تحلیل آمارهای جهانی، Anton Avtoman به طور متوسط ​​می تواند از 2000 تا 10000 دلار در ماه درآمد داشته باشد. تعداد بازدیدها و مشترکین هر روز در حال افزایش است و این منجر به افزایش درآمد می شود. به عقیده بسیاری، این یک پاداش شایسته برای شخصی است که خود را به طور کامل در اختیار مردم قرار می دهد، به سؤالات آنها پاسخ می دهد و از تبلیغات استفاده نمی کند.

برنامه ریزی برای آینده و زندگی شخصی

علاوه بر کانال محبوب یوتیوب، Anton Vorotnikov دارای یک آژانس تبلیغاتی موفق است که Avtoman نیز نامیده می شود، که او با درآمد حاصل از فروش مجدد خودروها در طول بحران 2008 ایجاد کرد. این درآمد اصلی یک وبلاگ نویس است.

Anton Avtoman آینده خود را مانند گذشته با اتومبیل ها مرتبط می کند. اکنون او به طور فعال در حال توسعه شبکه های اجتماعی است که می توانید به صورت تعاملی با او ارتباط برقرار کنید. علاوه بر این، او در نمایشگاه های خودرو، نمایش ها و سایر فعالیت های مرتبط با صنعت خودرو فعالیت می کند.

در مورد زندگی شخصی این وبلاگ نویس مشهور اطلاعات کمی وجود دارد. در اینترنت اطلاعاتی وجود دارد که او متاهل است. اما خود وبلاگ نویس دوست ندارد در مورد زندگی شخصی خود به کسی بگوید، به خصوص در مقابل دوربین، بنابراین هر چیز دیگری از انظار عمومی مخفی نگه داشته می شود.