چرا باید بدنه دریچه گاز را تمیز کنید؟ تمیز کردن و تطبیق دریچه گاز در خودرو علائم گرفتگی دریچه گاز.

در بین رانندگان، اغلب مد برای اقدامات خاصی با هدف بهبود عملکرد خودرو وجود دارد. به عنوان مثال، اکنون همه به طور فعال شروع به تمیز کردن دریچه گاز می کنند، ایستگاه های خدمات با یکدیگر رقابت می کنند تا خدمات خود را ارائه دهند، و اینترنت پر از توصیه هایی است که چرا، چگونه و چرا این کار باید انجام شود. بیایید ببینیم که آیا این لازم است.

1

آخرین اما نه کم اهمیت، سوپاپ دریچه گاز را باید به دلیل استارت ضعیف موتور و لرزش در دور آرام مقصر دانست. به خصوص اگر 100-150 هزار کیلومتر گذشته را زیر کاپوت نگاه نکرده باشید. در طول این مدت، گرد و غبار مخلوط شده با روغن می تواند روی دریچه دریچه گاز جمع شود - روغن به مقدار کم از میل لنگ موتور خارج می شود و فیلتر هوا که با گرد و غبار مسدود شده است، دیگر هوا را به درستی فیلتر نمی کند.در نتیجه، رایانه داخلی می‌تواند سرعت بی‌کار را افزایش دهد که به نوبه خود منجر به مصرف بیش از حد سوخت می‌شود.

دریچه گاز می تواند برای مدت طولانی بدون تعویض دوام بیاورد، اما نیاز به تمیز کردن دارد. این عنصر وظیفه تامین هوا به منیفولد ورودی را بر عهده دارد و از آنجا به محفظه احتراق مخلوط با سوخت وارد می شود. راننده فرآیند باز و بسته شدن دمپر را با فشار دادن پدال گاز کنترل می کند. چسبیدن گرد و غبار و روغن می تواند باعث عملکرد ضعیف این عنصر شود - ممکن است دمپر به طور کامل بسته نشود. "علائم" زیر نشان دهنده مشکل است:

• موتور با مشکلات شروع می شود.
• در حالت بیکار، سرعت شناور قابل توجه است.
• در سرعت های پایین ماشین تکان می خورد.
• سرعت دور آرام "از کار می افتد" و ماشین متوقف می شود.

حتی می توانید میزان آلودگی را به صورت بصری تعیین کنید. اگر لکه روغنی قابل توجهی روی قطعه وجود نداشته باشد، مشکل متفاوت است، اما اگر دمپر رنگ فلزی اصلی خود را به دلیل چسبیدن روغن از دست داده است، وقت آن است که آن را تمیز کنید.

2

فرآیند تمیز کردن خود کاملاً ساده است. بدنه دریچه گاز را از راه راه آزاد می کنیم و بخشی را از کابلی که با آن به پدال گاز متصل است (در مورد درایو مکانیکی) آزاد می کنیم. برای انجام این کار، فقط باید پدال را روی زمین فشار دهید - کابل شل می شود و می توانید به راحتی از شر آن خلاص شوید. سپس شیلنگ های مایع خنک کننده را با دقت جدا کنید. البته تمام کارها باید با خنک شدن ماشین انجام شود، در غیر این صورت از سوختگی جلوگیری نمی کنید.

پس از برخورد با شیلنگ ها، واشر جلوی دریچه گاز و خود قسمت را بردارید. به عنوان یک قاعده، با دو مهره محکم می شود. ما تمیز کردن را از پایه منیفولد ورودی شروع می کنیم - احتمالاً آلودگی زیادی نیز در آنجا جمع شده است. برای نظافت به تجهیزات خاصی نیاز ندارید، یک قوطی کربوکلینر (مایع تمیزکننده کاربراتور) و یک پارچه تمیز کافی است.

اسپری را روی سطحی که می خواهید تمیز کنید بمالید و بگذارید چند دقیقه بماند. فقط زیاده روی نکنید - پاک کننده به قطعات پلاستیکی و لاستیکی بدنه کاملاً تهاجمی است.

شما نباید دریچه را با یک برس فلزی تمیز کنید - پوشش محافظ را همراه با کثیفی از بین می برید و همچنین به مهر و موم ها در امتداد کانتور دریچه گاز آسیب می رسانید. انجام این عملیات بیشتر از یک بار در هر 100-150 هزار کیلومتر فایده ای ندارد، مگر اینکه واقعاً دوست داشته باشید زیر کاپوت را سرهم کنید. بسیاری از مردم نمی دانند تمیز کردن چه کاری می تواند انجام دهد، به این دلیل که ماشین در زمان سرویس نیازی به تمیز کردن دریچه گاز نداشت. همانطور که بسیاری از رانندگان خاطرنشان می کنند، پس از افزایش قابل توجه دور موتور، این یک واکنش طبیعی خودرو است.

3

به عنوان یک قاعده، پس از چنین مسافت پیموده شده، نه تنها دمپر باید تمیز شود، بلکه فیلتر هوا نیز از قبل با گرد و غبار مسدود شده است. پس فراموش نکنید که در طول مسیر آن را تعویض کنید. به نظر می رسد همه چیز ساده است، اما فقط در صورتی که صاحب ماشینی بدون رایانه داخلی باشید.

مشکل اینجاست که وقتی دمپر کثیف می‌شود، کامپیوتر می‌تواند در تصحیح کنترل سرعت دور آرام (اگر دریچه گاز مکانیکی باشد) یا موقعیت خود دمپر (اگر قطعه برقی باشد) شرکت کند، در نتیجه سرعت دور آرام را افزایش دهد. در این صورت باید با خود کامپیوتر نیز کار کنید. نه، ما مجبور نیستیم کد را بشکنیم یا سیستم را مجدداً فلش کنیم، فقط به "مغز" آنبورد نشان می دهیم که قبلاً قطعه را مرتب کرده ایم و سرعت باید به مقادیر اولیه خود برگردد.

این به سادگی انجام می شود، نکته اصلی این است که دستورالعمل ها را به شدت دنبال کنید. ابتدا موتور را گرم کنید و سپس ماشین را خاموش کنید. چند ثانیه صبر می کنیم و دوباره احتراق را روشن می کنیم. دقیقاً سه ثانیه بعد، پدال گاز را پنج بار پشت سر هم در عرض پنج ثانیه تا انتها فشار دهید (سعی کنید به موقع آن را انجام دهید). سپس هفت ثانیه صبر می کنیم و دوباره پدال را روی زمین فشار می دهیم، این بار آن را رها نمی کنیم تا چراغ Check Engine روی پنل روشن شود. پدال را نگه دارید تا چراغ چشمک بزند. گاز را سه ثانیه بعد از شروع سوختن مداوم آزاد می کنیم.

وقتی موتور را دوباره راه اندازی می کنید، سرعت دور آرام دقیقاً همان جایی است که باید با یک چوک تمیز باشد. این روش برای همه خودروها مناسب نیست - اگر "اسب آهنین" شما به هیچ وجه به دستکاری ها واکنش نشان نمی دهد و سرعت هنوز از مقدار مجاز فراتر می رود، با یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید، جایی که آنها پارامترها را بازنشانی می کنند.

کثیف بودن سوپاپ گاز می تواند باعث عدم عملکرد صحیح موتور شود و باعث بدتر شدن دینامیک شتاب خودرو و کاهش قابل توجه قدرت آن شود. با گذشت زمان، این عنصر کثیف می شود، بنابراین برای جلوگیری از چنین مشکلاتی در خودروی خود، باید بدانید که چگونه دریچه گاز را تمیز کنید. در این مقاله نحوه انجام این کار را خودتان بررسی خواهیم کرد.

وظیفه اصلی دریچه گاز تامین هوا به منیفولد است. این عنصر بین فیلتر هوا و منیفولد ورودی قرار دارد. شیر دمپر هنگام کار در وضعیت باز قرار دارد. هنگامی که هوا با سوخت مخلوط می شود، مخلوط هوا و سوخت تشکیل می شود که سپس وارد محفظه احتراق می شود. بنابراین، تناسب و غلظت هوا در این مخلوط به طور مستقیم بر کیفیت عملکرد موتور، ویژگی های کشش و قدرت آن تأثیر می گذارد. هنگامی که موتور از کار بیفتد، دریچه بسته می شود و جریان هوا متوقف می شود.

با این حال، سوپاپ همیشه با خاموش شدن موتور بسته نمی شود. این اتفاق در هنگام کار کردن موتور نیز رخ می دهد. تنها کاری که باید انجام دهید این است که پدال گاز را رها کنید. ضمنا وقتی موتور خاموشه وقتی پدال گاز رو فشار میدی سوپاپ رو هم باز میکنی. بی صدا کار می کند، اما اگر ناگهان پدال را رها کنید، یک کلیک مشخص از زیر کاپوت شنیده می شود - این صدای بسته شدن دمپر است. پدال با استفاده از یک درایو مکانیکی به این عنصر متصل می شود. اکثریت قریب به اتفاق شیرهای دریچه گاز مدرن اینگونه طراحی می شوند.

دریچه گاز گرفتگی دارد، چه علائمی این مشکل را نشان می دهد؟

تعدادی از علائم وجود دارد که نشان دهنده وجود چنین مشکلی است:

• مشکلات راه اندازی موتور.
• گاهی اوقات گرفتگی دمپر باعث تکان خوردن در هنگام رانندگی به خصوص در شروع حرکت می شود.
• عملکرد موتور در دور آرام (سرعت شناور) بدتر می شود.
• دینامیک شتاب خودرو به طرز محسوسی بدتر می شود.

نمی توان به صراحت گفت که علائم ذکر شده در بالا نشان دهنده خرابی دمپر است. خیلی عوامل دیگه هم هست. بنابراین ابتدا وضعیت شمع ها و فیلتر بنزین (به مرور زمان ممکن است مسدود شود) و همچنین TPS را بررسی کنید. اگر همه این اجزا در شرایط کار خوب باشند، به احتمال زیاد دمپر نیاز به تمیز کردن دارد.

چرا به چه دلایلی دریچه گاز مسدود می شود؟

مخلوط هوا و روغن و همچنین ریز ذرات مختلف گرد و غبار جاده که از فیلتر هوا می گذرد، به تدریج سطح اجزا و قطعات محفظه موتور را می پوشاند که در نتیجه سوپاپ دریچه گاز آسیب زیادی می بیند. این اغلب اتفاق نمی افتد، اما این قسمت حداقل یک بار در سال باید تمیز شود. در غیر این صورت عملکرد نادرست موتور اجتناب ناپذیر است.

روش های تمیز کردن بدنه دریچه گاز

دو روش برای تمیز کردن بدنه دریچه گاز وجود دارد: تمیز کردن سطح و تمیز کردن کامل. اولین گزینه یک راه ساده اما بی اثر برای مبارزه با کثیفی انباشته شده روی مجموعه دریچه گاز است. این روش نیازی به از بین بردن دمپر ندارد، زیرا فرض بر این است که لکه ها و رسوبات روغن فقط از سطح آن پاک می شوند. یک اشکال مهم این روش این است که تمیز کردن کامل دریچه گاز غیرممکن است. علاوه بر این امکان آزادسازی کانال ها و سوراخ های مجموعه از آلودگی های انباشته شده در آنها وجود نخواهد داشت.

از چه پاک کننده هایی می توانم استفاده کنم؟

توجه داشته باشید که دریچه گاز را می توان با هر حلالی، نه تنها به صورت سطحی، بلکه به طور کامل درمان کرد. این محصولات عبارتند از: WD-40، وایت اسپریت و بنزین. با این حال، در مقایسه با مواد تخصصی که به طور خاص برای تمیز کردن دمپرها در نظر گرفته شده اند، به اندازه کافی موثر نیستند، بنابراین فقط برای درمان خارجی مناسب هستند.

ابزار، لوازم جانبی، مواد مصرفی

قبل از شروع این عملیات، ابزار و مواد زیر را آماده کنید:

نحوه تمیز کردن دریچه گاز خود (گام به گام)

سفارش کار:

همانطور که می بینید، می توانید شیر گاز را به تنهایی از گرد و غبار و کثیفی تمیز کنید. نکته اصلی این است که یک پاک کننده با کیفیت بالا انتخاب کنید و هنگام کار با چنین محصولاتی اقدامات ایمنی را به خاطر بسپارید.

اکثر صاحبان خودرو تعمیرات جزئی خودرو را خودشان انجام می دهند. تخلیه ترمز، تعویض ضد یخ، روغن - هیچ راننده ای که به خود احترام می گذارد، لذت سرهم کردن با ماشین را رد نمی کند. این در مورد تمیز کردن بدنه دریچه گاز نیز صدق می کند. در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه و چرا باید بدنه دریچه گاز را تمیز کنید.

چرا بدنه دریچه گاز را تمیز کنید

بیایید به علائم بدنه کثیف دریچه گاز نگاه کنیم:

• ماشین در سرعت های پایین ضعیف می کشد.
• نوسان سرعت بیکار؛
• اگر خودرو گیربکس اتوماتیک داشته باشد، هنگام شتاب گیری تکان می خورد.

دلیل ش چیه؟ رسوبات مختلفی بر روی دیواره های دریچه گاز ایجاد می شود. به همین دلیل، در زاویه باز شدن دریچه گاز کم، هوای کمی جریان دارد، کمتر از مقداری که کارخانه انتظار داشت. در نتیجه، کشش در دورهای پایین موتور از بین می رود. پس از تمیز کردن دریچه گاز، مصرف سوخت کاهش می یابد.

نحوه کثیف شدن سوپاپ گاز

منبع اصلی آلودگی دریچه گاز تهویه میل لنگ است. این امر به ویژه در موتورهای فرسوده و خسته قابل توجه است. در سرعت های بالا، بخارات روغن نیز می توانند از میل لنگ خارج شوند. لطفا توجه داشته باشید که اگر دوست دارید یک موتور فرسوده را با سرعت بالا بچرخانید، باید مسئولیت بیشتری در نظارت بر وضعیت دریچه گاز داشته باشید.

اشتباهات هنگام تمیز کردن دریچه گاز

اگر شما یک مالک خودرو بی تجربه هستید، پس باید به نکات ذکر شده در زیر توجه کنید، در غیر این صورت نه تنها به اشتباه مجموعه دریچه گاز را تمیز می کنید یا اثر دلخواه را به دست نمی آورید، بلکه بدنه دریچه گاز را به طور کامل آسیب می بینید یا از کار می اندازید.

اگر می خواهید بدنه دریچه گاز را به درستی تمیز کنید:

• در هر موقعیت نامشخصی آن را تمیز نکنید. در این مورد شوخی های زیادی وجود دارد.
• دمپر را بدون برداشتن آن تمیز نکنید. چنین تمیزکاری موثر نیست، زیرا رسوبات کربن روی دمپر را تمیز می‌کنید، اما کانال‌های هوا و دیواره‌های داخلی تمیز نمی‌مانند.
• هنگام تمیز کردن با پارچه، از نیروی بیش از حد استفاده نکنید. این می تواند نه تنها به خود دمپر، بلکه به TPS نزدیک نیز آسیب برساند.
• از مواد نرم استفاده کنید نه برس. این خطا در بیشتر موارد منجر به کار نکردن دمپر می شود. واقعیت این است که در واحدهای دریچه گاز، در برخی نقاط، دمپر و دیواره داخلی با مولیبدن پوشیده شده است که برای حرکت روانتر هوا ضروری است. صاحبان خودرو اغلب آن را با پلاک اشتباه می گیرند و به سادگی آن را حذف می کنند. در نتیجه، دمپر هوای اضافی را اجازه می دهد یا "میان وعده" می دهد و سرعت افزایش می یابد.

نحوه تمیز کردن دریچه گاز

بهترین راه برای تمیز کردن استفاده از پاک کننده کاربراتوری است. دریچه گاز را با انگشت باز کنید و تمام کثیفی ها را با پاک کننده بشویید. می توانید همه چیز را با پاک کننده با یک پارچه نرم پاک کنید. اگر می خواهید دریچه گاز را با برداشتن آن کاملاً تمیز کنید، می توانید از حلال و برس استفاده کنید. نکات ایمنی را فراموش نکنید. قبل از استفاده از پاک کننده عینک بزنید. این در یک سیلندر تحت فشار است و می تواند در تمام جهات هنگام شستن پرواز کند.

آیا برای تمیز کردن دریچه گاز لازم است؟

برای شستشوی بدنه دریچه گاز، نیازی به خارج کردن آن نیست. حذف به شما این امکان را می دهد که با شستن کثیفی بیشتر نتیجه بهتری بگیرید. اگر کنترل سرعت دور آرام روی دریچه گاز نصب شده باشد، تمیز کردن خودرو ناخوشایند خواهد بود. تمرین نشان داده است که شستشوی بدون حذف کاملاً کافی است. اگر بدون برداشتن آن را تمیز کنید، قطعا واشر واقع بین بدنه دریچه گاز و منیفولد ورودی را پاره نمی کنید. تمیز کردن بدون حذف بهتر است در یک موتور داغ انجام شود. مایع خنک‌کننده به DS عرضه می‌شود، بنابراین هنگام خارج کردن آن ممکن است توسط مایع خنک‌کننده داغ سوخته شوید. اگر می خواهید دریچه گاز را از موتور داغ جدا کنید، ابتدا درپوش مخزن مایع خنک کننده را باز کنید. به این ترتیب فشار را کاهش داده و از خود محافظت خواهید کرد.

هنگامی که موتور را مجدداً راه اندازی می کنید، سرعت در حالت آرام با دریچه گاز واضح همان جایی است که باید باشد. اگر "اسب آهنین" شما به دستکاری های انجام شده پاسخ نداده و سرعت آن همچنان "شناور" است، برای هر خودرویی مناسب نیست، توصیه می کنیم با یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید.

وظیفه دریچه گاز (که از این پس DZ نامیده می شود) تنظیم مقدار هوای عرضه شده به منیفولد ورودی است. موقعیت آن مطابق با موقعیت پدال گاز تنظیم می شود. محرک دمپر می تواند مکانیکی (با استفاده از کابل) یا الکترونیکی (با استفاده از موتور الکتریکی) باشد. موقعیت کنترل از راه دور توسط یک سنسور مخصوص ثبت می شود. اطلاعات مربوطه را به آن ارسال می کند و به نوبه خود در مورد میزان سوخت عرضه شده و تغییر حالت کار موتور تصمیم می گیرد. می توانید جزئیات و عملکردهای بیشتر را در مطالب اضافی در وب سایت ما بخوانید.

علائم کثیف بودن دریچه گاز

برای اشتباه نگرفتن علائم نشان‌دهنده رسوب بیش از حد کربن روی شیر، بهتر است ابتدا آن را به صورت چشمی بررسی کنید و اگر روی دیواره‌های مجموعه دریچه گاز روغن یا رسوبات کک دیده نشد، با احتمال بالا ، تمیز کردن دریچه گاز مشکل را برطرف نمی کند.

سامی نشانه ها به این شکل هستند:

• شروع مشکل موتور؛
• عملکرد ناهموار موتور؛
• سرعت شناور در حالت بیکار؛
• انجماد سرعت موتور؛
• دور در دقیقه به توقف کامل می رسد.

اشتباهات هنگام تمیز کردن دریچه گاز

بسیاری از صاحبان خودروهای بی تجربه می توانند به اشتباه مجموعه دریچه گاز را تمیز کنند، در حداقل خطر به دست آوردن اثر مورد نظر، و در حداکثر - صدمه زدن و غیرفعال کردن کامل بدنه دریچه گاز. بنابراین، درک زمان انجام این روش، نحوه انجام آن و استفاده از چه ابزاری مهم است.

سوپاپ گاز کثیف

دریچه گاز تمیز

برای تمیز کردن صحیح بدنه دریچه گاز ارزشش را ندارد:

1. دمپر را در هر موقعیت نامشخصی تمیز کنید (حتی شوخی هایی در این مورد وجود دارد).
2. دمپر را بدون برداشتن آن تمیز کنید (اثربخشی چنین تمیزکاری ناچیز است، زیرا اغلب فقط می توان رسوبات کربن را روی خود دمپر حذف کرد و دیواره های داخلی و کانال های هوای دمپر تمیز نمی شوند).
3. هنگام تمیز کردن با پارچه، از نیروی بیش از حد استفاده کنید، که می تواند به خود دمپر و دمپر واقع در نزدیکی آسیب برساند.
4. به جای مواد نرم از برس استفاده کنید. این خطا همچنین اغلب منجر به از دست دادن عملکرد کنترل از راه دور می شود، زیرا در برخی از واحدهای دریچه گاز دیواره داخلی و فلپ با مولیبدن پوشیده شده استبرای جریان هوای روان تر این لایه اغلب با پلاک اشتباه گرفته می شود و برداشته می شود. در نتیجه، دمپر شروع به گاز گرفتن می کند یا اجازه می دهد هوای اضافی از آن عبور کند (سرعت افزایش می یابد).
5. فراموش کردن آموزش دریچه گاز بعد از تمیز کردن دمپرهای دارای پدال گاز الکترونیکی به یادگیری صحیح کنترل از راه دور نیاز دارند تا سرعت دور آرام را روی مقدار مورد نیاز تنظیم کنند.

تمیز کردن دریچه گاز در میتسوبیشی و نیسان نیاز به رویکرد خاصی دارد. شما باید با دقت و دقت عمل کنید تا پوشش محافظ، به اصطلاح "پچ" - پوشش آب بندی در امتداد کانتور حفاظت از راه دور را حذف نکنید. و همچنین برای تنظیم پارامترهای جدید عملکرد موتور اجباری است).

سوپاپ دریچه گاز ارزش تمیز کردن هر 30-50 هزار کیلومتر را دارد. با رعایت تمام توصیه های فوق و در نظر گرفتن اشتباهات اصلی که صاحبان خودروهای بی تجربه مرتکب می شوند، دیگر نباید در مورد نحوه تمیز کردن دریچه گاز چه مکانیکی و چه مکانیکی سؤالی ایجاد شود. برای تمیز کردن به حداقل تجهیزات و هزینه ها، فقط یک پاک کننده کربوهیدرات و پارچه های تمیز و همچنین یک پیچ گوشتی برای از بین بردن دستگاه نیاز دارید.

الگوریتم تمیز کردن

حالا بیایید یک مرحله به مرحله ارائه دهیم الگوریتم تمیز کردن مناسبسوپاپ دریچه گاز.

1. اول از همه، شما باید به خود دمپر برسید. طراحی در موتورهای مختلف متفاوت است. اما به عنوان یک قاعده، برای انجام این کار باید مجرای هوا را که از دمپر به سمت فیلتر هوا می رود، بردارید.
2. دمپر را از بین ببرید. برای انجام این کار، چندین پیچ و مهره نصب (2-4 قطعه) را باز کنید و همچنین اتصالات لازم را جدا کنید (به عنوان مثال، کانکتور از دریچه پاکسازی جاذب).
3. برای تمیز کردن باید از پاک کننده کاربراتور استفاده کنید. طیف گسترده ای از آنها وجود دارد و در فروشگاه های خودرو می توانید به راحتی محصولی مطابق با ترجیحات و قابلیت های خود پیدا کنید (در ادامه در مورد آنها صحبت خواهیم کرد).
4. با استفاده از پارچه کهنه و محصول ذکر شده باید دمپر را از بیرون و داخل کاملا پاک کنید.
5. شما همچنین باید مشبک محافظ را تمیز کنید (اگر ماشین شما یکی دارد).
6. مونتاژ واحد به ترتیب معکوس انجام می شود.

به یاد داشته باشید که باید دمپر را کاملا تمیز کنید تا فلز تا حد امکان سبک شود. این امر پس از نصب آن، افزایش ویژگی های دینامیکی دستگاه را تضمین می کند.

روشی آسان برای تمیز کردن بدنه دریچه گاز

روش صحیح تمیز کردن بدنه دریچه گاز

تمیز کردن بدون حذف

همچنین، بسیاری از صاحبان خودرو به این سوال علاقه مند هستند که چگونه دریچه گاز را بدون برداشتن آن تمیز کنند. چنین روش هایی وجود دارد، اما شما باید فورا آن را درک کنید تمیز کردن با کیفیت بالا فقط با از بین بردن دمپر امکان پذیر است.

برای انجام این کار، به یک محصول خاص نیاز دارید - یک پاک کننده مجرای مصرف. می توانید از برندهای مختلف استفاده کنید. همچنین می توانید از مایع پاک کننده، WD-40 و حلال ها برای تمیز کردن استفاده کنید.

بنابراین، روش بدون برداشتن واحد:

1. مانند الگوریتم قبلی، برای رسیدن به دمپر باید مجرای هوا را بردارید.
2. در حالی که دمپر بسته است، سطح را با مایع تمیز کننده اسپری کنید و با استفاده از یک پارچه کثیفی تمیز شده را پاک کنید.
3. دمپر را باز کرده و خاک را از سطح جانبی پاک کنید.
4. اطمینان حاصل کنید که ماده تمیز کننده وارد تمام کانال ها می شود. روش تمیز کردن با استفاده از یک پارچه مشابه است.

اجازه دهید یک بار دیگر تکرار کنیم که برای تمیز کردن مناسب باید دریچه گاز از خودرو خارج شود. و هنگام نصب مجدد، توصیه می شود واشر دمپر را با یک واشر جدید جایگزین کنید. خوشبختانه قیمت آن پایین است.

همانطور که تولید کنندگان چنین محصولاتی می گویند، آنها باید هر 7 ... 10 هزار کیلومتر استفاده شوند. دمپر باید هر 30...50 هزار کیلومتر تمیز و برچیده شود.

همچنین باید به خاطر داشت که در بیشتر موارد، پس از تمیز کردن بدنه دریچه گاز لازم است اقداماتی برای "آموزش" آن انجام شود. این روش یا با استفاده از کامپیوتر (با اتصال آن به ECU خودرو)، یا با دستکاری پدال احتراق و گاز انجام می شود. در این مورد، ارائه توصیه های جهانی غیرممکن است، زیرا آنها می توانند به طور قابل توجهی برای هر سازنده و حتی مدل متفاوت باشند. این را به خاطر بسپار!

علل آلودگی و راه های مقابله با آنها

دلایل مختلفی وجود دارد که بدنه دریچه گاز به مرور زمان کثیف می شود. با اجتناب از ظاهر آنها، به طور خودکار زمان بین تمیز کردن آن را افزایش می دهید. دلایل ذکر شده عبارتند از:

• استفاده از بنزین بی کیفیت. اگر رسوب در آن وجود داشته باشد، قطعاً وارد مجموعه دریچه گاز می شود و در آنجا به رسوبات کربن تبدیل می شود. بنابراین، سعی کنید بنزین با کیفیت بالا پر کنید و در پمپ بنزین های اثبات شده سوخت گیری کنید.
• گرفتگی فیلتر بنزین. اگر فیلتر بنزین را به موقع تعویض نکنید، این احتمال وجود دارد که قطعات کثیفی از آن وارد سیستم سوخت، از جمله مجموعه دریچه گاز شود.
• ورود گرد و غبار و کثیفی به سیستم ورودی. این می تواند به دلایل مختلفی ایجاد شود - گرفتگی فیلتر هوا، آسیب به یکپارچگی مجرای هوا، استرس مکانیکی مختلف.
• گازهای میل لنگ با گرد و غبار روغن. آنها عامل اصلی رسوب روغن روی شیر هستند. آنها می توانند از طریق درپوش سوپاپ وارد محفظه احتراق شوند. این وضعیت بدتر از این است که آنها گرد و غبار نفت را حمل می کنند. این است که می سوزد و به صورت رسوب روی سطح دریچه گاز باقی می ماند.

گرفتگی فیلتر بنزین

فیلترهای هوا و بنزین را به موقع تعویض کنید، بنزین باکیفیت پر کنید و از ورود گرد و غبار به سیستم تهویه هوای تازه خودرو جلوگیری کنید. همه اینها شما را از نیاز به تمیز کردن دریچه گاز زودتر از موعد مقرر نجات می دهد.

نحوه تمیز کردن دریچه گاز

تعدادی محصول ویژه برای تمیز کردن سطح دریچه گاز طراحی شده است. برخی از صنعتگران از WD-40، استون، حلال ها و سایر ترکیبات مشابه برای این کار استفاده می کنند. در اصل می توان از آنها استفاده کرد، اما خطر آسیب دیدن چیزی در داخل موتور افزایش می یابد. امروزه نمایندگی های خودرو تعداد زیادی محصول ویژه را برای انجام این روش به فروش می رسانند. همه آنها نسبتاً ارزان هستند. بنابراین، با در نظر گرفتن این واقعیت که دریچه گاز نیازی به تمیز کردن مکرر ندارد، هر صاحب خودرو می تواند چنین محصولی را خریداری کند.

هزینه به عنوان قیمت برای تابستان 2017 برای مسکو و منطقه نشان داده شده است

نتایج

اگر علائم ذکر شده در بالا رخ داد، وضعیت دریچه گاز را بررسی کنید. تمیز کردن آن خیلی سخت نیست. با این حال، اگر آن را تمیز کنید، ویژگی های دینامیکی خودرو به طور قابل توجهی بهبود می یابد. بنابراین، فراموش نکنید که به طور مرتب دمپر را هر 30 ... 50 هزار کیلومتر تمیز کنید. در مورد محصولات تمیز کننده، از هر یک از موارد ذکر شده در بالا استفاده کنید. خوشبختانه، آنها ارزان هستند، بنابراین در دسترس هر علاقه مندان به خودرو هستند.

بسیاری از صاحبان خودرو، از روی عادت، تعمیرات جزئی خودروهای خود را در خانه انجام می دهند. ، ضد یخ - خوب، کدام "راننده" محترمی که لذت سرهم کردن با ماشین را از خود سلب می کند. همین امر در مورد تعمیرات جزئی مانند تمیز کردن دریچه گاز در کاربراتور اتومبیل نیز صدق می کند. ما در مقاله خود به شما خواهیم گفت که چگونه دریچه گاز را در خانه تمیز کنید.

دریچه گاز برای چیست؟

در ابتدا، باید اصل عملکرد آن و همچنین بررسی مکانیسم را درک کنید، سپس، اگر بررسی دریچه گاز آلودگی را نشان داد، ما به مراحل تمیز کردن آن می رویم. دریچه گاز در جلوی منیفولد ورودی قرار دارد. بر این اساس به گونه ای طراحی شده است که هوا به منیفولد وارد شود، هر چه دمپر بیشتر باز باشد، جریان هوا بهتر است. هوا، مخلوط با سوخت، وارد محفظه احتراق می شود، در نتیجه، هر چه حجم مخلوط هوا و سوخت بیشتر باشد، قدرت تولید شده بیشتر می شود. با فشردن پدال گاز، راننده فرآیند باز و بسته شدن دریچه گاز، یعنی با تنظیم موقعیت دریچه گاز را کنترل می کند. پدال گاز کابل دریچه گاز را از طریق یک درایو مکانیکی به دریچه گاز متصل می کند. اگرچه در حال حاضر در طرح های خودرو یک دمپر هوا با کنترل دستی وجود دارد.

چه زمانی تعمیر کنیم؟

دریچه گاز یکی از آن قطعات خودرو است که کمتر از سایرین نیاز به تعمیر دارد. بنابراین، تعویض دریچه گاز به ندرت و فقط در مواردی که آسیب مکانیکی دارد مورد نیاز است. اما در مورد آلودگی، آنها در حضور لکه ها و رسوبات روغن، هم روی خود شیر و هم روی بدنه آن بیان می شوند. علل چنین آلودگی هایی به اصطلاح گرد و غبار نفت و گازهای میل لنگ می باشد.

اولین علائم آلودگی روی دریچه گاز عبارتند از:

• سرعت بیکار شناور؛
• تکان دادن ماشین در سرعت کم؛
• در حالت بیکار فرو می رود

اگر خودروی شما چنین علائمی دارد، باید به خاطر داشته باشید که تعویض دریچه گاز الزامی نیست، اما تمیز کردن آن از خاک ضروری است.

تکنیک شستشو

و بنابراین، اجازه دهید این سوال را در نظر بگیریم که چگونه دریچه گاز را شستشو دهیم و الگوریتم عملیاتی چیست. ابتدا لازم است مکانیسم را از بین ببرید، این شامل این واقعیت است که بدنه دریچه گاز باید از راه راه هوا آزاد شود. به یاد داشته باشید که با یک درایو مکانیکی، پدال گاز یک تنظیم کننده دریچه گاز است. یعنی برای جدا کردن کابل گاز از درایو دریچه گاز مکانیکی، کافی است با فشار دادن پدال گاز، "وزن" را خارج کنید. در مرحله بعد، شیلنگ های خنک کننده را جدا می کنیم، ضمن اینکه اقدامات احتیاطی را انجام می دهیم، یعنی تمام کارهایی را که به آن "سرد" می گویند، انجام می دهیم تا از سوختگی و جراحت جلوگیری کنیم. پس از جدا کردن شیلنگ ها، بررسی کنید که تمام مایع تخلیه شده باشد. پس از آزاد کردن محفظه، واشر دریچه گاز و خود سوپاپ جدا می شوند. معمولاً با دو پیچ یا مهره محکم می شود و با باز کردن آن، دریچه گاز آزاد می شود. پس از برداشتن واشر، باید وجود باقیمانده در منیفولد ورودی را بررسی کنید. در صورت وجود آلودگی، پایه منیفولد ورودی را تمیز می کنیم. علاوه بر این، استفاده از واشر قدیمی پس از شستشو توصیه نمی شود. تعویض سنسور دریچه گاز به رویکرد کمی متفاوت نیاز دارد.

نحوه تمیز کردن

شستشوی دریچه دریچه گاز به ابزار یا تجهیزات تخصصی نیاز ندارد و یک پارچه کهنه کافی است. آئروسل را روی سطحی که قرار است تمیز شود بمالید. بگذارید 15 دقیقه بماند، سپس از یک پارچه پارچه ای برای تمیز کردن مکان های صعب العبور استفاده کنید. شما نباید کل بدنه دمپر را با مایع پر کنید، زیرا تأثیر بسیار تهاجمی بر روی عناصر پلاستیکی و لاستیکی دارد و همچنین می تواند به سنسور TRS آسیب برساند. همچنین در حین تمیز کردن نباید از انواع برس ها استفاده کنید، زیرا می توانند به لایه محافظ ویژه ای که روی دیواره های داخلی بلوک دریچه گاز اعمال می شود آسیب برسانند. علاوه بر این، برس می تواند به پوشش آب بندی واقع در امتداد کانتور دریچه گاز آسیب برساند.

ویدئو - "نحوه تمیز کردن دریچه گاز"