Знедавна всі шини в нашій країні почали маркуватися спеціальними значкамина наклейки, що характеризує споживчі властивості шини. У цій статті ми розберемо, що саме зашифровано у цих наклейках та які шини тихіше.
Раніше подібні наклейки містили в собі лише марку, модель шини, розмірність та індекси швидкості та навантаження. В даний час на шинах можна прочитати маркування відомості про комфортність шини, гальмівний шлях, рівень шуму та індекс мокрого зчеплення. І якщо раніше, продавець міг схитрувати і сказати невірну споживчу інформацію, пославшись - наприклад на , то тепер ви можете його перевірити, рахуючи інформацію з наклейки.
Поки що споживчі характеристики шин визначаються на основі стандарту ISO 28580 і найбільш правдиві лише для літніх шин. Тому зображені властивості зимових шинпрограватимуть літнім. У Найближчим часомцей нюанс буде доопрацьовано і для зимових шин.
Які марки шин м'якші та комфортніші
Останнім часом на шинному ринку спостерігається тенденція того, що виробники уникають "псевдоспортивних" жорстких шин у більш м'яке їх виконання. Які властивості шини впливають на її м'якість та комфортність? В першу чергу це склад гумової суміші - чим м'якший склад, тим краще шина "ковтатиме" дрібні нерівності дороги і тим менше ці нерівності будуть передаватися на автомобіль. Другий значний аспект для комфортності - це висота профілю шини. Чим нижче профіль, тим жорсткіша вам здасться шина, при цьому не варто забувати, що занадто високий профіль негативно позначається на керованості автомобіля.
Вважається, що найбільш м'які шиниу Michelin, Nokian та Continental. При цьому вся лінійка Бріджстоуна вважається більш жорсткою в порівнянні з ними.
Тихі шини. Які вибрати?
Кожен досвідчений автомобіліст неодноразово стикався з тим, що купивши нові шини і встановивши їх на автомобіль, з'являлося відчуття того, що ведеш не машину, а надзвуковий літак. Але як би смішно це не здавалося, приблизно 20% автолюбителів незадоволені новими шинами саме через їхню шумність. Що впливає на шумність шин та як вибрати тихі шини , нам підкаже тест сайту Шини-Даром
Тихі шини повинні відповідати таким характеристикам. По-перше, склад із гумової суміші має бути помірно м'яким. Жорсткі шини створюють звукові хвилі, у тому числі резонансні через жорстку посадку протектора на асфальт. Через це з'являється сильний низькочастотний гул, який найсильніше дратує автомобілістів. По-друге, за тишу відповідає рисунок протектора. Чим менше поперечних канавок і чим ближче їх ухил до 90 градусів, тим сильніше шумить шина. Якщо звертали увагу, то у основної маси шин протектор розташовується під кутом 45 градусів. Такий ухил поперечних канавок (водовідведення) дозволяє максимально ефективно видаляти воду з плями контакту і створює мінімум звукових хвиль. По-третє, акустичний комфорт впливає крок поперечних каналів. Навіть школяр знає, що звук із однією частотою здатний викликати руйнівний резонанс. Саме тому військові загони ніколи не переходять мости йдучи "нога в ногу" - вони йдуть вільним стилем. На перший погляд визначити, що шини здатні викликати звуковий резонанс практично нереально, тому купуючи шини, не намагайтеся визначити крок протектора, орієнтуйтеся на наклейку із зазначенням споживчих характеристик шин.
Якщо йдеться про тихі зимові шини, то ваш вибір має бути однозначно на сторони фрикційних шин, Які називають липучками. Різниця між шипованими шинами та липучками може досягати кількох десятків децибелів.
Тести зимових шин:
А нам довелося приїжджати до Швеції двічі. Перший раз ми просиділи тиждень, відкотивши всю програму випробувань на снігу та льоду. А потім, уже в квітні, на дорогах, що тільки-но очистилися від льоду, провели заміри. гальмівного шляхуна мокрому та сухому асфальті – і оцінили акустичний комфорт та плавність ходу. Ну а потім, використовуючи традиційну системупереведення результатів у бали, підбили підсумки.
У черговому великому тесті«Шиповок» ми зібрали по шість комплектів 15-дюймових шин від західних і східних виробників. В одних серед козирів - досвід і новітні технології, в інших - воля до перемоги та доступні ціни. Чия візьме?
На цей раз ми вибрали одну з найбільш ходових розмірностей - 195/65 R15, яка підходить багатьом невеликим і недорогим автомобілям. Різні ринки, Різне розуміння продукту, різні конструкторські школи. Що відрізняє шини зі Сходу та Заходу один від одного, у чому їх сильні та слабкі сторонита на що звернути увагу російському покупцю?
Якщо ви читаєте цю статтю, то слово «зима близько» для вас – це заклик до дії. Тим більше, що ми зібрали для вас найкращі з 80 зимових шин та запропонували вам проголосувати за найкращі у нашому рейтингу. Знайомтеся з результатами. І так, складемо рейтинг ТОП-20 шин зима 2018 і розглянемо шини, що не шипуються, для кросоверів і позашляховиків.
У черговому порівняльному тесті зимових шин популярної «кросоверної» розмірності 215/65 R16 зійшлися 23 моделі. абсолютний рекордмасовості за всю історію тестів Авторевю! Мало того, що нам вдалося осягнути неосяжне, так попутно ми ще й зупинили відвантаження однієї з товарних партій покришок Nokian.
Тести літніх шин:
Останнім часом розміри шин у первинній комплектації автомобілів суттєво збільшилися. Пішов час шин R13 175/70 для Жигулів, зараз у пріоритети "величезні ноги". Це пов'язано з останніми тенденціями у світі та збільшеним попитом на автомобілі SUV. Розсмотимо тест, в якому співробітники Авторевю випробували рідні для Тигуана розміри 215/65 R17 та 255/45 R19. У першому розмірі на стартові ґрати вийшли 6 моделей, другий розмір представили 5 моделей.
Моделі у різних розмірах різняться, т.к. більшість шин у великих розмірах роблять у форматі UHP. Ці зміни диктують спортивний стиль великих розмірівколіс.
Чим дешевші шини, тим простіше вибір? Ні-складніше! Ми протестували дванадцять комплектів літніх шин розмірністю 185/60 R14 для найбільш доступних автомобілів. І не тільки розставили всіх учасників на місця, а й з'ясували, чим може обернутися спроба заощадити при покупці.
Шини 185/60 R14 купують, як правило, власники автомобілів Лада та літніх іномарок. Для виробників шин дрібні розміри не становлять великого інтересу через низьку рентабельність. Гідні новинки в цьому сегменті – велика рідкість. Однак шинники, які всерйоз дбають про імідж, намагаються з року в рік покращувати хоч і набридлі, але цілком успішні моделі.
Випробовуємо літні шинирозмірністю 195/65 R15 для відносно недорогих автомобілів та спостерігаємо, як драматично змінилися їхні характеристики за останні десять років.
Нині навіть невеликі та недорогі автомобіліскочуються з конвеєра на 15-дюймових колесах. Багато росіян і на досить дорогі машиниставлять «плями» з профілем вище - на наших дорогах вони краще. Шинники ж, котрим дохід більше залежить від типорозмірів проданих покришок, ніж від кількості, до бюджетним розмірностям індиферентні. Новинки пропонують як мінімум у сегменті "сімнадцять дюймів", а маломірки мляво підновлюють, зазвичай злегка знижуючи опір коченню.
Проте є компанії, для яких російський ринокдуже важливий, і вони буквально б'ються за лідируючі позиції, щорічно «шліфуючи» свою продукцію, намагаючись випередити конкурентів у зчіпних властивостях на сухому та мокрому покриттях. Тому інтрига у наших тестах є завжди.
Сьогоднішня стаття присвячена питанню, яке часто хвилює автомобілістів, які висувають підвищені вимоги до комфорту пересування. Гучність автомобільних покришок стоїть далеко не на першому місці за важливістю серед експлуатаційних показників. Однак від цього параметра багато в чому залежить і настрій водія за кермом, і загальний рівеньшумової забрудненості довкілля.
Безумовно, рівень звуку від тертя покришки об асфальт відіграє не вирішальну роль при виборі автомобільного «взуття». Однак за інших рівних умов саме цей фактор допоможе споживачеві остаточно визначитися з моделлю покришок.
Сьогодні розглянемо, на які хитрощі йдуть виробники автогуми, щоб підвищити комфортність використання своїх виробів, і як можна «на око» визначити, чи не завадить гуркіт покришок насолоджуватися музикою в салоні.
Які фактори впливають на акустичний комфорт
Рівень шуму залежить від дизайну протектора. Так, якщо шини сильно порізані, мають блоки однакової величини, розташовані на одній лінії, то шумові хвилі, що виникають при русі, будуть посилюватися. Це пояснюється тим, що звукові коливання, що утворюються, матимуть однакову частоту і, відповідно до фізичних законів, їх амплітуди будуть складатися.
Для того, щоб усунути цей недолік, розробники покришок вдаються до таких інженерних рішень:
- роблять блоки протектора різної форми, за рахунок чого при ударах об асфальт вони утворюють хвилі різної частоти;
- розміщують шашки різних рядів з деяким усуненням один щодо одного;
- створюють закриті плечові елементи, що поглинають шумові хвилі.
Вибираючи собі черговий комплект шин, зверніть увагу на малюнок протектора і оцініть, наскільки в ньому продумано гасіння неприємних звуків.
Важливе значення мають матеріал протектора і ширина профілю. Так, покришки з м'якої гумистворюють набагато менше неприємного звукового фону, ніж жорсткіші аналоги.
Величина площі зіткнення з дорогою прямо пропорційна рівню шуму, що видається. Чим ширший протектор, тим більше його елементів вступають у безпосередній контакт із дорожнім покриттям, і тим голосніше звучатиме результат цієї взаємодії.
Різний рівень комфорту надає гума різної сезонності. зазвичай шумніше літніх, що пов'язано з конструктивними особливостями. І цей випадок, коли комфорт не може бути створений на шкоду безпеці.
Крім вибору «правильного» малюнка покришок, не забувайте також і про контроль за рівнем внутрішнього тиску. Недокачані шини шумлять набагато більше, адже площа контакту у них збільшена.
Великий вплив на шумність має також і характер дорожнього покриття. І з цим важко щось вдіяти. Напевно, багато хто помічав, як посилюється навантаження на барабанні перетинки, коли рівний асфальт змінюється бруківкою. Вихід? Ретельно планувати маршрут та об'їжджати складні ділянкиабо щільніше закривати вікна автомобіля. Вкрай небажано створювати повну какофонію, включаючи музику в салоні на повну гучність при відкритих вікнах. Пошкодуйте оточуючих, адже їм також доводиться нелегко.
Як визначити шумність шин ще до покупки
Щонайменше один спосіб ви вже знаєте - за малюнком протектора прикинути здатність до поглинання шуму.
Але є ще метод. На щастя, законодавці Європейського союзу подбали про автомобілістів та інших учасників дорожнього рухута зобов'язали виробників покришок проводити випробування своїх виробів на галасливість та наносити отримані результати на євроетикетку. Дані про рівень шумового забруднення навколишнього середовища вказуються поряд із показниками зчеплення з мокрою дорогою та рівнем паливної економічності.
Розглянемо, що означають піктограми щодо акустичного комфорту:
- Одна хвиля. Шина вважається тихою, її рівень шуму набагато нижчий від допустимого за законодавством.
- Дві хвилі. Ці покришки середньої шумності. Вони приблизно на 3 децибели шумніші, ніж шини з однією хвилею на етикетці. Акустичні параметри цієї гуми відповідають нормі.
- Три хвилі. Покришка гучна, її рівень шумності приблизно на 6 дБ вищий, ніж у шин з однією хвилею.
Ще раз нагадуємо, що параметр акустичного комфорту далеко не основний при виборі покришок. Набагато важливіший рівень безпеки та керованість гуми.
Вибирайте грамотно та насолоджуйтесь кермом!
29 березня 2017Їзда на автомобілі постійно супроводжується будь-яким шумом, чи то звук двигуна, скрип працюючих двірників, механічні клацання трансмісії, чи шелест коліс. З іншого боку, якщо у вас Rolls-Royce Phantom, в якому чути лише годинник, хвилюватися нема про що.
Якщо взимку від звуку коліс нікуди не дінешся через особливості хрумкого снігового покриття, льодової кірки та наста, то в теплий час кожен намагається мінімізувати сторонні шуми, бортуючи тихі літні шини, які вдасться знайти. У цій статті йдеться і про цей продукт. Але чи подібні колеса є найбільш якісними? Постараємось розібратися.
Навіщо потрібна безшумна гума?
Протектор, що стосується асфальту, викликає певні монотонні звуки, здатні викликати роздратування при тривалій їзді. Для легкових автомобілівМінімальним порогом вважається 30 км/год. При досягненні цієї швидкості гума починає перекривати гуркіт двигуна. Вантажні автомобілі повинні набрати не менше 50 км/год для отримання того ж таки ефекту. Фон далеко не кожному сподобається, тому безшумні літні шини все частіше є фаворитами для зниження сторонніх шумів.
У деяких країнах проблема має законодавчий характер. Лідери держав порушують питання про зайвий шум на автострадах. Це відбивається і на виробниках гуми. Останні намагаються розробити максимально тихий та комфортний продукт із мінімальним рівнем звуку при їзді.
Які властивості впливають на шум?
Спочатку варто розібратися в особливостях конструкції. Перший показник – м'якість протектора. Чим літня гумам'якше - тим тихіше хід автомобіля. Інша річ, що такий матеріал швидше стирається, особливо при гальмуванні, що накладає на водія певні обмеження при їзді: не можна прискорюватися, а потім різко натискати на гальмо протягом тривалого часу. Перевантаження також переносяться важко. А от якщо вас попало їздити на такому комплекті взимку - зчеплення буде трохи краще, хоча сама витівка спочатку дурна і небезпечна.
Ширина протектора також впливає на сторонні звукиза бортом. Тиха гума – вузька гума. Тут пляма контакту з трасою впливає на збільшення кількості зайвих децибел, тому звертайте увагу на цей параметр при виборі.
Найбезшумніші шини
Виробники постійно стежать за трендами, намагаючись піднести споживачам максимально тихий і якісний продуктдля повсякденного використання. «Найбезшумніша» добірка виробників і моделей виглядає наступним чином.
Michelin
Один із лідерів ринку, відомий у всьому світі. Всі вироби виробника дозволяють максимально комфортно пересуватися прямим сухим дорогам завдяки феноменальному зчепленню. Ви не будете вилітати в замет при будь-якому маневруванні. Шини практично безшумні і складається враження, що гума майже приклеєна до асфальту. Ця особливістьпозитивно позначається на економічності та плавності ходу.
Щодо недоліків. Оскільки матеріал коліс м'який, то досить швидко зношується, при цьому протектор не ідеальний і не здатний моментально відводити воду, що може призвести до аквапланування при швидкій їзді. Пам'ятайте, що гума зовсім не призначена для їзди і погано переносить надмірні навантаження.
В іншому вони добре утримують автомобіль на дорозі, дозволяють легко входити в поворот і відмінно збалансовані. Тести на опір коченню показали, що гума Michelin лідирує завдяки особливості зберігати енергію. Випускається літня продукція під загальною назвою"зелені шини".
Toyo Roadpro R610
Найтихіші бюджетні шиникомпанії. Тут поєднується японська якістьі досить малий цінник, що так приваблює багатьох автомобілістів. Інша річ, що характеристики в деяких моментах поступаються європейським аналогам, але в частині шуму Roadpro практично немає рівних.
Колеса дозволяють комфортно керувати автомобілем сухою рівною трасою, проте на мокрому покритті можна втратити контроль при різкому маневрі. Також можливі неконтрольовані замети через непередбачуваність поведінки гуми, при цьому ковзання схильні відразу обидві осі через особливості малюнка протектора. Опірність кочення дуже низька, підвищений ризик втратити управління може відштовхнути потенційного споживача.
Pirelli P6/P7
Ще один лідер ринку, гідно оцінений експертами за сукупність показників. Італійці переважно орієнтуються на вищий ціновий сегмент, але дана модельпризначена для більшості пересічних користувачів:
- P6 – для масового споживача;
- P7 – для потужних спритних автомобілів.
Протектор асиметричний і дуже тихий, що сприяє підвищенню комфорту при їзді. Практично беззвучні, якщо тільки не їздити нерівними поверхнями і вибоїнами. У такому разі можна спостерігати невеликий гомін.
На сухій трасі шини чудово відчувають сигнали керування, проте реагують трохи повільніше, ніж хотілося б.
Компанія рекомендує придбати цей продукт досвідченим водіям, які здатні легко впоратися зі ковзанням. Початківцям краще не використовувати колеса Pirelli, незважаючи на параметри. Як і безліч італійської продукції, вони досить норовисті.
Euromaster VH100
Непогана тиха гумавиробництва компанії Avon (ні, не косметичної). Марка літніх шин представляє продукт, що вражає безшумністю, проте іншими характеристиками, на жаль, довелося пожертвувати для ключової.
М'якість гуми збільшує гальмівну колію на мокрому покритті, додаючи до 4 метрів до максимального «безпечного» порога. При цьому зчеплення з асфальтом залишає бажати кращого, що загалом позначається на керованості. транспортного засобу. Та й опір коченню дуже сильний. Далеко не найкращий, хоч і вкрай тихий екземпляр.
Загалом політика Euromaster більше націлена на екологічність та захист природи, причому ціна покришок дуже низька.
Nokian NRHi
Ця компанія відома завдяки своїм зимовим колесам високої якості. Однак літня продукція фінів також гарна. Тести показують високу комфортність їзди разом із безшумністю. Гума проявляє себе своєрідно: при 10 км/год ви чутимете шелест і відчуватимете більшість нерівностей. Однак, при прискоренні всі недоліки нівелюються.
Nokian властива чудова керованість по прямій та звивистих дорогах з крутими поворотами. На сухому покритті гума поводиться м'яко та плавно, при цьому контроль зберігається у будь-якому випадку. Смішно, але на мокрій трасі зчеплення ще краще, оскільки гума буквально приклеєна до дороги. Практично ідеальний вибір.
Toyo Proxes CF-1
Літній продукт компанії розроблявся із прицілом на оптимальний акустичний комфорт. Якщо розглядати лише цей параметр, то колеса – найкращі у представленому списку. За сукупністю інших показників вони також мало чим поступаються конкурентам.
Водії відзначають високу плавність руху завдяки відмінному зчепленню протектора із трасою. Керованість не втрачається навіть у аварійних ситуаціях, що вимагають моментальної реакції
Goodyear Excellence
Гума заслуговує на високі оцінки завдяки низькому рівню шуму. Конструкція коліс ґрунтується на послідовності блоків з подвійним кроком, що суттєво знижує будь-які сторонні звуки, зберігаючи при цьому гарну плавність ходу.
Плюс до всього, стійкість до аквапланування у них одна із найкращих серед представлених на ринку рішень для тихої їзди.
Підсумки
Безшумна гума – поняття цікаве, тільки в більшості випадків водій може втратити в керованості, стійкості та опірності до аквапланування. Орієнтуйтеся на сукупність характеристик, а не керуйтеся однією на шкоду решті.
Вибір покришок для використання в теплу пору року передбачає порівняння великої кількостімарок та моделей шин, відповідних власникутранспортного засобу за вартістю та технічними характеристиками. Виробники пропонують гуму для експлуатації по асфальтовому покриттю, бездоріжжю, для руху в умовах. сильного дощу, Універсальні варіанти. Безшумні покришки стають затребуваними. Нижче наведено рейтинг кількох популярних моделей.
| Модель | Найкращі особливості | Діаметр, R | RunFlat | Індекс максимальної швидкості | |
|---|---|---|---|---|---|
| за відгуками | 14/15/16/17 /18 | опціонально | Y (до 300 км/год) | ||
| недорогі | 13/14/15/16 | ні | W (до 270 км/год) | ||
| комфортні | 15/16/17/18 | ні | V (до 240 км/год) | ||
| м'яка | 16/17/18 | ні | V (до 240 км/год) | ||
| м'які та тихі | 13/14/15/16 | ні | H (до 210 км/год) | ||
| журнал "За кермом" | 13/14/15/16 | ні | H (до 210 км/год) |
1. – найкращі безшумні літні шини за відгуками
При виробництві Primacy 4 використовувалися нові сорти полімерів, що дозволило досягти керованості на будь-якому пробігу. Асиметричний малюнок протектора, водовідведення з дугоподібними каналами дозволяють водію відчувати себе впевнено на мокрій і слизькій дорозі, а низький рівеньшуму в салоні робить експлуатацію автомобіля зручною та комфортною. Також збільшилася зносостійкість коліс.
- Гарна амортизація. Витримує удари, наїзди на перешкоди та ями без порізів та утворення гриж;
- Керованість, чітка реакція на повороти кермового колеса;
- Тиха та м'яка, при керуванні в будь-яких умовах не завдає дискомфорту;
- Відмінні показники при гальмуванні. Мінімальний гальмівний шлях при різкому натисканні на педаль, незалежно від стану дорожнього полотна.
- Вища ціна, ніж у конкуруючої продукції з подібними технічними характеристиками;
- При встановленні шин важливо не переплутати зовнішню та внутрішню сторони, інакше колеса шумітимуть.
5. – м'які та тихі шини
Хороше зчеплення з дорожнім покриттям, плавність ходу та безшумність виділяють MICHELIN серед конкурентів. Підходить для установки на легкові транспортні засоби середнього та малого класу, є одним із тихих та м'яких варіантів. Додатковими перевагами вважаються міцність та зносостійкість, здатність знизити витрату горючої суміші.
Використання Energy XM2 – це можливість забезпечити стійкий та безпечний рух у будь-яких погодних умовах. Автомобіль, оснащений такими покришками, добре почувається в поворотах, на сухій та слизькій автодорозі. За рахунок впровадження інноваційних технологійістотно укріплений корд та боковини виробу, що дозволяє шинам витримувати серйозні механічні та ударні навантаження.
6. – найкращі тихі шини: тест журналу «За кермом»
Японські Hankook мають несиметричний малюнок протектора, відрізняються енергоекономічності, мінімальним рівнем шуму при русі на будь-якому. дорожньому покриттікоротким гальмівним шляхом. За тестами популярного в Росії журналу «За кермом», гума зайняла одне з лідируючих місць у покришках. Вироби забезпечують хорошу стійкістьна мокрому та сухому асфальті.
Автопокришки Kinergy Eco2 K435 розроблені спеціально для транспортних засобів малого класу. Використання інноваційних полімерних складів дозволило знизити коефіцієнт опору відповідно зменшити витрату палива. Шини відводять вологу, добре почуваються на вологій, покритій калюжами дорозі. М'якість та плавність ходу також не викликає нарікань у власників.
- При динамічній їзді та різкому старті з місця бувають пробуксовки;
- При русі автотрасою з протяжними калюжами зростає витрата палива.
Як правильно вибрати безшумні шини
Вибір автопокришок для власників транспортних засобів є складним завданням, тому що на ринку представлено велику кількість моделей з однаковими технічними характеристиками. Порівнюючи шини різних виробниківта марок, оцінюються малюнок протектора, стійкість та керованість у різних швидкісних режимах та на різних дорожніх покриттях. Вибираючи гуму, дивляться на шумність, параметри гальмування, зносостійкість, аквапланування та інші параметри.
Якими характеристиками повинні мати сучасні покришки
Автопокришки з низьким коефіцієнтом шумності мають попит на ринку, так як власники автотранспорту цінують комфортну і м'яку їзду на будь-якому дорожньому покритті. Вибираючи колеса з марок, представлених вище, кожен покупець може розраховувати на відмінну якість, шумопоглинання та керованість. Перед покупкою бажано вивчити відгуки власників, а також звернутися за допомогою до професіонала.
Вартість коліс для покупців – основний критерій вибору. Вибираючи автопокришку у доступному ціновому діапазоні, в першу чергу оцінюють структуру та малюнок. Плоский протектор забезпечує зчеплення з дорогою, дозволяє досягти керованості на сухій дорозі. Протектор зі складним малюнком та великою кількістювідвідних каналів ефективний на мокрій дорозі. Волога відводиться з-під колеса, що робить непомітним ефект аквапланування.
При виборі колеса важливо підібрати моделі, що відповідають марці машини за типом, шириною та висотою протектора, діаметром диска. Важливо придбати гуму з потрібним індексом навантаження та швидкості. Інформація вказується в маркуванні виробу, тому труднощів у цьому плані не повинно бути.
Важливим параметром під час експлуатації транспортного засобу є витрата палива. Правильний підбіршин дозволяє знизити параметр величину до 10 відсотків. Енергоефективність шин є одним із критеріїв вибору. Виробники рекламують подібні моделі, але скористатися порадою професіонала буде не зайвим.
Важливими характеристиками є зносостійкість, здатність зберігати технічні характеристики по всьому терміну експлуатації. Неякісна продукціятриматиме машину на дорозі тільки в перший рік використання. Надалі керованість лише знижуватиметься. Хороші покришкиоднаково справляються з крутими поворотами, різкими гальмуваннями, рухом на різній швидкості аж до критичного рівня зношування.
При підборі бажано звертати увагу вироби виробників, зарекомендували себе над ринком цієї продукції. Купівля дешевих виробів може негативно зашкодити якості керованості, безпеки, швидкості зносу. Вивчаються відгуки власників, розміщені різних ресурсах.
Купівля безшумної гуми стає простішою і очевиднішою, якщо зверніть увагу на викладені рекомендації. Моделі, представлені в рейтингу, тестувалися у різних умовах, здатні забезпечити плавність та безшумність ходу, керованість та зносостійкість. Вибір визначається бюджетом клієнта та особистими уподобаннями.
Завданням будь-якого комплекту автомобільної гумиє забезпечення як хорошого коефіцієнта зчеплення з дорогою, а й безшумності. У плані зчеплення з дорожнім полотном створити щось універсальне, що однаково добре «тримає» у будь-яку погоду – поки що мрія. Зимова або літня гума тому свідчення. А як же безшумна гума – чи вдалося її створити?
Літня гума
Протягом багатьох років автомобілісти намагаються зробити так, щоб гума, підібрана ними, виконувала функції комфорту максимально ефективно у той чи інший період. Зимова гума - з нею все більш-менш ясно, тому що вона апріорі стає безшумною, адже матеріал підбирається для них дуже еластичний.
М'яка літня гума також зустрічається, але при покупці такої слід максимально уважно акцентувати увагу на малюнку протектора. Цей параметр дуже важливий, адже від нього залежить безпосередня швидкість і критерій зчеплення з дорожнім полотном.
Експерти вчать виділяти три типи протекторного малюнка:
- Малюнок-симетрія. Іншими словами, така гума здатна забезпечити автомобілю не тільки надійне зчепленняз дорогою, а й високі показники аквапланування.
- Малюнок без будь-якої симетрії. Цей протектор – це вже підвищення автомобільної стійкості на поворотах. Ідеальні шинидля любителів поганяти.
- Малюнок із спрямованим протектором краще підійдедля автомобіліста, який мешкає в місцевості, де випадає багато опадів.
Чинники впливу
М'якість покришок – це перша причина, від якої залежить безшумність. Однак надмірна м'якість теж не справа, адже це позначиться на збільшенні гальмівного шляху автомобіля, що негативно позначиться на безпеці.
Шини з помірним показником жорсткості – це найправильніший варіант для літніх шин.
Безшумність літніх шин також залежить від показника зчеплення із сухою поверхнею. У процесі руху автомашини по твердому та сухому дорожньому полотну окремі моделішин поводяться по-різному. Крім того, не менш важливо те, яка складова зчеплення з мокрим дорожнім полотном, адже чим кращий цей показник, тим ефективніше гальмує машина.
Нарешті, ще один показник, що безпосередньо впливає на параметр безшумності гуми – це максимальна швидкість, рекомендована автовиробником Вказується цей критерій на . Наприклад, якщо зазначена латинська буква «V», то це говорить про рекомендовану швидкість 240 км/год, а якщо «S» - більше 180 км/год їхати не варто – шум підвищується. Найтоповіша літера – «Y». Вона означає, що можна їздити безшумно та безпечно до 300 км/год.
Стало трохи зрозуміло, чому виникає шум. Він може зростати в міру збільшення швидкості і не завжди це залежить від того, їде машина сухим асфальтом або мокрою дорогою.
Як стверджують експерти, шумовий ефект буде присутній завжди тією чи іншою мірою. Але зуміти підібрати шини так, щоб у рази знизити показник шуму - це багато чого варте.
Зимова гума
Розглянемо, чи має бути шипованою чи нешипованою найкраща зимова гума. Виріб, що поєднує у собі максимум їздових характеристик, неможливо створити. І тому світові виробники шин класифікували свою продукцію на ряд категорій.
Більшість автомобілістів стверджує, що найбезшумніша – гума Євро-типу. Але є й інші, які не з меншою впевненістю трубять про те, що краще скандинавський тип. А істина насправді криється в іншому. Як і у випадку з літніми шинами, треба враховувати процес використання. Інакше кажучи, кожен із представлених варіантів може показати рекордні показники лише з конкретному дорожньому покритті, пасуючи перед аналогами іншому.
Примітно, що для місцевості, де випадає багато опадів, і переважно стоїть мінусова температура, керують балом шиповані вироби. Вони мають завидні показники курсової стійкості, відмінні гальмівними властивостямина крижаному покритті, чудово показують себе на бездоріжжі.
Серед недоліків виділяється погана зчеплюваність з сухим асфальтом, що позначається на показнику шумності (вона в даному випадкупідвищується). Крім того, шиповані моделі погіршують свої властивості, тільки-но втрачають металеві вставки.
Шукаємо баланс
Євро-шини та скандинавські відносяться до нешипованих варіантів. Протектори цієї групи шин чудово справляються з грязьовою кашею зі снігу та солі. На них цілком безпечно їздити у мокру погоду, адже ризик аквапланування зведений до мізеру.
Саме Євро-шини спроектовані для країн, де літо стоїть довго, а зима швидко закінчується. Наприклад, Італія, Іспанія, одним словом, країни з помірним кліматом. В основі таких шин – особлива олійно-каучукова суміш та «агресивний» протектор.
Сильні сторони: чудова зчеплюваність із сухим покриттям, здатність протистояти ковзанню та відмінний показник економічності. Через останній показник ці шини і називають європейськими.
Континенталь Конті Вінтер Контакт 810, Данлоп Вінтер Спорт 3Д, Гудєр Ультра Грайп 7 – це яскраві представники цієї категорії.
Скандинавські зимові шини поступаються своїм шипованим аналогам лише на льоду. В іншому, завдяки шаховому малюнку протектора з великими відстанями між виїмками, такі шини забезпечують хорошу зчеплюваність сніговому покритті. Яскравими представниками даної серії є Мішлен Ікс 2, Континентал Конті Вікінг Контакт 5, Нокіан Хаккапеліітта ер та інші.
Безперечно, вибираючи зимові шини, слід звернути увагу на нюанси, запам'ятати найважливіші моменти. Щоб достеменно не нарватися на підробку. Кустарні виробники мають шипи зимових шин по центру, тим самим, порушуючи якість і технологію. Це сильно впливає на параметр безпеки, але недосвідчені покупці піддаються хитрощі, купуючи таку продукцію.
Рейтинг шин відомих виробників з безшумності
Нижче наводяться моделі шин від відомих виробників, чия продукція безперечно претендує на звання «найкраща та безшумна».
- Гудєр Асиметрік 2 Ейгл. Забезпечують чудове зчеплення із дорожнім полотном. При цьому наголошується високий рівеньзносостійкості. Численними експертами відзначено, як найкраща безшумка, щоправда, здатна показати себе тільки коли за вікном літо.
- Мішлен Ікс Ем 2 Енерджі. У цих шин найкращий малюнок протектора, що дозволяє автомобілісту відчувати себе впевнено на мокрій дорозі при достатньо високої швидкості. Сезонність – літо.
- Пілот Спорт 3 – унікальність цих шин пояснюється їхньою легкістю, хорошим рівнемкерованості, а також маневреністю та параметром короткого гальмівного шляху.
- Нокіан Хаккапеліітта – фінські нешиповані моделі шин названі найкращою гумоюдля російської зими. Секрет виробів до геніального простий – компанія завжди проектує свої шини за умов максимально близьких до російських. Ціна на Hakkapeliitta дуже висока, але вона того варта, адже якість на висоті. Фінські шини складаються з м'якої гуми та великої кількості дрібних ламелей. Останні негативно позначаються на здатності пересуватися сухим асфальтом. На таких покриттях Хаккапеліітта поступається багатьом конкурентам.
- Мішлен Ікс Норд. Випускаючи ці шини, компанія сподівалася отримати ідеально. безшумну гуму, здатну одночасно адекватно поводитися на будь-якому покритті. Проте шипована гума Мішлен поступилася деякими показниками Нокіан, хоча різниця і невелика.
- Континентал Вінтер Вікінг. Третє місце у рейтингу найкращої зимової гумиу плані безшумності та інших показників.
Інші місця рейтингу поділили між собою вироби від Кордіант, Барум Конті та інших виробників.
