Максимальна швидкість розвинена машиною. Абсолютний рекорд швидкості

Статтю опубліковано 25.07.2014 11:59 Остання правка зроблена 09.08.2015 04:40

Людина завжди прагнула підвищених швидкостей. У давнину, коли пересувалися тільки тварин, дуже цінувалися скакуни, здатні долати великі відстані за невеликий (за тими поняттями) час.

Напевно, віддаючи данину подяки коням, всі винайдені двигуни прийнято характеризувати в кінських силах.

Перші автомобілі

З того часу, як з'явилися перші автомобілі, люди почали випробовувати їх на швидкість. Найкращим вважалося те авто, яке розвивало велику швидкість.

Перший офіційно зареєстрований швидкісний рекордвстановлений на електромобілі 18.12.1898. Конструкція Шарля Жанто розігналася до 63149 км / год. Під керуванням графа Гастона де Шаслу-Лоба транспортний засіб за 57 сек. «пронеслося» між контрольними позначками та подолало 1000 м.

До кінця 19 ст. Було встановлено ще два рекорди. Спочатку людям стала підвладна швидкість 92,78 км/год. А, лише через 2 місяці, було взято стокілометрову планку.

"La Jamais Contente" - електромобіль, який і досі виставлений у Національному музеї Франції, "пробіг" за годину 105,882 км.

Двадцяте століття

Друга сотня кілометрів «підкорилася» гонщику на прізвище Бурман у 1911 році. Він зумів розігнати авто, зібране фірмою «Бенц» до 228,04 км/год.

Результат у 327,98 км/год був показаний у 27-му році пілотом Генрі Сігрейвом. Спорткар марки Sunbeam, який він пілотував, був зібраний британцями.

На Blue Flame Кемпбелл подолав черговий рубіж. Його швидкісний рекорд 32-го року дорівнював 408,63 км/год. Слід зазначити, що ця людина є рекордсменом не лише автоперегонів. На його рахунку перемоги і у повітрі, і на воді.

Мало хто знає, що вже в 37-му хтось міг пересуватися землею зі швидкістю, що перевищує пів тисячі км/год. Подібного результату зміг досягти Джон Айстон на триколісному авто, що зовні нагадує. літальний апарат. Максимальна швидкість становила 502,43 км/год.

Наші дні

У гонитві за новими досягненнями тисячі талантів працюють над розробками вдосконалених моделей автомобілів. Тепер ними самими поставлене завдання – перевершити швидкість в тисячу миль/годину.

Про намір подолати рубіж 1609 км за годину заявили конструктора Bloodhound SSC. Вони вже зуміли розробити автомобіль, що рухається швидше за швидкість звуку. Тепер перед ними стоять дуже складні технічні завдання. Одне з питань - шини, що нестираються, які будуть потрібні машині з трьома двигунами.

Схоже на ракету авто оснастять двигунами:

Реактивний Eurojet EJ200;

Гібридний ракетний;

Бензиновий на 800 л.с.

І нехай подібним автомобілям автомагістралями їздити не судилося, побажаємо любителям швидкості досягти поставленої мети.

Ну а якщо у вас все-таки виникло бажання встановити свій рекорд швидкості, то спочатку необхідно пройти навчання в Автошколі на Оборонній, а потім, не погано було б пройти школу екстремального водіння.

Бажання рухатися стрімко, долати за миті великі відстані завжди було властиво людині. Для цього, мабуть, і розроблялися перші, найпримітивніші види транспорту. Зараз механізми, які викликають посмішку, перетворилися на потужні автомобілі, які змогли навіть досягти швидкості світла. І що цікаво, рекорд швидкості не залишається незмінним. Показник постійно змінюється, розробляють нові моделі авто. на Наразідо швидкісних відносяться машини, які долають 300 км на годину. Але конструктори вже готують гонщиків до того, що середній показник швидкісної машини буде вищим.

Як визначаються автомобілі-рекордсмени?

Існують певні правила, якими проводяться виїзди для встановлення рекорду швидкості. Під час проведення експерименту мають бути присутніми представники Книги рекордів Гіннеса. За їхніми правилами машина повинна проїхати в один і другий бік, щоб сила вітру не вплинула на показник, він буде середнім із двох швидкостей.

Але список самих стрімких автоскладають та інші оцінювачі, за своєю методикою. Наприклад, можуть враховуватися такі критерії.

1. Для експерименту використовуються серійні автомобілі, які призначені для загальних трас. Якщо проводяться випробування лише у цій категорії, оцінка виходять об'єктивною.
2. Серед автомобілів з однаковою рекордною швидкістю першість віддається тому, що цю швидкість швидше набирає.

Важко скласти єдиний і точний перелік самих швидких автомобілів. Адже чемпіон може визначатися і серед спортивних моделей, у них інші показники, що відрізняються від машин для спільних доріг. Упорядкуванням списку займаються не лише представники знаменитої Книги рекордів, а й спеціалізовані журнали для автомобілістів.

Найбільш швидкісні авто

Bugatti Veyron Super Sport на полігоні в Ера-Лессіні, розташованому в Німеччині, розігнався до 431 км/год. Представники Книги Гіннесса успішно підтвердили рекорд, зробили його за мету досягнення для багатьох. Що допомогло авто досягти рекордного показника?

1. Майстри компанії виробника вирішили встановити чотири збільшених турбонагнітачів, а також ефективні охолоджувачі надувного повітря.
2. Ще одна відмінність конструкції - наявність 16-циліндрового двигуна, який зміг розвивати дуже високий момент, що крутиться (1500 Нм).
3. Попрацювали фахівці і над дизайном машини, вона набула максимально обтічної форми, для виробництва кузова застосовується вуглецеве волокно.

Швидкість 413 км/год – це рекорд моделі SSC Ultimate Aero від Shelby SuperCars Ця компанія є творцем багатьох розкішних, уславлених авто, адже хто не чув про Cobra чи про шикарну моделі Mustang. Які відмінні рисинового рекордсмена?

1. Наявність бітурбінового V8.
2. Рекордною є не лише швидкість, а й такі показники, як 1305 к.с., можливість набрати швидкість 100 км на годину лише за 2,8 секунди.

З такою ж швидкістю може пронестися трасою і розкішний, стильний спорткар GT9-R, який є плодом таланту і майстерності фахівців їх тюнінгової компанії 9ff. Дортмундські професіонали створили машину, досконалу за своїм технічними показникамита з дизайну. Але її, за бажання покупця, власника авто, можна модернізувати, під конкретні потреби, конкретний стиль їзди.

Koenigsegg Agera R – результат роботи спеціалістів шведської компанії Koenigsegg. Показник його рекордної швидкості – 418 км/год. Цікаво, що машина може використовуватися навіть для зимової поїздки в гори, для цього потрібно обладнати її багажником для зимового спортивного спорядження.

Спочатку McLaren мав швидкість лише 371,8 км/год. Вона була дуже високою, але не рекордною. Згодом автомобіль зміг покращити свій показник. Виробник, британська компанія, не довго займалася випуском моделі з 1992 по 1998 рік. Тим не менш, авто як і раніше займає гідне місце серед швидкісних машин. Що відрізняє McLaren?

1. Висока швидкість та надійність.
2. Незвичайне, унікальне розташування кабіни. Водій має чудову точку огляду, тому що його крісло знаходиться посередині (попереду салону).

Чудовий розкішний дизайн відрізняє Noble M600С. Серед унікальних характеристикнаступні.

1. Дуже легка вага, лише 1200 кг.
2. Велика потужність, що забезпечує 4,4 літровий V8, наявність 650 сил (кінських).

Цей автомобіль не стоїть у першій п'ятірці лідерів за швидкістю, але він потрапляє до десятки найшвидших, замикає її. На такому автомобілі можна їздити не лише на спеціальних трасах, а й на звичайних шосе, адже для цього не обов'язково розвивати максимальну швидкість.

Відмінні показники швидкості у машини Pagani Huayra. Машина була представлена ​​ще у 2011 році, але й наразі її технічні характеристики, потужність, сила, дизайн є актуальними. Виробники обмежили кількість моделей, що випускаються, ця кількість становить лише двадцять зразків. Але з огляду на вартість авто (в межах мільйона доларів) такий обсяг випуску достатній. Технічні особливості.

1. 12-циліндровий твін-турбодвигун. Його виробники запозичили у Mersedes Benz.
2. Має чудову швидкість на прямій лінії.
3. Рекордна швидкість 370 км/год.

Рекордсмен із Данії - ST1 Zenvo. Машина характеризується 7-літровим двигуном V8. Коштує такий автомобіль, що розвиває швидкість 375 км/год, 1,8 мільйона доларів.

Деякі автомобілі роками утримують своє місце в десятці найшвидших. Йдеться про Saleen S7. Одним із рекордсменів за швидкістю машина була ще вісім років тому. З того часу вона, як і раніше, потужна, стрімка, користується попитом. Нею цікавляться автолюбителі, які здатні оцінити стильний дизайн, витончену красу, чудові технічні характеристики. З роками, здається, вона стає навіть привабливішою. Що ховає під своїм капотом Saleen S7?

1. Двотурбінний двигун.
2. 750 кінських сил.
3. Двигун виконаний із високоміцного алюмінію.

Один з найбільш довгоочікуваних автомобілівстав Lamborghini Aventador LP 700-4. Його швидкість може й менш рекордна проти іншими гиперкарами, лише 350 км/ч. Але машина є розкішною, дуже динамічною, не залишає байдужою нікого. До чудових технічних показників можна віднести.

1. 700 кінських сил.
2. Двигун V12.

І як же список швидкісних автоможе обійтися без розкішного італійського Ferrari Enzo Це один із найрозкішніших, самих яскравих автомобілівв усьому світі. Він має 12-циліндровий двигун, що працює на бензині, з об'ємом 60 літрів. Потужність машини складає 660 кінських сил. Італієць може розвинути велику швидкість, 350 км/год. І наганяє він таку стрімкість лише за 3,6 секунди.

Багато зусиль витратили на створення швидкісного автомобілята фахівці компанії Gumpert, результатом став спорткар Apollo. На думку розробників, вони подарували водіям авто, яке може проїхати і внутрішньою поверхнею тунелю. Єдине, підтвердження цьому поки що немає. Небагато даних про авто.

1. Швидкість машини – до 362 км/год.
2. Встановлено 4,2-літровий двигун типу V8.
3. Потужність – 650 кінських сил.

Підприємство, яке випускало даний автомобіль, на даний момент переживає не найкращі часи, його виробництво припинено. Але шанувальникам спорткарів треба сподіватися, що таке становище тимчасове.

Нові перспективи для любителів швидкості

Якийсь час рекордсменом швидкості серед автомобілів вважався Bugatti Veyron Super Sport. Але ж техніка не знає межі досконалості, талановиті конструктори постійно шукають можливості побити власні рекорди. І на зміну одному автомобілю рекордсмену приходить машина нової марки. На даний момент великі надіїпокладаються на авто Hennessey Venom GT, почесний титул найшвидшого автомобіля належить йому. Виробники планують випустити три одиниці цієї марки, ціна кожного обчислюватиметься мільйоном із чвертю доларів. Щоб наголосити на країні виробника, в дизайні машини планується використовувати кольори американського прапора.
Технічні характеристики нового рекордсмена:

1. Може розвивати швидкість до 434,3 км/год. Це підтверджено дуже солідними свідками – представниками Книги рекордів Гіннеса.
2. За 13,63 секунд авто може розігнатися до 300 км/год.
3. Заряджений V8 твін-турбодвигун характеризується об'ємом 7,0 літрів, а його потужність 1244 л. с.
4. Для того, щоб зробити легкий автомобіль, здатний набирати рекордну швидкість, були використані такі матеріали, як алюміній та карбон.
5. Вага машини, завдяки таким матеріалам виготовлення, становить лише 1244 кг.

Складання авто виконується вручну, що підвищує його цінність, а також надійність. Швидкість нового, розкішного автомобіля занесена до популярної книги рекордів. Але пройде трохи часу, і з'явиться новий запис про новий швидкісний чемпіон.

Цікава інформація для любителів швидкісних авто

1. Вперше швидкість машини вважали рекордною ще 1895 року. Сталося це на перегонах Париж-Бордо-Париж.
2. Свій перший рекорд електромобіль поставив 1899 року. Швидкість становила 63,14 км/год. Такий показник був першим із зареєстрованих.
3. Важко уявити, але на спеціально розробленому авто було подолано навіть швидкість звуку. Це сталося 1979 року, на авіабазі в штаті Каліфорнія. Машина мала два двигуни, один із тягою 9900, другий із тягою 2000 кгс. На жаль, під час експерименту було порушено певні правила, які не дозволили зареєструвати рекорд. Для того щоб швидкість потрапила до Книги Гіннеса, потрібно було зробити два заїзди, у протилежних напрямках. Деякі історики ставлять під сумнів рекорд через те, що радар для встановлення показників наводився на авто вручну.
4. У 1997 році було досягнуто максимальна швидкість, для рекорду використовувався реактивний автомобіль. Ця швидкість становила, навіть важко уявити, 1226,5 км/год. Машина рухалася турбореактивними двигунамивід "Роллс-Ройс", яких було встановлено пару.
5. Є серед рекордсменів і жінки - американка Кітті Хамблтон змогла розігнати свою машину до 843,32 км/год.

Які тільки не встановлювали рекордів швидкості на автомобілі. Інтерес підкорити трасу, напевно, був у крові любителів перегонів завжди, з самого моменту появи машин. І багатьом це вдавалося.

Абсолютний результат

Отже, перш ніж розповідати про всілякі рекорди швидкості на автомобілі (яких чимало), варто згадати найголовніший результат. Максимального показника було досягнуто 1997 року, 15 жовтня. Тоді було встановлено новий, абсолютний і досі не підкорений рекорд швидкості автомобіля. 1229,78 км/год – саме цієї позначки на спідометрі досягла стрілка. А підкорювачем траси став Енді Грін, англієць і пілот-винищувач. Рекорд встановлювався у пустелі Автомобіль, природно, був не звичайним, а реактивним – Thrust SSC.

Трасу, довжина якої становила 21 кілометр, розмітили на дні висохлого озера, що знаходився в пустелі Блек-Рок. Машина Енді рухалася двома потужними, турбовентиляторними силовими агрегатами від “ Роллс Ройс”. Кожен двигун був оснащений форсованою тягою. І загальна потужністьмоторів досягала неймовірного показника – 110 000 кінських сил. Не дивно, що Грін вдалося розігнатися до такої позначки.

"Першопрохідці"-рекордсмени

А тепер можна заглибитись і в інші теми. Отже, перший світовий рекорд швидкості на автомобілі, оснащеному двигуном внутрішнього згоряння, встановив такий чоловік, як Еміль Левасор. Це було 1985 року. Тоді проходили перегони "Париж-Бордо". По суті це були перші змагання на швидкість! І Еміль їх виграв. Широко відома його фраза, яку він сказав після перегонів: “Це було безумство! Я робив до тридцяти кілометрів за годину!” Звісно, ​​на той час, на момент кінця XIX століття, показники справді були приголомшливими. Щоправда, Еміль помер також через свою любов до гонок. 1987-го, під час змагання на швидкість, він потрапив в аварію - намагався уникнути зіткнення з собакою. І невдовзі через отримані рани помер. Але його рекорд швидкості на автомобілі із двигуном внутрішнього згоряння навіки залишився в історії.

Наступні результати було зафіксовано офіційно. 1898-го було досягнуто швидкості 63,149 км/год. Автомобілістом був граф Гастон де Шаслу Лоба. Він керував тоді електромобілем конструкції Шарля Жанто. Це був перший офіційно зареєстрований рекорд.

Перегони на дистанцію

Вже наприкінці ХІХ століття починали проводитися змагання на швидкість, у яких автомобілісти мали подолати певну відстань. Хто був першим, той і вигравав, все логічно. І ось першою була 100-кілометрова дистанція. Її підкорив Каміль Женатці, бельгійський автомобіліст. А це було 29 квітня 1899-го. Він також керував електромобілем, потужність якого складала 40 кінських сил. Максимум, якого він досяг, становив 105,8 км/год.

Наступною дистанцією було 200 кілометрів. Її підкорили 1911-го. І переможцем тоді став Р. Бурман. Неважко здогадатися, що керував він машиною від компанії Бенц. Його максимальний рекорд швидкості автомобіля був неймовірним – 228 км/год! Що й казати, не всі сучасні машинидеяких марок можуть виробити такий максимум.

300 кілометрів вперше підкорив Х. О. Д. Сігрев. Це було 1927-го. І його максимум зупинився на позначці 327,8 км/год. Потім, 1932-го, була гонка на 400 кілометрів. Малькольму Кемпбеллу вдалося перемогти. І його було 408,6 км/год.

500-кілометрову гонку на машині "Роллс-Ройс Айстон" виграв Джон Айстон 1937-го. Він "витиснув" з машини максимум в 502,4 км/год. І нарешті тисяча кілометрів. Цю дистанцію подолав Гаррі Габеліч 1970 року, 23 жовтня. Його машиною був ракетний автомобіль, що називався "Блакитне полум'я". становила 1014,3 км/год. Цікаво, що авто було завдовжки 11,3 метра. Перегони проходили на висохлому соляному озері під назвою Бонневіль.

Швидкість звуку

І її одного разу вдалося подолати. Вперше це зробив чоловік на ім'я Стен Баррет. Це професійний каскадер із Америки, якому на момент події було 36 років. Він встановив рекорд на 3-колісній машині. Вона називалася Budweiser Rocket. У рух авто наводилося Їх було, до речі, два. Головний мотор - ЖРД, що має тягу 9900 кгс. А другий – РДТТ. У нього тяга була 2000 кгс. Його встановили в машину для того, щоб використовувати додаткову міць, якщо основної подолання заявленої швидкості не вистачить.

Заїзд проходив на авіаційній базі у Каліфорнії 1979-го. До речі, розповідаючи про рекорди швидкості на автомобілі, не можна не відзначити, що саме не зареєструвала FIA. А все тому, що правила організації свідчать: для фіксації результату потрібно провести два заїзди у двох різних напрямках. Це робиться, щоб виключити нахил траси та вплив вітру. Стен Баррет відмовився від цього. Він сказав, що рекорд уже встановлено.

На тисячу миль

Поки що нікому не вдалося підкорити швидкісний рубіж 1000 миль/годину. Це, варто уточнити, 1609 кілометрів на годину. Але люди, які займаються автомобілями, не втрачають ентузіазму. Вони справедливо вважають, що все можливе, і це теж. Конструктори Bloodhound SSC, наприклад, мають план, що стосується встановлення нового рекорду. Найімовірніше, машина, призначена для заїзду, буде укомплектована трьома силовими агрегатами. Першим буде гібридний ракетний двигун. Другим стане реактивний агрегат Eurojet EJ200, що застосовується на літаку-винищувачі під назвою А третім. V-подібний моторз 8 циліндрами від концерну "Ягуар". Працюватиме він, звичайно, на бензині. Але використовуватися даний двигунстане для приводу насосів, що накачують паливо до ракетного двигуна і активують бортовий електрогенератор.

Інші категорії

Рекорди швидкості на автомобілі встановлювали і багато жінок. Найкращий результат – це 843,3 км/год. Його досягла американська дівчина на ім'я Кітті Хамблтон. І встановила вона рекорд у 1976 році у грудні. Потужність двигуна її машини становила 48 000 "коней".

Максимум, який вдавалося досягти гонщикам, що управляють машиною з паровим двигуном, становить 223,7 км/год. У боліді стояло 12 казанів, де вода нагрівалася за рахунок горіння природного газу. Щохвилини в казанах таким чином випаровувалося приблизно 40 кілограм води. Потужність установки складала приблизно 360 л. с.

А що можна сказати про рекорд швидкості на серійному автомобілі? Звичайно, найкращим у цьому плані є гіперкар "Бугатті Вейрон Супер Спорт". Його показник – 431,072 кілометри на годину! Але це ще межа. Адже найшвидшим і найдинамічнішим легковим автомобілем, призначеним для їзди дорогами, став... Ford Badd GT! Він зміг досягти позначки 455 км/год. А це більше, ніж у горезвісного "Бугатті".

Дизельні "рекордсмени"

Автомобілі, мотори яких працюють на ДП, часто недооцінюються. Так ось, всі стереотипи в даний момент руйнує JCB Dieselmax. Це споживає не бензин, а ДП. На ній під керівництвом того ж таки Енді Гріна встановили рекорд у 563,418 км/год. Сталося це у 2006 році. Аналогічний тест проводився 1973-го. Результат того року був на порядок меншим – 379,5 км/год.

Найшвидшим серійним автомобілем, який працює на ДП, є німецький представник. І це BMW 330 TDS. Його максимум – 320 км/год. Агрегат даної моделі має 6 циліндрів та об'єм у три літри. Плюс, звісно, ​​турбонаддув. Потужність двигуна дорівнює 300 "коням". А витрата, до речі, не може не тішити – лише 8 літрів на 100 км.

Інші результати

Вище було розказано рекорди швидкості на автомобілі за роками. Як можна бачити, чимало хороших результатіввдалося досягти навіть у XXI столітті. Це так! Наприклад, самим швидким седаному світі визнаний випущений 1992 року Audi S4. Ця модель здатна досягти 418 км/год. Принаймні цей результат зафіксували під час заїзду на висохлому озері Бонневіль. Під капотом цього повнопривідного автостояв 5-циліндровий мотор із турбованим наддувом. Його потужність доопрацювали до 1100 л. с.

А ще було встановлено рекорд швидкості на машині із приводом на колеса. Він становив 737,4 км/год. І нарешті, не можна не сказати і про швидкісний результат, якого вдалося досягти на моторизованій колоди, - 76,625 км/год! Саме такого показника досягла споруда, зроблена з кедрової колоди та автомобільних деталей. Рекорд, до речі, свіжий – його зафіксували у 2016 році.

Російські показники

Звичайно, говорячи на таку тему, не можна не відзначити увагою і рекорд швидкості на автомобілі в Росії. На території нашої країни виробляють "Лади" та "Волги" - до них ще максимально далеко. Але все ж таки є в історії якийсь цікавий рекорд.

Його встановили такі люди, як Олег Богданов, Володимир Соловйов та Віктор Панярський – команда журналу “За кермом”. Чоловіки на автомобілі ВАЗ-2109 перетнули всю Європу за 45 годин та 30 хвилин. Старт був у Москві, на Манежній площі. А закінчилася “реактивна поїздка” до Лісабона, неподалік вежі Белень. Ідея зробити такий пробіг прийшла не спонтанно. Це була відповідь португальській ініціативі. 1986-го з Лісабона до російської столиці приїхали двоє португальських журналістів. Вони подолали весь маршрут за 51 годину та 30 хвилин. Радянські журналісти прийняли виклик і, можна сказати, виграли неозвучену суперечку.

І ще один випадок був 2009-го. Житель Самари на своїй "Ладі-21099" досяг швидкості в 277 км/год! Найцікавіше - у пробці, в годину пік, приблизно о дев'ятій ранку! Хлопець перевищив швидкість на 217 км. Теж своєрідний рекорд. Можливий, мабуть, лише у Росії.

Є багато критеріїв для вимірювання продуктивності автомобіля. Для найшвидшої машини у світі основним критерієм є швидкість. Представляємо вам топ-10 найшвидших машин у світі. Здебільшого це спортивні моделі, настільки ж стрімкі, як і дорогі.

Ціна - 330 000 доларів. Шикарний корпус британського суперкара відразу привертає увагу, він виготовлений з нержавіючої сталі і вуглецевого волокна. Зі своїм 4,4-літровим восьмициліндровим мотором з 650 к.с. Автомобіль здатне на межі вичавити 362 км/год. Однак розігнати його ризикнули лише до 346 км/год, оскільки водій відчував дуже сильні вібрації під час поїздки.

Максимум швидкості - 370 км/год. Ринкова вартість- 1.27 млн. доларів. Наступним номеромУ рейтингу найшвидших авто йде красивий італійський суперкар, створений з вуглецевого волокна. Він оснащений шістьма літровим двигуном V12 від Mercedes-AMG із 720 кінських сил. Торік на Женевському автосалоніавтовиробник Pagani показав Huayra BC, більш легку та потужну, ніж стандартна Huayra. Її двигун був покращений до 789 л.с. у той час як загальна споряджена маса була зменшена до нікчемних 1199 кг. Це можна порівняти з вагою новітньої Honda Civic Coupe, але Huayra вп'ятеро потужніша.

Гранична швидкість - 375 км/год. Вартість - 1.22 млн. доларів. Один з небагатьох датських гіперкарів також є одним із найшвидших легкових автомобілів. Зібраний у Зеландії Zenvo ST1 показує висоту датської інженерної майстерності, оскільки автомобіль поєднує в собі 6,8-літровий V8 двигун з нагнітачем та турбокомпресором, з 1205 к.с.

ST1 здатний досягати 375 км на годину за наявності бездоганної дороги, але важливо відзначити, що його максимальна швидкість обмежена електронікою. Без цифрових нянь на борту ST1 може бути ще швидшим. Він випущений 15-ти поодиноким тиражем і навряд чи ви побачите його на російських дорогах.

Продається за 970 тисяч доларів. Автомобіль з унікальним дизайном інтер'єру. Його авторами є Гордон Мюррей та Пітер Стівенс. Крісло водія, а також рульове колесо McLaren F1 знаходяться по центру салону. Наприкінці 20 століття McLaren F1 отримав звання «самий швидкий автомобільу світі» та утримував його до 2005 року. Залізним серцем цього британського красеня служить двигун V12 із 627 кінськими силами.

Розвиває швидкість до 405 км/год. Вартість - 545 568 доларів. Ця шведська модель отримала безліч нагород, серед яких Top Gear Power Laps. Ведучий Top Gear Джеремі Кларксон прокотився на CCX і дуже хвалив машину, проте йому не сподобалася нестача притискної сили. Кларксон розповідав, що в цьому винна відсутність заднього спойлера. Про це пізніше заявив пілот Top Gear Стіг, який розбив CCX і припустив, що авто було б стійкіше з заднім спойлером. У 2006 році Koenigsegg представила варіант свого суперкара з опціональним заднім спойлером із вуглеволокна. Однак із ним швидкість знижується до 370 км/год.

Журнал Forbes включив CCX до списку найкрасивіших автомобілівв світі.

Найвища швидкість - 414 км/год. Покупцям коштуватиме 695 тисяч доларів. Цей суперкар, своїм екстер'єром схожий на Porsche 911, створила німецька тюнінгова компанія 9ff. У автолюбителів дизайн викликав неоднозначну реакцію: у відгуках зустрічається як захоплення красою авто, так і критика «потворних фар» та надто подовженого кузова.

Однією з основних відмінностей від звичайного 911 є розташування чотирилітрового двигуна Twin Turbo з 1120 к.с. У всіх 911 моделей історії Porsche(За винятком Porsche 911 GT1) двигун знаходиться ззаду, тоді як авто GT9 є середньомоторним для кращого розподілу ваги.

Теоретично досяжна швидкість - 430 км/год. Пропонується за 655 тисяч доларів. Американець від Shelby SuperCars (SSC) був королем автосвіту швидкості з 2007 по 2010 роки, обійшовши версію Super Sport від Veyron. Він навіть потрапив до Книги рекордів Гіннеса у 2007 році з разючими 412 км/год.

Допомогти у досягненні цього рекорду допоміг 6,3-літровий Twin Turbo двигун V8 з 1287 кінських сил. У водія немає електронних помічників, щоб допомогти контролювати цю владу Так що машина обіцяє або чудовий досвід тим, хто має великий досвід водіння, або майже вірну смерть для лихачів, які такого досвіду не мають.

Заявлена ​​швидкість - 431 км/год. Коли концерн Volkswagen купив марку Bugatti, він мав одну мету: випустити найшвидший серійний автомобільв світі. Оригінальний Veyron досяг цієї мети, проте він незабаром був скинутий SSC Ultimate Aero. Тому Bugatti повернувся із Super Sport. Він має 8-літровий Quad Turbo W16 двигун потужністю 1200 к.с., а також численні аеродинамічні зміни, покликані допомогти виграти кілька додаткових кілометрів на годину.

Вартість цього розкішного автомобіля — 2,4 млн. доларів і незважаючи на таку високу ціну, попит на машини на авторинку дуже високий.

Ціна – 1 мільйон доларів.

На випробуваннях 2014 року, проведених на території космічного центру Кеннеді купе, вдалося розігнати до 435 км/год у одиничному заїзді. турбонаддувом Twin Turbo з 1244 кінськими силами.

1. Bugatti Chiron – найшвидший автомобіль

Гранична швидкість – 463 км/год.

Вартість - 2,65 млн. доларів.

Сама швидка машинау світі 2018 та, можливо, 2019 року (наступного року Bugatti планує встановити швидкісний рекорд за допомогою Chiron). Його фото та технічні характеристики були розсекречені лише на Женевському автосалоні 2016. Цей розкішний двомісний автомобіль був розроблений після успіху Bugatti Veyron, який вважається одним із найшвидших і найшвидших. Bugatti Chironоснащений 16-циліндровим двигуном та його 1500 кінських сил мчать з 0 до ста кілометрів за 2.5 секунди.

Хоча Chiron побудований, як гоночний автомобіль, не потрібно бути професіоналом, щоб керувати ним. Автомобіль сконструйований так, щоб автоматично коригувати їзду зі збільшенням або зниженням швидкості, що забезпечує оптимальну продуктивність.

На горизонті також маячать автомобілі, які готові поборотися за право називатися швидкі тачкив світі. Так, SSC сподівається повернути собі титул «найшвидший автомобіль у світі» зі своїм претендентом Tuatara (1350 кінських сил під капотом та 443 км/год у теорії). А Koenigsegg стверджує, що суперкар One:1 «по плечу» подолати планку в 430 км/год. У 2016 році при спробі встановити рекорд при проходженні кола на німецькій гоночній трасі Нюрбургрінг One:1 потрапив в аварію, врізавшись у захисну огорожу. Пілот при цьому не постраждав, чого не скажеш про машину. Це одна з і сама дорога аваріяна Нюрбургрінг.

Вважається, що перший рекорд швидкості належить французькому гонщику та конструктору Емілю Левассору, який поставив його під час перегонів Париж-Бордо. Весь світ пам'ятає його фразу, яка стала початком прагнення до високим швидкостям: «Ми видавали тридцять кілометрів на годину! Це було справжнє божевілля!». Але у 1895 році офіційних правилвизначення рекордних показників ще не було, тому формально французький інженер залишився без статусу першопрохідника.

А дістався він графу Гастону де Шаслу-Лоба, який подбав про реєстрацію свого досягнення. Машина, розроблена конструктором Шарлем Жанто, на дистанції, що дорівнює 1 кілометру, розігналася до 63 км/год. Титул рекордсмена вирішив забрати собі його споконвічний суперник - професійний автогонщик Каміль Женатці, який розігнався лише за кілька днів до 66 км/год. Саме так почалося багаторічне протистояння, під час якого машини продовжували вдосконалюватись і отримувати все більш покращені силові агрегати, а також аеродинамічні кузови. 1899 року графу де Шаслу-Лоба нарешті вдалося значно випередити супротивника, досягнувши 92,7 км/год - тоді подібна швидкість вважалася просто недосяжною.

Але лише через два місяці Каміль Женатці поставив перший знаковий рекорд швидкості на машині - він подолав рубіж 100 км/год, перевищивши його на 5 кілометрів. Своїм неймовірним успіхом він багато в чому завдячував новому транспортному засобу – автомобілю під назвою «Вічно незадоволена», який оснащувався електромоторами і мав обтічний кузов, виготовлений з легованого алюмінієвого сплаву.

Дивно, але наступний рубіж вперше подолав паровий транспорт, який ще не був остаточно списаний з рахунку - 1906 гонщик Фред Мерріот на автомобілі марки Stanley розігнався до 205 км / год. Двигуни внутрішнього згоряння, тоді ще дуже недосконалі, не могли дістати такого рекорду. Але в 1909 році автомобіль Blitzen Benz під керуванням Віктора Емері на трасі «Брукленд» у Великій Британії показав результат у 202 км/год. Ще через два роки Роберт Бурман встановив наступний світовий рекорд швидкості, скориставшись авто з ДВС - він досяг значення в 228 км/год.

Наступний світовий рекорд швидкості поставив Генрі Сігрев, який використав автомобіль Sunbeam The Slug 1000 hp, обладнаний двома авіаційними моторами сумарною потужністю в 900 кінських сил. На трасі Дайтона-Біч в 1927 він розігнався до 327 км/год, що дозволило одночасно перевищити і знаковий рубіж в милях - 200 на годину. Цікаво, що на відміну від прототипів, що раніше існували, ця машина була зовсім не легкою - її сумарна стартова масаперевищувала 4 тонни!

З першістю Сігрева не міг упокоритися інший знаменитий гонщик - Малкольм Кемпбелл, який до цього кілька разів намагався безуспішно поставити світовий рекорд швидкості на автомобілі "Синя Птах", оснащеному мотором Napier. У 1931 році Кемпбелл привіз до Дайтона-Біч нове покоління свого знаменитого автомобіля, Котрий мав назву Campbell-Napier-Railton. Під час двох заїздів він показав швидкість 396 км/год, лише трохи не дотягнувши до наступного порога. Проте вже через рік він повернувся зі злегка допрацьованою машиною, і досяг швидкості 404 км/год, офіційно вписавши своє ім'я в історію і отримавши титул лицаря.

Однак незабаром і двигунам внутрішнього згоряння довелося потіснитися, поступившись місцем потужнішим реактивним турбінам. Але поки цього не сталося, американець Джон Ейстон скористався максимальною на той момент доступною потужністю ДВС, встановивши на свій автомобіль два авіаційні мотори Rolls-Royce потужністю 5000 кінських сил. 1937 року його рекордний автомобільдосяг швидкості 502 км/год, проїхавши кілька разів дном пересохлого озера Бонневіль. У 1939 році цей рекорд був підвищений до 575 км/год, проте Ейстон відмовився від подальших змагань, і незабаром його випередив гонщик Джон Кобб, який показав результат спочатку 595, а потім 640 км/год.

Після Другої Світової більшість гонщиків перейшли на реактивні двигуни, які здавалися їм перспективнішими. І справді, на тому ж пересохлому озері Бонневіль американець Гаррі Габеліч 1970 року розігнався до швидкості 1014 км/год. Такий автомобіль, названий Blue Flame, оснащувався однією реактивною турбіною, тяга якої сягала приблизно 22 тисяч кінських сил. У 1979 році було заявлено, що каскадер Стенлі Баррет подолав швидкість звуку, проте гонщик не побажав зробити другий заїзд згідно з правилами постановки рекордів, а армійські фахівці, які займалися виконанням вимірів, не внесли до протоколів його досягнення.

На сьогоднішній день максимальний рекорд швидкості автомобіля належить надзвуковому транспортному засобу Thrust SSC, який показав результат 1228 км/год. Відповідний підтверджуючий запис було зроблено в 1997 році, коли машина вийшла на трасу в пустелі Блек-рок США. Автомобіль був оснащений двома турбовентиляторними моторами Rolls-Royce Spey, які працювали в режимі форсажу - їхня сумарна потужність досягала 110 тисяч кінських сил. Спеціально для керування таким неймовірним транспортним засобомбув запрошений пілот Королівських ВПС Великобританії Енді Грін, який є володарем титулу найшвидшого водія.