Варто зауважити, що ніякого іспанського коріння в родині Адріани не було. батьків Мерседес, звали Еміль Еллінек і Рахіль (або Рейчел, як її ім'я пишуть у даний час) були євреями, які жили на території Австрії та Відня. З історії нам відомо, що мати дівчинки народилася в місті Тетуан (Марокко), де євреї були сусідами з іспанською діаспорою. З чого з'явилося знання мови, і своєрідний потяг до імен жителів Іспанії. Коли Маленькій Мерседес виповнилося дев'ять років, Еміль, її батько, вирішив застосовувати ім'я дівчинки в гонках на авто та автомобільному бізнесі.
Історія Мерседес. Перші автомобілі
Еллінек був знаменитим австрійським бізнесменом і дипломатом, при тому, що він дуже захоплювався автомобілями, відчувши в них смак слави і гарного заробітку. Еллінек знайомиться з Вільгельмом Майбахом та Готлібом Даймлером і налагоджує хід продажу їх машин у Ніцці, де сам Еміль був у статусі генерального консула Австро-Угорщини.
Вілла, придбана спеціально для цієї торгової компанії, мала ім'я "Мерседес" на честь дочки. З часом, ім'я дівчинки батько став використовувати як назву для участі у перегонах. Перемоги батькові Мерседес принесли славу, як підприємству Даймлера. І незабаром Еміль обійняв посаду члена ради директорів компанії.
Після смерті Готліба Даймлера, співзасновника компанії, фірма налагодила випуск автомашини під добре відомим у гоночній атмосфері назвою Mercedes 35 HP.
На виставці в Парижі 1902 року Еміль презентував модель цієї машини поруч із величезним портретом доньки.
Mercedes Simplex 1902 року випуску вважається найстарішим з автомобілів, що збереглися марки Mercedes .
Ця модель стала торговою маркою лише у 1926 році, коли компанія DMG об'єдналася з фірмою, яка мала назва Benz& Cie. Законно, торговий бренд Daimler не міг застосовуватися на території Франції, тому вирішили назвати підприємство ім'ям найпопулярнішої на той момент моделі. Компанія отримала назву Mercedes-Benz.
Життя Адріани Мерседес
Тим часом Адріана Мерседес мало коли цікавилася долею однойменних автомобілів. Вона проживала в Австрії, і в неї було особисте життя, яке вона поєднувала із заняттями музикою. Її сопрано, як казали сучасники, спокушало чоловіків, і Еллінек двічі виходила заміж. Скандальні розлучення Мерседес ставали темою світських розмов на проміжку тривалого часу.
Смерть Мерседес настала у 39 років (за різним версіямабо від туберкульозу, або від раку), не зберігши жодного іншого відбитка в історії, крім особистого імені. Хоча ще в 1903 році воно вже перестало належати тільки їй – батько офіційно долучив його до прізвища та називався Еміль Еллінек-Мерседес. За деякими даними, існує лише один випадок в історії, коли батько зробив ім'я дочки своїм прізвищем.
Найстаріший у світі виробник вантажних автомобілів(з 1896 року) та дизельних автомобілів(З 1924) Daimler-Chrysler AG у нинішньому вигляді існує з 1998 року. Тоді німецький концерн Daimler-Benz AG (з 1926) приєднав себе третього за величиною американського виробника Chrysler Motors (з 1924 року), створивши четвертий за величиною у світі транснаціональний концерн. З виробництва вантажних автомобілів концерн DC посідає третє місце у світі. Найбільший німецький автомобілебудівний підрозділ виробляє всі типи вантажних та комерційних автомобілів повною масоювід 2,7 до 33 тонн.
Перша половина 90-х пройшла під знаком боротьби за зниження токсичності відпрацьованих газів та підготовки принципово нових вантажівок. Моделі легкої серії "Т2" ("609/814") і нової середньої гами "LK" ("711/1517"), отримавши "чисті" дизелі потужністю 105-170 "конячок", стали називатися "Ековен" (Ecovan) і "Еколайнер" (Ecoliner) відповідно. Важкі серії "МК" і "SK" (моделі "1417/3553") випускалися в 55 базових виконаннях (4×2/8×8 з двигунами потужністю 165-530 "коней", з шістьма видами кабін. З 1992 року на сідельних тягачах«SK1844/1944LS встановлювалася більш містка та комфортабельна кабіна «Юрокеб» (Eurocab) із внутрішньою висотою 2110 міліметрів.
З середини 90-х років "Мерседес-Бенц" почав повну замінувсієї своєї європейської програми. На початку 1996 на зміну серії "MB100" прийшла передньопривідна гама "Віто" (Vito) повною масою 2,6 тонни (моделі "108D/114") з двигунами поперечного розташування в 79-143 "конячок". У січні 1995 року на Брюссельському автосалоні представили розвізні машини «Спринтер» нової легкої гами «TIN», удостоєні титулу «Фургон року». До 2001 року вона складалася з кількох десятків варіантів від 208D до 616CDJ (79-156 к.с.) з кузовами місткістю 7-13,4 м з.
Серію «Т2» у 1997 році змінила гама «Варіо» повною масою до 7,5 тонн (моделі «512D/815D») з малотоксичними дизелями у 115-136 «конячок», дисковими гальмамита АБС. Звання «Вантажівка 1997 року» отримала нова важка гама «SKN» або «Актрос», що складається з цілей «1831/4157» з двигуном V6 і V8 (313-571 к.с.) з електронним керуванням, пневматичною підвіскою, дисковими гальмами, АБС та ASR, трьома видами кабін із внутрішньою висотою до 1960 міліметрів. У 1999 році титул "Вантажівка року" отримав автомобіль "Атего" нової середньої гами (моделі "712/2628") з моторами в 122-280 "конячок" і 14-ма розмірами колісної бази.
У 1998 році на заводі НАВ почалося виготовлення низькорамних шасі «Еконік» з 4-місною кабіною, дизельними або газовими двигунами, автоматичною коробкоюпередач та пневматичної підвіскою з електронним керуванням. Наприкінці XX століття компанія "Мерседес-Бенц" залишалася найбільшим у світі виробником вантажних автомобілів. Їй належить 14 заводів у Німеччині та 25 підприємств по всьому світу. Обсяг щорічного виробництва перевищує 420 тисяч автомобілів. 7 травня 1998 року Даймлер-Бенц посилив свої позиції, об'єднавшись з американською корпорацією Крайслер (Chrysler Corporation) і створивши новий транснаціональний концерн Даймлер Крайслер (Daimler Chrysler).
(Western Star). У XXI столітті його персонал досяг 273 216 осіб (на 31 грудня 2008 року), а загальний дохід склав 1,4 мільярда Євро (2008 рік).
©. Фотографії взяті із загальнодоступних джерел.
Першою віхою історії появи на ринку автомобіля Mersedes-Benz можна вважати реєстрацію фірми «Бенц і Ко. Раніше Газмоторен-Фабрік, Мангейм», 1 жовтня 1883 року. Зареєстрував компанію німецький винахідник, талановитий інженер та один із піонерів автомобілебудування Карл Бенц. Компаньйонами Бенца були заповзятливий ділок Макс Каспар Розе та комерційний агент Фрідріх Вільгельм Есслінгер. Нова компаніябула організована з урахуванням велосипедної майстерні, але займалася вона проектуванням, виробництвом і продажем бензинових двигунів.
На той момент Карл Бенц вже мав зареєстровані ним патенти на двотактний двигун внутрішнього згорянняі на основні найбільш важливі вузлита системи автомобіля. До них входили: радіатор водяного охолодження, елементи зчеплення, акселератор, система запалювання та коробка передач. Наявність усіх цих розробок і дозволило Бенцу сконструювати. Перший автомобіль був випущений компанією Бенц 1886 року.
Даймлер
Паралельно з розвитком компанії Карал Бенца зростала і розвивалася інша фірма, що мала назву – «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт». Створив цю компанію Готліб Даймлер в 1890 році, його підприємство займалося випуском чотириколісних автомобілів, які спочатку не мали великого попиту. Дійсно, конструктору цієї компанії Вільгельму Майбаху вдалося створити тільки в 1901 році. Автомобілі саме цієї компанії першими одержали назву Мерседес.
У фільмі «Мільйонер із нетрів» компанія Mercedes-Benz зажадала, щоб її логотипи були прибрані зі сцен, де дія відбувається в нетрі.
Мерседес
Поява цієї назви має свою окрему історію. Як свідчить легенда, ім'я автомобілі отримали завдяки наполегливим рекомендаціям віце-консула Австро-Угорщини в Ніцці Еміля Йеллінека, який був затятим і за сумісництвом головою представництва Даймлер у Франції. У 1899 році він на автомобілі компанії Даймлер брав участь у Ніцці. Як псевдонім він узяв ім'я своєї дочки, яку звали Мерседес, гонку він виграв, після чого вирішив, що це ім'я принесе автомобілям компанії удачу.
Через рік Еміль попросив компанію Даймлер сконструювати для нього нову, елегантнішу і потужну модельавтомобіля з умовою, що машина має називатися Мерседес. Замовлення в 36 автомобілів було на той час просто гігантським і дуже вигідним, і компанія Даймлер погодилася на всі умови віце-консула. Так і з'явилася назва, яка у 1902 році офіційно стала торговою маркою.
Емблема «Мерседес» – трипроменева зірка – символізує застосування двигунів компанії на землі, у воді та в повітрі, а також перевагу компанії у цих трьох стихіях.
В 1926 після злиття компаній Даймлер і Бенц, автомобілі нового концерну Daimler-Benz стали називатися Mercedes-Benz.
Коротка довідка про компанію:
Назва марки:"Мерседес – Бенц" (Mercedes-Benz)
Країна:Німеччина
Спеціалізація:випуск легкових та вантажних автомобілів, автобусів високого класу
Історія Mercedes-Benzпочалася з вимоги 11-річної дочки своєму багатому батькові-бізнесмену купити їй машину ... з її ім'ям!
Німецька компанія "Даймлер Моторен Гезельшафт", яка з 1900 року випускала не тільки автомобілі, а й двигуни для суден і літаків, приймає свій перший логотип – зірку з трьома променями, як символ успіху на суші, у воді та в повітрі. Трохи пізніше, після злиття "Daimler" та "Benz" у 1926 році, логотип почали вписувати в лавровий вінок, а потім і в кільце, яке ми можемо побачити і сьогодні на сучасних "Мерседесах".
Перша машина (з бензиновим двигуном) побачила світ у 1890 році завдяки Готлібу Даймеру, через дев'ять років ще одна, "Фенікс-Даймлер», а через три роки з'явився перший "Мерседес", саме тоді, консультант Еллінек переконав Майбаха назвати нову машинуна честь своєї, вищезгаданої дочки. "Мерседес-35Р5" був «класичного» виду з повністю закритим кузовомта 4-х клапанним двигуном. Саме він став прототипом усіх наступних моделей"Мерседес" серії "Simplex".
Цей крок привів у дію компанію "Даймлер" і в наступні роки було випущено цілу серію авто з безклапанними двигунами «Найт». «Легковушки» випускалися аж до 1924 року, тоді як гоночні моделівже здобували перші перемоги на змаганнях.
Після війни компанія швидко відновилася, випустивши "2B/95PS" з 6-циліндровим мотором в 7250 см3. У тому ж році, новий інженер Фрідріх Порше, налагодив виробництво марок із 4-х циліндровим двигуномі нагнітачами, а через рік випущена відома серія «6-ти циліндрівок» «24/100/140. Після була серія «К» і «S».
Після того, як Порше залишив Даймлер - Бенц, на його місце прийшов Ганс Нібель. Саме під його керівництвом випустили легкові "Манхайм-370" і "Нюрбург-500", в той же час вже готувався до випуску потужний "великий" "Мерседес-Бенц-770", що має 8-циліндровий 200-сильний мотор в 7655 куб. см, з незалежною підвіскою, а через рік на світ з'явилася малолітражка "Мерседес-170". У 1933 році вийшли легковий "Мерседес-200", і спортивний "Мерседес-380", після, на його базі будуть випущені спортивні "Мерседес-500К" та "Мерседес-Бенц-540К".
У 35-х роках, головний конструкторМакс Заллер змінив Нібеля. Були випущені такі моделі, як недорогий "170V", "260D" з дизельним двигуномта великий «Мерседес-770» із задньою пружинною підвіскою.
Під час Другої Світової компанія випускала як вантажівки, так і «легковики» різних класів. А після війни, до виробництва повернулися тільки в 1946 році, випустивши першу повоєнну модель "Мерседес-170У", виробництво було налагоджено, і вже через три роки почали з'являтися нові моделі.
Також було випущено безліч авто як середнього так і вищого класу. Наприклад, усім відомий, "Мерcедес-Бенц-600" отримав звання кращого автомобіляроку. А, починаючи з 90-х років, марка «Мерседес – Бенц» стала однією з найвідоміших мароксвіту.
- A-КЛАС
- B-КЛАС
- C-КЛАС
- CL-КЛАС
- CLC-КЛАС
- CLK-КЛАС
- CLS-КЛАС
- E-КЛАС
- G-КЛАС
- GL-КЛАС
- GLK-КЛАС
- M-КЛАС
- R-КЛАС
- S-КЛАС
- SL-КЛАС
- SLK-КЛАС
- SLR-КЛАС
- Мінівени
Історія компанії Mercedes-Benz- це не просто історія чергової марки авто, це історія всього автомобілебудування. Біля джерел легендарної фірми стояли дві компанії - Benz і Daimler. Вони знаменні тим, що їхні творці, по суті, винайшли автомобіль у тому вигляді, в якому його знають досі. Можливо, ми б зараз їздили іншим транспортом, якби не цей виробник.
Країна
«Мерседес» створювався в Німеччині – країні з педантичним та прагматичним поглядом на речі. Як відомо, особливу увагутут приділяється дрібницям. Ця компанія в результаті не стала єдиною німецьким концерномякий робить якісні авто. Однак лідерські позиціївона зберегла.
Зародження легенди
Седани
У 1963 році з конвеєра зійшов Mercedes-Benz 600 - той самий легендарний "шістсотий Мерседес". Він заслужив статус самого престижного седана 20 століття. Цією машиною їздили виключно багаті люди: глави держав, найбільші бізнесмени, кінозірки та лідери мафії.
У 1976 році у продажу надійшла модель Вона, безумовно, вважається однією з найуспішніших і найнадійніших моделей компанії. Таких машин було вироблено близько 2,7 мільйонів. Сьогодні їх можна зустріти на дорогах багатьох країн, зокрема, країн колишнього СРСР.
1991 року з'явилася S W140. Вона вважається культовою для пострадянського простору 1990 років. До речі, першим росіянином, який придбав це авто, був В. Жириновський.
Позашляховик
У 1979 році світ побачила громадянська версіякультового армійського позашляховика"Мерседес". Країна-виробник досі пишається цією моделлю. Як ви вже зрозуміли, йдеться про Mercedes-Benz G-клас"Geländewagen". Ця модель виявилася справжнім довгожителем. Зараз вона вважається розкішним позашляховиком, А колись була всього лише надійною. робочою конячкою». Цей автомобіль досі випускається, а його популярність лише зростає.
Історія компанії в Росії
У це важко повірити, але в 1901 році в царській Росії вже можна було зустріти автомобіль Мерседес. Країна-виробник продавала вантажні автодля російської армії. Після Другої світової війни досить активно імпортувалася на територію СРСР. У період із 1946 до 1969 р.р. було завезено щонайменше 600 автомобілів (легкових, вантажних та автобусів).
На виставках 70-х років, що проходили в СРСР, "Мерседес" представляв техніку головним чином вантажну. У 80-ті нові «Мерседеси» були лише у Л. Брежнього та В. Висоцького. 1978 року німецька компаніябула офіційним постачальникомМосковська олімпіада. А за два роки у столиці відкрилося перше представництво Mercedes-Benz. Ще через два, після розвалу Союзу, з'явився перший офіційний дилер- «ЛогоВАЗ-Бєляєво». У 1994 році відкрилося офіційне представництво штутгартської компанії.
2010 року, на базі підприємства КамАЗ, почали випускати вантажівки «Мерседес». Країна-виробник, місто та деякі виробничі особливості змінилися, але якість залишилася незмінною, адже німецька компанія висуває до нього особливі вимоги. За три роки на потужностях підприємства «ГАЗ» відкрили випуск комерційних авто Mercedes Sprinter. Незабаром можливо на території РФ зберуть і легковий автомобіль «Мерседес». Країна-виробник вирішує це питання із Росією.
У 1990-х культовими моделямидля Росії стали W123, W124, W140 (той самий «шістсотий») і «Гелентваген». З того часу і до сьогодні машини цієї марки вважаються найпрестижнішими, зокрема серед політиків. Сьогодні модельний ряд "Мерседес" складається з 16 класів.
Винахідники першого авто сучасного зразка - Даймлер і Бенц - жили всього за 100 кілометрів один від одного, але ніколи не зустрічалися, поки не створили концерн. Мерседес Бенц». Країна-виробник - Німеччина явно - досягла успіху у вихованні талановитих інженерів.
Є версія, що перш ніж вибрати в якості емблеми трипроменеву зірку, керівництво компанії Даймлер хотіло віддати перевагу слону або апельсину. Уявіть собі темний чорний «Гелентваген» зі слоником на капоті. Адже це могло статися.
2007 року «Мерседес-Бенц» запустив власне інтернет-телебачення.
Mercedes-Benz - єдина автокомпанія, що дозволяє використовувати свої напрацювання у сфері безпеки в автомобілях інших фірм. Німецький автовиробник першим налагодив випуск машин із незалежною підвіскою всіх коліс та з дизельним мотором. Також на цих авто вперше було встановлено система ABSу 1978, подушки безпеки у 1981 та система ESP 1995 року.
Автомобіль Mercedes-Benz 300 SLR у 1955 році встановив рекорд швидкості в гонці на витривалість – 159,65 км/год, який не був побитий. В цьому ж році дана модельпотрапила до найбільшої катастрофи та історії автомобільного спорту. Того дня постраждали 80 глядачів та пілот авто.
Модель "Гелентваген" офіційно стоїть на озброєнні швейцарської армії.
Фірма "Мерседес-Бенц" з'явилася настільки давно, що бензин тоді продавався в аптеках.
«Мерседес» та відомі люди
Mercedes 300 SL 1954 року, мав двері «крило чайки», за що дуже сподобався Елвісу Преслі та Мерилін Монро. Крім того, в 1999 році модель була визнана найкращим спортивним автоХХ століття.
Стів Джобс – засновник компанії Apple – регулярно купував новий лише для того, щоб їздити без номерів. Справа в тому, що, згідно з законами Каліфорнії, нове авто можна не реєструвати протягом 6 місяців після покупки.
У фільмі «Сімнадцять миттєвостей весни», Штірліц їздить на авто MercedesМВ-230.
Володимир Висоцький любив швидкісну їзду. Якось він перекинувся на своєму «Мерседесі» цілих 17 разів. Той факт, що він залишився живим, говорить про високому рівнібезпеки в автомобілях "Мерседес-Бенц". Країна-виробник дуже серйозно ставиться до питання безпеки авто, причому це стосується не лише фірми, яка стала героєм нашої розмови, а й інших німецьких автогігантів.
Висновок
Отже, ми з'ясували, чим виділяється компанія «Мерседес», яка країна-виробник дарує світові ці чудові авто, з яких етапів складалася більш ніж вікова історія фірми, і що цікавого протягом цього часу сталося. Тепер можна зробити невеликий висновок про Штутгартський концерн.
Досить складною та насиченою була історія передової автомобільної марки"Мерседес". Країна виробник легкових автомобілів- Німеччина однозначно вміє робити якісні машини. Незважаючи на консервативний дизайн, німецькі моделікористуються величезною популярністю серед будь-яких вікових категорій автомобілістів. Вони є ознакою престижу та багатства. Адже все починалося, як це часто буває, із простих побутових розробок та новаторських ідей двох звичайних інженерів. І не невідомо, на чому ми зараз їздили б, якщо не розробки фірми «Мерседес». Країна-виробник цих машин – Німеччина – стала символом якісного та передового автомобілебудування. Подивимося, чим вона радуватиме нас далі.
