Поради щодо встановлення та налаштування автосигналізації. Автосигналізації модуль Rf від pandora dxl 3500

Входження нових технологій до сегменту систем автомобільної безпеки розширює перелік охоронних функцій, але водночас помітно позначається на ціннику. Тому багато виробників автосигналізацій вибирають збалансований підхід, реалізуючи у своїх продуктах найбільш корисні інноваційні функції. Саме цю стратегію використали розробники комплексу Pandora DXL 3500, запропонувавши водіям базовий рівень телематики. Користувач цієї моделі сигналізації отримує у розпорядження багатофункціональний брелок для керування основними параметрами захисних засобів, а також можливість застосування цифрової шини, що позбавляє втручання в бортову мережу.

Можливості сигналізації

Розглядати цю модель можна з погляду безпосередньо захисних функцій та комунікаційного забезпечення. Що стосується першого аспекту, система має повний набір інструментів для охорони найбільш значущих зон доступу, в тому числі до електротехніки і системи запалювання. Автовласник може дистанційно контролювати стан дверей, вікон, багажника та капота машини. У цій частині пропозиція цілком сучасна та пропонує максимум засобів захисту для бюджетного класу. Комунікаційне забезпечення автосигналізації Pandora DXL 3500 ґрунтується на радіосигналі, за допомогою якого користувач якраз взаємодіє з центральним блоком. Виробник передбачив автоматичний контроль зв'язку, захист діалогового коду від крадіжки та забезпечив розширення діапазону дії сигналу у разі тривожного оповіщення. Але при цьому система позбавлена ​​можливості використання супутникових навігаційних комплексів GPS та ГЛОНАСС. У цьому обмеженні і виражається особливість позиціонування моделі як не повноцінного телематичного комплексу, а все ж таки рішення бюджетного класу.

Основні характеристики Pandora DXL 3500

Якщо розглядати цю систему як типовий охоронно-сервісний модуль, вона може позиціонуватися як представник середнього рівня. За основними параметрами взаємодії з користувачем та охопленням точок забезпечення безпеки це рішення цілком підходить більшості автовласників. Конкретні характеристики моделі представлені нижче:

• Кількість програмованих каналів зв'язку – 12.
• Енергоспоживання – 18 мА.
• Тип процесора – 32-х розрядний ARM.
• Можливості пам'яті подій – до 100 записів.
• Діапазон контролю каналу зв'язку – радіочастоти від 433,1 до 434,9 МГц.
• Кількість зон, що охороняються - 11.
• Кількість блокувань двигуна – до 5.
• Радіус дії брелока до машини – 650 м.
• Радіус дії радіомодуля машини до брелока – 1800 м.

Варто зазначити, що в останніх модифікаціях системи було розширено можливості управління. Зокрема, брелок Pandora DXL 3500 з РК-екраном у новому виконанні дозволяє передавати оповіщення про стан датчиків. Також є функція відображення інформації про стан двигуна, температурний режим та заряд акумуляторного блоку.

Функція автозапуску

На відміну від більшості сигналізацій, які представлені на ринку як телематичні, дана версія пропонує не опціональний, а повноформатний у базовій комплектації. Користувач Pandora DXL 3500 може використовувати цю можливість для попереднього прогріву силового агрегату, охолодження або заряду акумулятора. Але є відмінності у використанні цієї функції, залежно від типу коробки передач автомобіля.

Якщо машина оснащена МКПП, автозапуск відбудеться лише за умови активації охоронного режиму. Примусове увімкнення блокування всіх точок доступу. Якщо ж функція використовується на моделі з АКПП, то попередньо слід увімкнути ручне гальмо. І в обох випадках розробники сигналізації Pandora DXL 3500 рекомендують перед використанням автозапуску перевіряти надійність фіксації автомобіля. Справа в тому, що працюючий двигун розширює можливості пересування машини, тому повинні бути активовані і механічні засоби блокування положення техніки.

Позитивні відгуки про сигналізацію

Серед плюсів моделі багато хто відзначає багатофункціональність, зручність користування інтерфейсом та якість складання. У плані опціонального забезпечення є позитивні висловлювання, пов'язані з можливістю підключення центрального блоку до іншого бортового обладнання. Згадують власники та переваги засобів зв'язку Pandora DXL 3500. Відгуки підкреслюють її стабільність та радіус дії. Хоча дистанція прийому може скорочуватися в залежності від умов застосування радіомодуля.

Якість складання теж критики не викликає. Виробник має великий досвід розробки бюджетних, але якісних компонентів автосигналізацій, тому питання технічної надійності йому принципово важливі. Однак Pandora DXL 3500 не програє конкурентам і в ергономіці. Власники свідчать, що обладнання легко керується та налаштовується під конкретні потреби.

Негативні відгуки

Як показують висловлювання власників цієї версії сигналізації, недоліків у неї небагато. Вони переважно пов'язані з відсутністю додаткових комунікаційних каналів - наприклад, GSM. Втім, цим модулем можна опціонально оснастити Pandora DXL 3500. Відгуки про роботу автозапуску вказують на конфлікти системи з іммобілайзером. Це поширена проблема таких сигналізацій і її доводиться вирішувати за допомогою встановлення спеціальних обхідників.

Висновок

У своєму сегменті цей комплекс є однією з найпривабливіших пропозицій щодо сукупності функцій. У цій ніші можна знайти варіанти з навігаційними системами, і моделі, що дозволяють використовувати смартфони для комунікації. Але сигналізація Pandora DXL 3500 має перевагу у вигляді автозапуску та загальної якості складання. Інша річ, що багатьох потенційних споживачів може збентежити високий цінник, що становить у середньому 20 тис. руб. Для порівняння, телематичну сигналізацію з повним спектром сучасних функцій можна придбати за 25-30 тис. У такій системі також будуть присутні і розширені можливості зв'язку, і послуги від виробника в плані виділення окремих захищених каналів передачі тривожних повідомлень.

Центральний блок
Pandora DXL 3500

Охоронна система Pandora DXL 3500це пристрій із модельного ряду компанії Pandora, яка у 2012 році розпочала оновлення своєї продукції. Відповідаючи всім сучасним вимогам надійного захисту автомобіля, Pandora DXL 3500є прогресивною двосторонньою діалоговою системою охорони найвищого класу.

Інтегрований CAN модуль підтримує понад 300 автомобілів, обладнаних відповідною шиною. Також є LIN-порт, який спрощує інтеграцію системи в деякі марки автомобілів.

Система обладнана чутливим триосьовим акселерометром, який реєструє нахил автомобіля, удари, зіткнення та температурний режим. Архітектура Pandora DXL 3500влаштована таким чином, що Ви можете підключати безліч додаткових пристроїв, наприклад: GSM/GPRS-модуль, іммобілайзер, GPS-модуль і т.д.

Сигналізація Pandora DXL 3500відрізняється низьким енергоспоживанням - всього 18 мА, що в півтора рази нижче, ніж у попередній моделі - .

Висока надійність виробу підтверджується гарантією 3 рокивід виробника. Важливо зауважити, що весь виробничий процес і всі комплектуючі виготовлені в Росії, Калуга, на "Заводі Досвідченого Приладобудування".

CAN інтерфейс
CAN протокол встановлено більш ніж 300 моделей сучасних автомобілів. Він прискорює інтеграцію системи в електроніку автомобіля, а також дозволяє при бажанні контролювати безліч параметрів машини.

Триосьовий акселерометр
Чутливий датчик руху реагує на зіткнення та реєструє силу та напрямки удару, фіксуючи подію на згадку про систему. Також він спрацьовує на нахили (наприклад, під час евакуації). В наявності є і температурний датчик.

USB роз'єм
На центральному блоці Pandora DXL 3500є mini-USBроз'єм. З його допомогою до системи можна підключати персональний комп'ютер. Це дозволить керувати функціями сигналізації, оновлювати CAN протоколи та вести облік роботи системи.

Двостороннє діалогове шифрування
Інноваційні технології вітчизняних інженерів на основі військових розробок дозволили підвищити захисні властивості системи до максимуму. Діалогове шифрування з інтелектуальною криптозахищеністю виключає можливість електронного злому Pandora DXL 3500.

Функціональні особливості

Комплект дротів Pandora DXL 3500

• Блок керування Pandora DXL 3500.
• Брелок із РК дисплеєм, двосторонній.
• Додатковий брелок.
• RF модуль (радіомодуль).
• Термодатчики контролю температури салону та двигуна.
• Кнопка "Valet" та світлодіод-індикатор, з проводами.
• Монтажний набір
• П'ятиканальний релейний модуль автозапуску.
• Пластикова картка з індивідуальним PIN-кодом.

Кожному автовласнику, який прагне захистити свій транспортний засіб від зазіхань зловмисників, потрібна сучасна, надійна автосигналізація. Центр Concept Sound здійснює продаж, а також установку сигналізації на автомобілі всіх марок. Ми пропонуємо своїм клієнтам широкий вибір обладнання: від найпростіших недорогих моделей до надефективних протиугінних систем, що забезпечують максимальний ступінь захисту.

Усвідомлений вибір протиугінного обладнання – запорука безпеки автомобіля

Для більшості автовласників досить складним питанням є правильний вибір захисних пристроїв та встановлення сигналізації. Ціна не завжди визначає якість та ефективність протиугінного обладнання. Тип сигналізації та її конкретна модель повинні підбиратися індивідуально, залежно від марки автомобіля, особливостей його експлуатації та традиційних місць паркування.

Для всіх клієнтів техцентру Concept Sound вибір та встановлення протиугінних систем не є проблемою. Висококваліфіковані спеціалісти центру допомагають вибрати відповідну модель, що відповідає всім існуючим вимогам, а також виконують професійне встановлення захисних пристроїв. Усі роботи проводяться з використанням сучасного обладнання відповідно до технічних норм заводів-виробників. Техцентр Concept Sound дає гарантію як на обладнання, так і на якість робіт.

Pandora (Пандора) DXL 3500 автомобільний охоронно-сервісний комплекс преміум-класу, з діалоговим кодуванням і багатоканальним радіотрактом, що працює в діапазоні 433,1-434,9 MHz, з обробкою та керуванням штатної CAN –шини автомобіля багатострумовим методом та програмуванням через вбудований порт.

Дана система, вперше у світі, виконана на 32-розрядному мікроконтролері з ядром ARM/Cortex, що дозволило розробникам досягти визначних результатів в обробці потоків штатних CAN-шин сучасних автомобілів, обчислень, пов'язаних з підвищеною криптостійкістю алгоритму діалогового кодування, та математичною обробкою сигналів високочутливого трикоординатного акселерометра, на якому виконані вбудовані датчики удару/нахилу/руху автомобіля з безпрецедентно високим захистом від хибних спрацьовувань без погіршення чутливості. Система демонструє численні переваги нашого інтегрального підходу в ергономіці користування, швидкості реакції на команди та події, коректності роботи в штатних цифрових шинах автомобілів, енергоекономічності, дальності діалогового зв'язку, криптостійкості оновленої версії діалогового кодування, реальної перешкоди захищеності від радіоперешкод.

Система має 12 незалежних програмованих каналів, будь-який з яких може бути призначений на будь-яку подію, як самої охоронно-сервісної системи, так і подій, що відбуваються в CAN-шині автомобіля, за винятком необхідності застосування окремого CAN-модуля, для підключення додаткових пристроїв інших виробників (GSM -модулів, замків капота, дверних штирів, іммобілайзерів, супутникових моніторингово-пошукових модулів, GPS/Glonass трекерів тощо). Гнучкість налаштувань системи дозволяє реалізувати найвищий протиугінний та сервісний функціонал, доступний сьогодні на ринку автомобільних охоронно-сервісних комплексів провідних світових виробників.

Безумовно, цікавий вбудований LIN-порт, який підтримує протоколи деяких марок автомобілів.

Pandora DXL 3500 має розширену пам'ять подій (до 100) з енергонезалежним модулем календаря та годинника реального часу. У списку подій з'явилися не лише тривожні події та події зняття/постановки на охорону, а й записи про спрацювання попередніх рівнів датчиків, події запуску/зупинки двигуна, записи про проблеми запуску/зупинки двигуна тощо.

У схемотехніці базового блоку застосований інтегральний високоефективний імпульсний перетворювач напруги живлення від компанії Linear (Japan), що дозволило досягти абсолютного рекорду енергоекономічності (18мА) при рекордно-високій функціональності (інтегрований повнофункціональний контролер CAN-шини, що постійно працює вбудований акселерометр, висока постійний контроль зв'язку з брелоком і т.д.).

Базовий блок системи оснащений роз'ємом mini-USB, який дозволить підключатися безпосередньо до комп'ютера або Netbook для програмування системи, оновлення програмного забезпечення та читання розширеного протоколу подій. При програмуванні базового блоку живлення на нього подається безпосередньо з USB-порту комп'ютера, що робить процес зручнішим.

Система підтримує сьогодні більше 150 CAN-протоколів різних автомобілів, покриваючи всі масові автомобілі, що продаються в Росії, понад 50 з них у розширеному потоковому режимі, з аналізом безлічі параметричної інформації. Групою підтримки ведеться безперервна робота, з начитування та перевірки CAN-протоколів та розширеної телеметрії всіх новинок автопрому та можливих модифікацій популярних марок. Оновити програмне забезпечення з найсучаснішим набором CAN- та LIN-протоколів, можна в будь-який час із сайту виробника.

Реалізована на одному контролері з основним функціоналом обробка інформації із цифрових шин CAN та LIN яскраво відрізняє роботу наших глибоко інтегрованих методів обробки від систем інших виробників із вбудованими у базовий блок та дискретними CAN-модулями. Потокова обробка, що працює на швидкості самої шини, має можливість комплексно аналізувати ситуацію, робити запити і коригувати команди, що посилаються системою, в шину відповідно до ситуації. Результатом реалізації наших потокових алгоритмів роботи в шині, стала велика швидкість реакції на команди, розширення можливих команд, що коректно виконуються, можливість працювати на високошвидкісних шинах без обмеження функціональності, неперевершений набір сервісних функцій, що виконуються CAN-командами на автомобілях преміум класу.

Pandora DXL 3500 – чергова інноваційна новинка від нашої компанії, що підтверджує статус компанії-лідера технологічних розробок. Цього разу – з відривом на роки від найближчих технологічних конкурентів у всьому світі. Даний виріб перевершує за технічним втіленням штатне електрообладнання будь-якого сучасного автомобіля, має найвищу надійність, виробляється з використанням найсучаснішого європейського обладнання на нашому новому виробництві в м. Калуга.

Ергономікою користування та функціональністю виріб порадує найвибагливішого споживача, і напевно сподобається будь-якому, найписьменнішому та найвибагливішому професіоналу-установнику. При монтажі та експлуатації Pandora DXL 3500 не завдасть шкоди штатному обладнанню автомобіля (завдяки своїй «прозорості» для штатної діагностики), не завдасть занепокоєння при обслуговуванні у фірмових автосервісах будь-яких преміум марок сучасних автомобілів.

Повністю розроблена та вироблена в Росії Pandora DXL 3500 – перша модель нового сімейства високофункціональних автомобільних охоронно-сервісних комплексів нового покоління, якими наша компанія продовжить радувати своїх споживачів протягом 2011-2012р.

Закріплюючи традиційну перевагу російської наукової, інженерної та творчої думки.

Комплектація

• Блок керування (основний блок)
• Брелок з РКІ, двосторонній
• Додатковий брелок без РК-індикатора
• RF-модуль (радіомодуль)
• Термодатчики контролю температури салону та двигуна
• Кнопка Valet та світлодіод-індикатор, з проводами
• Монтажний набір
• П'ятиканальний релейний модуль автозапуску
• Пластикова карта з індивідуальним ПІН-кодом

Одна з найдосконаліших охоронних систем, яка ідеально підходить для використання в умовах міста Pandora DXL 3500i. Управління цим пристроєм здійснюється за допомогою брелока. Особливості цього пристрою розглянемо докладніше.

Загальні характеристики виробу

УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!

Брелок із двостороннім зв'язком служить для керування функціями охоронної системи автомобіля. Пристрій має 16 мелодій, що дозволяє власнику авто не заплутається в активованих або деактивованих функціях.

Більш того, брелок оснащений світлодіодними індикаторами, які разом зі звуком збільшують інформативність. Якщо періодично блимає зелений індикатор, машина знаходиться в безпечному стані, спрацьовування червоної лампочки означає, що на машині спрацювала сигналізація або зв'язок з основним охоронним модулем перервана. Також за допомогою брелока можна не лише керувати автосигналізацією, а й деякими функціями самого автомобіля.

Призначення світлодіодних індикаторів брелока pandora dxl 3500i

Індикатори служать визначення стану сигналізації. Світлодіодний індикатор зеленого кольору:

• спалахує на короткий проміжок часу. Говорить про те, що є зв'язок зараз між основним блоком сигналізації pandora dxl 3500i і пристроєм;
• спрацьовує при різних оповіщеннях та активації певних функцій;
• при втраті сигналу перестає світитись.

Світлодіодний індикатор червоного кольору:

• спрацьовує та супроводжується сигналом при тривожному оповіщенні;
• після вимкнення режиму тривоги світиться поки не натиснути одну з кнопок пристрою;
• при втраті зв'язку починає швидко блимати.

Основні характеристики брелока pandora dxl 3500i

Інструкція зазначає такі основні характеристики виробу:

• пристрій має різні кнопки для активації та зняття охоронного режиму;
• сигналізація pandora dxl 3500 має 11 незалежних зон охорони, які при спрацьовуванні відображаються на пристрої;
• брелок має інтегрований вібродзвінок;
• має шістнадцять сигнальних тонів;
• підсвічування рідкокристалічного дисплея;
• при тривалому утриманні будь-якої кнопки спрацьовує вібросигнал;
• є іконка рівня зарядки батареї, що знаходиться в брелоку;
• пристрій має годинник та функцію будильник;
• має індикатори температури салону та двигуна автомобіля;
• відображає рівень заряду основного акумулятора транспортного засобу на дисплеї;
• можливість налаштування чутливості датчика удару через основний брелок сигналізації pandora dxl 3500i;
• можливість комфортного вибору функцій за піктограмами;
• дальність зв'язку понад 1800 метрів;
• можливість перегляду останніх подій із зазначенням часу;
• індикація дій, виконаних з іншого устрою;
• підвищений термін служби акумулятора.

Деактивація режиму охорони

Для деактивації режиму охорони сигналізації потрібно натиснути на кнопку брелока, після чого піде 2 швидких звукових сигналів. Кнопку зняття з режиму охорони необхідно утримувати не більше 1 секунди після чого звукові сигнали та короткі включення поворотних індикаторів автомобіля дадуть зрозуміти деактивацію.

Після зняття пристрою прийде повідомлення, що охоронна система перейшла в неактивний стан. Якщо до зняття з режиму охорони спрацьовувала сигналізація, то на брелоку чотири рази засвітиться світлодіодний індикатор у супроводі тихих звуків. Щоб переглянути історію про тривожні сигнали, необхідно натиснути кнопку «CHECK».

Особливості підготовки виробу до роботи

Для увімкнення виробу необхідно активувати кнопку та утримувати її протягом кількох секунд, до появи звукового сигналу. Після чого можна почути мелодію про активацію брелока та побачити світлову індикацію на дисплеї.

Комплектація pandora dxl 3500i

Повторне натискання кнопки та її утримання вимкне виріб, що супроводжуватиметься особливою мелодією.

Для зниження витрати енергії індикація на пристрої вимикається після проходження 5 хвилин з моменту здійснення останньої дії або отримання оповіщення.

Визначення кількості підключених до системи пристроїв

Відмінна риса цієї сигналізації у тому, що вона має спеціальний командний канал, що з діалогової структурою коду. Код передається з досить високою швидкістю та особливою генерацією випадкових чисел. Така особливість виключає можливість підбору, коли його перехоплення зловмисниками.

Єдине вразливе місце охоронного комплексу Пандора - можливість прописування додаткового брелока на згадку про систему. Така маніпуляція можлива лише за умови передачі авто у тимчасові користування разом із охоронним брелоком пристрою. При дотриманні всіх правил використання брелока, а також активації спеціального режиму на пристрої під час проходження ТО дозволяє запобігти подібним махінаціям.

При додатковому включенні брелоків система перестає реагувати на пристрій власника авто. Усі брелоки, що прописуються в систему, мають бути записані на одному сеансі програмування. Це пов'язано з тим, що з повторному сеансі відбувається зміна коду і зашифрованого ключа.

Перевірка кількості включених у систему пристроїв здійснюється шляхом зняття клеми з акумулятора та її зворотного вдягання.

При цьому сигналізація видає стільки сигналів, скільки до системи підключено пристроїв. Також виконати перевірку кількості брелок можна при врахуванні числа помаранчевих спалахів індикатора, увімкнення запалювання. Охоронна система в цей момент має бути деактивованою.

Для запобігання махінаціям з боку зловмисників необхідно періодично виконувати перевірку кількості прописаних брелоків.

Pandora dxl 3500i – універсальна система, що підходить для експлуатації в умовах міста. Управління цією системою значно полегшує використання спеціального багатофункціонального брелока.