Dzinēja tilpums vaz 21041 40. VAZ elektroinstalācijas un to nomaiņas īpašības

Dzinēja tilpums vaz 21041 40. VAZ elektroinstalācijas un to nomaiņas īpašības

12.08.2019

80. gadu sākumā, lai nomainītu VAZ-2102 universāli, kas līdz tam laikam jau bija novecojuši, Volzhsky speciālisti auto rūpnīca sāka projektēt jauna mašīna. Dizaineri saskārās ar uzdevumu radīt jauns universāls ar viszemākajām izmaksām un maksimālais efekts. Par automašīnas pamatu tika ņemts sedans VAZ-2104, kas bija jāpārtaisa. Tā rezultātā 1984. gada otrajā pusē no VAZ automobiļu rūpnīcas piedzima jauns universāls ar rūpnīcas indeksu VAZ-2104 jeb vienkārši “četri”.

Universāls VAZ-2104 tika pabeigts dažādi dzinēji, ieskaitot dīzeļdzinējs VAZ-341. Laika gaitā pēc kārtējā modernizācijas automašīna saņēma 5 ātrumu pārnesumkārbu.

Salīdzinot ar iepriekšējo universālu, VAZ-2104 bija vairākas priekšrocības, un līdz 1985. gadam tas pilnībā aizstāja "divus" no ražošanas, tāpēc nākamos 15 gadus automašīna bija vienīgais Toljati ražotais universāls līdz pat modeļa parādīšanās. VAZ-2111. 2003. gadā AvtoVAZ pārtrauca universāla VAZ-2105 ražošanu, bet no šī brīža līdz 2012. gadam Iževskas automobiļu rūpnīca turpināja ražošanu.

Projektēšana un būvniecība

Salīdzinot ar sedanu VAZ-2105, uz kura pamata tika izveidots VAZ-2104, universāls saņēma mazāk stingrs korpuss. Pēc jumta pagarināšanas parādījās štancēšana, lai palielinātu stingrību, tomēr ar iegūto stingrību nepietika un, lai jumts nenoskalotu, nebija ieteicams smagi noslogot uz tā esošo bagāžnieku. Automašīnas aizmugurē piekļuvei bagāžniekam tika novietotas uz augšu veramas durvis, kuru stikls atšķirībā no iepriekšējā universāla saņēma apkuri un tīrītāju.

Universāla VAZ-2104 interjers bija tieši tāds pats kā sedanam VAZ-2105, izņemot aizmugurējie sēdekļi, kuru, kā jau universāliem pienākas, varēja salocīt, tādējādi palielinot apjomu bagāžas nodalījums. Bagāžnieka tilpums pēc noklusējuma bija 375 litri, un, salokot sēdekļus, tas tika palielināts līdz 1340 litriem, tādējādi ļaujot pārvadāt negabarīta kravas kas sver līdz 455 kilogramiem. Starp trūkumiem var atzīmēt, ka standarta sildītājam no sedana aukstajā sezonā bija daudz grūtāk sasildīt ievērojami palielinātu interjeru.

spēka agregāts uz universāla VAZ-2105 tika uzstādīti tieši tādi paši dzinēji ar tilpumu no 1290 līdz 1689 cm3 un jaudu no 64 līdz 84 Zirgu spēks. Bet, neskatoties uz to, ka dzinēji bija vienādi, universāļa ātrums bija mazāks (137 km / h, nevis 143), jo astes forma bija mazāk pilnveidota. Kopš 1999. gada tika ražota neliela izmēra universāla modifikācija ar rūpnīcas indeksu VAZ-21045D, kas tika aprīkota ar dīzeļdzinēju VAZ-341 ar tilpumu 1,52 litri un jaudu 50 zirgspēki. Dīzeļa universāls bija daudz dārgāks, bet, ņemot vērā to tajā laikā dīzeļdegviela maksāja daudz lētāk nekā benzīns, šīs modifikācijas darbība bija lētāka.

Modifikācijas

VAZ-2104

Pamata versija vagons, ar karburēts dzinējs no VAZ-2105, ar tilpumu 1,3 litri un jaudu 64 zirgspēki. Aprīkots ar 4 pakāpju ātrumkārbu.

VAZ-21041

Uz tā tika uzstādīts universāla prototips, karburatora dzinējs no VAZ-2101, ar tilpumu 1,2 litri un jaudu 62 ZS. bāzes modelis aprīkots ar 4 ātrumu mehāniskā kaste zobrati.

VAZ-21042

Acīmredzot eksporta versija, stūre atradās labajā pusē. Automašīna saņēma arī karburatora dzinēju no VAZ-2103, ar tilpumu 1,5 litri un jaudu 72 ZS.

VAZ-21043

Automašīna bija aprīkota ar elektrību un salonu no VAZ-2107, dažiem eksemplāriem bija VAZ-2106 salons. Karburatora dzinējs tika aizgūts no VAZ-2103. Ātrumkārba bija gan 4, gan 5 ātrumu.

VAZ-21044

eksporta modelis, kas aprīkots ar dzinēju no VAZ-2107, ar tilpumu 1,7 litri ar vienu iesmidzināšanu, kā arī ar 5 ātrumu pārnesumkārbu.

VAZ-21045

Tāpat kā iepriekšējā, eksporta modifikācija, bet ar 1,8 litru dzinēju, in masu produkcija netrāpīja.

VAZ-21045D

Kopš 1999. gada nelielās sērijās ražotā modifikācija tika aprīkota ar dīzeļdzinēju VAZ-341 ar tilpumu 1,52 litri un 50 zirgspēku jaudu. Ātrumkārba 5-pakāpju.

VAZ-21047

Uzlabota "Četru" versija, kas aprīkota ar VAZ-2107 salonu un karburatora dzinēju VAZ-2103 ar tilpumu 1,5 litri un jaudu 72 ZS. Ātrumkārba ir 5 pakāpju. Ieslēgts eksporta modifikācijas radiatora režģis tika uzstādīts no VAZ-2107.

VAZ-21048

Dīzeļa universāls ar dzinēju no VAZ-343 ar tilpumu 1,77 litri. Ātrumkārba 5-pakāpju

VAZ-21041i

Transportlīdzeklis aprīkots ar iesmidzināšanas dzinējs VAZ-21067. tilpums 1,6 litri. Ātrumkārba 5-pakāpju. Elektriskās iekārtas un salons no automašīnas VAZ-2107, un priekšējie sēdekļi no Iževskas hečbeka IZH-2126.

VAZ-21041 VF

Salons, elektrība un priekšējie sēdekļi kā iepriekšējā modifikācijā, arī aizgūts no

Savulaik AvtoVAZ sāka ražot automašīnu VAZ-2104 - modeli, kas aizstāja jau novecojušo VAZ-2102. Šī automašīna kļuva par otro un pēdējais pārstāvis universāļi ģimenē klasiskie modeļi VAZ.

Modeļa izveides un ražošanas uzsākšanas ātrumu nodrošināja tas, ka par pamatu tika ņemts cits modelis VAZ-2105. Faktiski dizaineri vienkārši paņēma "Pieci" un no tā izgatavoja universālu, kas saņēma indeksu 2104. Tāpēc gandrīz visi veidojošie elementi, kā arī VAZ-2104 elektroinstalācijas shēma tika pilnībā apvienota ar 2105.

Taču atšķirībā no Piecām universālis tika ražots diezgan ilgu laiku – līdz 2009. gadam, un šis auto tika vairākkārt modernizēts. Jaunākā modifikācija jau ir aprīkota iesmidzināšanas sistēma barošanas avots, kas ietvēra elektriskās ķēdes apstrādi.

Galvenie celtniecības bloki

Bet viss ir kārtībā. Elektrisko iekārtu shēma VAZ-2104 (karburators)- viens vads, tas ir, viss elektriskās ierīces savienoti viens ar otru tikai ar vienu vadu - "pozitīvs". Mīnusa lomu pilda automašīnas virsbūve un metāla detaļas (elektrostacija, transmisija).

Visas elektroiekārtās iekļautās ierīces var iedalīt vairākos komponentos:

  • Darba aprīkojums (ar kura palīdzību tiek palaists un darbināts elektrostacija);
  • Gaismas un skaņas signalizācija;
  • Palīgaprīkojums (atvieglojot automašīnas darbību);
  • Ierīces komforta nodrošināšanai;

Darba aprīkojumā ietilpst akumulators, starteris, ģenerators, aizdedzes sistēmas elementi, kā arī ierīces, kas kontrolē šīs daļas.

Tajā pašā laikā akumulatoru var attiecināt uz gandrīz visām sastāvdaļām, jo ​​​​tas nodrošina enerģiju visām automašīnas ierīcēm, līdz tiek iedarbināts dzinējs.

Bet tā galvenais uzdevums ir nodrošināt jaudu starterim – jaudas elektromotoram, ar kuru tiek iedarbināts dzinējs, kā arī aizdedzes sistēmai. Pēc dzinēja iedarbināšanas akumulatora funkcijas pārņem ģenerators, tas ir, ģenerē enerģiju, kas baro visas ierīces. Tāpat viņa uzdevums ir atjaunot akumulatora iztērēto uzlādi dzinēja iedarbināšanai. Tajā pašā laikā lielas slodzes gadījumā (tiek ieslēgtas daudzas elektroierīces), kad ģenerators vairs nevar pilnībā darbināt iesaistīto aprīkojumu, akumulators sāk barot tīklu, lai pārmērīga slodze neizslēgtu ģeneratoru.

Aizdedzes sistēma nodrošina dzirksteles lādiņa izveidi dzinēja cilindros, kā rezultātā gaisa-degvielas maisījums aizdegas. Tas sastāv no aizdedzes spoles, sadalītāja (sadalītāja), aizdedzes svecēm, augstsprieguma vadiem.

Darba aprīkojuma galvenais vadības elements ir aizdedzes slēdzis, caur kuru tiek novirzīta elektrība nepieciešamajām darba ierīcēm (aizdedzes sistēmai, starterim).

Gaismas un skaņas signāli nodrošina brauktuves apgaismojumu tumšais laiks dienas (tālās un tuvās gaismas), informē pārējie dalībnieki satiksme par vadītāja veiktajiem manevriem (pagriezieni, apdzīšana, bremzēšana, braukšana atpakaļgaitā), kā arī informācija par automašīnas gabarītiem ( gabarītgaismas). Tas ietver arī skaņas signāls un interjera apgaismes ķermeņi. Spēks visiem gaismas objekti tiek veikta no akumulatora (līdz dzinējam darbojas) un ģeneratora (kad dzinējs darbojas).

Pilna shēma un gaismas un skaņas signālu elementu izvietojums ...

parādīts diagrammā. Tiesa, šeit ir parādīts VAZ-2105 aprīkojums. No VAZ-2104 tas atšķiras tikai ar atšķirīgu aizmugurējo bloka lukturu formu, bet citādi viss ir identisks.

I - priekšējais lukturis; II - sānu pagrieziena rādītājs; III - aizmugurējie bloka lukturi; IV - iekšējie griesti; V - lampiņa numura zīmes apgaismošanai; VI - dzinēja nodalījuma apgaismojuma lampa; VII - priekšējo lukturu ieslēgšanas shēma.

1 Difuzors 27 PTF lampa
2 Lampa 28 sānu gaismas lukturis
3 lampas ekrāns 29 Maksājiet
4 sānu gaismas lukturis 30 atstarotājs
5 Pavasaris 31 Stop lukturis
6 Uzsvars 32 Valdes turētājs
7 pagrieziena signāla lēca 33 Atslēga
8 Lampa 34 Turētājs
9 Ligzda gaismas stāvokļa hidrokorektora pievienošanai 35 Barošanas spraudnis
10 Skrūve vertikālā regulēšana gaismas stars 36 kontakta paplāksne
11 korpuss 37 Pavasara tapa
12 Skrūve horizontālā stara regulēšanai 38 Lampa
13 kronšteins 39 Ekrāns
14 Rāmis 40 Lampa
15 Atstarotājs 41 Virziena taustiņš
16 Līmes slānis reflektora piestiprināšanai 42 Lampas stiprinājuma kronšteins
17 Lampa 43 Priekšējie lukturi
18 Turētājs 44 akumulators
19 Čaka turētājs 45 Ģenerators
20 46 Montāžas bloks
21 Lampa 47
22 Rack spraudnis barošanas avotam un lampas stiprinājumam 48
23 Zemējuma savienotājs 49 Pilotlampa tālās gaismas uz informācijas paneļa
24 Slēdzis 50 Slēdzis ārējais apgaismojums
25 Durvju slēdžu savienotājs 51 Aizdedzes slēdzene
26 Lampu turētāji-spraudņi 52 Gaismas slēdzis.

Papildaprīkojums sniedz informāciju vadītājam par galvenajiem dzinēja parametriem, kā arī uzlabo redzamību, braucot sliktos laikapstākļos.

UZ palīgiekārtas ietver sensorus motora darbības uzraudzībai (spiediens, temperatūra utt.), dzesēšanas sistēmas ventilatoru, automašīnas mazgātāju un stiklu tīrīšanas sistēmu (tīrītājus, mazgātājus, stikla sildītājus).

Informācijas paneļa VAZ-2104 shēma, vadības sensoru ierīce

Vadītājs kontrolē spēkstacijas un auto sistēmu darbību, izmantojot sensorus, kas uzstādīti uz paneļa salonā.

es- temperatūras sensors; II - mērinstrumentu panelis; III - eļļas spiediena lampa; IV - benzīna līmeņa sensors; V - ķēde elektrisko ierīču ieslēgšanai.

1 Termistors 27 Voltmetrs
2 kontakta atspere 28 Mērinstrumentu panelis
3 cilindra galva 29 Benzīna mērītājs
4 papīra izolācija 30 Degvielas rezerves brīdinājuma lampiņa
5 Rāmis 31 PTF slēdzis aizmugurējiem bloka lukturiem
6 Vāks 32 Smērvielas spiediena sensora filtrs
7 Rādītāja balansētājs 33 pavasaris
8 Pastāvīgā magnēta bultiņas ass 34 kustīgs kontakts
9 Rāmis ar sensoru spolēm 35 Fiksēts kontakts (masveida)
10 Aizsardzības diode 36 Diafragma
11 Ārējā apgaismojuma slēdzis 37 Karteris
12 Eļļas spiediena lampa 38 Rezerves signāllampas kontakts
13 Dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs 39 Reostats
14 Akumulatora uzlādes kontroles lampiņa 40 Kustīgs reostata kontakts
15 Kontrollampu bloks 41
16 līmeņa lampa bremžu šķidrums 42 Pludiņš ar sviru
17 rokas bremzes lukturis 43 akumulators
18 PTF slēdža lampa 44 Ģenerators
19 Spidometrs 45 Eļļas spiediena sensors
20 Odometrs 46 dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors
21 Slēdzis aizmugures apsilde stikls 47
22 Informācijas paneļa stiprinājuma skrūvju vāciņi 48 Montāžas bloks
23 Salona ventilācijas un apkures sistēmas ventilatora slēdzis 49 Aizdedzes slēdzene
24 Tālo gaismu vadības spuldze 50 Rokas bremzes luktura relejs
25 pagrieziena rādītāja lukturis 51 Rokas bremžu lukturu slēdzis
26 Āra lampa

Ierīces, kas nodrošina komfortu, ir apkures un ventilācijas sistēma, cigarešu šķiltavas un nelieli apgaismes ķermeņi.

Lai nodrošinātu drošību un novērstu elektroierīču izdegšanu, visi vadi ir izolēti. Turklāt visas iekārtas tiek darbinātas caur drošinātāji, kas apkopoti vienā blokā. Tas ir, piemēram, ja izmēri nedarbojas, pastāv liela varbūtība, ka ir noticis īssavienojums vai elektroinstalācija, caur kuru tiek darbinātas šīs apgaismes ierīces. Drošinātāju kārbas VAZ-2104 elektroinstalācijas shēma uzdrukāts uz tā vāka, kas ļauj ātri atrast, kura ķēdes sadaļa un iekārtas drošinātājs ir izdegis.

Barošanas shēma

Šīs ir galvenās VAZ-2104 barošanas sistēmas sastāvdaļas.

Pilna diagramma ir parādīta zemāk:

1 Bloku priekšējie lukturi (ietver tuvās un tālās gaismas lukturus, priekšējie izmēri) 40 Gaismas slēdži (durvju stabos)
2 Sānu pagrieziena rādītāji(atrodas uz spārniem) 41 Iekšējais korpusa pārsegs
3 akumulators 42 Apkures slēdzis aizmugurējais logs ar kontrollampiņu
4 Startera relejs 43 Rokas bremzes vadība
5 Elektropneimatiskais karburatora vārsts (tukšgaita) 44 Aizmugurējā PTF aktivizācijas kontrole
6 Pirmā cilindra TDC sensors 45 Bremžu šķidruma līmeņa kontrole
7 starteris 46 Pārslēdziet ar mazgātāju un noslaukiet aizmugurējo logu
8 Karburatora mikroslēdzis 47 Slēdzis modinātājs
9 Lukturu tīrītāju elektromotori 48 Rokas bremzes vadības relejs
10 Ģenerators 49 pagrieziena rādītāju slēdzis
11 Skaņas signāli 50 Priekšējo lukturu slēdzis
12 Sveces; 51 Raga slēdzis
13 Dzinēja nodalījuma lampiņa 52 Slēdzis ar-mēs mazgājam un tīrām stiklus un lukturus
14 dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors 53 Kontrollampu bloks
15 Eļļas spiediena lampas sensors 54 Slēdzis ar-mēs mazgājam un tīrām stiklus un lukturus
16 Izplatītājs-breaker 55 Aizdedzes slēdzene
17 Mazgātāja motors vējstikls 56 Informācijas paneļa gaismas slēdzis
18 Spole 57 PTF slēdzis aizmugurējos priekšējos lukturos
19 Bremžu šķidruma līmeņa sensors 58 dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs
20 Lukturu mazgāšanas motori 59 Mērinstrumentu panelis
21 Pneimatiskā vārsta vadības bloks 60 eļļas spiediena monitors
22 Diagnostikas bloks 61 Benzīna mērītājs ar rezerves kontroli
23 Stikla tīrītāja relejs 62 Akumulatora uzlādes kontrole
24 Pagrieziena rādītāju un avārijas gaismu relejs-pārrāvējs; 63 Voltmetrs
25 Vējstikla tīrīšanas dzinējs; 64 Spidometrs
26 Kontaktligzda pārnēsājamas lampas pievienošanai; 65 Priekšējo lukturu vadība
27 Stop gaismas slēdzis 66 pagrieziena signālu vadība
28 Dzinējs ar salona apsildi 67 tālās gaismas vadība
29 Motora rezistors ar apkuri 68 Informācijas paneļa spuldze
30 Rokas bremzes kontrollampiņas slēdzis 69 Motora slēdzis ar ventilāciju un apkuri
31 Gaismas slēdzis, braucot atpakaļgaitā 70 Dzinējs ar aizmugurējo logu mazgātāju
32 Montāžas bloks 71 Aizmugurējie bloka lukturi
33 Tuvo gaismu relejs 72 Numura zīmes apgaismojums
34 tālās gaismas relejs 73 Aizmugurējā loga apsildes elements
35 Džemperis (staures releja vietā) 74 Aizmugurējā stikla tīrītāja motors
36 Relejs mazgātāja un lukturu tīrīšanas sistēmas ieslēgšanai 75 Bagāžas nodalījuma pārsegs
37 Aizmugurējā stikla apsildes sistēmas iekļaušanas relejs 76 Benzīna līmeņa un rezerves sensors
38 Cimdu kastes apgaismojums 77 Aizdedzes relejs
39 šķiltavas

Ņemiet vērā, ka šī elektroiekārtu sistēma sākotnēji bija aprīkota tikai ar VAZ-2104 eksporta modeļiem. Tas kļuva par standartu turpmākajai universāla modifikācijai - 21043.

Salīdzinājumam zemāk ir VAZ-2105 elektroiekārtu shēma, kas bija standarts pirmajiem universāla modeļiem:

Diagrammā redzams, ka pirmie universāli nebija aprīkoti ar aizmugurējā stikla apsildes un tīrīšanas sistēmu, lukturu mazgātājiem un tīrītājiem, kā arī to vadības mehānismiem. Citādi ķēdes shēma identisks.

Elektroiekārtas VAZ-2104 inžektora shēma atšķiras ar to, ka šajā automašīnā jau tiek izmantota elektrotehnika, kas aizgūta no injekcijas modelis VAZ-2107. Šī universāla modifikācija saņēma apzīmējumu VAZ-21047 un tā bija pēdējā šīs automašīnas vēsturē.

Video - zempaneļa vadu nomaiņa VAZ-2105

VAZ 2104 ar Aizmugures piedziņa un universāla virsbūve tika ražota no 1983. līdz 2012. gadam. Modelis tika pastāvīgi pilnveidots: mainījās elektriskās iekārtas, parādījās degvielas iesmidzināšanas sistēma, piecu pakāpju ātrumkārba un daļēji sporta priekšējie sēdekļi. VAZ 21043 modifikācija tika papildināta ar aizmugurējā loga stikla tīrīšanas un apsildes sistēmu. Shematiskā informācija ir paredzēta pašremonts auto. Elektroinstalācijas shēmas ir sadalītas vairākos blokos, lai atvieglotu apskati caur datoru vai tālruni, ir arī faili viena attēla veidā ar katra elementa aprakstu - drukāšanai uz printera.

Shēma VAZ-2104 (vecā versija)

  1. bloku priekšējie lukturi;
  2. — sānu virzienrādītāji;
  3. - akumulatora baterija;
  4. - startera ieslēgšanas relejs;
  5. - karburatora elektropneimatiskais vārsts;
  6. - karburatora mikroslēdzis;
  7. - ģenerators 37.3701;
  8. — reduktoru priekšējo lukturu tīrītāji;
  9. — dzinēja dzesēšanas sistēmas ventilatora elektromotors*;
  10. - sensors ventilatora motora ieslēgšanai *;
  11. - skaņas signāli;
  12. - aizdedzes sadalītājs;
  13. - aizdedzes svece;
  14. — starteris;
  15. — dzesēšanas šķidruma temperatūras indeksa mērītājs;
  16. — dzinēja nodalījuma lampa;
  17. - eļļas spiediena brīdinājuma gaismas sensors;
  18. - aizdedzes spole;
  19. - bremžu šķidruma līmeņa sensors;
  20. - tīrāks reduktors vējstikls;
  21. - karburatora elektropneimatiskā vārsta vadības bloks;
  22. - lukturu mazgātāja sūkņa motors;
  23. - vējstikla mazgātāja sūkņa motors;
  24. - bremžu gaismas slēdzis;
  25. - Releja slēdža vējstikla tīrītājs;
  26. - instrumentu apgaismojuma kontrole;
  27. — releja-pārrāvēju signalizācija un virzienrādītāji;
  28. - atpakaļgaitas gaismas slēdzis;
  29. — ligzda pārnēsājamai lampai*;
  30. - šķiltavas;
  31. — trauku kastes apgaismojuma lampa;
  32. montāžas bloks;
  33. — griestu slēdži uz priekšējo durvju plauktiem;
  34. — griestu gaismas slēdži uz plauktiem aizmugurējās durvis;
  35. — toņi;
  36. - vadības lampas slēdzis stāvbremze;
  37. - vadības lampas slēdzis gaisa aizbīdnis karburators;
  38. — slēdža tīrītājs un mazgātāja stikla bagāžas nodalījuma durvis;
  39. - signalizācijas slēdzis;
  40. - trīs sviru slēdzis;
  41. - aizdedzes slēdzis;
  42. - aizdedzes relejs;
  43. — āra apgaismojuma slēdzis;
  44. - aizmugurējais slēdzis miglas lukturis;
  45. - Miglas lukturu ķēdes drošinātājs;
  46. kontroles lampiņa eļļas spiediens;
  47. — ierīču kombinācija;
  48. — degvielas rezerves kontrollampiņa;
  49. - degvielas mērītājs;
  50. — kupolveida gaisma kabīnes aizmugurē;
  51. - uzlādes kontroles lampiņa akumulators;
  52. - dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs;
  53. - karburatora gaisa aizbīdņa kontrollampiņa;
  54. — bremžu kontrollampa**;
  55. - vadības lampu bloks;
  56. — aizmugurējā pretmiglas gaismas kontrollampiņa;
  57. - aizmugures durvju stikla apsildes kontrollampiņa;
  58. — bremžu šķidruma līmeņa kontrollampiņa;
  59. - voltmetrs;
  60. — spidometrs 2104;
  61. — ārējā apgaismojuma kontrollampiņa;
  62. — pagrieziena rādītāju kontrollampiņa;
  63. — tālās gaismas kontrollampiņa;
  64. — sildītāja ventilatora slēdzis;
  65. - aizmugures durvju stikla sildīšanas slēdzis ar apgaismojuma lampu;
  66. — sildītāja ventilatora motors;
  67. - papildu sildītāja motora rezistors;
  68. — aizmugures durvju stikla paplāksnes sūkņa elektromotors;
  69. — aizmugurējie lukturi;
  70. — aizmugures durvju stikla tīrītāja motora reduktors;
  71. - paliktņi savienošanai ar aizmugurējo stikla sildelementu;
  72. - numura zīmes apgaismojums;
  73. - sensors līmeņa indikatoram un degvielas rezervei.

A- bloku priekšējie lukturi, lukturu tīrītāji un bagāžas nodalījuma durvju stikli, vējstikla tīrītāja slēdža relejs, karburatora elektropneimatiskā vārsta vadības bloks; b- montāžas bloks un trīs sviru slēdzis; V- aizmugurējie lukturi (tapas numerācija secībā no augšas uz leju); G— releja pārtraucēja trauksmes un virzienrādītāji.

Elektroiekārtas VAZ 2104 shēma

Shēma VAZ-2104 agrīno ražošanas gadu automašīnām. No standarta shēmas to atšķir G-222 ģenerators, 10 kontaktu trauksmes slēdzis, 5 kontaktu relejs virzienrādītāji un signalizācija, sensors top miris 1. cilindra punkti, diagnostikas bloks, aizmugurējā loga apsildes indikatora lampiņa tieši slēdžā, karburatora gaisa amortizatora vadības lampas neesamība, ārējā apgaismojuma ieslēgšanas-izslēgšanas slēdzis un trīs pozīciju gaismas svira slēdzis.

1 - bloku priekšējie lukturi;

3 - akumulators;
4 — akumulatora baterijas uzlādes kontrollampiņas relejs;

6 - augšējais sensors miris centrs 1. cilindrs;
7 - karburatora mikroslēdzis;
8 - ģenerators G-222;
9 — reduktoru motori priekšējo lukturu tīrītājiem*;
10 - motora dzesēšanas sistēmas ventilatora elektromotors *;
11 - sensors ventilatora motora ieslēgšanai *;
12 - skaņas signāli;
13 - aizdedzes sadalītājs;
14 - aizdedzes sveces;
15 - starteris;
16 - dzesēšanas šķidruma temperatūras indikatora sensors;
17 - motora nodalījuma lampa;
18 — eļļas spiediena kontroles lampas mērītājs;
19 - aizdedzes spole;
20 - bremžu šķidruma līmeņa sensors;
21 - reduktora vējstikla tīrītājs;
22 - karburatora elektropneimatiskā vārsta vadības bloks;
23 - lukturu mazgātāja sūkņa motors *;
24 - vējstikla mazgātāja sūkņa motors;
25 - diagnostikas bloks;
26 - bremžu gaismas slēdzis;
27 - releja slēdža vējstikla tīrītājs;
28 - releja slēdža trauksme un virzienrādītāji;
29 - atpakaļgaitas gaismas slēdzis;
30 - portatīvās lampas ligzda;
31 - cigarešu šķiltavas;
32 — preču kastes apgaismojuma lampa;
33 - montāžas bloks (īssavienojuma releja vietā ir uzstādīts džemperis);
34 - griestu gaismas slēdži uz priekšējo durvju balstiem;
35 - griestu gaismas slēdži uz aizmugurējo durvju bagāžniekiem;
36 - griestu lampas VAZ 2104;
37 — stāvbremzes kontrollampas slēdzis;
38 - aizmugurējā stikla tīrītāja un mazgātāja slēdzis *;


41 - aizdedzes slēdzis;
42 - instrumentu apgaismojuma slēdzis;
43 - āra apgaismojuma slēdzis;
44 - aizmugurējo miglas lukturu slēdzis;
45 - eļļas spiediena kontroles lampa;
46 - instrumentu kopa;
47 — degvielas rezerves kontrollampiņa;
48 — degvielas rādītājs;
49 - kupola aizmugure;
50 - akumulatora uzlādes kontroles lampiņa;
51 - dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs;
52 - stāvbremzes brīdinājuma lampas releja slēdzis;
53 - vadības lampu bloks;
54 — bremžu šķidruma līmeņa kontrollampiņa;
55 - kontrollampiņas aizmugurējais miglas lukturis;
56 - stāvbremzes brīdinājuma lampiņa;
57 - voltmetrs;
58 — spidometrs;
59 - vadības lampas āra apgaismojums;
60 — pagrieziena rādītāju kontrollampiņa;
61 - vadības lampas tālās gaismas priekšējie lukturi;
62 - sildītāja ventilatora slēdzis;
63 - aizmugurējā stikla apsildes slēdzis ar vadības lampu *;
64 - sildītāja ventilatora motors;
65 - papildu sildītāja motora rezistors;
66 - aizmugurējā stikla mazgātāja sūkņa motors;
67 — aizmugurējie lukturi;
68 — aizmugurējā stikla tīrītāja reduktors*;
69 - spilventiņi savienošanai ar aizmugurējā loga sildelementu;
70 - numura zīmes apgaismojums;
71 - sensors līmeņa indikatoram un degvielas rezervei.

Elektroinstalācijas shēma - pilns skats:

Shēma VAZ-21043 un VAZ-21047 karburators

1 - bloku priekšējie lukturi;
2 - sānu virzienrādītāji;
3 - akumulators;
4 - startera ieslēgšanas relejs;
5 - karburatora elektropneimatiskais vārsts;
6 - karburatora mikroslēdzis;
7 - ģenerators 37.3701;
8 — reduktoru motori priekšējo lukturu tīrītājiem*;
9 - motora dzesēšanas sistēmas ventilatora elektromotors;
10 - sensors ventilatora motora ieslēgšanai;
11 - skaņas signāli;
12 - aizdedzes sadalītājs;
13 - aizdedzes sveces;
14 - starteris VAZ 21047;
15 - dzesēšanas šķidruma temperatūras indikatora sensors;
16 - motora nodalījuma lampa;
17 - trauksmes sensors nepietiekams spiediens eļļas;
18 - aizdedzes spole;
19 - trauksmes sensors nepietiekams līmenis bremžu šķidrums;
20 - reduktoru vējstikla tīrītājs;
21 - karburatora elektropneimatiskā vārsta vadības bloks;
22 - lukturu mazgātāja sūkņa motors *;
23 - vējstikla mazgātāja sūkņa motors;
24 - atpakaļgaitas gaismas slēdzis;
25 - bremžu signāla slēdzis;
26 - trauksmes relejs un virzienrādītāji;
27 - vējstikla tīrītāja relejs;
28 - montāžas bloks;
29 - griestu gaismas slēdži uz priekšējo durvju balstiem;
30 - griestu gaismas slēdži uz aizmugurējo durvju bagāžniekiem;
31 - diode nepietiekama bremžu šķidruma līmeņa indikatora lampas darbspējas pārbaudei;
32 - toņi;
33 - stāvbremzes indikatora slēdzis;
34 - nepietiekama bremžu šķidruma līmeņa signāllampiņa;
35 - signalizācijas ierīču bloks;
36 - portatīvās lampas kontaktligzda **;
37 — preču kastes apgaismojuma lampa;
38 - bagāžas nodalījuma durvju stikla tīrītāja un mazgātāja slēdzis;
39 - trauksmes slēdzis;
40 - trīs sviru slēdzis;
41 - aizdedzes slēdzis;
42 - aizdedzes relejs;
43 - ekonometrs;
44 - instrumentu kopa; 45 - signālierīces slēdzis karburatora gaisa aizbīdņa pārsegšanai;
46 - akumulatora indikators;
47 - indikators karburatora gaisa aizbīdņa pārsegšanai;
48 - signāllampiņa virzienrādītāju ieslēgšanai;
49 — spidometrs;
50 - degvielas rezerves indikatora lampiņa;
51 - degvielas mērītājs;
52 - instrumentu apgaismojuma kontrolieris;
53 - pulkstenis;
54 - cigarešu šķiltavas;
55 - miglas lukturu ķēdes drošinātājs;
56 - sildītāja ventilatora motors;
57 - papildu sildītāja motora rezistors;
58 - bagāžas nodalījuma durvju stikla mazgāšanas sūkņa elektromotors;
59 - aizmugurējo miglas lukturu slēdzis ar pagrieziena signālu;
60 - sildītāja ventilatora slēdzis;
61 - slēdzis bagāžas nodalījuma durvju stikla sildīšanai ar indikatora slēdzi;
62 āra apgaismojuma slēdzis;
63 - voltmetrs;
64 lampas, kas norāda uz āra apgaismojuma iekļaušanu;
65-lampa priekš tālās gaismas lukturiem;
66 - nepietiekama eļļas spiediena signāllampiņa;
67 - stāvbremzes signāllampiņa;
68 - tahometrs;
69 - dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs;
70 — aizmugurējie lukturi;
71 - paliktņi savienošanai ar aizmugurējo durvju stikla sildelementu;
72 - sensora līmeņa indikators un degvielas rezerve;
73 - kupola apgaismojums aizmugurē;
74 - numura zīmes apgaismojums;
75 - zobratu motors bagāžas nodalījuma durvju stikla tīrītājam.

Elektroinstalācijas shēma - pilns skats:

Shēma inžektoram VAZ-2104

1 - motora dzesēšanas sistēmas ventilatora elektromotors;
2 - montāžas bloks;
3 - tukšgaitas ātruma regulators;
4 – elektroniskā vienība vadība;
5 – oktānskaitļa potenciometrs;
6 - aizdedzes sveces;
7 - aizdedzes modulis;
8 - kloķvārpstas stāvokļa sensors;
9 - elektriskais degvielas sūknis ar degvielas līmeņa sensoru;
10 - tahometrs;
11 - kontrollampiņa "CHECK ENGINE";
12 - automašīnas aizdedzes relejs;
13 – ātruma sensors;
14 - diagnostikas bloks;
15 - sprausla;
16 – adsorbera attīrīšanas vārsts;
17, 18, 19 - iesmidzināšanas sistēmas drošinātāji;
20 - iesmidzināšanas sistēmas aizdedzes relejs;
21 - relejs elektriskā degvielas sūkņa ieslēgšanai;
22 - ieplūdes caurules elektriskā sildītāja relejs;
23 - ieplūdes caurules elektriskais sildītājs;
24 - drošinātājs ieplūdes caurules sildītājam;
25 – skābekļa koncentrācijas sensors;
26 - dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors;
27 - droseles stāvokļa sensors;
28 - gaisa temperatūras sensors;
29 - absolūtā spiediena sensors;

  • A - uz akumulatora "plus" spaili;
  • B - uz aizdedzes slēdža spaili "15";
  • P4 - relejs ventilatora motora ieslēgšanai.

Elektroinstalācijas savienojumi instrumentu panelī

Bremžu sistēma VAZ 2104

  1. Iebūvēts vāks izplešanās tvertne bremžu šķidruma līmeņa sensors;
  2. Elektroniskais montāžas bloks iekšā dzinēja nodalījums ar izeju "A" uz ģeneratoru;
  3. Aizdedzes relejs ar negatīvu zemējumu;
  4. Aizdedzes slēdzene uz stūres statņa;
  5. Kontrollampiņa instrumentu panelī, kas signalizē par zemu bremžu šķidruma līmeni;
  6. Kontrollampiņa par iedarbinātu stāvbremzi.

Motora ventilatora shēmas

Priekšējo un miglas lukturu ieslēgšanas shēma

1 - bloku priekšējie lukturi; 2 - montāžas bloks 2104; 3 - priekšējo lukturu slēdzis trīs sviru slēdžā; 4 - āra apgaismojuma slēdzis; 5 - aizmugurējo miglas lukturu slēdzis; 6 - aizmugurējie lukturi; 7 - aizmugurējā miglas luktura ķēdes drošinātājs; 8 - miglas gaismas kontrollampiņa, kas atrodas vadības luktura blokā; 9 - kontrollampas tālās gaismas priekšējie lukturi, kas atrodas spidometrā; 10 - aizdedzes slēdzis; P5 - tālās gaismas lukturu relejs; P6 - relejs tuvās gaismas ieslēgšanai; A - priekšējo lukturu spraudņa savienotāja skats: 1 - tuvās gaismas spraudnis; 2 - tālās gaismas spraudnis; 3 - zemējuma spraudnis; 4 - spraudnis sānu gaisma; B - uz ģeneratora spaili 30; B - iespiedshēmas plates secinājumi aizmugurējais lukturis(tapas numerācija no dēļa malas): 1 - līdz zemei; 2 - līdz bremžu gaismas lukturim; 3 - sānu gaismas lukturim; 4 - miglas luktura lukturim; 5 - atpakaļgaitas gaismas lukturim; 6 - uz pagrieziena rādītāju lukturi.

Automašīnas aizmugures elektroiekārtas

Drošinātāju kārba un relejs VAZ-2104

Uz jaunākiem "septiņiem" ir uzstādīts bloks ar 17 drošinātājiem un 6 relejiem. VAZ 2107 drošinātāji uz “jaunā” bloka aizsargā šādas elektriskās ķēdes un ierīces:

  1. Lampas braukšana atpakaļgaitā, sildītāja ventilators, aizmugures atkausēšanas brīdinājuma lampiņa un relejs, dzinējs aizmugurējais tīrītājs un aizmugurējā mazgātāja sūknis.
  2. Priekšējā tīrītāja motors.
  3. Rezerves ligzda.
  4. Rezerves ligzda.
  5. Strāvas padeve aizmugurējā stikla apsildīšanai.
  6. Pulkstenis, cigarešu šķiltavas, kontaktligzda "nēsāšana".
  7. Signāls un radiatora ventilators.
  8. Pagrieziena gaismas lukturi avārijas režīmā.
  9. "Miglas lukturi" un relejs, kas regulē borta tīkla spriegumu.
  10. Instrumentu paneļa lampas.
  11. Stop lukturi.
  12. Labais tālās gaismas lukturis.
  13. Kreisais tālās gaismas lukturis, tālās gaismas brīdinājuma lampiņa.
  14. Gabarītgaismas (aizmugurē pa labi, priekšā pa kreisi), telpas un dzinēja nodalījuma apgaismojums.
  15. Gabarītgaismas (aizmugurē pa kreisi, priekšā pa labi), lampas “cimdu kastes” apgaismošanai un cigarešu šķiltavas.
  16. Tuvās gaismas (labais lukturis).
  17. Tuvās gaismas (kreisais lukturis).

Bloku releji veic šādas funkcijas:

  1. Aizmugurējā stikla apsildes relejs.
  2. Lukturu tīrītāja un mazgātāja relejs.
  3. Signāla relejs.
  4. Dzesēšanas ventilatora relejs.
  5. tālās gaismas relejs.
  6. Tuvo gaismu relejs.

Transportlīdzekļu modifikācijas

VAZ-2104. Universāla pamatversija ar karburatora dzinēju no VAZ-2105, ar tilpumu 1,3 litri un jaudu 64 zirgspēki. Aprīkots ar 4 pakāpju ātrumkārbu.

VAZ-21041. Universāla prototips, tas bija aprīkots ar karburatora dzinēju no VAZ-2101, ar tilpumu 1,2 litri un jaudu 62 ZS.Tāpat kā bāzes modelim, tas bija aprīkots ar 4 pakāpju manuālo ātrumkārbu.

VAZ-21042. Eksporta versija, stūre atradās labajā pusē. Tāpat automašīna saņēma karburatora dzinēju no VAZ-2103 ar 1,5 litru tilpumu un 72 ZS jaudu.

VAZ-21043. Automašīna bija aprīkota ar elektrību un salonu no VAZ-2107, dažiem eksemplāriem bija VAZ-2106 salons. Karburatora dzinējs tika aizgūts no VAZ-2103. Ātrumkārba bija gan 4, gan 5 ātrumu.

VAZ-21044. Eksporta modelis, kas aprīkots ar VAZ-2107 dzinēju ar tilpumu 1,7 litri ar vienu iesmidzināšanu, kā arī 5 ātrumu pārnesumkārbu.

VAZ-21045. Eksporta modifikācija ar 1,8 litru dzinēju nenonāca masveida ražošanā.

VAZ-21045D. Maza apjoma ražošana kopš 1999. gada, aprīkots ar VAZ-341 dīzeļdzinēju ar 1,52 litru tilpumu un 50 zirgspēku jaudu. Ātrumkārba 5-pakāpju.

VAZ-21047. Prototips ar dzinēju no santīma. Uzlabota Four versija, kas aprīkota ar VAZ-2107 salonu un karburatora dzinēju VAZ-2103 ar tilpumu 1,5 litri un jaudu 72 ZS. Ātrumkārba ir 5 pakāpju. Eksporta modifikācijās radiatora režģis tika uzstādīts no VAZ-2107.

VAZ-21048. Dīzeļa universāls ar dzinēju no VAZ-343 ar tilpumu 1,77 litri. Ātrumkārba 5-pakāpju.

VAZ-21041i. Automašīna, kas aprīkota ar VAZ-21067 iesmidzināšanas dzinēju. tilpums 1,6 litri. Ātrumkārba 5-pakāpju. Elektriskās iekārtas un salons no automašīnas VAZ-2107, un priekšējie sēdekļi no Iževskas hečbeka IZH-2126.

VAZ-21041 VF. Salons, elektrība un priekšējie sēdekļi tāpat kā iepriekšējā modifikācijā, arī radiatora reste tika aizgūta no VAZ-2107. Tas bija aprīkots ar 1,5 litru iesmidzināšanas dzinēju no VAZ-2103 un 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.

Šis rezonators ir uzstādīts VAZ 2104, 2106, 2107 Iževskas montāža Ar iesmidzināšanas motors un Euro-3 standartiem.

Kā saprast, kurš rezonators ir uzstādīts jūsu automašīnai, un atšķirt vienu no otra?

Parasti Euro-2 rezonatori tika uzstādīti automašīnām, kas ražotas pirms 2008. 2008. gadā un vēlāk sāka uzstādīt Euro-3 rezonatorus. Bet šai informācijai nevar 100% uzticēties, tāpēc mēs jums pateiksim, kā vizuāli atšķirt Euro-2 rezonatorus no Euro-3 IZH-auto VAZ 2104 montāžā.

Ja novietosiet šos 2 rezonatorus blakus, jūs redzēsiet, ka Euro-3 ir par vairākiem centimetriem īsāks nekā Euro-2. Bet ja tavs izdedzis rezonators vēl ir uz mašīnas un nav ar ko salīdzināt, lai saprastu, kuru no 2 izvēlēties, paskaties katalizatoru, kas arī ir pārveidotājs izplūdes gāzes, kuram pieskrūvēts rezonators (attēlā katalizatori nomainīti pret ieliktņiem).


Ja redzat katalizatoru, kurā ir ieskrūvēts skābekļa sensors un vienā no tā pusēm ir atloks 3 stiprinājuma skrūvēm, tad jums ir nepieciešams Euro-3 rezonators. Ja redzat katalizatoru, kuram abās pusēs ir atloks 2 skrūvēm un tajā nav ieskrūvēts skābekļa sensors, tad nepieciešams Euro-2 rezonators.

Jebkuras elektriskās iekārtas darbība automašīnā ir tieši saistīta ar elektroinstalācijas veiktspēju. Ja ķēdē ir pārtraukumi, tas var ietekmēt iekārtas funkcionalitāti kopumā. No šī raksta jūs varat uzzināt, ar ko ir karburators VAZ 21043 Detalizēts apraksts elementi.

[ Slēpt ]

Kas ir iekļauts elektriskajā ķēdē?

Shēma VAZ 2103 vai 21041 neatkarīgi no izmantotās aizdedzes sistēmas ietver šādus elementus:

  • akumulators, kura negatīvā izeja ir savienota ar korpusu;
  • starteris;
  • regulatora relejs;
  • BP - bloks ar drošinātājiem, kas paredzēti, lai aizsargātu aprīkojumu no īssavienojumiem un augsta sprieguma;
  • ģenerators, kas ir viena no galvenajām VAZ elektroinstalācijas sastāvdaļām;
  • aizdedzes slēdzis.

Jebkurā VAZ automašīnā enerģijas patērētāju negatīvie izvadi tiek izvadīti uz masu, proti, uz automašīnas virsbūvi. Automašīnas virsbūve pati par sevi ir lielisks vadītājs. Bet attiecībā uz vadu savienojumu jāpatur prātā, ka tas tiek nodrošināts tikai ar pozitīvu vadu. Augšpusē ir VAZ 2104 un VAZ 2103 diagramma ar visām elektriskām ķēdēm un visu elementu apzīmējumiem, un zemāk ir tabula, kurā norādīts visu releju mērķis.

Elektriskās ķēdes nedarbošanās pazīmes

Elektroinstalācija VAZ 2104 ir vājums, pastāvīgi kaut kas nedarbojas. Tā kā šī modeļa automašīnu ražošana tika pārtraukta pirms daudziem gadiem, bieži VAZ automašīnu īpašnieki ar karburatoru vai inžektoru saskaras ar aprīkojuma nedarbošanās problēmu. Ja elektroiekārtas sāka darboties nepareizi, autovadītājam ir jāveic ķēdes diagnostika. Vienmēr atcerieties, ka, veicot elektroinstalācijas remontdarbus, sistēmai vienmēr jābūt atslēgtai. Dažu ierīču veiktspējas pārbaude tiek veikta, pamatojoties uz ķēdes izpēti.


Ja pamanāt, ka ir problēmas ar elektrisko ķēdi, transportlīdzeklis var darboties vienā no diviem stāvokļiem:

  1. Ja auto nevar kustēties un pat neieslēdzas, tad vispār iespējamie cēloņi, saskaņā ar kuru tas notiek, ir daudz. Šādos gadījumos, pirmkārt, tiek veikta sadalītāja un startera darbības diagnostika, kā arī jāpārbauda akumulatora uzlāde. IN ziemas laiks gadu "četrinieku" ar veciem akumulatoriem īpašnieki bieži saskaras ar līdzīgu problēmu pilnīgas akumulatora izlādes rezultātā. Kā liecina prakse, pilnīga ģeneratora atteice notiek daudz retāk, tomēr ir jāpārbauda arī šīs ierīces veiktspēja.
  2. Automašīna var iedarbināties un pat braukt, taču iekārtas darbībā ir darbības traucējumi. Problēmas var būt arī ļoti dažādas – un īssavienojumi, un plīsumi, un drošinātāja kļūme, un pašas iekārtas bojājums. Šķiet, kāpēc gan ne tajā pašā laikā, logu tīrītāji, atpakaļskata apsilde? No pirmā acu uzmetiena šie elementi nekādā veidā nav savienoti, taču ir vērts atcerēties, ka tie visi darbojas, kad ir ieslēgta aizdedze, un viss nostājas savās vietās.

Pēc ekspertu domām elektroinstalācijas remonta jomā, pirmā lieta, kas jādara, ir pārbaudīt aizdedzes slēdža ierīci, jo šī sastāvdaļa ir paredzēta:

  • visas aizdedzes sistēmas funkcionalitātes kontrole;
  • trauksmes vadība transportlīdzeklis(video autors Edvards Deviatkins).

Problēmu novēršana

Tātad, ja vēlaties pārbaudīt visu elektroinstalācijas shēmas elementu veiktspēju, jums jāveic noteiktas darbības. Ja iekārtas darbībā rodas problēmas, tad vispirms ir jāpārbauda, ​​vai iekārtā uzstādītie drošinātāji darbojas. Ja ar drošinātājiem viss kārtībā, bet, piemēram, optika nestrādā, tad vajadzēs pārbaudīt lampas. Ja ar tiem viss ir normāli, tad elektroinstalācija tiek izsaukta, izmantojot testeri.

Gadījumā, ja automašīna vispār neieslēdzas, jums būs jāveic šādas darbības:

  1. Vispirms pārbaudiet akumulatoru, kā minēts iepriekš, pilnīga izlāde var padarīt neiespējamu dzinēja iedarbināšanu.
  2. Ja akumulators ir uzlādēts, jums jāiezvana ķēdes sadaļa no aizdedzes spoles līdz ģeneratoram. Bieži gadās, ka pie vainas ir pārtraukumi. Ja elektroinstalācijas shēmā tiek konstatēti pārtraukumi, ir nepieciešams nomainīt vadus. Ja pamanāt, ka uz kontaktkontaktiem ir oksidācijas, tad tie ir jānovērš. Lai to izdarītu, kontakti tiek mainīti vai notīrīti.
  3. Ja spole nedzirksteļo, dzinējs neiedarbināsies. Lai pārbaudītu, vai ir dzirkstele, velciet augstsprieguma vads un nogādājiet to masā, tas ir, pie dzelzs (piemēram, korpusa). Jūsu palīgam šajā brīdī ir jāpagriež starteris, lai iedarbinātu iekšdedzes dzinēju. Starta mēģinājuma laikā starp vadu un zemi vajadzētu mirgot dzirkstelei.
  4. Motora darbības traucējumi un nespēja to iedarbināt bieži vien ir saistīti ar sliktu aizdedzes sveču darbību. kavēt normāla darbība barošanas bloks var nogulsnēties un uz elektrodiem parādīties aplikums. Attiecīgi, ja ir pārāk daudz aplikuma, dzirksteles parādīšanās būs neiespējama. Lai atrisinātu problēmu, ir jātīra sveces, detalizētas instrukcijas Tu .

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem