Naują 11 kartos „Toyota Corolla“ pirkėjai gali įsigyti nuo 659 000 iki 1 026 000 rublių. Yra 8 pilni komplektai ir 14 galimos modifikacijos automobilis. Visi jie pateikti žemiau esančioje lentelėje.
Už metalinę spalvą reikia sumokėti papildomai 14 000 rublių.
Visų „Toyota Corolla“ apdailos lygių galimų variantų sąrašas
Išorė
- Kėbulo spalvos durų rankenos ir šoniniai veidrodėliai
- Šoniniai veidrodėliai galinis vaizdas su posūkio signalo kartotuvais
- LED dienos žibintai
- Vairo kolonėlės kampo ir pasiekiamumo reguliavimas
- Šildomi ir elektra reguliuojami šoniniai veidrodėliai
- 60:40 atlenkiamos galinės sėdynės
- Vairuotojo sėdynė su mechaninis reguliavimas 6 kryptimis
- Sėdynės priekinis keleivis su mechaniniu reguliavimu 4 kryptimis
- Šildomos priekinės sėdynės
- 12V lizdas priekiniams keleiviams
- Priekyje du puodelių laikikliai
- Priekiniai elektriniai langai
Saugumas
- Antiblokavimas stabdžių sistema(ABS)
- Elektroninis stabdžių jėgos paskirstymas (EBD)
- Stiprintuvas avarinis stabdymas(BAS)
- Priekinės oro pagalvės
- Kaklo traumą mažinantis priekinės sėdynės dizainas (WIL technologija)
- Imobilaizeris
- Centrinis užraktas su nuotolinio valdymo pulteliu
Bazinis paketas „Standartinis“
„Standartinės“ konfigūracijos „Toyota Corolla“ yra su 1,3 litro varikliu ir Mechaninė pavarų dėžė užkrato pernešimas IN ši versija numatyti ratai su plieniniais ratlankiais ir 195/65R15 padangomis, taip pat garso paruošimas su antena ir 4 garsiakalbiais. Verta paminėti, kad jau pagrindinėje konfigūracijoje automobilyje yra avarinio stabdymo pagalbinė sistema (BAS), stabdymo jėgos paskirstymo sistema (EBD) ir antiblokavimo sistema(ABS). Priekinės sėdynės sukurtos naudojant WIL technologiją, kad sumažintų kaklo traumos tikimybę susidūrimo atveju. „Standartinės“ konfigūracijos automobilio kaina yra 659 000 rublių.
Vidutinės konfigūracijos nuo „Classic“ iki „Elegance“
Šios konfigūracijos daugiausia pateikiamos „Toyota Corolla“ versijai su 1,6 litro varikliu, kuri yra viena populiariausių tarp pirkėjų. Pradedant nuo „Classic Plus“ versijos, automobilis turi garso sistemą, galinčią atkurti CD/MP3/WMA formatų failus, o „Elegance“ konfigūracijoje „Toyota Corolla“ aprūpinta multimedija. Toyota sistema Touch 2 su 6,1 colio jutikliniu ekranu. Automobilis komplektuojamas su 205/55R16 ratais, lengvo lydinio ratlankiai bus prieinama „Comfort Plus“ versija. Visuose apdailos lygiuose vidutinė kainų kategorija(išskyrus „Klasikinį“). traukos kontrolės sistema, sistema krypties stabilumas ir paleidimo pagalbos sistema. „Classic Plus“ versijoje ir visuose aukštesniuose apdailos lygiuose yra vairuotojo šoninės oro pagalvės, užuolaidinės oro pagalvės ir kelių oro pagalvės.
Aukščiausia konfigūracija "Prestige"
Pagrindinis skirtumas tarp aukščiausios klasės konfigūracijos ir visų kitų yra išvaizda protinga sistema statymo pagalba, „Smart Entry & Push Start“ ir „head-up“ ekranas prietaisų skydelis.
Parinktys ir galimos parinktys
| Galimybės | Standartinis | Klasika | Klasikinis pliusas | Komfortas | Komforto pliusas | Elegancija | Prestižas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Išorė | |||||||
| Kėbulo spalvos durų rankenos ir šoniniai veidrodėliai | |||||||
| Šoniniai veidrodėliai su posūkio signalo kartotuvais | |||||||
| LED dienos žibintai | |||||||
| Diskiniai stabdžiai ant visų ratų | |||||||
| Priešrūkiniai žibintai | |||||||
| Plieniniai ratai su 195/65R15 padangomis | |||||||
| Plieniniai ratai su 205/55R16 padangomis | |||||||
| Lengvojo lydinio ratlankiai su 205/55R16 padangomis | |||||||
| Viso dydžio atsarginis plieninis ratas | |||||||
| S ženklelis ant bagažinės* | |||||||
| Bagažinės spoileris* | |||||||
| Šoniniai chromuoti bagetai* | |||||||
| Komfortas | |||||||
| Vairo kolonėlės kampo ir pasiekiamumo reguliavimas | |||||||
| Šildomi ir elektra reguliuojami šoniniai veidrodėliai | |||||||
| Elektra sulankstomi šoniniai veidrodėliai | |||||||
| Sekite mane namų funkcija | |||||||
| 60:40 atlenkiamos galinės sėdynės | |||||||
| Audinio vidus | |||||||
| Kombinuoti odiniai ir medžiaginiai sėdynių apmušalai | |||||||
| Priekinis centrinis porankis | |||||||
| Priekinis centrinis stumdomas porankis | |||||||
| 6 kryptimis elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė | |||||||
| Priekinė keleivio sėdynė su 4 krypčių rankiniu reguliavimu | |||||||
| Šildomos priekinės sėdynės | |||||||
| Oro kondicionierius | |||||||
| Atskira klimato kontrolė vairuotojui ir priekiniam keleiviui | |||||||
| Plovimo skysčio indikatorius | |||||||
| 12V lizdas priekiniams keleiviams | |||||||
| 12V lizdas antros eilės keleiviams | |||||||
| Ekranas prietaisų skydelyje tarp tachometro ir spidometro | |||||||
| Šildomas priekinis stiklas valytuvų srityje | |||||||
| Priekyje du puodelių laikikliai | |||||||
| Galinis porankis su puodelių laikikliais | |||||||
| Priekiniai elektriniai langai | |||||||
| Galiniai elektriniai langai | |||||||
| Trijų stipinų poliuretano vairas su takeliu/radijo stotimi ir garso reguliavimo mygtukais | |||||||
| Trijų stipinų odinis vairas su mygtukais takelio/radijo stoties perjungimui ir garsumo valdymui | |||||||
| Trijų stipinų odinis vairas su multimedijos sistemos valdymo mygtukais | |||||||
| Priekyje ir galiniai jutikliai automobilių stovėjimo aikštelė | |||||||
| Išmanioji lygiagrečiojo statymo pagalba | |||||||
| Šviesos sensorius | |||||||
| Lietaus jutiklis | |||||||
| Vidinis galinio vaizdo veidrodis su elektrochromine danga | |||||||
| Galinio vaizdo kamera su ženklais | |||||||
| Pažangi prieiga prie automobilio ir variklio užvedimo sistema Smart Entry & Push Start | |||||||
| Garso sistema | |||||||
| Garso paruošimas, įskaitant anteną | |||||||
| Garso sistema CD/MP3/WMA | |||||||
| 4 garsiakalbiai | |||||||
| 6 garsiakalbiai | |||||||
| Multimedijos sistema su 6,1 colio spalvotu TFT ekranu centrinėje konsolėje | |||||||
| AUX garso įvestis/USB įvestis | |||||||
| Bluetooth | |||||||
| Saugumas | |||||||
| Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) | |||||||
| Elektroninis stabdžių jėgos paskirstymas (EBD) | |||||||
| Stabdžių pagalbinė sistema (BAS) | |||||||
| Transporto priemonės stabilumo kontrolė (VSC) | |||||||
| Traukos kontrolė (TRC) | |||||||
| Pagalbinė pajudėjimo įkalnėje valdymo sistema (HAC) | |||||||
| Priekinės oro pagalvės | |||||||
| Šoninės oro pagalvės | |||||||
| Užuolaidinės oro pagalvės | |||||||
| Vairuotojo kelių oro pagalvė | |||||||
| Kaklo traumą mažinantis priekinės sėdynės dizainas (WIL technologija) | |||||||
| Apsaugos nuo vagysčių sistemos | |||||||
| Imobilaizeris | |||||||
| Centrinis užraktas su nuotolinio valdymo pulteliu | |||||||
Pardavimų pradžioje yra 14 versijų – nuo paprasčiausios „Standartinės“ konfigūracijos iki aukščiausios versijos „Prestige Plus“. Niekada anksčiau Toyota Corolla Rusijoje tai nebuvo prieinama dideli kiekiai apdailos lygiai, kurie siūlomi vienuoliktajai kartai. Ir tai nėra atsitiktinumas - Toyota kompanija daro didelį statymą atnaujintas modelis, ir net viduje bazinė versija„Corolla“ turi gerą pasirinkimą: LED priekiniai žibintai, priekiniai elektriniai langai, elektra šildomos priekinės sėdynės, elektra šildomi veidrodėliai, į dvi puses reguliuojamas vairas, kondicionierius, pilno dydžio Atsarginis ratas. „Prestige Plus“ versijos kaina viršija milijoną, tačiau pagal įrangą šios konfigūracijos „Corolla“ yra artima verslo klasės sedanams.
Galima rinktis iš trijų benzininių variklių. Bazinis 1,33 litro (99 AG) yra paprasčiausios „standartinės“ konfigūracijos ir tik su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže. Tačiau net ir atsižvelgiant į palyginti nedidelį automobilio svorį (apie 1,3 tonos), 1,6 litro variantas atrodo labiau tinkamas. energijos vienetas 1ZR-FE (122 AG), kuriame sumontuota dauguma modifikacijų, tiek mechaninių, tiek su CVT. Galingiausias 140 arklio galių 1,8 litro 2ZR-FAE siūlomas tik su CVT. Atsižvelgiant į geras šio variklio dinamines charakteristikas ir gana priimtiną efektyvumą, tai yra tinkamiausias pasirinkimas pirkimo požiūriu, nes šis variklis yra ne tik maksimalios konfigūracijos, bet ir paprastesniuose - pradedant „Comfort Plus“. Taigi, nereikia permokėti už ne pačius reikalingiausius variantus.
Išvaizda Toyota Corolla nuolat kintama transmisijos yra besąlygiška pažanga, ypač turint omenyje nesėkmingą ankstesnės kartos „roboto“ patirtį. V formos diržo variatorius MultiDrive S turi sportinis režimas ir gali imituoti „automatą“ su septyniais virtualiais diapazonais. Automobilio prošvaisa palieka daug norimų rezultatų – tik 150 mm. Tačiau kitas parametras, posūkio spindulys, išlieka gana geras priekiniais ratais varomas automobilisši klasė yra 5,4 metro. Be to, kai kurios versijos aprūpintos statymo pagalbos sistema. „Corolla“ pakaba struktūriškai nepasikeitė, tačiau nustatymų pakeitimai buvo naudingi – pagerėjo valdymas ir manevringumas.
„Toyota Corolla“ laikoma viena iš labiausiai saugius automobilius pasaulyje. Dėl susidūrimo testų pagal metodą EuroNCAP automobilis gavo penkias žvaigždutes, demonstruojančias aukštą apsaugos lygį. Naujas standartas Amerikos draudimo instituto nustatytus reikalavimus saugumas kelyje, siūlantis minimalų poslinkio susidūrimo testą (25 proc. persidengia priekinis smūgis esant 64 km/h greičiui), kurio metu Toyota Corolla neparodė geriausias rezultatas. Tačiau, tiesą sakant, verta į tai atkreipti dėmesį Šis momentas tai yra patys griežčiausi reikalavimai.
„Toyota Corolla“ patrauklumas slypi ne modelio prestiže, o aukštose vartotojų charakteristikose, kurios visada turi įtakos aukštoms naujų automobilių sąnaudoms. Iš Toyota trūkumai Corolla gali būti pažymėta trumpai aptarnavimo intervalas ir brangi priežiūra. Taip pat nereikėtų pamiršti, kad, palyginti su ankstesnėmis kartomis, šiuolaikiniai Toyota varikliai nebėra tokie visaėdžiai kaip anksčiau, o jų priežiūrai keliami griežtesni reikalavimai.
Nauja Japoniškas modelis mūsų rinkoje pristatomos keliomis konfigūracijomis. Pigiausios Toyota Corolla „Standartinės“ komplektacijos kaina prasideda nuo 659 tūkstančiai rublių. Jau šioje konfigūracijoje sedanas turi gana neblogą įrangą.
Naujosios „Corolla“ salone įrengtas oro kondicionierius, priekinėse sėdynėse sumontuota šildymo sistema. Automobilyje yra centrinis užraktas, priekinėse duryse įmontuoti elektriniai langai. Šoniniai galinio vaizdo veidrodėliai gali pasigirti ne tik posūkio signalų kartotuvais. Juose įrengtas elektros reguliavimas ir šildymas. Tai nedidelė naujosios Toyota Corolla standartinės įrangos dalis.
Toyota Corolla variklis standartinis turi 1329 cm3 tūrį. 16 vožtuvų variklis išvysto 99 AG galią. jėga Užmiestyje „Toyota Corolla“ su tokiu varikliu sunaudoja vos 4,7 litro benzino. Maksimalus greitis Japoniškas sedanas– 180 km/val. Anglies dioksido emisija atitinka Euro 5 standartą. Šios konfigūracijos automobilio transmisija yra mechaninė, su šešių pavarų lygiais.
Įvairių komplektacijos lygių Toyota Corolla 2013 kainos
Standartinis nuo 659 tūkstančių rublių
Klasika nuo 699 tūkstančių rublių
Classic Plus nuo 754 tūkstančių rublių
Komfortas nuo 781 tūkstančių rublių
Comfort Plus nuo 843 tūkstančių rublių
Elegancija iš 875 tūkstančių rublių
Prestižas nuo 938 tūkstančių rublių
Prestige Plus nuo 1 026 000 rublių
Labiausiai brangi versija„Corolla“ turi atskirą klimato kontrolę vairuotojui ir priekiniam keleiviui. Automobilių sėdynės dekoruotos oda derinama su audiniu. Prieiga prie Toyota salonas Corolla ir variklio užvedimą valdo „protinga“ Smart Entry & Push Start sistema. Automobilių parkavimas valdomas specialiais davikliais.
Akcija "Didysis išpardavimas"
Vieta
Akcija taikoma tik naujiems automobiliams.
Pasiūlymas galioja tik reklaminėms transporto priemonėms. Aktualų sąrašą ir nuolaidų dydžius galite rasti šioje svetainėje arba pas automobilių prekybos atstovybės vadovus.
Prekių skaičius ribotas. Akcija automatiškai baigiasi, kai išnaudojamas turimas reklaminių transporto priemonių skaičius.
Reklama „Lojalumo programa“
Vieta– automobilių salonas „MAS MOTORS“, Maskva, Varšavsko plentas, 132A korpusas, 1 korpusas.
Didžiausia nauda, jei siūlote savo techninės priežiūros pasiūlymą paslaugų centras"MAS MOTORS" yra 50 000 rublių perkant naują automobilį.
Šios lėšos suteikiamos kaip premijos suma, susieta su kliento lojalumo kortele. Šios lėšos negali būti išgrynintos ar jokiu kitu būdu iškeistos į pinigų ekvivalentą.
Premijas galima išleisti tik:
- Atsarginių dalių, priedų ir papildoma įranga MAS MOTORS salone;
- Nuolaida sumokėjus Priežiūra MAS MOTORS salone.
Nurašymo apribojimai:
- Kiekvienai planinei (reguliariai) priežiūrai nuolaida negali viršyti 1000 rublių.
- Už kiekvieną neplaninę (nereguliarią) priežiūrą – ne daugiau kaip 2000 rublių.
- Papildomai įrangai įsigyti - ne daugiau kaip 30% papildomos įrangos pirkimo sumos.
Nuolaidos teikimo pagrindas – mūsų salone išduota klientų lojalumo kortelė. Kortelė nėra personalizuota.
MAS MOTORS pasilieka teisę keisti lojalumo programos sąlygas apie tai nepranešusi kortelių turėtojams. Klientas įsipareigoja savarankiškai susipažinti su paslaugų teikimo sąlygomis šioje svetainėje.
Reklama „Pakeitimas arba perdirbimas“
Vieta– automobilių salonas „MAS MOTORS“, Maskva, Varšavsko plentas, 132A korpusas, 1 korpusas.
Akcija taikoma tik naujų automobilių įsigijimo procedūroms.
Dydis maksimali nauda yra 60 000 rublių, jei:
- pagal Trade-In programą priimamas senas automobilis ir jo amžius neviršija 3 metų;
- senas automobilis buvo perduotas pagal valstybinės perdirbimo programos sąlygas, transporto priemonės amžių transporto priemonėšiuo atveju tai nėra svarbu.
Nauda suteikiama sumažinus automobilio pardavimo kainą pirkimo metu.
Jis gali būti derinamas su lengvatomis pagal programas „Kredito ar įmokų planas 0%“ ir „Kelionės išlaidų kompensavimas“.
Negalite tuo pačiu metu pasinaudoti nuolaida pagal perdirbimo programą ir „Trade-In“.
Transporto priemonė gali priklausyti jūsų artimam giminaičiui. Pastaraisiais gali būti laikomi: broliai ir seserys, tėvai, vaikai ar sutuoktiniai. Šeimos ryšiai turės būti dokumentuojami.
Kitos dalyvavimo akcijoje ypatybės pateikiamos žemiau.
„Trade-In“ programai
Galutinis išmokos dydis gali būti nustatytas tik įvertinus pagal Trade-In programą priimtą automobilį.
Dėl perdirbimo programos
Akcijoje galite dalyvauti tik pateikę:
- oficialus valstybės išduotas perdirbimo sertifikatas,
- dokumentai apie senos transporto priemonės išregistravimą kelių policijoje,
- dokumentus, patvirtinančius nuosavybės teisę į eksploatuojamą transporto priemonę.
Atiduota transporto priemonė pareiškėjui ar jo artimam giminaičiui turi priklausyti ne trumpiau kaip 1 metus.
Atsižvelgiama tik į utilizavimo pažymas, išduotas po 2015-01-01.
Akcija „Kredito arba įmokų planas 0%“
Vieta– automobilių salonas „MAS MOTORS“, Maskva, Varšavsko plentas, 132A korpusas, 1 korpusas.
„Kredito arba įmokų plano 0%“ programos lengvatos gali būti derinamos su lengvatomis pagal programas „Pakeitimas arba perdirbimas“ ir „Kelionės kompensavimas“.
Bendra maksimalios naudos suma, gauta perkant transporto priemonę adresu specialios programos MAS MOTORS automobilių salone, gali būti naudojamas kaip apmokėjimas už papildomos įrangos montavimo paslaugas automobilių salono servise arba kaip nuolaida automobiliui, palyginti su jo bazine kaina - automobilių atstovybės nuožiūra.
Įmokų planas
Jei mokate dalimis, maksimali išmoka pagal programą gali siekti 70 000 rublių. Reikalinga sąlyga gaunant išmokas yra pradinio įnašo dydis nuo 50 proc.
Įmokų planas išduodamas kaip paskola automobiliui, suteikiama be permokos, palyginti su pradine automobilio kaina, laikotarpiui nuo 6 iki 36 mėnesių, jei mokėjimo procese nėra sutarties su banku pažeidimų.
Paskolos produktus teikia puslapyje nurodyti automobilių atstovybės MAS MOTORS bankai partneriai
Permokos nebuvimas atsiranda dėl specialios automobilio pardavimo kainos. Be paskolos speciali kaina nenumatyta.
Sąvoka „Speciali pardavimo kaina“ reiškia kainą, apskaičiuotą atsižvelgiant į mažmeninę transporto priemonės kainą, taip pat visus MAS MOTORS atstovybėje galiojančius specialius pasiūlymus, į kuriuos įeina lengvatos perkant transporto priemonę pagal „Pakeitimas arba perdirbimas“. ir „Išmetimo“ programas.
Kita informacija apie išsimokėjimo sąlygas nurodyta puslapyje
Skolinimas
Jei kreipiatės dėl paskolos automobiliui per automobilių atstovybės MAS MOTORS bankus, maksimali nauda perkant automobilį gali būti 70 000 rublių, jei pradinis įnašas viršija 10% įsigyto automobilio kainos.
Bankų partnerių sąrašą ir skolinimo sąlygas rasite puslapyje
Akcija Grynųjų pinigų nuolaida
Vieta– automobilių salonas „MAS MOTORS“, Maskva, Varšavsko plentas, 132A korpusas, 1 korpusas.
Akcija galioja tik perkant naujus automobilius.
Maksimali išmokos suma bus 40 000 rublių, jei klientas atsiskaitys grynaisiais automobilių salono MAS MOTORS kasoje pirkimo-pardavimo sutarties sudarymo dieną.
Nuolaida suteikiama sumažinus automobilio pardavimo kainą pirkimo metu.
Akcija apsiriboja galimų įsigyti automobilių skaičiumi ir baigiasi automatiškai, kai baigiasi likusios atsargos.
Automobilių atstovybė MAS MOTORS pasilieka teisę atsisakyti akcijos dalyviui gauti nuolaidą, jei individualūs dalyvio veiksmai neatitinka čia nurodytų akcijos taisyklių.
Automobilių atstovybė MAS MOTORS pasilieka teisę keisti šios akcijos sąlygas, taip pat akcijos automobilių asortimentą ir skaičių, įskaitant akcijos laiko sustabdymą, pakeitus čia pateiktas akcijos taisykles.
Valstybinės programos
Vieta– automobilių salonas „MAS MOTORS“, Maskva, Varšavsko plentas, 132A korpusas, 1 korpusas.
Nuolaida taikoma tik įsigyjant naujus automobilius kreditinėmis lėšomis iš bankų partnerių.
Bankas pasilieka teisę atsisakyti išduoti paskolą nenurodydamas priežasčių.
Paskolas automobiliui teikia MAS MOTORS salono bankai partneriai, nurodyti puslapyje
Transporto priemonė ir klientas turi atitikti pasirinktos valstybės subsidijų programos reikalavimus.
Didžiausia nauda už vyriausybės programos subsidijuojamos paskolos automobiliui yra 10%, su sąlyga, kad automobilio kaina neviršija nustatytos ribos pasirinktai paskolų programai.
Automobilių atstovybės administracija pasilieka teisę nenurodydama priežasčių atsisakyti suteikti lengvatas.
Pašalpa gali būti derinama su lengvata pagal programas „Kredito arba įmokų planas 0%“ ir „Pakeitimas arba disponavimas“.
Apmokėjimo būdas perkant transporto priemonę mokėjimo sąlygoms įtakos neturi.
Galutinė maksimalios naudos suma, gauta perkant transporto priemonę pagal specialias programas MAS MOTORS atstovybėje, gali būti panaudota kaip apmokėjimas už papildomos įrangos montavimo paslaugas atstovybės servise arba kaip nuolaida automobiliui, palyginti su jo bazine kaina - prekybos atstovo nuožiūra.
Premjera vienuoliktą kartos Toyota Corolla įvyko! Naujasis Toyota Corolla 11 buvo pristatytas 2013 m. birželio 7 d. Santa Monikoje (JAV Kalifornijoje), kaip 2014 m. Atnaujinto europiečio premjera Toyota versijos„Corolla 11“ įvyks šiek tiek vėliau. Apie tai, kaip atrodys naujasis automobilis 2014 m Japonijos gamintojas 2013 m. sausio mėn. Detroito automobilių parodoje parodė koncepcinį sedaną Toyota Furia.
Daugiau naujų Europos C klasės atstovų apžvalgų:
Koncepcija yra viena ir, žinoma, tikras daiktas, paruoštas naudojimui, yra visiškai kitoks. serijinė gamyba automobilis. Iš karto norime pastebėti, kad naujosios Toyota Corolla išorės dizaine praktiškai nieko konceptualaus neliko.
Skaitytojai gali savarankiškai patikrinti šį faktą palygindami Toyota išvaizda Furija ir nauja Toyota Corolla 2014 pagal apžvalgoje paskelbtą foto ir vaizdo medžiagą. Savo ruožtu pasistengsime išsamiai pakalbėti apie naujojo automobilio išorę ir vidų, užpildydami saloną komfortą, pramogą ir saugumą keleiviams suteikiančiomis galimybėmis bei techninėmis charakteristikomis.
Kai pasikeičia karta modelių asortimentąĮmonėms įprasta lyginti modelius tarpusavyje, liksime ištikimi tradicijoms. Palyginti su ankstesne, savo nuobodžia išvaizda naujas automobilis atrodo šiuolaikiškai, sportiškai ir įdomiai. Dizaineriai bandė padaryti atnaujintas sedanas Toyota Corolla su ryžtingiausia ir charizmatiškiausia išvaizda, kurios taip trūko ankstesnėje modelio kartoje. Pakanka greito žvilgsnio į automobilio kėbulą, kad pamatytumėte anksčiau Toyota Avalon įvaizdyje naudotus dizaino sprendimus.
Naujasis 2014 m. Toyota Corolla, skirtas Amerikos ir Europos rinkoms, atrodo labai ženkliai skiriasi vienas nuo kito. Ir, mūsų nuomone, automobilis Europai atrodys harmoningesnis ir netgi, jei norite, agresyvesnis dėl stilingo priekinės ir galinės kėbulo dalių dizaino su didesniais priekiniais ir šoniniais žibintais. Apsvarstykime abu variantus.
Amerikietiška 11 kartos Toyota Corolla versija: kompaktiški priekiniai žibintai (su LED lempos artimųjų šviesų ir LED dienos šviesos bėgimo žibintai pradinėje konfigūracijoje) ir siaurą netikrų radiatoriaus grotelių plyšį stilingai ir organiškai papildo didžiulis buferis su didele trapecijos formos oro įsiurbimo anga ir aerodinaminėmis savybėmis kaip tikras. Sportinė mašina. Paprasta, bet atkakli, kryptinga ir agresyvi išvaizda naujas sedanas 2014 m. Toyota Corolla vaizdas iš priekio.
Naujas Toyota Corolla 2014 Europai su dideliais gražiais priekiniais žibintais (žinoma, su LED dienos ir artimųjų šviesų žibintais), su stilingu lizdu netikrose radiatoriaus grotelėse, dekoruotais trimis chromuotomis juostelėmis. Galingas buferio korpusas su kompaktiška oro įsiurbimo anga, įspūdingu skirstytuvu ir aerodinamine sijonu.
Šoniniai kūno paviršiai, priešingai, neturi agresijos ir glosto akį maloniomis ir lygiomis linijomis - taisyklingais spinduliais ratų arkos, tobula forma durų angos, rankenos su natūralia rankena, pabrėžiamos stilingu štampuotu briaunu. Trijų tūrių sedano kėbulas krentančia kapoto linija, beveik plokščiu stogu ir tvarkingu, kompaktišku laivagaliu, papuoštu ratų arkų galinių sparnų puošnumu. Automobilio profilyje gal ir trūks sportiškų natų, tačiau jis atrodo solidžiai ir reprezentatyviai.
Sedano galas vėl sugrąžina į sportiško, azartiško ir atkaklio modelio įvaizdį. Galingas galinis bamperis su būdingais briaunomis, tęsiančiomis arkų spindulius, stilingi priekiniai žibintai puošia laivagalio ir bagažinės dangtį. Europietiškos sedano versijos galinė dalis dekoruota dideliais atspalviais šoniniai žibintai. Iš nugaros naujasis Toyota Corolla sedanas atrodo labai įspūdingai ir originaliai.
Japonijos dizaineriams galime drąsiai skirti 5 balus, automobilio išvaizda puiki. Nepaisant padidėjimo bendri matmenys korpuso, naujasis gaminys, lyginant su pirmtaku, atrodo kompaktiškas ir surinktas, o matmenys gerokai išaugo.
- Ilgis padidintas iki 4639 mm, plotis iki 1776 mm, ratų bazė padidėjo net 100 mm iki 2700 mm, o tik aukštis tapo mažesnis – 1455 mm.
- Kad ir kaip stengėsi aerodinamikai, rodikliai vilkite oro srautas naujoji „Corolla“ išliko ankstesnio modelio lygyje ir siekė 0,28 Cx.
- Priklausomai nuo įrangos lygio ir sumontuoto variklio nauja Corolla komplektuojami plieniniai ratai 15 spindulio su padangomis 195/65 R15 arba lengvo lydinio ratlankiai 16-17 dydžių su padangomis 205/55 R16, 205/50 R17 arba 215/50 R17.
Naujojo 2014 m. Toyota Corolla sedano interjero dizainas tiksliai pakartoja hečbeko vidaus apdailą Toyota Auris 2 karta. Salonas Amerikos ir Europos versijos nesiskiria vienas nuo kito. Toks interjeras bus Rusijoje parduodamuose automobiliuose, tad apsidairykime ir susipažinkime su interjeru.
Patogus vairas su optimaliu ratlankio spinduliu ir storiu, teleskopiniu vairo kolonėlės reguliavimu, griežtais ir informatyviais prietaisais su dviem spidometro ir tachometro spinduliais, 3,5 colio juodai baltas daugiafunkcis TFT ekranas borto kompiuteris, tinkamas 6,1 colio spalvoto jutiklinio ekrano (garso sistemos, navigacijos) ir oro kondicionavimo ar klimato valdymo bloko išdėstymas. Šildomos priekinės sėdynės yra gana paprastos formos, be didelės šoninės atramos, tačiau jos yra patogios ir užtikrina patogią nugarą. Dabar sėdynės sumontuotos žemiau, o išilginio reguliavimo diapazonas padidintas 15 mm.
Dekoras priekinis prietaisų skydelis o centrinė konsolė yra santūrūs ir aiškiai neatitinka sportinio išvaizda automobilį, tačiau tuo pačiu metu yra medžiagų kokybė, salono surinkimo lygis ir ergonomika aukštas lygis. Viskas paprasta, funkcionalu, griežtai ir gerai organizuota.
Antroje eilėje dėl 10 cm padidintos ratų bazės ir sumontuotų pirmosios eilės sėdynių su plonesniais atlošais trims suaugusiems keleiviams suteikiama daugiau laisvos vietos kojoms. Lyginant su ankstesnės kartos modeliu, salono ilgis pailgėjo 75 mm, todėl galinė dalis yra erdvi. Projektuotojams taip pat pavyko sumažinti tunelio aukštį ant grindų. Galinės sofos nugarėlė sulankstoma santykiu 40:60, todėl galite žymiai padidinti krovinių galimybės 452 litrų bagažinė.
Atstovų teigimu, gerokai pagerėjo interjero garso izoliacija ir variklio skyrius. Įrengiamas storesnis Priekinis stiklas, kiliminė danga ant grindų tapo storesnė ir tankesnė, o ratų arkoms, kėbulo dugnui, gaubtui ir priekinei kėbulo panelei panaudota geresnė garsą sugerianti apsauga.
2014 m. Toyota Corolla sedano naujos kartos papildomos įrangos sąrašas yra platus, galite užsisakyti ir nusipirkti sistemą įėjimas be rakto Išmanusis raktas su variklio užvedimo mygtuku, dviejų zonų klimato kontrolė, jutiklinis ekranas, pažangi garso sistema su valdymu balsu ir Bluetooth, navigacija, galinio vaizdo kamera, parkavimo asistentas ir kitos smulkmenos, todėl būtinas vairuotojui ir keleiviai kasdieniame gyvenime.
Specifikacijos Toyota Corolla 2014. Varikliai nuo pardavimo pradžios Amerikietiška versija Vienuoliktos kartos modelis turi du, abu keturių cilindrų 1,8 litro tūrio benzininius.
- 1,8 litro 2ZR-FE su sistema Dvigubas VVT-i(132 AG).
- 1,8 litro 2ZR-FAE turi Valvematic sistemą ir išvysto 140 arklio galių.
Pavarų dėžių pasirinkimas – 6 mechaninė pavarų dėžė, automatinė 4 automatinė pavarų dėžė ir naujas variatorius CVTi-S, galintis skleisti įprastą 7 greičių veikimą Automatinė pavarų dežė užkrato pernešimas
- Pirkėjams Europoje ir Rusijoje po gaubtu montuojamas naujos kartos Toyota Corolla sedanas benzininiai varikliai 1.33 Dual VVT-i (99 AG) ir sumažintas 1.6 Dual VVT-i (122 AG), suporuotas su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže (daugiau galingas variklis Galimas CVT). Juos lydės 1,8 Valvematic (140 AG) su naujuoju Multidrive S variatoriumi.
JAV ir Europoje naujos kartos Toyota Corolla pardavimo pradžia numatyta 2013 metų rugpjūtį. Pirminiais duomenimis, naujas Toyota sedanaiŠių metų rugpjūtį į Rusiją atkeliaus ir Turkijos surinktos „Corollas“. Kaina už nauja Toyota Vienuoliktos kartos „Corolla“ Rusijoje kaina prasideda nuo 659 tūkstančių rublių už pagrindinį sedaną su 1,33 litro benzininiu varikliu ir 6 mechanine pavarų dėže, o 1,6 litro variklis ir 6 greičių mechaninė pavarų dėžė pradinę kainą padidina iki 699 tūkstančių rublių, ir labiausiai galingas variklis 1,8 (140 AG) po „Toyota Korola“ gaubtu ir variatoriaus buvimas padidina kainą iki mažiausiai 880 tūkstančių rublių. Maksimalus supakuotas Toyota įranga Corolla 1,8 s liečiamas ekranas multimedijos sistema, dviejų zonų klimato kontrolė, salono apdaila su odos ir audinio deriniu kainuos toli gražu ne kuklius 1026 tūkstančius rublių.
