„Dodge“ kompanija gali tvirtinti kiek nori, kad galingiausias ir greičiausias raumenų automobilis yra „Challenger“. Tačiau nei „Hellcat“, nei būsimasis „Demon“ negali prilygti GT1000 S/C, galingiausio serijinio „Mustang“, leidžiamo keliuose. bendras naudojimas. 2013 m. jis kainavo 209 990 USD - daug už Mustangą, bet pakenčiama už Mustangą su tūkstančiu Arklio galia po gaubtu.
Standartinis GT500 5,8 litro SVT variklis buvo visiškai perdarytas, su nauju Degalų sistema, ir reikėjo perdaryti variklio aušinimą. Šešių greičių mechaninė dėžė buvo sustiprinta pavara, o pakaba tapo reguliuojama. Ir, žinoma, Shelby specialistai patobulėjo stabdžių sistema, kupė nuliūdinti nuo maksimalaus 372 km/val.
Bristolio kovotojas T
Šis kuklus britiškas kupė su kirų sparnų durelėmis turi 1012 arklio galių iš aštuonių litrų V10 nuo Dodge Viper. Sukimo momentas „Fighter“ yra ne mažiau išskirtinis - 1405 Nm. Su tokiais ginklais „Fighter“ pirmąjį šimtuką iškeitė per 3,5 sekundės, kol greitas skrydis atsistojo ties 362 km/val.
Kovotojas T buvo labiausiai galinga versijašis modelis. Iš viso buvo pagaminta 14 tokių mašinų, po kurių Bristolis bankrutavo. Maxo Boxstromo sukurtas kėbulas savo laikui buvo gana aerodinaminis: koeficientas vilkite„Bristol Fighter T“ – 0,255.
Mansory S63 AMG
Kol „Bugatti“ dar kartą svarsto, ar serijoje išleisti „Galibier“ sedaną, „Mansory“ ekscentriški derintuvai jau pasiruošę pasiūlyti turtingiems klientams 1000 arklio galių sedaną. Tam jiems reikia vieno Mercedes S63 AMG ir įspūdingos pinigų sumos. Rezultatas yra šiek tiek keistai atrodantis, bet vis tiek sportinis automobilis, vaizduojamas kaip limuzinas.
Norėdamas pasiekti 1000 arklio galių kartelę, klientas turi sumokėti už M1000 tiuningo paketą, kuriame numatytas pilnas variklio remontas: nauji skirstomieji velenai, švaistikliai, guoliai, turbokompresoriai... Rezultatas bus 1000 arklio galių. ir 1400 Nm. Įsibėgėjimas iki šimtų S klasės iš Mansory trunka 3,2 sekundės ir Maksimalus greitis ribojamas iki 300 km/val.
Lotec C1000
1000 galingumų superautomobiliai buvo seniai Bugatti Veyron ir čia yra vienas iš jų. pastatytas viena kopija klientui JAE „Lotec C1000“ buvo greičiausias to meto automobilis, leidžiamas važiuoti viešaisiais keliais. Mercedes emblema ant nosies neatsitiktinai – superautomobilyje sumontuotas vokiškos markės variklis.
„Lotec“ inžinieriai padarė jį galingesnį sumontavę porą „Garrett“ turbinų: V8 sugebėjo pasiekti 1000 jėgų ir 980 Nm, o tai kartu su lengvu anglies kėbulu leidžia iš vietos iki 100 km/h įsibėgėti per 2,8 sekundės. ir išvystyti daugiau nei 420 km/val. „Lotec“ turi kitą modelį – 1320 arklio galių „Sirius“, bet apie tai kitą kartą.
Galia yra tikra aistra šiuolaikiniai vairuotojai, nes kuo daugiau arklio galių pagamina variklis, tuo daugiau galimybių pasirodo vairuotojui. Tiesą sakant, neribota galia taip pat nieko gero neatneša. Automobilius, kuriuose žirgų skaičius neatitinka jų svorio ir matmenų, šiandien pasauliniai prekės ženklai gamina ne pardavimui masinėje rinkoje, o demonstraciniams pasirodymams ir techninėms lenktynėms tarp skirtingų markių.
Dėl šios priežasties galingiausio pasaulio automobilio tikruose keliuose pamatyti beveik neįmanoma. Šie automobiliai keičia vienas kitą Gineso rekordų knygoje, toliau didina nerealius keturženklius skaičius arklio galių ir sukimo momento stulpelyje. Šiandien apžvelgsime tris galingiausias mašinas pasaulyje.
Lamborghini Aventador LP 1600-4 Mansory Carbonado GT
Šį automobilį gamino ne italų superautomobilių milžinas. Automobilis išėjo iš „Mansory“ įmonės, užsiimančios automobilių tiuningu ir jų galios didinimu, garažo. Štai kodėl šį automobilį neįtrauktas į sąrašą gamybos automobiliai, bet jei turite didelį norą ir daug pinigų, galite užsisakyti lygiai tokios pat kopijos gamybą sau.
Lamborghini Aventador valdant Mansory pasirodė neįtikėtinas automobilis. Jis iš tikrųjų nepakeitė išvaizdos, tik šiek tiek apvalino kai kurias kūno dalis. Tačiau techniniai duomenys pasirodė visiškai kitokie. Automobilio technologijos ypatybės atsispindi šiuose paveiksluose:
- maksimali variklio galia yra neįtikėtina 1600 arklio galių;
- įsibėgėjimas iki šimto kilometrų per valandą užtruks 2,1 sekundės;
- agregato tipas - V12 TwinTurbo 6,5 litro Dujinis variklis gamina Lamborghini;
- vieta energijos vienetas- automobilio gale;
- didžiausias superautomobilio greitis ribojamas maždaug 370 kilometrų per valandą;
- automobilio svoris yra 1555 kilogramai, tai reiškia, kad vienam kilogramui pasiskirsto daugiau nei 1 arklio galia.
Štai tokį neįprastą superautomobilį savo gerbėjams pasiūlė tiuningo studija. Iki šiol pasaulyje yra tik viena tokia automobilio versija ir ji priklauso gamybos įmonei. Mašinos kaina ir kitos savybės išslaptintos tik potencialiems pirkėjams.
Tokie projektai yra pakankamai svarbūs, kad suprastume ateities mašinų galimybes. Žinoma, tai visai ne praktiškas automobilis, kuris gali būti puikus transportas kelionei į darbą. Tai unikali plėtra, iš kurios galite pasisemti idėjų, kaip padidinti serijinių mašinų potencialą ir sumažinti degalų sąnaudas. Tai yra pagrindinė tokių superautomobilių užduotis.
Mercedes SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus
Kitas neįtikėtinas automobilis kuris pirmavo maksimali galia nuo 2010 m. iki Mansory Lamborghini pasirodymo. „Court“ tiuningo kompanija „Mercedes Corporation“ neįtikėtinai pakeitė legendinį sportinį automobilį, paremtą „McLaren“ – ir be to ne per daug. silpnas automobilis. Rezultatas – tikras monstras su neįtikėtinomis savybėmis.
Mašinos potencialas turi ne tik nepaprastai didelę galią, bet ir charakteristikas, kurios yra gana tinkamos eksploatuoti. Tai reiškia, kad Brabus McLaren gali būti jūsų pirkinys, jei turite porą milijonų dolerių atsargų. Automobilio techninės dalies savybės išreiškiamos šiose eilutėse:
- maksimali automobilio galia yra 1600 arklio galių;
- didžiausias galimas greitis automobiliu – 350 kilometrų per valandą;
- variklio tipas - V10 su keturiomis turbinomis ir 8,4 litro darbinio tūrio;
- įsibėgėjimas iki šimtų trunka lygiai 2 sekundes;
- mašinos svoris yra 1750 kilogramų.
Neįtikėtinas jėgos agregatas, sukurtas labai tolimais 2010 m., Konkuruojančių įmonių inžinieriams pasirodė tikra paslaptis. Italams prireikė ketverių metų, kad pakartotų galios rekordą. Nuo vieno litro tūrio Mercedes variklis atlieka Brabus, pagamina 192 arklio galias, kurios net ir dabartinei sportinių automobilių pasirodo labai aukštas rezultatas.
Žinoma, į Mercedes SLS speciali versija buvo panaudotos tuo metu brangiausios technologijos, dėl kurių automobilis išties unikalus ir visais atžvilgiais nuostabus. Įmonės serijinis transportas tokių pajėgumų neišvysto, o normaliai eksploatuojant jų nereikia.
Nissan GT-R AMS Alpha 12
Su dideliu noru Japonijos kompanija galėtų įveikti varžovus pagal maksimalią galią. Galbūt japonams nereikia nei galingiausio automobilio titulo, nei saugumo sumetimų – kėbulo sportinis automobilis GT-R tiesiog negalėjo pasiimti daugiau arklio galių. Tačiau su mažiausiu šiandienos apžvalgoje Nissan variklis užima trečią vietą pagal valdžią.
Nepaisant to, automobilis savo dinamika ir galimu didžiausiu greičiu nenusileidžia konkurentams. Žinoma, tai yra daugiausia greitas automobilis pasaulyje, nes gamintojas gamyboje šių tikslų siekė toli gražu. Dabartinė Nissan versija GT-R AMS gali nustebinti šiomis savybėmis:
- maksimali jėgos agregato galia yra 1500 arklio galių;
- variklio tipas - 4 litrai benzino blokas V6 su dviguba turbina ir priekiniu išdėstymu;
- maksimalus greitis ribojamas iki 370 kilometrų per valandą;
- įsibėgėjimas iki šimto kilometrų per valandą trunka 2,4 sekundės;
- automobilio svoris – 1687 kilogramai.
Čia pateikiamos specifikacijos „Nissan Corporation“. jūsų galingiausiam superautomobiliui. Reikia pasakyti, kad tai ne vienintelis bendrovės modelis, kuriam buvo atliktas toks derinimas. Tarp korporacijos automobilių yra daug galingų ir atsparūs automobiliai kurie atlaikė tiek arklio galių įsigijimą.
Įdomu tai Nissan GT-Ršiandien aprašytoje versijoje jis pasirodė dešimt kartų pigesnis nei pagrindiniai konkurentai. Šį superautomobilį galima įsigyti už 200-300 tūkstančių dolerių, o su automobilio tiekimu problemų nekils. Būtent šis automobilis yra paplitęs tarp tikros galios mėgėjų.
Siūlome pažiūrėti įspūdingą vaizdo įrašą apie Nissan GT-R Alpha 12 su nedideliais pataisymais:
Apibendrinant
Dauguma galingi automobiliaišiandieniniame pasaulyje yra trys įdomiausi įvykiai. Kiekvienas modelis turi tam tikro žavesio ir savo žavesio, tačiau yra ir nemažai trūkumų, kurie neleidžia automobiliams išpopuliarėti itin siaurame klientų segmente. Dauguma sėkmingas variantas automobilis tapo Nissan GT-R, net jei jis nėra pats galingiausias savo klasėje.
Tačiau automobilių pasaulis nuolat tobulėja, atsiranda naujų automobilių, kurie gali pretenduoti į galingiausius. Taigi 2014 metais rinkoje pasirodė Lamborghini Aventador, kuris daugiau nei dvigubai padidino gamyklinę arklio galią. Ar norėtumėte turėti vieną iš šių sportinių automobilių savo garaže?
Žemiau pateiktoje galingiausių automobilių apžvalgoje visų automobilių galia siekia 1000 ar daugiau AG. Tuo pačiu metu jie sveria perpus mažiau nei lėktuvai! Įsivaizduokite, kiek inžinerija pažengė po karo.
Saleen S7 Twin-Turbo. Galia - 1000 arklio galių. Kaina – 580 000 JAV dolerių. Bandymų metu jam pavyko išvystyti 416 km / h greitį.
Garsusis Bugatti Veyron. 1001 AG 1440 800 dolerių. Variklis yra 8 litrų tūrio, todėl pasiekiamas 407 km / h greitis. Įdomus faktas: jei judate iki maksimumo galimas greitis, tada 100 litrų dujų bakas bus tuščias per 12 minučių. Greičiausiai viską gamintojai paskaičiavo tyčia, nes judant tokiu kvapą gniaužiančiu greičiu padangos sprogsta maždaug po 15 minučių. Padangos, beje, nėra pigios – 25 000 USD.
Barabus TKR. Pagaminta italų. Galia – 1005 AG Kaina yra 660 000 USD. 6,0 litrų V8 variklis superautomobilį iki 100 km/h gali pagreitinti per 1,67 sekundės. Maksimalus greitis – 437 km/val.
Bristolio naikintuvas „T“. Tai išskirtinė automobilių markė, Didžiojoje Britanijoje žinoma jau 62 metus. Superautomobilio galia – 1102 AG. Kaina 670 000 USD. Automobilis pavadintas vieno sėkmingiausių Antrojo pasaulinio karo britų naikintuvų vardu. Skirtingai nuo kitų šio reitingo automobilių, Bristol Fighter „T“ turi bagažo skyrius ir puikiai tinka kelionėms.
Koenigsegg CCXR. Specialiai modifikuota CCX modelio versija įsibėgėja iki 400 km/val. Galia – 1018 AG Svoris - 1200 kg. Automobilis kainuoja beprotiškus pinigus – 2205600 dolerių. Žemėje yra tik šeši tokie superautomobiliai ir kiekvienas surado savo šeimininką. Iš „atrakcionų“ pastebime, kad variklis dirba su biodegalais, tačiau tai netrukdo automobiliui įsibėgėti iki 100 km/h per tris sekundes.
Zenvo ST1. Kaina pagal pageidavimą. Variklio galia – 1104 AG, cilindro darbinis tūris – 7 litrai. Automobilis pagamintas Danijoje (kas galėjo pagalvoti!). Maksimalus greitis – 373 km/h, įsibėgėjimas iki „šimtų“ – 3,2 s.
900S Mosler. Nuo sumanymo iki įgyvendinimo praėjo 20 metų. Rezultatas yra 1150 arklio galių, o kaina - 329 000 USD. Greitis siekia 320 km/h, o iki 100 km/h superautomobilis įsibėgėja per tris sekundes.
Lotekas Sirijus. Gaminamas mažas Vokietijos įmonė, kuri labai glaudžiai bendradarbiauja su Mercedes. Šios konkrečios įmonės variklis yra superautomobilio pagrindas. Rezultatas yra šias charakteristikas: V12, galia 1200 AG, tūris 6 litrai, 48 vožtuvai, du turbokompresoriai, 0-100 km/h per 3,8 sek., maksimalus greitis 400 km/h. Superautomobilio svoris 1,2 tonos Kaina pagal pageidavimą.
SSC Ultimate Aero. 1287 AG 620 000 USD. Tai amerikietiškas automobilis garsėja tuo, kad nuvertė „Bugatti Veyron“ kaip greičiausią automobilį pasaulyje. Gineso rekordų knygos atstovai bandymų metu užfiksavo 411,85 km/h greitį.
Locus Plethore. 1300 AG 412 000 USD. Galingiausias superautomobilis pasaulyje yra pagamintas Kanadoje, naudojant „HHT Locus Technology“. Gamintojai tai vadina „Kvebeko bomba“, nors, turiu pripažinti, pasirodymas nėra pats įspūdingiausias (žinoma, išskyrus galią). Kėbulas pagamintas iš anglies pluošto, kurio dėka automobilis sveria 1134 kg. Maksimalus greitis – 328 km/val.
Remiantis Techninės specifikacijos ir bandymų rezultatai, sudaromi automobilių su galingiausiais varikliais reitingai. Tarp jų – ir galingiausio pasaulyje titulu apdovanotas automobilis.
Galingų automobilių reitingas
Galingi varikliai montuojami ne tik masinės gamybos automobiliams, bet ir sportiniams automobiliams, sunkvežimiams, speciali įranga. Nepaisant to, kad pasaulis pastaruoju metu vertina ekonomiškiausius ir ekologiškiausius Transporto priemonė, yra ir galingų automobilių mėgėjų.Kartkartėmis gamintojai nustebina išvaizda naujas automobilis su sunkiu varikliu. Toliau atidžiau pažvelgsime į kelis automobilių modelius, įtrauktus į galingiausių reitingus.
Sunkvežimis Bucyrus MT6300AC
Didžiausias pasaulyje kada nors pagamintas sunkvežimis yra Bucyrus MT6300AC. Šio rekordinio sunkvežimio galia yra trys tūkstančiai septyni šimtai penkiasdešimt arklio galių. Didžiausias greitis, kurį jis gali išvystyti, yra šešiasdešimt keturi kilometrai.Taigi galingas variklis užtikrina sunkvežimio, kurio ilgis yra penkiolika metrų penkiasdešimt septyni centimetrai, o plotis – devyni metrai septyniasdešimt centimetrų, eksploataciją.
Sunkvežimis Caterpillar 797F
Didžiausias ir galingiausias tarp visų Caterpillar serijos sunkvežimių yra Caterpillar 797F sunkvežimis. Jis daug ką perėmė iš savo pirmtakų, be to, pagerėjo šio rekordininko saugumas, jį daug lengviau prižiūrėti. 
Variklio galia, leidžianti sunkvežimiui veikti sunkus darbas- keturi tūkstančiai arklio galių. Jo maksimali apkrova- trys šimtai šešiasdešimt trys tonos, o didžiausias greitis - šešiasdešimt aštuoni kilometrai.
Sunkvežimis Komatsu 960E
Sukurtas kasyba sunkvežimis Komatsu 960E negalėjo būti mažos galios. Jo dyzelinis variklis galintis pagaminti įspūdingą galią, lygią trims su puse tūkstančio „arklių“. 
Tokio galingo sunkvežimio ilgis yra penkiolika metrų šešiasdešimt centimetrų, plotis - devyni metrai devyniolika centimetrų. Jo keliamoji galia yra trys šimtai dvidešimt septynios tonos. Visiškai pakrautas Komatsu 960E gali pasiekti iki šešiasdešimt keturių kilometrų greitį.
Volvo FH16
Tarp serijinių sunkvežimių „Volvo FH16“ laikomas galingiausiu. Jo variklio galia prilygsta septyniems šimtams „arklių“. Turėdamas tokią didelę jėgą, šis sunkvežimis gali vežti itin sunkius krovinius, kurių standartiniai sunkvežimiai net nepajudina.Šio „monstro“ pirmtakas turėjo šešis šimtus šešiasdešimt arklio galių – tai „Volvo D16“. Variklio talpa galingiausias sunkvežimis yra lygus šešiolikai litrų.
Šis sunkvežimis sukurtas Europai ir yra geriausias sunkiausiems ir ilgiems atstumams. Sektoriuje sunkiasvorių sunkvežimių„Volvo FH16“ yra neabejotinas lyderis.
Lamborghini Carbonado GT Mansory
Nauja Lamborghini superautomobilis po patobulinimo Mansory studijoje užėmė pirmąją vietą galingiausių lengvųjų automobilių reitinge. Jo galia yra tūkstantis šeši šimtai arklio galių, o tai atrodo tiesiog neįtikėtina. Palyginimui, gamyklinis modelis Aventador LP700-4 turi variklį, kuris išvysto septynis šimtus arklio galių. 
„Lamborghini Carbonado GT Mansory“ šimto kilometrų greitį gali pasiekti vos per 2,1 sekundės, o didžiausias jo greitis – daugiau nei trys šimtai septyniasdešimt kilometrų per valandą.
AMS Alpha 12 Nissan GT-R
Nuostabius rezultatus parodė superautomobilis AMS Alpha 12 Nissan GT-R, kuris yra sureguliuotas Nissan modelis GT-R, kurio galia yra penki šimtai keturiasdešimt penki arklio galios. Variklio galia buvo padidinta ir siekė pusantro tūkstančio „arklių“. 
Nuo nulio iki šimto kilometrų automobilis įsibėgėja vos per 2,4 sekundės. Didžiausias šio superautomobilio greitis yra trys šimtai septyniasdešimt kilometrų per valandą. „Alpha 12“ tobulinimo tikslas – sukurti greičiausią gatvės automobilį, ir šis tikslas buvo pasiektas. Nuo devyniasdešimt šešių kilometrų per valandą iki dviejų šimtų aštuonių šis automobilis įsibėgėja vos per 3,31 sekundės. Tokio rodiklio gali pavydėti net patys greičiausi superautomobiliai.
Koenigsegg Agera R
Nauja modifikacija Koenigsegg Agera buvo pristatytas 2011 m Ženevos automobilių paroda yra itin galingas sportinis automobilis Koenigsegg Agera R. Ten jis buvo pristatytas kaip greičiausias atsarginis automobilis pasaulyje. 
Didžiausias jo greitis yra keturi šimtai trisdešimt kilometrų per valandą, o variklio galia – tūkstantis trys šimtai šešiasdešimt „arklių“. Iki šimto kilometrų automobilis gali įsibėgėti per 2,5 sekundės.
Galingiausių reitinge yra sekančius automobilius: 2011 SSC Tautara (1350 AG), 2008 HTT Locus Plethore LC-1300 (1300 AG) ir 2009 SSC Ultimate Aero TT (1287 AG) ir kt. Šios markės automobiliai, pagal svetainę, yra įtraukti į reitingą greičiausi automobiliai.
Iki šiol galingiausias lengvasis automobilis
Iki šiol galingiausias automobilis pripažintas Dagger GT. Jį sukūrė amerikiečių kompanija „TranStar Racing“. Po jo gaubtu yra variklis, kurio galia yra du tūkstančiai dvidešimt aštuoni „arkliai“. 
Stebina ir šio automobilio dinamika – iki šimto kilometrų jis gali įsibėgėti per 1,7 sekundės, didžiausias jo greitis – keturi šimtai aštuoniasdešimt trys kilometrai per valandą. Dėl šių savybių Dagger GT tapo galingiausiu pasaulyje. Šis automobilis yra dvigubai galingesnis už gerai žinomą „Bugatti Veyron“.
