2018 metais naujasis Mercedes Cls buvo pripažintas vienu labiausiai daug žadančių pokyčių dabar. Specifikacijos, įranga, skirtumas tarp trijų modelių (350d, 400d ir 450d) – visa tai rasite mūsų straipsnyje.
Istorija
2004 metais Mercedes-Benz pristatytas pirmą kartą nauja idėja automobiliai: elegancija, paprastumas ir funkcionalumas. Yra žinoma, kad gamintojas bandė sujungti automobilį "" su "" pranašumais. Per visą gamybos laikotarpį buvo gaminamos trys automobilių kartos:
- Nuo 2004 iki 2010 metų pirmosios kartos CLS klasės gamyba
- Nuo 2010 iki 2017 metų antrosios kartos CLS klasės gamyba
- 2017-12-01 automobilis buvo pristatytas III karta Mercedes-CLS
Išorė
Mercedes CLS 2018 atstovas nauja tendencija automobilio stilius. Jo esmė – kiek įmanoma išlyginti visą automobilio paviršių, padaryti linijas aiškias, švarias, pasiekti kuo aerodinamiškiausią siluetą. Susižavėjimo kupinus ne tik automobilių žurnalistų, bet ir tiesiog vairuotojų žvilgsnius patraukė galinga plėšri naujojo ketverių durų nosis. CLS kupė, kuris labai primena ryklio veidą.
Reikėtų pažymėti, kad kūrėjai vis tiek šiek tiek persistengė ir išoriniu Mercedes vaizdas CLS klasse 2018 pasirodė labai sklandus, be jokių aštrių perėjimų, dėl kurių pasipriešinimo koeficientas yra tik 0,26 Cx.
Kupė dekoro naujovės:
- Ilgesnė nosis
- Plačios grotelės su centriniu logotipu
- Padidėjęs kūno supaprastinimas
- Ryškus priekinės optikos vaizdas su važiavimo žibintų „erkėmis“.
- Tūrinis priekinis bamperis
- Veidrodžiai su dideliu žiūrėjimo kampu
- Padidinta šoninių langų garso sugertis
- Slenksčių linijos kyla link galinių ratų arkų vidurio
- Sportiškas kūno komplektas
- minkšta šoninė linija cls kupė
- Didelis galinis bamperis su patobulinta optika
- Aerodinaminis guzas ant bagažinės dangčio
- 3D grafika ir krištolo foninis apšvietimas
Interjeras
CLS 2018 salonas
Salonas pilnai įrengtas su visais reikalingais elementais alsuoja prabanga ir solidumu. Siūlomas keturių ar penkių vietų automobilis. Vairuotojui suteikiama racionaliai organizuota kieta darbo vieta su patogiai išdėstyta įranga.
Vairuotojai tikrai šiek tiek vertina vairas, nes jame yra daug naudingų savybių ir iš dalies pakeičia prietaisų skydelį.
Kabinoje taip pat yra 2 didesni nei 12 colių spalvoti ekranai. Pirmasis ekranas tarnauja kaip prietaisų skydelis, o antrasis – viso „Benz“ multimedijos komplekso ekranas.
Originalios sėdynės (priekinės su ryškiais šoniniais atramais) buvo sukurtos specialiai NAUJAMajam CLS 2018 ir skiriasi ypatingas komfortas. Be ritinėlių, priekinėse sėdynėse yra patobulinta laiptuota juosmens atrama, o tai ypač svarbu, kai ilgos kelionės ir elektrinis reguliavimas. Taip pat salone tarp sėdynių yra dvipusis sulankstomas porankis, kuris turi papildomos vietos, kur galite įdėti daiktus ir jungtis įvairiems sujungimams mobiliuosius įrenginius. Tarp galinių sėdynių taip pat yra sulankstomas porankis, kuriame yra zona akiniams ir skyrius daiktams. Foteliai gali būti apmušti įvairių spalvų oda:
- smėlio spalvos
- juodas
Be to, gamintojai pateikia gale montuojamus žibintuvėlius. LED lemputės visa kabina gali būti kelių spalvų. Salonas visiškai tinka automobiliui.
Varikliai
Variklis CLS 2018
Naujasis bananas pristatomas 3 versijomis:
- CLS 350d. Galia 285 Arklio galia, iki 100 km/h įsibėgėja per 5,8 sekundės
- CLS 400d. Galia 340 arklio galių, 100 km/h greitį pasiekia per 5 sekundes
- CLS 450d. Power 367, 100 km/h greitį pasiekia per 4,8 sekundės
cls 350 ir 400 yra dyzeliniai varikliai ir mercedes benz kls 450 - benzinas. Prekybos pradžioje bus gaminami tik šešių cilindrų dyzeliniai varikliai, vėliau gamintojai parduos keturių cilindrų benzininius variklius.
IN standartinė įranga Mercedes CLS 2018 turi būti su visų ratų pavara ir devyniais žingsnių dėžė krumpliaračiais.
Reikia pažymėti, kad varikliai sunaudoja labai ekonomiškai dyzelinis kuras: šeši litrai 100 km.
Benzininis variklis sunaudoja 7,5 litro degalų 100 km.
Pilna komplektacija
Pagrindinė MB Cls 63 AMG įranga apima:
- Sauso stabdžių diskų sistema
- Oro pagalvės
- Apsaugos nuo susidūrimo įtaisas
- Padangų slėgio reguliatorius
- Pilna multimedijos sistema su ekranu
- Navigacijos sistema
- Galinio lango šildymo įtaisas
- Prietaisas automatiniam optikos reguliavimui
- Priekinio stiklo valytuvai (juose yra sumontuotas lietaus jutiklis)
- Šildomos visos sėdynės
- Automatinis kalbos atpažinimas
- Stabdžių antiblokavimo sistema
- Sistema dinaminis stabilizavimas automobilis
- eismo juostos kontrolės įtaisas
cls 53 amg gamintojai siūlo:
- pneumatinė pakaba
- Parkavimo pagalbos įrenginys
- Aklosios zonos stebėjimo prietaisas
- Kelio ženklų atpažinimo asistentas
- Vėdinimas priekinėse sėdynėse
- Galimybė apdailinti vidų dviejų spalvų odine spalva
- Adaptyvi apšvietimo sistema
- Nuotolinės prieigos prie bagažinės dangčio sistema
- Priekinio stiklo valytuvai
- Roletai nuo saulės
Konkurentai
BMW ir Audi yra amžini Mercedes-Benz priešininkai. Kam, nesvarbu, kaip jie stato naujus daiktus prieš MB Cls 63 AMG.
6 serijos BMW 2018 m
BMW yra vienas iš lyderių automobilių gamyba pradžiugino visus vairuotojus leidimu nauja serija automobiliai. 6 serijos BMW iš tikrųjų turi funkcijų Sportinė mašina. BMW yra vertinamas tarp pirkėjų dėl savo patikimumo ir ištvermės net Rusijos klimato sąlygomis.
Audi Q5 2017-2018m
Daugelis vairuotojų laukė antrosios kartos geriausi prekės ženklai mašinos pasaulyje. labai devyneri metai ilgas terminasšiuolaikiniame sparčiai besivystančiame pasaulyje, todėl po tokio ilgo pirmos kartos mašinų išleidimo, gamintojai nudžiugino savo gerbėjus. Kol kas pirkėjų pasirinkimo nėra, tik yra Dujinis variklis kurio galia yra 249 AG, o tai Rusijoje yra dar trimis vienetais mažiau.
Specifikacijos cls 53 amg
Naujasis „Mercedes“ modelis yra kitoks unikalių savybių. Mercedes-Benz siūlomas trimis variantais, priklausomai nuo variklio galios ir tipo. Dyzeliniai varikliai maloniai nustebino labai mažos degalų sąnaudos (šiek tiek daugiau nei 5,5 litro 100 km).
Prestižinis keturių durų sedano kupė stebina savo matmenimis – 4988 ∙ 1980 ∙ 1435 mm.
Trečiosios kartos „Mercedes“ surinkimas atliekamas Vokietijoje.
„Modular Rear Architecture“ platforma demonstruoja aliuminio naudojimą, padedantį sumažinti transporto priemonės svorį, todėl savo masė yra mažesnė nei 1945 kg. Be to, tokia platforma gamintojams leidžia naudoti įvairiausias ratų bazes. Pavyzdžiui, šis modelis ratų bazė yra 2939 mm.
Gamintojai nesigailėjo ir savo naujajam Mercedes c257 sukūrė 9 laipsnių automatinį 9G-TRONIC. 3 automatinės pavarų dėžės greičio jutikliai stebi važiavimo procesą ir užtikrina greitą, bet sklandus perjungimas tarp greičių.
Nauja Mercedes CLS 2018 m. gali pasiekti 100 km/h greitį per 4,8 sekundės (450 d.), Maksimalus greitis automobilio greitis 250 km/val.
Įrengtas MB Visais ratais varoma 4MATIC. Tokia pavara suteikia automobiliui stabilumo ir valdomumo visose situacijose: judėjimo pradžioje, staigių posūkių metu, važiuojant sniegu, apledėjusiu ar šlapiu keliu.
Mercedes cls 2018 gali pasigirti labai erdvia bagažine - 520 litrų.
Priekinė ir galinė pakaba yra nepriklausoma ir kelių svirčių, todėl kelionė tampa patogesnė – pakaba išlygina visas duobes ir nelygumus Rusijos keliuose.
Kaina
Automobilio kaina labai skirsis, nes priklauso nuo pasirinkto variklio. Minimali automobilio kaina – 3,8 mln. Pasirinkus prabangesnę automobilio versiją, ji jau kainuos vidutiniškai 5 mln.
Apžvalga „YouTube“:
Nauji 2018-2019 metų Mercedes modeliai papildyti keturių durų sedanu Mercedes-Benz CLS 3 kartos pasaulinė premjera kuri vyko Los Andželo automobilių parodoje. Peržiūroje specifikacijas, komplektacija, kaina, foto ir video Mercedes CLS (Mercedes CLS) 2018-2019 m.
Parduodama Amerikoje ir Europoje prabangus sedanas Mercedes CLS trečioji karta pasirodys 2018 m. kovo mėn kaina nuo 57000-58000 eurų, o Rusijoje naujas modelis pasirodys kitų metų vasaros pradžioje.
Trečioji CLS karta, keisdama kartas, perėjo prie universalios modulinės MRA platformos su priekine dviguba svirties pakaba ir galine daugiasvirtele. Iš viso yra trys sedano pakabos parinktys: su įprasti amortizatoriai ir spiralinės spyruoklės, „Dynamic Body Control“ aktyvūs amortizatoriai ir „Air Body Control“ oro pakaba.
Be to, naujovė įsigijo pažangią „Pre-Safe“ apsaugos sistemą, kurioje taip pat sumontuota naujos kartos „Mercedes-Benz E-Class“, „In-Car Office“ multimedijos sistema ir aplinkos vidaus apšvietimas su 64 švytėjimo atspalviais, kurie keičiasi priklausomai nuo temperatūra automobilyje.
Bet turbūt labiausiai svarbus įsigijimas naujas Mercedes-Benz CLS, tai puikios konstrukcijos ir mažo koeficiento kėbulas aerodinaminis pasipriešinimas 0,26 Cx. Kalbant apie technologijas, naujovė buvo aprūpinta naujausiais dyzeliniais ir benzininiai varikliai V6 suporuotas su 9G-TRONIC ir 4Matic visų varančiųjų ratų pavara. Laikui bėgant, asortimentas bus papildytas keturių cilindrų varikliais ir sedanų versijomis su priekiniais ratais. Tačiau V8 variklių greičiausiai nebus.
Taip pat naujas CLS 3 karta prarado stilingą, bet, deja, ne itin praktišką universalo kėbulą, todėl naujo Mercedes CLS Shooting Brake modelio nebus.
Naujasis Mercedes CLS pagamintas vežimėlio pagrindu mercedes-benz e-klase W213, todėl modelių ratų bazės matmenys yra vienodi – 2939 mm. Vienintelis skirtumas yra tas, kad kupė stiliaus keturių durų sedanas atrodo plėšresnis ir agresyvesnis, palyginti su platformos modeliu.
Siekdamas žemo aerodinaminio pasipriešinimo koeficiento, Mercedes-Benz CLS prarado beveik visus išsikišusius elementus (neįmontuota net peleko antena), todėl dizaino požiūriu automobilis atrodo gana paprastas ir net nuobodus. Bene ryškiausios detalės automobilio kėbule – pilni LED priekiniai ir galiniai žibintai. žymekliai su 3D grafika ir Crystal Edgelight.
Bet salonas kupė sedanas atrodo tiesiog prabangiai ir galima užsisakyti 4 arba 5 vietų versiją. talpa bagažo skyrius yra 520 litrų, kurį galima padidinti nulenkus 40/20/40 padalintą galinės eilės atlošą.
Taip pat salone yra stilingas priekinis skydelis ir centrinė konsolė, patogios pirmos eilės sėdynės su išraiškingais šoniniais atraminiais ritinėliais ir jaukios galinės sėdynės(be to, abi sėdynių eilės yra visiškai originalios, jos buvo specialiai sukurtos naujajam Mercedes CLS), kompaktiškas daugiafunkcis vairas, du 12,3 colio spalvoti ekranai (pirmasis atlieka prietaisų skydelio funkciją, o antrasis – kaip multimedija sudėtingas ekranas ir yra atsakingas už beveik viską įrangą) ir aplinkos apšvietimą, galintį pasirinkti galimi variantaišvytėjimas iš 64 atspalvių, analizuojant oro kondicionavimo sistemos veikimą.
Bazėje automobilis pilnai įrengtas LED priekiniai žibintai priekiniai ir galiniai LED žibintai, šildomos priekinės sėdynės su ventiliacija ir elektriniu reguliavimu, trijų zonų klimato kontrolė, du 12,3 colio spalvoti ekranai, PRE-SAFE kompleksas ir greičio apribojimo pagalbinė sistema, dėmesio pagalbinė sistema, eismo juostos laikymosi pagalbinė sistema ir aktyvioji stabdymo sistema .
Kaip papildoma įranga Siūlomas aktyvus eismo juostos laikymosi asistentas, aktyvioji aklųjų zonų pagalba, vairavimo pagalbinė sistema, aktyvioji stabdymo pagalbinė sistema su skersinio eismo valdymu, aktyvioji greičio ribojimo pagalbinė sistema, aktyvioji vairavimo pagalbinė sistema, aktyvioji atstumo kontrolės sistema DISTRONIC, taip pat modernesnis sistemų komplektas. IŠ anksto SAUGU PLIUSAS.
Apžvalgoje nuotraukoje matyti ir naujovė iš išskirtinio leidimo seriją 1 su juodu lydiniu 20" ratlankiai, juoda „Nappa“ oda apdailintas interjeras ir dekoratyvūs juodinto medžio įdėklai, analoginis IWC laikrodis centrinėje konsolėje su išskirtiniu ciferblatu, 1 versijos raidės, puošiančios priekinius sparnus, grindų kilimėliai, centrinė konsolė ir netgi rodomi sveikinimo ekrane pagrindinis ekranas, atminties paketas priekinių sėdynių nustatymui ir galinio vaizdo veidrodėliai.
Specifikacijos Mercedes-Benz CLS 2018-2019 m.
Dyzelinas CLS versijos 350 d ir 450 d komplektuojami su 2,9 litro „šešių“ galių (286 AG 600 Nm) ir (340 AG 700 Nm). Jie suteikia modeliams įsibėgėjimą nuo nulio iki šimtų atitinkamai per 5,7 ir 5,0 sekundės. Po benzininio CLS 450 4MATIC gaubtu slypi 367 arklio galių (500 Nm) M256 agregatas, papildytas EQ Boost sistema (nuo 4,7 sekundės iki šimtų). Pastarasis turi 48 voltų starterį-generatorių, maitinamą nuosavu ličio jonų akumuliatoriumi ir leidžia trumpam padidinti našumą 22 AG. ir 250 Nm. Elektros variklis padeda paleidžiant ir daugeliu kitų atvejų, kai to reikia, o stabdant atgauna energiją akumuliatoriui įkrauti. Gamintojo deklaruojamos degalų sąnaudos – 7,5 litro važiuojant mišriu važiavimo režimu.
Pagal numatytuosius nustatymus varikliai aprūpinti 9 greičių pavara Automatinė pavarų dežė pavarų (9G-TRONIC) ir visų varančiųjų ratų 4MATIC.
Dar 2004 m., kai automobilis ką tik pateko į rinką, jis susižavėjo dėl savo nepaprastos išvaizdos, stilingas interjeras ir turtinga įranga. Tačiau laikas eina, o išlepinta publika turi kuo nors nustebinti, kad išlaikytų susidomėjimą modeliu. Todėl žinia apie naujos kartos atsiradimą sportinis sedanas buvo sutiktas su dideliu entuziazmu. Ši apžvalga skirta naujajam Mercedes CLS 2019 modeliui. Iš jo galite išsamiai sužinoti apie visus naujausios kartos pokyčius.
2019 m. CLS: naujas modelis
Sėdynės šoninis testas
pieno spalvos nugaros versija
raudona amg kaina
optiniai vidiniai diskai
Atnaujinimo metu sportinio sedano išvaizda labai pasikeitė ir tapo sportiškesnė. Pailgintą priekinę optiką pakeitė beveik trikampiai priekiniai žibintai su lazerio šviesa. Centriniame segmente – penki atskiri blokeliai, po kuriais – stilingas akių pieštukas stovėjimo žibintai. Atpažįstamos „deimantinės“ grotelės liko vietoje, tačiau pasikeitė jų pasvirimo kampas. Platus plokščias gaubtas sufleruoja apie nenumaldomą automobilio laukinėje gamtoje slypinčią galią, o po juo spindi garsioji trikampė žvaigždė.
2020 metų automobilis modelio metai išlaikė savo dinamišką siluetą. Vietoje šlaitinis stogas, raumeningas ratų arkos, originalūs galinio vaizdo veidrodėliai. Naują CLS galite sužinoti atnaujinę galiniai stulpai, kuris pakeitė nuolydį ir padidino iškyšą, nes šių metų modelis gavo kitokį kėbulą, kuris išaugo.
Dramatiškai pasikeitė ir automobilio laivagalis. Vietoj pakreiptų žibintų gale buvo užregistruoti horizontaliai išdėstyti stabdžių žibintų blokai. Bagažinės dangtis tapo šiek tiek aukštesnis, todėl sumažėjo pakrovimo anga ir padidėjo aukštis – gana nepraktiškas vokiečių dizainerių sprendimas.
Galinis buferis gali pasigirti ne tokia kampuota forma, o virš trapecijos formos vamzdžių išmetimo sistema atsirado papildomų šviesą atspindinčių elementų.
Naujasis kėbulas pakeitė sedano matmenis visomis kryptimis. Automobilis padidino 21 mm ilgį, 9 mm plotį ir 17 mm aukštį. Ir čia ratų bazė padidėjo net 65 mm, lyginant su ankstesne modifikacija. Tai leido pasiekti geresnį važiavimą ir įgyti daugiau erdvės salone, o tai teigiamai paveikė judėjimo komfortą. O štai Mercedes CLS universalas Šaudymo stabdys(žr. nuotrauką) nauju pavidalu nepasirodys – pirmtako pardavimai neatitiko direktorių tarybos lūkesčių.
Naujas CLS 2019: foto, salonas
Sėdynės bagažinė pieniška
navigacijos prietaisai
Dramatiškai pasikeitė ir modelio interjeras. Dizaineriai stengėsi sukurti klasikinio stiliaus sintezę, pagardinti jį naujausiais techninės naujovės(žr. naujojo salono nuotrauką). Atnaujinta modifikacija galima atpažinti iš vairo, kuris vėl tapo apvalus (pirmtakas turėjo iš apačios nupjautą vairą), taip pat gavo naujus, patogesnius antrinių funkcijų valdymo mygtukus.
Vietoj trijų ciferblatų prietaisų skydelyje dabar yra dvi svarstyklės, tarp kurių pritvirtintas ekranas borto kompiuteris. Standartinės stačiakampės orlaidės buvo perdarytos į apvalias – dabar jos atrodo kaip reaktyvinio variklio purkštukai.
Centrinės konsolės architektūra kardinaliai pasikeitė – iš jos dingo didžiulė masė mygtukų, kurie transformavosi į vieną tvarkingą bloką. Multimedijos ekranas pramogų sistema dabar jis neišsiskiria vienišas iš viršaus, o rado savo vietą po tvarkingu skydeliu.
Odinės kėdės su vintažiniu raštu turi platų elektrinio reguliavimo spektrą, taip pat atmintį kelioms pozicijoms. Sėsk prie vairo su maksimalus komfortas ir puiki apžvalga niekam nebus sunku. Kaip ir ankstesniame variante, tačiau antroje eilėje pokyčiai jaučiami ryškesni. Dizaineriai šiek tiek pakėlė stogą, taip pat atstūmė galines sėdynes. Dėl šios ir padidintos bazės net aukšti žmonės gali sėdėti antroje eilėje nepatirdami jokio diskomforto.
Mercedes CLS 2019: specifikacijos
Sportinis keturių durų kupė Rusijos rinkoje bus pristatytas su dviem skirtingais varikliais. Pirmasis variantas yra dyzelinas. Pagal numatytuosius nustatymus 3 litrų agregatas gali tiekti 286 jėgas esant 600 Nm sukimo momentui. Tačiau už papildomą mokestį galima užsisakyti 340 galių variantą su 700 Nm trauka.
Benzino modifikaciją reprezentuoja trijų litrų tūrio eilinis 6 cilindrų variklis su turbokompresoriumi. Toks automobilis turi 367 arklių bandą ir gali parodyti 500 nm sukimo momentą. Visose modifikacijose yra išskirtinai 9 greičių automatinė pavarų dėžė, taip pat patentuota 4Matic sistema.
| Modelis | Tūris, kub. cm | Galia, AG/rpm | Momentas, Nm/rpm | Užkrato pernešimas | Įsibėgėjimas iki 100 km/h, sek. | Kuro sąnaudos, l |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 350D | 2925 | 286/4500 | 600/1200-3200 | Automatinė pavarų dėžė, 9 st. | 5,7 | 5,8 |
| 400D | 2925 | 340/4800 | 700/1200-3200 | Automatinis, 9 st. | 5,0 | 6,0 |
| 450 | 2999 | 367/6200 | 500/1600-4000 | Automatinė pavarų dėžė, 9 st. | 4,8 | 7,8 |
CLS 53 AMG 2019 2020 m
Be standartinių „civilinių“ variacijų, automobilis gavo ir „įkrautą“ versiją. Modifikacija gavo indeksą 53 AMG, o kartu su juo naujas variklis M256, trys litrai. eilutę šešių cilindrų variklisįrengtas didelio našumo turbokompresorius ir papildomas elektrinis pūstuvas išlyginti charakteristikas.
Be kitų funkcijų, yra EQ Boost sistema, kuri yra mažas starteris ant variklio alkūninio veleno. Tokia sistema padeda užvedant automobilį su savo papildomomis 22 jėgomis ir 250 Nm sukimo momentu, taip pat veikia pagal Start-Stop sistemą važiuojant miesto režimu. Paties agregato galia siekia 435 arklio galias esant 520 Nm traukai, o sustiprinta pavarų dėžė galią perduos visiems keturiems ratams. Dėl šios priežasties Mercedes gali įsibėgėti iki 100 km/h vos per 4,5 sekundės, o maksimalus greitis ribojamas iki 270 km/h.
CLS 63 AMG 2020
Tačiau pati galingiausia šiandien rinkoje esanti modifikacija vis dar yra ankstesnės kartos aidas. tai "senas" Mercedes AMG 63 gavo klasiką V formos aštunta figūrėlė su turbina, tūris 5,5 litro. Šiandien automobilis vis dar yra dviejų versijų. Pirmasis variantas gali perduoti 558 jėgas esant 720 Nm sukimo momentui, o antrasis su raide S - 585 arklius ir 800 Nm trauką.
Tokio kupė įsibėgėjimas iki 100 km/h bus atitinkamai 3,7 ir 3,6 sekundės, o tai prilygsta klasikiniam Sportinė mašina Mb SLS kupė. Norint pasukti visus keturis ratus, naudojama 7 greičių pavarų dėžė, kurios kaina prasideda nuo 110 000 USD. Europos rinkoje. Tačiau ar naujos kartos automobiliai bus parduodami, kol kas nežinoma. Greičiausiai bus pasirinkta aukščiau aprašyta 53 AMG modifikacija.
| Specifikacijos | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelis | Tūris, kub. cm | Galia, AG/rpm | Momentas, Nm/rpm | Užkrato pernešimas | Įsibėgėjimas iki 100 km/h, sek. | Kuro sąnaudos, l |
| CLS 63 AMG C218 | 5461 | 558/5500 | 720/1750-5250 | Automatinė pavarų dėžė, 7 st. | 3.7 | 10.4 |
| CLS 63 AMG S C218 | 5461 | 585/5500 | 800/1750-5000 | Automatinis, 7 st. | 3.6 | 10.5 |
2019 Mercedes CLS: pardavimo pradžia
Net pristatymo metu tapo žinoma, kada kupė bus išleista Rusijos rinka. Net tiksli išleidimo data buvo įvardyta – 2019 m. kovo mėn. Dabar modelis jau prieinamas salonuose. oficialus pardavėjas, kuriuose siūloma išbandyti kupė ir įvertinti visus naujo automobilio privalumus.
CLS 2019 kaina Rusijoje
Prekybos pradžia jau prasidėjo ir automobilis oficialiai parduodamas Rusijoje. Turtingi vairuotojai gali įsigyti dviejų komplektacijų – „Elegance“ arba „Sport“ – automobilį. pradine kaina Naujas Mercedes Benz CLS klasė sieks 4,94 mln. rublių. O pilnai įrengtų kopijų kaina gali siekti 6,3–6,4 milijono rublių.
Po premjeros paaiškėjo ir kupė varžovai klasėje. AUDI S7 arba Jaguar XJ kviečiami varžytis dėl pirkėjo su Štutgarto atstovu.
| palyginimo lentelė | |||
|---|---|---|---|
| Palyginkite parametrą | Mercedes-Benz CLS 2018 m | Audi S7 | Jaguar XJ |
| Minimali kaina rubliais | 5 650 000 | 6 000 000 | 6 338 000 |
| Varikliai | |||
| Galia bazinis variklis(AG) | 367 | 450 | 340 |
| Esant aps./min | 6500 | 5800 | 6500 |
| Maksimalus sukimo momentas Nm | 500 | 550 | 450 |
| Maksimalus greitis km/val | 250 | 250 | 250 |
| Įsibėgėjimas 0 – 100 km/h per sekundę | 4.8 | 4,6 | 6,4 |
| Degalų sąnaudos (greitai / vidutinės / miesto) | 6.4/10.1/7.8 | 7,0/13,2/9,3 | 7,8/15,2/10,5 |
| Cilindrų skaičius | 6 | 8 | 6 |
| variklio tipas | eilutę | V formos | V formos |
| Darbinis tūris l. | 4.0 | 4.0 | 3.0 |
| Kuro | benzino | ||
| Kuro bako talpa | 50 | 75 | 80 |
| Užkrato pernešimas | |||
| Pavaros blokas | Pilnas | ||
| Užkrato pernešimas | Automatinė pavarų dežė | Robotas | Mašina |
| Pavarų skaičius | 9 | 7 | 8 |
| Važiuoklė | |||
| Lengvojo lydinio ratlankių buvimas | + | + | + |
| Rato skersmuo | 18 | 19 | 18 |
| kūnas | |||
| Durų skaičius | 5 | 5 | 5 |
| Kūno tipai | sportinis kupė | sedanas | sedanas |
| Eksploatacinis svoris kg | 1940 | 2030 | 1875 |
| Bruto svoris (kg) | 2585 | 2565 | 2450 |
| Korpuso matmenys | |||
| Ilgis (mm) | 4988 | 4980 | 5130 |
| Plotis (mm) | 1890 | 1911 | 1899 |
| Aukštis (mm) | 1435 | 1408 | 1456 |
| Ratų bazė (mm) | 2939 | 2916 | 3157 |
| Prošvaisa / prošvaisa (mm) | 155 | 150 | 160 |
| Salonas | |||
| Bagažinės tūris | 520 | 535 | 478 |
| Galimybės | |||
| ABS | + | + | + |
| Borto kompiuteris | + | + | + |
| centrinis užraktas | + | + | + |
| Galiniai elektriniai langai | + | + | + |
| Oro pagalvės (vnt.) | 9 | 8 | 6 |
| Oro kondicionierius | + | + | + |
| Šildomi veidrodėliai | + | + | + |
| Priekiniai elektra valdomi langai | + | + | + |
| Šildomos sėdynės | + | + | + |
| Priešrūkiniai žibintai | + | + | + |
| vairo reguliavimas | + | + | + |
| Sėdynės reguliavimas | + | + | + |
| Kurso stabilizavimo sistema | + | + | + |
| Garso sistema | + | + | + |
| metalo spalva | + | + | + |
Likus porai dienų iki oficialaus pristatymo Los Andželo automobilių parodoje, nuotraukos ir informacija apie naująjį kartos Mercedes-Benz CLS 2018 metų modelis. Naujovė paremta universalumu modulinė platforma MRA. Pasirinktinai automobilį galima užsisakyti su aktyviais amortizatoriais Dynamic Body Control arba pneumatinė pakaba Oro kūno valdymas.
Nuotrauka - naujas Mercedes CLS 2018. http://svetainė/
Duomenys apie išvaizda ir kai kurias modelio savybes, kiek anksčiau atskleidė koncernas „Mercedes-Benz“. Primename, kad pagrindiniai pakeitimai palietė galvos optiką, skaitmeninį prietaisų skydelį, kuriame buvo integruotas multimedijos sistemos ekranas.
šoninė nuotrauka
Mercedes CLS 2018 specifikacijos
Keturių durų kupė variklių gamoje yra keturi variklių variantai: 350d versijai – 2,9 litro dyzelinis variklis su 286 AG. (600 Nm), 400d versija gaus panašų variklį su padidinta galia – 340 AG. (700 Nm), kitai komplektacijai numatytas 367 arklio galių (500 Nm) 3 litrų darbinio tūrio benzininis variklis, aukščiausioje versijoje automobilis bus komplektuojamas su hibridinis augalas bendra galia 503 AG Visi varikliai bus suporuoti su 9 laipsnių automatine pavarų dėže. Taip pat pranešama, kad „Mercedes-Benz CLS“ bus varomas visais ratais.
salono nuotrauka
Vaizdo įrašas
Kalbant apie Mercedes-Benz CLS įrangą, ji pateikiama LED optika, 18 spindulio diskai, multimedijos sistema su 12,3 colio jutikliniu ekranu ir 4G palaikymu, vidaus apšvietimu ir „purkštukais“ klimato sistema. Jame taip pat minima daugybė apsaugos sistemų, įskaitant automobilių stovėjimo aikštelę, eismo juostos palaikymo funkciją, dalinį autopilotą ir „Pre-Safe“ sistema garsas.
Kaina
Europoje naujojo Mercedes CLS 2018 prekyba prasidės kitų metų kovą. Paketai ir kainos bus paskelbti vėliau.
Rusiją automobilis pasieks 2018 metų vasarą.
