Kuro valymo elementai yra būtini, kad maitinimo blokas būtų tiekiamas degalais, išvalytais nuo įvairių bake esančių priemaišų ir nešvarumų. Kuro filtras VAZ 2109 (sumontuotas purkštukas arba karbiuratorius) išlaiko visus šiuos elementus, todėl gaunamas kokybiškas degus mišinys.

Jei filtras užsikimšęs arba nekokybiškas, dervos naikina visas variklio sistemas, užsikemša vamzdynus ir purkštukus. Vandens buvimas degaluose prisideda prie rūdžių atsiradimo ir sistemos elementų pažeidimo, o tai neišvengiamai sukels cilindro-stūmoklio grupės gedimus.

Nešvarumai, esantys kanaluose kartu su vandeniu degaluose, užšalę žemoje temperatūroje, gali apsunkinti variklio užvedimą.

Kuro valytuvo būklė labai priklauso nuo išorinių faktorių, kuriais eksploatuojamas automobilis, bet dar labiau nuo degalų kokybės.

Ekspertai pataria šią procedūrą atlikti dažniau, nei nurodyta dokumentacijoje. Taip yra dėl to, kad benzino ar dyzelinio kuro kokybė mūsų degalinėse dažnai yra gana žema. Buitiniai degalai nėra idealiai išvalomi arba nėra idealių transportavimo ir saugojimo sąlygų. Dėl to padidėja variklio apkrova ir sumažėja jo galia, taip pat sumažėja degalų sistemos ištekliai.

Kuro filtrą pakeisti, nesvarbu, ar sumontuotas purkštukas, ar karbiuratorius, yra gana paprasta, o pats filtras yra nebrangus, todėl nepamirškite jį pakeisti laiku. Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip sutaupyti pinigų įdiegiant patys.

[Slėpti]

Pakeitimo su purkštuvu instrukcijos

Pagal techninės priežiūros grafiką VAZ 2109 automobiliuose su purkštuku kuro valymo elementą reikia keisti kas 20 000 kilometrų. Tačiau, kaip jau minėjome, mūsų sąlygomis šį laikotarpį geriau perpus sumažinti.

ko tau prireiks?

Etapai

Visi darbai turi būti atliekami duobėje, viadelyje arba pakelti automobilį ant keltuvo. Patalpa turi būti gerai vėdinama ir šalia neturi būti atvirų ugnies šaltinių.

Automobilyje VAZ su purkštuku kuro valytuvas yra po automobiliu už kuro bako prie išmetimo vamzdžio.

Pakeitimo su karbiuratoriumi instrukcijos

Pagal taisykles VAZ 2109 su karbiuratoriumi degalų valymo elementas turi būti keičiamas kas 10 tūkstančių kilometrų, tačiau atsižvelgiant į žemą mūsų benzino kokybę, šį laikotarpį patartina sutrumpinti iki 7 tūkstančių kilometrų. Kuro filtras yra po pagrindiniu stabdžių cilindru ir tvirtinamas dviem spaustukais.

ko tau prireiks?

Etapai

1. Atlaisvinkite spaustuką, esantį variklio pusėje.
2. Nuimkite žarną nuo degalų valiklio. Čia reikia būti atsargiems, nes gali išsilieti šiek tiek benzino.
3. Atlaisvinę spaustuką, nuimkite žarną, esančią bako šone.
4. Sumontuojame naują filtrą. Čia taip pat svarbu, kad rodyklė sutaptų su kuro judėjimo kryptimi. Jis turi būti nukreiptas į siurblį.
5. Priveržiame spaustukus.
6. Toliau reikia siurbti benziną į kuro valymo elementą, nes jis vis dar sausas. Tai turi būti padaryta naudojant kuro siurblį. Kelis kartus paspausdami svirtelę pastebėsite, kaip filtras pradeda pildytis benzinu.
7. Užvedame automobilį ir patikriname, ar nėra benzino nuotėkio.

Saugos priemonės keitimo metu

• Dirbant su degalų sistema rūkyti griežtai draudžiama.
• Šalia turi būti gesintuvas.
• Būkite atsargūs, kad degalų nepatektų į akis.
• Patalpa, kurioje atliekamas darbas, turi būti vėdinamas.
• Nekeiskite, jei lauke per karšta.
• Keiskite tik tada, kai variklis visiškai atvės.

Kaip matote, kuro filtro keitimas yra gana paprastas procesas, nereikalaujantis ypatingų įgūdžių, su juo gali susitvarkyti net nepatyręs vairuotojas, atidžiai išstudijavęs instrukcijas.

Pakeitimas automobilio VAZ 2109 kuro ir oro filtrai yra labai paprasta operacija ir trunka apie 15-20 minučių. Daugelis skaitytojų gali pasakyti, kad tokio straipsnio nereikia, nes viskas jau aišku. Tačiau mes visi kažką padarėme pirmą kartą. Ir nieko blogo, kai nežinai, ką daryti, ir pirmą kartą tai pamatai kompiuterio nuotraukoje.
Pradėkime nuo oro filtras VAZ 2109. Jį reikia keisti kas 10 000–15 000 km. Na, o jei važiuojate dulkėtais kaimo keliais, tai dar anksčiau. Oro filtras VAZ 2109 skirtas valyti orą prieš ruošiant degųjį mišinį karbiuratoriuje. Jei laiku nepakeisite oro filtro, gali užsikimšti karbiuratorius ir per anksti susidėvėti variklis. Jis yra ant VAZ 2109 karbiuratoriaus.

Norėdami jį pasiekti, tereikia atsukti oro filtro dangtelio veržlę. Atsukite keturis skląsčius išilgai dangtelio kraštų ir nuimkite. O štai pats filtras VAZ 2109.

Jei jūsų oro filtras yra alyvoje, tai gali būti dėl šios priežasties: variklio karterio ventiliacijos anga prijungta prie oro filtro korpuse esančios angos. Tai yra, nesudegusios dujos iš variklio karterio grąžinamos atgal į variklį tolimesniam darbui. Taip sumažinant išmetamųjų teršalų kiekį į atmosferą ir šiek tiek padidinant VAZ 2109 variklio efektyvumą. Bet jei su dujomis ten patenka alyvos, elkitės taip: VAZ 2109 oro filtro korpuse esanti anga uždaroma šampano kamščiu ( jis ten puikiai tinka), o prie karterio išleidimo angos prijungiama tinkamo skersmens žarna.

Kitas šios žarnos galas kabo ore. Žarnos ilgis dažniausiai pasirenkamas 30 - 50 centimetrų.Taigi VAZ 2109 karteris bus vėdinamas ir VAZ 2109 filtras nebus alyvoje.
Išimame seną filtrą.Jei po juo ar ant dangtelio kraštų liko dėmių (dažniausiai tai yra pūslelinės, musės, žemės gabalėliai), tuomet jas reikia atsargiai pašalinti. Tiesiog įsitikinkite, kad jie nepatenka į karbiuratorių. Išvalę sėdynę, tiesiog uždedame ant jos naują VAZ 2109 filtrą.

Galite sutepti jo gumines juostas viršuje ir apačioje mašinine alyva, kad išvengtumėte oro nuotėkio tarp dangčio ir filtro. Uždedame dangtelį, užfiksuojame skląsčius, įdedame į vietą ir priveržiame veržlę. Sveikiname, pakeitėte VAZ 2109 oro filtrą.

Dabar pradėkime kuro filtras VAZ 2109. Kuro filtras skirtas valyti benziną, patenkantį iš dujų bako į karbiuratorių. Benzinas turi būti filtruojamas, nes jame yra smulkių šiukšlių: dujų bako korozija, žemos kokybės benzinas degalinėse ir kt. Jis keičiamas kas 10 000 km, tačiau, atsižvelgiant į žemą vietinio benzino kokybę, geriau keisti kas 7 000 km. Jis yra po pagrindiniu stabdžių cilindru.

Kuro filtras VAZ 2109 yra pritvirtintas prie žarnų dviem spaustukais.

1) Pirmiausia atlaisvinkite spaustuką variklio pusėje.

Atjungiame seną VAZ 2109 filtrą

2) Tada ištraukite žarną nuo filtro. Nuėmus variklio šoninę žarną nuo filtro, benzinas iš filtro tekės atgal į dujų baką. Be to, iš nuimtos žarnos gali ištekėti šiek tiek benzino iš kuro siurblio.
3) Tada atlaisvinkite spaustuką ir nuimkite žarną nuo dujų bako pusės. Štai jūsų rankose kuro filtras VAZ 2109. Atidžiau pažiūrėjus matosi kiek jame yra šiukšlių.

Nuimtas kuro filtras VAZ 2109

4) Pasiimame naują kuro filtrą. Ant jo randame rodyklę: rodyklė rodo benzino judėjimo kryptį. Filtrą dedame taip, kad rodyklė būtų nukreipta į VAZ 2109 kuro siurblį.

5) Mes priveržiame spaustukus. Paruošta. Dabar į filtrą reikia siurbti benziną, nes jis vis dar sausas. Tai atliekama naudojant kuro siurblį, kurio svirtį kelis kartus paspaudę stebime kaip kuro filtras užpildomas benzinu.

Na, tai viskas, VAZ 2109 oro ir kuro filtrai buvo pakeisti.

Turinys:

Kaip žinote, VAZ 2109 automobiliuose gali būti įpurškimo ir karbiuratoriaus varikliai. Priklausomai nuo to, kuro filtro keitimo procedūra šiek tiek skiriasi.

Pakeitimo priežastys

Yra keletas pagrindinių priežasčių, kodėl automobilių savininkai turi periodiškai ar neplanuotai keisti kuro filtrą.

Priežastis	Ypatumai
Kokybė	Kiekviena automobilio dalis turi tam tikrą kokybės lygį. Deja, šiais laikais jau ne tarybiniai laikai, kai detalių kokybę kontroliavo valstybė. Šiandien reguliavimo institucija yra nacionalinis prekiautojas. Tačiau jam labiau rūpi finansinė nauda, ​​o ne kokybės standartų palaikymas. Taigi įspūdingas produktų skaičius, kurių patikimumas ir savybės palieka daug norimų rezultatų.
Kinijos gaminiai ir klastotės	Pastaruoju metu požiūris į Kinijos gaminius šiek tiek pasikeitė į gerąją pusę. Tačiau vis tiek dauguma iš ten tiekiamų atsarginių dalių yra žinomų Europos prekių ženklų klastotės arba tiesiog vietinės gamybos produktas, kurio kokybės standartai toli gražu nėra vietiniai.
Abejotinos parduotuvės	Dauguma automobilių dalių parduotuvių siekia maksimalios finansinės naudos. Jie suranda tiekėjus su mažiausiomis kainomis, perka atsargines dalis ir parduoda mums. Tuo pačiu metu mažai žmonių tikrina įsigytų prekių kokybę. Šiandien net patikimose automobilių dalių parduotuvėse nesunku rasti netikrą ar nekokybišką gaminį
Filtras perkrautas degalais	Ši situacija pasitaiko nedažnai, tačiau neturėtumėte atmesti jos kaip galimos priešlaikinio prietaiso pakeitimo priežasties.
Neteisingas arba netinkamas montavimas	Kartais automobilio savininkas perka kokybiškas dalis, tačiau dėl netinkamo montavimo savo rankomis ar abejotinų meistrų rankomis visa filtro kokybė sumažėja iki nieko.
Blogas kuras	Turint omenyje degalinių įvairovę mūsų šalyje, visi puikiai žino, kad pigiose degalinėse parduodamas prastas benzinas. Atitinkamai, dėl daugelio priemaišų filtro tarnavimo laikas negali pasiekti deklaruojamo. Jis tiesiog negali susidoroti su apkrovomis, kurias suteikia žemos kokybės kuras.

Galite nustatyti, kad įsigijote blogą arba padirbtą kuro filtrą pagal kelis požymius:

• Variklio galia sumažėjo;
• Variklis blogai traukia;
• RPM kritimai;
• Įjungus degimą variklis staiga užgęsta ir pan.

Pakeitimas ant purkštuko

Kuro filtras yra įrenginys, atsakingas už degalų, tekančių iš bako į variklį, kokybę.

Įrenginys yra tarp variklio ir siurblio ir reguliuoja degalų sudėtį, išfiltruodamas šiukšles ir nešvarumus. Jeigu dėl vienokių ar kitokių priežasčių filtras tinkamai nebeatlieka savo funkcijų, jį reikia nedelsiant pakeisti.

Norėdami pakeisti įrenginį į VAZ 2109 purkštuką, vadovaukitės algoritmu.

1. Įsitikinkite, kad variklis visiškai atvėsęs. Negalite dirbti su karštu varikliu.
2. Iš sistemos išleiskite visą benziną.
3. Patikrinkite, ar yra gesintuvas ar kita gaisro gesinimo įranga.
4. Ištirkite darbo sritį. Jame neturi būti nieko, kas net teoriškai galėtų sukelti gaisrą.
5. Pakelkite gaubtą, nuimkite minusą nuo akumuliatoriaus.
6. Nuimkite spaustuką nuo degalų įleidimo ir išleidimo žarnų.
7. Atjunkite visas žarnas, einančias į filtrą. Būtinai pakelkite juos ar net prijunkite ką nors po ranka. Priešingu atveju likęs kuras išsilies ant maitinimo bloko ir grindų.
8. Paimkite naują filtrą į rankas ir patikrinkite, kur yra žymės, nurodančios įleidimo ir išleidimo žarnų sujungimą. Tik nesupainiokite jų.
9. Prieš jungdami vamzdžius patikrinkite, ar iš jų tikrai išbėgo visas benzinas.
10. Prijunkite žarnas prie naujo filtro įrenginio.
11. Uždėkite naujus spaustukus. Dažniausiai jie yra vienkartiniai, todėl kaskart keičiant filtrą geriau juos pakeisti naujais.
12. Patikrinkite, ar agregatas nėra sandarus.
13. Pakeiskite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, uždarykite gaubtą ir įjunkite degimą.
14. Įsitikinkite, kad jūsų degalų įpurškimo variklis veikia tinkamai.

Karbiuratoriaus keitimas

Jei jums pasisekė turėti VAZ 2109 su karbiuratoriaus varikliu, kuro filtro keitimo procedūra bus šiek tiek kitokia.

Instrukcijos atrodo taip:

• Atlaisvinkite tvirtinimo spaustuką variklio pusėje;
• Atjunkite žarną nuo degalų valiklio. Labiausiai tikėtina, kad vamzdžiuose liks nedidelis degalų kiekis, todėl būkite atsargūs;
• Atlaisvinkite spaustuką ir nuimkite žarną nuo bako pusės;
• Apsiginklavęs nauju degalų valytuvu, patikrinkite įrenginio rodyklės kryptį. Ji turi sutapti su kuro judėjimo kryptimi – link siurblio;
• Priveržkite tvirtinimo spaustukus;
• Į degalų valytuvą įpilkite šiek tiek benzino, nes jis šiuo metu yra sausas. Tai atlieka kuro siurblys. Kelis kartus paspauskite jo svirtį, po to filtras pradės pildytis degalais;
• Užveskite automobilį ir patikrinkite, ar nėra degalų nuotėkio požymių.

Prieš grąžindami minusą į akumuliatorių ir užvesdami variklį, įsitikinkite, kad niekur nėra benzino nutekėjimo požymių ir ar jis netyčia neišsiliejo iš žarnų ant maitinimo bloko ar grindų. Dėl menkiausios kibirkšties ir aukštos temperatūros gali kilti gaisras, o vėliau – tragiškesnės pasekmės.

Saugumas

Nepriklausomai nuo jūsų VAZ 2109 variklio tipo, degalų valymo įtaiso keitimo procedūra turi būti atliekama laikantis tam tikrų saugos priemonių.

1. Remontuodami degalų sistemą, jokiu būdu nerūkykite. Būk kantrus. Nerekomenduojame eiti į lauką rūkyti. Jūsų drabužiai gali būti riebūs arba prisotinti degalų. Neįmanoma išvengti menkiausių žarijų ir problemų.
2. Visada laikykite gesintuvą šalia automobilio. Keisdami kuro valytuvą, padėkite jį šalia savęs. Naudinga priemonė, išgelbėjusi ne vieną žmogų ir išgelbėjusi ne vieną automobilį.
3. Venkite degalų sąlyčio su akimis. Geriausia dirbti su apsauginiais akiniais.
4. Dirbkite su kuro sistema tik gerai vėdinamose patalpose. Jei remontas atliekamas žiemą, geriau šiltai apsirengti ir atidaryti garažo duris.
5. Nekeiskite filtro lauke esant dideliam karščiui. Netgi aukšta oro temperatūra ir tiesioginiai saulės spinduliai gali tapti ugnies šaltiniu.
6. Galite dirbti su degalų sistema tik visiškai atvėsus varikliui.

Pagal naudojimo instrukciją, įpurškus VAZ 2109 kuro valytuvą reikia keisti kartą per 20 tūkstančių kilometrų. Tiesą sakant, atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas, šis laikotarpis turėtų būti sumažintas per pusę. Kalbant apie karbiuratorių, filtrą rekomenduojama keisti kas 10 tūkstančių kilometrų. Praktiškai – apie 7 tūkstančius kilometrų.

Kuro filtras VAZ 2109 automobiliuose su įpurškimo varikliu keičiamas kas 20 tūkstančių kilometrų arba iškilus degalų tiekimo problemoms.

Filtro keitimo procesas nesudėtingas, tačiau tam reikalingas garažas su automobilio duobe ar bent jau viadukas, nes pats elementas yra po automobilio dugnu už kuro bako prie išmetimo vamzdžio. Prie jo beveik neįmanoma patekti be skylės ar viaduko. Iš įrankių ir turimų priemonių jums reikės raktų 10, 17, 19, taip pat skuduro.

Pasirinkti filtro elementą nėra sunku, nes originali atsarginė dalis turi dešimtis, jei ne šimtus analogų. Norėdami pasirinkti, naudokite mūsų lentelę, kurioje rodomi VAZ 2109 tinkamų kuro filtrų gamintojai ir katalogo numeriai.

GAMINTOJAS	PARDAVĖJO KODAS
ORIGINALAS
LADA	21081117010
ANALOGAI
AMC FILTRAS	NF-2360
BOSCH	GT 058
BMW	5490862
BMW	13 32 1 278 272.3
BOMAG	96006361
CASE IH	417917C91
CITROEN	GX 542 9192
CASE IH	680120025
DAF	1500508
FIAT	71736104
DEUTZ-FAHR	8121918050900
FORD	5015544
FRAM	G10230
GENERAL MOTORS	4408101
GENERAL MOTORS	91159804
GMC	93156782
IVECO	J1331043
HAMM	280194
KRAMERIS	1610306
KIA	920049500
LAND ROVER	STC 4202
LANCIJA	9622617880
MAGNETI MARELLI	150020005400
VYRAS	81125030056
MAZDA	2221 34 70B
OPEL	93156782
PURFLUX	EP202
RENAULT	50 00 031 168
ROVER / AUSTIN	FE4001
RENAULT Sunkvežimiai	5000031168
TURTINGESNIS	552482201
SAAB	83 84 75
SMART	0003414V002
SUBARU	642010020
SOFIMA	S 1741 B
TALBOT	13170900
TECNOCAR	B48
VAUXHALL	94475304
UNIFLUX FILTRAI	XB245
VOLVO	3713186
VW	251 201 511 D
VW	111261275

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip pakeisti VAZ 2109 kuro filtrą su nuotraukomis ir vaizdo įrašais

Statome automobilį į duobę arba ant viaduko ir imobilizuojame. Atsižvelgiant į tai, kad keičiant filtrą gali ištekėti šiek tiek benzino, nerekomenduojama dirbti šalia atviros ugnies.

1. Suraskite patį kuro filtrą.

Kuro filtro VAZ 2109 purkštuko keitimas

2. Norėdami atlaisvinti spaustuką, naudokite 10 mm veržliaraktį.

3. Veržliarakčiais 17 ir 19 suimkite degalų tiekimo linijos veržlę ir paties filtro veržlę. Atsukite jį.

4. Šiuo metu iš atjungimo taško pradės tekėti benzinas. Galite pakeisti kai kuriuos patiekalus arba tiesiog naudoti skudurą. Būkite atsargūs, kad neprarastumėte tarpiklio (guminio sandarinimo žiedo).

5. Tuo pačiu būdu atsukite antrąją jungtį.

6. Visiškai atsukite spaustuką ir išimkite filtrą.

Nemažai VAZ 2108, 2109, 21099 automobilių karbiuratoriaus variklio veikimo sutrikimų yra tiesiogiai susiję su degalų filtro užterštumo laipsniu degalų įleidimo angoje dujų bake. Jis yra degalų įleidimo vamzdžio apačioje ir susideda iš smulkaus tinklelio.

Daugeliui žmonių pažįstama situacija, kai paspaudus dujų pedalą neįmanoma laimėti, nestabilus, variklis trikdo, kol jis sustoja. Karbiuratorius jau kelis kartus pakeistas, viskas pakeista, uzvedimo kampas sureguliuotas ir uzdegimo sistema pilnai perstatyta, bet nera prasmės, arba imtos priemonės padeda tik laikinai.

Esant tokiai situacijai, turėtumėte atkreipti dėmesį į degalų įleidimo angos degalų tinklinį filtrą automobilio dujų bake. Daugelis tiesiog neįtaria jo egzistavimo, vieni pamiršta, kiti neteisingai valo. Bet veltui, nes šis filtras yra visos automobilio degalų sistemos forpostas, kai valomas į variklį patenkantis benzinas. Jo užsikimšimas sumažina (ar net sustabdo) karbiuratorių, o vėliau ir automobilio variklį. Ir tai tik sukelia problemų, susijusių su jo veikimu įvairiais režimais, įskaitant „plūduriuojančius“ (kurie atsiranda ir išnyksta).

Automobilių VAZ 2108, 2109, 21099 degalų bake degalų įsiurbimo angos kuro filtro valymo ypatybės

• Kuro įleidimo angos pašalinimas

• Nuimkite kuro sietelį nuo degalų įleidimo vamzdžio

Jėga nukeliame žemyn nuo kuro įsiurbimo vamzdžio.

• Kuro filtro valymas

Paimkite dantų šepetėlį, šiek tiek acetono ir kruopščiai išvalykite visas filtro tinklelio ląsteles. Periodiškai laikykite filtrą prieš šviesą, kad įvertintumėte valymo laipsnį, nes net nešvarus filtras gali atrodyti švarus. Šviesoje iškart matomos nuosėdomis užsikimšusios ir švarios ląstelės.

Po valymo procedūros filtrą išpučiame suslėgtu oru naudodami kompresorių arba įprastą ratinį siurblį.

• Kuro įleidimo vamzdžio valymas

Nuplauname benzinu arba acetonu ir pučiame suslėgtu oru. Tuo pačiu metu išvalome kuro išleidimo vamzdį į baką („grįžimas“). Po valymo patikrinkite, ar oras lengvai praeina pro vamzdelius, pūsdami į juos burna.

Degalų paėmimo angą sumontuojame atgal į kuro baką, prie jo sujungiame vamzdelius ir laidus.

Pastabos ir papildymai

— Išvalę kuro įsiurbimo angos filtrą, atkreipkite dėmesį į visos automobilio variklio degalų sistemos švarą. Išvalykite ir, jei reikia, pakeiskite