Kada bus naujas UAZ patriotas. Naujas ekspedicinis UAZ patriotas

Kada bus naujas UAZ patriotas. Naujas ekspedicinis UAZ patriotas

17.06.2019

Uljanovsko automobilių gamyklos atstovai pristatė naująjį „UAZ Patriot 2017“. Kadangi automobilis yra labai paklausus, nusprendėme paskelbti visą šio nuostabaus vietinio visureigio apžvalgą.


Ar bus dyzelinas ir automatinė pavarų dėžė?

Daugelis potencialių atnaujinto „Patriot“ pirkėjų domėjosi, ar dyzelinis variklis taip pat automatinė pavarų dėžė. Deja, oficialiai Rusijos rinka UAZ Patriot su dyzeliniu varikliu nebeprekiaujama. Viena iš priežasčių – ši modifikacija tesudarė 2-3 procentus viso modelio pardavimų skaičiaus. Tikriausiai tokią situaciją lėmė tai, kad dyzelinis variklis buvo prieinamas tik aukščiausios konfigūracijos, kurios kaina viršijo 1 milijoną rublių. Be to, pasirodė labai brangu pagerinti variklio veikimą, kad jis atitiktų Euro-5 standartą.

Tuo pačiu gamyklos atstovas Vadimas Švecovas užsiminė, kad UAZ Patriot dyzelinu ir toliau bus prekiaujama kitose šalyse. Jau 2017 metais bloką planuojama modernizuoti ir parduoti Artimųjų Rytų, Lotynų Amerikos, Afrikos šalyse, taip pat Vietname ir Kinijoje. Su laiku dyzelinis visureigis gali atsirasti mūsų šalyje, bet tik esant paklausai.

Dabar specialistai kuria ir produktyvesnį benzino blokas su turbokompresoriumi. Prisiminkite tai Šis momentas SUV įrengtas atmosferinis variklis 2,7 litro tūrio, kuris išvysto 135 „arklius“ ir 217 Nm sukimo momentą.

Jei kalbame apie Automatinė pavarų dežė, jis bus prieinamas netrukus. Pavarų dėžių tiekėją įmonė jau išsirinko, tačiau detalesnės informacijos apie automatinių pavarų dėžių žingsnių skaičių, kainą ir gamintoją kol kas nėra. Kartu gamyklos atstovas pažymėjo, kad transmisija atitiks esamų klientų reikalavimus.

Išvaizdos ir įrangos pokyčiai

Atėjo laikas apsvarstyti atnaujintas UAZ Patriotas 2017 m modelio metai išsamiau. Išoriškai visureigis labai nepasikeitė: kitokios grotelės su padidinta emblema ir parkavimosi davikliai priekyje. Specialistai dirbo ir prie išorinių durų rankenų, jas gerai sutvirtino.

Tačiau kėbulas toli gražu nėra pagrindinis dalykas naujajame „UAZ Patriot“. Pavyzdžiui, dabar vietoj įprastų dviejų degalų bakų, sukėlusių daug rūpesčių automobilių savininkams, daugiau modernus sprendimasplastikinis bakas kurių talpa 70 litrų. Daugiau jokių problemų su degalų papildymu kuro siurblys, degalų matuokliai ir kt.

Norėdami sumontuoti naują kuro baką, kūrėjai sumontavo specialią atramą, dėl kurios galinės eilės grindyse dabar yra nedidelė kupra. Pagaminta vietinės įmonės, bakas gali išlaikyti elastingumą plačiai temperatūros diapazonas todėl nebus lengva jį sugadinti. Pagal numatytuosius nustatymus bakas yra apsaugotas izoliacija su folijos sluoksniu, tačiau už papildomą mokestį galima įsigyti metalinę apsaugą.

Dizaineriai padarė gerą darbą, kad pagerintų naujojo UAZ Patriot 2017 saugumą. Taigi ant automobilio atsirado pora Japonijoje pagamintų priekinių oro pagalvių. Taip pat priekyje sumontuoti nauji diržai su ribotuvais ir įtempikliais. Vairo kolonėlė avarijos atveju „susilenks“, kėbulo konstrukcija taip pat šiek tiek pasikeitė. Kūrėjai sustiprino ne tik korpusą, bet ir jo tvirtinimo elementus prie rėmo. Dabar naudojama daugiau atramų (12 vietoj 10), o tai taip pat prisideda prie patogesnio judėjimo.

Kita svarbi naujovė, kuria gali pasigirti atnaujintas UAZ Patriot, yra „Bosch“ ESP stabilizavimo sistema. Taip pat buvo keletas naujų elektroninių pagalbininkų, kurie anksčiau nebuvo naudojami šiame automobilyje. Kalbame apie traukos kontrolę, bekelės ABS funkciją, hidraulinį stabdžių asistentą ir pagalbinė sistema važiuojant į kalną.

Atkreipkite dėmesį, kad skydelyje buvo užregistruotas mygtukas ESP sistemai išjungti (jis gali būti naudojamas tik važiuojant iki 70 km/h greičiu). Taip pat yra ratų užraktų imitacija, kad automobilis užtikrinčiau judėtų ant ledo paviršiaus. Renkantis sumažintą eilutę perdavimo dėžė elektroniniai blokatoriai yra išjungti. Tikriems bekelės mėgėjams paruoštas papildomas elektromechaninis užraktas galinis diferencialas, kurio kaina yra 29 tūkstančiai rublių.

Interjeras

Naujojo UAZ Patriot 2017 interjero nuotraukose matyti pagrindiniai pokyčiai: prietaisų skydelis, aušinama pirštinių dėžė, nauja pavarų perjungimo ir stovėjimo stabdžio svirtys, aptrauktos oda, taip pat graži sėdynių apdaila. Pagrindinė sėdynių dalis aptraukta perforuota oda, o šonai – iš dirbtinės odos.

Naujasis „Patriot“ įgijo tokią naudingą savybę kaip klimato kontrolė Korėjos produkcijos. Tiesa, jis siūlomas tik daugumoje turtinga įranga. Ortakiai taip pat šiek tiek pasikeitė. Šonuose esantys priekiniai deflektoriai gali ne tik šildyti saloną, bet ir padėti apsaugoti šoninius langus nuo rasojimo ir užšalimo.

Akivaizdu, kad savininkams patiks parinktis „Mandagus vairuotojas“, kuri reiškia trigubą „avarijos gaujos“ įjungimą greitai paspaudus šį mygtuką (įjungimas / išjungimas). Taip pat yra fotoaparatas galinis vaizdas su žymėjimo linijomis, kurios labai supaprastins gana didelio automobilio parkavimą ribotoje erdvėje.

Naujasis taip pat nusipelno dėmesio. vairo kolonėlė. Dabar vairuotojas galės reguliuoti vairo padėtį tiek aukštyje, tiek gylyje. Ši funkcija bus prieinama duomenų bazėje. Naudoti šviesos valdymo modulį, taip pat jungiklius po vairu, dabar daug lengviau ir patogiau. Atkreipkite dėmesį, kad „lentos“ valdiklius taip pat galite rasti ant vairo kolonėlės jungiklio.




Palieka malonius pojūčius vairas, kuri taip pat buvo sukurta nuo nulio. Aukščiausios visureigio versijos gavo šildomą vairą, multimedijos mygtukus ir galimybę valdyti pastovaus greičio palaikymo sistemą tiesiai ant vairo. Atkreipkite dėmesį, kad pastovaus greičio palaikymo sistema taip pat anksčiau nebuvo naudojama šiame modelyje.

Žinoma, toks didelis naujovių skaičius padidino automobilio kainą. Taigi, UAZ Patriot 2017 kaina prasideda nuo 809 tūkstančių rublių. Vidutiniškai automobilio kaina padidėjo 30–40 tūkstančių rublių.




Kainos ir įranga UAZ Patriot 2017

Pradinė automobilio versija gavo naują pavadinimą - "Standartas". Kaina - 809 000 rublių. Šios modifikacijos įrangos sąraše yra priekinės oro pagalvės, elektra valdomi langai, vairo stiprintuvas, šildomas ir elektrinis veidrodėlių reguliavimas, LED DRL, vairo gylio ir aukščio reguliavimas, taip pat centrinis užraktas.

Kita naujojo UAZ Patriot įranga yra "Komfortas". Kaina - 909 000 rublių. Yra oro kondicionierius, šildomos priekinės sėdynės, garso sistema, galiniai jutikliai automobilių stovėjimo aikštelės, lengvojo lydinio ratų diskai ir gamyklinė signalizacija. Iš naujovių - dangtelio dujų stabdžiai variklio skyrius, kurie prieš pertvarkymą buvo naudojami tik turtingesniuose apdailos lygiuose. Taip pat yra vėsinanti pirštinių dėžė.

Ši įranga turi naują pavadinimą "Privilegija", šio dizaino UAZ Patriot 2017 modelio metų kaina yra 989 000 rublių. Šis visureigis yra su 18 colių ratais. priešrūkiniai žibintai, multimedijos sistema su navigacija ir jutikliniu ekranu, taip pat oro kondicionierius. Naujasis daugiafunkcis vairas su odine danga ir šildymas, stabilizavimo sistema ir kt elektroniniai asistentai, pastovaus greičio palaikymo sistema, priekiniai parkavimo davikliai ir galinio vaizdo kamera.

O už 1 030 000 rublių gamintojas siūlo aukščiausios klasės UAZ Patriot "Stilius". Tik šioje versijoje yra visavertė klimato kontrolė, stogo bėgiai, galinės eilės šildymas ir priekinis stiklas, reguliuojant juosmens atramą ant vairuotojo sėdynės, odinis vidus, porankis skirtas galiniai keleiviai, ir akumuliatoriaus baterija padidintas pajėgumas.

Šiuo atveju kiekvienoje versijoje galite pasirinkti papildomos parinktys už atskirus pinigus. Pavyzdžiui, už korpuso padengimą metaliniais dažais turėsite sumokėti 8 tūkstančius rublių, papildomas šildytuvas salone kainuoja 6 tūkst., o pašildytuvasįvertinta 35 000 rublių. Taip pat galimas blokavimas galinė ašis vertė 29 tūkstančiai rublių. Rinktis galės ir „Comfort“ bei „Privilege“ versijų pirkėjai žiemos paketas, kuris kainuoja 19 tūkstančių rublių.

UAZ Patriot - stiprus ir patikimas visureigis galintis įveikti net pačias baisiausias kliūtis. Automobilis pasižymi puikiomis geometrinėmis visureigių savybėmis. Prošvaisa iki tilto karterio yra 210 mm. Įėjimo kampas - 35 laipsnių, išėjimo kampas - 30 laipsnių. Stiprus rėmo konstrukcija užtikrina patikimumą sunkiausiomis bekelės sąlygomis, tačiau sistema yra tiesiogiai atsakinga už praeinamumą Visais ratais varoma, sujungtas su patikima perdavimo dėžute su pavaros santykis 2.542. Jį papildo galinės ašies diferencialo užraktas su elektroninis valdymas pagamino amerikiečių kompanija Eaton.


Tai vienas turtingiausiai įrengtų automobilių Rusijos produkcija. Visureigyje buvo vieta šioms pažangioms elektroninėms sistemoms: antiblokavimo stabdžių sistema(ABS), sistema elektroninis platinimas stabdymo jėga (EBD), elektronine sistema stabilizavimo programa (ESP), valdymo sistema traukos pastangos(TCS), kampinių stabdžių valdymas (CBC), hidraulinis stabdžių pagalbininkas (HBA), pajudėjimo įkalnėje (HHC). Taip pat automobilyje sumontuota durelių rankenoje įmontuota galinio vaizdo kamera. bagažo skyrius, ir galiniai parkavimo jutikliai.


Nepaisant viso išorinio žiaurumo, šis visureigis iš tikrųjų pasirodo esąs labai patogus ir gerai įrengtas automobilis. Taip, salonas turi moderni sistema klimato kontrolė ir multimedijos sistema su septynių colių spalvotu jutikliniu ekranu ir šešiais garsiakalbiais vienu metu. Priekinės ir galinės sėdynės šildomos, kaip ir oda aptrauktas vairas. vairuotojo sėdynė galima reguliuoti aukštį, taip pat reguliuoti juosmens atramą. Be to, čia yra vėsinama pirštinių dėžė, pastovaus greičio palaikymo sistema su greičio ribotuvu ir valdikliais ant vairo bei daug kitų naudingų galimybių.

Išorėje „Patriot“ grotelės pakeistos padidinta emblema. Dabar jis pagamintas V raidės stiliumi. Pridėta priekinių žibintų su papildomais led lemputės. Pradėtas naudoti klijuotas stiklas. Buvo funkciniai šoniniai laipteliai su padidintomis nišomis, kurioms netaikomas galima žala važiuojant bekele.

Galinės dalies išorė patyrė didelių pokyčių. Čia sumontavo konteinerį atsarginei padangai su užrašu sidabrine PATRIOT. IN nauja versija 2019 paskelbė tik vieną kuro bakas pagamintas tik iš plastiko, užpildo kaklelis užpildymui yra dešinėje.
Atnaujintą UAZ Patriot galima užsisakyti iš septynių spalvų plieniniai diskaišešiolikos colių ir lengvojo lydinio – šešiolikos ir aštuoniolikos colių.

Interjeras

Interjeras tapo modernus ir stilingas. Aukštos kokybės apdailos medžiagos, daugialypės terpės sistema su septynių colių jutikliniu ekranu, keturi išoriniai garsiakalbiai, atnaujintas prietaisų skydelis ir dekoratyviniai chromą bei titaną imituojantys intarpai ant skydelio – visa tai skirta suteikti komforto keliaujant.

Dar viena naujovė – automatiškai įsijungiantis šildytuvas. Pasikeitė ir vairas – jis tapo trijų stipinų ir daugiafunkciškesnis. Pridėta papildomų valdymo mygtukų: priekiniai parkavimo davikliai, galinės ašies užraktas, šildomas vairas ir sėdynės.

Ir tai pirmasis visureigis pasaulyje su naudinga „mandagaus vairuotojo“ funkcija (paspaudus mygtuką dar kartą Avarinis sustojimas automobilis sumirksės tris kartus).

Atnaujintas „Patriot 2017“ modelio metai dar nėra oficialiai išslaptinti – gamykla automobilį pristatys spalio 12 d. Tačiau tokie automobiliai jau pradėjo atvykti pas pardavėjus. Ir mums „Autoreview“ pavyko gauti kainoraštį atnaujinti visureigiai! Kas pasikeitė?

Dabartinė modernizacija beveik nepalietė „Patriot“ išvaizdos – 2017 metų modelio automobilį galima atpažinti tik iš plono tinklelio radiatoriaus grotelių su didesne emblema. Tačiau buvo naujas priekinis skydelis ir vairas, priekinės oro pagalvės, patobulinta garso izoliacija, vienas dujų bakas ir daug daugiau. Konfigūracijų sąrašas buvo peržiūrėtas, o kainos padidėjo 30-40 tūkstančių rublių.

UAZ Patriot 2016 Kaina UAZ Patriot 2017 Kaina
Klasika 779 000 RUB Standartinis 809 000 RUB
Komfortas 879 990 RUB Komfortas 909 000 RUB
Ribotas 959 990 RUB Privilegija 989 000 RUB
Neribota 989 990 RUB Stilius 1 030 000 RUB
Trofėjus 919 990 RUB
Ekspedicija 949 990 RUB

Dyzelinių versijų nebebus: buitinis variklis ZMZ-51432 buvo pašalintas, todėl jo suderinimas iki Euro-5 standartų pasirodė per brangus. Benzino siurbiamas ZMZ-409 (2,7 l, 135 AG) nepasikeitė, taip pat penkių greičių „mechanika“ ir elektroniniu būdu valdoma pavarų dėžė. Nebebus Trophy ir Expedition versijos, kurios skyrėsi džipų įranga.

Vieta bazinė versija Klasikinis ims Standartinis (pavadinimo nuotraukoje). Pardavėjų teigimu, srovės komplektacija (vairo stiprintuvas, elektriniai langai, veidrodėliai su elektra ir šildoma, LED bėgimo žibintai, Isofix tvirtinimai) bus pridėtos dvi oro pagalvės, ABS, priekinių diržų įtempikliai ir jėgos ribotuvai, centrinis užraktas ir vairo kolonėlė su aukščio ir siekimo reguliavimu.

„Comfort“ versija išlaikė pavadinimą, joje vis dar yra oro kondicionierius, garso sistema, šildomos priekinės sėdynės, galiniai parkavimo davikliai, signalizacija ir lengvo lydinio ratlankiai. O iš naujo – galbūt odinis vairas Taip, dujų gaubto statramsčiai, kurie anksčiau buvo dedami tik ant brangesnių versijų.

Užuot pasirinkę ribotą dabar privilegiją. Išsaugota multimedijos sistema su liečiamas ekranas ir navigatorius, galinio vaizdo kamera ir 18 colių ratai. Be to, atsirado stabilizavimo sistema, vairas su mygtukais ir šildymu, pastovaus greičio palaikymo sistema ir priekiniai parkavimo davikliai. Bet nebėra stogo bėgių, o dabar už žiemos paketą reikia mokėti papildomai! Elektrinio šildymo komplektas priekinis stiklas Ir galinės sėdynės, taip pat talpesnė baterija kainuos 19 tūkst., o papildomas šildytuvas – 6000 rublių.

„Style“ versija dabar įsitvirtino gamos viršūnėje: turi klimato kontrolę, „odinius“ sėdynių apmušalus, stogo turėklus, galinį porankį ir žieminį paketą (nors už papildomą šildytuvą dar reikia pridėti 6000 rublių).

Dabar už metalinius dažus reikės sumokėti papildomai (8000 rublių). Ir tarp variantų pagaliau atsirado gamyklinis galinio diferencialo užraktas! „Eaton“ įrenginys siūlomas visoms konfigūracijoms ir kainuoja 29 tūkstančius rublių.

Daugiau apie atnaujintą „Patriot“ papasakosime po poros dienų. Tačiau užsakyti tokį automobilį galite jau dabar: prekyba prasidės maždaug po savaitės, nors šiandien pas prekybininkus atkeliavo tik pradinės Standartinės komplektacijos automobiliai.

2017 metų modelio UAZ patrioto pavyzdys - rezultatas gana pagrindinis atnaujinimas Visureigis. Automobilis tapo apgalvotesnis, ergonomiškesnis, patogesnis ir saugesnis. Tuo pačiu metu „Patriot“ išlaikė savo didingumą našumas bekelėje ir priartėjo naudingų savybių kurios yra būtinos miesto eksploatavimo sąlygomis.

Pokyčiai išorėje ir interjere

Visureigio išvaizda beveik nepasikeitė. Gamintojas atidavė visas pastangas atnaujindamas interjerą ir techninę dalį. Todėl net buferiai ir optika tapo ankstesnės kartos naujove. Tačiau žvelgdami į automobilį vis dar pastebime kai kuriuos pokyčius naujame 2017 metų kėbule, kuriuos randame ir nuotraukoje.

Tai dar viena netikra radiatoriaus grotelė, pagaminta iš daugybės mažų rombo formos elementų. Centre taip pat puikuojasi UAZ prekės ženklo emblema. Tik logotipas pastebimai padidėjo. Pažvelgus į nuotrauką, kur visureigis pavaizduotas kairėje pusėje, pastebime dar vieną naujovę. Trūksta kuro bako dangčio. Iš tiesų, dabar 2017 m. naujajame „UAZ Patriot“ montuojamas vienas degalų bakas.

Dramatiški pokyčiai įvyko dizaine vidaus apdaila Visureigis. Atnaujinto „Patriot 2017“ interjero nuotraukose matyti naujas daugiafunkcis vairas, kuris pakeitė kietą ir iš esmės nepatogų vairą. Jame yra pastovaus greičio palaikymo valdymo blokas, medijos sistema, telefonas. Jie netgi sumontavo kitus funkcionalesnius ir beveik tylius irklus.

Taip pat visiškai atnaujintas priekinis skydelis, kurio dėka interjeras primena užsienietišką vidutinės klasės automobilį. Dėl Rusiškas visureigis yra tikra pažanga. Nuotraukoje matyti, kad ekranas multimedijos sistema padėta kiek aukščiau. Šildytuvo oro kanalai yra nebe ekrano viršuje, o šonuose. Centrinės konsolės apačioje yra patogus skyrius smulkiems daiktams susidėti.

Prietaisų skydelis liko toks pat, tačiau jo apšvietimas pasikeitė iš žalios į baltą (žr. nuotrauką). Tai atrodo gana stilingai, taip pat dekoratyvinės perdangos po "aliuminiu". Kalbant apie patogumą, vairas dabar yra reguliuojamas, kad būtų pasiektas jau įlipęs pagrindinė konfigūracija. Be to, visureigio pirkėjas galės įsigyti versiją su odine apdaila, įskaitant sėdynes, Rankinis stabdys, pavarų perjungiklis ir vairas.

Naujas saugumo lygis

Dabar, pradinėje konfigūracijoje, 2017 metų modelio UAZ Patriot versijoje yra oro pagalvės. Vienas įmontuotas į vairą, kitas – į priekinį skydelį. Saugos diržai taip pat buvo patobulinti pridedant įtempiklius ir jėgos ribotuvus. Antroje eilėje tie patys 3 taškų saugos diržai ir patikimi tvirtinimai ISOFIX vaikiškos kėdutės.

UAZ inžinieriai sumokėjo Ypatingas dėmesys ir kūno struktūra. Pirma, jie sustiprino priekinius šoninius stulpus ir grindų rėmą. Antra, pridėjome 2 papildomus laikiklius korpuso tvirtinimui prie rėmo. Visa tai turėtų turėti teigiamą poveikį automobilio stabilumui mechaniniai pažeidimai dėl rimtų susidūrimų.

© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems