Parktronic yra speciali įranga, leidžianti vairuotojui saugiai pastatyti automobilį arba atlikti sudėtingus manevrus uždaroje erdvėje. Parkavimo davikliai susideda iš daviklių sistemos, jų yra nuo 2 iki 12, elektroninio parkavimo daviklių valdymo bloko ir ekrano. Visi šie elementai yra tarpusavyje sujungti laidais ir prijungti prie elektrinė sistema automobilis.
Parkavimo daviklių veikimo principas pagrįstas ultragarsiniais signalais, kuriuos jutikliai siunčia, kad aptiktų kliūtis važiavimo kryptimi 0,2–2 metrų atstumu. Elektroninis blokas valdiklis apdoroja jutiklio duomenis ir parodo rezultatą skalės, skaičių arba vaizdų pavidalu. Parkavimo davikliai taip pat turi įmontuotą pyptelėjimą, kuris duoda garso ar balso signalus. Kuo arčiau kliūtis, tuo dažnesni signalai, mažesniu nei 30 cm atstumu garsas tampa nenutrūkstamas. Šviesos įspėjimas – tai spalvų paletės pakeitimas artėjant prie kliūties.
Parkavimosi jutiklių įrengimo kaina Sankt Peterburge:
Sumontavus Hyundai Elantra HD parkavimo jutiklius, važiavimas uždaroje erdvėje tampa daug saugesnis, todėl parkavimo jutikliai yra tokie populiarūs. Parkavimo jutiklių montavimas „Hyundai Elantra HD“ apima kelis veiksmus. Pirmasis ir, ko gero, atsakingas yra jutiklių įrengimas. Populiariausioje parkavimosi jutiklių versijoje jų yra 4, ir visi jie sumontuoti ant buferio. Jei yra 6, tai 4 gale ir 2 priekyje, jei 8, tai 4 gale ir 4 priekyje.
Norėdami įdiegti jutiklius, turite teisingai pažymėti jų vietas. Čia svarbu atstumas ir tvarka. Paprastai jutikliai yra įsmeigti, o norėdami išgręžti skyles, turite nuimti buferį. Be to, ekranas ir parkavimo jutikliai ECU yra sumontuoti keleivių salone, vairuotojo matomoje vietoje. Tada visa tai tam tikra tvarka laidais sujungiama ir prijungiama prie automobilio elektros.
Nepaisant akivaizdaus paprastumo, diegimo procesas turi daug niuansų. Todėl labiausiai protingas sprendimas Hyundai Elantra HD parkavimo jutiklių montavimą patikės profesionalams.
Kad galėtumėte visapusiškai išnaudoti parkavimo jutiklių teikiamas galimybes, rekomenduojame šią sistemą įdiegti mūsų paslaugose.
Mūsų servisuose galite pasiimti ir įsigyti Jūsų automobiliui tinkamą, funkcionalumo požiūriu optimalų parkavimo jutiklį.
„Parktronic“ sistema vairuotojui optiškai ir akustiškai nurodo atstumą tarp jo automobilio ir kliūties.
Judant į priekį, valdoma priekinė zona.
Važiuodami atbuline eiga įjunkite atbulinės eigos pavarą. Priekinė ir užpakalinė zonos yra kontroliuojamos.
Jei užvedimo raktelis pasukamas į 2 padėtį, Parktronic sistema automatiškai įsijungia ir lieka aktyvi apytiksliai. iki 15 km/h greičio.
Su daugiau didelis greitis sistema „Parktronic“ automatiškai išsijungia. Esant mažesniam greičiui, jis vėl automatiškai įsijungia.
Avarijos pavojus!
Parktronic sistema yra pagalbinė sistema. Jis nėra skirtas pakeisti vairuotojui ir negali jo atleisti nuo pareigos išlikti dėmesingam.
Parktronic sistemą galima išjungti centrinėje konsolėje esančiu jungikliu.
Jutikliai
Artimiausios zonos valdymas atliekamas 6 jutikliais (1). priekinis bamperis ir 4 jutikliai ant galinio buferio.
Svarbu!
Siekdami užtikrinti visapusišką Parktronic sistemos veikimą, visada laikykite jutiklius be nešvarumų, ledo ir sniego. Šiuo tikslu reguliariai valykite jutiklius, nesubraižydami ir nepažeisdami jutiklių.
Įspėjamieji nurodymai
2 – Segmentai
Apie atstumą tarp jutiklių ir kliūties vairuotojas informuojamas signaliniais prietaisais.
Priekinės zonos įspėjamieji žibintai yra prietaisų skydelyje virš oro antgalio vairuotojo pusėje ir virš vidurinio oro antgalio.
signalizacijos įtaisas nugaros zona esantis kabinos gale.
Jei „Parktronic“ sistema įjungta, indikatoriuje užsidega rėmelis (1).
Signalizacijos įrenginiai yra suskirstyti į 6 geltonus ir 2 raudonus segmentus.
Jei transporto priemonė artėja prie jutiklių aptiktos kliūties, priklausomai nuo atstumo užsidega vienas ar keli segmentai.
Pradedant nuo septinto segmento, papildomai girdimas nutrūkstamas įspėjamasis garsas, o nuo aštunto – nepertraukiamas įspėjamasis garso signalas daugiausiai 3 sekundes.
Jutiklių asortimentas
Priekinis bamperis:
viduryje apie. 100 cm
kampai apytiksl. 60 cm
Galinis bamperis:
viduryje apie. 120 cm
kampai apytiksl. 80 cm
Tokiais atstumais užsidega pirmasis geltonas segmentas. Mažėjant atstumui, užsidega kiti segmentai.
Minimalus atstumas tarp jutiklio ir kliūties:
priekiniai kampai apytiksl. 15 cm
viduryje apie. 20 cm
Užsidega vienas arba abu raudoni segmentai. Be maždaug. 3 sekundes skambės įspėjamasis garsas.
Dėl tolesnio artėjimo kliūtis gali nebebūti rodoma (segmentai nešviečia).
Avarijos pavojus!
Vairuotojas visada atsakingas už parkavimą ir manevravimą kritinėse situacijose.
Įsitikinkite, kad manevravimo zonoje nėra žmonių ar gyvūnų.
Parktronic sistema yra pagalbinė sistema. Jis nėra skirtas pakeisti vairuotojui ir negali jo atleisti nuo pareigos išlikti dėmesingam. Taigi vairuotojas, važiuodamas nedideliu greičiu, turi ir toliau atkreipti dėmesį į artimiausią transporto priemonės aplinką.
Svarbu!
Statydami automobilį atkreipkite ypatingą dėmesį į objektus, esančius žemiau arba virš jutiklių, pvz., pjedestalus arba priekabos grąžulus.
Sistema ne visada gali atpažinti tokius objektus, esančius netoliese (apie 30 cm), todėl jie gali būti pažeisti arba sugadinti transporto priemonę.
Parktronic sistemos funkcija gali sutrikti, jei jutikliai bus pažeisti arba padengti purvu, sniegu, ledu ir ypač sniegu.
Trikdžiai iš kitų ultragarso šaltinių, pvz oro stabdys sunkvežimiai arba pneumatiniai plaktukai taip pat negali būti visiškai atmesti.
Gali būti, kad sistemos jutikliai neatpažins tam tikrų objektų, kurie gali liesti automobilio priekį ar galą.
„Parktronic“ sistemos išjungimas
Išorinio veidrodėlio padėties jungiklis yra centrinėje konsolėje.
Paspauskite jungiklį:
1 - Išjungimas
2 – Įjunkite
3 – Valdymo šviesos diodas – šviečia, kai „Parktronic“ sistema yra išjungta
Įsijungimas įvyksta automatiškai, kai užvedimo raktelis pasukamas į 2 padėtį.
Važiavimas su priekaba
Jei velkant priekabą maitinimo laidas įkištas į lizdą, galinės apsaugos funkcija neįjungiama.
Jei maitinimo laidas atjungtas, galinės apsaugos funkcija vėl suaktyvinama.
Pastaba:
Priekabos adapteris su 7 kontaktų kištuku turi būti atjungtas ištraukus priekabą, kitaip galinės apsaugos funkcija lieka išjungta.
„Parktronic“ sistemos gedimas
Gedimo atveju šviečia tik raudoni visų signalinių įrenginių segmentai.
Priežastis gali būti išorinis šaltinis ultragarsas arba nešvarus keitiklis. Išvalius jutiklius elektroninis raktas starterio jungiklyje vėl pasukite į 2 padėtį.
Gedimo atveju papildomai apytiksliai. 3 sekundes skamba įspėjamasis signalas, o centrinėje konsolėje esančio Parktronic jungiklio indikatorius užsidega. Sistema išsijungia!
Kuo greičiau susisiekite su Mercedes-Benz techninės priežiūros centru, kad būtų patikrinta Parktronic sistema.
Su garso moduliu, 4 sidabriniais jutikliais
- Kompaktiškas garso modulis su trimis garsumo lygiais.
- Įspėja apie kritinį atstumą nuolatiniu garsiniu signalu.
- Galima montuoti tiek priekiniame, tiek galiniame buferyje.
Su skaitmeniniu ekranu, 4 juodais jutikliais
Su skaitmeniniu ekranu, 4 sidabriniais jutikliais
- Indikatorius su keturiomis šviesos svarstyklėmis ir skaitmeniniu ekranu.
- Indikatoriaus segmentai atitinka kiekvieną jutiklį.
- Keturių lygių įspėjimo garsinis signalas.
- Apima 4 jutiklius. Yra specialus laikiklis, skirtas ekranui pritvirtinti prie lubų pamušalo.
3 indikacijos režimai ir atitinkamai trys ekrano nustatymo būdai:
- ant priekinio automobilio skydelio;
- iš apačios į viršų (pavyzdžiui: po galinio vaizdo veidrodžiu arba ant apdangalo virš priekinio ar galinio lango);
- ant stogo pamušalo virš galinio automobilio lango
- Indikatorius su grafiniu ekranu ir automatiniu ryškumo valdymu.
- Animuotas parkavimo vaizdas. Du garsumo lygiai su ekrano nutildymo funkcija.
- indikatorius su grafiniu ekranu ir automatiniu ryškumo valdymu.
- Pyptelėjimo ir balso modulis (rusų k.).
- Animuotas parkavimo vaizdas. Priekinių jutiklių jutimo atstumo pasirinkimas (60 cm, 90 cm arba išjungtas).
- Apima 8 jutiklius
HYUNDAI parkavimo sistema sukurta pagal pažangios technologijos ir atitinka aukščiausius tarptautinius kokybės standartus. Prekė turi GOST R sertifikatą.
Per naudojimą intelektuali sistema kliūčių atpažinimas HYUNDAI jutikliai nuolat „matyti“ žemės paviršių ir reaguoti tik į dinamiškus skenuojamos erdvės pokyčius, tai užtikrina didelis patikimumas, tikslumas ir stabilus darbas sistemos kaip visuma. Didelio našumo mikroprocesoriaus naudojimas užtikrina optimalų sistemos veikimą.
Savarankiško mokymosi sistemos HYUNDAI
Visi sistemos modeliai mokosi savarankiškai. Jei ant automobilio yra (arba vėlesnio montavimo metu) elementų, išsikišančių už automobilio matmenų (vilkos kablys, Atsarginis ratas, "kenguryatnik" ir kt.) sistema automatiškai, be žmogaus įsikišimo pritaikytas prie naujų matmenų transporto priemonę ir neatpažins šios įrangos kaip kliūties.
Naudojimo paprastumas
Sistema įsijungia automatiškai, kai įjungiama atbulinė pavara. Garso signalus lydi vaizdinė indikacija ekrane, kiekvienam jutikliui atskirai. Didelio kontrasto ekranai užtikrina aiškų matomumą net esant ryškiai šviesai. Sistema turi automatinis režimas diena naktis. Nedidelis nešvarumas ant jutiklių neturi įtakos jų veikimui. Sistemose su priekiniais jutikliais vairuojant atbulai Ekstremalūs priekiniai jutikliai taip pat veikia. Priekiniuose jutikliuose galima pasirinkti atstumą nuo indikacijos pradžios iki kliūties (0,6 m arba 0,9 m). Garso garsumas reguliuojamas ekranuose.
Automobilio stiliaus galimybė
Sistemos jutikliai gali būti nudažyti automobilio kėbulo spalva. Jutiklis išsikiša iš buferio tik 1 mm, todėl beveik lygiai su buferio paviršiumi. Žmonėms, kurie nenori keisti automobilių salono, puikiai tiks sistema / su pyptelėjimu. Sistemos indikatoriaus vaizdas / gali būti „pasuktas“, kuris leidžia įdėti jį į daugiausia patogi vieta trys versijos (ant prietaisų skydelio arba galinio vaizdo veidrodėlio, ant lubų, ant lubų už nugaros galinis langas).
Jokių garantinių problemų
„Hyundai Parking Assist“ neturi įtakos garantinius įsipareigojimus automobiliu. Pačios sistemos garantiją taip pat palaiko pardavėjas.
Parkavimo pagalbos sistemų privalumai
„Hyundai Parking Assist“, patvirtinta atstovybės Hyundai automobiliai- „Hyundai Motor CIS“ LLC
Lengvas montavimas ir konfigūravimas
Sistemos netrukdo transporto priemonės elektros įrangos darbui ir yra atsparios išoriniams trukdžiams. Visi HYUNDAI sistemos turėti įmontuotas elektroninis atstatomas saugiklis, kuris apsaugo transporto priemonės elektros sistemą nuo perkrovų, o taip pat ir pačią sistemą nuo neteisingo prijungimo.
Jei reikia, galima reguliuoti jutiklių jautrumo laipsnį.
Parkavimo sistemos su priekiniais jutikliais turi galimybę keisti priekinių jutiklių jutimo atstumą 0,6 m, 0,9 m arba išjungti. Jungiklis yra valdymo dėžutėje.
Jutiklio laidai yra sandari proceso jungtis buferio nuėmimui ir sugadintų jutiklių keitimui be laidų perjungimo.
Visuose HYUNDAI automobilių statymo pagalbos rinkiniuose yra pjaustytuvai jutikliams montuoti. Patys jutikliai yra tvirtai pritvirtinti buferyje plokščiomis nerūdijančio plieno spyruoklėmis.
Garantinis laikotarpis yra vieneri metai nuo pardavimo galutiniam vartotojui datos, laikantis įrengimo ir eksploatavimo taisyklių.
Trumpas statymo pagalbos sistemos veikimo aprašymas
Parkavimo sistemos HYUNDAI startas vizualinis kliūties buvimo ženklas iš 2 m atstumo prie kliūties. Visuose modeliuose kiekvienas jutiklis turi savo skalę ekrane. Priartėjus prie kliūties, užsidega atitinkami svarstyklių segmentai. Nuo 1,5 m atstumo įjungiami garso ir balso nurodymai. Garsinis įspėjimas – 4 tonų (už / ir ). Dažnis garso signalus skiriasi priklausomai nuo artėjimo prie kliūties laipsnio. Įspėjimas balsu(už / ir /) - rusų kalba. Skaičiai (rodikliuose) rodo atstumą iki artimiausios kliūties.
HYUNDAI 8 jutiklių sistemos savybės
- Ekranas su 8 svarstyklėmis (kiekvienam jutikliui).
- Priekiniai jutikliai įsijungia paspaudus stabdžių pedalą ir „pamačius“ kliūtį iš 0,6 arba 0,9 m atstumo (nustatyta montavimo metu).
- Ekstremalūs priekiniai jutikliai veikia važiuojant atbuline eiga.
- Ekrane yra mygtukas „((.)))“ priekiniams jutikliams išjungti. Tas pats mygtukas reguliuoja balso nurodymų garsumo lygį.
