ماشین های خانگی از ماشین های قدیمی برای کارهای خانه. ماشین خانگی - دانستن چه چیزی مهم است؟ چگونه یک ماشین خانگی بسازیم

ماشین های خانگی از ماشین های قدیمی برای کارهای خانه. ماشین خانگی - دانستن چه چیزی مهم است؟ چگونه یک ماشین خانگی بسازیم

ساختن ماشین با دستان خود وظیفه ای است که شایسته یک مرد واقعی است. خیلی ها فکر می کنند، بعضی ها گرفته می شوند، فقط تعداد کمی تکمیل می شوند. تصمیم گرفتیم داستان ماشین‌هایی را که به قول خودشان روی زانو ساخته شده‌اند، تعریف کنیم. در مورد کار استودیوهای حرفه ای بدنسازی از جمله A: Level یا ElMotors در فرصتی دیگر صحبت خواهیم کرد.

قضیه اربابان شرق

اکثر افراد خانگی در کشورهای به اصطلاح در حال توسعه هستند. استطاعت داشتن ماشین گران قیمتهمه نمی توانند، اما همه می خواهند. و در این کشورها به کپی رایت نگاه می کنند، مثلاً به شکلی عجیب و غریب، نه اروپایی.

یافتن ویدیوهایی در وب درباره کارخانه کامل ابرخودروهای «خودساخته» در بانکوک آسان است. اینها ده برابر ارزانتر از اصلی هستند. اکنون دیگر کار نمی‌کند: ظاهراً روزنامه‌نگاران آلمانی که ویدیوی مربوط به افراد دست‌ساز را ضبط کرده‌اند به آنها آسیب رساندند و مقامات محلی به گم شدن مجوزهای "استادها" و ایمنی ماشین‌هایی که پرچ می‌کردند فکر کردند. البته این صنایع دستی به طور خاص مورد آزمایش تصادف قرار نگرفتند.

جالب توجه است، در اصل، تایلندی ها در برابر ابرخودروها مقاومت کردند - آنها این کار را کردند فریم های فضاییاز پروفیل ها و لوله های فلزی و آنها را در بدنه های فایبرگلاس "لباس" کرد. در بیشتر موارد، افرادی که خودتان این کار را انجام می دهند، به سادگی ماشین های قدیمی را می گیرند، پانل های بدنه "اضافی" را بریده و خود را آویزان می کنند. با استفاده از این فناوری، به عنوان مثال، این ماکت ساخته شده است بوگاتی ویروناهل هندوستان. یک پروژه جاه طلبانه، درست بر اساس ضرب المثل "دوست داشتن - پس ملکه، دزدی - یک میلیون." نویسنده و صاحب به عنوان پایه استفاده می شود هوندای قدیمیمدنی. و او تلاش کرد - از نظر ظاهری، کپی ارزشمند بود: بی دلیل نیست که مخاطبان با دقت آن را بررسی می کنند.

یک هندی دیگر بازیگر سابقاصلاح‌طلبان اجتماعی کنونی، تقلیدی از ویرون ساخت هوندا آکورد. وحشتناک معلوم شد. یکی دیگر بر اساس تاتا نانو ساخته شد. اجازه دهید به شما یادآوری کنم که این رسما ارزان ترین است ماشین تولیدیدنیایی با نسبت های عجیب بسیار ضعیف و کند. با این حال، نویسنده این پروژه به وضوح بدون حس شوخ طبعی نیست، زیرا ویرون، برعکس، یکی از گران ترین، قدرتمندترین و سریع ترین هاست. ماشین های سریالموبایل ها

سوپراسپرت ها از کارگاه های آشغال

چینی ها از همتایان تایلندی و هندی خود عقب نیستند. کارگر جوان کارخانه شیشه، چن یانشی، طرح شخص دیگری را تقلید نکرد، بلکه طرح خود را ساخت. و اگرچه ماشین او فقط از راه دور مناسب به نظر می رسد و فقط 40 کیلومتر در ساعت رانندگی می کند (موتور الکتریکی نصب شده دیگر اجازه نمی دهد) ، من نمی خواهم به چن بخندم. آفرین به راه خودت رفتی بیشتر اوقات در غیر این صورت اتفاق می افتد.

سه سال پیش، لی وایلی، طراح لوازم 26 ساله چینی، به قدری تحت تأثیر تامبلر بت موبیل ("آکروبات") از شوالیه تاریکی کریستوفر نولان قرار گرفت که آن را ساخت. برای او و چهار دوستش 70000 یوان (حدود 11000 دلار) و تنها دو ماه کار هزینه داشت. لی از محل دفن زباله برای بدنه فولادی برداشت و 10 تن فلز را بیل کرد. برای کمک به جبران هزینه‌ها، او اکنون Tumblr خود را برای عکس‌برداری و فیلم‌برداری تنها با 10 دلار در ماه اجاره می‌دهد. اما مستاجران باید آماده باشند تا "مثنی" را به صورت دستی بپیچند. ماشین نمی تواند رانندگی کند زیرا هیچ کدام را ندارد واحد قدرت، بدون فرمان عملکردی. علاوه بر این، در چین، تنها خودروهای تولید شده توسط سازندگان تایید شده در جاده ها عرضه می شوند.

یکی دیگر از صنعتگران چینی، وانگ جیان از استان جیانگ سو، لامبورگینی رونتون "کپی" خود را از یک مینی ون و سدان نیسان قدیمی ساخت. فولکس واگن سانتانا. و همچنین فلز را از محل دفن زباله بیرون کشید. او 60000 یوان (9.5 هزار دلار) را برای این تجارت هزینه کرد. ماشین دارای موتور کاربراتوری است، بی رحمانه دود می کند، فاقد فضای داخلی و حتی شیشه است، اما خود نویسنده نتیجه را دوست دارد و همسایه ها معتقدند که ماشین جیانگ کاملاً دقیق از لامبو کپی می کند. نویسنده ادعا می کند که او قادر است در سوپراسپرت خود تا 250 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. هیچ کس جرات ندارد او را منصرف کند.

همانطور که می بینید، بیشتر از همه کسانی که خودتان آن را انجام می دهند، عاشق کپی برداری از فراری و لامبورگینی هستند. خارجی. داخل این خودرو توسط آقای میت از تایلند ایستاده است موتور موتور سیکلتلیفان با حجم یک چهارم لیتر.

خنده دارترین و تاثیرگذارترین خلقت - کشاورز چینی گوئو از ژنگژو. او برای نوه اش یک لامبو درست کرد. این ماشین دارای ابعاد کودکان - 900 در 1800 میلی متر و یک موتور الکتریکی است که به شما امکان می دهد تا 40 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرید. باتری های پنج باتری برای 60 کیلومتر سفر کافی است. گوئو 815 دلار و 6 ماه کار روی فرزند فکری خود خرج کرد.

یک مکانیک خودرو ویتنامی از استان باک گیانگ با استفاده از "هفت" شباهتی از رولزرویس ایجاد کرد. من آن را به قیمت 10 میلیون VND (حدود 500 دلار) خریدم. 20 میلیون دیگر صرف «تیونینگ» شده است. بیشتر پول به فلز، الکترود و یک کوره رادیاتور رولزرویس که از یک کارگاه محلی سفارش داده شده بود، اختصاص یافت. خشن شد اما آن پسر معروف است. رول های واقعی رویس فانتومدر ویتنام حدود 30 میلیارد VND هزینه دارد.

سماوتو-2017

در فضاهای باز اتحاد جماهیر شوروی سابقسنت های خودسازی نیز قوی هستند. که در سال های شورویجنبشی به نام "samavto" وجود داشت که علاقه مندان به اتومبیل ها و موتور سیکلت های خانگی را متحد می کرد. و تعداد زیادی از آنها وجود داشت ، زیرا در آن سالها به نظر می رسید که مونتاژ ماشین با دستان خود آسان تر از خرید آن است - علیرغم کمبود کلی قطعات یدکی و موانع بوروکراتیک. و چه پروژه های جالبی در آن سال ها متولد شد! یونا، پانگولینا، لورا، ایچتیاندر و دیگران... بله، مردم بودند. با این حال آنها باقی ماندند.

چند سال پیش، من در مورد زاییده فکر یک شهروند مسکووی، اوگنی دانیلین، نوشتم که به نام یک SUV شبیه هامر H1 است، اما عملکرد قابل توجهی از آن دارد.

من بلافاصله آشنایی قدیمی خود را با الکساندر تیماشف از بیشکک به یاد می آورم. کارگاه ZerDo Design او در دهه 2000 مجموعه کاملی را ایجاد کرد جالب خانگیکه اولین آنها برخان بود که شبیه یک چکش بر اساس GAZ-66 بود. سپس "Mad Cabin" (Mad Cabin)، یک نوع هات میله آمریکایی، ساخته شده از کابین آمد. کامیون ارتش ZIL-157 - "زاخارا". .

پس از Crazy Cabin محصولات خانگی به سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل - به اصطلاح replicars، speedster و phaeton عرضه شد. و برای آنها، صنعتگران قرقیز نه تنها بدنه و فضای داخلی، بلکه حتی قاب می ساختند.

برخی از رانندگان قاطعانه از خودروهای تولید شده راضی نیستند تولید کنندگان رسمی. و سپس آنها تصمیم می گیرند اتومبیل های خانگی ایجاد کنند که تمام خواسته های فردی مالک را به طور کامل برآورده کند. و امروز در مورد 10 غیر معمول ترین این وسایل نقلیه صحبت خواهیم کرد.

کلاغ سیاه - SUV خانگی از قزاقستان

کلاغ سیاه است ماشین کاملبرای استپ قزاقستان این سریع، قدرتمند و بدون نیاز به استفاده است. این SUV غیر معمولاز ابتدا توسط یکی از علاقه مندان از شهر کاراگاندا ساخته شده است.

بلک ریون دارای موتور 5 لیتری با ظرفیت 170 می باشد قدرت اسبکه به لطف آن خودرو می تواند در هنگام رانندگی در زمین های ناهموار و خارج از جاده به سرعت 90 کیلومتر در ساعت شتاب دهد.

انگکور 333- ماشین برقی خانگیاز کامبوج

Angkor 333 اولین کامل است ماشین الکتریکی، در پادشاهی کامبوج ایجاد شد. این شگفت انگیز است که این ماشیننتیجه توسعه صنعت خودرو در کشور نیست، بلکه یک پروژه خصوصی یک نفر است - یک مکانیک متوسط ​​از پنوم پن.

نویسنده Angkor 333 آرزو می کند که در آینده کارخانه خود را برای تولید انبوه نسخه های برقی و بنزینی این خودرو افتتاح کند.

Batmobile خانگی از شانگهای

طرفداران فیلم های بتمن در سرتاسر جهان رویای بت موبیل را در سر می پرورانند، ماشینی ابرقهرمانی با طراحی شگفت انگیز که ویژگی های بسیار متفاوتی دارد که در خودروهای تولیدی معمولی وجود ندارد.

و مهندس لی ویلی از شانگهای تصمیم گرفت با دستان خودماین رویا را تحقق بخشد او یک بت‌موبیل واقعی خلق کرد که گویی از صفحه‌های سینما بیرون آمده بود. در عین حال چینی ها برای ساخت این دستگاه کمتر از 10 هزار دلار هزینه کردند.
بت موبیل شانگهای البته ده نوع سلاح مختلف ندارد و با سرعت 500 کیلومتر در ساعت حرکت نمی کند، اما در ظاهر دقیقاً ماشین بتمن نشان داده شده در آخرین فیلم های این قهرمان را تکرار می کند.

ماشین خانگی برای مسابقات فرمول 1

یک ماشین واقعی فرمول 1 هزینه زیادی دارد - بیش از یک میلیون دلار. بنابراین چنین خودروهایی در مالکیت خصوصی وجود ندارد. حداقل نسخه های رسمی آنها. اما صنعتگران از سراسر جهان کپی هایی از اتومبیل های مسابقه ای را با دستان خود ایجاد می کنند.

یکی از این علاقه مندان مهندس بوسنیایی میسو کوزمانوویچ است که 25000 یورو برای ساخت خودروی خیابانی فرمول 1 خرج کرد و نتیجه آن یک ماشین فوق العاده زیبا با 150 اسب بخار قدرت است که می تواند به سرعت 250 کیلومتر در ساعت برسد.
کوزمانوویچ با رانندگی با این ماشین قرمز در خیابان های شهر خود لقب "شوماخر بوسنیایی" را به خود اختصاص داد.

قدیمی گوا- ماشین خانگیبرای 500 دلار

کشاورز چینی Old Guo از کودکی به مکانیک علاقه داشت، اما تمام زندگی خود را به عنوان کشاورز کار کرده است. با این حال، پس از پنجاهمین سالگرد، او تصمیم گرفت رویای خود را دنبال کند و شروع به توسعه خودروی تولید خود کرد که به نام مخترع - Old Guo نامگذاری شد.

Old Guo جمع و جور است ماکت لامبورگینیبرای مخاطبان کودک در نظر گرفته شده است. اما این یک ماشین اسباب بازی نیست، اما ماشین واقعیبا موتور الکتریکیکه با یک بار شارژ باتری می تواند تا 60 کیلومتر را طی کند.
در عین حال، هزینه یک نسخه از Old Guo 5000 یوان (کمی کمتر از 500 دلار آمریکا) است.

Bizon - SUV خانگی از کیف

الکساندر چوپیلین، ساکن کیف، به همراه پسرش، در یک سال قطعات یدکی خودروهای دیگر و همچنین قطعات اصلی SUV خود را، که آنها به نام Bizon. علاقه مندان اوکراینی منتشر کرده اند ماشین بزرگبا موتور 4 لیتری 137 اسب بخار

بیزون می تواند تا سرعت 120 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 15 لیتر در 100 کیلومتر است. فضای داخلی این SUV دارای سه ردیف صندلی است که 9 نفر را در خود جای می دهد.
سقف خودروی بیزون نیز جالب توجه است که چادری برای گذراندن شب در مزرعه تعبیه شده است.

Super Awesome Micro Project - یک ماشین پنوماتیک خانگی از LEGO

سازنده لگو چنان ماده همه کاره ای است که حتی می توان یک ماشین کاملاً کارآمد از آن ساخت. حداقل دو علاقه‌مند از استرالیا و رومانی در این امر موفق شدند و ابتکاری به نام پروژه فوق‌العاده میکرو را ایجاد کردند.

در چارچوب آن، آنها خودرویی از سازنده لگو ساختند که می تواند به لطف یک موتور پنوماتیک 256 پیستونی حرکت کند و در عین حال به سرعت 28 کیلومتر در ساعت می رسد.
هزینه ساخت این خودرو کمی بیش از 1 هزار دلار بوده که بیشتر آن صرف خرید بیش از نیم میلیون قطعات لگو شده است.

ماشین دانشجویی هیدروژنی خانگی

هر سال، شل مسابقات ویژه ای برای اتومبیل ها برگزار می کند منابع جایگزینسوخت و در سال 2012 این مسابقه توسط خودرویی که توسط گروهی از دانشجویان دانشگاه استون در بیرمنگام ساخته شده بود برنده شد.
دانش آموزان دستگاهی از تخته سه لا و مقوا ساختند که مجهز به آن است موتور هیدروژنیکه به جای گازهای خروجی بخار آب تولید می کند.

خانگی رولز - رویسفانتوم از قزاقستان

منطقه جداگانه ای برای ایجاد اتومبیل های خانگی ساخت نسخه های ارزان قیمت و گران قیمت است. ماشین های معروف. به عنوان مثال، مهندس 24 ساله قزاق، روسلان موکانوف، یک کپی بصری از لیموزین افسانه ای رولز رویس فانتوم ساخت.

در حالی که قیمت یک رولز رویس فانتوم واقعی از نیم میلیون یورو شروع می شود، موکانوف موفق شد خودروی خود را تنها با سه هزار تومان بسازد. در عین حال، ماشین او از نظر بصری تقریباً از ماشین اصلی قابل تشخیص نیست.
درست است، این ماشین در خیابان های استان شاختینسک قزاقستان بسیار غیر معمول به نظر می رسد.

وارونه کامارو - ماشین وارونه

بیشتر سازندگان خودروهای خانگی تمایل به بهبود بخش بصری و فنی خودروهای تولید انبوه دارند. راننده و مهندس مسابقه‌ای آمریکایی SpeedyCop از کار خارج شد اصول متضاد. او می خواست بدتر شود ظاهرماشین او را به چیزی غیرقابل تصور خنده دار تبدیل می کند. اینگونه بود که خودرویی به نام وارونه کامارو متولد شد.

وارونه کامارو است شورلت کامارو 1999 با بدن وارونه. این ماشین برای مسابقه تقلید 24 ساعته لمونز (24 ساعت لمونز) ساخته شده است، که در آن فقط خودروهایی با ارزش بیش از 500 دلار آمریکا می توانند شرکت کنند.

موافقم، داشتن یک ماشین خوب است. اما جمع آوری آن حتی سرگرم کننده تر است ماشین باحالبا دستان خودت

امروز ما اطلاعاتی را در مورد آنچه که باید جمع آوری کنید به اشتراک خواهیم گذاشت ماشین باحالدر گاراژ من

کیت کار یا «ماشین کامپوننت» مجموعه ای از قطعات است که خریدار می تواند خود خودرو را مونتاژ کند یا مونتاژ را به شخص ثالث بسپارد. کیت ها می توانند از نظر پیکربندی به طور قابل توجهی متفاوت باشند، از کیت هایی که در آن مجموعه کامل + دستورالعمل ها تا مواردی که مجموعه قطعات در آنها کامل نیست (یعنی مثلاً باید موتور و گیربکس را جداگانه سفارش دهید).

در خود مونتاژچنین ماشینی به شما آسیبی نمی رساند:

  • گاراژ بزرگ؛
  • مجموعه کاملی از ابزارهای لازم؛
  • دانش خوب در مکانیک خودرو؛
  • تیم پشتیبانی در قالب دوستانی که همیشه کمک خواهند کرد.

به سختی می توان اهمیت تیم را دست بالا گرفت. به عنوان مثال، بچه ها در ویدیوی زیر یک ماشین را فقط در 7 روز مونتاژ کردند!

تاریخچه ماشین های کیت

تعریف پایه کیت ماشین- این یک ماشین مونتاژ شده از قطعات یدکی برای فروش است. قطعات از یک سازنده خاص اکثر تولیدکنندگان تمایل دارند مجموعه کاملی از قطعات یدکی مورد نیاز برای مونتاژ کامل خودرو را بفروشند. این مجموعه ها معمولا همراه هستند دستورالعمل های دقیقو مدل را می توان در گاراژ توسط خودتان مونتاژ کرد.

اساساً، یک کیت کار به اندازه خودروهای کارخانه‌ای خوب است، اما به هیچ وجه نمی‌توان عواملی مانند کارایی و ایمنی را که تا حد زیادی به شخصی که مونتاژ می‌کند بستگی دارد، رد کرد.

اولین کیت ماشین توسط توماس هایلر وایت انگلیسی در سال 1896 طراحی شد. همانطور که می بینید این گونهزمان زیادی طول کشید تا محبوبیت پیدا کند.

در دهه 1950، کیت کارز به دنده دوم تغییر کرد و تولید آنها به میزان قابل توجهی افزایش یافت. و در دهه 1970، ماشین کیت واقعی در انگلستان آغاز شد - انقلابی که با این واقعیت مرتبط بود که چنین خودروهایی وسیله نقلیه محسوب نمی شدند و مشمول مالیات مربوطه نمی شدند. مدل هایی مانند Lotus Elan در بازار ظاهر شدند که می توانستند بدون پرداخت مالیات در خرید، آنها را در خانه مونتاژ کنند.

بیشتر «مدل‌های ساختن» مدرن، کپی هستند ماشین های معروفاواسط قرن بیستم با بدنه‌هایی که عمدتاً از فایبرگلاس و پانل‌های پلی استر ساخته شده‌اند، این مدل‌ها سبک‌تر و راحت‌تر از خودروهای کارخانه‌ای معمولی کار می‌کنند.

چه چیزی داخل جعبه وجود دارد؟

اگر فکر می کنید: "این دیوانه است؟" - پس دوباره فکر کنید!

هر ساله هزاران کیت مونتاژ در سراسر جهان فروخته می شود. این بدان معناست که وقتی این مقاله را می خوانید، برخی از بچه ها بعد از کار در گاراژ خود نشسته اند و ماشین خود را می سازند. خودروهای کیت نسبتاً ارزان هستند و معمولاً کمتر از 3000 دلار قیمت دارند.

اکثر شرکت هایی که این کیت ها را می فروشند انتظار دارند که در روزهای تعیین شده بیایید و کیت انتخابی خود را خریداری کنید. بسته به شرکتی که کیت را از آن خریداری می کنید، این فاصله می تواند از 1 تا 10 روز در سال متفاوت باشد.

صرف نظر از مدلی که برای خود می خرید، مجموعه اصلی شامل موارد زیر خواهد بود: شاسی، قطعات بدنه، موتور، رادیاتور، گیربکس، کلاچ، ترمز و کمک فنر. بسته به نوع ماشینی که می خواهید بسازید، این مجموعه با یک کیسه بزرگ از مهره ها و پیچ ها و سایر قطعات همراه است. اگر راهنمای ساخت ندارید، تشخیص آن بسیار دشوار خواهد بود.

در مرحله بعدی، مهمترین چیز این است که همه چیز را به درستی مونتاژ کنید، زیرا در ماشین مونتاژ شدهمردم رانندگی خواهند کرد و مهم است که ماشین زیر آنها از هم نپاشد و ایمن باشد. اکثر کیت ها همچنین شامل یک فیلم آموزشی هستند که در آن می توانید فردی را در حال ساخت ماشین تماشا کنید.

اگر دستورالعمل های ارائه شده توسط سازنده برای شما کافی نیست، همیشه می توانید با سایر آماتورهای با تجربه مشورت کنید. ماشین های کیتدر ویژه انجمن ها و منابع موجود در اینترنت، اما بهتر است با آنها شخصاً ملاقات کنید (اگر چنین افرادی در شهر شما وجود دارند). اگر برای اولین بار در زندگی خود ماشین جمع آوری می کنید، از این گزینه استفاده کنید.

رویای داشتن ماشین شخصی ذهن بسیاری از افراد را به خود مشغول کرده است. اما اغلب چنین اتومبیل هایی برای اکثریت جمعیت غیرقابل دسترس باقی می ماند. بیشتر آنها همچنان رویای چنین ماشینی را می دیدند، اما برخی از صنعتگران شروع به طراحی ماشین خود کردند که بعداً برای کل منطقه به کنجکاوی تبدیل شد.

ماشین های خانگی

اولین خودروی خانگی در سال 1933 در اتحاد جماهیر شوروی ظاهر شد. نام کاری این خودرو OKTA است و توسط یک صنعتگر اهل نووچرکاسک ساخته شده است. اما اوج ماشین‌های خودساخته که با دست ساخته می‌شدند به سال‌های پس از جنگ رسید. پلیس راهنمایی و رانندگی حتی مجبور شد قوانینی را وضع کند که به این خودروها اجازه ثبت نام می دهد وسیله نقلیه. لازم به ذکر است که این قوانین بارها تکمیل و بازنشر شدند، به این معنی که خودروهای خانگی خودت کوچکتر نشدند، بلکه برعکس. عکس های ماشین های خانگی از زمان های مختلف را می توانید در پورتال ها و وب سایت های رانندگان مشاهده کنید.

اما حتی الان که ماشین دیگر لوکس نیست، اما درمان رایجحرکت تقریباً برای همه قابل دسترسی است، بیشتر و بیشتر اتومبیل‌های دست ساز خانگی ظاهر می‌شوند. ویدئوهای تست را می توان تقریباً در هر وب سایت رانندگان یافت.

بعید است که کسی به شما بگوید چگونه یک ماشین خانگی بسازید، زیرا در نهایت این کار بسیار پر زحمت و پر زحمت است. روند دشوار، که نیاز به دانش و تجربه لازم کار فنی دارد. بنابراین، اگر تا به حال به زیر کاپوت خودرو نگاه نکرده باشید، بعید است که بتوانید یک خودروی خانگی را مونتاژ کنید. اگرچه چه کسی می داند - بنز این کار را کرد؟

ماشین های خانگی برای نیازهای مختلف

به هر حال، اتومبیل های خانگی نه تنها اتومبیل، بلکه تجهیزات دیگر نیز هستند - مونتاژ شده از قطعات یدکی قدیمی، ATV، موتور سیکلت های تبدیل شده، طراحی شده بر اساس یک مینی تراکتور و سایر تجهیزات. این شامل برف روب های خانگی نیز می شود. در واقع برف روب خانگی یک مینی تراکتور با مارپیچ است که برف را آسیاب می کند.

در اصل، ساخت چنین ماشینی در خانه دشوار نیست و حتی یک تکنسین مبتدی نیز می تواند آن را انجام دهد. اما بلافاصله باید توجه داشت که موتور برای برف پاک کن ها باید قدرتمندتر انتخاب شود. باید حداقل 10 اسب بخار قدرت داشته باشد.

خطری که در انتظار برف روب ها است این است که اجسام بزرگ وارد تیغه ها می شوند که می توانند وارد موتور شوند که باعث گیر کردن آن می شود. برای جلوگیری از این اتفاق، لازم است پیچ های ایمنی را در طراحی یک برف روب خانگی قرار دهید. اگر جسم جامدی وارد سطل شود، چنین پیچی می شکند، اما به این ترتیب از آسیب دیدن موتور جلوگیری می کند که عواقب ناخوشایندتری دارد.

به هر حال، برف روب ها هم از طریق شبکه و هم می توانند کار کنند موتور بنزینی. برف گیرهای برقی برای پاکسازی مناطق کوچک، به عنوان مثال، نزدیک خانه طراحی شده اند. اما بنزین همه کاره تر است و می تواند برای نیازهای مختلف استفاده شود.

در باره ماشین شخصیبسیاری رویاهای خود را می بینند، اما تنها تعداد کمی از آنها قدرت، الهام و تمایل به کار سخت و پر زحمت برای ایجاد ماشین رویایی خود را پیدا می کنند. این خودآموخته های ناامید هستند که این کار را می کنند دنیای خودروجالب تر، نجات او از کسالت تولید خط مونتاژ. این خلاقیت های آنهاست که گاهی بیشتر از مدل های برتر تولیدکنندگان معروف توجه دیگران را به خود جلب می کند.

امروز می خواهیم شما را با بهترین خودروهای خانگی از سراسر جهان آشنا کنیم. رتبه ما شامل محصولات خانگی واقعاً ارزشمندی است که می توان به آنها ارسال کرد تولید انبوهبدون ترس از تقاضای کم اکثر خودروهای موجود در رتبه بندی به راحتی قادر به رقابت با خودروها خواهند بود. تولید کنندگان بزرگ، اما، متأسفانه، برای همیشه در خواهد ماند تک نسخه، مردم را به جز در نمایشگاه های مختلف خودرو خوشحال می کند. با این حال، این چیزی است که آنها را خاص، تکرار نشدنی، منحصر به فرد می کند و به صاحبان آنها اجازه می دهد تا مانند قهرمانانی احساس کنند که به تنهایی توانسته اند یک ماشین واقعاً ارزشمند خلق کنند. بنابراین، بیایید شروع کنیم.

فقط پنج محصول خانگی در رتبه بندی ما وجود دارد. می توانست بیشتر باشد، اما ما تصمیم گرفتیم خود را محدود به خودروهایی کنیم که تمام گواهینامه های لازم را گذرانده اند و ثبت نام کرده اند، یعنی. همه شرکت کنندگان امتیاز مجاز به رانندگی در جاده ها هستند استفاده مشترکبدون هیچ محدودیتی این فقط کیفیت و منحصر به فرد بودن آنها را تأیید می کند و همچنین از یک فرصت واقعی برای رقابت با خودروهای تولیدی صحبت می کند.

مقام پنجم به SUV داده شد " کلاغ سیاه” ساخته شده در قزاقستان. این ماشین بی نظیر، که برای شکار در شرایط استپی ایجاد شده است، دارای طراحی تهدیدآمیز و در عین حال آینده نگر است. «کلاغ سیاه» با خیال راحت می‌توانست در فیلم‌های علمی تخیلی بازی کند یا حتی نقش آن را بازی کند ماشین ارتش، اما فقط توسط خالق آن - یک مهندس خودآموخته متواضع از کاراگاندا - استفاده می شود.

ظاهر SUV واقعا اصلی، کمی ناجور، اما اصلی و وحشیانه است. "کلاغ سیاه" - واقعی ماشین نربا یک شاسی فریم قدرتمند، پانل های بدنه آلومینیومی پرچ شده، اپتیک چند چشمی و چرخ های تمام زمینی که حتی در زمین های سخت نیز آماده گاز گرفتن هستند. کلاغ سیاه با هزینه کردن به نبرد می شتابد موتور قدرتمند V8 ساخت آمریکا، که در ارتباط با یک گیربکس اتوماتیک و یک جعبه دنده از ZIL-157، واقع در محور عقب. عالی عملکرد رانندگیوسایل نقلیه خارج از جاده با فاصله بین دو محور طولانی، مسیر وسیع، مکان مرکزی موتور و گیربکس و همچنین تضمین می شوند. تعلیق مستقلبا میله های پیچشی از نفربرهای زرهی. همه اینها به خودرو اجازه می دهد تا در حین مانورهای تیز حتی با سرعت حدود 100 کیلومتر در ساعت پایداری خود را حفظ کند و به راحتی بر چاله ها و دست اندازهاهایی که در راه با آنها مواجه می شود غلبه کند.

سالن منحصر به فرد خانگی طراحی شده برای دو مسافر. تجهیزات جیپ شامل چراغ های ترمز LED و چراغ راهنما، شیشه جلو برقی، کاپوت برقی و خودکشی منحصر به فرد با درایو زنجیره ایدر قسمت پایین تعبیه شده است. در مورد قیمت، پس هزینه تقریبی"کلاغ سیاه" حدود 1500000 روبل است.

برو جلو. در خط چهارم داریم اولین ماشین کامبوجی- "". به اندازه کافی عجیب، این توسط دولت یا خصوصی ایجاد نشده است شرکت خودروسازی، آ مکانیک ساده Nhin Feloek، که تصمیم گرفت در 52 سالگی زمان آن است که ماشین خود را بگیرد.

Angkor 333 یک رودستر دو نفره بسیار جمع و جور با پرکننده بسیار مدرن و طراحی کاملاً جذاب به خصوص برای یک کشور فقیر آسیایی است.

بدنه خانگی کامبوج دارای بدنه ساده، اپتیک شیک و عناصر آیرودینامیکی مدرن است. علاوه بر این، Angkor 333 یک خودروی هیبریدی است که مجهز به موتور الکتریکی کششی، گیربکس اتوماتیک 3 سرعته و 45 اسب بخار قدرت است. واحد بنزینبرای شارژ مجدد باتری. در کمال تعجب، یک رودستر خانگی می تواند با یک بار شارژ باتری به سرعت 120 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد و حدود 100 کیلومتر را طی کند. علاوه بر این، Angkor 333 مجهز به صفحه نمایش لمسی است که به عنوان داشبورد عمل می کند و درها با استفاده از کارت پلاستیکی مغناطیسی مخصوص باز می شوند. حتی اکثر خودروهای تولیدی چنین عملکردی ندارند، بنابراین توسعه یک مکانیک با استعداد شایسته احترام است.

اولین Angkor 333 در سال 2003 مونتاژ شد. در سال 2006، سازنده نسل دوم ذهن خود را معرفی کرد و در سال 2010، یک خودروی اصلاح شده نسل سوم نور را دید که تا به امروز به صورت دستی در دسته های کوچک برای سفارش در گاراژ Nhin Feloek مونتاژ می شود و مکانیک بازنشسته را ارائه می دهد. یک پیری راحت متأسفانه چیزی در مورد هزینه رودستر مشخص نیست.

در رتبه سوم ما خودرویی است که اغلب "" نامیده می شود. این SUV چشمگیر توسط ویاچسلاو زولوتوخین از کراسنوکامنسک، منطقه ترانس بایکال ساخته شده است. این محصول خانگی مبتنی بر شاسی اصلاح شده GAZ-66 است که با کمک فنرهای تبدیل شده از KAMAZ، هاب های جداشدنی جلو و فرمان برقی کامیون هینو تکمیل شده است.

در حرکت مگا رزمناوروسیه توسط یک موتور دیزلی 7.5 لیتری هینو h07D هدایت می شود که یک سیستم تمیز کننده هوای KAMAZ را در فرآیند اصلاح دریافت کرد. این موتور توسط یک جعبه دنده 6 سرعته دستی و یک جعبه انتقال از GAZ-66 کمک می کند که در آن همه یاتاقان ها با یاتاقان های وارداتی جایگزین شدند. درایو خانگی کامل است، با قابلیت مسدود کردن پل هایی که جفت های اصلی در آنها جایگزین شده اند، که امکان دستیابی به یک سواری نرم در جاده های آسفالته را فراهم می کند.

بدنه مگا کروزر روسیه فلزی، پیش ساخته، از طریق 12 تکیه گاه ضربه گیر به قاب متصل شده است. "منطقه زندگی" کابین اصلاح شده کامیون ایسوزو الف است که به "پشت" تبدیل شده مینی ون نوح نیز متصل شده است. قسمت جلویی بدنه متشکل از بال های مدرن GAZ-3307، یک کاپوت با طراحی خاص خود و یک مشبک رادیاتور است که از چندین نسخه از مشبک ساخته شده است. لندکروزپرادو. ضربه گیرهای فلزی خانگی طرح اختصاصی و دیسک های چرخ"پرچ شده" از چرخ های GAZ-66 که امکان نصب لاستیک از جیپ ارتش TIGER را فراهم می کند.

اگر به سالن نگاه کنید، 6 مورد را خواهید دید صندلی ها، فضای آزاد زیاد، فرمان سمت راست، فضای داخلی بسیار زیبا و راحت صندلی رانندهبا دید عالی در تمام جهات

مگا کروزر روسیه مجهز به مخزن گاز 150 لیتری، ژیروسکوپ، وینچ برقی با نیروی 6 تن، سیستم صوتی و حتی اسپویلر است. به گفته نویسنده این محصول خانگی، این SUV قادر به شتاب تا 120 کیلومتر در ساعت است، جرم آن 3800 کیلوگرم است و میانگین مصرفسوخت در بزرگراه 15 لیتر و خارج از جاده حدود 18 لیتر است. سال گذشته، Mega Cruiser روسیه توسط سازنده با قیمت 3600000 روبل برای فروش قرار گرفت.

خط دوم رتبه بندی خانگی ما توسط یک SUV منحصربفرد دیگر، این بار از اوکراین، اشغال شده است. در مورد ماشین است بوفالو"، همچنین بر اساس GAZ-66 ساخته شده است. نویسنده آن الکساندر چووپیلین از بلایا تسرکوف، منطقه کیف است.

"Bizon" ظاهر مدرن تر و آیرودینامیک تری دریافت کرد که اصالت آن قبل از هر چیز توسط قسمت جلوی بدنه مورد تاکید قرار می گیرد. سازنده بیشتر پانل های بدنه را از VW Passat 64 قرض گرفته است، اما برخی از عناصر باید به طور مستقل ساخته می شدند.

زیر کاپوت محصول خانگی اوکراینی یک توربودیزل 4.0 لیتری با بازدهی 137 اسب بخار قرار دارد که قرض گرفته شده است. کامیون چینیدونگ فنگ DF-40. او همچنین "Bizon" و یک 5 سرعته را داد جعبه مکانیکیچرخ دنده ها در یک جفت، واحدهای چینی ارائه شد SUV خانگیامکان شتاب تا 120 کیلومتر در ساعت با مصرف سوخت متوسط ​​15 لیتر در 100 کیلومتر. درایو دائمیبیزون دارای یک عقب با قابلیت اتصال محور جلو، قفل دیفرانسیل و استفاده از دنده کم است.
این خودرو قادر است تا عمق 1.2 متری را غلبه کند و همچنین مجهز به سیستم تنظیم فشار تایر با خروجی اضافی برای نیازهای داخلی است: قایق های پمپاژ، استفاده از جک پنوماتیک یا ابزارهای بادی و غیره.

بدنه "Bizon" که روی 12 تکیه گاه کاشته شده است، با دنده های سفت کننده متعدد تقویت شده است. قاب قابو سقف SUV فلزی به ضخامت 2 میلی متر است که امکان قرار دادن چادر کشویی را برای شب بر روی آن فراهم کرده است. یکی از ویژگی های "Bizon" طرح 9 نفره کابین (3 + 4 + 2) است، در حالی که دو صندلی های عقب، که می تواند در هر جهت بچرخد، می تواند جمع شود و به شما امکان می دهد فضای آزاد را افزایش دهید محفظه چمدان. به طور کلی، بیزون دارای فضای داخلی راحت و جادار است پایان با کیفیت، صندلی های راحت و پنل جلویی با دو محفظه دستکش.

در میان تجهیزات متعدد نصب شده بر روی بیزون، ما وجود یک فرمان برقی، یک فرمان دوبل را برجسته می کنیم. سیستم ترمز، دوربین معکوس، ناوبری جی پی اس، وینچ برقی، چراغ های مخصوص دنده عقب و پله درب عقب جمع شونده. الکساندر چووپیلین حدود 15000 دلار برای ایجاد بیزون هزینه کرد.

خوب ، فقط نام برنده باقی می ماند ، که البته فقط می تواند یک ماشین اسپرت باشد ، زیرا در مورد ماشین مسابقهرویای هر راننده ای یک فرد ساده خودآموخته بدون تحصیلات فنی، ساکن چلیابینسک، سرگئی ولادیمیرویچ ایوانتسوف، که ایده ساخت ماشین اسپرت خود را در سال 1983 تصور کرد، نیز در مورد آن خواب دید. ماشینی با اسم ساده ISV"، متشکل از حروف اول خالق، برای حدود 20 سال ساخته شد و در طول این سفر طولانی موفق شد از دو نمونه اولیه، که در مقیاس 1: 1، ابتدا از بتونه پنجره، و سپس از پلاستیک ساخته شده بود، زنده بماند. در همان زمان، به گفته سازنده، او همه چیز را "با چشم" انجام داد، بدون ترسیم و محاسبات.

سرگئی از مدل پلاستیلین گچ ریخته گری جزئیات بدن آینده را مجسمه سازی کرد و پس از آن با زحمت آنها را از فایبرگلاس و رزین اپوکسی چسباند. در اینجا لازم به ذکر است که خالق این شاهکار به اپوکسی آلرژی دارد و به همین دلیل مجبور بوده در یک ماسک گاز ارتشی کار کند و گاهی اوقات 6-8 ساعت را در آن صرف کند. چه می توانم بگویم، استقامتی که او با آن به رویای خود رفت، شایسته احترام است و نتیجه کار او نه تنها بینندگان عادی، بلکه متخصصان با تجربه را نیز تحت تأثیر قرار می دهد. صنعت خودرو. از نظر طراحی، ISV خانگی آماده رقابت با بسیاری از خودروهای اسپرتی است که در حال حاضر تولید می شوند و در واقع مفهوم نهایی یک خودروی اسپرت 15 سال پیش شکل گرفت. همانطور که خود سرگئی اعتراف کرد، از لامبورگینی کانتاچ الهام گرفت، اما اگر دقت کنید، می توانید یادداشت برداری کنید و استون مارتینو مازراتی و حتی بوگاتی.

ISV بر اساس یک قاب جوش داده شده فضایی ساخته شده از لوله های مربعی ساخته شده است و کل شاسی و سیستم تعلیق با تغییرات جزئی از Niva قرض گرفته شده است. همانطور که انتظار می رود در ISV رانندگی کنید ماشین اسپرت خوب، فقط عقب در مورد موتور، در ابتدا محصول خانگی یک موتور متوسط ​​از "کلاسیک ها" دریافت کرد، اما سپس جای خود را به موتور 4 سیلندر 1.8 لیتری با 113 اسب بخار داد. از BMW 318، جفت شده با یک "اتوماتیک" 4 سرعته. متأسفانه، به دلیل عشق زیادی که به فرزندانش داشت، سرگئی هرگز ISV را بارگذاری نکرد قدرت کامل، بنابراین احتمالاً هرگز توانایی های واقعی سرعت خودرو را نخواهیم دانست. خود نویسنده خودروی اسپورت کاملاً با احتیاط رانندگی می کند و بیش از 140 کیلومتر در ساعت شتاب نمی گیرد.

بیایید نگاهی به سالن ISV بیندازیم. در اینجا یک طرح 2 نفره ماشین اسپرت کلاسیک با فضای داخلی متناسب با راحتی راننده تا حد امکان ارائه شده است. و این تعجب آور نیست، زیرا فضای داخلی با دست ساخته شده است، بارها و بارها اصلاح و بازسازی شده است. در اینجا و همچنین در نمای بیرونی، می توانید مفهوم طراحی داخلی شایسته یک خودروی اسپرت را مشاهده کنید که برخی از جزئیات آن نیز به سبک خودروها شباهت دارد. تولید کنندگان معروف. ISV دارای سقف متحرک، درهای گیوتین، تهویه مطبوع، فرمان برقی، صفحه ابزار شیک آئودی و سیستم صوتی است.
صحبت در مورد قیمت ISV دشوار است. خود سازنده خودروی خود را بی‌ارزش می‌داند و طبق برخی گزارش‌ها، یک بار از فروش آن به قیمت 100000 یورو خودداری کرده است.

همین و بس، جالب ترین و باکیفیت ترین خودروهای خانگی چند روز اخیر تایید شده برای استفاده در معابر عمومی را به شما معرفی کردیم. هر یک از آنها به روش خود منحصر به فرد، اصلی و جالب هستند. اما در مجموع، آنها مطمئناً علامت درخشان خود را در تاریخ صنعت خودروی جهانی به جا گذاشتند و احساسات مثبت زیادی را نه تنها به سازندگان خود، بلکه به بازدیدکنندگان متعددی از محصولات مختلف بخشیدند. نمایشگاه های خودروو نشان دهد. ما امیدواریم که تعداد عاشقان ایجاد اتومبیل های شاهکار در گاراژ خود فقط افزایش یابد و این بدان معنی است که ما دلایلی برای رتبه بندی جدید خواهیم داشت.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان