برنده لاستیک های میشلن و چرخ های ولفریس!

عکس: آرنو میکور

آیا به یک سفر زمستانی با ماشین در اروپا می روید؟ چه لاستیک های زمستانی را انتخاب کنیم؟ لطفا توجه داشته باشید که شرایط استفاده لاستیک های زمستانی V کشورهای مختلفدر اتحادیه اروپا متفاوت است. در انتهای مقاله قوانین شرکت در زمستان را نیز خواهید دید لاستیک های میشلنو دیسک های ولفریس!

قبل از سفر به اروپا در زمستان، باید قوانین محلی را در مورد استفاده از آن بررسی کنید لاستیک های زمستانی. در واقع، با وجود این واقعیت که در بسیاری از کشورهای اروپاییلاستیک های زمستانی اختیاری هستند، ورود به برخی از مسیرها در لاستیک های تابستانییا بدون زنجیر چرخ ممکن است ممنوع باشد. این مقاله گردآوری شده است اطلاعات کلیقوانین استفاده از تایرهای زمستانی در اروپا

استانداردهای اروپایی

تا کنون، ظهور مجموعه ای از قوانین مشترک که در سراسر اروپا عمل کند، انتظار نمی رود. با این حال، در سال 1992، اتحادیه اروپا یک تعریف مشترک از لاستیک های زمستانی M+S (دستورالعمل 92/23 EEC، II اصلاحیه) به تصویب رساند که به شرح زیر است: "لاستیک هایی که عمق آج و ساختار آنها بهترین را ارائه می دهد. عملکرد رانندگیوسیله نقلیه در گل و لای یا بخش هایی از مسیر پوشیده از برف تازه یا در حال ذوب.

مشخصات تایرهای M+S دارای شیارهای طولی بزرگتر و/یا گیره هایی است که نسبت به تایرهای معمولی فاصله بیشتری دارند. اما اگر این تعریف را باور دارید، بسیاری از لاستیک‌های زمستانی امروزی اینطور نیستند - مانند لاستیک ContiWinterContact TS 810 Sport با الگوی آج نامتقارن که ارائه می‌کند. گرفتن قابل اعتمادماشین با جاده در مورد ترکیب چیزی گفته نشده است ترکیب لاستیکی، که نقش مهمی در شرایط زمستانی. اما از تعریف می توان فهمید که علامت دانه برف که برای اکثر لاستیک های زمستانی اعمال می شود چیست. مجاز است با این نماد فقط لاستیک هایی را علامت گذاری کنید که در مسیر برفی، 7 درصد بهبودی در ترمز با همراه دارند. سیستم ABSدر مقایسه با تایرهای معمولی M+S.

آلبانی
لاستیک های زمستانی
تیر
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
زنجیر
حضور زنجیره ای در کشتی از 1 نوامبر تا 30 آوریل الزامی است. زنجیرها باید روی محورهای محرک مونتاژ شوند کامیون هاو روی تمام چرخ های تریلر و نیمه تریلر.

آندورا
لاستیک های زمستانی
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
تیر
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
زنجیر
در صورت وجود مناسب علامت جادهاستفاده از زنجیر الزامی است

اتریش
لاستیک های زمستانی
در اتریش استفاده از لاستیک های زمستانی از اول نوامبر تا 15 آوریل اجباری است و تمامی لاستیک هایی با عمق آج کمتر از 4 میلی متر جزو لاستیک های تابستانی محسوب می شوند. برخی از مسیرها ممکن است به زنجیر برف نیاز داشته باشند.
برای وسیله نقلیهدسته های M2 و M3 ( حمل و نقل مسافربیش از هشت مسافر) است استفاده اجباریتایرهای زمستانی، حداقل روی محور محرک از 1 نوامبر تا 15 مارس. برای وسایل نقلیه رده های شماره 2، شماره 3 ( حمل و نقل بارج وزن ناخالصبیش از 3.5 تن) از 1 نوامبر تا 15 آوریل.
در شرایط آب و هوایی مناسب (برف، باران همراه با برف یا یخ) برای وسایل نقلیه با وزن ناخالص 3.5 تن یا کمتر (M1 / No. 1)، از 1 نوامبر تا 15 آوریل، لاستیک های زمستانی باید روی همه محورها یا روی درایو باشند. اکسل باید زنجیر بسته باشد
استفاده از زنجیر چرخ تنها در صورتی مجاز است که معابر با لایه ای از برف پوشانده شده باشد یا جاده ها یخبندان باشند. جریمه ها می تواند از 35.00 یورو تا 5000.00 یورو باشد.
حداقل عمق پروفیل - 4 میلی متر برای زمستان لاستیک های رادیالو 5 میلی متر برای لاستیک های مورب. برای وسایل نقلیه تجاری- به ترتیب در 5 و 6 میلی متر.

تیر
لاستیک های میخ دار فقط برای وسایل نقلیه با وزن کمتر از 3.5 تن با محدودیت سرعت 100 کیلومتر در ساعت در اتوبان ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر مجاز است.

زنجیر
در صورت مشخص شدن علامت جاده ای مناسب باید از زنجیر چرخ استفاده شود. در این حالت لاستیک های میخ دار نیز باید مجهز به زنجیر چرخ باشند.

بالا

بلژیک
لاستیک های زمستانی
اگرچه بلژیک از نظر اقامتگاه های زمستانی چندان غنی نیست، اما گاهی اوقات استفاده از لاستیک های زمستانی هنوز توصیه می شود: در مناطق کوهستانی و در مرز با آلمان، اغلب در زمستان برف می بارد، و در غرب، دمای پایین غیر معمول نیست. همه اینها به شدت افزایش می یابد فواصل ترمز. لاستیک های زمستانیدر این کشورها مورد نیاز نیست.

تیر
لاستیک های میخ دار از 1 نوامبر تا 31 مارس با محدودیت سرعت 90 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 60 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر برای وسایل نقلیه با GVW 3.5 تن یا کمتر مجاز هستند.

زنجیر

بوسنی و هرزگوین
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی بین 15 نوامبر تا 15 آوریل اجباری است. به عنوان جایگزین، می توان از لاستیک های تابستانی با زنجیر استفاده کرد.

تیر

زنجیر
بین 1 نوامبر تا 15 آوریل، راننده باید همیشه زنجیر و بیل در ماشین داشته باشد. و حداقل یک سری زنجیر باید روی محور محرک قرار داده شود.

بلغارستان
لاستیک های زمستانی
بلغارستان

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
از 1 نوامبر تا 31 مارس، راننده باید به طور مداوم زنجیر در ماشین حمل کند، حداقل در محور محرک. اگر با علامت جاده مشخص شده باشد باید از زنجیر استفاده شود.

بریتانیای کبیر
لاستیک های زمستانی
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.

تیر
لاستیک های میخ دار به طور کلی مجاز هستند. وضعیت: لاستیک های میخ دار نباید آسیب ببینند پیاده رو.

زنجیر
زنجیر چرخ فقط در جاده های پوشیده از برف یا یخ قابل استفاده است.

مجارستان
لاستیک های زمستانی
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.

ناودانی لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
که در دوره زمستانیراننده باید همیشه زنجیر در ماشین حمل کند. در صورتی که تابلوی جاده ای "زنجیر چرخ الزامی است" در مرز نصب شده باشد، وسیله نقلیه تنها در صورت وجود زنجیر چرخ از مرز می تواند عبور کند. هنگام استفاده از زنجیر، سرعت به 50 کیلومتر در ساعت محدود می شود. حداقل یک محور محرک باید مجهز به زنجیر باشد.

در صورت استفاده غیر ضروری از زنجیر چرخ (در جاده خشک)، راننده جریمه می شود.

یونان
لاستیک های زمستانی
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.

تیر
اگر شرایط آب و هوایی ایجاب کند، می توان از لاستیک های میخ دار استفاده کرد.

زنجیر
اگر شرایط آب و هوایی ایجاب کند می توان از زنجیر استفاده کرد.

آلمان
لاستیک های زمستانی
استفاده از تایرهای زمستانی در آلمان از اول دسامبر 2010 اجباری شده است. این امر با افزودن جدیدی به قوانین جاده الزامی است: رانندگان موظفند در یخبندان، برف، برف و یا غیره فقط از لاستیک هایی استفاده کنند که با مقررات اتحادیه اروپا 92/23/EWG مطابقت دارند. عدم رعایت این قانون با جریمه 40 یورویی مواجه است.
اینکه چه نوع لاستیک های زمستانی باید استفاده شود سوالی بدون ابهام نیست و همچنان جای بحث دارد. مقررات 92/23/EWG توسط بسیاری منسوخ شده است. به گفته برخی از کارشناسان، در شرایط نامساعد محیطی، استفاده از لاستیک هایی با نام M + S یا در هر شرایط آب و هوایی ضروری است. عمق پروفیل باید حداقل 1.6 میلی متر باشد. سایر کارشناسان معتقدند که علامت گذاری M + S کافی نیست: همچنین باید یک "دانه برف" و عمق پروفایل حداقل 4 میلی متر وجود داشته باشد.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
لاستیک های محور محرک تراکتور باید مجهز به زنجیر باشند، در صورتی که با علامت جاده مشخص شده باشد (الزام فقط برای وسایل نقلیه با بیش از دو چرخ اعمال می شود). که در آن حداکثر سرعت، بیشینه سرعتنباید از 50 کیلومتر در ساعت تجاوز کند. زنجیر چرخ نیز روی تریلرها مجاز است.

دانمارک
لاستیک های زمستانی
در دانمارک، می توانید از لاستیک های زمستانی استفاده کنید، اما این مورد نیاز نیست. هر چند سنبله مجاز است سود بزرگدر بزرگراه های کشور، به احتمال زیاد آنها را احساس نخواهید کرد. در دمای پایینلاستیک های زمستانی توصیه می شود.

تیر
از 1 نوامبر تا 1 آوریل، لاستیک های میخ دار با محدودیت سرعت 110 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر مجاز هستند. همه لاستیک ها باید میخ دار باشند، در صورت مونتاژ دوتایی، حداقل یکی از دو لاستیک.

زنجیر
استفاده مجاز نیست.

ایتالیا
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی را می توان حذف کرد، اگرچه برای برخی از مسیرها هنوز توصیه می شود. در زمستان، ما هنوز سفر در ایتالیا را بدون لاستیک زمستانی توصیه نمی کنیم.

تیر
اگر لاستیک های میخ دار دارید، باید از محدودیت های سرعت آگاه باشید - 90 کیلومتر در ساعت در خارج از شهر و 50 کیلومتر در ساعت در شهر.

زنجیر
دستورالعمل خاصی برای استفاده از زنجیر چرخ وجود ندارد.

ایسلند
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی بین 1 نوامبر تا 14 آوریل اجباری است. این تاریخ ها ممکن است از سالی به سال دیگر متفاوت باشد.

تیر
-
زنجیر
-

ایرلند
لاستیک های زمستانی
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.

تیر
تایرهای میخ دار را می توان با محدودیت سرعت تا 112 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 96 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر استفاده کرد.

زنجیر
در موارد شدید قابل استفاده است شرایط آب و هوایی.

اسپانیا
لاستیک های زمستانی

تیر
لاستیک های میخ دار فقط از 15 نوامبر تا 31 مارس در جاده های برفی یا یخ زده قابل استفاده هستند.

زنجیر
فقط در صورتی که تابلوی راه مناسب وجود داشته باشد.

لتونی
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی در لتونی برای همه وسایل نقلیه با وزن ناخالص کمتر از 3.5 تن از 1 دسامبر تا 1 مارس اجباری است.

زنجیر
زنجیر اختیاری است اما ممکن است در صورت برف و یخ استفاده شود.

لیتوانی
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک زمستانی برای تمامی خودروهای تا وزن 3.5 تن از 10 نوامبر تا 1 آوریل اجباری است. حداقل مشخصات تایر بسته به دسته خودرو:
- M2-2 میلی متر (از 10 نوامبر تا 1 آوریل - 3 میلی متر)؛
- M3-2 میلی متر؛ * شماره 2 و شماره 3-1 میلی متر;
- O3 و O4-1 میلی متر (تریلر).

زنجیر
زنجیر اختیاری است اما ممکن است در صورت برف و یخ استفاده شود.

لوکزامبورگ
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی اختیاری است، اما در زمستان توصیه می شود. جریمه برای اضطراری، ناشی از کمبود لاستیک زمستانی به 145 یورو می رسد. در صورت بروز حادثه، فقدان لاستیک زمستانی نیز بر تخصیص مسئولیت خسارت تأثیر می گذارد.
در صورتی که نسبت سرعت لاستیک های زمستانی برای سرعت خودرو کافی نباشد، از 1 آوریل تا 30 اکتبر نمی توان از این لاستیک ها استفاده کرد.

تیر
لاستیک های میخ دار را می توان با محدودیت سرعت از 1 دسامبر تا 31 مارس استفاده کرد. این امر در مورد وسایل نقلیه با وزن ناخالص تا 3.5 تن و همچنین اعمال می شود وسایل نقلیه ویژهو اتوبوس ها

زنجیر
زنجیر چرخ فقط در جاده های برفی یا یخ زده قابل استفاده است.

مقدونیه
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی اختیاری هستند. اگر با این وجود از آنها استفاده می شود، پروفیل باید حداقل 5 میلی متر باشد. در صورت مجهز بودن خودرو به لاستیک های زمستانی، استفاده از زنجیر چرخ برای رانندگی در شهر ضروری نیست.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
زنجیر چرخ باید بین 15 اکتبر تا 15 مارس در خودرو باشد.
چه زمانی برف سنگینمحور محرک وسیله نقلیه باید مجهز به زنجیر باشد.
این الزام برای تریلر یا نیمه تریلر اجباری نیست.

هلند
لاستیک های زمستانی
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
استفاده از زنجیر چرخ در جاده ها ممنوع است.

نروژ
لاستیک های زمستانی
در شرایط آب و هوایی زمستانی، تمامی خودروها باید دارای لاستیک زمستانی با یا بدون ناودانی با حداقل پروفیل 3 میلی متر باشند. به عنوان جایگزین، می توان از لاستیک های تابستانی با زنجیر استفاده کرد.
الزام در مورد اعمال نمی شود ماشین های خارجی، اما به دلیل مسئولیت در صورت بروز حادثه توصیه می شود.

تیر
استفاده از لاستیک های میخ دار بین اولین دوشنبه پس از عید پاک تا 31 اکتبر ممنوع است مگر اینکه شرایط آب و هوایی اقتضا کند.
در Nordland، Tromso و Finnmark، استفاده از آن بین 15 اکتبر تا 1 مه با محدودیت سرعت 90 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر مجاز است. مقامات ممکن است استثناهایی را از قوانین ایجاد کنند. در عین حال، برای خودروهایی با وزن ناخالص کمتر از 3.5 تن، تایرهای ناودانی روی تمام چرخ ها نصب می شود.

زنجیر
استفاده از زنجیر از اولین دوشنبه بعد از عید پاک تا 31 اکتبر ممنوع است مگر اینکه شرایط آب و هوایی اقتضا کند. در Nordland، Tromso و Finnmark، استفاده از آن بین 15 اکتبر تا 1 مه با محدودیت سرعت 90 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر مجاز است. مقامات ممکن است استثناهایی را از قوانین ایجاد کنند.
برای وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 3.5 تن، باید حداقل سه زنجیر وجود داشته باشد: یکی برای چرخ جلوو دو تا برای محور محرک. وسیله نقلیه با چرخ های دوقلو باید به چهار زنجیر در هر محور محرک مجهز باشد.

لهستان
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی اختیاری هستند. با این حال، با توجه به اینکه کار خدمات برف روبی بسیار عالی است، سفر در اطراف لهستان با لاستیک های تابستانی می تواند خطرناک باشد. ضمناً ماده 66.1 قانون مربوط به ترافیک جاده ایمشخص می کند که هر وسیله نقلیه باید به گونه ای ساخته، تجهیز و نگهداری شود که خطری برای مسافران یا سایر کاربران جاده نداشته باشد.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر

کشور پرتغال
لاستیک های زمستانی
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
وجود زنجیر چرخ اجباری نیست، مگر در مواردی که علامت راهنمایی و رانندگی مشخص شده باشد. در این حالت حداقل محور محرک باید مجهز به زنجیر باشد.

رومانی
لاستیک های زمستانی
رومانی هنوز قوانینی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد، اما وزارت حمل و نقل گفته است که رانندگان به زودی ملزم خواهند شد وسایل نقلیه خود را با مجموعه لاستیک مناسب برای دوره از اول نوامبر تا 31 مارس مجهز کنند. قانون جدیددر سال 2011 لازم الاجرا خواهد شد.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
زنجیر اجباری نیست، اما ممکن است در شرایط آب و هوایی خاص ضروری اعلام شود.

صربستان
لاستیک های زمستانی
لاستیک های زمستانی باید حداقل 4 میلی متر پروفیل داشته باشند.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

اسلواکی
لاستیک های زمستانی
هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد. با این حال، در صورت بروز حادثه، فقدان لاستیک زمستانی دلیل مهمی برای تخصیص مسئولیت خسارت است.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
زنجیر اختیاری است

اسلوونی
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک زمستانی برای تمامی خودروهای تا 3.5 تن از 15 نوامبر تا 15 مارس اجباری است. تاریخ ها ممکن است به دلیل شرایط سخت آب و هوایی تمدید شود.
حداقل الزامات برای وسایل نقلیه و کوپلینگ های بیش از 3.5 تن: وسیله نقلیه باید مجهز به زمستان یا لاستیک های رادیال، در حالی که عمق آج باید حداقل 4 میلی متر باشد.
لاستیک های تابستانی با زنجیر مجاز است.
طبق قوانین اسلوونی، دو لاستیک زمستانی برای هر خودرو کافی است. همچنان توصیه می شود مجموعه کامل را نصب کنید.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
وجود زنجیر چرخ در خودرو در صورت استفاده از لاستیک تابستانی الزامی است.
خودروهای 4*4باید مجهز به زنجیر باشد محور عقب.
در هر خودرویی باید یک بیل در دسترس باشد.

فنلاند
لاستیک های زمستانی
از 1 دسامبر تا پایان فوریه، استفاده از لاستیک زمستانی برای تمام خودروهایی که بیش از 3.5 تن وزن ندارند اجباری است.
پروفیل باید حداقل 3 میلی متر باشد.
از سال 1378 این قانون در مورد خودروهای خارجی نیز اعمال شده است.

تیر
لاستیک های میخ دار با محدودیت سرعت 100 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر از 1 نوامبر تا 31 مارس مجاز هستند. در این حالت، هر چهار چرخ باید مجهز به سنبله باشند.

زنجیر
حضور در خودرو الزامی نیست.

فرانسه
لاستیک های زمستانی
در فرانسه نیازی به تعویض لاستیک به لاستیک زمستانی نیست، اما در صورت بروز حادثه، عدم وجود لاستیک زمستانی دلیل مهمی برای تخصیص مسئولیت خسارت است. علیرغم اینکه هیچ قانونی در مورد نیاز به لاستیک زمستانی در فرانسه وجود ندارد، شما نباید بدون آن در کوه های آلپ ظاهر شوید.

تیر
ماشین هاباید مجهز به لاستیک های میخ دار باشد (از ابتدای نوامبر تا پایان مارس، در حالی که سرعت در مناطق ساخته شده نباید از 50 کیلومتر در ساعت تجاوز کند، و در خارج از آن شهرک ها- 90 کیلومتر در ساعت). در صورت وجود سنبله، باید برچسب مخصوصی روی شیشه گذاشته شود.

زنجیر
برخی از مسیرها (با علائم خاصی مشخص شده اند) ممکن است به زنجیر برف نیاز داشته باشند. در برخی موارد زنجیر واجب است (در برخی از گردنه های کوهستانی).

کرواسی
لاستیک های زمستانی
در زمستان، وسیله نقلیه باید حداقل به دو لاستیک زمستانی (M + S) در هر محور محرک یا مجهز باشد لاستیک های تابستانیبا طرح شعاعی بر روی تمام چرخ ها.
حداقل پروفیل 4 میلی متر است.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
در زمستان، وجود بیل و زنجیر در داخل وسیله نقلیه الزامی است، حداقل یک مجموعه برای محور محرک.
زنجیر چرخ فقط باید در صورت لزوم استفاده شود، در صورتی که شرایط آب و هوایی ایجاب کند (عمق برف حداقل 5 سانتی متر یا یخ زدگی جاده).

کشور چک
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی ممکن است در صورت وجود علائم راهنمایی و رانندگی مربوطه در کنار جاده (به عنوان مثال، در اتوبان D 1) از 1 نوامبر تا 1 آوریل اجباری باشد.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

زنجیر
در صورت وجود تابلوی راهنمایی مناسب الزامی است. محور محرک باید به مجموعه ای از زنجیر مجهز باشد.
حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت است.
داشتن زنجیر چرخ در خودروهای با وزن ناخالص بیش از 7.5 تن الزامی است.

مونته نگرو
لاستیک های زمستانی
حداقل پروفیل 4 میلی متر است.

تیر
لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.

سوئد
لاستیک های زمستانی
برای خارجی ها استفاده از لاستیک های زمستانی در فصل سرد ضروری نیست. در خارج از شهر، هنوز هم توصیه می شود با لاستیک های زمستانی رانندگی کنید، زیرا بسیاری از جاده های اینجا با ماسه پوشانده نشده اند.
برای ساکنان محلی در دوره از 1 دسامبر تا 31 مارس، تایرهای زمستانی با مشخصات حداقل 3 میلی متر برای وسایل نقلیه با وزن ناخالص تا 3.5 تن مورد نیاز است.

تیر
لاستیک های میخ دار از 1 اکتبر تا 30 آوریل مجاز هستند. اگر وسیله نقلیه مجهز به لاستیک های ناودانی باشد، تریلر باید مطابق آن مجهز شود.

زنجیر
به عنوان یک جایگزین، زنجیر در زمستان مجاز است.

سوئیس
لاستیک های زمستانی
در سوئیس، تایرهای زمستانی را نیز می توان حذف کرد. با این حال، استفاده از آنها توصیه می شود زیرا رانندگان استفاده می کنند لاستیک های تابستانی، در صورتی که استفاده از لاستیک زمستانی از آن جلوگیری می کرد، می تواند به عنوان عامل حادثه شناخته شود.
به طور کلی استفاده از لاستیک های زمستانی در سوئیس فرم خوبی محسوب می شود.
استفاده از لاستیک های زمستانی می تواند باشد نیاز اجباریدر تعدادی از جاده ها با علامت جاده مناسب.

تیر
میخ و زنجیر به صلاحدید راننده است، اما در برخی از مسیرها ممکن است اجباری باشند. در اکثر اتوبان ها، لاستیک های میخ دار ممنوع است، علاوه بر این، در صورت وجود، محدودیت سرعت 50 کیلومتر در ساعت در شهر و 80 کیلومتر در ساعت در خارج از آن است.

زنجیر
استفاده از زنجیر چرخ در صورت وجود تابلوی جاده الزامی است. بارش برف در کوه های آلپ نیز ممکن است در تابستان اتفاق بیفتد.

استونی
لاستیک های زمستانی
استفاده از لاستیک های زمستانی از 1 دسامبر تا پایان فوریه اجباری است، اگرچه بسته به شرایط آب و هوایی، "فصل" ممکن است زودتر شروع شود یا دیرتر از موعد مقرر به پایان برسد.

تیر
استفاده از لاستیک های میخ دار با محدودیت سرعت تا 90 کیلومتر در ساعت از اول نوامبر تا 1 می فقط برای وسایل نقلیه با وزن ناخالص حداکثر 3.5 تن مجاز است. برای تمام چرخ ها از جمله تریلر.

زنجیر
داشتن زنجیر چرخ در خودرو الزامی نیست.

"گاراژ در دلفی" یک نقاشی سنتی از لاستیک های زمستانی دارد! هر شرکت کننده در نظرسنجی ما شانس برنده شدن یکی از سه مجموعه لاستیک های میخی را دارد میشلین ایکس یخ North 2 یا میشلین X-Ice 3 بدون میخ تا قطر 18 اینچ و یکی از سه مجموعه عالی چرخ های آلیاژی Wolfrace از سری GB یا Asia-tec برای انتخاب.

علاوه بر این، برنده نصب رایگان و تعادل چرخ را در هر فروشگاه لاستیک مناسب برای او دریافت می کند.

برای شرکت در قرعه کشی کافیست به سوال زیر پاسخ دهید:

به نظر شما آیا دلایلی برای ممنوعیت استفاده از لاستیک های میخ دار در استونی وجود دارد؟

پاسخ های خود را به صورت پیامک WIN EST یا WIN NET به شماره کوتاه 13013 ارسال کنید. هزینه پیام 1.60 یورو می باشد. کولیس [ایمیل محافظت شده]ارائه دهنده پیامک: fortumo.com. تعداد پیام های ارسالی محدود نیست.

قرعه کشی تا ساعت 23:59 روز 28 اکتبر ادامه خواهد داشت، برنده در 30 اکتبر در صفحه گاراژ اعلام می شود.

شانست را امتحان کن!

گردشگری خودرو در حال به دست آوردن محبوبیت است، اما برای دیدار سال نوو کریسمس در اروپا، همراه با دوست چهار چرخش، خیلی ها تصمیم نمی گیرند. بارش برف و یخبندان احتمالی در طول مسیر شما را به این فکر می‌اندازد که آیا می‌توان با لاستیک‌های میخ‌دار به اروپا رفت و الزامات کلی برای لاستیک‌های زمستانی چیست؟

چگونه بود، آیا می توان با لاستیک های تابستانی، همراه داشتن زنجیر چرخ و برعکس، اروپایی ها با لاستیک های میخ دار چطور از پس آن برآمدند؟

ویژگی های تور زمستانی اروپا با ماشین

هنگام برنامه ریزی برای تعطیلات با ماشین در زمستان، فراموش نکنید که لاستیک های میخ دار در اروپا تحت کنترل ویژه ای هستند، بنابراین حتما بررسی کنید که در کشورهای خاص مسیر خودروی خود وضعیت با آن را بررسی کنید.

توجه داشته باشید! گاهی اوقات مسافران مبتدی تمام نکات ظریف و قوانین کشوری را که در آن آرزوی گذراندن تعطیلات را دارند یاد می گیرند، اما کشورهای ترانزیت را کاملا فراموش می کنند. چنین بی توجهی می تواند کل تعطیلات را از مسیر خارج کند.

به عنوان مثال، بیایید تعطیلات را در پیست اسکی Zillertal بگذرانیم. دره معروف تیرول در اتریش واقع شده است و در این کشور استفاده از لاستیک های زمستانی از اول نوامبر تا 15 آوریل اجباری است، تایرهای میخ دار از 1 اکتبر تا 31 می مجاز هستند.

همه چیز عالی پیش می رود: شما به تمام مناظر اتریشی که می خواهید ببینید فکر کرده اید، در شب سال نو یک هتل و حتی یک رستوران رزرو کرده اید، تمام چمدان ها و تجهیزات اسکی در صندوق عقب، حتی لاستیک ها نیازی به تعویض ندارند، زیرا در سنبله های اتریش در قانون است. تو میتونی بری اما...

که در اروپای زمستانیبهتر است با لاستیک های زمستانی خوب بدون گل میخ رانندگی کنید

در بیشتر موارد، با عبور از مرز لهستان، با ماشین به اروپا می رسیم. شما امیدوارید که لهستان مهمان نوازی شما را بپذیرد، اما نه با لاستیک های میخ دار، زیرا استفاده از لاستیک های ناودانی در لهستان ممنوع است.

بی معنی است که مرزبان را متقاعد کنید که شما را راه دهد، زیرا شما در حال حرکت به سمت کوه های آلپ هستید. حتی اگر او غیبت کند، اولین پلیس لهستان جریمه ای صادر می کند و او را مجبور به تعویض لاستیک یا برداشتن میخ ها می کند. با خوشه ها همه چیز مشخص است، اما حضور لاستیک های زمستانی چطور؟

قانون اروپا فراهم می کند تغییر فصلیلاستیک است، اما لازم به ذکر است که رعایت قانون بسیار دقیق نظارت نمی شود. همه چیز درست است، اما مسافران باتجربه خودرو ریسک کردن و رفتن به اتحادیه اروپا را در زمستان با لاستیک های تابستانی توصیه نمی کنند.

چرا تایرهای میخ دار در اروپا ممنوع هستند؟

اکثر کشورهای اروپایی، سنبله ها را طبق قانون ممنوع می کنند، زیرا آنها به تخریب جاده کمک می کنند. در برخی موارد، تایرهای تابستانی مجاز است، اما با زنجیر ضد لغزش.

فهرست کشورهایی که لاستیک‌های ناودانی در آن‌ها توسط مقررات ممنوع است:

• آلمان، لهستان، هلند؛
• جمهوری چک، مجارستان، اسلواکی؛
• رومانی، بلغارستان، ترکیه؛
• صربستان، مقدونیه، کرواسی؛
• پرتغال، اسلوونی، بوسنی و هرزگوین.

نقشه اروپا: کشورهایی که لاستیک های میخ دار تحت شدیدترین ممنوعیت قرار دارند

کشورهای اروپایی که استفاده از تایرهای میخ دار ممنوع است

همه چیز کاملا ساده است: رنگ ابی- مجاز، قرمز - ممنوع.

نقشه به وضوح نشان می دهد که می توان در زمستان بدون هیچ مشکلی در بالتیک و اروپای شمالی سفر کرد. هیچ ممنوعیتی در اتریش، ایتالیا، فرانسه، سوئیس وجود ندارد، اما چگونه می توان به آنجا رفت خودرو شخصی? سوال، افسوس، بلاغی است.

لاستیک های زمستانی در اروپا - قوانین استفاده

آیا توصیه جهانی در مورد لاستیک هایی که در زمستان به کشورهای اروپایی برویم وجود دارد؟ در صورتی که نمی دانید قوانین دقیقبرای یک منطقه خاص، همیشه کفش های زمستانی باکیفیت را انتخاب کنید، اما نه "کفش" میخ دار و زنجیر برف همراه خود داشته باشید.

مهم! طبق قوانین اروپا، لاستیک های زمستانی با یکی از علائم M-S، M + S، M.S، M&S مشخص می شوند و باید دارای آن باشند. حداقل عمقالگوهای آج کمتر از 4 میلی متر نباشد.

نقشه کشورهای اروپایی که استفاده از لاستیک های زمستانی اجباری است

نقشه ای برای کمک، که در آن الزامات خاص برای لاستیک های زمستانی با رنگ های مختلف مشخص شده است:

• سبز - مورد نیاز قانون؛
• نارنجی - فقط در صورت بدتر شدن شرایط آب و هوایی اجباری است.
• خاکستری مایل به آبی - وجود لاستیک های زمستانی توسط قانون تجویز نشده است.

وخامت شرایط جاده شامل یخ، برف، گل و لای، دمای 0 درجه سانتیگراد یا کمتر است. این طرح برای وسایل نقلیه ای اعمال می شود که وزن کل آنها از 3.5 تن تجاوز نمی کند. زنجیر - به صلاحدید راننده، در مناطق کوهستانی - این یک الزام اجباری است.

مورد تقاضا در روسیه سرد، با دمای پایین جوی آن برای یک سوم سال تقویمی، نصب لاستیک های زمستانی، که عنصر اصلی آن گل میخ است، برای کشورهای همسایه چندان مرتبط نیست. علاوه بر این، اروپا در برخی موارد به طور کامل استفاده از آنها را ممنوع می کند. و اگر لاستیک‌های میخ‌دار از قبل روی خودرو نصب شده‌اند، قبل از سفر به خارج از کشور، حتماً باید مطمئن شوید که سفر با مراجعه به لاستیک‌فروشی نزدیک به مرز قطع نشود.

کجا با سنبله به شما اجازه نمی دهند؟

هر کشور اتحادیه اروپا تصمیم می گیرد به تنهایی با نوار چسب یا نوار چسب سوار شود. در قوانین سال 2017 استفاده از تایرهای میخ دار در اروپا ممنوع است قوانین راهنمایی و رانندگی روسیهگزارش نده ولی اطلاعات لازمرا می توان از منابع دیگر یافت. اطلاعات دقیق کافی در اینترنت وجود دارد تا بفهمیم آیا می توان در زمستان با لاستیک های میخ دار به اروپا سفر کرد یا خیر. به عنوان مثال، بهتر است از بازدید از ایالت ها خودداری کنید اروپای شرقیکه شامل کشورهای بالکان و بخشی از کشورهای اروپای غربی می شود که رشته کوه های پیچیده ای ندارند شرایط آب و هوایی: از بوسنی و هرزگوین تا پرتغال.

مونته نگرو، کرواسی و جمهوری چک این لیست را تکمیل می کنند. با توضیح اینکه لاستیک‌های میخ‌دار در کدام کشورهای اروپایی ممنوع است، می‌توانید به این نکته توجه کنید که مسیر اصلی برای اعمال محدودیت‌ها بالکان و کشورهای بلوک شرق سابق است. بر این اساس، اگر مسیر از یکی از این ایالت‌ها عبور کند، باید فرصت سفر با استفاده از عناصر ضد لغزش روی لاستیک‌ها را از دست بدهید یا جریمه‌های زیادی بپردازید.

کدام کشورها مشمول این ممنوعیت نیستند؟

از آنجایی که کشورهایی در اروپا وجود دارند که لاستیک های میخ دار ممنوع هستند، لازم است قوانین ورود به کشورهایی را که استفاده از آن را مجاز می کنند، روشن کنید. به عنوان مثال، اتریش، ایرلند، بریتانیای کبیر و سایر کشورهای اتحادیه اروپا که در مناطقی با آب و هوای متغیر قاره ای واقع شده اند، امکان ورود تایرهای با سنبله را فراهم می کنند. در برخی از ایالت ها، این لحظه منحصراً به صورت فصلی یا با محدودیت مذاکره می شود حداکثر وزنوسیله نقلیه. در بیشتر موارد، ممنوعیت استفاده از لاستیک های میخ دار در اروپا به دلیل تمایل به دست نخورده نگه داشتن سطح جاده و جلوگیری از هزینه های غیر ضروری است. و برای رانندگانی که انتخاب می کنند ماشین هابه عنوان حمل و نقل برای سفر، این جنبه ممکن است کافی نباشد سورپریز خوشایند. اگر هیچ برنامه ای وجود ندارد تعویض فوریلاستیک های میخ دار، یا بودجه سفر محدود است، ارزش دارد که مسیر را از قبل به گونه ای برنامه ریزی کنید که تحت مجازات مقامات محلی قرار نگیرید.

آیا با موتورخانه یا ماشین در اروپا به یک سفر زمستانی می روید؟ چه لاستیک های زمستانی را انتخاب کنیم؟ لطفاً توجه داشته باشید که قوانین استفاده از لاستیک های زمستانی از کشوری به کشور دیگر در اتحادیه اروپا متفاوت است.
قبل از رفتن به اروپا در زمستان، قوانین محلی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی را بررسی کنید. از این گذشته، علیرغم این واقعیت که در بسیاری از کشورهای اروپایی تایرهای زمستانی اختیاری هستند، ممکن است ورود به برخی از مسیرها با لاستیک های تابستانی یا بدون زنجیر چرخ ممنوع باشد. در این مقاله اطلاعاتی کلی در مورد قوانین استفاده از لاستیک های زمستانی در اروپا جمع آوری کرده ایم.

استانداردهای اروپایی

تا کنون، ظهور مجموعه ای از قوانین مشترک که در سراسر اروپا عمل کند، انتظار نمی رود. با این حال، در سال 1992، اتحادیه اروپا یک تعریف مشترک از لاستیک های زمستانی M+S (دستورالعمل 92/23 EEC، II اصلاحیه) به تصویب رساند که به شرح زیر است: "لاستیک هایی که عمق آج و ساختار آنها بهترین عملکرد رانندگی یک خودرو را در لجن زار ارائه می کند. یا بخش های برف تازه یا در حال ذوب مسیر را پوشانده است.

مشخصات تایرهای M+S دارای شیارهای طولی بزرگتر و/یا گیره هایی است که فاصله بیشتری نسبت به تایرهای معمولی دارند. اما اگر این تعریف را باور دارید، بسیاری از لاستیک‌های زمستانی امروزی اینطور نیستند - مانند لاستیک ContiWinterContact TS 810 Sport با الگوی آج نامتقارن که چسبندگی قابل اعتمادی را در جاده فراهم می‌کند. در مورد ترکیب لاستیک که نقش مهمی در شرایط زمستانی دارد، چیزی گفته نشده است. اما از تعریف می توان فهمید که علامت دانه برف که برای اکثر لاستیک های زمستانی اعمال می شود چیست. این نشان فقط با لاستیک‌هایی قابل علامت‌گذاری است که در مسیرهای برفی، در ترمز با ABS روشن 7 درصد در مقایسه با لاستیک‌های معمولی با علامت M + S بهبود می‌یابند.

آلبانی
لاستیک های زمستانی
تیر	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
زنجیر	زنجیر باید روی محورهای محرک کامیون ها و روی تمام چرخ های تریلر و نیمه تریلر مونتاژ شود.
آندورا
لاستیک های زمستانی	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
تیر	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
زنجیر	در صورت وجود تابلوی راهنمایی مناسب، استفاده از زنجیر چرخ الزامی است.
اتریش
لاستیک های زمستانی	در اتریش استفاده از لاستیک های زمستانی از اول نوامبر تا 15 آوریل اجباری است و تمامی لاستیک هایی با عمق آج کمتر از 4 میلی متر جزو لاستیک های تابستانی محسوب می شوند. برخی از مسیرها ممکن است به زنجیر برف نیاز داشته باشند. برای وسایل نقلیه رده های M2 و M3 (حمل و نقل مسافر بیش از هشت سرنشین) استفاده از لاستیک های زمستانی حداقل در محور محرک از اول نوامبر تا 15 مارس الزامی است. برای وسایل نقلیه دسته های N2، N3 (وسایل نقلیه باری با وزن ناخالص بیش از 3.5 تن) از 1 نوامبر تا 15 آوریل. در شرایط آب و هوایی مناسب (برف، باران همراه با برف یا یخ) برای وسایل نقلیه با وزن ناخالص 3.5 تن یا کمتر (M1/N1) از 1 نوامبر تا 15 آوریل، تایرهای زمستانی باید روی همه محورها باشد یا محور محرک باید فرسوده شود. زنجیر. استفاده از زنجیر چرخ تنها در صورتی مجاز است که معابر با لایه ای از برف پوشانده شده باشد یا جاده ها یخبندان باشند. جریمه ها می تواند از 35.00 یورو تا 5000.00 یورو باشد. حداقل عمق پروفیل برای تایرهای رادیال زمستانی 4 میلی متر و برای تایرهای مورب 5 میلی متر است. برای وسایل نقلیه تجاری - به ترتیب در 5 و 6 میلی متر.
تیر	لاستیک های میخ دار فقط برای وسایل نقلیه با وزن کمتر از 3.5 تن با محدودیت سرعت 100 کیلومتر در ساعت در اتوبان ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر مجاز است.
زنجیر	در صورت مشخص شدن علامت جاده ای مناسب باید از زنجیر چرخ استفاده شود. در این حالت لاستیک های میخ دار نیز باید مجهز به زنجیر چرخ باشند.
بلژیک
لاستیک های زمستانی	اگرچه بلژیک از نظر اقامتگاه های زمستانی چندان غنی نیست، اما گاهی اوقات استفاده از لاستیک های زمستانی هنوز توصیه می شود: در مناطق کوهستانی و در مرز با آلمان، اغلب در زمستان برف می بارد، و در غرب، دمای پایین غیر معمول نیست. همه اینها به طور قابل توجهی فاصله ترمز را افزایش می دهد. لاستیک های زمستانی در این کشورها اختیاری هستند.
تیر	لاستیک های میخ دار از 1 نوامبر تا 31 مارس با محدودیت سرعت 90 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 60 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر برای وسایل نقلیه با GVW 3.5 تن یا کمتر مجاز هستند.
زنجیر
بوسنی و هرزگوین
لاستیک های زمستانی	استفاده از لاستیک های زمستانی بین 15 نوامبر تا 15 آوریل اجباری است. به عنوان جایگزین، می توان از لاستیک های تابستانی با زنجیر استفاده کرد.
تیر
زنجیر	بین 1 نوامبر تا 15 آوریل، راننده باید همیشه زنجیر و بیل در ماشین داشته باشد. و حداقل یک سری زنجیر باید روی محور محرک قرار داده شود.
بلغارستان
لاستیک های زمستانی	بلغارستان
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	از 1 نوامبر تا 31 مارس، راننده باید به طور مداوم زنجیر در ماشین حمل کند، حداقل در محور محرک. اگر با علامت جاده مشخص شده باشد باید از زنجیر استفاده شود.
بریتانیای کبیر
لاستیک های زمستانی	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
تیر	لاستیک های میخ دار به طور کلی مجاز هستند. وضعیت: لاستیک های میخ دار نباید به سطح جاده آسیب برساند.
زنجیر	زنجیر چرخ فقط در جاده های پوشیده از برف یا یخ قابل استفاده است.
مجارستان
لاستیک های زمستانی	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	در زمستان، راننده باید همیشه زنجیر در وسیله نقلیه داشته باشد. در صورتی که تابلوی جاده ای "زنجیر چرخ الزامی است" در مرز نصب شده باشد، وسیله نقلیه تنها در صورت وجود زنجیر چرخ از مرز می تواند عبور کند. هنگام استفاده از زنجیر، سرعت به 50 کیلومتر در ساعت محدود می شود. حداقل یک محور محرک باید مجهز به زنجیر باشد. در صورت استفاده غیر ضروری از زنجیر چرخ (در جاده خشک)، راننده جریمه می شود.
یونان
لاستیک های زمستانی	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
تیر	اگر شرایط آب و هوایی ایجاب کند، می توان از لاستیک های میخ دار استفاده کرد.
زنجیر	اگر شرایط آب و هوایی ایجاب کند می توان از زنجیر استفاده کرد.
آلمان
لاستیک های زمستانی	استفاده از تایرهای زمستانی در آلمان از اول دسامبر 2010 اجباری شده است. این امر با افزودن جدیدی به قوانین جاده الزامی است: رانندگان موظفند در یخبندان، برف، برف و یا غیره فقط از لاستیک هایی استفاده کنند که با مقررات اتحادیه اروپا 92/23/EWG مطابقت دارند. عدم رعایت این قانون با جریمه 40 یورویی مواجه است. اینکه چه نوع لاستیک های زمستانی باید استفاده شود سوالی بدون ابهام نیست و همچنان جای بحث دارد. مقررات 92/23/EWG توسط بسیاری منسوخ شده است. به گفته برخی از کارشناسان، در شرایط نامساعد محیطی، استفاده از لاستیک هایی با نام M + S یا در هر شرایط آب و هوایی ضروری است. عمق پروفیل باید حداقل 1.6 میلی متر باشد. سایر کارشناسان معتقدند که علامت گذاری M + S کافی نیست: همچنین باید یک "دانه برف" و عمق پروفایل حداقل 4 میلی متر وجود داشته باشد.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	در صورت وجود، زنجیر باید روی تایرهای محور محرک تراکتور نصب شود. علامت جاده را نشان می دهد (الزام فقط برای وسایل نقلیه با بیش از دو چرخ اعمال می شود). حداکثر سرعت نباید از 50 کیلومتر در ساعت تجاوز کند. زنجیر چرخ نیز روی تریلرها مجاز است.
دانمارک
لاستیک های زمستانی	در دانمارک، می توانید از لاستیک های زمستانی استفاده کنید، اما این مورد نیاز نیست. اسپک ها مجاز هستند، اگرچه احتمالاً در مسیرهای کشور سود زیادی از آنها نخواهید داشت. در دماهای پایین، لاستیک های زمستانی توصیه می شود.
تیر	از 1 نوامبر تا 1 آوریل، لاستیک های میخ دار با محدودیت سرعت 110 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر مجاز هستند. همه لاستیک ها باید میخ دار باشند، در صورت مونتاژ دوتایی، حداقل یکی از دو لاستیک.
زنجیر	استفاده مجاز نیست.
ایتالیا
لاستیک های زمستانی	لاستیک های زمستانی را می توان حذف کرد، اگرچه برای برخی از مسیرها هنوز توصیه می شود. در زمستان، ما هنوز سفر در ایتالیا را بدون لاستیک زمستانی توصیه نمی کنیم.
تیر	اگر لاستیک های میخ دار دارید، باید از محدودیت های سرعت آگاه باشید - 90 کیلومتر در ساعت در خارج از شهر و 50 کیلومتر در ساعت در شهر.
زنجیر	دستورالعمل خاصی برای استفاده از زنجیر چرخ وجود ندارد.
ایسلند
لاستیک های زمستانی	استفاده از لاستیک های زمستانی بین 1 نوامبر تا 14 آوریل اجباری است. این تاریخ ها ممکن است از سالی به سال دیگر متفاوت باشد.
تیر	-
زنجیر	-
ایرلند
لاستیک های زمستانی	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
تیر	تایرهای میخ دار را می توان با محدودیت سرعت تا 112 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 96 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر استفاده کرد.
زنجیر	قابل استفاده در شرایط آب و هوایی سخت.
اسپانیا
لاستیک های زمستانی
تیر	لاستیک های میخ دار فقط از 15 نوامبر تا 31 مارس در جاده های برفی یا یخ زده قابل استفاده هستند.
زنجیر	فقط در صورتی که تابلوی راه مناسب وجود داشته باشد.
لتونی
لاستیک های زمستانی	لاستیک های زمستانی در لتونی برای همه وسایل نقلیه با وزن ناخالص کمتر از 3.5 تن از 1 دسامبر تا 1 مارس اجباری است.
تیر	لاستیک های میخ دار از 1 اکتبر تا 1 مه مجاز هستند.
زنجیر	زنجیر اختیاری است اما ممکن است در صورت برف و یخ استفاده شود.
لیتوانی
لاستیک های زمستانی	استفاده از لاستیک زمستانی برای تمامی خودروهای تا وزن 3.5 تن از 10 نوامبر تا 1 آوریل اجباری است. حداقل مشخصات تایر بسته به دسته خودرو: M2 - 2 میلی متر (از 10 نوامبر تا 1 آوریل - 3 میلی متر)؛ M3 - 2 میلی متر؛ N2 و N3 - 1 میلی متر؛ O3 و O4 - 1 میلی متر (تریلر).
تیر	لاستیک های میخ دار از 1 نوامبر تا 31 مارس مجاز هستند.
زنجیر	زنجیر اختیاری است اما ممکن است در صورت برف و یخ استفاده شود.
لوکزامبورگ
لاستیک های زمستانی	استفاده از لاستیک های زمستانی اختیاری است، اما در زمستان توصیه می شود. جریمه تصادف ناشی از نبود لاستیک زمستانی به 145 یورو می رسد. در صورت بروز حادثه، فقدان لاستیک زمستانی نیز بر تخصیص مسئولیت خسارت تأثیر می گذارد. در صورتی که نسبت سرعت لاستیک های زمستانی برای سرعت خودرو کافی نباشد، از 1 آوریل تا 30 اکتبر نمی توان از این لاستیک ها استفاده کرد.
تیر	لاستیک های میخ دار را می توان با محدودیت سرعت از 1 دسامبر تا 31 مارس استفاده کرد. این امر در مورد وسایل نقلیه با GVW تا 3.5 تن و همچنین وسایل نقلیه ویژه و اتوبوس ها اعمال می شود.
زنجیر	زنجیر چرخ فقط در جاده های برفی یا یخ زده قابل استفاده است.
مقدونیه
لاستیک های زمستانی	لاستیک های زمستانی اختیاری هستند. اگر با این وجود از آنها استفاده می شود، پروفیل باید حداقل 5 میلی متر باشد. در صورت مجهز بودن خودرو به لاستیک های زمستانی، استفاده از زنجیر چرخ برای رانندگی در شهر ضروری نیست.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	در صورت بارش شدید برف، محور محرک خودرو باید مجهز به زنجیر چرخ باشد. این الزام برای تریلر یا نیمه تریلر اجباری نیست.
هلند
لاستیک های زمستانی	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	استفاده از زنجیر چرخ در جاده ها ممنوع است.
نروژ
لاستیک های زمستانی	در شرایط آب و هوایی زمستانی، تمامی خودروها باید دارای لاستیک زمستانی با یا بدون ناودانی با حداقل پروفیل 3 میلی متر باشند. به عنوان جایگزین، می توان از لاستیک های تابستانی با زنجیر استفاده کرد. این الزام برای وسایل نقلیه خارجی اعمال نمی شود، اما به دلیل مسئولیت در صورت تصادف توصیه می شود.
تیر	استفاده از لاستیک های میخ دار بین اولین دوشنبه پس از عید پاک تا 31 اکتبر ممنوع است مگر اینکه شرایط آب و هوایی اقتضا کند. در Nordland، Tromso و Finnmark، استفاده از آن بین 15 اکتبر تا 1 مه با محدودیت سرعت 90 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر مجاز است. مقامات ممکن است استثناهایی را از قوانین ایجاد کنند. در عین حال، برای خودروهایی با وزن ناخالص کمتر از 3.5 تن، تایرهای ناودانی روی تمام چرخ ها نصب می شود.
زنجیر	استفاده از زنجیر در اولین دوشنبه پس از عید پاک ممنوع است و تا 31 اکتبر در صورت عدم نیاز به شرایط آب و هوایی. در Nordland، Tromso و Finnmark، استفاده از آن بین 15 اکتبر تا 1 مه با محدودیت سرعت 90 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر مجاز است. مقامات ممکن است استثناهایی را از قوانین ایجاد کنند. برای وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 3.5 تن، باید حداقل سه زنجیر وجود داشته باشد: یکی برای چرخ جلو و دو زنجیر برای محور محرک. وسیله نقلیه با چرخ های دوقلو باید به چهار زنجیر در هر محور محرک مجهز باشد.
لهستان
لاستیک های زمستانی	لاستیک های زمستانی اختیاری هستند. با این حال، با توجه به اینکه کار خدمات برف روبی بسیار عالی است، سفر در اطراف لهستان با لاستیک های تابستانی می تواند خطرناک باشد. علاوه بر این، ماده 66.1 قانون ترافیک جاده ای بیان می کند که هر وسیله نقلیه باید به گونه ای ساخته، تجهیز و نگهداری شود که خطری برای مسافران و سایر کاربران جاده ایجاد نکند.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر
کشور پرتغال
لاستیک های زمستانی	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	وجود زنجیر چرخ اجباری نیست، مگر در مواردی که علامت راهنمایی و رانندگی مشخص شده باشد. در این حالت حداقل محور محرک باید مجهز به زنجیر باشد.
رومانی
لاستیک های زمستانی	رومانی هنوز قوانینی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد، اما وزارت حمل و نقل گفته است که رانندگان به زودی ملزم خواهند شد وسایل نقلیه خود را با مجموعه لاستیک مناسب برای دوره از اول نوامبر تا 31 مارس مجهز کنند. قانون جدید در سال 2011 اجرایی خواهد شد.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	زنجیر اجباری نیست، اما ممکن است در شرایط آب و هوایی خاص ضروری اعلام شود.
صربستان
لاستیک های زمستانی	لاستیک های زمستانی باید حداقل 4 میلی متر پروفیل داشته باشند.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	-
اسلواکی
لاستیک های زمستانی	هیچ قانونی در مورد استفاده از لاستیک های زمستانی ندارد. با این حال، در صورت بروز حادثه، فقدان لاستیک زمستانی دلیل مهمی برای تخصیص مسئولیت خسارت است.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	زنجیر اختیاری است
اسلوونی
لاستیک های زمستانی	استفاده از لاستیک زمستانی برای تمامی خودروهای تا 3.5 تن از 15 نوامبر تا 15 مارس اجباری است. تاریخ ها ممکن است به دلیل شرایط سخت آب و هوایی تمدید شود. حداقل الزامات برای وسایل نقلیه و کوپلینگ های بیش از 3.5 تن: وسیله نقلیه باید مجهز به لاستیک های زمستانی یا رادیال با عمق آج حداقل 4 میلی متر باشد. لاستیک های تابستانی با زنجیر مجاز است. طبق قوانین اسلوونی، دو لاستیک زمستانی برای هر خودرو کافی است. همچنان توصیه می شود مجموعه کامل را نصب کنید.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	وجود زنجیر چرخ در خودرو در صورت استفاده از لاستیک تابستانی الزامی است. خودروهای چهار چرخ محرک باید به زنجیر در محور عقب مجهز شوند. در هر خودرویی باید یک بیل در دسترس باشد.
فنلاند
لاستیک های زمستانی	از 1 دسامبر تا پایان فوریه، استفاده از لاستیک زمستانی برای تمام خودروهایی که بیش از 3.5 تن وزن ندارند اجباری است. پروفیل باید حداقل 3 میلی متر باشد. از سال 1378 این قانون در مورد خودروهای خارجی نیز اعمال شده است.
تیر	لاستیک های میخ دار با محدودیت سرعت 100 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها و 80 کیلومتر در ساعت در جاده های دیگر از 1 نوامبر تا 31 مارس مجاز هستند. در این حالت، هر چهار چرخ باید مجهز به سنبله باشند.
زنجیر	حضور در خودرو الزامی نیست.
فرانسه
لاستیک های زمستانی	در فرانسه نیازی به تعویض لاستیک به لاستیک زمستانی نیست، اما در صورت بروز حادثه، عدم وجود لاستیک زمستانی دلیل مهمی برای تخصیص مسئولیت خسارت است. علیرغم اینکه هیچ قانونی در مورد نیاز به لاستیک زمستانی در فرانسه وجود ندارد، شما نباید بدون آن در کوه های آلپ ظاهر شوید.
تیر	اتومبیل های مسافری باید به لاستیک های میخ دار مجهز شوند (از ابتدای نوامبر تا پایان مارس ، در حالی که سرعت در مناطق ساخته شده نباید از 50 کیلومتر در ساعت تجاوز کند و در خارج از مناطق ساخته شده - 90 کیلومتر در ساعت). در صورت وجود سنبله، باید برچسب مخصوصی روی شیشه گذاشته شود.
زنجیر	برخی از مسیرها (با علائم خاصی مشخص شده اند) ممکن است به زنجیر برف نیاز داشته باشند. در برخی موارد زنجیر واجب است (در برخی از گردنه های کوهستانی).
کرواسی
لاستیک های زمستانی	در زمستان، وسیله نقلیه باید حداقل به دو لاستیک زمستانی (M + S) در هر محور محرک یا تایرهای تابستانی با طرح شعاعی روی همه چرخ‌ها مجهز باشد. حداقل پروفیل 4 میلی متر است.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	در زمستان، وجود بیل و زنجیر در داخل وسیله نقلیه الزامی است، حداقل یک مجموعه برای محور محرک. زنجیر چرخ فقط باید در صورت لزوم استفاده شود، در صورتی که شرایط آب و هوایی ایجاب کند (عمق برف حداقل 5 سانتی متر یا یخ زدگی جاده).
کشور چک
لاستیک های زمستانی	استفاده از لاستیک های زمستانی ممکن است در صورت وجود علائم راهنمایی و رانندگی مربوطه در کنار جاده (به عنوان مثال، در اتوبان D 1) از 1 نوامبر تا 1 آوریل اجباری باشد.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	در صورت وجود تابلوی راهنمایی مناسب الزامی است. محور محرک باید به مجموعه ای از زنجیر مجهز باشد. حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت است. داشتن زنجیر چرخ در خودروهای با وزن ناخالص بیش از 7.5 تن الزامی است.
مونته نگرو
لاستیک های زمستانی	حداقل پروفیل 4 میلی متر است.
تیر	لاستیک های میخ دار مجاز نیستند.
زنجیر	-
سوئد
لاستیک های زمستانی	برای خارجی ها استفاده از لاستیک های زمستانی در فصل سرد ضروری نیست. در خارج از شهر، هنوز هم توصیه می شود با لاستیک های زمستانی رانندگی کنید، زیرا بسیاری از جاده های اینجا با ماسه پوشانده نشده اند. برای ساکنان محلی در دوره از 1 دسامبر تا 31 مارس، تایرهای زمستانی با مشخصات حداقل 3 میلی متر برای وسایل نقلیه با وزن ناخالص تا 3.5 تن مورد نیاز است.
تیر	لاستیک های میخ دار از 1 اکتبر تا 30 آوریل مجاز هستند. اگر وسیله نقلیه مجهز به لاستیک های ناودانی باشد، تریلر باید مطابق آن مجهز شود.
زنجیر	به عنوان یک جایگزین، زنجیر در زمستان مجاز است.
سوئیس
لاستیک های زمستانی	در سوئیس، تایرهای زمستانی را نیز می توان حذف کرد. با این حال، استفاده از آنها توصیه می شود، زیرا رانندگانی که از لاستیک های تابستانی استفاده می کنند، ممکن است در صورت اجتناب از استفاده از لاستیک های زمستانی، مقصر تصادف شوند. به طور کلی استفاده از لاستیک های زمستانی در سوئیس فرم خوبی محسوب می شود. استفاده از لاستیک های زمستانی ممکن است در برخی جاده ها اجباری باشد، به شرطی که تابلویی برای آن وجود داشته باشد.
تیر	میخ و زنجیر به صلاحدید راننده است، اما در برخی از مسیرها ممکن است اجباری باشند. در اکثر اتوبان ها استفاده از لاستیک های میخ دار ممنوع است، علاوه بر این، در صورت وجود، محدودیت سرعت 50 کیلومتر در ساعت در شهر و 80 کیلومتر در ساعت در خارج از آن وجود دارد.
زنجیر	استفاده از زنجیر چرخ در صورت وجود تابلوی جاده الزامی است. بارش برف در کوه های آلپ نیز ممکن است در تابستان اتفاق بیفتد.
استونی
لاستیک های زمستانی	استفاده از لاستیک های زمستانی از اول دسامبر تا پایان فوریه اجباری است، اگرچه بسته به شرایط آب و هوایی، "فصل" ممکن است زودتر شروع شود یا دیرتر از موعد مقرر پایان یابد.
تیر	استفاده از لاستیک های میخ دار با محدودیت سرعت تا 90 کیلومتر در ساعت از اول نوامبر تا 1 می فقط برای وسایل نقلیه با وزن ناخالص حداکثر 3.5 تن مجاز است. برای تمام چرخ ها از جمله تریلر.
زنجیر	داشتن زنجیر چرخ در خودرو الزامی نیست.

سفر خوب!