این به روز رسانی برای اولین بار در اینترنت ارائه شد، بنابراین این شرکت سعی کرد به نوعی قبل از انتشار قسمت اول توجه را به خود جلب کند. این امر از جهاتی مشهود بود، اما بیشتر از همه همه منتظر بودند تا محصول جدید به صورت زنده ظاهر شود. و این اتفاق در سال 2016، پس از تقریباً سه سال عدم فعالیت، رخ داد، زیرا نسل فعلیبرای اولین بار در سال 2013 ارائه شد. بنابراین، ظاهر ماشین به طور کلی تفاوت اساسی ندارد، هنوز هم همان انگیزه جسورانه و گستاخانه را دارد. و فضای داخلی با نمای بیرونی مطابقت دارد؛ همه چیز در اینجا مانند مدل های قدیمی طراحی شده است. به هر حال، با توجه به تجهیزات فنیهمه چیز نیز بسیار خوب کار می کند. بعداً در مورد همه چیز با جزئیات بیشتر صحبت خواهیم کرد، با توجه به تنظیمات، که در دسترس هستند و همچنین حدود قیمتبرای بازار روسیه برای سال 2018، با در نظر گرفتن تغییرات.
طرح
بنابراین، در مورد ظاهر، اول از همه لازم است به یاد داشته باشید که در چه سالی چنین طرحی برای اولین بار ارائه شد. اجازه دهید به شما یادآوری کنم که این سال 2007 است و به سادگی نمی توان هیچ چیز عجیب و غریبی در اینجا وجود داشت. این خودرو واقعاً بیش از ده سال است که ظاهر خانوادگی خود را ارائه می دهد و هر بار چیزی جدید، منحصر به فرد و منحصر به فرد را فقط با این مشخصات خلق می کند. به عنوان مثال، امروز مزدا 3 را بررسی کردیم، قسمت جلویی آن برش متفاوتی دارد، حتی اپتیک را تا حدی تغییر داده است و در مورد پرکننده نیز همینطور است. فرم های جدید بهتر از نسخه قبلی خود ظاهر شدند. سپر جدید، اریب ها و خطوط قوس های مه شکن با تطبیق پذیری و باز بودن خود تحت تاثیر قرار می دهند. ورودی‌های هوا متفکرانه‌تر به نظر می‌رسند، اما در عین حال درک واضح و غیرمستقیم وجود دارد که این یک سبک قرضی است، و همچنین مشبک رادیاتور از مدل قدیمی‌تر، یعنی "شش".
قسمت عقب نیز جلب توجه می کند؛ در اینجا فرمت سپر، اورهنگ ها و قوس چرخ ها در کناره تغییر کرده است. اکنون درک خودرو متفاوت شده است، جزئیات حجیم تر این تصور را ایجاد می کند که ماشین مقرون به صرفه، اما یک نماینده کاملا شایسته در میان طبقه متوسط. از نظر طراحی، تنها چیزی که لمس نشده است، اپتیک است؛ حتی اشکال یکسان باقی می‌مانند.
رنگ ها
پالت رنگی برنامه ریزی شده بود که گسترش یابد، با این حال، آنها قادر به ارائه تنها هفت سایه کلاسیک بودند که در میان آنها سیاه، سفید، قرمز، نقره ای، آبی، خاکستری و قهوه ای را خواهید یافت.
سالن
سالن با ارگونومی و ترکیب نه تنها سبک زاهدانه، بلکه تطبیق پذیری باورنکردنی با چنین ترکیبی شگفت زده می کند. "نظم" راحت با سرعت سنج واضح و روشن. به طور سنتی، مانند مدل‌های قدیمی‌تر، آنها ترجیح می‌دادند «مرتب» را در یک منطقه جداگانه با یک سر «خوب» نشان‌دهنده سرعت، و همچنین چند مانیتور روی برد که در لبه‌ها قرار دارند، جدا کنند. فرمان نیز به خوبی طراحی شده است، علیرغم این واقعیت که در حال حاضر بیش از ده سال از عمر آن در این پیکربندی می گذرد. ما از ویژگی های اختیاری، حتی در نسخه اولیه، راضی بودیم.
طراحی قسمت مرکزی تا حدودی چند وجهی به نظر می رسد؛ در اینجا ادغام سنتی با سالن وجود دارد، یعنی تونل در ردیف جلوی صندلی ها ساخته شده است، که به هر حال، قبلاً متفاوت است. در اینجا آنها به طور کامل فرمت صندلی ها را تغییر دادند، پشتیبانی جانبی را افزایش دادند و همچنین سیستم تنظیم را دوباره طراحی کردند. در مورد کنسول، یک مجموعه چند رسانه ای و همچنین یک پانل کنترل آب و هوای کامل موجود است که اطلاعات آن در مانیتور اصلی نمایش داده می شود. برای سرنشینان عقب"آب و هوا" خود را تعریف کرده اند، اما به عنوان یک گزینه در دسترس است. در همان زمان، ساختار مبل پشت به سختی تغییر کرده است، ماهیت محل اقامت مسافران یکسان است، تنها با در نظر گرفتن تونل کوچکتر. محفظه چمدانبا همان حجم، هیچ رکوردی در این بخش وجود نخواهد داشت، اما 408 لیتر "درست" در دسترس خواهد بود.
مشخصات فنی
مرسوم نیست که پس از یک بازسازی منظم، مشخصات فنی را تغییر دهید، بنابراین نباید انتظار نوآوری های قابل توجهی در این بخش داشته باشید. سیستم تعلیق بر اساس تکیه گاه های مستقل در هر دو محور شکل می گیرد، در جلو آن مک فرسون است، در عقب اهرم زیادی وجود دارد. علاوه بر این، تثبیت کننده ها در اطراف محیط نصب می شوند. علاوه بر این، در میان لوازم الکترونیکی جدید، علاوه بر مجموعه استاندارد دستیارهای ترمز ABS، EBD، ESR و غیره، ماژولار و فناوری تطبیقی G-Vectoring که به طور خودکار زاویه شیب، سطح چرخش، میزان بار روی فرمان را تعیین می کند، بار روی چرخ ها را نیز تقسیم و متمایز می کند. بنابراین، دستیابی به حداکثر قابلیت کنترل در هنگام پیچیدن و دریفت شدن امکان پذیر است. فرمانعلاوه بر این، مجهز به تنظیمات قابل تنظیم و تقویت کننده الکتریکی است.
ابعاد
- طول - 4580 میلی متر.
- عرض - 1795 میلی متر.
- ارتفاع - 1450 میلی متر.
- وزن پایین - 1296 کیلوگرم.
- وزن ناخالص - 1853 کیلوگرم.
- پایه، فاصله بین جلو و محور عقب– 2700 میلی متر.
- حجم صندوق عقب - 408 لیتر.
- جلد مخزن سوخت– 51 لیتر
- اندازه لاستیک - 205/60 R16
- فاصله از زمین - 155 میلی متر.
موتور
نیروگاه در دو نسخه موجود است، هر دو موتورهای بنزینی، با قدرت 104 اسب بخار. و 120 اسب بخار و حجم های 1.6 لیتری و 1.5 لیتری. به صورت جفت، فقط یک "ماشین اتوماتیک" شش سطحی با آنها کار می کند.
* - شهر / بزرگراه / مختلط
امروزه، نوآوری های تکنولوژیکی و طراحی فوق مدرن دیگر نه آماتورها و نه طرفداران حرفه ای مد خودرو را شگفت زده نمی کند. خلاقیت مهندسان و طراحان سرزمین طلوع خورشید در تمام قاره های زمین دوست داشته شده است و شایسته است. بالاتر از همه، کمال ظاهر خیره کننده و هارمونی منحصر به فرد تجهیزات فنی، جایی که همه چیز مدرن ترین و امیدوارکننده ترین است، اما ذره ای افراط در آن وجود ندارد. اخیراً جزئیات جدیدی در مورد طراحی یک دستگاه امیدوار کننده ظاهر شده است مدل های مزدا 3 2019.
با توجه به تغییر چشمگیرخط مدیریت کلی اکثریت قریب به اتفاق برندهای خودرو در جهان، شکل دادن به مفهوم اساسی آینده مطابق با خواسته ها و نظرات مصرف کننده است، تیم مزدا نیز بر چنین تغییراتی متمرکز است.
نظرات مستقیم مشتریان و اجرای پروژه های آینده اساس مدل جدیدی شد که در فصل تجارت آینده در کت واک های نمایندگی های خودرو ظاهر می شود. به لطف این خط توسعه است که مزدا از نظر محبوبیت در رتبه ده دوم اولویت های مصرف کنندگان جهانی قرار گرفته است.
علاقه مندان به خودروهای مزدا شیک، باکیفیت، باکیفیت و سریع، متنوع و به همان اندازه با کیفیت در فصل آینده در بدنه ای جدید، نگاهی کاملاً اصلاح شده به آینده خودروهای سواری خواهند داشت. وسیله نقلیه. علاوه بر مزدا 3، مصرف کننده مدل های مزدا 6 و مزدا RX-9 را دریافت می کند.
مروری کوتاه بر محدوده مدل
انتشار فشرده خودروی سرنشین، که به یک حس واقعی در بخش خود تبدیل شد، پانزده سال پیش راه اندازی شد. از سال 2003، این خودروی کوچک فوق‌العاده به طور مداوم رتبه‌بندی مشتریان بالایی دارد. و این کاملاً یک شیرین کاری تبلیغاتی نیست، بلکه اطلاعات قابل اعتماد بازار است؛ تولید محصول جدید به طور همزمان در هشت شرکت مزدا در تمام قاره ها آغاز شد. قبلاً در سال 2014 ، نسل جدیدی منتشر شد که چهارمین شد ، تجهیزات و قیمت های آن باعث شد مزدا 3 به عنوان یک راه حل امیدوار کننده برای آینده قرار گیرد.
مدت زمان ایجاد محصولات جدید بسیار کوتاه است، به همین دلیل است که پیشنهاد 2019 مدل سالکاملا مورد انتظار شد ویژگی اصلی هاچ بک ساب کامپکت مزدا 3 چیست که این خودرو را تا این حد محبوب و دوست داشتنی کرده است؟ مزایای بیش از حد کافی وجود دارد:
- طراحی چشم نواز روشن؛
- این سالن با راحتی و ارگونومی منحصر به فرد خود متمایز است؛ با قضاوت بر اساس عکس، روندها در این جهت حفظ و تقویت شده است.
- این خودرو قدرتمند، قابل اعتماد، پویا و قابل مانور در جاده های هر پیچیدگی است.
- عکس های جاسوسی تغییرات در هندسه طرح بدنه را تایید می کنند که تا حد زیادی با بالا مطابقت دارد محدودیت سرعتو سطح امنیت
در مورد ظاهر و فروش
قبل از در نظر گرفتن داده های خارجی خودرو، ارزش تمرکز بر روی زمان و مکان خرید مزدا جدید را دارد. تاریخ برنامه ریزی شده برای عرضه در کت واک نمایندگی ها در آسیا و ایالات متحده ظاهرا دسامبر 2018 - ژانویه 2019 است. اولین نمایش فروش در بازار داخلی ژاپن برگزار می شود، با قضاوت بر اساس داده های کارشناسی، خریدار باید حداقل 30000 دلار سرمایه گذاری کند. در مجموعه اولیه فروش در روسیه زودتر از تابستان آینده آغاز خواهد شد، قیمت برای بازار داخلیبرای امروز مشخص نشده است
ظاهر به روز شده با فقدان کامل خطوط و گوشه های تیز و شکسته مشخص می شود، همه چیز صاف، کارآمد و از نظر زیبایی شناسی دلپذیر است.
- قسمت جلویی با کاپوت بلند، شیب مشبک بزرگ رادیاتور با آرم، گلگیرهای جلو با سوله، وجود اپتیک ال ای دی، راه حلی جدید برای ورودی هوا;
- قسمت جلویی توسط قوس چرخ‌های بیرون زده، آینه‌های آیرودینامیک با اشکال غیرعادی، ستون مرکزی شیبدار و خط پایینی سریع از شیشه‌های جانبی تا عقب خودرو تشکیل شده است.
- یک راه حل عالی برای سپر عقب تاریک ذوزنقه ای با درب عریض محفظه چمدان، بزرگ پنجره عقب، چراغ های LED ترکیبی باریک، با قضاوت بر اساس بررسی ها، تصویر را کامل می کند.
ابعاد این امکان را به فرد می دهد تا در مورد مشخصات فنی کاملاً به روز شده قضاوت کند.
| ابعاد | ارزش های جدید | مقایسه با ابعاد قدیمی |
| طول | 4.42 متر | - 5 سانتی متر |
| عرض | 1.86 متر | + 6 سانتی متر |
| ارتفاع | 1.38 متر | - 7 سانتی متر |
| فاصله بین دو محور | 2.7 متر | + 5 سانتی متر |
داخلی و موتورها
فضای داخلی به شیوه ای سنتی طراحی شده است و آن را تا حد امکان برای سفر راحت می کند. آخرین اخباردر مورد طراحی به پرداخت های شیک، استفاده از عناصر چوب طبیعی و طراحی آناتومیک عالی صندلی ها مربوط می شود. درایو آزمایشی به دلیل استفاده از گزینه های کنترل حرکت با نمایش سیستم چندرسانه ای روی مانیتور، سطح ایمنی را افزایش داد.
موتورها در سه نسخه بنزینی، توربو بنزینی و دیزلی موجود هستند. قدرت به ترتیب 150، 165، 186 اسب بخار است. با
فشرده - جمع و جور ماشین مزدا 3 تولید شده است نگرانی ژاپنیاز سال 2003 ماشین کوچک بسیار محبوب است. این امر با این واقعیت تأیید می شود که در دوره خاصی تولید مدل در 8 کارخانه مزدا در کشورهای مختلف جهان انجام شد. نسل چهارم این خودرو از سال 2014 تولید شده است. با توجه به این دوره تولید، شرکت تصمیم گرفت مدل را به روز کند و شروع به کار کند فروش مزدا 3 2019 در بدنه هاچ بک و سدان.
مزدا 3 محبوبیت خود را به دلیل مزایای زیر تضمین می کند:
- طراحی روشن؛
- فضای داخلی راحت و ارگونومیک؛
- پویایی و قدرت؛
- قابلیت اطمینان عمومی؛
- امنیت بالا.
بر نمایشگاه خودرو توکیواین شرکت برای اولین بار ارائه کرد مفهوم کایمدل جدید هاچ بک مزدا 3 و در 28 نوامبر 2018 در لس آنجلس اولین نمایش رسمیآیتم های جدید در دو نسخه - سدان و هاچ بک!
نمای بیرونی مدل هاچ بک
نسخه به روز شده این خودرو یک جدید کاملا منحصر به فرد دریافت کرد ظاهراما به گفته تعدادی از کارشناسان چنین طرحی باید مورد توجه قرار گیرد پیشرفتهای بعدیسبک شرکتی "KODO".
بلافاصله مشخص می شود که این یک غیبت کامل است گوشه های تیزبین عناصر بدن، همه آنها خطوط صاف هنگام انتقال و اتصال دارند.
1. قسمت جلویی با موارد زیر مشخص می شود:
- یک هود دراز با زاویه شیب افزایش یافته به مشبک رادیاتور و دنده های مهر زنی گسترده.
- مشبک بزرگ رادیاتور ذوزنقه ای با آرم شرکت؛
- سوله های باریک فرورفته روی گلگیرهای جلویی که در آنها اپتیک ال ای دی نصب شده است.
- شیب قابل توجه شیشه جلو;
- ورودی هوای باریک پایین؛
- دستگاه ضربه گیر در چندین سطح.
2. در قسمت جلویی وجود دارد:
- قوس چرخ های بیرون زده بزرگ (برای چرخ های 20 اینچی)؛
- آینه های آیرودینامیکی شکل غیر معمول؛
- ستون مرکزی شیبدار;
- خط پایین سریع انتقال شیشه های جانبی از جلو به عقب ماشین.
3. قسمت پشتفرم:
- سپر تیره ذوزنقه ای با دیفیوزرهای اگزوز گرد؛
- عنصر حفاظت پایین تر؛
- درب عقب پهن؛
- شیشه عقب بزرگ؛
- چراغ های ترکیبی باریک در نسخه LED;
- اسپویلر بالا کشیده شده
نتیجه به کارگیری همه این راه حل ها ظاهر یک هاچ بک جدید و شیک بود طراحی پویا، که این شرکت با عبارت "مینیمالیسم" نامگذاری شده است.
ابعاد آیتم جدید کمی کوچکتر شده است و عبارتند از:
- طول – 4.42 (-0.05) متر؛
- عرض - 1.86 (+0.06) متر؛
- ارتفاع – 1.38 (-0.07) متر؛
- فاصله بین دو محور - 2.70 (+0.05) متر.
نمای بیرونی مدل سدان
مزدا 3 سدان جدید 2019 علاوه بر طراحی دیدنی و عالی کیفیت سواریقادر به ارائه ظرفیت چمدان عالی به صاحب آینده خواهد بود.
سدان ارائه شده در لس آنجلس از نظر ظاهری تفاوت قابل توجهی با برادر کوچکتر خود دارد. وجه اشتراک این دو مدل شکل کاپوت و جلوپنجره و همچنین طراحی آن است سپر جلو. در غیر این صورت، این سدان نسبت به هاچ بک جوانان، زیباتر و کلاسیک تر بود، که طراحان به طور خاص بر نمای بیرونی مدل تکیه کردند.
سبک انحصاری سدان مزدا 3 توسط:
- صافی خطوط؛
- خط لعاب بالا؛
- عناصر کروم شیک؛
- یک سقف شیبدار که به آرامی به درب صندوق عقب می ریزد با یک برآمدگی ظریف کوچک که به عنوان اسپویلر عمل می کند.
- اپتیک عقب، تفاوت قابل توجهی در طراحی با چراغ های جلو هاچ بک؛
- مختصر سپرعقببا ابعاد یکپارچه
همچنین ویدیوی اولین نمایش رسمی را تماشا کنید مزدا:
داخلی
در طراحی داخلی خودرو، لازم است که تمایل سنتی این شرکت برای ایجاد برجسته شود حداکثر راحتیبرای راننده و مسافر
این توسط ارگونومی و کاربرد با کیفیت بالا شکل گرفته است مواد خاصدر اتمام با توجه به عکس های مزدا 3 مدل جدید 2019 ارائه شده در نمایشگاه، باید به ویژگی های داخلی زیر اشاره کرد:
- فرمان چند منظوره سه پره؛
- یک صفحه ابزار بزرگ با سه شغال گرد بزرگ؛
- گیره ضد تابش گسترده؛
- یک طراحی دو طبقه از کنسول مرکزی، که در آن مانیتور مجتمع اطلاعات سرگرمی در طبقه اول نصب شده است، و یک جعبه دستکش بزرگ با عملکرد خنک کننده در طبقه دوم قرار دارد.
- وجود یک تونل جداسازی بالا بین سرنشین جلو و راننده با کنترل های انتقال و محفظه ذخیره سازی.
- طراحی آناتومیک صندلی;
- استفاده از درج و المان های جلوه چوب با لبه های سبک در دکوراسیون.
تجهیزات فنی
"Troika" اولین خودروی مزدا خواهد بود که بدنه آن با استفاده از فناوری Skyactive-Vehicle Architecture توسعه یافته است که امکان کاهش وزن سازه را در عین افزایش ویژگی های مقاومتی فراهم می کند.
پنج گزینه برای تکمیل محصول جدید وجود دارد واحدهای قدرت SkyActive:
- 3 موتورهای بنزینی SkyActive-G، حجم 1.5/2.0/2.5 لیتر؛
- دیزل SkyActive-D، حجم 1.8 لیتر؛
- نصب میکرو هیبریدی SkyActive-X.
ویژگی متمایز مزدا جدید 3 2019 ممکن است گزینه ای برای تکمیل دستگاه باشد موتور نوآورانهاحتراق تراکمی Skyactiv-X. قدرت چنین موتوری 186.0 اسب بخار است و راندمان آن 20 تا 30 درصد بیشتر از یک واحد قدرت سنتی است، به لطف استفاده از یک مدار نوآورانه هیبریدی ملایم.
همچنین در به زودیآنها قول عرضه یک نسخه تمام چرخ متحرک را بر اساس سیستم i-Activ می دهند که امکان توزیع مجدد کشش بین محورهای جلو و عقب خودرو را فراهم می کند.
اطلاعات کامل در مورد تجهیز مزدا 3 به تجهیزات و سیستم های این شرکت در آدرس زیر موجود است این لحظهارائه نشده است، اما مشخص است که موارد زیر اعمال و نصب خواهد شد:
- اپتیک سر تطبیقی LED؛
- نورپردازی داخلی LED در چندین رنگ با روشنایی متغیر.
- سیستم رانندگی راحتی GVC؛
- چرخ های 20 اینچی؛
- کلید الکترونیکی؛
- شیشه با حفاظت حرارتی؛
- فرمان چند منظوره؛
- مجتمع چند منظوره مدرن؛
- سنسورهای پارک، فشار باد لاستیک، نور، باران؛
- وسیله ای برای ترمز خودکار
لیست نهایی سیستم ها و تجهیزات برای تکمیل با آماده شدن خودرو برای تولید انبوه تشکیل می شود.
شروع انتشار
مزدا قصد دارد تولید نسل جدید خودروهای کوچک را در پایان سال 2018 یا اوایل سال 2019 آغاز کند. در ابتدا، محصول جدید در کشور خود در ژاپن به فروش می رسد. به گفته کارشناسان، هزینه از 30 هزار دلار شروع خواهد شد. ظاهر اصلاح جدیدمزدا 3 در روسیه باید در اواسط سال 2019 باشد.
همچنین مشاهده کنید ویدئودر مورد مزدا 3 هاچ بک و سدان جدید که برای عرضه در سال 2019 برنامه ریزی شده است:
طراحان شرکت ژاپنیاخیراً روی آن کار کرده اند نسخه ی به روز شدههر کس مدل معروفمزدا 3 و همین چند روز پیش اولین عکس های داخلی خودرو در اینترنت ظاهر شد.
بنابراین، با نگاهی به تصاویر رسمی، بلافاصله می توانید متوجه شوید که ژاپنی ها به یک داشبورد کاملاً جدید مجهز خواهند شد. اکنون به شکل یک مانیتور LED ساخته می شود که عملکردهای اصلی را دریافت می کند، به عنوان مثال، سه حالت عملیاتی و همچنین یک عملکرد سفارشی سازی. هنوز اطلاعات دیگری در مورد این خودرو در فضای مجازی منتشر نشده است.
شایان ذکر است که این شرکت اخیراً نسخه اصلی دیگری از خودروی سه روبلی را که مزدا اسپید 3 نام داشت به عموم مردم نشان داد. نکته جالب این است که این مدل به طور انحصاری در اندونزی به فروش می رسد. ماشین فقط اصلاح شده ظاهر، آ پر کردن فنی، با وجود پیشوند نام، ثابت ماند.
مزدا اسپید 3 در کیت بدنه قدرتمند، وجود اسپویلر بزرگ روی درب صندوق عقب و همچنین نصب شده با نسخه استاندارد تفاوت دارد. چرخ های آلیاژیدر 18 اینچ محصول جدید همچنین دارای درج های مشکی غیرمعمولی است که روی درها، آینه های جانبی و سپرها قرار گرفته اند.
همچنین ژاپنی ها با شخصیتی اسپرت تغییر کرده اند و دکوراسیون داخلی. هنگام باز کردن درها، آستانه های آلومینیومی فورا نظر شما را جلب می کند. همان لنت ها روی پدال ها نصب شد. شایان ذکر است که چنین جزئیاتی همیشه فریبنده هستند و از نظر بصری فضای داخلی را جالب تر و گران تر می کنند. فضای داخلی نیز با یک آباژور پر از عناصر LED روشن به خوبی روشن می شود. پانل جلویی مملو از درج است قرمز روشن. همان درج روی فرمان و درها قرار داده شد. صندلی های راحت با پارچه دلپذیر پوشیده شده اند که با دوخت متضاد سوراخ شده است. لوگوهایی با نام محصول جدید بر روی فرش و سایر قسمت های نرم قرار داده شده است.
زیر کاپوت مزدااسپید 3 به یک واحد قدرت اتمسفر ساده مجهز شده است، بنابراین از نظر فنی به سختی می توان این خودرو را اسپرت نامید. حجم موتور 2.0 لیتر و قدرت آن 163 اسب بخار است. موتور با یک کلیک روی یک دکمه خاص روشن می شود. در پشت سر هم با واحد قدرت فقط کار می کند انتقال خودکاردر 6 سرعت
ویدئو از ارائه
قیمت این خودرو نیز قبلا اعلام شده است. بر بازار محلیمزدا جدید از 442800000 روپیه قیمت خواهد داشت. اگر این هزینه را به روبل روسیه ترجمه کنیم، چنین "سه روبل" از 1860 هزار روبل هزینه خواهد داشت.
در ابتدای سال 2016، فروش نسل جدید مزدا 3 آغاز شد. و اخیراً نمایندگان این شرکت ژاپنی اعلام کردند که یک نسخه بازسازی شده از این مدل به نام مزدا 3 2018 به زودی معرفی خواهد شد. در عکس های جاسوسی که اخیراً در اینترنت به بیرون درز کرده است، قابل توجه است که این تغییرات تأثیر زیادی بر طراحی آن نداشته است. مدل جدید، در همان زمان، به گفته سازندگان، عملکرد خودرو به طور قابل توجهی بهبود یافته است.
مزدا 3 جدید مدل 2018 به طور سنتی ظاهری پویا و تهاجمی دارد که به یک کارت تلفن واقعی تبدیل شده است. جدیدترین مدل هاشرکت ژاپنی. به طور کلی، نمای بیرونی مزدا 3 2018 تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. و این به هیچ وجه عجیب نیست، زیرا تولید کنندگان بدن جدیداستفاده نشده.
همانطور که در بالا گفتیم، این خودرو تفاوت چندانی با مدل قبلی خود ندارد. همین امر در مورد قسمت جلوی "ژاپنی" نیز صدق می کند. فقط می خواهم بگویم که پیشرفته تر و مدرن تر شده است. اولین چیزی که می خواهم به آن توجه کنم هود شیب دار دراز است که به گفته سازندگان از نظر ساده سازی ایده آل است. در مورد پنجره باد، مزدا 3 2018 به یک عنصر سنتی با زاویه شیب معمولی مجهز شده است.
روی کمان مدل ژاپنی می توانید ببینید چراغ های جلو تهاجمیاپتیک سر، که بین آن یک مشبک بزرگ رادیاتور با تزئینات کرومی وجود دارد. پایین سپر مانند مدل قبلی خود ظریف است، اما برجسته تر است. یک ورودی هوای فشرده و همچنین یک جفت مه شکن مفهومی را در خود جای داده است.
از طرفی، خودرو به طور قابل توجهی رسا و پویاتر شده است. اول از همه، شایان ذکر است که سقف طولانی و کارآمد، به لطف طرح آن، بدنه "ژاپنی" از آیرودینامیک عالی برخوردار است. کانتور ناحیه لعاب از کروم ساخته شده است که تصویر کلی از استحکام و حضور بیرونی را نشان می دهد. من از چیدمان غیرمعمول درها که به معنای واقعی کلمه با دنده ها و مهرهای حجیم پراکنده شده اند شگفت زده شدم. مربوط به قوس چرخ، آنها اکنون متواضع تر به نظر می رسند ، که طرفداران را کمی ناامید کرد.
عقب ماشین هیچ فرقی با نسخه پیشینمدل ژاپنی. یک درب صندوق عقب شیک و همچنین یک سپر قدرتمند مجهز به وجود دارد چراغ های در حال اجراو یک چراغ ترمز اضافی
سالن
فضای داخلی خودرو و همچنین نمای بیرونی آن تغییر چندانی نکرده است. با این حال، حتی پیشرفتهای جزئی نیز کمک کرد تا اطمینان حاصل شود که مزدا 3 2018 جدیدتر و پیشرفته‌تر شده است. بسیاری از کارشناسان اطمینان دارند که "ژاپنی ها" از این جنبه شانس این را دارند که در این بخش بهترین شوند.
بیایید شروع کنیم، البته، با داشبورد، که چیدمان آن خواناتر و آموزنده تر شده است. اول از همه، من می خواهم به صفحه نمایش لمسی جدا شده اشاره کنم، که به هر حال، می توان آن را حذف کرد. بلافاصله در زیر آن دو منحرف کننده وجود دارد که پانل را به دو قسمت تقسیم می کند: صفحه نمایش و واحد کنترل آب و هوا. اهرم تعویض دنده به طور قابل توجهی از نظر فناوری پیشرفته تر شده است و اکنون بالاتر از مدل قبلی خود قرار گرفته است.
در مورد فرمان، اکنون یک عنصر چند منظوره با پیچ و تاب اسپورت به عنوان فرمان استفاده می شود. مجهز به یک جفت واحد کنترل اضافی است. در زیر فرمان یک صفحه ابزار پیشرفته با یک نشانگر سرعت آنالوگ، یک سرعت سنج و یک صفحه نمایش روی برد وجود دارد. شایان ذکر است که فرمان را می توان در دو هواپیما تنظیم کرد که خبر خوبی برای رانندگان بزرگتر است.
ردیف جلوی صندلی ها واقعاً لوکس بود. صندلی ها را می توان در دو رنگ روشن و تیره ساخت. که در گزینه های برترآنها مجهز به گرمایش و عملکرد حافظه موقعیت هستند. سه سرنشین به راحتی در عقب جا می شوند و اصلاً نباید احساس ناراحتی کنند.
مشخصات فنی
خط واحدهای قدرت ماشین ژاپنیشامل پنج موتور - سه بنزینی و دو دیزلی:
- 1.5 لیتری TSI با 120 اسب بخار;
- دو لیتری TSI با 150 اسب بخار;
- موتور با موتور مشابه برای 165 "اسب"؛
- 1.5 لیتری TDI با 120 اسب بخار;
- موتور دو لیتری دیزل با قدرت 150 اسب بخار.
ویژگی اصلی واحدهای دیزلیاین است که آنها به سیستم جذب نویز مجهز هستند. با تشکر از او، صدای کار نیروگاهبرای گوش خوشایندتر می شود. تمام موتورها بدون استثنا به سیستم متصل هستند خودروی محورجلو. پیش بینی می شود به زودی یک موتور 2.2 لیتری دیزلی عرضه شود که در پیکربندی تمام چرخ متحرک نیز موجود خواهد بود.
مزدا 3 2018 با بیشترین موتور قدرتمند، قابلیت توسعه دارد حداکثر سرعت، بیشینه سرعتبا سرعت 215 کیلومتر در ساعت و به طور متوسط 6 لیتر سوخت مصرف می کند. درایو آزمایشینشان داد که زمان شتاب از صفر تا صدها 8.5 ثانیه است. توسعه دهندگان قبلاً اعلام کرده اند که اکنون روی مدرن سازی کار می کنند سیستم سوخت. وظیفه اصلی آنها دستیابی به میانگین مصرف 5 لیتر است.
گزینه ها و قیمت ها
درست مانند مدل قبلی خود، مزدا 3 2018 نیز در بازار عرضه خواهد شد چهار گزینهتنظیمات: Drive، Active، Plus و Supreme. هنوز اطلاعات دقیقی از قیمت محصول جدید در دست نیست.
تاریخ انتشار در روسیه
معرفی نسخه به روز شده مزدا 3 برای اکتبر 2017 برنامه ریزی شده است. بنابراین، شروع فروش در روسیه را نباید در سال جاری انتظار داشت، زیرا، به احتمال زیاد، تنها در بهار سال 2018 اتفاق خواهد افتاد. اما، با توجه به این واقعیت که مدل ژاپنی معمولاً تقاضای زیادی دارد. بازار روسیه، این ممکن است زودتر اتفاق بیفتد.
رقبا
مزدا 3 از آن دسته خودروهایی است که واقعا رقبای زیادی دارد. در میان مخالفان بودجه می خواهم به رنو سیمبول اشاره کنم و. اگر در مورد رقبای جدی تر صحبت کنیم، شورولت ولت و رنو کلیو بلافاصله به ذهن می رسند. مدل ژاپنیقطعاً در میان این «غول‌ها» گم نمی‌شود و می‌تواند به برخی از آنها سرآغاز کند.
