Jak Japonský výrobce oficiálně oznámil zahájení prodeje nového sedmimístný crossover Honda BR-V 2016 modelový rok na thajském trhu.
Odvolej to Crossover Honda BR-V byl uvnitř mezinárodní autosalon v prosinci loňského roku. Novinka měla původně za cíl místní trh a již tehdy se mnozí stali známými Specifikace nový crossover.
Honda BR-V tedy bude nabízena s jediným pohonná jednotka tváří v tvář 1,5litru o výkonu 117 koní motor i-VTEC a neméně osamělý bezestupňová krabice ozubená kola. Pohon je přední, nejlépe se k němu hodí etanol E85. 
S velkou kapacitou cestujících nelze Hondu BR-V nazvat velkou - rozměrově patří do typické třídy subkompaktů, a proto je relativně levná (od 750 tisíc bahtů - asi 21 tisíc dolarů ) a je určen pro rodinné příslušníky nebo ty, kteří milují aktivní image život.
Ze stejného důvodu lze crossover Honda BR-V koupit nejen v několika poněkud chytlavých barvách, ale také se psychicky pochválit za píli: nový japonský crossover již v databázi je vybaven duálními čelními airbagy, ABS, HSA, VSA, EBD a spoustou dalších nejasných písmen a zkratek. Plně LED optika přední světlo a zadní světla, stejně jako střešní ližiny - příjemný bonus. 
Salon Honda BR-V nabízí k obdivování multimediální systém s 6,1″ dotykovou obrazovkou s podporou připojení smartphonu na Android a iOS, porty USB, připojení AUX, HDMI a Bluetooth. Zobrazuje se zde také obraz ze zadní kamery.
Mezi úrovně výbavy Honda BR-V je uváděno jako sedmi- a pětimístné uspořádání interiéru. V prvním případě je třetí řada sedadel sklopná v poměru 50/50, ve druhém lze sklopit pouze druhou řadu v poměru 60/40. Cena crossoveru bude také záviset na zvolené kapacitě cestujících: 5 míst bude stát Thajce výše 750 tisíc bahtů (21 tisíc dolarů), 7 míst - 820 tisíc (22,9 tisíc dolarů).
Dostal jsem 7místnou verzi - ve fotorecenze cena, výbava a technické specifikace dlouhá Honda SRV se sedmimístným sedanem. Novinka v obličeji Honda CR-V 7-místný představený veřejně 27. března 2017 v Thajsku a je exkluzivně na prodej v místním automobilový trh a dodávky do Indie. Sedmimístná verze Honda SRV long je vybavena benzínovým motorem 2.4 i-VTEC o výkonu 175 koní ve společnosti s CVT a dieselovým motorem 1.6 i-DTEC o výkonu 160 koní spárovaným s 9 automatickými převodovkami. Cena 7místná Honda CR-V v Thajsku stojí mezi 1 399 000 THB a 1 699 000 THB (přibližně 40 350–49 000 USD).
Ihned je třeba poznamenat, že vnější rozdíly mezi konvenčním crossoverem Honda SRV 5 generace se dvěma řadami sedadel a 7místnou verzí japonské SUV Honda CR-V č. Před námi je globální model nového crossoveru se stylovým vnějším designem karoserie, vyrobený ve vlastním vlastnictví moderní styl Honda. V přítomnosti LED světlometů a velkolepých LED bumerangů celkového osvětlovacího zařízení, atletické tělo se správnými proporcemi, charakteristická plastové tělo kit po obvodu těla.
- Externí rozměry Karoserie Honda Sedmimístné CR-V 2017-2018 jsou dlouhé 4587 mm, široké 1855 mm, vysoké 1689 mm, s rozvorem 2660 mm a světlou výškou 198-208 mm u crossoveru s pohonem předních kol 2WD a verze s pohonem všech kol AWD.
V designu interiéru 7místné verze Hondy SRV je hlavním přínosem přídavná třetí řada sedadel. Ale schopný pohodlně ubytovat dvě mladší děti školní věk, už ne. Dospělí cestující by se neměli ani pokoušet vylézt na ochoz - je tam upřímně málo místa. 
Za zmínku také stojí, že crossover Honda CR-V vyrobený v Thajsku je vybaven unikátním tlačítkovým ovládáním 9 automatických převodovek zděděných od SUV ze sportovního vozu. Honda NSX(). Jinak interiér 7místné verze opakuje design interiéru 5místného bratra a potěší přítomností vysoce kvalitních dokončovacích materiálů (přírodní a umělá kůže, vložky z přírodního dřeva, měkkého plastu s příjemnou texturou) a velmi bohatou výbavu s moderní výbavou.
Na skladě digitální panel spotřebiče, pokročilé multimediální systém s barvou 7" Dotyková obrazovka, podpora Apple CarPlay a Android Auto, dvouzónová klimatizace, elektricky ovládaná sedadla řidiče a spolujezdce, vyhřívaná sedadla v první a druhé řadě, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka s funkcí automatického sklápění, dveře zavazadlový prostor s elektrickým pohonem a funkcí bezdotykového otevírání vlněním chodidla pod zadní nárazník, elektrický parkovací brzda, USB porty v zadní části kabiny, moderní bezpečnostní systém Honda Sensing se standardně instalovanými čipy v obličeji adaptivní tempomat, systémy automatické brzdění s funkcí rozpoznávání chodců, systémy, které sledují značení, udržují auto v jízdním pruhu a brání crossoveru v opuštění vozovky.
Jako placené možnosti systém sledování slepých zón zpětných zrcátek, asistent detekující rušení při výjezdu opačně v příčném provozu automatické ovládání dálkové světlo a dešťový senzor.
Specifikace 7místná Honda CR-V 2017-2018. Pod kapotou výběr ze dvou čtyřválcových motorů.
Atmosférický benzinový 2,4litrový i-VTEC (175 k 225 Nm) ve společnosti s CVT variátor.
Turbodiesel 1,6 l i-DTEC (160 k 350 Nm) spárovaný s nejnovější automatickou převodovkou 9.
Pohon je standardně přední 2WD, jako doplňková placená možnost, plný systém Pohon AWD. Zavěšení je plně nezávislé se vzpěrami McPherson vpředu a víceprvkovým vzadu, kotoučovými brzdami na všech kolech, elektrickým posilovačem řízení.
je průmyslová společnost známá především svými automobily a motocykly. Sortiment společnosti zahrnuje také lodní motory, motorová čerpadla, motorgenerátory a další zařízení. Hlavní sídlo společnosti se nachází v Tokiu (Japonsko).
Historie značky Honda
společnost Honda založil v roce 1946 inženýr Soichiro Honda. Společnost zahájila svou činnost vydáním malé motory a mopedy s nimi. V roce 1948 začala společnost vyrábět motocykly. Motocykl uvedený na trh v roce 1949 sen s 98 ccm 2-taktním motorem. V roce 1952 ročník Honda vytváří nový 4-taktní motor a nový motocykl na kterém je tento motor nainstalován. V roce 1955 byla společnost na prvním místě v Japonsku z hlediska roční produkce.
V roce 1959 Honda otevírá svou pobočku v USA. Sbírání zkušeností a vydělávání dobrá pověst se svými motocykly se společnost rozhodla začít vyrábět automobily. Nicméně? toto rozhodnutí společnosti nezískalo souhlas japonské vlády, která se toho obávala Vozy Honda vytvoří konkurenci na světovém trhu mezi japonskými automobilkami Mitsubishi, Nissan A Toyota a poškodí to zájmy země.
Ale v Honda Přesto jsem se rozhodl jít do automobilového průmyslu. První automobil společnosti byl nákladní dodávka, pak se objevil 2místný sportovní auto. Na počátku 60. let společnost otevřela dvě nové továrny v Japonsku.
V roce 1972 Honda vydává kompaktní a levný model Občanská. Vůz si získal dobrou pověst a upevnil svou pozici Honda jako výrobce levných kompaktní vozy Vysoká kvalita. V roce 1976 se objevuje model Accord. Zpočátku měl vůz karoserii hatchback a v roce 1977 se vůz začal vyrábět také v karoserii sedan. V roce 1978 uvádí Honda sportovní kupé Předehra s výkonným motorem.
Minivany Honda jsou známé svou kvalitou, spolehlivostí a praktičností. Mnoho lidí, kteří si chtějí koupit malou, ale prostornou a funkční dodávku, se rozhoduje ve prospěch vozů tohoto koncernu. No, o tom stojí za to mluvit nejvíc oblíbené modely a jejich výhody.
Odyssey: první tři generace
Můžete začít s tímto autem. známý evropským kupcům pod názvem Shuttle. Tato dodávka se ve své domovině, v Japonsku, nazývá „Odyssey“.
Úplně první modely, uvedené na trh v roce 1995, byly vybaveny dvěma motory. Napájení základní motor byl 150 koní. Nabízel se ale také třílitrový třílitr ve tvaru V s výkonem 210 koní. Dodávka získala mnoho ohlasů, většinou pozitivních. A to inspirovalo vývojáře k další výrobě.
V roce 1998 začali vyrábět dodávky pro export do Severní Amerika. A o dva roky později se objevila druhá generace. Nové modely se mohly pochlubit tužší karoserií a vylepšenou ovladatelností. Přidáno několik airbagů. Podvozek upgradován. Stala se mnohem energičtější. A dovnitř základní konfigurace byl tam DVD přehrávač.
Třetí generace Honda Odyssey se začal vyvíjet v roce 2003. Interiér se stal prostornějším, objevily se nové motory. Oba mají stejný objem (2,4 litru), ale jiná síla. Jeden motor byl konvenční, 160 koní, s plynule měnitelnou sedmistupňovou převodovkou. A druhý produkoval 200 „koní“ a byl poháněn 5pásmovým „automatem“. Pak přišel motor o výkonu 240 koní.
Nejnovější modely Honda Odyssey
Auta čtvrté generace začala vyrábět v roce 2008. A výroba pokračuje. Příkladem je model z roku 2014. Ojetý vůz v dobrý stav bude stát 1,5-1,6 milionu rublů. S 2,4litrovým motorem o výkonu 175 koní a „automatem“.
Stojí za to si to připomenout rodinné dodávky Jde o auta, která by měla být maximálně pohodlná a pohodlná. A minivany Honda plně disponují těmito vlastnostmi. Auta mají doslova všechno. Systém výhled do všech stran několik kamer se širokoúhlými a autonomními parkovacími senzory, kožený multifunkční volant, multimediální systém s širokou obrazovkou, monitor na stropě pro cestující, elektricky ovládané dveře se zavírači, sklopná zrcátka, četné airbagy a zadní sedadla lze sundat na podlahu. Montáž pro dětskou sedačku je zajištěna.
A samozřejmě nechybí systémy jako ABS, BAS, ESP, TCS, LKA a „cruise“ s 2zónovým „klimatem“. To je konfigurace, kterou se mohou pochlubit modely Odyssey v posledních letech uvolnění.
Proud
Jedná se o 7místnou kompaktní dodávku, která se začala vyrábět v r. Jeho rozlišovací znak- rychlý, velkolepý design a vynikající dynamika. A také salon, který má spoustu příležitostí k proměně.
Úplně první modely byly vybaveny motory o objemu 1,7 a 2 litry. Ale i s těmito agregáty vykazovaly vozy výbornou dynamiku. Auto s 2litrovým motorem pod kapotou dosáhlo „stovky“ za 9,5 sekundy.
Pořád první Minivany Honda Stream vybaven nezávislé zavěšení A kotoučové brzdy s Stroj byl také vybaven pásy s předpínači, Systém ABS, 4 airbagy a hudební systém.
Nový
Nejvíce se vzhledově změnily poslední roky výroby. Výrazně se rozšířil i seznam výbavy. Funkce zůstaly prakticky nezměněny. Vývojáři posílili odpružení, vzpěry, pružiny a ještě zvýšili světlá výška auto. Mimochodem, dalším vrcholem modelu je automaticky připojený
Co můžete o tomto autě říct? Minivan Honda se může pochlubit klimatizací s digitálním displejem, světelnými a dešťovými senzory, spoilerem, továrním tónováním, neonovým osvětlením panelu, plnohodnotným příslušenstvím a palubní počítač. Mimochodem, sedadla tohoto vozu jsou čalouněna materiálem odolným proti opotřebení s povlakem, který odpuzuje vlhkost. A interiér minivanu je 100% transformátor, protože třetí řadu sedadel lze rozložit do rovné podlahy.
Z hlediska praktičnosti a ergonomie jsou tedy nové modely Stream úspěšné. Mimochodem, auto v dobrém stavu (ale použité) lze zakoupit za asi 800 tisíc rublů.
Elysion
Minivany Honda tohoto modelu byly poprvé představeny veřejnosti v roce 2003. Tento vůz původně nabízeno se třemi různé motory. Nejskromnější - 2,4 litru, 160 koní. Další ve výkonu je jednotka pro 250 „koní“. Jeho objem je tři litry. A nakonec ten nejmocnější. 3,5litrový, 300koňový výkon - jsou jím vybaveny pouze verze s pohonem předních kol. Na modely, které využívají všechna 4 kola v pohybu, dávají jednotku o stejném objemu, ale menším výkonu (279 k).
Honda Elysion má velmi pohodlný salonek. Potěší především sedadla. Dají se totiž posunout dopředu až na doraz a úplně složit. Elysion je skutečně velmi pohodlný minivan Honda.
Jeho charakteristickým znakem je pravostranné řízení. Jako v zásadě a všechny výše uvedené dodávky. Ale to Rusům nevadí, protože mnozí z nich tato auta aktivně přepravují sem, do naší země. A můžete najít docela dost inzerátů na prodej Elysion. A podle nej různé ceny. Cena závisí na roku výroby modelu a jeho stavu. Například auto vyrobené v roce 2009 s najetými kilometry 40 000 kilometrů lze zakoupit za 1 400 000 rublů. Ale model vyrobený v polovině roku 2000 lze koupit za 600-700 tr.
Honda FR-V
Další model, který stojí za pozornost. Jedná se o 6místný minivan, který vycházel z platformy z SUV CR-V. Tohle auto je dobré originální design, kvalita zpracování, dynamika a praktičnost. Na rozdíl od výše uvedených modelů se FR-V vyváží do Ruska. Je tedy k dispozici od
Auto vyrobené v roce 2007 s 2,2litrovým motorem o výkonu 140 koní a solidním kilometrovým výkonem (asi 250 000 km) lze zakoupit za přibližně 500-600 tisíc rublů. Zároveň bude v dobrém stavu a nebudou nutné investice.
Mimochodem, rysem tohoto modelu je salon. Otočit osobní minivan do dodávky, stačí zatáhnout za páku na zadní straně pohovky a její zadní část se složí. Velmi šikovná funkce.
Osvobozen
Na závěr stojí za to říci pár slov o tomto modelu. Tento minivan pojme 7-8 osob. Jeho výroba začala v roce 2008. Minivan má jednu speciální úpravu, jmenuje se Spike. Hlavní předností tohoto vozu je, že je zaměřen na přepravu věcí a jakéhokoli jiného nákladu vzadu.
Minivan z roku 2012 s 1,5litrovým motorem o výkonu 118 koní lze zakoupit za asi 500–600 tisíc rublů. A s maximální konfigurace a bez běhu přes Rusko. Tento model, stejně jako mnoho dalších, se do Ruska nevyváží.
Jak je vidět, koncernu se po stránce výroby dodávek opravdu povedl. Minivany Honda jsou tak ergonomické a pohodlné, že se mnozí nenechají zahanbit ani tím, že se nevyvážejí do Ruska – lidé jsou sami připraveni postarat se o jejich přepravu a přeregistraci.
