Největší čínští výrobci přívěsných motorů. Hodnocení nejlepších přívěsných motorů

čínština lodní motory se objevil na trhu nedávno. Dokázaly si však rychle získat oblibu díky nízké ceně a dobrá kvalita. Abychom pochopili, který čínský přívěsný motor je lepší, není nutné být v této věci odborníkem. Než si však koupíte jakoukoli možnost, měli byste si pečlivě prostudovat uživatelské recenze, abyste si vybrali co nejvíce nejlepší možnost.

Dnes jsou čínské přívěsné motory na trhu v široké škále. A nyní se uživatelé rozhodují ve svůj prospěch díky mnoha výhodám:

1. Cenově dostupné náklady. lodní motor Čínská výroba za cenu, která bude stát několikanásobně levnější než zařízení od jiného výrobce.

2. Vysoká úroveň spolehlivosti. Čínské značky vyrábějí slušné produkty, které nejsou horší než japonské a americké protějšky.

3. Vynikající kvalita. Není pochyb o tom, že zařízení vyrobená v Číně nesplňuje žádné požadavky ani normy, protože každá jednotka výroby prochází mezinárodní certifikací.
Takové elektrárny si přitom může levně pořídit každý, což je pro spotřebitele nepochybná výhoda.

Jaká by měla být kapacita jednotky?

Který čínský přívěsný motor je výkonově lepší, závisí také na řadě faktorů. Nejdůležitější z nich je účel použití. Lze rozlišit následující kategorie:

1. "Slabý" - od 2 do 6 hp Rychlost takových jednotek nepřesahuje 10 km / h. Navíc, pokud se loď pohybuje proti proudu, pak se navíc sníží. Vybrat podobné instalace relevantní pro klidné vody.

2. Střední - 7-15 hp Do této kategorie patří elektrocentrály, které jsou stabilnější, většinou se jedná o dvouválce. Jak ukazuje praxe a recenze zákazníků, takové jednotky jsou vhodné pro dlouhé vzdálenosti. Jejich hmotnost dosahuje až 35 kg.

3. Vysoká - více než 15 hp Nejlepší ze všeho je, že takové instalace jsou vhodné pro dlouhé vzdálenosti. Navíc se vyznačují vysokou rychlostí.
Jakákoli jednotka je na webu prezentována s fotografií. To umožňuje vizuálně vyhodnotit všechny vlastnosti elektrárny.

Nejlepší modely mezi čínskými motory:

Na trhu je mnoho variací tohoto výrobce. Nicméně nejlepší čínské přívěsné motory následujících společností:

1. Allfa (Alpha) - vyrábí se v závodě Calon Gloria.Společnost se na trhu etablovala jako výrobce vysoce kvalitních, lehkých a úsporných produktů. Prototypy elektráren jsou jednotky TOHATSU a YAMAHA. Agregáty a náhradní díly k nim jsou vyráběny na výrobní lince stejnojmenného závodu.

2. Tojama (Toyama) je známá a vysoce kvalitní brazilská značka, jejíž vydání začalo v roce 1997. Přívěsné motory Toyama vyrábí Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd. Toyama je kompaktní motor s pohonem ve 3 polohách dopředu-neutrál-vzad. Spolehlivost motoru, jeho funkčnost - ve skutečnosti vysoká úroveň pro jednotky této kapacity

3. Sea-pro (Sia-Pro) - se již dlouho a pevně etablovaly jako skvělá volba pro lov, rybaření a dlouhé výlety lodí. Jsou spolehlivé, stabilní a udržují vynikající rovnováhu mezi cenou produktu a jeho kvalitou.

4. HDX (Hondex) - Pokud potřebujete nakoupit levně elektrárna, pak výborné fit model HDX 2,5 BMS 74,5 ccm cm, objem 5 litrů, ovládání oje a zapalování TCI, ruční start. V čem tato možnost lze použít i ve většině nepříznivé podmínky. Vyšší výkon HDX F5 BMS čtyřtaktní model se 112ccm a 3L nádrží.

Je třeba také poznamenat modely značek Marlin (Marlin), Gladiator (Gladiator). Ze všeho výše uvedeného vyplývá, že čínské přívěsné motory jsou nejlepší poměr cena/výkon.

Přívěsné motory čínské výroby, které začaly vstupovat na ruský trh, byly vřele přijaty z jednoho prostého důvodu: jejich cena je téměř poloviční než cena dodavatelů zařízení z Japonska. Je mezi nimi skutečně rozdíl? Dá se věřit technologii, která k nám dorazila z Číny?

Existuje názor, že Čína dodává své vlastní vybavení výhradně do zemí třetího světa. Ve skutečnosti jsou produkty odtud dodávány do Ameriky, Austrálie a zemí eurozóny. Stereotyp o relativně nízké kvalitě čínských výrobků postupně zastarává. A to nejlepší z toho důkaz - čínské přívěsné motory. Výrobky nabízené ruskému spotřebiteli se dnes vyznačují důstojným výkonem.

Nezapomeňte, že konstrukce zařízení tohoto typu nepatří do kategorie zvlášť složitých. Technologie dvou a čtyřdobých lodních motorů není nová. Technologické manželství je proto ve výrobním procesu stěží možné.

Každý vyrobený motor podléhá mezinárodní certifikaci, která je dalším důkazem dostatečně vysoké kvality zpracování.

Jaké PLA se zasílají z Číny?

Pojďme se tedy podívat, jakou jednotkou můžete svou loď vybavit – nepostradatelným společníkem na lov, rybaření nebo při turistických výletech do přírody. Nad rámec popisu konkrétní modely bude také uvedena cena čínských přívěsných motorů.

Parsun. Jedna z nejrychleji rostoucích značek, založená v roce 2002. Nejvyšší poptávka po přístrojích této značky je zaznamenána v Kanadě a USA. Nutno podotknout, že přítomní ruský trh Zařízení Golfstream jsou stále stejné Parsun, vyrobené speciálně pro Ruskou federaci.

Nejdostupnější čínské přívěsné motory do 5 hp. S. z Parsunu je Gulfstream T2BMS. Cena modelu je 15 700 rublů. Za tyto peníze dostane kupující jednoválcovou dvoudobou pohonnou jednotku s ruční start a ovládání oje. Mimochodem, ceny za čtyřtaktní Gulfstreamy začínají od 28 100 rublů (model F2.6BMS).

HDX. Dá se říci, že zástupci této řady (dříve zněla značka jako Hondex) si mohou nárokovat titul nejlepších čínských přívěsných motorů. Za prvé, plně splňují požadavky amerických a evropských norem kvality. Za druhé, jsou plně přizpůsobeny přírodním podmínkám Ruska.

Většina dostupný model- HDX T 2.5 BMS stojí od 25 200 rublů. Pracovní objem aparatury je 74,6 cm3. Řízení - oj, zapalování - TCI, start - ručně, palivová nádrž- vestavěný 1,5 litru.

Námořník. Levný PLA, vyznačující se nízkou hladinou generovaného hluku a nízkou hmotností. Praktičnost, která je jim vlastní, za ty peníze stojí. Například, model GM-T 3.5 je k dispozici za 22 500 rublů. Jeho hlavní vlastnosti jsou:

• typ motoru - jednoválcový, dvoudobý;
• pracovní objem - 74,6 cm3;
• zapalování - CDI;
• chladicí systém - vodní typ;
• palivová směs- 50 dílů benzínu a 1 díl oleje;
• hmotnost - 15 kg.

Proudnámořní. Vývoj inženýrů z Číny, který vycházel ze zkušeností světových výrobců PLM – Tohatsu a Yamaha. Charakteristické rysy zástupci linie - modern vzhled a originální design. Mimochodem, produkty vyráběné pod značkou Jet Marine lze uvést jako jasný důkaz toho, že se Čína rozhodla dobýt světový trh přechodem od kvantity ke kvalitě.

Pokud máte zájem o motor s kapacitou ne více než pět „koní“, vybavený vnitřní palivovou nádrží, má smysl věnovat pozornost modelu Jet T 5 BMS (34 000 rublů). K dispozici je třístupňová převodovka, elektronický systém zapalování, spec palivové čerpadlo(pomáhá šetřit palivo a záruky doba provozuschopnosti pohonná jednotka), pohodlné madlo pro přenášení motoru.

Na trhu je mnoho motorů pro lodě od rozdílné země. Aby motor fungoval bez překrytí, musíte jej vybrat v závislosti na typu zařízení a podmínkách, ve kterých bude pracovat. Dnes si mnoho lidí kupuje přívěsné motory z Číny. Je to spojeno s dostupná cena a vysokou kvalitu.

Hodnocení nejlepších přívěsných motorů roku 2019

Abyste zjistili, který motor je nejlepší, musíte pochopit, co od něj očekávat. V některých podmínkách je vhodný motor s nízkým výkonem, který spotřebuje palivo na minimum. Výkonné modely jsou schopny urychlit lodě za mnohem kratší dobu. Je třeba mít na paměti, že motory musí být registrovány u Státního inspektorátu malých plavidel (GIMS).

Zaplacenou daň ovlivňuje výkon motoru. Můžete to použít pro své vlastní účely. Stále oblíbenější motory o objemu téměř 10 litrů. S. vám umožní ušetřit peníze bez ztráty rychlosti.

Nejlepší přívěsné motory s nízkým výkonem

Většina slabé motory v přehledu navržený pro práci v podmínkách sníženého zatížení. Jsou instalovány na malých plavidlech s nízkou rychlostí.

Hlavní předností modelu, pro který byl postaven na první místo, je čtyřtaktní motor. To vám umožní získat více užitečná práce při spalování paliva, což šetří peníze. Protože motor má tři koňská síla, téměř vždy se používá v " volnoběh- plný plyn.

výhody:

• Čtyřtaktní motor.
• Nízká spotřeba paliva.
• Dobrý výkon točivého momentu.

Nevýhody - drahé.

Vynikající čínský motor, podle fanoušků, rybařit na pvc lodi v moři. Výrazným rysem modelu je kvalitní montáž, poskytující zvýšenou ochranu proti poškození korozí.

výhody:

• Spolehlivá konstrukce a vysoká kvalita podrobnosti.
• Zvýšená ochrana proti korozi.
• Vzduchové filtry.

nedostatky:

• Drahý.
• Šnek je vyroben z polymerních kompozic.

Snadno použitelný čínský motor. Vzhledem k tomu, že rozměry jsou menší než u podobných modelů, lze jej snadno přenášet. Součástí konstrukce je odolný hliníkový šroub, který je odolný vůči korozi. Při práci v nominálním režimu může zrychlit člun z PVC až na 10 km / h. Motor navíc spotřebuje pouze 1,4 litru benzínu za hodinu.

výhody:

• Nenáročný a schopný pracovat za všech povětrnostních podmínek.
• Zvýšený točivý moment.
• Levný.
• Vhodné pro malé lodě.
• Pohodlný systém nastavení přívodu plynu.

Vady - Velký počet plastové díly vyžaduje pečlivé zacházení.

Druhé jméno mezi lidmi je „sekačka na trávu“. To je způsobeno skutečností, že objem nepřesahuje 50 kubických centimetrů a není schopen dodat více než 2 kW. Toto je možnost pro malé lodě plující do malých rybníků a klidných řek.

výhody:

• Levný.
• Kompaktní.
• Snadný.
• Snadné ovládání.

Nevýhody - Nesnáší nepřetržitý provoz. Je to spojeno s špatný systém chlazení.

Nejlepší dvoutaktní motory o výkonu 5 hp. S.

Výhodou dvoudobých PLM motorů je jejich malá velikost a jednoduchost konstrukce. Díky tomu jsou ideální pro malé lodě. Navíc se snáze používají a opravy nebudou příliš drahé.

Model není ekonomický, navíc nemá zvýšený výkon. První místo mezi motory do 5 litrů. S. dostal to pro popularitu. Dá se najít v každém obchodě, kromě toho jsou vždy náhradní díly na prodej.

výhody:

• Snadné ovládání.
• Dobrý výrobní zdroj.
• Dostupnost náhradních dílů na trhu.

nedostatky:

• Drahý.
• Malá palivová nádrž.

Další model, který nemá oproti konkurentům výhody, ale je velmi oblíbený a prodávaný. Na základě motoru Yamaha. Objem 102 kubických centimetrů umožňuje dobrý start a maximální výkon.

výhody:

• Vysoce kvalitní montáž a spolehlivé materiály.
• Dobrý chladicí systém, schopný pracovat v kontaktu s mořskou vodou.
• Objem nádrže 2,5 litru. Kromě toho je možné nainstalovat modulární nádrž o objemu 12 litrů.

nedostatky:

• Nedostatek dieselových modelů.
• Drahý.

Lodní motor vyrobený v Číně, téměř kopie předchozí pozice. Má stejné vlastnosti a je sestaven ze stejných materiálů. Jediným rozdílem je menší dostupnost na trhu a absence přídavných modulů.

výhody:

• Levnější než jejich protějšky.
• Za dobrých provozních podmínek se ukázal jako spolehlivý motor.

Nevýhody - Malý objem nádrže.

Nejlepší čtyřtaktní motory o výkonu 5 hp. S.

Mnoho lidí dává přednost čtyřdobým motorům před dvoutaktními. To je způsobeno skutečností, že mají řadu pozoruhodných výhod, jako například:

• Méně hluku.
• Ziskovost.
• Vysoce kvalitní spalování paliva, které zvyšuje účinnost.
• Olej se nemusí míchat s benzínem.

Jsou o něco dražší, ale mají také znatelné výhody.

Silný čínský model který je vhodný pro říční lodě. Je to dáno tím, že vyvinutý řídicí systém a kvalitní šroub umožňují měnit polohu motoru. Díky tomu lze mělkou vodu snadno sjíždět. Jediné opomenutí je výfukový systém, který vypouští výfukové plyny do atmosféry. Tím se zvyšuje hladina hluku.

výhody:

• Zvýšený točivý moment.
• Pohodlný systém ovládání.
• Silný šroub.

nedostatky:

• Hlučný.
• Malý objem nádrže.

Výhody - Kvalitní montáž a nenáročnost na manipulaci.

Nevýhody - Příliš malá nádrž.

Motor od spolehlivého čínského koncernu HDX. Další čínský ekvivalent drahé evropské motory. Většina kupujících si všimne jednoduchosti a kvality designu. Ale stejně jako u předchozího modelu je nádrž na plyn tak malá, že je lepší vzít s sebou kanystr.

výhody:

• Nízká spotřeba paliva.
• Snadná údržba.

Nevýhody: Malá nádrž na plyn.

Nejlepší přívěsné motory do 10 hp. S.

Použití motorů o objemu 10 a více litrů. S. ukládá vlastníkovi povinnosti. Při dosažení této značky bude za motor požadována zvýšená daň. Výstupem jsou ale modely, jejichž výkon nedosahuje hranice.

Nejrozumnější cena za poskytovanou kvalitu. vysoký výkon, nedosahující hranice 10 litrů. with., vám umožní snadno zrychlit loď během několika sekund předtím nejvyšší rychlost. Jediným problémem je obtížnost pořízení. V Ruské federaci je málo prodejců této značky, ale pozastavený model stojí za to a můžete se pro něj vydat do sousedního města nebo regionu.

výhody:

• Ziskovost.
• Vysoká spolehlivost.
• Trvanlivost.

nedostatky:

• Drahý.
• Obtížnost pořízení.

Vývojem tohoto modelu přívěsný motorčínští designéři se drželi dvou cílů. Vytvořte silný a ekonomický motor. Chraňte kupující před placením daní odečtením 0,1 litru. S.

výhody:

• Nízká spotřeba paliva.
• Dobrá účinnost.
• Populární značka.

Nevýhody - drahé.

výhody:

• Vysoká kvalita.
• Standardní a jednoduchý design usnadňuje opravy.

Nevýhody - Před použitím vyžaduje samostatnou konfiguraci.

Nejlepší přívěsné motory od 15 do 20 hp. S.

Někdy k vyřešení problému nestačí 10 litrů. S. V takových případech musíte získat vážné výkonné modely schopné zrychlit i velké lodě.

Není to poprvé, co se velký motor o objemu 350 ccm stal lídrem mezi výkonnými motory. Nicméně, pro známá značka a kvalitní zboží si budete muset vážně připlatit.

• Vysoká kvalita sestavení a spolehlivost.
• Vyvážený systém.
• Vynikající technický výkon.

Nevýhody - drahé.

Mírně horší než vodicí motor. Funguje relativně výkonné motory tiše. Toho je dosaženo pomocí čtyřdobého pístového systému. Velký točivý moment vám umožní rychle nabrat rychlost z klidu nebo zpomalit dobrý výkon i s naloženou lodí.

výhody:

• Ekonomická spotřeba paliva.
• Zvýšené technické vlastnosti.

nedostatky:

• Složitý systém vstřikování paliva a chlazení vyžaduje nákladné opravy v případě poruchy.
• Startuje se pouze ručně.

Dobrý motor vyrobený v Číně, má vynikající hodnotu za peníze. Vzdává se drahé analogy ve výkonu a ekonomice, ale vhodné pro RF použití. Spotřebuje standardní 92. benzín.

výhody:

• Levný.
• Dobrá kvalita.
• Klid.

Nevýhody - Systém zapalování je slabou stránkou modelu.

Nejlepší vysokovýkonné přívěsné motory

Bez modelů používaných na velkých výletních lodích a motorových člunech se neobejdete.

Kvalitní motor od nejuznávanějšího výrobce na trhu a bestseller. S hmotností 72 kilogramů je kompaktní a snadno se instaluje. Dokáže dodat maximální výkon z klidu.

výhody:

• Většina spolehlivý motor Na trhu.
• Rozložení zátěže na několik válců umožňuje snadné startování ze startéru.

Nevýhody - Velmi drahé.

Jak vybrat nejlepší přívěsný motor

Při výběru vhodný motor je třeba vzít v úvahu následující faktory:

• Požadovaný výkon. Podle velikosti a účelu lodi.
• Podmínky použití. Slaná nebo sladká voda. Výfuk vzduchu nebo pod vodou.
• Rozpočet. Pokud existuje touha a utrácet hodně peněz za motor, otázkou je touha. Pokud ne, pak si můžete vybrat čínské motory.

Není třeba příliš šetřit. Na fórech uživatelé mnohokrát psali o tom, jak se rozhodli koupit motor o výkonu 5 hp. s., myslí si, že je to skvělý nápad pro rozpočet. Ale po chvíli si uvědomili, že při takovém tempu je lepší pracovat s vesly, protože takový motor je na velké lodi málo užitečný. Brzy si tedy koupili modely s víc energie a ty staré musely být prodány.

TOP 10 nejlepších výrobců čínských přívěsných motorů

Čínský trh je místem, kde kdokoli může v případě potřeby najít levnou obdobu drahého produktu. Za nízkou cenou je často špatná kvalita. Existují ale také spolehliví výrobci, kteří si váží své pověsti a zákaznické základny. Právě od nich si můžete koupit motory pro lodě, které nejsou o moc horší než světové analogy.

Nic tak necharakterizuje produkty společnosti jako recenze recenzí majitelů zařízení.

Plachta

„Nikdy jsem neměl v lásce čínské zboží, zejména motory. Minulý rok jsem si koupil SAIL T 9.9BMS. Líbilo se mi, že jsem nemusel chodit do GIMS, abych získal licenci. Funguje dobře. Jednou jsem vyměnil řemen, ale to je pravděpodobně kvůli neúctyhodnému používání. A tak chválím. Jsem rád, že jsem neutratil více peněz za známou značku“ Alexey.

Troll

„V městském obchodě byl v Číně pouze TROLL T5 S. Rozhodl jsem se pro něj, protože cena je 35 tisíc rublů. zdálo přijatelné. Používám ho cca 1x týdně už 7 měsíců. Nejsou žádné rozbití ani stížnosti. Spustí se s půl taktu. Na týdenní rybaření s muži, to je ono. Rozměry umožňují snadné přenášení v kufru Land Cruiseru. 2-3 litry stačí na jeden půldenní rybářský výlet“ Oleg Stepanovich.

"Čínština JET Marine T5 BMS bolestně připomíná starou Yamahu. Silně křičí a téměř netáhne. Nevím, jestli je to tou lodí, ale hluk je hlasitý. Nejprve jsem si myslel, že jsem si koupil manželství, protože se zdálo být hlučné, ale nehýbalo se. Bylo nutné správně nastavit karburátor. Poté, co to udělal, loď pomalu začala plout. Z nedostatků malá nádrž na plyn a nedostatečná rychlost. Několikrát jsem se ocitl bez paliva uprostřed řeky Kuban, musel jsem veslovat, měl jsem po ruce dobré veslo “Anonym.

„Sám jsem ve vodáctví nový, ale chtěl bych poznamenat, že jsem nikdy nelitoval koupě motoru z Číny. Jako neodborníkovi bylo pro mě mnoho bodů nepochopitelných. Ale i když byl nezkušený, dokázal si poradit s SNT 3.5. Už tři měsíce používání a všechno jde jako po másle. “Anonymní.

„Smíšené pocity z nákupu. Faktem je, že jsem si koupil nový čínský Sailor a po instalaci jsem si uvědomil, že to nefunguje. Ukázalo se, že problém je v křivé šachtě. Vyměněno v rámci záruky. Okamžitě jsem si všiml, že se šroub na nové jednotce netočí. Po rozebrání spodní části jsem si uvědomil, že hlavní prvky motoru, jako např pístový systém a karburátor běží Čínská továrna, a noha je v naší vlasti. Takhle mi to vysvětlil prodejce, kamarád. Naši pracovníci tedy udělali vše, jen aby to dokázali. Rozhodl jsem se to opravit svépomocí, kdysi jsem opravoval Yamahu. Potom už půl roku jezdím a žádnou poruchu jsem nezaznamenal“ Vladislav.

„Koupil jsem SEA PRO za 9,9 litru. s., sveden cenou. Konečně přijato čínský motor, která ani jednou odmítla nastartovat. V obchodě se nezměnili, nabídli, že to pošlou nezávislá odbornost která bude trvat šest měsíců. Plivnul si a koupil dražší model. Už nepůjdu zadarmo."

„S kamarádem jsme koupili dva motory o objemu 9,9 litru. S. Při prvním spuštění šlo vše jako po másle. Kamarád tahal za plyn půl hodiny, ukázalo se, že je potřeba přiložit správnou techniku, totiž při spouštění držte samotné zařízení. Nevím proč, ale tady je trik. Poté několikrát plavali, nic se nezlomilo, ale byl tam velký hluk “Anonymní.

„Nejsem spokojeni s nákupem čínského PLM Zongshen T5BMS, protože je velmi nepohodlné používat. Startuje snadno, ale hluk je určitě něco. Plus přehřívání. Rozhodl jsem se, že si s sebou vždy vezmu veslo, dokud si nenašetřím na jiný motor.“ „Anonym.

"Velmi spokojená Čínský motor tak jsem se rozhodl zanechat recenzi. Za dva roky provozu pouze jednou měněna svíčka. Trakce je přijatelná, ovládání standardní. Doporučeno." Anonym.

„Před HDX 9.8 jsem měl několik Yamahy. Říkal jsem si, že si ho koupím pro srovnání, třeba se mi bude líbit. Skvělý motor. Jediná věc je přemístění. I když se uvádí, že 9,8 litru. S. na něm táhne jen 7-8. A tak je vše v pořádku. Pohodlný, párkrát do něj nalil i 80. benzín. Beru si to občas na projížďku, abych si zpestřil zbytek. Doporučuji, za takové peníze je kvalita dobrá ”Anonymní.

Závěr

Čínské motory jsou nejvhodnější obdobou drahých evropských nebo japonských motorů. Na správný přístup z čeho vybírat, můžete si koupit kvalitní motor. Musíte však vzít v úvahu specifika čínských výrobků a v případě sebemenší poruchy přenést vybavení servisní oprava nebo vyměnit.

V oblasti výroby přívěsných motorů zaujímají čínské výrobní závody vedoucí postavení. Na začátku článku najdete seznam značek z našeho katalogu, které byly uvolněny z čínských dopravníků.
Čínské lodní motory jsou levnou náhradou Japonští výrobci. Například jako „Yamaha“, ze které je 70 % modelové řady zkopírováno od většiny značek Celestial. Čínští inženýři a manažeři efektivně optimalizují výrobní proces, což jim umožňuje vyrábět přívěsné motory se stejným Technické specifikace u dražších japonských a amerických značek. Pokud porovnáme různé modely mezi značkami jsou téměř ve všem shodné kromě barvy. Tedy jeden japonský motor lze opakovat v několika řádcích najednou různé značky, pouze se mění barevné schéma a vnější design.
V Číně vyrábí přívěsné motory 5 hlavních továren. Vytvářejí jak kopie japonského vývoje, tak originální vývoj evropských značek. Zde jsou továrny:

1)PARSUN POWER MACHINE (SUZHOU) CO., LTD., V této továrně se vyrábí nejhodnotnější komponenty a motory. Z jeho dopravníků vycházejí známé značky přívěsných motorů: HDX, Parsun, Golfstream

2)Zhejiang Pioneer Machinery & Electron Co., Ltd., S jistotou kombinuje cenu a kvalitu ve svých produktech. Výrobky této továrny jsou oblíbené po celém světě a prodávají se po celém světě. Tento závod vyrábí přívěsné motory značek jako Powertec, Aqua-jet, Sea-pro, Titan. V různých částech Ruska se názvy značek identických motorů mohou lišit ze dvou důvodů: továrna vyrábí produkty značek, které kopírují dražší originální návrhy, a také kvůli zvláštnostem čínského marketingu.

5)Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd., vyrábí přívěsné motory Hidea, Gladiator. Tento výrobce také hledá nové nabídky s místními a zahraničními značkami.

Cena čínského přívěsného motoru

Každým rokem si levné čínské přívěsné motory získávají stále větší oblibu mezi lovci a rybáři ze zemí SNS. To není překvapivé, protože cena za ně je obvykle nižší než u japonských protějšků. Tento rozdíl může dosáhnout až 20-30 % ceny produktu. To je zajištěno optimalizací produkční kapacita a použití při výrobě levnějších materiálů stejné kvality jako originál.

Například: motor z americká značka Mercury, ale vyrábí se v Japonsku v továrně Tohatsu model Mercury ME 9,9MH Light, alias NS Marine NM 9,8 BS, alias Tohatsu M 9,8 BS s objemem motoru 169 cm3. průměrná cena podle trhu v roce 2017 85 000 rublů. Jeho čínským protějškem je Hidea HD 9.8FHS, HDX T9.8BMS, s průměrným účtem 63 000 rublů. To znamená, že čínský protějšek stojí asi o 27 % méně.

Nebo nejvíc populární model od Yamahy, 9.9 GMHS s cenou 2017 111 000 rublů. a analogy, například: Hidea HD 9.9FHS, HDX T9.9BMS, SEA PRO OTH 9.9 cena za tyto motory je od 62 000 rublů. až 72 000 rublů, to znamená o 30-40% levnější než originál.

Vysoká konkurence mezi čínské značky kopírování originálních produktů, má pozitivní vliv nejen na náklady. Přesnost montáže je zvýšena, finalizována slabá místa originální design, vylepšené materiálové vlastnosti, pečlivě promyšlený design. Spotřebitelé z toho jen těží, protože dostanou dostatečně vysokou kvalitu za nižší cenu.

Prodám čínský přívěsný motor

Internetový obchod "Water Element" nabízí ke koupi čínské přívěsné motory na příznivé podmínky. Na webu můžeme poskytnout slevu z ceny a u motorů označených „Podmíněná cena“ a „Obchodujeme“ máte možnost nabídnout vlastní verzi jejich ceny. Sortiment je neustále aktualizován, takže v našem obchodě vždy najdete něco nového.
Náš obchod představuje přívěsné motory vyrobené pěti čínskými továrnami, které vyrábějí vodní zařízení pro každý vkus, barvu a cenu. V katalogu najdete i motory korejská výroba. Prodáváme také lodě vyrobené na míru sestava motory. Například vrtulová a proudová zařízení Sea Pro se ideálně hodí pro stejnojmenné nafukovací čluny z PVC.
Pokud je pro vás obtížné si vybrat, můžete vždy kontaktovat naše manažery prostřednictvím chatu nebo zavolat do obchodu. Pomůžeme vám vybrat nejlepší variantu motoru příznivá cena a doručení až k vám domů. Mimochodem, v Moskvě jsou všechny položky katalogu dodávány zdarma, ale pro regiony je třeba zkontrolovat ceny. V některých regionech Ruska můžete zajistit dodání motoru zdarma.

>>> <<<

K dnešnímu dni má motocyklový trh obrovský výběr přívěsných motorů. Hlavními producentskými zeměmi jsou Japonsko, Amerika a Čína. A pokud se dřívější uživatelé pokusili obejít čínskou technologii a rozhodli se ve prospěch amerických a japonských motorů, nyní se vše změnilo.

Výhody čínských přívěsných motorů

Hlavní výhodou čínských přívěsných motorů je jejich nízká cena. Jejich ceny jsou minimálně dvakrát nižší než u motorů jiných výrobců. Díky této vlastnosti jsou čínské přívěsné motory oblíbené po celém světě.

Výhodou čínských motorů je také spolehlivost. Navzdory převládajícím stereotypům, že čínská technologie není nejlepší kvality, Čína v současnosti vyrábí motory, které mohou konkurovat i americkým výrobcům. Navíc nezapomeňte, že každý vyrobený motor prochází mezinárodní certifikací, takže o kvalitě těchto produktů není pochyb.

Výkon motoru

Při výběru lodního motoru se musíte nejprve rozhodnout podle výkonu. Výběr závisí na účelu, pro který je jednotka zakoupena.

• 2-6 l. S. "Nejslabší" jednotky, schopné dosáhnout rychlosti ne více než 10 km / h. Při pohybu proti proudu se navíc výrazně snižuje rychlost. Nejlépe se hodí pro klidné řeky a jezera.
• 7-15 l. S. Stabilnější, dvouválcové motory. Váží asi 35 kg. Instalací takové jednotky na loď můžete dosáhnout rychlosti až 30 km / h. Takové motory jsou vhodné pro dosahování velkých vzdáleností.
• Motory nad 15 HP S. Tento typ motorů není ekonomický a není vhodné je pořizovat pro takové účely, jako je rybaření. Takové motory jsou však vhodné pro překonávání dlouhých vzdáleností, přičemž umožňují vyvinout poměrně vysokou rychlost.

Nejlepší čínské přívěsné motory

HDX (HONDEX)

Motory této značky lze právem označit za nejlepší z těch, které se vyrábějí v Číně. Zástupci této řady splňují všechny mezinárodní standardy kvality.

Pokud potřebujete kvalitní a levný přívěsný motor, doporučujeme věnovat pozornost modelu HDX 2.5 BMS. Vlastnosti tohoto modelu:

• objem, 74,5 cm3;
• start - manuální;
• palivová nádrž - 5 l;
• typ ovládání - oj;
• zapalování - TCI.

Tato jednotka je přizpůsobena i těm nejdrsnějším povětrnostním podmínkám, takže o její spolehlivosti není pochyb.

Pokud potřebujete výkonnější motor, model HDX F5 BMS by měl splnit všechna vaše očekávání. Jedná se o čtyřdobý jednoválcový motor o hmotnosti 24,5 kg. Další vlastnosti motoru:

• pracovní objem - 112 metrů krychlových. cm;
• ovládání - oj;
• start - manuální;
• zapalování - TCI;
• kapacita vestavěné nádrže - 3 litry.

Parsun

Tato značka aktivně nabírá na síle a již nyní může konkurovat lídrům na trhu přívěsných motorů. Proto jsou modely tohoto výrobce oblíbené v zemích jako USA a Kanada.

Pozornost! Aby nedošlo k záměně, stojí za zmínku, že v Rusku tento výrobce prezentuje své produkty pod značkou Golfstream.

Pokud hledáte úspornou variantu s nízkým výkonem, podívejte se na dvoutaktní jednoválcový Golfstream T2BMS. Pokud potřebujete výkonnější, čtyřtaktní agregát, pak je model F2,6BMS to, co potřebujete.

Námořník

Výrobce nabízí dobré produkty za relativně nízkou cenu. Z nízkopříkonových jednotek je nejpraktičtější model GM - T2.6. Charakteristickým rysem tohoto motoru je kompaktnost a nízká hmotnost. Model je vybaven vodním chlazením, tato funkce umožňuje motoru pracovat nepřetržitě po dlouhou dobu, díky čemuž se při jízdě cítíte pohodlněji.

Z modelů s vyšším výkonem lze rozlišit GM-T 4.0. Zde jsou některé technické specifikace jednotky:

• objem - 83 metrů krychlových. cm;
• zapalování - CDI;
• typ motoru - jednoválcový, dvoudobý;
• objem nádrže - 5 l;
• chladící voda.

Rada. Pokud hledáte ekonomickou variantu, pak věnujte pozornost těmto a dalším modelům motorů Sailor. Nízká cena ve skutečnosti neznamená nekvalitní, motory značky Sailor jsou toho důkazem.

jet mariňák

Další řada, která světu dokázala, že Čína začala vyrábět opravdu kvalitní přívěsné motory. Ze všech uvedených výrobců mají jednotky Jet Marine nejoriginálnější a nejmodernější vzhled.

Mezi uživateli je nejoblíbenější model Jet T5BMS. Výkon modelu - 5 litrů. s., počet cyklů - 2, ovládání - kultivátor, vestavěná nádrž - 2,8 l, pracovní objem - 103 cu. s, počet válců - 1. Tento motor je přizpůsoben jakýmkoliv povětrnostním podmínkám. Motory Jet Marine se mohou stát levnou alternativou ke globálním značkám, jako je YAMAHA, takže vám doporučujeme, abyste při výběru nepřecházeli.

Výběr lodního motoru není nejjednodušší, ale tento článek poskytuje hlavní kritéria výběru a také příklady nejlepších jednotek. Doufáme, že vám to pomůže při rozhodování a nákupu vhodného motoru pro vaše účely, který vám bude dlouho a spolehlivě sloužit.

Výběr čínského přívěsného motoru - video