Втома - це ще один, абсолютно не потрібний, супутник водія.
Крім того, керування транспортним засобом в умовах порушення режиму праці та відпочинку — це серйозне правопорушення, яке вкрай негативно впливає на безпеку. дорожнього руху.
Уявіть, що Ви заснули за кермом… ДТП забезпечено. Але! Не будемо про погане.
Довго слідуючи безкрайнім (і не завжди ідеальним!) російським дорогамі добряче виснажені, Ви побачили попереду рятівний дорожній знак - «Готель або мотель».
Знайте, цей привабливий знак із зображенням необхідного атрибуту спальної кімнати інформує Вас про те, що розташований тут відповідний об'єкт. Можна розслабитися і трохи подрімати, щоб потім з новими силами продовжити свою (сподіваємося – приємну!) Подорож.
Правилами передбачається і попереднє встановлення знака «Готель або мотель». З цією метою в нижньому полі знака наноситься інформація, що вказує водієві відстань, яку необхідно проїхати до відповідного об'єкта.
У населеному пунктідана відстань становитиме 100-150 метрів. Поза населеним пунктом ця дистанція становитиме 400-800 метрів (15-20 або 60-80 кілометрів).
Якщо готель або мотель розташовуються осторонь дороги, по якій здійснюється рух, то для своєчасного інформування місця розташування об'єкта використовується інший спосіб попередньої установки знака.
У нижньому полі знака, крім відстані, вказується напрям руху до об'єкту. Такий варіант знака «Готель або мотель» вивішують на найближчому перехресті, де водію слід змінити напрямок свого руху (якщо він, звичайно, хоче досягти об'єкта, що його цікавить).
Спробуємо зрезюмувати. Дорожній знак «Готель чи мотель» служить для інформування учасників руху про місце розташування однойменного об'єкта. Попередньо встановлені знакивказують відстань до даного об'єкта та напрямок руху до нього.
- готель який дорожній знак
Попереджувальний знак 1.15 поза населеними пунктами встановлюється на відстані 150 – 300 м, у населених пунктах – на відстані 50 – 100 м до початку небезпечної ділянки. При необхідності знак може встановлюватись і на іншій відстані, яка в цьому випадку вказується на табличці .
- слизька дорога
- ДОРОЖНИЙ ЗНАК Хмара з дощем
- дорожній знак слизька дорога
- слизька дорога знак
Перетин із залізною дорогою 
гой - це об'єкт підвищеної небезпеки, Про яке неодмінно потрібно попереджати водія. На більш небезпечних залізничних переїздах встановлюють шлагбаум та світлофори. На мало активних переїздах шлагбаум не встановлюється, але може застосовуватися світлофор.
Про залізничний переїзд без шлагбауму нас попереджає знак 1.2 "Залізничний переїзд без шлагбауму", на якому зображено поїзд. Якщо на переїзді встановлені світлофори, водій повинен керуватися ними. При сигналах світлофора, що забороняють, — стій. Якщо світлофор дозволяє рух або його немає, тоді можна проїжджати через переїзд.
Але перед цим необхідно згадати всі правила проїзду залізничних переїздів, переконатися, що з обох сторін немає поїздів, що наближаються, і тільки переконавшись у безпеці руху, можна проїжджати через залізничний переїзд.
Дорожній знак 1.2 «Залізничний переїзд без шлагбауму», як і багато інших попереджувальних знаків, встановлюється за 50-100 метрів перед залізничним переїздому населеному пункті. А поза населеним пунктом ця відстань трохи більша – 150-300 метрів. Це пов'язано з тим, що швидкість руху поза населеним пунктом більша, ніж у населеному пункті, тому попереджати про небезпечну ділянку дороги слід раніше.
При необхідності знаки встановлюються на іншій відстані, яка вказується табличкою . Крім цього, поза населеним пунктом знак 1.2 повторюється. Другий знак встановлюється не менше ніж за 50 м до залізничного переїзду.
Якщо дана інформаціябула для вас корисною, напишіть, будь ласка, про це в коментарях. Якщо виникнуть питання, пишіть, обов'язково постараємося допомогти вам.
- межі з/д переїзду пдд
- залізничний дорожній переїзд шлагбаумом та без онлайн
- залізничний переїзд без шлагбауму
Знак «Покажчик напрямків» встановлюється, як правило, на правій сторонідороги. Однак Правилами допускається його встановлення та на лівій стороні за наявності не більше двох смуг руху на проїжджій частині.
на Т-подібне перехрестязнак може встановлюватися навпроти дороги, яка не має продовження, а на роздоріжжі – відразу ж за розвилкою.
Крім того, в умовах досить широкої проїжджої частини при необхідності передбачається встановлення та дублюючих знаків – на лівій стороні дороги чи розділової смуги.
Знак «Покажчик напрямків» може містити інформацію про відстань до конкретного населеного пункту, що виражається за кілометри. Погодьтеся, дуже зручна опція.
Зрештою, не варто забувати і про магію кольору знака «Покажчик напрямків». Як і у випадку зі знаками 6.9.1 та 6.9.2 «Попередній покажчик напрямків», дорожній знак «Покажчик напрямків» додатково інформує і про характер дороги, якою водій здійснює або здійснюватиме рух.
При цьому зелений колірозначає автомагістраль, синій – дорогу поза населеним пунктом, а білий – сам населений пункт.
Судячи з малюнку, рух до зазначеного на знаку населеного пункту здійснюватиметься дорогою поза населеним пунктом з відповідною швидкістю, передбаченою вимогами розділу 10 Правил дорожнього руху.
Таким чином, дорожній знак «Покажчик напрямків», що встановлюється на перетині (перехресті), інформує водіїв про конкретний напрямок руху до різних населених пунктів та інших об'єктів.
Якщо ця інформація була для вас корисною, напишіть, будь ласка, про це в коментарях. Якщо виникнуть питання, пишіть, обов'язково намагатимуся вам допомогти.
- знак 6 10 1
- дорожній знак 6 10 1
Попереджувальний знак 1.19 поза населеними пунктами встановлюється на відстані 150 – 300 м, у населених пунктах – на відстані 50 – 100 м до початку небезпечної ділянки. При необхідності знаки можуть встановлюватись і на іншій відстані, яка в цьому випадку вказується на табличці .
Якщо ця інформація була для вас корисною, напишіть, будь ласка, про це в коментарях. Якщо виникнуть питання, пишіть, обов'язково постараємося допомогти вам.
- знак 1 19
Хороше зчепленняколіс із дорогою – це запорука впевненої їзди. Навіть із перевищенням швидкості (що, звичайно ж, є незаконним).
Але якісні шиниіз необхідною залишковою величиною протектора – це лише частина питання безпеки. Водій має враховувати і сезонну якість дорожнього покриття. А воно може бути і зледенілим, і забрудненим, і вологим.
Погодьтеся, зледенілість та забрудненість дорожнього полотна дисциплінує водія значно серйозніше, ніж вологість. Саме тому Правилами передбачається знак 8.16 – «Вологе покриття».
Поєднання будь-якого знака з табличкою «Вологе покриття» означає, що він поширює свою регулюючу дію тільки на той час, коли проїжджа частина волога.
Розглянемо конкретний приклад.
Із чим зазвичай асоціюється слизька дорога?
Перше, що спадає на думку – це зима, сніг, ожеледиця. Але це не все. Дощ туман, ранкова роса покривають дорожнє полотно тонкою водяною плівкою, а для гуми, як відомо, вода – найкращий мастильний матеріал. Який можна зробити висновок? Дощ, сніг, туман, роса – це атмосферні опади, а це означає, що випадання будь-яких опадів робить дорогу слизькою та, відповідно, небезпечною. Різниця лише в тому, що величина небезпеки змінюється у різні пори року. Зледеніла дорога взимку небезпечніша, ніж мокра від дощу чи туману – влітку.
Але й у теплу пору року не варто розслаблятися. Дорожній пил і бруд з дощовою водою утворюють щось на кшталт слизького прошарку, який знижує зчеплення коліс з дорожнім покриттям. Дуже підступні місця перетину асфальтованої дороги із ґрунтовою. На таких перехрестях часто-густо залишаються глина, пісок, земля. А під час дощу ця дорожня «суміш» розкисає, що робить її слизькою та небезпечною.
Пізньої осені багато хто, напевно, помічав, коли температура повітря тримається близько нуля, калюжі на дорозі ще не встигають замерзнути — їх постійно «розкочують» колесами машин. Але за калюжами, де залишаються мокрі сліди від шин, утворюється льоду, часом дуже довга. Це теж досить небезпечна ділянка, особливо, якщо льоду утворилася на повороті.
Провесною ситуація майже аналогічна. Вдень на сонці сніг та лід починають танути – на дорогах з'являються калюжі. До ночі чи до ранку знову настають заморозки і дорога знову перетворюється на ковзанку. Подібних прикладів можна навести безліч, але їх об'єднує одне – на таких ділянках слизько.
Чим небезпечна слизька дорога?Автомобіль контактує з дорожнім полотном через колеса, і поводиться однаково як на сухому асфальті, так і на слизькій дорозі. Машину дуже легко пустити в замет на абсолютно сухій дорозі, але для цього доведеться як слід розігнатися. А на слизькому покритті контакт колеса з дорогою загубиться за значно меншої швидкості, ніж на сухій дорозі. Колеса почнуть ковзати, автомобіль уже рухатиметься за інерцією та втратить керування.
Головне завдання водія на слизькій дорозі – не допускати ковзання коліс. Це стосується і , і , і . Тепер про кожний випадок докладніше.
Торкання з місця на слизькій дорозі.
Перед початком торкання необхідно вирівняти передні колеса автомобіля. Перший оборот провідних коліс повинен відбутися без пробуксовки або з дуже маленьким пробуксуванням. Таке торкання «натяг» досягається на мінімальних стійких оборотах з обов'язковою затримкою педалі зчеплення в точці схоплювання. Якщо колеса пробуксували, то це означає, що ви поквапилися і рушити нормально, швидше за все, не вийде. Потрібно буде вимкнути зчеплення та повторити спробу заново.
При торканні необхідно враховувати. на задньопривідному автомобіліпри першому імпульсі (увімкненні зчеплення) завантажуються задні колесапотім відбувається їх розвантаження через реакцію підвіски. Цей момент найчастіше сприяє пробуксуванню. Тому чим плавніше відпускаємо зчеплення, тим краще.
На автомобілі з переднім приводом бажано робити подвійний вижимзчеплення. Першим включенням зчеплення розвантажуються передні колеса, і автомобіль трохи хитнеться вперед, потім швидко ще раз вичавлюємо педаль і знову відпускаємо до моменту схоплювання - тепер на них подається тяга якраз у той момент, коли автомобіль уже хитнувся, і автомобіль рушає.
Рух на слизькій дорозі.
Як тільки автомобіль набере, слід (по можливості) підтримувати її постійною. Для чого це потрібно? Якщо ви знаходитесь на вільній дорозі, то швидкість нема чого міняти просто так. Чим менше маніпуляцій за кермом робить водій, тим стабільнішим та безпечнішим рух автомобіля. Безпечніше тому, що зрив коліс у ковзання можливий лише під час розгону чи гальмування. А якщо при цьому ще смикнути кермо, то замет забезпечений.
Тому рухатися найкраще з постійною швидкістю і не допускати різких рухів кермом як на слизькій дорозі, так і на звичайній сухій. Інша справа, якщо зміна швидкості або напряму вимагають правила або дорожня обстановка. Тут потрібно бути дуже уважним і обережним – заздалегідь знизити швидкість, приготуватися до маневру та .
Ще одна рекомендація при в'їзді на слизька ділянка. Якщо, наприклад, раптово суха ділянка дороги змінилася крижаною кіркою (на початку тексту обумовлено подібний випадокпри виїзді з калюжі) слід продовжувати рух на тій же швидкості, як ні в чому не бувало. Гальмування та рулювання в даному випадкуможуть призвести до ковзання коліс. А якщо в такій ситуації необхідно повернути, то до повороту слід приготуватися заздалегідь (уповільнити автомобіль і перейти на знижену передачу).
Гальмування на слизькій дорозі.
Як гальмувати на слизькій дорозі. Головне правило при гальмуванні на слизькій дорозі - це не допустити блокування коліс і тим самим зберегти керованість автомобіля. Найбільш дієвий спосібна прямій лінії – це імпульсне гальмування на включеній передачі. Якщо уповільнення автомобіля недостатньо, можна перейти на нижчу передачу і допомогти гальмування двигуном, але зробити це потрібно так, щоб перемикання не викликало ривок автомобіля. Автоматична коробкапередач дозволить це зробити легко, а на машині з механічною коробкоюдоведеться попрацювати зчепленням. Щодо екстреного гальмування на слизькій дорозі, то тут ситуація неоднозначна.
У реальних умовах немає ідеально однорідного покриття, однакового спрацьовування всіх коліс, однакових за якістю шин. Отже, на автомобілях майже завжди процес гальмування супроводжується нишпоренням передніх коліс, ковзанням задніх, а при високій інтенсивності гальмування ( екстреному гальмуванні) - Знесенням, занесенням та обертанням автомобіля. Тому починати гальмувати потрібно коротким імпульсом, потім поступово збільшувати гальмівне зусилля. У момент розгальмовування коліс (коли педаль гальма не натиснута) необхідно кермом стабілізувати напрямок руху.
На автомобілях з системою АБСпри екстреному гальмуванні на слизькій дорозі колеса не заблокуються, але сильно збільшиться гальмівний шлях. Проте керованість залишиться і це дозволить хоч якось об'їхати перешкоду.
Гальмування в повороті на слизькій дорозі.
Як правильно гальмувати на слизькій дорозі? В ідеалі гальмування у повороті найкраще уникати. На дузі повороту на автомобіль діє відцентрова сила, яка в момент блокування коліс направить автомобіль прямою (за межі дороги або на сусідню смугу). Якщо автомобіль обладнаний, то разом з автомобілем не втратить траєкторію і сповільнить рух. Але що якщо ні АБС, ні ESP немає на автомобілі? Тоді виникає небезпека ковзання коліс.
Зрозуміло, її величина залежить від швидкості автомобіля, особливості дороги та її нерівностей, а також від майстерності водія. У повороті можна лише підгальмовувати легким та постійним натисканням на педаль гальма. Але краще взагалі не гальмувати. Найбезпечніше проходити слизький поворот на постійної швидкостіта із запасом потужності, тобто. на нижчій передачі. Тоді, щоб уповільнити автомобіль, достатньо буде скинути газ, але не різко, а плавно.
Ось такі неприємності таїть при собі слизька дорога. Це, мабуть, необхідний мінімум, який потрібно знати для того, щоб безпечно рухатися будь-якими дорогами — засніженими, мокрими після дощу або ожеледицею. Будь-яку ситуацію краще попередити, ніж потім виправляти її наслідки.
Будьте уважні за кермом.
На ділянці дороги, де є небезпека занесення автомобіля, встановлюється попередження про слизьку дорогу.
Не маючи сучасної електроніки курсової стійкостіавтомобіля, слизька дорога становить небезпеку для водія, особливо для новачків.
Покриття дороги набуває небезпеки в зимовий період, але на дорогах є ділянки, які становлять небезпеку у будь-яку пору року.
В цій статті:
Вимоги дорожнього знаку 1.15
Дорожній знак «Слизька дорога» має на меті попередити водія про можливість знесення передньої осі або занесення автомобіля.
Небезпека можуть представляти дороги з крутими поворотами, спусками, підйомами, на мостах як у зимовий період, так і у разі дощу.
Знаки можуть мати тимчасовий та постійний характер, наприклад, у районах хімічної промисловості, тваринництва.
При під'їзді до знака Слизька дорога водій повинен одразу без роздумів знизити швидкісний режимавто, а потім уважно придивлятися до небезпечній ділянцідороги.
Опинившись у заносі, водій повинен мати особливі навички, яким не навчають у звичайній автошколі.
Тому багато водіїв для набуття впевненості у екстремальних ситуаціяхдодатково навчаються у школі контраварійного водіння. Хто не має можливості, переглядають навчальні фільми.
Але відточувати майстерність потрібно на закритих ділянках дороги, не завдаючи шкоди іншим учасникам дорожнього руху.
Правила встановлення знаку 1.15
З метою недопущення занесення знак Слизька дорога встановлюється з урахуванням правил ГОСТ. Для міста діє правило установки з відривом 50-100 метрів, поза міста чи району, за 150-300 метрів.
Відповідно до правил допускається розміщувати на інших дистанціях, відстань якої фіксується на табличці 8.1.1.
Там де слизьке покриттямає тимчасовий характер, наприклад через проведення дорожніх робіт, може встановлюватися знак 1.15 на жовтому фоні.
Особливість встановлення знака 1.15 на жовтому фоні має своєю дією попередження водіїв про небезпеку на час проведення ремонтних робіт. При суперечності стаціонарних та тимчасових знаків застосовується дія останнього.
Звичайно, встановлення знака 1.15 не вирішить повністю проблем безпечного руху, але своєчасне попередження водія про небезпеку зможе уникнути несприятливих наслідків та влучень у ДТП.
Відповідальність за порушення знаку 1.15
Порушень розпоряджень знака 1.15 не передбачено в адміністративному законодавстві. Але це не означає, що водій може ігнорувати його вимоги.
Якщо вчасно не знизити швидкість, то можна опинитися на зустрічній смузі. У цьому випадку водій може посилатися на похибку слизької дороги.
Але сам факт знаходження на зустрічній дорозіутворює протиправне діяння відповідно до ч. 4 ст. 12.14 КпАП РФ за який може бути призначено 5000 рублів штрафу або на 4-6 місяців.
Якщо слизька дорога має місце на спуску, то водії на підйомі мають перевагу проїзду, за порушення цього правила, водій може отримати попередження або бути оштрафованим на 500 рублів за ч. 3 ст. 12.14 КпАП РФ.
Не варто ігнорувати і розпорядження дорожньої розміткиабо інших знаків, що забороняють паркувати автомобіль на дорозі, що може спричинити ДТП з автомобілем, який опинився у заметі. За порушення правил паркування, водій може понести покарання у вигляді штрафу 1500 рублів за ч. 1 ст. 12.15 КпАП РФ.
Доброго дня, шановний читачу.
У цій статті ми продовжимо розгляд попереджувальних дорожніх знаків, першу частину якого Ви можете знайти у статті " ".
Сьогодні мова піде про такі знаки, як пішохідний перехід, обережно діти, слизька дорога, штучна нерівність, крутий підйом, крутий спуск та деяких інших.
Хочу нагадати, що попереджуючі дорожні знакине висувають жодних вимог до водіїв, тому їх вимоги неможливо порушити у принципі. Однак ця група знаків інформує Вас про наближення до небезпечної ділянки дороги, ігнорування якої може коштувати водієві дуже дорого.
Знак крутий спуск
Цей знак повідомляє про те, що незабаром на дорозі з'явиться крутий спуск:
Якщо Вам на дорозі потрапив знак крутий спуск, слід згадати про пункт 11.7 :
11.7. Якщо зустрічний роз'їзд утруднений, водій, на боці якого є перешкода, повинен поступитися дорогою. Поступитися дорогою за наявності перешкоди на ухилах, позначених знаками 1.13 та 1.14, повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск.
Тобто. в тому випадку, якщо на дорозі буде утруднений зустрічний роз'їзд, Вам доведеться поступатися дорогою зустрічним транспортним засобам(які рухаються на підйом).
Знак крутий підйом
Знак крутий підйомінформує про те, що через 150-300 метрів поза населеним пунктом або через 50-100 метрів у населеному пункті дорога піде вгору:
За наявності даного знака, Ваш автомобіль матиме перевагу у разі зустрічного роз'їзду.
Однак є ще один пункт правил, про який варто згадати при русі по крутому підйому. Це пункт 11.4, який наприкінці підйому. За порушення цього пункту правил водія буде накладено на 4-6 місяців. Будьте уважні!
Ще одна особливість, властива лише знакам крутий підйом та крутий спуск. Ці знаки можуть встановлюватися безпосередньо перед початком підйому або спуску, якщо підйоми та спуски йдуть один за одним.
Слизька дорога знак
Знак слизька дорога встановлюється на ділянках дороги з підвищеною слизькістю проїжджої частини:
У ПДР немає окремих пунктів, які стосуються слизькій дорозі.
Знак нерівна дорога
Знак нерівна дорога встановлюється на ділянках дороги, проїжджа частина яких має різного роду дефекти (ями, хвилі, колію тощо):
На нерівних ділянках дороги правила не пред'являють до водіїв особливих вимог, однак, як і у разі інших попереджувальних дорожніх знаків, слід бути особливо уважним, знизивши при необхідності.
Знак штучна нерівність (лежачий поліцейський)
Знак штучна нерівністьпопереджає водія про те, що на дорозі йому зустрінеться так званий лежачий поліцейський:
Знижувати в даному випадку швидкість чи ні, вирішувати лише водієві.
Знак викид гравію
Знак викид гравію встановлюється на ділянках доріг, де можливий викид щебеню, гравію та інших сторонніх предметів з-під коліс зустрічний та попутних автомобілів:
Зауважте, що на подібних ділянках дороги не рекомендується слідувати за автомобілями, що мають здвоєні задні покришки. Між такими покришками застрягають камені, які згодом потрапляють у скло автомобілів, що їдуть слідом.
Знак небезпечний узбіччя
Знак небезпечна узбіччя встановлюється на дорогах, на яких виїзд на узбіччя може бути небезпечним:
Наприклад, такий знак встановлюється у разі проведення ремонтних робіт, коли замість узбіччя на дорозі розташовується глибокий котлован.
Нагадаю, що якщо згідно ПДР на проїжджій частині, то не варто розраховувати і на зупинку на небезпечній узбіччі. Прийде почекати до її закінчення.
Знак звуження дороги
Знак звуження дороги показує, що в Найближчим часомвідбудеться звуження проїжджої частини:
У разі слід подбати у тому, щоб вчасно перебудуватися на сусідню смугу.
Знак двосторонній рух
Знак двосторонній рух попереджає про початок ділянки дороги із зустрічним рухом:
Зазвичай знак двосторонній рух встановлюється або на кінці дороги з або на дорозі з , якщо ця смуга закінчується.
Пішохідний перехід знак
Знак пішохідний перехід попереджає про те, що невдовзі водієві зустрінеться пішохідний перехід:
Звісно, мають бути позначені відповідним знаком особливих розпоряджень чи відповідної .
Водії повідомляються про наявність несправності різних системавтомобіля за допомогою. Розшифрувати значення таких значків не завжди вдається інтуїтивно, оскільки не всі автолюбителі добре знаються на машинах. До того ж, на різних авто, графічне позначенняодного всього самого значка може відрізнятися. Варто зазначити, що не кожна лампочка на панелі сповіщає лише про критичну несправність. Індикація лампочок під значками поділяється за кольорами на 3 групи:
Червоні значкиговорять про небезпеку, і якщо спалахує якесь позначення таким кольором, варто звернути увагу на сигнал бортового комп'ютера, щоб вжити заходів для швидкого усунення несправності. Іноді вони не такі критичні, і продовжувати рух автомобіля, коли горить такий значок на панелі, можна, а іноді не варто.
Основні значки на панелі приладів
Жовті індикаторипопереджають про несправність або необхідність зробити якісь дії з керування автомобілем, або його сервісне обслуговування.
Зелені лампочки позначеньінформують про сервісні функції автомобіля та їх активність.
Представимо список найбільш поширених питань і розшифровку, що означає значок, що горить на панелі.
Інформаційні значки
Значок машиниможе горіти різний, буває, що горить значок «машина з гайковим ключем», значок «машини із замком» або знаком оклику. Про всі ці позначення по порядку:
Коли світиться такий індикатор ( машина з ключем), то він інформує про несправності в роботі двигуна (часто збій у роботі якогось датчика) або електронної частини трансмісії. Щоб з'ясувати точну причину потрібно виробляти.
Зайнялася червона машина із замком, отже, виникли проблеми у роботі штатної протиугінної системиі завести машину буде неможливо, але якщо цей значок моргає, коли машина стоїть закрита, то все гаразд – автомобіль під замком.
Жовтий індикатор машини зі знаком окликуповідомляє водія автомобіля з гібридним двигуномпро несправність електроприводу. Скидання помилки скиданням клеми АКБ проблему не вирішить – потрібна діагностика.
Значок відчинених дверей всі звикли бачити палаючим, коли відкриті якісь двері або кришка багажника, але якщо всі двері зачинені, а лампочка з одними або чотирма дверцятами продовжує світити, то найчастіше проблему варто шукати в кінцівках дверей (контакти дроту).
Починає блимати при виявленні системою стабілізації курсової стійкості ділянки слизької дороги і активується, щоб запобігти пробуксовці за рахунок зниження потужності двигуна і підгальмовування колеса, що буксує. Турбується в такій ситуації не варто. Але коли біля такого індикатора з'явився ключ, трикутник або перекреслений значок занесення, система стабілізації - несправна.
Вискакує на табло, коли настав час зробити технічне обслуговуванняавтомобіля. Є інформаційним індикатором та після ТО його.
Попереджувальні значки на панелі
Значок кермоможе спалахувати у двох кольорах. Якщо горить жовте кермо, то потрібна адаптація, а при появі червоного зображення рульового колеса зі знаком оклику, вже варто стурбуватися відмовою системи ГУР або ЕУР. Коли світиться червоне кермо, то, напевно, Ваше рульове колесостає дуже важко повертати.
Як правило, моргає, якщо автомобіль закритий; у такому разі індикатор червоного автомобіля з білим ключем сигналізує про роботу протиугінної системи. Але існує 3 основні причини, якщо лампочка іммо постійно горить: не активований, якщо не зчитується мітка з ключа або система викрадення несправна.
Загоряється не тільки в тому випадку, коли активовано (піднято) важіль ручного гальма, але і в тих випадках, коли зносилися гальмівні колодкиабо потрібна доливка/ . На авто з електронним ручником лампочка гальма стоянкиможе спалахувати через глюк кінцевика або датчика.
Має кілька варіантів і в залежності, який із них горить, відповідно робити висновки про проблему. Одна червона лампа із зображенням шкали градусника повідомляє про підвищеній температурів системі охолодження двигуна, а ось жовтий розширювальний бачок з хвилями сигналізує про низький рівень ОЖ в системі. Але варто врахувати, що лампа рідини, що охолоджує, не завжди горить саме при низькому рівні, можливо, просто «глюк» датчика або поплавка в розширювальному бочці.
Говорить про низький рівень рідини в розширювальному бачкуомивача скла. Такий індикатор горить не тільки при реальному зниженні рівня, а й якщо засмічився датчик рівня (контакти датчика покриваються нальотом через неякісної рідини), даючи помилковий сигнал. На деяких автомобілях датчик рівня спрацьовує за невідповідності специфікації рідини в омивачі.
– це індикатор антипробусковальної системи (Anti-Spin Regulation). Електронний блок цієї системи працює в парі з датчиками АБС. Коли така лампочка постійно горить, значить ASR не працює. На різних авто такий значок може виглядати по-різному, але найчастіше у вигляді знака оклику в трикутнику зі стрілочкою навколо або самого напису, або ж у вигляді машинки на слизькій дорозі.
За інформацією з мануалу означає несправність у системі очищення вихлопних газів, але, як правило, така лампочка починає горіти після поганий заправкиабо наявності помилки по датчику. Система реєструє пропуски займання суміші, внаслідок чого підвищується вміст шкідливих речовину вихлопних газах і, як результат, на панелі приладів горить лампочка. вихлопні гази». Проблема не є критичною, але діагностику варто зробити, щоб з'ясувати причину.
Повідомляючі про несправність
Загоряється, якщо падає напруга в бортової мережі, часто така проблема пов'язана з відсутністю заряду акумуляторної батареївід генератора тому його ще можуть називати «значок генератора». На автомобілях із гібридним двигуном такий індикатор доповнюється написом «MAIN» унизу.
Він же червона маслянка – свідчить про падіння рівня олії у двигуні автомобіля. Такий значок загоряється при запуску двигуна, і не гасне через кілька секунд або може загорятися під час руху. Такий факт говорить про проблеми в системі мастила або падіння рівня чи тиску олії. Піктограма масла на панелі може бути з крапелькою або хвилями внизу, на деяких автомобілях індикатор доповнений написом min, senso, oil level (написи жовтого кольору) або ж букви L і H (характеризують низький і високий рівеньолії).
Може спалахувати в кількох варіантах: як червоний напис SRS і AIRBAG, так і червоний чоловічок, пристебнутий ременем безпеки», а перед ним кружальце. Коли на панелі горить один з таких значків, то це бортовий комп'ютерсповіщає Вас про несправність, що виникла в системі пасивної безпеки, та у разі ДТП повітряні подушкине спрацюють. Причини, з яких спалахує знак подушок, та як усунути несправність читайте у статті на сайті.
Значок знак оклику може виглядати по-різному і значення у нього відповідно також будуть інші. Так, наприклад, коли горить червоний (!) у гуртку – це говорить про несправність гальмівної системиі бажано не продовжувати рух до з'ясування причин його появи. Вони можуть бути різними: піднятий ручне гальмо, зносилися гальмівні колодки або знизився рівень гальмівної рідини. Знижений рівень якраз і становить небезпеку, адже причина може бути не тільки в сильно зношених колодках, внаслідок чого при натисканні на педаль рідина розходиться по системі, і поплавець дає сигнал про низький рівень, може бути десь пошкоджений. гальмівний шланг, І це вже куди серйозніше. Хоча, дуже часто знак оклику загоряється, якщо поплавець (датчик рівня) вийшов з ладу або закоротив, і тоді він просто бреше. На деяких автомобілях знак оклику супроводжується написом «BRAKE», але суть проблеми від цього не змінюється.
Ще піктограма окликуможе горіти у вигляді знака «увага», причому як на червоному тлі, так і на жовтому. Коли загорівся жовтий знак«увага» – він повідомляє про несправність, що виникла в електронній системі стабілізації, а якщо на червоному тлі, то просто попереджає водія про щось, і, як правило, на табло приладової панелі світиться пояснювальний текст або поєднаний з іншим інформативним позначенням.
АБС значокможе мати кілька варіантів відображення на панелі приладів, але незалежно від цього на всіх автомобілях позначає одне і те ж - поява неполадки в системі ABS, і що в Наразі антиблокувальна системаколіс не працює. Дізнатися про причини, можна в нашій статті. Рух в даному випадку можна робити, але розраховувати на спрацювання АБС не потрібно, гальма спрацьовуватимуть як завжди.
Може або періодично загорятися або горіти постійно. Лампочка з таким написом повідомляє про проблеми системи стабілізації. Індикатор Electronic Stability Program, як правило, світиться з однієї з двох причин - або датчик кута повороту вийшов з ладу, або датчик включення стоп-сигналу (він же "жаба") наказав довго жити. Хоча, буває проблема і серйозніша, наприклад, накрився датчик тиску гальмівної системи.
Деякі водії можуть називати «значок інжектора» або , може горіти жовтим кольором, коли двигун працює. Він інформує про наявність помилок двигуна та несправність його електронних систем. Для визначення причини його появи на табло панелі приладів виробляють самодіагностику або комп'ютерну діагностику.
Значок свічок розжарюванняможе спалахувати на панелі приладів дизельного автомобілязначення такого індикатора точно таке ж, як і значка «чек» на бензинових авто. Коли у пам'яті електронного блокунемає жодних помилок, то значок спіралі повинен тухнути після прогріву двигуна та відключення свічок розжарення. Як перевірити свічки розжарення.
Цей матеріал є інформативним для більшості автовласників. І хоча тут не представлені всі можливі значки всіх існуючих машин, Ви зможете самостійно розбиратися в основних позначеннях приладової панелі авто, і не будіть бити на сполох, коли побачите, що знову горить значок на панелі.
