Паркування передом. Де не можна ставити машину? Виконуємо перпендикулярне паркування задом

Паркування передом. Де не можна ставити машину? Виконуємо перпендикулярне паркування задом

25.04.2019


Навіть таке просте питання, як правильно паркуватися між машинами викликає деяку паніку у великої кількостіводіїв. Для правильного паркуванняпотрібно добре розрахувати, чи поміститися автомобіль у кишеню між іншими машинами, розрахувати відстань до машини спереду і ззаду, щоб нікого не «підперти». Новачкам так взагалі складно пізнати цю техніку, адже в умовах міста на такий маневр багато часу не буде.

Як правильно паркуватися між машинами, допоможе зрозуміти досвід і лише досвід. Мистецтві паркування потрібно вчитися самому, тому що в автошколі цьому відводять замало часу. Потрібно добре вивчити техніку паркування, яка буде описана нижче, та тренуватись.

Схема паралельного паркуванняміж машин передом

Такий вид паркування один із найпростіших, адже не потрібно робити складних маневрів заднім ходом. У такий спосіб паркуються, наприклад, уздовж дороги чи у дворах.

  • Бачачи порожнє місце, під'їжджаємо до нього так, щоб відстань між вашим автомобілем та автомобілем, який стоїть позаду вільного місця, Було близько 1.5 метра;
  • Коли порівняєтеся з авто, що ззаду стоїть, починайте крутити кермо вправо і в'їжджати в паркувальне місце. При заїзді, відстань між переднім бампером припаркованої машини та вашої машини має бути близько 0.5 метра;
  • Коли до краю дороги/бордюру залишається 0.5-0.3 метри, кермо потрібно викручувати вліво і вирівнювати свою машину паралельно узбіччю. При вирівнюванні потрібно орієнтуватися на машину, що стоїть попереду. Сильно викручувати кермо не варто, адже тоді передня частина може відійти від бордюру;
  • Тепер потрібно рухом уперед повністю вирівняти своє авто. Якщо розмір місця дозволяє, то буде досить трохи руху вперед і наступного вирівнювання положення коліс. Якщо ж ні, то для вирівнювання свого авто під'їжджаємо близько попереду стоїть машині, і коли авто стоїть рівно, вирівнюємо кермо і трохи здаємо назад, так, щоб опинитися посередині між машинами.

Ідеальний розмір місця для паркування – це 3 і більше корпусів вашого авто. Але, в умовах міста, місця часто буває менше. Тому лише досвід допоможе розрахувати, чи можна припаркуватися на вільному місці.

Перпендикулярне паркування передом

Є ще варіант паркування передом – паркування перпендикулярне бордюру. Такий варіант у містах зустрічається частіше, адже місця для паркування потрібно значно менше, ніж у варіанті з паралельним паркуванням. Паркувальні місця розмічені не строго перпендикулярно до узбіччя/бордюру, а з невеликим кутом у бік руху, це значно полегшує паркування.

Таке паркування особливих складнощів не становить. Важливо пам'ятати лише одну деталь – у задньої осітраєкторія повороту значно більша, ніж у передньої. Тому, під'їжджаючи до вільного місця, кермо починати повертати вправо тільки тоді, коли ваше крісло водія вже проїхало передній бампер припаркованого авто.

Найкраще вперше паркуватися в тих місцях, де є паркувальники, вони допоможуть стати рівно. Вистачить приблизно двох парковок із паркувальниками, щоб освоїти техніку.

Схема паркування заднім ходом між машинами.

Паркування заднім ходом є найскладнішим. Тому, щоб навчитися добре паркуватися заднім ходом, потрібно не тільки вивчити теорію, але добре відчувати свій автомобіль і добре вміти орієнтуватися по дзеркалах під час руху заднім ходом.

Розглянемо схему для паркування паралельно узбіччю/бордюру:

  • Спочатку потрібно проїхати потенційне місце паркування та стати поряд із переднім автомобілем. Відстань між вашою та передньою машиною має бути близько 1 метра або трохи менше;
  • Тепер починаємо повільний рух назад. Колеса при цьому стоять рівно. Коли в правому бічному дзеркалі буде видно задній бампер машини, що стоїть попереду, слід зупинитися;
  • Після зупинки викручуємо кермо праворуч до упору і продовжуємо повільний рух заднім ходом. Дивлячись тепер у ліве дзеркало треба стежити за задньою машиною. Коли у лівому дзеркалі буде видно всю передню її частину, слід зупинитися;
  • Вирівнюємо колеса і повільно їдемо заднім ходом. Дивлячись у своє праве дзеркалопотрібно контролювати інтервал із передньою машиною;
  • У правому дзеркалі буде видно лівий задній кутпередньої машини. Коли він зникне з виду, потрібно зупинитися і викрутити кермо ліворуч до упору, потім повільно продовжити рух. Дивлячись у бічні дзеркала, контролюємо відстань до заднього авто, а дивлячись уперед, через своє лобове скло- Відстань до переднього автомобіля;
  • Коли свій автомобіль став паралельно до бордюру і на одній осі з припаркованими, потрібно трохи під'їхати вперед. Інтервал між вашою та сусідніми машинами має бути однаковий. На цьому паркування завершено.

Перпендикулярне паркування заднім ходом

Перед паркуванням потрібно оцінити ширину місця для паркування. Місце по ширині має бути більшим за ваш автомобіль, з урахуванням відкритих дверей.
Для правильного паркування потрібно проїхати вільне місце і зупинитися біля сусідньої машини так, щоб було видно її правий борт (за умови, що вона також паркувалася заднім ходом). Потім потрібно здавати назад, і коли ваша задня вісь збігається з правим заднім колесом припаркованого авто, потрібно викрутити кермо ліворуч до упору і продовжити рух. Під час руху потрібно контролювати припаркований автомобіль у правому дзеркалі, відстань до нього має бути більшою за 0.5 метра.

Коли в правому дзеркалі автомобіль зникне з виду, слід слідкувати за сусідньою машиною у лівому дзеркалі. Коли відстань між машинами стала приблизно однаковою, свої колеса слід вирівняти та закінчити паркування.

Якщо відстань вийшла різною, можна трохи під'їхати вперед, викручуючи колеса у бік більшої відстані. Потім вирівняти колеса і повернутися заднім ходом у вихідне положення.

Після кількох проб, бажано з приятелем чи паркувальником, питання, як правильно паркуватися між машинами, зникне саме по собі, і ви станете впевнено почуватися в міському автомобільному житті.

Постановка автомобіля на стоянку в залежності від дорожньої обстановки, а також наявності інших учасників дорожнього руху- це, іншими словами, і є паркування автомобіля.

Дуже часто, залежно від способу паркування, використовується в маневрах. Більше того, у багатьох випадках навіть рекомендується заїжджати на місце для паркування саме заднім ходом, якщо це не заборонено Правилами. Чому?

По-перше, під час руху заднім ходом у вузькому просторі автомобіль більш маневрений, ніж під час руху «передом». Це може бути дивним, але так і є.

По-друге, виїжджати з місця стоянки переднім ходом зручніше, бо краще контролюється дорожня обстановка. Зрозуміло, спосіб постановки автомобіля на стоянку.

Динамічні габарити автомобіля

Автомобіль повертається щодо точки, що лежить на продовженні задньої осі. Радіус повороту автомобіля регулюється поворотом передніх коліс. Відповідно, чим колеса повернуті більше, тим менший радіус повороту. Але не варто забувати про виступаючі частини автомобіля - це передні та задні крила.

Тому, коли машина повертає, вона начебто стає ширшою. Це явище прийнято називати зміною габаритної ширини, а сама зміна розміру - динамічними габаритами автомобіля. При поворотах і особливо під час паркування потрібно обов'язково враховувати цю особливість. Взагалі, цю особливість можна зарахувати, але тут головне зрозуміти, як автомобіль повертає.

Є одне правило, про яке багато водіїв постійно забувають або його ігнорують. Звучить воно так: завжди потрібно з повагою ставитись до інших учасників дорожнього руху. Стосовно паркування автомобіля це правило виглядає приблизно так:

  • Дотримуйтесь вимог дорожніх знаків;
  • Ставте автомобіль на стоянку якнайшвидше, щоб звільнити дорогу для проїзду інших автомобілів;
  • Займайте на стоянці якнайменше місця, щоб залишити вільним простір для паркування інших автомобілів;
  • Забезпечте вільний виїзд зі стоянки, а також вільний прохід пішоходів;
  • По можливості паркуйтесь заднім ходом, щоб виїжджати з місця стоянки переднім ходом;
  • Уникайте стоянки на спусках та підйомах, а також на вузьких вулицях;
  • На парковці відчиняйте двері акуратно, щоб не пошкодити самі двері і кузови автомобілів, що стоять поруч.

Нижче розглянемо методи паркування легкового автомобіля.

Паралельна парковка заднім ходом.

Повна назва цього маневру звучить так: постановка автомобіля на стоянку заднім ходом між двох автомобілів, припаркованих паралельно до тротуару. Перш ніж розпочати такий маневр, слід оцінити реальну відстань між автомобілями. Якщо воно менше, ніж 1,5 довжини вашого автомобіля, краще не намагатися втиснутися між ними, а пошукати інше місце. Якщо ця відстань більша, ніж 1,5 довжини вашого автомобіля, то можна приступити до паркування.

Схема руху буде наступною.

    1. Рухаємося прямо вздовж дороги і зупиняємось поряд із автомобілем, перед яким хочемо припаркуватися. Зупинитись потрібно так, щоб задні колеса вашого автомобіля проїхали лінію заднього бамперамашини, що стоїть біля тротуару. Можна відразу зупинити задні колеса на цій лінії, але тоді важко буде повернути кермо на автомобілі, що стоїть. Орієнтуватися можна по задній стійці чи спинці заднього сидіння. Відстань між машинами має бути приблизно 1 метр.
    2. Починаємо рух назад на мінімальної швидкості. Найзручніше сісти підлозі боком назад. Як тільки ваші задні колеса зрівняються з лінією заднього бампера "сусіда" (можна орієнтуватися по спинці заднього сидіння вашої машини), швидко і продовжуємо повільний рух. Одночасно доведеться ще стежити за дорогою, тому що ліве крило зараз сильно виступатиме на проїжджу частину.
    3. Коли автомобіль займе положення приблизно 40-45 градусів до тротуару (чим довше ваш автомобіль, тим кут має бути меншим), найкраще зупинитися і вирівняти колеса в положення прямо. Визначити такий кут можна за двома орієнтирами: а).права середня стійка вашого автомобіля буде розташовуватися приблизно навпроти лівого заднього кута автомобіля, що стоїть попереду; б).у ліве бокове дзеркаломожна побачити цілком бампер автомобіля, що стоїть позаду. Після цього продовжуємо рух назад на прямих колесах.
    4. Коли ваш передній правий кут перетне лінію заднього бампера попереду автомобіля (на схемі це пунктирна лінія), зупиняємося і повертаємо колеса до упору вліво.
    5. Утримуємо повернутими колеса і продовжуємо рух заднім ходом доти, доки машина не розташується паралельно тротуару. Слідкуємо за автомобілем, який знаходиться ззаду, щоб випадково не зачепити його. Вирівнюємо колеса
    6. Паркування завершено. Можна буде трохи подати вперед або назад, щоб автомобіль, який залишився ззаду, мав місце для виїзду. Але наближатися впритул до машини, що стоїть попереду, небажано, потрібно залишити собі місце для виїзду.

Про те, як виїхати з такого паркування, або як почати рух від тротуару в подібній ситуації, можна прочитати у статті.

Паркування під кутом до дороги.

Виконується по ходу прямолінійного руху. Найчастіше місце стоянки розмежоване відповідною розміткою. Для виконання цього маневру потрібно тримати інтервал з автомобілями, що стоять біля тротуару, приблизно 1,5м.

  1. . Коли вітрове скловашого автомобіля порівняється з лівим заднім кутом машини, за якою хочемо припаркуватися, швидко повертаємо кермо вправо.
  2. Повільно в'їжджаємо на місце паркування. Вирівнюємо колеса так, щоб опинитись посередині автомобілів або розмітки.
  3. Продовжуємо в русі вирівнювати колеса і рухаємося вперед, поки праве колесоне впирається в бордюр. Якщо бордюр дуже високий, тоді зупиняємося, не доїжджаючи до нього.

Перпендикулярне паркування заднім ходом.

Є два способи виконання цього маневру.

Перший спосібнайчастіше використовується на паркувальних майданчиках, що мають достатньо вільного місця, і виконується таким чином:

  1. Рухаємося вздовж дороги, ліворуч від припаркованих машин, які стоять перпендикулярно, припустимо, тротуару або в одному ряду паркувального майданчика. Уповільнюємо рух. Бачимо автомобіль, за яким є вільне місце.
  2. Коли передні колеса вашого автомобіля зрівняються з правим краєм автомобіля, за яким хочемо припаркуватися, повертаємо кермо ліворуч до упору і висуваємося по дузі, поки машина не займе перпендикулярне положення щодо паркувального ряду. Вирівнюємо колеса та зупиняємося.
  3. Заднім ходом на мінімальній швидкості здаємо назад. Контролюємо рух по дзеркалах, або сидячи підлозі боком і дивлячись у заднє склоавтомобіля. В'їхати на місце паркування потрібно так, щоб розташуватися посередині між двома іншими машинами або в межах розмітки.
  4. Паркування завершено.

Як варіант, щоб запаркувати автомобіль заднім ходом, можна повернути не зовсім перпендикулярно, адже часто місця буває недостатньо, а проїхати траєкторією, позначеною зеленою пунктирною лінією.

Інший спосібцього паркування більше відомий як заїзд у гараж. Або паркування заднім ходом між автомобілями. Виконується цей маневр в такий спосіб.

  1. Для початку проїжджаємо прямо рухом за автомобілі, між якими паркуватимемося з інтервалом до них 1,5-2 метри. Зупинитися потрібно так, щоб задній бампер вашого автомобіля зрівнявся з далеким, у напрямку руху, краєм автомобіля, що стоїть.
  2. Починаємо повільний рух заднім ходом і повертаємо передні колеса праворуч до упору. Автомобіль "пішов" по малому колу. Дивимося у праве дзеркало.
  3. Коли між правим боком вашого автомобіля і лівим переднім кутом, що стоїть, зменшиться приблизно до 10-20см, вирівнюємо колеса, повертаємося підлозі боком назад і продовжуємо повільний рух, поки ваша права задня стійка(Спинка заднього сидіння) не порівняється з лівим переднім кутом автомобіля, що стоїть.
  4. У цей момент знову повертаємо колеса вправо до упору, в'їжджаємо на паркувальне місце і вирівнюємо колеса так, щоб розташуватися посередині між машинами, що стоять.

Коли паркувальне місце обмежене, заїхати з першого заходу швидше за все буде неможливо. Тоді доведеться виїхати трохи наперед і повторити заїзд. А може й так, що паркуватися доведеться за кілька прийомів. При цьому необхідно враховувати, що на стоянці відчинятимуться двері, як у вашого автомобіля, так і у сусідів. Тому інтервал між машинами стоянковий бажано залишати достатнім.

Вправи «Заїзд у гараж заднім ходом» та «Паралельна парковка» доведеться здавати. Але на екзаменаційному майданчику, як правило, вільного місця більше, ніж на реальному паркуванні.

Заїзд у бокс на іспиті може виконуватись як першим, так і другим варіантом. Перший варіант трохи простіше, тим більше що на екзаменаційному майданчику місця достатньо для маневру. Якщо складати іспит доведеться за другим варіантом, то краще спочатку виконати (повернути колеса до упору і пройти дугу на малому радіусі) і потім заїхати в гараж вже на прямих колесах.


Навігація по серії статей

Це може бути цікаво

Якщо поле під заголовком порожнє, ймовірно у вашому браузері увімкнено AdBlock.

Ще за темою з розділу:

Найрозчитуваніші розділи сайту

19 коментарів

  1. Яна

    Дякую вам величезне за цю серію статей! Все так детально і зрозуміло розписано, тепер на автодромі мої справи підуть набагато швидше!

  2. Alek

    Дякую! Динамічний габарит та практичні орієнтири при паркуванні. Все, що я шукав.

  3. Сергій Д.

    Будь ласка звертайтесь.

  4. Сергій

    Вітаю. Дякую за статтю присвячену темі «парковка». Однак не знайшов для себе потрібної відповіді. Будьте ласкаві пояснити - а за якими ж правилами здійснюється виїзд з паркування (паркувального місця), чи існують пріоритети при виїзді з паркування (паркування) і автомобілем, який в'їжджає на паркування?

    Річ у тім, що нещодавно потрапив у ДТП біля паркування, тобто. в'їжджав на територію паркування і рухався «основною» дорогою (бо знаків пріоритету на паркуванні немає) і навперейми мені раптово з правого боку виїзду з місць для паркування виїжджає автомобіль, не поступаючись мені дорогою. Відповідно, відбувається ДТП. Викликали ДАІ, тощо. водій і на місці ДТП, і згодом у відділенні ДІБДР свою провину визнав, справу закрили.

    Наступного дня я звернувся до страхової, подав усі документи, де у мене все успішно прийняли тощо. і т. п. і про диво через 2 тижні мені виплатили страховку. І буквально наступного дня після виплат, мені передзвонює інспектор ДПС, що оформляв наше ДТП і повідомляє, що його керівництвом АННУЛОВАНЕ ЙОГО РІШЕННЯ тому що воно не вірне і що винним у ДТП є Я, в порушенні правил «перешкода справа»,т. е. тепер мені ставлять у вину 100% провину в ДТП як «перешкода справа» . . .

    То хто ж правий? Невже на території паркування (за визначенням прилеглої території) діє перешкода праворуч. На парковці теж перехрестя проїжджих частин (доріг)?

    Будь ласка, роз'ясніть або підкажіть куди звернутися за роз'ясненнями. тепер мене за повісткою викликають до цього самого «начальства» — дізнавачам мабуть переконувати мене що я на території паркування, рухаючись по проїжджій частині (дорозі) і проїжджаючи перехрестя проїжджих частин (шляхів), мабуть нерегульований і рівнозначних доріг, — не встиг достати доріг ПРАВИЛУ «ЗАВАДА СПРАВА».

    Тим більше що автомобіль праворуч не наближався до виїзду з паркування (паркувальних місць), а знаходився без руху і в міру мого наближення раптом почав рух навперейми мені.

    Заздалегідь дякую.

    З повагою Сергій, м. Калінінград.

  5. Сергій Д.

    Дякую за статті! Доводилося спочатку навіть заучувати напам'ять прийоми паркування, дуже допомогло.

  6. Сергій Д.

    Будь ласка, Раїсо, користуйтесь.

  7. Олена

    Вітаю! Знайшла цей сайт і повністю скопіювала всю інформацію, щоб почитати ввечері і вникнути. Сьогодні не витримала і вирішила зайти знову на сторінку, щоб сказати велике спасибі авторові: все дуже зрозуміло пояснюється! Картинки, начебто прості, але відповідають питання багатьох новачків. Стерла з комп'ютера всю попередню інформацію і залишила тільки цю! Єдине чого мені вистачило в статті «габарити»: як же навчитися вести машину рівно, вибрати якийсь орієнтир чи щось ще?

  8. Сергій Д.

    Здрастуйте, Олено.

    Будь ласка, вивчайте.

    Автомобіль слідує за поглядом, тобто. куди ви дивитеся, туди машина та їде. Щоб позбутися «виляння», треба навчитися дивитися далі далі, тобто. погляд ковзає попереду машини (далі - ближче - далі - знову ближче і т.д.) приблизно посередині вашої смуги. Не слід прив'язувати свій погляд до лінії розмітки.

    Кермо потрібно тримати вільно, без напруги в кистях рук. Коли автомобіль все-таки ухиляється від прямолінійного руху, наприклад, зміщується вправо, потрібно легким рухом трохи хитнути кермо вліво, але не затримувати його в тій точці. Тобто. трохи повернули кермо вліво і відразу ж повертаєте його на місце. Також і в інший бік. Потренуєтеся - і виходитиме.

  9. Jane

    А хто має рацію в ситуації, коли виїзд з паркування дуже складний (великий ухил і всього одна смуга)? Я стою на ухилі, повертаю ліворуч, пропускаю потік руху головною, з головної дорогипочинає заїжджати автомобіль (не зважаючи на те, що я вже там стою), але заїхати нікуди, бо я там уже стою і намагаюся виїхати. Адже правильно дати автомобілю виїхати і тільки потім заїжджати на паркування, не котитися ж мені назад?

  10. Сергій Д.

    Привіт Jane.

    Зазвичай у місцях складного зустрічного роз'їзду встановлюють знаки пріоритету чи .

    Якщо жодних знаків немає, то водії користуються негласним правилом: дорогу поступається той, хто рухається на спуск, тому що на підйом виїхати набагато складніше Тим більше, якщо виїзд із паркувального простору здійснюється на підйом. Той, хто рухається на підйом, проїжджає перший.

  11. Лора

    Сергію, підкажіть, як відчути габарити автомобіля. Їжджу вже півроку, а ніяк не звикну. Тобто. у ситуаціях, де мало місця, не можу зорієнтуватися, проїду чи ні.

  12. Сергій Д.

    Доброго дня Лора.

    Вміння відчувати габарити автомобіля добре допомагають вправи. Наприклад, вправа «» та «е». Тільки не слід їх практикувати на вулиці. Спробуйте домовитись з автошколою, та позаймайтеся на своїй машині на їхній території. Там усе необхідне виконання цих вправ є. Займатися з інструктором або без нього - вирішувати Вам, але якщо не виходитиме, думаю, буде краще, якщо викладач вкаже на помилки, заодно і розберете їх. Успіхів у тренуваннях!

  13. Наталя

    Здрастуйте, Сергію!

    Перш ніж почати водити самостійно, змінила 4-х інструкторів. З 4м пощастило, все почало виходити, тільки паркування через раз виходило в бойових умовах, хоча на автодромі все відмінно проходило.

    Коли потрапила на Ваш сайт нарешті все остаточно вклалося в голові, дякую що так все «по поличках розклали», будь-який водій-початківець знайде тут відповіді на свої питання і по парковці і водінню і по різним ситуаціямна дорозі, всім рекомендую цей сайт, дякую Вам ще раз!

  14. Сергій Д.

    Будь ласка, Наталя. Для цього створено цей сайт. Будуть запитання – звертайтесь.

  15. Катерина

    Вітаю!

    Моя проблема — паралельне паркування заднім ходом у міських умовах. За рік так жодного разу не ризикнула виконати. В Автошколі навчалася на Рено Логан, а в реалі у мене 7 місний присадкуватий мінівен, з затемненим склом збоку і ззаду. Ускладнює ситуацію ще дуже вже великий кутповороту - наприклад, при розвороті з крайньої лівої смуги на дорогу я ніколи не потрапляю - виїжджаю на узбіччя або на крайню праву смугу на трисмуговому шосе. Варіант повернутись назад і дивитися через два ряди сидінь, чи зрівнялося моє заднє колесоз бампером авто, що стоїть - просто неможливо, особливо ввечері. До того ж, переглянула купу роликів, і схем, і не знайшла ніде варіанта, коли огляд утруднений конструктивно.

    Як орієнтуватися лише по дзеркалам? Що я маю «ловити» у правому дзеркалі? Якщо можна, опишіть детальніше, перший етап. Заздалегідь дякую, з повагою, Катерино.

  16. Сергій Д.

    Здрастуйте Катерина.

    Складно щось описати або підказати дистанційно, оскільки вся так звана «теорія паркування дзеркалами» описує загальні правила, орієнтовані, в основному, на майже ідеальні умови. Насправді виявляється, що місця може виявитися трохи менше, або навпаки, трохи більше необхідного (це краще), сусідні машини можуть стояти під різними кутами по відношенню до бордюру, один широкий, інший вузький та інші незручності.

    У правому дзеркалі нічого ловити не треба. Зупинилися паралельно дорозі (праворуч від вас – авто, яке після завершення паркування виявиться попереду). Починаєте рух назад - важливо об'їхати своїм правим заднім колесом автомобіль, що стоїть праворуч - для цього потрібно, щоб ваші задні колеса переїхали лінію його заднього бампера.

    Після цього, повертаєте до упору кермо вправо, у лівому дзеркалі потрібно побачити повністю передній бампер автомобіля, що стоїть позаду. праву фару) - це сигнал до випрямлення коліс (кут до бордюру приблизно 40-45 гр). Продовжує рух назад, тільки тепер дивіться вже на передній авто, поки ваш передній бампер не перетне лінію його заднього бампера. Після цього вивертаєте кермо вліво, здаєте назад і притискаєтесь до бордюру. Вирівнюєте колеса.

    Вам спочатку необхідно досвідченим шляхом з'ясувати та запам'ятати маневреність вашого авто на різних кутах повороту кермового колеса – його динамічні габарити. Потрібно запам'ятати (відчути) де розташовуються праве переднє і праве заднє колесо. Щоб з крісла водія ви відчували момент повороту. Розвинути це почуття допомагає вправа переднім і заднім ходом.

    Попросіть автодром, на якому проходили заняття, тільки тепер вже на своїй машині, і потренуйтеся там. Але крутити головою на всі боки, так чи інакше, доведеться.

  17. Ілля

    Добридень. Хотів отримати відповідь і розібратися які пункти правил дорожнього рухудіють у цій ситуації.

    Стоянка біля магазину, напрямок руху в одну смугу від якої місця для паркування ліворуч і праворуч. Два автомобілі рухаються заднім ходом (червоний «Пежо» виїжджає з паркування праворуч, а білий «Ссанг-йонг» виїжджає з паркування ліворуч) і вчиняють ДТП.

    Схема розташування на момент огляду інспектором: білий автомобіль правий кутом заднього бампера (точка з дотику), передні двері ближче до середньої стійки та початок задніх дверей) червоного автомобіля. Кут між машинами приблизно 45 град.

    ситуація спірна т.к. білий автомобіль обладнаний камерою заднього виду і водій стверджує, що на момент руху заднім ходом червоного автомобіля не було. Водій червоного автомобіля стверджує, що стояв на місці, а маневр білого автоне бачив. Але обидва водії підтверджують, що до зіткнення пропустили автомобіль сірого кольору. Інспектор сказав, що порушення з боку білого автомобіля(Правило правої руки).

    Будь ласка, роз'ясніть: до чого тут правило правої руки, і хто тут винен? Я вважаю, що винні обидва водії. Не переконалися у безпеці своїх дій (неуважність).

    Один водій згоден на взаємне, другий каже НЕВИНОВНИЙ! У результаті всі йдуть до групи розбору. Чоловіки здивовані, дружини в трансі. Дуже потрібна грамотна порада. Наперед дякую.

  18. Сергій Д.

    Привіт Ілля.

    Коли в якійсь ситуації один учасник рухається заднім ходом, то у разі ДТП виннимвизнають саме його, оскільки ПДР зобов'язують водія у даному випадкупереконатися у всіх можливих та неможливих нюансах ().

    У цій ситуації – обидва рухалися заднім ходом, отже, вина лежить на обох водіях. Хтось більший, а хтось менш винен, це вже інше питання. Обидва недоглядали.

    Інспектор, визначаючи винного, діє в рамках правил дорожнього руху, і звинувачуючи, йому треба послатись на якийсь пункт Правил. Звідси він зробив єдиний висновок, що перешкоду праворуч треба було пропустити вперед. Формально він правий. На території паркування діє правило правої руки. А вже, яким ходом рухався автомобіль, переднім чи заднім, у цьому пункті не йдеться.

    Іти на принцип підштовхують умови виплат з ОСАЦВ. Коли не винен у ДТП, тобто шанс отримати страховку, а винен – доведеться ремонтуватися власним коштом. Такими є умови.

    Якщо один стверджує, що в момент зіткнення на парковці він стояв на місці і не рухався (попри те, що дослідження показує, що він таки рухався), то нехай доведе цей факт. Не може довести, отже, склад його провини теж є.

Вміти добре паркуватися має кожен водій. Деякі люди знаходять цю важливу навичку ще під час навчання в автошколі, але далеко не всі після отримання прав водіяможуть сказати, що вони можуть правильно паркуватись заднім ходом. Один з найстрашніших маневрів для новачків – паралельне паркування. Про неї, а також про інші способи паркування йтиметься у сьогоднішній статті.

Уміння впевнено паркувати машину заднім ходом обов'язково стане вам у пригоді. Складно навіть уявити собі, як взагалі їздити на авто в великому місті, Та й не тільки у великому, не вміючи виконувати цю процедуру. Звичайно, одразу стати майстром паркування вдається мало кому, у цій справі дуже важлива практика. Але для початку необхідно чітко розуміти, як діяти у тій чи іншій ситуації.

Ми розглянемо кілька способів паркування заднім ходом між двома автомобілями.

Метод 1: перпендикулярне паркування праворуч

На стоянці дотримуйтесь тих же правил, що й на дорозі, тримаючись з правого боку смуги між рядами припаркованих авто.

Вибравши місце для паркування праворуч від машини, увімкніть правий покажчик повороту, щоб інші водії зрозуміли, що ви плануєте паркуватися в цьому місці.

Повільно проїжджайте повз вільне місце для паркування, переконуючись у тому, що простору достатньо для вашого автомобіля. Перевірте, чи немає на стоянці перешкод, і переконайтеся, що машини з обох боків дійсно припарковані.

Коли ви проїжджаєте повз, зменште швидкість до мінімуму. Тримайте на відстані близько 1 метра від припаркованих машин.

Коли ваш задній бампер буде на одному рівні з лівим бортом автомобіля, припаркованого праворуч від вибраного вами місця ( коричневий автомобільна малюнку), повністю зупиніться.

Крок 2. Підготуйтеся до руху.Увімкніть задню передачу. Слідкуйте за тим, щоб вказівник повороту був увімкнений протягом виконання маневру.

Подивіться в дзеркала і переконайтеся у відсутності інших автомобілів, що знаходяться позаду або поруч із вами.

Слідкуйте за правою стороноювашого автомобіля, використовуючи праве дзеркало. Тримайте кут заднього бампера в полі зору та дотримуйтесь дистанції між ним та припаркованим автомобілем.

Крок 3. Починайте паркуватись заднім ходом.Рульове колесо поверніть максимально праворуч, після чого поверніть на половину оберту вліво.

Порада.Під час руху заднім ходом необхідно покласти праву руку на спинку переднього пасажирського сидіння та дивитися через праве плече. Рульове колесо обертається лише лівою рукою.

Повільно рухайтеся на задній передачі. Ви опинитеся в місці паркування. Періодично дивіться у ліве дзеркало, щоби не зіткнутися з автомобілем ліворуч від вас.

Крок 4. За потреби проведіть коригування.Внесіть невеликі зміни за допомогою кермового колеса, щоб встановити автомобіль у центрі паркувального місця.

Порада.Важливо розуміти габаритні розміривашого автомобіля. Важко визначити довжину авто, перебуваючи на водійському сидінні. При необхідності під час паркування вийдіть з машини та перевірте її положення, щоб переконатися, що ви не зачепите інші транспортні засоби.

Якщо ви під'їхали надто близько до автомобіля з іншого боку вашого авто, зупиніться. Перейдіть на першу передачу і злегка висуньте вперед, виправивши положення машини на паркувальному місці.

Крок 5. Рухайтеся заднім ходом остаточно.Продовжуйте рух до тих пір, поки відстань між заднім бампером і межею паркувального місця не складе 15-30 см. Пам'ятайте про транспортні засоби та перешкоди, такі як бордюри, ліхтарні стовпи та візки з супермаркетів. Залишіть 15-30 см між бампером та різними перешкодами.

Оцініть відстань між вашим автомобілем та іншими транспортними засобами. Переконайтеся, що залишили достатньо місця для відкриття дверей.

Якщо місця для виходу з автомобіля або машин, розташованих поруч, недостатньо, увімкніть першу передачу і повільно рухайтеся вперед, виправивши положення свого авто. Постарайтеся встановити свою машину по центру та повертайтеся назад.

Спосіб 2: перпендикулярне паркування зліва

Якщо вам сподобалося місце для паркування, розташоване зліва по ходу руху, ви можете зробити наступне:

  • знайти місце для розвороту, після чого «осередок» для паркування перебуватиме вже з правого боку (а далі ви вже знаєте, що робити);
  • почекати, поки проїдуть зустрічні автомобілі, і припаркуватися в заднє ходом, що сподобалося місце.

Порада.Якщо ви вирішили припаркуватися ліворуч, робити це потрібно спокійно, але швидко. Тривалий процес паркування блокує рух та дратує інших водіїв.

Крок 1. Виберіть місце для паркування.Проаналізуйте зустрічний трафік на стоянці. Увімкніть лівий покажчик повороту, який повідомить інших учасників руху про те, що ви плануєте припаркуватися.

Коли зустрічних автомобілів не буде, виїжджайте на лівий біксмуги та тримайтеся на відстані близько 1 метра від припаркованих зліва машин.

Крок 2. Виберіть потрібну позицію.Зупиніть автомобіль у той момент, коли ваш задній бампер вирівняється з кутом бампера припаркованого авто.

Крок 3. Увімкніть задню передачу і починайте паркування між автомобілями.Поверніть рульове колесодо упору вліво, а потім назад вправо приблизно на півоберта.

Крок 4. Продовжуйте повільно паркуватись.Подивіться у ліве дзеркало заднього виду, щоб зберігати безпечну відстань між заднім бампером та транспортним засобом біля вас.

Постійно перевіряйте обстановку через праве дзеркало та дзеркало в салоні, щоб переконатися, що ви не вріжетеся в інші транспортні засоби чи перешкоди.

Крок 5. Завершіть рух на задній передачі.Коли ваш транспортний засіб перебуватиме паралельно з іншими автомобілями, вирівняйте колеса, повернувши кермо у вихідне положення.

Продовжуйте повільний рух заднім ходом, поки між заднім бампером та перешкодами чи розміткою не буде 15-30 см.

Крок 6. Поставте машину на гальмо стоянки.Оцініть відстань до транспортних засобів з обох боків і позаду вас. Якщо ви під'їхали надто близько до однієї з машин і це створить труднощі для посадки, необхідно виправити положення автомобіля.

Спосіб 3: паралельне паркування заднім ходом

Паралельна парковка може лякати навіть досвідчених водіїв, особливо у місцях інтенсивного руху. Зберігайте спокій під час виконання процедури. Якщо ви заздалегідь практикуватиметеся на ділянках з мінімальним рухомЦе підготує вас і допоможе уникнути зайвого стресу в майбутньому, коли ви опинитеся в умовах інтенсивного трафіку.

Порада.Якщо ви плануєте паркуватися з лівого боку вулиці, наприклад, якщо там односторонній рух, дотримуйтесь опублікованих нижче порад, але замініть ліву на праву і навпаки.

Крок 1. Наблизьтеся до місця паркування.Як тільки ви помітите підходяще місцеДля паралельного паркування праворуч по ходу руху, повільно наближуйтесь до нього, увімкнувши правий покажчик повороту.

Крок 2Встановіть автомобіль у вихідну позицію. Проїжджайте повз вільне місце і зупиніться в той момент, коли задні бампера вашого автомобіля, що поряд стоїть, будуть знаходитися приблизно на одному рівні. Відстань між вашими автомобілями має становити приблизно 30-50 див.

Крок 3. Підготуйтеся до паркування.Увімкніть задню передачу, поверніть кермо вправо до упору і утримуйте в такому положенні.

Крок 4. Починайте здавати повільно назад.Ваш транспортний засіб повинен заїжджати в місце для паркування спочатку під кутом. Будьте обережні в керуванні кермовим колесом, використовуючи обидві руки.

Крок 5. Вирівняйте колеса.Коли водійське бічне дзеркало вирівняється із заднім бампером автомобіля з правого боку, зупиніться на секунду та вирівняйте колеса (вони повинні стояти прямо).

Продовжуйте повільно їхати назад, доки правий кут переднього бамперане вирівняється із заднім бампером припаркованого спереду авто.

Крок 6. Поверніть кермо вліво.Зупиніться на секунду і поверніть кермо до упору вліво.

Продовжуйте рух на задній передачі. Передня частина вашого авто буде повертати, займаючи правильне положенняу вибраному місці.

Крок 7. Рухайтеся заднім ходом, поки ваш автомобіль не розташується паралельно до бордюру.Постарайтеся, щоб відстань між вашою машиною та бордюром складала близько 15-45 см.

Крок 8. Відкоригуйте положення авто за потреби.Вирівняйте кермо. Рухайтеся назад до тих пір, поки ви не опинитеся в 15-30 см від бампера автомобіля позаду вас. Поверніть кермо в той бік, у який необхідно, щоб вирівняти положення авто.

Проїдьте вперед, щоб машина стояла приблизно по центру між машинами спереду і ззаду.

Ви можете легко виїхати з місця для паркування, здавши трохи назад, після чого повернувши передні колеса вліво і повільно проїхавши вперед. Як тільки ваш передній бампер і задній бампер автомобіля, що стоїть попереду, успішно розминуться, ви можете акуратно вписатися в дорожній потік.

Паркування заднім ходом може бути як простим, так і досить складним. Але постійна практика, чітка покрокова інструкція(схема), яку потрібно зберігати в голові, і вміння розслабитися допоможуть навіть водіям-початківцям впоратися з цим завданням.

Навчання в автошколах зараз поставлено на потік, і за короткий період дуже складно освоїти всі тонкощі керування автомобілем, у тому числі навчитися правильно паркуватися заднім ходом між автомобілями.

Майстерність приходить тільки з досвідом і неможлива, вивчивши теоретичні ази водіння, вважати себе досвідченим автомобілістом. Досвідчений водій зобов'язаний не тільки, а й безаварійно пересуватися, маневрувати, розвертатися та паркуватися.

Паркуватися передом простіше простого, достатньо тримати в полі зору відстань, що скорочується, до попереду об'єкта, що стоїть, і перед перешкодою зупинитися, чого не скажеш про паркування заднім ходом. Рано чи пізно будь-який водій зіткнеться із цим.

Тому така навичка паркування знадобиться завжди, коли виникає потреба поставити транспортний засіб на обмеженій площі між іншими автомобілями.

Паркування заднім ходом між двома автомобілями

Насамперед, необхідно переконатися, що і в них проглядається зона, розташована ззаду та з боків від транспортного засобу. Внутрішня частинадзеркала повинна відображати бічну частину транспортного засобу, а в іншій області – проїжджу частину за машиною.

Деякі водії опускають регулятором праве дзеркало таким чином, щоб у ньому було видно частину заднього колеса. Робиться це у випадках, якщо на краю проїжджої частини, у місці паркування, встановлений високий бордюр, і є побоювання пошкодити транспортний засіб чи колесо.

Існує кілька основних способів паркування заднім ходом:

  • паралельна;
  • перпендикулярна.

Паралельна

У великих містахводії часто залишають свої машини вздовж дороги біля бордюру один за одним. Такий спосіб паркування зустрічається в місцях, де немає спеціально обладнаних для стоянки майданчиків і доводиться застосовувати навички паралельного паркування.

Важливо розуміти, що в умовах обмеженої площі паралельне паркування необхідно здійснювати виключно заднім ходом, інакше припаркувати автомобіль рівно у вільному «кишені» не вийде, а це може призвести до виникнення ДТП.

Схема паралельного паркування заднім ходом між двома автомобілями

Покрокова інструкція

Запропонована інструкція описує процес паркування заднім ходом з правого боку проїжджої частини.

  1. Насамперед необхідно візуально для себе визначити майбутнє місце паркування автомобіля. Для цього необхідно повільно рухатися вздовж автомобілів, що стоять, у пошуках вільного місця. Майбутнє місце паркування має бути таких розмірів, щоб відстань між бамперами припаркованого в результаті автомобіля становила по 50-60 см. Такий запас відстані дасть можливість водієві маневрувати і не створювати перешкоди для автомобілів, що стоять, при виїзді із зони стоянки.
  2. Початківцям водіям рекомендується зупинитися паралельно автомобіля, що стоїть попереду, витримавши бічну відстань між машинами 50-60 см. Важливо перед зупинкою протягнути близько 10 см вліво, щоб ніс паркованого автомобіля був трохи лівіше задньої його частини. На даному етапі автомобіль стоїть у позиції, готовій для початку руху задом.
  3. Перед початком руху заднім ходом важливо переконатися в дзеркалі заднього виду, що ззаду немає автомобілів, що рухаються, і такий маневр не буде становити небезпеки для інших учасників руху.
  4. У такій позиції у правому бічному дзеркалі має бути добре видно лівий задній кут припаркованого автомобіля. На цьому етапі і є основний орієнтир, яким коригується рух заднім ходом.
  5. Тепер необхідно вивернути кермо вправо і повільно починати рух при цьому стежити через праве дзеркало про бічну відстань між припаркованим автомобілем. Цей етап дуже важливий, і від правильності його виконання залежить кінцевий результат паркування.
  6. Необхідно рухатися з вивернутим вправо кермовим колесом доти, доки задня частинаТС не зайде за лівий задній кут припаркованого попереду автомобіля, а в лівому дзеркалі не стане видно праву фару авто, що позаду стоїть. Таким чином машина, що паркується, прийме діагональне положення щодо проїжджої частини і автомобілів, що стоять. Після цього рекомендується зупинитися для оцінки ситуації.
  7. На наступному етапі потрібно поставити кермо у вихідне положення, при якому колеса будуть розташовані рівно і орієнтуючись по дзеркалах повільно починати рух назад до тих пір, поки взяту за орієнтир частина припаркованого автомобіля не візуально видно перед правим переднім кутом машини, що паркується.
  8. Далі, необхідно викрутити кермо до упору вліво, і рухатися доки не буде зайнято необхідне положення. Якщо є потреба, рухом уперед можна підкоригувати позицію.

Відео урок - як припаркуватися заднім ходом між автомобілями:

Перпендикулярна

Зазначений вид паркування часто застосовується:

  • у дворах;
  • на парковці перед супермаркетом;
  • автостоянки.

Схема перпендикулярного паркування заднім ходом

Покрокова інструкція

Інструкція для перпендикулярного паркування заднім ходом з лівим поворотом керма:

  1. Вибираємо місце майбутнього паркування з таким обліком, щоб бічна відстань між машинами в результаті становила не менше 40-50 см. В іншому випадку буде проблематично відкрити двері водієві та пасажирам припаркованих транспортних засобів.
  2. Рухаємось перпендикулярно вартим автомобілямдоки не проїдемо трохи вперед від вільного місця. Це буде вихідна позиція для початку маневру.
  3. Зупиняємось так, щоб область багажника була на рівні задньої частини перпендикулярно припаркованого автомобіля на відстані 40-50 см.
  4. Вивертаємо кермо в крайнє ліве положення. Перед початком руху необхідно переконатися, що ззаду простір вільний для початку маневрів.
  5. Орієнтуючись по лівому бічному дзеркалу, починаємо повільний рух назад, витримуючи спочатку взяту відстань між транспортними засобами.
  6. Коли машина прийме паралельне положення щодо інших автомобілів, вирівнюємо кермо у вихідне положення та завершуємо маневр.
  7. Якщо відстань до машин з одного боку вийшла більше, ніж з іншого, можна рухом вперед підкоригувати своє положення і вже рівно здати назад.

Відео — перпендикулярне паркування заднім ходом між автомобілями:

Вивчити теорію цього ще недостатньо, щоб безаварійно здійснювати маневри заднім ходом. Якщо на перший погляд все дуже просто і зрозуміло, то на практиці все набагато складніше. Не завжди будуть ідеальні умови для паркування транспортного засобу.

Не варто поспішати

При звичайному русіу міському потоці водій зобов'язаний контролювати кілька факторів:

  • поведінка інших учасників руху;
  • ситуацію навколо транспортного засобу;
  • дотримання вимог правил дорожнього руху;
  • керування самим автомобілем.

Під час паркування водій також повинен стежити за цими факторами. Для початку, краще вибрати як полігон для тренувань якийсь майданчик, де під керівництвом більше досвідченого автолюбителяможна попрактикуватися та провести аналіз над помилками.

Якщо на полігоні можна обмежитися лише словами при скоєнні помилки, то в реальній ситуації можна втратити не тільки права, а й суттєву суму грошей на ремонт.

Як орієнтири можна виставити конуси або звичайні картонні коробки, щоб уникнути пошкодження автомобіля. Рідко, коли людина вперше сівба за кермо зможе успішно (без помилок) здати базові нормативи з водіння.

Контроль за навколишнім середовищем

Ідеальні умови, коли навколо немає потоку машин, що рухаються, ніхто не заважає зосередитися і займатися виключно паркуванням, трапляються рідко. У міських умовах це є малоймовірним.

Відео - як паркуватися заднім ходом між автомобілями:

Тому необхідно бути до цього готовим і постійно стежити довкола, щоб маневри не ускладнювали рух іншим автомобілістам і не створювали пробку.

Безпека

Кожен, технічно справний, транспортний засіб обладнаний спеціальним білим світловим сигналом, що включається при включеній задньої швидкостікоробки передач.

Відповідальність

Кожен автолюбитель за кермом транспортного засобу відповідає за свої дії. Якщо навичок мало і припаркуватися як описано в інструкції, не варто залишати автомобіль у неправильному положенні.

Відео — перпендикулярне паркування заднім ходом в обмеженому просторі:

Неправильно припаркована машина створює перешкоди для інших учасників дорожнього руху, може спровокувати ДТП.

Також не слід займати більш ніж одне місце для паркування — це викличе подив у інших водіїв.

Тому, якщо не вдається припаркуватися у вибраному для стоянки, краще пошукати інше.

Не панікувати

Навіть якщо щось пішло не так, не варто одразу піддаватися паніці. У таких випадках не зайвим буде зупинитися, вийти з автомобіля і візуально оцінити ситуацію, щоб зрозуміти на якому етапі було допущено помилку.

Не лінитися

Не варто сподіватися на "можна". При паркуванні заднім ходом значна частина автомобіля знаходиться поза полем зору, і часом навіть досвідчені водіїприпускаються помилок через неправильне розуміння габаритів або навпаки, внаслідок зайвої самовпевненості.

Тому краще зайвий раззупинитися і уважно оглянути місце майбутнього паркування, щоб уникнути наїзду на будь-який предмет.

Висновок

Немає межі досконалості у керуванні автомобілем. Усіх тонкощів та нюансів неможливо описати – це набувається лише з досвідом. Постійні тренування, акуратність та уважність — запорука безпечного паркування заднім ходом та їзди загалом.

Як правильно здійснити і на що слід звертати увагу насамперед.

Через що стукіт у передній підвісці на купині.

Електронна діагностика автосканером дозволяє стежити за технічним станоммашини.

Відео - паркування заднім ходом на автостоянці:

Може зацікавити:


Унікальний автомобільний сканер Scan Tool Pro

Для кожного водія-початківця паркування заднім ходом - це найскладніша операція. І далеко не кожна автошкола навчає цьому методу паркуватися, даючи лише основи у їзді та паркуванні. Багато водіїв змушені самостійно набувати досвіду в цьому маневрі, часом роблячи помилки або завдаючи шкоди іншим автовласникам.

Тому, щоб уникнути подібних ситуаційкраще спочатку в теорії, а потім не поспішаючи на практиці докладно вивчити процес паркування.

Види паркувань

Перш ніж приступити до вивчення, варто усвідомити дві важливі істини: паркування буває паралельна і перпендикулярна. Ці два способи сильно відрізняються один від одного.

Паралельна парковка - це постановка автомобіля паралельно бордюру та відповідно дорозі. Такий метод є актуальним, коли є необхідність зупинитися на короткий час, висадити пасажирів або заскочити до найближчого магазину.

Перпендикулярне паркування - автомобіль розміщується перпендикулярно по відношенню до бордюру та дороги, під прямим кутом. Цей вид використовують при постановці транспорту на тривалий час, на автостоянках, дворах багатоповерхових будинків і т.д.

Важливо! Залежно від вашої ситуації можна використовувати той чи інший метод паркування.

Паркування заднім ходом для жінок

Більшість жінок, навчаючись в автошколі, соромляться попросити інструктора навчити паркуватись заднім ходом. Тому в результаті все, що вони можуть, - це зупинитися біля бордюру.

Увага! В автошколах існують спеціальні майданчики для навчання паркування заднім ходом, перпендикулярним та паралельним способом!

Але не варто впадати у відчай, наша стаття допоможе вам отримати основні теоретичні навички, які ви з легкістю зможете застосувати в дії.

Паралельна парковка заднім ходом

Отже, давайте докладно розберемо паралельне паркування.

На перший погляд це найпростіший спосіб поставити автомобіль на узбіччі дороги. Насправді складність може полягати, якщо місця замало для вільного під'їзду, а вам необхідно втиснутися між двома іншими машинами.

Вибираємо місце

Отже, якщо відстань ви оцінили менш ніж 1,5 довжини авто, то рекомендується пошукати інше місце. Навіть досвідчені водії не завжди ризикнуть втиснутись у таку кишеню, що вже говорити про новачків на дорозі. Простіше пошукати більш вільний простір, ніж ризикувати завдати шкоди відразу трьом машинам.

Виконуємо маневр

Паралельна парковка заднім ходом між двома автомобілями виконується у тому випадку, якщо відстань перевищує 1,5 довжини авто.


Таким же чином можна здійснювати маневр, щоб поставити машину в спеціальну кишеню на узбіччі. Схема паралельного паркування заднім ходом дуже проста, ви можете переконатися в цьому самі.

Більш докладно та наочно, ви зможете подивитися як паралельно паркуватися заднім ходом на відео:

Перпендикулярне паркування заднім ходом

Найбільш складним маневром вважається перпендикулярне паркування заднім ходом у міських умовах, коли місце для розвороту та в'їзду дуже мало. Тому до такого методу постановки слід підходити дуже обережно і не поспішаючи. Після кількох спроб ви зможете досить легко та швидко ставити автомобіль перпендикулярно дорозі. Як кажуть, досвід приходить із практикою.

Вибираємо вихідну позицію

Вкрай важливо при перпендикулярному паркуванні задом правильно вибрати позицію, з якої можна почати рух. Для цього необхідно проїхати авто, яке стоятиме праворуч від вас після успішного паркування, так щоб ваш задній капот знаходився на рівні його переднього бампера. Це вихідна позиція для початку маневру заїзду до кишені.

Виконуємо перпендикулярне паркування задом

Ширина головного проїзду між автомобілями в середньому дорівнює 6 метрам. Це відстань, в якій ви маневруватимете і використовуватимете для заїзду в кишеню.

  • Зупиніться, як вказувалося вище, викрутіть передні колеса до упору, протилежно від стоїть поручавтомобіля сторону;
  • проїжджайте наскільки це можливо вперед і зупиніться. Зверніть увагу: у праве бічне дзеркало ви повинні бачити лівий передній кутмашини, біля якої щойно стояли;
  • вирівняйте колеса у вихідне положення, повільно починайте рухатися назад приблизно на 1-1,5 м;
  • як тільки ваше заднє колесо зрівняється з переднім кутом чужої машини, викрутіть кермо в протилежний від нього бік і не поспішаючи в'їжджайте в кишеню;
  • переконавшись, що ви не зачепите зліва варте авто, прокрутіть кермо до упору і, в'їжджаючи, спостерігайте відстань від правого автомобіля;
  • коли ви розташуєте ваш автомобіль на однаковому проміжку від обох стоять, то поставте колеса прямо і їдете прямо заднім ходом.

Таким чином, ви зможете поставити своє авто на автостоянці, на парковці або біля будинку - скрізь, де є потреба у перпендикулярному паркуванні.

Щоб повністю зрозуміти паркування заднім ходом між двома автомобілями, відео допоможе вам:

Найпоширеніші помилки

Молоді та недосвідчені водіїможуть робити абсолютно однакові помилки при паркуванні задом. Щоб їх уникнути, потрібно просто зрозуміти, чому вони трапляються.

Помилка №1 Наїзд на найближчий автомобіль, розташований у ході руху.

Неправильно обране місце вихідної позиції може призвести саме до такої ситуації та стати причиною пошкодження чужого майна. В даному випадку ви проїхали вихідне місце. Щоб уникнути наїзду, зупиніться, виверніть колеса прямо та проїжджайте вперед на метр. Потім знову проверніть кермо на протилежний бік від бічного авто і повторіть рух задом.

Помилка №2. Наїзд на другий, далекий автомобіль.

Причиною наїзду є, знову ж таки, неправильне вихідне становище – ви не доїхали до нього. У цьому випадку рекомендується вивернути та почати маневр спочатку.

Помилка №3. Зміщення автомобіля від центру: у ліву або правий бік. У деяких випадках це може призвести до бічного зіткнення або неможливості відчинити двері авто.

Вирівнюємо автомобіль

При перпендикулярному паркуванні заднім ходом часто відбувається зміщення в одну зі сторін від центральної розмітки. Якщо у вас теж так вийшло, то є можливість все виправити.

  • Переверніть кермом до упору так, щоб колеса повернулися у бік більшої відстані;
  • зробіть рух уперед і проїжджайте відстань приблизно один метр. Ваша мета - це розгорнути вісь автомобіля кутом по відношенню до паркувального місця;
  • вирівняйте колеса прямо та проїжджайте ще один метр. У цьому випадку змінюється відстань між вашими задніми колесамита близькими автомобілями;
  • тепер виверніть колеса до меншої відстані і проїжджайте трохи вперед;
  • Вам тільки залишається вирівняти колеса у вихідне положення, а заднім ходом в'їхати в проміжок між автомобілями.

Як правильно виїжджати з паркування заднім ходом

Будьте дуже уважні, здійснюючи виїзд з паркування заднім ходом, ви повинні бути готові будь-якої миті натиснути на педаль гальма і зупинити автомобіль.

  • Увімкніть задню передачу та починайте повільно виїжджати з кишені;
  • у момент, коли ваше лобове скло буде навпроти заднього бампера машини, розташованої праворуч, вивертайте кермо праворуч;
  • стежте за лівим крилом, щоб їм не зачепити найближче авто;
  • чим більше ви виїжджаєте з глухого кута, тим більше вивертайте колеса вправо;
  • повністю виїхавши, зупиніться, розгорніть колеса в протилежний бік і починайте повільний рух уперед.

Про що важливо знати

Деякі водії не надають особливого значеннядотримання загальних правилпри паркуванні задом, що призводить до неприємних зіткнень і збитків майна. Ось основи правильного паркування:

Важливо! Дотримуючись та враховуючи ці прості правила, ви не тільки збережете автомобіль від пошкоджень, але й убезпечите інших учасників руху від шкоди.

Пам'ятайте, що якщо у вас не виходить самостійно виїхати з паркування або в'їхати, ви завжди можете звернутися за допомогою до працівника паркування або інших водіїв.

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків