Світло вдень на авто. Чи потрібно вмикати ближнє світло вдень

Світло вдень на авто. Чи потрібно вмикати ближнє світло вдень

Жахливі новини для автомобілістів приходять із Тамбова. Камери фіксації порушень надсилали протягом року штрафи за невключене ближнє світло. Як з'ясувала перевірка, програма камер працювала неправильно. У 2019 році з'явилися нововведення, тому, якщо ви не хочете отримувати штрафи за ближнє світло, читайте статтю.

Три дні тому мені запитав Андрій із Москви. Він був відшкодований, що йому виписали штраф за непрацююче ближнє світло фар. Сильно обурювався і хотів оскаржити це у суді. Я пояснив йому, що зараз справді за це можуть покарати.

Вже кілька років у Росії діє правило, яким водії повинні їздити з включеним ближнім світлом чи з протитуманними фарами. Причому це правило діє у будь-який час доби та за будь-якої погоди.

Їзда без ближнього світла

Зараз навіть в автошколах вчать, що одразу під час посадки в автомобіль потрібно включити ближнє світло. Якщо цього не зробити, вас можуть зупинити інспектори ДІБДР. За чинним законодавством вас оштрафують на 500 рублів.

Може здатися, що сума штрафу не дуже велика. Тільки пам'ятайте, якщо трапиться аварія, а ви будете без увімкненого ближнього світла, вас визнають винуватцем ДТП. В цьому випадку одним штрафом вам не вдасться позбутися. Доведеться вирішувати питання зі страховою щодо компенсації витрат на ремонт.

До того ж укладання нового договору осаго або каско на наступний рік коштуватиме вам набагато дорожче.

Я рекомендую уважно ставитись до цього правила. Зазвичай водії забувають включати ближнє світло саме вдень, коли на вулиці світло. Якщо ви їдете населеним пунктом, не забудьте переключити дальнє світло на ближнє.

Перегоріла лампочка

Якщо у вас перегоріла одна або дві лампочки, ви теж порушуєте правила дорожнього руху. У цьому випадку ви не маєте права користуватися автомобілем у несправному стані. За це передбачено штраф у розмірі 500 рублів.

Світлодіодні лампи

Деякі водії люблять їздити із задніми протитуманними фарами постійно. Це недопустимо. Ви можете використовувати їх лише в умовах поганої видимості. Хоча використовувати передні протитуманні фари можна.

Пам'ятайте, що на заводі встановлюють певні лампи, які можна використовувати. Якщо ви вирішите їх замінити більш потужними, за це теж можуть оштрафувати.

Якщо ви хочете внести якісь зміни, то порадьтеся зі спеціалістами та співробітниками ДІБДР. Можете отримати дозвіл на використання певного типу фар.

За статистикою, включене ближнє світло допомагає зробити ситуацію на дорозі безпечнішою. Кількість ДТП знижується. Особливо це помітно, коли їде сіра машина у похмурий день. Без ближнього світла її легко не помітити.

Якщо ви потрапили на доброго інспектора, можете обробити звичайним попередженням, без отримання штрафу.

Пам'ятайте, якщо постійно їздити з увімкненим ближнім світлом, через 3-4 роки у вас повністю вигорить відбивач у фарах. Їх потрібно буде обов'язково замінити у цьому випадку. Саме з цієї причини вдень та у світлий час доби краще їздити на протитуманних фарах.

Вартість заміни протитуманних фар набагато дешевша, ніж заміна ближнього світла.

Якщо ви маєте можливість, можна встановити денні ходові вогні. На багато машин їх зараз ставлять прямо на заводі. З ними ви точно не забудете про включення фар. Вони працюють за таким принципом. Як тільки ви заводите автомобіль, вони відразу включаються автоматично.

Питання та відповіді

Сергій
Чи можна поставити світлодіодні лампи на ближнє світло у машині?

Відповідь
Якщо це передбачено конструкцією, можна встановити такі лампи. Якщо не передбачено, можна ставити тільки лампи того типу, який ставив виробник.


Іван
Співробітники ДІБДР зупинили та виписали штраф за невключене ближнє світло. При цьому фари у мене були увімкнені. Я написав про це у зауваженнях до протоколу. Що робити далі?

Відповідь
Ви можете оскаржити такий протокол у суді. Найкраще звернутися до юриста, щоб він детальніше вивчив документи щодо вашої ситуації.

Олексій
Зупинили співробітники ДІБДР, вказали, що ближнє світло не працює. Почали складати протокол. Фари справді не працювали в той момент, мабуть, трохи відійшов запобіжник. Я трохи смикав і все заробило. Але співробітники все одно оформили протокол. Як можна оскаржити?

Відповідь
Ви можете підготувати документи та звернутися до суду для оскарження. Але у вашій ситуації шансів мало. Адже ви не заперечуєте, що в момент зупинки фари не працювали. Ви повинні були перевірити працездатність фар перед виїздом та усунути поломку.

Андрій
Я їхав сонячним днем ​​містом із вимкненим ближнім світлом. Мене зупинив співробітник ДІБДР. Склав протокол та виписав штраф 500 рублів. Чи це допускається?

Відповідь
У вашій ситуації співробітник міг виписати штраф чи дати попередження. Він виписав штраф, це дозволено згідно із законом. Якщо ви не погоджуєтесь, оскаржуйте в суді.

Інструкція

Денні ходові вогні зроблені не на всіх автомобілях. Їхнє призначення - хороша видимість даного авто для інших водіїв та пішоходів. ДХО позначають автомобіль спереду, позаду їх немає. Денні ходові вогні для зручності автомобіліста включаються разом із заводом двигуна, рідко коли необхідно робити це спеціально. Відповідно ДХО працюють на автомобілі завжди під час його руху.

Якщо на вашому автомобілі немає ДХО, то для його позначення при їзді будь-якими дорогами в будь-який час доби вам знадобиться ближнє світло фар.

Обов'язково вмикати це світло в тунелі, навіть якщо цей день або в тунелі є освітлення. Це правило введено у разі раптового відключення освітлення. Якщо у автомобіля в такій ситуації не буде включено ближнє світло фар, це може призвести до аварії. Відбутися аварія може за секунди, що знадобляться водієві для включення ближнього світла, тоді як його автомобіль рухатиметься в абсолютній темряві.

Якщо йде дощ, сніг або на дорозі туман, тобто видимість далека від ідеальної, також потрібне ближнє світло фар.

Коли ви їдете вночі поза містом чи селом, вам необхідне дальнє світло фар. У місті це світло застосовується рідко: вулиці та багато інших учасників руху, яких можна засліпити далеким світлом.

Ви завжди повинні перемикати дальнє світло на ближнє, якщо назустріч . Відстань до нього має бути не меншою – 150 метрів. Навіть якщо зустрічний автомобіль знаходиться далі 150 метрів від вас, і його водій показує, що ви його засліплюєте (швидко перемикаєте дальнє та ближнє світло), ви зобов'язані вимкнути дальнє світло.
Варто переключитися з далекого на ближнє світло при наближенні до вершини захвату, щоб виключити засліплення зустрічних і попутних авто. У умовах водій заздалегідь їх побачить, оскільки огляд закриває гірка.

В ПДР не вказано, на якій відстані до попутного авто ви зобов'язані вимкнути дальнє світло фар. Але там сказано, що ви не повинні засліплювати інших водіїв. Отже, якщо ви наздогнали авто попереду, вимкніть дальнє світло фар.

Не на кожному автомобілі є протитуманні фари. Іноді водії обладнають ними свою машину, правила цього не забороняють. Безпосереднє призначення цих фар – освітлювати дорогу, коли йде дощ чи опускається туман. Якщо ви не дуже добре бачите дорогу попереду себе, ви повинні увімкнути протитуманні фари разом із ближнім або далеким світлом фар.

Існують і протитуманні ліхтарі, які освітлюють ваш автомобіль позаду. Такі ліхтарі в жодному разі не можна під'єднувати до стоп-сигналів, оскільки включати їх можна лише в туман, дощ чи сніг. При хорошій видимості дороги включення такого освітлення автомобіля на дорозі є зайвим.

Якщо ви їдете в сильну хуртовину або зливу, найкращий варіант у такій ситуації – включити протитуманні фари плюс ближнє світло. Далеке світло фар у цій ситуації засліпить вас самих: світло відбиватиметься від снігу або дощу і повертатиметься вам в очі.

Допускається включити лише протитуманні для того, щоб позначити свій автомобіль під час руху. Але можливо це лише вдень, коли немає дощу, і в жодному разі не в тунелі.

Якщо ви вирішили зупинитися на трасі вночі, правила наказують вам включити на своєму автомобілі габаритні вогні. Дорогу такі вогні зовсім не висвітлюють, але вони дозволять іншим водіям заздалегідь помітити вашу машину. Коли автомобіль, що стоїть на узбіччі, не позначений габаритними вогнями, це легко може призвести до серйозної аварії.

Пов'язана стаття

Джерела:

  • Правила дорожнього руху РФ 2014

Габаритні вогні– це світлотехнічні пристрої, передбачені конструкцією автотранспортного засобу для позначення автомобіля під час його руху, у вечірній час, туман та в інших умовах поганої видимості.

Вам знадобиться

  • - шило;
  • - Реле.

Інструкція

Щоб увімкнути габаритні вогні, натисніть на відповідні кнопки, розташовані на панелі приладів: вони знаходяться ліворуч або праворуч від керма (розташування цих кнопок залежить від моделі автотранспортного засобу). Кнопки, що цікавлять вас, позначені спеціальними графічними символами, тому сплутати з іншими кнопками їх практично неможливо.

Якщо увімкнути габаритні вогніпотрібно на автомобілі зарубіжного виробництва, то зробити це можна за допомогою важеля: у автотранспортних засобів, у яких кермо розташоване праворуч, важіль знаходиться теж праворуч, у автомобілів з лівим кермом важіль розташований ліворуч. Щоб увімкнути габаритні вогнідостатньо повернути наконечник, який знаходиться на кінці важеля.

Контролювати включення та вимкнення габаритних вогнів можна, встановивши на автотранспортному засобі «Автоматичний вимикач габаритних вогнів». Цей пристрій призначений для того, щоб автоматично вимикати габаритні вогніпісля включення запалення. Інакше кажучи, воно захищає акумулятор від розряду.

UPD:Ця інформація є лише чутками, на даний момент ближнє світло фар обов'язковийвсім водіїв, як і населених, і не населених пунктах Росії.

За керування автомобілем у денний час без увімкнених освітлювальних приладів передбачено штраф у розмірі 500 рублів. Однак незабаром все може змінитися! Ходили чутки про те, що хочуть дозволити не вмикати фари вдень у період з першого квітня 2018 року по 30 вересня, проте закон поки що так і не ухвалили (на стан початку квітня).

Використання ближнього світла, незалежно від часу доби, стало обов'язковим з 20 листопада 2010 року. Пояснення просте - авто з увімкненими фарами стає в рази помітнішим на дорозі, що в свою чергу знижує аварійність. Незважаючи на це, з'явилася новина про те, що вдень під час руху в населеному пункті можна буде не включати освітлювальні прилади, але тільки в період до 30 вересня. Пов'язано це зі збільшенням світлового дня, наголошують інспектори.

Автомобіль із включеними вогнями більш помітний на дорозі, тим самим практично до нуля зводиться кількість ДТП через банальну неуважність!

Вимоги щодо користування світловими приладами перелічені у пункті 19 ПДР РФ. Так, у темний час доби та в умовах недостатньої видимості включення фар обов'язково! Близьке світло необхідно включати і під час руху в тунелі. Правила дорожнього руху не забороняють використовувати протитуманні фари замість ближнього світла або разом із ним, але лише в умовах поганої видимості.

Не варто зловживати далеким світлом, особливо за наявності автомобілів на зустрічній смузі, оскільки це може спровокувати аварійну ситуацію!

Санкції за ігнорування правил користування освітлювальними приладами передбачено статтею 12.20 КпАП РФ. На порушника чекає штраф у розмірі 500 рублів, але є шанс і відбутися усним попередженням.

Якщо під час ДТП буде встановлено, що невинний порушив правила користування світловими приладами, то винуватцями події будуть названі обидва водії!

Що думають автовласники

Новина про те, що з 1 квітня 2018 року ближнє світло фар вдень включати не потрібно, водії сприйняли по-різному.

Багато хто вважає, що сонячного світла достатньо, щоб помітити автомобіль, що рухається. Є й ті, хто впевнений, що увімкнені фари привертають увагу і водіїв, і пішоходів, тому подібні поправки не потрібні. Деякі аргументують марність подібного нововведення і тим, що в багатьох цивілізованих країнах світлові вогні горять на авто під час руху завжди, навіть там практично всі автомобілі в штатному оснащенні мають опцію включення фар одночасно із запуском двигуна.

ТОП порушень, пов'язаних із користуванням освітлювальними приладами

До набрання чинності поправками найпоширенішим порушенням у користуванні освітлювальними приладами були вимкнені фари вдень. Крім цього водії:

  • зловживають далеким світлом;
  • не за призначенням використовують «протитуманки»;
  • включають лише габаритні вогні у темний час доби.

Повторюємо, закон про відміну включення в денний час ближнього світла фар поки так і не був прийнятий, незважаючи на розмови про це.

Російське законодавство наказує їздити з увімкненими фарами не лише за містом, а й у самому місті. Причому будь-якої доби та року, і не важливо - похмуро на вулиці чи світло. Поговоримо, навіщо потрібно вмикати ближнє світло фар.

Плюси чи мінуси

Увімкнення ближнього світла фар необхідно, щоб ваш автомобіль був помітнішим для інших учасників дорожнього руху. Такий захід має сприяти скороченню кількості аварій. Вмикати ближнє світло фар (або ходові вогні) потрібно як улітку, так і взимку.

Противники закону про їзду з постійно включеними фарами насамперед нарікають на збільшену витрату палива. Адже машина з увімкненими фарами споживає більшу кількість пального. Але що означає збільшення витрати палива на 1-2 відсотки, якщо порівнювати із можливим скороченням числа ДТП.

У деяких країнах Європи їзда з постійно увімкненими фарами є обов'язковою умовою багато років. І ось що каже статистика тих країн: кількість аварій може скоротитися на 10-15 відсотків. А це добрий аргумент на користь ухвалення нового закону.

Потрібно пам'ятати, що машина з увімкненими фарами більш помітна на дорозі, та інші учасники руху, як і пішоходи сприймають дане авто зовсім по-іншому. Це відбувається на підсвідомому рівні, і машина з увімкненими фарами сприймається мозком як джерело небезпеки. До того ж ваша машина, якщо вона не яскравих кольорів, може просто зливатися з асфальтом, особливо з настанням темряви.

Пункт 19.5 ПДР регламентує, що у світлий час доби на всіх транспортних засобах, що рухаються, з метою їх позначення повинні включатися фари ближнього світла або ходові вогні. У разі порушення буде призначено адміністративний штраф за статтею 12.20 КоАП РФ - попередження чи штраф 500 рублів.

Замість ближнього світла рекомендується використовувати ходові вогні (ДХО). Вони найчастіше світлодіодні і великого навантаження не вимагають. Багато сучасних машин оснащуються ДХО на заводі-виробнику. Також можна оснастити свій автомобіль ходовими вогнями самостійно, комплект нормальних ДХО починається від 1000 рублів.

Не знаю, наскільки корисна їзда з увімкненим світлом у місті, але, коли змусили всіх включати ближнє світло ЗА містом, я привітав це нововведення. Тепер з першого погляду видно, що зустрічний йде чи хтось попереду обгін робить.

Їзда з ближнім світлом фар корисна насамперед для самих водіїв. Коли машина їде з увімкненими фарами, її видно на дорозі. Але деякі автолюбителів все одно ігнорують це правило, або просто включають габаритки. Інша річ, увімкнені протитуманні фари або денні ходові вогні. Вони виділяють автомобіль в потоці, тільки не треба забувати, що їх варто відключати в нічний час, т.к. вони можуть засліплювати зустрічних водіїв.

Панове автолюбителі, не забувайте вмикати ближнє світло вдень, не варто економити на лампочках та іншого нісенітниці щодо витрати палива. Безпека на дорозі набагато важливіша за витрачені зайві 50 грам палива.

Радий вітати всіх на нашому сайті! Сьогодні в рубриці поговоримо про таке: чи не є порушенням ПДР використання протитуманних фар (ПТФ) замість денних ходових вогнів (ДХО) а також ближнього світла фар.

Всі ви знаєте, що згідно з пунктом 19.5 правил дорожнього руху Російської Федерації "У світлий час доби на всіх транспортних засобах, що рухаються, з метою їх позначення повинні включатися фари ближнього світла або денні ходові вогні.". У зв'язку з цим у багатьох автомобілістів виникли зустрічні питання, а саме: чи можна використовувати замість ДХО габарити, чи ПТФ і чи не буде це порушенням правил, що може спричинити протокол і відповідний штраф.

Деякі автомобілісти були не просто збентежені, вони були обурені і спантеличені питанням навіщо у світлий час доби включати ходові вогні і тим більше ближнє світло? Справа в тому, що дослідження показали, що, рухаючись трасою на великих швидкостях водії краще реагують на ТЗ із включеними ДХО або фарами ближнього світла. Це дозволяє вчасно помітити транспорт, що наближається, і вчасно виконати маневр. Загалом одним словом включення світла вдень націлене на зниження аварій, що трапляються вдень.

З цим начебто розібралися, а як щодо відмінностей між ДХО чи габаритними вогнями?

Проблема полягає в тому, що дизайн сучасних фар часом дуже серйозно заплутує автовласників, які самі не розуміють, що включили ходові вогні або габарити. Чому це так критично? Та тому, що ДХО дозволяється використовувати як джерело світла, це не буде порушенням і не спричинить штрафних санкцій. Чого не скажеш про "габарити" використовувати їх замість денних ходових вогнів, а також фар ближнього світла не можна! Ось чому цей момент дуже важливий.

Чому габаритні вогні потрапили під заборону, що з ними не так? Справа в тому, що "габарити" на відміну від ДХО служать для позначення МС у темний час доби, в денний час від них мало толку. Світла, яке вони випромінюють, у денний час недостатньо, тому що він дуже слабкий і непомітний (потужність порядку 5 Ватт), тому їх заборонено використовувати замість ближнього світла, а також денних ходових вогнів. Яскравість згідно з ГОСТом (ГОСТ Р 41.48-2004) повинна бути в межах від 400 до 800 кандел.

Здавалося б, все просто немає денних ходових вогнів - увімкни ближній і живи спокійно... Але не все так просто. Справа в тому, що постійно включене ближнє світло призводить до передчасного виходу з ладу ламп, ціна яких може досягати кількох сотень доларів. Крім того, доведено, що фари збільшують витрату палива (приблизно 0,5 літра на 100 км), вартість якого останнім часом нікого не тішить... Коротше, як не крути, не вигідно їздити з постійно включеним ближнім.

А як щодо протитуманок, чи можна їх використовувати замість ближнього світла і ДХО?

Це питання виявляється хвилює багатьох і ось чому. Справа в тому, що денні ходові вогні є далеко не у всіх, їздити на габаритах, як ми з'ясували не можна, а ближній включати не вигідно з економічної точки зору. А ось туманки є поштою у всіх, до того ж вони менш ненажерливі з погляду енергоспоживання. Але питання чи можна використовувати ПТФ замість ДХО? Відповідь це питання можна знайти у ПДР.

п. 9.4. Протитуманні фари можуть використовуватися:

  • в умовах недостатньої видимості з ближнім або далеким світлом фар;
  • у темний час доби на неосвітлених ділянках доріг разом із ближнім чи далеким світлом фар;
  • замість ближнього світла фар відповідно до пункту 19.5 Правил.

Єдиний нюанс у тому, що на деяких авто туманки працюють виключно разом із ближнім світлом фар, тому багато хто відмовляється від такої альтернативи денним ходовим вогням.

Підведемо підсумки

Вихід як бачите їсти. Ви можете їздити на ближньому якщо ви не сильно "паритеся" з приводу витрати палива та руйнування ресурсу лампочок. Також ви можете використовувати ПТФ, якщо вони встановлені на вашому авто, це не буде порушенням правил і до вас не буде жодних питань з боку інспекторів. Третій варіант – встановлення денних ходових вогнів. ДХО споживає значно менше енергії в порівнянні з ближнім світлом фар, а також ПТФ, при цьому вони світять яскравіше ніж габарити і добре помітні в будь-який час доби - отже, є найбільш вигідним і прийнятним варіантом!



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків