Майбутні позашляховики та кросовери Volkswagen. Новий кросовер Volkswagen Tharu з'явиться в Росії Коротко про комплектації та оснащення

Майбутні позашляховики та кросовери Volkswagen. Новий кросовер Volkswagen Tharu з'явиться в Росії Коротко про комплектації та оснащення

Знайомтесь - це новий глобальний кросовер марки Volkswagen, який продаватиметься по всьому світу, включаючи Росію. Про перспективи моделі Tharu ще голова бренду Volkswagen Херберт Дісс: німці мають намір випускати щонайменше 400 тисяч машин щорічно. У Західній Європі цієї моделі не буде, а першим ринком стане Китай: на цих фотографіях представлена ​​версія для КНР, яка в серпні стане на конвеєр спільного підприємства SAIC-Volkswagen.

Згодом підключаться заводи в інших країнах. Наприклад, за ринки Північної Америки(включаючи США) відповідатиме мексиканська площадка, на американські ринки надходитимуть машини з Аргентини. А паркетники для Східної Європиі СНД, за словами Херберта Дісса, з 2020 року робитимуть російською заводі Volkswagenу Калузі.

Що за автомобіль на нас чекає? На жаль, поки що Volkswagen скупий на подробиці і не оприлюднив навіть фотографії інтер'єру. Але побіжного погляду достатньо, щоб дізнатися у Tharu перелицьований кросовер на платформі MQB. Пластика боковин, форма дверей та колісних арок- все це таке ж, як у Шкоди, а відрізняється лише оформлення передка та корми у брутальному стилі моделі Teramont. Причому дизайнери не поскупилися на повну зміну обличчя, не обмежившись лише пластиковим оперенням. З інших відмінностей від Карока світлодіодні фари, встановлені на окремих ніжках дзеркала та зменшена площа задніх бокових вікон.

Китайська Volkswagen Tharuзроблений з , яка на 50 мм довша за європейську. Тому за габаритами цей кросовер майже повторює наш Tiguan: довжина – 4453 мм, ширина – 1841 мм, висота – 1632 мм, а колісна база- 2680 мм. Однак велика ймовірність, що для інших країн Volkswagen підготує «короткий» Tharu на базі євро-Кароку – і тоді не буде порушено субординацію.

У такому ж ключі слід говорити про силові агрегати. Tharu для Китаю успадкує агрегати місцевого Карока: це турбомотори 1.2 TSI (116 л.с.) та 1.4 TSI (150 л.с.) плюс семиступінчастий "робот" DSG. Повного приводу на локальному ринку швидше за все не буде. Але для інших країн набір агрегатів, напевно, виявиться іншим: скажімо, в Росії варто чекати атмосферник 1.6.

Ну а за ціною Tharu повинен стати на сходинку нижче за Тигуан, який у Росії нині коштує від 1 млн 349 тисяч рублів. Щоправда, нам чекати на новий кросовер доведеться ще як мінімум два роки.

Останнім часом компанія Volkswagen випускала тільки перероблені та оновлені автомобілівже відомих моделей, але цього року офіційно було представлено абсолютно Нова модель Volkswagen T-Roc. У статті буде описано основні параметри нового кросовера.

Новий кросоверФольксваген Т-Рок

За відомостями знавців автомобільної будовистало відомо, що публічна презентація у Росії відбудеться у вересні наступного року. З появою Фольксвагена Т-Рок очікується зростання конкурентної боротьби новинки з .

Фольксваген Т-Рок 2018-2019 модельного року

Дизайн має сучасний виглядта позначений такими особливостями:

— Екстер'єр кузова Т-Рок зовсім не схожий зовнішній виглядпопередників;
- Фальшрадіаторні грати мають компактну форму в нижній частині і більш масивну з широкими отворами сітки у верхній частині;
Головне освітленнядоповнено фарами прямокутної конфігурації;
- Бампер у передній частині зливається з кузовом;
- У задній частині авто є кілька граней, які надають об'єм;
- Освітлення ззаду має незвичайну та оригінальну форму та оснащено світлодіодами;
- Труби вихлопних газіввбудовані в бампер;
— Колом кузова проходить облямівка з пластику.

Volkswagen T-Roc 2018 - ззаду

За достовірними відомостями відомо, що у 2018 році новий Т-рокбуде доставлений до Росії, отже, шанувальникам цієї марки хвилюватися годі було. Виготовлення розпочнеться на спеціалізованому заводі в Пальмелі, потім частину виробництва буде перевезено до Росії, зокрема до Калуги.

У центрі салону знаходиться приладова панельз невеликим поворотом убік сидіння водія. Панель прикрашена вставками в тон забарвлення кузова, мультимедійна системаоснащена сенсорним екраноміз діагоналлю розміром 8,0 дюймів. Для автолюбителів пропонуються три види виконання кузова:

- Style;
- R-Line;
- Sport.

Рульове колесо має спеціальне регулювання, що забезпечує змінний крок зубів, такий механізм гарантує зручність при водінні. Сучасна панель новинки Volkswagen з сенсорним екраном містить усі необхідні елементи регулювання і не перенасичена надлишковим декором, все витримано у певному стилі без присутності зайвих кнопок. На панелі розміщується вся необхідна інформація, водієві не потрібно буде вивчати опції, все зроблено логічно та зрозуміло.

салон нового Volkswagen T-Roc 2018

Сидіння виконані у спортивному стилі, для обробки застосовується шкіра або міцна тканина. Крісла оснащені підлокітниками, а структура сидінь створює зручність завдяки функції обліку анатомічної будови тіла.

Другий ряд крісел виконаний досить просто та розрахований для розташування трьох пасажирів.

Габаритні параметри представлені такими показниками:

  • довжина кузова - 4234 метрів;
  • ширина – 1,819 метрів;
  • висота – 1,573 метрів;
  • база коліс – 2603 метрів.
  • колія передніх та задніх коліс- 1546 та 1541 мм відповідно.
  • звіси кузова невеликі: 831 мм спереду та 800 мм ззаду.

Об `єм багажного відсікускладає 445 літрів, а при складених задніх сидіннях 1290 літрів. Задній ряд сидінь складаються у пропорції 40:60.


Достатня кількість деталей виготовлена ​​з алюмінію, що дозволило знизити вагу авто до 1 тонни 300 кілограмів. За рахунок полегшення ваги покращали аеродинамічні властивості кросовера.

Технічні характеристики Volkswagen T-Roc

Основа фольксвагена є. Кросовер пропонується з різними варіантамидвигунів:

- бензинові: 1.0 TSI з потужністю 115 кінських сил; 1.5 TSI – 150 конячок; 2.0 TSI – 190 кінських сил;

- дизельні: 1.6 TDI -115 конячок; 2.0 TDI з потужністю 150 або 190 кінських сил.

Також автомобілі поділяються за типом приводу (авто доступний у повному та передньому приводі), а коробка передач з механікою встановлюються тільки на двигунах з потужністю 115 і 150 конячок, решта комплектується 7-ступінчастим роботом DSG.

Фольксваген Т – Рок досягає швидкості 100 кілометрів на годину за 7,3 секунди, а швидкість, що максимально досягається, позначена 228 кілометрами на годину.

Комплектації та ціна Фольксваген Т-Рок

Дизайнери пропонують кілька варіантів комплектуючих додатків. Базовий пакет включає наступне обладнання:

Комплектація Trendline доповнює кросовер вартістю 989 тисяч рублів і вміщує турбо двигун об'ємом 1,0 літра з потужністю 115 кінських сил. шестиступінчасту коробкупередач, аудіосистема, клімат контроль та автоматичний підігрів крісел та дзеркал заднього виду. Для замовників, які бажають купити авто з такою комплектацією, пропонується за доплату забезпечити машину форсованим двигуном і роботизованою коробкоюпередач. Таке доповнення коштуватиме приблизно 200 тисяч рублів;


Комплектація Comfortline вартість 1 мільйон 89 тисяч рублів містить - освітлення з фарами адаптивного вигляду, дверцята багажного відділенняз електроприводом, датчик регулювання тиску у шинах. Потужність двигуна такого авто становить 125 коней, за додаткову оплату можна посилити на 10 кінських сил;
Комплектація Highline є найкрученішою з перерахованих вище і пропонується за ціною 1 мільйон 359 тисяч рублів. Таке обладнання включає: освітлення з адаптованою опцією для їзди по дорожньому покриттюбудь-якої структури, роботизована коробка передач, автоматичне відкриттята закриття багажного відділення, клімат та круїз контроль.

Наприклад, за забарвлення автомобіля у металевий колір покупцю доведеться доплатити 16 тисяч карбованців. Для любителів даної моделі пропонується 10 відтінків для даху.

Масові продажі розпочнуться пізно восени, орієнтовно в листопаді 2017 року, ціна складе приблизно 20 тисяч євро. Але, звичайно ж, визначальним фактором послужить наявність додаткової комплектації, за яку передбачається доплата.

Відео тест Фольксваген Т-Рок 2018-2019:

Фото нового Volkswagen T-Roc 2018-2019:

Новий компактний кросовер Volkswagen T-Cross представлений офіційно пізно ввечері 25 жовтня 2018 року на спеціальному заході в голландському Амстердамі. Новий маленький паркетник Volkswagen Т-Крос заявлений німецьким виробникомяк глобальна модель, і окрім Європи буде продаватися у Китаї та Південній Америці. В нашому огляді Volkswagen T-Cross 2019-2020 року – фото та відео, ціна та комплектації, технічні характеристики нового субкомпактного передньопривідного кросовераФольксваген Т-Крос, побудованого на платформі MQB-A0 із задньою напівзалежною підвіскою, як і .


Початок продажів нової моделі Volkswagenв Європі паркетника T-Cross стартує в квітні 2019 року. цінівід 17 975 євро. Про перспективи виходу Volkswagen Ticross на російський ринок говорити поки рано, але, ймовірно, модель не з'явиться в Росії. Висока ціна, відсутність атмосферних моторіві повного приводуне дають шансів Volkswagen T-Crossна російському ринку.

При цьому Фольксваген Т-Крос - глобальна модель, і окрім Європи (збирати новинку для європейського ринку вже почали на заводі Volkswagen в іспанському місті Памплона пліч-о-пліч з хетчбеком Фольксваген Поло) маленький паркетник в середині 2019 року вийде на ринок Китаю та Південної Америки. Для цих ринків Volkswagen T-Cross піддасться деякій адаптації: інший дизайн екстер'єру кузова та інтер'єру, більш скромне оснащення, інша моторна гамма і, можливо, навіть інші розміри колісної бази. Ми ж присвячуємо огляд європейському варіанту паркетника Тікросс, що став найменшим і найдоступнішим SUV в модельній лінійці.

До речі, про доступність. початкова цінав 17975 євро за Volkswagen T-Cross з 95-сильним бензиновим турбо мотором 1.0 TSI в парі з 5 МКПП всього на 600 євро більше вартості хетчбека Volkswagen Poloз аналогічним двигуном та коробкою передач (базовий Polo з 65-сильним 1.0 MPI коштує від 13025 євро), і на 250 євро менше, ніж просять за базовий. Так що ціна Volkswagen Т-Крос дуже і дуже цікава, а з огляду на популярність кросоверів, що постійно зростає, в Європі можна легко припустити, що за новинкою вишикуються черги.

У попередньому огляді ми постаралися зібрати всю доступну інформацію про , починаючи від ціни та технічних характеристик, Закінчуючи оснащенням новинки, але ... повноцінний огляд новинки не завадить, і розкриє весь потенціал нового маленького паркетника.


  • Зовнішні габаритні розміри кузова Volkswagen T-Cross 2019-2020 року становлять 4110 мм завдовжки, 1751 мм завширшки, 1543 мм заввишки, з 2564 мм колісної бази.

Кузов паркетника Volkswagen Тікросс на 57 мм більше в довжину і на 97 мм у висоту, ніж кузов соплатформенного брата хетчбека Volkswagen Polo, при цьому ширина кузова і розміри колісної бази у моделей ідентичні. T-Cross хизується кросоверними атрибутами у вигляді накладок із чорного пластику на порогах та кромках колісних арок, а також великими 16,17 та 18 дюймовими колесами.


Виглядає паркетник T-Crossявно солідніше, ніж хетчбек Polo. Автомобіль отримав органічний, сучасний та стильний дизайн екстер'єру кузова, вирішений у стилістці більших кросоверів з логотипом VW на фальшрадіатронних ґратах. В образі маленького паркетника Фольксвагена простежується зв'язок з і, і, і.

В наявності потужна передня частина кузова зі строгими фарами головного світла, акуратними фальшрадіаторними гратами і масивним бампером. Зібраний, атлетичний та гармонійний профіль кузова. Чудово стильна задня частинакузова з оригінальними габаритними ліхтарями та дверима багажного відділення.

Салон нового паркетника Volkswagen T-Cross відразу приємно дивує своєю практичністю, присмаченою якісними оздоблювальними матеріалами та багатим оснащенням. Задні сидіння рухаються вздовж салону вперед-назад на 140 мм, а роздільна спинка 40:60 здатна змінювати кут нахилу. Корисний об'єм багажного відділення варіюється від 385-455 літрів за спинками другого ряду до 1281 літрів за умови їхнього складання. При необхідності розмістити в салоні довгомірний вантаж можна скласти не лише спинки. задніх сидінь, а й спинку сидіння переднього пасажира.


Загалом салон нового паркетника Volkswagen Ticross, а особливо його передня частина нагадують інтер'єр хетчбека Поло, але… водій і пасажири сидять вище на 10 см, а сидіння встановлені немов у кінотеатрі (задні на 55 мм вище передніх). Передня панель виглядає більш масивно, огляд на всі боки краще.

В якості базового обладнаннядля T-Cross пропонуються електросклопідйомники на всіх дверях, світлодіодні габаритні ліхтарі, медіасистема з кольоровим 6,5-дюймовим екраном, 16-дюймові штамповані колісні диски, регулювання крісла водія по висоті, система автоматичного гальмуваннята система, що утримує авто у смузі руху. А от за кондиціонер потрібно доплачувати.

Більш насичені комплектації Life та Style порадують додатковим обладнанням, а список опцій вражає: двох зонний клімат-контроль, віртуальна панель приладів Active Info Display, мультимедійний комплекс з 8,0-дюймовим дисплеєм, світлодіодні фари головного світла та світлодіодні протитуманки, адаптивний круїз-контроль, підігрів передніх сидінь, асистент паркування Park Assist та 300 ватна аудіосистема Beats.


Технічні характеристики Volkswagen T-Cross 2019-2020 року.
В основі нового паркетника платформа MQB-A0 ( бюджетна версіямодульної платформи MQB) з передньої незалежною підвіскою(стійки МакФерсона) та задньою напівзалежною підвіскою з балкою кручення. Таким чином, прямими родичами нового паркетника Фольксваген Т-Крос є не тільки Volkswagen Polo, але і хетчбеки, а також паркетник.
Так що привід за замовчуванням на передні колеса та ще й барабанні гальмазадніх коліс в базової версії. Двигунів для найменшого паркетника Volkswagen припасено чотири: три бензинові турбо мотори і один турбо дизель.
Турбо дизель для Volkswagen T-Cross - це чотирициліндровий 1.6 TDI (95 лс 250 Нм), що працює в парі з 6 МКПП або «роботом» 7 DSG. З механікою паркетник набирає першу «сотню» за 12,0 сек і розганяється до максимальної швидкості 180 км/год, з роботизованою коробкою передач від 0 до 100 км/год за 12,4 сек, а максималка – 181 км/год.

Бензинові турбо мотори для Volkswagen T-Cross:

  • Початковий двигун трьохциліндровий 1.0 TSI (95 лс 175 Нм) у парі з 5 МКПП забезпечує авто динамікою розгону від 0 до 100 кмч за 11,5 сек. максимальна швидкість 180 км/ч.
  • Більш потужна турбо трійка 1.0 TSI (115 л.с. 200 Нм) працює в тандемі з 6 МКПП або пропонованої за доплату 7 DSG - розгін від 0 до 100 км займає 9,9 сек, максимальна швидкість 193 км/год.
  • Найпотужніший бензиновий турбо мотор чотирьох циліндровий 1.5 TSI (150 л.с. 250 Нм), агрегатується виключно з 7-ступінчастою роботизованою коробкою. передач DSG. Турбо мотор та «робот» розганяють субкомпактний паркетникдо 100 км/ч всього за 7,8 сек, максимальна швидкість 220 км/ч.

Кросовер створювався не тільки для нашого ринку: першим можливість його купити отримають китайці, СП SAIC-VW приступить до його виробництва вже цього літа.

Машина отримала назву Tharu. У Volkswagen кажуть, що воно утворене від слів Toughness та Ruggedness, що можна перекласти як «міцний та надійний». Хоча спочатку йшлося про тхару - народність, яка населяє територію між кордонами Індії та Пакистану.

Поки що компанія опублікувала лише зображення екстер'єру. За ними зрозуміло, що серійна версіякросовера практично не відрізняється від концепту Volkswagen Powerfull Family, який був представлений у березні цього року.

Кросовер збудовано на базі вже серійного Skoda Karoqу версії для китайського ринку(у нього на 50 мм подовжена колісна база), тому профіль Volkswagen Tharu і чеська машина повністю ідентичні. Але німці повністю переробили передню та задню частини кросовера, надавши Tharu більшої схожості з іншими моделями Volkswagen, в першу чергу з Тигуаном. Довжина китайського кросовераскладає 4453 мм, ширина – 1841 мм, висота – 1632 мм, а розмір колісної бази дорівнює 2680 мм.

Кросовер, як і Skoda Karoq, побудований на модульній платформі MQB. Інші технічні деталіпоки тримаються в секреті, але, за неофіційною інформацією, у Китаї VW Tharu буде продаватися з 1,2- та 1,4-літровими турбомоторами потужністю 116 і 150 к.с. відповідно. Для російського ринку, найімовірніше, в гамму додадуть 1,6-літровий атмосферник, знайомий нам по седану VolkswagenПоло.

Компанія Volkswagen офіційно розсекретила свій новий глобальний кросовер, який отримав назву Tharu. Поки що представлена ​​тільки версія моделі для китайського ринку, але пізніше стало відомо, що під такою ж назвою автомобіль з'явиться і в Росії.

Нова модель виявилася перелікованою версією позашляховика Skoda Karoq. Про останнє тут нагадує аналогічна пластика боковин, а також форма дверей та колісних арок. А ось агресивна «мордашка» та корми явно були намальовані з огляду на брутальний.

Новий VolkswagenТару 2019 (фото та ціна) отримав світлодіодні фари, а корпуси бічних дзеркал у нього розташовані на окремих ніжках. З інших відмінних рисВарто відзначити зменшену площу задніх бічних вікон, а інтер'єр автомобіля поки не розсекретили.

Китайський варіант Tharu побудований на базі «місцевого», який довший за європейський варіант на 50 мм. габаритні розміриавто становлять 4453, 1841 і 1632 мм у довжину, ширину і висоту відповідно, а колісна база дорівнює 2680 мм. Не виключено, що на інших ринках кросовер постане у вкороченому варіанті.

Лінійка силових агрегатівпаркетника вже відома. У Китаї вона складається з 1,2- та 1,4-літрових турбомоторів потужністю 116 і 150 к.с., а поєднуються вони в парі з семідіапазонним роботом DSG з двома зчепленнями. Привід – лише передній.

Незважаючи на статус глобальної моделі, Volkswagen Tharu 2019-2020 у Західній Європі не продаватиметься. Спочатку модель з'явилася в Піднебесній, а потім вийде і на низку інших ринків, серед яких значиться і Росія.

Щороку німці планують випускати щонайменше по 400 000 машин. Щоб реалізувати такі амбітні плани, збіркою всешляховика займуться одразу кілька підприємств. Наприклад, для Північної Америки модель випускатимуть під назвою Tarek на мексиканському заводі VW, а Південної Америки — на виробничому майданчику в Аргентині.

Що стосується паркетників призначених для країн Східної Європи та СНД, то з 2020 року їхнє складання налагодять на російському заводімарки в Калузі - тоді ж почнуться продажі вседорожника на російському ринку. Відомостей про комплектації та ціни поки немає.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків