تولید خودروی افسانه ای داخلی UAZ-452 در سال 1965 آغاز شد. کارخانه خودروسازی اولیانوفسک وظیفه ایجاد قابل اعتمادترین و بادوام ترین خودرو را به عهده گرفت که بتواند به راحتی با تمام موانع سر راه خود کنار بیاید. مهندسان UAZ با وظیفه خود کنار آمدند - وسیله نقلیه که از نظر ظاهری شبیه یک "قرص" نان به نظر می رسید ، برای کار اسکورت ستون تانک مناسب بود.
کاملاً طبیعی است که در آن زمان نیروهای اصلی تولید و افکار مهندسی با هدف ایجاد ساده ترین، اما بسیار قابل اعتمادترین خودرو بودند، بنابراین حداقل زمان به راحتی فضای داخلی و سهولت استفاده از خودرو اختصاص داده شد. امروزه بسیاری از رانندگان داخلی هنوز این خودروی خاص را بر آنالوگ های مدرن خارجی ترجیح می دهند. در واقع چندین دلیل برای این وجود دارد: قیمت پایین خودرو، قابلیت اطمینان، سهولت کار، امکان نامحدود نشان دادن تخیل برای تنظیم فضای داخلی UAZ "Loaf".
تنظیم فضای داخلی UAZ "Loaf": چه چیزی را می توان بهبود بخشید؟
"لوف" همیشه در بین رانندگان از ارزش بالایی برخوردار بوده است و حتی امروز که تعداد زیادی SUV خارجی در بازار خودرو وجود دارد، تعداد کمی حاضر به خداحافظی با زاده فکر کارخانه خودروسازی اولیانوفسک هستند. طراحی UAZ-452 به قدری ساده است که همه چیز در خودرو قابل بهبود و مدرنیزه شدن است.
امروزه بسیاری از صنعتگران نه تنها فضای داخلی Loaf را با دستان خود تنظیم می کنند، بلکه سیستم تعلیق را نیز بهبود می بخشند و به خودرو ثبات بیشتری می بخشند. به طور کلی، آنها هر کاری می کنند تا راحت ترین و مناسب ترین را برای سفر ایجاد کنند.
با فضای داخلی UAZ Bukhanka چه کاری می توان انجام داد:
- صندلی های اصلی را جایگزین کنید یا آنها را با لاستیک فوم بپوشانید.
- یک فرمان جدید با فرمان برقی یا هیدرولیک نصب کنید.
- انجام عایق حرارتی؛
- دریچه را در کابین نصب کنید؛
- یکی دیگر را قرار دهید؛
- مجهز به تجهیزات اضافی
به طور کلی، می توانید همه چیز را در فضای داخلی UAZ-452 تغییر دهید و بهبود بخشید، نکته اصلی این است که تخیل و پول کافی دارید.
تعویض صندلی های اصلی
وقتی صحبت از ارتقای فضای داخلی Loaf می شود، اولین چیزی که اکثر صاحبان خودرو از آن شکایت دارند صندلی های ناراحت کننده است. و در اینجا یک معضل ایجاد می شود - اصلاح صندلی های اصلی با لاستیک فوم یا نصب صندلی های جدید از یک ماشین دیگر. نمی توان به صراحت گفت کدام بهتر است.
از یک طرف، نصب صندلی های جدید آسان تر است و زمان را برای بهبود صندلی های قدیمی تلف نمی کند. اما فضای خالی زیادی روی صندلی های سرنشین و راننده وجود ندارد. امکان نصب هیچ گونه صندلی ساخت خارجی وجود نخواهد داشت. اگر در مورد آنالوگ های روسی صحبت کنیم، می توان صندلی های "Nine" یا Moskvich-2141 را در فضای داخلی Loaf نصب کرد.
همچنین می توانید صندلی را از خودروهای خارجی زیر قرض بگیرید:
- هوندا سیویک;
- تویوتا راو4;
- اوپل آسترا؛
- پاسات B3.
مهم است که صندلی ها خیلی بلند نباشند، در غیر این صورت رانندگی با ماشین ناراحت کننده خواهد بود. اگر سفرهای مکرر شکار یا ماهیگیری در "لوف" برنامه ریزی شده باشد، سازماندهی مکان های خواب راحت و یک میز تاشو در کابین اضافی نخواهد بود. توصیه می شود چراغ های "اصلی" را در محفظه سرنشینان عقب تعویض کنید. تعداد زیادی لامپ داخلی وجود دارد، بنابراین نصب سریع هر باتری دشوار نخواهد بود. راه خروج از این وضعیت به شرح زیر است - جایگزینی لامپ های معمولی با چراغ های LED.
نصب فرمان جدید
تنظیم فضای داخلی UAZ "Loaf" بدون تعویض فرمان کامل نمی شود. بسیاری از دارندگان خودرو از فرمان اصلی خود راضی نیستند. یک فرمان استاندارد در سفرهای طولانی به سرعت دستان شما را خسته می کند، بنابراین بسیاری از صاحبان، هنگام تنظیم UAZ-452 با دست خود، ابتدا این جزء رانندگی راحت را جایگزین می کنند. اما این موضوع سختی هایی هم دارد. واقعیت این است که انتخاب یک فرمان با کیفیت بهتر بر اساس اسپلاین ها چندان آسان نیست.
عکس های تنظیم داخلی از میهن پرستان صنعت خودرو داخلی با استفاده از نمونه UAZ 452 Bukhanka
اکثر دارندگان خودرو فرمان Gazelle را انتخاب می کنند، اما بدون تغییرات اضافی، بیش از حد بالا خواهد بود. یک جایگزین، نصب یک فرمان مخصوص برای UAZ-452 است. امروزه چنین دستگاه هایی تقریباً در هر فروشگاه اتومبیل یافت می شود. اگر تمایل یا فرصت خاصی برای جایگزینی فرمان وجود ندارد، می توانید با یک قیطان ساده روی لبه آن کار را انجام دهید.
ما عایق حرارتی داخلی را انجام می دهیم
برای حفظ دمای راحت در فضای داخلی لوف، بهتر است در حین تنظیم، عایق حرارتی نصب شود. همه کارها زمان زیادی نمی برد - فقط تخته سه لا، لاستیک فوم و عایق را با دست بگذارید. پلی استایرن منبسط شده می تواند به عنوان عایق استفاده شود. به دلیل انعطاف پذیری مواد، نصب آن در مکان های صعب العبور بسیار آسان و ساده است.
اما این ماده دارای معایبی است - قابل اشتعال است و در هنگام گرمای شدید مواد مضر را آزاد می کند. بنابراین انتخاب این عایق صرفاً به هدف خودرو و ویژگی های آب و هوایی منطقه بستگی دارد. علاوه بر پلی استایرن منبسط شده، پنوفول نیز رایج است - پلی اتیلن فوم شده با لایه ای از فویل.
ما یک داشبورد و سانروف جدید را در کابین UAZ-452 نصب می کنیم
یکی دیگر از اشکالات "لوف" داشبورد ابتدایی آن با حداقل اطلاعات است. صاحبان خودرو برای اینکه به نوعی "آرایش" را زیباتر کنند و آن را جذاب تر کنند، آن را با فیلم می پوشانند. اما در مورد دستگاه های غیر اطلاعاتی چطور؟ در این مورد، فقط خود تنظیم کمک خواهد کرد. تنها دو راه حل وجود دارد: نصب یک پانل جدید، به عنوان مثال، از یک GAZ-3110، یا تجهیز پانل به تجهیزات اضافی تا حد امکان.
می توانید موارد زیر را نصب کنید:
- ناوبر.
- دستگاه DVR
- ضبط کننده لمسی
- ضد رادار.
پانل را می توان با تعداد زیادی دستگاه مختلف مجهز کرد، فضای زیادی وجود دارد. همچنین، برای جریان مداوم هوای تازه به داخل لوف، سازماندهی یک دریچه اضافی نخواهد بود. برای انجام این کار به یک دستگاه جوش، مته، آسیاب نیاز دارید. کار بسیار پر زحمت است، اما نتیجه فراتر از همه انتظارات خواهد بود.
انواع مختلفی از تنظیم داخلی Loaf با دستان خود وجود دارد. UAZ-452 یک ماشین نسبتاً ساده اما منحصر به فرد است که به مالک آزادی عمل مطلق می دهد که فقط با تخیل و پول او محدود می شود. حتی می توانید یک مبل اتوماتیک در داخل خودرو نصب کنید، یک دی وی دی و دستگاه های مدرن مختلف خریداری کنید که زندگی را تا حد زیادی ساده می کند و به شما کمک می کند پس از یک سفر طولانی وقت، استراحت و آرامش خود را سپری کنید.
ما همچنان به بهبود اتومبیل UAZ-2206 اخیراً خریداری شده ادامه می دهیم.
نان های جدید حتی از تنظیم طولی 3 سرعته ناچیز 2 صندلی جلو نیز محروم هستند. اما تنظیم شیب پشتی امکان پذیر شد. مسافر می تواند به نوعی خود را راحت تر کند، اما انجام این کار برای راننده بسیار دشوار است.
درستش میکنیم
علاوه بر این، یکی از گوش های پایه صندلی استاندارد جلو پس از 500 کیلومتر شکست. وزن راننده کاملاً متوسط 80 کیلوگرم است. جوش بسیار ضعیف است، سایر بست ها به اندازه طولانی دوام نمی آورند.
ما مجموعه ای از چهار سورتمه VAZ-2105 را به قیمت 1200 روبل در فروشگاه می خریم. لطفا توجه داشته باشید که سورتمه های ارائه شده متفاوت هستند! اما این چیزی است که ما نیاز داریم. شما همچنین نیاز خواهید داشت:
پیچ و مهره M8x20 13 عدد
واشر فنری و واشر تخت M8 13 عدد
آجیل M8 13 عدد
نوار فولادی 50x4 چند متری (ضخیم تر قابل استفاده است)
مته
دستگاه حفاری
جوشکاری نیمه اتوماتیک
دستگاه برش ( آسیاب )
مجموعه ای از آچارهای سر باز
علامت گذاری اولیه از نحوه چیدمان همه چیز.
عایق استاندارد را برداشته یا به طرف کنار می گذاریم - فعلاً تداخل خواهد داشت.
سعی می کنیم صندلی را تا حد امکان به وسط ماشین نزدیک کنیم.
اولاً، راننده دورتر از در قرار می گیرد، و ثانیاً، به صورت کواکسیال تر، اگر بتوانم در مورد سهولت فرود هنگامی که فرمان به سمت راست حرکت نمی کند، بگویم. ولی! ما در نظر می گیریم که هنوز باید کاپوت موتور را باز و بسته کنیم. شما نمی توانید چیز زیادی به دست آورید، اما 40-50 میلی متر امکان پذیر است.
براکت مثلثی کوچک بیرون زده را از رانر که فیکساسیون ندارد قطع می کنیم. از نوار 4 سکو با سوراخ M10 برای اتصال اسلاید می سازیم. پس از محافظت از پارچه و پایه صندلی با مواد نسوز، سکوها را جوش می دهیم (نقاط جوش به رنگ قرمز دایره شده اند). اتصال دهنده های استاندارد را با استفاده از چرخ زاویه ای قطع می کنیم. با فلش های سفید نشان داده شده است.
محل قرارگیری صفحات آداپتور نصب صندلی روی خودرو.
سوراخ های لازم را در بدنه با مته دریل می کنیم و با سخت افزار محکم می کنیم.
لطفاً توجه داشته باشید که براکت بلند سمت چپ (نوار) دارای یک سوراخ سوم در قسمت شیب دار در سمت باتری است. و قبل از نصب آن بر روی بدنه، باید یک پیچ در صفحه عقب سمت راست نصب کنید تا لغزش محکم شود.
بعد، صندلی را نصب کنید و آن را با پیچ و مهره محکم کنید. ما همه چیز را به طور کامل بررسی می کنیم. براکت ها را رنگ می کنیم (اختیاری)، از رزوه های پیچ و مهره های داخل قوس محافظت می کنیم و عایق و عایق صدا را برمی گردانیم.
ما هنوز این کار را شروع نکرده ایم، زیرا ... دستگاه در حال بهره برداری است و برنامه هایی برای تقویت عایق ارتعاشی استاندارد با مواد ورق استاندارد پلاست وجود دارد که نواحی محافظت نشده باقی مانده از نصب اسکید را پوشش می دهد.
لغزش قابل تنظیم سمت راست.
دسته کنترل بسیار راحت در طاقچه قرار دارد و تداخلی ندارد.
لغزش چپ
می توانید روی آن جایی که براکت مثلثی قطع شده است را ببینید. می توانید خود رانر را 180 درجه بچرخانید، سپس برش قابل توجه نخواهد بود.
تمام راه برگشت.
تمام راه را به جلو حرکت داد.
سکته مغزی 220 میلی متر بود! این حتی بیشتر از شلوار صندلی های قدیمی است. و اکنون دسترسی به طاقچه باتری در یک حرکت است. نیازی به چرخاندن دسته درازی نیست.
افزایش ارتفاع صندلی تنها حدود 20 میلی متر است.
اکنون برنامه استفاده از نیمه دوم ست اسکیدها برای سرنشین جلو است.
تولید UAZ-452 افسانه ای در سال 1965 آغاز شد. کارخانه اتومبیل اولیانوفسک وظیفه زیر را بر عهده گرفت - ایجاد قابل اعتمادترین و بادوام ترین ماشینی که بتواند بدون هیچ مشکلی با هر مانعی در راه مقابله کند. مهندسان UAZ موفق شدند با این کار کنار بیایند - ماشین، شبیه به "نان" نان، برای کارهایی مانند اسکورت ستون های تانک عالی بود.
کاملاً طبیعی بود که در آن زمان‌های دور، نیروهای اصلی تولید و افکار مهندسان به سمت ایجاد یک خودروی بسیار ساده، اما در عین حال بسیار قابل اعتماد معطوف شده بود، بنابراین زمان بسیار کمی برای راحتی و راحتی فضای داخلی اختصاص می‌داد. استفاده از ماشین بسیاری از رانندگان داخلی، حتی امروزه، چنین خودرویی را بر آنالوگ های مدرن خارج از کشور ترجیح می دهند. دلایل در واقع حتی گسترده تر است: برچسب قیمت نسبتاً پایین، سطح قابل قبولی از قابلیت اطمینان، سهولت کار، امکانات نامحدود برای تجلی تخیل، که در چنین کاری مانند تنظیم فضای داخلی یک نان UAZ مهم است.
- می توانید تنظیمات داخلی زیر را انجام دهید:
- صندلی های کارخانه را تعویض کنید، یا آنها را با موادی مانند لاستیک فوم بپوشانید.
- نصب یک فرمان جدید با تقویت کننده ها؛
- انجام عایق حرارتی؛
- سانروف داخلی را نصب کنید؛
- داشبورد را تعویض کنید؛
- تجهیزات اضافی را نصب کنید.
- تعویض صندلی های اصلی
مهم است که صندلی ها نسبتاً فشرده باشند، در غیر این صورت کنترل نان ناخوشایند خواهد بود. اگر سفر مداوم روی وسیله نقلیه برنامه ریزی شده است، حتی می توانید مکان های خواب یا میز تاشو ترتیب دهید. توصیه می شود محفظه سرنشینان عقب را با نورپردازی جدید اصلاح کنید. لامپ های داخلی می توانند هر باتری را در یک لحظه تخلیه کنند، بنابراین توصیه می شود لامپ های استاندارد را با محلول های LED جایگزین کنید.
اکثر دارندگان خودرو فرمان Gazelle را دوست دارند، اما بدون تغییرات اضافی کمی بالا خواهد بود. به عنوان یک جایگزین، یک فرمان مخصوص نان نصب شده است. در حال حاضر، چنین چیزهایی را می توان به معنای واقعی کلمه در هر فروشگاه ماشین پیدا کرد. اگر تمایل یا فرصتی برای تعویض فرمان ندارید، کافی است خود را به یک نوار لبه معمولی محدود کنید.
تیونینگ فضای داخلی خودرو این مدل نیز می تواند عایق حرارتی باشد. کار زمان زیادی نمی برد - فقط باید تخته سه لا، لاستیک فوم و مواد عایق قرار دهید. فوم پلی استایرن منبسط شده به عنوان عایق کاملاً مناسب است. به دلیل خاصیت انعطاف پذیری این ماده، کاملاً سبک است و به راحتی در قسمت هایی از نان که دسترسی به آن سخت است وارد می شود.
شما می توانید یک عکس تنظیم داخلی UAZ Loaf را با دستان خود با طیف گسترده ای از ابزارها مجهز کنید، خوشبختانه فضای زیادی وجود دارد. همچنین امکان سازماندهی دریچه ای برای جریان دائمی هوای تازه وجود خواهد داشت. در اینجا از دستگاه جوش، مته و البته آسیاب زاویه ای استفاده خواهد شد. شما باید سخت کار کنید، اما نتایج فراتر از تمام انتظارات قابل تصور خواهد بود.
در کشور ما، مدل کلاسیک UAZ ("لوف") از محبوبیت شایسته ای در بین شکارچیان، ماهیگیران و علاقه مندان به سفر برخوردار است. چرا آنها یک خودروی داخلی ساده و در نگاه اول نامحسوس را ترجیح می دهند، در حالی که آنالوگ های وارداتی شیک تری وجود دارد؟
شاید دلیل اصلی به نفع خرید یک "نان" قابلیت اطمینان آزمایش شده و آزمایش شده آن در جاده باشد. علاوه بر این، این خودرو هزینه پایینی نیز دارد که برای برخی از روس ها نیز فاکتور مهمی است.
البته UAZ هم خالی از کاستی نیست. بنابراین، بسیار دشوار است که آن را راحت و راحت بنامیم. با این حال، این نقص توسعه دهندگان با یک حذف توضیح داده نمی شود، بلکه با هدف واقعی این وسیله نقلیه توضیح داده می شود. واقعیت این است که در ابتدا برای استفاده در امور نظامی طراحی شده بود، بنابراین مسئله قابلیت اطمینان و قدرت آن به طور طبیعی در ابتدا مطرح شد.
با این حال، راحتی یک موضوع قابل تعمیر است، زیرا با انجام چنین رویه ای مانند تنظیم ماشین، صاحب "نان" می تواند وسیله نقلیه خود را به طور اساسی مدرن و بهبود بخشد و آن را مطابق با سلیقه و ترجیحات خود بازسازی کند.
آنقدرها هم سخت نیست؛ کافی است حداقل دانش در این زمینه را داشته باشید و بتوانید از ابزارها به درستی استفاده کنید. در نتیجه تنظیم یک ماشین، می توانید هر یک از اجزای آن را بهبود بخشید - همه اینها به توانایی های مالی و تخیل صاحب خودرو بستگی دارد.
اگر صاحب خوشحال خودرویی از مدل مشابه هستید و می خواهید آن را از نظر کیفی بهبود بخشید، می توانید ایده های جدیدی را از نکات زیر در مورد نحوه تنظیم داخلی یک "نان" UAZ با دستان خود دریافت کنید.
صندلی های سفارشی
روکش صندلی با لاستیک فوم
مشکل مهمی که هر راننده UAZ را نگران می کند خستگی شدید ناشی از نشستن طولانی مدت پشت فرمان است. به همین دلیل است که کارشناسان پیشنهاد می کنند با تنظیم صندلی ها با لاستیک فوم، صندلی راننده را راحت تر کنید. در نتیجه این روش ساده، چندین محل نشستن و خوابیدن نرم و راحت برای استراحت و خواب به دست خواهید آورد که به ویژه هنگام سفر در مسافت های طولانی بسیار مهم است. همچنین می توانید صندلی ها را از ماشین دیگری نصب کنید.
یک فرمان دیگر با فرمان برقی یا هیدرولیک تعویض فرمان
به منظور جلوگیری از درد ناخوشایند در شانه‌های خود، به شما توصیه میکنیم به جای فرمان استاندارد، یک قطعه ارگونومیک‌تر که با یک تقویت‌کننده هیدرولیک تکمیل می‌شود، نصب کنید. از طرف دیگر، می توانید به سادگی با قرار دادن آن (فرمان) روی یک ستون قابل تنظیم، یک فرمان از خودروی دیگر نصب کنید. تقویت کننده هیدرولیک ZF به چرخش روان کنترل جدید کمک می کند. و اگر تعدادی دستگاه اضافی نصب کنید، کنترل عملکرد تمام سیستم های خودرو آسان تر می شود.
لاستیک های پهن توانایی عبور و مرور را بهبود می بخشند، اما مصرف سوخت را افزایش می دهند نصب لاستیک و چرخ پهن
این فرصت را برای به حداقل رساندن فشار بر روی خاک و افزایش پایداری ماشین ایجاد می کند و این تضمین می کند که ماشین روی "شکم" خود در خاک سخت ننشیند.
سپر قدرت توانایی "اخلاقی" خودرو را افزایش می دهد عناصر امنیتی اضافی
نصب سپر در چنین SUV آسان خواهد بود - یک لوله ضخیم و قدرتمند. می توانید یک سپر آماده (سپر RIF) بخرید یا خودتان آن را بسازید.
سیستم برق پشتیبان
با نصب دو باتری، ژنراتور و سوئیچ اضطراری در یک "نان" برای همیشه از مشکلات شارژ مجدد خلاص خواهید شد.
تعویض پل ها
تنظیم UAZ به تنهایی شامل جایگزینی پل هایی است که در ابتدا برای اهداف نظامی در نظر گرفته شده بودند. برای افزایش توانایی عبور از کشور، باید یک دستگاه مسدود کننده مخصوص نصب شود.
عایق حرارتی داخلی
برای حفظ دمای راحت و سالم برای راننده و سرنشینان "نان"، کارشناسان به شدت عایق حرارتی خودرو را توصیه می کنند. این شامل قرار دادن یک پوشش عایق لرزش و صدا با دستان خود از تخته سه لا، لاستیک فوم یا عایق سنتی معمولی است. کف خودرو را می توان با ورق های آلومینیومی نازک عایق بندی کرد.
اگر از فوم پلی استایرن به عنوان عایق استفاده می کنید، ضخامت آن نباید بیش از 50 میلی متر باشد. مزیت این ماده انعطاف پذیری عالی آن است که آن را برای قرار دادن در مکان های صعب العبور مانند خم ها ایده آل می کند. پلی استایرن منبسط دارای معایبی است، به ویژه اینکه قابل اشتعال است و با گرم شدن در گرمای تابستان مواد مضری را آزاد می کند.
برای تنظیم "نان" با دستان خود، می توانید با استفاده از پنوفول، که پلی اتیلن فوم دار مجهز به یک لایه فویل است، فضای داخلی را عایق بندی کنید. ضخامت چنین مواد تقریباً 15-20 میلی متر است. این فیلم با طرف فلزی رو به داخل ثابت می شود. بنابراین، علاوه بر عایق مورد انتظار، خودرو از حفاظت صوتی عالی برخوردار خواهد بود.
سانروف در فضای داخلی UAZ Bukhanka نصب دریچه
برای اینکه هوای تازه بیشتری وارد خودرو شود، می توانید یک سانروف نصب کنید.
دستگاه های اضافی سایر داشبورد و تجهیزات اضافی
به طور پیش فرض ، از کارخانه ، ماشین دارای داشبورد نسبتاً زاهدانه ای است و ابزارها چندان آموزنده نیستند. این را می توان با تنظیم اصلاح کرد، یعنی: نصب دستگاه های اضافی، جایگزینی داشبورد از خودروی دیگر، و همچنین نصب تجهیزات اضافی، مانند:
- دستگاه DVR
- ناوبر GPS
- رادیو لمسی
- ضد رادار
- و غیره.
"لوکس کامل" در ماشین UAZ Bukhanka گزینه تنظیم داخلی غیر استاندارد
شما می توانید با دستان خود یک مبل اتوماتیک را در یک ماشین UAZ نصب کنید که به دستورات پانل کنترل پاسخ می دهد. هنگامی که دکمه ای را روی ریموت کنترل فشار می دهید، مبل به راحتی می تواند به یک تخت راحت تبدیل شود. دکمه دیگری به شما این امکان را می دهد که به مبل ابعاد جمع و جور بدهید و مبلمان دیگری (مثلا یک میز کوچک) را به جای آن قرار دهید. علاوه بر مبل اتوماتیک می توانید یک تلویزیون با DVD نیز خریداری کنید که به شما کمک می کند ساعت های طولانی را با علاقه سپری کنید.
شایان ذکر است که حتی چنین نوآوری های خانگی نمی توانند صد در صد محافظت از خودروی شما را در برابر خرابی تضمین کنند (از همه اینها ، مونتاژ UAZ با روش های نوآورانه متمایز نمی شود) ، اما سهولت استفاده از آن به ترتیب افزایش می یابد. اندازه.
این، به طور طبیعی، هزینه های مالی و زمانی خاصی را برای شما به همراه خواهد داشت، اما در نتیجه تمام این دستکاری های ساده، یک "نان UAZ" منحصر به فرد به طور اساسی به روز شده دریافت خواهید کرد که با یک راه حل طراحی اصلی، افزایش عملکرد و ارگونومی متمایز می شود.
