نحوه صحبت با فروشنده خودرو از طریق تلفن هنگام خرید تلفنی ماشین دست دوم چه سوالاتی را باید از فروشنده بپرسید؟

نحوه صحبت با فروشنده خودرو از طریق تلفن هنگام خرید تلفنی ماشین دست دوم چه سوالاتی را باید از فروشنده بپرسید؟

18.06.2019

من به سرعت به مرحله ای نزدیک می شوم که باید پشت تلفن بنشینم و با خواندن افکار از راه دور، کلاهبرداران را دستگیر کنم.
به نظر می رسد لیست مفید شخصی از سوالاتی که باید از طریق تلفن پرسیده شود تا در زمان امتحان از خودتان صرفه جویی شود، اخیراً اینجا فلش شده است، اما من با جستجو نتوانستم آن را پیدا کنم (لینک به من بدهید، هر کسی آن را دیده است؟).

لیست سوالاتی که باید بپرسید به مالک فعلیماشین‌ها (اما انتظار نداشته باشید که پاسخ‌ها 100% صادقانه باشند):

1. خودرو کجا ثبت شده است؟ - پس از فروش چگونه رسمی می شود؟

2. بدنه - آیا ماشین تصادف کرده است؟ (دلیلی برای ارزیابی دقیق تر هندسه بدنه) - آیا ماشین رنگ شده بود؟ (دلیلی برای ارزیابی دقیق تر هندسه بدنه) - آیا خوردگی وجود دارد؟ (قاعدتاً در جایی که کتک خوردند می پوسند) - آستانه ها چه شرایطی دارند؟ (شما نباید ماشینی با رکاب های پوسیده بگیرید - معمولاً منعکس می شوند حالت عمومیماشین)

3. موتور - مصرف روغن در هر 10000 کیلومتر چقدر است؟ (بیش از 5 لیتر - می تواند بحرانی در نظر گرفته شود!) - بله ضربه های بیگانهدر موتور؟ (دلیلی برای اندازه گیری تراکم، نشان دادن موتور به مکانیک برای برآورد هزینه تعمیرات) - آیا نشتی وجود دارد؟ سیالات فنی? (به عنوان یک قاعده، اگر از خودرو به خوبی مراقبت شده باشد، نباید وجود داشته باشد) - مصرف بنزین در چرخه شهری (می توانید از آن برای نظارت بر کار همه استفاده کنید. واحدهای کمکی، پروب لامبدا، سفتی تامین هوا) - کوپلینگ حرارتی کار می کند یا نه؟ - چه نوع روغنی در موتور ریخته می شود و با چه فرکانسی؟ (فرصتی برای تصور شرایط عملیاتی تقریبی و نگرش مالک نسبت به خرید "مواد مصرفی" - آیا در خودرو صرفه جویی کرده است یا خیر) - از چه نوع بنزینی استفاده می کنید؟ (در ماشین صرفه جویی می کند یا خیر)

4. داخلی - وضعیت کلی فضای داخلی چگونه است؟ - چه چیزی در سالن کار نمی کند؟ - اجاق گاز می دمد؟ (برای محاسبه هزینه تعمیر تقریبی) - آیا کولر گازی کار می کند؟ (برای محاسبه هزینه تعمیر تقریبی) - چه برقی کار نمی کند؟ (دلیلی برای ارزیابی دقیق تر وضعیت سیم کشی و سیستم های الکتریکی)

5. سیستم تعلیق - وضعیت کمک فنرهای جلو / عقب چگونه است (برای محاسبه تقریبی هزینه تعمیرات) - آیا در سیستم تعلیق جلو / عقب ضربه ای وجود دارد؟ (برای محاسبه تقریبی هزینه تعمیرات)

6. گیربکس (به عنوان یک قاعده، افراد کمی در مورد این نکته به شما چیزی قابل فهم می گویند؛ آنها عمدتاً می توانند در مورد عملکرد گیربکس به شما بگویند) - وضعیت دیسک کلاچ چگونه است؟ (فقط برای انتقال دستی) - گیربکس دستی (وجود دارد نویز خارجی?) - گیربکس اتوماتیک (آیا در هنگام استارت و تعویض دنده تکان می خورد، آیا گیربکس لیز می خورد) پاسخ باید خیر باشد، در غیر این صورت منتظر تعمیر گیربکس خواهید بود که بسیار گران است.

7. مسائل کلیتعمیر و نگهداری - چه مدت است که این ماشین را دارید؟ (اگر به تازگی است و در حال فروش است، باید به شما هشدار دهد) - ماشین کجا سرویس و تعمیر می شود؟ تنها در گاراژ؟ سرویس؟ عمو واسیا؟ (می توانید متوجه شوید که آیا مالک در تعمیرات صرفه جویی کرده است و چه سطح و کیفیت کار روی ماشین انجام شده است) - بزرگترین تعویض ها، خرابی ها و تعمیرات انجام شده چه بوده است؟ (اگر صاحبش دروغ نمی گوید، پس این یک مجازی است کتاب خدماتبا داستان هایی از جدی ترین بیماری ها) - و در نهایت، یک سوال ساده و گاهی دلسرد کننده - واقعاً چرا آن را می فروشید؟ به عنوان یک قاعده، پس از چنین نظرسنجی مشخص می شود که با ماشین چه کاری باید انجام شود! حالا اگر همه چیزهایی که شنیدید به دردتان می خورد، بیایید یک قرار ملاقات بگذاریم و برویم ماشین را نگاه کنیم!

  • 1.4. فرمان برقی - فرمان برقی یا فرمان برقی؟
  • 1.5. آیا در ماشین خود به تهویه مطبوع نیاز دارید؟
  • 1.6. ماشین داخلی یا خارجی؟
  • 1.7. ماشین تحت گارانتی
  • 2. بررسی قیمت تمام شده خودرو در بازار ثانویه
  • 3. وام خودرو - گرفتن یا نگرفتن؟
  • 4. به دنبال یک ماشین مناسب برای فروش هستیم. تبلیغات در اینترنت
  • 5. با فروشندگان تماس می گیریم. چگونه یک مکالمه انجام دهیم؟
  • 5. با فروشندگان تماس می گیریم. چگونه یک مکالمه انجام دهیم؟

    ما قبلاً متوجه شده ایم که چگونه آگهی های فروش را از طریق اینترنت پیدا کنیم، فهرستی تهیه کرده ایم و قبلاً فروشندگان ناخواسته را حذف کرده ایم. حالا بیایید به سراغ تماس برویم.

    لحن مکالمه، متوجه می‌شوید، باید دوستانه باشد - سپس مخاطب بیشتر به شما خواهد گفت.

    اولین سوال:

    "سلام! از آگهی فروش ماشین اومدم...»

    و استراحت کنید.

    اگر واسطه پاسخ دهد، حتماً می پرسد: "به چه نوع ماشینی علاقه داری؟" یا "کدوم تبلیغ دقیقا...؟"

    مالک واقعی بلافاصله به صحبت در مورد ماشین می پردازد. این نوعی آزمون تحریک آمیز است که می توان ترتیب داد.

    یا می توانید مستقیماً بپرسید: "آیا شما صاحب ماشین هستید یا یک واسطه؟" چنین سوالی به احتمال زیاد فروشنده را مجبور خواهد کرد که خود را تسلیم کند.

    دختر صاحب ماشین نیز می تواند به شما پاسخ دهد، اما شما را می توان بخشید که نمی توانید به سوالات خاصی پاسخ دهید. مسائل فنی. و وقتی به ماشین نگاه می کنید، به جای دختر یک شخص کاملاً متفاوت وجود خواهد داشت. اگر بپرسید توضیح می دهد که صاحب ماشین به آنها برای فروش داده است. به چنین فروشندگانی اعتماد نکنید. یک نمایندگی خودرو که به خود احترام می گذارد، خودش ماشین ها را می فروشد، در تلفن خود تبلیغ می کند، بدون اینکه مالک را درگیر کند.

    قبل از اینکه برای ملاقات با یک دختر بروید، شماره تلفن خود را جستجو کنید (به فصل قبل مراجعه کنید). مطمئناً این دختر چندین اتومبیل "فروش" می کند.

    فروشندگان کوچک و سالن‌ها او را استخدام می‌کنند تا خود را تسلیم نکنند.

    واسطه ها همچنین ممکن است به عنوان بستگان یا دوستان مالک ظاهر شوند. زیرا خریداران ترجیح می دهند با صاحب خودرو معامله کنند تا با فروشندگان.

    چرا خریدن ماشین از آنها بد است؟

    اغلب چنین واسطه هایی خودرویی را می فروشند که پس از آن بازسازی شده است تصادف جدی. آنها همچنین قیمت بیش از حد. آنها از زرادخانه کامل ترفندها برای فروش یک ماشین مشکل دار به یک خریدار بی تجربه استفاده می کنند.

    بنابراین بهتر است وقت خود را برای دیدن چنین گزینه هایی تلف نکنید و در آینده در اعصاب و پول صرفه جویی خواهید کرد.

    بنابراین، چه کسی در مقابل شما است - مالک یا واسطه - ما متوجه شدیم.

    «ماشین طبق عنوان چه سالی است؟ آگهی می گوید سال (فلان)"

    این مهم است، زیرا در 90٪ از تبلیغات یک سال، و یا حتی دو اضافه شده است. آنها نه سال ساخت (G.V.) بلکه سال بهره برداری (G.E.) را می نویسند. خریدار اغلب به این موضوع توجه نمی کند. ممکن است فروشنده قیمت را افزایش دهد (ماشین جوان تر است). یک خودرو را می توان یک سال تولید کرد و سال بعد فروخت. یا به شما خواهند گفت که برای سال اول (دو سال) در گاراژ ایستاده، استفاده نشده است و ذرات گرد و غبار از آن خارج شده است.

    مستقیم بپرسید:

    آیا خودرو در همان سالی که تولید شد خریداری شد؟ فوراً صادقانه به من بگو.»

    اگر ماشین 1-2 ساله است، بپرسید:

    "آیا شما تنها صاحب PTS هستید؟"

    یک یا دو مالک برای چنین خودرویی طبیعی است. اگر بیشتر است، باید مراقب باشید.

    اگر ماشین بالای 2 سال است، این سوال را بپرسید:

    «ماشین طبق عنوان چند مالک دارد؟ شما چه شماره ای هستید؟»

    و در ادامه: " PTS اورجینالیا تکراری؟

    حداکثر 6 مالک می توانند وارد PTS شوند. المثنی صادر شده نشان می دهد که تعداد آنها بیشتر بوده است.

    اگر صاحب ماشین اولین نفر نیست، بپرسید سوال بعدی:

    «چند وقت پیش ماشین را خریدی؟ چه مدت آن را داشته ای؟

    اگر اخیراً آن را خریده است (یک یا دو ماه) و در حال فروش آن است، به این معنی که از شر آن خلاص می شود، چرا؟ اگر اغلب با استفاده از PTS دوباره فروخته می شد، به ویژه هشدار دهنده است.

    «چه چیزی روی بدن تغییر کرده است؟ آرایش کردی؟ آیا ماشین تصادف کرده است؟ »

    لحن سوال دوستانه و بدون شک است. این یک واقعیت نیست که آنها صادقانه پاسخ دهند، اما ...

    آنها می توانند بگویند که چنین چیزی روی خود نداشتند، بنابراین یکی را خریدند.

    بعد بپرس:

    مالکان قبلی از نظر بدنه چه تغییری کردند؟ چه چیزی را لمس کردی؟"

    اگر فروشنده اعتراف کرد که برخی از اعضای بدن تغییر کرده و رنگ آمیزی شده است، یک سوال تحریک آمیز بپرسید:

    "آنها آیا می توان کل بدنه را از نظر ضخامت رنگ با استفاده از دستگاه بررسی کرد؟ اون عزیزه؟

    در اینجا مالک می تواند اعتراف کند که رنگ آمیزی شده و در صورت وجود تغییر یافته است.

    اکنون متوجه می شویم که ماشین در کجا سرویس شده است:

    آیا تعمیر و نگهداری خود را در نمایندگی رسمی انجام داده اید یا خودتان روغن را تعویض کرده اید؟

    در حالت اول دفترچه خدمات باید حاوی نکات نگهداری و مسافت پیموده شده باشد. قبل از فروش، مسافت پیموده شده معمولاً جمع می شود. اگر سرویسی وجود نداشته باشد، مسافت پیموده شده واقعی را فقط می توان تقریباً با شرایط فنی (شرایط دیسک های ترمز، پد).

    بیایید به گفتگو ادامه دهیم:

    «ماشین در چه وضعیتی است؟ چه چیزی باید روی آن تغییر کند؟

    پاسخ صادقانه فروشنده به شما این امکان را می دهد که بدانید در آینده نزدیک چقدر بیشتر روی خودرو سرمایه گذاری کنید.

    بپرسید که آیا لاستیک گنجانده شده است. در نظر بگیرید که آیا نیاز به خرید ست دوم (زمستانی یا تابستانی) دارید. خوب است اگر لاستیک ها روی چرخ های جداگانه باشند - نیازی نیست که لاستیک ها را 2 بار در سال نصب کنید.

    قیمت را بررسی کنید:

    آیا قیمت شما 250 هزار (مثلا) نهایی است؟ یا امکان چانه زنی وجود دارد؟

    به این ترتیب می توانید بررسی کنید که آیا مالک نظر خود را در مورد قیمت تغییر داده است یا خیر و آیا اشتباهات املایی در آگهی وجود دارد یا خیر.

    در مورد گیربکس (اتوماتیک یا دستی)، در مورد پیکربندی سؤال بپرسید. به خصوص اگر این پارامترها برای شما مهم باشند. آگهی ممکن است حاوی اطلاعات نادرستی باشد. یا ممکن است فروشنده نظر خود را تغییر دهد.

    بدست آورد اطلاعات لازم، - به این فکر کنید که آیا ارزش دارد به ماشین نگاه کنید. اگر همه چیز را دوست داشتید: قیمت، سال، شرایط، یک مالک، فوراً یک بازدید ترتیب دهید:

    "چه زمانی و کجا می توانم بیایم و ماشین را ببینم؟" گزینه های مناسب به سرعت پیش می روند، از دست ندهید.

    اما اگر به شما پیشنهاد گذاشتن ودیعه داده شد (به تلفن همراهتان واریز شده) اما ماشین را ندیده اید، فقط عکس و توضیحات است، تحت هیچ شرایطی دچار آن نشوید. حتی اگر گزینه بسیار جذاب باشد و به گفته فروشندگان، خریداران زیادی وجود داشته باشد. به احتمال زیاد اینها کلاهبرداران هستند.

    با توجه به افزایش تقاضا برای خودروهای دست دوم، بازار مملو از فروشندگان است. پیدا می کنند ماشین های ارزان قیمتاز صاحبان و داشتن بازسازی، به علاقه مندان بی تجربه خودرو فروخته می شود. در عین حال، تمام کاستی ها مسکوت مانده و قیمت به طور قابل توجهی بالاتر از معامله مستقیم با مالک است. پس از انجام این نوع کاردستی، آنها به خوبی می دانند که خریدار هنگام بازرسی یک ماشین ابتدا به چه چیزی توجه می کند. بنابراین به هر طریق ممکن حواس خریدار را منحرف می کنند مناطق مشکل سازو البته هرگونه نقص را بپوشانید.

    مراقب مناقصه ها باشید

    برای جلوگیری از خرید یک خوک به صورت پوک، باید سوالات اصلی را از طریق تلفن بپرسید. کدومشون دقیقا؟ در این مقاله بخوانید. در زیر الگوریتمی برای گفتگو با یک فروشنده احتمالی خودرو وجود دارد.

    1. پس از احوالپرسی، باید بگویید که در مورد فروش خودرو تماس می گیرید و بلافاصله از طرف مقابل بپرسید که آیا او مالک خودرو است یا صرفاً مشغول فروش است.

      مالک تمام تاریخچه خودرو را به خوبی می داند، اما خرید فقط به صورت کلی است.

      اگر در پاسخ به شما بگویند که خودرو متعلق به یکی از بستگان نزدیک است، سوال بعدی باید مربوط به انجام معامله خرید و فروش باشد. آیا فروشنده گواهی دارد؟ وکالت عمومی، که حق فروش این وسیله نقلیه را می دهد. در پاسخ ، آنها ممکن است به شما بگویند که یک کپی از گذرنامه مالک موجود است و خود قرارداد در شرکت تنظیم می شود - این بدان معنی است که فروشنده این خودرو را خریداری کرده و یک کپی از گذرنامه و یک رسید گرفته است. از مالک برای دریافت پول این غیرقانونی است، اما متأسفانه، بسیاری از مناقصه ها به این ترتیب کار می کنند. سوال بعدی

    2. شما باید بپرسید که آیا ماشین دارای عنوان (گذرنامه) است. وسایل فنی) (مثلا) سال 2015 بود که در همان سال عرضه و خریداری شد.
      این اتفاق می افتد که این خودرو در سال 2014 تولید شده و در ابتدای سال 2015 خریداری شده است. البته این عامل روی قیمت آن تأثیر می گذارد.
      اگر خودرو بیش از یک سال از عمر آن می گذرد و در آگهی می گوید که طبق عنوان آن یک مالک دارد، اتفاقاً بهتر است سوال زیر را مطرح کنید.
    3. آیا فروشنده طبق گذرنامه دستگاه فنی تنها مالک است یا اینکه طبق PTS ساده تر می توان گفت که یک مالک دارد - در صورتی که این خود مالک نباشد که معامله را انجام می دهد. این اتفاق می افتد که آگهی می گوید فقط یک مالک وجود دارد، اما در واقع اینطور نیست و اگر فروشنده در عنوان دوم یا سوم باشد، یک سوال پیش می آید.
    4. به من بگو، چه مدت است که این ماشین را داری؟ اگر جواب این است که خودرو چهار ساله است که فروشنده سه سال آن را دارد و قبل از آن یک مالک داشته است، طبیعی است. اگر ماشین چندی پیش خریداری شده بود و بلافاصله برای فروش رفت، پس چرا اینقدر سریع می فروشد. اگر مالکان به طور مکرر تغییر می کنند، پس این هشدار دهنده است و ارزش بررسی دقیق آن را دارد.
    5. اگر خود مالک که مالک انحصاری است بفروشد سوال بعدی این است که آیا در تمام مدت بهره برداری حادثه ای رخ داده است یا خیر. کار جوشکاری، کدام عناصر رنگ آمیزی شده اند و همچنین کدام قسمت ها تغییر کرده اند. اگر فروشنده مالک نبود، باید بپرسید که آیا او از عیبی اطلاع دارد یا خیر از این ماشین. پس از لیست قطعات تعویض شده، مناسب است در مورد بررسی بدنه خودرو با ضخامت سنج پرس و جو کنید. همچنین توافق در مورد تشخیص در مرکز خدمات شما اضافی نخواهد بود.
    6. بعد باید بپرسی آیا تعمیر و نگهداری طبق دفترچه خدمات انجام شده است؟، خود به خود یا همه چیز توسط فروشنده رسمی. اگر دفترچه خدمات شامل تمام علائم لازم باشد، این مسافت پیموده شده خودرو را مستند می کند. در غیر این صورت، مسافت پیموده شده می تواند هر چیزی باشد و سرعت سنج را می توان اصلاح کرد.
    7. همچنین بپرسید که آیا آنها نیاز دارند زمان داده شدههر گونه سرمایه گذاری در بخش فنی و بدنه و نیاز به تعویض در حال حاضر. پاسخ این امکان را به شما می دهد که تقریباً محاسبه کنید که برای از بین بردن کاستی هایی که برای شما مهم است چقدر هزینه دارد.
    8. بعد بپرس چند مجموعه لاستیک گنجانده شده است؟. اگر فقط یکی وجود دارد، باید بلافاصله خرید یک مجموعه لاستیک جدید را به هزینه ها اضافه کنید.
    9. سوال اصلی البته قیمت خودرو است و اینکه آیا این کار شامل چانه زنی در محل می شود یا خیر.
    10. اگر مالک در آگهی نشان داد که ماشین دارای گیربکس اتوماتیک است، باید در مورد آن بپرسید شرایط فنیجعبه های اتوماتیک
    11. آخرین سوالی که باید بپرسید این است که چه ساعتی و کجا می توانید وسیله نقلیه را مشاهده کنید.

    خرید یک ماشین دست دوم می تواند در هزینه های شما صرفه جویی زیادی کند. ماشین جدیددر چند سال اول خیلی سریع کاهش می یابد و بعد از 3 سال تقریباً 60-70٪ قیمت اصلی ارزش دارد.

    با این حال، خرید یک ماشین دست دوم هنوز چیزی شبیه به قرعه کشی است - هیچ تضمینی وجود ندارد که ماشین بدون تصادف بوده، مسافت پیموده شده واقعی داشته باشد و به درستی نگهداری شده باشد.

    و بنابراین، یک تماس تلفنی اولین معیار برای انتخاب خودروی دست دوم است. باید در اسرع وقت آن را دریافت کنید اطلاعات بیشتردر مورد ماشین از طریق تلفن تا وقت خود را روی گزینه های بدیهی هدر ندهید. در زیر لیست تقریبی از سوالاتی که باید از طریق تلفن از فروشنده خودرو پرسیده شود آورده شده است.

    • هنگام تماس - بعد از احوالپرسی بگویید «در مورد آگهی فروش ماشین (ماشین) تماس می گیرم، آیا تا به حال آن را فروخته اید؟»، فردی که به تلفن پاسخ می دهد باید بلافاصله بفهمد که با چه نوع ماشینی صحبت می کنید. در مورد، اما اگر او شروع به پرسیدن کرد: "به چه نوع ماشینی علاقه دارید؟" - تضمین شده است که این یک سالن یا فروشنده است. خداحافظی می کنیم، تلفن را قطع می کنیم و بیشتر تماس می گیریم.
    • اگر این مورد در آگهی مشخص شده است، نباید سال ساخت، مسافت پیموده شده یا رنگ خودرو را بپرسید.
    • سوال دوم این است که "آیا شما صاحب ماشین هستید؟" اگر فروشنده می گوید که فقط ماشین را نشان می دهد، باید مشخص کنید که آیا مالک در هنگام ثبت نام حضور خواهد داشت یا خیر. در غیر این صورت، فروشنده باید دارای وکالتنامه محضری باشد. در هر صورت این گزینه چندان مناسبی نیست.
    • سوال سوم باید در مورد تعداد صاحبان PTS باشد. بر اساس بیش از یک مالک برای 3-5 سال، بسته به سن وسیله نقلیه.
    • سوال چهارم همچنین می تواند بلافاصله گزینه را رد کند - "چه مدت صاحب ماشین هستید؟" اگر فروشنده نمی تواند پاسخ روشنی بدهد یا مدت زمان کمتر از یک سال است، بهتر است از این گزینه صرف نظر کنید، زیرا به احتمال زیاد او یا فروشنده است یا یک خرابه خریده است و می خواهد از شر آن خلاص شود. خودروهای مورد توجه خودروهایی هستند که حداقل دو سال و ترجیحاً سه سال در مالکیت آنها بوده است.
    • سوال "چرا تصمیم به فروش ماشین گرفتید؟" همچنین می تواند نشان دهنده باشد، البته آنها همیشه حقیقت را نمی گویند، اما ... یک شانس وجود دارد. در اینجا گزینه "من قبلا خرید کرده ام ماشین جدید"احتمالا بهینه ترین. گزینه ایده آل این خواهد بود که "من برای رانندگی ماشین خیلی پیر هستم" - اغلب کودکانی که درآمد خوبی کسب می کنند، ماشینی را برای والدین خود خریداری می کنند که به آن نیاز ندارند. و نامطلوب ترین گزینه "من به پول نیاز دارم!"، در اینجا اغلب اتفاق می افتد که به دلیل کمبود مالی اصلاً از ماشین مراقبت نمی شود.
    • کتاب خدمات (یا تاریخچه). اگر وجود داشته باشد بسیار خوب است، معمولاً این نشان دهنده نحوه مراقبت از ماشین است. چه زمانی تعمیر و نگهداری انجام شد و چه زمانی که قطعات یدکی خاصی تعویض شدند.
    • می توانید این سوال را بپرسید: "آیا ماشین تصادف کرده است؟" در اینجا، البته، آنها همچنین می توانند دروغ بگویند، اما نه همیشه، تصادفاتی مانند "در پارکینگ به آن عادت کردند و سپر را خراب کردند" می تواند دلیلی برای امتناع از بازرسی ماشین باشد، این فقط براق است و ظاهر. نکته اصلی این است که هیچ حادثه ای وجود ندارد که در نتیجه هندسه بدن تغییر کند، این را نیز می توان گفت سایش ناهموارآج لاستیک
    • می‌توانید در مورد آسیب‌های وارد شده به خودرو، مانند فرورفتگی، رنگ خرد شده، ترک روی سپرها و شیشه‌ها بپرسید؛ اگر خودرو قدیمی است و تراشه‌ای وجود ندارد، احتمالاً دوباره رنگ شده است و ممکن است پنهان شود. آسیب جدی. تراشه ها و ترک ها را رنگ کنید شیشه جلودلیلی برای امتناع نیست، اما دلیل بدی برای کاهش قیمت در هنگام بازرسی نخواهد بود.
    • همچنین می توانید مشکلات فنی خودرو را نیز بپرسید. معمولاً پاسخ این است که همه چیز خوب است. اما استثناهایی وجود دارد که خود فروشنده با کمال میل در مورد کاستی های ماشین خود به شما بگوید.
    • شایان ذکر است که آیا فروشنده آماده است تا برای تشخیص به مرکز خدمات مراجعه کند یا خیر. امتناع باید باعث ایجاد شک شود.
    • خوب، آخرین سوال این است که "آیا قیمت در آگهی نهایی است؟"، اغلب مردم آماده اند کمی افت کنند. "نه" شرکت نشان دهنده کفایت قیمت قوی یا عدم تمایل به فروش سریع است. اما پاسخ هر چه که باشد، این سوال ارزش دوباره پرسیدن در هنگام بازرسی خودرو را دارد.

    با سلام خدمت خوانندگان عزیز وبلاگ سایت اینترنتی. در این مقاله متوجه خواهیم شد نحوه انجام مکالمات تلفنی با فروشنده خودروهای دست دوم. فرض کنید قبلاً در مورد مدل تصمیم گرفته اید، سپس چندین آگهی مناسب را انتخاب کرده اید و اکنون زمان تماس با هر آگهی انتخابی و پرسیدن چند سؤال فرا رسیده است. اما از فروشنده ماشین دست دوم چه سوالی باید پرسید؟ در مکالمه تلفنی چه مواردی باید روشن شود و از پاسخ های فروشنده چه نتیجه ای باید گرفت؟ چگونه، پس از صحبت تلفنی با فروشنده، می توانید تعیین کنید که آیا ارزش صرف وقت و بیرون رفتن برای بررسی این ماشین خاص را دارد؟

    هدف از مکالمه تلفنیبا فروشنده - تا حد امکان اطلاعات بیشتری کسب کنیددر مورد ماشین برای فروش در حالت ایده‌آل، باید از صحبت‌های فروشنده هر چیزی را که در مورد خودرو به شما علاقه دارد، بیابید، بنابراین می‌توانید در مرحله تماس تلفنی، برخی از گزینه‌های نامناسب را حذف کنید و از بازدیدهای بازرسی بیهوده خودداری کنید. اما به عنوان یک خریدار خودروی دست دوم چه چیزی باید مورد علاقه شما باشد؟

    ماشین دست دومممکن است یک یا مقدار دیگری داشته باشد کاستی هاو شما به عنوان یک خریدار باید آنها را شناسایی کرده و تصمیم بگیرید، آیا خرید خودرویی با چنین معایبی برای شما قابل قبول است؟. در عین حال، باید این واقعیت را نیز در نظر بگیرید که فروشنده ممکن است سعی کند تقلب کند و برخی از ایرادات ماشین خود را در یک مکالمه تلفنی ذکر نکند، بنابراین، اگر صحبت از بازرسی خودرو باشد، این امر می تواند باشد. توصیه می شود تمام اطلاعات را دوباره بررسی کنید.

    نکته اصلی در مکالمه تلفنیبا فروشنده - خجالت نکش. هر چیزی که به نظرتان مهم است بپرسید، سعی کنید همه چیز را در مورد ماشین پیدا کنید! به یاد داشته باشید: هر چه بیشتر در صحنه موفق به پیدا کردن آن شوید مکالمات تلفنی، زمان و تلاش کمتری را صرف بررسی گزینه های بدیهی نامناسب خواهید کرد و شانس کمتری برای خرید خودروی مشکل دار خواهید داشت. علاوه بر این، قانون اصلی خرید ماشین دست دوم را فراموش نکنید:

    هنگام انتخاب یک خودروی دست دوم، ابتدا باید به فروشنده آن و تنها پس از آن به خود خودرو نگاه کنید.

    اگر فروشنده به شما اعتماد نمی کند و داستانی که می گوید به نظر شما درست نیست، بهتر است به شهود خود اعتماد کنید و از خرید ماشین از یک فرد مشکوک خودداری کنید.

    در مورد چه چیزی با فروشنده ماشین دست دوم صحبت کنیم؟

    بنابراین، شما با فروشنده تماس گرفتید، سلام کردید، خود را معرفی کردید و اکنون وقت آن است که چند سوال از او بپرسید. ولی از فروشنده ماشین دست دوم چه بپرسیم؟ما موضوعات اصلی را که باید مورد بحث قرار گیرند فهرست می کنیم.

    توصیه می شود در مورد موضوعات زیر با فروشنده خودروهای دست دوم صحبت کنید:

      • تعداد مالکان و کسانی که ماشین را رانندگی کرده اند، بیابید
      • آیا PTS اصلی است یا تکراری؟
      • آیا ماشین وثیقه است آیا ماشین در آب بوده است؟
      • مسافت پیموده شده خودرو را دریابید
      • سرویس ماشین چطور بود؟
      • چه آسیب ها و تعمیراتی وجود داشت؟

    اولین کاری که باید با مکالمه تلفنی شروع کرد این است با فروشنده چت کنیدو سعی کنید بفهمید که او چه نوع آدمی است. اگر در یک مکالمه احساس کردید که علناً با شخصی صحبت می کنید، اگر او به راحتی، بدون فکر کردن، و مهمتر از همه مثبت به سوالات شما پاسخ می دهد، پس این نشانه خوب. اما یک تیپ پنهانی و کم حرف یا برعکس یک تیپ باهوش و مدبر در آن سوی خط باید شما را محتاط کند.

    از فروشنده بپرس داستان ماشینش را بگوید. خوب است اگر فروشنده اولین و تنها مالک ماشین باشد، پس او نمی تواند چیزی مانند "به نظر می رسد درب رنگ شده است، اما قبل از من بود" بگوید. از همان ابتدا بخواهید همه چیز را در مورد ماشین با جزئیات بیشتر بگویید: کجا و چه زمانی ماشین خریداری شده است، کجا و چگونه سرویس شده است، چه اسنادی وجود دارد، آیا تمام کلیدها وجود دارد. فوراً از او بخواهید که به او بگوید ماشینش درگیر چه تصادفاتی شده است، چه تعمیراتی انجام شده است، کجا انجام شده است و چه کسی هزینه این تعمیرات را پرداخت کرده است. همه اینها باید نوشته شود تا در بین تبلیغات مشابه سردرگم نشوید.

    اگر در حین مکالمه با فروشنده یا هنگام بازرسی خودرو هیچ فریب آشکار نخواهد شدبا دستش پس این خوب است. زمانی که خودرو آسیب می بیند به همان اندازه بد نیست که فروشنده سعی می کند آن را پنهان کند. و وضعیت برعکس: اگر ناگهان برای شما روشن شود که صاحب ماشین تلاش برای گول زدن شما، آن بهتر است به دنبال گزینه های دیگر باشید، زیرا معلوم نیست چه کاستی های دیگری را نخواهید توانست به روز کنید.

    بنابراین، بیایید تمام جنبه های گفتگو با فروشنده را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

      • تعداد مالکان را توسط PTS بیابید

    در یک مکالمه تلفنی، ترجیحاً بلافاصله دریابید کدام صاحبمالک فعلی ماشین است. بهترین کار این است که فروشنده باشد صاحب اولو تحت هیچ شرایطی فروشنده نیست.

    خرید خودرو از نمایندگی های فروش بسیار خطرناک است. این بچه ها هیچ مسئولیتی بر عهده نگیردبرای ماشین هایی که می فروشند اکثر خودروهای دزدیده شده و همچنین خودروهایی که پس از تصادفات جدی ترمیم می شوند، از طریق فروشندگان و نمایندگی های خودرو به فروش می رسند. علاوه بر این، برای فروشندگان سودآور است که خودرو را تا حد امکان ارزان بخرند و آن را تا حد امکان گران بفروشند، بنابراین از هر وسیله ای استفاده می شود.

    در فروشنده تعیین کنید فروشندهبسیار ساده است، نکته اصلی این است که بلافاصله این هدف را برای خود تعیین کنید. پس از تماس با فروشنده به او بگویید که به دنبال آگهی فروش خودرو هستید و سپس از او بخواهید که مشخص کند چه مدل خودرویی را می فروشد. فروشندگان معمولاً چندین اتومبیل را به طور همزمان می فروشند، بنابراین اولین کاری که انجام می دهند این است که از شما بفهمند که شما به دنبال کدام آگهی اتومبیل هستید. همچنین، فروشنده می تواند بگوید که ستاره ها همسو شده اند و او اکنون چندین خودرو از اقوام و دوستان خود را به طور همزمان می فروشد.

    اگر ماشین با کارکرد از خارج وارد شده است، پس نمی توان فهمید که قبل از عبور از مرز ما چند مالک داشته است، بنابراین شمارش معکوس از طرف مالک اول در کشور ما است. این اولین مالک در روسیهباید تنها در گذرنامه وسیله نقلیه صادر شده توسط گمرک موجود باشد.

    علاوه بر مالک، افراد دیگری نیز می توانستند ماشین را برانند، و فهرستتوصیه می شود بلافاصله این مسائل را با فروشنده روشن کنید. اما اگر یکی از صاحبان ماشین بود وجود، موجودیت (و نه ضریب)، پس چنین ماشینی بهتره نخرید. رانندگان اجیر شده همیشه از خودروهایی که به آنها محول شده است مراقبت نمی کنند، بنابراین چنین خودروهایی معمولاً بسیار فرسوده هستند.

      • آیا این تکراری از PTS نیست؟

    این نکته باید در کنار این سوال روشن شود تعداد صاحبان PTS ثبت شده. خودرو می تواند حداقل از 10 نفر عبور کند، اما این فقط در نسخه اصلی قابل مشاهده است پاسپورت وسیله نقلیه. اگر این سند حاوی علامت " تکراری"، پس پیش از صدور این نسخه تکراری، به سادگی غیرممکن است که تعداد صاحبان چنین خودرویی را دریابید.

    اکیداً توصیه می‌کنم که با اطلاع از اصل نبودن عنوان، بلافاصله این موضوع را در دفترچه یادداشت یادداشت کنید و امکان خرید این خودرو بیشتر است. در نظر نگیر، حتی اگر پیشنهاد فروشنده از نظر قیمت بسیار رقابتی باشد. PTS تکراری یکی از علائم اصلی یک ماشین مشکل ساز است که توصیه می شود با آن مواجه نشوید. ماشین های زیادی با عنوان اصلی (اصلی) در اطراف وجود دارد، چرا ریسک خرید یک ماشین با نسخه تکراری را دارید؟ آیا این خودرو تنها خودروی روی کره زمین است؟ حرص نخورید بهتره دنبال ماشین بدون مشکل مدارک بگردید.

      • آیا ماشین زیر وثیقه است؟

    ماشین گرو- این یکی از انواع است ماشین مشکل دار. محافظت کامل در برابر خطر خرید آن غیرممکن است، اما اگر خودرو با استفاده از وام خودرو خریداری شده باشد، حداقل می توانیم مطمئن شویم که وام خودروقبلا پرداخت شده است

    اگر ماشین خریداری شده باشد برای پول نقد، پس خریدار باید داشته باشد اسناد تایید کننده پرداخت. اگر ماشین خریداری شده باشد به صورت اعتباری، سپس به مالک اجازه دهید فراهم کند صورت حساب بانکی با مهر، تایید می کند وام بازپرداخت شده. اگر فروشنده از ارائه این اسناد امتناع ورزد، این خطر وجود دارد که او مالک واقعی آن نباشد.

    خجالت نکش. مستقیماً از فروشنده بپرسید:

      • آیا ماشین گرو است؟
      • آیا برای خرید این خودرو از وام خودرو استفاده شده است؟
      • آیا اسنادی وجود دارد که تأیید می کند هزینه خودرو به طور کامل پرداخت شده است؟
      • ماشین در آب بود؟

    ماشین غرق شده– این یکی دیگر از گزینه های بسیار بد برای خرید ماشین دست دوم است. اگر خودرویی در عنصر آب بوده است، محکوم به مشکلات برق ابدی است و سیستم های الکتریکی V ماشین های مدرننقش بسیار مهمی دارند.

    اگر فروشنده اعتراف کند که ماشین در طول عمر خود زمان غواصی داشته است، بهتر است با احتیاط از خرید این "هدیه" خودداری کنید. اگر تشخیص داده نشد، پس کار برق همچنان باید با اشتیاق بررسی شود، به خصوص اگر ماشین یک بار تحویل داده شده باشد. از کشورهای ساحلییا از ژاپنکه به طور سیستماتیک از عناصر آب رنج می برند و سپس خودروهای "آسیب دیده" خود را ارزان می فروشند.

      • مسافت پیموده شده خودرو را دریابید

    مسافت پیموده شده را می توان پیچ خورددر هر ماشین - این یک واقعیت است. اما مسافت پیموده شده در خودروهای ارزان قیمت مصرف می شود، زیرا برای آنها است که مسافت پیموده شده طول عمر باقیمانده را تا حد زیادی کاهش می دهد و پوشاندن مسافت پیموده شده در مدل های ارزان بسیار آسان تر از مدل های گران قیمت است.

    با این حال، باید از فروشنده در مورد مسافت پیموده شده بپرسید، اگرچه خوانش کیلومتر شمار را نمی توان به عنوان حقیقت مطلق در نظر گرفت. من این را خواهم گفت: قرائت کیلومتر شمار هستند این حداقل مسافت پیموده شده ماشین است. این بدان معنی است که ماشین کمتر از چیزی که کیلومترشمار نشان می دهد کار نکرده است.

    هنگام انتخاب خودروی دست دوم، نباید به مسافت پیموده شده روی کیلومتر شمار متکی باشید.

    بسیاری از فروشندگان قبل از فروش، مسافت پیموده شده خودرو خود را بررسی می کنند، به این معنی که هنگام انتخاب گزینه های مناسببر اساس مسافت پیموده شده، شما این خطر را دارید که برای بازرسی خودروی «فرسوده‌تر» با مسافت پیموده شده کمتر، اما خودرویی با خودروی واقعی بیرون بروید. مسافت پیموده شده بالا، اما خیلی بیشتر وضعیت بهتر- چشم پوشی.

      • کامل بودن کلیدهای ماشین را بررسی کنید

    معمولاً دو کلید کار همراه با دستگاه است یا یک کلید برای آموزش کلیدهای کار در نظر گرفته شده است و دومی کلید کار است. در هر صورت، هنگام انتخاب مدل ماشین برای خرید، پرس و جو کنید، چند کلیدباید همراه با خودرو تهیه شود و در گفتگو با فروشنده از سالم بودن و درست کارکردن تمامی کلیدها بپرسید.

    اولا، کلیدها جزء نسبتاً گران قیمت خودرو هستند و اتصال کلید جدید به خودرو نیز می تواند بسیار گران باشد.
    دومابا داشتن یکی از کلیدهای خودروی خود، سرقت خودرویی که به تازگی فروخته اید برای مجرمان بسیار آسان خواهد بود، بنابراین سرقت های بسیار زیادی در همان روزهای اول پس از تغییر مالک خودرو اتفاق می افتد. با این حال، وجود همه مجموعه کلیدها نمی تواند تضمینی برای محافظت در برابر سرقت باشد، بنابراین به شما خوانندگان عزیز اکیداً توصیه می کنم که بلافاصله پس از خرید، یک خط مشی تنظیم کنید. کاسکو.

      • بررسی کنید که ماشین چگونه سرویس شده است

    باید با فروشنده در این مورد صحبت کنید چطور ماشینش را سرویس کرد. یک مالک خوب حداقل می داند ماشینش کجا و با چه مسافتی سرویس شده است، حتی اگر صاحبش زن باشد.

    مالکی که نمی تواند به طور واضح به سؤالات مربوط به سرویس اتومبیل خود پاسخ دهد، بعید است که از آن مراقبت خوبی داشته باشد، بنابراین بهتر است با احتیاط از خرید این گزینه خودداری کنید. در غیر این صورت، شما همه شانس خرید یک ماشین با مسافت پیموده شده واقعی 70 هزار که در این مدت هیچ وقت روغن موتور عوض نشد. در حالت ایده آل، برعکس، فروشنده با کمال میل همه چیز را در مورد آن می گوید چگونه و کجا ماشین را سرویس کرد؟, از کجا خریدی و از چه مواد مصرفی استفاده کردی؟, چه نوع روغنی استفاده کردی، با چه فرکانس و غیره

    از فروشنده بپرسید که آیا هنوز دارد یا خیر دستور کار برای تعمیر و نگهداریو اگر چنین است، در صورت تمایل یک امتیاز مثبت قرار دهید. علاوه بر این، خوب است اگر مالک با دقت ذخیره و کتاب خدمات، حتی اگر گارانتی خودرو قبلاً منقضی شده باشد. از فروشنده مطلع شوید که چه علائمی در دفترچه خدمات وجود دارد و در مورد بازرسی خودرو فراموش نکنید که همه این اسناد را شخصاً بررسی کنید.

      • دریابید که چه آسیب ها و تعمیراتی وجود دارد

    هنگام صحبت با فروشنده، حتماً توضیح دهید ماشینش چه تصادفاتی داشته؟, چه تعمیراتی انجام شد، و این تعمیر کجا انجام شدقیمتش چقدر شد که توسط او پرداخت شد، و آیا اسنادی وجود دارد که همه اینها را تأیید کند؟.

    اگر فروشنده بلافاصله صادقانه در مورد مشکلاتی که دوست رزمنده اش پشت سر گذاشته است اعتراف کند، این خود خوب است. اولا، این بلافاصله به شما می دهد دلیل چانه زنی، و شما برای آن هزینه نخواهید کرد ماشین آسیب دیدهمثل یک بوسه دوما، اگر نوبت به بازرسی می رسد، از قبل می دانید که ماشین در چه مکان هایی تعمیر شده است و می توانید به این مناطق توجه کنید. ما در اینجا در مورد نسبتا صحبت می کنیم آسیب جزئیهنگامی که هندسه بدنه نقض نشده است، اما در مورد نحوه عدم خرید یک ماشین آسیب دیده به طور جداگانه با جزئیات بیشتری صحبت خواهیم کرد.

    متأسفانه، خوانندگان عزیز، امیدوارم یک ماشین کاملا سالم بخریدفقط در صورت خرید امکان پذیر است 2-3 ماشین تابستانی . این سن نیز تضمینی را ارائه نمی دهد، اما اکثر خودروها هنوز زمانی برای جدا کردن رنگ کارخانه در این مدت ندارند. اما از ماشین ها در سن 5-6 سالگیتقریبا نیمهستند کم و بیش شکسته. به طور کلی، هر چه ماشین قدیمی تر باشد، احتمال اینکه در تمام این مدت از تصادف جلوگیری کرده باشد، کمتر است بعد از 10-12 سال تقریبا هر ماشینمی تواند حداقل تجربه اضطراری داشته باشد.

    علاوه بر سوالات ذکر شده، می توانید به سادگی از فروشنده بخواهید که در مورد آن به شما بگوید مزایا و معایب ماشینشنظر او را بشنوید شاید چیز جالبی به شما بگوید. اگر خوش شانس هستید و فروشنده صادق است و زیاد حریص نیست، پس او خودش می تواند در مورد کاستی های ماشینش به شما بگوید، اما ممکن است بی اهمیت باشد.

    با مرور موضوعات ذکر شده در اینجا، می توانید تصمیم خود را بگیرید. ایده کلیدر باره ماشینو صاحبش این اطلاعات برای انتخاب گزینه های ارزشمند برای بازرسی بیشتر کافی است، اما شاید برخی از شما بخواهید فروشنده را هدایت کنید. سوالاتی برای پر کردن"، که فهرستی از آن را در زیر ارائه خواهم کرد.

    سوالات فروشنده ماشین دست دوم

    در اینجا یک مثال است لیستی از سوالاتکه باید در مکالمه تلفنی با فروشنده مشخص شود. اگر به هر چیز دیگری علاقه دارید، سوالات خود را به این لیست اضافه کنید، تبلیغات مناسب را انتخاب کنید و با فروشندگان تماس بگیرید.

    چه چیزی را باید از فروشنده ماشین دست دوم تلفنی بپرسید؟

      • ماشین چه سالیه؟
        • اگر خارجی هستید، پس چه مدت در روسیه بوده اید؟
        • فروشنده چند وقت است که مالک ماشین است؟
      • چند مالک در عنوان ذکر شده است؟
        • PTS - اصلی یا تکراری؟
          • چند مالک در PTS گنجانده شده است؟
          • هر مالک چه مدت صاحب ماشین بود؟
        • آیا خودرو برای فروشنده ثبت شده است؟ آیا فروشنده شامل PTS می شود؟
        • چه کسی غیر از فروشنده از ماشین استفاده کرده است؟
      • مسافت پیموده شده روی کیلومتر شمار چقدر است؟
        • فروشنده با چه مسافت پیموده شده آن را دریافت کرده و برای او چقدر دوام آورده است؟
      • سرویس خودرو چگونه بوده است؟
        • چه کسی خدمات به موقع را تضمین کرد؟
        • سرویس در کجا (در کدام سرویس خودرو) انجام شده است؟
        • چه مواد مصرفی و با چه فرکانسی عوض شد؟
        • روغن موتور رو چند کیلومتر عوض کردی؟ چه نوع روغنی ریختی؟
        • آیا دفترچه خدمات وجود دارد؟ آیا علامت گارانتی دارد؟
        • آخرین تعمیر و نگهداری چه زمانی انجام شد؟ چه چیزی جایگزین شده است؟ چه چیز دیگری باید در آینده نزدیک تغییر کند؟
        • آیا اسنادی وجود دارد که تعمیر و نگهداری را تأیید می کند؟ (سفارش از خدمات خودرو)
      • وضعیت بدن چگونه است؟
        • آیا ماشین تصادف کرده است؟
          • چند بار؟ کی بود؟ چه آسیبی وجود داشت؟
          • ضربه در کجای بدنه و با چه سرعتی رخ داده است؟
          • ایربگ ها باز شدند؟ همه یا فقط برخی از آنها؟
          • کدام قسمت های بدن عوض شد، کدام یک کشیده شد، صاف شد، رنگ شد؟
          • کدام خدمات تعمیرات را انجام داده اند، آیا اسناد مخربی (دستور کار) وجود دارد؟
        • آیا خوردگی بدنه وجود دارد؟ در چه جاهایی؟
        • وضعیت شیشه چگونه است؟ آیا ترک هایی وجود دارد؟ آیا آنها جایگزین شده اند؟ برای چه دلیل؟
        • وضعیت اپتیک چگونه است؟ (چراغ جلو، چرخش، توقف)
        • سپر جلو و عقب در چه وضعیتی هستند؟
      • ماشین چه موتوری داره؟ (حجم، قدرت، مدل موتور)
        • مصرف سوخت چقدر است؟ فروشنده در کدام پمپ بنزین و چه نوع سوختی پر می کند؟
        • آیا باید روغن اضافه کنید؟ اگر بله، پس چقدر در هزار کیلومتر است. مسافت پیموده شده؟
        • وضعیت موتور چگونه است؟
          • آیا همیشه اولین بار شروع می شود؟ فوراً یا باید استارت را بچرخانید؟
          • آیا از صدا خفه کن دود می آید؟ چه رنگی؟
          • موتور زیرش خشکه؟ آیا روغن نشت می کند؟
          • آیا ضدیخ از سیستم خنک کننده موتور نشت می کند؟
            • چه مایع خنک کننده اضافه شد و چه زمانی تعویض شد؟
          • آیا موتور بیش از حد گرم شده است؟ واشر سر منفجر شده؟
            • آیا لکه روغن در مایع خنک کننده وجود دارد؟
            • آیا روغن موتور فاقد رگه های سفید (اثر ضد یخ) است؟
      • خودرو چه نوع گیربکسی دارد؟
        • گیربکس تعمیر یا تعویض شده؟
        • در حال حاضر وضعیت پاسگاه چگونه است؟ آیا کار او اشکالاتی دارد؟
        • روغن جعبه رو کی عوض کردی؟ الان سطح روغن طبیعیه؟ گیربکس زیرش خشکه؟ آیا روغن نشت می کند؟

    اگر گیربکس دستی است:

          • کلاچ خوبه؟ رانندگی نمی کند، لیز نمی خورد؟
          • آیا همه دنده ها به وضوح و بدون ضربه درگیر می شوند؟ وقتی روشنش میکنی خرد نمیشه؟ آیا وقتی شما راه می روید بیرون نمی پرند؟

    برای گیربکس اتوماتیک:

          • آیا همه انتقال ها کار می کنند؟ آیا آنها به وضوح و بدون تکان یا تکان روشن می شوند؟
          • آیا هنگام استارت زدن و تعویض دنده تکان می خورد؟
      • وضعیت شاسی چطوره؟
        • تراز چرخ چه زمانی تنظیم شد؟
        • ماشین با سرعت به پهلو نمی کشد؟
        • آیا آج لاستیک به طور یکنواخت ساییده می شود؟
        • آیا هنگام رانندگی از روی دست اندازها صداهای اضافی شنیده می شود؟
      • لاستیک ها در چه وضعیتی هستند؟
        • کیت هست لاستیک های زمستانی? با دیسک یا بدون دیسک؟ لاستیک ها در چه مارکی هستند، در چه وضعیتی هستند و آیا فروشنده آنها را به همراه ماشین به شما می دهد یا با هزینه اضافی؟
      • وضعیت داخلی چگونه است؟
        • آیا بوی خارجی وجود دارد؟ دودی نیست؟ بوی نم نمیده؟
        • آیا صندلی ها کثیف یا آسیب دیده اند؟
        • آیا کار می کند (اگر چنین است):
          • اجاق گاز
          • تهویه کننده هوا
          • گرمکن صندلی، فرمان
          • تنظیمات آینه برقی
          • بالابر پنجره برای همه درها
          • سیستم صوتی/رادیو
          • تنظیمات فرمان و صندلی
          • نورپردازی داخلی
          • فرمان برقی
      • وضعیت سیستم برق خودرو چگونه است؟ آیا سیستم های خراب وجود دارد؟
        • آیا آنها کار می کنند:
          • کنترل آب و هوا
          • قفل مرکزی و دزدگیر
          • تنظیمات درایو الکتریکی
          • تنظیمات صندلی و فرمان
        • آیا در راه اندازی موتور مشکلی وجود دارد؟
      • چه مدارکی برای ماشین دارید؟
        • PTS - اصلی یا تکراری؟
        • اسنادی که حقوق فروشنده در مورد خودرو را تأیید می کند
          • قرارداد خرید و فروش (با نمایندگی خودرو/با مالک قبلی)
          • رسید نمایندگی خودرو / توافق با بانک / رسید دریافت وجه و ....
        • کتاب خدمات
        • اسناد نگهداری، تعمیرات، رسید قطعات یدکی و مواد
      • آیا ماشین برای فروش آماده است؟
        • چه چیزی و چه زمانی (در چه مسافت پیموده شده) تعویض شد؟
          • روغن موتور + فیلتر روغن
          • روغن گیربکس اتوماتیک
          • خنک کننده (ضد یخ، ضد یخ)
          • تسمه تایم
          • روغن ترمز
          • لنت های ترمز
        • آیا اسنادی وجود دارد که تعمیر و نگهداری را تأیید می کند؟

    برای اینکه راحت تر فراموش نکنید که چه سوالاتی را از فروشنده بپرسید، توصیه می کنم ابتدا دانلود کرده و پرینت بگیرید



    © 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان