بهتر است یک ماشین را با دستان خود جلا دهید. بدنه خودرو خود پولیش، انواع پولیش

دو نوع اصلی پولیش بدن وجود دارد - پولیش ترمیمی و محافظ.

پولیش ترمیمی عیوب متعدد بدن را از بین می برد. با کمک عوامل ساینده انجام می شود. آسیب مکانیکی به بدن غیرمعمول نیست، زیرا دائماً در معرض تأثیرات منفی خارجی، مانند سقوط شاخه ها در پارکینگ یا تگرگ قرار دارد. با چنین ضربه ای، تراشه و کدورت و گاهی اوقات خراش های چشمگیر رخ می دهد.

پولیش ترمیمی به این صورت انجام می شود: بدنه کاملاً از لکه های کثیفی و چربی شسته می شود، سپس با پرداخت ساینده، تمام عیوب برطرف شده و درخشندگی اولیه پوشش بدنه از سر گرفته می شود. استثنای خاص نقص های جدییک کار پیچیده است و اغلب به مشارکت متخصصان نیاز دارد.

پس از ترمیم رنگ بدنه، باید به یک پولیش محافظ ویژه متوسل شد. یک پوشش محافظ اعمال می شود تا پوشش اعمال شده پس از چند هفته استفاده از خودرو تیره نشود و کیفیت خود را از دست ندهد. در صورت استفاده مکرر از خودرو، پولیش محافظ هر 3 ماه یکبار توصیه می شود. برای پولیش محافظ از واکس خودرو یا پولیش تفلون استفاده می شود. پولیش محافظبا هزینه ای ارزان تر از بازسازی

هزینه کار در مراکز تعمیر بدنه

پرداخت محافظ بدنه بسته به مدل خودرو، مساحت بدنه و میزان و میزان آسیب، از هشتصد تا پنج تا شش هزار روبل برای شما هزینه خواهد داشت. پرداخت ترمیم بسیار گرانتر است. هزینه آن برای مدل های محبوبمیانگین ده هزار روبل است.

اگر بدنه دارای فرورفتگی یا خراش جدی باشد، قیمت می تواند بسیار بالاتر باشد. برخی از دارندگان خودرو (مخصوصاً فروشنده‌ها) که آسیب زیادی به بدنه وارد می‌کنند، ترجیح می‌دهند آن را با یک لایه ضخیم رنگ رنگ کنند تا اینکه آن را جلا دهند.

اما، با وجود هزینه بالا، پولیش بهتر است در مرکز انجام شود ترمیم بدنو این روش را به متخصصان مجرب بسپارید. علاوه بر این، خدمات تخصصی همه مواد لازمو تجهیزات و ضمانت کار انجام شده را خواهید داشت.

اگر هنوز تصمیم دارید خودتان را جلا دهید، پس باید بدنه را از آلودگی و لکه های چربی پاک کنید. از مزایای کارواش استفاده کنید. اما، حتی پس از شستشو، با یک پارچه غیر چرب ساخته شده از مخمل یا پارچه های نرم دیگر، روی بدنه بروید. اجسام مختلف خارجی را از بدن خارج کنید. اطمینان حاصل کنید که بدن عاری از رطوبت و گرد و غبار است.

ابزار و مواد مورد نیاز

برای پرداخت، به ابزار و موادی نیاز دارید که در زیر توضیح داده شده است.

1. . ارزان ترین گزینه فقط هزار روبل برای شما هزینه خواهد داشت. از نظر بیرونی، دستگاه شبیه یک اره مدور است. اکثر ماشین ها مجهز به یک تنظیم کننده هستند که به شما امکان می دهد تعداد دور چرخ پولیش را کنترل کنید.
2. چرخ پولیش آنها به سنبه دستگاه پولیش متصل می شوند. دایره ها بسته به نوع پرداخت متفاوت هستند. اگر از خمیرهای ساینده استفاده می شود، دایره های ساخته شده از پشم یا لاستیک فوم برای شما مناسب است. دایره پشمی نیز ممکن است کار کند. در موارد دیگر از دایره های لاستیکی فوم با برجسته بزرگ استفاده می شود.
3. خمیرهای پولیش اطلاعات بیشتر در مورد آنها در بخش بعدی.

انتخاب لهستانی

سه نوع اصلی پولیش عبارتند از خمیرهای ساینده درشت، خمیرهای ساینده ریز و خمیرهای پولیش غیر ساینده.

خمیرهای ساینده درشت برای پیش پرداخت در نظر گرفته شده اند. زمانی که خودرو دارای روکش کسل کننده و خراش های کم عمق باشد، ضروری هستند.

خمیرهای ساینده نازک برای سطوح قدیمی اما کمی کدر استفاده می شود. آنها خراش های کوچک را از بین می برند، از جمله خراش های باقی مانده پس از پرداخت اولیه.

خمیرهای غیر ساینده برای افزایش مقاومت سطح در برابر بارش و شستشو طراحی شده اند. پرداخت محافظ اغلب با استفاده از این خمیرها انجام می شود. ماده اصلی در ترکیب آنها موم است.

دستور عملیات

اول از همه، شما باید سرعت عنصر چرخش را تنظیم کنید. عدد بهینهدور در دقیقه 1500-1800 در دقیقه خواهد بود. پد پولیش را روی دستگاه پولیش نصب کنید و شماره را اعمال کنید تعداد زیادی ازخمیر پولیش خمیر را می توان روی سطح جلا داده شده بدن نیز اعمال کرد.

با دقت جلا دادن بدن را شروع کنید و سعی کنید این فرآیند را با استفاده از کل صفحه چرخ پولیش انجام دهید. دستگاه را با دو دست بگیرید و نکات ایمنی را رعایت کنید.

در اولین پولیش، بدنه را با یک خمیر ساینده خوب درمان کنید، زیرا می توانید به طور تصادفی سطح را با یک خمیر زبر پاک کنید. برای پرداخت بعدی، از یک خمیر غیر ساینده برای از بین بردن خراش های کوچک استفاده کنید. هر مرحله از پرداخت با استفاده از خمیرهای مختلف انجام می شود.

اگر مکان هایی وجود دارد که دسترسی به دستگاه پولیش سخت است، از پارچه پارچه ای استفاده کنید و مقدار کمی خمیر پولیش را روی آنها بمالید. این یک فرآیند پر زحمت است، اما اجازه خواهد داد یک بار دیگراز دستگاه استفاده نکنید

ویژگی های پولیش شیشه

شیشه نیز اغلب ترک خورده و بریده می شود. فرآیند پرداخت شیشه پیچیده تر است، زیرا شیشه ماده شکننده تری است. از پولیش های مخصوص شیشه جلو استفاده می شود. لایه شیشه ای که با پولیش برداشته می شود بسیار نازک است، اما ناحیه صیقلی تا حد امکان شفاف باقی می ماند. اگر ناخواسته یک لایه بزرگ شیشه را بردارید، ممکن است یک اثر لنز رخ دهد که نور عبوری را مخدوش می کند.

کارشناسان استفاده از پولیش PH1 و پولیش CO1 موجود در کیت های دلتا را توصیه می کنند. مدت زمان چنین پرداخت از یک و نیم تا سه ساعت طول خواهد کشید. فشار دستگاه روی شیشه باید ثابت باشد، در غیر این صورت ممکن است شیشه شروع به گرم شدن بیش از حد کند.

پنجره های جانبی نباید سمباده شوند! برای آنها بهتر است پولیش آرایشی انجام شود. پرداخت شیشه بسیار وقت گیر است، اما به شما امکان می دهد به عدم وجود نقص روی شیشه برسید.

رفع تیرگی و خط و خش روی چراغ های جلو شیشه ای و پلاستیکی

قاب چراغ های جلو مدرنساخته شده از پلاستیک یا شیشه. چراغ های جلو نیز مانند سایر قسمت های خودرو در معرض فرسودگی هستند. تراشه ها و خراش ها می توانند نور را مسدود کنند. چگونه چراغ های جلوی خود را به درستی جلا می دهید؟

بسیاری از مردم فکر می کنند که چراغ های جلو فقط از پلاستیک ساخته شده اند، اما این درست نیست. در واقع، چراغ های جلو نیز با یک لاک محافظ پوشانده شده اند که در طول فرآیند پولیش نازک می شود. برای صیقل دادن چراغ های جلو به همان موادی نیاز دارید که برای پولیش بدنه و شیشه استفاده می شود: دستگاه پولیش، چرخ و خمیر. همچنین به نوار ماسک و سمباده ضد آب نیاز خواهید داشت. نوار ماسک به محافظت از رنگ بدنه در برابر آسیب های تصادفی کمک می کند، زیرا مقاومت بالایی در برابر حرارت دارد.

پرداخت به ترتیب زیر انجام می شود:

• خاک و لکه از سطح چراغ های جلو و بدنه پاک می شود (بخوانید)؛
• یک لایه نوار مولر روی بدنه در امتداد خط چراغ جلو اعمال می شود.
• سطح با آب خیس می شود؛
• لایه بالایی لاک با کاغذ سنباده مرطوب با پاک کردن کل سطح چراغ جلو با آن تمیز می شود.
• چراغ جلو قبل از پرداخت با روشن کردن چراغ خشک می شود.
• پولیش اعمال می شود؛
• سطح چراغ جلو با سرعت کم جلا داده می شود تا پولیش را مالش دهد.
• سطح جلا داده شده است افزایش سرعتبرای رسیدن به درخشش؛
• خمیر و نوار مولری که روی بدن قرار گرفته برداشته می شود.

هنگام مشاهده وضعیت در جاده، چراغ های جلو صیقلی بدون تداخل به خوبی می درخشند.

این عمل به دلایل زیبایی بیشتر محتمل است، زیرا رینگ ها با تراشه ها و خراش ها زشت به نظر می رسند. اما خط و خش نیز می تواند باعث خوردگی شود و منجر به تخریب تدریجی دیسک ها شود. دیسک ها اغلب با رنگ پوشانده می شوند و کدر شدن آن نیاز به پرداخت دارد.

برای صیقل دادن دیسک ها به آسیاب یا مته، رنگ پاک کن، کاغذ سنباده نیاز دارید. رنگ با شستشو شسته می شود و دیسک ها از خاک و پلاک پاک می شوند. بعد سنگ زنی می آید. کارگاه های ویژه از سنگ زنی الماس با کنترل نرم افزار استفاده می کنند. می توانید خودتان با مته با نازل های مختلف این کار را انجام دهید. پس از سنگ زنی، دیسک ها با استفاده از همان ابزار پرداخت می شوند. یک خمیر پولیش GOI با دانه درشت بر روی دیسک ها اعمال می شود. پس از پرداخت، دیسک دوباره تمیز و روکش می شود لایه محافظلاک زدن

پولیش دیسک ها از نظر شدت کار شبیه پولیش مکان های صعب العبور در ماشین (گوشه ها و برجستگی های بدنه) است. توصیه می شود آن را در تعمیرگاه های مخصوص خودرو انجام دهید، زیرا از تجهیزات پیچیده تر و دقیق تری در آنجا استفاده می شود.

اقدامات احتیاطی ایمنی هنگام استفاده از ماشین پولیش

محل کار باید نور کافی داشته باشد تا به طور تصادفی به بدنه آسیب نرسانید. رعایت نظافت لازم است تا دستگاه زود از موعد خراب نشود. اکیدا توصیه می شود با آن کار نکنید ماشین پولیشدر اتاقی که در آن سوخت ها و روان کننده های قابل اشتعال، گازها یا گرد و غبار وجود دارد.

این ابزار جرقه هایی تولید می کند که می تواند به راحتی این اجزا را مشتعل کند. در حین کار، حضور افراد غیر مجاز و علاوه بر آن کودکان بسیار نامطلوب است. در حین کار، نباید با اشیاء خارجی حواس شما پرت شود، زیرا می توانید به طور تصادفی یک لایه اضافی از رنگ را بردارید و به جای یک خراش کوچک، یک لکه ناخوشایند باقی بگذارید.

با توجه به ایمنی برق، دوشاخه را تعویض نکنید و از دوشاخه های آداپتور با ارت محافظ استفاده کنید. اجتناب از تماس محفظه با سطوح زمین شده (لوله ها، یخچال ها) ضروری است. دستگاه باید از رطوبت محافظت شود. اگر نمی توان از این امر اجتناب کرد، از یک سوئیچ حفاظتی در برابر جریان اضافه استفاده کنید.

در حالت مستی یا خیلی خسته از ابزار استفاده نکنید.

براق کننده دارای یک عنصر فلزی است که به سرعت می چرخد ​​که در حین کار جرقه می زند و صدای تق تق می دهد. از وجوه استفاده کنید حفاظت شخصیبرای اندام های شنوایی و بینایی و همچنین کفش های ضد لغزش.

تمام اجسام خارجی (مهره ها و پیچ های کوچک) را از محل کار خارج کنید. از لباس های دارای قسمت های آویزان استفاده نکنید و مراقب موهای خود باشید.

هنگام کار با گوشه ها و لبه ها باید دقت خاصی داشت، زیرا ممکن است دستگاه از روی آنها جدا شود و لنت پولیش با حرکات ناگهانی به رنگ بدنه آسیب برساند.

نتیجه

پولیش به رانندگان کمک زیادی می کند تا از شر خراش ها و براده های پوشاننده خودرو خلاص شوند. با کمک آن می توانید به درخشندگی و درخشندگی حتی بدنه آسیب دیده، چراغ های جلو، دیسک ها و برخی عینک ها دست پیدا کنید. استفاده از خدمات مراکز تعمیر بدنه برای امنیت بیشتراما شما می توانید آن را به تنهایی انجام دهید. پولیش نه تنها به ماشین کمک می کند: همچنین می توان از آن در زندگی روزمره استفاده کرد و عیوب را از سطوح مختلف حذف کرد. بدنه و سایر قطعات خودرو را جلا دهید تا خودروی شما نو و چشم نواز به نظر برسد. موفق باشید و جاده های آسان!

چرا ماشین خود را پولیش کنید؟ یک لایه موم باعث می شود هر خودرو، حتی نه خیلی گران، ظاهر و جذاب تر شود. فیلم شفاف از اسب آهنی در برابر خاک و خراش محافظت می کند و از خوردگی جلوگیری می کند و عمر مفید را افزایش می دهد. وسیله نقلیه. اما پولیش کردن ماشین در تعمیرگاه ماشین - لذت گران قیمت، از همین رو رانندگان با تجربهترجیح می دهند از ماشین در خانه مراقبت کنند.

آماده سازی

این روش در گاراژ انجام می شود. اگر امکان مخفی کردن خودرو در داخل خانه وجود ندارد، روزی را انتخاب کنید که باران و باد شدید نباشد، در غیر این صورت گرد و غبار با پولیش مخلوط می شود و خراش های کوچکی روی سطح باقی می گذارد.

ماشین در سایه قرار می گیرد. بدن به خاطر آفتاب گرم است و رنگ و لاک الکلبیش از حد گرم می شود، به خوبی جا نمی شود و مواد سمی آزاد می کند. خودرو در اواخر پاییز و زمستان که دمای هوا به زیر 6+ درجه می رسد پولیش نمی شود.

قبل از عمل، توصیه می شود از یک کارواش بازدید کنید یا به طور مستقل وسیله نقلیه را از خاک، تکه های قیر و گرد و غبار تمیز کنید. خراش های عمیق را ترمیم کنید. آسیب جزئیمی توانید آن را رها کنید، اما سپس به جای شفاف، از پولیش رنگی استفاده کنید.

پس از شستن ماشین، آن را با یک پارچه نرم و تمیز به دقت پاک کنید. در اتاقی که پرداخت انجام می شود، تمیز کردن عمومی ترتیب داده شده است. جارو کردن زمین، پاک کردن قفسه ها و بیرون آوردن همه زباله ها. وقتی ماشین خشک شد و گاراژ کاملا تمیز شد، به مرحله دوم بروید.

ابزار و مواد

چه پولیش برای مصارف خانگی انتخاب کنیم؟ انواع مومی شکل، تراشه ها را پوشانده و ترک ها را پر می کنند، اما کثیفی را جذب می کنند. وسیله نقلیه ای که با یک محصول گیاهی یا حیوانی پوشانده شده است پس از 1 تا 3 بار شستشو درخشندگی خود را از دست می دهد.

گزینه های مصنوعی مقاوم تر هستند، خاک و قطرات آب را دفع می کنند. پولیش بر پایه سیلیکون 2 تا 3 ماه دوام خواهد داشت. در خانه از وسایل استفاده کنید نوع محافظبدون ذرات ساینده

بدنه و شیشه مایع را بپوشانید. این ابزار بیشتر از پولیش موم هزینه خواهد داشت، اما اثر استفاده از چنین ترکیبی طولانی تر است. شیشه مایع خراش ها را پنهان نمی کند، بلکه فقط ایجاد می کند فیلم محافظو به زیبایی زیر نور خورشید می درخشد.

پولیش همراه با یک اسفنج نرم است. پارچه های میکروفیبر یا پوشک بچه این کار را می کنند. هنگام انتخاب یک پارچه برای جلا دادن بدن، سه معیار هدایت می شود:

• این ماده به خوبی رطوبت را جذب می کند.
• هیچ کثیفی، لکه رنگ یا گلوله روی دستمال یا حوله وجود ندارد.
• پارچه خیلی سفت و بدون پرز نیست.

پارچه های خشن خراش های کوچکی بر روی سطح بدن ایجاد می کنند، به پوسته شدن رنگ و زنگ زدگی کمک می کنند.

پولیش دستی بین 5 تا 15 ساعت دوام دارد. یک دستگاه مخصوص این روند را سرعت می بخشد. این تکنیک با دیسک های نرم ساخته شده از پارچه نخی یا نمد مجهز شده است. آنها به طور مساوی سیلیکون و محصولات مومیروی سطح بدن، کار را تسهیل کرده و زمان پرداخت را 3-4 برابر کاهش دهید.

صاحبان تجهیزات خاصاز فرمولاسیون های غلیظ استفاده کنید که ماندگاری بیشتری نسبت به موم مایع دارند. آنها با کمک یک ماشین نه تنها ماشین را جلا می دهند، بلکه لایه قدیمی رنگی را که کثیفی در آن فرو رفته است را از بین می برند و عیوب جزئی و فاحش را از بین می برند و اسب آهنی را از خوردگی محافظت می کنند.

رویه استاندارد

اگر تجهیزات خاصی وجود ندارد، باید با دستان خود کار کنید. قطعات پلاستیکی و لاستیکی و همچنین پنجره ها توصیه می شود با نوار چسب مهر و موم شوند. تمیز کردن پولیش بدون آسیب رساندن به شیشه دشوار است.

مهم: درها و پنجره‌های گاراژ باز می‌شوند و ماسک تنفسی یا بانداژ گاز روی صورت قرار می‌گیرند. پولیش ها دودهای شیمیایی از خود ساطع می کنند که در دوزهای کم به بدن آسیبی نمی رساند. اما شما باید 5-10 ساعت با قطار کار کنید و اگر قوانین ایمنی را نادیده بگیرید، ممکن است مسموم شوید.

دستگاه در دو مرحله پولیش می شود:

1. یک ماده موم یا سیلیکون روی سطح تمیز اعمال می شود. یک طرح به اندازه 50x50 سانتی متر، نه بیشتر، ثبت کنید.
2. 1-2 دقیقه صبر کنید تا لاک خشک شود، سپس آن را آسیاب کنید.

از بالای ماشین شروع کنید، به تدریج پایین بیایید. بین مربع ها نباید هیچ جابجایی تیز یا نواحی کار نشده ای وجود داشته باشد. فشار زیادی به پارچه وارد نکنید.

اگر کل ماشین را واکس بزنید چه اتفاقی می افتد؟ ترکیب به سرعت خشک می شود و شما باید به تعمیرگاه خودرو بروید تا متخصصان بتوانند پولیش را همراه با رنگ پاک کنند و سپس یک لایه جدید بمالند. این روش طولانی و گران است، بنابراین آزمایش با ماشین توصیه نمی شود.

اگر پولیش روی شیشه یا آینه قرار بگیرد، آن قسمت بلافاصله با یک پارچه خشک پاک می شود، در غیر این صورت لکه هایی ایجاد می شود که به سختی از بین می روند. دستمال های پولیش به طور مرتب تعویض می شوند، زیرا ذرات رنگ به آنها می چسبد و خراش های محسوسی روی بدنه ایجاد می کند.

سیلیکون و فرمولاسیون مومیدر دوزهای کوچک اعمال می شود. یک لایه ضخیم از دارو به سختی به طور مساوی روی ماشین توزیع می شود.

ارتقاء ماشین

خاک به رنگ خورده و شسته نشده است؟ آیا خراش های عمیقی روی بدنه یا درها وجود دارد؟ ماشین به تازگی رنگ آمیزی شده است و وقت آن رسیده که اسب آهنی را جلا دهیم؟ ترکیبات ساده کافی نیستند. شما نیاز به آماده سازی با ذرات ساینده دارید که لایه بالایی رنگ را حذف می کند، و یک ماشین پولیش یا مته با نازل های مخصوص.

در فروشگاه، یک پولیش "شماره دار" بخواهید. حرفه ای ها از آماده سازی شماره 1، 2 و 3 استفاده می کنند. توصیه می شود نازل برای ماشین پولیشیا مته ها علاوه بر این، کاغذ سنباده ضد آب بخرید. یک گزینه ریزدانه را انتخاب کنید، مثلاً شماره 2000.

قطعات پلاستیکی خودرو با نوار ماسک مهر و موم شده است. ماسک تنفسی، لباس محافظ یا لباس کهنه و دستکش لاستیکی بپوشید. پنجره‌های گاراژ را باز کنید و سپس پرداخت را شروع کنید:

1. سطح ماشین را با دستمال های مخصوص چربی زدایی کنید. دستگاه را با دستان خود لمس نکنید، در غیر این صورت آثار چربی باقی می ماند که محصول به خوبی روی آن قرار نمی گیرد.
2. سمباده را با آب مرطوب کنید و بدنه، سقف و درها را سمباده بزنید. برای اینکه گیج نشوید، مناطق تحت درمان با نوارهای نوار چسب مشخص می شوند. کاغذ سنباده از بالا به پایین حرکت می کند. برای جلوگیری از آسیب رساندن به رنگ، فشار زیادی وارد نکنید. پوست را به صورت دوره ای با آب مرطوب کنید.
3. به یک منطقه کوچک اعمال کنید عامل پولیششماره 1 با ذرات ساینده. آماده سازی را با دستگاه پولیش مالش دهید. از دیسک های پارچه ای یا چرمی استفاده کنید. دستگاه را در زاویه قائمه نگه دارید تا ماشین خراشیده نشود. در حین پرداخت، سطح را با آب خیس کنید.
4. اولین پردازش خشن برای پوشاندن خراش ها طراحی شده است. پس از سمباده زدن، ماشین شسته می شود، سپس از پولیش شماره 2 استفاده می شود. ابزار نتیجه را برطرف می کند.
5. ماشین برای بار دوم شسته می شود سپس پولیش شماره 3 بدون ذرات ساینده یا شیشه مایع. این دارو کثیفی و آب را دفع می کند، مسئول درخشش ماشین است.

که در مکان های صعب العبورو در کنار گوشه های تیزتوصیه می شود دستگاه را خاموش کرده و پولیش را به صورت دستی اعمال کنید. اثر 3-4 ماه باقی می ماند، سپس پوشش کدر می شود و باید تجدید شود. استفاده از محصولات موم طبیعی توصیه می شود. آنها نرم تر از گزینه های مصنوعی و ارزان تر هستند.

پولیش ماشین کار سختی نیست اما زمان زیادی می برد. نتیجه به مهارت راننده و کیفیت موادی که در کار استفاده شده است بستگی دارد. بنابراین، توصیه می شود اسب آهنی را با دقت برای پرداخت آماده کنید، در آماده سازی صرفه جویی نکنید و همه چیز را با عشق انجام دهید.

ویدئو: چگونه به سرعت و به راحتی ماشین را جلا دهیم

در مواردی که خراش های عمیق ظاهر شده و یا درخشش قبلی بدنه از بین رفته باشد، نیاز به پولیش خودرو به وجود می آید. بر این اساس این سوال مطرح می شود که چگونه می توان خودرو را بدون استفاده از خدمات صنعتگران حرفه ای به درستی جلا داد. این رویهشما می توانید خودتان با تجهیزات مناسب و زمان زیاد این کار را انجام دهید.

پولیش چه خواهد بود؟

به طور سنتی از انواع پولیش ها برای درمان بدنه خودرو استفاده می شود. آنها امولسیون های پایدار یا مواد خمیری هستند که روی سطح صیقلی اعمال می شوند. ترکیب مواد بسیار پیچیده است: پولیش از ترکیبی از رزین های اپوکسی و مخلوط های حاوی موم تشکیل شده است. به طور کلی پولیش بدنه خودرو روشی برای صاف کردن خراش ها و ترک های کوچک است. در واقع سطح تحت درمان با یک لایه محافظ پوشانده شده است که از عبور کثیفی و گرد و غبار جلوگیری می کند.

انواع اصلی پولیش ها

بسته به ماهیت کار انجام شده، 2 نوع پولیش وجود دارد: محافظ و ترمیم کننده. اولی به عنوان یک اقدام پیشگیرانه استفاده می شود حفاظت از رنگاز جانب اثرات مضر محیط. ترمیم کننده ها به شما این امکان را می دهند که نقایص بدن (خراش ها، تراشه ها، علائم سرسخت) را پنهان کنید و به آن درخشندگی بدهید. اغلب از این نوع پولیش در آماده سازی پیش فروش خودرو استفاده می شود.

علاوه بر این، پولیش های مومی خودنمایی می کنند. هدف اصلی آنها این است که به رنگ های رنگ پریده درخشش دهند. پولیش های ساینده چندین عملکرد را انجام می دهند: آنها می توانند از بدن در برابر قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش و نفوذ کثیفی در قسمت های بریده شده روی بدن محافظت کنند و همچنین برخی از خراش های کوچک را که خراب می شوند پنهان کنند. ظاهر. یک دستگاه پولیش برای اتومبیل ها به اعمال این ماده روی سطح وسیله نقلیه کمک می کند. با این حال، قبل از کار، باید ابزار مناسب را انتخاب کنید.

بر این اساس، اگر این سوال پیش بیاید که چگونه خراش های ماشین را جلا دهیم، پس نقش کلیدیانتخاب ترکیب لهستانی صحیح را بازی می کند. بهترین سازندهپولیش های ساینده در نظر گرفته می شوند شرکت آلمانیکوچ شیمی. محصولات آن به صورت خمیری به فروش می رسد. قبل از استفاده از آن، ماشین باید کاملاً شسته شود. پولیش در چند مرحله انجام می شود: ابتدا خمیر را روی سطح صیقلی زده می شود، سپس با یک پارچه خشک به آرامی روی تمام بدن پخش می شود. مهم است که به یاد داشته باشید که ماده به اندازه کافی سریع خشک می شود. گذاشتن مقدار زیادی خمیر روی رنگ توصیه نمی شود، زیرا می تواند منجر به لکه شود. اگر با این وجود چنین نقص هایی ظاهر شد، می توانید با پاک کردن مکان های مربوطه با یک پارچه مرطوب از شر آنها خلاص شوید.

ما خودمان ماشین را جلا می دهیم: ویژگی های پولیش بدن

اگر نقاطی در بدن وجود دارد که در اثر اشعه ماوراء بنفش یا ورود مواد سوزاننده آسیب زیادی دیده است، باید سمباده بزنید. این روش باید با کاغذ سنباده و نوار انجام شود. هر منطقه مشکل باید با افزودن آب درمان شود.

به شرطی که قسمت های بزرگ بدن آسیب دیده باشد، باید به مناطق کوچک تقسیم شوند. تنها زمانی لازم است که به هر ناحیه بعدی بروید که ناحیه قبلی صیقل داده شده باشد وضعیت عالی. لازم به یادآوری است که پولیش بدنه خودرو فرآیندی پر زحمت است. کیفیت چنین کاری به نتایج مراحل سنگ زنی و آماده سازی (شستشو، تمیز کردن بدن، جستجوی خراش و تراشه) بستگی دارد.

ابزار برای کار

کیفیت نتیجه نهایی به دقت پرداخت بدن بستگی دارد. ابزارها نیز نقش مهمی دارند. برای ساده تر شدن کار به ماشین پولیش ماشین نیاز دارید. بسیاری وجود دارد مدل های مختلف. بهترین گزینهتجهیزات برند ماکیتا در نظر گرفته شده است. اگر امکان خرید دستگاه تخصصی وجود ندارد، می توانید از دریل معمولی استفاده کنید. با این حال، باید به خاطر داشت که در طول عملیات آن بازگشت قابل توجهی به دست ها وجود خواهد داشت. این می تواند هم به خود مته و هم به رنگ ماشین آسیب برساند.

علاوه بر این، دو چرخ پولیش مورد نیاز است: برای پردازش خشن و خوب. می توانید آنها را در هر فروشگاه سخت افزار یا خودرو پیدا کنید. در میان طیف گسترده ای از انتخاب ها، اولویت باید به دایره های پشمی و لاستیک فوم داده شود. علاوه بر این، خمیر پولیش مورد نیاز است. انتخاب بستگی به هدف کار دارد: فقط ظاهر بدن را به روز کنید یا عیوب را پنهان کنید و چیپس های کوچک. برای هر نوع یک نوع تخصصی وجود دارد.

رویه عملیاتی

اولین مرحله این است که خمیر را به چرخ پولیش در نظر گرفته شده برای پردازش خشن بمالید. خمیر را می توان مستقیماً از لوله فشرده کرد. مقدار ماده باید در محدوده 10-20 گرم باشد (این معادل یک قاشق چای خوری است). بدون روشن کردن دستگاه، باید پولیش را روی سطح مورد درمان پخش کنید. بر اساس این واقعیت که مقدار کمی از ماده استفاده می شود، سطح بدن مورد پردازش باید کوچک باشد - 40 در 40 سانتی متر.

دستگاه پولیش اتومبیل دارای چندین حالت کار می باشد. در مرحله اول، پردازش با کمترین سرعت انجام می شود. پس از پخش شدن خمیر روی بدن، می توانید حالت دوم را روشن کنید.

برای اینکه خمیر به طور مساوی توزیع شود، کار پرداخت باید به صورت "صلیب" انجام شود: افقی، سپس عمودی. کل فرآیند با کمترین سرعت دستگاه انجام می شود. پس از تمام فعالیت ها، با یک پارچه خشک، پولیش اضافی را پاک کنید.

مرحله دوم درخشندگی بدن است. یک چرخ برای پردازش خوب روی ماشین سنگ زنی قرار می گیرد. سپس، یک پولیش از پیش خریداری شده که باعث درخشش خودرو می شود، روی پارچه خشکی فشرده می شود. این ماده به صورت دستی در سراسر توزیع می شود سطح کاربدن پولیش بدنه خودرو در این مرحله انجام می شود سرعت متوسطکار ماشینی در حین کار می توانید سرعت را افزایش دهید تا رب به طور یکنواخت پخش شود.

مرحله نهایی

پس از انجام تمام مراحل کار، می توانید به نتیجه نگاه کنید: ماشین جلا رنگ روشن و اشباع شده ای خواهد داشت، تراشه ها و خراش ها روی بدنه قابل مشاهده نخواهد بود. با این حال، تنها یک ضربه باقی مانده است - استفاده از یک پولیش محافظ. هدف اصلی آن ایجاد یک لایه بر روی سطح رنگ به منظور جلوگیری از ایجاد لکه و خراش در آینده است. برای پردازش آسان باید با یک چرخ چرخ دار اعمال شود. نظارت بر میزان خمیر روی سطح تحت درمان بسیار مهم است: اگر کاهش یابد، مقدار پولیش باید به روز شود.

هزینه فرآیند پرداخت چقدر خواهد بود؟

برای پولیش کردن ماشین باید زمان و تلاش زیادی صرف کنید. قیمت یا هزینه نهایی تمام کارها شما را شگفت زده خواهد کرد. برای مقایسه: اگر از خدمات کارگاه های خودرو که خدمات پولیش خودرو را ارائه می دهند استفاده کنید، برچسب قیمت از 5000 تا 7000 روبل متغیر است. چنین قیمت هایی تقریباً در همه مراکز وجود دارد، بنابراین لازم نیست به دنبال گزینه ای باشید که سودآورتر باشد.

هزینه کل کار خود صیقل کاری به در دسترس بودن بستگی دارد تجهیزات لازم. اگر ماشین سنگ زنی وجود دارد، فقط باید پول خرج کنید مواد مصرفی: چرخ های سنگ زنی (قیمت - از 30 تا 70 روبل) مقدار مورد نیازپولیش (قیمت - از 350 تا 900 روبل). در کل صورتحساب برای پرداخت کامل و محافظت از بدن، حدود 3000 روبل (با مصرف غیراقتصادی) طول می کشد.

چگونه یک ماشین را با خمیر 3M پولیش کنیم؟

این خمیر به دلیل سهولت کاربرد، کار با آن و نتیجه نهایی خوب حاصل از فرآوری بدنه خودرو بسیار مورد استفاده قرار گرفته است. سازنده پولیش یک شرکت آمریکایی است که با عرضه نظافت و خدمات خودرو اعتماد خود را در بازار خدمات خودرو جلب کرده است. ترکیبات شیمیاییبرای مراقبت داخلی

خمیر در لوله ها فروخته می شود که حجم کل آن از 1 کیلوگرم تجاوز نمی کند. مهم است که این واقعیت را در نظر بگیریم که پولیش یک مرتبه گرانتر از محصولات تولید کنندگان مشابه خواهد بود (قیمت 1 لوله از 1000 تا 2000 روبل متغیر است). این بخاطر این است که این درماناین نه تنها برای درمان اولیه بدن، بلکه به عنوان یک جلا دهنده محافظ نیز استفاده می شود. بنابراین، خرید یک لوله کافی است. برای پردازش 6-7 بدنه خودرو کافی است. به طور کلی، هنگام پاسخ به این سوال که چگونه یک ماشین را به درستی جلا دهیم، مهم است که در نظر داشته باشیم که خمیر فقط با استفاده از واحدهای سنگ زنی اعمال می شود.

ویژگی های استفاده از پولیش های غنی شده با رنگ

طیف گسترده ای از ابزارهای درمان بدن به صاحب خودرو امکان می دهد بیشترین انتخاب را داشته باشد گزینه مناسب. در صورت عدم نیاز به پولیش کامل (مثلاً در صورت وجود ریز خراش)، می توان از خمیر غنی شده با رنگ استفاده کرد. هدف اصلی آن پنهان کردن است نقص های کوچکبدنه، محل های رنگ آمیزی یا تیره شدن رنگ. در اغلب موارد از چنین پولیش هایی در فرآیند آماده سازی پیش فروش خودرو استفاده می شود.

هنگام پاسخ به این سوال که چگونه می توان یک ماشین را با چنین وسایلی به درستی جلا داد، باید در نظر داشت که کار، درست مانند سایر موارد، فقط با استفاده از آسیاب ها انجام می شود. برای دستیابی به نتیجه مطلوب، لازم است قبل از اعمال ترکیب، تمام قسمت های ماشین را کاملاً بشویید، مناطق مشکل دار (جایی که تراشه های عمیق وجود دارد) را با یک مداد موم تعمیری درمان کنید.

نتیجه

در خاتمه لازم به ذکر است که پولیش بدنه خودرو فرآیندی طولانی و پرزحمت است که نیاز به دقت و دقت دارد. در هر صورت، کیفیت پولیش تحت تأثیر آماده سازی اولیه بدنه خودرو برای کار آینده است: شستشو، جستجو و کار با خط و خش (تراشه)، خرید تجهیزات و مواد مصرفی. اگر امکان خرید خمیر 3M وجود دارد، بهتر است از آن برای انجام کارهای حفاظتی بدن با کیفیت بالا استفاده کنید.

به طور کلی، این سوال که چگونه یک ماشین را به درستی جلا دهیم چندان دشوار نیست. کافی است دنباله اقدامات را دقیقا دنبال کنید و از تجهیزات باکیفیت استفاده کنید. اگر بدنه خودرو را به طور سیستماتیک (هر 3 ماه یکبار) و سپس با پولیش های محافظ پرداخت کنید، درخشندگی و براقیت رنگ برای مدت طولانی باقی می ماند.

مطمئناً هر راننده ای با شرایطی مواجه شده است که ظاهر خودرو براق و شیک خود را از دست داده است، در طول سال ها خدمت صادقانه به یک امر پیش پا افتاده تبدیل شده است. اسب کار، اما زمانی یک مدل عالی بود، قابل توجهو احترام. یک دهه پیش، در مورد پولیش با کیفیت بالا بدون استفاده از آن تجهیزات خاصفقط می تواند رویا کند امروزه محصولات پولیش بسیار زیادی ظاهر شده اند که به شما امکان می دهد خودتان این کار را انجام دهید، بدون صرف زمان زیاد و صرفه جویی در بودجه خانواده برای خرید دستگاه. پولیش ماشین بدون ماشین چگونه است، این کار شامل چه نکات ظریف و ویژگی هایی است؟

پولیش چیست و چرا لازم است؟

ماشین را به درخشندگی قبلی خود برگردانید، رنگ را تازه کنید و در عین حال محافظت قدرتمندی در برابر اثرات تهاجمی ایجاد کنید. محیط خارجی، شاید یکی از اصلی ترین روش های تنظیم خودکار پولیش باشد. امروزه تعمیرکاران خودرو دو نوع پولیش خودرو را انجام می دهند: بدون دستگاه، با دست و با استفاده از آن، هر روشی در نوع خود جالب و معنادار است.

نگرش تحقیر آمیز نسبت به آسیب های خارجی نه تنها احساسات زیبایی شناختی شما را به منفی ترین شکل تحت تاثیر قرار می دهد، بلکه به عنوان یک محیط مفید برای وقوع خوردگی بدنه خودرو نیز عمل می کند.

علاوه بر این، کار انجام شده با دست حتی با کیفیت و جواهرات بالاتری در نظر گرفته می شود، زیرا در این صورت لایه کوچکتری برداشته می شود و چندان اعمال نمی شود. خسارت قابل توجهسطح بدن، مانند هنگام کار با دستگاه پولیش.

قوانین اساسی برای پولیش کاری به صورت زیر است:

• در انتخاب مواد پولیش عاقلانه عمل کنید. امروزه بازار مملو از انواع مواد است، اما همه آنها به یک اندازه موثر نیستند. آنها نه تنها به دسته بندی ها تقسیم می شوند، بلکه هر برند محصولی با کیفیت یا کیفیت دیگر را به خریدار ارائه می دهد. توابع اضافیدر هنگام خرید در نظر بگیرید
• کار پولیش باید در یک اتاق گرم، دارای تهویه مناسب و روشن انجام شود. گرم، به طوری که مواد قوام خود را در نور از دست ندهند، تا قسمت کوچکی از پوشش بدنه خودرو را از دست ندهید و در نتیجه تمام کار را باطل نکنید. خوب، همه ما هنگام کار با مواد سمی به هوای تازه نیاز داریم.
• که در بدون شکستقبل از شروع، لازم است بدنه را کاملا بشویید تا کوچکترین ذرات خاک و گرد و غبار سطح رنگ را در طول عمل تغییر شکل ندهد.
• هرگز پولیش و سایر کارها (مثلاً بتونه کاری، بتونه کاری) را همزمان در یک گاراژ انجام ندهید، زیرا کوچکترین ذرات مواد دیگر می توانند روی پولیش نشسته و مشکلات بزرگی را به دنبال داشته باشند.

چه زمانی پولیش لازم است؟

قبل از صیقل دادن ماشین، ارزش این را دارد که این سوال را مرتب کنید: در چه مواردی لازم است، زیرا این روش به دسته تهاجمی تعلق دارد. آسیب مکانیکی. اگر به طور مکرر انجام شود، صیقل دادن می تواند آسیب بیشتری نسبت به فایده داشته باشد، به ویژه، حذف لایه ها در حین سنگ زنی به تخلف کمک می کند. سطح فلزیبدنه خودرو در نتیجه بدنه شروع به زنگ زدن می کند. بنابراین، همیشه و در همه چیز خوب است که با قاعده هدایت شوید: میزان را بدانید.

کارشناسان می گویند که شما می توانید یک ماشین را بیش از بیست بار جلا دهید و پس از آن توصیه می شود که رنگ را کاملاً تجدید کنید.

بنابراین پولیش بدنه خودرو در موارد زیر کاربرد دارد:

• وجود خراش، خراش؛
• ظاهر رگه ها و کدر شدن رنگ ها؛
• تشکیل شاگرین؛
• عدم تطابق رنگ پس از نقاشی با کیفیت پایین

برای کار چه چیزی لازم است؟

پس از پرداختن به مسائل تئوری، به سراغ خود کار می رویم. برای جلا دادن ماشین با دست خود به موارد زیر نیاز داریم:

• جلا می دهد;
• خمیرهای آسیاب؛
• سمباده؛
• اسفنج لاستیکی؛
• فلانل

برای کار دستی به ابزارهای زیادی نیاز نیست و اکنون بیشتر در مورد خود فناوری است.

تکنولوژی پولیش دستی

پولیش خودرو به‌صورت خودکار در چند مرحله انجام می‌شود:

• شستشوی کامل بدنه خودرو؛
• چربی زدایی (فقط پس از این روش ساده می توان جلا داد، در غیر این صورت، تمام کار بیهوده خواهد بود).
• استفاده از یک عامل پولیش؛
• خشك كردن.

مرحله اول و دوم، ما فکر می کنیم، ارزشی ندارد که روی آنها تمرکز کنیم، شما خودتان این کار را انجام خواهید داد. ما در مورد نحوه اعمال صحیح ابزار به صورت دستی بیشتر به شما خواهیم گفت. بطری را با محصول از قبل تکان دهید، در قسمت های کوچک بمالید تا قبل از خشک شدن امولسیون را آسیاب کنید. پس از استفاده از محصول، آن را با یک پارچه (ترجیحا دستمال) مالش دهید.

پولیش کردن ماشین با دست همیشه به تلاش فیزیکی نیاز دارد: هر چه انرژی بیشتری برای کار خود بگذارید، نتیجه نهایی بهتر خواهد بود. باید ماشین را آنقدر جلا دهید تا مانند آینه بدرخشد.

به یاد داشته باشید: پولیش ماشین ظرف پنج دقیقه پس از استفاده خشک می شود. بنابراین، شما باید زمان تعیین شده را رعایت کنید، در غیر این صورت باید دوباره کار را تکرار کنید، اما در یک روز.

انجام این کار با دستان خود چندان آسان نیست، اما اگر یک فن آوری ساده را یاد بگیرید، انجام آن به درستی امکان پذیر است و صرفه جویی زیادی در خدمات خودرو می شود.

بازسازی رنگ

در صورت نیاز به ترمیم رنگ، پرداخت ترمیم خودرو انجام می شود. مرحله مقدماتیهیچ تفاوتی با موارد فوق ندارد، با این تفاوت که در اینجا، پس از فرآیند چربی زدایی بدنه خودرو، باید سطح را با خاک رس مصنوعی تصفیه کرد. برای انجام صحیح پردازش، دستورالعمل ها را دنبال کنید:

1. خاک رس را روی قسمت تغییر شکل یافته بدنه ماشین ورز می دهیم.
2. اکنون باید سطح را به صورت دستی مات کنید.
3. آسیاب می کنیم. اما شما باید فقط روی سطح مرطوب ماشین پولیش بزنید، فقط در این صورت پولیش اثر مورد نظر را به ارمغان می آورد.

مرحله نهایی

آخرین مرحله پولیش کردن ماشین با دستان خود، پولیش نهایی است. با خمیرهای مخصوص و بدون مواد ساینده تولید می شود. با یک رویکرد خودکار، خمیر با دستگاه مالش می شود، اگر پولیش نهایی را با دست خود انجام دهید، خمیر با تکه هایی از لاستیک فوم مالیده می شود.

اکنون می دانید که چگونه این کار را خودتان انجام دهید. فقط آرزوی موفقیت و باد عادلانه در جاده باقی مانده است!

رنگ آمیزی خودرو دارای دوره عملیاتی محدودی است. بدنه خودرو تحت بار خاصی قرار می گیرد. با گذشت زمان، خط و خش روی آن ظاهر می شود. برای بازگرداندن ظاهر، سطح بدنه خودرو با دستان خود جلا داده می شود.

پولیش ماشینی یکی از رویه های ضروریتنظیم خودکار در حین پردازش رنگ کاری. جامع است و ارائه می دهد:

• بازیابی درخشش اصلی؛
• طراوت دادن به رنگ؛
• محافظت در برابر محیط های تهاجمی

خود پولیشماشین با آسیب جزئی کمک می کند. اگر پوشش بدنه آسیب جدی دیده باشد، این روش فقط پس از کار تعمیر انجام می شود.

پولیش بدن در موارد زیر موثر است:

• لایه رنگ محو شده است.
• خراش، لکه های ابری، زبری یا خراش ظاهر شد.
• شاگرین، رگه های مینا، عدم تطابق رنگ پس از رنگ آمیزی، دانه بندی تشکیل شده است.

عیب پولیش ماشین این است که لایه کوچکی از رنگ را پاک می کند. بنابراین، انجام آن به دفعات زیاد توصیه نمی شود. رنگ کارخانه برای 15 پولیش استاندارد خودرو در خانه طراحی شده است.

ابزار، مواد و تجهیزات

این روش با استفاده از تجهیزات ویژه انجام می شود. ابزار اصلی که بدنه خودرو با آن صیقل داده می شود، دستگاه سنگ زنی است. در صورت نیاز به تجهیزات برای اهداف باریک، از دستگاه پولیش خودرو استفاده می شود. توان بهینه این دستگاهاز 1000 تا 3000 دور در دقیقه است.

برای پولیش خودرو با این ابزار به اتصال برق نیاز دارید. خودروهایی با باتری داخلی به صورت تجاری در دسترس هستند، اما استفاده از آنها توصیه نمی شود. آنها به سرعت تخلیه می شوند، بنابراین ممکن است یک باتری برای درمان کامل بدن کافی نباشد.

برخی از رانندگان ترجیح می دهند به جای آسیاب از مته استفاده کنند و نازل لازم را روی آن نصب کنند.

اضافه کردن به لیست مواد اضافیپولیش بدنه خودرو شامل:

• لهستانی؛
• چرخ سنگ زنی؛
• سمباده؛
• چربی زدا؛
• اپلیکاتور

چرخ های سنگ زنی معمولا همراه هستند ماشین پولیشاما گاهی اوقات ممکن است نیاز به خرید جداگانه باشد. مواد مصرفی اضافی شامل خمیر آسیاب، لاستیک فوم، فلانل است.

آماده سازی

برای پولیش ماشین ابتدا باید آماده شوید. در ابتدا اتاقی راه اندازی می شود که در آن کار سنگ زنی انجام می شود:

• یک سیستم تهویه نصب شده است؛
• به حداقل رساندن قرار گرفتن در معرض نور خورشید
• مجهز به نور مصنوعی

پوشش رنگ و لاک خودرو در دمای 10+ تا 23+ درجه سانتیگراد قابل پرداخت می باشد. بنابراین، در تابستان یا در هوای آفتابی، انجام این روش در خیابان غیرممکن است. مرحله بعدی آماده سازی ماشین است. آن شامل:

• از بین بردن فرورفتگی های موجود؛
• شستشو و از بین بردن چربی از سطح؛
• خشک کردن رنگ

به طوری که ترکیب پولیش روی درج های ساخته شده از پلاستیک و لاستیک قرار نگیرد، آنها از قبل چسبانده می شوند. برای این کار از نوار ماسک استفاده می شود. شنل های پارچه ای کاغذی برای محافظت از پنجره ها یا ضربه گیرها بهتر است.

انواع و تکنولوژی پرداخت

پولیش بدن ساده و عمیق است. قوانین و رازهایی وجود دارد که باید هنگام درمان سطح ماشین رعایت شود:

• از محصولات پولیش مقرون به صرفه استفاده نکنید، توصیه می شود محصولات شناخته شده با عملکردهای اضافی را ترجیح دهید.
• ماشین را در دمای پایین جلا نکنید، در غیر این صورت مخلوط قوام طبیعی خود را از دست می دهد.
• هنگام صیقل دادن بدن، کار دیگری (به عنوان مثال، پرایمر یا بتونه) انجام ندهید، زیرا کوچکترین ذرات مواد دیگر می توانند سطح را تغییر شکل دهند.
• سطح بدن را زیاد نشویید.

ابتدا بدن باید چربی زدایی شود. شما می توانید یک ماشین را با دست خود یا با کمک ابزار جلا دهید. گزینه اول طبق طرح زیر انجام می شود:

• یک پارچه بدون پرز گرفته می شود که روی آن خمیر آسیاب اعمال می شود و پس از آن سطح با آن درمان می شود.
• دوره مشخصی انتظار می رود که در طی آن ماده باید خشک شود و سایه مشخصی به دست آورد.
• برای درخشندگی پوشش از پارچه تمیز استفاده می شود که سطح را مالش می دهد.

هر بسته ترکیب پولیش حاوی تعدادی توصیه است. هنگام انجام کار باید آنها را در نظر گرفت.

استفاده تجهیزات الکتریکیکمک می کند تا آسیب های سخت تر مانند: خراش های عمیق، سنگریزه ها و چکه ها را بهتر از بین ببرید. کار پولیش در دو مرحله انجام می شود. اولین مورد شامل مراحل زیر است:

• نصب و راه اندازی چرخ سنگ زنیخیس شده با آب؛
• استفاده از خمیر با مواد ساینده به دایره؛
• تنظیم فرکانس در آسیاب 2000 دور در دقیقه.
• درمان سطح نرم با حرکات یکنواخت.

پس از تکمیل مجموعه کارهای فهرست شده، انتقال به مرحله بعدی انجام می شود:

• کاهش فرکانس در آسیاب به 1000 دور در دقیقه.
• استفاده از پولیش بدون مواد ساینده؛
• پردازش موازی بخش های جداگانه ماشین (آنها نباید متقاطع شوند).

در حین کار پولیش، حداقل فشار وارد می شود. فشار قوی می تواند رنگ بیش از حد را حذف کند و به پایان آسیب برساند.

اگر تجربه ای در این زمینه وجود نداشته باشد، سنگ زنی آزمایشی بر روی سطح یک عنصر یا قطعه غیر ضروری قدیمی انجام می شود. پولیش یک روش طولانی و پر زحمت است که بهتر است در مناطق کوچک انجام شود. هرچه ناحیه تحت درمان در یک زمان بزرگتر باشد، کیفیت آن پس از پرداخت کاهش می یابد. این ویژگی به این دلیل است که میانگین مدت زمان سخت شدن سطح 5 دقیقه است. اگر ناحیه‌ای را که خیلی بزرگ است علامت‌گذاری کنید، ممکن است زمان لازم برای پردازش آن را در زمان مشخص‌شده نداشته باشید.

ساده

تکنولوژی پولیش ساده بدنه خودرو شامل حداقل تعداد اعمالی است که هدف آن درخشندگی به سطح رنگ خودرو می باشد. همچنین سنگ زنی ساده با هدف از بین بردن خراش های کوچک روی خودرو به شرط عدم تماس با زمین انجام می شود. معمولاً چنین آسیبی با چشم غیرمسلح به سختی قابل مشاهده است ، اما در مجتمع ظاهر ماشین را خراب می کنند.

انجام دادن پولیش سادهخودرو هر چقدر هم که باشد توصیه می شود. حتی اگر آسیب قابل مشاهده ای وجود نداشته باشد، این روش باید به عنوان یک اقدام پیشگیرانه انجام شود. با استفاده از مخلوطی انجام می شود که با پارچه ای به سطح بدن مالیده می شود.

عمیق

با کمک پولیش عمیق حرفه ای، آسیب جدی. هدف اصلی از این روش حذف خراش هایی از سطح است که به پرایمر آسیب رسانده است. پولیش عمیق بدنه ماشین خراشیده را خودتان انجام دهید، زمان زیادی طول می کشد، اما به شما امکان می دهد ظاهر اصلی خود را به پوشش بدهید.

انجام پولیش عمیق به تنهایی، حتی با تجربه، دشوار است. این نیاز به مهارت و تجهیزات خاصی دارد.

ویژگی های پرداخت پس از رنگ آمیزی

پولیش بدنه خودرو پس از رنگ آمیزی در صورتی انجام می شود که در نتیجه این روش موارد زیر ایجاد شود:

• شاگرین;
• روکش مات؛
• اثر خار.

بعد از رنگ آمیزی به سه روش پولیش می دهیم:

• ساینده - خنثی کردن خراش های عمیقو چیپس (با استفاده از کاغذ سنباده و خمیر پولیش)؛
• محافظ - برای جلوگیری از خراش (خمیر را می توان به صورت دستی اعمال کرد).
• نانو پولیش - پردازش با استفاده از یک نانو لاک چند جزئی خاص.

اغلب از روش اول و دوم (گاهی اوقات با هم) استفاده می شود. ابتدا سطح با کاغذ سنباده درمان می شود و پس از آن انجام می شود. وقتی ماشین خشک شد، می توان آن را اعمال کرد موم مایعیا مخلوط محافظ دیگر

کار با کروم

خطر برهمکنش با سطح کروم اندود زمانی به وجود می آید که پرداخت نهایی قطعات انجام شود. ویژگی کروم این است که هنگام تعامل با این عنصر، مخلوط پولیش یک سطح مات را تشکیل می دهد. در نتیجه ممکن است نیاز به پردازش اضافی باشد.

پرداخت نهایی با انجام می شود ماشین برقیکارکرد در 3000 تا 4000 دور در دقیقه قسمت های کرومی عایق بندی شده اند تا به طور تصادفی خمیر روی آنها نچسبد. این از تشکیل یک سطح مات در هنگام تعامل با ماده ساینده جلوگیری می کند.

هزینه و نتایج

پولیش ماشین در مرکز خدماتبسته به وضعیت رنگ، از 1000 روبل هزینه دارد. کارکنان حرفه ای از دستگاه پولیش استفاده می کنند. برای اهداف محافظتی، این روش 2 تا 3 بار در سال انجام می شود.

لایه پولیش برای 8-10 تمیز کردن سطح دوام می آورد. نقش اصلی در این موردکیفیت مخلوط پولیش مورد استفاده برای پردازش بدن را بازی می کند.

روش مزایا و معایب دارد. پس از اجرای آن، صاحب خودرو یک پوشش روشن به روز شده بدون خراش دریافت می کند. اثر پرداخت موقت است، بنابراین به طور دوره ای به روز می شود. برخورد مناسبعمر پوشش را افزایش می دهد.