تراشه ها و خراش ها نه تنها خراب می شوند ظاهرماشین، بلکه منجر به بیشتر مشکلات جدیبا بدن بنابراین، شما باید بلافاصله پس از ظاهر شدن آنها را از بین ببرید. اما چگونه می توان آن را به درستی برای بازگشت خودرو انجام داد؟ ظاهر اصلیو از بدن در برابر خوردگی محافظت کنید؟ بیشتر در مورد همه اینها بعداً.
1 چیزی که بدون آن نمی توانیم انجام دهیم - مواد و ابزارها را پیدا می کنیم
برای اینکه خودتان تراشه‌ها و خراش‌های روی ماشینتان را لمس کنید، باید مواد زیر را تهیه کنید:
- کاغذ سنباده - P120، P600 P1000 و P2000؛
- مبدل زنگ؛
- پرایمر ضد خوردگی خودرو (اسید)؛
- پرایمر اکریلیک خودرو
- بتونه - اگر روی تراشه وجود داشته باشد فرورفتگی کوچک، می توانید از بتونه جهانی استفاده کنید ، اما اگر تغییر شکل جدی باشد ، به بتونه با فایبرگلاس نیاز خواهید داشت.
- چربی زدا؛
- حلال انتقالی؛
- نوار نقاب.
از بین بردن خراش اجتناب ناپذیر است اگر نقص در قابل مشاهده ترین مکان "خود را نشان دهد".
برای تعمیرات باید بگم خراش های کوچکو تراشه ها، بهتر است مواد را نه به طور جداگانه، بلکه در قالب یک کیت تعمیر خریداری کنید. این شامل تمام اقلام ضروری از سمباده تا رنگ است.
قبل از شروع به ترمیم رنگ روی بدنه ماشین خود، باید چند کار را انجام دهید: اقدامات مقدماتی. کار را با شستن بدنه شروع می کنیم زیرا کار نقاشی همانطور که می دانید تحمل کثیفی را ندارد. اگر آسیب روی یک سطح صاف، به عنوان مثال، روی هود قرار گرفته باشد، نواحی اطراف آن باید با نوار پوششی مهر و موم شوند. اگر عیوب در مناطق صعب العبور - زیر سپر، در نزدیکی قالب ها، زیر چراغ های راهنما قرار دارند، باید با از بین بردن تمام قسمت هایی که تداخل دارند، از دسترسی خوب به آنها اطمینان حاصل کرد.
2 تهیه تراشه و خراش برای رنگ آمیزی
اگر تراشه ها یا خراش ها عمیق باشند، به عنوان مثال. رسیدن به فلز، لازم است از شر زنگ زدگی خلاص شوید. برای این کار از ساینده با دانه P120 استفاده می کنیم. از سمباده درشت تر نباید استفاده کرد، زیرا باعث ایجاد خراش های بزرگ روی فلز می شود. همراه با زنگ زدگی، باید بقایای آستر قدیمی و همچنین ذرات رنگی که از پایه جدا شده اند، اما خرد نشده اند را بردارید. اغلب، هنگامی که براده می شود، فلز از بین می رود و از بین می رود. اگر با چنین وضعیتی مواجه شدید، باید سوراخ را تا فلز سالم باز کنید. سپس باید ناحیه تمیز شده را با یک مبدل زنگ زدگی درمان کنید، که از نظر شیمیایی آثار خوردگی را در سطح میکروسکوپی از بین می برد.
قبل از استفاده مبدل را کاملاً تکان دهید. سپس آن را با استفاده از یک برس، اسپری یا سواب روی ناحیه تحت درمان قرار دهید - سطح باید سخاوتمندانه مرطوب شود. پس از این، باید چند دقیقه صبر کنید و ناحیه تحت درمان را با یک برس تمیز کنید تا هر محصول باقی مانده و همچنین زنگ تبدیل شده از بین برود. برای موفقیت بهترین اثرمبدل را دوباره اعمال کنید، سپس ناحیه را کاملا با آب بشویید و با دستمال خشک کنید.
تراشه آماده شده باید بلافاصله با پرایمر ضد خوردگی پر شود. برای انجام این کار کار را با چربی زدایی شروع می کنیم، یک سواب آماده می کنیم، آن را در یک چربی گیر خیس می کنیم و فلز تمیز شده و همچنین سطح اطراف آن را پاک می کنیم. از بنزین نمی توان به عنوان چربی زدا استفاده کرد، زیرا به مواد تکمیلی آسیب می رساند.
حالا بیایید پرایمینگ را شروع کنیم. ما استفاده از پرایمر اسید را توصیه می کنیم - این یکی از قابل اعتمادترین ترکیبات از نظر محافظت از فلز در برابر خوردگی است. اما به خاطر داشته باشید که اولیه است، یعنی. بتونه و رنگ را نمی توان روی آن اعمال کرد. بنابراین پرایمر اسیدی باید با یک لایه عایق پوشانده شود که می تواند پرایمر اکریلیک باشد. در بالای آن، توصیه می شود یک لایه دیگر از پرایمر اپوکسی اعمال شود که به سطح استحکام مکانیکی می دهد.
تمام پرایمرها را به شکل ذرات معلق بخرید که به شما این امکان را می دهد تا به راحتی و به طور موثر بخش های مختلف بدن را با آنها درمان کنید. هر نوع پرایمر باید در دو لایه اعمال شود. پس از سفت شدن لایه رویی پوشش اپوکسی، باید آن را با کاغذ سنباده ریز سنباده زد تا ظاهری مات به آن بدهد.
سپس سطح را دوباره چربی زدایی کنید و بتونه بزنید. اگر منطقه ای با فلز کاملاً پوسیده وجود دارد، باید با بتونه فایبرگلاس تعمیر شود. بتونه سفت شده را با سمباده خشک سمباده می زنیم و دوباره آن را چرب می کنیم. بعد، بتونه تکمیل اعمال می شود. به لطف نرمی و خاصیت ارتجاعی آن، به راحتی تراز می شود، که به شما امکان می دهد تمام عیوب جزئی سطح لایه پایه را از بین ببرید. سطح بتونه تکمیلی را با سمباده خشک و ساینده P1000 سنباده بزنید. نتیجه باید یک سطح صاف و صاف باشد.
اگر بر روی فلز فرورفتگی هایی به سختی قابل توجه باشد، می توانید بلافاصله از بتونه جهانی یا تکمیل کننده برای از بین بردن آنها استفاده کنید، یعنی. بدون لایه پایه اگر سطح فلز کاملاً عاری از نقص باشد، بلافاصله پس از پرایمینگ شروع به رنگ آمیزی براده ها می کنیم. اما پرایمر در هر صورت باید "مات" شود. پس از آماده سازی پایه، دوباره بتونه را چربی زدایی کنید و یک لایه آستر اکریلیک بزنید.
3 ما رنگ می کنیم و سطح را به کمال می رسانیم
حالا شروع به رنگ آمیزی براده ها و خراش های آماده شده می کنیم. اگر ندارید تجهیزات خاصبرای کار با رنگ حرفه ای، از مواد رنگ در قوطی آئروسل استفاده کنید. برای انتخاب رنگ مناسب، یک تکه رنگ خرد شده را با خود به اتوفروشی ببرید یا درپوش مخزن بنزین را بردارید که رنگ‌شناس می‌تواند از آن برای انتخاب رنگ مناسب استفاده کند.
قبل از استفاده، قوطی را کاملا تکان دهید، سپس آن را از فاصله حدود 20 تا 25 سانتی متری اسپری کنید. سعی کنید اطمینان حاصل کنید که هر لایه به عنوان یک لایه نازک یکنواخت بدون چکه اعمال می شود. اگر روی خراش ها یا تراشه های بسیار کوچک کار می کنید، می توانید رنگ را در یک بطری کوچک با یک قلم مو در داخل آن خریداری کنید. با استفاده از قلم مو، به معنای واقعی کلمه رنگ را روی تراشه ها می چکانیم و آنها را به طور یکنواخت می پوشانیم. پس از اتمام کار، باید منتظر بمانید تا پوشش رنگ کاملاً سفت شود و استحکام پیدا کند. اگر سطح به طور خاص گرم نشود ممکن است بیش از یک روز طول بکشد.
اگر متوجه شدید که در نتیجه "شگرین" تشکیل شده است یا بی نظمی های جزئی رنگ وجود دارد که در نور روشن قابل مشاهده است، ناامید نشوید، زیرا پس از اعمال پوشش لاک، آنها قابل مشاهده نخواهند بود.
قبل از شروع لاک زدن، باید تراشه یا خراش تعمیر شده و همچنین 10 سانتی متر رنگ قدیمی را در اطراف ناحیه تعمیر شده پاک کنید. سپس یک لایه نازک از یک حلال انتقال ویژه را که در قوطی های آئروسل فروخته می شود، به ناحیه بین پوشش قدیمی و جدید اعمال می کنیم. بلافاصله لاک ماشین را روی حلال بمالید. لایه اول باید نسبتاً نازک باشد. بعد از 5-10 دقیقه لایه دوم لاک زده می شود و بعد از 5-10 دقیقه دیگر لایه سوم اعمال می شود.
استفاده از حلال برای انتقال تنها در صورتی ضروری است که ناحیه تعمیر شده دارای مساحت کافی بزرگ باشد. اکنون آخرین لمس باقی مانده است - پرداخت، که به شما امکان می دهد بی نظمی های کوچک را در پوشش حذف کنید و همچنین منطقه انتقال را کاملاً پنهان کنید. به خاطر داشته باشید که می توانید سطح را با دستان خود جلا دهید، یعنی. بدون ابزار برقی کار نخواهد کرد. بنابراین، شما به یک آسیاب زاویه ای نیاز خواهید داشت.
ما کار را با سنباده شروع می کنیم، برای این کار از سنباده با دانه P1000 استفاده کنید، سپس از کاغذ سنباده با بهترین ساینده - P2000 استفاده کنید. قبل از سمباده زدن، سنباده را باید در آب خیس کنید. در نتیجه پس از سنباده زدن باید سطحی کاملا صاف و مات به دست آورید. سپس پرداخت با یک آسیاب با خمیر ساینده درشت انجام می شود تا زمانی که درخشندگی ظاهر شود، پس از آن باید به یک پولیش با ساینده متوسط بروید. برای به کمال رساندن سطح، از شیر پولیش و یک پد سنباده نرم استفاده می شود.
از آنجایی که باید کیفیت پولیش را صرفاً با چشم تعیین کنید، نور روشنی را در اتاق فراهم کنید. در عین حال، در طول فرآیند کار، به طور دوره ای توقف کنید تا نتیجه را ارزیابی کنید و همچنین اجازه دهید رنگ خنک شود، در غیر این صورت ممکن است رنگ آسیب ببیند.
4 خراش های جزئی را با مداد مخصوص از بین ببرید
اگر آسیب به رنگ کم عمق باشد، به عنوان مثال. فقط یک لایه لاک یا فقط لایه بالایی رنگ می تواند بدون رنگ آمیزی برداشته شود. مؤثرترین روش پرداخت طبق طرحی است که در بالا توضیح داده شد. یک و ساده تر نیز وجود دارد راه سریعحذف خراش های جزئیبا استفاده از مداد "Fix it pro". کار با آن بسیار آسان است:
- سطح خراشیده باید کاملاً شسته شود.
- سپس از یک مداد برای نقاشی روی تمام خراش ها استفاده کنید.
ترکیب شفاف مداد عیوب رنگ را پر کرده و باعث ناپدید شدن آنها می شود. عیب این روش این است که فقط خراش های بسیار کوچک را می توان به این روش از بین برد. برای چیپس و دیگران آسیب جدیمداد و سایر وسایل مشابه کاملاً نامناسب هستند.
در اینجا، شاید، تمام تفاوت های ظریف اصلی تراشه ها و خراش های نقاشی وجود دارد. با پیروی از توصیه های ما، نه تنها می توانید ظاهر جذاب خودرو خود را بازیابی کنید، بلکه دوام بدنه را نیز افزایش دهید.
X آیا هنوز فکر می کنید که تشخیص خودرو کار سختی است؟
اگر این سطور را می خوانید، به این معنی است که علاقه دارید خودتان کاری را در ماشین انجام دهید و واقعا پول پس انداز کنید، زیرا قبلاً می دانید که:
- ایستگاه های خدمات هزینه زیادی را برای عیب یابی ساده کامپیوتری دریافت می کنند
- برای پی بردن به خطا باید به متخصصان مراجعه کنید
- سرویس ها از آچار ضربه ای ساده استفاده می کنند، اما نمی توانید متخصص خوبی پیدا کنید
و مطمئناً از ریختن پول در فاضلاب خسته شده اید، و رانندگی در ایستگاه خدمات دائماً مورد بحث نیست، پس به یک اسکنر ماشین ساده ROADGID S6 Pro نیاز دارید که به هر ماشینی وصل شود و از طریق یک تلفن هوشمند معمولی شما همیشه مشکل را پیدا می کند، چک را خاموش می کند و خوب پس انداز می کند!
ما خودمان این اسکنر را روی ماشین های مختلف تست کردیمو او نشان داد نتایج عالی، اکنون آن را به همه توصیه می کنیم! بنابراین شما گرفتار نمی شوید تقلبی چینی، ما در اینجا پیوندی به وب سایت رسمی Autoscanner منتشر می کنیم.
مهم نیست که چقدر با دقت و احتیاط از خودروی خود استفاده می کنید، به مرور زمان به دلایلی باز هم خراش هایی روی سطح بدنه آن ایجاد می شود.
بر اساس نوع پیچیدگی، این آسیب ها به سه دسته اصلی تقسیم می شوند:
- خراش روی لایه بالایی مواد رنگ آمیزی،
- تا سطح آغازگر خراشیده می شود
- و خش به فلز.
برای رنگ آمیزی روی ماشین خود با دستان خود می توانید از آن استفاده کنید داروهای خاصو وسایلی که ارزان هستند و دارند نمودار سادهبرنامه های کاربردی.
نحوه نقاشی روی خراش های سطحی در رنگ
اگر در حین بازرسی کامل بدنه خودرو، خراش های کوچکی روی رنگ مشاهده کردید، از قبل نگران نباشید، زیرا در بیشتر موارد می توان آنها را حتی بدون کمک متخصصان از بین برد. برای این کار کافی است با استفاده از مواد مخصوص بدنه را جلا دهید.
شایان ذکر است که پرداخت شامل اعمال یک پوشش اضافی نیست، بلکه حذف یک لایه بسیار نازک از رنگ است. بنابراین، هنگام انجام کار، مهم است که زیاده روی نکنید و بسیار مراقب باشید، زیرا هنگامی که خراش را به پرایمر پرداخت کنید، دیگر نمی توانید بدون کمک متخصصان این کار را انجام دهید. نواحی بیش از حد تمیز شده بدن باید کاملاً رنگ آمیزی شوند که این امر هزینه های قابل توجهی را نه تنها برای پول، بلکه برای زمان شخصی شما نیز به همراه خواهد داشت.
برای از بین بردن خراش های کم عمق، می توانید از مداد مومی مخصوص نیز استفاده کنید. قبل از شروع عمل، باید ناحیه آسیب دیده بدن را کاملاً بشویید و خشک کنید، سپس آن را با بنزین یا وایت اسپریت تمیز کنید. برای نتیجه بهتر، در آخرین مرحله پر کردن خراش، می توان ناحیه تحت درمان را با یک پولیش غنی شده با رنگ مالید.
اگر متوجه یک خراش کم عمق اما پهن روی بدنه ماشین خود شدید، نه مداد و نه پولیش به شما کمک نمی کند. در هر صورت، باید ناحیه آسیب دیده را رنگ کنید. شما می توانید این کار را به صورت زیر انجام دهید:
- ماشین را با استفاده از مواد شوینده مخصوص به خوبی شستشو می دهیم.
- ناحیه آسیب دیده بدن را خشک می کنیم و با بنزین یا روح سفید درمان می کنیم.
- نوار چسب یا نوار چسب را با دقت در دو طرف خراش قرار دهید.
- با استفاده از یک برس بسیار نازک (ترجیحا برس مانیکور) رنگ را با دقت بمالید و بگذارید تا کاملا سفت شود.
- نوار را بردارید و ناحیه بازسازی شده را با دقت سنباده بزنید تا لایه رنگ یکدست شود.
در حالی که کار در حال انجام است و تا زمانی که رنگ سفت شود، ماشین باید در یک اتاق محافظت شده نگهداری شود عوامل خارجیمانند گرد و غبار و رطوبت.
آسیب عمیق به رنگ
اگر روی بدنه خودرو تا سطح آستر خراش پیدا کردید، در این صورت نه مداد و نه سمباده به شما کمک نمی کند و فقط باید آسیب را لمس کنید. بنابراین، برای از بین بردن خراش باید:
- بدنه خودرو را کاملا بشویید و خشک کنید.
- ناحیه آسیب دیده را با بنزین یا روح سفید درمان کنید.
- ابتدا سطح را با یک مرطوب و سپس با یک پارچه خشک پاک کنید.
- آسیب را با نوار چسب بپوشانید.
- با دقت یک لایه نازک از پرایمر را روی خراش بمالید و بگذارید سفت شود.
- با استفاده از یک برس بسیار نازک، آسیب را در یک لایه رنگ کنید.
در صورتی که خراش نه تنها بر خاک، بلکه بر فلز نیز تأثیر بگذارد، باید کار را تقریباً به همان روشی که در بالا توضیح داده شد انجام دهید، فقط برای شروع، ناحیه آسیب دیده را به دقت بررسی کنید.
اگر زنگ زدگی در خراش قابل مشاهده است، باید آن را با یک ماده ضد خوردگی درمان کنید. در غیر این صورت زنگ زدگی حتی در زیر لایه ای از رنگ جدید ایجاد می شود که آسیب بسیار بیشتری را به همراه خواهد داشت و در نهایت برای رنگ آمیزی کامل قسمت بدن باید به متخصصان مراجعه کنید.
برای اطمینان از اینکه پس از اتمام رنگ آمیزی، خراش عمیقی بر روی سطح بدنه ظاهر نمی شود، لازم است پس از درمان با ماده ضد خوردگی، آسیب را با لایه نازکی از پرایمر بپوشانید. هنگامی که آستر سفت شد، می توانید با استفاده از یک برس بسیار نازک رنگ آمیزی را شروع کنید.
اگر ماشین شما دارای رنگ متالیک است، کار باید طبق همان طرح هایی که در بالا توضیح داده شد، اما تنها با یک تفاوت ظریف انجام شود. واقعیت این است که پس از اعمال، رنگ جدید بیشتر می درخشد، بنابراین اغلب ناحیه بازسازی شده را می توان دید حتی اگر از نزدیک نگاه نکنید.
برای جلوگیری از این نتیجه می توان ناحیه رنگ شده را با لاک ماشین در یک لایه پوشاند. بنابراین، خواص بازتابی رنگ جدید و قدیمی تقریباً به طور کامل برابر می شود و ناحیه آسیب دیده نامرئی می شود.
در مورد سپر پلاستیکی، خراش های روی چنین قسمتی از بدن را می توان به ساده ترین شکل ممکن از بین برد. با توجه به اینکه پلاستیک در معرض خوردگی نیست و چسبندگی عالی به آن دارد مواد رنگ و لاکلازم نیست سپر را با محلول های محافظ یا پرایمر درمان کنید، بلکه آن را بشویید، خشک کنید، چربی زدایی کنید و روی آن را با لاک اسپری ماشین یا رنگ بپوشانید.
اکنون همه چیز را در مورد نحوه رنگ آمیزی خراش روی ماشین با دست خود می دانید و در صورت بروز چنین آسیبی می توانید حتی بدون کمک خارجی از شر آن خلاص شوید. با این حال، اگر کاملاً مطمئن نیستید که می توانید تمام مراحل کار را با دقت و به درستی انجام دهید، بهتر است ریسک نکنید و از خدمات متخصصان خبره از نزدیکترین ایستگاه خدمات استفاده کنید.
ویدیو
شرکت Avtoscrapina خدماتی را در زمینه ترمیم آسیب های رنگ آمیزی ارائه می دهد. ما از ابزارهای حرفه ای و تکنیک های مدرن استفاده می کنیم. از بین بردن خراش های عمیق روی ماشین بدون رنگ آمیزی یکی از تخصص های اصلی ماست. بسته به نوع و شدت آسیب، ما مقرون به صرفه ترین، سریع ترین و روش موثرحذف آن
بنابراین اگر ماشین شما در حیاط، نزدیک محل کار، اداره یا فقط در جاده خط و خش خورده است و نمی دانید چه کاری باید انجام دهید، با ما تماس بگیرید! ما خط و خش را از روی ماشین شما پاک می کنیم و بدنه را به حالت اولیه باز می گردیم!
از بین بردن خط و خش روی بدنه خودرو بدون رنگ آمیزی
تبلیغات: از بین بردن خط و خش از خراش ها با 50٪ تخفیف!
فرآیند از بین بردن خط و خش از بدنه خودرو
اگر آسیب فقط به لایه رویی لاک وارد شود و با زمین تماس نداشته باشد، با عملیات مکانیکی رنگ به راحتی می توان آن را از بین برد.
اول از همه، ماشین باید شسته و از آلاینده‌های پیچیده تمیز شود - لکه‌های قیر، فضولات پرندگان، آثار بنزین و غیره را پاک کنید. به رنگ آسیب برساند به همین دلیل مهم است که اتاق را از گرد و غبار محافظت کنید. که در در این موردبهتر است از غرفه اسپری حرفه ای استفاده کنید.
سپس با استفاده از یک نوار مخصوص، ناحیه حاشیه خراش محافظت می شود. باید از تماس تصادفی با خمیر پولیش محافظت شود. فقط پس از این می توانید شروع به پرداخت بدنه ماشین کنید.
بسته به عمق آسیب، پولیش در دو یا سه مرحله انجام می شود. هر کدام از آنها از طعمه های نرم تر و خمیر دانه های ریزتر استفاده می کنند. با از بین بردن آسیب اصلی، باید آسیب های کوچکتر را حذف کنید. فرآیند از بین بردن خط و خش روی ماشین با پرداخت نهایی به پایان می رسد.
همچنین توصیه می شود پس از اتمام تعمیرات خراش بدون رنگ آمیزی خودرو با یک ترکیب محافظ درمان شود. این باعث تثبیت نتیجه و حفظ درخشش برای مدت طولانی می شود.
پولیش نه تنها بر روی بدنه، بلکه روی سپر، چرخ ها و حتی چراغ های جلو نیز خط و خش را تعمیر می کند. اما کار با قطعات پلاستیکی مستلزم استفاده از خمیرهای مخصوص و پرداخت دقیق تر است.
نقاشی خراش روی ماشین
اگر از بین بردن خراش ها با دستگاه پولیش غیرممکن است، خیلی بیشتر تکنولوژی پیچیدهرنگ آمیزی کامل یا محلی قطعه.
فرآیند آماده سازی بدنه برای ترمیم خراش های عمیق و جزئی روی خودرو با رنگ نیز نیازمند پاکسازی آن از تمامی آلاینده های قابل مشاهده است. با این حال، در این مورد، این نه تنها برای از بین بردن احتمال آسیب اضافی، بلکه برای انتخاب رنگ مناسب نیز ضروری است.
در صورتی که رفع خراش روی خودرو نیاز دارد نقاشی کاملقطعات را می توان از بین برد یا به سادگی با بقیه پوشانید اعضای بدن فیلم محافظ. بهترین گزینهبسته به درجه و ماهیت آسیب رنگ انتخاب می شود.
در مرحله بعدی، ناحیه مورد درمان از بقایای رنگ تمیز می شود، تراز می شود، آماده می شود و با رنگ از پیش انتخاب شده پوشانده می شود. پس از این کار باید پولیش انجام شود تا رنگ و بافت قطعه یکنواخت شود.
روش تعمیر خط و خش خودرو نقاشی جزئیاگر همه چیز برابر باشد، هزینه کمتری دارد، زیرا رنگ و مواد مصرفی کمتری استفاده می شود. با این حال، انجام چنین روشی می تواند مشکل ساز باشد. پس از تعمیر موقت خراش روی بدنه خودرو، ممکن است مناطقی که رنگ جدید در آن اعمال شده است قابل مشاهده باشد. این تکنیک نیاز به حرفه ای بودن و دقت دارد.
با این حال، برای تعمیر خراش روی اتومبیل، تولید کنندگان کیت های قوطی کوچک رنگ و لاک کارخانه تولید می کنند. با این حال، با کمک آنها دستیابی به آن غیرممکن است نتیجه کامل. آنها حتی برای از بین بردن خراش روی سپر خودرو و سایر قطعات پلاستیکی مناسب نیستند - به راحتی آسیب می بینند.
از بین بردن خراش روی ماشین: خودتان ایرادات را برطرف کنید یا به متخصصان مراجعه کنید؟
برای بازگشت موفقیت آمیز رنگ آمیزی ماشیننمای اولیه، شما نیاز دارید:
- آماده و محافظت شده از گرد و غبار؛
- ماشین پولیشو مجموعه ای از دایره ها؛
- پارچه های اصلی؛
- مواد مصرفی (خمیر، رنگ، لاک الکل)؛
- تعداد زیادی ازوقت آزاد
همچنین، از بین بردن موفقیت آمیز خراش ها از بدنه خودرو بدون سطح خاصی از تجربه غیرممکن است. برای آزمایش توانایی های خود، می توانید روی یک قدیمی تمرین کنید لوازم خانگی، استفاده نشده اعضای بدنیا چیز دیگری.
بنابراین، تعمیر با کیفیت بالا خراش های بدنه خودرو به تنهایی تقریبا غیرممکن است. بنابراین، اگر برای زمان خود ارزش قائل هستید و می خواهید به آن برسید نتیجه خوب، بهتر است برای خدمات در شرکت Autoscratch ثبت نام کنید. خراش های ریز و عمیق روی خودروها را طبق آن برطرف می کنیم قیمت های مناسب. ما به سرعت کار می کنیم و از فناوری پیروی می کنیم. ما همیشه در انبار داریم تجهیزات لازمو مواد مصرفی
مراکزی با دوربین هایی که برای از بین بردن خراش ها آماده شده اند در ناحیه اداری شمال غربی، ناحیه اداری شمالی، ناحیه اداری شمال شرقی، ناحیه اداری شرقی، ناحیه اداری جنوب شرقی، ناحیه اداری جنوبی، ناحیه اداری جنوب غربی مسکو واقع شده اند. راحت ترین را انتخاب کنید، ثبت نام کنید و بیایید!
2000 روبل. مدت زمان 1.5 ساعت
1500 روبل. مدت زمان 1 ساعت
2500 روبل. مدت زمان 2 ساعت
4500 روبل. مدت زمان 4 ساعت
3000 روبل. مدت زمان 1 ساعت
3500 روبل. مدت زمان 1 ساعت
2000 روبل. مدت زمان 1.5 ساعت
1500 روبل. مدت زمان 1 ساعت
2500 روبل. مدت زمان 2 ساعت
4500 روبل. مدت زمان 4 ساعت
3000 روبل. مدت زمان 1 ساعت
3500 روبل. مدت زمان 1 ساعت
هر علاقه مند به خودرو دیر یا زود با نیاز به انجام کارهای کوچک مواجه می شود کار نقاشیروی بدن حتی اگر یک تراشه یا خراش جزئی روی کاپوت باشد، نباید زمان خود را برای بازیابی ناحیه آسیب دیده تلف کنید. بهتر است فوراً بفهمید که چگونه به تنهایی روی ماشین خود نقاشی کنید تا اینکه سفر به مرکز خدمات را به تعویق بیندازید و در عین حال لحظه خوردگی را تسریع کنید.
حتی یک خراش جزئی می تواند منجر به خوردگی شود
نحوه نقاشی روی خراش روی ماشین
از بین بردن خراش سطح متوسط بدنه ماشیندر چند مرحله انجام می شود. اولین قدم همیشه تمیز کردن و چربی زدایی سطح است. فاز دوم ممکن است سطح مجدد ناحیه اطراف شیار باشد. این بخشی اختیاری از کار است، زیرا فقط در موارد جدی که خراش عمیق است لازم است.
یک نکته اجباری رنگ آمیزی است، یعنی انتخاب رنگی که کاملاً با مینای کارخانه شما مطابقت داشته باشد. اسب آهنی" پس از این، منطقه خراش واقعی روی آن رنگ می شود. مرحله نهایی، به عنوان یک قاعده، باز کردن رنگ با لاک خودرو و پرداخت بعدی لایه بالایی با یک ترکیب ساینده است. با این حال، امکان پذیر است راه های جایگزینحذف آسیب رنگ، در زیر در مورد آنها نوشته خواهد شد.
دستورالعمل های ویدیویی برای خلاص شدن از شر خراش
موضوع قیمت
هزینه مواد مورد نیاز برای تعمیر نه به اندازه خراش بلکه به عمق آن بستگی دارد. بر این اساس، هرچه آسیب بیشتر به لایه رنگ وارد شود، زرادخانه جدی تری برای کار ترمیم مورد نیاز خواهد بود.
به طور متوسط، از نظر مالی، از بین بردن یک خراش از 300 تا 1000 روبل هزینه دارد. در عین حال، "برندسازی" ترکیبات مورد استفاده و اهداف دنبال شده از اهمیت بالایی برخوردار است ( آماده سازی پیش فروش، اقدامی موقت تا رنگ آمیزی مجدد بدن یا حذف کاملخراش). اما این شامل هزینه خود کار نمی شود. بر این اساس، در ایستگاه خدمات همه چیز به ارقام چشمگیرتری منجر می شود.
چه چیزی مهر و موم شود: گزینه های محبوب
ماده پایه برای پر کردن حفره خراش مینای خودرو با سایه مناسب به علاوه لاک برای تکمیل قسمت آسیب دیده و حفاظت قابل اعتمادبرای آینده. اما می توانید بی نهایت از بین ترکیبات جایگزین انتخاب کنید. در این بخش محصولات رقیب زیادی وجود دارند که با سهولت استفاده و قیمت حداقل مورد توجه خریدار قرار می گیرند.
درست است، در اینجا باید مراقب باشید، زیرا ممکن است با یک محصول ناکارآمد مواجه شوید که اساساً فقط برای ساییدگی های بسیار جزئی در نظر گرفته شده است. اول از همه، این امر در مورد محصولات یک قسمتی بی رنگ است که به سرعت از سطح رنگ شسته می شوند و فقط می توانند به طور موقت خراش روی رنگ فلزی را بپوشانند. باید به وضوح درک کرد که معجزه اتفاق نمی افتد و هر بار اعتبار تبلیغات را می سنجد و برای خواندن نظرات منابع مستقل وقت گذاشت.
از بین بردن آسیب های جزئی با مداد مخصوص
تنوع زیادی از محصولات جهانی وجود دارد که مانند یک نشانگر معمولی در دسته محصولات ارزان قیمت برای از بین بردن آسیب های بدن هستند. این به دلیل محبوبیت بالای چنین روش ساده و ارزانی برای حل مشکل است.
اما در عمل، همه چیز به آن زیبایی که بروشور تبلیغاتی یا ارائه ویدیویی می گوید نیست. طبق دستورالعمل، تنها کاری که پیمانکار باید انجام دهد این است که ناحیه تماس را چربی زدایی کرده و یک لایه ترمیم کننده محصول که از هسته مداد بیرون می آید را در تمام طول خراش اعمال کند. پس از این، فقط چند ساعت صبر کنید و ناحیه را با یک دستمال پاک کنید.
با کمک یک کیت تعمیر می توانید همه کارها را خودتان انجام دهید
کیت تعمیر شامل یک مداد، لاک، یک اسپری مخصوص با اپلیکاتور برای درمان ساینده بعدی و یک ماده پولیش موضعی است.
فن آوری های "پیشرفته" بیشتر شامل استفاده از مجموعه کاملی از ترکیبات است که علاوه بر مداد فوق، شامل لاک، اسپری مخصوص با اپلیکاتور برای درمان ساینده بعدی و یک ماده پولیش محلی با استفاده از پارچه میکروفیبر است.
در این مورد، عامل آب بندی اساسی منطقه آسیب دیده- رنگ کاملاً مطابق با رنگ کارخانه ای استفاده شده بر روی بدنه در حال تعمیر. به جای قالب مداد با هسته توپ، می توان از یک بطری با قلم مو استفاده کرد، اما ماهیت رویه تغییر نمی کند. هزینه چنین کیت ها بالاتر خواهد بود، اما نتیجه تلاش برای حذف خواهد بود آسیب جزئیممکن است با کار حرفه ای قابل مقایسه باشد.
چگونه خراش های عمیق را از بین ببریم
توجه به این نکته مهم است که تمام روش های فوق فقط برای از بین بردن خراش های سطحی که حداکثر تا سطح عمیق تر می شوند مرتبط هستند. مینای پایهو مطمئناً لایه پرایمر را خراب نکنید. اما نقض بیشتر و جدی تر ساختار رنگ باید فقط با یک رویکرد یکپارچه اصلاح شود.
در اینجا لیستی از ابزارها و منابعی که برای تکمیل کار مورد نیاز است آمده است:
- کاغذ سنباده P150، P240، P320 و P600؛
- بلوک سنباده;
- کاردک؛
- بتونه خودرو اکریلیک؛
- بتونه کاری
- رنگ ماشین؛
- لاک ماشین
حذف مرحله به مرحله یک خراش جدی را خودتان انجام دهید
این فرآیند با آسیاب کردن ناحیه آسیب دیده تا خود فلز یا سطحی که عمق خراش در آن به پایان می رسد آغاز می شود. این بدان معنی است که نتیجه نهایی نباید یک شیار فرسوده باشد، بلکه یک سطح صاف و یکنواخت باشد. یک قطعه کاغذ سنباده با یک طرف صاف می تواند به این امر کمک کند. برای سنباده زدن اولیه از سنباده P150 استفاده کنید. تمام رنگ اطراف ناحیه آسیب دیده باید با کسری ریزتر - P240 سمباده شود. سپس ناحیه آماده شده تمیز می شود، چربی زدایی می شود، پس از آن یک لایه یا چند لایه نازک از بتونه مبتنی بر اکریلیک اعمال می شود.
پس از خشک شدن کامل، پرایمینگ با سنباده P320 انجام می شود. قبل از اجرای لایه پرایمر باید تمام سطح قطعه را با سمباده P600 سمباده بزنید. هنگامی که لایه پرایمر خشک شد، باید با استفاده از کاغذ P600 که در آب معمولی خیس شده است، آن را سمباده بزنید (شگرین را بردارید) تا براق شود.
مرحله نهایی رنگ آمیزی و استفاده از یک لایه لاک است. این گران ترین و زمان برترین راه برای از بین بردن عیوب است، اما این تنها راه برای دستیابی به حداکثر کیفیت است. علاوه بر این، رنگ آمیزی مجدد کل قسمت بدن گاهی بسیار ساده تر از انتقال نامحسوس بین رنگ قدیمی و جدید است.
تعیین رنگ به درستی
رنگ آمیزی مناسب کلید تضمین این است که پول هدر نمی رود
رنگ آمیزی مناسب یکی از مهمترین نکات است، زیرا رنگ معمولاً هزینه اصلی در هنگام تعمیر آسیب به رنگ است. خرید سایه نادرست یا باعث هدر رفتن پول می شود. پولبا نیاز به کار مجدد بعدی نتایج کار، یا غیر زیبایی آشکار ناحیه بازسازی شده بدن.
به هر حال، حتی رنگ سیاه می تواند ده ها گونه مختلف داشته باشد. شما می توانید دریابید که چه چیزی باید بخرید شماره رنگ- روی صفحه است، نه چندان دور از کد VIN. به عنوان آخرین راه حل، اگر کد نه در صفحه باشد و نه در کتاب خدماتخیر، می توانید قسمت رنگ شده را از خودرو جدا کنید (معمولاً پوشش مخزن بنزین) و کاتالوگ گزینه های رنگ شرکت را در محل بررسی کنید.
آیا می توان به سادگی یک خراش را صاف کرد؟
در مورد اثربخشی پولیش به عنوان پاک کننده خراش، اختلاف نظرهای زیادی وجود دارد. بسیاری می گویند که نتیجه تا اولین شستشو باقی می ماند. اما این درست نیست. برای اصلاح آسیب جزئیبرای بدنه هایی که عمق بیشتری از لایه لاک ندارند، به اصطلاح پولیش ساینده یا ترمیم کننده خاصی ارائه می شود. این رویهشامل استفاده از خمیرهای ساینده است که با کمک آنها لایه بالایی رنگ به ضخامت چندین میکرون برداشته می شود. البته، شما نمی توانید این کار را بدون ماشین سنگ زنی انجام دهید.
در نتیجه، تراشه ها، خراش ها و خراش های کوچک صاف شده و سطح کاملا صاف می شود. پس از این، لایه بالایی با استفاده از یک ترکیب متفاوت ترمیم می شود. نتیجه نهایی یک روکش کاملاً صاف و براق است، گویی خودرو به تازگی از خط مونتاژ خارج شده است.
- اخبار
- کارگاه
جاده ها در روسیه: حتی کودکان هم نمی توانستند آن را تحمل کنند. عکس روز
آخرین بار این سایت، واقع در یک شهر کوچک در منطقه ایرکوتسک، 8 سال پیش بازسازی شد. بچه هایی که نامشان مشخص نیست تصمیم گرفتند اصلاح کنند این مشکلبه گزارش پورتال UK24، به طور مستقل، تا بتوانید دوچرخه سواری کنید. واکنش اداره محلی به این عکس که در حال حاضر به یک موفقیت واقعی در اینترنت تبدیل شده است، گزارش نشده است. ...
صنعت خودرو روسیهدوباره میلیاردها روبل اختصاص داد
دیمیتری مدودف، نخست‌وزیر روسیه فرمانی را امضا کرد که بر اساس آن 3.3 میلیارد روبل بودجه برای بودجه اختصاص می‌یابد. تولید کنندگان روسیماشین ها. سند مربوطه در سایت دولت درج شده است. خاطرنشان می شود که تخصیص بودجه در ابتدا توسط بودجه فدرال برای سال 2016 پیش بینی شده بود. به نوبه خود، فرمان امضا شده توسط نخست وزیر قوانین ارائه ...
تقاضا برای مایباخ در روسیه به شدت افزایش یافته است
فروش خودروهای لوکس جدید در روسیه همچنان در حال رشد است. بر اساس نتایج مطالعه انجام شده توسط آژانس اتواستات، در پایان هفت ماهه سال 2016، بازار این گونه خودروها به 787 دستگاه رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (642 دستگاه) 22.6 درصد افزایش داشته است. رهبر این بازار مرسدس مایباخ S کلاس است: این...
جدید سوار بر KamAZ: با گیربکس اتوماتیک و محور بالابر (عکس)
سواری جدید کامیون دوربرد- از سری 6520 پرچمدار خودروی جدید مجهز به کابینی از نسل اول مرسدس بنز آکسور، موتور دایملر است. انتقال خودکاردنده های ZF و محور محرک دایملر. علاوه بر این، آخرین محور یک محور بالابر است (به اصطلاح "تنبلی") که امکان کاهش قابل توجه هزینه های انرژی و در نهایت ...
لوتوس یک کراس اوور عرضه خواهد کردلوتوس یک کراس اوور عرضه خواهد کرد
در واقع، اولین کراس اوور لوتوس باید چندین سال پیش ظاهر می شد. در سال 2006 در نمایشگاه خودرو ژنوکراس اوور مفهومی Lotus APX ارائه شد (تصویر) که قرار بود در چند سال آینده به عنوان مدل تولید. یک سال بعد نسخه برقی آن ارائه شد اما شرکت مالزیایی دچار مشکلات مالی شد...
در هلسینکی ممنوع خواهد شد ماشین های شخصی
به منظور تبدیل چنین طرح بلندپروازانه ای به واقعیت، مقامات هلسینکی قصد دارند راحت ترین سیستمی را ایجاد کنند که در آن مرزهای بین شخصی و حمل و نقل عمومی Autoblog گزارش می دهد که پاک خواهد شد. همانطور که سونیا هیکیلا، متخصص حمل و نقل در تالار شهر هلسینکی گفت، ماهیت ابتکار جدید بسیار ساده است: شهروندان باید ...
جاده ها در روسیه ظاهر می شوند ماشین های بدون راننده
بنا به گزارش Rossiyskaya Gazeta، ساخت جاده های ویژه برای استفاده از وسایل نقلیه روباتیک باید بخشی از طرح مشخصات برای توسعه حمل و نقل بدون سرنشین شود. الکساندر اسلاووتسکی، معاون بخش برنامه های توسعه گفت: در این راستا، وزارت حمل و نقل در حال ایجاد یک گروه بین بخشی ویژه است. برای ساماندهی چنین جاده هایی، مقامات باید استانداردهای طراحی را اصلاح کنند. به طور خاص، شما نیاز به ...
دوی ماگادان - لیسبون: یک رکورد جهانی وجود دارد
آنها سراسر اوراسیا از ماگادان تا لیسبون را در 6 روز و 9 ساعت و 38 دقیقه و 12 ثانیه طی کردند. این اجرا نه تنها به خاطر چند دقیقه و ثانیه سازماندهی شد. او مأموریت فرهنگی، خیریه و حتی شاید بتوان گفت علمی را بر عهده داشت. ابتدا از هر کیلومتر طی شده 10 یورو به این سازمان واریز می شد...
لیموزین برای رئیس جمهور: جزئیات بیشتر فاش شد
وب سایت خدمات ثبت اختراع فدرال همچنان تنها منبع باز اطلاعات در مورد "ماشین برای رئیس جمهور" است. ابتدا، NAMI مدل های صنعتی دو خودرو - یک لیموزین و یک کراس اوور را که بخشی از پروژه Cortege هستند، ثبت کرد. سپس مردم ما یک طرح صنعتی به نام "داشبورد خودرو" ثبت کردند (به احتمال زیاد ...
جدید کیا سداناستینگر نامیده خواهد شد
پنج سال پیش در نمایشگاه خودرو فرانکفورتکیا از سدان مفهومی کیا GT رونمایی کرد. درست است ، خود کره ای ها آن را یک کوپه اسپرت چهار در نامیدند و اشاره کردند که این خودرو می تواند بیشتر شود جایگزین مقرون به صرفه مرسدس بنز CLSو آئودی A7. و حالا، پنج سال بعد، خودروی مفهومی کیا GT به کیا استینگر تبدیل شده است. با قضاوت از روی عکس ...
یک زن یا دختر کدام خودرو را انتخاب کند؟
خودروسازان اکنون در حال تولید هستند تنوع بسیار زیادخودروها، و اینکه کدام یک از آنها مدل خودروهای زن هستند، همیشه نمی توان تعیین کرد. طراحی مدرنمرزهای بین مدل های خودروهای مرد و زن را پاک کرد. و با این حال، مدل هایی وجود دارد که در آنها زنان هماهنگ تر به نظر می رسند...
نحوه سفارش ماشین از ژاپن، ماشینی از ژاپن در سامارا.
نحوه سفارش ماشین از ژاپن ماشین های ژاپنی- فروشندگان برتر در سراسر جهان. این ماشین‌ها به دلیل قابلیت اطمینان، کیفیت، مانورپذیری و سهولت تعمیر ارزش دارند. امروزه صاحبان خودرو می خواهند مطمئن شوند که خودرو مستقیماً از ژاپن آمده است و ...
نحوه مبادله ماشین قدیمیبرای یک خودروی جدید در مارس 2010، برنامه ای برای بازیافت خودروهای قدیمی در کشور ما راه اندازی شد که بر اساس آن هر مالک خودرو می تواند با دریافت کمک مالی از دولت در شخص وزارتخانه، خودروی قدیمی خود را با خودروی جدید تعویض کند. صنعت و تجارت به مبلغ 50 ...
نحوه سفارش خودرو از آلمان، نحوه سفارش خودرو از آلمان.
نحوه سفارش خودرو از آلمان برای خرید کارکرده دو گزینه وجود دارد ماشین آلمانی. اولین گزینه شامل یک سفر مستقل به آلمان، انتخاب، خرید و حمل و نقل است. اما این روش به دلیل نداشتن تجربه، دانش، زمان یا تمایل برای همه مناسب نیست. راه حل سفارش ماشین است...
چهره های مرکزی پلیس های راهنمایی و رانندگی محلی هیچ واکنشی به گلف جدید نشان نمی دهند. طبق مشاهدات، آنها هوندای پر زرق و برق را ترجیح می دهند (ظاهراً در اوکراین نادر است). علاوه بر این، تناسبات سنتی فولکس واگن، پلت فرم بدنه به روز شده را چنان به خوبی پنهان می کند که برای یک فرد عادی دشوار است.
نحوه انتخاب یک ماشین دست دوم، کدام ماشین دست دوم را انتخاب کنید.
نحوه انتخاب ماشین دست دوم افراد زیادی هستند که می خواهند ماشین بخرند، اما همه این فرصت را ندارند که یک ماشین کاملا نو را در نمایندگی خریداری کنند، به همین دلیل است که باید به ماشین های دست دوم توجه کنید. انتخاب آنها کار ساده ای نیست و گاهی اوقات از بین همه تنوع...
چیزی که مردم می توانند برای تجربه یک هیجان فراموش نشدنی از رانندگی با ماشین خود بیایند. امروز شما را با یک تست درایو وانت پیکاپ آشنا می کنیم به روشی سادهو ارتباط آن با هوانوردی. هدف ما بررسی ویژگی‌های این مدل‌ها بود فورد رنجر, ...
- بحث
- در تماس با
رانندگان به این فکر می کنند که چگونه می توانند خراش های روی خودرو را در زمانی که متوجه آسیب به بدنه شده اند، بپوشانند. البته، خراش ها ظاهر اسب آهنی را بسیار خراب می کند، بنابراین بسیاری از صاحبان خودرو سعی می کنند به سرعت این مشکل را حل کنند. بردن ماشین به ایستگاه خدمات برای به روز رسانی لایه رنگ راحت تر است، اما ممکن است هزینه بسیار بیشتری داشته باشد. شما می توانید خط و خش روی بدنه ماشین خود را خودتان تعمیر کنید، نکته اصلی این است که بدانید از چه محصولی استفاده کنید.
خواص رنگ آمیزی خودرو
برای از بین بردن خط و خش روی خودرو، انواع مختلفی از محصولات وجود دارد که می توان در خانه از آنها استفاده کرد. اما هر یک از آنها دارای یک حوزه کاربردی، خواص و ویژگی های خاص است که باید در نظر گرفته شود. علاوه بر این، هر ترکیبی برای درمان خراش های کوچک یا عمیق مناسب نیست، بنابراین اولین کاری که باید انجام دهید تعیین ماهیت و شدت آسیب است.
موارد زیر باید در نظر گرفته شود:
- خراش های کم عمق کوچک آسیبی است که در قسمت بالایی ایجاد می شود لایه محافظبدن فقط لاک آنها را از بین می برد. این اولین دسته از عیوب است. این مشکل را می توان به سادگی با پولیش حل کرد.
- آسیب عمیق تر باعث از بین رفتن نه تنها لایه لاک، بلکه رنگ نیز می شود. رنگدانه، ماده ای که به پوشش رنگ می دهد، آسیب دیده است، بنابراین شما یک لایه خاکستری از پرایمر را خواهید دید. حتی از بین بردن چنین شیارهای به ظاهر کم عمق در خانه بسیار دشوار است، علاوه بر این، هر از گاهی باید پوشش را در ناحیه تراشه ها تجدید کنید. یک تکنیک تسطیح و به دنبال آن پولیش استفاده می شود.
- خراش های عمیق لاک، رنگ و هر دو لایه آستر محافظ را از بین می برد و فلز قاب را در معرض دید قرار می دهد. اگر از خوردگی محافظت نشود و مشکل به موقع حل نشود، یک نقطه زنگ زدگی چشمگیر ایجاد می شود که به سرعت بیشتر قسمت آسیب دیده را از بین می برد. ابزار و ترکیب خاصی برای اعمال پچ مورد نیاز است که قسمت های آسیب دیده پر می شود و به دنبال آن پولیش چند مرحله ای انجام می شود.
هر چه ماهیت آسیب جدی تر باشد، کار بیشترباید انجام دهد.
از بین بردن تراشه های کوچک
از خط و خش روی بدنه خودرو جلوگیری می کند استفاده صحیحلهستانی. اگر نیاز به حذف تنها چند نوار دارید که ظاهر قطعه را خراب می کند، این روش راحت ترین است. شما به یک پولیش غیر ساینده نیاز دارید. رفع نقص به شرح زیر است:
- خاک را از ناحیه آسیب دیده بشویید.
- ناحیه کار را چربی زدایی کنید.
- گوشه هایی را که نمی خواهید لمس کنید با چسب بپوشانید و این ناحیه مشکل را رها کنید تا کار راحت تر شود.
- کمی از مواد را روی خراش ها پخش کنید و از پارچه تری استفاده کنید در یک حرکت دایره ایپرداخت را شروع کنید
- می توانید چندین لایه از ترکیب را اعمال کنید تا اثر رضایت بخشی حاصل شود.
به این ترتیب، شما می توانید از کوچک و نه خلاص شوید تراشه های عمیق. هنگامی که همه چیز به درستی انجام شود، خراش روی ماشین از بین می رود.
اگر اثری نداشت، باید پردازش را متوقف کنید و راه حل دیگری را انتخاب کنید.
یک جایگزین می تواند باشد مداد مخصوصاز خراش
این محصول برای عیوب کوچک و متوسط موثر است، اما پوشش باید هر چند ماه یکبار تجدید شود - این را در نظر داشته باشید.
با استفاده از مداد می‌توانید خراش‌های بدنه خودرو را به صورت زیر پاک کنید:
- محل معیوب را آماده کنید، چربی زدایی کنید و آن را از آلودگی تمیز کنید.
- مداد باید همان سایه رنگ روی ماشین شما باشد.
- با حرکات صاف روی خراش را با مداد بپوشانید و صبر کنید تا خشک شود.
- اگر مقداری از ماده در ناحیه آسیب ندیده قرار گیرد، سایه کمی تغییر می کند، بنابراین برای چنین عواقبی آماده باشید.
- محل را با یک اسفنج لاستیکی یا کاغذ سنباده ریز سنباده بزنید.
- پولیش روی ناحیه مالیده شده اعمال می شود و مانند مثال قبلی، کار تا رسیدن به درخشش انجام می شود.
- این روش را می توان چندین بار انجام داد تا زمانی که اثر مورد نظر حاصل شود.
اسپری برای آسیب متوسط
یکی دیگر از پاک کننده های خوب خراش اسپری رنگ است. در فروشگاه های موجود در قفسه می توانید رنگ مخصوص بدن را پیدا کنید که عیوب را از بین می برد. او مورد نیاز خواهد بود. خراش ها را به صورت زیر تعمیر کنید:
- ناحیه معیوب را چربی زدایی و تمیز کنید.
- برای اطمینان از اینکه رنگ فقط در یک نقطه یا منطقه خاص اعمال می شود، یک شابلون بسازید. کافی است کاغذ خشن بردارید و سوراخی به اندازه مناسب در آن برش دهید. به این ترتیب رنگ را روی قسمت های دیگر بدن نپاشید.
- شابلون باید در فاصله کمی از محل کار نگهداری شود.
- شروع به اسپری کردن ترکیب کنید. زیاد اسپری نکنید، در غیر این صورت رنگ لکه های نامناسبی ایجاد می کند.
- بگذارید خشک شود.
- با سمباده مسلح می شویم و سطح را تمیز می کنیم تا سطح رنگ شده با رنگ اصلی ماشین برابر شود.
- ممکن است لازم باشد که کل روش را دوباره انجام دهید، زیرا تراز کردن تراشه های عمیق در یک حرکت بسیار دشوار است. رنگ آمیزی مجدد فقط پس از 24 ساعت باید انجام شود.
- سطح را جلا دهید.
به جای آئروسل، می توانید از رنگ مایع مخصوص نیز استفاده کنید. لایه با استفاده از قلم مو اعمال می شود.
با هر نوع خط و خش کار می کند
خراش های جزئی و حتی آسیب های زیاد به رنگ را می توان به سادگی با پرداخت مکانیکی از بین برد. اگر کیفیت پوشش مهم است، پس باید با آن آشنا شوید مجموعه لازمبرای کار:
- یک چرخ برای بدنه ماشین (این یک ابزار ویژه است، شما نباید از آنالوگ استفاده کنید، در غیر این صورت نمی توانید به نتایج مورد انتظار دست یابید).
- سمباده؛
- پولیش ساینده؛
- چرخ های پولیش، ترجیحا یک مجموعه کامل؛
- پارچه میکروفیبر برای پاک کردن باقی مانده پولیش از بدن.
حالا بیایید در مورد نحوه تعمیر خراش روی ماشین با استفاده از این کیت صحبت کنیم. لیست اقدامات شامل موارد زیر است:
- سطح آسیب دیده را بشویید، لکه ها، کثیفی ها را از بین ببرید و سطح را پاک کنید.
- سمباده را چند دقیقه در آب فرو کنید. بهتر است دانه ریز P2000 را مصرف کنید بهترین کیفیتبرهنه کردن ناحیه خراشیده را مالش دهید تا سطح مات شود.
- اکنون پولیش وارد عمل می شود.
- آن را روی کل ناحیه بمالید و تنها پس از آن شروع به پولیش کنید.
- از یک ماشین برای صیقل دادن ناحیه آسیب دیده استفاده کنید، گاهی اوقات کمی آب به سطح مورد نظر اضافه کنید.
- پولیش در 3 مرحله انجام می شود: با چرخ سخت و ساینده درشت دانه، سپس با چرخ سخت و ساینده ریز دانه. پرداخت نهایی با یک چرخ نرم با پولیش بدون مواد ساینده انجام می شود.
حذف خراش های جزئی به پایان رسیده است، اکنون ارزش بحث در مورد جزئیات کار را دارد، یعنی:
- برای اطمینان از یک پوشش با کیفیت بالا، سنباده را برای مدت طولانی در یک مکان قرار ندهید، در غیر این صورت لاک به سادگی بیش از حد گرم می شود.
- کار باید با توان متوسط دستگاه انجام شود.
- نیازی به جلا دادن یک مکان برای مدت طولانی نیست، در غیر این صورت می توانید سوراخی را نه تنها در رنگ، بلکه در آستر نیز بمالید. سنگ زنی در حرکات صاف دایره ای بدون توقف انجام می شود.
- به طور کلی، پولیش جهانی ترین روش مقابله با خراش روی بدنه با هر پیچیدگی است. برای پردازش با کیفیت بالا، فقط باید ترکیب و ابزار مناسب را انتخاب کنید.
با این حال، برای انجام کار با کیفیت بالا، تجربه و مهارت هایی لازم است که هر راننده ای از آن برخوردار نیست. این مشکل اصلی روش است - کیفیت تعمیر به مهارت مجری بستگی دارد. علاوه بر این، برای بازیابی آسیب عمیقبهتر است با یک مرکز خدمات خودرو تماس بگیرید، جایی که آنها کل محدوده کار را بدون مشکل انجام می دهند.
نتیجه گیری در مورد موضوع
در هر صورت برای ترمیم رنگ ماشین خود به پولیش نیاز دارید.
در خرید محصول نباید صرفه جویی کنید، زیرا هر چه ترکیب گران تر باشد، کیفیت پوشش بهتر است.
دستورالعمل های مربوط به هر چیزی که قصد دارید در طول کار استفاده کنید را بخوانید. اگر عیوب گسترده و عمیق هستند، مثلاً در اثر برخورد ایجاد شده اند، بهتر است با تعمیرگاه خودرو تماس بگیرید.
