پولیش بدون دستگاه پولیش. چگونه ماشین را در خانه پولیش کنیم

پولیش بدون دستگاه پولیش. چگونه ماشین را در خانه پولیش کنیم

18.06.2019

مطمئنا هر راننده ای با شرایطی مواجه شده است که ظاهرماشین درخشش و شیک خود را از دست داده است ، در طول سالها خدمت صادقانه ، به یک پیش پا افتاده تبدیل شده است اسب کاراما او زمانی یک مدل عالی بود، شایسته توجهو احترام. یک دهه پیش، پرداخت با کیفیت بالا با دستان خود بدون تجهیزات خاصفقط میتوان رویاپردازی کرد امروزه تنوع زیادی از محصولات پولیش ظاهر شده است که به شما امکان می دهد بدون صرف زمان زیاد و صرفه جویی در بودجه خانواده برای خرید دستگاه، این کار را خودتان انجام دهید. چگونه یک ماشین را با دستان خود جلا دهیم، پولیش ماشین بدون ماشین چیست، این کار شامل چه تفاوت های ظریف و ویژگی هایی است؟

یکی از روش‌های اصلی تنظیم خودکار - پولیش - می‌تواند درخشش سابق را به خودروی شما بازگرداند، رنگ را تازه کند و در عین حال محافظت قدرتمندی در برابر تأثیرات محیط خارجی تهاجمی ایجاد کند. امروزه مکانیک خودرو دو نوع پولیش خودرو را انجام می دهد: بدون ماشین، با دست و با استفاده از آن، هر روشی در نوع خود جالب و قابل توجه است.

نگرش سهل گیرانه نسبت به آسیب های خارجی نه تنها بر احساسات زیبایی شناختی شما تأثیر منفی می گذارد، بلکه به عنوان محیطی حاصلخیز برای وقوع خوردگی بدنه خودرو نیز عمل می کند.

علاوه بر این، کارهایی که با دست انجام می شود حتی از کیفیت و جواهرات بالاتری برخوردار است، زیرا در این صورت لایه کوچکتری برداشته می شود و لایه ها به اندازه کافی اعمال نمی شوند. خسارت قابل توجهسطح بدن، مانند هنگام کار با دستگاه پولیش.

قوانین اساسی برای پولیش کاری به صورت زیر است:

  • محصولات پولیش خود را هوشمندانه انتخاب کنید. امروزه بازار مملو از طیف وسیعی از مواد است، اما همه به یک اندازه موثر نیستند. نه تنها آنها به دسته‌هایی تقسیم می‌شوند، بلکه هر برند محصولی با کیفیت یا کیفیت دیگر را به خریدار ارائه می‌دهد توابع اضافیکه در هنگام خرید باید به آن توجه کرد.
  • کار پولیش باید در مکانی گرم، دارای تهویه مناسب و روشن انجام شود. در گرما، به طوری که مواد قوام خود را از دست ندهند، در نور، تا قسمت کوچکی از پوشش بدنه خودرو را از دست ندهند و در نتیجه تمام کار را نفی نکنند. خوب، همه ما هنگام کار با مواد سمی به هوای تازه نیاز داریم.
  • که در اجباریقبل از شروع پولیش ماشین، باید بدنه را کاملا بشویید تا کوچکترین ذرات کثیفی و گرد و غبار، سطح رنگ را در طول عمل تغییر شکل ندهد.
  • هرگز پولیش و سایر کارها (مثلاً بتونه کاری، بتونه کاری) را همزمان در یک گاراژ انجام ندهید، زیرا کوچکترین ذرات مواد دیگر می توانند روی پولیش نشسته و منجر به مشکلات بزرگ شوند.

قبل از صیقل دادن ماشین، ارزش درک این سوال را دارد: در چه مواردی این امر ضروری می شود، زیرا این روش به دسته تهاجمی تعلق دارد. آسیب مکانیکی. اگر به طور مکرر انجام شود، پولیش بیشتر از اینکه فایده داشته باشد، ضرر دارد؛ به ویژه، برداشتن لایه‌ها در حین پرداخت باعث آسیب می‌شود. سطح فلزیبدنه خودرو در نتیجه بدنه شروع به زنگ زدن می کند. بنابراین، همیشه خوب است که در همه چیز طبق قانون هدایت شوید: بدانید چه زمانی باید متوقف شوید.

کارشناسان می گویند که شما می توانید یک ماشین را بیش از بیست بار جلا دهید و پس از آن توصیه می شود که رنگ را کاملاً تجدید کنید.

بنابراین پولیش بدنه خودرو در موارد زیر کاربرد دارد:

  • وجود خراش، خراشیدگی؛
  • ظاهر چکه ها و محو شدن رنگ ها؛
  • تشکیل شاگرین؛
  • عدم تطابق رنگ پس از نقاشی با کیفیت پایین

پس از پرداختن به مباحث نظری، به سراغ خود کار می رویم. برای جلا دادن ماشین با دستان خود به موارد زیر نیاز داریم:

برای کار به صورت دستی، به ابزارهای زیادی نیاز ندارید، اما اکنون بیایید در مورد خود فناوری بیشتر بدانیم.

پولیش کردن ماشین با دستان خود در چندین مرحله انجام می شود:

  • شستشوی کامل بدنه خودرو؛
  • چربی زدایی (فقط پس از این روش ساده می توان جلا داد، در غیر این صورت تمام تلاش ها بیهوده خواهد بود).
  • استفاده از عامل پولیش؛
  • خشك كردن.

ما فکر می کنیم که مرحله اول و دوم ارزش چندانی ندارد؛ شما می توانید خودتان این کار را انجام دهید. بیایید جزئیات بیشتری در مورد نحوه استفاده صحیح از محصول با دست به شما بگوییم. ابتدا بطری را با محصول تکان دهید و در قسمت های کوچک بمالید تا قبل از خشک شدن امولسیون را آسیاب کنید. پس از استفاده از محصول، آن را با یک پارچه (ترجیحا دستمال) مالش دهید.

پولیش کردن ماشین با دست همیشه به تلاش فیزیکی نیاز دارد: هر چه انرژی بیشتری برای کار خود بگذارید، نتیجه بهتری خواهد داشت نتیجه نهایی. باید ماشین خود را آنقدر جلا دهید تا مانند آینه بدرخشد.

به یاد داشته باشید: پولیش ماشین ظرف پنج دقیقه پس از استفاده خشک می شود. بنابراین، باید مهلت تعیین شده را رعایت کنید، در غیر این صورت باید دوباره کار را تکرار کنید، اما در یک روز.

انجام این کار با دستان خود چندان آسان نیست، اما اگر به فن آوری ساده تسلط داشته باشید، انجام صحیح آن کاملاً امکان پذیر است و در هزینه های خدمات خودرو صرفه جویی زیادی می کند.

در صورت نیاز به ترمیم رنگ، پرداخت ترمیمی ماشین انجام می شود. مرحله مقدماتیهیچ تفاوتی با موارد فوق ندارد، با این تفاوت که در اینجا، پس از فرآیند چربی زدایی بدنه خودرو، باید سطح را با خاک رس مصنوعی درمان کنید. برای انجام صحیح پردازش، دستورالعمل ها را دنبال کنید:

  1. خاک رس را روی ناحیه تغییر شکل یافته بدنه خودرو ورز دهید.
  2. اکنون باید سطح را به صورت دستی مات کنید.
  3. پولیش می کنیم. اما شما باید فقط روی سطح مرطوب ماشین پولیش بزنید، فقط در این صورت پولیش اثر مورد نظر را به ارمغان می آورد.

آخرین مرحله پولیش خودرو با دست خود، پولیش نهایی است. با خمیرهای مخصوص بدون مواد ساینده تولید می شود. با روش خودکار، خمیر با استفاده از دستگاه مالیده می شود؛ اگر پولیش نهایی را خودتان انجام دهید، خمیر با قطعات لاستیک فوم مالیده می شود.

اکنون می دانید که چگونه ماشین خود را با دستان خود به درستی جلا دهید. تنها چیزی که باقی می ماند این است که برای شما آرزوی موفقیت و بادهای منصفانه در جاده کنیم!

پرداخت خودکار و دستی بدنه نه تنها در هزینه ابزار متفاوت است: فناوری استفاده از آسیاب شامل کنترل بهتر، کار با کاغذ سنباده - درجه بندی طولانی ساینده. تفاوت بین اندازه دانه در ضخامت لایه برداشته شده و عمق خراش باقی مانده است. با این حال، درمان سطح رنگ را خودتان انجام دهید همیشه با ساینده های نسبتاً درشت شروع می شود.

شما می توانید با سمباده P600 و P1200 همان لایه رنگ و لاک را از روی بدنه پاک کنید، اما در حالت دوم تلاش و زمان بیشتری صرف می شود. از طرف دیگر، "آسیب نزن" اصل اساسی کار ترمیم است و آسیب رساندن با سمباده درشت راحت تر است، بنابراین انتخاب یک عدد برای مات اولیه یکی از بیشترین موارد است. تصمیمات مهم. علاوه بر این، بسیاری از تفاوت های ظریف دیگر در روند پردازش وجود دارد که می تواند کار را خراب کند و برعکس، راه را برای نتایج غیرمنتظره خوب باز کند.

پولیش محافظ

رنگ پژمرده ممکن است نشان دهنده این باشد که ماشین به شدت کثیف شده است. فرآیندهای خراش های کوچک، اکسیداسیون، خوردگی توسط جاده و معرف های پاک کنندهتمام عمر ماشین را همراهی کند. اقدامات پیشگیرانهبه ویژه برای ساکنان شهر مهم است. بارش نمک و اسید عمیق‌تر و عمیق‌تر نفوذ می‌کند و جلوه بصری تنها یکی از جنبه‌های تخریب رنگ است، زیرا کاهش سطح حفاظت بدنه تخریب و خوردگی را به دنبال دارد.

از آنجایی که ما در مورد بازسازی رنگ صحبت نمی کنیم، تأکید اصلی در چنین پرداختی بر روی پولیش است، یعنی. ترکیب محافظ، پر کردن ترک ها و خراش ها، بازگرداندن درخشش اولیه خودرو. با این حال، خاک و لکه های قیرپولیش را نمی توان پاک کرد، بنابراین بدنه خودرو باید کاملا شسته شود. آب و صابون مناسب نیستند - به آنها نیاز است وسایل خاص. این نکته مهم، بنابراین توصیه می شود نه تنها برای یک تمیز کننده، بلکه برای یک محصول برای تمیز کردن عمیق ماشین پول خرج کنید. به طور خلاصه، این فناوری به شکل زیر است:

  1. کارواش اولیه (آب، محصولات معمولی).
  2. شستشوی کامل (از بین بردن آثار قیر).
  3. چربی زدایی
  4. خشك كردن.

چربی زدایی را می توان با وایت اسپریت معمولی یا معادل آن انجام داد. انتقال دهنده مواد یک پارچه بدون پرز، یک پارچه میکروفیبر و غیره است. زمان خشک شدن پولیش مهم است: بهتر است آن را در یک منطقه تهویه شده در دمای اتاق اعمال کنید.

لوله پولیش باید قبل از استفاده کاملا تکان داده شود، مگر اینکه مطمئن باشید فروشنده با دستان خود این کار را برای شما انجام داده است. شما باید آن را در مناطق کوچک بمالید، در غیر این صورت لاک شروع به خشک شدن می کند و سپس به سختی پاک می شود. یکنواختی مهم است، اما اساسی نیست. پس از پر شدن منطقه ای به ابعاد 50×50 سانتی متر با پولیش، باید آن را با یک پارچه نرم مالش دهید. گزینه ایده آل پارچه های پولیش است که گاهی اوقات در کیت گنجانده می شود.

پولیش دستمستلزم تلاش فیزیکی است: تا زمانی که سطح درخشش خاص خود را به دست نیاورد، متوقف نشوید. لهستانی ظرف 5-10 دقیقه پس از استفاده به شدت شروع به خشک شدن می کند، بنابراین توقف در اینجا غیرقابل قبول است و شما باید بعد از 1-2 دقیقه شروع به مالش کنید، در غیر این صورت خطر عدم رعایت مهلت تعیین شده توسط سازنده وجود دارد. خشک شدن کامل یک روز طول می کشد، اما ماشین بعد از 2-3 ساعت قابل استفاده است. علاوه بر زمان خشک شدن، عوامل دیگری نیز می توانند بر روی نتیجه تأثیر بگذارند:

  • پردازش دستی به دلیل مواد اضافی روی بدنه خودرو مسدود شده است - بهتر است کمتر اعمال شود و در حین پرداخت اضافه شود.
  • پلیمریزاسیون رنگ می تواند تا 2 ماه طول بکشد - در این مدت هیچ پوشش محافظی نمی توان اعمال کرد (ممکن است مانع از انتشار حلال و استرها شود).
  • گرد و غبار موجود در هوا می تواند منجر به عواقب وخیم شود، بنابراین هنگام کار باید دیوارها و سقف را مرطوب کنید.
  • پارچه های پولیش ارزان هستند و توصیه می شود که آنها را بیشتر تعویض کنید.
  • تماس پولیش روی قسمت های پلاستیکیمنجر به ظاهر شدن لکه بر روی آنها می شود - بهتر است از قبل آنها را با نوار ماسک ببندید.

پولیش ترمیمی

باید در نظر داشت که لاک یک خودرو در طول عمر خود نمی تواند بیش از 3-4 استاندارد را تحمل کند. پردازش مکانیکی، بنابراین شما باید به عنوان آخرین راه حل به این متوسل شوید: خراش، تراشه، آلودگی قابل توجه. تفاوت با فرآیند فوق در این است که استاد باید سطح لاک را با سمباده و صیقل صاف کند. آماده سازی با آماده سازی برای پرداخت محافظ متفاوت نیست، اما در طول فرآیند تمیز کردن اغلب یک مرحله اضافی وجود دارد - درمان با خاک رس مصنوعی. کار با آن پس از چربی زدایی انجام می شود:

  • خاک را با پاک کننده ماشین مرطوب کنید.
  • خاک رس را با دست خود روی خاک ورز دهید.
  • محل تماس را با دستمال پاک کنید.
  • بازرسی کنید، اگر نتیجه رضایت بخش نیست تکرار کنید.

پس از تمیز کردن، باید سطحی که نیاز به ترمیم دارد و اطراف آن را به صورت دستی مات کنید. شما فقط باید "خیس" را جلا دهید، یعنی. با مرطوب کردن مواد ساینده و سطح ماشین. قبل از پرداخت یک مرحله سنگ زنی انجام می شود، یعنی. از بین بردن خراش های زبر:

  • خراش های شدید با حداقل کاغذ سنباده P1500 درمان می شوند، اما در برخی موارد باید به دقت با P1000 و P1200 پرداخت کنید.
  • اگر پولیش با P1200 انجام شده باشد، نمی توانید به P2500 بپرید؛ چنین پرش هایی هنگام کار دستی کار اضافی است.
  • می توانید کاغذ سنباده را از قبل خیس کنید تا هنگام کار با ساینده خشک لاک را لمس نکنید.
  • برای این کار نباید از میله های سخت استفاده کنید؛ بهترین راه حل، اسکاج لاستیکی است.

حرکات نامنظم در حین کار مورد استقبال قرار نمی گیرند: شما باید بدن را با حرکات انتقالی یا به صورت متقاطع جلا دهید. رسیدن بهترین نتایجهنگام کار با دستان خود، می توانید بار روی آنها را کاهش دهید: ورق توسط انگشت حلقه و انگشت کوچک در گوشه بسته می شود و کاغذ با انگشت شست نگه داشته می شود. خیس کردن سطح با یک پارچه خیلی راحت نیست، اما استفاده از یک شلنگ یا یک بطری اسپری خوب این فرآیند را بسیار آسان می کند.

همانطور که می دانیم رنگ خودروی شما هر روز در معرض استرس زیادی قرار می گیرد. عوامل خارجی. این و تغییرات ثابتدما، و گرد و غبار ریز جاده، که با سرعت به نظر می رسد به رنگ می خورد و در نتیجه باعث ایجاد ریزترک ها می شود.

به لطف پولیش، یک لایه نازک روی رنگ ظاهر می شود لایه محافظکه از محو شدن رنگ و ایجاد تغییر شکل های مختلف بر روی آن جلوگیری می کند. اگر مرتب پولیش کنید، آن کیفیت اصلی را حفظ خواهید کرد. این نوعخودرویی که توسط سازنده به او داده شد، بدون اینکه به خدمات رنگ آمیزی در ایستگاه خدمات مراجعه کند.

انواع پولیش

قبل از پاسخ به این سوال که چگونه یک ماشین را با دستان خود جلا دهید، بیایید به انواع تجهیزات حفاظتی نگاه کنیم. آنها به دو نوع تقسیم می شوند. پولیش محافظمی تواند با پایه تفلون یا مومی باشد. تفاوت بین آنها در طول مدت عملکرد محافظتی نهفته است. به عنوان مثال پولیش های تفلون تا 7-8 بار شستشو نمی توانند خاصیت خود را از دست بدهند. در همان زمان، آنالوگ های موم برای بار دوم یا سوم شسته می شوند.

این روش چقدر طول می کشد؟

همانطور که تمرین نشان می دهد، پرداخت بدنه یک ماشین سواری ساده با دست از 30 تا 50 دقیقه طول می کشد. وجود ماشین های مخصوص با ضمیمه ها می تواند این روند را 2-3 برابر سرعت بخشد.

منظم بودن اجرا

هر چند وقت یکبار باید انجام شود کارهای مشابه? کارشناسان توصیه می کنند که بدنه خودرو را حداقل هر 3 تا 4 ماه یکبار پولیش کنید. اگر از وسیله نقلیه بسیار نادر استفاده می کنید (مثلاً فقط در تعطیلات آخر هفته 1-2 بار در هفته)، کافی است هر شش ماه یک بار کار را انجام دهید. آیا می توان ماشین خود را بیشتر جلا داد؟ البته می توانید، به ماشین آسیبی نمی رساند. اما هر بار قبل از استفاده، دستگاه باید کاملاً شسته شود تا موم یا تفلون باقی مانده از آن خارج شود. بر ماشین کثیفبه هیچ وجه نباید پولیش را مالش دهید. به این ترتیب شما فقط به رنگ ماشین آسیب می رسانید - ذرات کوچک گرد و غبار را با دست خود فشار می دهید و در آن رسوب می کنید.

هزینه خدمات خودرو چقدر است؟

ایستگاه خدمات برای چنین خدماتی حدود 1000 روبل هزینه خواهد کرد. اگر در نظر بگیرید که قیمت یک لوله لهستانی TEMRO تا 100 روبل هزینه دارد، مشخص می شود که انجام این روش خودتان بسیار ارزان تر است. علاوه بر این، یک بطری معمولا برای 2 بار کافی است.

پولیش ساینده

بسیاری از کارگاه ها چنین خدماتی را به عنوان پولیش ساینده تبلیغ می کنند. به آن ترمیم کننده نیز می گویند. این نوع کار در مواردی استفاده می شود که ماشین نیاز به رفع ریزش، خط و خش و غیره دارد نقص های جزئیپوشش رنگ برخلاف پولیش محافظ ساده، این نوع پولیش نیاز به زمان بیشتر و ابزار مخصوص دارد.

این کار از چند مرحله تشکیل شده است: آماده سازی رنگ (این حذف لایه رویی پوشش است) و تراز کردن ساییدگی ها.

شایان ذکر است که این پولیش در کنار خط و خش، بخشی از رنگ را نیز از بین می برد. بنابراین، توصیه می شود بیش از 10 چرخه ترمیم ساینده در هر خودرو استفاده نشود. اگر عدد بیشتر باشد به جای رنگ و لاک، پولیش آستر را پاک می کند.

چگونه خودرو را با دستگاه پولیش در خانه پولیش کنیم؟

به اندازه کافی عجیب، پرداخت در خانه کاملاً امکان پذیر است. برای این کار کافی است یک مته برقی یا یک آسیاب کوچک و ضمیمه مخصوص داشته باشید. دومی پد پولیش نامیده می شود. ماشین آلات آماده برای این نوع کارها را هم می توانید از فروشگاه ها خریداری کنید اما نتیجه کار چه با آسیاب زاویه دار و چه با چنین وسیله ای یکسان خواهد بود.

اصل پولیش حرفه ایبه شرح زیر است: در هنگام اصطکاک، بلوک رنگ را گرم می کند، در حالی که ذرات پولیش تمام بی نظمی ها و شکاف های کوچک روی بدنه را با ذرات خود پر می کنند.

کار مقدماتی

صرف نظر از اینکه استفاده می کنید ابزار مخصوصدر حین کار یا یک پارچه معمولی، روند آماده سازی دستگاه یکسان است. این شامل چندین مرحله است:

1. کارواش کامل.این کار را حتما قبل از پولیش کردن ماشین انجام می دهیم. پس از رنگ آمیزی قسمتی از رنگ باید در آفتاب خشک شود.

2. حذف نقاط مختلفاز حشرات، رزین ریشه‌دار و کثیفی روی رنگ‌های نزدیک قوس چرخ‌ها.در اینجا می توانید از انواع مختلف استفاده کنید مواد شیمیاییمانند روح سفید، نئوستریل یا بنزین.

3. چربی زدایی سطح.این احتمال وجود دارد که در نواحی کوچک بدن پس از استفاده مواد شویندهآثار باقی مانده است. چنین مکان هایی معمولاً در زیر نور خورشید ظاهری ابری دارند. برای اینکه پولیش تا جایی که ممکن است روی بدنه بماند، باید کل محیط رنگ را با وایت اسپریت یا سایر مواد شیمیایی (اما نه ساینده) درمان کنید. به هر حال، می توانید محصول تمیز کننده عمیق Hi-Gear را از فروشگاه های خودرو خریداری کنید. برای چربی زدایی چنین سطوحی در نظر گرفته شده است. استفاده از آن بسیار آسان است. ابتدا بطری را به خوبی تکان دهید، سپس ماده را روی یک تکه پارچه نرم بمالید و به طور یکنواخت روی کل بدن بمالید.

در نتیجه، ظاهر خودرو را به طرز محسوسی شاداب تر خواهید دید.

جلا دادن

بنابراین، چگونه می توان یک ماشین را پس از تهیه رنگ آمیزی جلا داد؟ بیایید با خود بطری ها شروع کنیم. پولیش ها می توانند در لوله ها (یک جرم ضخیم) یا در شیشه های پلاستیکی (مخلوطی از جرم با مایع) باشند. در مورد دوم، بطری را قبل از استفاده کاملا تکان دهید.

بعد میرسیم به کار پولیش باید به صورت متوالی و در برش های 50x50 سانتی متری روی بدنه اعمال شود که از سپر جلو و کاپوت شروع می شود و به صندوق عقب و سقف ختم می شود. به هر حال سقف را می توان به 4 قسمت تقسیم کرد و در چند مرحله جلا داد.

نحوه اعمال جرم را روی سطح بدن خودتان تعیین کنید. این کار را می توان با نوارهای دایره ای کوچک یا به صورت نقطه انجام داد. اگر پولیش شما در یک لوله فلزی است، به هیچ عنوان سطح رنگ را با آن لمس نکنید - چاپ های خاکستری باقی می ماند که پاک کردن آنها بسیار دشوار است.

مخلوط را به طور یکنواخت روی بدن بمالید، زمان صبر کنید (معمولاً 1 دقیقه) تا کمی خشک شود. پس از این، یک پارچه نرم در دستان خود بگیرید و جرم را مالش دهید تا به یک فیلم شفاف و براق تبدیل شود. چگونه ماشین را با ماشین پولیش کنیم؟ می توان گفت که روند مشابه است. فقط در اینجا، به جای پارچه، از مته با ضمیمه استفاده می کنید. هنگام استفاده از چنین ابزاری، مهم است که به یاد داشته باشید که پولیش باید با قدرت یکنواخت مالیده شود. شما نباید تمام وزن خود را روی بدنه قرار دهید، زیرا می توانید به خود رنگ آسیب وارد کنید. اگر می خواهید بدانید که چگونه یک ماشین را با ماشین به درستی جلا دهید، به یاد داشته باشید که ابزار باید در کل محیطی که این جرم اعمال می شود کار کند. آن را به چپ و راست، بالا و پایین حرکت دهید یا پردازش کنید در یک حرکت دایره ای.

در حین کار اجازه ندهید لاک خشک شود. به یاد داشته باشید که توده خشک شده به یک فیلم نازک تبدیل نمی شود - به سادگی در جهت دیگر پراکنده می شود.

دوره انقباض پولیش 24 ساعت است. در این زمان می توانید با ماشین شخصی سفر کنید، اما بهتر است یک روز از آنها خودداری کنید فیلم محافظدر نهایت تقویت شد پوشش رنگبدن

چگونه ماشین را بعد از رنگ آمیزی جلا دهیم؟

شایان ذکر است که این نوع کار تا حدودی با کاربرد معمول جرم محافظ متفاوت است. واقعیت این است که پرداخت پس از رنگ آمیزی شامل طیف وسیعی از کارها با استفاده از تجهیزات ویژه و لوازم آرایشی ماشین است. 3-4 هفته بعد از رنگ آمیزی انجام می شود. این امر ضروری است تا لاک ته نشین شود و در حین پرداخت، فرورفتگی ایجاد نکند. این کار شامل حذف نیز می شود خراش های مختلفو بی نظمی هایی که می تواند از آن ظاهر شود رطوبت زیادیا تاثیر منفی محیط. به هر حال، قبل از صیقل دادن ماشین، باید آن را در جاهایی با کاغذ سنباده ریز بمالید. فناوری این کار بسیار پیچیده است، بنابراین بدون دستان حرفه ای نمی توان آن را انجام داد.

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه یک ماشین را به صورت دستی و با استفاده از یک ماشین پولیش کنیم.

همانطور که می بینید، روند بسیار پیچیده و طولانی نیست. بنابراین، منطقی است که مهارت های استفاده از پولیش را به تنهایی یاد بگیرید و 3-4 هزار پس انداز شده را برای یک جفت لاستیک، لنت یا سایر قطعات یدکی جدید خرج کنید.

پولیش ماشین یک فرآیند تکنولوژیکی است که عمر رنگ و بدنه را افزایش می دهد. رنگ هر چقدر هم که کیفیت بالایی داشته باشد، به مرور زمان خراب می شود. بدن تحت تأثیر عوامل طبیعی، شیمیایی و مکانیکی قرار می گیرد. تشعشعات خورشیدی، باد، بارندگی، معرف‌های موجود در جاده‌ها، خاک و سنگ‌هایی که از زیر چرخ‌ها به پرواز در می‌آیند منجر به شل شدن و فرسایش لایه سطحی، پیدایش ریزتراشه‌ها و خراش‌ها می‌شوند. خودرو دیگر نمی درخشد و آسیب ناشی از آن به تدریج رشد می کند و منجر به خوردگی عناصر بدنه می شود.

بهتر است پردازش بدنه را به متخصصان خدمات خودرو بسپارید. با این حال، اگر مشکلات مالی را تجربه می کنید یا به سادگی می خواهید با ماشین خود سر و کله بزنید، پس خودتان ماشین خود را پولیش کنید. این فرآیند کار فشرده و زمان بر است، اما کاملاً قابل انجام است.

دستورالعمل گام به گام پولیش کردن ماشین

شما باید با خرید محصولات مناسب برای پردازش شروع کنید. تنوع زیاد آنها در بازار باعث سردرگمی می شود. بنابراین، برای مبتدیان بهتر است سیستم پولیش شفاف و راحت “Color Code” را از شرکت ZM انتخاب کنند. محصولات ارائه شده در خط سه نوع خمیر جهانی هستند که هر کدام برای مرحله خاصی از فرآوری در نظر گرفته شده است. رنگ درپوش پولیش با رنگ چرخ پولیش مربوطه مطابقت دارد. این درجه بندی فناوری صیقل دادن صحیح را تضمین می کند و از آلودگی تصادفی چرخ ها به محصولاتی با سایر ویژگی های ساینده جلوگیری می کند.

پردازش در داخل خانه انجام می شود - فرآیندهای تکنولوژیکیپولیش از قرار گرفتن در معرض نور خورشید و گرد و غبار جلوگیری می کند. ما فراهم می کنیم تهویه خوبو نورپردازی چند نقطه ای

وسایل و ابزار لازم

برای پولیش کردن ماشین خود به موارد زیر نیاز دارید:

  • یک دستگاه پولیش با قدرت 1000 وات، با حالت های عملکرد 1000-2000 دور (اگر نمی خواهید به طور حرفه ای پولیش بزنید، دستگاه را اجاره یا قرض بگیرید).
  • پارچه های میکروفیبر و دستکش را تمیز کنید.
  • دو نوع شامپو ماشین – دستی و کارواش بدون تماس;
  • کارواش قابل حمل؛
  • چرم جیر؛
  • تمیز کردن خاک رس و روان کننده اسپری؛
  • کیت برای دست زدن به تراشه ها
  • خمیر پولیش ساینده (3M 50417 - بطری با درپوش سبز)، پد پولیش سبز؛
  • خمیر پولیش غیر ساینده (3M 80349 - بطری با درپوش زرد)، دایره زرد؛
  • خمیر غیر ساینده ضد هولوگرام (3M 50383 - بطری با درپوش آبی)، چرخ پولیش آبی؛
  • اسپری آزمایشی 3M (اختیاری)؛
  • پولیش محافظ(3M 09377 - بطری با درپوش قرمز)؛

مراحل پولیش خودرو


  1. با استفاده از کارواش بدون تماس سطح خودرو را از گرد و غبار و کثیفی تمیز می کنیم. بعد از این کار شامپو را با تپانچه می زنیم و ماشین را به صورت دستی با دستکش میکروفایبر می شوییم.
  2. آلاینده های پیچیده - گرد و غبار فلز و ترمز، حشرات چسبنده، رزین درختان، لکه های قیر - با خاک رس حذف می شوند. برای انجام این کار، بلوک را به 5-6 قسمت برش می دهیم تا راحت در دست بگیرید. قطعه بریده شده را ورز دهید، آن را صاف کنید و با یک حرکت دایره ای طولی مستقیماً روی سطح مرطوب صابونی حرکت دهید و به آرامی فشار دهید. ما به طور دوره ای کیک را خرد می کنیم و خاک را عمیقاً داخل قطعه می کنیم. یک قطعه خاک رس بسیار آلوده را دور بریزید و آن را با یک قطعه جدید جایگزین کنید. ما هر پانل را جداگانه پردازش می کنیم.
  3. ماشین را بشویید و خشک کنید. ما آن را بررسی می کنیم - اگر هنوز چنین آلاینده هایی وجود دارد، آن را به صورت موضعی با اسپری روان کننده و دوباره با خاک رس درمان می کنیم. بدن را با پارچه های میکروفیبر یا جیر کاملا خشک کنید.
  4. تراشه ها را جدا می کنیم - با استفاده از خلال دندان آنها را با رنگ با توجه به سطح رنگ پر کنید. قسمت های آغشته شده را با لاک می پوشانیم و ماشین را یک روز می گذاریم تا خشک شود.
  5. بیایید مستقیم به آن بپردازیم پولیش ماشینسیار ما کل بدن را به یکباره پردازش نمی کنیم، اما عناصر منفرد. خمیر را به صورت نقطه ای روی قسمت بدن مورد پردازش و روی پد پولیش بمالید (فقط برای خیس شدن اولیه). بدون اینکه دستگاه را روشن کنیم دو یا سه حرکت لکه گیری انجام می دهیم. سپس محصول را به طور مساوی روی سطح عنصر روی آن پخش می کنیم دور پایین. به حالت کار 1500-2000 دور در دقیقه می رسیم و پولیش می دهیم تا خمیری با فشار متوسط ​​تولید شود. بلافاصله ترکیب اضافی را پاک کنید و بیش از یک دقیقه نگذارید. پاک کردن پولیش خشک و سخت شده بسیار دشوار است. ما هر مرحله را با استفاده از اسپری آزمایشی تکمیل می کنیم، که محصول باقی مانده را حذف می کند و کیفیت حذف علائم کوچک را کنترل می کند.
  6. مرحله اول پولیش، درمان با خمیر پولیش ساینده است. ما از پولیش با کلاه سبز و دایره سبز. توجه ویژهارزش توجه به مناطق دارای نقص - خراش، تراشه های پردازش شده، تیرگی شدید، کدر شدن است. در این مرحله رنگ صاف شده و صاف می شود.
  7. برای از بین بردن لکه های باقی مانده پس از پردازش ساینده و افزودن درخشندگی به سطح، از خمیر زرد در ترکیب با چرخ پولیش زرد استفاده کنید.
  8. پس از انجام مراحل قبلی فرآوری، ریز خطرات دایره ای بر روی سطح رنگ باقی می ماند. در نور روشن، آنها یک اثر هولوگرام بر روی بدن های تیره رنگ ایجاد می کنند. خودروهای رنگ روشن در معرض چنین خطری نیستند. بنابراین، ماشین ها رنگ آمیزی می شوند رنگهای تیره، علاوه بر این با پولیش آبی درمان می شود. در مرحله پولیش ضد هولوگرام، دستگاه را بدون فشار در شکل هشت روی هم قرار می دهیم.
  9. و آخرین مرحله. ما برای سطح رنگ با استفاده از یک پولیش با کلاه قرمز محافظت می کنیم. به این ترتیب براقیت آن برای مدت طولانی باقی می ماند و پس از اولین شستشوی ماشین از بین نمی رود. با استفاده از دستکش یا پارچه میکروفیبر به صورت دایره ای پولیش دهید. خمیر محافظ اضافی را با یک دستمال وافل بردارید.

پس از پرداخت سطح بدن صاف می شود و خاصیت براقیت و آب گریزی پیدا می کند. یک ماشین جلا موقعیت اجتماعی راننده را افزایش می دهد. تمیز و براق، جذاب و گران به نظر می رسد و باعث احترام دیگران می شود.

پولیش ماشین - فرآیند مهمبرای حفظ ظاهر وسیله نقلیه V وضعیت خوب. هر خودرو در طول عمر خود چندین بار تحت این روش قرار می گیرد. بنابراین، بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند با صیقل دادن آن نه در سالن، بلکه با دستان خود در گاراژ، در آن صرفه جویی کنند. در واقع، صرف یک بار پول برای خرید تجهیزات بسیار سودآورتر از پرداخت مداوم در مرکز خدمات خودرو است. این مطالب به شما کمک می کند تا در مورد آن بیاموزید ابزار لازمو موادی برای پرداخت در خانه و همچنین اطلاعاتی در مورد فناوری انجام این فرآیند در اختیار شما قرار می دهد.

فرکانس پرداخت مورد نیاز

البته، هر صاحب خودرو انتخاب می کند که چه زمانی و هر چند وقت یکبار بخواهد خودروی خود را جلا دهد. سطح بدنه مکانیزم فرمان نیست، خراشیدگی ها به هیچ وجه بر کیفیت حرکت تاثیر نمی گذارند. اما خراب کردن یک پوشش رنگ گران قیمت کار دشواری نیست. بنابراین، صرفاً لازم است هر از چند گاهی بر بدن نظارت شود و عیوب آن برطرف شود. دوره معمولی برای انجام فرآیند پولیش برای حفظ وضعیت خوب خودرو هر شش ماه یک بار است. ما در مورد آماده سازی خودرو برای فصل جدید تابستان یا زمستان صحبت می کنیم. در فصل سرد، رطوبت به شدت افزایش می یابد، خاک و نمک در جاده ظاهر می شود که بر روی رنگ تأثیر منفی می گذارد. خشکی تابستان و دمای بالا، همچنین تأثیر بدی بر وضعیت سطح بدن دارند و می توانند تا حد زیادی تشدید کنند ترک های کوچکو خراش.

انتخاب ابزار و مواد برای پرداخت دستی

قبل از شروع پرداخت، باید در مورد ابزار تصمیم بگیرید. در اینجا دو گزینه اصلی وجود دارد:

  • دستگاه.

گزینه دوم مزایا و معایب خود را دارد. در میان مزایا، کیفیت پرداخت را برجسته می کنیم که بسیار بالاتر است و زمان صرف شده بسیار کمتر است. اما در میان معایب، ما به افزایش هزینه خرید ابزار و نیاز به مراقبت شدید در حین کار اشاره می کنیم، زیرا ممکن است لایه رنگ آسیب ببیند. در هر صورت، اکثر صاحبان خودرو تمایل دارند با دست و با استفاده از اسفنج جلا دهند.

آنچه باید در مورد پولیش بدانید

گام بعدی آماده سازی اولیهخرید پولیش است. هنگام انتخاب آن، اول از همه باید با روش پولیش انتخاب شده قبلی هدایت شوید. از آنجایی که ترکیب مورد نیاز محصول تا حدی به این بستگی دارد.

مواد اصلی فعال در ترکیب آن: میکرو ساینده برای تمیز کردن سطح و موم برای ایجاد خواص ضد آب. توصیه می شود از پولیش های 3 متری با ساینده استفاده کنید. اندازه دانه باید در محدوده 0.5 - 1 میکرون باشد.

علاوه بر پولیش های کلاسیک، انواع مصنوعی خاصی نیز وجود دارد. در برابر تغییرات زیاد دما، مواد شیمیایی مختلف، اشعه ماوراء بنفش و غیره مقاوم هستند.

دستورالعمل های گام به گام برای پولیش ماشین در خانه

مرحله اول پولیش شامل تمیز کردن کامل بدن از کثیفی است. این شامل استفاده اجباری از شامپوهای مخصوص ماشین است. پس از شستشو، بدنه باید از نظر کثیفی، خوردگی و لکه قیر بررسی شود.

مرحله دوم خشک کردن بدن است. قبل از شروع پولیش، نباید هیچ اثری از آب یا سایر مایعات پاک کننده روی سطح خودرو وجود داشته باشد.

حتی قبل از شروع فرآیند پرداخت باید مراقب کیفیت نور باشد.نور مستقیم خورشید می تواند عیوب بدن را پنهان کند. علاوه بر این، آنها می توانند بیش از حد گرم شوند و در نتیجه به سطح رنگ آسیب برسانند. بنابراین، کار باید یا در سایه یا در نور کم شروع شود.

فرآیند تشخیص عیب اساسی است. قبل از پرداخت، لازم است تمام نقاط آسیب دیده بدن را شناسایی کنید.

در مرحله بعد، مستقیماً به رفع نقص ها می پردازیم. خراش های عمیقبهتر است با مداد مخصوص از بین ببرید.این به طور کامل آسیب را از بین نمی برد، اما عملاً آن را نامرئی می کند.

بهتر است مناطق دارای نقص را جداگانه درمان کنید. این به دلیل خشک شدن خیلی سریع پولیش است. این ماده روی سطح بدن اعمال می شود و سپس به آرامی در یک حرکت دایره ای مالش می شود. لازم به یادآوری است که نباید فشار زیادی به اسفنج وارد کنید، زیرا ممکن است به رنگ آسیب برساند.

در مرحله آخر، باید نواحی تحت درمان را با یک پارچه میکروفیبر پاک کنید. این خیلی مواد نرمو نمی تواند به رنگ آسیب برساند.

در طول کل فرآیند، وضعیت رنگ باید به دقت کنترل شود.

نحوه صیقل دادن صحیح خودرو پس از رنگ آمیزی کامل

تفاوت اصلی بین پرداخت بلافاصله پس از آن نقاشی کاملخودکار و ساده است که وقتی پولیش منظمتنها کاری که باید انجام دهید این است که ظاهر رنگ را تازه کنید، درخشش و درخشش قبلی را به آن ببخشید. بنابراین، لازم است از کاغذ سنباده بسیار با احتیاط استفاده شود (مخصوصاً اگر این اولین اتفاق نباشد)، زیرا لاک به تدریج پاک می شود - احتمال پاک کردن لکه، پاک کردن رنگ از انتها افزایش می یابد، یا به سادگی ساختن قسمت " طاس» (رنگ شاگرین از بین می رود). پس از رنگ آمیزی، لازم است لاک شاگرین را تراز کنید، بنابراین توجه بسیار بیشتری به تمیز کردن می شود.

پرداخت در این مورد منحصراً توسط ماشین انجام می شود.

نحوه صیقل دادن صحیح خودرو هنگام لمس کردن رنگ

اگر قسمتی از قطعه در حال رنگ آمیزی باشد، از حلال به اصطلاح انتقالی استفاده می شود که لبه های رنگ بندی را محو می کند تا برجسته نشوند. جلا دادن به تازه کردن رنگ قسمت مربوط می شود (احتمالاً باید این کار را روی عناصر همسایه انجام دهید، اگر تاچ آپ زیاد باشد)، به منظور یکنواخت کردن سایه و یکنواخت شدن قسمت از نظر بصری. در هر دو مورد، لازم است اجازه دهید پوشش قبل از کار کاملاً خشک شود، در غیر این صورت لاک به سادگی پاره می شود.

اسرار صیقل دادن صحیح ماشین با استفاده از ماشین

هنگام کار به نکات زیر توجه کنید:


نحوه صیقل دادن صحیح ماشین: دستورالعمل های ویدیویی

به منظور درک و تجسم بهتر فرآیند خود پولیشما اتومبیل ها را انتخاب کردیم و از محبوب ترین ویدیوها در مورد این موضوع در اینترنت رتبه بندی کردیم.

در رتبه سوم گزارشی از یک برنامه تلویزیونی قرار دارد حرکت خودکار.شرح، طبق معمول روزنامه نگاران، کاملاً سطحی است، بدون تفاوت های ظریف، اما ایده کلیمی توانید بنویسید:

در رتبه دوم - سخنرانی تصویری از یوری گرلاژی.همه چیز خیلی خوب است، اما: او از روی یک تکه کاغذ می خواند، و عمل در یک کارگاه اتفاق می افتد، بنابراین برای کسانی که یک گاراژ مجهز دارند مناسب تر است:

خوب بهترین ویدیو O پولیش مناسبخودکار،به نظر ما - از نقاش حرفه ای جان علی. "بیمار" - Skoda Octavia، صحنه - خیابان، پرداخت با دستگاه انجام می شود:

هنوز در مورد پولیش سوالی دارید؟ در مورد این موضوع بخوانید: آنجا را نگاه خواهیم کرد تجهیزات لازمو مواد مصرفی، فن آوری های پولیش ضد خش، پولیش شیشه.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان