پولیش دستی ماشین بدون ماشین را خودتان انجام دهید. پولیش بدنه ماشین خودتون انواع پولیش

اگر ماشین شما درخشش اولیه خود را از دست داده است، خراش های کوچک، چیپس، پس ارزش فکر کردن را دارد. انجام این کار دشوار نخواهد بود. می توانید با یک مرکز خدمات خودرو تماس بگیرید، جایی که برای مقدار مشخصی ماشین شما به شکل مناسبی در می آید. یا می توانید از توصیه هایی در مورد نحوه پولیش کردن ماشین خود استفاده کنید. بنابراین، بیایید سعی کنیم به رنگ جلوه ای براق بدهیم.

نحوه صیقل دادن ماشین با دستان خود: ارزیابی ماهیت آسیب

ابتدا باید مطمئن شوید که قطعات نیازی به رنگ آمیزی مجدد ندارند. خراش ها و خراش های جزئی را می توان خودتان از بین ببرید. اگر از روش استفاده می کنید، توجه داشته باشید که در این فرآیند یک لایه مینا به ضخامت حدود 5 میکرون برداشته می شود. نقاشی کارخانهبا ضخامت 100-150 میکرون ساخته شده است، یعنی می توانید از 10-15 چرخه پولیش استفاده کنید و مطمئن باشید که به لایه پرایمر نخواهید رسید. برای اطمینان کامل از اینکه پولیش از مینا به سوراخ ها ساییده نمی شود، ضخامت رنگ را در چندین مکان با استفاده از ضخامت سنج اندازه گیری کنید. اگر همه چیز خوب است، ما به انتخاب یک پولیش می رویم.

نحوه صیقل دادن ماشین با دستان خود: انتخاب مواد

برای انتخاب خمیر پولیش مناسب باید به ماهیت آسیب توجه کرد. اگر شبکه ای از خراش های کوچک وجود داشته باشد، به یک پولیش ترمیمی - ساینده و مخلوطی حاوی مقدار کمتری از ذرات آسیاب نیاز دارید. برای خراش های عمیق، پولیش هایی با جلوه غنی کننده رنگ مناسب هستند. اگر مشکل لکه های کدر روی پوشش باشد، خمیر ترمیمی بدون ذرات ساینده کافی خواهد بود. علاوه بر پولیش، باید برای هر خمیر، لاک مناسب را انتخاب کنید. پس از پرداخت، پوشش نازک تر می شود و نیاز به حفاظت اضافیبه شکل خمیر مخصوص باید با توجه به رنگ ماشین شما انتخاب شود.

نحوه صیقل دادن ماشین با دستان خود: آماده سازی سطح

شما مواد لازم را انتخاب کرده اید. اما قبل از اینکه خودتان ماشین خود را پولیش کنید، ابتدا باید آن را به درستی آماده کنید. ابتدا بشویید و خشک کنید آثار میخ، قیر و ضد خوردگی را بردارید. می تواند به کار رود ترکیبات خاصیا روح سفید معمولی اگر بیرون را جلا می دهید، آب و هوای غیر آفتابی، بدون باران را انتخاب کنید دمای راحت. در صورت امکان، بهتر است پولیش را در گاراژ یا جعبه مخصوص با هود اگزوز خوب انجام دهید. مطمئن شوید که نور خوبی وجود دارد، در غیر این صورت ممکن است برخی از عیوب مورد توجه قرار نگیرند. خراش ها و براده های عمیق را قبل از پر کردن با نوار مخصوص ببندید.

چگونه یک ماشین را با دستان خود جلا دهیم: انجام کار

پولیش را می توان به صورت دستی یا با استفاده از ابزار برقی انجام داد. در روش دستی، خمیر را روی پارچه مخصوص بدون پرز قرار می دهند و روی بدن می مالند. سپس باید کمی صبر کنید تا ترکیب خشک شود و پرداخت دایره ای را انجام دهید تا درخشندگی ظاهر شود. به زمان خشک شدن مشخص شده روی شیشه رب توجه کنید. پیروی از توصیه ها به شما امکان می دهد به آن دست پیدا کنید بهترین نتیجه. پولیش کردن خودرو با خراش های عمیق نیاز به استفاده از ابزار اضافی دارد. اگر در اختیار ندارید بهتر است از آن استفاده کنید، سپس یک مته با یک ضمیمه خاص این کار را انجام می دهد. این پولیش ابتدا با یک خمیر ساینده برای از بین بردن خراش های قوی، سپس با یک مخلوط "نرم" برای ایجاد درخشندگی انجام می شود. بعد از پولیش روی سطح بمالید لایه محافظ.

مقاله ای در مورد نحوه صیقل دادن صحیح خودرو، مواردی که هنگام پرداخت، ابزار و مواد باید به آن توجه کنید. در پایان مقاله - ویدیوی تصویریدر مورد پولیش بدنه ماشین!

محتوای مقاله:

با گذشت زمان، تحت تأثیر عوامل خارجیماشین براقیت و درخشندگی خود را از دست می دهد، پوشش رنگ و لاک روشنایی و غنای خود را از دست می دهد - این اولین سیگنالی است که زمان صیقل دادن ماشین است. اما ابتدا باید بفهمید دلیل از دست دادن ظاهر "دوست آهنین" چیست.

رنگ یک ماشین از چندین لایه تشکیل شده است: یک لایه محافظ فسفات، پرایمر و چندین لایه رنگ. در یک ماشین جدید، این کیک چند لایه دارای منافذ است و از طریق آنها تنفس می کند.

در اثر استفاده، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش و تغییرات دما، سطح رنگ بدنه با ترک های کوچک پوشیده می شود. چیپس های کوچک، عمدتاً با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نیست. گرد و غبار و تکه‌های کثیفی که به مرور زمان در آسیب‌های کوچک جمع می‌شوند، توانایی بازتابی پوشش را مختل می‌کنند و خودرو درخشش اولیه خود را از دست می‌دهد. تشکیل بر روی سطح رنگ بیش از آسیب عمیقمنجر به قرار گرفتن در معرض فلز می شود. و این می تواند باعث تشکیل زنگ شود - وحشتناک ترین بیماری یک ماشین.

قوانین پرداخت

برای به دست آوردن نتیجه رضایت بخش هنگام پرداخت با دستان خود، باید پنج شرط ساده و در دسترس را رعایت کنید:

• سطحی که قرار است پولیش شود باید کاملاً تمیز باشد، یعنی. بدنه خودرو باید کاملا شسته شود. با وسایل تخصصیقطرات قطران و آثار حشرات را حذف کنید.
• پولیش باید در اتاق تمیز انجام شود. تمام اقدامات موجود باید برای جلوگیری از ورود ذرات گرد و غبار به محل انجام شود.
• برای حفظ سلامت، محل پرداخت باید به خوبی تهویه شود. گرد و غبار تولید شده در حین کار را می توان با جاروبرقی پاک کرد.
• توصیه می شود از تابش مستقیم نور خورشید بر روی سطوح تحت درمان خودداری کنید. این کار را پیچیده می کند زیرا خشک شدن ترکیب کار را سرعت می بخشد. به منظور تشخیص به موقع عیوب محل کارباید به چندین منبع نور مصنوعی مجهز باشد. نور پس زمینه باید به طور مساوی و بدون تفاوت قابل توجه در روشنایی قرار گیرد.
• قبل از شروع پرداخت، باید سطوح را به طور جدی بررسی کنید. کشف شده تراشه های عمیقمی توان با نوار مخصوص مهر و موم کرد، اما فرورفتگی ها نیاز به تراز کردن دارند. برای پرداخت عمیق خراش ها و تراشه ها استفاده کنید روش خاص. در صورت امکان، تمام قطعات پلاستیکی و لاستیکی با چسب جدا شده یا مهر و موم شده و چراغ های جلو برداشته یا آب بندی می شوند. پوشاندن قطعات از آلودگی و آسیب جلوگیری می کند.

مراحل انجام پولیش ساده

اگر هیچ نقص برجسته و فاحشی روی سطح وجود ندارد، می توانید از آن استفاده کنید پولیش ساده. برای اینکه خودتان این روش را انجام دهید، یک پولیش مخصوص را روی یک پارچه میکروفایبر بمالید، سپس آن را با دقت و به طور یکنواخت در تمام سطح مورد درمان پخش کنید. چه زمانی قابل توجه خواهد شد پوشش سفید– پولیش خشک شده است، یعنی زمان براق شدن نهایی رسیده است.

شما نباید اجازه دهید لاک کاملا خشک شود - رسیدن به یک لایه یکنواخت دشوارتر خواهد بود و به طور کلی این کار را پیچیده می کند.

همانطور که تمرین نشان می دهد، با انجام 10-20 حرکت در یک منطقه کوچک می توان یک سطح کاملا صاف و براق به دست آورد. در دستورالعمل هر پولیش، سازنده توصیه می کند که هر 4-6 هفته یکبار پولیش ساده را انجام دهید.

مراحل پرداخت عمیق

با استفاده از پولیش عمیق بدنه خودرو می توانید سطح خودرو را از خط و خش خلاص کنید. برای انجام عملیات، ابزار و مواد خاصی مورد نیاز است:

• کاغذ سنباده ریز (p2000) و بسیار ریز (p2500).
• آب خالص؛
• بلوک لاستیکی.

با استفاده از مواد و ابزارهای ذکر شده، تمام خراش های بزرگ جلا داده می شود. خراش های بزرگ شامل مواردی است که با نوک انگشتان قابل تشخیص است. به محض اینکه دیگر خراش با نوک انگشت تشخیص داده نمی شود، آن و اطراف آن را با سمباده ریز سنباده می زنند.

برای افزایش خاصیت ارتجاعی کاغذ سنباده، آن را از قبل به مدت 15-20 دقیقه خیس کنید. همچنین باید از قبل از یک ظرف اضافی برای شستشوی کاغذ سنباده در حین کار مراقبت کنید.

در نتیجه دستکاری ها، کل ناحیه تحت درمان باید همگن شود. برای جلوه بیشتر، با حرکات متقاطع آسیاب می کنیم. این اتفاق می افتد که یک منطقه بزرگ با آسیب زیادی وجود دارد - توصیه می شود آن را به مناطق کوچکتر تقسیم کنید و آنها را یکی پس از دیگری سمباده بزنید. سقف را می توان به 4 قسمت و کاپوت را به دو قسمت تقسیم کرد.

یک چیز دیگر. بهتره ترک کنی خراش کم عمق، که روی سطح آینه به روز شده قابل مشاهده نخواهد بود. اگر زیاده روی کنید و لاک را تا رنگ بمالید، فقط با یک رنگ آمیزی کامل اصلاح می شود.

می توانید چسبندگی پولیش و رنگ را با چربی زدایی سطح بهبود بخشید با وسایل خاصتمیزکاری کامل. سطح تهیه شده به این صورت مرطوب شده و از خمیر پولیش استفاده می شود. این خمیر با استفاده از دستگاه مخصوص پولیش سطوح در سرعت های پایین توزیع می شود.

به تدریج می توان سرعت دستگاه را افزایش داد. ابزاری که در دست دارید باید حرکات نرم و بدون عجله داشته باشد و در نواحی مشکل دار کمی طولانی تر بماند تا نتیجه بهتر و یکنواختی به دست آید. زیاده روی نکنید، ممکن است دستگاه بیش از حد گرم شود، بنابراین برای مدت طولانی روی یک قسمت کار نکنید.

چرخ پولیش نباید به طور کامل خشک شود - آن را به صورت دوره ای مرطوب کنید. اما در حد اعتدال، رب نباید به همه جهات پرواز کند.

ترک ها و خراش های زیر دسته ها به صورت دستی از بین می روند. ابتدا با استفاده از سمباده R2000 و سپس با استفاده از چرخ نمدی با خمیر درشت، سطح زیر دستگیره ها را درمان می کنیم. اقدامات اضافیمعمولا مورد نیاز نیست

پرداخت ترمیمی کوچک را حذف می کند خراش های سطحی- بازگشت به اصل ظاهرپوشش رنگ فرآیند برداشتن لایه رویی مینا و لاک شروع می شود. سطح تازه جلا داده شده است. انجام بیش از 20 عملیات از این دست مجاز است رنگ کارینقض می شود.

برای محافظت از بدنه خودرو در برابر اثرات بارندگی و سایر عوامل جوی و همچنین در آماده سازی برای فروش از پولیش محافظ استفاده می شود. در این حالت کل بدن در معرض پردازش قرار می گیرد. از عوامل جوی با آماده سازی های حاوی سیلیکون محافظت کنید. برای محافظت از رنگ دست نخورده خودروهای قدیمی، از یک پولیش محافظ نرم استفاده می شود.

براق کننده های محافظ با کیفیت بالا بسته به ویژگی های استفاده و نگهداری و دفعات شستشو تا 5 تا 6 ماه روی سطح باقی می مانند. فرکانس توصیه شده 2 بار در سال است. آنها مراحلی را در مجموعه ای از کارها انجام می دهند تا ماشین را برای فصل تابستان و زمستان آماده کنند.

با پرداخت با کیفیت بالا، صاحب خودرو زمان رنگ آمیزی پیچیده را به تعویق می اندازد. علاوه بر این، یک کار به خوبی انجام شده، به روکش خودرو زندگی جدید و پر جنب و جوشی می بخشد. شما می توانید افتخار کنید که خودتان دریافت کرده اید نتیجه عالیو در بودجه صرفه جویی کرد.

مواد، ابزار و تجهیزات پولیش

برای انجام پولیش و سنگ زنی با کیفیت بالا، داشتن مواد با سطح مناسب ضروری است:

• ترجیحا یک دستگاه پولیش حرفه ای;
• مجموعه ای از چرخ های پولیش با سختی های مختلف (بهتر است از چرخ های نارنجی استفاده نکنید).
• پارچه های میکروفیبر یا پارچه های نخی؛
• پولیش با کیفیت بالا؛
• روح سفید.

مهمترین چیز این است که سنباده مناسب را انتخاب کنید. سرعت حرکت عقربه های خالی به اندازه کافی زیاد نیست، بنابراین ماشینی با سرعت 1 تا 3 هزار دور در دقیقه انتخاب می کنیم. اولویت باید به مدل سیمی داده شود، زیرا گزینه های باتری چرخه عملکرد کوتاهی دارند و نیاز به شارژ مجدد دارند. دستگاه را می توان به پولیش و چرخ های سنگ زنی. می توانید سعی کنید با یک مته برقی کار کنید - در این مورد باید چرخ هایی را برای سنگ زنی و پرداخت و همچنین آداپتورهایی برای آنها خریداری کنید.

از میان مجموعه ابزارها، چرخ پولیش ساده ترین است. آنها در دو نوع هستند: نمد و فوم. هر دو نوع در سطح سختی متفاوت هستند - باید با سختی خمیر استفاده شده مطابقت داشته باشد. سختی یک دایره به راحتی با رنگ مشخص می شود:

• سخت ترین آنها سفید (خمیر سخت) است.
• نرم ترین ها سیاه (خمیر نرم) هستند.
• دایره های نارنجی برای انواع رب ها مناسب است.

هیچ تطابق واضحی بین خمیر و دایره وجود ندارد؛ همه چیز با توجه به وضعیت رنگ خودرو، عمق و شدت خراش و آسیب تعیین می شود.

انتخاب پولیش

قبل از خرید محصول، باید میزان و عمق آسیب به رنگ را مشخص کنید. این خیلی نکته مهم، و باید با نهایت دقت با آن رفتار کنید.

بر اساس ترکیب شیمیایی، پولیش ها به موم (منشا حیوانی و گیاهی) و پلیمری (مصنوعی) تقسیم می شوند. سیلیکون و ترکیبات مومیمی تواند حداکثر 2 بار شستشو را تحمل کند. استفاده از آنها یک اثر شگفت انگیز، عمیق، اما کوتاه مدت می دهد.

پوشش های پلیمری از نظر دوام دارای حاشیه هستند، اما هزینه بیشتری دارند و کار با آنها دشوارتر است. توصیه می کنیم فقط از پولیش ها، چربی زداها و دستمال مرطوب با کیفیت بالا و اثبات شده استفاده کنید.

موجود در بازار تعداد زیادی ازپولیش های مختلف همه تنوع را می توان به دو گروه تقسیم کرد:

• پودری که اثر آن به دلیل مواد ساینده موجود در ترکیب است. این گروه از پولیش ها روی خراش های جزئی به خوبی عمل می کنند.
• ژل مانند - پر کردن ترک ها و تشکیل یک لایه محافظ روی سطح. تولیدکنندگان معمولا استفاده از آنها را برای پولیش خودروهای تازه رنگ شده و جدید توصیه می کنند.

در روسیه پولیش های خمیری محبوبیت زیادی پیدا کرده اند. به لطف قوام آنها، روی سطوح عمودی نگه داشته می شوند؛ بدنه خودرو به راحتی از هر طرف قابل پردازش است. با وجود هزینه کمی بالاتر، آنها همچنین به دلیل خواص اشباع رنگ اضافی ترجیح داده می شوند.

براق کننده های مایع، بر خلاف انواع خمیری، حتی از سطوحی که با زاویه کمی متمایل هستند، به سرعت تخلیه می شوند. صیقل دادن سقف، صندوق عقب و درب کاپوت با آنها راحت تر است.

مزیت آشکار پولیش مایع عدم توانایی پاک کردن لاک تا سطح زمین است، بنابراین می توانید هر چند وقت یکبار از آنها استفاده کنید.

استفاده از پولیش های آئروسل راحت است، اما موادی که آنها را فرار می کند، محتوای ماده پولیش را کاهش می دهد.

ویدئویی در مورد پولیش بدنه خودرو:

همانطور که می دانیم، رنگ یک خودرو هر روز در معرض تأثیرات خارجی قوی قرار می گیرد. این و تغییرات ثابتدما، و گرد و غبار ریز جاده، که با سرعت به نظر می رسد به رنگ می خورد و در نتیجه باعث ایجاد ریزترک ها می شود.

به لطف پولیش، یک لایه محافظ نازک بر روی رنگ ظاهر می شود که از محو شدن رنگ و ایجاد تغییر شکل های مختلف بر روی آن جلوگیری می کند. اگر مرتب پولیش کنید، آن کیفیت اصلی را حفظ خواهید کرد. این گونهخودرویی که توسط سازنده به او داده شد، بدون اینکه به خدمات رنگ آمیزی در ایستگاه خدمات مراجعه کند.

انواع پولیش

قبل از پاسخ به این سوال که چگونه یک ماشین را با دستان خود جلا دهید، بیایید به انواع تجهیزات حفاظتی نگاه کنیم. آنها به دو نوع تقسیم می شوند. پولیش محافظمی تواند هم با تفلون و هم با پایه مومی باشد. تفاوت بین آنها در طول مدت عملکرد محافظتی نهفته است. به عنوان مثال پولیش های تفلون تا 7 تا 8 بار شستشو می توانند خاصیت خود را از دست ندهند. در همان زمان، آنالوگ های موم برای بار دوم یا سوم شسته می شوند.

این روش چقدر طول می کشد؟

همانطور که تمرین نشان می دهد، پرداخت بدنه یک ماشین سواری ساده با دست از 30 تا 50 دقیقه طول می کشد. وجود ماشین های مخصوص با ضمیمه ها می تواند این روند را 2-3 برابر سرعت بخشد.

منظم بودن اجرا

هر چند وقت یکبار باید انجام شود کارهای مشابه? کارشناسان توصیه می کنند که بدنه خودرو را حداقل هر 3 تا 4 ماه یکبار پولیش کنید. اگر خیلی به ندرت استفاده می کنید وسیله نقلیه(مثلاً فقط در آخر هفته ها 1-2 بار در هفته) هر شش ماه یکبار کار را انجام دهید. آیا می توان ماشین خود را بیشتر جلا داد؟ البته می توانید، به ماشین آسیبی نمی رساند. اما هر بار قبل از استفاده، دستگاه باید کاملاً شسته شود تا موم یا تفلون باقی مانده از آن خارج شود. بر ماشین کثیفبه هیچ وجه نباید پولیش را مالش دهید. به این ترتیب شما فقط به رنگ ماشین آسیب می رسانید - ذرات کوچک گرد و غبار را با دست خود فشار می دهید و در آن رسوب می کنید.

هزینه خدمات خودرو چقدر است؟

ایستگاه خدمات برای چنین خدماتی حدود 1000 روبل هزینه خواهد کرد. اگر در نظر بگیرید که قیمت یک لوله لهستانی TEMRO تا 100 روبل هزینه دارد، مشخص می شود که انجام این روش خودتان بسیار ارزان تر است. علاوه بر این، یک بطری معمولا برای 2 بار کافی است.

پولیش ساینده

بسیاری از کارگاه ها چنین خدماتی را به عنوان پولیش ساینده تبلیغ می کنند. به آن ترمیم کننده نیز می گویند. این نوع کار در مواردی استفاده می شود که ماشین نیاز به رفع ریزش، خط و خش و غیره دارد نقص های جزئیپوشش رنگ برخلاف پولیش محافظ ساده، این نوع پولیش نیاز به زمان بیشتر و ابزار مخصوص دارد.

این کار از چند مرحله تشکیل شده است: آماده سازی رنگ (این حذف لایه رویی پوشش است) و تراز کردن ساییدگی ها.

شایان ذکر است که این پولیش در کنار خط و خش، بخشی از رنگ را نیز از بین می برد. بنابراین، توصیه می شود بیش از 10 چرخه ترمیم ساینده در هر خودرو استفاده نشود. اگر عدد بیشتر باشد به جای رنگ و لاک، پولیش آستر را پاک می کند.

چگونه خودرو را با دستگاه پولیش در خانه پولیش کنیم؟

به اندازه کافی عجیب، پرداخت در خانه کاملاً امکان پذیر است. برای این کار کافی است یک مته برقی یا یک آسیاب کوچک و ضمیمه مخصوص داشته باشید. دومی پد پولیش نامیده می شود. ماشین آلات آماده برای این نوع کارها را هم می توانید از فروشگاه ها خریداری کنید اما نتیجه کار چه با آسیاب زاویه دار و چه با چنین وسیله ای یکسان خواهد بود.

ذات پولیش حرفه ایبه شرح زیر است: در هنگام اصطکاک، بلوک رنگ را گرم می کند، در حالی که ذرات پولیش تمام بی نظمی ها و شکاف های کوچک روی بدنه را با ذرات خود پر می کنند.

کار مقدماتی

صرف نظر از اینکه در حین کار از ابزار خاصی استفاده می کنید یا یک پارچه معمولی، فرآیند آماده سازی دستگاه یکسان است. این شامل چندین مرحله است:

1. کارواش کامل.این کار را حتما قبل از پولیش کردن ماشین انجام می دهیم. پس از رنگ آمیزی قسمتی از رنگ باید در آفتاب خشک شود.

2. حذف نقاط مختلفاز حشرات، رزین ریشه‌دار و کثیفی روی رنگ‌های نزدیک قوس چرخ‌ها.در اینجا می توانید از انواع مختلف استفاده کنید مواد شیمیاییمانند روح سفید، نئوستریل یا بنزین.

3. چربی زدایی سطح.این احتمال وجود دارد که در نواحی کوچک بدن پس از استفاده مواد شویندهآثار باقی مانده است. چنین مکان هایی معمولاً در زیر نور خورشید ظاهری ابری دارند. برای اینکه پولیش تا حد امکان روی بدنه بماند، باید کل محیط رنگ را با وایت اسپریت یا سایر مواد شیمیایی (اما نه ساینده) درمان کنید. به هر حال، می توانید محصول تمیز کننده عمیق Hi-Gear را از فروشگاه های خودرو خریداری کنید. برای چربی زدایی چنین سطوحی در نظر گرفته شده است. استفاده از آن بسیار آسان است. ابتدا بطری را به خوبی تکان دهید، سپس ماده را روی یک تکه پارچه نرم بمالید و به طور یکنواخت روی کل بدن بمالید.

در نتیجه، ظاهر خودرو را به طرز محسوسی شاداب تر خواهید دید.

جلا دادن

بنابراین، چگونه می توان یک ماشین را پس از تهیه رنگ آمیزی جلا داد؟ بیایید با خود بطری ها شروع کنیم. پولیش ها می توانند در لوله ها (یک جرم ضخیم) یا در شیشه های پلاستیکی (مخلوطی از جرم با مایع) باشند. در مورد دوم، بطری را قبل از استفاده کاملا تکان دهید.

بعد میرسیم به کار پولیش باید به صورت متوالی و در برش های 50x50 سانتی متری روی بدنه اعمال شود که از سپر جلو و کاپوت شروع می شود و به صندوق عقب و سقف ختم می شود. به هر حال سقف را می توان به 4 قسمت تقسیم کرد و در چند مرحله جلا داد.

نحوه اعمال جرم را روی سطح بدن خودتان تعیین کنید. این کار را می توان با نوارهای دایره ای کوچک یا به صورت نقطه انجام داد. اگر پولیش شما در یک لوله فلزی است، به هیچ عنوان سطح رنگ را با آن لمس نکنید - چاپ های خاکستری به جا می گذارد که پاک کردن آنها بسیار دشوار است.

مخلوط را به طور یکنواخت روی بدن بمالید، زمان صبر کنید (معمولاً 1 دقیقه) تا کمی خشک شود. پس از این، یک پارچه نرم در دستان خود بگیرید و جرم را مالش دهید تا به یک فیلم شفاف و براق تبدیل شود. چگونه ماشین را با ماشین پولیش کنیم؟ می توان گفت که روند مشابه است. فقط در اینجا، به جای پارچه، از مته با ضمیمه استفاده می کنید. هنگام استفاده از چنین ابزاری، مهم است که به یاد داشته باشید که پولیش باید با قدرت یکنواخت مالیده شود. شما نباید تمام وزن خود را روی بدنه قرار دهید، زیرا می توانید به خود رنگ آسیب وارد کنید. اگر می خواهید بدانید که چگونه ماشین را با ماشین به درستی پولیش کنید، به یاد داشته باشید که ابزار باید در کل محیطی که این جرم اعمال می شود کار کند. آن را به چپ و راست، بالا و پایین حرکت دهید یا پردازش کنید در یک حرکت دایره ای.

در حین کار اجازه ندهید لاک خشک شود. به یاد داشته باشید که توده خشک شده به یک فیلم نازک تبدیل نمی شود - به سادگی در جهت دیگر پراکنده می شود.

دوره انقباض پولیش 24 ساعت است. در این زمان می توانید با ماشین شخصی سفر کنید، اما بهتر است یک روز از این کار خودداری کنید تا لایه محافظ کاملاً روی رنگ بدنه محکم شود.

چگونه ماشین را بعد از رنگ آمیزی جلا دهیم؟

شایان ذکر است که این نوع کار تا حدودی با کاربرد معمول جرم محافظ متفاوت است. واقعیت این است که پرداخت پس از رنگ آمیزی شامل طیف وسیعی از کارهای استفاده می شود تجهیزات خاصو لوازم آرایشی ماشین 3-4 هفته بعد از رنگ آمیزی انجام می شود. این امر ضروری است تا لاک ته نشین شود و در حین پرداخت، فرورفتگی ایجاد نکند. این کار شامل حذف نیز می شود خراش های مختلفو بی نظمی هایی که می تواند از آن ظاهر شود رطوبت زیادیا تاثیر منفی محیط. به هر حال، قبل از صیقل دادن ماشین، باید آن را در جاهایی با کاغذ سنباده ریز بمالید. فناوری این کار بسیار پیچیده است، بنابراین بدون دستان حرفه ای نمی توان آن را انجام داد.

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه یک ماشین را با دست و با ماشین پولیش کنیم.

همانطور که می بینید، روند بسیار پیچیده و طولانی نیست. بنابراین، منطقی است که مهارت های استفاده از پولیش را به تنهایی یاد بگیرید و 3-4 هزار پس انداز را برای یک جفت لاستیک، لنت یا سایر قطعات یدکی جدید خرج کنید.

اگر رنگ ماشین شما ظاهر سابق خود را از دست داده و با خراش ها و بریدگی های کوچک پوشیده شده است، می توانید با استفاده از آن سعی کنید ظاهر جذاب و براق خودرو را بازیابی کنید. پولیش دستبدنه ماشین. در این مقاله گزینه کار دستی و بدون استفاده از ماشین سنگ زنی را در نظر خواهیم گرفت، زیرا همیشه در گاراژ یک علاقه مندان به ماشین یافت نمی شود و اگر وقت آزاد و تمایل به اصلاح وضعیت دارید، حتی می توانید به این کار دست پیدا کنید. به صورت دستی اثر بهتر. به عنوان مثال، در زمان شورویاصلاً دستگاه پولیش خاصی وجود نداشت، اما صاحبان اتومبیل با استفاده از کار دستی، با استفاده از همان خمیر گوی و سایر محصولاتی که در فروشگاه یافت می شد، به درخشش اتومبیل خود دست یافتند.

امروز شما دارید گسترده انتخاب کنیدمواد، به عنوان مثال، برای پرداخت دستی بدنه خودرو، می توانید از پولیش G-3 شرکت سازنده Farecla استفاده کنید. کار کردن با او بسیار آسان است. برای انجام این کار، یک پارچه را بردارید، آن را خیس کنید و پولیش بزنید. در مرحله بعد، از آن برای مالش ماشین استفاده کنید تا زمانی که بدرخشد و به طور دوره ای سطح را با یک سمپاش دستی مرطوب کنید تا از خشک شدن سریع مواد جلوگیری شود. پس از این، سطح مورد نظر را شسته و خمیر G-3 را شستشو می دهیم و برند بعدی G-10 را از همان سازنده اعمال می کنیم. G-10 کوچک است پولیش سایندهکه باعث از بین رفتن بی نظمی ها و خراش های کوچکتر می شود و در عین حال براقیت بدن را می بخشد. و به عنوان روکش می توانید از هر خمیری برای حفظ سطح و محافظت از آن در برابر رطوبت، نمک و ترکیبات شیمیاییکه ممکن است در حین کار با دستگاه تماس پیدا کند. ما سازنده "Farecla" را به عنوان مثال در نظر گرفتیم؛ همچنین آنالوگ هایی از سایر شرکت ها در بازار وجود دارد، مانند 3M، TURTLE WAX، ABRO، LIQUI MOLY، Willson و غیره.

سطح بدنی که به این روش درمان می شود، کثیف و آب گریز می شود. که نه تنها در ظاهر، بلکه در محافظت از رنگ در برابر تخریب نیز تأثیر مثبت دارد.

بر این لحظهپولیش کردن خودرو با دستان خود اغلب با دست انجام نمی شود، زیرا نیاز به زمان و تلاش زیادی دارد و ساکنان شهر وقت ندارند یک یا دو روز را برای این کار اختصاص دهند، بنابراین بسیاری از مردم ماشین های پولیش را خریداری می کنند یا آنها را اجاره می کنند. اما شما همچنین باید بتوانید با آنها کار کنید. دما و سرعت سطح را کنترل کنید تا رنگ بیش از حد داغ نشود و به آن آسیب نرساند. این نکته بسیاری از صنعتگران مبتدی را خاموش می کند و لاک ساینده و محافظ را با دست می مالند.

از بین بردن خراش های کوچک روی رنگ

ترمیم در درجه اول بر روی خراش های جزئی روی لاک پوشش امکان پذیر است. احتمالا متوجه شده اید خراش های کوچکبه رنگ سفید یا تیره روی بدن هستند، اما پس از شستن از بین می روند و دوباره ظاهر می شوند. این به دلیل اثر نوری شکست نور است. لاک خراشیده سایه کمی متفاوت نشان می دهد، اما هنگام شستن، منافذ با آب پر می شود که خاصیت نمایشگری مشابهی با لاک دارد و از نظر بصری این عیب از بین می رود، اما به محض خشک شدن دوباره ظاهر می شود. دقیقاً چنین عیوب جزئی است که می توانید با استفاده از پولیش دستی دستگاه از بین ببرید و در نتیجه رنگ آمیزی را به روز کنید و بیشتر به آن بدهید. ظاهر قابل ارائهوسیله نقلیه.

برخی از صاحبان خودرو سعی می کنند این خراش ها را با کمک "مداد" از بین ببرند، اما این چیزی نیست جز یک روغن یا ژل که این منافذ کوچک را پر می کند، اما بسیار گران هستند. برخی از افراد از روان کننده WD-40 نیز استفاده می کنند، اما سفت نمی شود و در نتیجه تمام کثیفی ها و گرد و غبار را جمع می کند و در نتیجه لکه های چرب در نواحی تحت درمان ایجاد می شود. پولیش های نوری مخصوصی نیز در بازار وجود دارد، اما همه چیز را پاک نمی کنند.

ما به شما توصیه می کنیم که با مالیدن دستی پولیش بر روی سطحی که قبلا سنباده شده است، مشکل را از نظر از بین بردن خراش حل کنید. ماهیت فرآیند انجام چندین عملیات است.

1. شستشوی سطوح.
2. چربی زدایی با ضد سیلیکون. این مرحله را نادیده نگیرید، زیرا رزین ها و لکه های چرب باعث ایجاد توده های خمیری می شوند و این کار دشوار می شود و حتی ممکن است به سطح آسیب وارد کنید.
3. در مرحله بعد، از کاغذ سنباده ریز P2000 در حالت مرطوب استفاده کنید. مناطق مشکل سازجایی که خط و خش وجود دارد به محض از بین رفتن خراش بصری، فرآیند باید متوقف شود و به منطقه پردازش بعدی بروید.
4. اولین نوع پولیش را با دانه ریز بردارید و آن را روی پارچه مرطوب بمالید. ترکیب را آسیاب کنید، آن را با استفاده از یک بطری اسپری با آب روی بدن خیس کنید.
5. پس از این، نوع دوم پولیش را با دانه های کوچکتر بردارید و عمل را تکرار کنید.
6. لایه تکمیلی یک لایه محافظ است. بر اساس نوع شیشه مایع یا برچسب فیلم.

لاک را با یک پارچه کرکی با حرکت دایره ای مالش دهید. در حین کار مستقلمراقب باشید که روی پارچه کثیفی نریزد، در غیر این صورت ممکن است مجدداً روکش شفاف ماشین خود را خراش دهید.

نمونه ویدیویی از انجام کار در گاراژ شما، بدون تجهیزات خاص.

آیا ارزش پولیش را دارد یا بدون آن بهتر است؟

علیرغم اینکه پولیش ظاهر خودرو را تجدید می کند، بخشی از لایه رنگ را نیز کاهش می دهد که به نوبه خود مقاومت آن را در برابر تأثیرات مختلف اعم از مکانیکی و شیمیایی کاهش می دهد. این که آیا به آن نیاز دارید یا نه، خودتان تصمیم بگیرید. ما فقط توصیه می کنیم که پس از پرداخت دستی ماشین بدون ماشین، قسمت بالایی را درمان کنید پولیش محافظمانند شیشه مایع یا پولیش های نانو. بله، گران است، اما چنین لایه هایی مدت زمان زیادی طول می کشد، همه اینها به ماهیت عملکرد دستگاه و تعداد شستشو بستگی دارد. این کار رنگ را از سایش شدیدتر محافظت می کند و جلوه بصری پرداخت را برای مدت طولانی حفظ می کند.

آیا ماشین خود را با دست پولیش کرده اید؟ اگر بله، پس نتایج را در نظرات به اشتراک بگذارید.

چرا ماشین خود را پولیش کنید؟ یک لایه موم باعث می شود هر ماشینی، حتی نه خیلی گران قیمت، ظاهر و جذاب تر شود. فیلم شفاف محافظت می کند اسب آهنیاز کثیفی و خط و خش، جلوگیری از ظاهر شدن خوردگی و افزایش طول عمر خودرو. اما پولیش کردن خودرو در تعمیرگاه خودرو ... لذت گران قیمت، از همین رو رانندگان با تجربهترجیح می دهند از ماشین خود در خانه مراقبت کنند.

آماده سازی

این روش در گاراژ انجام می شود. اگر امکان پنهان کردن ماشین در داخل خانه وجود ندارد، روزی را انتخاب کنید که باران نباشد و باد شدید، در غیر این صورت گرد و غبار با پولیش مخلوط می شود و خراش های کوچکی روی سطح باقی می گذارد.

ماشین در سایه پارک شده است. بدن در اثر آفتاب گرم می شود و رنگ و لاک الکلبیش از حد گرم می شود، بد جا می شود و مواد سمی منتشر می کند. خودرو در اواخر پاییز و زمستان که دمای هوا به زیر 6+ درجه می رسد پولیش نمی شود.

قبل از انجام عمل، توصیه می شود به یک کارواش مراجعه کنید یا خودتان وسیله نقلیه را از خاک، تکه های قیر و گرد و غبار تمیز کنید. خراش های عمیق را ترمیم کنید. آسیب جزئیمی توانید آن را رها کنید، اما سپس به جای شفاف از پولیش رنگی استفاده کنید.

پس از شستشو، ماشین را با یک پارچه نرم و تمیز کاملا پاک کنید. اتاقی که در آن پولیش انجام می شود، تحت یک تمیز کردن عمومی قرار می گیرد. آنها طبقات را جارو می کنند، قفسه ها را پاک می کنند و همه زباله ها را بیرون می آورند. وقتی ماشین خشک شد و گاراژ کاملا تمیز شد، به مرحله دوم بروید.

ابزار و مواد

کدام پولیش را برای مصارف خانگی انتخاب کنیم؟ انواع موم تراشه ها را پوشانده و ترک ها را پر می کنند، اما کثیفی را جذب می کنند. خودرویی که با محصول گیاهی یا حیوانی روکش شده باشد پس از 1 تا 3 بار شستشو درخشندگی خود را از دست می دهد.

گزینه های مصنوعی دوام بیشتری دارند و خاک و قطرات آب را دفع می کنند. پولیش های سیلیکونی 2 تا 3 ماه دوام خواهند داشت. در خانه از محصولات استفاده می کنند نوع محافظ، که حاوی ذرات ساینده نیستند.

بدنه نیز با شیشه مایع پوشیده شده است. قیمت این محصول بیشتر از پولیش مومی خواهد بود، اما اثر استفاده از این ترکیب ماندگارتر است. شیشه مایع خراش ها را پنهان نمی کند، بلکه فقط ایجاد می کند فیلم محافظو به زیبایی زیر نور خورشید می درخشد.

پولیش همراه با یک اسفنج نرم است. پارچه های میکروفیبر یا پوشک بچه کار می کنند. هنگام انتخاب پارچه برای جلا دادن بدن، آنها با سه معیار هدایت می شوند:

• این ماده به خوبی رطوبت را جذب می کند.
• هیچ کثیفی، لکه رنگ یا گلوله روی دستمال یا حوله وجود ندارد.
• کهنه خیلی سفت و بدون پرز نیست.

پارچه های خشن خراش های کوچکی را روی سطح بدنه ایجاد می کنند، باعث پوسته شدن رنگ و ظاهر زنگ زدگی می شوند.

پولیش دستی بین 5 تا 15 ساعت دوام دارد. یک دستگاه مخصوص این روند را سرعت می بخشد. این تجهیزات مجهز به دیسک های نرم ساخته شده از پارچه نخی یا نمد است. آنها به طور مساوی سیلیکون و محصولات مومیروی سطح بدن، زایمان را تسهیل می کند و زمان پرداخت را 3 تا 4 برابر کاهش می دهد.

صاحبان تجهیزات خاصاز فرمولاسیون های غلیظ استفاده کنید که ماندگاری بیشتری دارند موم مایع. با استفاده از دستگاه، آنها نه تنها ماشین را جلا می دهند، بلکه لایه قدیمی رنگ را که کثیفی در آن جاسازی شده است، از بین می برند، عیوب جزئی و فاحش را از بین می برند و اسب آهنی را از خوردگی محافظت می کنند.

رویه استاندارد

اگر تجهیزات خاصی وجود ندارد، باید با دستان خود کار کنید. توصیه می شود قطعات پلاستیکی و لاستیکی و همچنین پنجره ها را با چسب درزگیری کنید. تمیز کردن پولیش بدون آسیب رساندن به شیشه دشوار است.

مهم: درها و پنجره‌های گاراژ باز می‌شوند و ماسک تنفسی یا بانداژ گاز روی صورت قرار می‌گیرند. پولیش ها دودهای شیمیایی از خود ساطع می کنند که در دوزهای کم به بدن آسیبی نمی رساند. اما شما باید 5 تا 10 ساعت با ترکیبات کار کنید و اگر قوانین ایمنی را نادیده بگیرید، ممکن است مسموم شوید.

ماشین در دو مرحله پولیش می شود:

1. یک محصول موم یا سیلیکون روی یک سطح تمیز اعمال می شود. یک منطقه به اندازه 50x50 سانتی متر را بپوشانید، نه بیشتر.
2. 1-2 دقیقه صبر کنید تا لاک خشک شود، سپس آن را بمالید.

از بالای ماشین شروع کنید، به تدریج پایین بیایید. بین مربع ها نباید هیچ جابجایی تیز یا نواحی درمان نشده وجود داشته باشد. خیلی محکم روی پارچه فشار ندهید.

اگر کل ماشین خود را با واکس بپوشانید چه اتفاقی می افتد؟ این ترکیب به سرعت خشک می شود و شما باید به تعمیرگاه خودرو بروید تا از متخصصان حرفه ای بخواهید که پولیش را همراه با رنگ پاک کنند و سپس یک لایه جدید بمالید. این روش طولانی و گران است، بنابراین آزمایش با ماشین توصیه نمی شود.

اگر پولیش روی شیشه یا آینه قرار گرفت، بلافاصله آن قسمت را با یک پارچه خشک پاک کنید، در غیر این صورت لکه هایی باقی می ماند که از بین بردن آنها دشوار است. پارچه های پولیش به طور مرتب تعویض می شوند، زیرا ذرات رنگ به آنها می چسبد و خراش های محسوسی روی بدنه ایجاد می کند.

ترکیبات سیلیکون و موم در بخش های کوچک اعمال می شود. یک لایه ضخیم از دارو به سختی به طور مساوی در سراسر خودرو توزیع می شود.

به روز رسانی ماشین

آیا کثیفی در رنگ جاسازی شده و قابل شستشو نیست؟ آیا خراش های عمیقی روی بدنه یا درها وجود دارد؟ ماشین به تازگی رنگ آمیزی شده است و وقت آن رسیده که اسب آهنی را جلا دهیم؟ فرمولاسیون ساده کافی نیست. شما نیاز به آماده سازی با ذرات ساینده دارید که لایه بالایی رنگ را حذف می کند و ماشین پولیشیا یک مته با ضمائم خاص.

در فروشگاه، پولیش "شماره دار" را بخواهید. حرفه ای ها از آماده سازی شماره 1، 2 و 3 استفاده می کنند. توصیه می شود ضمیمه ها را خریداری کنید ماشین پولیشیا مته. علاوه بر این، کاغذ سنباده ضد آب بخرید. یک گزینه ریزدانه را انتخاب کنید، مثلاً شماره 2000.

قطعات پلاستیکی خودرو با نوار ماسک مهر و موم شده است. ماسک تنفسی، لباس محافظ یا لباس کهنه و دستکش لاستیکی بپوشید. پنجره‌های گاراژ را باز کنید و سپس پرداخت را شروع کنید:

1. سطح ماشین را با دستمال های مخصوص چربی زدایی کنید. ماشین را با دستان خود لمس نکنید، در غیر این صورت لکه های چربی وجود خواهد داشت که محصول به خوبی روی آن نمی چسبد.
2. سمباده را با آب مرطوب کنید و بدنه، سقف و درها را سمباده بزنید. برای جلوگیری از سردرگمی، مناطق تحت درمان با نوارهای نوار مشخص می شوند. کاغذ سنباده از بالا به پایین حرکت می کند. برای جلوگیری از آسیب رساندن به رنگ، زیاد فشار ندهید. پوست را به صورت دوره ای با آب مرطوب کنید.
3. به یک منطقه کوچک اعمال کنید لهستانیشماره 1 با ذرات ساینده. در آماده سازی بمالید ماشین پولیش. از دیسک های پارچه ای یا چرمی استفاده کنید. برای جلوگیری از خراشیدگی ماشین، دستگاه را در زاویه مناسب نگه دارید. در حین پرداخت، سطح را با آب خیس کنید.
4. اولین درمان، زبر، برای پوشاندن خراش ها در نظر گرفته شده است. بعد از سمباده زدن ماشین را بشویید سپس از پولیش شماره 2 استفاده کنید. محصول نتیجه را تثبیت می کند.
5. ماشین برای بار دوم شسته می شود سپس پولیش شماره 3 بدون ذرات ساینده یا شیشه مایع. این دارو کثیفی و آب را دفع می کند و وظیفه درخشندگی خودرو را بر عهده دارد.

که در مکان های صعب العبورو در کنار گوشه های تیزتوصیه می شود دستگاه را خاموش کرده و به صورت دستی پولیش بزنید. اثر 3-4 ماه باقی می ماند، سپس پوشش کدر می شود و باید تجدید شود. استفاده از محصولات موم طبیعی توصیه می شود. آنها نرم تر از گزینه های مصنوعی و ارزان تر هستند.

پولیش ماشین کار سختی نیست اما زمان زیادی می برد. نتیجه بستگی به مهارت علاقه مندان به ماشین و کیفیت موادی دارد که در کار استفاده شده است. بنابراین، آنها توصیه می کنند که اسب آهنی را با دقت آماده کنید تا برای صیقل دادن، کوتاهی نکنید و همه چیز را با عشق انجام دهید.

ویدئو: چگونه به سرعت و به راحتی ماشین را جلا دهیم