1. الزامات ایمنی عمومی.
1.1 افرادی که آموزش، آموزش و تست مهارت های کنترل آسانسور را گذرانده اند مجاز به استفاده از آسانسورهای باری کنترل شده خارجی مجهز به پست های کنترل در بیش از یک سکوی بارگیری هستند.
1.2. مالک آسانسور باید با سازماندهی تعمیر و نگهداری مناسب، از نگهداری آن در شرایط خوب و عملکرد ایمن اطمینان حاصل کند که:
1.2.1. به موجب دستور یک نفر مسئول سازماندهی نگهداری و تعمیر آسانسور و مسئول سازماندهی عملیات آسانسور.
1.2.2 سازماندهی بازرسی های دوره ای، نگهداریو تعمیر آسانسور، آموزش، آموزش و تست دوره ای دانش پرسنل تعمیر و نگهداری آسانسور.
1.2.3. برای بهره برداری و تعمیر آسانسورهای باری کوچک، مالک باید سازمانی متخصص در آسانسور را درگیر کند.
1.3. قوانین (دستورالعمل) استفاده از آسانسور باید در هر ایستگاه کنترل درج شود.
1.4. علامتی باید در طبقه اصلی بارگیری نصب شود که نشان دهنده موارد زیر باشد:
- نام آسانسور (با توجه به هدف)؛
- ظرفیت بار؛
— شماره ثبت;
- مسئول عملیات آسانسور.
1.5 استفاده از آسانسوری که عمر کاری آن در گذرنامه مشخص شده یا پس از اتمام معاینه فنی ایجاد شده است ممنوع است.
2. الزامات ایمنی قبل از شروع کار.
2.1. قبل از شروع کار بر روی یک آسانسور باری کوچک، قابلیت سرویس دهی را بررسی کنید:
- آلارم؛
- قفل های اتوماتیک که درها را قفل می کنند.
- کنتاکت درب - کابین نباید با آن حرکت کند در بازمعادن
2.2. در صورت تشخیص نقص، لازم است آسانسور را خاموش کنید (کلید اصلی را خاموش کنید) و پوسترهای "آسانسور کار نمی کند" را روی تمام درهای چاهک نصب کنید.
3. الزامات ایمنی در طول عملیات.
3.1. در حین کار یک آسانسور باری کوچک، ممنوع است:
- اضافه بار کابین بیش از حداکثر بار تعیین شده؛
- عبور و مرور افراد در کابین آسانسور.
3.2. کارمندی که از آسانسور استفاده می کند باید کار را متوقف کند اگر:
- اگر هنگام راه اندازی آسانسور با باز بودن درهای شفت، کابین شروع به حرکت کرد.
- در صورت مشاهده موارد حرکت خود به خودی کابین؛
- در صورت مشاهده صدای غیرعادی، ضربه زدن، صدای جیر جیر هنگام حرکت کابین و غیره.
4. الزامات ایمنی در شرایط اضطراری
4.1. اگر خرابی تجهیزات رخ دهد که خطر حادثه در محل کار یا کارگاه را تهدید کند: عملیات آن را متوقف کنید و همچنین تامین برق، آب، مواد اولیه و غیره را متوقف کنید. اقدامات انجام شده را به سرپرست فوری (کارمند مسئول عملکرد ایمن تجهیزات) گزارش دهید و طبق دستورالعمل های دریافتی عمل کنید.
4.2. در مواقع اضطراری: اطرافیان خود را از خطر آگاه کنید، حادثه را به سرپرست فوری خود گزارش دهید و مطابق با طرح واکنش اضطراری عمل کنید.
4.3. در صورت آسیب دیدگی، مسمومیت یا بیماری ناگهانی، باید به قربانی کمک های اولیه (پیش پزشکی) ارائه شود و در صورت لزوم باید ترتیب انتقال به مرکز بهداشتی داده شود.
5. الزامات ایمنی پس از اتمام کار.
5.1. در پایان کار، کارگر باید از خالی بودن کابین اطمینان حاصل کند. کابین را زیر بار رها نکنید.
دستورالعمل های استاندارد TOI R-01-003-97. تصویب شده توسط کمیته دولتی فدراسیون روسیهطبق مطبوعات مورخ 15 اکتبر 1997 N 108.
دستورالعمل های ایمنی شغلی
"____" _____________ 2019 شماره _______
نیژنی نووگورود
بهره برداری از آسانسورهای مسافربری و باربری
من تایید کردم
سمت مدیر
نام کامل کارگردان
"____" _____________ 2019
دستورالعمل های استاندارد ایمنی شغلی
هنگام بهره برداری از آسانسورهای مسافری و باری
1. الزامات عمومی
1.1. همه کارکنان جدید فقط پس از گذراندن دوره های آموزشی مقدماتی در مورد حفاظت از کار، آموزش در حین کار و معاینه پزشکی مجاز به انجام وظایف هستند.
1.2. توضیحات اولیه در محل کار، مکرر، بدون برنامه، جاری، توسط سرپرست فوری کار انجام می شود. در لاگ ثبت نام در مورد انجام جلسه توجیهی و آزمون دانش با امضای اجباری فرد آموزش دیده و شخص آموزش دهنده درج می شود.
1.3. همه کارگران بدون در نظر گرفتن صلاحیت، تحصیلات و سابقه کار، هر سه ماه یک بار تحت آموزش های مکرر قرار می گیرند.
1.4. هنگام انتقال به شغل جدیداز موقت تا دائم، از یک عملیات به عمل دیگر، کارگران باید تحت آموزش های جدید در مورد حفاظت از نیروی کار در محل کار قرار گیرند که در یک دفترچه ثبت شده است.
1.5. اداره موظف است لباس و تجهیزات حفاظتی مخصوص کارگران را متناسب با کاری که انجام می دهند و مطابق با استانداردهای جاری در اختیار آنها قرار دهد.
1.6. هر کارمند باید: مکان کیت کمک های اولیه مغازه را بداند، بتواند در صورت آسیب های ناشی از کار کمک های اولیه را ارائه دهد، در صورت آسیب دیدگی یا میکروتروما بلافاصله با مرکز بهداشت تماس گرفته و به اداره در مورد حادثه اطلاع دهد.
1.7. هنگام انجام کار باید حواس تان باشد، حواس شما را به مسائل و گفتگوهای بیگانه پرت نکند و دیگران را از کار منحرف نکند.
1.8. هر یک از کارکنان موظف به رعایت الزامات عمومی و این دستورالعمل، انضباط کار و تولید، ضوابط هستند. عملیات فنیتجهیزات، مقررات داخلی، بهداشت فردی، الزامات ایمنی الکتریکی و به رفقای خود در مورد عدم مجاز بودن نقض این قوانین و دستورالعمل ها هشدار دهید.
1.9. سرویس فقط به نوع دستگاهی که آموزش و آموزش برای آن ارائه شده است مجاز است.
1.10. در حین کار، اپراتورهای آسانسور و هادی آسانسور موظفند هر دو سال یک بار تحت معاینات پزشکی دوره ای قرار گیرند.
1.11. اشخاصی که به دلیل نقض الزامات مندرج در کلیات و این دستورالعمل ها مقصر هستند مطابق با قوانین جاری مسئول هستند.
1.12. آسانسورها سالانه چک می شوند و نتایج روی صفحه مخصوص ثبت می شود. آسانسور باید حاوی دستورالعمل هایی باشد عملیات ایمننشان می دهد حداکثر ظرفیت بالابری(برای آسانسورهای مسافری نشان می دهد حداکثر مقدارمسافران).
1.13. اپراتورهای آسانسور باید گواهینامه مناسب برای حق انجام کار داشته باشند. هنگام تعویض به کار از یک نوع آسانسور به نوع دیگر (و وقفه های طولانی در کار)، آموزش ایمنی برنامه ریزی نشده انجام می شود.
1.14. اپراتورهای آسانسور و افراد همراه آسانسور باید بدانند:
V طرح کلیترتیب آسانسوری که آنها خدمت می کنند.
هدف از کنترل ها و نحوه استفاده از آنها؛
هدف و مکان وسایل ایمنی، قفل های در، کنتاکت درب و زیرزمینی، گیر، سوئیچ محدود;
هدف هشدار؛
نحوه روشن کردن آسانسور و بررسی عملکرد صحیح قفل درب، درب و کنتاکت زیرزمینی.
1.15. بالابر و هادی از موارد زیر منع می شوند:
آسانسور را بدون مراقبت روشن بگذارید.
به داخل گودال بروید و از روی سقف کابین بالا بروید و همچنین هر چیزی را در سقف کابین ذخیره کنید.
آسانسور را از سکوی طبقه از طریق درهای باز شفت و کابین راه اندازی کنید.
آسانسور را خودتان تعمیر کنید.
درب اتاق ماشین را باز بگذارید.
1.16. اپراتور و هادی آسانسور باید کلیه ایرادات در عملکرد آسانسور را به برقکار تعیین شده توسط اداره نظارت بر وضعیت فنی آسانسور گزارش دهد و در مواردی که در این دستورالعمل پیش بینی شده است، برای رفع مشکلات آسانسور، کار آسانسور را متوقف کند. خرابی ها
1.17. هنگام بازرسی آسانسور یا در صورت بروز نقص، اپراتور آسانسور و هادی باید پوسترهایی با نوشته "آسانسور کار نمی کند" را در تمام درهای چاهک که می توانند از فرود کف توسط خود مسافران باز شوند، نمایش دهند.
1.18. اپراتور یا هادی آسانسور تنها پس از عیب یابی می تواند با اجازه متخصصی که مشکل را برطرف کرده است، آسانسور را راه اندازی کند.
2. قبل از شروع
2.1. عبایی بپوشید، آن را با تمام دکمه ها ببندید و موهایتان را زیر روسری خود قرار دهید.
2.2. گزارش وضعیت فنی تجهیزات را بررسی کنید. در صورت هرگونه نظر، تا رفع اشکال و یادداشتی در لاگ (توسط تنظیم کننده، برقکار) در مورد قابلیت سرویس دهی تجهیزات، کار را شروع نکنید.
2.3. تجهیزات را بازرسی کنید و محل کار.
2.4. قابلیت سرویس دستگاه، روشن و خاموش کردن دستگاه ها، وجود و استحکام دستگاه ها، اینترلاک ها، وجود زمین محافظ، تمیزی و نظم در محل کار را بررسی کنید.
2.5. هرگونه کاستی و نقص در محل کار را فوراً به مدیر کار گزارش دهید و تا رفع اشکال و اجازه سرکارگر کار را شروع نکنید.
3. در حین کار
3.1. بالابر یا هادی باید کلید اصلی را روشن کند و درب اتاق ماشین را قفل کند و همچنین بررسی کند:
قابلیت سرویس روشنایی شفت، کابین و سکوهای تمام طبقاتی که کابین در هنگام کار آسانسور متوقف می شود.
وضعیت حصار و کابین معدن؛
قابلیت سرویس دهی آلارم های نور و صدا؛
در دسترس بودن قوانین استفاده از آسانسور؛
قابلیت سرویس دهی قفل های اتوماتیک که درهای شفت، درب و کنتاکت های زیرزمینی را قفل می کنند (اگر این بررسی به برقکار اختصاص داده نشود).
3.2. هنگام بررسی قابلیت سرویس دهی کنتاکت های شفت و درب کابین، باید مطمئن شوید که وقتی هر دکمه ای را برای راه اندازی آسانسور (از نقطه دیگر) فشار می دهید، کابین بی حرکت می ماند.
این بررسی در آسانسور با مدیریت داخلیساخته شده از کابین خلبان هنگام بررسی کنتاکت درب های کابین، درهای شفت باید بسته باشند. قابلیت سرویس دهی تماس هر برگ یک به یک بررسی می شود. برای این کار، درب را که تماس آن بررسی می شود، باز بگذارید و یک تست آسانسور انجام می شود.
کنتاکت های هر درب شفت به همین ترتیب بررسی می شود اما درهای کابین باید بسته باشند.
3.3. هنگام بررسی قفل درها، باید اطمینان حاصل کنید که وقتی کابین بالاتر یا پایین تر از سطح فرود است یا در یک طبقه مشخص نیست، درب شفت قفل است.
برای تشخیص معیوب بودن قفل های خودرو، باید به گونه ای نصب شود که کف خودرو حداقل 200 میلی متر زیر یا بالاتر از سطح کف فرود باشد.
برای تعیین قابلیت سرویس دهی قفل درب اتوماتیک آسانسور مسافری، باید سعی کنید در کابین را باز کنید. برای بررسی عملکرد صحیح قفل های غیر اتوماتیک، باید سعی کنید قفل را با کلید یا دستگیره از بیرون شفت باز کنید.
عملکرد قفل در آسانسورهای باری با هادی از کابین بررسی می شود و در آسانسورهای باری بدون هادی و در آسانسورهای باری کوچک - از خارج از شفت، قفل را با چرخاندن کلید یا دستگیره باز می کند.
3.4. عملکرد کنتاکت های زیرزمینی توسط دو اپراتور آسانسور بررسی می شود: یکی از آنها که در کابین است، نیم طبقه بالاتر از سطح فرود قرار می گیرد و دومی سعی می کند با فشار دادن دکمه تماس با کابین تماس بگیرد.
تماس‌های زیرزمینی زمانی عمل می‌کنند که کابین با مسافر در آن تماس نگیرد.
3.5. هنگام بررسی عملکرد سیستم دزدگیر در آسانسورهای مسافربری باید از آن اطمینان حاصل کنید چراغ هشداروقتی در شفت باز است و همچنین زمانی که درب شفت باز است، "مشغول" روشن می شود پشت درهای بستهیک مسافر در کابین است. برای آسانسورهای باری بدون هادی، لامپ سیگنال "مشغول" باید هنگام باز شدن درب آسانسور روشن شود و تا بسته شدن در روشن بماند.
3.6. اپراتور آسانسور مسافربری باید:
دائماً در آسانسور در طبقه ای باشید که مسافرانی که وارد ساختمان می شوند سوار شوند.
اجازه ندهید آسانسور بیش از حد بار شود.
با کابین تماس نگیرید و همچنین اجازه ندهید مسافران دکمه تماس را هنگامی که لامپ "مشغول" روشن است فشار دهند.
درهای معدن را که توسط مسافران بسته نشده است ببندید.
اگر کابین به طور تصادفی بین طبقات متوقف شد، از مسافران دعوت کنید درهای کابین را محکم تر ببندند و سپس دکمه طبقه مورد نیاز را دوباره فشار دهید. اگر کابین همچنان بی حرکت است، برق آسانسور را قطع کنید و با یک برقکار تماس بگیرید.
3.7. در حین کار آسانسور باری، قوانین زیر باید رعایت شود:
اپراتور آسانسور و هادی نباید اجازه دهند کابین بیش از حداکثر بار تعیین شده اضافه بار شود. اگر مطمئن نباشند که وزن محموله از حداکثر بار تجاوز نمی کند، موظفند برای حمل آن از اداره اجازه بگیرند.
اپراتور آسانسور و هادی باید اطمینان حاصل کنند که هنگام فراخوانی کابین از طبقات، دستگیره درهای چاهک را نکشند یا به درها ضربه نزنند. باید فوراً هرگونه تخلف را به اداره گزارش دهند.
اگر درهای کشویی مشبک در کابین وجود دارد، هادی باید اطمینان حاصل کند که افراد داخل کابین به درها نزدیک نمی شوند و آنها را با دست خود نگه نمی دارند.
هنگام حمل بار، علاوه بر هادی، فقط افرادی که محموله را همراهی می کنند ممکن است در کابین باشند. حمل بار و مسافر به طور همزمان مجاز نمی باشد.
3.8. اپراتور آسانسور و کنترل کننده آسانسور اهرمی باید:
کابین را در موقعیتی متوقف کنید که تفاوت بین سطح کف کابین و کف فرود از +5.0 سانتی متر تجاوز نکند و برای آسانسورهایی که کابین آنها با چرخ دستی بارگیری می شود - 15 میلی متر.
در حالی که کابین در حال حرکت است، اهرم را از یک موقعیت به موقعیت دیگر حرکت ندهید تا زمانی که کابین کاملاً متوقف شود.
اگر پس از برداشتن دست، دسته به طور خودکار به حالت صفر برنگشت، به برقکار در مورد نقص عملکرد دستگاه اهرم اطلاع دهید.
3.9. اپراتور آسانسور و هادی باید به سرعت لامپ های سوخته کابین آسانسور را با لامپ های جدید جایگزین کنند.
3.10. در طول شیفت، اپراتور آسانسور و راهبر نباید محل کار خود را ترک کنند، آنها فقط می توانند در زمان استراحت تعیین شده محل کار خود را ترک کنند. در این حالت آسانسور باید بدون برق باشد.
4. در شرایط اضطراری
4.1. در صورت وقوع آتش سوزی، به استثنای شبکه روشنایی، بلافاصله دستگاه را خاموش کرده و منبع تغذیه را خاموش کنید. همه افراد شاغل در اتاق را در مورد آتش سوزی مطلع کنید و با استفاده از تجهیزات اطفای حریق موجود شروع به اطفاء حریق کنید.
4.2. در صورت مشاهده هرگونه نقص در بازرسی، اپراتور آسانسور موظف است برق آسانسور را قطع کرده، پوستر «آسانسور کار نمی کند» را آویزان کرده و به اداره اطلاع رسانی کند.
4.3. اگر اتومبیل به طور تصادفی بین طبقات به دلیل نقص آسانسور متوقف شود، هادی باید سیگنال اضطراریو منتظر بمانید تا برقکار بیاید.
4.4. اپراتور آسانسور و هادی موظفند برق آسانسور را قطع و در صورت نیاز به اداره اطلاع رسانی کنند نقص های زیر:
هنگامی که آسانسور شروع به کار می کند، کابین با درهای شفت باز حرکت می کند.
چراغ هشدار سوخته است.
برای آسانسورهایی با طبقه متحرک، چراغ هشدار هنگام حضور مسافران در کابین و همچنین هنگامی که همه مسافران با درب شفت باز از کابین خارج می شوند، خاموش می شود.
اگر کابینی در این طبقه وجود نداشته باشد درب شفت از بیرون باز می شود.
مواردی از حرکت خود به خودی کابین مشاهده شده است.
اگر کابین به جای بالا رفتن پایین بیاید یا برعکس.
کابین (با کنترل دکمه ای) به طور خودکار در طبقات شدید متوقف نمی شود.
وضعیت نامناسب عایق الکتریکی سیم کشی یا تجهیزات الکتریکی آسانسور؛
دکمه "توقف" معیوب است.
اختلالات آسانسور مانند: صدای غیرمعمول، ضربه زدن، جیرجیر زدن، تکان خوردن و تکان خوردن در حین حرکت کابین، شکستن طناب، خروج وزنه تعادل از راهنماها، عدم دقت توقف کابین در فرودها و همچنین در صورت بروز نقص مشاهده شد. نرده شفت یا روشنایی آن.
4.5. در صورت وقوع حادثه، قبل از هر چیز لازم است که قربانی از عامل آسیب زا رها شود. هنگام رهایی قربانی از عمل جریان الکتریسیتهمراقب باشید که با قطعات برق دار یا ولتاژ برق تماس نداشته باشید. این حادثه را به اداره اطلاع رسانی کنید.
5. پس از اتمام کار
5.1. تجهیزات را متوقف کنید، سوئیچ ورودی عمومی را خاموش کنید، محل کار را تمیز و مرتب کنید، یک دفترچه یادداشت در مورد شرایط فنیتجهیزات.
5.2. هرگونه نقصی که در تجهیزات مشاهده شده است را به مدیر کار گزارش دهید.
5.3. لازم است در ابتدای کار، آوارها را برداشته و کابین را تا سطح فرود کفی که اپراتور آسانسور (هادی) از آنجا وارد کابین می شود، پایین بیاورید.
5.4. از خالی بودن کابین اطمینان حاصل کنید (بعد از اتمام کار اجازه خروج از کابین زیر بار وجود ندارد).
5.5. چراغ های داخل کابین را خاموش کنید.
5.6. در مواردی که قفل غیر اتوماتیک درب شفت که کابین در برابر آن متوقف شده است با دستگیره باز می شود، درب شفت را با قفل قفل کنید.
5.7. کلید اصلی یا کلید برق و چراغ های موتورخانه را خاموش کنید.
5.8. لباس های خود را درآورید و در کمد لباس یا کمد شخصی خود قرار دهید.
5.9. دست و صورت خود را با آب گرم و صابون بشویید.
آسانسور باربری آسانسوری است که برای حمل کالا با پرسنل همراه یا بدون همراه طراحی شده است. آسانسورهای باربری با افزایش ظرفیت بار با انواع دیگر آسانسورها متفاوت هستند. آنها می توانند تا 10 تن بار را حمل کنند و به سرعت 1.5 متر در ثانیه می رسند.
طراحی و قوانین استفاده از آسانسور باربری
اصل کار آسانسور باربری با اصل کارکرد انواع دیگر آسانسورها تفاوتی ندارد. در دسترس محفظه بار، واقع در معدن. حرکت آن با عمل تضمین می شود مکانیزم درایوو عناصر کششی (طناب، کابل و غیره) روی قرقره کششی پرتاب می شوند.
قوانین اساسی برای استفاده از آسانسور باربری:
- وزن محموله حمل شده نباید بیشتر شود توسط دستورالعمل تنظیم شده استمحدودیت بار؛
- بار باید به طور مساوی در کل سطح کف کابین بارگیری شود.
- حمل و نقل افراد در آسانسور با سیستم کنترل خارجی ممنوع است.
- حرکت آسانسور بار فقط با بسته بودن درهای کابین مجاز است.
- استفاده از آسانسور باری که مدت زمان مجاز کار مشخص شده در گذرنامه منقضی شده است ممنوع است.
- آسانسور بار نباید بدون نظارت پرسنل تعمیر و نگهداری روشن بماند.
- محموله را نمی توان در کابین آسانسور حمل و نقل نگهداری کرد.
طبقه بندی آسانسورهای باربری
آسانسورهای باربری را می توان بر اساس چندین معیار طبقه بندی کرد.
با ظرفیت بار و ابعاد آسانسورهای باربریوجود دارد:
- استاندارد. آنها به معنای امکان حمل بار همراه با اپراتور یا سایر پرسنل همراه هستند. ظرفیت بالابری چنین آسانسوری از 250 تا 6000 کیلوگرم است. ابعاد یک آسانسور باربری استاندارد (مساحت سکو) به طور متوسط 1.5 متر مربع می باشد.
- کوچک ها. ابعاد آسانسورهای باری کوچک اجازه می دهد تا از این دستگاه ها به طور انحصاری برای حمل و نقل کالا استفاده شود - ارتفاع از 1250 میلی متر تجاوز نمی کند و ظرفیت بار 5-250 کیلوگرم است.
- بالابرهای بار - خودرو، پارکینگ یا نوع معدن.
هر یک از انواع بالابرهای باربری دارای کاربردهای متفاوتی هستند. به عنوان مثال، انبارها از آسانسورهای استاندارد باربری استفاده می کنند تا کارکنان بتوانند بارهای سنگین را حمل کنند. در همان زمان، آسانسورهای حمل و نقل پیاده رو در زیرزمین ها نصب می شوند - آنها از شفت به سطح بیرون می آیند، آنها متفاوت هستند اندازه های بزرگو به شما امکان جابجایی بار همراه با حمل و نقل را می دهد.
آسانسورهای باربری کوچک عمدتاً در موسسات پذیرایی برای بالا بردن محصولات غذایی نصب می شوند. آنها همچنین در کتابخانه ها و انبارهای کوچک استفاده می شوند. جابجایی افراد در آسانسورهای باری کوچک ممنوع است.
بالابرهای بار برای جابجایی تجهیزات و مواد سنگین مورد استفاده در زیرزمین طراحی شده اند پارکینگ های ماشینو در معادن
نوع دیگری وجود دارد - آسانسورهای بار و مسافر. آنها در ساختمان های مسکونی چند طبقه نصب می شوند. آسانسورهای باری-مسافری به دلیل مساحت بزرگ و باز شدن گسترده درهای کابین متمایز می شوند و به آنها امکان حمل و نقل افراد و بار را می دهد.
بر اساس سرعت، انواع زیر از آسانسورهای باری متمایز می شوند:
- سرعت کم - تا 1 متر در ثانیه؛
- سرعت بالا - 1-2 متر در ثانیه؛
- سرعت بالا - 2-4 متر در ثانیه؛
- سرعت بالا - بیش از 4 متر در ثانیه.
بر اساس نوع درایو عبارتند از:
- آسانسورهای باربری برقی - درایو با جریان تغذیه می شود. این آسانسورها از نظر ارتفاع باربری محدودیتی ندارند.
- آسانسورهای باربری هیدرولیک با استفاده از فشار روغن در یک سیلندر هیدرولیک کار می کنند. از آسانسورهای هیدرولیک در اتاق های کم، به عنوان مثال، در بیمارستان ها، فرودگاه ها، ایستگاه های راه آهن استفاده می شود، زیرا ارتفاع بلند کردن چنین دستگاه هایی به 30 متر محدود می شود. مزیت اصلی آسانسورهای باربری هیدرولیک این است که آنها قادر به جابجایی بارها نه تنها در سطح عمودی بلکه در سطح افقی هستند.
انتخاب آسانسور باربری
که در اسناد نظارتیآسانسور به عنوان نشان داده شده است وسیله نقلیه افزایش خطر. این بازرسی فنی را پشت سر می گذارد، دارای گذرنامه، عمر مفید خود است. برای حرکت ایمندر حین کار باید قوانین استفاده از آسانسور را رعایت کنید که در این مقاله به آن پرداخته خواهد شد.
قوانین عمومی
قوانین استفاده از آسانسور با درب های اتوماتیک مستلزم رعایت دقیق الزامات خاص است. اول از همه، برای جابجایی بین طبقات باید بدانید که چگونه با آسانسور تماس بگیرید. به نظر می رسد همه چیز ساده است - فقط یک دکمه تماس وجود دارد. البته باید بدانید که پس از فشار دادن آن، چراغ نشانگر باید روشن شود. اگر این اتفاق نیفتد، پس تماس باید تکرار شود.
پس از ورود آسانسور و باز شدن درهای آن، باید از تحویل کابین نیز اطمینان حاصل کنید. در موارد بسیار نادر، درهای اتوماتیک قبل از رسیدن آسانسور باز می‌شوند و مسافر در معرض خطر قرار گرفتن در چاه آسانسور است.
پس از ورود به کابین باید دکمه طبقه مورد نظر را فشار دهید و پس از آن درها خود به خود بسته می شوند و آسانسور حرکت می کند. اگر وسیله نقلیه حرکت نمی کند، باید دکمه ای را فشار دهید که نشان دهنده طبقه ای است که مسافر در آن قرار دارد. این لحظه، یا "توقف". در این صورت درها باز می شوند.
شناسایی دکمه ها
علاوه بر دکمه تماس آسانسور و نشانگرهای طبقه، کابین دارای دکمه اجباری دیگری است - "Bell" یا "Call" که به شما امکان می دهد با کارکنان فنی ارتباط برقرار کنید. هنگامی که برگزار می شود، توزیع کننده پاسخ می دهد و نیاز به گزارش دارد اطلاعات دقیقدر باره موقعیت اضطراری: آسانسور گیر کرده است اشکال در عملکردسیستم ها، شرایط اضطراری و غیره.
دکمه های زیر در همه آسانسورها موجود نیستند:
- دکمه "Doors" (◄) به شما امکان می دهد درها را باز کنید و آنها را باز نگه دارید.
- دکمه "توقف" استفاده می شود ترمز اضطراریآسانسور;
- دکمه "لغو" باعث می شود کابین متوقف شود و درهای نزدیکترین طبقه باز شود.
قوانین استفاده از آسانسور که معمولاً بر روی پایه ای در کابین قرار دارد، ایجاب می کند شرایط کارسیستم های همچنین حاوی شماره‌های تماسی است که در صورت تشخیص نقص، از جمله شکستن دکمه‌ها، با آنها تماس بگیرید.
حمل و نقل کودکان
قوانین تنظیم شده توسط سازنده شامل موارد زیر است: ابتدا یک بزرگسال باید وارد آسانسور شود و سپس یک کودک. این با این واقعیت توضیح داده می شود که بسیاری از آسانسورها مجهز به یک دستگاه وزن کش بار (HLD) هستند که عملکرد آن تنها زمانی فعال می شود که بار بالای پانزده کیلوگرم باشد. در همان زمان، زمان قبل از بسته شدن خودکار درها افزایش می یابد. اگر او اول وارد شود بچه کوچک، ممکن است وزن او برای راه اندازی سیستم کافی نباشد و کابین قبل از ورود یک بزرگسال بسته می شود. این وضعیت می تواند نوزاد را بترساند و حتی باعث ترس شود. فضای محدودبه علاوه.
برای امنیت و آرامش کودک، والدین باید قوانین استفاده از آسانسور را رعایت کنند. برای کودکان قبل از سن مدرسهمحدودیت‌هایی وجود دارد: آنها نمی‌توانند از آسانسور استفاده کنند مگر اینکه بزرگسالان همراهی کنند. دلیل این امر همان واحد اصلی است که ممکن است حضور یک فرد کوچک در کابین را تشخیص ندهد. در این صورت، درها سریعتر از حد معمول بسته می شوند و چراغ های اتاق آسانسور خاموش می شوند، گویی کسی در آن نیست.
حرکت با کالسکه
والدین جوان نیز باید قوانین استفاده از آسانسور را رعایت کنند. شما باید با کالسکه ای که کودک در آن قرار دارد به صورت زیر حرکت کنید:
- کودک را از کالسکه بیرون بیاورید.
- وسایل حمل و نقل کودکان را به داخل کابین بیاورید.
- برو داخل آسانسور
هنگام خروج، ابتدا کالسکه را بیرون می آورند، سپس یک بزرگسال با یک کودک در آغوش بیرون می آید. این اندازه گیری است قاعده اجباریایمنی در هنگام استفاده از آسانسور، زیرا در صورت وقوع یک موقعیت غیرقابل پیش بینی، والدین وقت ندارند کودک را از کالسکه بیرون بیاورند.
آسانسور سرویس
به منظور اطمینان عملیات بدون وقفه، برای استفاده از آسانسور باربری باید قوانین زیر را رعایت کنید:
- وزن محموله حمل شده نباید از هنجار مشخص شده تجاوز کند.
- همه اشیاء باید به طور مساوی در کل سطح کابین قرار گیرند.
- برخی از آسانسورهای باری، حمل و نقل افراد را ممنوع می کنند.
- ارسال بار فقط با درب کاملا بسته امکان پذیر است.
ضمنا استفاده از آسانسور باربری تنها با حضور یک فرد مسئول با مهارت حرفه ای مناسب امکان پذیر است.
چه کارهایی در آسانسور ممنوع است؟
قوانین استفاده از آسانسور در ساختمان های مسکونیاقداماتی را که در زیر لیست شده اند مجاز ندهید:
- بسته شدن درها را به صورت دستی متوقف کنید. اگر درها قبل از اینکه مسافران فرصت ورود داشته باشند بسته می شوند، باید پای خود را جلوی در قرار دهید - این بهترین مانع خواهد بود. توقف مکانیسم با دستان بسیار مشکل ساز است.
- انگشتان خود را بین درهای بسته قرار دهید. چنین عملی ممکن است باعث خرابی آسانسور شود. او می تواند برای مثال بین طبقات توقف کند.
- کابین را اضافه بار کنید. بار مجازدر آگهی در آسانسور نشان داده شده است. اگر از آن فراتر بروید، می توانید باعث خرابی سیستم شوید و در کابین گیر کنید. ما نه تنها در مورد افراد، حمل و نقل اثاثیه و تجهیزات سنگینغیر قابل قبول
- فعالانه حرکت کنید پرش و نشان دادن توانایی های آکروباتیک می تواند باعث شود کابین بین طبقات قرار گیرد.
- حمل و نقل مواد قابل اشتعال. آسانسور فضای تنگی است که آزادی مسافر را محدود می کند. در صورت بی احتیاطی، مواد بالقوه خطرناک ممکن است نشت کنند. هوای داخل کابین فوراً با یک ماده سمی پر می شود.
- سیگار کشیدن. هر آسانسوری مجهز نیست سیستم تهویهبنابراین سیگار کشیدن در فضای تنگ باعث ناراحتی بسیاری از مسافران بعدی می شود.
قوانین استفاده از آسانسور نیز حرکت در کابین معیوب را ممنوع می کند. اگر وسیله نقلیه ای که وارد می شود رفتار غیرعادی و مشکوکی داشت، باید این موضوع را به اعزام کننده اطلاع دهید و از پله ها استفاده کنید.
آداب آسانسور
همیشه نمی توان به تنهایی به طبقه مورد نظر رسید. در یک غرفه کوچک، قوانین خودتان باید رعایت شود. قوانین ناگفتهاستفاده از آسانسور، که به شما امکان می دهد از درگیری و خلق و خوی خراب جلوگیری کنید:
- شما باید به ترتیب وارد کابین شوید، از کسانی که نزدیک به درها ایستاده اند شروع کنید.
- دکمه طبقه مورد نیاز برای خود و سایر مسافران توسط کسی که نزدیک ترین به صفحه کنترل است فشار داده می شود.
- برای اجازه دادن به یک نفر، باید کابین را ترک کنید و به دیوار فشار ندهید.
- اگر لمس یا برخورد کردید، باید عذرخواهی کنید.
- گفت و گو با دوستان در حضور غریبه ها مرسوم نیست.
شما نباید آشکارا به سایر مسافران نگاه کنید، زیرا ممکن است باعث درگیری شود یا به سادگی فردی را که مورد توجه بیشتر قرار گرفته گیج کند. فقط در آسانسور نیست که آداب معاشرت باید رعایت شود، بلکه در چنین فضای تنگی احترام به همسفران ضروری است.
کمیته دولتی اتحاد جماهیر شوروی
برای نظارت بر کار ایمن
در نظارت بر صنعت و معدن
(GOSGORTEKHNADZOR اتحاد جماهیر شوروی)
تایید شده
گوسگورتکنادزور اتحاد جماهیر شوروی
دستورالعمل های استاندارد
برای اپراتور، نرم افزار بالابر
تعمیر و نگهداری آسانسور
مسکو "ندرا" 1987
دستورالعمل استاندارد برای اپراتور و اپراتور آسانسور برای سرویس آسانسور/Gosgortekhnadzor اتحاد جماهیر شوروی: معرفی شد. 87/09/01. - م: ندرا، 1987. فهرست لازم برای پرسنل تعمیر و نگهداری آسانسور آورده شده است. مسئولیت های اپراتور آسانسور و اپراتور در حین کار مشخص می شود، دامنه بازرسی های شیفت به شیفت انجام شده در آسانسورها توسط پرسنل تعمیر و نگهداری نشان داده شده است، و روش تخلیه ایمن مسافران از کابین بین طبقات مشخص شده است. با انتشار این دستورالعمل، "دستورالعمل های استاندارد برای اپراتورهای آسانسور، متصدیان آسانسور، توزیع کنندگان و هادی های سرویس دهنده آسانسور"، مصوب 13 اکتبر 1972 توسط وزارت معادن و نظارت فنی دولت اتحاد جماهیر شوروی، لغو می شود. همچنین برای کارکنان سرویس دهنده آسانسورها همانطور که برای کارگران مهندسی و فنی درگیر در سازماندهی تعمیر و نگهداری و تعمیر آسانسورها. سردبیر اجرایی V.S. Kotelnikov.
