Pneumatiky goodyear performance. Jaká je „skutečná chuť“ nových pneumatik Goodyear EfficientGrip Performance? Dobrá přilnavost na mokrých cestách

20.06.2020

Z výhod mohu poznamenat pouze to, že nedělají tolik hluku a opravdu necítí říje.

Nedostatky

Deklarovanou vynikající přilnavost jsem neviděl ani za sucha, ani za mokra! (jak je uvedeno) silnice. Plavou v zatáčkách, antibuky a abs jsou mými stálými společníky na této gumě, zvláště v mokrém počasí. Odolnost proti opotřebení byla zděšena - přes léto bylo pryč více než 50% přední části (asi 15 000 km). "MÝTUS" o slabých bočnicích nebyl vyvrácen, mám zřejmě takové štěstí, že hned první den jsem zachytil boční řez na jednom kole, 4 hodiny po opuštění pneuservisu tohoto obchodu.

Komentář

Pneumatiky jsem vybíral velmi dlouho, četl obrovské množství recenzí na různých zdrojích a teď ani nevím, jak těm recenzím věřit, zdá se, že většinu recenzí píší buď manažeři nebo lidé s důchodem styl jízdy. Neřeknu, že jsem lehkomyslný, a z nasávané 1.6 toho moc nevymáčknete, přeci jen občas jezdím trochu energičtěji než hlavní proud. Před touto gumou byl Conti SportKontakt2 nový. Ano, jsou trochu hlučnější, ano, opálí se o něco dříve, když přijde chladné počasí, ale v zatáčkách mě nestahovaly a v antibuxu a absťáku jsem se moc nevyznal a po Kontiki běžel téměř 100 000 km ke značkám. Na stejných, jak tomu rozumím, možná nedosáhnu 50 000, pokud nechytím ani vedlejší. Navíc na Kontiku spadl do jam a byl pevnější - dokonce i disk byl ohnutý a nebyla na nich jediná strana !!! Velmi zklamaný z těchto pneumatik a zejména z recenzí o nich! A teď ani nevím, jestli bude moje recenze zveřejněna, protože před mým nákupem by byly podobné recenze - pravděpodobně bych uvažoval ve prospěch jiných pneumatik.

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Komentář

Odpovědět

Auto: Hyundai Solaris, najeto 8000 km

Styl jízdy: smíšený

Alexander, 24. října 2019

Pneumatiky se líbily. Dobře drží v dešti. Asfalt taky. Dokonce několikrát vyjel mimo silnici. Dopadli nad očekávání dobře. Jedna nevýhoda: vysoké polehy začaly být silnější než na výchozích pneumatikách. Nevím, o co jde. I v recenzích někteří píšou, že se rychle vymazávají. Ujel jsem asi 1000 km, dokud jsem nezaznamenal viditelné změny v dezénu.

Odpovědět

Auto: Mazda, najeto 120500 km

Styl jízdy: smíšený

Igor, 21. října 2019

Není to poprvé, co tu beru pneumatiky. Ve skutečnosti se cena za přítomnosti bonusů stává docela zajímavou. Dobrým bonusem je také možnost dokoupit pneumatiku, pokud je nevhodná.

Odpovědět

Auto: Mazda 3 1993-1995, najeto 120 000 km

Styl jízdy: smíšený

Igor, 21. října 2019

Dali Mazdu 3 do těchto pantoflí, opravdu se stala měkčí, a proto je zatížení podvozku šetrnější. Myslím, že každý ví o kvalitě této pneumatiky. Ticho, pohodlí, jistota zaručená výrobcem. Za pět let se výkon skutečně stal dostupnějším a není k zahození. Akim peníze jsou prostě hloupé. doporučuji

Odpovědět

Auto: Škoda Superb, najeto 160500 km

Styl jízdy: smíšený

Pneumatiky jsou slušné. Perfektně drží suchý i mokrý asfalt. Obecně platí, že musíte vzít.

Odpovědět

Auto: Škoda Superb, najeto 160 000 km

Styl jízdy: smíšený

Gavrilets Igor Michajlovič, 07.10.2019

Výborná guma. možnost zakoupení libovolného počtu kol.

Odpovědět

Auto: Hyundai Solaris, najeto 115 000 km

Styl jízdy: smíšený

Diana, 30. srpna 2019

Není to poprvé, co si kolečka v tomto internetovém obchodě objednávám, předtím byly objednávky před 4-5 lety. Internetový obchod je výborný, objednávka byla rychle doručena, manažer zavolal a informoval. Doporučeno. Ohledně výběru gumy - hlavní recenzi nechám později. V tuto chvíli mohu říci, že guma je měkká a celá 19 let stará. čerstvý. Byli jsme v emisním centru v Kazani pro Fuchik 92.

Odpovědět

Auto: Hyundai Elantra, najeto 1240 km

Styl jízdy: pomalu

Igor, 18. června 2019

Vynikající pneumatiky. Velmi tichý a měkký. Nehledě na to, že jsem snížil profil z 65 na 55, ale oproti továrním pneumatikám opravdu změkly!

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Auto: Škoda Octavia, najeto 130 000 km

Styl jízdy: smíšený

Andrey, 11. června 2018

Na tomto modelu jsem bruslil již 2 letní sezóny, opotřebení je stále 20%. Na našich silnicích je to podle mě výborný ukazatel. Docela tichý, jízda je hladká a nejsou zde žádné cizí vibrace. Dokonale udrží auto na silnici na suchém i mokrém asfaltu. Hydroplaning je jen mírně patrný v hlubokých kalužích, jinak solidní 5.

Odpovědět

Auto: Dodge Avenger, najeto 125 000 km

Styl jízdy: pomalu

Michail Rodnikov, 6. června 2018

Na radu prodejce jsem tomuto modelu věnoval pozornost a jeho cena je zcela adekvátní, tak jsem se rozhodl ho vzít. Zatím jsem bruslil jednu sezónu a žádné zjevné nevýhody jsem nezaznamenal. Pouze v hlubokých kalužích je při rychlosti lehký aquaplaning, takže nedoporučuji jet tvrdě. Zbytek gumy si dobře poradí, takže se na silnici cítíte pohodlně.

Odpovědět

Auto: BMW 1 (E81, E82, E87, E88), najeto 120 000 km

Styl jízdy: smíšený

Krasilnikov Igor, 5. června 2018

Před pár lety jsem vzal tento model ve slevě, teď s ním tak jezdím. Ukázalo se, že je velmi odolný proti opotřebení, během této doby pouze 30% opotřebení, jsem opravdu spokojen. Ve vedru žádná roláda, i když bych neřekl, že je moc tuhá. Zkrátka všeho má s mírou.

Odpovědět

Auto: Ford B-Max 2001-2007, najeto 72000 km

Styl jízdy: pomalu

Alexey Maslaev, 07.05.2018

Velmi dobrý model pro město a za cenu jsou poměrně levné. Loni jsem na něm až do chladného počasí bruslil, nikdy to zadubela. Během sezóny vyšlo opotřebení na 15 %. Spojka je výborná za každého počasí, ovládání velmi pohodlné. Jen by se nemělo lézt do bahna, přeci jen pneumatiky jsou hlavně do města.

Odpovědět

Auto: Ford Focus 2003-2012, najeto 100 000 km

Styl jízdy: smíšený

Eldar, 4. května 2018

Pneumatiky jsou čerstvé! Výborná přilnavost k vozovce, mokrý asfalt a i trochu sněhu, pneumatiky si poradí s ránem. Žádný hluk na dálnici nejezdí sebevědomě.

Odpovědět

Auto: Hyundai Accent, najeto 138 000 km

Styl jízdy: pomalu

Michailenko Egor, 03.05.2018

Moje auto je teď moje první a nejezdím dlouho, tak jsem zvolil jednodušší pneumatiky, aby to nebyla škoda. Soudruzi radili tento model, zdá se, že poměr cena / kvalita je dobrý. Rozhodl jsem se věřit zkušenějším soudruhům a koupil. Během sezóny mi opotřebení vyšlo tak 15%, prý je to dobrý ukazatel, taky mě to těší. Teď po zimě jsem se na to zase přezul, budu to dál studovat))

Odpovědět

Auto: Ford S-Max 2004-2009, najeto 120 000 km

Styl jízdy: smíšený

georgy061, 30. dubna 2018

ujeli jim 2 teplé sezóny a cca 25t km. Začnu s +; měkké a pohodlné, ekonomické, auto dokonale rulitsya na suché a mokré vozovce, opotřebení někde kolem 15% na běhounu, žádné hrboly nebo proražení, i když chytalo jámy docela dobře v rychlosti (dokud se zavěšení neodrazilo). Nyní - ; ve vysoké rychlosti v zatáčkách skřípou a cítí se trochu nejistě (ale myslím, že to pocítí málokdo, jelikož motor a odpružení má daleko ke standardu) no, hlavní mina pro 3. sezónu na hraně běhounu se objevily praskliny všechny přes kruh na všech 4 pneumatikách a bylo rozhodnuto zastavit provoz a koupit nové pneumatiky.

Odpovědět

Auto: VAZ Vesta, najeto 25000 km

Styl jízdy: smíšený

Alexander, 26. dubna 2018

Tento týden jsem nazul pneumatiky, ale už chápu, že jsem si vybral správně. Guma není hlučná, nedrhne silnici, dobrý běhoun. Překvapený cenou. doporučuji

Odpovědět

Auto: Chevrolet Cruze, najeto 85000 km

Styl jízdy: pomalu

Nikita Žernovoi, 26. dubna 2018

Nemyslel jsem si, že za takovou cenu se dá sehnat opravdu kvalitní guma. Byl jsem ale velmi mile překvapen po zcela převrácené letní sezóně - na opotřebení vyšlo necelých 15 %. Dobře drží na suché i mokré vozovce. Vždy jistá směrová stabilita a žádný cizí hluk. Ve své cenové kategorii jeden z nejlepších modelů, které jsem kdy vyzkoušel.

Odpovědět

Auto: Audi TT, najeto 140 000 km

Styl jízdy: pomalu

Garipov Igor, 25. dubna 2018

Bál jsem se, že za takovou cenu ta guma nebude moc dobrá a na našich silnicích se rychle opotřebuje. Ale opravdu mě překvapila, v dobrém slova smyslu. Za sezónu vyšlo cca 15% opotřebení, i když skoro celou letní sezónu se z auta nedostalo. Vždy vykazuje vynikající přilnavost a poměrně dobrou manévrovatelnost na mokré vozovce. Městští dopravci radí bez váhání.

Odpovědět

Auto: Toyota Corolla Verso 2001-2007, najeto 131000 km

Styl jízdy: pomalu

Vadim Kotelnikov, 24. dubna 2018

Pro městské řidiče skvělá volba za adekvátní cenu. Sám jezdím většinou po městě, ten rok jsem jel i s rodinou k moři, nikdy mě nezklamal. Dobrá ovladatelnost za každého počasí, plynulá jízda a vynikající směrová stabilita. Pokud s ním nebudete jezdit, vydrží velmi dlouho.

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Auto: Jaguar X-Type, najeto 115 000 km

Styl jízdy: pomalu

Konstantin G., 23. dubna 2018

Tento model je vhodný pro městské řidiče. Vždy bez problémů udržuje trakci za každého počasí. Není hlučný, není nijak zvlášť tvrdý a ovládá se pohodlně. Jediné, že by se na něm nemělo lézt do bláta, přeci jen to není na takové terénní podmínky a nemělo by se létat hlubokými loužemi, dochází k mírnému aquaplaningu. Její cena je nízká, takže její peníze jsou více než oprávněné.

Odpovědět

Auto: Kia Cerato, najeto 88000 km

Styl jízdy: pomalu

Timachev Oleg, 19. dubna 2018

Nikdy jsem neměl problémy s výběrem gumy - vždy beru Goodyear. Na tomto letním modelu jsem bruslil již 2 sezóny, momentálně téměř 30% opotřebení. Na jeho řízení nejsou žádné stížnosti, vždy perfektně drží na silnici. Neradím ti na to lézt v silném bahně, ale jinak při jeho ceně za 5+.

Odpovědět

Auto: Ford Focus 2001-2006, najeto 27000 km

Styl jízdy: pomalu

Uljanov Pavel, 12. dubna 2018

Velmi houževnatá guma, vhodná zejména do města. Vždy bez problémů drží na vozovce, v zatáčkách neklouže, brzdná dráha je krátká. K aquaplaningu prakticky nedochází, pouze ve velmi hlubokých kalužích a ve vysoké rychlosti. Už jsem na něm otktal 2 sezóny, 20% opotřebení vyšlo, přitom na něm budu jezdit dál.

Odpovědět

Auto: Renault Logan 2005- , najeto 55000 km

Styl jízdy: smíšený

Shtondin A., 10. dubna 2018

Tento model jsem dostal před rokem. Guma sice levná, ale řízení bylo velmi pohodlné. Ve městě za každého počasí udržuje dobrou přilnavost a směrovou stabilitu na úrovni. Pokud neřídíte, není aquaplaning v dešti cítit. Během sezóny jich vyšlo o něco méně než 20 %.

Odpovědět

Auto: Daewoo Nexia, najeto 24000 km

Styl jízdy: smíšený

Baleinov Nikita, 09.04.2018

Pneumatiky jsou za ty peníze kvalitní. Sám mám nyní stejný model, jezdím převážně po městě. Za každého počasí mají dobrou přilnavost, aquaplaningu jsem moc nezaznamenal. Není hlučný a řízení je velmi pohodlné.

Odpovědět

Auto: Mazda 3 1993-1995, najeto 43000 km

Styl jízdy: smíšený

Artem Mukhin, 6. dubna 2018

Guma je kvalitní a při jízdě hlavou vydrží velmi dlouho. Jsem poměrně opatrný řidič, snažím se neřídit. Co se týče opotřebení, dostal jsem za 2 sezóny o něco méně než 25 %. Na tomto modelu vždy cítíte jasnou přilnavost za každého počasí. V prudkém lijáku prakticky neexistuje aquaplaning. Za tu cenu je to skvělá pneumatika.

Odpovědět

Auto: Hyundai Solaris 2009- , najeto 25000 km

Styl jízdy: smíšený

Grebennikov Andrey, 5. dubna 2018

Jednoduchá a přehledná guma. Žádný hluk, středně tvrdý a pohodlný na řízení. Docela levné, takže bych nedoporučoval jezdit po našich silnicích. A když budete jezdit hlavou, tak to dlouho vydrží. Nyní jsem na něm bruslil již 3 sezóny a zatím neplánuji změnu.

Odpovědět

Auto: Ford Mondeo 2007- , najeto 88000 km

Styl jízdy: smíšený

Nasonov K., 4. dubna 2018

Tenhle rok jsem koupil tento model v místním diskontu. Na malé zátěži vyvážený bez problémů, naběháno cca za 2-3 dny, déle ne. Při zahřívání se guma nekutálí, kurz jasně drží. Grip dobře drží na suché i mokré vozovce. Docela krátká brzdná dráha a rychlá akcelerace, zatáčení také není problém. Za tu cenu jsou pneumatiky skvělé.

Odpovědět

Auto: Daewoo Lacetti, najeto 74000 km

Styl jízdy: pomalu

Oleg A., 3. dubna 2018

Tento model se mi opravdu líbil, vzal jsem ho za zvlášť levný, protože na našich silnicích se stále rychle opotřebuje. Byl jsem ale mile překvapen, protože za 2 sezóny měla opotřebení jen 30%. Guma je velmi kvalitní, běhoun je docela odolný proti opotřebení, jak se ukázalo. Na management nejsou žádné stížnosti. Pro městské řidiče mohu s klidem doporučit.

Odpovědět

Auto: Toyota Camry 1990-2002, najeto 60000 km

Styl jízdy: smíšený

Maxim, 2. dubna 2018

26. března 2018 jsem objednal pneumatiky ze skladu v Moskvě. Dorazili včas. Vyrobeno koncem ledna 2018. Země výroby - Francie. Ještě nenainstalované...

Odpovědět

Auto: Volkswagen Jetta, najeto 120 000 km

Styl jízdy: smíšený

Anatoly bylich, 30. března 2018

KVALITNÍ GUMA, STÁL PŘED NÍ MICHELIN, JEŠTĚ TAKTO, DOBŘE DRŽÍ NA MOKRÉ VOZOVCE, HLUČNOST JE V ROZUMNÝCH LIMITECH, PŘI 6 STUPŇŮ NEDUBÍ, NORMÁLNÍ GUM ZA ATRAKTIVNÍ CENU

Odpovědět

Auto: Toyota Camry 2006- , najeto 120000 km

Styl jízdy: pomalu

Anatolij Panenko, 29. března 2018

Jednoduchá a přehledná guma bez zbytečných zvonků a píšťalek. Na 2 sezóny už to mám vyzkoušené na sto procent. Guma vždy dobře drží na vozovce a směrová stabilita je jasná. V extrémních vedrech neplave, v prudkém dešti na mokrém asfaltu jsem na něm akvaplaning nijak zvlášť nezaznamenal. Za ty peníze jsou pneumatiky opravdu skvělé.

Odpovědět

Auto: Hyundai Solaris 2009- , najeto 50000 km

Styl jízdy: smíšený

Kirill, 27. března 2018

Mám tuto modelku od Goodyear, naprostá spokojenost. Na silnici se vždy pohodlně ovládá, spojka drží bez problémů. Hydroplaning prakticky neexistuje, pouze v hlubokých kalužích. Docela odolný proti opotřebení a levný, vhodný do města.

Odpovědět

Auto: Chevrolet Aveo, najeto 35 000 km

Styl jízdy: pomalu

Pavel, 20. března 2018

Jednoduché a snadno ovladatelné letní pneumatiky. Velmi pohodlné, měkké a nehlučné. Dobře drží na téměř každém povrchu. Jediná věc je, že v prudkém lijáku hlubokými loužemi dochází k lehkému aquaplaningu, v takovém počasí se prostě nejezdí. A tak obecně je guma velmi hodná a navíc za adekvátní cenu.

Odpovědět

Auto: Chevrolet Cobalt, najeto 42000 km

Styl jízdy: smíšený

Dmitry L., 13. března 2018

Pneumatiky Goodyear jsou vždy spolehlivé, takže jsem se ani nebál, když jsem si tento model loni koupil. Manipulace je vždy dobrá, dokonce i v dešti. Úchop se drží rovně, aby byl zdravý. Žádný hluk, krátká brzdná dráha. Myslím, že pro městského řidiče je lepší za tuto cenu nenacházet možnost.

Odpovědět

Auto: Daewoo Nexia

Styl jízdy: smíšený

Roman Zakharov, 05.03.2018

Potřeboval jsem jednoduchou a levnou gumu pro jízdu ve městě. Jsem poměrně opatrný řidič, takže se mi pneumatiky většinou rychle neopotřebují. Předtím ale stál model z bridgestones a nějak se chudák za 2 sezóny úplně vyčerpal. Tak jsem se rozhodla vyzkoušet tyto dobroty. Minulou sezónu bruslil bez problémů. Skvělé do města. Až se oteplí, nasadím je zpět.

Odpovědět

Auto: Honda Accord 2008-2012, najeto 55000 km

Styl jízdy: smíšený

Reznikov Anatoly, 1. března 2018

Pryž je možná jedním z nejjednodušších a nejsrozumitelnějších pro jízdu ve městě. Cenovka na něm je adekvátní a v dnešní době je to poměrně vzácné. Kvalita je výborná, za 2 sezóny se ukázali velmi, velmi. Potěšila mě především přilnavost na mokré vozovce, výborná směrová stabilita a absence aquaplaningu.

Odpovědět

Auto: Volkswagen Golf V Plus 1993-1994, najeto 96000 km

Styl jízdy: smíšený

Alexander, 23. června 2017

Koupil jsem před začátkem loňské letní sezóny: pneumatiky vyrobené v Německu. Provozuji 2. sezónu: S koupí jsem spokojen, auto se dobře ovládá na mokré vozovce, tiché, měkké. Doporučuji!

Odpovědět

Auto: Mitsubishi Galant 1999-2001, najeto 150 000 km

Styl jízdy: smíšený

Soud Dmitry, 2. května 2017

Skvělé pneumatiky v každém ohledu. Tichý, měkký, silný. V dešti jako na kolejích. Sezóna 2 Jsem šťastný. Doporučuji!

Odpovědět

Letní gumy Goodyear jsou podle mě jedny z nejspolehlivějších, za 4 sezóny není moc opotřebované, ačkoliv jsem neustále na autě. Kromě toho jezdíme na víkendy na daču, každé léto buď na dovolenou k moři, nebo za příbuznými. Guma je kvalitní, jezdí se na ní opravdu příjemně, přilnavost na silnici je prostě výborná. Auto se v zatáčkách nehýbe. Pneu naprostá spokojenost, vezmu je znovu, jak se opotřebují.

Odpovědět

Auto: Chery Very, najeto 230 000 km

Styl jízdy: smíšený

Serjoga, 3. března 2017

Více než rok pracuji jako taxikář, takže k výběru gum přistupuji s rozumem, aby se po sezóně nerozpadly. Vzal jsem různé firmy, modely, ale rozhodl jsem se pro Goodyear. Minulý rok jsem se rozhodl zkusit něco nového. Proezdil sezóna na výkon effishentgrip, moc se líbila. Guma je přesně to, co na našich silnicích potřebujete. Jezdil jsem opravdu hodně, takže je tam opotřebení, ale podle mého názoru to není tak velké jako na předchozím Nokianu, který byl při stejném počtu kilometrů. Myslím, že tyhle vydrží dlouho.

Odpovědět

Auto: Ford Mondeo

Styl jízdy: smíšený

Anton, 1. března 2017

K těmto pneumatikám jsem se chtěl dostat už dlouho a loni na jaře jsem si konečně sehnal kompletní sadu s náhradním pláštěm. Přezul jsem si boty těsně před odjezdem s rodinou k moři. Jeli jsme tam i zpět bez problémů. Že na suchu že na mokrém asfaltu jede auto jako ulité. V zatáčkách se nepřevrací. Najeto cca 4tis....opotřebení není vůbec vidět. Myslím, že to nebylo zbytečně vynaložené, na 3 nebo i 4 roky je dost.

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Auto: Ford Focus 2003-2012, najeto 55000 km

Styl jízdy: pomalu

Alexander 71, 28. září 2016

Pneumatiky jsem koupil v roce 2015. Made in Germany.Rozměr 195 * 65 * 15. Pneu jsou výborné. Najeto 15 000 km.. Pouze pozitivní emoce. Po běžné Michelin Energy E3A země a nebe. Tiché, měkké, ekonomické. jako michelin. Doporučuji!

Odpovědět

Guma je ve svém cenovém segmentu výborná,to je asi lepší ne.Jezdím na této gumě 2 sezóny,byly tam jámy a ostré rohy obrubníků,vydržela vše i přes její měkkost, zřejmě záleží na výrobci.Guma se osvědčila Pozitivní je, že na suché vozovce a na mokré vozovce. Doporučuji!

Odpovědět

Výhody

Nedostatky

Odpovědět

Auto: Opel Astra H 1.6i 4 otvory

Styl jízdy: smíšený

Sergey, 2. května 2014

Vynikající pneumatiky, zakoupené před třemi týdny, najeto asi 8000 km v následujících regionech Tver, Jaroslavl, Vladimir, Moskva, Tula, Lipetsk, Tambov, Voroněž, Rjazaň, Volgograd, rychle a velmi rychle spěchaly nejen po federálních dálnicích, ale i po běžné silnice, kde jsou jámy, příkopy a hrboly (běžné ruské silnice), guma drží auto jako na kolejích, za deště na mokrém asfaltu odvede svou práci skvěle, brzdí pozoruhodně, není z toho prakticky žádný hluk. Teď o nevýhodách: velmi měkké bočnice, ale nespěcháme se rozčilovat, že to bude všechno v kýlech, jen pneumatiku moc nepumpujeme a žádné kýly ne (já dělal 2,4 (překl.) a 2,2 (zad.)) místo předepsané 2.1 na Astře !! !; Neradím těm, co rádi jezdí do přírody a do přírody za deště, na blátě se nedá zastavit a rozjet)))))) Obecně výborné pneumatiky, jezdím a raduji se a DOPORUČUJI. PS: Měl jsem hodně aut, dal jsem různé gumy, tak dobrý jsem dostal poprvé!

Vůz: BMW řady 3 (E46) 320i, najeto 138000 km

Styl jízdy: agresivní

Kirill, 1. března 2013

Konečně čekání! Předchozí plášť EfficientGrip používám již tři sezóny - osvědčilo se mi to na sto procent. Rukojeť byla v rychlosti výborná, na dálnici letěla do díry ve 120, myslel jsem, že kolo dojelo, disk se roztříštil na kousíčky. Na montáži řekli, že s pneu je vše ok, koupil jsem nové disky, nasadil je a jel další jeden a půl sezóny. Hlavní výhodou všech pneumatik Goodyear je jejich vynikající výkon v deštivém počasí. Pro letošní sezónu si koupím pneumatiky Goodyear EfficientGrip Performance, ve skutečnosti by měly překonat všechna má očekávání, odepíšu výsledky.

Goodyear EfficientGrip Performance je skvělá koupě pro milovníky aktivní jízdy

Nové pneumatiky Goodyear jsou k dispozici v 68 velikostech. Přitom 28 z nich patří do třídy UHP. Čili nové pneumatiky jsou vhodné jak pro běžné osobní vozy střední a vyšší třídy, tak pro vozy se silnými motory a sportovním charakterem.

Nové pneumatiky mají dobrou přilnavost a krátkou brzdnou dráhu. Přináší konzistentní výsledky na všech površích vozovky (mokré i suché), což vám umožňuje jet s jistotou a zatáčet nadprůměrnou rychlostí.

Hlavní výhody:

Nízký stupeň valivého odporu. Specialisté Goodyear dosáhli tohoto výsledku díky novému složení směsi. Byly do něj přidány speciální komponenty, které snižují zahřívání podkladové vrstvy běhounu. Ten hlavní vznikl na základě unikátu technologie úspory paliva. Díky této speciální složce je snížena úroveň rozptylu energie pneumatiky. V důsledku toho se valivý odpor snížil o 18 %.
Navíc v běhounu pneumatik je speciální termoregulační vrstva CoolCushion Layer. Řeší dva problémy – snižuje zahřívání povrchu pneumatiky a rovnoměrně rozděluje teplotu při zahřívání. Tato vrstva také přispívá k ekonomické jízdě.
Dobrá přilnavost na mokrých cestách. Používání technologie kontroly opotřebení, navržený pro kontrolu opotřebení, nejen zlepšil přilnavost nových pneumatik na mokré vozovce, ale také spotřebu paliva. Podle nového nařízení EK byla pneumatikám přiřazena kategorie A (nejvyšší hodnocení) v oblasti přilnavosti na mokré trati.
Krátká brzdná dráha. Pro zlepšení brzdného výkonu pneumatik použili specialisté Goodyear moderní Technologie ActiveBraking. Zlepšuje kontakt pneumatiky s povrchem dráhy díky trojrozměrnému záběru bloků. V důsledku toho se brzdná dráha zkrátila o 3 % na suché vozovce a o 8 % na mokré vozovce.
Vysoká stabilita Střední část je tvořena dvojitým žebrem, které poskytuje maximální kontrolu v nejtěžších jízdních situacích. Přispívá ke směrové stabilitě a snadnému manévrování na různých površích vozovky.
Efektivní odolnost proti aquaplaningu. Nové pneumatiky Goodyear EfficientGrip Performance účinně bojují s aquaplaningem až do rychlosti 90-100 km/h. odvodňovací systém, sestávající z velkého počtu drenážních kanálů, dobře zvládá úkoly.

Letní pneumatika Goodyear EfficientGrip je jedním z nejúspěšnějších pokusů o vytvoření pneumatiky se zlepšenou spotřebou paliva a prodlouženou životností. Tento model, vyráběný jedním z lídrů v odvětví pneumatik, se vyrábí v několika desítkách velikostí od 14 do 20 palců, což umožňuje použití této pneumatiky na většině moderních modelů osobních automobilů různých tříd.

Tato pneumatika je prvním modelem tohoto severoamerického pneumatikářského giganta, který byl vytvořen pomocí technologie FuelSaving, která kombinuje nejnovější vědecké úspěchy. Díky unikátní kombinaci řady technologických vylepšení bylo možné dosáhnout výrazného snížení valivého odporu pneumatik, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva. Za zmínku stojí především lehká kostra, speciální vrstva snižující teplo, nová pryžová směs a optimalizovaný výrobní proces. Díky tomu může pneumatika výrazně šetřit palivo, a tím snížit emise oxidu uhličitého do atmosféry.

Snížená hmotnost americké pneumatiky

Použití materiálů nové generace v konstrukci kostry výrazně snížilo hmotnost pneumatiky. Ve srovnání s jinými modely letních osobních pneumatik se specialistům společnosti podařilo dosáhnout snížení hmotnosti až o 10 procent. Jednou z hlavních výhod nových syntetických materiálů je jejich nižší hmotnost, která nejen snížila valivý odpor, ale také vedla ke snížení tvorby tepla v pneumatikách. Další konstrukční novinkou bylo nižší přetočení kostry a zmenšená tloušťka bočnice, což dále snížilo hmotnost pneumatiky, a tím i valivý odpor.

Technologie CoolCushion

Pod tímto pojmem se skrývá nová patentovaná termoplastická vrstva, která se používá jako výztužný prvek, částečně nahrazující směs sazí, hojně využívanou ke snížení vývinu tepla. Dodatečná poddrážková vrstva umožnila nejen snížit množství vytvářeného tepla, ale také sehrála významnou roli v boji s nadváhou.

Jak víte, pryžová směs má obrovský vliv na celkový výkon pneumatiky Goodyear Efficient Grip. Specialisté společnosti proto pečlivě vybírali složení kaučukové směsi, jejíž vývoj ve většině případů vyžaduje mnohaletý vědecký výzkum v oblasti materiálů. V důsledku toho bylo možné získat kaučukovou směs, která se vyznačuje nejen přítomností nejnovější generace polymerů ve svém složení, ale také speciálními zpevňujícími a strukturujícími složkami. Díky vylepšené pryžové směsi bylo možné dosáhnout vynikající úspory energie, což v konečném důsledku vedlo ke snížení valivého odporu.

Dezén běhounu

Kromě dosažení výjimečné palivové účinnosti byli vývojáři tohoto modelu postaveni před úkol zajistit spolehlivé a stabilní chování na různých typech povrchů při zachování vysoké úrovně komfortu. K tomu byl běhoun pneumatiky vybaven asymetrickým směrovým dezénem skládajícím se z pěti podélných žeber. Je třeba také poznamenat, že při vývoji chrániče byly široce používány počítačové simulační nástroje. Jedním z nejviditelnějších výsledků jejich práce bylo optimální rozložení zátěže na kontaktní plochu, což výrazně snížilo pravděpodobnost nerovnoměrného opotřebení.

Jak víte, hlavní z rodinných vlastností všech osobních pneumatik tohoto výrobce je vysoká odolnost vůči aquaplaningu. K zajištění tohoto ukazatele je třeba zajistit běhoun pneumatiky Goodyear Efficient Grip vybavena čtyřmi podélnými drenážními drážkami, které si účinně poradí s odvodem velkého množství vody z kontaktní náplasti.

Na povrchu podélných žeber jsou speciální multifunkční lamely. Díky optimálnímu uspořádání jimi tvořených přídavných záběrových hran je zajištěna spolehlivější přilnavost na různých typech povrchů, včetně povrchu vozovky pokryté vodou.

Co se týče výkonu suchého úchopu, jejich vysokou úroveň z velké části zajišťují masivní ramenní partie. Díky vysoké strukturální tuhosti pneumatika vykazuje vynikající stabilitu a stabilitu v různých jízdních podmínkách.

Další složkou, které byla věnována zvláštní pozornost, je hladina jízdního hluku. Jeho snížení bylo dosaženo díky optimalizovanému sklonu dezénových bloků a také jejich umístění s různými stupni vůči sobě navzájem. Díky tomu bylo možné nejen výrazně snížit hladinu hluku, ale také minimalizovat riziko nerovnoměrného opotřebení.

Klíčové vlastnosti pneumatiky Goodyear EfficientGrip

— Unikátní technologie úspory paliva, která umožnila dosáhnout výrazného snížení spotřeby paliva a tvorby tepla díky snížení hmotnosti, použití speciální poddrážkové vrstvy a použití materiálů nové generace;
- Vylepšená pryžová směs obsahující komponenty obsahující křemík a polymery SRB poskytla vynikající odolnost běhounu proti oděru a také vynikající přilnavost na mokré vozovce;
— Variabilní umístění bloků běhounu v kombinaci s optimalizovanými úhly mezi nimi výrazně snížilo hladinu hluku.

* Pozor: letní pneumatiky jiného než ruského původu mohou být označeny označením M + S

Cequatre na pneumatikách Goodyear EfficientGrip Performance

Po velmi pozitivním dojmu z UG Ice 2 jsem se také rozhodl vyměnit letní pneumatiky za GY.
Opět je rozměr 205/65 15" (lepší pro ruské silnice než běžný rozměr 205/55 16").
Nevím, komu a čemu se podařilo prorazit na pefomance, chytit díry různých ráží, myslel jsem všechno.
Pneumatiky jsou v pořádku.
Přilnavost a ovladatelnost na suché i mokré vozovce je výborná, akvaplaning, jen když vletíte do 15 cm louže rychlostí přes 100, asi ano. ale já osobně jsem tohle nedělal, ale v těch kalužích a jen mokru, vč. pod lijákem, silnice, po kterých jel, nepozoroval akvaplaning, přilnavost zachována, ovladatelnost beze změn.
vynikající je také brzdění na suchu i na mokru. Musel jsem chvílemi prudce zpomalit (šlapat až k podlaze), a tak ABS ani jednou nezavrčelo ani na mokru.
Opotřebení pneumatik přes léto je minimální.
hluk
abych byl upřímný, jsem překvapený kvalitou GY pneumatik, zimních i letních v dobrém slova smyslu. lidé zjevně opravdu pracují, posouvají se vpřed a neustále něco vylepšují.
Volba těchto pneumatik není vůbec zklamaná.
ps montáž - Polsko
"hvězdička" ovladatelnost na sněhu a ledu - kondiční, letní pneu, v zimě jsem na nich jezdit nezkoušel a nebudu

Auto: Citroen C4 1.6L 2005-2007

Hodnocení: 4,31

Eugene o pneumatikách Goodyear EfficientGrip Performance

Dobrý den!

Už něco málo přes měsíc jezdím na Goodyear EfficientGrip Performance 215/55 R17 98W XL na Nissan Teana.

Bydlím v Astrachani a tady není skoro žádná zima, takže jakmile jsem to dostal, okamžitě jsem přezul zimní pneumatiky (Bridgestone Noranza) za dlouho očekávané letní.

Za tuto dobu bylo ujeto asi 5 000 km a za zcela odlišných povětrnostních podmínek: jak při relativně nízkých teplotách (asi 0-5 stupňů), tak na hladkém asfaltu a na více či méně rozbitých cestách, nyní je to obecně extrém ... třetí deštivý den se celé město topí v kalužích a teplota také klesla na 5-7 stupňů + vítr.

Mohu hned říci, že jsem chtěl především ticho! Po Breeches mi Gudiki připadal jako standard ticha! Absolutně tichý! Právě jsem zavřel dveře auta a nic jiného neslyším. To je poté, co Bridges tak hučely, že jsem si dokonce řekl, že je čas na výměnu ložisek kol (mimochodem, málem jsem kvůli tomu koupil náboje).

Jak ukázal tento měsíc provozu, pneumatiky jsou vynikající: ovladatelnost na každé silnici je dobrá, vše je předvídatelné a srozumitelné, vzhledem k tomu, že Teane je ten druhý parník, ovladatelnost se sama o sobě neliší, o pohodlí je spíše příběh; brzdění je vynikající (nejednou jsem musel sešlápnout brzdu až na doraz); O vnějším hluku jsem již psal, VÝBORNÉ; je příliš brzy soudit o odolnosti proti opotřebení, ale pro 5000 km. absolutně žádné opotřebení, jakoby jen z obchodu; pneumatiky jsou lehké, pravděpodobně by to mělo ušetřit palivo, ale zatím jsem si toho nevšiml (Teana je stále žrout plynu); při instalaci byly vyváženy minimálním počtem závaží; jediné, co se mi moc nelíbilo, byla ta guma měkká (stane se, že vystoupíte z auta, zabouchnete dveře a auto se kýve ze strany na stranu, ale to je čistě subjektivní vjem), ale ne kýly, žádné delaminace na desce, žádné - nebo jiné poškození... fuj, fuj, fuj ne.

Obecně mohu říci, že pokud hledáte pneumatiky pro víceméně klidnou jízdu a hlavně pohodlnou jízdu, pak jsou EfficientGrip Performance 98W XL určeny právě vám. Pokud mluvíte o rychlosti a ovladatelnosti, pak hledejte jiné válce, například Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 atd. a tak dále.

Pokud někdo pomohl s výběrem, budu moc rád!

P.S .: Dal jsem "jedničky" pro zimní vlastnosti, protože Myslím, že je prostě hloupé hodnotit letní pneumatiky na těchto parametrech. Je jednodušší tyto ukazatele nevyplňovat, ale bohužel taková technická možnost neexistuje.

Auto: Nissan Teana

Koupit znovu? Spíše

Hodnocení: 4,23

Maxim o pneumatikách Goodyear EfficientGrip Performance

Na pneumatikách tohoto výrobce jezdím více než rok, proč k nim mám skvělý vztah, ale protože pro mě jsou to nejlepší pneumatiky! Začalo to tím, že jsem si koupil Fiat Ducato na zakázku z Evropy, přijel do Goodyearu, jezdil, aniž by dával pozor na pneumatiky, ale když byly pneumatiky sjeté, přemýšlel o výměně a volba padla na Číňany, a když jsem si koupil Fiat Ducato na objednávku z Evropy. jak radil jeden kamarád a cena byla skoro dvakrát levnější než Goodyear!!! Přišel den výměny, koupil jsem, nazul.....a značka se otočila, proč jsem je sakra koupil, auto se začalo opotřebovávat po silnici, jako bych měl všechny pneumatiky sjeté , vyšel ven a rozhlédl se, zkontroloval tlak, vše je v normě, ale auto nezjistilo, že se změnila na moskvič 412, chytíš silnici a v neustálém napětí, ať se děje, co se děje! Stroj Ducato je velmi svižný a nákladný, po naložení se chování stroje změnilo k horšímu. Naléhavě našel peníze, koupil Goodyear, prodal nového Číňana, shodil cenu kupci a zapomněl na svou chybu jako na noční můru! Tentokrát jsem si vybral pneumatiky pro svou Kia a nepochyboval jsem, že to vezmu, Roadstone stál před Goodyearem, také ne špatné pneumatiky, ale ne. Možná jsou lepší gumy, ale já už mám zkušenosti! Před koupí jsem shlédl hromadu videí, podíval se na testy pneumatik od ADACu, opět jsem se přesvědčil, že Goodyear je třeba vzít! Nyní jsem objednal pneumatiky od Mosavtoshiny, manažer zavolal za půl hodiny, upřesnili model pneumatiky, zkontrolovali cenu, v den, kdy jsem obdržel objednávku, mě mimochodem přihlásil k montáži pneumatik s 50 % sleva! Přijel jsem do Podolska na výdejní místo, prodejce byl velmi přátelský a vše zařídil během 2 minut a okamžitě mě zavezl do krabice na montáž pneumatik! Samotná montáž pneumatik trvala asi 15 minut, velmi rychle! Mimochodem, kluci z montáže pneumatik se pozdravili a rozloučili se s obecnými dojmy z Mosavtotires 5+! Málem jsem zapomněl na ceny pneumatik - levnější jsem nenašel! Doporučuji!

Auto: Kia Ceed

Koupit znovu? Určitě ano

Hodnocení: 4,38

Sergey o pneumatikách Goodyear EfficientGrip Performance

Dobré odpoledne. Pneu koupené na jaře. Velikost 15 a 16. Jsou na BMW řady 3 a na Lancer 1.8 s pistolí. Velikost 15 výrobce Německo, 16 Slovinsko. Pneumatiky jsou kvalitní. Dojmy: vynikající zrychlení, vynikající brzdění. Vynikající na mokré vozovce. Odolný proti opotřebení. Jedním slovem úspěšný model amerických chytrých mužů, kvalitativně reprodukovaný v Evropě. Pokud to uděláte, nebudete litovat. Cena není kousavá, levnější jsou jen bágly pro důchodce. Hodně štěstí všem na cestách.

Vůz: Mitsubishi Lancer

Koupit znovu? Spíše

Skóre: 4

Maxim G na pneumatikách Goodyear EfficientGrip Performance

Pneumatiky tohoto výrobce jsem již dříve používal! Vždy mě to velmi potěšilo a z nějakého důvodu jsem je vždy vyčleňoval mezi všemi výrobci od čínských až po špičkové značky, ale Goodyear mám rád pro kombinaci všech kvalit, které jsou v nich obsaženy! Existuje skvělý zážitek z jízdy, který je založen na zkušenostech a psaní! S Čínou nesrovnávejte Číňany vždy s nižší cenou, za to se jim hodně odpouští! Vyměnil jsem běžný korejský Nexen, o výběru značky pneumatik nebylo vůbec pochyb! Po výměně za zbrusu nové Goodyear mám pocit, že auto má dodatečnou zvukovou izolaci, rozdíl je obrovský, jako propast mezi těmito pneumatikami! Samozřejmě po 100 km/h už není akustický komfort stejný kvůli samotné zvukové izolaci tohoto vozu (Kia Sead). Na mokré vozovce pravidelné nexy ze semaforů často klouzaly při silném stlačení, na Goodyear je skluz na stroji zcela vyloučen, není reálné, aby výkon motoru nestačil, přilnavost pneumatik s povlakem je vynikající! Pokud jde o mechaniku, nepochybuji o tom, že umíte klikat v krabici! Obecně platí, že radost z jízdy na těchto pneumatikách je skvělá! Při běžné jízdě je to maximální komfort a jistota v chování vozu! Nejlepší vlastnosti těchto pneumatik jsou v mokrém počasí, protože pneumatiky nevěnují pozornost vodě a chovají se jako na suché vozovce! Mimochodem, kdo jiný pochybuje o tom, jaké pneumatiky si vybrat, kromě recenzí o těchto pneumatikách se podívejte na testy z publikací, je jich spousta! Všude dávám všechny pětky, abych nezkazil celkové hodnocení na webu! Mosavtoshinovtsy hodně ušetřil za cenu, za čerstvé pneumatiky v době nákupu byly pneumatiky staré asi 3 měsíce a za to, že lidé šetří čas, rychlé odbavení a neméně rychlá montáž pneumatik! Spokojený odešel do čumáčku! Hodně štěstí všem při výběru!

Vůz: Kia Cee "d

Koupit znovu? Určitě ano

Skóre: 5

Eugene o poctivé recenzi pneumatiky Goodyear EfficientGrip Performance

Vybíral jsem dlouho, na základě testů v evropských časopisech, protože. naši píšou zjevnou lež, chválí Continental, z čehož jsem usoudil, že se jim nedá věřit. Srovnávám s obutými v továrně Continental Sport Contact.
Moje kritéria výběru:
1. Akustický komfort (ve Focusu 2 není zvuková izolace příliš dobrá, ani v drahé výbavě omrzelo, že při rychlosti 100 km/h se už nedalo mluvit).
Tyto pneumatiky jsou opravdu velmi tiché. Na dobrém chodníku se při rychlosti 120 km/h v kabině ozývá jen tiché šustění, na špatné (kamenité) trochu hlasitěji, ale žádný rachot ani chrastění.
2. Manipulace na suché vozovce
-Vynikající, super držení na silnici, předvídatelné chování.
- Jasné, předvídatelné brzdění
- prudké zrychlení bez prokluzu (motor 145 k)
3. Manipulace za mokra
+ Auto v těchto pneumatikách rozhodně nevyskočí. I při rychlosti 130 na mokré vozovce je celkem pohodlné a pochopitelné, jak moc je potřeba brzdit.
mínusy:
- poněkud dlouhé zahřívání pneumatik, cca 2-3 km, při rychlosti 40-60. Před úplným zahřátím jsou všechny charakteristiky o něco horší, včetně akustických.
Teď jsem změnil auto na SUV, na léto jsem se rozhodl koupit Goodyear EfficientGrip SUV v Mosavtoshinu. Hlasuji pro rubl Goodyear)
Nechápu, proč hodnotit letní pneumatiky:
Jízda na sněhu, jízda na ledu?!)))
Informace pro kamikaze, nebo tak něco ...)))))

Vozidlo: Ford Focus

Rozměr: 205/55 R16 91V

Koupit znovu? Určitě ano

Skóre: 5