Hlavní část soupeřů se prezentuje v oblíbeném rozměru 205/55R16 rychlostní kategorie V (240 km/h), ale je tu pár pomalých (H - 210 km/h) a trojka rychlejších ( W - 270 km/h). Je pozoruhodné, že vysokorychlostní pneumatiky jsou pouze od japonských společností. Proč je na ruských silnicích více než dvojnásobná rychlostní rezerva, vědí zřejmě jen v Zemi vycházejícího slunce.
A aby bylo možné porovnat postavení konkurentů na trhu, byli rozděleni do tří cenových kategorií: drahé (cena 3 500 rublů nebo více), střední (od 3 000 do 3 500 rublů) a ekonomická třída (levnější než 3 000 rublů). Podívejme se, kdo s kým soutěží, kdo obchoduje za reálné ceny a kdo je porušuje.
Pro milovníky prémiových značek
Tlusté peněženky jsou připraveny vyplatit 3900 rublů. pro Pirelli, které obsadilo druhé místo v testu ZR. Cool pneumatika - doslova není co vytknout.
"Bridgestone", "Michelin" a "Continental" lze koupit za stejné peníze - 3850 rublů. Ale v našem testu dopadly jinak. Nejvýnosnější pneumatikou tohoto tria z hlediska poměru ceny a kvality (4,05) je samozřejmě Michelin, lídr našeho hodnocení. Pohledný a jediný: zastaví a ovládá se na suché vozovce lépe než kdokoli jiný. A za mokra to nezachrání.
Bridgestone a Continental mají blízké indexy ceny a kvality: 4,32 a 4,36. A rozdíl ve získaných bodech je zanedbatelný – oba nedosáhli hranice 900, což podle naší definice odděluje vynikající pneumatiky od dobrých. Ukazuje se, že obojí není v žádném případě nejziskovější nákup.
Nutno podotknout, že Continental, jehož produkty většinou vedou v brzdných vlastnostech, tento model vybrousil na hladký, kluzký asfalt, a proto na hrubém ztrácel na přední soupeře 2 metry. "Bridgestone" zpomaluje hůře než všechny prémiové modely a podlehne výsledku lídra o více než 2 metry. Trochu levnější než Goodyear. S 930 body je na čtvrtém místě, v poměru cena / kvalita (4,03) je srovnatelný s lídrem testu Michelin. O něco levnější než Yokohama (3720 rublů) a Nokian (3700 rublů). Konečné skóre je ale velmi odlišné: 933 a 886. Není divu – Nokian má nejlepší brzdné vlastnosti na mokrém povrchu a Yokohama je znatelně pozadu na suchu i na mokru.
Uzavře systém drahých pneumatik "Toyo" (3550 rublů, 912 bodů, páté místo ve třídě). Silná pneumatika, která je zařazena mezi nejlepší šestku, pokud jde o přilnavost, a v brzdění získala zpět od krajanů "Bridgestone" a "Yokohama" téměř metr na suché vozovce a jeden a půl na mokré.
Trochu levnější
Nejvyšší ceny (3200 rublů) mají Hankook a Kumho. Ale pokud jde o vlastnosti, Hankook je lídrem v cenové třídě a vykazuje vynikající výsledek za svou cenu (917 bodů a páté místo absolutně).
Podle mého názoru se vyplatí volba: v brzdění na suchu předčil Hankook více než polovinu prémiových pneumatik a v brzdění na mokru je prakticky lídrem. Chování na silnici ve všech režimech je plynulé, bez propadů a emisí.
"Kumho" dokázal nastřílet pouze 876 bodů. Nestabilní – přilnavost na mokré vozovce překonává prémiové značky Bridgestone, Yokohama a Continental, ale na suchých vozovkách je horší.
Levnější „Nordman“, získal 905 bodů a potvrdil tak pověst výborné pneumatiky. Co se týče přilnavosti na suché a mokré vozovce, nechává za sebou skromně brzdící tři prémiovky, na Hankook ztrácí jen málo, ale v chování na silnici mu není horší.
Ještě levnější, za 3050 rublů, si můžete koupit "Nexen". Cenou úspory je prodloužená brzdná dráha na mokrém i suchém povrchu oproti nájezdům. Na mokré vozovce ztratil 2,5 metru a na suchu - více než tři. Navíc naprosté „odmítnutí“ ostrého manévrování.
prozíravá hostitelka
Ekonomický seznam otevírá Cordiant (2850 rublů). Dobré vlastnosti pro tuto třídu potvrzuje 865 získaných bodů, poměr cena / kvalita (3,29) je mírně nadprůměrný. Brzdnou dráhu bude potřeba prodloužit oproti dražšímu Nexenu asi o jeden a půl metru, i když extrémní manévrování nebude vyžadovat speciální dovednosti.
Viatti se s ním hádá. Tento model je o něco levnější - 2800 rublů, ale znatelně zaostává v bodech - 845, i když vyšel na druhé místo ve třídě. Na mokré silnici zastaví stejně jako Cordiant a na suché o jeden a půl metru dále.
Za ještě méně peněz, 2700 rublů, si můžete koupit "Formule". Má 831 bodů. Z hlediska záběrových vlastností je srovnatelný s Cordiantem, ale chování při extrémním manévrování je stejně nebezpečné jako u Neksena. Tyto pneumatiky navíc nechtějí vůz nést přímo ve vysoké rychlosti.
Další jednu a půl stovky můžete ušetřit nákupem "Kontyre" za 2550 rublů - 782 bodů. Pažba však v případě potřeby bude muset zastavit mnohem více než v případě použití jiných pneumatik. Ve srovnání s lídry - dvě karoserie! A žádné náhlé pohyby řízení, pokud nechcete ztratit kontrolu nad vozem a porazit sousedy v jízdním pruhu.
Téměř za nic (2300 rublů) dávají Číňané "Aeolus". Brzdí o něco lépe než Contyre, vyhrává metr od něj na suché vozovce a tři na mokré. Je pravda, že vůdci jsou nižší než 5-6 metrů.
VÝSLEDKY TESTŮ
(Maximálně 180 bodů)
(Maximálně 160 bodů)
(Maximálně 160 bodů)
(Maximálně 140 bodů)
(Maximálně 60 bodů)
(Maximálně 50 bodů)
Názory odborníků na každou pneumatiku jsou uvedeny níže.
| Místo | Pneumatika | Názor odborníka | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Místo výroby: Německo Vzor běhounu: asymetrický 7,2-7,6 Hmotnost pneumatiky, kg: 8,8 3850 Cena/kvalita: 4.05
|
||
|
Sergey Mishin: Rozhodně nejlepší, prakticky bez chyb. |
||||
| 2 |
|
Místo výroby: Itálie Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 8,3-8,5 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 69 Hmotnost pneumatiky, kg: 8,6 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3900 Cena/kvalita: 4,15
|
||
|
Sergey Mishin: Dobrý ve všech režimech, za jakýchkoli podmínek. |
||||
| 3 |
|
Místo výroby: Rusko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 6,9-7,5 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 69 Hmotnost pneumatiky, kg: 8,4 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3700 Cena / kvalita: 3,97
|
||
|
Sergey Mishin: Dobré bez omezení. |
||||
| 4 |
|
Místo výroby: Polsko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,7-7,8 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 71 Hmotnost pneumatiky, kg: 7,8 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3750 Cena/kvalita: 4.03
|
||
|
Sergey Mishin: Na suchém povrchu ukážou své nejlepší kvality. |
||||
| 5 |
|
Místo výroby: Maďarsko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,5-8,3 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 66 Hmotnost pneumatiky, kg: 9,3 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3200 Cena / kvalita: 3,49
|
||
|
Sergey Mishin: Vhodné do jakýchkoli podmínek. |
||||
| 6 |
|
Místo výroby: Japonsko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,3-8,0 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 72 Hmotnost pneumatiky, kg: 10,0 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3550 Cena/kvalita: 3,89
|
||
|
Sergey Mishin: Vhodné do jakýchkoli podmínek, ale na suché vozovce vypadají stále lépe. |
||||
| 7 |
|
Místo výroby: Rusko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 8,0-8,1 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 71 Hmotnost pneumatiky, kg: 8,6 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3150 Cena / kvalita: 3,48
|
||
|
Sergey Mishin: V předměstských režimech ukážou svou nejlepší stránku. |
||||
| 8 |
|
Místo výroby: Japonsko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,5-7,7 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 69 Hmotnost pneumatiky, kg: 9,9 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3850 Cena/kvalita: 4,32
|
||
| 9 |
|
Místo výroby: Filipíny Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,1-7,6 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 74 Hmotnost pneumatiky, kg: 9,7 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3720 Cena/kvalita: 4.2
|
||
|
Sergey Mishin: Své nejlepší kvality předvedou na venkovských silnicích s dobrým pokrytím. |
||||
| 10 |
|
Místo výroby: Francie Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,7-8,1 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 69 Hmotnost pneumatiky, kg: 9,2 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3850 Cena / kvalita: 4,36
|
||
|
Sergey Mishin: Napomáhají dlouhým cestám po vysoce kvalitních zpevněných cestách a pomáhají šetřit palivo. |
||||
| 11 |
|
Místo výroby:Čína Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 6,9-7,3 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 68 Hmotnost pneumatiky, kg: 9,1 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3200 Cena/kvalita: 3,65
|
||
|
Sergey Mishin: Nejlepší vlastnosti se projeví na dobrém povrchu venkovských silnic, pomůže šetřit palivo. |
||||
| 12 |
|
Místo výroby: Rusko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,2-7,7 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 65 Hmotnost pneumatiky, kg: 9,0 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2850 Cena / kvalita: 3,29
|
||
|
Sergey Mishin: Na dlouhých cestách ukážou své přednosti. |
||||
| 13 |
|
Místo výroby: Jižní Korea Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,1-7,4 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 69 Hmotnost pneumatiky, kg: 9,0 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 3050 Cena / kvalita: 3,56
|
||
|
Sergey Mishin: Vhodné pro klidnou jízdu, pomáhá šetřit palivo. |
||||
| 14 |
|
Místo výroby: Rusko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,1-7,6 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 74 Hmotnost pneumatiky, kg: 8,4 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2800 Cena / kvalita: 3,31
|
||
|
Sergey Mishin: Předvedou své nejlepší kvality v příměstských podmínkách na kvalitním povrchu. |
||||
| 15 |
|
Místo výroby: Rusko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,8-8,3 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 69 Hmotnost pneumatiky, kg: 9,4 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2700 Cena/kvalita: 3,25
|
||
|
Sergey Mishin: Vhodné pro klidnou jízdu, docela pohodlné. |
||||
| 16 |
|
Místo výroby:Čína Vzor běhounu: symetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,4-7,7 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 74 Hmotnost pneumatiky, kg: 8,9 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2300 Cena / kvalita: 2,77
|
||
|
Sergey Mishin: Fanouškům driftování se to bude líbit. |
||||
| 17 |
|
Místo výroby: Ukrajina Vzor běhounu: režírovaný Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,5-8,0 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 63 Hmotnost pneumatiky, kg: 9,1 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2550 Cena / kvalita: 3,26
|
||
|
Sergey Mishin: nejvhodnější pro driftování. |
||||
Opět kontrolujeme vítěze předchozích testů - Nokian-Hakka Green 185/60 R14 a Nokian-Hakka SUV 215/65 R16. A ve velikosti rozpočtu a velikosti SUV jsou všechny pneumatiky pouze ruské výroby. Ale data vydání prezentovaná pro test a zakoupená se liší o více než šest měsíců.
Minimalizovali jsme počet srovnávacích cvičení zaměřením na antagonistické vlastnosti valivého odporu a přilnavosti za mokra. Brzdění na suché vozovce ale vyloučeno nebylo. Získaná data jsou uvedena v tabulce.
Jak vidíte, u malých pneumatik je rozdíl v antagonistickém výkonu menší než 0,5 %. Pneumatiky SUV, i když vezmeme v úvahu rozptylové vektory (spotřeba šla jedním směrem, brzdění druhým), se neliší o více než 2,5 %. Prakticky stejný rozdíl – 3 % – dalo brzdění na suché vozovce. Připomínám, že všichni výrobci považují letní pneumatiky za téměř stejné, pokud je rozdíl ve výkonu do 2 %. A povolená hranice podobnosti pro letní pneumatiky je do 5 %.
Takže test stability vlastností pneumatik Nokian prošel!
Chlad velmi brzy ustoupí, což znamená, že je čas přemýšlet o výběru vhodných pneumatik pro váš vůz. Vyjít vstříc jaru v plné zbroji pomůže test letních pneumatik 2014, jejíž lídři jsou zařazeni do našeho hodnocení nejlepší gumy roku.
Testů se zúčastnily nejoblíbenější rozměry pneumatik s poloměrem R14 až R18 od různých výrobců. Na základě výsledků testu se zobrazilo průměrné skóre značky.
Metodika testování a hodnocení
Tuto metodiku vyvinul Automobile Club of Europe (ACE) ve spolupráci s německou organizací technické inspekce (GTU).
Místo konání: tréninkové hřiště Pirelli v Itálii. Brzdění na suché a mokré vozovce z 80 na 20 km/h s určením brzdné dráhy. Test hydroplaningu na dráze se 7 mm. vrstva vody. Přilnavost na mokru je hodnocena při průměrné rychlosti kruhů 80 m. Hladiny hluku jsou hodnoceny podle ECE R117. Cena pneumatik byla také hodnocena z hlediska poměru cena / kvalita.
| Kontinentální Sport Kontakt 5 |
Dunlop Sport Maxx RT |
Pirelli P nula |
dobrý rok Eagle F1 |
Bridgestone Potenza S001 |
Nokian Řada XL |
Barum Bravuris 3HM |
Hankooku Ventus S1 evo 2 |
Kumho Solus HS51 |
|
| Rozměry: R14-18 | |||||||||
| mokrý povrch | |||||||||
| Brzdění | 27 | 21 | 25 | 23 | 23 | 24 | 21 | 21 | 16 |
| Manipulační čas) | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 |
| Ovladatelnost (předmět) | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 9 | 6 | 6 | 7 |
| Příčný úchop | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 |
| Aquaplaning 1 | 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 12 | 10 | 14 | 16 |
| Aquaplaning 2 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 9 | 9 |
| Celkové hodnocení | 68 | 58 | 63 | 59 | 61 | 61 | 50 | 54 | 52 |
| suchý povrch | |||||||||
| Brzdění | 29 | 26 | 26 | 27 | 26 | 21 | 20 | 21 | 18 |
| Manipulační čas) | 7 | 7 | 8 | 6 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 |
| Manipulace (subjektivní) | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 8 |
| Celkové hodnocení | 47 | 45 | 45 | 44 | 43 | 34 | 33 | 33 | 31 |
| Cena kvalita | |||||||||
| Úrověn hluku | 6 | 5 | 6 | 4 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 |
| valivý odpor | 16 | 18 | 14 | 16 | 14 | 16 | 17 | 14 | 14 |
| Cena za sadu* | 40 000 | 28000 | 50000 | 27500 | 44000 | 26000 | 20000 | 36000 | 26500 |
| Celkové hodnocení | 28 | 31 | 26 | 28 | 24 | 31 | 35 | 26 | 28 |
| Výsledek | 143 | 134 | 134 | 131 | 128 | 126 | 118 | 113 | 111 |
| Místo v žebříčku | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 - podélný. 2- příčný.
* - průměrná cena za sadu je uvedena mezi všemi rozměry pneumatik této značky.
Hodnocení letních pneumatik 2014:
High-tech pneumatiky čtvrté generace poskytují ovladatelnost vozu na jakékoli silnici. Dezén běhounu zajišťuje odvod vlhkosti, zatímco pryžová směs zajišťuje spolehlivou trakci.
Test letních pneumatik zahrnoval nejen modely evropských značek. Korejské pneumatiky Kumho Tires budou vyhovovat i těm řidičům, kteří preferují agresivní styl jízdy. Zesílená konstrukce pneumatiky zaručuje stabilitu kontaktní plochy při jakýchkoliv manévrech. Kaučuková směs má vysoký obsah oxidu křemičitého.
8. Hankook Ventus S1 evo2 K117
Široké podélné drážky na běhounu zajišťují nerušený pohyb na mokrém povrchu. Přesazené drážky na pneumatikách fungují jako indikátory opotřebení a také pomáhají čistit běhoun.
Tento model je novinkou roku 2014. Označení HM v názvu modelu znamená "High Mileage", tzn. „pneumatiky pro vysoký kilometrový výkon“. Zvýšená životnost má za následek plošší a širší obrys pneumatiky. Speciální design lamel a složení pryžové směsi také zabraňují oděru.
V roce 2013 zvítězily pneumatiky z řady Nokian Line v testech letních pneumatik německých publikací Auto Test a Auto Bild. Odborníci si všímají krátké brzdné dráhy, nízké hladiny hluku a optimálního vyvážení jízdních výkonů.
Lehká konstrukce tohoto modelu poskytuje nižší valivý odpor než Potenza RE050. Použití polyethylentereftalátu (PET), který zpevňuje bočnice, zlepšilo přilnavost. Navzdory sportovním vlastnostem se pneumatiky vyznačují nízkou hlučností.
Nejnovější vývoj od technologů Goodyear snížil hladinu hluku, zlepšil přilnavost a snížil spotřebu paliva, protože. Lehká konstrukce pneumatiky pomáhá snižovat množství energie potřebné k překonání valivého odporu.
Původně byly tyto ultranízké profily vyvinuty pro sportovní vozy a teprve později se dostaly do sériové výroby. Gumová směs, ze které je běhoun vyroben, se vyznačuje vysokým obsahem syntetických polymerů a oxidu křemičitého, který zajišťuje spolehlivou přilnavost.
Test letních pneumatik provedený profesionály umožnil vybrat nejspolehlivější modely známých značek. Sport Maxx RT je novinka, která spojuje nejlepší postupy technologů společnosti. Adaptivní směs běhounu zajišťuje trakci, zatímco masivní vnější ramenní bloky zvyšují ovladatelnost a stabilitu vozu.
byly testovány při rychlostech do 300 km/h. Ve srovnání s předchozí generací prokazuje letní pneumatika s nejvyšším hodnocením 10% snížení valivého odporu a 13% zvýšení kilometrového výkonu v testech a také výrazné zkrácení brzdné dráhy na suché a mokré vozovce.
Videorecenze testovacího procesu:
Zima se blíží, je čas na nákup pneumatik. A léto! Nyní je můžete zakoupit za velmi výhodnou cenu. A abyste se mohli orientovat podle toho, co koupit, zveřejňujeme toto hodnocení letošních letních pneumatik. Auto Bild vybral 50 nejzávažnějších předložených letních pneumatik roku 2014 a poté pečlivě otestoval 15 nejlepších tak, že pneumatiku nechal projít mokrou/suchou směsí, testoval odolnost a hluk, vibrace a tvrdost (NVH) . Testovali jsme pneumatiky v jednom z nejoblíbenějších rozměrů - 225/50 R17 a test byl proveden na voze BMW řady 3.
Prémiové pneumatiky
V první řadě byl test zaměřen na výkon na mokrém povrchu a na cenu ujetí určité vzdálenosti (mílí). Vyčnívat Michelin s jejich Michelin Primacy 3, dosažení jemné rovnováhy díky vynikajícímu celkovému výkonu pneumatiky a extrémně nízké míře opotřebení. Pirelli suverénně obsadil druhé místo s lepším P7 Cinturato Eco Impact, A Kontinentální zaokrouhlili první tři se svými Sportovní kontakt 5.
Překvapivě v boji o 4. pozici v žebříčku Fulda s modelem sportovní ovládání porazil Goodyear, a přesto je Goodyear vlastníkem značky Fulda, což je podznačka. A to vše díky vynikající hodnotě pneumatik SportControl. Ve stejné době podobný model z Dunlop — SportMaxx RT– skončil na 13. pozici kvůli extrémně vysokému opotřebení, ale zároveň bodoval ve všech ostatních ukazatelích.
Pneumatiky Bridgestone dokončil test druhý od konce – a opět kvůli vysokému opotřebení, které je u pneumatik této značky prostě neobvyklé.
Jiné pneumatiky
Jak již bylo zmíněno, Fuldy si vedly velmi dobře, zabodovaly vysoko po stránce komfortu, výkonově si vedly obdivuhodně na levném páru. Sava, jiná značka dobrý rok, skončil na 6. místě a ukázal se jako potenciální lídr střední třídy.
Zobecněné výsledky
Nejlepší letní pneumatiky 2014 pro suché silnice:
Continental Sport Contact 5,
- Dunlop SportMaxx RT.
Nejlepší letní pneumatiky 2014 pro mokré vozovky:
Michelin Primacy 3,
- Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact,
- Continental Sport Contact 5,
- Bridgestone Turanza T001,
- Dunlop SportMaxx RT,
- Hankook Ventus Prime2.
Nejnižší spotřeba paliva:
Goodyear Efficient Grip Performance.
Maximální pohodlí:
Michelin Primacy 3,
-Apollo Aspire 4G,
- Fulda SportControl.
Minimální opotřebení:
Michelin Primacy 3.
Nejtišší pneumatiky:
Nexen N Fera SU1,
- Atlas Sport Green.
Podrobné výsledky
1. Michelinské prvenství 3
Celkový počet bodů: 46 / Suchá vozovka: 8 / Mokrá vozovka: 7 / Valivý odpor: 7 / Komfort: 7 / Hlučnost: 7 / Opotřebení: 10
klady: Pneumatiky Michelin fungovaly bezchybně. Skvělá ovladatelnost, nízká spotřeba paliva a lepší životnost, což znamená, že jejich cena za kilometr je nejlepší ve své třídě. Vynikající pneumatiky ve všech ohledech.
Mínusy: žádný.
2. Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact
Celkový počet bodů: 41 / Suchá vozovka: 7 / Mokrá vozovka: 7 / Valivý odpor: 6 / Komfort: 6 / Hlučnost: 6 / Opotřebení: 9
klady: Pirelli je skutečně vyvážená letní pneumatika s vynikajícím brzděním na mokré i suché vozovce, přesnou odezvou řízení a nízkým opotřebením.
Mínusy: aquaplaning.
3. Continental Sport Contact 5
Celkový počet bodů: 40 / Suchá vozovka: 9 / Mokrá vozovka: 7 / Valivý odpor: 7 / Komfort: 5 / Hlučnost: 5 / Opotřebení: 7
klady: vynikající jízdní vlastnosti za sucha i za mokra, krátké brzdění v obou podmínkách, dobrá odolnost proti opotřebení.
Mínusy: vysoká cena.
4. Fulda SportControl
Celkový počet bodů: 40 / Suchá vozovka: 7 / Mokrá vozovka: 6 / Valivý odpor: 4 / Komfort: 7 / Hlučnost: 7 / Opotřebení: 9
klady: dobrá bezpečnost proti aquaplaningu, slušně vyvážená ovladatelnost na mokru a suchu, poměr cena/výkon.
Mínusy: zvýšená spotřeba paliva.
5. Goodyear Efficient Grip Performance
Celkový počet bodů: 42 / Suchá vozovka: 8 / Mokrá vozovka: 6 / Valivý odpor: 10 / Komfort: 6 / Hlučnost: 5 / Opotřebení: 7
klady: dobrá ovladatelnost, krátká brzdná dráha na suché vozovce, slušná odolnost proti opotřebení, nejnižší spotřeba paliva ze všech možností na trhu (!).
Mínusy: zvýšený hluk.
6. Sava intensa uhp
Celkový počet bodů: 34 / Suchá vozovka: 6 / Mokrá vozovka: 6 / Valivý odpor: 3 / Komfort: 5 / Hlučnost: 6 / Opotřebení: 8
klady: sebevědomé chování na mokré trati, možný dobrý aquaplaning, krátká brzdná dráha na suchém povrchu.
Mínusy: Pomalá odezva řízení, zvýšený valivý odpor.
7. Atlas Sport Green
Celkový počet bodů: 36 / Suchá vozovka: 6 / Mokrá vozovka: 5 / Valivý odpor: 7 / Komfort: 3 / Hlučnost: 9 / Opotřebení: 6
klady: dobrá bezpečnost proti aquaplaningu, krátká brzdná dráha na suchém povrchu, nízká hlučnost, nízká cena.
Mínusy: průměrné zacházení
8. Kumho Ecsta KU39
Celkový počet bodů: 32 / Suchá vozovka: 6 / Mokrá vozovka: 5 / Valivý odpor: 6 / Komfort: 4 / Hlučnost: 7 / Opotřebení: 4
klady: dobrý výkon při aquaplaningu, nízká hladina hluku, dobrá cena, krátká brzdná dráha na suché vozovce.
Mínusy: průměrná odolnost proti opotřebení, pomalá odezva řízení.
9 Point S Summerstar Sport 2
Celkový počet bodů: 33 / Suchá vozovka: 6 / Mokrá vozovka: 5 / Valivý odpor: 5 / Komfort: 5 / Hlučnost: 7 / Opotřebení: 5
klady: krátká brzdná dráha na suchém i mokrém povrchu, nízká hladina hluku.
Mínusy: průměrná ovladatelnost na mokru.
10. Nexen N Fera SU1
Celkový počet bodů: 35 / Suchá vozovka: 5 / Mokrá vozovka: 5 / Valivý odpor: 7 / Komfort: 5 / Hlučnost: 9 / Opotřebení: 4
klady A: nízká hladina hluku, dobrá cenová hladina.
Mínusy: Průměrná ovladatelnost a přilnavost na mokré a suché vozovce.
11. Obecné Altimax UHP
Celkový počet bodů: 31 / Suchá vozovka: 3 / Mokrá vozovka: 5 / Valivý odpor: 6 / Komfort: 6 / Hlučnost: 7 / Opotřebení: 4
klady: krátká brzdná dráha na mokré i suché vozovce, nízká hlučnost, nízká cena.
Mínusy: Špatná ovladatelnost a brzdění na suché vozovce.
12. Hankook Ventus Prime2
Celkový počet bodů: 37 / Suchá vozovka: 8 / Mokrá vozovka: 7 / Valivý odpor: 6 / Komfort: 6 / Hlučnost: 8 / Opotřebení: 2
klady: dobrá ovladatelnost na suché i mokré vozovce, jízdní komfort.
Mínusy: extrémně vysoké opotřebení, vysoká cena v poměru k výkonu.
13. Dunlop SportMaxx RT
Celkový počet bodů: 37 / Suchá vozovka: 9 / Mokrá vozovka: 7 / Valivý odpor: 7 / Komfort: 6 / Hlučnost: 6 / Opotřebení: 2
klady: sportovní ovladatelnost, dobrá bezpečnost proti aquaplaningu, krátká brzdná dráha.
Mínusy: Extrémní opotřebení, vysoká cena, špatná hodnota za peníze.
14. Bridgestone Turanza T001
Celkový počet bodů: 35 / Suchá vozovka: 7 / Mokrá vozovka: 7 / Valivý odpor: 6 / Komfort: 6 / Hlučnost: 7 / Opotřebení: 2
klady: dobrý výkon na mokru, slušné výsledky při aquaplaningu.
Mínusy: extrémně silné opotřebení, vysoká cena.
15Apollo Aspire 4G
Celkový počet bodů: 34 / Suchá vozovka: 7 / Mokrá vozovka: 6 / Valivý odpor: 2 / Komfort: 7 / Hlučnost: 5 / Opotřebení: 7
klady: vyvážené vlastnosti pro bezpečnou jízdu, krátká brzdná dráha, dobrý komfort.
Mínusy: Vysoce zvýšený valivý odpor.
S formálním příchodem jara nastává pro mnoho motoristů čas nejen „přezouvání“, ale také výměny sjetých letních pneumatik. Přečtěte si o výsledcích testů letní "gumy" v našem článku.
V prvním článku o testech pneumatik vám představujeme výsledky testů publikace „Za volantem“, která je provedla na testovacím místě AvtoVAZ. Pro test jsme vybrali jeden z nejoblíbenějších rozměrů pneumatik – 185/60R14. Geografie výrobních závodů je rozsáhlá – od Velké Británie po Filipíny, od Portugalska po Rusko. Na tomto seznamu je také ukrajinská pneumatika.
1 Nokian Hakka Green/ 959 bodů
Souhrn: Ideální mimo město na zpevněné cesty, ekonomické.
2. Continental Conti Premium Contact 5/ 943 bodů
Souhrn: Silné stránky se projeví zejména mimo město na dobrých asfaltových cestách, ekonomické.
3. Pirelli Cinturato P1/ 925 bodů
|
|
Souhrn: Dobré na venkovských silnicích s dobrým pokrytím, ekonomické.
4. Hankook Kinergy eco/ 916 bodů
Souhrn: Dobře se chovají ve městě i mimo město na silnicích s kvalitním pokrytím.
5 Nordman SX/ 915 bodů
Souhrn: Dobře se chovají ve městě i mimo město na zpevněných cestách.
6. Sportovní styl Bridgestone MY-02/ 893 bodů
Souhrn: Pro dobré silnice.
7. Yokohama C.drive2/ 891 bodů
Souhrn: Guma pro milovníky pohodlí a úspory paliva.
8. Amtel Planet T-301/ 887 bodů
Souhrn: Dobré mimo město, ale ne na základní nátěr.
9. Michelin Energy XM2 82T/ 879 bodů
Souhrn: Pro milovníky pohodové jízdy.
10. Cordiant Sport 2 (PS-501)/ 872 bodů
Souhrn: Pro jízdu v městských karamelkách.
11. Contyre Megapolis/ 828 bodů
Souhrn: Navzdory poslednímu místu jsou ukrajinské pneumatiky docela vhodné „pro klidnou jízdu“. Je pravda, že musíte pečlivě sledovat vzdálenost.
Souhrnná tabulka výsledků testu:
Dříve AutoPortal psal o a.
Většina pneumatik patří do rychlostní kategorie H (do 210 km/h). Neexistují však žádná pravidla bez výjimek, takže seznam obsahuje jak pomalejšího, tak jednoho rychlejšího účastníka. Vedoucí pozici bezpodmínečně zaujímá Pirelli-Chinturato P1 - 945 bodů. Ale "nejlepší" neznamená "drahý"! Hodnota za peníze 2,43 se blíží průměru.
Druhé místo s 939 body obsadil Nokian-Hakka Green ruské výroby. Poměr cena / kvalita je zde výrazně vyšší: 2,77.
Třetí na stupních vítězů je KontiPremiumContact 5 s 925 body. Poměr ceny a kvality je o něco příznivější než u Nokianu - 2,70.
Mladší bratr Nokianu, Nordman SX, původem Rus, se doslova opřel do portugalského „Němce“ (924 bodů). Rozdíl oproti "Conti" není vůbec žádný - pouze jeden bod, ale z hlediska poměru ceny a kvality (2,27) je "severák" mnohem atraktivnější.
Pátou řadu s mírným zpožděním zabírá Hankook-Kinergy eco. Počet získaných bodů je 903 a cenou a kvalitou (2,44) konkuruje lídrovi testu Pirelli.
Téměř bez zpoždění následuje "BF-Goodrich g-Grip". Model je jen o bod slabší než maďarský „korejec“, i když z jiné rychlostní skupiny (do 190 km/h). A jeho ukazatel cena / kvalita je nejziskovější mezi prvními šesti účastníky po Nordman - 2,38.
Sedmé místo k našemu překvapení obsadil Číňan „GT-Reidiel Champiro VP1“. 889 bodů - jednoznačný průlom, poměr ceny a kvality je také docela dobrý - 2,19. Mimochodem, takový úspěch je pro čínské výrobce spíše výjimkou než pravidlem.
Na osmém místě se ziskem o něco méně – 886 bodů, je Cordiant Road Runner s ještě lepším poměrem cena/výkon: 2,14.
Dvě pneumatiky, každá se ziskem 883 bodů, spojují deváté a desáté místo: Amtel-Planet T-301 s dlouhou životností, který byl uveden na trh již v roce 2006, a téměř stejný starý muž Toyota Proxes CF1. Model Planet T-301 je nejziskovější nákup podle výsledků našeho testu: cena / kvalita - 1,98 a Proxes CF1 v tomto ukazateli konkuruje Pirelli a Hankook (2,49). "Bridgestone" s modelem "MY-02 Sport Style" dokázal získat pouze 878 bodů - 11. místo. Nejnevýhodnější je poměr ceny a kvality: 2,87. Na 12. místě je pomalý model z Yokohamy s názvem BlueAirs, který získal 865 bodů. Má však poměr ceny a výkonu 2,43, mnohem adekvátnější než u Bridge.
Třináctý je korejský Nexen-Class Premier CP641. Výsledek je o 2 body horší než u „Japonce“ z Filipín a z hlediska poměru ceny a kvality (2,49) je nákup méně výhodný.
Skupinu hodnotných pneumatik (podle naší definice jsou to účastníci, kteří získali alespoň 850 bodů) uzavírá pomalá „Barum-Brillantis 2“ s 852 body a poměrem ceny a kvality 2,35.
"Contyre-Megapolis" má v prasátku pouze 819 bodů. Rozdíl na mistra je 126 bodů! Poměr ceny a kvality rovných 2,08 je ale vcelku příznivý, pokud neberete v potaz silnější Amtel, který se nachází uprostřed hodnocení.
Vyjadřujeme vděčnost výrobcům pneumatik, které poskytly své výrobky k testování, a také zaměstnancům zkušebního areálu AVTOVAZ a společnosti Togliatti Volgashintorg za technickou podporu.
VÝSLEDKY TESTŮ
(Maximálně 180 bodů)
(Maximálně 160 bodů)
(Maximálně 160 bodů)
(Maximálně 140 bodů)
(Maximálně 60 bodů)
(Maximálně 50 bodů)
Názory odborníků na každou pneumatiku jsou uvedeny níže.
| Místo | Pneumatika | Názor odborníka | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Místo výroby: Turecko Vzor běhounu: asymetrický 7,4-7,5 Hmotnost pneumatiky, kg: 7,4 2 300 Cena / kvalita: 2,43
|
||
| 2 |
|
Místo výroby: Rusko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,3-7,6 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 69 Hmotnost pneumatiky, kg: 6,7 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 600 Cena/kvalita: 2.7
|
||
|
Znalcům manipulace se bude líbit, je docela pohodlný. |
||||
| 3 |
|
Místo výroby: Portugalsko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,6-8,2 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 71 Hmotnost pneumatiky, kg: 6,8 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 500 Cena/kvalita: 2.7
|
||
|
Znalcům manipulace se bude líbit, pomohou maximálně ušetřit palivo. |
||||
| 4 |
|
Místo výroby: Rusko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,7-8,1 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 70 Hmotnost pneumatiky, kg: 7.1 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 100 Cena / kvalita: 2,27
|
||
| 5 |
|
Místo výroby: Maďarsko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,6-7,7 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 66 Hmotnost pneumatiky, kg: 7,3 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 200 Cena / kvalita: 2,44
|
||
|
Pro příměstské a venkovské cesty pouze po pevných silnicích. |
||||
| 6 |
|
Místo výroby: Polsko Vzor běhounu: režírovaný Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,0-7,1 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 70 Hmotnost pneumatiky, kg: 6,6 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 150 Cena / kvalita: 2,38
|
||
|
Pro městské a příměstské jízdní režimy celkem pohodlné. |
||||
| 7 |
|
Místo výroby:Čína Vzor běhounu: symetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,3-7,5 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 73 Hmotnost pneumatiky, kg: 7,5 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 1 950 Cena/kvalita: 2.19
|
||
|
Ukažte svou nejlepší stránku na silnicích s hladkým povrchem. |
||||
| 8 |
|
Místo výroby: Rusko Vzor běhounu: režírovaný Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,4-7,8 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 71 Hmotnost pneumatiky, kg: 7,2 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 1 900 Cena/kvalita: 2.14
|
||
|
Nejlepší vlastnosti v příměstských a venkovských cestách, docela pohodlné. |
||||
| 9 |
|
Místo výroby: Rusko Vzor běhounu: režírovaný Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,3-7,5 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 64 Hmotnost pneumatiky, kg: 7,3 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 1 750 Cena / kvalita: 1,98
|
||
|
Pro městské, příměstské a venkovské výlety, na polní cestě to není špatné. |
||||
| 9 |
|
Místo výroby: Japonsko Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 6,9-7,6 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 61 Hmotnost pneumatiky, kg: 6,7 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 200 Cena / kvalita: 2,49
|
||
|
Pro městské a venkovské výlety po kvalitních zpevněných cestách. |
||||
| 11 |
|
Místo výroby: Thajsko Vzor běhounu: režírovaný Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,5-7,7 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 64 Hmotnost pneumatiky, kg: 7,7 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 500 Cena / kvalita: 2,87
|
||
|
Své nejlepší kvality předvedou na dlouhých cestách, jsou docela pohodlné. |
||||
| 12 |
|
Místo výroby: Filipíny Vzor běhounu: symetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 6,0-6,8 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 70 Hmotnost pneumatiky, kg: 6,6 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 100 Cena / kvalita: 2,43
|
||
|
U příměstských jízdních režimů pomohou maximálně ušetřit palivo. |
||||
| 13 |
|
Místo výroby: Jižní Korea Vzor běhounu: režírovaný Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,9-8,0 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 67 Hmotnost pneumatiky, kg: 7,4 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 150 Cena / kvalita: 2,49
|
||
|
Své nejlepší stránky předvedou v příměstských jízdních režimech, jsou docela pohodlné. |
||||
| 14 |
|
Místo výroby:Česká republika Vzor běhounu: asymetrický Hloubka běhounu na šířku, mm: 8,0-8,5 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 69 Hmotnost pneumatiky, kg: 6,5 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 2 000 Cena/kvalita: 2,35
|
||
|
Nejlepší kvality v příměstských jízdních režimech na zpevněných cestách. |
||||
| 15 |
|
Místo výroby: Ukrajina Vzor běhounu: režírovaný Hloubka běhounu na šířku, mm: 7,9-8,1 Tvrdost pryže Shore, jednotky: 66 Hmotnost pneumatiky, kg: 7,7 Průměrná cena v internetových obchodech, rub.: 1 700 Cena/kvalita: 2.08
|
||
|
Nejlépe se hodí pro driftování. |
||||
