Není snadné zaplatit za sadu svíček asi 3 000 rublů, když víte, že soused zaplatil za podobné méně než sto. Všechny výhody drahého nákupu jsou jen do budoucna: dlouhý kilometrový nájezd slibovaný reklamou, nějaké to procento denní úspory paliva, snadné startování... Navíc není potřeba častá výměna: zapnuto moderní motor tento postup je časově náročný a nákladný.
Rozhodli jsme se zhodnotit dva polární návrhy jedné renomované společnosti, abychom porovnali nikoli technologii různých výrobců, ale myšlenka samotná, vtělená do kovu, ceteris paribus. Volba padla na Denso.
Iridium IW20 je jasným lídrem v miniaturizaci centrální elektrody: pouze 0,4 mm. Přesně tenká elektroda přispívá k lepšímu samočištění a následně i k delší životnosti. Doprovázel je obvyklý W20 EPR-U. Počáteční rozdíl v nákladech je asi pětinásobný.
Sledovali jsme chování obou typů zapalovacích svíček za stejných podmínek po dobu 360 hodin. Vezmeme-li v úvahu režimy rýhování, odpovídá to téměř 35 tisícům kilometrů se speciálně upravenými motory - se zvýšenými vůlemi v skupina píst-válec. To umožnilo zrychlení testy zdrojů na zvýšená spotřeba oleje a nahromaděné usazeniny ve spalovací komoře.
Obyčejné svíčky
Obyčejné svíčky, jak stárnou, pomalu, ale jistě zhoršovaly výkon motoru. Měření provedená po 180 hodinách ukázala 4% nárůst spotřeby paliva a nárůst výfukových emisí. Po dalších 60 hodinách se nárůst spotřeby stal výrazným: asi 9 %! Zároveň lambda sonda konečně pocítila mezery v záblescích a už je nedokázala kompenzovat úpravou délky vstřiku. V této fázi testování konvenční svíčky považovány za dokončené.
Iridiové svíčky
Iridium svíčky vykazovaly první známky stárnutí až na cestě k 300. hodině testování. A na konci cyklu, tedy po 360 hodinách, byl nárůst průměrné spotřeby paliva pouze 3,0 %. Toxicita CO a CH se zvýšila o něco více - o 10 ... 15%, což také není tak děsivé.
Podle zdroje je účet v motohodinách 360:240. Pro všechny provozní parametry- od spotřeby až po úroveň toxicity - iridium je stejně sebevědomě napřed.
Proto závěr: pokud máte drahé moderní auto a zavazujete se k tomu velké běhy, má smysl utrácet peníze za iridium. A pokud je auto takové a nejezdí víc než 5 tisíc ročně, investice se vám pravděpodobně nevrátí. Takový je podvod drahých věcí...
Michail Kolodochkin a docent katedry ICE, St. Petersburg Polytechnic University, Ph.D. Alexandr Šabanov
Jak si vybrat zapalovací svíčka na auto: jaké svíčky lepší iridium nebo platina
Zapalovací svíčky jsou prvkem, který dělá důležitou funkci v práci benzínový motor a jeho provoz přímo závisí na stavu, ve kterém se nacházejí: kvalitní start za všech teplotních podmínek, spotřeba paliva, nejvyšší rychlost, stabilita práce na Volnoběh a skoro všechno ostatní. Jejich výběru je třeba věnovat zvláštní pozornost a abyste si vybrali konkrétně vhodný prvek, musíte vědět, jak fungují a jaké jsou předpoklady pro jejich poruchu.
Jak udělat správnou volbu
Aby byla zaručena hospodárnost, nejvyšší výkon a nízká cena výrobků, používají výrobci na světě nejmodernější výrobní technologie. Moderní trh nabízí svíčky od velkého množství společností, mezi nimiž jsou motoristům známější značky jako NGK, Champion, Denso a Bosch.
Při výběru musíte vědět jak vybrat zapalovací svíčky pro auto a nezapomeňte věnovat pozornost určitým požadavkům a vlastnostem:
- izolační vlastnosti;
- odolnost proti tepelnému šoku;
- odolnost proti korozi ve spalovací komoře;
- spolehlivost při vysokém napětí;
- tepelná vodivost izolátoru a elektrod.
Možnosti výběru
Informace o tom, které svíčky jsou lepší, jsou poměrně rozmanité, protože každá z nich má své vlastní funkce a rozměry, které je třeba vzít v úvahu při výběru. Existují hlavní charakteristiky nejlepších jednotek:
Specifikace
- průměr závitu zástrčky;
- průměr závitu;
- jiskřiště - vzdálenost mezi boční a centrální elektrodou.
Počet bočních elektrod
Podmíněný parametr, který ukazuje tlak ve válci motoru. Toto číslo by mělo odpovídat vašemu motoru.
I ty nejlepší svíčky mají určitou délku závitu, průměr a typ hlavy válce. Provoz motoru a pístů přímo závisí na tom, jak bude volba správná.
Musí odolávat účinkům koroze a vysokým teplotám způsobeným proudem elektronového proudu a spalinami. I ty nejlepší svíčky mají jednu boční a jednu centrální elektrodu. V již brzy stále častěji výrobci nabízejí produkty s 2, 3 a 4 elektrodovými modely, které pomáhají v režimu nízká rychlost stabilizovat motor.
- Aby nedošlo k chybě při výběru zapalovací svíčky, řiďte se návodem k obsluze vozidla: vždy je uvedena značka svíčky vhodná pro daný motor.
- Zkontrolujte svíčku: pokud zjistíte nepřesné nebo rozmazané značení, špatnou montáž nebo nekvalitní zpracování částí produktu, odmítněte nákup. Také indikátor padělání může naznačovat nízká cena svíčky známá značka Značkové výrobky mají obvykle své vlastní vlastnosti a určitou cenu.
- Zapalovací svíčky nakupujte ve specializovaných prodejnách nebo prodejcích.
- V případě pochybností požádejte prodejce o certifikát potvrzující kvalitu zapalovacích svíček.
Zapalovací svíčky platina iridium
O tom, jak jsem se naučil zapalovací systém auta.
Který lepší zapalovací svíčky
Webová stránka: .
Iridium nebo platinové svíčky - jak si vybrat
Moderní technologie umožnily použití při výrobě zapalovací svíčky iridium, při výrobě se používá jeho slitina centrální elektrody. Pro přivaření iridiového hrotu k obvodu elektrody se používá pouze laserové svařování.
Výhody iridiové zapalovací svíčky
Výhody těchto svíček jsou zřejmé:
- Výkon motoru se zvýší až o 4 %.
- Zavedení takových částí umožňuje jednotce vyvinout velmi přípustný výkon.
- Nižší spotřeba paliva – úspora až 7 %.
- Motor i nanejvýš nízké teploty začíná jednoduše.
- Životnost je dvojnásobná.
Iridium svíčky mají také své nevýhody:
- Docela vysoká cena.
- Nejvyšší požadavky na palivo.
Na rozdíl od všech aktuálně dostupných analogů má iridium více nejvyšší výkon odolnost proti opotřebení a pevnost, a to i bez ohledu na stupeň zatížení, iridiové svíčky fungují odměřeně.
Výhody platiny zapalovací svíčka
Platinové zapalovací svíčky se na automobilovém trhu objevily hned za dvouelektrodovými svíčkami. Platina jako chemický prvek má nejvyšší index tání, což potvrzují velmi vynikající vlastnosti. Zapalovací svíčky s platinovými elektrodami jsou odolné a mají nejvyšší míru bezpečnosti. Odolávají nejen nejvyšším provozním teplotám, ale i jejich náhlým změnám.
- Mají nejvyšší antikorozní vlastnosti.
- Silná zapalovací jiskra.
- Životnost je delší než u klasických tradičních svíček.
- Jiskřiště se nemění a pracovní indikátor zůstává navždy.
- Životnost je cca 90 000 km.
- Ideální pro motory s turbodmychadlem.
- Jejich implementace snižuje spotřebu benzínu.
Které zapalovací svíčky jsou lepší iridium nebo platina Každý se rozhoduje sám za sebe, nejsou mezi nimi žádné zvláštní rozdíly. Navíc na tento moment mnoho výrobců kombinuje ve výrobcích užitečné funkce tyto 2 kovy.
Jak dlouho trvá výměna svíček
Každý majitel vozu by měl vědět, do jakých kilometrů. Pokud tohle klasické svíčky a vyrobené z oceli, vydrží v průměru jen asi 35-40 tisíc kilometrů, ale vyrobené iridium nebo platina vydrží minimálně dvakrát tak dlouho – asi 90 – 120 tisíc kilometrů.
Ale životnost zapalovací svíčky neříká, kdy přesně by měly být změněny, protože to není způsobeno pouze jedním důvodem, ale závisí to na mnoha důležitých faktorech, jmenovitě:
- Běh. Čím více budete s autem jezdit, tím rychleji se zapalovací svíčky opotřebují. Odborníci volají po výměně každých 35-40 tisíc km.
- Styl jízdy. Intenzivní provoz svíček pod vlivem vysokých teplot nebo při velmi vysoké rychlostičiní je zranitelnějšími.
- kvalita paliva, maziva. Při používání nekvalitního paliva zůstává na dílech motoru a na svíčkách spousta karbonových usazenin, což zhoršuje jejich výkon a může vyžadovat jejich výměnu po 20 tisících kilometrech.
- Provozuschopnost motoru a jeho hlavních systémů. Pokud chcete výrazně prodloužit životnost svíček, udržujte motor v dobrém stavu.
- Stáří a značka vozu. Na starých „domácích“ autech se budou muset svíčky měnit častěji než na nových „cizích“.
- Materiál svíčky. Čím spolehlivější a kvalitnější slitiny, ze kterých jsou svíčky vyrobeny, tím déle vydrží.
- vnější provozní podmínky. Časté změny teplot mohou poškodit zapalovací svíčky a dokonce i samotný motor.
Nyní víte, jak vybrat ten správný svíčky do auta a jaké jsou rozdíly platinové svíčky z iridia. Zároveň doporučujeme zhlédnout video o testování různých svíček na stojanu. Video v dolní části stránky.
Pokud byl materiál pro vás zajímavý nebo užitečný, zveřejněte ho na své stránce na sociální síti.
V poslední době se iridium díky svým vlastnostem stalo aktuálním materiálem v technologii výroby zapalovacích svíček. Jako poměrně vzácný kov konkuruje platině.
Výměna starých, klasických zapalovacích svíček za iridiové se provádí pro zvýšení výkonu stroje. Majitelé automobilů je oceňují pro jejich životnost a vysoká účinnost.
Náhrada platiny
V roce 1994 NGK představil světu sady iridiových zapalovacích svíček a umístil je jako náhradu za platinu. Byli úspěšní, ale proč? Protože tento kov je odolnější vůči teplotě, má vyšší pevnost, dlouhodobý servis a ochrana proti korozi. NGK vytvořil tenký drát s hrotem z iridia, který umožnil plně využít všech předností tohoto kovu ve svíčkách. V roce 1997 založil Denso masová produkce vylepšené vzorky a nyní zaujímají první pozici v žebříčku.
Charakteristika
Vědci se domnívají, že takový pevný materiál se na Zemi objevil před několika miliony let pod vlivem extrémní podmínky a dopady meteoritů. Ve spojení s jeho pevností a vysokým bodem tání (asi 2500 stupňů Celsia) je iridium vynikající elektrodovou surovinou.
Na konci dvacátého století byla vyvinuta slitina iridia, která umožnila zvýšit elektrickou vodivost a snížit křehkost relativně čistého materiálu. S takovou slitinou je snazší pracovat s použitím pouze nejlepších vlastností kovu.
Cena
Iridiové svíčky proti platině jsou běžné zapalování. Je sice vzácnější než platina a zlato, ale jeho cena závisí na situaci na trhu a nyní je levnější než ostatní kovy. Zatímco více než polovina světové platiny se používá k výrobě šperků a katalyzátory, mající velmi malý podíl na výrobě zapalovacích systémů, se asi 20 % vytěženého iridia přemění na svíčky.
Vlastnosti
Tajný moderní technologie spočívá v laserovém svařování iridiových elektrod. Jeho slitina je dobrým vodičem, což umožňuje používat takové elektrody k vytváření hrotů nejmenších průměrů (menších než platinové protějšky) bez snížení životnosti.
Malý průměr umožňuje koncentraci náboje elektřiny, což vede k nahromadění určitého napětí a vytvoření jiskry. Motor běží hladší a zrychluje rychleji. Správně přizpůsobené iridiové zapalovací svíčky zaručují přesnost měřítka elektrod spolehlivá jiskražádná ztráta.
Další vlastnosti:
- Iridiové zapalovací svíčky mají trojmocné niklování, aby odolávaly korozi a blokování.
- Vysoký bod tání zaručuje bezpečnost a dlouhou životnost u nejmodernějších motorů.
- Malý hrot vytváří potenciálový rozdíl, který vyžaduje malé napětí k zapálení jiskry.
Pozitivní vlastnosti
Testování ukazuje, že iridiové zapalovací svíčky mají oproti svým protějškům mnoho výhod. Zpočátku byly vytvořeny pro dosažení většího výkonu, plně splňující očekávání. Je důležité si uvědomit, že vykazují maximální návratnost v průběhu času.
Zlepšení výkonu pojistky
Je toho dosaženo díky možnosti výroby svíček s menší kontaktní plochou. Tenký slitinový drát (asi 0,4 mm) má 2,5x vyšší limit hořlavosti oproti klasickým měděným sadám. Některá slitina na špičce umožňuje rozšíření jiskry, čímž se zlepšuje startovací výkon a snižují se náklady na napětí.
Hladký volnoběh
Je známo, že při volnoběhu je pojistka motoru velmi slabá. že iridiové zapalovací svíčky potřebují nižší napětí, což ve spojení s vynikající hořlavostí dává motoru schopnost pracovat s dobrý výkon i na volnoběh. Obyčejné špunty vám na rozdíl od iridiových neumožňují udržet stabilní počet otáček za minutu. Energie zápalnice také zvyšuje rychlost díky skvělému spalování.
Zlepšení výkonu motoru
Na rozdíl od ostatních mají iridiová zapalovací zařízení tendenci zvyšovat účinnost motoru až o 8 %.
Menší spotřeba paliva
Slitinové koncovky snižují spotřebu paliva o 5–7 %.
Negativní vlastnosti
První věc, která vás upoutá, je vysoká cena takových svíček. Ale vzhledem k dlouhé životnosti, vysoké účinnosti vozu, výborná kvalita a odolnost vůči teplotám, cena je oprávněná, i když je vyšší než u standardních měděných svíček.
V závislosti na modelu vozu nemusí iridiové zapalovací svíčky příliš zvýšit výkon - záleží na relevanci vozu. Navíc není vždy vyžadována speciální účinnost motoru a mnoho vozidel bude omezeno na standardní sady. Nedoporučuje se používat ve spojení s malé motory- takové plýtvání nebude ospravedlnitelné.
Servis
Sady Iridium se v posledních několika letech nezměnily. U většiny vozidel stále vydrží více než 100 000 mil, ale výrobci doporučují jejich výměnu mnohem častěji, protože časté zapalování, vnější znečištění a problémy s motorem mohou zkrátit životnost.
Iridiové svíčky odpovídají konfiguraci se starými není důležité, ale musí odpovídat stoupání, délka a průměr závitu, jinak se instalace nezdaří.
Iridium zapalovací svíčky také nevydrží věčně. Mezera zapalovací svíčky – mám seřídit?
U některých řidičů je otázka nastavení mezery diskutabilní. Lze je pochopit, protože sady jsou vyráběny s továrním nastavením vůle a motory vozů jsou odlišné. Přesto se nebojte, protože nákupem sady pro váš model dostaneme hotové vzorky kteří potřebují překonfigurovat mezeru pouze při opravě motoru nebo čištění samotných svíček. Například produkty Denso mají vůli nastavenou z výroby. nové, doporučuje se vizuálně zkontrolovat zapalovací svíčku, zda nemá ohnuté elektrody.
Nejlepší iridiové svíčky
Nyní nejúčinnější a odolné systémy zapalování jsou produkty Denso. První Zapalovací svíčky Denso byly použity v sériové výrobě v roce 1997.
Sebe Denso nároky následující výhody: vysoký stupeň izolace pomocí oxidu hlinitého, nízké energetické ztráty. Produkty Denso by měly být vybírány s ohledem na doporučení výrobců automobilů. Pohodlí přidává skutečnost, že svíčky mají odkrytou elektrodovou mezeru. Většina široký výběr značky aut a nejlepší kvalita umístit Denso na první místo v seznamu zapalovacích systémů.
Závěr
Takové sady jsou nyní nejnovější úspěch technika. Díky své technologii jsou mnohem lepší než systémy časného zapalování, ale všechny výhody mají svou cenu a některé nevýhody mohou učinit tento nákup nerentabilním. Pokud tedy máte výkonný stroj, pak správně zvolené zapalovací svíčky se správnou mezerou zaručují vysoký výkon a životnost, o čemž se více říci nedá slabá auta- u nich může účinnost zůstat stejná. Sady Denso iridium jsou vyrobeny pomocí high-tech zařízení a perfektně zapadají do dnešních potřeb na silnici.
Pro zajištění hospodárnosti, maximální produktivity a nízkých nákladů na produkty používají výrobci po celém světě nejvíce Hi-tech Výroba. Moderní trh nabízí svíčky od mnoha společností, mezi nimiž jsou majitelům automobilů nejznámější značky jako NGK, Champion, Denso a Bosch.
Při výběru musíte vědět jak vybrat zapalovací svíčky pro auto a nezapomeňte věnovat pozornost některým požadavkům a vlastnostem:
- izolační vlastnosti;
- odolnost proti tepelnému šoku;
- odolnost proti korozi ve spalovací komoře;
- spolehlivost při vysokém napětí;
- tepelná vodivost izolátoru a elektrod.
Možnosti výběru
Informace o tom, které svíčky jsou lepší, jsou poměrně rozmanité, protože každá z nich má své vlastní funkce a velikosti, které je třeba vzít v úvahu při výběru. Existují základní parametry nejlepších jednotek:
Specifikace
- průměr závitové části zástrčky;
- průměr závitu;
- jiskřiště - vzdálenost mezi boční a centrální elektrodou.
Počet bočních elektrod
elektrody
Výrobní materiál:
- měď,
- nikl,
- Platina,
- iridium,
- stříbrný;
- zlato.
Tepelný rozsah
Teplotní režim
Zdroj produktu
tepelné číslo
Podmíněný parametr, který udává velikost tlaku ve válci motoru. Toto číslo by mělo odpovídat vašemu motoru.
I ty nejlepší zapalovací svíčky mají specifickou délku závitu, průměr a typ hlavy válců. Provoz motoru a pístů přímo závisí na tom, jak správná bude volba.
elektrody
Musí odolávat korozi a vysokým teplotám způsobeným prouděním elektrický proud a plynné produkty spalování. Dokonce nejvíce dobré svíčky mají jednu boční a jednu centrální elektrodu. V poslední době stále více výrobců nabízí produkty s 2, 3 a 4 elektrodovými modely, které pomáhají stabilizovat motor v režimu nízkých otáček.
- Abyste se při výběru zapalovacích svíček nespletli, řiďte se návodem k obsluze vozu: vždy je uvedena značka svíčky vhodná pro daný motor.
- Zkontrolujte svíčku: pokud najdete nedbalé nebo rozmazané značení, špatnou montáž nebo nekvalitní zpracování částí produktu, odmítněte nákup. Také indikátor padělání může naznačovat nízké náklady slavné svíčky ochranná známka Značkové výrobky mají zpravidla své vlastní známky kvality a určité náklady.
- Zapalovací svíčky nakupujte ve specializovaných prodejnách nebo u autorizovaných prodejců.
- V případě pochybností požádejte prodejce o certifikát potvrzující kvalitu zapalovacích svíček.
Iridium nebo platinové svíčky - jak si vybrat
Moderní technologie umožnily použít iridium při výrobě zapalovacích svíček, jeho slitina se používá při výrobě centrálních elektrod. K přivaření iridiového hrotu k obvodu elektrody se používá pouze laserové svařování.
Výhody iridiové zapalovací svíčky
Výhody těchto svíček jsou zřejmé:
- Výkon motoru se zvýší až o 4 %.
- Použití takových prvků umožňuje pohonné jednotce vyvinout maximální přípustný výkon.
- Nižší spotřeba paliva – úspora až 7 %.
- Motor snadno startuje i při nejnižších teplotách.
- Životnost je dvojnásobná.
Iridium svíčky mají také své nevýhody:
- Poměrně vysoké náklady.
- Vysoké nároky na palivo.
Na rozdíl od všech v současnosti existujících analogů má iridium nejvyšší odolnost proti opotřebení a pevnost, a to i bez ohledu na stupeň zatížení, iridiové svíčky fungují stabilně.
Výhody platinové zapalovací svíčky
Objevily se platinové svíčky automobilový trh následují dvouelektrodové zapalovací svíčky. Platina jako chemický prvek má vysoké hodnocení tání, což potvrzuje velmi dobrý výkon. Zapalovací svíčky s platinovými elektrodami jsou odolné a mají vysokou míru bezpečnosti. Odolávají nejen vysokým provozním teplotám, ale i jejich náhlým změnám.
- Mají vysoké antikorozní vlastnosti.
- Silná zapalovací jiskra.
- Životnost je delší než u jednoduchých klasických svíček.
- Jiskřiště se nemění, udrží pracovní indikátor po dlouhou dobu.
- Životnost je cca 90 000 km.
- Ideální pro motory s turbodmychadlem.
- Jejich použití snižuje spotřebu paliva.
Které zapalovací svíčky jsou lepší iridium nebo platina Každý se rozhoduje sám za sebe, nejsou mezi nimi žádné zvláštní rozdíly. Kromě toho nyní mnoho výrobců kombinuje produkty prospěšné vlastnosti tyto dva kovy.
Jak dlouho trvá výměna svíček
Každý majitel vozu by měl vědět, po jakém počtu najetých kilometrů vyměnit zapalovací svíčky. Pokud tohle klasické svíčky a vyrobené z oceli, vydrží v průměru jen asi 35-40 tisíc kilometrů, ale vyrobené iridium nebo platina vydrží minimálně dvakrát tak dlouho – asi 90 – 120 tisíc kilometrů.
Životnost zapalovacích svíček však neuvádí, kdy přesně by měly být vyměněny, protože to není způsobeno pouze jedním důvodem, ale závisí na mnoha důležitých faktorech, jmenovitě:
- Běh. Čím více budete s autem jezdit, tím rychleji se zapalovací svíčky opotřebují. Odborníci volají po výměně každých 35-40 tisíc km.
- Styl jízdy. Intenzivní provoz svíček pod vlivem vysokých teplot nebo při velmi vysokých rychlostech je činí zranitelnějšími.
- Kvalita paliva, maziv. Při používání nekvalitního paliva zůstává na dílech motoru a na svíčkách spousta karbonových usazenin, což zhoršuje jejich výkon a může vyžadovat jejich výměnu po 20 tisících kilometrech.
- Provozuschopnost motoru a jeho hlavních systémů. Pokud chcete výrazně prodloužit životnost svíček, udržujte motor v dobrém stavu.
- Stáří a značka vozu. Na starých „domácích“ autech se budou muset svíčky měnit častěji než na nových „cizích“.
- Materiál svíčky. Čím spolehlivější a kvalitnější slitiny, ze kterých jsou svíčky vyrobeny, tím déle vydrží.
- vnější provozní podmínky. Časté změny teplot mohou poškodit zapalovací svíčky a dokonce i samotný motor.
Nyní víte, jak vybrat správné svíčky do auta a jaké jsou rozdíly mezi platinovými a iridiovými svíčkami. Zároveň doporučujeme zhlédnout video o testování různých svíček na stojanu. Video v dolní části stránky.
Snad nové majitele aut hned nenapadne, jaké. Na druhou stranu, pokud se vyskytnou problémy se zapalováním, okamžitě vyvstává otázka, jaký produkt nainstalovat do vašeho auta. V tuto chvíli výrobci připravili poměrně široký výběr zařízení tohoto typu. Nyní si povíme, které zapalovací svíčky jsou lepší.
Před zahájením hodnocení zapalovacích svíček stojí za to podrobněji zvážit hlavní odrůdy těchto svíček konstrukční prvky. Za zmínku stojí, že jsou jednoelektrodové nebo víceelektrodové. Ty první stačí jednoduchý design z těla, kovového pohárku, centrální a jedné boční elektrody. Takové výrobky jsou poměrně levné, ale jejich životnost je poněkud omezená.
Ve druhém případě konstrukce zajišťuje 3-4 boční elektrody najednou. Ve výsledku se tím výrazně prodlužuje životnost prvků. Na druhé straně, víceelektrodové svíčky hůře zapalovat směs.
Pokud mluvíme o tom, které zapalovací svíčky jsou lepší: 26 mm nebo 19 mm, pak vše závisí na vlastnostech motoru konkrétního stroje.
Které zapalovací svíčky jsou lepší: iridium nebo platina
Kromě toho mohou být výrobky vyrobeny s použitím iridia a platiny. Použití ušlechtilých kovů může výrazně zvýšit funkčnost prvků. Dříve Nejlepší volba platina vypadala takto, protože takový materiál účinně odolává ničení.
Ale není to tak dávno, co se na trhu objevila nová generace svíček – od iridia. Protože se tento kov začíná tavit ještě více vysoké teploty, je to iridium, které se nyní široce používá při výrobě nejlepší svíčky. Materiál je navíc poměrně tvrdý a také dobře odolává rzi, což zvyšuje jeho životnost. Ale ať už se dá říct cokoli, platinové a iridiové modely jsou o řád lepší než běžné produkty.
hodnocení zapalovacích svíček 2018
Mnozí se tedy zajímají o otázku, jaké jsou nejlepší zapalovací svíčky, které šetří palivo a také prodlužují životnost vozu. Níže jsme pro vás připravili seznam těch nejlepších možností.
Jak již název napovídá, výrobek je vyroben pomocí platinového pájení, což zvyšuje životnost prvku. Jiskra bude výkonná a stabilní, bez ohledu na nastavený provozní režim pohonná jednotka. Tato možnost je jedna elektroda.
Za vyzdvihnutí stojí především malý průměr boční elektrody, který je nepochybnou výhodou modelu. Zařízení je poměrně univerzální, lze jej použít. Cena je asi 460 rublů.
Denso PK20PR-P8
Další platinový model v našem žebříčku nejlepších zapalovacích svíček. Jednoelektrodové provedení není v žádném případě horší než řada víceelektrodových protějšků. Úpravy jsou téměř u všech vozů, včetně těch, které se již nevyrábějí. 
Závitové připojení je velmi kvalitní, díky čemuž je svíčka maximálně stabilní. Mezi nedostatky lze vyzdvihnout špatnou kompatibilitu se zkapalněným plynem a také problémy v případě dlouhá jízda na volnoběh.
Hlavní rozlišovací znak zde jsou dvě boční elektrody. Především se tím zvyšuje zdroj modelu (životnost dosahuje až 50 tisíc km). Iridium povlak, což je také plus. Nevýhodou je zde ale poměrně vysoká cena.
Ano, produkt je spolehlivější než levné analogy, ale vydrží tolikrát, kolik nákladů převyšuje cenu levných modelů.
Bosch WR7DP
Další model od značky Bosch. Jedna z nejlepších zapalovacích svíček vyniká nad konkurencí svým inovativním designem jádra. Je velmi tenký a přitom zapuštěný do speciálního izolátoru vyrobeného z keramiky. Tím je jiskra velmi kvalitní.
Díky platinovému povlaku dosahuje zdroj až 60 tisíc km (zde je však nutné využít max. kvalitní palivo). Pomocí těchto svíček můžete zvýšit výkon pohonné jednotky až o 5 procent. Zároveň potěší i ekologický výfuk. Z nedostatků vyniká vysoká cena. Modely navíc prakticky nešetří palivo.
V první řadě jsou zde hroty elektrod vyrobeny z iridia, což značně zvyšuje životnost prvku. Speciální drážka ve tvaru U navíc zvětšuje objem potřebný k vytvoření jiskrového jádra. Díky tomu bude průběh plynulejší a sníží se množství paliva. Maximální zdroj zde může dosáhnout až 100 tisíc km.
NGK BUHW-2
Takové svíčky jsou předkomorové (bez boční elektrody). Jádrem je celé tělo s tepelně odolným povlakem. Jiskra se otáčí v kruhu, který zajišťuje zvýšený výkon a čištění elektrody.
Zároveň v praxi takové modely slouží poněkud méně než populárnější elektrodové protějšky. Takový Japonské svíčky relativně levné - jejich cena je asi 320 rublů.
Jádro elektrod je měděné. V důsledku toho se sníží pokles napětí. Zároveň se také snižuje životnost výrobků.
Náklady zde dosahují úrovně špičkových svíček. Možnost je dobrá pro ty, kteří ocení vysoký výkon. V čem bezpečnost životního prostředí zde také špičkové. Nutno podotknout, že model není vhodný pro všechna auta.
Diskuse o tom, které zapalovací svíčky jsou nejlepší v roce 2018, nesmí chybět tato možnost. Japonský model vybavený antikorozní nátěr a ochranu proti rušení. K výrobě elektrod byl použit nikl.
Zdroj dosahuje 50–60 tisíc km, i když nebylo použito příliš kvalitní palivo. Cena za jeden kus je poměrně nízká - asi 200 rublů.
Ekonomický víceelektrodový model. Je použit povlak yttria. Do iridia to má samozřejmě daleko, ale výdrž bude i tak docela dobrá. U takových svíček byste neměli používat nekvalitní palivo, protože to značně sníží jejich funkčnost.
Také potěší dostupná cena a velmi ekonomická spotřeba paliva. Zároveň lze najít trh velký počet padělky, takže byste měli velmi pečlivě vybírat produkt ve svém autě.
Beru Ultra-X 79
Kombinace nízká cena A dobré parametry. To tvrdí výrobce plynové motory bude s takovými svíčkami fungovat špatně, zároveň jsou v praxi recenze majitelů zcela odlišné. V zásadě to lze považovat za další plus.
Svíčka má zabudované čtyři elektrody, které jsou umístěny v různých vzdálenostech od jádra. Díky tomu je jiskra celkem stabilní.
Z výhod stojí za zmínku jednoduše fenomenální účinnost a také snížení hladiny hluku motoru. Nárůst výkonu ale bude malý – maximálně 3,5 procenta.
Obecně platí, že výběr zapalovací svíčky závisí na několika faktorech. V první řadě je zde nutné vzít v úvahu vlastnosti vašeho vozidlo. Kromě toho byste měli důvěřovat důvěryhodným výrobcům, jejichž recenze vzbuzují důvěru v kvalitu produktu. Doufáme, že náš seznam nejlepších zapalovacích svíček pro automobily vám pomůže vybrat vhodný model pro vaše auto.
Po recenzi se podívejte na video o testování svíček:
