Грамотно вибраний комплект та розмір коліс на енергійний автомобіль Форд Фокус додасть йому не лише додаткову красу та естетичність, а й покращить динамічні показники. Кожен власник легкового автомобіля Фокус має можливість придбати литі диски з ідентичним діаметром, ободом та вильотом, як і у стандартних коліс, що встановлюються у заводській збірці.
Також можна зробити невеликий рестайлінг та встановити ширші колеса з найменшим вильотом. У результаті Ford виглядатиме оригінальніше і трохи збільшить свої динамічні показники та стійкість на трасі.
Практично завжди існує альтернативний варіант заміни стандартного колеса та диска на аналоги з великими розмірами обода. В ідеалі після цього під час їзди транспортним засобом не повинно виникати проблем.
Більш масивні колеса в результаті «вимагають» використовувати широкі покришки, а вони сприяють не тільки поліпшенню динамічних показників, але й високому рівню гальмування, водій може відчувати себе спокійно навіть при агресивній їзді.
Автовласник повинен самостійно зробити вибір на користь тих чи інших розмірів коліс. Безпосередньо перед вибором та встановленням треба уважно вивчити основні параметри, рекомендовані виробником авто:
- обода;
- розболтування;
- виліт;
- Розмір колеса.
Зазначені параметри мають відповідати характеристикам транспортного засобу. Якщо при установці коліс із нестандартними параметрами виникли певні проблеми, то за допомогою краще звернутися до досвідчених спеціалістів ТО.
Детальні характеристики розмірів коліс, шин та дисків на модель Фокус 1 та 2
Відповідно до загальних показників вильоту ET для колісних дисків Ford, максимальне відхилення від стандартного типорозміру не повинно перевищувати +/-5 мм.
Дисковий розмір має на увазі оптимальну ширину виробу по відношенню до покришки не більше 20-30%. Як правило, любителі тюнінгу та звичайні водії не завжди звертають особливої уваги на ці показники.
Багато виробників стали випускати різні нестандартні автодиски незалежно від параметрів ширини та висоти. Крім того, при грамотному використанні ширшого диска покращаться показники керованості.
Але тільки в тому випадку, коли будуть використані шини та колеса з ідентичними габаритами. Наприклад, покришки з шириною 185 мм чудово поєднуються з дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
На російські комплектації Ford Focus у стандартному вигляді встановлювали заводські покришки з високим профілем на відміну від ідентичних моделей, що випускаються на закордонних виробництвах.
Це дозволяє встановлювати будь-які шини, згідно з вказаною інструкцією від виробника залежно від побажань та блокових налаштувань управління.
Заводські характеристики від компанії Ford:
- загальна кількість болтів для встановлення колеса – 4;
- центральний діаметр кріпильних елементів -108 мм; у позначенні 4/108;
- розміри діаметральних отворів посадки колеса під маточину – 63,3 мм, вказується d63.3.
Якщо використовувати отвори з меншими діаметрами, колесо неможливо буде встановити на маточину. Для діаметральних отворів із великими показниками необхідно застосовувати спеціальні кільця-перехідники.
Стандартні розміри дисків
Що стосується питання про те, чи не чіплятиме підкрильник, то тут необхідно дотримуватися оптимально рекомендованих параметрів коліс і встановлювати покришки з нижчим профілем.
Наприклад, можна використовувати шини 205/50/R16, але вони не гарантують рівномірну спокійну їзду - можуть виникнути проблеми в момент зачіплення підкрильника.
Найкраще використовувати шини 195/65/R15, оскільки колеса з ними стають трохи вищими, за рахунок чого покращуються показники керованості.
Найбільш популярні та затребувані розміри покришок на Форд Фокус 1 і 2:
- 195/65/R15;
- 185/70/R14;
- 205/50/R16;
- 185/65/R14;
- 195/55/R15.
Якщо йдеться про показники ET, то для литих та штампованих дисків вони абсолютно різні. Найменше значення вильоту вказує на ширшу колію.
Також зазначимо, що секретки та гайки для заводських автодисків мають відмінність. Головне полягає у конструкції та формі. Конусні кути робочих зон прилягають до робочої дискової поверхні. Гайки на штампування мають менший кут і відповідно, не так сильно прилягають до виробу.
Тому досвідчені фахівці не рекомендують використовувати гайки для штампування як елементи кріплення на лиття. Занадто мала площа контакту з робочою поверхнею, отже, погане кріплення для автодиска. Необхідно врахувати і той факт, що кожна затяжка гайки поступово виправлятиме контакт з робочою поверхнею.
Для перевірки зчеплення нового диска за супорти необхідно виконати такі процедури:
- встановити його на вентиль;
- виконати прикручування гайок до маточини;
- повністю закрутити диск.
Розболтування колісних дисків Ford Focus 2, 3
Приклад: розболтування коліс на автомобілях Ford Focus з параметрами 5/108. У багатьох любителів авто можуть виникнути проблеми із позначенням вказаних чисел. Тому докладніше вкажемо їх розшифровку:
- число 5 означає загальну кількість діаметральних отворів для кріпильних елементів колеса;
- число 108 вказує розмір діаметра цих отворів.
Дисковий виліт на моделях Фокус 2 та 3:
- стандартний розмір складає 52,5 мм;
- виліт колеса на рейстайлінг складає 50 мм.
Для новачків виліт – досить складне та непросте поняття. Якщо говорити простими словами, дисковий виліт позначає загальну дистанцію від середини виробу до основної зони кріпильних елементів, розташованих на маточині.
Літера R означає радіус колеса.
Колісна разболтовка на Фокус 3
Загальні параметри 3 покоління Фокусу практично не відрізняються від аналогічних моделей 5/108.
Колеса на 3 випуск Форд Фокус
Третій випуск знаменитої моделі Фокус було реалізовано у 2010 році. Автомобіль був презентований на знаменитому салоні у Детройті. Транспортний засіб представили у кількох кузовах: седан, універсал та хетчбек.
Відомо, що Ford Focus досі є одним із найпопулярніших автомобілів у всьому світі. Щороку зростають продажі, а любителі цього авто залишаються задоволені його простотою в експлуатації та стильному дизайні.
Таких результатів американський виробник досяг завдяки високому співвідношенню між якістю та вартістю.
Крім того, 3 випуск автомобілів був виконаний у кінетичному дизайні. Багато хто захопився оригінальністю та неповторністю цього авто. На трасі Фокус демонструє чудові характеристики та показники управління, стартового прискорення та стабільної їзди.
Хороше керування на транспортному засобі досягає за рахунок покращеного балансу між дисками та шинами. Тому необхідно розглянути основний тип гуми та параметри диска для оптимальної їзди на фокус 3.
Оптимальні розміри колеса
Кожен автомобіль, випущений американською лінійкою Ford, має певні типорозміри дисків та шин, рекомендовані виробниками. Розглянемо основні параметри, необхідні для хорошої керованості автомобілем:
- Дискові розміри: 16, 17 та 18 дюймів;
- Покришки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
- Ширина дисків ET50, ET55.
Абсолютно для всіх колісних розмірів використовуються елементи кріплення 5/108 з центральним діаметральним отвором 63,3 мм і шпилькою 14,5 мм.
При врахуванні основних показників кожен зможе визначитися з вибором колеса на модель Фокус 3. Як оптимальний варіант рекомендує використовувати оригінальні заводські вироби або аналогічні вироби від іменитих брендів.
Фірмові моделі є більш міцними та надійними, оскільки вони спеціально випускаються для тієї чи іншої моделі Фокусу. Це дуже важливий чинник, навіть у ситуації, коли автомобіль наїжджає на глибоку яму чи тріщину.
В результаті колісний виріб не деформується, а водій продовжує контролювати керування транспортним засобом.
Диски підбираються відповідно до ширини покришки, вони мають бути ідентичними. У більшості випадків американська компанія випускає оригінальні заводські штампи на Фокус 3. Подібні диски відмінно експлуатуються в складних умовах і мають невелику вартість.
Крім того, купуючи такі диски, можна не дбати про розмір, оскільки вони автоматично підходять під стандартні колеса Фокус 3.
При дотриманні грамотних рекомендацій у любителя авто не повинно виникнути проблем з вибором розміру колеса на автомобіль Форд Фокус. За бажання можна використовувати нестандартні моделі, але при цьому необхідно буде трохи змінити технічні складові транспортного засобу.
Яка розболтування використовується на автомобілях Ford Focus? Це питання часто чуємо від власників автомобілів американського бренду. У цій статті ми розглянемо характеристики дисків та параметри розболтування для трьох поколінь цього авто. Колісні диски- Обов'язковий атрибут будь-якої автомашини, і він надає їй дизайн стильніший, а також сучасний, який підкреслює індивідуальні погляди власника. Завод-виробник не завжди комплектує машину чимось витонченим, тому автовласникам часом доводиться йти на додаткові витрати, щоб ув'язнити зовнішній вигляд авто під свої потреби, інтереси. Однак потрібно пам'ятати, що будь-які зміни, внесені в автомобіль, у тому числі й заміна дисків, повинні супроводжуватися ретельною технічною підготовкою, тому що від цього залежить безпека водія та його пасажирів.
Якщо ви, як автовласник прийняли рішення щодо встановлення нових колісних дисків на автомобіль Ford Focus, то вам потрібно знати один важливий параметр, без якого цю процедуру належним чином просто не провести.
Розболтування Форд Фокус– це співвідношення кількості болтів для кріплення диска до діаметра кола, на якому розташовуються болти. Як правило, прийнято вважати, що нормальним та безпечним є співвідношення 5/112. Перше число вказує кількість кріпильних болтів, а друге, відповідно, діаметр того самого кола, на якому вони розміщені. Другий параметр (PCD) стандартизовано для кожного автомобіля та відповідає міжнародним рекомендаціям (див. малюнок).
Перш ніж розглядати яка розболтування використовується на автомобілях Фокус різних поколінь, пропонуємо освіжити свої знання в характеристиках та розмірах колісних дисків. Напевно, ви знаєте, що диск характеризується такими параметрами як:
1. Ширина обода(B) – це параметр, який характеризує діаметр кільцевого кола, що описує внутрішню частину обода. Фактично, її наявність забезпечує опору для шини. Як правило, для самостійного виміру цього показника, використовується проста процедура, вам просто потрібно від ширини вашого протектора відібрати 20% відстані та отримайте ширину обода.
2. Виліт(ET) – параметр, який дорівнює відстані від середини ширини посадки обода до колеса, що прилягає до автомобільної маточини.
Розболтування Форд Фокус 1
Перше покоління Ford Focus світ побачив у далекому 1998 році. Завод випускав кілька модифікацій та комплектацій, тому диски були різних розмірів. За весь час виробництва пропонувалися диски таких розмірів:
- 14 дюймів;
- 15 дюймів;
- 16 дюймів.
Виходячи з цих даних, використовуються різні шини та під них підходять лише певні колеса. Практично у будь-яких випадках встановлюються такі типорозміри гуми:
1. Радіус 14 = 185/65;
2. Радіус 15 = 195/60;
3. Радіус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1має такі розміри дисків та розбовтування:
Ширина дисків – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Виліт- ЄТ 38-52
Розболтування- 5х108
Отвір центрувальний – 63,3.
Розболтування Форд Фокус 2
Друге покоління Ford Focus випускалося з 2004 року по 2011. Даний автомобіль став дуже популярним на території РФ і заслужив на повагу автовласників. Завод-виробник виробляв автомобілі з такими варіантами коліс:
- 15 дюймів;
- 16 дюймів;
- 17 дюймів;
- 18 дюймів.
Форд Фокус 2має наступні параметри дисків та розбовтування:
Ширина дисків- 6.0, 6.5, 7.0 та 8.5
Виліт- ЄТ 45-52,5
Розболтування- 5х108
Отвір центрувальний – 63,3
Виробник автомобілів Форд Фокус 2рекомендує встановлювати такі колеса:
Гума 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для гуми 205/55-R16
Розболтування Форд Фокус 3
Останнє покоління Форд Фокус 3- це автомобіль, який випускається з початку 2011 року, і досі. Так само як і друге покоління, він завоював загальне визнання та популярність на території нашої країни. Виходячи із заводу дана машина оснащується колісними дисками 16 дюймів. Версія ST виготовляється з колісними дисками 18-го розміру.
Щоб виконати встановлення нових колісних дисків на автомобіль Ford Focus, потрібно знати розбещення цієї моделі. Диски доводиться часто міняти. Одних власників не влаштовує дизайн, інших – ступінь зносу, третіх – розміри. І ось якщо якийсь із цих випадків застосуємо до вас, терміново озброїться папером та ручкою – буде багато технічної інформації.
Розболтування дисків: що собою являє?
Нагадаємо, що поняття «розболтування» означає співвідношення кількості кріпильних болтів до діаметра кола, на якому вони розташовуються. Стандартним приймають безпечне співвідношення 5/112. У цій пропорції перше число відбиває кількість болтів, друге - діаметр кола.
Діаметр кола, на якому розміщені точки для болтів, позначається PCD і є стандартною величиною, що відповідає міжнародним критеріям. Будь-яка зміна автомобіля повинна враховувати параметри безпеки та надійності під час руху, тому розглянемо усі допустимі варіанти розболтування Ford Focus. На Фокусах трьох поколінь майже одна й та сама балаканина, хоча є невеликі, але важливі відмінності.
Моделі приділяється так багато уваги завдяки її високій популярності в Росії з моменту появи другого покоління Focus у 2005 році. Через 5 років ця модель заробила титул найпопулярнішого автомобіля року. Тому американські машини досі мають попит, і розболтовку всіх трьох варіацій Ford Focus робить більшість серйозних СТО. Тим більше, що заміна дисків – доступний, простий та яскравий спосіб зробити тюнінг та виділитися на дорозі.
Розболтування дисків на Форд Фокус 1
Форд Фокус 1 - базова модель в лінійці, що випускалася довше за інших і, як і раніше, добре поводить себе на дорозі. Перше покоління виробник випустив ще минулого століття, в 1998 році. Цього року Ford Focus 1 відзначає двадцятирічний ювілей. Спочатку випускалися різні модифікації з варіантами комплектації на вибір, тому і диски на машини цієї моделі підходять трьох розмірів:
- 14 дюймів;
- 15 дюймів;
- 16 дюймів.
Від розмірів коліс залежить вибір шин. Багато хто любить встановити більше шини, сподіваючись на поліпшення ходових якостей. Але виграти в швидкості при такому підході не вийде, особливо якщо за кермом не дуже досвідчений водій. Шини на Ford Focus 1 також встановлюються трьох різних типорозмірів:
- 14/185/65;
- 15/195/60;
- 16/205/50.
Спираючись на ці показники, отримуємо характеристики дисків на балаканину. Допустима ширина дисків: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Виліт маркується ЄТ 38-52. Розболтування 5х108, де 5 - кількість отворів під болти для кріплення коліс, а 108 - діаметр їхнього розташування. Розмір центрувальних отворів під маточину - 63,3.
Розболтування дисків на Форд Фокус 2
Друге покоління Фокусів, так само, як і перше, вже зняте з виробництва. Популярну модель Ford Focus 2 почали випускати в 2004 році, закінчили її виробництво в 2011. Тим не менш, таких машин ще багато на дорогах. Більшість із них потребує ремонту та оновлення.
У другої моделі чотири варіанти модифікацій, відповідно, їм потрібні колеса таких розмірів:
- 15 дюймів;
- 16 дюймів;
- 17 дюймів;
- 18 дюймів.
- 15/195/65;
- 16/205/55;
- 17/205/50;
- 18/225/40.
По розгвинтовуванні друга модель мало відрізняється від першої повинна відповідати наступним параметрам: 5х108 при вильоті ЕТ 45-52,5. Розмір отвору центрування 63,3, ширина дисків 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Досвідчені автовласники відзначають, що по вильоту допустиме відхилення 5 мм в той чи інший бік, що не впливає на якість кріплення. Підбираючи диски до шин, орієнтуйтеся на те, що ширина диска менша приблизно на 20-30 відсотків, ніж ширина гуми. При ширших дисках керованість автомобіля покращується.
Розболтування дисків на Форд Фокус 3
Найпростіше обслуговувати моделі автомобілів, які з'явилися на ринку кілька років тому: вже налагоджено виробництво та постачання запчастин, виявлено слабкі місця моделі та знайдено способи вирішення будь-яких завдань. Третя модифікація в лінійці Фокус випускається досі, оскільки інтерес до неї тримається стабільно на високому рівні. Форд Фокус 3 стартував у 2011 році, того ж року з'явився в Росії і продовжує випускатися у кількох версіях. Основна частина йде із колесами 16 дюймів, а версія ST оснащується 18-дюймовими колесами.
Відповідно, на Ford Focus 3 встановлюють шини 2-х розмірів:
Розболтування 5х108, отвір для центрування 63.3, виліт ET 50, ширина 7. Форд вже давно вітчизняної збірки, на такі машини ставиться гума з вищим протектором. При цьому рекомендується точно дотримуватись інструкцій розробника. Читайте інструкцію з експлуатації, де вказані розміри всіх замінюваних запчастин, характеристики розхідників, шин, дисків, а також терміни та умови їх заміни.
Рис - "Креслення колісного диска Ford Focus Sedan"
Висновок
Три покоління Ford Focus вироблялися з однаковою розболтовкою, але з величезною кількістю варіантів шин і колісних дисків. Для кожної моделі передбачений свій варіант, проте можна підібрати колеса, що взаємозаміняються, і на моделі різних років випуску. Як правило, вдається знайти власний розмір, оскільки вибір шин над ринком надзвичайно широкий.
На Ford Focus всіх 3-х модифікацій важливі деталі: гвинти, гайки, шайби. Показник ET для штампованих і литих дисків відрізняється, причому чим ширше колію, тим менше значення вильоту. Гайки дисків обох видів відрізняються конусністю - на штампованих вона нижче. Міняти гайки не варто, інакше порушиться надійність кріплення.
