Для автомобіля важливий зовнішній вигляд, але не менше значення має і внутрішнє оздобленнясалону. Чохли для автомобільних сидінь призначені для захисту від забруднень та зносу. постійного використання. Крім того, вони можуть невпізнанно змінити інтер'єр машини. Додати естетики та краси, надати новий виглядстандартному салону, що набрид.
Ринок пропонує на будь-який смак та кишеню покупця. З додаткових автоаксесуарів, які купують автолюбителі, чохли на сидіння автомобіля посідають перше місце. Але як вибрати чохли для автомобіля, що б вони були міцні і якісні і в той же час недорогі? Давайте зупинимося на цьому детальніше.
Типи автомобільних чохлів для сидінь
Автомобільні чохли можна класифікувати за чотирма типами. Перші – це модельні, виготовлені під певну модель машини. Вони ідеально облягають сидіння з урахуванням форм бічної підтримки та підголівника.
Анатомія універсальних чохліврозрахована на те, щоб їх можна було одягнути на сидіння різних автомобілів. Вони, звичайно, не будуть настільки комфортні як перший варіант, але найбільш поширені у продажу, та й ціна на них нижча через масовість виробництва.
Накидки - «майки» закривають тільки частини сидінь, що зношуються, - низ і спину. Решту простору залишають відкритим.
Одним із різновидів авточохлів є накидки на сидіння. Тут вибір досить широкий: масажні, з підігрівом, з хутра тварин проти забруднення — для мисливців і рибалок, і багато інших.
Матеріали для чохлів сидінь
Одним з найпопулярніших матеріалів для чохлів є штучна шкіра. Вироби з неї довговічні, надійні та практичні. Якісний шкірозамінник на око практично не відрізнятиметься від натурального аналога. При цьому має всі властивості властиві шкірі: відмінно миється і чиститься, пропускає повітря і не має у складі шкідливих речовин.
Натуральна шкіра поза конкуренцією. Причинами її популярності є природне походження, висока зносостійкість, еластичність та приємна на дотик текстура, довговічність та престижність. Єдиний мінус – ціна, причому від досить помірної до захмарної.
Чохли для автомобільних сидінь виготовлені з автовелюру вже давно стали класикою. Вони недорогі, мають оригінальний дизайні добре виглядають у салоні автомобіля. До переваг велюру можна віднести: міцність, не вимогливість у догляді, просте чищення, великий вибірзабарвлення.
З автотканини шиють чохли повністю або роблять вставки. Це спеціально спроектований матеріал, який призначений для інтенсивного використання. Відрізняється великим терміномслужби, не втрачаючи при цьому красивого вигляду.
Чохли для автомобільних сидінь на замовлення
Окрім придбання вже готових варіантівзахисту від забруднень у спеціалізованих магазинах ще можна пошити накидки на замовлення. Цей спосіб комплектації салону автомобіля має переваги. Чохли на замовлення більше дороге задоволення, але це того варте.
По перше,матеріал можна вибрати виходячи зі своїх переваг, комбінуючи кілька видів тканини та шкіри. Тоді вийдуть вироби з різною фактурою та кольоровою гамою, приємні зовні та на дотик.
По-друге,за допомогою фахівця можна зробити власний дизайн чохлів, що максимально підходить водію, враховуючи його анатомічні особливості.
По-третє,хоча авточохли за індивідуальним пошиттям і дорожчими за масову продукцію, вони значно дешевші за фірмові дизайнерські вироби, і за якістю можуть бути не гіршими. Шкіряні чохли на сидіння вважаються самим дорогим варіантомпошиття.
І, по-четверте,замовлений аксесуар буде пошитий лише в єдиному ексклюзивному екземплярі.
При виборі чохлів для сидінь автомобіля, чи то модель, придбана в магазині, чи зшита на замовлення, головне враховувати кілька параметрів, які відіграють велику роль при зручності щоденного використання та довговічності виробу. Вони мають бути міцними. Нитки, якими прошиті автомобільні чохли на сидіння, мають бути оброблені спеціальним складом. Потрібно купувати вироби з можливістю регулювання.
Пристосування для кріплення повинні бути надійними, щоб чохли потім не відривалися і не з'їжджали. Матеріал виробу необхідно вибирати з розрахунку на легке чищення та простий догляд. Крім того, фахівці рекомендують мати два комплекти накидок – на літо і на зиму. Для літа підійдуть вироби з натуральних та легких тканин, а для холодного сезону краще теплі та щільні матеріали.
Багато недосвідчені водії, враховуючи сучасні тканини, що використовуються для оббивки сидінь, можуть вважати авточохли не потрібним анахронізмом. Але перший же виїзд із друзями на пікнік, маленькі діти та батьки, аматори садівництва та польівництва, незабаром змінять їхню думку на протилежну.
Як правильно вибрати авточохли для свого автомобіля? відео
Вітаємо! Зараз Ви прочитаєте не про те, що в нашому магазині найкращі та якісні у світі чохли, а про те, як їх вибрати об'єктивно та усвідомлено у будь-якого продавця. У цій статті намагатимемося докладніше і достовірно роз'яснити моменти, на які слід звертати увагу при виборі автомобільних чохлів. Йтиметься тільки про те, як вибрати якісні чохли, переваги та недоліки одних матеріалів щодо інших читайте у статті «Вибір матеріалу авточохлів»
Є 6 основних критеріївпри виборі, кожен із яких розглянемо по порядку:
1. Універсальні чи «модельні» (під Вашу модель автомобіля)?
Якщо Ви хочете універсальні, беріть найдешевші та все. Купівля таких чохлів – гроші, викинуті на вітер, тож краще викинути якнайменше. Якщо хочете модельні, то переходимо до другого пункту.
2. Чи є лекала на мою модель автомобіля?
Потрібно поставити це питання продавцю. При цьому потрібно назвати марку машини, модель, рік випуску, седан/хетчбек або універсал, задній підлокітник, спинка заднього ряду сидінь роздільна або суцільна, скільки підголівників (активні/неактивні), ін. відмінні особливостімоделі авто. Якщо продавець каже їсти, то відповідно розмова продовжується.
3. Матеріал, з якого виготовлено автомобільні чохли.
а) Екошкіра.
Товщина матеріалу. Вона має бути не менше 1 мм. Складається екошкіра з шару пінополіуретану із зовнішнім плівковим покриттям. Все це завдано на тканинну основу. (Див. рис.). Так от, все разом це повинно мати товщину 1мм мінімум (що більше, тим краще).
Тепер найцікавіше - ви не зможете відрізнити екошкіру товщиною 0.8 мм від екошкіри товщиною 1.1 мм, навіть якщо триматимете шматок матеріалу в одній руці, а лінійку в іншій.
Орієнтиром у цьому випадку може бути шматок екошкіри від чохлів «Автопілот» (якраз 1.05-1.15мм). Якщо є такий шматок, потрібно скласти його вдвічі у місці, де немає поролону і навпомацки порівняти товщину зі шкірою невідомого походження.
- Якщо немає зразка екошкіри від «Автопілота», проводимо наступний тест:
Випробуваний матеріал розташовуємо на рівній твердій поверхні (наприклад стіл), беремо пластиковий ковпачок від кулькової ручки і вістрям ковпачка пробуємо подряпати екошкіру.
Якщо ми прикладаємо зусилля рівне або трохи більше того, з яким перемо захисне покриття з лотерейного квитка або чогось подібного і при цьому нам не вдається порушити зовнішній шар екошкіри – матеріал придатний для використання. Так, якщо Ви подряпали екокожу цвяхом – це не привід задуматися про її якість) Навантаження повинні відповідати вимогам до екошкіри.
- Ще один критерій – щільність тканинної основи екошкіри. Чим щільніша ця основа, чим ближче одна до одної нитки плетіння, чим ці нитки товщі – тим стійкіше екошкіра. механічним впливам(Розрив, розтягування і т.д.) Фото 1 (правильна база).
- Ще один момент – перфорація. Перфорована шкіра – шкіра з наскрізними отворами (частіше круглими), виконаними через певну відстань одна від одної. Так от, отвори мають бути рівними, наскрізними, однаковими за розміром, на однаковій відстані між собою. Не повинно залишатися не видалених частинок матеріалу з отворів, що одержуються. Фото 2
Тепер про бренди екошкіри. Якщо чохли коштують близько 6000 рублів, потрібно забути про такі назви як Hortica, Automotive і т.д. (сам матеріал дорожчий за чохли рази в два мінімум). Найчастіше продавці авточохлів гордо заявляють, що їхня продукція виготовлена з екошкіри «Арегон», «Аригон», «Орегон», «Oregon» тощо. Ці назви з ймовірністю 99,99% – пустий звук. Виробник авточохлів "Автопілот" декларує назву екошкіри "Аригон", а т.к. «Автопілот» зарекомендував себе дуже добре, решта виробників із задоволенням заявляє, що їхні чохли з екошкіри «Арегон», «Аригон», «Орегон», «Oregon». Так що не дбайте про назви і перевіряйте якість екошкіри «народними» методами, описаними вище.
Порада – якщо продавець авточохлів каже, що: «В екошкірі, з якої виготовлені чохли, використані частки натуральної шкіри» - подумайте! Або продавець лукавить, або психічно не здоровий. Є вид шкіри, що виготовляється із подрібнених відходів натуральної шкіри, але це не той випадок.
Екошкіра не пахне! Навіть якщо її серйозно нагріти.
На дотик має бути м'якою.
Фактура екошкіри має досить явно проглядатися – ознака товщини. Чим менш текстурована екошкіра, тим побічно тонше.
Ось приклад.
Як видно на фото Automotive і Hortica мають більш виражену текстуру, ніж Oregon (1.1мм). Це говорить не так про те, що Automotive і Hortica товщі, ніж Oregon (1.1мм). Це знак того, що товщина захисного плівкового покриттябільше у Automotive та Hortica, а не всього шару пінополіуретану. Товщина цього покриття та його зносостійкість - це зносостійкість чохлів.. Саме цьому покриттю віддається текстура. Чим покриття товстіше, тим яскравіше виражена текстура. На фото Oregon має товщину 1,1 мм. Це достатня товщина для чохлів, якщо менше – чохли потріскаються через кілька місяців (або раніше). Відповідно у Oregon із товщиною менше 1.1 мм фактура буде ще менш виражена, ніж у Oregon на фото.
б) Алькантару.
Алькантара - матеріал, що візуально і на дотик нагадує замшу. Знову ж таки якщо чохли коштують в районі 6000 руб. та продавець чохлів каже, що при їх виготовленні використана оригінальна алькантара– він безсовісно бреше, або ж жорстоко помиляється (1 кв.м оригінальної алькантари коштує близько 70 євро, таких кв.м. на серединні частини чохлів потрібно не менше 4х, далі нескладні математичні обчислення та висновок…)
Отже штучну алькантарупотрібно вибирати наступним чином:
- Даний матеріал повинен мати дрібноворсисту поверхню (довжина ворсу близько 0.5 мм).
- Щільність ворсу повинна бути такою, щоб не було видно тканинну основу цього матеріалу.
- Не має бути блиску. Колір повинен бути матовим, інакше чохли виглядатимуть «дешево».
- Якщо направити ворс в один бік, він матиме один відтінок, якщо в інший - трохи світліший або темніший. Ця особливість матеріалу комусь подобається, комусь немає, але це невід'ємна його властивість.
За наявності всіх цих критеріїв матеріал буде схожий на оригінальну алькантару і виглядатиме гідно. Фото 3 (поганий замінник має такий вигляд).
в) Тканина.
Найчастіше застосовується креп або жаккард. Тканина має бути щільною, достатньо товстою, щоб переносити навантаження і не забитися брудом. Тканина не повинна блищати – ознака використання дешевої синтетики. Якщо це автомобільний велюр, те саме – ворс необхідний щільний, частий. На дотик він не повинен бути надто м'яким, «оксамитовим» – інакше швидке забруднення, «засолювання». Гарний варіант- американські велюри.
4. Якість кріплень.
Передні сидіння. Найчастіше на самих «сидушках» передніх крісел використовується схема: гумки по периметру з вшитими гачками (або гачки окремо в пакеті) + шнур обтяжний, вшитий по периметру. Фото 4,5,6
Гумки природно повинні бути міцними і добре пришиті. Обтяжний шнур має бути міцним, не махриться.
Краще, коли гачки вшиті в гумки та мають певну форму Фото 7
Для зручності називатимемо їх «єврокрючками». Це полегшує процес встановлення чохлів.
Бувають і S-подібні гачки, що лежать окремо у пакеті. Це не критично, кріплення не менш надійне, але значно менш зручне при встановленні (гачки потрібно дістати, просмикнути в гумки, стиснути плоскогубцями, і так близько 20-25 разів...).
Також іноді застосовуються "стропи". При цьому кріплення чохла менш рівномірне та акуратне, але досить міцне. Фото 8
Спинки передніх сидінь повинні кріпитися або текстильним замком (липучкою) – він має бути широким (5 см), або резинками з гачками (на різних моделяхавтомобілів по-різному). Фото 9
Деякі виробники пришивають до нижньої частини чохла спинки переднього сидіння поролоновий валик. Мається на увазі, що простягнувши цей валик у простір між «сидушкою» і спинкою переднього крісла, Ви зможете закріпити чохол ... Ні! Чи не зможете!
Задній диван.Як правило, це гумки з гачками + обтяжний шнур. Можливо додатково широкі петлі із тієї ж екошкіри по периметру. Фото 10
Через ці петлі згодом протягується обтяжний шнур для додаткової фіксації.
Задні спинки.
По-перше, окремі частини задньої спинки повинні одягатися в окремі чохли, а не в один цільний чохол, який потрібно розстебнути за допомогою блискавки, що вшила в нього, для складання спинки. Фото 11 (так має бути).
Якщо задня спинкароздільна, а одягається в один цільний чохол, Ви 10 разів подумаєте, чи треба розкладати спинку, т.к. даний процесу таких чохлах виводитиме Вас з себе з кожним разом все більше. Фото 11.1
Використання блискавок при розкладанні заднього підлокітника особливих незручностей не завдає, тому багато виробників використовують таку схему. Фото 12
По-друге задня частинаспинки також має бути закрита чохлом. Фото 13
Деякі чохли на спинках заднього ряду сидінь ззаду (вид з багажника) зав'язуються мотузками, гумками та іншим дивом…1) Виглядає це огидно. 2) Все, що знаходиться в багажнику, зачіпатиме за ці мотузки та гумки. Ось фото
Усе технологічні отвори(під кліпси підголівників, ручки регулювань, тримачі ременів, механізми складання сидінь) повинні бути виконані виробником та укріплені швами.
Допускається виконання деяких отворів безпосередньо при монтажі чохлів, але це повинна виконувати людина з навичками таких маніпуляцій, якщо чохли встановлюються самостійно, є ризик пошкодження чохлів.
5. Якість пошиття та припасування лекал.
Дивіться фото встановлених чохлів на сайті або у паперовому каталозі. Бажано саме на Вашу модель автомобіля. Якщо на Вашу модель немає фото, оцінюйте рівень пошиття фотографій інших моделей авто. На чохлах не повинно бути складок, хвиль, пустот, анатомія сидінь має читатись.
Фото 14,15 (немає складок, всі поверхні рівні – так мають виглядати добре пошиті чохли)
Якщо продавець чохлів каже, що чохли пошиті по лекалах автовиробників і при цьому крій чохлів не повторює крій рідної оббивки - він бреше або не розуміє про що говорить.
Є два основних види модельних чохлів(Розглянемо на прикладі Kia Rio з 2011 року):
1й вигляд. Зшиті за РОЗМІРАМИ сидінь конкретної моделіавто, і при цьому цілком можливо вони сидітимуть дійсно дуже добре. Прикладом таких чохлів може бути «Автопілот», «Автофрант». Крій не повторює крій рідної оббивки, він повторює зовнішні та деякі внутрішні розмірисидінь і тому авточохли сидять добре і підходять саме до потрібної моделі авто.
При цьому продавець може сказати, що після встановлення таких чохлів салон неможливо відрізнити від перешитого. ТАК! Якщо не дивитись на цей салон. А якщо тверезо поглянути на речі, то це буде салон із добре пошитими та добре встановленими чохлами.
Фото 14,15 (чохли пошиті за РОЗМІРАМИ конкретної моделі автомобіля)
2-й вигляд.Зшиті за ЛЕКАЛАМИ сидінь конкретної моделі авто. Дані автомобільні чохли точно повторюють малюнок рідної оббивки певної моделі автомобіля. Прикладом таких чохлів у нашому магазині є «Lite перетяжка» та «Чохли з утяжками». Ці чохли більш деталізовані та опрацьовані, що у поєднанні з оригінальною системою кріплень дає повний ефект перетяжки салону. Фото 16,17 (чохли, пошиті за ЛЕКАЛАМИ салону конкретної моделі автомобіля)
6. Ціна.
- Якісні авточохли з екошкіри на сьогоднішній день (17 березня 2015 року) не коштують нижче 6000 руб. (Дуже рідко, 5700 – 5800 – але це акції, розпродажі, знижки тощо).
Така ціна обумовлена ціною матеріалу, фурнітури, вартістю виробництва та іншими факторами, що впливають на ціноутворення.
Якщо Ви маєте намір купити чохли з екошкіри за 4000-5000 руб. – подумайте, чи не краще б ці гроші витратити на щось гарне…
- Чохли з якісної автомобільної тканини теж не коштують нижче за 5000-6000 рублів.
НЕ ЗАБУДЬТЕпро розривні шви для подушок безпеки в сидіннях, якщо у Вашому автомобілі передбачені бічні Airbag. Ці шви мають бути виконані з «ослаблених» (неармованих) ниток, або має бути виконане технологічне вікно.
Підводячи рису під усім вищесказаним, хочеться відзначити, що автомобільні чохли, як і більшість товарів, доцільно вибирати як сукупність якісних характеристик та їх цінового вираження. Чохли з екошкіри далеко не однакові в залежності від виробника і до вибору варто поставитись відповідально. Ну а інструменти вибору, сподіваємося, ми Вам підказали і стаття буде корисною.
Дякую, гарного настрою!
Адміністрація «AutoFactura»
Господарі автомобілів вже давно ставляться до них не просто як до автомобіля. Насамперед - це грошова інвестиція. Через деякий час залізного коняприйнято продавати чи обмінювати на кращу альтернативну версію. Тому збереження автомобіля в хорошому, «товарному» стані економічно доцільне та вигідне.
Крім користі, в чистому та затишний автомобільнабагато приємніше переміщається містом, проводячи кілька годин щодня. За статистикою, більшість водіїв проводять за кермом від 4 до 8 години на добу. Саме з цих двох причин купуються чохли на сидіння. І для тих, хто ще збирається це зробити, ми пропонуємо кілька рекомендацій.
Як вибрати авточохли для автомобіля
Як правило, найкращий момент покупки чохлів - це відразу після придбання самого транспортного засобу. Вони збережуть зовнішній вигляд сидінь у їхньому первозданному вигляді. Деякі буває дуже складно підібрати за розміром. Іноді довжина підходяща, а завширшки залишилося трохи зайвого. Або зовсім навпаки.
Яку ціну доведеться заплатити? Як довго вони будуть служити та зберігати зовнішній вигляд? Все це важливо врахувати, щоб не заплатити пристойну ціну і за півроку забути, як вони виглядали при покупці.
На першому місці, звичайно ж, стоїть рівень комфорту, який здатні створити потрібні вам чохли. Це важливо тому, що в теплу пору року люди сідають на сидіння іноді в шортах і спідницях, а коли шкіра стикається з матеріалом, виникне незвичне роздратування або почуття комфорту. Подібні відчуття залежать тільки від грамотного передбачливого вибору чохлів при покупці.
Декілька прикладів існуючих варіантів
Як ми вже визначилися, тканина має важливе значення в практичному застосуванні з багатьох причин. Тому вам буде запропоновано кілька поширених варіантів, а ви собі вирішите. яку тканину вибрати на авточохли для сидінь. Зверніть увагу на відмінності між ними та порівняйте практичні характеристики.
Велюр, один із найпоширеніших варіантів
Велюр не дарма стає вибором більшості автомобілістів. Велюрова тканина дуже приємна на дотик і має досить високу цінову доступність. Такому матеріалу можна сміливо приписувати один великий плюс - вам буде приємно і зручно сидіти в велюровому кріслі, одягнений в різні наряди.
Також велюр хороший тому, що має здатність утримувати комфортну температуру. Як взимку, так і влітку сидіння не перегріваються і не переохолоджуються. Але для порівняння ми обов'язково маємо звернути увагу на мінуси.
Велюрові чохли відноситься і до тих, що швидко зношуються. Це означає, що ефект притаманний новій покупці, швидко йде. Тканина починає заминатися, ворс псується і особливо видно потертості в місцях максимального тертя. Також колір велюру швидко тьмяніє. Не лише від швидкої зношеності, а й від постійного накопичення пилу.
Такі чохли необхідно періодично прати, що може впливати на форму та їх зовнішній вигляд.
Алькантара
Тут мова піде про дорогий матеріал для чохлів. Алькантара має список переваг для того, щоб зробити вибір у її бік. Тільки якщо ви готові заплатити порівняно велику ціну.
Для розуміння, що являє собою цей матеріал: алькантару порівнюють із замшевою шкірою. Вона так само міцна і має респектабельний вигляд. Чимало автомобілістів використовують алькантару для перетягування всього салону автомобіля. Чохли, виготовлені з неї, прослужать вам великий проміжок часу.
Синтетична тканина
Чохли з тканинних матеріалів займають більшу частину ринку. Безліч кольорів, різних кріплень, петельок. Ви можете придбати чохол для підголівників окремо різного розміру. Вони вважаються одними з найдешевших, що й приваблює більшість покупців. Виглядати вони можуть красиво, але якість майже завжди не відповідає зовнішньому вигляду. Такі чохли купують швидше для того, щоб приховати зіпсоване сидіння, не ремонтуючи його.
Вініловий матеріал для чохлів
Чохли, виготовлені на основі вінілового матеріалу, мають більше мінусів, ніж плюсів. Як і всі нові речі, вони виглядатимуть досить симпатично і в теплу весняну погоду вам затишно сидітиме в такому кріслі. Ви можете розлити на них рідину і не хвилюватися, що залишаться плями. Цей матеріал зроблений на основі синтетичної смоли і тому вологостійкий.
Але в спекотні дні, коли ви мрієте сховатися від спеки, вінілові сидіння тільки дратуватимуть. Вони сильно нагріваються, тому всі, хто користується такими чохлами, намагаються ставити автомобіль у тінь і користуються тканинними підкладками. Аналогічна ситуація відбувається взимку, коли поверхня вінілу стає дуже холодною.
Зимові чохли з вовняним начесом
Існує і такий вид чохлів, як зимові. Це сезонні чохли, що утеплюють. Здебільшого вони мають схожий зовнішній вигляд. Ціни на них зустрічаються різні. У масове виробництвонадходять більш доступні зі штучним хутром. Сидіти на них дуже зручно та тепло. На практиці це дуже корисна річ.
Водії іномарок з шкіряними сидіннямивикористовують зимовий варіантчохлів як альтернативу підігріву сидінь. З настанням теплої пори року вони легко знімаються. Зберігати їх слід у чистому сухому місці. Якщо вам сподобався один з таких варіантів, краще не скупиться на гроші і вибрати найгідніші для зими. У бюджетних версійзавжди є як мінімум одна вада - ви будете змушені постійно очищати одяг від ворсу.
Зимові авточохли дуже цінна річ, якщо вам пощастило придбати її з натурального матеріалу.
Шкіряні авточохли та штучна шкіра
Багато чохлів для автомобілів виготовляють зі шкірозамінника. Якість матеріалу залежить насамперед від ціни. Якщо ви любитель шкіри і розкоші тоді вам доведеться трохи помучати. Але відверто кажучи, такого роду чохли рідко, коли виглядають розкішно, а їхня практична сторона не сильно відрізняється від переваг і недоліків вінілових сидінь.
Шкіряні також, як і вінілові, з часом починають розтріскуватися, влітку нагріваються, а взимку замерзають і втрачають свою пружність. До того ж, за ними потрібен догляд спеціальною емульсією. Без профілактики шкіряні чохливтратять зовнішній вигляд у перший рік інтенсивного використання.
Купити готові або зробити індивідуальне замовлення у майстра
Насправді, при виборі чохлів може бути все як просто, так і навпаки. Проїжджаючи повз автомагазин, ви зупиняєтеся і вирішуєте купити чохли. Найчастіше так і буває. Ми скаржимося на відсутність часу і робимо покупку, щоб швидше задовольнити свій інтерес.
В результаті відбувається ось що. Ви переплачуєте зайві гроші, купуєте товар з вітрини, до того ж, продавець запевнить вас, що буде доречно купити абсолютно марну вам дрібничку, і ви тільки потім зрозумієте, що висувний підлокітник у центрі заднього сидіннятепер заблоковано.
Можливо і не так страшно справи з покупкою. І ви грамотно прицінюєтеся та визначаєте якість. У такому разі спробуйте розглянути варіант індивідуального замовлення. Ви подивіться каталог, і вирішите собі якісь авточохли вибрати. Відгуки про такі проекти завжди лише позитивні. Цінова політикане сильно відрізняється від готових виробів, інколи ж можна обійтися і меншою сумою грошей.
Крім іншого, індивідуальний процес пошиття авточохлів дуже приємне заняття, що викликає схожий спектр емоцій з пошиттям на замовлення дорогого костюма або сукні. Майстер знімає мірки з ваших сидінь і робить кілька начерків, враховуючи загальну колірну гамувсього автомобіля з метою досягнення абсолютної гармонії. А ви оцінюєте та робите вибір. У вашому замовленні можуть бути враховані будь-які побажання.
До того ж, пошиті на замовлення авточохли будуть виглядати дуже природно. Вони чудово набувають форми і не залишають зайвих складок. І навіть якщо щось вас не влаштує, ви завжди можете виправити будь-який недолік у того ж майстра. Це і є привілей роботи з ремісником.
Що робить більшість автолюбителів після покупки автомобіля, особливо вітчизняного виробництва? Правильно: вибирають килимки на підлогу та чохли для сидінь. Останні не тільки збережуть оббивку від бруду, але й надають інтер'єру індивідуальності. Які матеріали використовуються при виготовленні чохлів, їх переваги та недоліки, розповімо прямо зараз.
Чохли з гладкої тканини (жаккард)
Це самий недорогий виглядчохлів для автомобіля. Матерія дає можливість відпустити на волю свою фантазію, тому у продажу можна знайти чохли практично будь-якого забарвлення і з будь-яким малюнком.
Жакардова тканина характеризується особливою технікою плетіння ниток, що складаються, як правило, з бавовняної або синтетичної пряжі. В результаті плетіння у результаті виходить малюнок, який трохи нагадує гобелен.
Чохли з гладкої тканини мають високу міцність, без проблем переносять прання, прасування і зіткнення з «робочою» поверхнею (спиною та деякими іншими частинами тіла водія); іншими словами, служать довго. Недоліки цього типу чохлів виявляються у спеку чи мороз. У першому випадку сидіти занадто мокро, тому що тканина погано вбирає вологу, а в другому — занадто холодно, тому що авточохли не накопичують (тобто не тримають) тепло вашого тіла.
Авточохли можна придбати в магазині автозапчастин або, наприклад, замовити в Інтернеті. Вибір великий, а способи оплати різноманітні від кешу до електронних грошей. Авточохли можна купувати по одному, але якщо ви маєте автопарк або готові відкрити власний магазин автозапчастин та аксесуарів, авточохли оптом - те, що потрібно.
Чохли з велюру
Велюр не вважається досить бюджетним матеріалам, зате він мають більшу практичність і більше високий рівеньвогнетривкість у порівнянні з гладкою тканиною. Велюрові авточохли приємні на дотик і не дозволяють тілу елозити по сидінню. Нарешті, будучи новими, вони виглядають охайно та красиво.
Велюр - це тканина, яка виходить шляхом переплетення кількох ниток, одна з яких утворює ворс на поверхні. Власне, ворсова нитка і визначатиме зовнішній вигляд продукту, його якість та споживчі властивості.
Велюрові сидіння, тим часом, зношуються і поступово втрачають товарний вигляд. Ворс витирається місцями, тканина злежується складками і тому для підтримки зовнішнього вигляду салону їх потрібно іноді змінювати. Велюр добре накопичує тепло, на ньому зручно сидіти у холод навіть без додаткового обігріву сидінь.
Авточохли з флока
Флок — легкий матеріал, який часто використовується при виготовленні м'яких меблів – диванів, крісел і т.д. Цей типє натуральним або синтетичним волокном, нанесеним на липку матер'яну основу. Іншими словами, флок є нетканим текстилем, для отримання якого використовується ворс – нейлоновий, поліамідний або складніший склад. Малюнок на флокову тканину наносять методом мокрого або сухого друку. Флок також може бути тисненим та нетисненим.
Флок практичний в експлуатації: майже не горить, чиститься звичайними миючими засобами, у своїй не втрачає своїх первісних властивостей.
Вінілові чохли
Ще один представник недорогих штучних матеріалів. За своїми перевагами та недоліками він дуже схожий на авточохли з гладкої тканини. Широка кольорова гама матеріалу дозволяє втілити у реальність будь-яке бажання. Однак він ще сильніший за тканину нагрівається на сонці і замерзає взимку.
З іншого боку вініл не пропускає вологу і це цілком оцінять любителі домашніх вихованців або дачники разом з любителями природи. Адже він убереже саме сидіння від промокання.
Чохли з екошкіри
Авточохли з автомобільної шкіри виглядають респектабельно і дорогі на дотик. Вимагають акуратності від власників, але в той же час їх просто доглядати.
Вони м'які і мають всі властивості властиві звичайній шкірі. Чохли з автомобільної шкіри не набагато дорожчі за тканинні. Їх легко можна очистити навіть простою вологою серветкою, тому їх часто рекомендують для пар із маленькими дітьми. Чохлам, виконаним з екошкіри, не страшні ні мороз, ні спека.
Цей тип автомобільних чохлів відрізняється великим терміном експлуатації. Разом з тим, якщо ви замовляєте чохли зі світлої шкіри, то будьте готові, що згодом вона на краях поміняє колір і потемніє.
Бувають інші авточохли купити які можна в інтернет-магазині АКУБА. Тут автовласникам пропонуються різні варіанти, у тому числі комбіновані, чохли ручної роботи(Наприклад, в'язані) і т.д.
Ви уявляєте, як важливо відразу вибрати правильні чохлидля автомобіля? Вони мають підійти за шириною, розміром – це мінімум. Важливо ще й те, скільки коштують такі чохли, як стираються, скільки прослужать вам, і найголовніше, як вони зручні. Зручність визначається тим, як ви почуваєтеся, сидячи на сидіннях з такими чохлами і тим, які вони на дотик. Часто в автомобілях їздять жінки в міні спідницях і сукнях, діти в шортах і коротких сарафанах і т.д. Тому наша шкіра безпосередньо стикається з чохлами сидінь, що може дратувати і нервувати, або не відчуватися зовсім і бути приємною на дотик. У будь-якому разі сьогодні нам доведеться з'ясувати, як правильно варто вибирати чохли для автомобілів.
Матеріали для чохлів на сидіння автомобіль.
Існує великий вибір матеріалів для автомобільних чохлів. Вам залишається лише обирати. Але важливо і до вибору правильно, тобто. з практичного боку цього аспекту. Що ж, давайте розглянемо, які матеріали представлені на сучасному ринкуі які у них характеристики.
Велюр - найпопулярніший матеріал для чохлів. У таких чохлів невисока вартість, що й приваблює більшість зацікавлених покупців. Крім того, у чому б ви не були, велюр створює тертя у ковзанні, а значить, вам буде комфортно при керуванні автомобілем. Також варто відзначити, що багатьом подобається торкатися такої ворсистої поверхні, хоча є і винятки. Влітку такі сидіння не нагріваються від сонця, а взимку не стають занадто холодними та й зовні вони дуже привабливі. Однак зауважте, що такі чохли доведеться акуратно прати та регулярно міняти, т.к. ця тканина може збиватися в складки, а ворс через деякий час застосовується.
Алькантарові чохли чимось схожі на велюрові, такі ж м'які, красиві, привабливі та теплі. Виглядають вони не завжди практично, хоча насправді виявляються дуже міцними. Алькантар - це штучна замша, що говорить про дуже високу ціну чохлів. При цьому такі чохли готові прослужити довгий час, їх важко зіпсувати простої людини, що акуратно веде себе в салоні. Тож якщо ви готові заплатити зараз за ці чохли, то отримаєте висока якістьі довголіття чохлів, не кажучи вже про те, як вони виглядають у салоні!
Тканинні чохли дуже різноманітні, ви можете хоч самі пошити кілька варіантів чохлів у салон. Це велика перевагаКрім того, їх легко чистити, вони довго прослужать вам. Однак для чохлів використовується така тканина, яка не вбирає вологу та рідину, що робить перебування в салоні влітку малокомфортним, якщо в автомобілі немає системи кондиціювання.
Популярними є і вінілові чохли на сидіння. Вони мають прийнятні цінита великий асортимент. Ви можете як купити готові, так і замовити особливі чохли. Наприклад, зараз легко можна зустріти в асортименті каталогу чохли срібного або золотого кольору. Однак із такими чохлами ви можете почуватися не комфортно, як у холод, так і в спеку. Справа в тому, що вініл не дає повітрю спокійно проходити, тому влітку сидіння будуть гарячими, а взимку холодними. При цьому є і велика перевага для водіїв і пасажирів «грязнуль»: вініл не пропускає не тільки повітря, а й рідину, що убезпечить від забруднення сидінь і салону від бруду, води, сльоти тощо. Особливо така оббивка підійде тим, хто має домашніх тварин, або тим, хто постійно подорожує на авто.
Для зимової пори року варто запастися хутряними чохлами. Але купуйте тільки якісні чохли, щоб хутро не залишалося на одязі. Такі чохли корисні взимку, т.к. не охолоджуються в мороз, легко зігрівають, не ковзають, вони дуже м'які та зручні. Є й недоліки таких чохлів: вони не довговічні. У всякому разі, їхній зовнішній вигляд і чистота. На хутро легко лягає не тільки бруд, а й увесь пил, а відпрати його варто лише у спеціальних установах, але, як ви знаєте, послуги хімчистки не завжди дешеві.
Існує ще один вид матеріалу для чохлів - це автомобільна шкіра, яка за вартістю далеко від справжньої шкіри, і наближена до тканинних чохлів. Такі чохли чудово дивляться, їх не складно доглядати, навіть бруд відмивається вологою серветкою. Однак це все-таки «шкіра» і її легко подряпати, так що необхідно уважно поводитися в салоні з такими чохлами.
Якими мають бути автомобільні чохли на сидіння?
Найважливіше звернути увагу на функціональні особливостічохлів. Наприклад, дуже важливо, щоб чохли мали необхідні розрізи, призначені для подушок безпеки. Завдяки цьому у разі небезпеки чи аварії подушки безпеки зможуть спокійно розкритися та захистити пасажирів від травм чи загибелі. Друге правило: де б ви не купували автомобільні чохли, перевірте, чи є у них розрізи для підголівників і, якщо це потрібно, для підлокітників. Інакше доведеться робити отвори вручну, т.к. без них чохли не можуть бути натягнуті на сидіння. Якщо хочете, щоб сидіти при поїздці і вам і вашим пасажирам було зручно, вибирайте чохли з м'якою підкладкою, наприклад, з поролону. Зараз на всіх моделях чохлів для автомобіля є спеціальні кишені, які зручні у використанні. Там можна зберігати журнали, ручку та блокнот, альбоми, серветки та ін. Якщо ви вибираєте чохли, переконайтеся, що такі кишеньки є (вони можуть бути лише з заднього боку передніх сидінь). Добре, якщо з боків чохлів є щільні канти (наприклад, з автомобільної шкіри), завдяки яким чохли будуть довше служити.
