Порівняти літню гуму 205 55 r16. Літні шини R16: відгуки, тести, ціна, які краще купити? Найкращі безшумні літні шини

Час проведення тесту: серпень 2013 р.
Місце проведення: Клермон-Ферран, Полігон Michelin
Автомобіль: Skoda Octavia

Новий тест літніх шин присвячений 16 комплектам, розділеним на дві категорії, - першу (дорожчі автопокришки від відомих брендів) та другу лінію (бюджетні рішення). Розмірність моделей, що тестуються, становить 205/55 R16.

Головною метою наших випробувань був не лише пошук кращого товару у кожній із категорій, а й порівняння їх між собою. Іншими словами, ми намагалися визначити, чи виправдана економія (або переплата), пов'язана з купівлею тих чи інших моделей літніх шин R16.

Список тестованої автогуми

Перша лінія:

• ContiPremiumContact 5 виробництва Continental;
• Неймовірна ціна на Turanza T001 від компанії Bridgestone;
• Ventus Prime2 від Hankook;
• C.drive 2 розробки та виробництва Yokohama;
• Cooper Zeon CS6;
• Primacy 3 від виробника Michelin;
• Cinturato P7 виробництва Pirelli;
• Hakka Blue від компанії Nokian;
• Proxes CF2 виробництва Toyo;
• EfficientGrip Performance від Goodyear.

Друга лінія:

• Viatti Strada Asimmetrico;
• Formula Energy;
• Sport 3 від компанії Cordiant;
• Nordman SX;
• МР 44 Elite 3 марки Matador;
• Sava Intensa.

Один виробник, але різні бренди

Багато шинних компаній випускають свою продукцію під кількома брендами. Як правило, якщо найменування шин збігається з назвою виробників (Continental, Nokian, Pirelli), покришки можна сміливо віднести до першої лінії. У них використовуються інноваційні рішення та останні технології.

Для бюджетної гуми виробники використовують інші назви (Nordman, Matador тощо). Вони призначені для масового ринку, мають більш просту конструкцію, складний склад гумової суміші (без будь-яких домішок і добавок на кшталт олії фінської сосни, тільки все найнеобхідніше), стандартний протекторний малюнок.

До покришок другої лінії також варто віднести шини Viatti і Cordiant.

Питання ціни

Різниця у вартості шин першої та другої ліній типорозміру R16 205/55 не така істотна, як при купівлі більших автопокришок (наприклад, для кросоверів і позашляховиків). Наш випадок не став винятком. Шини, що позиціонуються виробниками як якісніші, коштують у районі 3-4 тисяч рублів, а ціна продукції другої лінії не перевищує порога в 3 тисячі рублів.

Тести на сирій дорозі

Найбільше запитань при тестуванні літньої автогуми виникає на полігонах з вологим асфальтом. Саме на ньому можна знайти більшість проблем та недоліків у покришок, тому наш тест шин R16 розпочався саме з цього примхливого покриття.

Першими випробуваннями стали проїзд по колу з 220-метровим діаметром та заїзд по кільцевій трасі, довжина якої складала 2,3 км. Як тестовий автомобіль ми взяли Skoda Octavia. У підсумку результати були такими: серед лідерів очікувано продукція марок Toyo, Continental і Pirelli. Найгірше в цьому шинному тесті себе показали автопокришки Viatti і Sava.

Потім ми перейшли до випробувань на перевірку керованості покришок та оцінку їхнього впливу на стійкість автомобіля. Крім часу кола кожному тестовому комплекту ставилася суб'єктивна оцінка за чуйність та простоту управління.

Як завжди, деякі шини дозволяють показати переконливий результат, але постійно тримають водія у напрузі, в той час як інші, менш «палкі за характером», дають можливість проїхати коло не так швидко, але спокійніше.

Свій внесок у підсумкову оцінку також вносить включена система стабілізації. З одними автопокришками вона працює спільно. З іншими комплектами "електроніка" явно не хоче "дружити", різко смикає автомобіль при виконанні тих чи інших маневрів.

За підсумкових вимірів ми все-таки вирішили вимкнути систему стабілізації. Найкраще вдавалося справлятися з нашою Skoda на автогумі Continental та Goodyear. Саме з ними Octavia показала найкращий час кола. А ось їздити на вологій дорозі з шинами Sava і Viatti не рекомендується. Вони перетворюють автомобіль на некеровану махину, яка ковзає немов корова на льоду.

Щоб перевірити дренажні властивості протекторів та опір покришок акваплануванню, ми вирушили на спеціально підготовлену трасу. Вона була залита рівномірним 7-міліметровим шаром води. Найкращими у цьому випробуванні стали автопокришки Hankook, Pirelli та Formula. Найгірше себе проявили (раніше за всіх зриваються в ковзання) шини Cooper.

Останнім у низці тестів, пов'язаних із мокрою дорогою, стало випробування на перевірку гальмівних якостей. І знову серед лідерів виявився Continental, а аутсайдерів – Sava. Автошини другої лінії збільшують гальмівний шлях машини зі швидкості 80 км/год приблизно на 10 метрів. Це величезна різниця!

Тести на сухій дорозі

Першим випробуванням стала перевірка гальмівних властивостей. Тут різниця між комплектами, що тестуються, була не настільки величезною. Між найкращими та гіршими шинами вона не перевищила 4 метрів. Переможцями у тесті стала продукція Continental.

Потім на сухому асфальті ми визначали акустичний комфорт та оцінювали загальну плавність ходу. Для цього Skoda Octavia вирушала в невелику подорож спеціальними маршрутами, де є всі принади звичайних російських доріг (нерівності, стики, колодязні люки). Дуже добре виявили себе в даних випробуваннях автопокришки Goodyear, Toyo та Continental. Найжорсткішими та найгучнішими шинами стали Nordman і Bridgestone.

Про переможця, гідних кандидатів для покупки і тих, хто розчарував…

Тест літніх шин дозволив визначити, що найкращими в класі 205/55 R16 є ContiPremiumContact 5. Вони чудово виступили у кожному випробуванні, виявивши свої найкращі якості. Шини мають чудове зчеплення на вологій дорозі і гарний акустичний комфорт.

Єдине, що дещо насторожило нашу тест-групу, це висока зносостійкість. Після шести кіл, які ми проїхали в активному режимі, у плечовій зоні Continental з'явилося досить велике зношування. Такого в інших моделей автошин не було помічено.

До речі, Continental – це не єдиний варіант для покупки. Після випробувань ми можемо сміливо стверджувати, що автомобілісти можуть вибрати між декількома дуже і дуже хорошими шинами, включаючи Goodyear, Michelin, Pirelli, Toyo та Hankook. Шини від цих виробників набрали майже однакову кількість балів.

Серед покришок другої лінії найкращою стала продукція марки Matador. Вона не лише випередила своїх «однокласників», а й практично зрівнялася за результатами з автошинами Goodyear та Michelin. Не дуже відстали від Matador покришки Formula Energy. За свої гроші вони виступили дуже гідно у кількох випробуваннях.

Головним розчаруванням тесту стали дорогі шини Cooper Zeon CS6. Вони погано проявили себе майже у кожній тестовій дисципліні. Особливо варто відзначити непереконливий виступ шин на вологій дорозі.

Серед покришок бюджетної категорії найгірше виступили Viatti та Sava, але це було очікувано.

Докладніше про кожну автошину

Загальний зароблений бал – 9,6

Continental ContiPremiumContact 5
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 62 (175/65R14 - 225/55R17)

Показник навантаження 615 кг

Скільки важить 1 шина? 8,8 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 35 г
Твердість автогуми по Шору 57 од.

У якій країні було випущено? У Франції

Огляд

Continental випередили своїх конкурентів практично у всіх тестових дисциплінах на вологій дорозі. На трасі керованості вони наділяли автомобіль ідеальною чуйністю. При проходженні поворотів можна відзначити оптимальний баланс між знесенням та заносом. Всі ковзання легко контрольовані та прогнозовані.

Єдине випробування, яке вони програли конкурентам, - опір аквапланування. Автопокришки від Continental «спливають» у глибоких калюжах раніше, ніж Formula та Pirelli.

На сухій асфальтовій дорозі шини відрізняються мінімальним гальмівним шляхом і мають чудові характеристики в області комфорту. Їзда з Continental м'яка та приємна. Однак висока комфортність покришок є причиною деякої млявості та валкості на сухому асфальті. Octavia, взута в німецьку гуму, не блищала чуйністю.

Головним і, мабуть, єдиним вираженим недоліком шин є висока швидкість зношування. Судіть самі, після шести кіл активної їзди плечова протекторна зона була зношена сильніше, ніж у конкурентів.

Загалом ідеальні покришки для хороших умов експлуатації. Прекрасна покупка для водіїв зі спокійною та адекватною манерою їзди.

Про головні якості:

• дуже комфортні
• чудово збалансовані якості зчеплення на вологих дорогах
• керовані та чуйні у сиру погоду

Мінуси:

• прискорене зношування при активному водінні

Загальний зароблений бал – 9,1

Pirelli Cinturato P7
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 60 (205/50R16 - 275/45R18)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 615 кг

Скільки важить 1 шина? 8,6 кг


Коли були зроблені? 47 тиждень, 2012 рік
У якій країні було випущено? В Італії

Огляд

Cinturato P7 – це далеко не нова модель шини. Їй триває вже п'ятий рік, але другий результат у наших тестових випробуваннях свідчить про те, що фахівці Pirelli свого часу попрацювали на славу. Вони створили добре збалансовані автопокришки, які залишаються конкурентоспроможними і сьогодні.

У випробуваннях на вологій дорозі Pirelli програли лише переможцю нашого тесту. З іншого боку, «італійці» краще за нього справляються з проїздом глибокими калюжами (вище опірність акваплануванню).

При цьому шини мають спортивний та трохи агресивний характер. Це не завжди доречно. Наприклад, він трохи заважає під час проходження поворотів на вологій дорозі. Різкі зриви в ковзання і схильність до занесення не раз змушували нашого тест-пілота напружитись, хоча результат був дуже високим.

На асфальті Pirelli більш чіткі та спокійні. Тут вони не прагнуть бути схожими на спортивну гуму. Повороти проходять як по рейках. При цьому автошини не видають сторонніх шумів, які дратували б при тривалій поїздці. З плавністю ходу біля шин також повний порядок. Стики, ями та колдобини (середнього ступеня тяжкості) проходять непогано, але більші вибоїни віддаються в салоні.

Гарне придбання для водіїв з досвідом та азартним характером їзди.

Про головні якості:

• не шумлять
• зчеплення на вологій трасі дуже гарне
• активні, але спокійні на асфальті, добре керуються

Мінуси:

• виявлено схильність до занесення на вологій дорозі

Hankook Ventus Prime2
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 44 (185/55R15 - 235/55R17)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 615 кг

Скільки важить 1 шина? 8,8 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 24 г

Коли були зроблені? 27 тиждень, 2013 рік
У якій країні було випущено? В Угорщині

Огляд

Ventus Prime2 – це якісні покришки корейського виробництва. Поступово Hankook виходить на провідні позиції на ринку шин. Про це свідчить як великий інтерес з боку покупців, а й автовиробників. Зокрема, концерн Daimler схвалив ці шини для первинної комплектації флагманського S-Class.

Корейські покришки добре впоралися із випробуваннями на вологій дорозі. Це стосується насамперед протистояння акваплануванню та гальмування. З керованістю не все так гладко. Вони, як і автошини Pirelli, дозволяють їхати швидко і безпечно, але змушують понервувати, оскільки поведінка машини стає різкішою.

На асфальті шини спокійніші і поступливіші. Можна їхати швидко та отримувати задоволення. Навіть на швидкості 150 км/год Skoda Octavia радувала своїм спокоєм і врівноваженістю. Повороти проходять активно, задерикувато, а головне - безпечно.

У плані комфорту Hankook чимось схожі на Pirelli. Результат, отриманий у тесті вимірювання шуму, вийшов практично однаковим. Однак у плавності ходу є відмінності. «Корейці» м'якше проходять великі нерівності, а ось безліч дрібних їм вдається проїхати насилу.

Про головні якості:

• високий акустичний комфорт
• керованість на сухій трасі
• чудова чіпкість на вологих дорогах

Мінуси:

• є претензії до плавності ходу
• деяка різкість у реакціях на вологій дорозі ускладнює управління

Загальний зароблений бал – 8,95

Toyo Proxes CF2
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 19 (175/65R15 - 235/45R17)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 615 кг
Малюнок протектора. Глибина 8,5 мм
Скільки важить 1 шина? 9,1 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 50 г
Твердість автогуми по Шору 61 од.
Коли були зроблені? 49 тиждень, 2012 рік

Огляд

Toyo - це досі темна конячка для вітчизняних автовласників. Хоча їх виробляють у Японії, росіяни, як і раніше, неохоче купують шини цього бренду, якщо порівнювати з Yokohama і Bridgestone. Однак наш тест літніх шин R16 показав, що Proxes CF2 - це дуже хороші шини, що мають прекрасні зчіпні показники на вологій трасі. Навіть на трасі керованості вони не гасять і показують гідні результати (на тлі європейських конкурентів).

Сухий асфальт для шин Toyo також не є проблемою. Покришки добре гальмують і непогано управляються (є запізнення в реакціях, іноді потрібно підрулювання). Неідеальне управління компенсується гарною плавністю ходу та високою паливною економічністю. За останньою характеристикою «японці» входять до трійки найкращих автошин нашого тесту.

І тут ми підібралися до ще однієї важливої ​​переваги. Йдеться про ціну. З усіх автошин першої лінії Toyo є найдоступнішими. Вердикт тут може бути лише один – рекомендуємо.

Про головні якості:

• високий акустичний комфорт
• радує керованість та зчеплення на вологій трасі
• вартість

Мінуси:

• є недоліки в галузі керування на вологій дорозі

Michelin Primacy 3
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 32 (205/55R16 - 275/40R19)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 615 кг

Скільки важить 1 шина? 8,8 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 40 г
Твердість автогуми по Шору 56 од.
Коли були зроблені? 50 тиждень, 2012 рік
У якій країні було випущено? В Німеччині

Огляд

Primacy 3 не вражає своїми результатами на вологій дорозі. Наприклад, щоб зупинитися, їм потрібно на 2,5 м більше, ніж на автопокришках Continental. На трасі керованості Michelin також відстають від лідерів. При проходженні поворотів він звертає увагу знос передньої осі. Він яскраво виражений, але легко контрольований. Можна сміливо сказати, що з Primacy 3 можна їхати без системи стабілізації.

На сухій дорозі результати Michelin набагато кращі. Вони були хороші як у тесті на керованість, так і у випробуванні на гальмування. Також ще одним вагомим достоїнством цих автопокришок є гарне кочення. У випробуванні на паливну економічність "французів" випередили лише Goodyear.

У цьому шини недостатньо комфорти. Основні претензії стосуються високого рівня шуму. Він ненав'язливий, але досить виразно чутний. У цьому плані Michelin програє конкурентам.

Ці автошини можна порадити мешканцям південних регіонів. Michelin сприяють активній та безпечній їзді на сухій дорозі. На вологому асфальті з ними потрібно поводитися акуратніше. Вони не надто добре управляються, та й з акваплануванням вони мають певні проблеми.

Про головні якості:

• стабільне та чуйне керування на сухій дорозі
• добре гальмують на асфальті у суху погоду

Мінуси:

• галасують
• далеко не ідеальна керованість на сирій дорозі

Загальний зароблений бал – 8,9

Goodyear EfficientGrip Performance
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 68 (185/60R14 - 245/40R18)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 615 кг
Малюнок протектора. Глибина 7,6 мм
Скільки важить 1 шина? 7,8 кг
Середня вага вантажу балансування на 1 колесо 43 г
Твердість автогуми по Шору 62 од.
Коли були зроблені? 28 тиждень, 2013 рік
У якій країні було випущено? В Польщі

Огляд

Goodyear добре проявили себе на вологій асфальтовій дорозі. Це можна вважати традицією для шин від даного виробника. Модель EGP не є винятком із загального правила. Шини сприяють спокійній, м'якій та точній їзді. Саме така поведінка дозволила зафіксувати чудовий час проходження кола. Goodyear відстали від лідерів від імені Continental на 0,3 с.

При цьому є певні нарікання у сфері гальмування. Колеса, взуті в ці шини, дуже рано блокуються. Відставання від лідера (Continental) дуже велике – майже 5 метрів!

На сухому асфальті результати протилежні. Goodyear добре гальмують, але не надто стабільно керуються. Реакції на рульове колесо стають повільнішими та «розмазанішими».

Загалом Goodyear – це хороші шини за свої гроші. Їх можна порекомендувати водіям, які нікуди не поспішають, їздять спокійно та цінують комфорт у шинах.

Про головні якості:

• комфортні
• низька опірність коченню
• добре керуються на вологій трасі

Мінуси:

• не надто добре гальмують на вологій асфальтовій трасі
• «розмазаність» та повільність реакцій на сухій дорозі

Загальний зароблений бал – 8,2

Nokian Hakka Blue
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 23 (185/55R15 - 225/45R17)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 670 кг
Малюнок протектора. Глибина 7,0 мм
Скільки важить 1 шина? 8,2 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 24 г

Огляд

Blue – це ще один представник Hakka-родини.

Hakka Blue, які позиціонуються фінським виробником як автошини з новомодними технологіями для кращого керування на вологій дорозі, не надто вразили своїми результатами. Незважаючи на особливі протекторні канавки та склад силіки зі спеціальними компонентами, фінська автогума слабо виступила у тестах на вологій дорозі. Вона просто не здатна конкурувати на рівних із лідерами.

З іншого боку, фінських фахівців можна похвалити за хорошу роботу у сфері керованості. Шини радують своєю чуйністю, м'якими переходами у ковзання. Однак водієві, який замовив комплект Hakka Blue, потрібно поводитися акуратніше при проїзді глибокими калюжами. Шини «спливають» раніше звичайного (ніж більшість інших моделей, що тестуються).

На асфальті фінські автопокришки заслужили б вищих оцінок, якби не так сильно шуміли. Низькі показники комфорту сильно псують враження від їзди. Навіть хороша керованість із швидкими та точними реакціями не рятує. Частково це пояснюється підвищеним допустимим навантаженням (670 кг). Через це фінам довелося зробити жорсткішу конструкцію каркаса.

Про головні якості:

• гідно керуються на вологій дорозі
• гарне керування на сухій трасі

Мінуси:

• досить галасливі
• погано котяться, не економлять паливо
• рано «спливають» при їзді глибокими калюжами

Yokohama C.drive 2
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 20 (185/65R14 - 205/50R17)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 670 кг
Малюнок протектора. Глибина 8,0 мм
Скільки важить 1 шина? 9,9 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 38 г
Твердість автогуми по Шору 58 од.
Коли були зроблені? 46 тиждень, 2012 рік
У якій країні було випущено? В Росії

Огляд

Раніше Yokohama постачала до Росії покришки, зроблені в Японії та на Філіппінах. Нині на вітчизняному шинному ринку представлена ​​автогума, виготовлена ​​у Липецьку.

Почнемо з опису переваг. По-перше, покришки варто похвалити за відмінне протистояння аквапланування. Протектор чудово справляється зі своїми дренажними властивостями. По-друге, шини добре гальмують на вологій дорозі. Однак у останній «водної» дисципліни (управління) у японської гуми російського виробництва не так гладко. Вона зривається в ковзання, веде себе різко та нервово. Це завадило показати добрий результат на вологій трасі.

На сухому асфальті було в основному зафіксовано середні результати. Гальмування – так собі, управління – досить стабільне, але до високого рівня не дотягує. А ось із комфортом є проблеми. Навіть дрібні нерівності є серйозним випробуванням для Yokohama. Всі ями та ковдобини передаються на кузов, і вони відчутні.

Загалом у Yokohama набагато більше недоліків, ніж переваг.

Про головні якості:

• чудово пручаються акваплануванню

Мінуси:

• погане керування на вологій трасі
• некомфортні

Загальний зароблений бал – 7,7

Bridgestone Turanza T001
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 15 (185/60R14 - 225/45R19)

Показник навантаження 670 кг

Скільки важить 1 шина? 9,7 кг

Твердість автогуми по Шору 60 од.
Коли були зроблені? 42 тиждень, 2012 рік
У якій країні було випущено? В Японії

Огляд

Проблеми з Bridgestone переважно пов'язані з поведінкою на вологій дорозі. Час кола – дуже непереконливий. Хороший результат не дозволили показати зриви в ковзання, виражений замет, який постійно доводиться коригувати.

Із сухим асфальтом також є певні проблеми. Шини не надто добре гальмують. Щоб зупинитися на Octavia зі швидкості 100 км/год, автогумі знадобилося понад 40 метрів. У свою чергу, всі покришки з лідируючої п'ятірки змогли зробити цю вправу менше ніж за 39 метрів.

Звичайно, покришки мають збільшену вантажопідйомність і мають 2-шаровий каркас. Останнє означає, що автогума відрізняється підвищеною зносостійкістю та високою міцністю. Однак за це доведеться розплачуватися комфортом.

Про головні якості:

• середнє зчеплення на мокрому асфальті

Мінуси:

• сильно галасують
• відрізняються нестабільністю та поганою чуйністю на вологій трасі
• погана плавність ходу

Загальний зароблений бал – 7,1

Cooper Zeon CS6
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 40 (185/55R15 - 225/40R18)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 615 кг
Малюнок протектора. Глибина 7,7 мм
Скільки важить 1 шина? 9,7 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 26 г

Коли були зроблені? 31 тиждень, 2013 рік
У якій країні було випущено? В Англії

Огляд

Cooper показали найгірші результати серед усіх шин першої лінії на вологій дорозі. З таким рівнем зчеплення їм залишається змагатися лише з менш дорогими шинами.

Octavia, взута в Cooper, неохоче гальмувала, погано розганялася, а також загалом була неслухняною. Підсумкове становище не виправляє і опір аквапланування. Шини спливають раніше за своїх конкурентів, незважаючи на наявність численних поперечних канавок.

Сухий асфальт також не є стихією цієї шини. Задня вісь постійно намагалася піти в занос, тому на трасі керованості доводилося м'яко, але дуже активно працювати «бубликом». Гальмівні якості Cooper знаходяться на посередньому рівні, а ось плавність ходу та кочення – на середньому. Це, мабуть, єдині переваги цих шин, які продаються в Росії за невиправдано високою ціною.

Про головні якості:

• середні показники у сфері комфорту
• сприяють економічній їзді

Мінуси:

• низька опірність акваплануванню
• погано поводяться на вологій/сухій трасі
• є претензії до гальмування на сухій/мокрій дорозі

Загальний зароблений бал – 8,85

Matador МР 44 Elite 3
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 35 (185/65R15 - 225/55R16)

Показник навантаження 615 кг
Малюнок протектора. Глибина 8,2 мм
Скільки важить 1 шина? 8,0 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 45 г
Твердість автогуми по Шору 59 од.
Коли були зроблені? 2 тиждень, 2013 рік
У якій країні було випущено? У Словаччині

Огляд

Matador - це словацькі шини, які розробляються та виготовляються під наглядом Continental. Справа в тому, що завод зі Словаччини належить німцям, і вони вклали досить велику кількість коштів у його розвиток та переобладнання.

При цьому одна частина шин Matador для російського авторинку відправляється зі Словаччини, а інша частина – виробляється на заводі Калузького.

Що стосується переваг шин, то тут варто відзначити чудове гальмування. Короткий гальмівний шлях дозволив Matador посісти третє місце в абсолютному заліку. З трасою керованості також є повний порядок. Бюджетні шини-переможці дозволяють їхати дуже швидко, не боячись різких зносів та заметів. Варто відзначити, що всі відхилення легко контролюються кермовим колесом.

Результати у тестах на перевірку плавності ходу та рівня шуму можна віднести до категорії середніх.

Matador - це один із ідеальних варіантів за співвідношенням ціна/експлуатаційні характеристики.

Про головні якості:

• радують зчіпні властивості, а також стабільність керування на сухій/вологій дорозі
• гідно пручаються акваплануванню

Мінуси:

• невисока комфортність

Загальний зароблений бал – 8,05

Formula Energy
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 20 (175/70R13 - 225/65R17)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 670 кг
Малюнок протектора. Глибина 8,1 мм
Скільки важить 1 шина? 9,3 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 25 г
Твердість автогуми по Шору 60 од.
Коли були зроблені? 24 тиждень, 2013 рік
У якій країні було випущено? В Росії

Огляд

Бренд Formula належить італійському виробнику Pirelli. Ним позначаються покришки другої лінії, що виготовляються на заводі у Воронежі. До речі, на цьому підприємстві випускається також гума Pirelli.

Бюджетні автошини мають рисунок протектора асиметричного типу. Він непогано справляється з акваплануванням та дозволяє їхати спокійно на досить високій швидкості. На жаль, не можна сказати стільки ж хорошого про керованість і гальмівні якості шин Formula. Впевненому управлінню заважають зриви в ковзання, що відрізняються різкістю.

На сухій дорозі гума поводиться більш зібрано, тому результати знаходяться на середньому рівні.

Цікаві спостереження у сфері плавності ходу. Недорогі шини Formula є привабливішими порівняно з Bridgestone та Nokian.

Про головні якості

• висока опірність акваплануванню

Мінуси:

• погане зчеплення на вологій дорозі

Загальний зароблений бал – 7,4

Nordman SX
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 22 (155/70R13 - 225/40R18)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 210 км/год
Показник навантаження 615 кг
Малюнок протектора. Глибина 7,8 мм
Скільки важить 1 шина? 8,5 кг

Твердість автогуми по Шору 62 од.
Коли були зроблені? 29 тиждень, 2013 рік
У якій країні було випущено? В Росії

Огляд

Nordman SX має протекторний малюнок як у покришок Nokian i3. Це свідчить про те, що фіни дуже раціонально використовують наявні ресурси.

Головною перевагою нових старих шин є можливість вести ефективну боротьбу з акваплануванням. Таким чином, водій може досить швидко і спокійно проїжджати вологими ділянками дороги. При цьому слід бути уважним. На трасі керованості було відмічено, що для автошин характерний зрив у замети. З гальмуванням все також не дуже гладко. Гальмівний шлях не можна назвати найкоротшим, а тонка грань блокування коліс змушує гальмувати акуратно.

На сухому асфальті Nordman SX залишають не найкраще враження. Сильно шумлять, нестабільно керуються і їдуть жорстко. До того ж вони мають найбільший гальмівний шлях.

Про головні якості:

• ефективно борються з акваплануванням

Мінуси:

• низька плавність ходу
• галасують
• багато претензій до керованості та зчіпних характеристик на вологій дорозі

Загальний зароблений бал – 7,35

Cordiant Sport 3
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 9 (195/55R13 - 225/65R16)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 615 кг
Малюнок протектора. Глибина 7,5 мм
Скільки важить 1 шина? 9,0 кг
Середня вага вантажу балансування на 1 колесо 22 г
Твердість автогуми по Шору 65 од.
Коли були зроблені? 21 тиждень, 2013 рік
У якій країні було випущено? В Росії

Огляд

Sport 3 має деякі риси від автошин Hakka Blue. Звичайно, не йдеться про використання новомодних фінських технологій. Проте протектор російської автошини нагадує чимось такий біля покришки з Фінляндії.

Що стосується результатів, то тут Cordiant поступається Nokian. Покришки погано впоралися із випробуваннями на вологій дорозі. Розтягнутість і погана передбачуваність ковзань можуть поставити в глухий кут навіть досвідченого водія. Зате в глибоких калюжах Cordiant поводяться впевнено і спокійно («спливають» навіть пізніше Nokian).

Зчіпні характеристики автошин на асфальтовій дорозі за сухої погоди знаходяться на середньому рівні. Особливих проблем із керованістю у покришок не виникає. Хоча ні про якісь спортивні реакції і манери поведінки не йдеться. Це шини бюджетної категорії, розраховані на звичайного водія.

Ще одним мінусом шин є високий шум. Покришки «шелестять» протектором як на шорстких дорожніх покриттях, так і на гладких.

Про головні якості:

• опірність акваплануванню на висоті

Мінуси:

• досить сильно галасують
• керованість на вологій дорозі далека від ідеалу
• погано гальмують на сирій трасі

Загальний зароблений бал – 6,8

Viatti Strada Asimmetrico
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 7 (195/65R15 - 225/45R17)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 240 км/год
Показник навантаження 615 кг
Малюнок протектора. Глибина 8,1 мм
Скільки важить 1 шина? 9,9 кг
Середня вага балансувального вантажу на 1 колесо 19 г
Твердість автогуми по Шору 66 од.
Коли були зроблені? 11 тиждень, 2011 рік
У якій країні було випущено? В Росії

Огляд

Нехай Вас не дурить красива італійська назва. Це звичайні бюджетні автошини, які не показали нічого визначного. Вони нестабільні на будь-якому покритті, рано спливають, погано гальмують. Більш того, для Viatti характерні вальяжно-неквапливі реакції на кермо. Водій навряд чи отримуватиме задоволення від водіння на таких покришках, яке до того ж буде неекономічним.

Дані шини були найгіршими серед усіх у випробуванні на вимірювання опірності коченню. Вони погано котяться, збільшуючи витрати пального.

Єдиною перевагою цих автопокришок вітчизняного виробництва є демократична вартість.

Про головні якості:

• приваблива вартість

Мінуси:

• галасують
• погано котяться, підвищуючи витрату палива
• погано керуються і гальмують на сухій дорозі
• недостатньо стабільні на вологій трасі

Загальний зароблений бал – 6,75

Sava Intensa
Скільки типорозмірів представлено на ринку? 63 (165/60R14 - 255/35R18)
Швидкісний показник (гранично допустима швидкість) 270 км/год
Показник навантаження 615 кг
Малюнок протектора. Глибина 7,5 мм
Скільки важить 1 шина? 8,3 кг
Середня вага вантажу балансування на 1 колесо 34 г
Твердість автогуми по Шору 63 од.
Коли були зроблені? 3 тиждень, 2013 рік
У якій країні було випущено? У Словенії

Огляд

Шини Sava, незважаючи на те, що розроблялися під контролем фахівців Goodyear, дуже слабко виступили в нашому тесті. Вони провалилися практично у кожній дисципліні. Особливо погано справи на вологій дорозі. При гальмуванні зі швидкості 80 км/год Skoda Octavia були потрібні додаткові 9 метрів дороги.

З розгоном трохи краще. Вони буквально гальмують автомобіль, хоча керованість більш-менш пристойна. Покришки плавно починають ковзати, завдяки чому легко контролюються. Однак це відбувається на невисоких швидкостях, тому порівнювати шини з лідерами немає сенсу. Ет

Готуючись до літнього сезону на дорогах, перш за все автолюбителі замислюються про літню гуму – те, що допомагає автомобілю успішно проїжджати багато кілометрів. На ринку представлені різні варіанти, але вибирати її бажано пропорційно своїм потребам, тобто. спираючись на те, для яких цілей використовується автомобіль.

Розглядаючи популярні марки та моделі літніх автошин, для таких автомобілів, як Ford, Volkswagen і т.д., виділяється стала тенденція –літня гума r16. Відгуки, тести , ціни, відповіді на хвилюючі питання та ін.

Рейтинг найкращих літніх шин 2018

Питання, яка літня гума на 16 краща , відноситься до найпоширеніших серед автолюбителів і майже завжди викликає різні дискусії на тему, яка модель краща і для якого авто вона точно підійде. Постараємося проаналізувати найпоширеніші автовласники, які часто купуються.літні шини , Порівнюючи їх відомі характеристики.

Michelin

Належать до категорії ветеранів шинної промисловості. Французькі покришкиМішлен підтверджені різними тестами, які багаторазово були освітлені в різних виданнях автомобільної тематики.

Експерти відзначають точність реакцій на поворотах, короткий гальмівний шлях та хорошу керованість на мокрій та сухій дорозі. Порівняємо позитивні та негативні сторони цієї продукції.

Середня ціна на автошини Michelin r16 розташувалася від 3500 до 4500 грн.

• чудовий баланс зчіпних якостей;
• стабільна керованість;
• низька витрата палива.

• не надто висока точність відкликання на мокрому асфальті.

Купував б\у, знос відсотків на 40. Гума зносостійка, їздив багато по гравійці і без асфальту, без нарікань. До 80 км. на мокрій дорозі тримає, далі просто спливає… Порадити чи ні важко сказати, у цієї покришки більше плюсів, ніж мінусом, але поведінка буває не дуже передбачуваною, то все рівно, то йдеш на поворот і трохи заносить.

09.01.2019
Літні шини призначені для забезпечення хорошого зчеплення з дорогою в м'яких погодних умовах, при температурі від 7 градусів за Цельсієм та вище, на мокрій або сухій поверхні. Ми вивчили найбезшумніші та найнадійніші літні шини в розмірах R15, 16 і 17, відсортувавши їх за популярністю, та ознайомившись з відгуками користувачів про ту чи іншу модель. Так було складено рейтинг літніх шин 2019 року, який ми пропонуємо до вашої уваги на сезон 2019 року.

10. Pirelli Cinturato P7



Відкриває наш топ-10 вражаючий універсал, із стійким поворотом та короткими гальмівними відстанями на мокрій та сухій поверхнях. До його переваг відносяться хороша керованість і низький шум. Рухаючись мокрою дорогою, шини Pirelli, мабуть, поступаються тільки першому номеру рейтингу і опираються акваплануванню краще, ніж більшість конкурентів. Як сказано в одному з відгуків «у зливу на 140 км/годину стоять намертво». Недоліки: на високій швидкості чути гудіння. До речі, зимовий варіант шин Pirelli – Ice Zero – очолює рейтинг кращої шипованої гуми.

9. Nokian Hakka Blue 2

Відмінний варіант за співвідношенням ціни та можливостей. Технологія Dry Suction Sipe дозволяє ефективно всмоктувати воду із дороги, спрямовуючи її на основні канавки шини. Завдяки цьому Hakka Blue досягає максимального контакту із дорожнім покриттям. Якщо ви часто їздите мокрими від дощу трасами або міськими вулицями, і роздумуєте які літні шини вибрати, щоб було «подешевше і найнадійніше», то один з кращих варіантів – це Nokian Hakka Blue 2. На сухому асфальті шини теж поводяться слухняно і передбачувано . Ця гума не дубіє при перших заморозках, що дозволяє експлуатувати її з ранньої весни і до пізньої осені. Рівень шуму цілком комфортний навіть на високій швидкості. Мінуси: слабка боковина, високий знос.

7. MICHELIN Primacy 3

Якби в рейтингу кращих літніх шин 2019 року у R17 не було інших конкурентів, ця гума зайняла б не сьоме місце, а увійшла б у топ-3 завдяки високому рівню зчеплення на вологих поверхнях, низькій витраті палива, мінімальній гальмівній колії та безпечній поведінці. на сухих доріг. Крім того, вона тиха на гарному асфальті, удароміцна і не боїться колії. Недоліки: на крупно-і середньозернистий асфальт ці шини починають вібрувати, ціна на розмір R17 і вище висока.

6. Nokian Hakka Green 2

«Яка літня гума на 15 краща?» - Запитайте ви. Відповідь - Hakka Green 2. Тест літніх шин, проведений журналом «За кермом» поставив цю гуму російського виробництва на 1-2 місця за кращі гальмівні властивості на мокрому дорожньому покритті, найкращу швидкість при виконанні «сухої» перестановки, чудову курсову стійкість та хорошу керованість при екстремальному керуванні. Невеликі зауваження викликала лише комфортність шин, але це не вплине на водіння.

5. Bridgestone Turanza T001

Ці зносостійкі шини впевнено тримають і суху та вологу після дощу дорогу навіть на великій швидкості. У них міцна боковина, і в повороти Turanza T001 входить "як ніж у масло". Однак у більшості відгуків йдеться про те, що гума досить галаслива, і опір акваплануванню у неї бажає кращого. І для бездоріжжя шини навряд чи підійдуть, якщо на ґрунтовій дорозі за сухої погоди вони витягнуті, то на мокрій можуть і застрягти.

4. MICHELIN Energy XM2

Наступною в рейтингу літньої гуми йде тиха, міцна і м'яка гума, яка добре себе показала у сильний дощ. Вона витримує удар, якщо автомобіль на швидкості потрапляє до ями, де високий ризик пробити колесо. Зносостійкість у цієї моделі на висоті, на ній можна відкатати 3-4 сезони, при цьому знос буде менше 50%. Мінуси: по мокрій траві, ґрунту та бруду шини Energy XM2 їдуть погано.

3. Yokohama BluEarth-A AE-50




Яка літня гума на R16 краща, якщо потрібне оптимальне співвідношення «вартість/надійність? Наша відповідь - BluEarth-A AE-50. Одна шина розміру R16 обійдеться в 3725 рублів, розмір R15 коштує ще дешевше. Переваги гуми: швидкі старт та гальмування, гарне зчеплення з сухою та мокрою дорогою, пристойна зносостійкість, м'яко проїжджає нерівні поверхні. Недоліки: не шумить тільки при температурі вище 20 градусів, на гравійному покритті при швидкості вище 80 км/год може вести себе непередбачувано.

2. Nokian Nordman SZ

Солідно виглядають шини, які стануть окрасою будь-якого автомобіля. За зовнішніх переваг ще й добре тримають трасу (і мокру і суху), не дубіють при низьких температурах, швидко розганяються і гальмують. Тримають колію навіть на ґрунтовій дорозі. Недоліком шин Nordman SZ є шум, але до цього можна звикнути. І ціна у них досить висока, навіть версії розміру R15.

Літні шини призначені для забезпечення хорошого зчеплення з дорогою в м'яких погодних умовах, при температурі від 7 градусів за Цельсієм та вище, на мокрій або сухій поверхні.

Ми вивчили найбезшумніші та найнадійніші літні шини в розмірах R15, 16, 17 на «Яндекс.Маркеті», відсортувавши їх за популярністю, та ознайомившись із відгуками користувачів про ту чи іншу модель. Так було складено рейтинг літніх шин 2018 року, який ми пропонуємо до вашої уваги.

10. Pirelli Cinturato P7

Середня ціна за одну шину - 5923 руб.

Відкриває наш топ-10 вражаючий універсал, із стійким поворотом та короткими гальмівними відстанями на мокрій та сухій поверхнях. До його переваг відносяться хороша керованість і низький шум.

Рухаючись мокрою дорогою, шини Pirelli, мабуть, поступаються тільки першому номеру рейтингу і опираються акваплануванню краще, ніж більшість конкурентів. Як сказано в одному з відгуків «у зливу на 140 км/годину стоять намертво».

Недоліки:на високій швидкості чути гудіння.

До речі, зимовий варіант шин Pirelli – Ice Zero – очолює.

Середня вартість - 3497 руб.

Відмінний варіант за співвідношенням ціни та можливостей. Технологія Dry Suction Sipe дозволяє ефективно всмоктувати воду із дороги, спрямовуючи її на основні канавки шини. Завдяки цьому Hakka Blue досягає максимального контакту із дорожнім покриттям. Якщо ви часто їздите мокрими від дощу трасами або міськими вулицями, і роздумуєте які літні шини вибрати, щоб було «подешевше і надійніше», то один з кращих варіантів – Nokian Hakka Blue. На сухому асфальті шини теж поводяться слухняно та передбачувано.

Ця гума не дубіє при перших заморозках, що дозволяє експлуатувати її з ранньої весни і до пізньої осені. Рівень шуму цілком комфортний навіть на високій швидкості.

Мінуси:слабка боковина, високий знос.

Коштує, в середньому, 5586 руб.

Дуже збалансована шина з відмінним зчепленням і на сухих і мокрих дорожніх покриттях, і з відносно низькою витратою палива. Їде тихо, колійність не відчувається, гальмування передбачуване, а чого ще можна хотіти від однієї з найкращих літніх шин 2018 року?

Недоліки:при різкому гальмуванні гуде, від удару легко може утворитися грижа.

Можна придбати за 5999 руб.

Якби в рейтингу кращих літніх шин 2018 року у R17 не було інших конкурентів, ця гума зайняла б не сьоме місце, а увійшла б у топ-3 завдяки високому рівню зчеплення на вологих поверхнях, низькій витраті палива, мінімальній гальмівній колії та безпечній поведінці. на сухих доріг. Крім того, вона тиха на гарному асфальті, удароміцна і не боїться колії.

Недоліки:на велико-і середньозернистий асфальт ці шини починають вібрувати, ціна на розмір R17 і вище висока.

Продається за 3012 руб.

«Яка літня гума на 15 краща?» — спитайте ви. Відповідь — Hakka Green 2. Тест літніх шин, проведений журналом «За кермом» поставив цю гуму російського виробництва на 1-2 місця за кращі гальмівні властивості на мокрому дорожньому покритті, найкращу швидкість при виконанні «сухої» перестановки, чудову курсову стійкість та хорошу керованість при екстремальному керуванні.

Невеликі зауваженнявикликала лише комфортність шин, але це не вплине на водіння.

Ціна, в середньому, 4659 руб.

Ці зносостійкі шини впевнено тримають і суху та вологу після дощу дорогу навіть на великій швидкості. У них міцна боковина, і в повороти Turanza T001 входить "як ніж у масло".

Однак у більшості відгуків йдеться про те, що гума досить галаслива, І опір аквапланування у неї залишає бажати кращого. І для бездоріжжя шини навряд чи підійдуть, якщо на ґрунтовій дорозі за сухої погоди вони витягнуті, то на мокрій можуть і застрягти.

Пропонується за 3368 руб.

Наступною в рейтингу літньої гуми йде тиха, міцна і м'яка гума, яка добре себе показала у сильний дощ. Вона витримує удар, якщо автомобіль на швидкості потрапляє до ями, де високий ризик пробити колесо. Зносостійкість у цієї моделі на висоті, на ній можна відкатати 3-4 сезони, при цьому знос буде менше 50%.

Мінуси:по мокрій траві, ґрунту та бруду шини Energy XM2 їдуть погано.

Можна купити за 2800 руб.

Яка літня гума на R16 краща, якщо потрібне оптимальне співвідношення «вартість/надійність? Наша відповідь - BluEarth-A AE-50. Одна шина розміру R16 обійдеться в 3725 рублів, розмір R15 коштує ще дешевше.

Переваги гуми: швидкі старт та гальмування, гарне зчеплення з сухою та мокрою дорогою, пристойна зносостійкість, м'яко проїжджає нерівні поверхні.

Недоліки:не шумить тільки при температурі вище 20 градусів, на гравійному покритті при швидкості вище 80 км/год може вести себе непередбачувано.

Усереднена вартість - 5064 руб.

Солідно виглядають шини, які стануть окрасою будь-якого автомобіля. За зовнішніх переваг ще й добре тримають трасу (і мокру і суху), не дубіють при низьких температурах, швидко розганяються і гальмують. Тримають колію навіть на ґрунтовій дорозі.

Недолікомшин Nordman SZ є шумом, але до цього можна звикнути. І ціна у них досить висока, навіть версії розміру R15.

1. Continental ContiPremiumContact 5

Усереднена вартість - 3 011 руб.

Рейтинг літньої гуми 2018 року R15-R17 очолює дуже популярна модель від відомого та шановного виробника. Окрім своєї невисокої ціни шини ContiPremiumContact 5 відрізняються такими характеристиками:

• акустично комфортні;
• стійко тримають удари від ям;
• добре пручаються акваплануванню;
• відмінно гальмують на мокрому та сухому покритті;
• впевнено відбуваються повороти навіть на мокрих ділянках траси.

За всіх своїх переваг гума має і слабкі сторони. У тому числі: м'якість, і, внаслідок цього, швидке знос.

Як вибрати літні шини?

Рейтинг літніх шин «За кермом»

А ось найпопулярніші покришки, які обрали для літнього сезону 2018 фахівці авторитетного російського видання «За кермом». Ми наводимо порівняльну таблицю результатів випробувань літньої гуми, щоб ви могли вибрати для себе оптимальний варіант, виходячи з наших рекомендацій та думки редакції «За кермом».

Оновлено: 18.07.2019 12:24:54

Експерт: Лев Кауфман

*Огляд найкращих на думку редакції сайту. Про критерії відбору. Даний матеріал має суб'єктивний характер, не є рекламою і не служить керівництвом до покупки. Перед покупкою потрібна консультація з фахівцем.

Одним із найпоширеніших типорозмірів шин для сучасних легкових автомобілів є R16. На вітчизняному ринку представлено широкий асортимент літніх моделей від різних виробників. Гума суттєво відрізняється за вартістю, тому перед автомобілістом гостро постає питання знайти оптимальне поєднання ціни та якості. Багато залежить від переваг автовласника, його стилю їзди та географії поїздок. За допомогою наших експертів спробуємо визначити основні критерії підбору літньої гуми R16.

Малюнок протектора. Одним із найважливіших параметрів покришок для літа, що відбивається на ефективності управління та гальмування є малюнок протектора.

1. Симетричний протектор відмінно підійде для їзди містом і дорогами з хорошим покриттям. Але для машин з великою масою це не найкращий варіант.
2. Асиметричний малюнок має яскраво виражені три зони. Кожна їх має свій відбиток. Якщо середня частина відповідає за швидке відведення води, то зовнішня та внутрішня зони забезпечують хорошу стійкість при маневруванні. Така гума вважається універсальною.
3. Спрямований протектор має найкраще зчеплення з мокрою дорогою. Недоліком V-подібного малюнка є великий гальмівний шлях. Фахівці не рекомендують шини ставити на машини без АБС.

Властивості гуми.Кожен із виробників має свою рецептуру приготування гумової суміші. Від її якості залежать такі характеристики покришок, як здатність, що амортизує, поперечна стійкість, зносостійкість, стійкість до порізів і грижів.

1. М'яка гума відрізняється низьким рівнем шуму, комфортною їздою по нерівностях. Але при різких маневрах відбувається прискорене зношування протектора.
2. Жорсткі моделі можуть довгий час служити господареві, прощаючи старти з пробуксовкою або екстреним гальмуванням. Але їзда ґрунтовими дорогами буде некомфортною.

Індекс навантаження. При виборі шин слід звернути увагу на індекс навантаження. Цей показник означає максимально допустиму вагу на одну шину. Він має цифрове позначення. Щоб визначити оптимальну величину, слід взяти за основу повну максимальну масу автомобіля. Для обліку додаткового навантаження при розгоні або гальмуванні застосовується коефіцієнт, що підвищує 1,2.

Індекс швидкості. Залежно від стилю їзди підбирається індекс швидкості. Він свідчить про максимально допустиму швидкість руху протягом багато часу. Короткочасне перевищення цього порога не позначається на цілісності шин. На покришках індекс швидкості вказується латинськими літерами, що далі буква перебуває у алфавітному порядку, то вище максимальна швидкість.

У наш огляд потрапили 10 найкращих літніх шин R16. Всі вони широко представлені на ринку Росії. Під час складання рейтингу враховувалися результати тестування незалежними експертами та відгуки вітчизняних автолюбителів.

Рейтинг найкращих літніх шин R16

Номінація	місце	Найменування товару	рейтинг
Рейтинг найкращих літніх шин R16	1		5.0
	2		4.9
	3		4.8
	4		4.7
	5		4.6
	6		4.5
	7		4.4
	8		4.3
	9		4.2
	10		4.1

Continental ContiPremiumContact 5 (R16)

Усі найкращі якості попереднього модельного ряду Continental увібрала в собі літня гума ContiPremiumContact 5. Вона пройшла низку випробувань та тестів, де продемонструвала експертам високі показники керованості на будь-якому дорожньому покритті. Покришки перевершили конкурентів і в зчіпних властивостях, і під час гальмування. До переваг моделі слід віднести відмінний опір коченню, мінімальне аквапланування. Багато в чому видатні технічні параметри завдячують інноваційному гумовому складу BlackChilli. Покришки заслужено стають переможцем у нашому рейтингу.

Російські автомобілісти хвалять гуму через відсутність шуму, ефективне гальмування, низьку чутливість до колії. Єдиним слабким місцем за умов вітчизняних доріг є м'яка боковина.

Переваги

• відмінна керованість;
• ефективне гальмування;
• стійкість до аквапланування;
• відсутність шуму.

Недоліки

• м'які боковини.

Dunlop SP Sport Maxx (R16)

Шинами майбутнього вважають деякі експерти автомобільної гуми Dunlop SP Sport Maxx. Вона народилася завдяки тісній співпраці інженерів з Японії та Німеччини. Модель має мультирадіусний протектор, подвійні гідроканавки для ефективного відведення води. У спрямованому малюнку можна побачити центральну доріжку, яка відповідає за керованість авто на сухому асфальті. Для максимальної щільності прилягання шини до дорожнього покриття виробник застосував безфланцевий гібридний каркас. За безшумність та комфорт під час їзди гума отримує срібло нашого рейтингу. Модель рекомендується любителям агресивної їзди.

Автолюбителі нашої країни у відгуках приємно висловлюються з приводу демократичної ціни, гарної якості, безшумності. З мінусів відзначається підвищене зношування протектора.

Переваги

• прийнятна ціна;
• тиха робота;
• чіпкість;
• гарна якість.

Недоліки

• швидко зношується протектор.

MICHELIN Primacy 3 (R16)

Французька літня гума MICHELIN Primacy 3 відноситься до преміум-класу. При цьому витрачені на неї гроші з лишком окупляться. У 2016 році шведське видання Vi Bilagare протестувало кілька моделей шин, де Primacy 3 відмінно показала себе за рівнем шуму та паливної економічності. Експерти також оцінили стійкість моделі до аквапланування. За високу якість, надійність та міцність модель посідає почесне третє місце у нашому рейтингу. Брендова гума забезпечує високий рівень безпеки.

Є у гуми та слабкі сторони. Користувачі помітили яскраво виражену залежність характеристик температури. До того ж, вітчизняні автомобілісти вважають ціну завищеною. А ось комфорт та безшумність у покришок R16 на висоті.

Переваги

• стійкість до аквапланування;
• міцність та надійність;
• безшумність;
• висока якість.

Недоліки

• м'які боковини;
• висока ціна.

Pirelli Cinturato P7 (R16)

Ще одна преміальна літня гума високо розташувалася у нашому рейтингу. Модель Pirelli Cinturato P7 має асиметричний рисунок протектора, який тривалий час протистоїть зносу. До сильних боків шин експерти відносять високу стійкість до аквапланування, ефективність гальмування, гарне зчеплення із дорожнім полотном. Покришки тихо працюють, забезпечуючи комфортну їзду будь-якими дорогами. Італійська гума зупинилася за крок від п'єдесталу з кількох причин. До речі, четверте місце здобула модель і за підсумками тестування шведським виданням Vi Bilagare.

З мінусів автомобілісти відзначають схильність шин до утворення гриж. Наступним фактором стримування при купівлі стає висока ціна. Деякі користувачі стверджують про підвищену витрату палива.

Переваги

• гарна керованість;
• зносостійкість;
• безшумність;
• стійкість до аквапланування.

Недоліки

• утворюються грижі;
• висока ціна.

Bridgestone Turanza T001 (R16)

Японська літня гума Bridgestone Turanza T001 створювалася як заміна популярних шин Turanza ER300. Експерти зійшлися на думці, що новинка за всіма показниками перевершила попередницю. Насамперед відзначається стабільна поведінка авто на мокрій дорозі. Це і ефективне видалення води з контактної плями, і відмінне зчеплення з вологим покриттям. Основною причиною високих технічних параметрів є унікальна технологія Nano Pro-Tech, яка запроваджена на заводах японського бренду. Завдяки їй молекули вуглецю вдається рівномірно розподілити у гумовій суміші. Що ж завадило гумі піднятися вище у нашому рейтингу?

Користувачі нарікають на шум під час їзди. Це є наслідком жорсткості покришок, тому не з кожною підвіскою гума потоваришує.

Переваги

• інноваційна технологія виготовлення;
• стабільна поведінка на вологій дорозі;
• зносостійкість;
• міцна боковина.

Недоліки

• шумність;
• жорсткість.

Toyo Proxes CF2 (R16)

Японська компанія представила літню гуму європейського стилю Toyo Proxes CF2. Вона рекомендується для любителів швидкісної їзди. Шини мають низку позитивних характеристик, які були підтверджені під час тестування експертами польського видання Motor. У 2017 р шини зайняли високі позиції в номінаціях гучність та економічність. А ось найгірше покришки відпрацювали при екстреному гальмуванні на сухій дорозі. Не найсильнішою стороною моделі є стійкість до аквапланування. Гума замикає ТОП-6 нашого рейтингу.

Вітчизняні автовласники задоволені поєднанням ціни та комфорту. Шини не шумлять під час їзди, добре тримають машину на дорозі. А ось на бездоріжжі та при екстремальному керуванні гума робить автомобіль некерованим.

Переваги

• низький рівень шуму;
• міцність;
• зносостійкість;
• демократична ціна

Недоліки

• не любить мокру дорогу;
• не підходить для екстремального керування.

GOODYEAR EfficientGrip Performance (R16)

Літні шини GOODYEAR EfficientGrip Performance з'явилися у 2013 р, змінивши покришки EfficientGrip. Вони розроблялися для легкових автомобілів із високою продуктивністю. Ключовими параметрами гуми експерти вважають ефективність гальмування на мокрій дорозі та відмінні зчіпні якості. Інженерами GOODYEAR розроблено унікальну технологію ActiveBraking. Застосування тривимірної конструкції блоків дозволило збільшити площу контакту при різкому натисканні на гальмо педаль. Ще одна передова технологія WearControl відповідає за контроль зношування шини.

Переваги

• м'якість та еластичність;
• безшумність;
• відмінна керованість;
• гарне зчеплення з покриттям.

Недоліки

• швидке зношування протектора;
• слабкі боковини.

Hankook Tire Ventus Prime2 (R16)

Найнижчим рівнем шуму має корейська літня гума Hankook Tire Ventus Prime2. Це твердження з'явилося після випробувань, які проводили експерти польського журналу Motor у 2015 р. Похвали від фахівців шини заслужили ще за економічність, ефективність гальмування як на сухій, так і мокрій дорозі. Дещо інша позиція у російських автомобілістів. Вони вважають гуму шумною, причому хвалять її за керованість і зносостійкість. Різні оцінки тих самих шин можна пояснити місцем виготовлення (Корея чи Угорщина).

Переваги

• ефективне гальмування;
• гарна керованість;
• зносостійкість;
• демократична ціна

Недоліки

• низька стійкість до аквапланування;
• погіршення керованості на вологій дорозі.

Yokohama BluEarth-A AE-50 (R16)

Поєднання доступної ціни та японської якості дозволили літнім шинам Yokohama BluEarth-A AE-50 потрапити в наш рейтинг. Виробник застосував низку незвичайних технологій. Викликає здивування у фахівців введення до складу гумової суміші апельсинової олії. Воно покликане підвищити еластичність гуми, як і силіконова рідина. Експерти відзначили асиметричний малюнок протектора, в якому є досить глибокі водовідвідні канавки. Тому шини добре утримують дорогу навіть під час дощу. До переваг моделі слід віднести стійкість до зносу.

Російським автолюбителям гума сподобалася за доступну ціну, легкість балансування, безшумність. А ось вирішити проблему жорсткості, схоже, виробнику не вдалось. Користувачі також незадоволені відсутністю бічного захисту.

Переваги

• доступна ціна;
• гарна якість;
• еластичність;
• зносостійкість.

Недоліки

• жорсткість;
• відсутність бічного захисту.

Kumho Ecsta HS51 (R16)

Відмінним варіантом для шанувальників спокійної їзди стане покупка гуми Kumho Ecsta HS51. Виробнику вдалося створити комфортні літні шини. Вони мають мінімальний рівень шуму, добре "ковтають" нерівності дорожнього полотна. Експерти відзначають незвичний малюнок протектора, дуже слабко виражена асиметричність малюнка. Щодо поведінки на мокрій дорозі, то тут є певні вади. Якщо широкі канавки сприяють ефективному відводу води, то плечові зони не справляються з великим потоком. В результаті зчеплення на вологому асфальті залишає бажати кращого. Модель замикає десятку найкращих літніх шин R16 нашого рейтингу.

Користувачі задоволені низьким рівнем шуму, гарною амортизацією. З мінусів відзначається середній ресурс та великий гальмівний шлях.

Переваги

• легкість;
• безшумність;
• демократична вартість;
• гарна якість.

Недоліки

• погіршення зчеплення на мокрому асфальті;
• великий гальмівний шлях.

Увага! Даний рейтинг має суб'єктивний характер, не є рекламою і не є керівництвом до покупки. Перед покупкою потрібна консультація з фахівцем.