Відігріваємо автомобіль у сильні морози. Як швидше прогріти автомобіль взимку

Здрастуйте, шановні гості та відвідувачі автомобільного сайту Автогід.ру.У статті можна дізнатися, як правильно прогрівати автомобіль взимку та використовувати машину у морози з максимальною ефективністю. Настання зими та холодів змушує водія все частіше вранці поглядати на термометр за вікном та тривожно дивитися новини.

Більшість водіїв паркує машини у дворах будинків або на платних стоянках. Є теплі опалювані паркінги, але доступні для автолюбителів великих міст. Часто вартість оренди одного місця є досить високою. Все це штовхає водіїв примушувати двори багатоповерхових будинків транспортом протягом усього року.

Негативна температура вносить свої корективи у роботу автомобіля. Навантаження на двигун, систему охолодження та обігріву салону збільшується. Усі несправності лізуть назовні ніби таргани зі щілин, змушуючи нервувати середньостатистичного водія.

Стаття допоможе дізнатися, як прогрівати автомобіль взимку і правильно поводитися з машиною в цю пору року. Водії-початківці знайдуть у матеріалі для себе багато нової і сподіваємося цінної інформації.

Сучасний водій у потоці інформації, що обрушується на нього, з різних джерел (інтернет, телебачення, газети, журнали, сусіди по гаражах та інші) іноді не знає навіщо потрібно знати і вміти прогрівати машину взимку. Якщо просто сів, завів та поїхав.

Іноді інформація, що надходить настільки суперечлива, що важко розібратися в словесному потоці і знайти здорове раціональне зерно. Позитивний ефектвід прогрівання машини вища, ніж можливі негативні наслідки.

Наступні аргументи говорять про користь та необхідність прогрівання машини:

Густа моторна олія

Навіть якісне синтетичне масло, розраховане на використання в зимовий періодпри негативної температури збільшує свою в'язкість. Воно густіє і перші кілька хвилин після запуску двигуна не працює повною мірою.

Все це позначається на ефективності мастила та зниженні тертя робочих елементів двигуна автомобіля. Рівна робота мотора без різких прискореньна холостому ходідає можливість моторному маслу нагрітися і тим самим знизити в'язкість. Воно стає текучим і поступово розподіляється по мотору.

Безпека

Автомобіль, що стоїть у дворі будинку, вранці може нагадувати кучугуру, помітну снігом. Усі скла повністю замерзають і покриваються кіркою льоду. Багато водіїв, очистивши незначний простір лобового скла, виїжджають на дорогу.

Це дуже небезпечно, оскільки оглядовість значно знижена і водій не може повною мірою стежити за дорожньою обстановкою. Не повністю очищене лобове скло може стати причиною ДТП(дорожньо-транспортної пригоди). Важливо повністю очистити бічні передні та лобове скло автомобіля і лише потім вирушати в дорогу.

Знос двигуна

Непрогрітий двигун автомобіля використовувати не рекомендується. На морозі металеві деталі силової установкизменшуються у розмірах. Якщо завести двигун без прогріву та дати йому навантаження такі дії призведуть до прискореному зносуокремих елементів.

Прогрівання двигуна дозволить мінімізувати негативні наслідкипов'язані з негативною температурою повітря. Всі елементи двигуна відновлять свої попередні розміри після роботи на холостому ходу протягом 5-10 хвилин.

Витрати палива

Економні водії, які вважають кожен літр палива, будуть неприємно здивовані тим фактом, що непрогрітий двигун споживає більше палива ніж за звичайних умов.

Це з тим, що у умовах негативної температури утворення паливно-повітряної суміші утруднено. Особливо це стосується дизельних двигунів.

Для займання суміші потрібно від дизельної силової установки більше зусиль. Їй доведеться долати опір в'язкого палива та холодного повітря.

Салон автомобіля

Використання автомобіля з холодним салоном задоволення є сумнівним. Холодні сидіння негативно позначається як на чоловічому, так і на жіночому здоров'ї. Краще заздалегідь вийти з дому чи квартири і прогріти мотор, ніж потім у майбутньому розплачуватись за лінь здоров'ям.

Акумулятор

Прогрівання автомобіля дозволяє знизити навантаження на акумулятор. Багато водіїв замість поступового обігріву лобового та заднього склавключають примусове електричне нагрівання.

Холодний акумулятор починає активно віддавати електроенергію джерелам споживання. Ефективність його роботи страждає. Все це може призвести до зниження щільності електроліту та зменшення терміну роботи акумуляторної батареї.

Згідно з проведеним опитуванням сайту Автогід.русеред 130 водіїв віком від 18 до 65 років щодо прогріву двигуна автомобіля були отримані такі дані. Завжди прогрівають автомобіль узимку 38,46% водіїввід усієї кількості опитаних. Ніколи не прогрівають двигун 15,38% водіїв. Дуже рідко це роблять 19,23% водіїві іноді прогрівають мотор 26,92% автолюбителів.

У будь-якому випадку переважна кількість водіїв воліє прогрівати автомобіль узимку.

Як правильно прогрівати машину взимку?

Дії з прогріву двигуна автомобіля та його правильному запускувзимку прості та не вимагають від водія спеціальних знань. Головне, не лінуватися та вийти з дому на 15-20 хвилин раніше, щоб підготувати автомобіль до поїздки. Це дасть можливість використовувати автомобіль з максимальним рівнемефективності при найсуворіших морозах.

Порядок дій прогріву автомобіля взимку наступний:

Підготовка двигуна автомобіля до запуску

Перед тим як запускати двигун автомобіля потрібно на нетривалий час включити ближнє світло. Достатньо 30 секунд часу для «пожвавлення» акумулятора. Витиснути зчеплення автомобіля і тим самим відключити стартер від колінчастого валута коробки передач. Обов'язково увімкнути нейтральну передачу.

Це допоможе спростити пуск двигуна автомобіля навіть при високій негативній температурі повітря. Якщо автомобіль дизельний потрібно дочекатися, поки згасне спіралька свічок підігріву палива. Рекомендується скористатися свічками прогріву кілька разів.

Запуск двигуна

Якщо двигун автомобіля не завівся з першого разу, не потрібно «ґвалтувати» стартер і «садити» акумулятор. Необхідно дати можливість акумулятору відновитись (достатньо 30-40 секунд) і знову повторити спробу.

Коли двигун автомобіля запрацює не можна відразу включати обігрів скла. Потрібно почекати 1 або 2 хвилини. Не варто від мотора, що охолонув, зі старту забирати тепло.

Спрямовувати на холодне скло тепле повітря не рекомендується. Якщо є невеликі тріщини, можна спровокувати їх збільшення. Спочатку потоки повітря прямують у салон і лише потім на шибки. Потрібно знати та вміти правильно прогрівати салон автомобіля взимку.

Поки двигун працює і салон нагрівається теплими потоками повітря можна починати чистити скло автомобіля і фари зовні. Тим самим заощаджуватися пристойна кількість вільного часу.

Увага треба приділити очищенню лобового та бічного скла автомобіля. Від їхньої чистоти залежить рівень огляду та безпека руху на машині. Оптимальний час прогрівання автомобіля взимку залежить від температури повітря та активності використання транспортного засобу. В середньому достатньо 15-20 хвилин і можна вирушати в дорогу.

Початок руху

Непрогрітий мотор працює на підвищених оборотахнавіть не холостому ходу. Після його запуску тахометр можна показувати 1200-1300 обертів за хвилину. Двигун у прогрітому стані видає частоту обертання колінчастого валу в районі 1000 оборотів.

Якщо оберти двигуна впали, значить вже можна починати рух. Рухатися автомобілем перші 10-15 хвилин не рекомендується на високої швидкості. Перший кілометр бажано подолати на швидкості 40-60 км/година. Після цього можна плавно набирати необхідну швидкість руху.

Подібна тактика дозволить мотору автомобіля набрати робочу температуру та уникнути підвищеного навантаження двигуна, збільшення зносу його робочих елементів.

Висновок

Правильно прогрівати автомобіль взимку потрібно в обов'язковому порядку. Конкретний час прогріву двигуна кожен водій навчиться визначати самостійно і без сторонньої допомоги. Ці знання приходять із досвідом водіння. Поспіх в ранковий зимовий годинник негативно позначиться на роботі мотора і всього автомобіля в цілому.

Потрапити в ситуацію, коли вийшов до машини, а вона намертво замерзла, можуть багато автолюбителів. Фахівці розповіли, яким способом безпечно відігрівають двигуни і з якою маркою найлегше впоратися самостійно.

Сильні морози минулого тижня не змилосердилися тисячі автомобілів у Новосибірську. Представник служби відігріву «Відігрів авто 54rus» Єгор Бухман каже, що щодня в холод приймали 300-400 заявок, минулої середи ця цифра підскочила до 3 тисяч, сервіс зміг допомогти 800 автолюбителям. Аналогічні цифри називає фахівець іншої компанії Hot Service Павло Марченко та додає, що автомобілісти вишиковувалися в чергу на кілька діб.

«Простий обиватель може тільки зрозуміти: сів біля машини акумулятор чи ні. Далі є люди, які самі намагаються завести, прикуритися від сусіда, і в результаті маємо замерзлий двигун та залиті свічки. Другі діють інакше: не завели, одразу зателефонували фахівцям. 15 хвилин – машина заведена», – розповідає Марченко.

Секретні гармати

Відігрівають машини виїзні "бригади" дизельними тепловими гарматами. Прилад нагнітає потужний потік гарячого повітря із температурою 380 градусів. Його спрямованість забезпечується зазвичай гнучкою гофрованою насадкою.

Спеціально зроблених гармат для відігріву авто не випускають, тому, за словами співрозмовників, їх самостійно модернізують, але як не розповідають, це секрет і відмінність від конкурентів. Марченко лише зазначив, що його компанія використовує знижену температуру та по-особливому пускає потік повітря.

«Найбільш безпечний варіант- Повільно нагріти підкапотний простір. Закриваємо передню частину авто від дзеркала до дзеркала, накриваємо ковдрою та знизу подаємо потік теплого повітря. Ідеально - 100 градусів, тому що робоча температура двигуна 90. У такий спосіб відігріваються олія, холодний бензин, підшипники, отже, двигунові легше обертатися», - описує процес Марченка.

«Обов'язково треба відкрити капот, інакше може полопатись фарба. Двигун при цьому накриваємо спеціальною ковдрою», – додає Бухман.

За словами майстрів, можна відігріти машину за 15 хвилин, але в середньому процедура триває 20-40 хвилин.

Тепловою гарматою можна пошкодити автомобіль. Якщо не контролювати потік повітря та гріти безпосередньо, тобто ризик розплавити бампера, елементи захисту, спалити проводку та закип'ятити олію.

"Якщо людина з головою підходить, тоді безпечно", - запевняє Бухман. «Новосибірськ – місто "відігрівало", кожен вважає себе фахівцем, але це не так», – додає Марченко.

Небезпечно гріти машину та двигун газовими пальниками з відкритим вогнем, такими як китайські пальники для кемпінгу, або паяльною лампою.

Фото: © надане Павлом Марченком

Ризики автопрогріву

Відігрівання авто в певних випадках вимагає «прикурювання» акумулятора, прожарювання свічок запалювання, якщо їх залило паливом, та розморожування випускної системи. Назад у СРСР: чому «Жигулі» повертають популярність

«Якщо машина стоїть на автозапуску дві-три доби, то може перемерзнути вихлопна система. Двигун "випльовує" відпрацьовані гази, і у випускній системі накопичується конденсат - як якщо в окулярах з морозу зайти в тепло. Вихлопна система нерівна і може виникнути крижана пробка, як якщо заткнути картоплею трубу, отже, машина не заведеться», - пояснює Марченко.

Процес відігріву проходить так само, як і у двигуна. Фахівець визначає найнижче місце та прогріває гарматою, при цьому йому доводиться лежати під машиною, щоб контролювати процес. Крига розплавляється, і при запуску вода «випльовується» через глушник.

Скільки коштує

Вартість відігріву автомобіля у Новосибірську починається від 500 рублів. У середньому ціни по місту варіюються від 800 до 1,5 тисяч рублів. Вони залежать від проблем машини: треба гріти тільки двигун або реанімувати свічки з вихлопною системою.

Якщо автомобіль не завівся з іншої причини, наприклад, несправний стартер або не працює бензонасос, тоді майстри просять сплатити лише їхній виїзд у розмірі 250-300 рублів.

«У вартість ми заклали лише трудовитрати та витрати на ПММ. Вважаю, що не можна наживатися на чужій біді», - пояснює економіку сезонного бізнесу Марченко.

«Думаю, це набагато дешевше, ніж викликати евакуатор і вести автомийку. Ми беремо за роботу не більше ніж СТО. Там викрутити свічки коштує 300 рублів, у нас – 200, причому ми працюємо на морозі», – додає Бухман.

Фото: © надане Павлом Марченком

Як уникнути заморозки

За спостереженнями фахівців з опалення автомобілів, замерзають всі марки машин від «А» до «Я», будь-якого віку. Але менше все ж таки звертаються власники вітчизняних машин.

«Жигулів мало, їх люди самі заводять. Якщо зателефонував жигуліст, значить, першого дня він заряджав акумулятор, другого його прикурювали кілька друзів, третього дня заводили з штовхача, на четвертий купили нові свічки, і знову щось пішло не так, на п'ятий день він зневірився і вирішив подзвонити», - розповідає Марченко.

Машина може не завестися в мороз через кілька причин - це поганий акумулятор, олія не по сезону, погані, закопчені свічки або забиті форсунки. Їх треба регулярно промивати, інакше вони не розпорошуватимуть паливо в дрібну суміш, якою легко запалитись від іскри, а лити його крапельками або цівками. Внаслідок цього холодному паливу буде легше залити свічку.

«Машина має жити в гаражі, як людина – у квартирі. Тоді прийшов, нормально завів та поїхав. Про морози потрібно замислюватися з осені: замінити свічки, замінити олію на олію з відповідною в'язкістю, якщо вона більше 10, то машина не заведеться. Провести ревізію акумулятора, перевірити натяг ременя генератора, щоб він не бовтався і давав потрібну зарядку. Якщо акумулятор працює більше п'яти років, потрібно задуматися про його заміну», – радить голова асоціації автошкіл Новосибірська Дмитро Сидоров. П'ять головних помилок зимового водіння

Автомайстри рекомендують перед довгою стоянкоюна морозі таки заносити акумулятор у тепло. За популярного способу ставити машину на автопрогрів потрібно враховувати кілька речей. Автостарт за датчиком температури заощадить витрату палива, проте треба пам'ятати, що датчики можуть «заплючити», тоді машина замерзне. Якщо таке вже траплялося, то ймовірність повтору цілком реальна і краще вибрати автозапуск по таймеру.

Крім того, автопрогрів протягом декількох днів може призвести до перемерзання. вихлопної системи. Щоб цього не сталося, варто щодня сідати за кермо і погазувати на великих оборотаху 3-5 тисяч 5-10 хвилин, щоб крига розтанула і вилетіла водою.

Звичайно, якщо ваш залізний кінь ночує у теплому індивідуальному чи колективному гаражі – з ним не виникне жодних проблем, навіть у холодну пору року. Однак, якщо він вночі стоїть просто неба, то проблеми гарантовані. Незважаючи на марку автомобіля та його вік.

Намагаємося потрапити всередину машини

Це найпоширеніша проблема взимку – автомобіль замерз. Точніше, стали ущільнювачі дверей і замки в дверях. Вирішення цієї проблеми напрошується само собою: якимось способом із замку слід видалити лід, що скупчився всередині. Способів існує кілька:

• Розігрітий ключ. Цей спосіб чудово підходить для тих автолюбителів, які палять. Тобто у них у кишені завжди є запальничка. Над вогнем запальнички розігрівається ключ, який акуратно вставляється в замок. Іноді вистачає однієї такої операції. Іноді ключі доведеться нагрівати кілька разів. Все залежить від конструкції замка на дверях.
• Якщо автомобіль стоїть у дворі вашого будинку, то можна нагріти води, залити її у грілку та прикладати грілку до замку. Деякі «фахівці» радять лити на замок гарячу воду. Наприклад, із чайника. Робити так однозначно не слід. Замок ви, звичайно, розігрієте, але до нього потрапить дуже багато води. Яка там зовсім не потрібна. І якщо така вода замерзне, відкрити замок буде набагато складніше. Тому краще використовувати грілку чи пластикову пляшку.
• Деякі власники авто як розморожувач використовують горілку. Її за допомогою медичного шприца заливають у свердловину замку. Такий спосіб є ефективним, якщо температура повітря на вулиці не нижча, ніж 20 градусів. Якщо буде холодніше, горілка втрачає свої властивості. А при - 27 градусів - горілка сама перетворюється на лід.
• Спеціальні розморожувачі для замків. Їх випускають і у вигляді аерозолю, і у вигляді рідини. Як користуватись ними – докладно вказано на упаковці.

Відкрити замерзлі двері автомобіля не так просто. А необережний ривок у гнізді може призвести до поломки ключа. Бажаєте дізнатися, як заводити машину без ключа? Тоді прочитайте цю статтю.

Якщо хочете уберегти автомобіль від замерзання, слідкуйте за якістю моторних масел, а також частотою їх заміни. Перейдіть за посиланням /avtotovary/rashodniki/rejjtingi-motornyh-masel.html , щоб ознайомитися з рейтингом моторних масел.

Хороша гальмівна рідина - запорука безперебійної роботи гальмівної системивашого авто, особливо взимку. ви дізнаєтеся все про гальмівної рідини DOT 4.

Примерзли двері

До речі, слід знати, що немає сенсу намагатися розморозити замки на всіх дверях. Цілком достатньо відчинити одні двері. Змерзлий замок – це ще пів справи. Дуже часто відбувається так, що замок відчиняється, але двері все одно не хоче відчинятися.

Перша помилка, яку в такій ситуації може зробити власник автомобіля, - це різко смикнути двері.

Адже двері, власне, не примерзають. Примерзають ущільнювачі дверей. Які виготовляють із м'якої гуми. Тому взимку двері слід відчиняти дуже акуратно.

Якщо не відчинилися самі двері, то не треба її смикати з усієї сили. Спробуйте відкрити двері з зворотного бокуавтомобіля. Адже з великою ймовірністю кількість вологи, яка потрапила в ущільнювачі і там замерзла, різна. І якісь двері відчиняться.

Щоб такого не відбувалося, під час очищення машини від снігу особливу увагуприділіть очищення дверних отворів. Адже якщо сніг не прибрати, то він розтане, перетвориться на воду та замерзне.

Для того, щоб на ущільнювачах дверей розтопити кригу, можна використовувати ту ж грілку, наповнену гарячою водоюяк при відтаванні замку. Пам'ятайте: вам потрібно відкрити лише одну двері.

Після того, як ви потрапите до салону, почнеться відігрів авто, і всі двері вільно відчиняться. Перед тим, як почати відігрівання дверей, знайдіть, де шар льоду найтовстіший (швидше за все під дахом). У цьому місці лід можна розколупати будь-яким гострим предметом. Але ж дуже акуратно! Якщо порушити суцільний льодовий контур, відчинити двері буде набагато легше. І прикладайте гарячу грілку.

Щоб вам не довелося наступного ранку знову бігати з грілкою біля свого автомобіля, краще заздалегідь подбати про те, щоб ущільнювачі не замерзали. Для цього їх обробляють силіконовим мастилом.

Виробіть у себе стійку звичку: приїхали додому – візьміть ганчір'я і протріть ущільнювачі насухо. Ніколи не змерзнуть. І бруд із ущільнювачів не мазатиме верхній одяг ні водія, ні пасажирів.

Запускаємо двигун

Часто у власників автомобілів виникає питання, а як завести машину в мороз. Давайте спробуємо запустити двигун.

Перед тим, як розпочати запуск двигуна, який за ніч пристойно замерз, слід відігріти джерело електроенергії – акумулятор. Для цього увімкніть запалення, а потім ближнє світло на кілька секунд. Це швидко нагріє акумулятор і ефективність його роботи істотно підвищиться.

Про відігрів акумулятора ми поговоримо окремо. Отже, що робити, якщо став акумулятор, ви докладно дізнаєтеся з нашої статті.

У холодну пору року стає актуальним підігрів сидінь. За адресою /tuning/salon/vstraivaemyj-podogrev-sidenij.html ви дізнаєтеся все про підігрів сидінь, що вбудовуються.

Якісна робота автомобіля взимку залежить від правильної підготовкимашини до холодів Дізнайся про підготовку авто до зими.

Перед тим, як увімкнути запалювання, слід обов'язково перевірити, щоб були вимкнені всі інші прилади, що використовують енергію акумулятора - автомагнітола, піч та ін. Після того, як нагрівся акумулятор, приступаємо до запуску двигуна.

Отже, вичавили зчеплення, і повертаєте ключ запалювання, включаючи стартер. Буквально на 3-4 секунди. Зазвичай цього достатньо для того, щоб двигун запустився. Однак, якщо на вулиці температура пристойно нижча від 0, то цього може і не станеться. Не панікуємо і робимо невелику паузу. Приблизно кілька хвилин. Адже краплі бензину, які за першої спроби потрапили в камеру згоряння, стали паливною сумішшю. Пробуємо запустити двигун ще раз. Тепер стартер можна працювати 5-6 секунд.

Якщо з другого разу нічого не вийшло, знову зробіть паузу і спробуйте знову. Так, згоден, нудна справа. Тому більшість власників автомобілів використовують більш прогресивний спосіб: комплект для опалення двигуна.

Такі комплекти випускаються двох видів: на рідкому паливі та електричні. Електричний пристрійвідігрівання двигуна діють за принципом звичайного побутового кип'ятильника, та й зовні схожі. Монтують такий пристрій у систему охолодження автомобіля. А на передній бампервиводяться роз'єми для підключення пристрою до розетки побутової електромережі. Існують комплекти, в які входить модуль, що прогріває салон автомобіля.

Пристрій для відігріву двигуна на рідкому паливі є, по суті, автомобільною грубкою. Насос качає паливо до камери згоряння з бака автомобіля. Розпечений керамічний штифт підпалює паливно-повітряну суміші відбувається нагрівання антифризу. У результаті нагрівається двигуна і радіатор обігріву салону.

Теплова гармата

Тепловою гарматою називається пристрій, обладнаний потужним нагрівачем, через який вентилятор спрямовує потік повітря. Він миттєво нагрівається до високої температуриі під тиском викидається назовні.

За видом палива, яке у теплових гарматах використовується, існують електричні, дизельні та газові гармати. Для того щоб використовувати електричну гармату, треба мати розетку 220 Вольт. А вони не завжди є. Дизельні та газові гармати використовувати зручніше, оскільки вони автономні.

Щоб відігріти двигун за допомогою теплової гармати, необхідно мати гофру, діаметр якої дорівнює діаметру вихідного сопла гармати. Або трохи більше, щоб її можна було вдягнути на пристрій. Двигун накривають будь-яким теплоізолюючим матеріалом і включають гармату. Достатньо 15 хвилин такого обігріву, щоб двигун автомобіля запустився без проблем.

Відігрів гальмівної системи

Гальмівна система так само відігрівається за допомогою теплової гармати. У цьому випадку гаряче повітря подається на гальмівні дискита барабани. Якщо ви залишаєте машину на вулиці, то не слід користуватися ручним гальмом. Краще поставте її на передачу. Адже вранці на морозі гальмівні колодкиможуть і не стиснутися.

Коробку передач також можна відігріти за допомогою теплової гармати. Достатньо тепле повітряспрямувати на корпус коробки. Якщо ви використовуєте гармату для відігріву двигуна, коробка передач автоматично прогріється.

Відігріти автомобіль самостійно іноді просто неможливо. Благо, що є спеціальні служби, які допоможуть завести вашого залізного коня». Відео, що додається детально ознайомить вас з алгоритмом роботи таких організацій. Ви дізнаєтеся:

• як звернутися в службу з опалення машин
• які причини замерзання авто
• якими способами відігрівають замерзлі машини
• принцип роботи теплової гармати
• яка вартість та гарантії відігріву

Відігріваємо скло автомобіля

Якщо автомобіль стоїть узимку всю ніч на вулиці, у нього замерзнуть не лише двері, замки та двигун, а й шибки. Зрозуміло, що з зледенілим склом нікуди не поїдеш, і їх треба чистити. А як? Існує кілька способів. Насамперед, необхідно запустити двигун, щоб відігріти машину після морозу. Скло теж відігріється. Поки двигун працює, чистимо скло:

• береться спеціальна щітка – скребок та вперед. Зсередини скло поступово прогріється, і скоро все буде гаразд;
• як завжди, в нашій країні рятує горілка. Купується найдешевша горілка і виливається на скло. Оскільки реакція спирту та води відбувається з виділенням тепла, лід швидко тане;
• спеціальна рідина для розморожування скла. Випускається як аерозолі. Розпорошуєте на скло, і порядок.

Народні умільці на лобове скло виготовляють із поліетилену спеціальний чохол. Приїхали на місце, поклали його під двірники, а зранку достатньо зняти чохол зі скла.

Якщо ви використовуєте теплову гармату для обігріву, то вона вам чудово допоможе обігріти та шибки. Автомобіль у такому разі накривають чохлом, усередину якого спрямовують тепле повітря.

В принципі, більшість сучасних моделейавтомобілів обладнані спеціальними засобами, які дозволяють дистанційно обігріти і шибки, і двері, і двигун. Тому всі ці поради можуть бути «про всяк випадок». Раптом система не спрацює.

Якщо у вас старий автомобіль, то ці поради однозначно допоможуть. Але краще, якщо ваша машина перебуватиме у теплому гаражі. Або на стоянці, але підземній, де тепло та немає снігу.

Отже, на вулиці мороз мінус 30, ваша машина замерзла і не заводиться, всі ритуальні танці навколо неї виконані і далі витрачати час даремно немає сил. Швидше за все, через мороз і внаслідок рідкісного використання машини у вас розрядився акумулятор. Дотримуйтесь наших порад, щоб зрозуміти, як завести машину на морозі швидко і правильно.

Машина може не заводитися через поганого контактуклем та акумулятора. Це може статися не тільки в сильний мороз, але і в будь-яку погоду. В будь-якому випадку, краще першимсправою перевірити контакт з'єднань. Для цього відкрийте капот автомобіля та гайковими ключами (зазвичай підходить ріжковий ключ на 10) по черзі затягніть до краю обидві клеми акумулятора. Якщо цих маніпуляцій виявилося достатньо, щоб машина завелася - везіння на вашому боці! А от якщо автомобіль при повороті ключа запалювання, як і раніше, не заводиться, значить ваш акумулятор справді сів.

Якщо час терпить (якщо ні, читайте пораду номер чотири) можна відкрутити акумулятор і віднести його до теплого приміщення «погрітися». Залежно від кімнатної температури потрібно від 30 хвилин до трьох годин, щоб відігріти замерзлу батарею.

Увага!У жодному разі не намагайтеся нагріти акумулятор джерелами тепла примусово, це небезпечно для вашого здоров'я та експлуатаційних якостей батареї. Тут підходить лише плавне зігрівання під впливом кімнатної температури.

Порада 3. Зарядити акумулятор від зарядного пристрою

Знову ж таки, якщо у вас є хоча б година часу, радимо поставити акумулятор на зарядку. Або віднесіть акумулятор додому або заряджайте його на місці, звичайно, якщо у вас є під рукою розетка та зарядний пристрій.

Щоб підзарядити акумулятор, потрібно від'єднати батареї автомобільні клеми, і приєднати на їхнє місце затискачі зарядного пристрою. Плюс до плюсу, мінус відповідно до мінуса. Напівгодинного заряду, можливо, буде достатньо.

Щоб завести замерзлу машину, не знімаючи акумулятора, спробуйте підбадьорити його. Для цього увімкніть на 15-20 секунд фари ближнього або далекого світла. І лише після цього поверніть ключ у стартері. Двигун машини повинен завестися, а якщо цього не сталося відразу - зачекайте кілька хвилин і повторіть маніпуляції з фарами далекого світла. Якщо машина не завелася з трьох підходів - справа серйозна, акумулятор розрядився ґрунтовно і потрібно змінювати стратегію.

Зніміть з рук рукавички, підніміть праву руку паралельно землі та відігніть великий палець. Спіймайте попутну машину і попросіть рятівника дати «прикурити». Щоб правильно і безпечно прикурити один автомобіль від іншого, потрібно зробити три простих кроки:

Запам'ятайте:Чорна клема акумулятора – це мінус, червона клема – плюс.

1. Проводами із затискачами для прикурювання спочатку з'єднайте плюсову клему розрядженого акумулятора і таку саму плюсову клему зарядженого. Другим проводом з'єднайте мінусову клему зарядженого акумулятора і, увага!!!, масу ( металеву частинудвигуна автомобіля). Не з'єднуйте мінусові клеми між собою.
2. Спочатку потрібно завести автомобіль із зарядженою батареєю. Дайте попрацювати йому на 2000 обертів хвилин 20. Цього часу буде достатньо, щоб ваш замерзлий акумулятор зарядився від донора до рівня, необхідного для самостійного запуску двигуна.
3. Заведіть свій автомобіль і, якщо запуск відбувся, нехай обидва автомобілі попрацюють разом ще хвилин 5-10. Від'єднайте дроти від акумуляторів у зворотній послідовності.

В окрузі немає інших машин, і попередня порада не підійшла? Нічого, ми допоможемо завести вашу машину в цей моторошний мороз іншим способом.

Увага!Цей спосіб завести автомобіль підходить тільки власникам машини з механічною коробкоюпередачі та, бажано, з карбюратором.

У нашому випадку не обійтись без сторонньої допомоги. Знадобиться ще одна пара рук. Один кермує, другий штовхає. Заводимо машину з штовхача. Основні правила:

1. Той, хто в салоні – повертає ключ запалення і, тримаючи зчеплення натиснутим, ставить важіль перемикання передач на ІІ чи ІІІ швидкість.
2. Той, кому пощастило менше, і хто на морозі штовхає машину, розганяє її хоча б до швидкості 10 км/год. Це швидкість повільного бігу.
3. Плавно відпустіть зчеплення і машина має завестися. Дайте прогрітися автомобілю щонайменше 10 хвилин.

Порада 7. Завести машину, використовуючи спеціальне обладнання

Якщо поруч є автосервіс, вам можуть швидко допомогти із запуском двигуна машини. Нині все частіше використовуються переносні пуско-зарядні пристрої. Це найпростіший і безпечний спосібзавести машину у мороз.

Подивіться відео про різні пуско-зарядні пристрої:

Це найдорожчий спосіб завести машину у мороз. Купуйте новий акумулятор, причому великої потужності. Всі нові акумулятори продаються в зарядженому стані і ви заведете машину з півоберта.

Інші причини, через які автомобіль не заводиться в мороз

Якщо акумулятор справний і повністю заряджений, можливо, що машина не заводиться в мороз з наступних причин:

• Залиті свічки запалювання;
• Несправний стартер;
• Моторне маслонадто густе;
• Система запалення розрегульована;
• Порушено подачу палива або неякісний бензин.

Своєчасна профілактика допоможе не перейматися тим, як завести машину в мінус 30

Запорукою спокійної зими для водіїв є вчасна профілактика. Краще ще в середині осені змінити масло, віддаючи перевагу типу з буквено-цифровим індексом 5w або 0w. Такі олії не загуснуть навіть при -30 градусах. Також восени не забудьте поміняти паливний, повітряний та масляний фільтри.

Крім цього, щоб не дбати про те, як завести машину в мінус 30 не завадить ще до настання холодів перевірити рівень і щільність електроліту, при необхідності змінити омивач та антифриз, перевірити свічки запалювання, бронепроводу, натяг генератора та його зарядку.

Як прогріти салон автомобіля взимку – популярна тема для обговорення серед автомобілістів, особливо у початківців у зимовий період. І це не просто, адже взимку температура повітря нерідко опускається нижче позначки -25 градусів, А хочеться якнайшвидше сісти в теплий автомобільз прогрітими сидіннями.

Алгоритм дій взимку для кожного автомобіліста приблизно однаковий: у морозний ранок він виходить з дому, якщо вийшов раніше - заводить і гріє салон автомобіля, якщо ні - заводить автомобіль і поспішає на роботу (у справах), зрештою після прибуття в необхідне місце салон зігрівається. Як вчинити в ситуації, що склалася? не витрачаючи на це купу часу? Розберемо це питання у цій статті.

Автомобілісти прогрівають свою машину не тільки через те, що турбуються за роботу мотора та трансмісії, а й для того, щоб нагріти взимку салон. Мало хто захоче сидіти в замерзлоїмашині, особливо коли немає опалювального гаража і вона всю ніч простояла на вулиці в мороз.

Сидіти на холодних сидіннях небезпечно здоров'ю. А якщо у Вас велика родина, і дітей необхідно відвезти до дитячий садокчи школу? Питання, як прогріти салон автомобіля взимку за короткий проміжок часу, стає дуже актуальним.

Можна виділити 2 способи обігріву салону автомобіля: застосування стандартної системиобігріву, передбаченого автовиробником (пічка, клімат-контроль), та застосування додаткового обладнаннята систем.

Загвоздка в тому, що найчастіше водії при покупці автомобіля не заглядають у посібник з експлуатації, таким чином просто не мають поняття як правильно працювати з грубкоюавтомобіля. А з настанням зими це потрібно знати. Найчастіше можна бачити внизу на лобовому склітріщини. Неправильне використанняпічки зазвичай до цього і наводить.

Час прогріву двигуна до робочої температуризаймає приблизно 25-30 хв, і через це доводиться виїжджати автомобілем, коли салон автомобіля ще не прогрітий. З чим це пов'язано? Рідина системи охолодження проходить через радіатор, таким чином ці 2 системи так тісно пов'язані один з одним.

При включенні пічки повітря проходить через радіаторобігрівача та зігрівається. У зігрітому вигляді він надходить у салон. А якщо двигун не встиг зігрітися, відповідно рідина, що охолоджує, теж холодна, то процес обігріву салону машини затягується на деякий період часу.

Немає жодної різниці, якою системою опалення укомплектована машина. Основне джерело тепла – це двигун, а якщо бути точніше, то ОЖ, що надходить у радіатор грубки авто. Вентилятор направляє повітря через радіатор завдяки йому повітряний потікнагрівається, що призводить до підвищення температури всередині салону автомобіля. Але якщо двигун не зігрівся, то наїдуться на якесь тепло в салоні автомобіля не варто.

Як прогріти салон автомобіля взимку, не витративши на це купу часу, читайте далі.

Процедура обігріву салону машини взимку базовою піччю не займає багато часу, головне знати як це правильно робити. Трапляється, що навіть автовласники з багаторічним стажем не знають, як правильно використовувати грубку взимку.

Найпростіше власником автомобілів із системою клімат-контролю, при грамотному налаштуванні система самостійно нагріє температуру всередині машини до оптимальної температури.

Як правильно прогрівати салон автомобіля?

1. Перш ніж заводити мотор і починати гріти салон, його потрібно ґрунтовно провітрити, щоб вирівняти рівень вологості всередині салону та зовні. Достатньо відчинити двері на 1-2 хвилини.
2. Увімкнути режим « рециркуляції повітря». Таким чином закриються вентиляційні щілини, що не дозволить надходити крижаному повітрі з вулиці. Опалювальна системау такому разі не братиме повітря зовні, а використовуватиме тепле повітря із салону, проганяючи його постійно через радіатор і все більше і більше прогріваючи. Таким чином, обігрів салону буде виконатися значно швидше. Необхідно пам'ятати, що якщо в салоні буде хоча б одна людина, шибки будуть дуже швидко запітнівати. Т.к. людина видихає вологе повітря.
3. Включити грубку приблизно на 1-2 швидкості. Встановлювати на повну потужність початковому етапі немає сенсу, т.к. охолодна рідина не буде нагріта і радіатор теж холодний. Збільшувати потужність треба в міру нагрівання салону. Повну потужністьмає сенс встановлювати лише через 10 хвилин прогрівання салону.
4. Виставте максимальнутемпературу повітря.
5. При запотіванні скла необхідно виставити режим « від скла в ноги». Стандартний режим, який передбачено на всіх автомобілях.
6. Через 6-7 хвилин можна переключити на режим « по центру – у ноги». Приблизно на 10-й хвилині, коли в салоні стане досить комфортно, можна розпочинати рух. До 15 хвилини температура повітря стане оптимально. Однак не забувайте перемикати режими, не допускаючи запотівання скла.
7. Коли салон прогріється до оптимальної температури потрібно вимкнутирежим «рециркуляції повітря», та продовжити прогрів салону звичайним способом.

Додаткові системи обігріву салону найбільше підходять тим, хто не бажає гаяти багато часу на обігрів салону. Як прогріти салон автомобіля взимку додатковим обладнанням.

Паливний передпусковий обігрівач. Устаткування встановлюється під капотом машини. Живлення його здійснюватиметься за рахунок палива автомобіля. Включається він перед пуском двигуна і дозволяє нагріти мотор і салон за лічені хвилини.

4.6 (91.11%) 9 голос(ів)