Додаткова інформація про заміну.

Серійне виробництвоПежо 307 стартувало на початку 2001 року. Новинка стала ідейним продовженням модельного рядувід французького виробникаі замінила собою Пежо 306, що не встиг «постаріти». Автомобіль належить до С-сегменту і розроблений на базі нової платформивід концерну PSA. 307-й пройшов лише один рестайлінг у 2005 році та протримався на конвеєрі до 2008 року, після чого його випуск був офіційно завершений, хоча до 2011 року складання моделі проводилося на заводах в Аргентині. Автомобіль був представлений у кузовах універсал, хетчбек, седан (у деяких країнах) та купе-кабріолет (з 2003 року – дрібносерійний 307 СС, який ввозився до Росії з двигунами на 2.0 літри потужністю 143 і 180 к.с.). Від попередника наступне втілення 300-ї серії відрізнялося суттєво збільшеними габаритами – це не звична компактна машинка, а типовий представник середнього класу.

Peugeot 307 комплектувався досить широкою лінійкою двигунів, традиційною для всього модельного ряду Пежо. Але з неї зникли малопотужні агрегати з об'ємом 1.1 літра, а дизелі стали сильнішими. Бензинові двигунимали обсяги 1.4 (75 -88 л.с.), 1.6 (108 л.с.) та 2.0 літра (140-177 л.с.). При цьому 108-сильний агрегат був найпопулярнішим у Європі. Далі у статті буде розказано про те, яке масло та скільки лити у кожен мотор.

Оновлення 2005 принесло автомобілю помітні косметичні оновлення. Зокрема, передня частина отримала нове оформлення у вигляді перероблених передніх ліхтарів та бамперів. Виробник прибрав радіаторні грати, замінивши її величезним повітрозабірником на бампері. Якщо порівнювати автомобіль із конкурентами, то він знаходиться в одному ряду з хетчбеками Хонда Цивік та Сітроен С4, проте над останніми у Пежо було вагома перевагау вигляді просторого салонута місткого багажника.

Покоління 1 (2001-2008)

Двигуни TU3JP/ET3J4 1.4

• Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 3,0 л. (TU3JP), 2,75 л. (ET3J4)

Двигун TU5JP4 1.6

• Яке моторне маслозаливається із заводу (оригінальне): Синтетика 5W40
• Типи олії (за в'язкістю): 5W-30, 5W-40
• Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 3,25 л.
• Витрата олії на 1000 км: до 300 мл.
• Коли міняти олію: 10000-20000

При володінні французького красеня не обов'язковим правиломє щорічне відвідування станції технічне обслуговуваннядля планової заміниолій та фільтрів. З цим завданням впоратися мабуть, кожен автовласник, який поважає себе. Виконавши роботу своїми руками хоч раз, ви зможете заощадити кошти та підвищити свої технічні знання.

Планове обслуговування потрібно проводити кожні 10 000 км. Таким чином ви будете утримувати двигун у відмінному, доглянутому стані що безумовно позначиться на термін експлуатації.

Яке масло лити

Скільки лити (заправні обсяги)

Перед початком робіт переконайтеся, що ви все купили і маєте під рукою:

• Нова олія;
• Масляний фільтр;
• Ганчірки;
• Тазик на ~5 л;
• Ключ для знімання захисту (якщо необхідно) та зливної пробки;

Заміна по етапно

1. Прогріваємо холодний двигун 3-4 хвилини. Холодне масло бу 6діт погано витікати з двигуна, в результаті може залишитися багато брудної оліїяке у результаті ви змішаєте з новим. Таким чином погіршуються характеристики нової олії.
2. Ставимо автомобіль на домкрати або оглядову яму (ідеальний варіант) для зручного доступу до днища. У деяких моделях може бути встановлений "захист" картера двигуна. Її потрібно буде зняти для доступу до зливної пробки.
3. Відкручуємо пробку заливної горловини, виймаємо масляний щуп. Олія швидше зливається, якщо є наскрізний отвір.
4. Підставляємо тазик або будь-який інший посуд, який може вмістити 5 л відпрацювання.
5. Відкручуємо зливну пробкуключем (краще якщо будить тріскачка). Найкраще відразу розраховувати, що олія буде гарячою. На цьому етапі робіт потрібно бути найбільш уважним.
6. Після повного зливу старої брудної олії, яка має чорний колір, прибираємо тазик убік.
7. Необов'язковим пунктом є промивання двигуна спеціальним промивним рідиною. Ви здивуєтеся чорна оліявиллється із цією рідиною. Використовувати цю рідину дуже легко. Заливаємо в двигун, заздалегідь закрутивши зливну пробку звичайно. Заводимо автомобіль на 3-5 хвилин. При цьому ганяємо та гріємо нашу рідину на старому масляному фільтрі. Потім, глушимо і зливаємо у вільну ємність.
8. Змінюємо масляний фільтрна новий. Перед тим як поставити новий фільтр, налийте в нього близько 100 г свіжої оліїа також змастіть гумове кільце ущільнювача на ньому.
   
   
   
9. Заливаємо нову олію. Переконавшись у тому, що зливна пробка закручена, і встановлений новий фільтр очищення олії можемо приступати до заливання нової олії орієнтуючись по щупу. Рівень має бути між мінімальною та максимальною відміткою. Також, потрібно пам'ятати про те, що після першого пуску двигуна трохи масла піде і рівень опуститися.
   
10. Виконайте повторну перевіркурівня олії по щупу після першого пуску. Нехай двигун попрацює близько 10 хвилин на неодружених оборотах.

Відео матеріали

Наочне відео (не російською) показує як і що крутити для заміни масла і фільтра, що очищає, на 307-му.

Добридень. Користувач Пежо 307 2007 р.в., 2.0 л турбодизель з сажевим фільтром. Не знаю, яке масло найкраще: 1. 3741, Top Tec 4300, Motoröl 5W-30; 2. Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 Motoröl 5 W-30. Але виробники Пежо радять Total Quartz ineo 5w-30. Але мене бентежить те, що Тотал дешевше майже вдвічі. Підкажіть, будь ласка, яке масло застосовувати, щоб максимально захищало двигун і не зашкодило сажевому фільтру? Велике дякую! (Олег)

Здрастуйте, Олеже. Вибір витратного матеріалудля двигуна - це насправді важливий нюансщо впливає на ресурс експлуатації автомобіля в цілому. Ми намагатимемося дати вам необхідні рекомендації для вибору рідини.

[ Приховати ]

Яку олію лити в Пежо 307?

Перед тим, як обрати виробника моторної рідини, Треба врахувати кілька аспектів.

Зокрема йдеться про:

1. Пори року, коли експлуатуватиметься витратна речовина. У даному випадкувсе залежить від того, перед зимою або перед літом ви заливаєте мастило. Від цього слід підбирати рівень в'язкості ММ.
2. склад речовини. На сьогоднішній день вітчизняному ринкуприсутня безліч різних ММ, які відрізняються між собою не тільки виробником, але і складом мастила, а також пакетом присадок, що додається. Залежно від ваших переваг ви можете купити напівсинтетику, мінералку або гідрокрекінгову рідину.
3. Виробнику він може бути або європейським, або американським. Найчастіше саме від виробника залежать характеристики змащення.

Однак незважаючи на різноманіття різновидів та виробників, важливо також враховувати і рекомендації виробника Пежо 307. Ви вже знаєте, що в комплекті з транспортним засобом поставляється і певна олія, зокрема . Оскільки в мануалі з експлуатації авто вказані всі рекомендації щодо вибору рідини, то в принципі не обов'язково орієнтуватися на певного виробника. Головне в даному випадку – це облік технічних характеристикта всіх допусків, які відмічені у мануалі.

Також не зайвим буде і враховувати в цілому технічний стандвигуна, а також його ресурс роботи. Вам зовсім не обов'язково використовувати Тотал Квартц, але від себе ми хочемо сказати, що це масло в принципі нічим не гірше того ж Мобіла або Лікві Молі. На практиці власники Пежо 307 часто використовують Тотал Квартц, доцільність його використання залежить від манери їзди. Якщо ви, як кажуть, любите «топити газ у підлогу» і віддаєте перевагу агресивному стилю їзди, то у вашому випадку доцільним буде використання Лікві Молі. Але якщо ви їздите спокійно, то вам цілком підійде Тотал Квартц - врахуйте, що в даному випадку ви переплачуватимете лише за бренд.

Відео «Заміна моторного масла в Пежо 307»

Як своїми руками поміняти мастило в двигуні дивіться на цьому відео.

Регулярна заміна олії та масляного фільтра - одна з самих важливих процедуртехнічного обслуговування транспортного засобу З часом рідина втрачає свої первісні властивості. Щоб силовий агрегат прослужив своєму господареві ще довгі роки, знадобиться заміна олії в силовому агрегаті.

Коли міняється олія?

Регламент заміни олії за порадою виробника - один раз на 15 тис. км пробігу. Автоексперти рекомендують міняти рідину раз на 8-10 тис кілометрів або за наявними ознаками необхідності заміни.

Ознаки необхідності заміни олійної рідинив двигуні Пежо:

• Шум у двигуні;
• Знижені показники динаміки;
• Підвищена витрата;
• Перегрів силового агрегату;
• Виявлення металевої стружки під час огляду олії;
• Потемніння рідини під час візуального огляду.

Яку олію вибрати?

До вибору олії потрібно проаналізувати умови, в яких експлуатується транспортний засіб.

Умови експлуатації:

• Пора року, у якому експлуатується транспортний засіб. Залежить від того, в який час року змінюється автомобіль, до зими або перед літом. Тому підбирається в'язкість.
• Склад речовини. Більшість популярних брендів, що пропонуються на ринку, відрізняються між собою. Йдеться про склад мастила та додаткових присадок. Залежно від переваг автовласника: синтетика, напівсинтетика чи мінеральна олія.
• Виробник. Можливо вітчизняний, європейський чи американський. Часто від виробника залежать параметри мастила.

Процес заміни олії в двигуні Peugeot 307 своїми руками

Перш ніж розпочати процедуру заміни олії у двигуні Пежо 307, рекомендується підготуватися до роботи.

Необхідні інструменти:

• Набір шестигранних чи гайкових ключів;
• Викрутка;
• Плоскогубці;
• Свіжа олія;
• Масляний фільтр;
• Тара для відпрацьованої рідини;
• Змінна шайба зливної пробки;
• Спеціальний одяг та рукавички.

Покрокова інструкція:

1. Встановити транспортний засіб на рівну поверхню (використовувати яму, естакаду або витяг).
2. Відкрити капот. Відкрутити олійну кришку і витягнути щуп. Повітря потрапить у систему, масло краще зливатися.
3. Зняти захист картера. Знаходиться у нижній частині автомобіля. Відкрутити болти по периметру. При необхідності використовувати плоскогубці або викрутку.
4. Відкриється вид на зливну пробку. Використовувати металеву щітку. Очистити поверхню навколо зливної пробки. Підставити тару під отвір. Обережно відкрутити зливну пробку. Поллється рідина. Зачекати 10-15 хвилин.
5. Паралельно зі зливом олії відкрутити масляний фільтр. Зверніть увагу:якщо у фільтрі виявлено металеву стружку, закрутити його назад для здійснення промивання двигуна.
6. Придбати промивну рідину. Закрутити зливну пробку. Залити в маслозаливний отвір рідина до необхідного рівня. Завести силовий агрегат. Залишити попрацювати його 5-10 хвилин. Заглушити двигун. Повторно відкрутити зливну пробку для зливу рідини для промивання.
7. Встановити новий масляний фільтр. Для цього потрібно відкрутити старий. Використовувати спеціальний знімач. Якщо його немає під рукою, зійде викрутка. Пробити за допомогою викрутки корпус ближче до краю фільтра. Використовувати її як важіль. Відкрутити проти годинникової стрілки.
8. Встановіть новий фільтр. Для цього налити близько 100 г масла (приблизно до половини корпусу). Закрутити до зіткнення кільця ущільнювача фільтра циліндрів. Потім закрутити руками. Перестаратися не варто. Якщо закрутити занадто сильно, при наступній замінівиникне проблема: його важко відкрутити.
9. Закрутити зливну пробку. Через маслозаливну горловину залити необхідна кількістьолії. Залити близько трьох літрів. Наступні кожні 100-200 г перевіряти за допомогою щупа. Увага:не перевищувати максимальну мітку. Якщо перелити, зайве автомасло потрібно злити.
10. Завести двигун. Індикатор лапочки тиску олії повинен згаснути. Якщо через 2-3 секунди це не сталося, двигун знадобиться терміново заглушити. Лампочка сигналізує про те, що в системі немає потрібного тиску. Тому потрібно перевірити систему на наявність патьоків. Особливу увагуслід приділити масляному фільтру та зливній пробці. Вони можуть бути не до кінця затиснуті. Якщо паток немає, повторно завести двигун через кілька хвилин. Індикатор тиску автомасла повинен згаснути. Залишити попрацювати двигун протягом кількох хвилин до досягнення робочої температури. Заглушити силовий агрегат. Перевірити рівень олії через 15-20 хвилин. Якщо він знизився, олію потрібно долити.

Процес заміни масла у двигуні Пежо 307 1.6 завершено.

Наслідки невчасної заміни

Якщо олію вчасно не змінювати, то поступово засмічуються та окислюються канали. Звичайно вони не в змозі виконувати конкретні функції, тому рідина в системі стає абсолютно марною.

Можливі поломки автомобіля:

• Перегрів силового агрегату;
• Засмічення масляних каналів;
• Збільшення тертя між деталями силового агрегату, внаслідок чого відбувається передчасне зношування;
• Двигун та його частини не попереджають розвиток іржі.

Щоб цього не відбувалося, міняти масло у двигуні потрібно щонайменше кожні 10 тисяч кілометрів.

Peugeot 307 один з найбільш популярних і доступних автомобілівфранцузького виробництва, що випускалося з 2001 по 2011 роки. Модель може бути оснащена як бензиновими об'ємом 1.4 л., 1.6 л. та 2.0 літра. так і аналогічними дизельними агрегатами HDI.

На прикладі Пежо 307 із дизельним мотором Турбо 2,0 л. HDI (90/110 к.с.) здійснимо заміну олії.

Коли потрібно міняти олію

Регулярна заміна олії та масляного фільтра одна з найважливіших процедур технічного обслуговування автомобіля. Періодичність заміни моторного олії Пежо 307 здійснюється відповідно до регламенту ТО, розробленого фахівцями. фірми Peugeotтобто. кожні 15000 км.

Завдяки постійному технологічному вдосконаленню авто та розробці нових високоякісних олій, стало можливим збільшення інтервалу між періодичними ТО.

Практика показує, що в умовах наших доріг і якості палива заміну масла необхідно здійснювати все ж таки частіше, десь через 10 тис. км.

Через збільшені інтервали між ТО, виникає необхідність контролювати рівень і якість масла в двигуні. Зауважте що доливання мастила в двигун у період між двома ТО відповідає норміі не відноситься до категорії несправностей авто (якщо це в межах норми та немає явних протікань чи симптомів вигоряння). Фахівці рекомендують з власної ініціативи заїжджати на станцію техобслуговування Peugeotна проміжне ТО.

Потрібно звертати пильну увагу на рівень олії у двигуні, інакше це загрожує серйозною поломкою. Тому необхідно перевіряти рівень мастила через кожні 5000 км.

Яке і скільки олія потрібна для Пежо 307

Підбір масла для Пежо 307 слід здійснювати згідно з оптимальною в'язкістю, відповідно до регіону і температур навколишнього середовища, що переважають у ньому.

Якщо температура лише короткочасно не вкладається в діапазон значення застосування моторної олії, то мастило міняти не треба.

Щоб гарантувати безперебійну та безвідмовну роботувашого автомобіля необхідно використовувати моторні олії тільки високої якості, сертифіковані та рекомендовані виробником або офіційним дилером.

За відсутністю оригінальної, застосовуваної із заводу олії фірм Total або Esso, має бути будь-яка інша синтетика чи напівсинтетика стандарту API SH/SJ для бензинових моторівта CD/CF для дизельних моторів. При цьому слід дотримуватись графіка ТО «Для важких умов», які передбачають скорочені періоди заміни олії.

• для дизельних двигунів Total Ultra Diesel 10W 40, Total Ultra 5W 30 Total Ultron Diesel SW 40 Total Quartz Diesel 7000 10W 40 Total Quartz 9000 5W 40 Total Quartz 9000 5W 30;
• для бензинових двигунів Total Ultra 10W 40, Total Ultra 5W 30 Total Ultron 5W 40 Total Ultron 0W 30 Total Quartz 7000 15W 50 Total Quartz 7000 10W 40 Total Quartz 9000 0W 40 Total Quartz0 90

Заправний об'єм моторної олії для Пежо 307 потрібно визначати за паспортними даними вашого автомобіля.

Для Пежо 307 відповідають такі обсяги масла, що заливається:

• двигун 1.4 (TU3JP) - 3,00 л;
• в двигун 1.6 16V (TU5JP4) - 3,25 л;
• двигун 2.0 16V (EW10A) - 4,7 л;
• в агрегат 2.0 (EW10J4) – 4,25 л;
• HDI 1.4 Турбо (DV4TD) - 4,3 л;
• у дизелі 2.0 Турбо HDI (DW10DT) та 2.0 Турбо HDI 120g (DW10ATED) - 4,5 л;

Необхідні інструменти та матеріали для заміни олії

Повний список того, що потрібно для роботи:естакада або оглядова яма; ключ на "24" mm; знімач для масляного фільтра; ємність для зливу; рукавички; ганчірки; лійка; новий масляний фільтр; свіжа моторна олія.

Відповідні комплектуючі:оригінальне синтетичне моторне олія Total Quartz 9000 5W-40 5L артикул - 166243. Ціна такої каністри близько 1400 рублів. Оригінальний масляний фільтр для двигуна Citroen/Peugeot 1109.T0 Його Орієнтовна вартість 630 рублів. Аналоги: Bosch 0451103355 - 370 рублів, SCT SM113 - 150 рублів, Filtron P5401 - 200 рублів.

Додаткові запчастини:бобишка змінного фільтра (long 91) 1103 C3 - 1300 рублів, бобишка змінного фільтра (12х150 long 93,7) 1103 J4 - 850 рублів.

Вартість комплектуючих матеріалів вказана на літо 2017 року для Москви та області.

Настав час міняти масло, відкриваємо капот і перевіряємо рівень. Гаряча олія стікає швидше, тому попередньо прогріваємо двигун.

Для заміни олії у двигуні знадобиться тара для зливу відпрацювання (обрізана пляшка), новий масляний фільтр, нова олія, а також спеціальний інструмент, за допомогою якого відкручуватимемо фільтр.

Вирушаємо під машину, знаходимо зливну пробку та відкручуємо її.