Купуємо новий автомобіль: покрокова інструкція. Порядок оформлення нового автомобіля під час купівлі в автосалоні, необхідні документи

Отже, до підписання акта приймання-передачі машини необхідно:

Звірити номери двигуна, шасі та номер кузова, VIN, всі документи перевірити ретельно, кожну букву.
Техпаспорт (копія), паспорти на дод. обладнання та сигналізацію з відмітками в гарантійних талонах, мануал на машину (рос. та англ. версія), сервісна книжка (+ гарантійний сертифікат). У сервісній книжці мають бути записи про передпродажну підготовку.

Повний зовнішній огляд, не відкриваючи двері, капот та багажник. Відійти вбік і оглянути кузов під різними кутами на предмет вм'ятин.

Всі дверні прорізи повинні бути рівними, двері не повинні виступати/випирати за межі кузова, кришка капота і багажника так само не повинні бути перекошеними і мати рівні прорізи.

Сядьте перед машиною, потім ззаду машини і оцінити рівність ліній сполучення капота і кришки багажника.

Передня та задня оптика не повинна мати тріщин, сколів та повинна стояти без перекосів.

Встаньте на коліна перед переднім бампером і огляньте низ бампера, а також пластикові деталіспереду машини. Не повинно бути сколів, тріщин та розривів. Аналогічно оглянути бампер ззаду.

Позаду передніх і задніх колісповинні стояти пластикові бризковики (не завжди)
Перевірити ковпаки коліс, перевірити тиск у шинах. (Усереднене значення манометра 2,2 атм.)

Відкрити багажник, підняти підлогу багажного відділенняі перевірити наявність запасного колеса та надійність її фіксації, а також домкрата та набору інструментів з балонним ключем.

Перевірити надійність закриття та свободу відкриття багажника від кнопки та ключем, перевірити газові упори.

Перевірити надійність закриття-відкриття лючка бензобака. Перевірити роботу важеля відкриття лючка бензобака із салону машини (Знаходиться зліва від крісла водія, на підлозі. Піднімається вгору).

Перевірити роботу лампочки підсвічування багажника, перевірити надійність кріплення лючків у багажнику.
Відкрити капот і перевірити надійність упору капота.
Перевірити рівні рідини: тосол, гальмівний бачокрівень масла в двигуні, рівень масла в ГУР і в омивачі скла.

Перевірити надійність замикання – відкривання капота. (Важіль відкривання капота знаходиться зліва від місця водіяпід торпедою на рівні коліна)
Перевірити на предмет замикання та відмикання ключем обох передніх дверей.

Перевірити всі двері на предмет вільного відкриття і закриття. Всі двері повинні відчинятися і закриватися з однаковим зусиллям.

На торцях двох задніх дверейв районі запору є стопор. Це блокування замків дверей від можливості відчинити їх зсередини - для дітей.

Перевірити працездатність блокування.

Перевірити роботу склопідйомників на всіх дверях з водійських дверей(4 клавіші та кнопка блокування), а потім теж саме на кожних дверях окремо індивідуальним вимикачем. Переконатися, що блокування з дверей водія всіх склопідйомників працює.
Скло в обох випадках опускати до кінця. Все має ходити без заїдань.

Перевірити вільне поздовжнє переміщення водійського та пасажирського сидінь, а потім нахил спинок та переміщення підголівників.

Посмикати задні сидіння і спинки на предмет бовтання. Все має стояти надійно. Перевірити складання задніх сидіньта їх фіксацію окремо. (Сидіння складаються, висуваються вперед, бачите фіксатор направляючих, він працює від двох засувок, натиснувши на які, - ви отримуєте доступ до двох осередків у підлозі. Фіксація крісла проводиться несильним кидком назад)
Перевірити працездатність задніх динаміків, т.к. передні чути завжди, а про задні забувають.

Перевірити роботу салонного освітлення.
Запустити двигун, не відкриваючи капота.
Поки двигун буде прогріватися, включити магнітолу і перевірити надійність і викрутити-вкрутити антену, перевірити методом балансу передні та задні динаміки, а також стерео баланс правих та лівих динаміків, поставити CD та перевірити магнітолу. По можливості налаштувати одну станцію. АудіоCD та MP3CD - взяти з дому для перевірки.

Перевірити роботу щіток двірників на всіх режимах, регулювання інтервалу ходу. У бак омивача налити води.
Перевірити роботу переднього та заднього насоса омивача (передній - права ручка на себе, задній - обертання на себе).
Перевірити легкість ходу керма, при працюючому двигуні кермо повинне крутитися долонею.

Перевірити роботу обігріву заднього скла-нитки підігріву відчуваються рукою через півхвилини.
Також перевірити роботу електрообігріву бічних дзеркал та передніх сидінь.

Попросити натиснути звуковий сигналі перевірити, сидячи перед машиною.
Перевірити підсвічування панелі приладів.

Вийти з машини і попросити вмикати по черзі ближній/далекий/поворотники/стопи/протитуманки/аварійку/габарити/ задній хід.

Перевірити роботу коректора фар та передніх протитуманних фар, якщо це є за опцією.

Якщо двигун до цього часу нагрівся, перевірити роботу печі. Має гріти.

Вимкнути пічку та продути салон вентилятором на всіх швидкісних режимах, змінюючи напрямки потоку повітря перемикачем.
Включити кондиціонер та перевірити наявність холодного повітря на режимі МАХ охолодження.

Включити рециркуляцію повітря в салоні та перевірити натиск повітря із сопел. Повинен дмухати трохи слабше, ніж при заборі повітря зовні.

Перевірити прикурювач та його роботу (взяти з собою автозарядку, оскільки прикурювач не поставляється).

Перевірити надійність відкриття та закриття бардачка та всіх ємностей у машині.

Перевірити замки ременів безпеки.

Перевірити, чи відповідає рік випуску акумулятора році випуску автомобіля. Нерідко акумулятори знімають для запуску іншого автомобіля, т.к. вони бувають незарядженими.

Салон зазвичай заливає 3-5 л бензину, тобто. до заправки (АІ-92 або 95 - уточніть відразу. Виробник рекомендує бензин з октановим числомне нижче 91). Перед від'їздом з автосалону вимагайте додатково долити бензину до бензобаку, до погашення лампи контролю палива. (Лампочка загоряється за наявності в баку менше 10л палива)

Перевірити сигналізацію, роботу центрального замка. У разі встановлення датчика удару перевірте рівень спрацьовування-стукнувши по колесу. Попросіть майстра-установника показати, де розташовані блоки, де кнопки, де блокування, вимкнення та сервісне обслуговування Valet.

При отриманні залежно від встановленого дод. обладнання, на руках у вас:
- 2 ключі від автомобіля (+ жетончик з номером ключа на випадок необхідності його дублювання)
- 2 брелоки від сигналізації (+ ключик доступу до блоку керування)
- 3 ключі від замку капота (мех. або ел.мех.)
- 3 ключі від блокіатора КПП (МКПП або АКПП)
- Картка та брелок іммобілайзера (якщо не прописані додаткові картки)

Під час огляду машини особливу увагузвернути на кромки дверей, капота і багажника - щодо наявності сколів.
Не нагадуватиму, що якщо знайдені похибки – нехай виправляють. Акт прийому машини не підписувати. Якщо похибки будуть не гарантійними – лише зайві витрати. ...

Отже, ви вирішили придбати новий автомобіль. Звичайно, придбання нового автомобіля є менш ризикованим заходом, ніж покупка старого. Проте не варто повністю покладатися на консультантів в автосалоні.

Важливо не тільки уважно оглянути автомобіль, що сам купується всередині і зовні, перевірити всі документи і сертифікати, а й провести необхідний тест-драйв. Інакше, хоч як парадоксально, можна купити кота в мішку.

Головні помилки при покупці нового автомобіля

Найчастіше покупці не хочуть витрачати час вивчення пропозицій у кількох автосалонах. Але ж це одна з головних помилок, яку припускають майбутні автовласники Різниця полягає, по-перше, у розцінках на пропонований товар та послуги. А по-друге, у різних автосалонах різний асортимент та якість пропонованих автомобілів. При цьому дорожче не означає краще.

Друга помилка, яку припускають покупці, це замовлення автомобіля. Часто люди стають жертвами власної недосвідченості. Справа в тому, що автомобіль, привезений на замовлення, може виявитися бракованим, що найчастіше трапляється. Також такий автомобіль може прибути в поганому стані через неакуратне перевезення. Але найголовніше, він може виявитися зовсім несправним. Адже замовлення автомобіля проводиться тільки при 100-відсотковій передоплаті.

Наступна поширена помилка- Недогляд документів або неправильне оформлення. Здавалося б, дрібниця. Але така дрібниця може призвести до серйозних наслідків. Покупці не турбують себе перевіркою гарантійних талонів, документів на автомобіль, ліцензій та сертифікатів. А тим часом важливо знати історію доставки автомобіля, адже в автосалон він не завжди потрапляє з перших рук. Такий недогляд може призвести до проблем із сервісним обслуговуванням та експлуатацією автомобіля.

Як уникнути помилок при покупці автомобіля

Перед тим, як зробити остаточний вибір, вивчіть пропозиції кількох автосалонів Поцікавтеся у своїх знайомих, де вони купують автомобілі. Після того, як ви зупинилися на конкретному автосалоні, вирушайте за покупкою. При цьому якщо ви новачок, попросіть когось зі своїх знайомих, хто розуміється на автомобілях, поїхати з вами і допомогти у виборі.

Після того, як ви визначитеся з моделлю автомобіля та з його ціною, приступайте до ретельному огляду кузова та салону. Кузов автомобіля повинен бути ідеально чистим, а фарба повинна лежати рівним шаром на всій поверхні. Уважно огляньте під гострим кутомборти кузова, багажник, капот та дах на наявність вм'ятин, подряпин та інших ушкоджень. Для цього необхідно сісти, тільки тоді будуть видно всі шорсткості.

Також уважно огляньте всі стики та зазори між деталями, оскільки саме там найшвидше починає утворюватися корозія. Зверніть увагу на наклейки, написи та аксесуари, якими найчастіше маскують дефекти. Перевірте всі двері автомобіля, вони мають закриватися однаково добре. Перевірте також усі дверні замки. Перевірте, чи щільно закриваються багажник, капот, всі двері та склопідйомники.

Відкрийте капот і перевірте положення двигуна, кріплення всіх болтів та деталей. Також уважно вивчіть днище кузова, навіть якщо для цього доведеться лягти під автомобіль. Необхідно оглянути опорні точки домкрата, переконатися у відсутності слідів зварювання та встановлення фаркопу. Перевірте багажник та набір інструментів, що знаходяться у ньому.

Переходьте до огляду салону автомобіля.Тут потрібно звернути увагу на панель інструментів, перевірити працездатність усіх індикаторів, кнопок, вимикачів та приладів. Уважно огляньте оббивку салону, дверей та сидінь, на них не повинно бути здуття або будь-яких інших пошкоджень. Перевірте регулювання сидінь, починаючи з водійського. Крісло має бути зручним та комфортним.

Якщо вас все влаштовує, переходьте до тест-драйву. Він не повинен бути коротким. Хороший тест-драйвповинен займати не менше півгодини, а то й більше, якщо знадобиться. У русі необхідно перевірити перемикання передач, роботу зчеплення та гальм. Зверніть увагу на вібрацію керма.

Якщо ви вибрали автомобіль із коробкою-автоматом, то поставте її в положення "D" і відпустіть гальмо стоянки. Автомобіль повинен легко рушити. Безпека стоїть на першому місці, тому важливо, щоб автомобіль був укомплектований сучасними системами ABS, ESP та EBD. При роботі педаллю газу не повинно бути жодних її провалів.

Після того, як автомобіль добре пройшов тест-драйв, можна приступати до оформлення документів. Тут треба бути дуже уважним. Перевірте технічний паспортавтомобіля, що купується. У ньому мають бути зазначені дата реєстрації та рік випуску автомобіля, а також ідентифікаційний номер(VIN).

У довідці-рахунку обов'язково вказуються дата і місце складання угоди купівлі-продажу, її суть і умови, вартість автомобіля, що купується, і всі належні відомості про нього, а також найменування та адресу автосалону та дані покупця. Перевірте також гарантійний салон та сервісну книжку.

Дізнайтеся також про сервіс автомобіля, що купується, де і як він здійснюється. Не варто йти на поводу і продавця та купувати автомобіль у кредит, тому що при цьому ви можете переплатити за вартість автомобіля вдвічі. Також не завжди варто погоджуватися на гарячі пропозиції, акції та знижки, оскільки за цим вдалим маркетинговим ходомзавжди ховається особиста вигода продавця. Так, купивши автомобіль зі знижкою, ви можете переплатити за його ТО чи купівлю запчастин.

Отже, ви вирішили влитися в стан автомобілістів і придбати власним автомобілем- Причому неодмінно новим. Обклавшись безліччю автомобільних журналів, обдзвонивши знайомих та відвідавши десятки інтернет форумів та спільнот, ви зупинили свій вибір на якомусь автомобілі, що відповідає вашим уподобанням, запитам та фінансовим можливостям. Тепер має бути найвідповідальніший момент - сама покупка, яка, як неважко здогадатися, буде трудомістким, енерговитратним процесом.

Купуємо автомобіль: перші кроки

На жаль, купити новий автомобіль через інтернет, подібно до безлічі сучасних дивайсів, поки не можна. Максимум на що можна розраховувати – так це на можливість замовлення через сайт дилера, проте особистого спілкування у жодному разі не уникнути. Тому для початку доведеться вибрати автосалон, в якому ви здійснюватимете покупку.

Як правило, в великих містаходнією маркою займається відразу кілька дилерів, і в інтернеті можна зустріти про них масу суперечливих відгуків - від дифірамбів (нерідко замовних) до прокльонів (які також можуть бути не зовсім щирими). Колись Чехов справедливо, з властивою йому медичною точністю та прозорливістю генія, зауважив: кожен випадок треба індивідуалізувати. Радимо критично поставитися до кожного з таких відгуків.

Візьміть трубку та не полінуйтеся обдзвонити кожен з автосалонів- їх адреси та телефони можна легко знайти через «Яндекс». Задайте продавцю кілька простих питань: чи є автомобіль у наявності. Якщо ні - то коли він буде і чи потрібно вносити кошти для того, щоб зарезервувати його? Які є кольори? Комплектація? І головне - яка ціна потрібного вам автомобіля, адже, як правило, до базової вартості додаються різного роду накрутки.
Навіть із такої короткої телефонної розмови ви зможете винести багато корисного.

По-перше, ви з перших рук отримаєте цікаву для вас інформацію- не доведеться витрачати багато часу, об'їжджаючи всі автосалони. По-друге, зможете обрати свого менеджера. Повірте, це дуже важливо - у процесі покупки вам доведеться з ним спілкуватися досить довго, тому хотілося б, щоб зав'язався якийсь людський контакт. Не завжди варто йти в найближчий від будинку автосалон, адже це може обернутися масою витрачених нервів. Хороший менеджер під час телефонної розмови буде доброзичливим і терплячим, швидше за все, запитає ваше ім'я і представиться, а якщо пощастить - запросить в автосалон. Скажімо, на тест-драйві.

Один нюанс: якщо ви ще твердо не впевнені, що купите саме цю машину (саме тут), не беріть усю суму із собою. Зазвичай достатньо застави - найчастіше 10-15 тисяч рублів, які ви зможете відразу ж внести до каси автосалону і тим самим зарезервувати автомобіль. Коли все складається добре, ви йдете в автосалон, вже ім'я телефону вашого персонального менеджера і заздалегідь домовившись про час - вас чекатимуть. І якщо ніяких накладок не виникне – усю суму ви зможете завести потім.

До того ж далеко не факт, що ви одразу побачите свій автомобіль – як правило, машини зберігаються на складах. Ймовірно, вам продемонструють екземпляр, який стоїть у шоу-румі. І він, звичайно, вам сподобається. У голові одразу виникнуть картинки із прекрасного літа: заміські поїздки, пікніки з друзями... Все у райдужних тонах. Але не поспішайте - все найвідповідальніше попереду.

Купуємо автомобіль: кредитування, страхування

Саме в цей момент вам поставлять сакраментальне питання: "Кредит або готівковий розрахунок"?І тут можливі два сценарії. Якщо ви купуєте машину за готівку - все просто: вносите потрібну суму, підписуєте договір купівлі-продажу, страхуєтеся по ОСАЦВ і – добровільно – по КАСКО. Як правило, можна вибирати з кількох страхових компаній, і тут головне – відповідально підійти до вибору страховика. Краще трохи переплатити, але застрахуватися у фірми з перевіреною репутацією, ніж потім, догодивши, не дай Боже, у ДТП, дізнаватися телефоном, що ваша страхова на межі банкрутства…

Але все буде трохи складніше, якщо ви вирішите купувати автомобіль у кредит. По-перше, ставка за кредитом у різних банкахістотно варіюється в залежності від того, чи зможете ви надати довідку про доходи чи ні, а якщо зможете – у якій формі. Так, у Ощадбанку, де на сьогодні найнижча ставка (11-12%), кредит отримати найважче - потрібна довідка 2ПДФО. А ось ВТБ24 працює і з документом «вільної форми», але під більший відсоток 17-18%. Якщо ж ви зовсім не хочете приносити трудову та довідки, ставка може зрости до 30%, і за такими програмами сьогодні в основному працює Райффайзенбанк.

У будь-якому випадку все залежатиме від багатьох факторів, але чим нижче процентна ставка, Тим вище в даний час ймовірність відмови. Багато кредиторів відмовилися нині від програм із нульовим першим внеском, проте й у великому, близько 50%, першому внеску вони не зацікавлені. В будь-якому випадку 600 000 рублів - ця та планка кредиту, подолавши яку ви зіткнетеся з ще більш жорсткими умовами та високими відсотками.

По-друге, варто враховувати ще один нюанс. Допустимо, ви отримали добро від банку «А». Спочатку низький відсоток за кредитом, що не може не тішити, як би хороші умови, все нас влаштовує, але тут з'ясовується, що страхуватися ми повинні тільки в одній страховій компанії. Адже КАСКО при покупці в кредит - обов'язково.

На перший погляд – все нормально. Навіть якщо відсоток дещо вищий, ніж у конкурентів, то все одно програш не є очевидним. Якщо проїздити, припустимо, 3 роки без аварій (бо кредит беремо на 3 роки), вам нададуть знижку і після першого року і після другого року експлуатації.

Але, по-перше, «без аварій» має на увазі, що треба уникнути будь-яких ДТП – навіть тих, де винуватець – інший водій. А ймовірність тут 50х50 – або пощастить, чи ні. По-друге, потрібно перевірити цю страхову компаніющодо її платоспроможності. Раптом вона доживає останні дні? У разі чого доведеться не тільки роками чекати на виплату і позиватися - дуже скоро вам зателефонують з банку і попросять застрахуватися в іншій компанії. А це нові витрати.
Крім того, при подібній схемі можливі найнесподіваніші фокуси – скажімо, охоронний комплекс вам доведеться встановлювати у строго визначеній фірмі за гранично завищеною ціною. І тут головне не піддатися емоціям - погоджуючись на все, ви можете просто не вкластися в бюджет покупки.Не соромтеся виявити скрупульозність і попросити у консультанта вимоги страхової компанії до охорони автомобіля.

Купуємо автомобіль: чи варто встановлювати додаткове обладнанняв автосалоні?

Але припустимо, питання з кредитом та способом оплати благополучно вирішено. Практично відразу ж менеджер повідомить вам, що ви купуєте, по суті, голий автомобіль. На ньому немає ні бризковиків, ні захисту картера, ні килимків, не кажучи вже про ксенон або парктроніки. В умовах міської експлуатації автомобіля і як завжди дещо обмеженого бюджету варто максимально серйозно поставитися до цього питання. Звичайно, вам запропонують купити обладнання прямо тут – за завищеними цінами, адже саме продаж додаткового обладнання, нарівні з обслуговуванням, – дві основні статті доходів автосалону.

Але не поспішайте - все додаткове обладнання, від килимків до охоронного комплексуВи зможете придбати і самі, не втративши при цьому в якості, а більшою мірою вигравши в грошах. Може, навіть краще поїздити спочатку на «голому» автомобілі і зрозуміти потребу особисто для вас даного обладнання? Якщо ви побачите, що якісь опції вам, безумовно, необхідні, - ви завжди зможете встановити допи у професійному настановному центрі, що володіє всіма необхідними документами та ГОЛОВНЕ ДОСВІДОМ, заощадивши бюджет.

І тут на допомогу знову прийде інтернет, де ви знайдете безліч корисної інформаціїяк на клубних форумах, так і на сайтах відповідних організацій.

Купуємо автомобіль: Trade-in

Більшості автомобілістів вже давно знайома система взаємозаліку – trade in, тобто покупка нового авто з урахуванням вартості старого. Старий автомобільпросто приймається як перший внесок за кредитом. Відбувається це так: клієнт, який бажає придбати новий автомобіль, приїжджає своєю машиною і проходить технічний огляд. У середньому така процедура триває один-два дні. Якщо клієнт погоджується із сумою оцінки, він може або сплатити суму, що бракує нового автомобіля, відразу, або взяти кредит. Як правило, для обміну підходить будь-який іноземний автомобільдо 5-7 років, який пройшов митну реєстрацію і не значиться в базах даних з розшуку та викрадення.

Припустимо, у людини – автомобіль 2005 року і хоче придбати новий за 80 тис. доларів. Приїхавши в автосалон, що пропонує послугу trade-in, і погодившись з оцінкою своєї машини, припустимо, 30 тис. євро, можна зарахувати цю суму в рахунок нового автомобіля. При цьому потрібно внести 50 тис. євро, що залишилися, або взяти на цю суму кредит.

При покупці в кредит у банк від салону надходить повідомлення про те, що автомобіль клієнта прийнято в залік як перший внесок. Для того, щоб скористатися системою trade-in, При собі необхідно мати всі документи на автомобіль та свій паспорт. Все інше – турбота співробітників салону. Плюси такої системи очевидні – економія часу та зусиль.

Купуємо автомобіль: отримання машини в автосалоні

Нарешті, заключним кроком покупки стане отримання вашої покупки. Продавець має заповнити акт, познайомити вас із новим автомобілем, надати все необхідні документи, а ви – у свою чергу – переконатися, що вони заповнені правильно, а автомобіль вас влаштовує. Найкраще, якщо забирати автомобіль ви прийдете зі досвідченою в автомобілях знайомою вам людиною.

В інтернеті можна легко знайти FAQ отримання автомобіля, що включає в себе 48 пунктів. Орієнтуйтесь на них.

Купуємо автомобіль: як нас дурять?

Правозахисники стверджують, що кількість можливих схемшахрайства при продажі автомобілів зашкалює - на що тільки не йдуть несумлінні автоцентри, щоб підзаробити на невдалих клієнтах!

Так, продаж вживаних автомобілів під виглядом нових сьогодні зустрічається нечасто. Як правило, якщо машина використовувалася для тест-драйвів або служила як підмінна, то на неї при покупці надається істотна знижка. Але іноді автосалон скуповує підтримані машини(зазвичай їм 1-2 роки) і привозить у спеціальний сервіс, де виробляють реставрацію (ремонт, скручування пробігу і т.д.). Після цього, провівши необхідні маніпуляції з документами, їх повертають у салон. Звичайно, під виглядом нових.

Виявити підробку дуже непросто, але найчастіше для таких машин пропонується безкоштовне гарантійне сервісне обслуговування на підозріло. довгий термін, за однієї умови - обслуговувати машину тільки в їхньому сервісі. Якщо ви почуєте щось подібне - це привід не на жарт насторожитися. Працівники автосервісу, де обслуговуватиметься машина, про все сповіщено.

Досить часто автосалони активно встановлюють ціну машини в іноземній валютіі прописують їй свій курс, проте повідомляють про це лише у тому випадку, коли це їм вигідно. Так, 1 долар вони можуть прирівняти до 35 рублів, тоді як курс Центробанку на день покупки – 29 рублів. Але дізнаєтесь ви про це, вже підписавши договір купівлі-продажу. Ви можете спробувати відмовитися від покупки, але в договорі, швидше за все, є пункт, в якому йдеться про те, що у випадку відмови від автомобіля, стягуються певні відсотки від вартості машини. Так ви можете втратити чималу суму. Отже, перш ніж підписати договір купівлі-продажу, дізнайтеся точну вартість автомобіля в рублях. А якщо вас обдурили, необхідно подавати до суду. Швидше за все, автосалон просто злякається за свою репутацію та поверне вам ваші гроші.

Інша схема обману більше схожа на здирство. Хороший продавець – часто ще й психолог. Вибравши автомобіль, ви починаєте оформлення документів, але раптом виявляється, що випередили вас: трапилася накладка, і автомобіль вже зарезервований. Звичайно, ви засмутитеся, адже для вас покупка автомобіля - довгоочікувана подія. Але через деякий час продавець поспішає вас порадувати: ми готові домовитися з клієнтом, який випередив вас, але за символічну винагороду. "Якщо не я один хочу купити цю машину, значить, вона дійсно хороша",– міркує клієнт і, трохи подумавши, віддає необхідну суму. Зрозуміло, що насправді немає ніякого клієнта, який замовив автомобіль, що вам сподобався, - продавець просто вирішив підзаробити.

Дуже часто причиною того, що клієнтів дурять, стає їх безтурботність та неуважність при заповненні документів.Відбувається все так: ви приходите в автосалон, вибираєте автомобіль з бажаною комплектацією, оплачуєте в касі, а коли приходить час забирати свою машину, отримуєте її з іншим набором обладнання... Причому всі ваші претензії автосалон не розглядатиме, оскільки в договорі купівлі- продажу немає жодного слова про потрібну вами комплектацію автомобіля. В результаті автосалон отримає додатковий прибуток, а рівень комфорту авто значно впаде.

Список того, що можуть замінити у вашому автомобілі, чималий. Сюди входять: колеса, шини, магнітола, сигналізація, парктроніки, лампи, а також інше обладнання. При цьому можуть замінити як окремо взятий елемент, так і всю начинку відразу.

Не полінуйтеся, уважно перечитайте договір купівлі-продажу, перш ніж підписувати щось. А ще краще - не поспішайте купувати додаткове обладнання в салоні.

І тільки обійшовши все підводне каміння, отримавши всі документи і впевнившись, що все гаразд, ви нарешті зможете сісти за кермо свого нового автомобіля. Солодка мить! Так, заради цього варто було й помучитися.

Одна з найголовніших помилок багатьох автовласників – небажання вивчити пропозиції кількох автосалонів. У різних місцях розцінки можуть сильно змінюватись, завдяки чому ви зможете непогано заощадити на покупці. Також у салонах при покупці машини за валюту може відрізнятись курс. Якщо його сильно завищено щодо показника в Центробанку, тоді є сенс звернутися до іншої точки продажу.

Також далеко не в кожному салоні може бути бажаний автомобіль із необхідною комплектацією. Нерідко в автосалонах є тільки машини з максимальною комплектацією, які вирізняються високим цінником. Більшості покупців деякі функції, що надаються, не потрібні, тому обов'язково ознайомтеся з доступними варіантами. Порядок дій при купівлі нового автомобіля в автосалоні включає візуальний оглядкузова, салону та тест-драйв.

Візуальний огляд

Припустимо, ви знайшли бажану іномарку в потрібній комплектації. Не поспішайте її купувати. У деяких випадках у машині може бути шлюб або пошкодження, отримані під час транспортування автомобіля. Виявити їх досить просто. Необхідно лише уважно провести огляд.

При покупці обов'язково зверніть увагу на такі елементи:

• Лакофарбове покриття. Дивіться однорідність покриття під кутом. Це дозволить виявити дрібні подряпини, Сколи або нерівності поверхні.
• Стан кузова. Невеликі вм'ятинитакож добре види під час огляду під певним кутом. Якщо раніше проводилося випрямлення кузовних елементів, Ви зрозумієте це за нерівномірністю відображення відблисків на фарбі.
• Відкриваються елементи. Обов'язково перевірте повну працездатність дверей та замків, багажника та капота.
• Огляньте передню і задню оптику. Вона має бути без пошкоджень, при цьому надійно закріплена.
• Перевірте зовнішні дзеркала, відсутність подряпин або тріщин, можливість їх регулювання.
• Оцініть надійність кріплення декоративних хромованих панелей. Вони не повинні хитатися або мати пошкодження.
• Обов'язково перевірте рівень всіх робочих рідин та комплектність автомобіля згідно з доданим списком, який повинен надати дилер.
• Огляньте колісні диски, ковпаки (за наявності). Вони мають бути без будь-яких візуальних дефектів.
• По можливості увімкніть склоочисники, щоб перевірити їхню працездатність.

Ці прості крокидопоможуть виключити покупку несправного автомобілящо надалі заощадить ваші кошти на ремонті.

Що потрібно перевірити у салоні

Якщо візуальний огляд не виявив жодних нарікань, саме час сісти до салону, щоб оцінити його стан. Спочатку заведіть двигун та закрийте двері. При роботі автомобіля не повинно бути будь-яких стуків, бавовни або сильних вібрацій. Їх наявність говорить про будь-яку технічної проблеми, що від вас хочуть приховати.

Оцінюючи начинки автомобіля, звертайте увагу на наступні пункти:

• Оздоблення. На стелі не повинно бути бруду, всі панелі повинні бути цілісними.
• Перевірте роботу склопідйомників, центрального замку, бардачку та підлокітників.
• Обов'язково спробуйте виконати регулювання водійського сидіння. Якщо механізми пошкоджені, ви не зможете налаштувати під себе крісло, що в майбутньому створить чималих проблем.
• Перевірте працездатність сигналу, наявних розеток у машині та прикурювача. Їхня несправність може говорити про проблеми в електропроводці.
• Натисніть по черзі на кожну з педалей. Їх хід має бути плавним без будь-яких провалів чи заїдань.
• Переконайтеся, що ручник дійсно працює.

Дефекти салону не такі критичні. Враховуючи, що ви купуєте абсолютно новий автомобіль, їх не повинно бути.

Не нехтуйте тест-драйвом

Відмінний спосіб визначити, підходить вам цей автомобіль чи ні – це провести тест-драйв. Багато автосалони надають таку можливість. Це не тільки відмінний спосібвипробувати на ходу майбутній автомобіль, а й можливість визначити дефекти, які вдалося виявити при візуальному огляді.

• Приладова панель. Переконайтеся, що всі лампочки, підсвічування та стрілки працюють. Увімкніть поворотники. При наявності бортового комп'ютераперевірте його функціонал.
• Коробка передач. Переконайтеся, що з перемиканням проблем немає, і кожна передача працює коректно.
• Увімкніть освітлювальні вогні, випробувавши дальнє та ближнє світло. Обов'язково перевірте задній хід та працездатність стопових вогнів.

Пам'ятайте, що заявлені характеристики автомобіля можуть бути лише рекламним ходом, тому реальні відчуття водіння можуть не задовольнити ваших очікувань. Саме тому за можливості рекомендується провести тест-драйв (навіть як пасажир).

Поширені афери

Будьте дуже уважні, тому що деякі недобросовісні продавці намагаються збагатитися за ваш рахунок. По-перше, ви можете зіткнутися з вимаганням. Виявлятися це буде в такий спосіб. Продавці скажуть, що на бажану модель стоїть велика черга, але за невелику суму вони оперативно готові надати вам автомобіль. Також обов'язково переконайтеся, що в договорі прописано суму за неустойку при доставці та безпосередньо дату поставки машини. В іншому випадку, природно, вам потрібно буде чекати свого авто по кілька місяців.

Популярними є махінації із комплектацією транспортного засобу. Вам можуть реально надати машину з комплектацією набагато «скромніше» ніж за яку ви внесли суму. Також у салоні можуть поставити на машину обладнання, заборонене для використання самим виробником. Пам'ятайте, що це привід у відмові гарантійного обслуговуваннятому звіряйте реальність з тим, що прописано на папері.

Які ви маєте отримати документи

Купуючи автомобіль, чітко перевірте наявність усіх документів, що постачаються до машини. До цього списку повинні входити:

• Набір ключів у кількості двох штук.
• Договір купівлі-продажу у двох примірниках. Порівняйте дані на відповідність у ньому та паспорті ТЗ.
• ПтС (паспорт технічного засобу).
• Акт приймання-передачі, у якому має стояти актуальна дата отримання машини.
• Замовлення-наряд, якщо проводилося встановлення будь-якого додаткового обладнання.
• Технічне посібник експлуатації.
• Довідка-рахунок.
• Транзитний номер
• Митна декларація.
• Сервісна книжка з відміткою про передпродажну підготовку.

Також рекомендуємо оформити страховку не в самому автосалоні, а в страховій компанії, оскільки це значно дешевше. Обов'язково перевірте номер VINна автомобілі та в ПТС, а також колір кузова, рік випуску та інші параметри.

Купити машину мало, потрібно ще й не залишитися в дурнях при спілкуванні з менеджерами автосалонів. На жаль, купуючи новий автомобіль у офіційному автосалоні, покупець абсолютно не захищений від того, щоб не купити випадково машину з дефектами або ДТП, що побувала.

Випадків, коли теоретично новий автомобіль, який ви виявлявся побитим і фарбованим досить багато, зовсім недавно, така історія трапилася з нашим форумчанином. Причому знайомства в салоні не гарантія, автору відомий випадок покупки дівчиною серйозно пошкодженого і фарбованого автомобіляу салоні, у якому її батько був директором СТО. З'ясувалося все вже за два роки під час продажу. Тож особисті зв'язки також нічого не вирішують. Що ж робити, щоб уникнути «приємних» сюрпризів? Тримати вухо в гостро і дотримуватися простих порад.

Нічого не підписувати, не переконавшись як автомобіль

Як правило, побачити своє авто відразу після укладення договору купівлі/продажу та оплати не виходить, перше знайомство відбувається вже безпосередньо в день видачі. Чиста і вилізана спеціально навченими людьми машинка чекає в зоні видачі, менеджери посміхаються, ключі в руках і руки сверблять швидше сісти за кермо і помчати в далечінь. Але варто зберігати терпіння. Машина все ще не вважатиметься вашою доти, доки ви не підпишете акти прийому-передачі. Варто поставити на них підпис і залишити салон, як будь-які виявлені ушкодження стануть придбаними вами особисто та довести щось автосалону буде вкрай складно. Тому, золоте правилопокупця: нічого не підписувати, доки повністю не переконався в тому, що з машиною все гаразд. Крім актів прийому/передачі будуть інші документи, які потрібно буде підписати. Не забувайте все читати, а також запасіться заздалегідь телефоном грамотного юриста, який буде готовий проконсультувати вас з незрозумілих моментів.

Огляд автомобіля

Купуючи першу машину, варто залучити до процесу її отримання досвідченої людини, яка «знає куди дивитися». Якщо серед ваших знайомих є експерт-оцінювач, це ідеальний варіант. Відмінно підійде і «бариг-перекуп», або просто досвідчений покупець автомобіля. Якщо ж і таких знайомих у вас немає, то хоча б, досвідчений автоаматор. Дві пари очей у будь-якому випадку краще ніж одна, та й автомобіліст зі стажем так чи інакше побачить більше, ніж класичний «чайник».

План огляду

Комплектація авто

Заздалегідь роздрукуйте або збережіть у телефоні докладний опискомплектації машини із сайту виробника та перевірте, щоб ваша машина у всіх деталях відповідала описаному.

Лакофарбове покриття

Уважно огляньте автомобіль з усіх боків під різними кутами. Перефарбовані деталі, як правило, погано помітні під прямим кутом, але можуть почати грати при зміні кута зору. Будь-які підозри наголошуйте, можливо, вам все-таки стане в нагоді експерт зі спеціальним приладом-вимірювачем товщини ЛКП, який точно може встановити, що машина перефарбовувалася. Важкодоступні місця, такі як кромки бамперів і пороги, можна промацати щодо наявності подряпин/сколів і нерівномірності фарби.

Укомплектованість

Обов'язково перевірте наявність запаски, набору інструментів, прикурювача/попільнички, якщо вони передбачені комплектацією.

Робота замків та всіх систем автомобіля

Спробуйте відкрити двері ключем і з пульта (якщо він є), кожну двері зсередини окремо/центральним замком, роботу склопідйомників, світла в салоні, ременів безпеки тощо. А також регулювання сидінь.

Світлові прилади

Тут без допомоги не обійтись. Почергово вмикаємо та вимикаємо всі світлові прилади, щоб переконатися у їхній роботі. Поворотники спереду та ззаду, ближнє світло, Дальнє світло, габаритні вогні, денні ходові вогніі протитуманні фариззаду та спереду (якщо є).

Під капотом

Заглядаємо під капотом і перевіряємо наявність та рівень рідин у всіх бачках, а також рівень олії (на холодному двигуні). Також дивимося наявність захисту піддона картера, якщо вона передбачена комплектацією або була замовлена ​​окремо.

Додаткове обладнання

Якщо замовляли щось понад комплектацію: встановлення сигналізації, килимки, аудіосистему тощо — не забудьте перевірити наявність та працездатність. У разі сигналізації обов'язково уточніть, куди установники встромили кнопку Valet і запишіть це в блокнот, телефон або будь-яке інше місце, де через кілька місяців або років зможете знайти. Не записуйте в сервісну книжку за аналогією з PIN-кодом на карті Visa.

Робота двигуна

Звичайно, машину потрібно завести, а якщо територія салону дозволяє, то ще на ній і проїхати. Цілком можливо, що вам не дадуть їздити на ній до підписання актів прийому/передачі, але навіть з менеджером салону за кермом можна послухати роботу двигуна і прислухатися до підозрілих шумів.

Якщо щось не так

Якщо в процесі з'ясувалося, що з машиною щось не так, усі претензії викладіть менеджеру, який видає вам машину. А далі дійте за ситуацією. Недоліки, які можна усунути швидше за все усунуть при вас, а от з ушкодженнями ЛКПабо підозрами на перефарбовані деталі доведеться повозитися. У будь-якому випадку пам'ятайте, ви маєте право зажадати інший автомобіль замість пошкодженого.

Звіряння документів

Якщо з машиною все гаразд, обов'язково звірте відповідність номера кузова документам. На більшості сучасних автомобілівномер кузова видно через спеціальне віконце на лобовому склі.

Постановка на облік

За процедурою, яку ми вже описували окремо, у салоні вам повинні видати автомобіль на транзитних (червоних) номерах, а потім ви самостійно у відведені законодавством терміни ставите її на облік у районному МРЕВ. До речі, тепер не обов'язково робити це за місцем реєстрації, у Києві з'явилися МРЕВ, які можуть допомогти тим, хто «понаїхав», заощадити час і гроші на поїздці до регіону реєстрації. Але, як правило, автосалони пропонують свої послуги з встановлення автомобіля на облік і якщо хочете заощадити час — можете ними скористатися. Неофіційні ціни на такі послуги становлять від 500 гривень, хоча відомі випадки, коли вульгарні менеджери завищували суму постановки на облік на дві-три тисячі гривень та лякали страшними чергами у МРЕВ. Також слід пам'ятати, що згідно з буквою закону поставити на облік ваш автомобіль третя особа може лише за наявності нотаріальної довіреності. І хоч це нікого не зупиняє, без неї постановка на облік вашого автомобіля формально буде незаконною.

Що ще?

Перед поїздкою в салон також можна потурбуватися про те, щоб розвідати недалеко від автосалону. гарну заправку, взяти грошей на бензин, а взимку ще й приготувати зимову гуму, щоб відразу автомобіль перевзути. А можна й завезти її до салону заздалегідь, щоби виїхати вже на зимовій. І, незважаючи на викладені вище «страшилки», все ж таки не думати, що мета менеджера в салоні - обов'язково вас обдурити. Від процесу покупки авто цілком можна отримати задоволення, але вухо все ж таки потрібно тримати в гостро.

Чи є чим доповнити?