Паркування автомобіля задом. Паралельна парковка: покрокова інструкція, особливості та рекомендації

Володіння навичками правильного паркування – обов'язкова умова будь-якого автовласника. Особливо це стосується вітчизняних автолюбителів – адже, наприклад, вважається цілком допустимим торкання бампера сусідньої машини в процесі паркування, а ось у наших краях, звичайно, нічого подібного не спостерігається.

Зрозуміло, у будь-якій автошколі вас навчать, як правильно паркуватися, оскільки саме ця навичка є однією з обов'язкових при здачі практичних іспитів. Однак, для того, щоб повністю подолати «паркувальну» невпевненість, знадобиться деякий досвід водіння, терпіння та звикання до певних правил – особливо під час паркування заднім ходом(В тому числі і паралельній парковці). Саме цим корисним правилам, прийомам, почуттю габаритів автомобіля, вмілому використанню орієнтирів та іншим нюансам буде присвячено наш матеріал.

Звикаємо до почуття габаритів

Як «плацдарм» для тренувань з правильного паркування найкраще підійде спеціальна у вигляді стійок і кілочків, які умовно позначатимуть сусідні автомобілі. Відстань між цими об'єктами в ідеалі повинна вдвічі перевищувати довжину вашої машини. Взагалі однією з головних умов для правильного та безпечного паркування є вміння відчувати габарити свого автомобіля – а це не така вже й проста задача, як може здатися на перший погляд.

Вміння інтуїтивно відчувати розмір свого авто, деяких частин якого (наприклад, фар та бамперів) просто не видно водію в процесі паркування, приходить не відразу – для цього потрібен певний стаж водіння. Однак коли ця навичка буде з часом освоєна - паркувати машину без зіткнень та інших неприємних моментів навіть у складних умовахстане значно легшим. Звикаючи до відчуття параметрів своєї машини, потрібно пам'ятати про спотворення дзеркал і деякі особливості посадки, які є індивідуальними для кожної.

Потренувавшись з кілочками та стійками, ви зможете досить швидко навчитися визначати габаритні межі вашої машини. Пам'ятайте, що такі тренування можуть значно заощадити ваші фінанси в майбутньому, адже зіткнення з навчальною стійкою – це ніщо в порівнянні, наприклад, з бампером чужого дорогого автомобіля. Практикуючись на майданчику, відпрацьовуйте і передній, і задній заїздиу розмічену ділянку – це дозволить уникнути будь-яких прикрих казусів надалі.

Основи правильного паркування

Паркуючись, водій повинен контролювати загальну ситуацію навколо машини – для цього необхідно навчитися правильно розосередити увагу. Якщо ви паркуєтеся заднім ходом – використовуйте не тільки поворот голови, не забувайте також про дзеркала заднього виду. Коли ви повертаєте голову назад, огляд збільшується, але все одно немає можливості побачити перешкоди, розташовані нижче за рівень скла. Дзеркала, безумовно, мають більш вузький огляд, проте при цьому вони мають більш цілеспрямований оглядовий сектор, що дозволяє точніше наблизитися до перешкоди (або віддалитися від нього) - іншими словами, маневреність транспортного засобу значно збільшується.

Не забувайте також про особливості вашого автомобіля - наприклад, машини з заднім приводоммають мінімальний розворотний радіус, а ось повнопривідні – навпаки, наймаксимальніший. Намагайтеся подумки уявити траєкторію руху вашої машини в процесі паркування, прикиньте в думці, як рухаються передня і задня осі - чітко представляючи цю картину, вам буде значно легше опанувати мистецтво правильно паркуватися.

Різновиди та нюанси

Зрозуміло, найбільш простим видом паркування є пряме або лінійне паркування, коли автомобіль паркується вздовж будь-якого об'єкта - наприклад, бордюру або паркану - по прямій лінії. Здійснюючи пряме паркування, намагайтеся не ставати «впритул» до транспортного засобу, що стоїть попереду, якщо таке є, оскільки в цьому випадку процес виїзду з паркувального місця може стати для вас дуже проблематичним. Переднім ходом пряме паркування можна робити тільки за наявності достатнього порожнього простору, проте в більшості випадків цього простору у вашому розпорядженні не буде і лінійно паркуватися доведеться заднім ходом, що дозволить більш точно вписатися в вільне місце.

Обов'язково пам'ятайте, що після відкриття дверей припаркованої машини їм нічого не повинно заважати – наприклад, високі парапети або низькі огорожі, яких не видно через бічні стекла. Саме на таких об'єктах найкраще концентрувати увагу за допомогою дзеркал заднього виду, інакше їх можна не помітити та пошкодити двері при відчиненні.

Загалом намагайтеся вибирати такі місця для паркування, де немає ризику, шин або ходової частини. Також не забувайте розвертати колеса у бік дороги, якщо автомобіль припаркований на підйомі, або ж у бік бордюру, якщо паркування відбулося на спуску. Це необхідно для випадків раптового або при паркуванні на особливо крутих ділянках - при правильному розташуванні коліс машина не сповзе вниз, за ​​жодних обставин.

Переднім ходом найчастіше відбувається паркування автомобілів перпендикулярно або під певним кутом до тротуару. При такому варіанті важливо не забувати про невеликий радіус руху задніх колісу момент повороту, завдяки чому автомобіль "притирається" до сусіднього. Оскільки цей варіант не особливо вдалий через занадто довгу траєкторію паркування, можна збільшити радіус задніх коліс за допомогою контрзміщення, що дозволить уникнути притискання до поряд. стоїть машині. Іншими словами, якщо ваше авто заходить на парковку з правої сторони, то перед поворотом злегка візьміть вліво. Тактика контрзсуву використовується також при паркуванні з розворотом на 180 градусів - в даному випадкутакий прийом допомагає уникнути їзди майже по колу (для чого, до речі, також не завжди можна знайти вільний простір).

Якщо під час паркування ви зіткнулися з певними труднощами і виявилися не в змозі запаркуватися в один етап – повідомте про це водію задньої машини, щоб уникнути можливого конфлікту. Якщо ви взагалі не впевнені, що зможете правильно припаркуватися - краще пошукайте інше місце для паркування, з менш складними умовами.

Трапляються випадки, коли виїхати з місця паркування досить важко, оскільки оглядовий сектор закритий іншими машинами. Добре, якщо поряд є паркувальник, а якщо його немає – спробуйте звернутися за допомогою до сусідів-водіїв чи, на крайній випадок, до перехожих. Коли поряд немає взагалі нікого – увімкніть задню передачуі дуже повільно та обережно починайте виїжджати, дивлячись через праве плече, але при цьому не залишаючи поза увагою і передні габарити вашого авто. Наступного разу, коли побачите чужий автомобіль, який так само повільно виїжджає з паркування – зупиніться і пропустіть його. Це може стати не тільки допомогою колезі-автолюбителю, але й взаємовигідним обміном у тому випадку, якщо і вам самому потрібно буде місце на цій парковці.

Паралельна парковка заднім ходом

Паркуватися заднім ходом не так вже й складно, як це може прозвучати. Зрозуміло, в процесі руху «задом наперед», є деякий ризик зачепити автомобілі, що поряд стоять, проте існує безліч випадків, коли здійснити паркування можна лише цим способом. Крім того, такий варіант, при необхідній вправності, досить зручний для правильного маневрування і за його допомогою можна з найбільш високою точністю зайняти саме те вільне місце для паркування, яке було заплановано спочатку. Наприклад, припаркуватися паралельно переднім ходом можливо тільки в тих випадках, коли є досить великий простір між переднім і заднім сусідніми автомобілями. Якщо ж його немає - ви ризикуєте зачепити чужу машину або залишити свою із задньою частиною, що виступає на проїжджу частину.

Отже, насамперед ви повинні порівнятися з автомобілем, що стоїть попереду обраного вами місця для паркування. Дистанція між ним та вашим авто не повинна бути меншою за 50 см і не перевищувати 1 метра. Потім прикиньте зону безпечного повороту - вона встановлюється праворуч. Проведіть від нього уявну лінію догори, до скла – ця «мітка» і буде для вас умовним покажчиком безпечного повороту. Починайте рухатися заднім ходом, поки ця лінія не зрівняється з кінцем машини, що стоїть праворуч.

Потім викручуйте кермо праворуч до упору і рухайтеся заднім ходом до того моменту, поки не стане видно правий передній край автомобіля, що стоїть ззаду - тоді слід зупинитися і поставити колеса вашої машини. Після цього продовжуйте рухатися назад, поки не стане видно задню частину авто, припаркованого попереду вас. Тепер до кінця вивертайте кермо вліво і ще трохи продовжуйте рух назад, щоб машина прийняла паралельне бордюру положення.

Ось, власне, і все! Залишається тільки вирівняти машину таким чином, щоб зрівняти відстані від припаркованих машин спереду і ззаду від вашої.

Відео - переднє паркування автомобіля

Відео задня парковкаавтомобіля

Відео - паралельне паркування автомобіля

Висновок!

Як бачите, жодних надзавдань перед вами не стоїть. Але, зрозуміло, щоб навчитися паралельному паркуванню заднім ходом, необхідно буде потренуватися. До речі, насамкінець запам'ятайте ще один корисна порада: щоб обчислити розмір місця, необхідного для паркування заднім ходом, необхідно додати 1,1 м до довжини автомобіля – і тоді ви зможете припаркуватися без зайвих проблем, як для себе, так і для сусідніх машин.

• Новини
• Практикум

Дороги у Росії: не витримали навіть діти. Фото дня

Востаннє цю ділянку, розташовану у невеликому містечку Іркутської області, ремонтували 8 років тому. Діти, чиї імена не називаються, вирішили виправити цю проблемусамостійно, щоб можна було кататися велосипедами, передає портал «УК24». Про реакцію місцевої адміністрації на фотографію, яка вже стала справжнім хітом у мережі, не повідомляється. ...

Дослідження: автомобільні вихлопи – не головний забруднювач повітря

Як підрахували учасники енергетичного форуму в Мілані, більше половини викидів СО2 та 30% шкідливих для здоров'я твердих частинок потрапляє у повітря зовсім не через роботу двигунів. внутрішнього згоряння, А через опалення житлового фонду, повідомляє La Repubblica. В даний час в Італії 56% будівель відноситься до найнижчого екологічного класу G, причому...

АвтоВАЗ висунув до Держдуми свого кандидата

Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював понад 27 років на підприємстві та пройшов усі етапи становлення кар'єри – від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу до Держдуми належить колективу підприємства та була озвучена 5 червня під час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу...

Лімузин для президента: розкрито чергові подробиці

Сайт Федеральної патентної служби продовжує залишатися єдиним відкритим джерелом інформації про «автомобіль для президента». Спочатку НАМИ запатентував промислові моделі двох автомобілів – лімузина та кросовера, які є частиною проекту «Кортеж». Потім намішники зареєстрували промисловий зразок під назвою «Панель приладів автомобіля» (скоріше за все, саме...

У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі

Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих ауді Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. Минулого року такі автомобілі безперешкодно здолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники рухатимуться трьома спеціально підготовленими маршрутами, обладнаними необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту становитиме 6,4 ...

Названі регіони Росії з найстарішими автомобілями

При цьому наймолодший автопарк числиться в Республіці Татарстан (середній вік – 9,3 роки), а найстаріший – у Камчатському краї (20,9 року). Такі дані у своєму дослідженні наводить аналітична агенція «Автостат». Як виявилося, крім Татарстану, лише у двох російських регіонах середній вік легкових автомобілів менший за...

У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі

Для того, щоб втілити такий амбітний план у реальність, влада Гельсінкі має намір створити максимально зручну систему, в якій межі між особистим та громадським транспортом будуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейкіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян має бути...

Позашляховик GMC перетворили на спорткар

тельє Hennessey Performance завжди славилося своїм умінням щедро додавати додаткових скакунів «автомобілю, що прокачується», але цього разу американці явно поскромничали. GMC Yukon Denali міг би перетворитися на справжнього монстра, благо, що 6,2-літрова «вісімка» дозволяє це зробити, але мотористи Hennessey обмежилися досить скромним «бонусом», збільшивши потужність двигуна.

У ДІБДР Москви виникла тиснява з охочих оскаржити штраф

Така ситуація виникла через велику кількість штрафів, виписаних щодо водіїв у автоматичному режимі, та малого часу на оскарження квитанцій. Про це на своїй сторінці у Facebook розповів координатор руху "Сині Ведерки" Петро Шкуматов. Як пояснив Шкуматов у розмові з кореспондентом «Авто Mail.Ru», ситуація могла виникнути через те, що влада продовжила штрафувати...

У Німеччині равлики стали причиною аварії

Равлики під час масової міграції вночі перетинали автобан неподалік німецького міста Падерборн. До раннього ранку дорога не встигла висохнути від слизу молюсків, що спричинило аварію: автомобіль Trabantзанесло на мокрому асфальті, і він перекинувся. Як повідомляє The Local, машина, яку німецька преса іронічно називає «діамантом у короні німецької...

Який седан вибрати: Camry, Mazda6, Accord, Malibu чи Optima

Потужний сюжет Назва «Шевроле» є історією становлення американських автомобілів. Ім'я «Малібу» так і приваблює своїми пляжами, на яких знімалися численні кінофільми та телесеріали. Проте з перших хвилин в автомобілі «Шевроле Малібу» відчувається проза життя. Досить прості прилади... Яку машину вибрати жінці чи дівчині

Автовиробники випускають зараз величезну різноманітність автомобілів, і які з них жіночі моделі машин визначити вдається не завжди. Сучасний дизайнстер кордони між чоловічими та жіночими моделямиавтомобілів. І все ж є деякі моделі, в яких жінки будуть виглядати більш гармонійно, ...

ЯК вибрати та купити автомобіль, Купівля та продаж.

Як вибрати та купити автомобіль Вибір автомобілів, як нових, так і вживаних, на ринку величезний. І не загубитися в цьому достатку допоможе здоровий глуздта практичний підхід до вибору машини. Не піддавайтеся першому бажанню купити автомобіль, що сподобався, уважно вивчіть все...

Шикарні автомобілізірок

Шикарні автомобілі зірок

Машини знаменитостей повинні відповідати їхньому зірковому статусу. Приїхати на чомусь скромному і загальнодоступному їм просто не можна. Їхній засіб пересування має відповідати їхній популярності. Чим популярніша людина, тим вишуканіше має бути автомобіль. Зірки, популярні у світовому масштабі Почнемо цей огляд зі...

Сама дешева машинау світі – ТОП-52018-2019року

Кризи і фінансова ситуація не надто мають у своєму розпорядженні для покупки нового автомобіля, тим більше в 2017 році. Тільки їздити доводиться всім, а купувати автомобіль на вторинному ринкуготовий не кожен. На те є індивідуальні причини - кому походження не дозволяє...

Протягом усієї історії автомобілебудування конструктори з загальної маси серійних моделейзавжди любили виділити кілька унікальних за характеристиками та можливостями. Нині такий підхід до конструювання автомобілів зберігся. І до цього дня багато світових автогігантів і невеликих компаній прагнуть, ...

ЯК вибрати старий автомобіль, який старий автомобіль вибрати.

Бажаючих купити автомобіль досить багато, проте не у всіх є можливість придбати нову машину в салоні, саме тому варто звернути свою увагу на вживані автомобілі. Їхній вибір – справа непроста, і часом, щоб з усього різноманіття...

Який хетчбек Гольф-класу вибрати: Astra, i30, Civik чи все-таки Golf

Центральні постаті Місцеві даішники не показують жодної реакцію новий «Гольф». За спостереженнями, їм куди більше подобається помітна «Хонда» (мабуть, рідкісна в Україні). До того ж, традиційні пропорції «Фольксвагена» настільки вдало ховають оновлену кузовну платформу, що обивателю важко...

• Обговорення
• Вконтакте

Постановка автомобіля на стоянку в залежності від дорожньої обстановки, а також наявності інших учасників дорожнього руху- це, іншими словами, і є паркування автомобіля.

Дуже часто, залежно від способу паркування, використовується в маневрах. Більше того, у багатьох випадках навіть рекомендується заїжджати на місце для паркування саме заднім ходом, якщо це не заборонено Правилами. Чому?

По-перше, під час руху заднім ходом у вузькому просторі автомобіль більш маневрений, ніж під час руху «передом». Це може бути дивним, але так і є.

По-друге, виїжджати з місця стоянки переднім ходом зручніше, бо краще контролюється дорожня обстановка. Зрозуміло, спосіб постановки автомобіля на стоянку.

Динамічні габарити автомобіля

Автомобіль повертається щодо точки, що лежить на продовженні задньої осі. Радіус повороту автомобіля регулюється поворотом передніх коліс. Відповідно, чим колеса повернуті більше, тим менший радіус повороту. Але не варто забувати про виступаючі частини автомобіля - це передні та задні крила.

Тому, коли машина повертає, вона начебто стає ширшою. Це явище прийнято називати зміною габаритної ширини, а сама зміна розміру - динамічними габаритами автомобіля. При поворотах і особливо під час паркування потрібно обов'язково враховувати цю особливість. Взагалі, цю особливість можна зарахувати, але тут головне зрозуміти, як автомобіль повертає.

Є одне правило, про яке багато водіїв постійно забувають або його ігнорують. Звучить воно так: завжди потрібно з повагою ставитись до інших учасників дорожнього руху. Стосовно паркування автомобіля це правило виглядає приблизно так:

• Дотримуйтесь вимог дорожніх знаків;

• Ставте автомобіль на стоянку якнайшвидше, щоб звільнити дорогу для проїзду інших автомобілів;

• Займайте на стоянці якнайменше місця, щоб залишити вільним простір для паркування інших автомобілів;

• Забезпечте вільний виїзд зі стоянки, а також вільний прохід пішоходів;

• По можливості паркуйтесь заднім ходом, щоб виїжджати з місця стоянки переднім ходом;

• Уникайте стоянки на спусках та підйомах, а також на вузьких вулицях;

• На парковці відчиняйте двері акуратно, щоб не пошкодити самі двері та кузови стоять поручавтомобілів.

Нижче розглянемо методи паркування легкового автомобіля.

Паралельна парковка заднім ходом.

Повна назва цього маневру звучить так: постановка автомобіля на стоянку заднім ходом між двох автомобілів, припаркованих паралельно до тротуару. Перш ніж розпочати такий маневр, слід оцінити реальну відстань між автомобілями. Якщо воно менше, ніж 1,5 довжини вашого автомобіля, краще не намагатися втиснутися між ними, а пошукати інше місце. Якщо ця відстань більша, ніж 1,5 довжини вашого автомобіля, то можна приступити до паркування.

Схема руху буде наступною.

1. 1. Рухаємося прямо вздовж дороги і зупиняємось поряд із автомобілем, перед яким хочемо припаркуватися. Зупинитись потрібно так, щоб задні колеса вашого автомобіля проїхали лінію заднього бамперамашини, що стоїть біля тротуару. Можна відразу зупинити задні колеса на цій лінії, але тоді важко буде повернути кермо на автомобілі, що стоїть. Орієнтуватися можна по задній стійці чи спинці заднього сидіння. Відстань між машинами має бути приблизно 1 метр.
   2. Починаємо рух назад на мінімальної швидкості. Найзручніше сісти підлозі боком назад. Як тільки ваші задні колеса зрівняються з лінією заднього бампера "сусіда" (можна орієнтуватися по спинці заднього сидіння вашої машини), швидко і продовжуємо повільний рух. Одночасно доведеться ще стежити за дорогою, тому що ліве крило зараз сильно виступатиме на проїжджу частину.
   3. Коли автомобіль займе положення приблизно 40-45 градусів до тротуару (чим довше ваш автомобіль, тим кут має бути меншим), найкраще зупинитися і вирівняти колеса в положення прямо. Визначити такий кут можна за двома орієнтирами: а).права середня стійка вашого автомобіля буде розташовуватися приблизно навпроти лівого заднього кута автомобіля, що стоїть попереду; б).в ліве бічне дзеркало можна побачити повністю автомобіль, що стоїть позаду. Після цього продовжуємо рух назад на прямих колесах.
   4. Коли ваш передній правий кут перетне лінію заднього бампера попереду авто, що стоїтьмобіля (на схемі це пунктирна лінія), зупиняємось та повертаємо колеса до упору вліво.
   5. Утримуємо повернутими колеса і продовжуємо рух заднім ходом доти, доки машина не розташується паралельно тротуару. Слідкуємо за автомобілем, який знаходиться ззаду, щоб випадково не зачепити його. Вирівнюємо колеса
   6. Паркування завершено. Можна буде трохи подати вперед або назад, щоб автомобіль, який залишився ззаду, мав місце для виїзду. Але наближатися впритул до машини, що стоїть попереду, небажано, потрібно залишити собі місце для виїзду.

Про те, як виїхати з такого паркування, або як почати рух від тротуару в подібній ситуації, можна прочитати у статті.

Паркування під кутом до дороги.

Виконується по ходу прямолінійного руху. Найчастіше місце стоянки розмежоване відповідною розміткою. Для виконання цього маневру потрібно тримати інтервал з автомобілями, що стоять біля тротуару, приблизно 1,5м.

1. . Коли вітрове скловашого автомобіля порівняється з лівим заднім кутоммашини, за якою хочемо припаркуватися, швидко повертаємо кермо вправо.
2. Повільно в'їжджаємо на місце паркування. Вирівнюємо колеса так, щоб опинитись посередині автомобілів або розмітки.
3. Продовжуємо в русі вирівнювати колеса і рухаємося вперед, поки праве колесоне впирається в бордюр. Якщо бордюр дуже високий, тоді зупиняємося, не доїжджаючи до нього.

Перпендикулярне паркування заднім ходом.

Є два способи виконання цього маневру.

Перший спосібнайчастіше використовується на паркувальних майданчиках, що мають достатньо вільного місця, і виконується таким чином:

1. Рухаємося вздовж дороги, ліворуч від припаркованих машин, які стоять перпендикулярно, припустимо, тротуару або в одному ряду паркувального майданчика. Уповільнюємо рух. Бачимо автомобіль, за яким є вільне місце.
2. Коли передні колеса вашого автомобіля зрівняються з правим краєм автомобіля, за яким хочемо припаркуватися, повертаємо кермо ліворуч до упору і висуваємося по дузі, поки машина не займе перпендикулярне положення щодо паркувального ряду. Вирівнюємо колеса та зупиняємося.
3. Заднім ходом на мінімальній швидкості здаємо назад. Контролюємо рух по дзеркалах, або сидячи підлозі боком і дивлячись у заднє склоавтомобіля. В'їхати на місце паркування потрібно так, щоб розташуватися посередині між двома іншими машинами або в межах розмітки.
4. Паркування завершено.

Як варіант, щоб запаркувати автомобіль заднім ходом, можна повернути не зовсім перпендикулярно, адже часто місця буває недостатньо, а проїхати траєкторією, позначеною зеленою пунктирною лінією.

Інший спосібцього паркування більше відомий як заїзд у гараж. Або паркування заднім ходом між автомобілями. Виконується цей маневр в такий спосіб.

1. Для початку проїжджаємо прямо рухом за автомобілі, між якими паркуватимемося з інтервалом до них 1,5-2 метри. Зупинитися потрібно так, щоб задній бампер вашого автомобіля зрівнявся з далеким, у напрямку руху, краєм автомобіля, що стоїть.
2. Починаємо повільний рух заднім ходом і повертаємо передні колеса праворуч до упору. Автомобіль "пішов" по малому колу. Дивимося в праве дзеркало.
3. Коли між правим боком вашого автомобіля і лівим переднім кутом, що стоїть, зменшиться приблизно до 10-20см, вирівнюємо колеса, повертаємося підлозі боком назад і продовжуємо повільний рух, поки ваша права задня стійка(Спинка заднього сидіння) не порівняється з лівим переднім кутом автомобіля, що стоїть.
4. У цей момент знову повертаємо колеса вправо до упору, в'їжджаємо на паркувальне місце і вирівнюємо колеса так, щоб розташуватися посередині між машинами, що стоять.

Коли паркувальне місце обмежене, заїхати з першого заходу швидше за все буде неможливо. Тоді доведеться виїхати трохи наперед і повторити заїзд. А може й так, що паркуватися доведеться за кілька прийомів. При цьому необхідно враховувати, що на стоянці відчинятимуться двері, як у вашого автомобіля, так і у сусідів. Тому інтервал між машинами стоянковий бажано залишати достатнім.

Вправи «Заїзд у гараж заднім ходом» та « Паралельна парковка» доведеться здавати . Але на екзаменаційному майданчику, як правило, вільного місця більше, ніж на реальному паркуванні.

Заїзд у бокс на іспиті може виконуватись як першим, так і другим варіантом. Перший варіант трохи простіше, тим більше що на екзаменаційному майданчику місця достатньо для маневру. Якщо складати іспит доведеться за другим варіантом, то краще спочатку виконати (повернути колеса до упору і пройти дугу на малому радіусі) і потім заїхати в гараж вже на прямих колесах.

Навігація по серії статей

Це може бути цікаво

Якщо поле під заголовком порожнє, ймовірно у вашому браузері увімкнено AdBlock.

Ще за темою з розділу:

Найрозчитуваніші розділи сайту

19 коментарів

1. Яна

   Дякую вам величезне за цю серію статей! Все так детально і зрозуміло розписано, тепер на автодромі мої справи підуть набагато швидше!

2. Alek

   Дякую! Динамічний габарит та практичні орієнтири при паркуванні. Все, що я шукав.

3. Сергій Д.

   Будь ласка звертайтесь.

4. Сергій

   Вітаю. Дякую за статтю присвячену темі «парковка». Однак не знайшов для себе потрібної відповіді. Будьте ласкаві пояснити - а за якими ж правилами здійснюється виїзд з паркування (паркувального місця), чи існують пріоритети при виїзді з паркування (паркування) і автомобілем, який в'їжджає на паркування?

   Річ у тім, що нещодавно потрапив у ДТП біля паркування, тобто. в'їжджав на територію паркування і рухався «основною» дорогою (бо знаків пріоритету на паркуванні немає) і навперейми мені раптово з правого боку виїзду з місць для паркування виїжджає автомобіль, не поступаючись мені дорогою. Відповідно, відбувається ДТП. Викликали ДАІ, тощо. водій і на місці ДТП, і згодом у відділенні ДІБДР свою провину визнав, справу закрили.

   Наступного дня я звернувся до страхової, подав усі документи, де у мене все успішно прийняли тощо. і т. п. і про диво через 2 тижні мені виплатили страховку. І буквально наступного дня після виплат, мені передзвонює інспектор ДПС, що оформляв наше ДТП і повідомляє, що його керівництвом АННУЛОВАНЕ ЙОГО РІШЕННЯ тому, що воно не вірне і що винним у ДТП є Я, в порушенні правил «перешкода справа», тобто. тепер мені ставлять у вину 100% провину в ДТП як «перешкода справа» . . .

   То хто ж правий? Невже на території паркування (за визначенням прилеглої території) діє перешкода праворуч. На парковці теж перехрестя проїжджих частин (доріг)?

   Будь ласка, роз'ясніть або підкажіть куди звернутися за роз'ясненнями. тепер мене за повісткою викликають до цього самого «начальства» — дізнавачам мабуть переконувати мене що я на території паркування, рухаючись по проїжджій частині (дорозі) і проїжджаючи перехрестя проїжджих частин (шляхів), мабуть нерегульований і рівнозначних доріг, — не встиг влаштуватися. У «ЗАВАД СПРАВА».

   Тим більше що автомобіль праворуч не наближався до виїзду з паркування (паркувальних місць), а знаходився без руху і в міру мого наближення раптом почав рух навперейми мені.

   Заздалегідь дякую.

   З повагою Сергій, м. Калінінград.

5. Сергій Д.

   Дякую за статті! Доводилося спочатку навіть заучувати напам'ять прийоми паркування, дуже допомогло.

6. Сергій Д.

   Будь ласка, Раїсо, користуйтесь.

7. Олена

   Вітаю! Знайшла цей сайт і повністю скопіювала всю інформацію, щоб почитати ввечері і вникнути. Сьогодні не витримала і вирішила зайти знову на сторінку, щоб сказати велике спасибі авторові: все дуже зрозуміло пояснюється! Картинки, начебто прості, але відповідають питання багатьох новачків. Стерла з комп'ютера всю попередню інформацію і залишила тільки цю! Єдине чого мені вистачило в статті «габарити»: як же навчитися вести машину рівно, вибрати якийсь орієнтир чи щось ще?

8. Сергій Д.

   Здрастуйте, Олено.

   Будь ласка, вивчайте.

   Автомобіль слідує за поглядом, тобто. куди ви дивитеся, туди машина та їде. Щоб позбутися «виляння», треба навчитися дивитися далі далі, тобто. погляд ковзає попереду машини (далі - ближче - далі - знову ближче і т.д.) приблизно посередині вашої смуги. Не слід прив'язувати свій погляд до лінії розмітки.

   Кермо потрібно тримати вільно, без напруги в кистях рук. Коли автомобіль все-таки ухиляється від прямолінійного руху, наприклад, зміщується вправо, потрібно легким рухом трохи хитнути кермо вліво, але не затримувати його в тій точці. Тобто. трохи повернули кермо вліво і відразу ж повертаєте його на місце. Також і в інший бік. Потренуєтеся - і виходитиме.

9. Jane

   А хто має рацію в ситуації, коли виїзд з паркування дуже складний (великий ухил і всього одна смуга)? Я стою на ухилі, повертаю ліворуч, пропускаю потік руху головною, з головної дорогипочинає заїжджати автомобіль (не зважаючи на те, що я вже там стою), але заїхати нікуди, бо я там уже стою і намагаюся виїхати. Адже правильно дати автомобілю виїхати і тільки потім заїжджати на паркування, не котитися ж мені назад?

10. Сергій Д.

    Привіт Jane.

    Зазвичай у місцях складного зустрічного роз'їзду встановлюють знаки пріоритету чи .

    Якщо жодних знаків немає, то водії користуються негласним правилом: дорогу поступається той, хто рухається на спуск, тому що на підйом виїхати набагато складніше Тим більше, якщо виїзд із паркувального простору здійснюється на підйом. Той, хто рухається на підйом, проїжджає перший.

11. Лора

    Сергію, підкажіть, як відчути габарити автомобіля. Їжджу вже півроку, а ніяк не звикну. Тобто. у ситуаціях, де мало місця, не можу зорієнтуватися, проїду чи ні.

12. Сергій Д.

    Доброго дня Лора.

    Вміння відчувати габарити автомобіля добре допомагають вправи. Наприклад, вправа «» та «е». Тільки не слід їх практикувати на вулиці. Спробуйте домовитись з автошколою, та позаймайтеся на своїй машині на їхній території. Там усе необхідне виконання цих вправ є. Займатися з інструктором або без нього - вирішувати Вам, але якщо не виходитиме, думаю, буде краще, якщо викладач вкаже на помилки, заодно і розберете їх. Успіхів у тренуваннях!

13. Наталя

    Здрастуйте, Сергію!

    Перш ніж почати водити самостійно, змінила 4-х інструкторів. З 4м пощастило, все почало виходити, тільки паркування через раз виходило в бойових умовах, хоча на автодромі все відмінно проходило.

    Коли потрапила на Ваш сайт нарешті все остаточно вклалося в голові, дякую що так все «по поличках розклали», будь-який водій-початківець знайде тут відповіді на свої питання і по парковці і водінню і по різним ситуаціямна дорозі, всім рекомендую цей сайт, дякую Вам ще раз!

14. Сергій Д.

    Будь ласка, Наталя. Для цього створено цей сайт. Будуть запитання – звертайтесь.

15. Катерина

    Вітаю!

    Моя проблема — паралельне паркування заднім ходом у міських умовах. За рік так жодного разу не ризикнула виконати. В Автошколі навчалася на Рено Логан, а в реалі у мене 7 місний присадкуватий мінівен, з затемненим склом збоку і ззаду. Ускладнює ситуацію ще дуже вже великий кутповороту - наприклад, при розвороті з крайньої лівої смуги на дорогу я ніколи не потрапляю - виїжджаю на узбіччя або на крайню праву смугу на трисмуговому шосе. Варіант повернутися назад і дивитися через два ряди сидінь, чи зрівнялося моє заднє колесо з бампером авто, що стоїть, - просто неможливо, особливо ввечері. До того ж, переглянула купу роликів, і схем, і не знайшла ніде варіанта, коли огляд утруднений конструктивно.

    Як орієнтуватися лише по дзеркалам? Що я маю «ловити» у правому дзеркалі? Якщо можна, опишіть детальніше, перший етап. Заздалегідь дякую, з повагою, Катерино.

16. Сергій Д.

    Здрастуйте Катерина.

    Складно щось описати чи підказати дистанційно, оскільки вся так звана «теорія паркування дзеркалами» описує загальні правила, орієнтовані, в основному, на майже ідеальні умови. Насправді виявляється, що місця може виявитися трохи менше, або навпаки, трохи більше необхідного (це краще), сусідні машини можуть стояти під різними кутами по відношенню до бордюру, один широкий, інший вузький та інші незручності.

    У правому дзеркалі нічого ловити не треба. Зупинилися паралельно дорозі (праворуч від вас – авто, яке після завершення паркування виявиться попереду). Починаєте рух назад - важливо об'їхати своїм правим заднім колесомавтомобіль, що стояв праворуч – для цього потрібно, щоб ваші задні колеса переїхали лінію його заднього бампера.

    Після цього, повертаєте до упору кермо праворуч, у лівому дзеркалі потрібно побачити повністю передній бамперпозаду автомобіля, що стоїть праву фару) - це сигнал до випрямлення коліс (кут до бордюру приблизно 40-45 гр). Продовжує рух назад, тільки тепер дивіться вже на передній авто, поки ваш передній бампер не перетне лінію його заднього бампера. Після цього вивертаєте кермо вліво, здаєте назад і притискаєтесь до бордюру. Вирівнюєте колеса.

    Вам спочатку необхідно досвідченим шляхом з'ясувати та запам'ятати маневреність вашого авто на різних кутах повороту кермового колеса – його динамічні габарити. Потрібно запам'ятати (відчути) де розташовуються праве переднє і праве заднє колесо. Щоб з крісла водія ви відчували момент повороту. Розвинути це почуття допомагає вправа переднім і заднім ходом.

    Попросіть автодром, на якому проходили заняття, тільки тепер вже на своїй машині, і потренуйтеся там. Але крутити головою на всі боки, так чи інакше, доведеться.

17. Ілля

    Добридень. Хотів отримати відповідь і розібратися які пункти правил дорожнього рухудіють у цій ситуації.

    Стоянка біля магазину, напрямок руху в одну смугу від якої місця для паркування ліворуч і праворуч. Два автомобілі рухаються заднім ходом (червоний «Пежо» виїжджає з паркування праворуч, а білий «Ссанг-йонг» виїжджає з паркування ліворуч) і вчиняють ДТП.

    Схема розташування на момент огляду інспектором: білий автомобіль правий кутом заднього бампера (точка з дотику), передні двері ближче до середньої стійки та початок задніх дверей) червоного автомобіля. Кут між машинами приблизно 45 град.

    ситуація спірна т.к. білий автомобіль обладнаний камерою заднього виду і водій стверджує, що на момент руху заднім ходом червоного автомобіля не було. Водій червоного автомобіля стверджує, що стояв на місці, а маневр білого автоне бачив. Але обидва водії підтверджують, що до зіткнення пропустили автомобіль сірого кольору. Інспектор сказав, що порушення з боку білого автомобіля(Правило правої руки).

    Будь ласка, роз'ясніть: до чого тут правило правої руки, і хто тут винен? Я вважаю, що винні обидва водії. Не переконалися у безпеці своїх дій (неуважність).

    Один водій згоден на взаємне, другий каже НЕВИНОВНИЙ! У результаті всі йдуть до групи розбору. Чоловіки здивовані, дружини в трансі. Дуже потрібна грамотна порада. Наперед дякую.

18. Сергій Д.

    Привіт Ілля.

    Коли в якійсь ситуації один учасник рухається заднім ходом, то у разі ДТП винним визнають саме його, оскільки ПДР зобов'язують водія у даному випадку переконатися у всіх можливих та неможливих нюансах ().

    У цій ситуації – обидва рухалися заднім ходом, отже, вина лежить на обох водіях. Хтось більший, а хтось менш винен, це вже інше питання. Обидва недоглядали.

    Інспектор, визначаючи винного, діє в рамках правил дорожнього руху, і звинувачуючи, йому треба послатись на якийсь пункт Правил. Звідси він зробив єдиний висновок, що перешкоду праворуч треба було пропустити вперед. Формально він правий. На території паркування діє правило правої руки. А вже, яким ходом рухався автомобіль, переднім чи заднім, у цьому пункті не йдеться.

    Іти на принцип підштовхують умови виплат з ОСАЦВ. Коли не винен у ДТП, тобто шанс отримати страховку, а винен – доведеться ремонтуватися власним коштом. Такими є умови.

    Якщо один стверджує, що в момент зіткнення на парковці він стояв на місці і не рухався (попри те, що дослідження показує, що він таки рухався), то нехай доведе цей факт. Не може довести, отже, склад його провини теж є.

Стрімкий розвиток технічного прогресу вносить свої корективи у спосіб життя сучасної людини. Якщо кілька сотень років тому наші предки були вдячні коням, які перевозять і самих людей, і вантажі, то нині сучасна людина не уявляє собі життя без транспортного засобу. З цієї причини тварин перестали експлуатувати як основні засоби, призначені для .

Більшість людей, які поспішають на роботу, воліють долати відстань за допомогою громадського транспортуАле поряд з ними існують і такі мешканці, які жодного дня не можуть провести без власного автомобіля.

Придбати відповідного « залізного коня» В даний час зовсім нескладно, достатньо відвідати спеціалізований автосалон, попередньо накопичивши необхідну суму грошей. Набагато складніше вивчити досконало ПДР, щоб почуватися впевнено на автошляхах, а також майстерно навчитися керувати автомобілем, вправно маневруючи завантаженими автотрасами. Ще складніше новачкові розібратися, як правильно паркуватися. На жаль, без таких навичок обійтися неможливо. Особливо така проблема активно проявляється в умовах великих мегаполісів, в яких є неймовірно велика кількістьтранспортних засобів. Щиро кажучи, навіть не всі водії, що мають величезний досвід водіння, володіють досконалими навичками паркуватися передом або заднім ходом на обмежених просторах. Саме з цієї причини для водіїв-початківців питання паркування є досить складним і в теоретичному плані, і в моральному. Деякі водії паркуються так, що згодом стають зірками смішні відеоу УouTube. Навряд чи хтось забажає добровільно стати об'єктом загальних глузувань.

Однак уникнути таких неприємностей можна, якщо старанно вивчити власний автомобіль. Ми готові взяти участь у вашому вдосконаленні, навести готові рекомендації, спираючись на які набагато простіше розібратися, як навчитися паркуватися новачкові.

Правила паркування

Ми впевнені, що ви неодноразово були свідками того, як на ваших очах раптово виникали пробки. Найчастіше причина їх виникнення полягає в тому, що хтось не знає, як паркуватись та здійснювати такі маневри досить швидко. Звичайно, машина в цьому випадку виступає як своєрідна перешкода, що перешкоджає руху інших учасників дорожнього руху. Спираючись на статистичні дані, можна впевнено заявити, що в кожному третьому випадку виникнення заторів на дорозі причиною виступає невміле маневрування автовласників, які бажають вмостити своє авто на парковці. Зрозуміти такого водія спочатку нескладно, спокійно розмірковувати йому не вдається, оскільки в цей момент йому сигналять інші водії, яким нестерпно помчати далі. Виникає стресова ситуація, внаслідок якої виконання решти дій ускладнюється.

Сумно й те, що в автошколі новачкам теж не вдається досконало опанувати такі навички, оскільки кількість годин, що виділяються на практичне навчання, обмежена. Отже, рекомендуємо ознайомитися з помилками, внаслідок яких неможливо здійснити правильне паркування. Також ми готові презентувати вам основні правила, спираючись на які водій правильно паркується не лише на вільному просторі, а й між двома припаркованими автомобілями.

Помилки під час паркування

Початківцям корисно вивчати не лише ПДР, а й помилки, яких припускаються автовласники, які бажають припаркувати власне автоміж двома транспортними засобами. Враховуючи всі ці помилки, буде простіше уникати можливих плачевних наслідків. Ніхто не захоче наступати на «граблі», набиваючи чергові «гулі», якщо заздалегідь озброїтися деякими дорожніми хитрощами.

Помилки виникають, перш за все, через те, що новачки ще не навчилися відчувати габарити власного автомобіля. Також недосвідченим водіямскладно визначити, чи достатньо вільного простору, щоб утиснути в нього власне авто. На жаль, теоретично таке питання можна обговорювати нескінченно, звертаючи увагу на те, що в середньому машина займає близько шести квадратних метрів, а для паркування потрібно простір щонайменше у півтора рази більше. Однак, щоб розвинути практичні навички відчувати габарити, вам доведеться відправитися на автодром, пустир і там продовжити удосконалюватися в безпечній обстановці.

Ми рекомендуємо вам встановити своєрідні обмежувачі, якими можуть виступати порожні картонні коробки. Вивчивши рекомендації, як робити правильно паркування, відточуйте свої навички. Досвідчені автовласники стверджують, що тренування дозволяє опанувати не тільки відмінні навички, що дозволяють легко маневрувати, але навіть навчитися паркуватися практично із заплющеними очима. Принаймні після таких практичних занятьви точно відчуватимете впевнено свою машину і легко вписуватиметеся у вільний простір між машинами.

Існує ще одна досить поширена помилка, внаслідок якої не вдається максимально правильно здійснити паркування транспортного засобу. Вона полягає в тому, що водії відстежують усю ситуацію, тільки . Звичайно, багато інструкторів в автошколах дуже часто вимагають від своїх учнів унеможливити непотрібні повороти голови. Однак все-таки одних дзеркал при здійсненні паркування явно недостатньо, тому зайвий поворот вашої голови вам зовсім не завадить. Фахівці стверджують, що оцінити правильність вчинених вами дій при паркуванні дзеркалами вдається на 70%, решта 30% буде доповнено поворотом голови, що дозволяє особисто візуально проконтролювати подолання можливих перешкод.

Можна назвати ще одну помилку, яка провокує промахи водія, який бажає припаркувати власне авто. Важливо враховувати не лише габарити свого транспортного засобу, а й його особливі технічні характеристики. Зокрема, тільки повнопривідні автомобіліможуть похвалитися максимальним радіусом розвороту, тому такі машини набагато простіше загнати у виявлений обмежений простір. На жаль, задньопривідні автомобіліне наділені такими характеристиками, тому радіус розвороту у них невеликий, відповідно паркуйтеся на таких машинах обережніше.

Помічники при паркуванні

Початківцям, які поки що почуваються недостатньо впевнено в умовах міського простору, коли досить складно знайти вільне місце для паркування, що супроводжується достатньою кількістювільної площі, зовсім не заважає придбати .

На щастя, сучасна промисловість, враховуючи потреби сучасного водія, Випускає різноманітні прикольні штучки, які дозволяють полегшувати виконання деяких дій. Зокрема, в будь-якому автомагазині можна придбати такий дивовижний пристрій, як парктронік. За допомогою звуку або інших візуальних ефектів попереджає водія про наближення до перешкод. До речі, деякі сучасні автомобілівже надходять у продаж з таким встановленим пристроєм. Однак вас може серйозно здивувати те, що в автомобілях, що належать до преміум-класу, встановлені асистенти для паркування, які здатні самостійно, без втручання водія, здійснити паркування авто.

Основи правильного паркування

Якщо вам довелося подорожувати європейським простором, ви могли стати свідком того, як деякі водії, намагаючись припаркувати своє авто, просто відпихають транспортні засоби, що спереду або позаду, розширюючи простір для себе. Безумовно, такі дії спричиняють механічне . Якщо європейський водій суттєво не звертає уваги на прим'ятий бампер, то у російського водія може статися нервовий шок, побачивши, що бампер перетворився на аналог «гармошки».

З цієї причини краще опанувати навички паркування, які не спричиняють пошкодження ні свого авто, ні того, яке вже стояло на паркуванні раніше. Існує кілька різновидів паркування, що відрізняються способом руху транспортного засобу або його розташування щодо інших авто:

• паркування, яке здійснюється заднім або переднім ходом;
• паркування паралельне, перпендикулярне або по діагоналі.

Можна, звичайно, «полюбити» якийсь конкретний спосіб, але опановувати доведеться навички кожного різновиду, оскільки в більшості випадків не водій визначає спосіб паркування, а конкретні навколишні обставини, під які доводиться підлаштовуватися. Зокрема, біля великих супермаркетів організується паркування з діагоналі. Власники торгового закладу не лише виділяють достатній простір для стоянки автомобілів, а й супроводжують цей простір спеціальною розміткою, яка явно вказує на паркування по діагоналі.

Важливо знати, що здійснити правильну зупинкутранспортного засобу без знань правил дорожнього руху неможливо. Саме в ПДР прописані місця, в яких забороняється не лише паркувати транспортний засіб, але навіть зупинятися на невеликий час. Досвідчені водіїрекомендують стежити за дорожніми знаками, розміткою, щоб зрозуміти, чи можна в цьому конкретному місці здійснити паркування. Також рекомендується оцінити рівень безпеки для Вашого автомобіля. Навряд чи ви перебуватимете у великій радості, коли на ваше припарковане авто впаде величезна бурулька, що повністю пробила дах. З цієї ж причини не рекомендуємо вам як паркувальні місця вибирати простори, впритул наближені до будмайданчиків.

Також не рекомендується зупиняти машину так, що вона виступатиме як перешкода для решти учасників дорожнього руху, провокуючи тим самим аварійні ситуації. Не слід заганяти своє авто на тротуари, унеможливлюючи комфортне переміщення по них пішоходів. У цьому випадку розгніваний пішохід може також пошкодити ваше авто. Навіть якщо такий сумний факт трапиться, сподіватися відшкодувати матеріальні збитки вам не вдасться, оскільки ПДР зумовлено, що винуватцем визнають того, хто неправильно припаркував свій автомобіль. Така ж відповідальність виникає, якщо на автодорозі трапилося ДТП через те, що ваш автомобіль виступив як перешкода.

До речі, у більшості сучасних мешканців складається помилкове враження щодо того, хто правильніше здійснює паркування авто на стоянках. У більшості відеороликів висміюються жінки, які ніяк не можуть припаркувати власне авто між двома стоящими. Крім цього є відеосюжети, в яких жінки примудряються покалічити транспортний засіб не тільки свій, а й уже на стоянці. Ми поспішаємо вас зневірити в такій необ'єктивно поданій інформації. Не всі жінки допускають такі смішні промахи. Водії-дами іноді можуть так припаркувати авто, як цього не зможе зробити чоловік.

Жінки лише поступаються чоловікам за швидкістю виконання таких маневрів, але зовсім не набагато. Чоловіки можуть припаркуватися за шістнадцять секунд, а жінки - за двадцять одну секунду. Однак тільки трохи більше половини, близько 53% чоловіків, не порушують правил паркування, а от жінок, які дотримуються неухильно всіх основних вимог і правил при паркуванні машини, набагато більше, їх кількість досягає 77%.

Отже, якщо ви зовсім недавно придбали транспортний засіб, ще не оволоділи досконалими навичками керування ним, не вмієте легко маневрувати і швидко припарковуватися, рекомендуємо вам вивчити уважно теоретичний матеріал, ознайомитися з дорожніми хитрощами, подивитися відеоматеріал, відточити практичні навички на полігоні, тільки після того, як ви перейдете на полігоні.

Тим, хто нещодавно сів за кермо або тільки збирається це зробити і бере уроки водіння, ми розповімо та покажемо на відео, як правильно виконується паркування заднім ходом. Паркування заднім ходом для початківців найбезпечніше відпрацьовується на автодромі. Паралельна парковка заднім ходом полягає у постановці автомобіля між двома машинами, припаркованими на проїжджій частині дороги паралельно до бордюру на достатній відстані один від одного. Навчання цьому, як ви знаєте, має починатися з теорії. Уроки водіння теорія та перегляд відео, звичайно, не замінять, але це обов'язкові кроки у освоєнні техніки. До того ж, навчання не піде гірше, якщо вам буде знайома хоча б схема в'їзду в гараж. Уроки перпендикулярного паркуваннядається курсантам простіше, тож почнемо з неї.

Перпендикулярне паркування

Допустимо паркуватися потрібно праворуч по ходу вашого руху між двома машинами, що стоять перпендикулярно до краю дороги. Схема цього паркування не складна, але щоб не плутатися коли і куди крутити кермо спочатку уявіть собі все на місці, а після вам потрібно буде лише дотримуватися плану.

В'їзд у гараж

Техніка в'їзду в гараж набагато простіше, ніж попередня, тому що гараж перед воротами має зазвичай більше місця для маневру. Способи можуть бути різними. Але в'їзд у гараж передом роз'яснень не потребує, тому ми розглянемо в'їзд у гараж задом. Схема в'їзду в гараж задом така:

Припустимо, що коли ви під'їжджаєте до воріт, гараж знаходиться праворуч від вас. Спочатку вам необхідно під'їхати якомога щільніше до ближньої вам стійки воріт. Зупиніться, коли вона з'явиться у вікні правої передньої дверцята. Поверніть кермо до упору вліво і їдьте вперед. Зупиніться, коли побачите у правому бічному дзеркалі іншу стійку воріт. Поверніть кермо в середнє положення, увімкніть задню передачу і їдьте в гараж, контролюючи вірність в'їзду на бічні дзеркала. Відео:

Паралельна парковка

Паралельна парковка заднім ходом використовується в місті дуже часто через те, що часто не вистачає простору, щоб в'їхати на вільне місце для паркування передом. А паралельне паркування заднім ходом вимагає менше місця для маневру і дозволяє розміститися на меншому проміжку між автомобілями, що стоять уздовж дороги.

• Під'їдьте якомога ближче до автомобіля, що стоїть попереду і зупиніться, як тільки праве заднє колесо вашої машини порівняється з бампером, який межує з вільним місцем для паркування.
• Викрутіть кермо до кінця праворуч.
• Увімкніть задню передачу та рухайтеся назад, дивлячись у ліве бічне дзеркало. Не забувайте стежити за відстанню між правим боком вашого авто та кутом заднього бампера сусіднього.
• Зупиніться, як тільки в лівому бічному дзеркалі побачите праву фару автомобіля, що стоїть позаду.
• Поставте кермо прямо та повільно рухайтеся назад. Контролюйте рух по бічних дзеркалах.
• Як тільки між правим заднім колесом та бордюром залишиться близько півметра, зупиніться.
• Поверніть кермо до упору ліворуч і рухайтеся назад доти, доки ваша машина не стане паралельно бордюру. Не забувайте про автомобіль, що стоїть позаду вас.

Відео:

Корисні підказки

• Паралельна парковка заднім ходом, звичайно, вимагає меншого простору для виконання, ніж інші. Але і вона не дозволить вам зайняти місце між машинами, що стоять уздовж дороги, якщо воно коротше, ніж півтори довжини вашої машини.
• Як би не здавалося вам надійніше обернутися, щоб оцінити ситуацію позаду без посередників, користуйтесь для їзди назад бічними дзеркалами. Варто лише трохи звикнути до них і необхідність крутити головою відпаде сама собою.
• Рухаючись назад, ніколи не відчиняйте двері, щоб подивитися. Цим способом зім'ято стільки дверцят, що зачепивши щось своє, ви нікого не здивуєте.
• Виїзд з паркування заднім ходом простіше тільки в тому випадку, якщо ваша машина припаркована не паралельно краю проїжджої частини.
• Виїжджаючи з паркування заднім ходом, увімкніть про всяк випадок аварійку.

Буксирування причепа

Буксирування причепа під час руху вперед мало чим відрізняється від руху без причепа. Єдине, що можна порадити власникам причепа на дорозі – частіше контролювати його становище, дивлячись у бокові дзеркалазаднього виду, а також робити поправку на радіус повороту, що збільшився.

Вчитися маневрувати заднім ходом із причепом потрібно починати з прямолінійного руху. Зупиниться для цього слід так, щоб причіп був на одній лінії з автомобілем. Спочатку реакція причепа на повороти керма здасться вам неадекватною. Щоб звикнути до відповідей причепа, потрібні уроки водіння.

Почнемо наші уроки прямолінійного руху: увімкніть реверс і повільно їдьте назад. Положення причепа контролюйте з бокових дзеркал заднього виду, стежачи за паралельністю бортів боковина автомобіля. За деякий час причіп обов'язково почне повертати. Щоб вирівняти його, поверніть кермо в той же бік, куди повернув причіп. Після того, як він вирівняється, поставте кермо прямо.

Уроки маневрування: для того, щоб причіп повернув у будь-яку сторону, потрібно повернути кермо в протилежний бік. Коли причіп повернеться, поверніть кермо у бік його повороту, щоб машина прямувала за ним.

Практичні уроки водіння краще проводити на просторому майданчику, позначивши коридор для маневрування півтораметровими відрізками штапика або дранки (їх добре видно ще про них непросто подряпати машину).

Але спочатку потрібно визначити максимальний кутміж поздовжніми осями причепа та автомобіля, що допускає рух назад без складання причепа. Для цього потрібно вивернути кермо до упору в будь-який бік і проїхати вперед, утримуючи його не менше половини кола. Далі необхідно зупинитися, вийти з машини і постаратися запам'ятати кут, що вийшов, між машиною і причепом. Він і буде максимально можливим для руху назад без складання. Коли при маневруванні назад причіп повернув занадто круто і кут повороту перевищив максимально можливий рух без складання, виверніть кермо до упору в інший бік і проїдьте ще трохи назад. Якщо кут не зменшується, а ваш автопоїзд продовжує складатися, зупиніться. Поверніть кермо до упору в зворотний бікі проїдьте трохи вперед.

Як тільки кут між поздовжніми осями машини та причепа стане не більше максимально допустимого, зупиняйтеся та продовжуйте маневрувати назад. Враховуйте, що для розвороту автомобіля з причепом потрібно більше місця, ніж для одного автомобіля. Для розвороту автомобіля з причепом на дорозі ширина проїжджої частини повинна бути не меншою від сумарної довжини автопоїзда. Відео: