Як змінити трансмісійне масло в акпп на hyundai tucson Як замінити масло в коробці акпп hyundai tucson Hyundai tucson рекомендована олія в акпп

Як змінити трансмісійне масло в акпп на hyundai tucson Як замінити масло в коробці акпп hyundai tucson Hyundai tucson рекомендована олія в акпп

Заміна масла в коробці передач Хундая Тюксон найчастіше повзана з ремонтом самої АКПП, або вона замінюється на нове в ході робіт з усунення протікання масла, так як його необхідно злити для проведення робіт. Олія в АКПП заливається виробником одноразово на весь термін служби авто. Заміну масла в АКПП Hyundai Tucson рекомендується довірити професіоналам, але в ряді випадків з цією операцією можна впоратися самотужки.

Функції олії ATFв АКПП Хундая Тюксон:

  • ефективне мастило тертьових поверхонь і механізмів;
  • зниження механічного навантаження на вузли;
  • відведення тепла;
  • видалення мікрочастинок, що утворюються внаслідок корозії чи зносу деталей.
Колір ATF масла для АКПП Hyundai Tucson дозволяє не тільки розрізняти масла за видами, але й допомагає з'ясувати у разі витоку, з якої системи втекла рідина. Наприклад, масло в АКПП і ГУР - має червоний відтінок, антифриз - зелений, двигун - жовтуватий.
Причини протікання олії з АКПП в Хундая Тюксон:
  • знос сальників АКПП;
  • знос поверхонь валів, виникнення зазору між валом та ущільнювальним елементом;
  • знос ущільнювального елемента АКПП та валу приводу спідометра;
  • люфт первинного валуАКПП;
  • ушкодження герметизуючого шару у з'єднаннях між частинами АКПП: піддон, корпус АКПП, картер, корпус зчеплення;
  • ослаблення болтів, які забезпечують з'єднання вищезгаданих частин АКПП;
Низький рівень олії в АКПП Hyundai Tucson – основна причина виходу з ладу фрикціонів. Через низький тиск рідини фрикціони погано притискаються до сталевих дисків і недостатньо щільно контактують один з одним. В результаті фрикційні накладкив АКПП Хундай Tucson сильно нагріваються, обвуглюються та руйнуються, значно забруднюючи олію.

Внаслідок нестачі олії або неякісної оліїв АКПП Hyundai Tucson:

  • плунжери і канали гідроблоку забиваються механічними частинками, що призводить до дефіциту масла в пакетах і провокує знос втулки, деталей насоса, що труться, і т.д.;
  • перегріваються та швидко зношуються сталеві дискикоробки;
  • перегріваються і згоряють гумові поршні, завзяті диски, барабан зчеплення і т.д.;
  • зношується і приходить у непридатність гідроблок.
Забруднене масло АКПП не може повноцінно відводити тепло і забезпечувати якісне мастило деталей, що призводить до різним несправностямАКПП Хундая Tucson. Сильно забруднена олія є абразивною суспензією, яка під великим тиском створює ефект піскоструму. Інтенсивний вплив на гідроблок веде до стоншення його стінок у місцях розташування клапанів-регуляторів, у результаті можуть виникнути численні протікання.
Перевірити рівень олії в АКПП Хундая Tucson можна за допомогою щупа.Масляний щуп має дві пари міток – верхня пара Max та Min дозволяє визначити рівень на гарячому маслі, нижня пара – на холодному. Використовуючи щуп легко перевірити стан олії: потрібно капнути олією на чисту білу тканину.

При виборі масла АКПП Hyundai Tucson для заміни слід керуватися простим принципом: найкраще використовувати олію, рекомендовану Hyundai. При цьому замість мінеральної оліїможна заливати напівсинтетичну або синтетичну, але в жодному разі не можна застосовувати масло «класом нижче» від запропонованого.

Синтетичне масло для АКПП Хундая Тюксон називають «незмінними», воно заливається на весь термін експлуатації авто. Така олія не втрачає своїх властивостей під впливом високої температурита розраховано на дуже тривалий термін використання Хундай Tucson. Але не можна забувати про появу механічної суспензії в результаті зносу фрикціонів при дуже значному пробігу. Якщо АКПП якийсь час експлуатувалася в умовах нестачі олії, потрібно перевірити ступінь її забруднення та при необхідності виконати заміну.

Способи заміни олії в АКПП Hyundai Tucson:

  • Часткова заміна масла у коробці Хундая Tucson;
  • Повна заміна олії в коробці Хундая Тюксон;
Часткова заміна олії в АКПП Hyundai Tucson може бути виконана самостійно.Для цього достатньо відкрутити злив на піддоні, загнавши авто на естакаду, та зібрати олію у ємність. Зазвичай витікає до 25-40% обсягу, решта 60-75% залишаються у гідротрансформаторі, тобто фактично це оновлення, а не заміна. Щоб оновити таким способом масло в АКПП Хундая Тюксон по максимуму, потрібно 2-3 заміни.

Повна заміна олії АКПП Хундая Tucson проводиться за допомогою установки для заміни олії в АКПП,спеціалістами в автосервісі. В цьому випадку потрібно більше олії ATF чим вміщує АКПП Hyundai Tucson. Для промивання йде полуторний або подвійний об'єм свіжої ATF. За вартістю вийде дорожче за часткову заміну, та й не кожен автосервіс, надає таку послугу.
Часткова заміна масла ATF у коробці АКПП Hyundai Tucson за спрощеною схемою:

  1. Відкручуємо зливну пробку, зливаємо стару олію ATF;
  2. Відкручуємо піддон АКПП, який, крім болтів, що тримають його, оброблений за контуром герметиком.
  3. Отримуємо доступ до фільтра АКПП, його бажано змінювати при кожній зміні олії, або промити.
  4. На дні піддону розташовані магніти, які необхідні для збирання металевого пилу та стружки.
  5. Очищаємо магніти та промиваємо піддон, протираємо насухо.
  6. Встановлюємо фільтр АКПП на місце.
  7. Встановлюємо піддон АКПП на місце замінивши прокладку піддону АКПП при необхідності.
  8. Закручуємо зливну пробку, замінивши прокладку зливної пробкидля АКПП.
Масло заливаємо через технологічний заливний отвір (де розташований щуп АКПП), по щупу контролюємо рівень олії в АКПП на холодну. Замінивши масло в АКПП, важливо перевірити його рівень, проїхавши 10-20 км, вже на прогрітій АКПП. При необхідності долити рівня. Регулярність заміни олії залежить не тільки від пробігу, а й від характеру їзди на Хундай Tucson.Слід орієнтуватися не так на рекомендований кілометраж, але в ступінь забрудненості масла, систематично його перевіряючи.

Скільки коштує заміна олії в АКПП під ключ

*У вартість входить:робота, трансмісійна рідина, комплект ТО (фільтр, прокладка)

*Вартість може бути вищою/нижчою у разі вибору клієнтом іншої трансмісійної олії із запропонованих. Ми є офіційним дистриб'ютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.

*Потрібна заміна фільтра

Трансмісійні рідини, що використовуються нами.

Знижка 10% на заміну олії всім передплатникам:

Ціни на розхідники (Олія, фільтр)

Чи потрібно міняти олію в АКПП?

Ви напевно чули про такий термін, як "АКПП, що не обслуговується". Дуже часто цим керуються багато сервісів, які не вміють/не хочуть займатися заміною олії у трансмісії. Насправді, за всіма міжнародними нормами та правилами, заміна олії в АКПП (ATF) та фільтра потрібно кожні 50.000-60.000км. У такому разі автовласник ставить собі питання - "А яка заміна потрібна мені? Часткова чи повна?"

Часткова чи повна заміна олії в АКПП?

Часткова заміна (оновлення ATF) проводиться без промивання АКПП. Для проведення такої роботи в середньому потрібно 4-5 літрів та півгодини часу. Нова олія перемішується зі старим, а робота коробки стає більш плавною. Багато автолюбителів вважають, що краще здійснювати виключно повну заміну ATF, з промиванням системи та витісненням старої рідини. Ми ж не маємо на меті заробити якомога більше на наших клієнтах, а попереджаємо про можливих проблемах, і рекомендуємо виконувати в окремих випадках ТІЛЬКИ часткову заміну.

Наприклад, якщо пробіг автомобіля більше 100.000км., а масло в коробці жодного разу не змінювалося, то така заміна може негативно вплинути на роботу АКПП, аж до її повного виходу з ладу. У автомобілях із солідним пробігом це пов'язано з тим, що при повній заміні трансмісійної рідиниз промиванням АКПП вимиваються різні відкладення по всій системі, які забивають масляні канали, а без нормального охолодженнякоробка вмирає досить швидко. У такому разі для максимального заміщення старої олії - слід зробити 2-3 часткові заміни з інтервалами 200-300км. Це, безумовно, не можна порівняти з повною заміною ATF, але відсоток свіжої рідини складе 70-75%.

У яких випадках проводиться повна заміна ATF?

Всі перераховані вище проблеми не стосуються автовласників, які кожні 50.000-60.000км. проводили регламентну замінуолії в трансмісії. У цьому випадку повна заміна олії в АКПП дозволяє коробці служити вірою та правдою і збільшує її ресурс на 150-200%.

Автоматична коробка передач користується великою популярністю у автомобілістів насамперед завдяки своїй надійності та простоті в експлуатації. Однак цей механізм у порівнянні з МКПП вимагає частої діагностики. Запорукою довговічної роботиавтомата є своєчасна зміна олії ATF. При цьому замінити рідину може водій самостійно. Для цього не потрібно звертатися до спеціалізованого автосервісу. Як замінити олію АКПП в автомобілі Хендай Туксон читайте докладніше у статті нижче.

Вибір масла для Hyundai Tucson

Переважна більшість автомобілістів відомі переваги автоматичної коробки передач в автомобілі Хендай Туксон. Це комфорт, збільшений ресурс роботи двигуна, можливість вибору швидкісного режиму(спортивний, зимовий), а також плавний перехідз одного до іншого. Для забезпечення ефективної роботитакої конструкції, в АКПП вливається спеціальна технологічна рідина - олія ATF.

Мастильна речовина виконує ряд найважливіших функцій: створює захисну маслянисту плівку на поверхні деталей, запобігаючи їх тертю та передчасне знос, охолоджує механізм, виводить бруд та запобігає засміченням. При цьому АКПП потребує частій замінірідини.

Згідно з рекомендаціями від виробника автомобілів Хендай Туксон, замінювати рідину в АКПП необхідно через кожні 60 тис км пробігу. Однак ці цифри не відповідають кліматичним умовам та дорожньому покриттю у російській місцевості.

  • автомобіль часто стоїть у пробках;
  • водій віддає перевагу агресивному стилю водіння ТС;
  • при частому увімкненні передач;
  • за наявності будь-яких несправностей у механізмі АКПП.

Але значення 90 тисяч кілометрів не відповідає дійсності для більшості випадків. Тут робиться поправка на складні кліматичні умови, не саме Краща якість дорожніх покриттів. Але цього виявляється замало. Тільки при розміреній їзді та проживанні в регіоні з помірним кліматом, де ще й дороги в непоганому стані, можна без зміни олії до АКПП проїхати ці 90 тисяч кілометрів.

Ознаки необхідності заміни масла ATF:

  • відчуття вібрації, що цокає звук при роботі з АКПП;
  • часте зісковзування передачі;
  • відсутність тяги.

Самостійно замінити рідину в АКПП зможе будь-який водій, навіть новачок. Для цього необхідно лише підготувати інструменти та закупити потрібну рідину.

  • Petro-Canada Dura Drive MV Synthetic ATF;
  • ATF SP III від ZIC;
  • Diamond ATF SP III;
  • SK ATF;
  • Mannol ATF SP III;
  • Dexron III;
  • Mercon V;
  • DiaQueen ATF SP-III під брендом Mitsubishi;
  • BP Autran SP-III.

Процес заміни олії

Самостійна заміна масла в автоматичній коробці передач в автомобілі Хендай Туксон може бути виконана двома способами: повністю або частково. Який із перерахованих методів вибрати залишається на розсуд водія.

Повна заміна необхідна у разі, якщо спостерігаються якісь несправності в роботі трансмісії, а також у разі, якщо видатковий матеріалпотемнів і набув запаху гару.

Злив старої олії з бака

Трансмісійна рідина при неробочому двигуні застигає. Такий розчин витікатиме дуже повільно, тому рекомендується попередньо прогріти мотор протягом 10 хв.

Покрокова інструкція зі зливу олії в АКПП в автомобілі Хендай Туксон:

  1. Загнати автомобіль на естакаду та заглушити мотор;
  2. Від'єднати захист картера;
  3. Підставити порожню тару та акуратно відкрити зливний отвір. почекати поки витікає вся рідина із системи.

У цей час можна перевірити міцність прокладок та промити масляний фільтр. За потреби деталі замінюються на нові.

Промивання піддону та видалення стружки

У більшості випадків при заміні масла АКПП рекомендується також очищати двигун та його знімні деталі від стружки. Для цього використовується спеціальна промивна рідина, Якою видаляється бруд з піддону, а також промиваються магніти.

Заливання нової олії

Для того, щоб залити нову рідину ATF в автомобіль Хендай Туссан необхідно дістати масляний щупАКПП і за допомогою лійки пустити 2,5 л нової олії. Потім перевіряється його рівень:

  • на прогрітому двигуні цей показник повинен бути у позначці HOT/ Для цього необхідно завести двигун і залишити його працювати протягом 10 хвилин. При недостатній кількостіолія доливається;
  • після цього запускається нейтральна передача та знову заводиться двигун;
  • у такому положенні щуп повинен показувати рівень між мітками з позначенням HOT та Cold.

З моменту своєї першої появи кросовер Hyundai Tucson від південнокорейського автовиробника швидко почав завойовувати популярність.

Машина має непогані зовнішні дані, хоча перше покоління виглядає набагато гірше, ніж остання версіяпаркетник. Але цінують авто за якість складання, надійність силових агрегатіві досить непогані.

На вибір покупцям пропонують автоматичні та механічні трансмісії. Традиційно МКПП виявилися більш надійними та довговічними через меншу кількість елементів, якщо порівнювати з автоматичними коробками.

Але якщо вчасно виконувати заміну олії в АКПП на Хендай Туссан, слідкувати за станом коробки та чергувати методи зміни робочої рідини, трансмісія прослужить довго і не вимагатиме дорогого ремонту.

Періодичність заміни

Південнокорейська автокомпанія непогано адаптує свої автомобілі під російський ринок. Багато моделей збирають на території Росії, що дещо здешевлює машини і дозволяє їм краще пристосуватися під наші реалії.

У випадку з моделлю кросовера Хендай Туссан заміна олії в АКПП здійснюється обов'язково. При цьому існує два основних критерії вибору міжсервісного інтервалу:

  • офіційний посібник з експлуатації;
  • реальний досвід автовласників.

Якщо заглянути в мануал, який додається до паркетнику Hyundai Tucson, то ви побачите там цифру 90 тисяч кілометрів. Саме стільки автовиробник дозволяє експлуатувати машину після зміни робочої рідини автоматичної трансмісії.

Але значення 90 тисяч кілометрів не відповідає дійсності для більшості випадків. Тут робиться поправка на складні кліматичні умови, не найкраща якість дорожніх покриттів. Але цього виявляється замало. Тільки при розміреній їзді та проживанні в регіоні з помірним кліматом, де ще й дороги в непоганому стані, можна без АКПП проїхати ці 90 тисяч кілометрів.

Насправді, як показує практика автовласників, реальний пробігміж замінами мастила в автоматичній трансмісії становить 50 – 60 тисяч кілометрів. Якщо міняти масло раніше, машина від цього тільки виграє. А затягувати зі зміною рідини не варто, оскільки на зношеній олії починаються проблеми, підвищується тертя, коробка перегрівається і зрештою виходить з ладу.

Щоб не допустити розвитку проблем з коробкою передач, намагайтеся вчасно міняти масло Hyundai Tucson і використовувати тільки високоякісні .

Кожен автовласник ллє у свій Туссан те, що вважатиме за потрібне. Не всі дотримуються рекомендацій автовиробника щодо використання оригінальної олії.

Для автоматичної коробки краще лити ту олію, яка вказана у мануалі. Або максимально наближене до нього за якістю та характеристиками.

Практика показує, що власники Hyundai Tucson ллють в автоматичні коробки різні за назвою, але однакові за своєю суттю олії. Тут є одна цікава особливістьу зміні олії на Туксонах. Ринок пропонує досить широкий асортимент трансмісійних масел в коробку від різних виробниківі під різними назвами. Але за фактом, це ідентичні склади.

Тому можна вибирати серед наступних варіантів:

  • Hyundai ATF SP III (це оригінальний склад, який заливають у Туксон за замовчуванням із заводу);
  • Petro-Canada Dura Drive MV Synthetic ATF;
  • ATF SP III від ZIC;
  • Diamond ATF SP III;
  • SK ATF;
  • Mannol ATF SP III;
  • Dexron III;
  • Mercon V;
  • DiaQueen ATF SP-III під брендом Mitsubishi;
  • BP Autran SP-III.

Назви у олій дійсно різні. Але за фактом все це розроблено під автомобілі Хендай та Мітсубісі. Немає сенсу розмірковувати над тим, яке з представлених трансмісійних олій краще.

Якщо власник кросовера Hyundai Tucson вже лив оригінальний склад, то після заливання будь-якого з представлених альтернативних рішень змін він не відчує. Адже за фактом це те саме масло.

Питання лише у ціні. Одні склади коштують дорожче, інші трохи дешевші. Використовуйте те, що ви знайдете. Але не забувайте про золоте правило. Доливати олію можна, але змішувати категорично не можна.

Коробки автомати на Туссані не дуже вибагливі в плані якості мастила. Якщо ви купите склад, що відповідає вимогам та специфікаціям трансмісії, коробка буде працювати відмінно і без проблем. А ось дешеві олії, які відрізняються за характеристиками, заливати не рекомендується.

Що стосується АКПП потрібно бути уважнішим. Автомати частіше виходять з ладу залежно від того, яку олію ви залили в Туссан. Заощаджувати тут не потрібно. Купуйте оригінальний склад під будь-якою назвою, що вам сподобалася.

Необхідний обсяг

Плануючи залити нове масло в коробку передач свого кросовера Хендай Туксон або Туссан, як вам зручніше, потрібно визначитися з його кількістю.

Це безпосередньо пов'язано з тим, який метод заміни ви обираєте. При часткову замінудостатньо буде каністри на 5 літрів, оскільки зазвичай виходить не більше 4,8 л. старі мастила.

Якщо ви хочете промити та очистити систему, повністю помінявши в картері автоматичної трансмісії рідину, тоді купуйте 12 – 14 літрів. Метод повної замінипередбачає використання принципу витіснення.

Сам же заправний обсягна автомобілях Хендай Туссан із автоматичними коробками передач становить 7,8 літра.

Матеріали та інструменти

Самостійна заміна масла в автоматичній трансмісії на Hyundai Tucson передбачає лише застосування часткового методу.

Хоча зараз продаються спеціальні агрегатидля апаратної заміни аматорського рівня, працювати з ними не так легко, плюс їхня ефективність значно нижча в порівнянні з професійним обладнанням. Сенсу в покупці такого комплексу немає. Дешевше звернутися до хороший автосервіста скористатися їхніми послугами з витіснення старого мастила із коробки передач.

Тому для роботи в гаражних умовахвам потрібно взяти:

  • набір ключів;
  • викрутки;
  • нове трансмісійне масло;
  • прокладка для зливної пробки;
  • порожня тара для зливу відпрацювання;
  • ганчір'я;
  • спецодяг.

Стандартний набір, який застосовується для будь-яких автомобілів, де потрібно самотужки поміняти масла в коробці перемикання передач.

Конструкція Хендай Туссан досить продумана для зручності автовласників. Тому ви без проблем зможете отримати доступ до всіх елементів, де потрібно міняти розхідники.

Єдиним винятком вважається фільтр коробки. Він вважається незмінним, тобто залишається в АКПП весь термін служби трансмісії. Трапляються випадки, коли коробка виходить з ладу і доводиться міняти фільтр. Таке відбувається рідко, але тоді необхідно знімати та розбирати АКПП. Іншим методом витягти фільтр неможливо.

Методи заміни

Існує два основних способи поміняти в коробці передач Hyundai Tucson. Все залежить від стану АКПП і того, чи хочете ви займатися роботою самостійно, чи простіше доручити це фахівцям.

Відповідно розрізняють 2 методи заміни.

  1. Частковий. Передбачає злив частини рідини із картера автоматичної трансмісії. Мінус методу в тому, що повністю витягти старе мастило неможливо. Для повної заміни потрібно повторити процедуру кілька разів із невеликим інтервалом.
  2. Повний. Для цього використовуються спеціальні установки, які шляхом витіснення заміщають стару олію новою. Заодно можна промити систему спеціальними рідинами, щоб видалити всі відкладення та нагар з поверхонь деталей АКПП. Але послуга досить дорога, плюс знадобиться майже подвійний заправний об'єм масла.

Розглянемо, як проводиться процедура під час використання двох методом з прикладу Хендай Туссан.

Покрокова інструкція

При частковій заміні масла в коробці передач потрібно дотримуватися певної послідовності у своїх діях. Це дозволить уникнути помилок та злити максимально можливу кількість старої трансмісійної рідини.

Поетапно заміна олії виглядає так:

  1. Автомобіль потрібно прогріти до робочих температур. Для цього можна проїхати кілька кілометрів або запустити двигун на неодружених оборотах, переміщуючи ручку АКПП у різні положення.
  2. Коли олія прогріта, це надає їй потрібної плинності. Холодне масло більш в'язке, через що воно вийде в малій кількості при зливі.
  3. Під днищем авто знаходиться захист картера, під якою ви знайдете зливну пробку. Заводський захист двигуна утримується на 12 болтах. Додатково там є пара пістонів. Знімайте їх і бережіть очі, щоб із захисту не почало сипатися різне сміття.
  4. Для відкручування зливної пробки може знадобитися більше зусиль. Не бійтеся, якщо спочатку заглушка не піддається. З часом вона прилипає, через що демонтувати її часом складно.
  5. Викручуючи пробку, паралельно підставте під зливний отвір порожню тару, куди тектиме відпрацювання. Якщо машина стоїть рівно на горизонтальній поверхні, то вдасться вивести з картера близько 4,8 літра мастила. Враховуючи, що всього в олійному картеріавтоматичної трансмісії знаходиться 7,8 літра олії, такий показник часткової заміни досить непоганий.
  6. Коли олія перестане капати в тару, закрутіть корок. Якщо її деформовано, краще замінити кришку повністю. Або досить просто поміняти прокладку на ній, якщо сама пробка виглядає нормально і придатна до подальшого використання.
  7. Тепер починається сама заміна олії в коробці вашого Хендай Туссан. Для цього дістаньте масляний щуп АКПП, і через цей отвір починайте заливати нове мастило. Бажано лити стільки, скільки вдалося злити з картера на попередньому етапі робіт.

Перевага заміни апаратним методом у тому, що роботу виконують спеціалісти. Хоча такий метод більш витратний з фінансової точки зору, періодично проводити повну змінутрансмісійної рідини в АКПП необхідно.

Суть апаратної заміни полягає у підключенні спеціальної установки. Їх з'єднують з патрубками, і рахунок роботи насоса під певним тиском витісняється старе мастило, але в її місці виявляється нова.

Для повної заміни за допомогою професійного обладнанняпотрібно від 12 літрів нової трансмісійної олії. Оскільки ціни на ATF рідинадля Хендай Туссан не найнижчі, неважко порахувати, скільки обійдеться така процедура. Не забудьте додати сюди вартість роботи.

Найкращим рішенням для власників корейських кросоверівстане чергування двох методів заміни трансмісійної олії. Якщо ви проводили апаратну зміну мастила, тоді 1-2 наступні заміни можна виконувати частково. Оскільки інтервал між обслуговуванням АКПП великий, вам не так часто доведеться мати справу з коробкою передач.

Головним правилом при частковій заміні є використання олії, яка знаходиться в картері коробки передач. Змішуючи склади різних виробників, ви сильно ризикуєте цілісністю та довговічністю АКПП.

Коли олію замінено, потрібно лише перевірити рівень. Для цього є свої інструкції:

  • рівень масла в АКПП Hyundai Tucson перевіряється на прогрітій коробці (для цього достатньо проїхати 10 кілометрів після зміни рідини в трансмісії);
  • коробка ставиться в положення нейтральної передачі(N), а двигун заводиться;
  • у такому положенні щуп повинен показувати рівень між мітками з позначенням HOT;
  • на щупі передбачені мітки Cold, але вони є контрольними.

Коли ви злили масло, залили нове, запустили двигун і поставили селектор коробки автомат у положення N, подивіться відразу на мітку Cold. Якщо масло знаходиться між мітками цієї зони, тоді ви залили необхідну кількість мастила. Тепер проїдьте 10-15 кілометрів і проведіть вже контрольну перевіркуза відмітками HOT.

Шкала на щупі для холодної олії розрахована на температурні показникирідини від 10 до 20 градусів за Цельсієм.

У принципі, гострої необхідності їхати в автосервіс і проводити апаратну заміну для власників Хендай Туссан, немає. Машина влаштована таким чином, що фільтр коробки міняти не потрібно, якщо авто поводиться нормально і не виникає жодних поломок, що вимагають повного розбиранняАКПП.

Апаратну заміну можна компенсувати повторним проведеннямчасткового методу зміни рідини у коробці передач. Для цього повторіть пройдені процедури кілька разів із інтервалом приблизно 1000 – 1500 кілометрів. Вам доведеться використовувати те саме, але роботу зможете виконати своїми руками, не витрачаючи зайвих грошей на далеко не самі дешеві послугиСТО.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків