Регламентне те. Регламентне те й заміна олії

Справжнім даю свою безумовну згоду ТОВ «Нісан Менуфекчурінг РУС» (далі – Компанія, місцезнаходження: Російська Федерація, 194362 Санкт-Петербург, сел. Парголово, Комендантський ін., д. 140) на обробку моїх персональних даних зазначених вище (далі - ПДн) вільно, своєю волею та у своєму інтересі на наступних умовах. Обробка ПДн здійснюється з метою: доставки замовленого товару, післяпродажного обслуговування товару, повідомлення про сервісні та відгукні кампанії; здійснення контролю продажу та обслуговування покупців; зберігання в інформаційних системах для оптимізації процесів взаємодії з покупцями; технічної підтримки інформаційних систем; статистичних та аналітичних цілей; проведення маркетингових досліджень. Ця згода надається на здійснення будь-яких дій щодо моїх ПДН, які необхідні або бажані для досягнення зазначених вище цілей, включаючи (без обмеження) збирання, систематизацію, накопичення, зберігання, уточнення (оновлення, зміну), використання, розповсюдження (у тому числі передача) третім особам), знеособлення, блокування, знищення, транскордонну передачу ПДН у будь-якій формі, а також здійснення будь-яких інших дій з моїми ПДН з урахуванням законодавства РФ. Обробка вищевказаних ПДН здійснюється шляхом змішаної обробки (без використання засобів автоматизації та з використанням таких засобів), та здійснюється як в інформаційних системах ПДн, так і поза такими інформаційними системами. Цим підтверджую, що в зазначених вище цілях даю згоду на передачу Компанією моїх ПДН третім особам (обробникам), включаючи, але не обмежуючись: компаніям групи Nissan, авторизованим дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а також організаціям, з якими Компанія здійснює взаємодію на підставі відповідних договорів (угод). Цим підтверджую, що повідомлено про те, що можу запросити у Компанії актуальну інформацію про третіх осіб (найменування чи прізвище, ім'я, по батькові та адресу особи), яким здійснюється передача моїх ПДН.

Ця згода діє протягом 25 років з дня її отримання. Ви також повідомляєтесь про те, що відповідно до статті 9 Федерального закону від 27.07.2006 р. № 152-ФЗ «Про персональні дані» ця згода може бути відкликана шляхом направлення в письмовій формі повідомлення Компанії рекомендованим поштовим відправленнямз описом вкладення за адресою: 194362, м. Санкт-Петербург, сел. Парголово, Комендантський проспект, д. 140 або вручення особисто під підпис уповноваженим представникам Компанії.

Цим Ви висловлюєте свою безумовну згоду ТОВ «Ніссан Менуфекчурінг РУС» (далі - «Суспільство») на обробку вищевказаних персональних даних з використанням і без використання засобів автоматизації, включаючи їх передачу, у тому числі транскордонну, компаніям групи Nissan, авторизованим дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а також організаціям, з якими Товариство здійснює взаємодію на підставі відповідних договорів (угод), для наступних цілей: доставки замовленого товару, післяпродажного обслуговування товару, повідомлення про сервісні та відгукні кампанії; здійснення контролю продажу та обслуговування покупців; зберігання в інформаційних системах для оптимізації процесів взаємодії із покупцями; технічної підтримки інформаційних систем; статистичних та аналітичних цілей; проведення маркетингових досліджень Ця згода діє протягом 25 років з дня її отримання. Ви також повідомляєтесь про те, що відповідно до статті 9 Федерального закону від 27.07.2006 р. № 152-ФЗ «Про персональні дані» ця згода може бути відкликана шляхом надіслання у письмовій формі повідомлення Товариству рекомендованим поштовим відправленням з описом вкладення за адресою: 194362, м. Санкт-Петербург, пос.Парголово, Комендантський проспект, д.140, чи вручення особисто під підпис уповноваженим представникам Товариства.
Цим Ви також підтверджуєте, що згодні отримувати інформацію про товари, послуги та заходи за допомогою засобів зв'язку (інтернет, смс, телефонних дзвінків, пошти).

Регламентне технічне обслуговуванняавтомобіля є необхідною процедурою.

Сервісний центр «На колесах» здійснює такі види технічних робіт:

• Комплексне регламентне ТО.
• Комплексна експрес-заміна олії.
• Комплексна заміна олії з промиванням.
• Комплексна заміна олії з промиванням для позашляховиків.
• Комплексна експрес-заміна олії для позашляховиків.
• Заміна антифризу.
• Заміна олії в редукторі заднього моста.
• Заміна олії ГУР.
• Заміна олії МКПП.
• Заміна повітряного фільтрадвигуна.
• Заміна олії у двигуні.
• Заміна масла у двигуні для позашляховиків.
• Заміна олії та фільтра АКПП.
• Заміна занурювального паливного фільтра.
• Заміна салонного фільтра.
• Заміна паливного фільтра.
• Мастило замків і петель.
• Зняття та встановлення захисту ДВЗ.
• Зняття та встановлення захисту ДВЗ позашляховика, мікроавтобуса.
• Заміна олії у двигуні з промиванням.
• Заміна олії у двигуні з промиванням для позашляховиків, мікроавтобусів.

Для нормальної роботиБудь-якої машини іноді потрібна заміна масла. Властивості олії погіршуються за рахунок того, що в неї потрапляють частки нагару, металевий пил, краплі палива та водяний конденсат. Також кількість олії зменшується, що загрожує поломками та аваріями. Щоб уникнути неприємностей на дорозі, потрібно регламентне обслуговуванняавто. При заміні олії ми також змінюємо фільтри.

Заміна масла з промиванням двигуна знадобиться в таких випадках:

• при зміні марки чи виробника моторної олії;
• при переході на олію іншого складу або з іншими показниками в'язкості;
• при підозрі на попадання в двигун неякісного палива, антифризу;
• після виконання ремонтних робіт, під час яких здійснювалося розтин двигуна;
• при неможливості встановити час останньої заміни олії в автомобілі.

Добавки в промивну рідинудозволяють розчинити наявні відкладення на внутрішніх частинахдвигуна авто. Активні миючі компоненти не шкодять сальникам, при цьому нещадно усуваючи відкладення на металевих деталях двигуна. Це дає можливість швидко та ефективно очистити вузли ДВЗ.

Також регламентоване обслуговування автомобіля включає очищення або заміну різноманітних фільтрів, заміну антифризу та інших технічних рідин. Провести ТО на авто потрібно і в тому випадку, якщо дверні або інші петлі авто почали рипіти і заїдати. Фахівці нашого сервісного центруоперативно усунуть такі поломки. Телефонуйте нам і в інших випадках, які не перераховані у нашому списку: у нас можна недорого обслужити автомобіль у Москві.

Технічне обслуговування автомобіля – це необхідність, завдяки якій автомобіль перебуває у справному технічному стані. Ремонт автомобіля та технічне обслуговування автомобіля є різними поняттями. Ремонт проводиться у разі поломки транспортного засобу, яка легко може статися через невиконання профілактичних заходів, що описані в регламентах технічного обслуговування.

Якщо не проводити технічне обслуговування автомобіля, він гарантовано вийде з ладу порівняно короткий проміжок часу, ремонт може виявитися дорогим.

Всі роботи з технічного обслуговування автомобіля можна розділити на види робіт, що виконуються, до них відносяться: мастильні роботи, регулювальні роботи, діагностичні роботи (контроль вузлів, агрегатів та елементів автомобіля), кріпильні роботи, заправні роботи, електротехнічні роботи, роботи із заміни та інші.

Існує 4 види технічного обслуговування автомобіля, вони виконуються з певною періодичністю. Кількість і складність дій при кожному ТО, є різними. Вирізняють сезонне технічне обслуговування (СО), щоденне технічне обслуговування (ЕО), перше технічне обслуговування (ТО-1), друге технічне обслуговування (ТО-2).

Щоденне технічне обслуговування (ЕО), виконується для підтримки автомобіля у належному вигляді, контролю робочих рідин (олії, палива, гальмівної рідини тощо) та забезпечення безпеки руху під час поїздки на автомобілі.

Перед поїздкою на автомобілі водієві потрібно перевірити наступні моменти:

• Укомплектованість автомобіля (наявність та збереження бічних дзеркал, номерних знаків, коліс тощо);
• Стан кузова автомобіля (наявність механічних пошкодженьна кузові, стан ЛКП);
• Читання номерних знаків, чистоту дзеркал та стекол автомобіля;
• Працездатність дверей, багажника, капота та замків;
• Справність електричного обладнання(Очищувач стекол, світлових приладів, автомобільної сигналізації);
• Герметичність системи охолодження, паливної системи, гальмівної системи, системи змащення двигуна;
• Перевірити наявність робочих рідин і рівень робочих рідин (олії, гальмівної рідини, рідини, що охолоджує, рідини підсилювача керма, бензину);
• Перевірити справність гальмівної системи (педаль гальма не повинна провалюватися);
• Оцінити вільний хідкерма;
• Перевірити достовірність інформації контрольно вимірювальних приладівавтомобіля;
• Оцінити тиск повітря у шинах автомобіля;
• Перевірити місце паркування автомобіля (не повинно бути слідів олії, бензину або рідини, що охолоджує);

Після поїздки автомобілем, варто перевірити 3 речі: рівень оліїдвигуна, рівень охолоджувальної рідини, наявність паливау баку автомобіля.

Не слід сприймати щоденне обслуговування як жарт або обов'язкову частину обслуговування автомобіля. Щоденне обслуговуваннядопомагає виявити важливі несправностіта недоліки, які можуть призвести до аварії, несправності автомобіля на дорозі та іншим, неприємним та небажаним наслідки. Тиск повітря в шинах сильно впливає на керованість автомобіля за динамічної їзди. Відсутність гальмівної рідини або герметичність гальмівної системи роблять гальмівну систему несправною. Винуватцем ДТП при відмові гальм є водій несправного транспортного засобу. За нечитані номерні знаки виписується штраф, а поганий огляддороги через забруднення скла і дзеркал збільшує можливість автомобільної аварії.

Перше та друге ТО

Перше та друге технічне обслуговування (ТО-1, ТО-2) проводиться по досягненню автомобілем певного пробігу (кілометражу). Кілометраж, після якого проводять ТО, відображено в інструкції, що додається до автомобіля. У ТО-1 і 2 включені кріпильні, очисні, мастильні, діагностичні та регулювальні роботи. Так само періоди проведення ТО і частота проведення певних операцій може залежати від умов експлуатації автомобіля. Повітряний фільтр при їзді запиленими дорогами і в умовах бездоріжжя змінюється частіше, частота заміни олії сильно відрізняється залежно від умов експлуатації автомобіля (можна прочитати тут).

Двічі на рік, водії проводять підготовку машини для їзди в холодну та теплу пору року. Комплекс заходів називають сезонним технічним обслуговуванням (ЗІ). Яскравий приклад СО – заміна автомобільних шин. У районах із суворим зимовим кліматомможе змінюватися моторне масло, літнє на зимове і навпаки. Деякі водії можуть виробляти антикорозійну обробкукузова.

Технічне обслуговування автомобіля проводитиметься регулярно. Воно повинне включати в себе регулярні перевірки, щорічні перевірки, сезонні перевірки. Вік автомобіля, його технічний станта пробіг впливає на регулярність проведення обслуговувань.

Далі опишемо регламенти технічного обслуговування виходячи з пройденого кілометражу та віку автомобіля. Технічні обслуговування включають не тільки візуальний огляд, контроль систем та елементів автомобіля. Виконуються роботи з мастила, регулювання та заміни деталей. Слід також враховувати індивідуальні особливості автомобіля та рекомендації заводу виробника, деякі операції можуть проводитися частіше або рідше. Загалом якщо дотримуватись цих регламентів, проблем у абсолютної більшості автомобілів виникнути не повинно.

Пробіг 10 – 15 тисяч кілометрів

• Заміна олії двигуна, разом з масляним фільтром;
• Перевірити рівень трансмісійної олії у коробці передач;
• Перевірити ремінь додаткового обладнання(Привід генератора), візуально оцінити стан та натяг ременя;
• Перевірити стан акумулятора;
• Перевірити світлові прилади(Фари, габарити, поворотники), перевірити справність індикаторів на панелі приладів;
• Перевірити встановлення моменту запалення (неправильний момент запалення збільшує витрату палива);
• Замінити щітки склоочисника, якщо є потреба;
• Перевірити працездатність свічок запалювання, при несправності замінити свічки;
• Оцінити стан ЛКП (сколи, корозія, подряпини, тріщини);
• Перевірити стан днища, порогів, колісних арок;
• За потреби змастити замок багажника, петлі дверей, кришку капота;
• Перевірити стан підвіски автомобіля (сайлент блоків, втулок, подушок, підшипників, важелів тощо). Провести діагностику підвіски;
• Оцінити стан покришок. За необхідності зробити їх заміну;
• Оцінити на слух роботу двигуна, коробки перемикання передач, системи зчеплення. Повинні бути відсутніми сторонні шумипід час роботи вузлів;
• Перевірити роботу гальмівної системи, оцінити її ефективність. Перевірити гальмівні колодкищодо зносу;
• Перевірити ручник, оцінити хід педалі гальма;
• Перевірити рівень гальмівної рідини;
• Перевірити стан ременя ГРМ ( зубчастий реміньмеханізму газорозподілу). Може стояти ланцюг ГРМ;
• Здійснити заміну повітряного фільтра;
• Перевірити паливну систему, на герметичність;
• Забрати воду з фільтра палива (у дизельного двигуна);

Пробіг 20 – 30 тисяч кілометрів

• Здійснити заміну свічок запалювання. Свічки могли змінюватись раніше. Іридієві свічкизапалення змінюються у 2-3 рази рідше;
• Замінити паливний фільтр;
• Перевірити герметичність вузлів та агрегатів, ущільнень, сальників;
• Зачистити затискачі та виводи акумулятора;
• Замінити паливний фільтр;
• Виміряти токсичність вихлопних газів, при необхідності відрегулювати неодружені обертидвигуна;
• Перевірити систему упорскування палива
• Оцінити хід педалі зчеплення
• Відрегулювати клапан
• Обробити кузов антикорозійним складом
• на дизельному двигунізамінити паливний фільтр
• Перевірити стан гальмівних колодок

Пробіг 30 – 45 тисяч кілометрів

• Замінити олію в АКПП;
• Здійснити діагностику та обслуговування стартера;
• Промити систему змащення двигуна;
• Перевірити роботу вакуумного підсилювачагальм;
• Здійснити регулювання фар (напрямок світла);

Пробіг 50 – 60 тисяч кілометрів

• Замінити охолодну рідину
• Здійснити діагностику та обслуговування генератора
• Здійснити заміну гальмівної рідини (Особливо із системою ABS)

Пробіг 60 – 75 тисяч кілометрів

• Замінити олію в МКПП;
• Замінити ремінь ГРМ (разом із роликом натягувача);

При подальшому збільшенні пробігу або віку автомобіля, швидше за все, машині знадобиться ремонт. Перелічені вище види робіт з технічного обслуговування не робляться по порядку, а виконуються регулярно після проходження заявленого пробігу або терміну експлуатації. Наприклад, моторне масло змінюється кожні 10 000 - 15 000 км. пробігу, трансмісійне маслов автоматичній коробціпередач змінюється кожні 30 000 - 45 000 км., Ремінь ГРМ змінюється кожні 60 000 - 75 000 км., Пробігу. Всі інші роботи також проводяться виходячи з регулярності відміряної пробігом або терміном експлуатації.

У цьому матеріалі перераховані всі основні роботи, які повинні періодично виконуватися при технічному обслуговуванні, виходячи із загального регламенту. Періоди проведення робіт з тих. обслуговування можуть змінюватися у більшу чи меншу сторону залежно від марки автомобіля та рекомендацій заводу виробника. Список виконуваних робіт та час їх проведення може змінюватись в залежності від тих. регламенту конкретного автомобіля. Багато робіт з технічного обслуговування виконуються фахівцями, які мають необхідні навички та обладнання.

Для безперебійної та надійної роботитранспортного засобу виробниками розроблено регламент регулярного технічного обслуговування. Основна мета проходження планових ТО — безвідмовне функціонування всіх систем автомобіля, що є основним чинником забезпечення особистої безпеки автовласника.

Для цього виробниками Opel, Chevrolet, Cadillac розроблені спеціальні плани періодичних оглядів та технічного обслуговування, які необхідно проводити у певний час.

Інтервали перевірки ТО автомобіля вказані в «Посібнику з ремонту та технічного обслуговування автомобіля», що отримується власником машини при покупці. Попередньо на будь-яку модель автомобілів Опель, Шевроле або Каділлак можна дізнатися, скориставшись онлайн калькуляторомТО.

Види технічного обслуговування (техогляду)

• Щоденне ТО (ЕО), що виконується автовласником перед кожною поїздкою. Рекомендується самостійно перевіряти рівень моторної олії, що охолоджує рідини; стан акумуляторної батареї, перемикачів, шин, рівня палива, зовнішнього освітлення, дзеркал заднього виду, гальма; наявність/відсутність течі робочих рідин тощо.
• Перше техобслуговування (ТО-1) включає перевірки: відкритих сервісних кампаній, зовнішнього освітлення, склоочисників, рівня та виток робочих рідин, стан повітряного фільтра двигуна, гальмівної системи, тиск шинах, затягування коліс, стан приводних ременів навісних агрегатів, охолодження ДВЗ, елементів трансмісії, гальма стоянки, регулювання фар; заміну моторного масла та масляного фільтраДВС
• Друге техобслуговування (ТО-2) включає всі роботи з переліку ТО-1 плюс додатково: огляд стану приводних ременів навісних агрегатів, системи охолодження двигуна, елементів трансмісії, гальма стоянки, регулювання фар; заміну фільтра вентиляції салону, рідини в ТЗ та приводі зчеплення; елемента живлення дистанційного ключа, свічок запалювання, приводу ременя навісного обладнання, ременя ГРМ та роликів * повний перелікробіт з ТО доступний у калькуляторі ТО з конкретної моделіа/м
• Сезонне техобслуговування
• Коротке ТО (ТО-1, ТО-3, ТО-5, ТО-7, ТО-9) – це неофіційна назва непарного ТО, регламент робіт яких описаний у п.2
• Довге ТО (ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10) - це загальноприйнята назва парного ТО з регламентом робіт відповідно до п.3

Де пройти техобслуговування у Москві?

Існує встановлений автовиробником термін для проходження планових ТО: 15 тисяч кілометрів, але не рідше одного разу на рік.

Як показує практика, більшість автомобілів експлуатуються не в нормальних умовах», для яких прописані стандартні терміни проходження сервісного обслуговування(ТО), а в « важких умовахексплуатації». Т. е. двигун а/м часто функціонує в режимі холодного запуску, машина тривалий час рухається в щільному трафіку (пробках), перекресленою місцевістю, дорогами з незадовільним покриттям і т.д.

Це означає, що основні системи а/м працюють з перевантаженням, і тому вимагають ретельнішого і частішого технічного обслуговування.

Навіщо проходити техобслуговування?

Чим загрожує пропущене ТО чи «запізнілий» техогляд? Крім неприємної можливості втратити гарантію на автомобіль, не вчасно замінена олія в двигуні загрожує зашлакованістю ДВС і повною перебиранням двигуна; неякісна функціонування свічок запалювання сприяє виходу з ладу модуля запалювання; невчасна замінаповітряного фільтра може призвести до дорогої заміни датчика масової витратиповітря та інших підсистем двигуна.

Чому проходити ТО а/м потрібно в офіційних дилерів?

Нерідко професійні майстри техобслуговування стикаються з думкою, що «ТО насправді це лише заміна олії, а всі регламентні перевірки не більш ніж формальність». Такий підхід до планових ТО докорінно не правильний. Регламент, прописаний імпортером з проведення технічного обслуговування - це комплексний підхід, який мінімізує будь-які ризики, що тягнуть за собою зниження рівня безпеки та збільшення витрат на обслуговування. Нехтувати регулярною повною перевіркоюавтомобіля, згідно ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4 і т.д. не слід.

Не шукайте "дешеве ТО", шукайте "правильне ТО"!

Приходьте до офіційному дилеруОпель, Шевроле, Каділлак «Автоцентр Сіті» та отримайте повний техогляд автомобіля на найвищому рівні!