Najdroższy model samochodu na świecie. Ocena dziesięciu najlepszych samochodów premium

Nawet ludzie, którzy zupełnie nie znają się na samochodach, jeśli przejeżdża drogi samochód, odwracają się, od czasu do czasu pędząc ulicami miasta. Jednak nie każdego stać na zakup drogi samochód. Praktyczni ludzie zawsze myślą o tym, ile pieniędzy będą musieli wydać na rutynową konserwację i naprawy, jak duża to będzie kwota ubezpieczenie Premium i ile niechcianej uwagi przyciągnie ten ekstrawagancki zakup. Tak czy inaczej, w głębi duszy większość z nas marzy o jeździe na pięknym, wysokiej jakości i szybki samochód. Dlatego zwracamy uwagę 10 najdroższych samochodów świata od 2015 roku opracowane przez dziennikarzy magazynu Forbes. Na tej liście znalazł się jeden uczestnik z wiodących światowych producentów. Lista będzie prowadzona od miejsca 10 do pierwszego. Jednocześnie brane są pod uwagę tylko te, które zostaną wydane w tym roku, a nie modele vintage i rzadkie z poprzednich lat. Ta lista kogoś zaskoczy, ktoś będzie szczerze zachwycony, ale ktoś będzie zmuszony pracować jeszcze ciężej i ciężej, by móc pozwolić sobie na luksus, a nie tylko środek transportu.

Trudno w to uwierzyć, ale pełny cykl rozwojowy tego samochodu trwał zaledwie 5 miesięcy, od stworzenia wstępnych szkiców, po złożenie działającego egzemplarza testowego.

Pod maską hybrydowego supersamochodu mieści się nie tylko 4,6 litra Silnik gazowy 570 KM, ale także elektryczny jednostka mocy, składający się z dwóch silników o łącznej mocy 230 KM.Tak więc zastosowanie najnowsze technologie nie tylko wyposażony w maksymalne osiągi, ale także bardzo ekonomiczny (podczas jazdy w trybie mieszanym zużycie wyniesie 3 litry benzyny na 100 km). Niemieccy inżynierowie wyposażyli flagowy model Porsche w 7-biegową skrzynię biegów.

• Jedną z jego głównych zalet jest możliwość rozpędzenia hybrydy do 100 km/h w 3,1 sekundy.
• Maksymalna prędkość, do której może przyspieszyć nowe Porsche, 320 kilometrów na godzinę.
• Jednocześnie na samym napędzie elektrycznym ta niesamowita jednostka może poruszać się z prędkością 150 km/h.
• Produkcja seryjna Porsche 918 będzie ograniczona.
• Planowane jest zebranie symbolicznej liczby supersamochodów hybrydowych - 918.

9. Hennessey Venom GT 950 000 $ - 1 100 000 $

Hennessey Venom GT 950 000 - 1 100 000 $

Potrafi poważnie konkurować Bugatti Veyron. W tej chwili na świecie jest tylko 5 takich maszyn. Wszystkie są wykonywane na zamówienie i otoczone są atmosferą najściślejszej tajemnicy. Niewiele wiadomo potencjalnym klientom. Oprócz ekskluzywnego designu, supersamochód Hennessey Venom GT jest wyposażony w silnik o pojemności 6,2 litra i mocy 1200 KM. Należy do elity szybkie samochody, przyspieszając do 100 km / hw 2,5 sekundy.

Główną przewagą konkurencyjną amerykańskiego supersamochodu jest jego zdolność do rozpędzania się do 320 km/h w zaledwie 15,9 sekundy, podczas gdy jego główny konkurent, Bugatti Veyron, potrzebuje aż 24,2 sekundy. szybka jazda będzie mógł prowadzić ekskluzywny samochód z maksymalną prędkością 440 km/h. Nazwisko jednego ze szczęśliwych posiadaczy tego cudu stało się ostatnio znane prasie. Okazało się, że był to frontman Aerosmith, Steve Tyler. Cena Hennessey Venom GT różni się w zależności od typu nadwozia, od coupe do 1 100 000 $ za kabriolet. Wybór nalezy do ciebie!

8. 2014 SSC Tuatara 970 000 $

194-kilogramowy silnik ma moc 1350 KM. Tuatara rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy, a maksymalna prędkość jaką może osiągnąć to 443 km/h. To dopiero drugi supersamochód zbudowany przez firmę. Shelby super Samochody, od samego początku.

Jason Kastriota, znany główny projektant szwedzkiego producenta samochodów SAAB, zajmował się projektowaniem. Samochód otrzymał swoją egzotyczną nazwę dzięki błotnikom zamontowanym z tyłu. Według twórców daje to pewne podobieństwo do gada tuatara z Nowej Zelandii. Jego nazwa, przetłumaczona z języka maoryskiego, oznacza „szczyty na grzbiecie”. Tytuł ma jeszcze jedno głębokie znaczenie. Naukowcy twierdzą, że DNA tego gada zmienia się w niespotykanym dotąd tempie. Tak może poruszać się najszybszy dwudrzwiowy samochód na świecie.

Włoscy producenci samochodów mogą być dumni ze swojego niezwykłego osiągnięcia. Zaledwie kilka miesięcy po prezentacji nowej jednostki otrzymali zamówienia do 2014 roku. W tej chwili supersamochód z 700-konnym silnikiem i możliwością rozwijania prędkości do 387 km/h nie może być sprzedawany w USA, ponieważ nie spełnia północnoamerykańskich norm bezpieczeństwa. Inżynierowie Pagani Huayra planują wyeliminować tę wadę w 2014 roku.

Jego główną cechą jest nienaganny design. Swoją piękną nazwę zawdzięcza niezwykłej sylwetce, tzw. „lando”. Przed stuleciem tak nazywały się czteroosobowe powozy z otwartym dachem produkowane w niemieckim mieście Landau. Nowoczesne ucieleśnienie elegancji i arystokracji - samochód Maybach z tą górą

otwiera się tylko nad tylnymi siedzeniami pasażerów. Ta konstrukcja jest wyjaśniona przez fakt, że sedan klasa wykonawcza przeznaczony na wycieczki z osobistym kierowcą.

Maybach Landaulet posiada luksusowe wyposażenie -

• wnętrze obszyte skórą naturalną w kolorze białym,
• w środku funkcjonalny rozkładany stolik,
• mini barek
• oraz wbudowany panel multimedialny.

Fotele są nie tylko wygodne: podczas pobytu w salonie można skorzystać z relaksującej sesji masażu. Maybach Landaulet jest nie tylko piękny, ale także przystosowany do dość szybkiej i dynamicznej jazdy. Moc jego silnika wynosi nie mniej niż 612 KM. Ponadto ten samochód klasy wyższej nieoczekiwanie okazał się bardzo zwrotny jak na swoje wymiary. Osiągnięto to dzięki aktywnym zawieszenie pneumatyczne. Płynność ruchu zapewnia adaptacyjny system tłumienia drgań układów mechanicznych i elektrycznych.

Stanie się właścicielem jednego z 77 egzemplarzy tej legendarnej brytyjskiej marki nie jest takie proste, w tej chwili wszystkie znalazły już swoich właścicieli. Wiadomo, że żaden z kupujących nie dał rady podstawowa konfiguracja, więc koszt każdego samochodu przekroczył zadeklarowaną wartość. Mocny (750 KM), luksusowy i szybki supersamochód ozdobi garaż każdego fana ekskluzywnej motoryzacji. Ci, którzy chcą kupić Astona Martina z tej limitowanej edycji hakiem czy oszustem, będą dążyć do zdobycia pierwszego lub ostatniego egzemplarza, ponieważ są one uważane za najcenniejsze.

4. 2014 Koenigsegg Agera R $ 1 500 000 - 1 700 000 (w zależności od konfiguracji)

2014 Koenigsegg Agera R$

Pierwszy szybki skandynawski supersamochód na tej liście. Minimalistyczny design i maksymalizm we wszystkim, co dotyczy jakości – oto przepis na sukces Koenigsegga Agera R. Najwyższa prędkość, jaką może osiągnąć ten samochód, to 440 km/h. Dzięki istnieniu własnego laboratorium Szwecja aktywnie się rozwija zaktualizowany silnik i bardziej funkcjonalne zawieszenie dla jednego z najlepszych samochodów naszych czasów.

Zenvo ST1 jest wynikiem sześciu lat ciężkiej pracy zespołu superprofesjonalistów z branży motoryzacyjnej, którym udało się stworzyć wyjątkowy samochód sportowy, o którym nawet eksperci niewiele wiedzą. Jeśli siedmiolitrowy silnik i 1104 KM. moc wyda ci się niewystarczająco przekonującymi powodami do zakupu tego samochodu, wtedy na pewno będziesz zadowolony z prezentu od duńskich producentów samochodów - za 50 000 $.

Żadna taka lista nie jest kompletna bez gorących Włochów. Więc tym razem okazało się, że to członek, który jest zbyt piękny, aby był prawdziwy. Znana jest tylko przybliżona cena, ponieważ ten samochód jest zabroniony do otwartej sprzedaży i użytkowania na drogach publicznych. Dodatkowo do jego zakupu potrzebne będzie specjalne zaproszenie od przedstawicieli firmy. Na razie swoje imponujące możliwości demonstruje na autodromach.

Ostatnio można go było zobaczyć na włoskim torze Monza, gdzie ten supersamochód z łatwością pokonywał najtrudniejsze zakręty. Silnik o pojemności 6,3 litra i mocy 750 KM, zmodyfikowane podwozie i ulepszona aerodynamika. Do 100 km/h ten samochód przyspiesza w 2,9 sekundy. Wynik nie jest najszybszy na świecie, ale z pewnością imponujący.

1 Najdroższy samochód na świecie: Bugatti Veyron 16.4 Supersport 2 600 000 $

Oto kolejny pretendent do tytułu najpotężniejszego i najszybszego samochód seryjny. Pomysł marzyciela i prawdziwego entuzjasty motoryzacji, Ferdynanda Piecha, od 1998 roku pojawia się na poligonach i salonach samochodowych, bijąc wszystko i niewyobrażalne rekordy. Zademonstrowana przez niego prędkość maksymalna jest niesamowita - 431 km/h, a moc silnika mówi sama za siebie - 1200 KM. Powstanie tylko 30 sztuk, pomalowanych na czarno i pomarańczowo, a popyt na nie przewyższa podaż.

Bugatti Veyron vs Lamborghini Aventador vs Lexus LFA vs McLaren MP4-12C

Dla większości mieszkańców Rosji cena nowego samochodu nadal odgrywa dominującą rolę w wyborze jednego lub drugiego modelu. Wielu świadomie nie chce pożyczać i brać kredytu przy zakupie samochodu. W takich przypadkach nie należy lekceważyć znaczenia tanich samochodów, zwłaszcza że niedrogie modele na rynku mogą mieć zalety i cechy, które można znaleźć w droższych modelach.

Nasza recenzja przedstawia najtańsze modele samochodów, które można kupić w salonach samochodowych w Rosji. Rating opiera się na aktualnych ofertach cenowych rynku oraz opiniach kupujących. Dla wygody czytelnika samochody zostały ułożone w odpowiednie kategorie.

Najtańsze małe samochody

Mały samochód to świetna opcja dla początkujących kierowców i kobiet. Chociaż mężczyźni świetnie czują się za kierownicą kompaktowego samochodu, manewrując po wąskich uliczkach miasta.

3 Ravon R2

Najtańszy samochód z automatyczną skrzynią biegów
Kraj: Uzbekistan
Średnia cena: 489 000 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Pojawił się nie tak dawno temu samochód Ravona R2 włączone rynek rosyjski, ale już zdążył zdobyć sławę najbardziej budżetowy samochód z automatyczną skrzynią biegów. Uzbecki mały samochód to licencjonowana kopia Chevroleta Sparka. Wygląd maszyny jest wykonany w nowoczesny styl. Być może większość zasług należy się tej oryginalnej wersji. W której budżetowy samochód nie wygląda tanio, będzie czuł się całkiem pewnie w burzliwym ulicznym potoku.

Specyfikacja może nawet zaskoczyć doświadczeni kierowcy. Producent nie oferuje specjalnego wyboru. W konfiguracji występuje jeden silnik (1,2 l) o pojemności 85 litrów. Z. Połączenie z automatyczną skrzynią biegów pozwala rozpędzić dziecko do 161 km/h. Przyszły właściciel samochodu będzie zadowolony ze zużycia benzyny. Poza miastem auto spala zaledwie 5,2 litra, a podczas jazdy po mieście apetyt silnika wzrasta do 8,2 litra. Wnętrze samochodu jest dość przestronne, większość części pasuje do Chevroleta Spark.

2 Ravon Matiz

Najlepsza cena
Kraj:
Średnia cena: 410 000 rubli.
Ocena (2019): 4.6

Najtaniej produkuje uzbeckie przedsiębiorstwo UZ Daewoo samochód daewoo(Ravon) Matiz. Maszyna jest kompaktowa, podczas gdy kupujący otrzymuje pięciodrzwiowy hatchback z dobrym wyglądem. Mały samochód jest w sprzedaży z dwoma silnikami (0,8 i 1,0 litra) o pojemności 51 i 64 litrów. Z. Przekładnia mechaniczna jest prosta i niezawodna. Mały samochód zużywa mało paliwa, dlatego popularność modelu utrzymuje się do dziś. Podstawowe wyposażenie jest dość skromne, ale to druga strona medalu budżetowego auta.

Najtańszy samochód ma zarówno fanów, jak i przeciwników. Te pierwsze podkreślają takie zalety, jak wydajność, przewidywalność zachowania na drodze i niezawodność. Sceptycy zauważają takie wady, jak słaba izolacja akustyczna, zaparowanie szyb w deszczową pogodę, przerwy w działaniu podgrzewanej tylnej szyby.

1 KIA Picanto

Najbezpieczniejszy mały samochód
Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 665 000 rubli.
Ocena (2019): 5,0

Pomimo niewielkich rozmiarów i ogólnie przyjemnej ceny, południowokoreański mały samochód ma cały szereg zalet, które wyróżniają go na tle najbliższych konkurentów. Pod względem parametrów bezpieczeństwa wyprzedził nawet droższy model. samochód Fiata 500. Oprócz tradycyjnych poduszek powietrznych (w zestawie z boczną poduszką powietrzną) dostępny jest system unikania kolizji AEB oraz monitorowanie ciśnienia w oponach.

W Rosji za taką cenę można znaleźć niewiele samochodów, zwłaszcza wśród bezpretensjonalnych małych samochodów. Ponadto pod względem komfortu i bezpieczeństwa Samochód Kii Picanto jest dość wysoko cenione na rynku, co niewątpliwie wpływa na jego popularność. Z tego samego powodu ten model w pełni zasługuje na przyznane jej pierwsze miejsce w naszym rankingu w kategorii małych samochodów.

Najtańsze sedany

Samochody typu sedan wyróżniają się eleganckim wyglądem i wygodnym wnętrzem. Niedrogie, można kupić nowe modele przyzwoitej jakości.

4 Renault Logany

Tanie w utrzymaniu. Najbardziej praktyczny
Kraj:
Średnia cena: 534 000 rubli
Ocena (2019): 4.4

Przez wiele lat eksploatacji na drogach Rosji, samochód Renault Logana pokazał się jako bezpretensjonalna i niezawodna jednostka transportowa, która stała się prawdziwym pomocnikiem i przyjacielem wielu Rosjan. Węzły w samochodzie wyróżniają się wytrzymałością, a jeśli zostaną wymienione, właściciel wcale nie boi się kosztów części zamiennych. Pomimo tego, że ich cena nie należy do taniego segmentu, ze względu na zwiększone zasoby komponentów, całkowity koszt eksploatacji jest jednym z najbardziej przystępnych.

Renault Logan ceniony jest również za niezwykle przestronne wnętrze – jego zastosowanie nie ogranicza się do przewozu pasażerów. Wystarczy zmontować tylną kanapę, aby znacznie zwiększyć przestrzeń ładunkową - nie ma przegrody między bagażnikiem a oparciami tylnej kanapy. Pozwala to na umieszczenie ponadgabarytowych przedmiotów o długości do 168 cm.Jednocześnie pokrywa bagażnika otwiera się w taki sposób, aby jak najbardziej ułatwić właścicielowi dostęp do przestrzeni wewnętrznej.

3 Ravon Nexia R3

Zadowalający poziom komfortu
Kraj: Korea Południowa (wyprodukowano w Uzbekistanie)
Średnia cena: 499 000 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Ten samochód zasługuje na jedno z czołowych miejsc w naszym rankingu. W swojej cenie nie odbiega od krajowych Lada Grants i jest dość wygodnym środkiem transportu, pomimo taniego kosztu. Nie oznacza to, że samochód nie jest zmontowany z wysoką jakością, ale czasami można czasem znaleźć rażące wady w postaci nie do końca zatrzaśniętego plastikowego wykończenia wnętrza. Fakt, że jest to rzadkie, sprawia, że ​​jakość wykonania nie ma absolutnie żadnego wpływu na wybór kupującego.

Pod względem komfortu Ravon Nexia R3 może dawać szanse swoim najbliższym konkurentom - Grantowi i Loganowi. Jednocześnie działanie zbyt sztywnego zawieszenia i niewystarczająca izolacja akustyczna powodują krytykę, jednak w tym segmencie cenowym nazywanie takich rzeczy wadą nie jest do końca poprawne. Ponadto obecność systemów ESP i ABS w podstawowej konfiguracji, poduszka powietrzna kierowcy, dobry prześwit i akceptowalne zużycie paliwa sprawiają, że tani Ravon Nexia R3 staje się poważnym konkurentem dla droższych modeli.

2 Łada Granta

Optymalne połączenie ceny i jakości
Kraj Rosja
Średnia cena: 435 000 rubli.
Ocena (2019): 4.7

krajowy sedan Łada Granta niedrogie, łatwe w utrzymaniu i niezawodne. Samochód wyróżnia się dużym prześwitem, przestronnym bagażnikiem. Samochód nie ma bajerów w konfiguracji, konstrukcja jest prosta i trwała. Chociaż wnętrze nie wygląda na bardzo przestronne, ale 5 dorosłych osób może wygodnie pomieścić w Lada Granta. Na samochód domowy dobre parametry techniczne i dynamiczne. W podstawowej wersji samochód wyposażony jest w silnik benzynowy (1,6 litra) o pojemności 87 litrów. Z. oraz manualną 5-biegową skrzynię biegów. Model jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 167 km/h. W trybie mieszanym samochód zużywa około 7 litrów benzyny.

Z zalet właściciele samochodów zwracają uwagę na pojemny składany bagażnik, łatwość konserwacji, przystępną cenę. Wadami modelu są kiepskiej jakości plastik, przestarzały hamulec ręczny oraz niestabilna pozycja na drodze.

1 Datsun na-ZROBIĆ

Najwyższa jakość
Kraj: Japonia (wyprodukowano w Rosji)
Średnia cena: 474 000 rubli.
Ocena (2019): 4.8

Japońska jakość jest w pełni reprezentowana w Samochód Datsuna na-ZROBIĆ. Po odrodzeniu marki w 2012 roku postanowiono produkować samochody o określonym zestawie cech dla każdego kraju. Rosyjskim kierowcom zaoferowano niedrogie samochody przystosowane do naszego klimatu, dróg i benzyny. Możliwe było osiągnięcie niskiej ceny przy wysokich cechach konsumenckich dzięki lokalizacji produkcji na terenie AvtoVAZ. Datsun on-DO jest montowany na tej samej platformie, co krajowy Grant. Ale model japoński korzystnie wyróżnia się wyglądem i wystrojem wnętrz. Sedan napędzany jest silnikiem (1,6 litra) o pojemności 87 litrów. Z. W połączeniu z mechaniczną 5-biegową manualną skrzynią biegów możliwe jest rozpędzenie auta do 165 km/h.

Właściciele samochodów pozytywnie wypowiadają się o pakiecie Datsun on-DO, jakości części i przystępnej cenie. Większość niedociągnięć wynika z niedoskonałości rosyjskiego zgromadzenia.

Najtańsze crossovery

Moda na crossovery pojawiła się nie tak dawno temu, ale udało jej się urzec wielu kierowców w Rosji. Samochody tej kategorii są teraz dostępne dla bardzo szerokiego grona odbiorców.

4 Renault Sandero Stepway

Najlepszy wybór kupującego
Kraj: Francja (wyprodukowano w Rosji)
Średnia cena: 723 000 rubli.
Ocena (2019): 4.4

Ten crossover, mimo swojej niskiej ceny, raczej przyciąga nowych właścicieli niż straszy i odpycha swoją dostępnością. Oprócz wersja podstawowa samochód ma dość ciekawy pakiet. Są już zapewnione przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, są elektryczne szyby i lusterka, a także bardzo istotny element komfortu dla Rosji - podgrzewane siedzenia.

Oczywiście ten kompaktowy samochód jest wart swojej ceny. Energochłonne zawieszenie, zwrotność (promień skrętu to tylko 4,85 metra) i doskonała dynamika można znaleźć w droższych samochodach, ale w kategorii budżetowej takiej oferty nie można nazwać niczym innym niż luksusem. Samochód ma nawet zderzaki i okładziny nadkola Wykonany z odpornego na zarysowania tworzywa sztucznego. Jeśli chodzi o wnętrze, jest w stanie zapewnić przyzwoity poziom komfortu długie podróże. Gdyby tego było mało, to w konfiguracji Confort właściciel będzie zadowolony z klimatyzacji i systemów multimedialnych.

3 Lifan X60

Najlepiej sprzedający się crossover w Rosji
Kraj: Chiny
Średnia cena: 769 000 rubli.
Ocena (2019): 4.6

Zaktualizowano crossover Lifan X60 jest obecnie najlepiej sprzedającym się modelem w swojej klasie. Samochód wyróżniał się niską ceną, dynamicznym surowym wyglądem zewnętrznym, rozpoznawalną osłoną chłodnicy z logo firmy. Napis Lifan optycznie poszerza auto, charakterystyczną cechą jest optyka głowy, wyposażona we wbudowane kierunkowskazy i dzienne światła do jazdy. Crossover napędzany jest silnikiem benzynowym (1,8 litra) o pojemności 128 litrów. Z. Wraz z mechaniczną skrzynią biegów elektrownia rozpędza samochód do 170 km / h. Podczas jazdy po mieście silnik zużywa do 8,5 litra benzyny.

Domowy Właściciele Lifanów X60 pozytywnie wypowiada się o przestronnym wnętrzu, osiągach silnika i wyglądzie. Wyrażane jest niezadowolenie z jakości lakieru, kruchości klimatyzacji i zużycia dużej ilości oleju przez silnik.

2 Chery Tiggo 2

Najbardziej ekonomiczny crossover
Kraj: Chiny
Średnia cena: 800 000 rubli.
Ocena (2019): 4.7

Obecnie najbardziej ekonomiczny i niedrogi crossover w Rosji model chiński Chery Tiggo 2. Samochód jest przystosowany do rosyjskich warunków eksploatacji. W podstawowej konfiguracji prześwit jest zwiększony, zawieszenie jest wzmocnione, samochód może jeździć na benzynie AI-92. oszczędny silnik(1,5 l) zużywa zaledwie 6,5 l paliwa podczas jazdy poza miastem. Komputer pokładowy pozwala monitorować działanie różnych systemów i węzłów. Przy urządzaniu wnętrza producent zastosował niedrogie, ale praktyczne i przyjemne w dotyku materiały. ABS, 2 poduszki powietrzne, zamki tylnych drzwi odpowiadają za bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

Właściciele samochodów zgadzają się, że samochód jest wart swojej ceny. Na szczególną uwagę zasługuje lekka kierownica, przyjemne zawieszenie oraz przestronny bagażnik. Wady obejmują słabą izolację akustyczną, słabe ogrzewanie wnętrza.

1 crossover Lada XRAY

Najlepsza cena
Kraj Rosja
Średnia cena: 610 000 rubli.
Ocena (2019): 4.8

Najtańszym crossoverem w naszej recenzji był krajowy przedstawiciel Lada XRAY. Pewne podobieństwa w modelu można prześledzić u pracowników państwowych firmy Mitsubishi. Charakterystyczną cechą wyglądu były „wgniecenia” na drzwiach. Projektanci AvtoVAZ natychmiast zareagowali na zidentyfikowane niedociągnięcia, większość problemów została wyeliminowana. 16-zaworowy silnik (1,6 l) o mocy 106 KM jest montowany w samochodzie o podstawowej konfiguracji. Z. 2 poduszki pomagają zwiększyć bezpieczeństwo w drodze, po ruszeniu drzwi są automatycznie blokowane, podczas hamowania awaryjnego włącza się alarm. Baza posiada elektryczne drzwi przednie, system audio z 4 głośnikami.

Kierowcy pozytywnie wypowiadają się o zwrotności samochodu, stabilności na drodze, bogatym wyposażeniu i niskich cenach. Wady obejmują słabą zdolność przełajową i skromną pojemność.

Najtańsze SUV-y

Do niedawna jednym z wyznaczników dobrobytu był SUV. Samochody o podwyższonej przejezdności do niedawna były bardzo drogie. Ale rosyjscy i chińscy producenci byli w stanie wyprodukować niedrogie modele.

4 SUZUKI JIMNY

Najbardziej ekonomiczny. Wysoka jakość wykonania
Kraj: Japonia
Średnia cena: 1 175 000 rubli.
Ocena (2019): 4.4

Jeśli potrzebujesz SUV-a, którego niezawodność podzespołów i jakość wykonania nie budzi najmniejszej krytyki, a budżet jest ograniczony, powinieneś zwrócić uwagę na SUZUKI JIMNY. To jest najbardziej ekonomiczny SUV- spalanie poniżej 8 litrów na sto. 1,3-litrowy silnik wydaje się słaby do jazdy w terenie, ale ze względu na niewielką masę maszyny całkiem dobrze spełnia swoje zadanie (zwłaszcza, że ​​silnik ma dwa wałki rozrządu, a jego charakterystyka trakcyjna wygląda całkiem przyzwoicie). konstrukcja ramy karoserii i krótka rozstaw osi zapewniają doskonałą manewrowość w trudnych terenach skalistych.

Regulacja napędu kół i duży prześwit to oczywiste atuty tego modelu. SUZUKI JIMNY ma dość proste wnętrze i jest pozbawiony wielu opcji bardziej solidnych jeepów, ale pod względem zdolności terenowych wcale im nie ustępuje. Już wkrótce (w ciągu najbliższych 6 miesięcy) rozpocznie się sprzedaż w Rosji czwartej generacji tego modelu, w której oprócz świeżych rozwiązań konstrukcyjnych, więcej potężny silnik. Jednak koszt takiego samochodu przestanie być jednym z najtańszych i najtańszych.

3Chevrolet NIVA

Najlepiej sprzedający się SUV w Rosji
Kraj Rosja
Średnia cena: 764 000 rubli.
Ocena (2019): 4.6

Godnym naśladowcą niegdyś popularnej „Nivy” była tania aktualizacja modelu Chevroleta NIWA. Pozytywnie wpłynęła na to współpraca ze znanym amerykańskim koncernem parametry techniczne samochód. Auto posiada przestronne wnętrze, 2 poduszki powietrzne, ABS. W połączeniu z doskonała zdolność przełajowa i przystępnej cenie, nowa „Niva” stała się najlepiej sprzedającym się SUV-em w Rosji. Model jest wyposażony w zwykły silnik benzynowy (1,7 litra) o pojemności 80 litrów. Z. i mechaniczne 5KPP. Samochód ma stały napęd na cztery koła, który jest kontrolowany przez 2-biegową skrzynię rozdzielczą. Na wiejskiej drodze samochód może rozpędzić się do 140 km / h, zużycie paliwa jest Połączony cykl osiąga poziom 10,2 litra.

Pozytywne opinie nt Chevroleta Nivy pochodzą głównie od bezpretensjonalnych myśliwych i wędkarzy, którzy cenią sobie przejezdność w samochodzie. Wciąż słyszy się wiele skarg na jakość wykonania.

2 Patriota UAZ

Najlepszy krzyż
Kraj Rosja
Średnia cena: 815900 rubli.
Ocena (2019): 4.7

Najtrudniejsze odcinki ścieżki nie stają się przeszkodą dla niedrogich krajowy SUV Patriota UAZ. Konstruktorzy i projektanci zakładu wykonali kawał dobrej roboty nad samochodem, teraz nie jest wstydem pojawiać się na nim na ulicach miasta. Najtańsza modyfikacja „Classic” jest wyposażona w silnik benzynowy (2,7 litra) o pojemności 135 litrów. Z. i mechanicznej transmisji. Do sterowania napędem na wszystkie koła służy dwustopniowa skrzynia rozdzielcza. Z nowoczesnych opcji jest jedna poduszka powietrzna, ABS, elektryczne szyby i lusterka z napędem elektrycznym. Na dobrym torze samochód można rozpędzić do 150 km/h. W trybie podmiejskim SUV zużywa 11,5 litra benzyny AI-92 na 100 kilometrów.

Właściciele Patriotów zwracają uwagę na dostępność, wysoka przepuszczalność automatyczny, nowoczesny design, miękka praca zawieszenia. Domowy łotrzyk nie jest pozbawiony wad. nowe auto należy niezwłocznie poddać obróbce antykorozyjnej, pojawiają się skargi na jakość wykonania.

1 unoszący się nad Wielkim Murem H5

Najwyższy poziom komfortu
Kraj: Chiny
Średnia cena: 1 020 000 rubli.
Ocena (2019): 4.8

Połączenie dobrych właściwości terenowych, wysokiego poziomu komfortu i przystępnej ceny doprowadziło do popularności Great Wall Hover H5 w Rosji. Teraz miłośnicy outdooru mogą pokonywać duże odległości w terenie, zachowując przy tym pogodę ducha i optymizm. Od swojego poprzednika samochód otrzymał potężną moc Jednostka benzynowa(2,4 l, 126 KM) i przekładnia mechaniczna. W droższych wersjach do wyboru silnik wysokoprężny z ręcznym lub automatycznym. Chiński producent wykonał dobrą robotę we wnętrzu. Salon wygląda mieszczańsko, nie ma już tanich materiałów i zapachu plastiku.

Należy zauważyć, że „łotrzyk” z Imperium Niebieskiego świetnie czuje się na rosyjskim terenie. Dzięki karoserii ramowej samochód odpowiednio znosi wszelkie kłopoty na drodze. W przestronnym Bagażnik(810 l) pomieści cały sprzęt wędkarski lub myśliwski. Na torze SUV może rozpędzić się do 175 km/h.

Na aukcji RM Classics w Monako sprzedano retro coupe Bugatti Type 57SC Atlantic z 1936 roku, które przedstawiciele Gooding & Company nazywają najdroższym samochodem świata. Według niektórych raportów samochód został zakupiony za około 40 milionów dolarów ...

A na liście najdroższych samochodów produkowanych w naszych czasach stoi producent samochodów ze Szwecji. Koenigsegga swoim samochodem marki Trevita. Szwedzi generalnie wyróżnili się tym razem i zajęli 3 miejsca w pierwszej 10-tce aut. W pierwszej dziesiątce najdroższych nowoczesnych samochodów znajdują się głównie samochody sportowe, a z ogólnej stylistyki wyróżnia się tylko Mercedes ze swoim Maybachem z karoserią Lando. Lamborghini jest przypisane do Niemiec, ponieważ firma należy do koncernu Volkswagen.

10. SSC Ultimate Aero (740 000 USD) w Ameryce

Najszybszy samochód seryjny dziś jest SSC Ultimate Aero TT, który jest w stanie rozpędzić się do 460 km/h. Jest także właścicielem rekordu prędkości, oficjalnie zarejestrowanego w Księdze Rekordów Guinnessa.

Samochód wyposażony jest w silnik V8 o mocy 1287 koni mechanicznych. Do 100 kilometrów na godzinę (dokładniej do 60 mil na godzinę) przyspiesza w 2,78 sekundy.

2,78 sekundy do stu - jest to porównywalne z prędkością przyspieszania samolotu podczas startu.

Jeśli chcesz uruchomić najmocniejszy samochód w Rosji - wiedz, że jeździ na benzynie, której nie sprzedajemy. Taka moc może być wytwarzana tylko na benzynie o liczbie oktanowej powyżej 100.

Pierwszy wyjazd z SSC Ultimate Aero TT to zaledwie 370 km/h. I dopiero przy kolejnych próbach turbodoładowany silnik rozpędził najmocniejszy samochód do 411.

9. Leblanc Mirabeau (765 000 $) Szwajcaria

Leblanc Mirabeau- Szwajcarskie pochodzenie. Otwarty dwumiejscowy samochód o długości 4,55 m. Nadwozie samochodu jest w całości wykonane z włókna węglowego i musi spełniać wszystkie wymagania zarówno FIA, jak i organów dozoru technicznego. Masa samochodu to tylko 812 kilogramów - to o jedną trzecią mniej niż w przypadku Porsche Carrera GT Lub Saleen S7, 358 kg - niż Koenigsegg CCR, 570 kg - niż Ferrari Enzo.

pod maską Leblanc Mirabeau kryje 4,7-litrowy aluminiowy silnik wyposażony w kompresor. Ten silnik Leblanc pożyczony od szwedzkiego producenta supersamochodów, firmy Koenigsegga. Jest wyposażony w turbosprężarkę Sprężarka śrubowa Lysholm, który ma kilka zalet w stosunku do tradycyjnych sprężarka odśrodkowa. Wytwarza większe ciśnienie doładowania przy niższych prędkościach obrotowych silnika, poprawiając w ten sposób zarówno przyspieszenie, jak i prowadzenie przy niskich prędkościach. Czasy opóźnienia podczas zmiany biegów i otwierania/zamykania przepustnicy są zredukowane do minimum. Silnik 700 KM (moment obrotowy - 850 Nm) agregowany z 6-biegową skrzynia sekwencyjna. Moc silnika przekazywana jest na tylne 19-calowe koła. W środku żółta rakieta Leblanc Mirabeau o mocy 700 koni mechanicznych przeznaczony jest na tory wyścigowe, ale posiada również oficjalne dopuszczenie do eksploatacji w normalnych warunkach miejskich.

Wnętrze samochodu zostało zoptymalizowane pod kątem maksymalnej prędkości i przyspieszenia.

Za dopłatą można zamówić różne opcje, począwszy od klimatyzacji, skórzanego wykończenia, a skończywszy na twardym zdejmowanym dachu.

8. Koenigsegg CCX (1,1 miliona dolarów) Szwecja

W Szwecji, w miejscowości Angelholm, istnieje firma, która nie ma dźwięcznej nazwy porównywalnej pod względem światowej popularności do Porsche czy Ferrari. Jednak to właśnie ta firma produkuje samochody Koenigsegga- samochody sportowe, których wskaźniki prędkości i mocy są nieporównywalne w swoich wysokich danych z jakimkolwiek samochodem produkcyjnym. Znajduje się na terenie fabryki myśliwców odrzutowych, Koenigsegga wykorzystuje tylko najbardziej zaawansowane technologie kosmiczne w produkowanych maszynach.

Model CCX, Koenigsegg zaprezentowany publiczności podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Nazwa modelu - skrócona konkurencyjne coupe x, co w tłumaczeniu oznacza „podwójne wyścigi X”. Koenigsegg poświęcił swoje dzieło swojemu pierwszemu prototypowi, który został wydany w 1996 roku. Wszystkie modele firmy mają praktycznie nie do odróżnienia cechy konstrukcyjne i techniczne, różnica w ich przeznaczeniu. Jeśli samochody sportowe SS 8S i CCR przeznaczony do dróg publicznych, CCX ma spory komfort, motto tego samochodu to "Jeżdżę z ekstremalną prędkością".

Koenigsegga stara się zachować rozpoznawalność i niepowtarzalność designu swoich samochodów, nie ulegając ogólnemu stylowi projektantów samochodów samochody sportowe wprowadzają do swoich projektów agresję i napięte linie. Model CCX obserwatorowi sprawia wrażenie futurystycznego i dynamicznego - niski i szeroki, półokrągła przednia szyba ma dominujący charakter we wnętrzu i sprawia wrażenie kokpitu samochodowego.

Wzmocnione kevlarem i aluminiowymi konstrukcjami w postaci plastrów miodu, podwozia i karoserii Koenigsegga wykonany z lekkich włókien węglowych, waga maszyny to zaledwie 1180 kg. Doskonałe właściwości aerodynamiczne - współczynnik ciągnąć wynosi 0,3. Wynik ten osiągnięto dzięki dwudrzwiowemu nadwoziu, którego twardą zdejmowaną górę można łatwo schować pod przednią klapą bagażnika. Przy długości 4,3 metra prześwit wynosi zaledwie 10 cm - dla tej maszyny bardzo ważny jest wysokiej jakości asfalt.

Wloty powietrza na masce przedniej zapewniają dopływ świeżego powietrza do kabiny samochodu sportowego. Szklane okno na tylnej masce zapewnia dobry widok na blok cylindrów, którego boki zdobi logo Koenigsegg. Opracowana innowacja firmy - generator wirów, lub według samych Szwedów - turbulator, znajduje się we wlocie powietrza obok maski. Tworzy wysokie ciśnienie kolektor dolotowy, kierując powietrze bezpośrednio do wlotu powietrza.

Wykonane w ścisłej zgodności z przepisami środowiskowymi Szwecji i Kalifornii AoA, przy czym projektanci zachowali wysokie parametry mocy samochodu sportowego. Kolosalną moc 806 koni mechanicznych tworzy ośmiocylindrowy silnik w kształcie litery V z odlewu aluminiowego, którego objętość wynosi 4,7 litra. 5700 obr./min przy maksymalnym momencie obrotowym 920 Nm na minutę, przyspieszenie do 100 km / hw 3,2 sekundy, standardowy wyścig uliczny na odcinku 1/4 mili w 9,9 sekundy przy prędkości 235 km / h - to charakterystyka prędkości tego samochodu. Nie jest ekonomiczny w trybie miejskim - jego zużycie wynosi 17 litrów wysokooktanowego paliwa na 100 km, a maksymalna prędkość, według producenta, to ponad 395 km / h.

Każdy ruch, pomimo dużych obciążeń, jest kontrolowany przez kierowcę dzięki wyścigowemu zawieszeniu. Na AoA nowe zderzaki do jazdy miejskiej, są odporne na uszkodzenia przy prędkości 4 km/h. Wysoki poziom bezpieczeństwa tego sportowego samochodu potwierdzony testami zderzeniowymi sprawia, że ​​jest to prawdziwie szwedzkie auto.

Każda instancja ma swoje wnętrze, zgodnie z życzeniem kupującego, krzesło z włókna węglowego jest również indywidualnie dostosowywane, tylko oparcie krzesła ma własną mobilność. Wysokość kabiny wewnątrz samochodu wynosi 112 cm, jest przestronna dla wysokiego właściciela i jest o 50 mm wyższa niż w poprzednich modelach.

7. Koenigsegg CCXR (1,3 miliona dolarów) Szwecja

Jeśli chodzi o supersamochody, ostatnią rzeczą, która przychodzi na myśl, jest to, że mogą być napędzane biopaliwami. Z drugiej strony, mówiąc o biopaliwach, wydaje się być czymś nieatrakcyjnym z wyglądu i dalekim od bycia najszybszym. Ale tak nie jest. supersamochód Koenigsegg CCXR, modyfikacja konwencjonalnego modelu CCXR radykalnie zmienia ideę samochodów na paliwie przyjaznym dla środowiska. W końcu ten lekki samochód ma biopaliwowy silnik V8 o mocy 1018 KM i jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h w 2,7 sekundy! Maksymalny moment obrotowy osiąga jednocześnie 1060 Nm przy 6100 obr./min. Liczby te są osiągane dzięki wyższym liczba oktanowa biopaliwo (E85) i lepszą wydajność chłodzenia. Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć ten supersamochód, nie została jeszcze podana, ale może przekroczyć 400 km / h. Więc...nie lekceważ biopaliw i ich prawdziwego potencjału.Ale cena...cena wydaje się równie fantastyczna jak wszystkie powyższe...1,3 miliona dolarów - a to dziecko jest twoje.

Polecane na ostatnia wystawa samochodowa W Dubaju Koncepcja Maybacha Landaulet z unikalną karoserią Landaua wywołał niespotykane dotąd poruszenie. To jest niezrozumiałe. Jaki bogaty Arab odmówi luksusowej śnieżnobiałej limuzyny, a nawet z otwartym dachem! I nie tylko Arab. Wygląd Koncepcja Landaulet w Detroit wywołał nie mniejsze emocje. Co ostatecznie motywowało przywództwo Daimler AG oświadczają, że Landau nadal wejdzie do serii.

Początkowo planowano wyprodukować tylko dwadzieścia samochodów, ale teraz wydaje się, że nie ma mowy o żadnych ograniczeniach ilościowych. Jednak krążenie Landaulet Maybacha mało prawdopodobne, aby był duży, ponieważ koszt samochodu wyniesie 1 350 000 USD. Oczywiste jest, że napływ nabywców landau nie grozi. Ale dwadzieścia, trzydzieści osób na pewno będzie stać na taki zakup.

Z wyjątkiem otwarty od góry i ekskluzywna kolorystyka Antyczna biel Landau praktycznie nie różni się od Maybacha 62S na której się opiera. Pod maską znajduje się ten sam sześciolitrowy dwunastocylindrowy silnik z dwiema turbosprężarkami o mocy 612 KM. z., rozwijając fantastyczny moment obrotowy 1001 Nm. Dach z miękkiej tkaniny można schować do schowka za tylnymi siedzeniami w zaledwie 16 sekund.

Pierwsze samochody zostaną wyprodukowane wiosną tego roku. Według niepotwierdzonych doniesień, kilka wniosków o landau zostało już przyjętych. Maybacha. W końcu prawie milion euro to nie tak dużo za prawo do posiadania jednego z najbardziej niezwykłych samochodów naszych czasów.

5. Lamborghini Reventón (1,42 miliona dolarów) Włochy – Niemcy

Jesienią 2007 roku pasjonaci motoryzacji i lotnictwa zgromadzeni na włoskim lotnisku Gedi byli świadkami wyjątkowej rywalizacji. Samochód i myśliwiec rywalizowali w szybkości. W samych zawodach oczywiście nie ma nic niezwykłego - dla ojczyzny najsłynniejszych supersamochodów to codzienność. Uderzyło mnie to, że samochód prowadził prawie przez cały wyścig, który przebiegał po pasie startowym o długości 3 kilometrów. I dopiero na końcu toru A200-A Tornado, już wznoszący się nad ziemią, zdołał go wyprzedzić. Na mecie rejestrowano prędkość samochodu. 340 kilometrów na godzinę Wynik ten został wykazany przez nowość z Lamborghini.

między myśliwcami i Lamborghini Reventon faktycznie mają ze sobą wiele wspólnego. Wystarczy spojrzeć na agresywnie militarystyczny wygląd samochodu. W każdej linii widać podobieństwo do samolotu bojowego. Asymetryczne wloty powietrza po bokach korpusu tylko wzmacniają to wrażenie i uzupełniają je specjalnie zaprojektowanym kolorem. Szary Barra(szary, ale pozbawiony zwykłego połysku), w którym pomalowane są wszystkie samochody tego modelu.

Nowość od Lamborghini wzięła swoją nazwę od byka, który zabił torreadora Felixa Guzmana podczas walki byków w 1943 roku. Zatem, Reventon- nazwa, która zmusza ludzi do drżenia.

I drżą, patrząc na unikalną karbonową karoserię – prawdziwe dzieło sztuki mistrzów ze studia projektowego Sant'Agata Bolognese. I zachwycają optyką światła opartą na technologii LED, diodami w tylnych światłach, odpornymi na działanie wysokie temperatury. I zastanawiam się, dlaczego trzeba było wystąpić rura wydechowa w kształcie dyszy samolotu odrzutowego.

A oto wypełnienie Reventon bardzo dobrze znany fanom Lamborghini. To jest słynne Murcielago LP640, tylko ze wzmocnionym silnikiem. W rzeczywistości projektanci nie ukrywali, że budują nowy model w oparciu o wcześniejsze i bardziej udane rozwiązanie. Ale wciąż mają coś wyjątkowego.

Lamborghini Reventon wyposażony w 6,5-litrowy silnik V12 o mocy 650 KM. przy 8000 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 660 Nm przy 6000 obr./min. Każdy zasilacz jest dokładnie testowany przez producenta przed wprowadzeniem komora silnika, umieszczony za plecami kierowcy i pasażera, pod osłoną wykonaną z kilku warstw szkła.

Aby przyspieszyć do 100 km / h, supersamochód będzie potrzebował nie więcej niż 3,4 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 340 km/h. System pomaga osiągnąć tak wyjątkową wydajność napęd na wszystkie koła Viscous Traction współpracujący z przekładnią Elektroniczny osprzęt Lamborghini. Inżynierowie wykonali świetną robotę nad układem chłodzenia silnika, hamulcami, aerodynamiką, tworząc samochód niesamowity pod względem mocy i dynamiki.

Zużycie paliwa Lamborghini Reventon oczywiście nieskromnie. Na 100 km supersamochód spala: 15 litrów na autostradzie, 32,3 litra w mieście, 21,3 litra w cyklu mieszanym. Ponadto samochód emituje wygórowane 495 g/km CO2. Chociaż producent pozycjonuje model do ogólnego użytku.

Salon Lamborghini Reventon ogólnie przypomina Murcielago. Włókno węglowe, materiały kompozytowe, specjalny rodzaj stal i kilka akcentów, które odświeżają atmosferę, dodając zapału. Okazało się funkcjonalne i modne. Najważniejsze to ogromny monitor TFT, podobny do tych używanych w lotnictwie, oraz G-Meter, przyrząd do pomiaru sił grawitacyjnych. A deska rozdzielcza jest całkowicie z futurystycznych filmów o samochodach przyszłości.

Lamborghini Reventon- niezwykle ekskluzywny samochód. Został wyprodukowany w limitowanej edycji zaledwie 20 egzemplarzy, z których 19 zostało wyprzedanych w 2007 roku, a pozostały supersamochód był wystawiony w salonie dealera Lamborghini w Las Vegas.

Dla tych, którzy zarezerwowali Lamborghini Reventon w przedsprzedaży kosztował 1 milion euro (1,4 miliona dolarów), a egzemplarz wystawiony na sprzedaż w Stanach Zjednoczonych kosztował już 2 miliony dolarów.

4. Lamborghini Reventón Roadster (1,56 miliona dolarów) Włochy - Niemcy

Słynny włoski producent supersamochodów Lamborghini słynie z samochodów wyróżniających się pod względem wzornictwa i technologii. Od 1963 roku samochody tej firmy stały się mocniejsze, szybsze i droższe, konkurując z ich głównym rywalem, Ferrari. Powstaje zatem naturalne pytanie: - Który model Lamborghini jest najdroższy na świecie?

To najnowsze osiągnięcie Lamborghini Reventon Roadster, wydany w ilości 20 egzemplarzy.

Samochód jest zbudowany z włókna węglowego i stali o wysokiej wytrzymałości. Jego waga to tylko 1690 kg - tylko 25 kg więcej niż coupe. Reventon Roadster dostałem bi-ksenonowe reflektory z diodami w kierunkowskazach, LED tylne światła, wyjątkowe matowe wykończenie tzw Reventon Grey. Nowość ma długość 4,7 m, szerokość 2,1 m, wysokość 1,1 m, rozstaw osi 2,7 m. Pasażerowie (samochód jest przeznaczony dla dwóch osób) siedzą prawie na ziemi, ale w razie potrzeby prześwit można zwiększyć o 40 mm.

Specyfikacje Reventon Imponujące: 6,5-litrowy V12 o mocy 670 KM, maksymalny moment obrotowy - 660 Nm, przyspieszenie do 100 km / h - 3,4 sekundy, prędkość maksymalna - 330 km / h, napęd na wszystkie koła.

Wnętrze nawiązuje do kokpitów samolotów i bolidów F1, a jednocześnie nie traci na komforcie. Oczywiście aluminium, skóra i Alcantara.

3. Pagani Zonda Cinque Roadster (1,8 miliona dolarów) Włochy

Włoski producent samochodów Pagani Automobili SpA. wprowadził wersję roadstera supersamochodu Pagani Zonda Cinque. W Pracownia Modeńska zostanie wyprodukowanych tylko 5 egzemplarzy tego wyjątkowego samochodu, więc jest mało prawdopodobne, aby zobaczyć te supersamochody poza fotografiami, a jeśli tak się stanie, uważaj się za szczęściarza!

Karbonowo-tytanowe podwozie samochodu zostało przeprojektowane, aby zrekompensować zmniejszenie wytrzymałości spowodowane wprowadzeniem zdejmowanego dachu. Sam dach znajduje się pod przednią maską.

Sercem samochodu jest elektrownia Mercedes- Benz AMG V12 678 KM i 780 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Cena auta to 1,8 mln euro, ale można być pewnym, że nawet za taką kwotę pięć aut zostało już wcześniej zamówionych i zakupionych do prywatnych kolekcji.

Specyfikacje Pagani Zonda Cinque Roadster:

Silnik mercedes benz AMG, moc: 678 KM, moment obrotowy: 780 Nm
Monocoque z włókna węglowo-tytanowego
ECU, kontrola trakcji, ABS firmy Bosch Engineering
Układ wydechowy z inconelu i tytanu z powłoką ceramiczną
Wisiorek z magnezu i tytanu
Sekwencyjna skrzynia biegów Cima (6 biegów), inżynieria robotyczna Automac
Kute koła APP z aluminium i magnezu, wymiary: przód 9x19 - tył 12,5x20
Opony Pirelli PZero. Rozmiar: przód 255/35/19 - tył 335/30/20
Fotele wyścigowe Pagani skóra/włókno węglowe
Wentylowane hamulce węglowo-ceramiczne Brembo z hydraulicznym wspomaganiem, rozmiar: przód 380x34mm, 6-tłoczkowe zaciski; tył 380×34 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Sucha masa 1210 kg
Rozkład masy na osie: 47% przód, 53% tył
Dynamika: 0-100 km w 3,4 sek., 0-200 w 9,6 sek.
Hamowanie: 100-0 km w 2,1 sek., 200-0 km w 4,3 sek.
Maksymalne boczne przeciążenia: 1,45 G (z oponami szosowymi)
Docisk przy 300 km/h: 750 kg

2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2 miliony dolarów) Francja

Najbardziej oburzający kabriolet naszych czasów, który w zasadzie każdy może kupić za pieniądze, jest ekskluzywny Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport o mocy 1001 KM, którego produkcję niedawno uruchomiono w pobliżu siedziby firmy w Molsheim we Francji.
W sumie francuski producent samochodów planuje wyprodukować 150 kabrioletów. Veyron, a pierwszych 50 aut będzie wyłącznie dla stałych klientów Bugatti.

Ostatni roadster opuścił fabrykę przed wybuchem II wojny światowej, a koncept EB110 autorstwa projektanta Romano Artioli nigdy nie trafił do produkcji.

Zachwycający Gran Sport, nazywany najszybszym kabrioletem na świecie, wyposażony jest w 16-cylindrowy silnik o mocy 1001 KM. z czterema turbinami, znany z wersji coupe i ma zdejmowany lekki dach z poliwęglanu, a także zapasowy miękki dach chowany w bagażniku.

Dotyczący charakterystyka dynamiczna Gran Sport, a następnie ze złożoną górą, prędkość maksymalna samochód ma 407 km / h. Otwierając dach można osiągnąć prędkość 360 km/h (czyli o 11 km/h więcej niż pierwotnie planowano) Bugatti). Jeśli na drodze pada deszcz, a używasz zapasowego miękkiego dachu, maksymalna prędkość supersamochodu wyniesie tylko 130 km / h.

1. Koenigsegg Trevita (2,21 miliona dolarów) Szwecja

Ostatnie stworzenie Koenigsegg, Trevita, to kolejna edycja specjalna imponującego supersamochodu. Nazwa Trevita to skrót od „trzech białych” w języku szwajcarskim. Ta ekskluzywna wersja zostanie wyprodukowana w zaledwie trzech egzemplarzach.Supersamochody Koenigsegg są znane na całym świecie z karbonowych karoserii, ze specjalnym splotem włókien węglowych, które do tej pory były dostępne tylko w tradycyjnej czerni. Ale teraz Koenigsegg opracował nową technologię.

Dla Trevita, Koenigsegg wykorzystuje nową i unikalną metodę produkcji włókna węglowego tzw Opatentowany splot diamentowy firmy Koenigsegg. Istota technologii polega na tym, że na każde pojedyncze włókno nakładana jest diamentowa powłoka. Proces został całkowicie opracowany przez firmę Koenigsegga, w ich siedzibie głównej w Ęngelholm w Szwecji.

Za te bajeczne pieniądze kupujący otrzyma ekskluzywny samochód o mocy 1018 KM. którego dynamikę mierzy się nie przyspieszeniem do setek, ale już do dwustu kilometrów na godzinę. W końcu Trevitha potrafi rozpędzić swojego jeźdźca do 200 km/h w 8,75 sekundy, a prędkość maksymalna przekracza 400 km/h.

Będą tylko trzy Trevita co uczyni z nich najrzadszych członków rodziny Koenigsegga. Wszystkie trzy pojazdy będą wyposażone w ekskluzywne nadwozie z włókna węglowego wycinanego diamentem, podwójny spojler z włókna węglowego, układ wydechowy ze specjalnego stopu Inconell, węglowo-ceramiczne hamulce (z ABS), poduszki powietrzne, manetki zmiany biegów, system informacyjno-rozrywkowy i system monitorowania opon.

Pełne wiadomości można pobrać tutaj:

W ciągu ostatniej dekady znacznie wzrosła liczba marek produkujących samochody premium. Większość firm stara się zająć miejsce na rynku drogich samochodów, aby uzyskać wysoką reputację. W tej chwili prawie każdy większy producent ma markę liniową lub spin-off samochodów klasy „F”. Główna różnica między modelami premium i polega na marketingu, estetyce i luksusie - różnią się parametrami technologicznymi takich maszyn różne kraje, ale dalej wysoka jakość obsługa i reprezentacyjny projekt nadwozia i wnętrza, na który kupujący zawsze może liczyć.

W segmencie premium główny zakład kładzie się na uczucia właściciela. Wydając dość duże pieniądze, chce dołączyć do elity motoryzacyjnej, jeżdżąc pięknym i wygodnym samochodem. Wnętrze pojazdów klasy „F” jest wykończone drogimi materiałami, a nadwozie ma imponujące wymiary w porównaniu do modeli miejskich. Ponadto samochody premium mają zaawansowaną funkcjonalność. Pakiet zakupu obejmuje również pełne bezpieczeństwo – wieloletnią gwarancję, naprawy na koszt producenta oraz inne usługi, dzięki którym poczujesz się jak ważny klient.

Pojawienie się klasy „F” i pozycjonowanie na rynku

Jak zauważono wcześniej, premia konkretnego samochodu jest raczej chwytem marketingowym. Niemieckie firmy jako pierwsze udostępniły rozszerzone usługi za dodatkową opłatą. BMW, Mercedes-Benz i Audi odpowiedziały na telefony od ważnych klientów, którzy powiedzieli, że mieli wypadek lub potrzebowali pomocy. Specjaliści firmy szybko udali się na miejsce zdarzenia, rozwiązując problem sterownika. Ich samochód został naprawiony na miejscu lub ewakuowany do warsztatu. W drugim przypadku klient otrzymał tymczasową wymianę na swój samochód w postaci innego modelu. Z tego można wywnioskować, że „premium” to raczej pakiet usług niż wyposażenie samochodu, więc klasa to raczej formalność.

Klasyfikacje osiągów pojazdów premium różnią się w zależności od kraju. Tak więc w Europie i Ameryce ta kategoria może być reprezentowana przez sedana, hatchbacka lub crossovera, a wymiary modelu nie mają znaczenia. Zatarte granice klasy „F” prowokują sytuacje, w których modele te czasami ceną przewyższają luksusowe. Niektóre kryteria, które są używane do określenia samochodu premium (nie są ogólnie akceptowane):

• Długość ciała od 5 metrów;
• Szerokość rozstawu osi od 1,8 metra;
• Liczba miejsc - tylko 4 lub 5;
• Koszt wynosi od 2,5 do 13 milionów rubli.

Samochody premium podkreślają status ich właścicieli

U zarania klasy „F” popyt na samochody sztucznie wzrastał. Idąc za przykładem swoich niemieckich odpowiedników, Cadillac i Lincoln zaczęły sprzedawać samochody z dodatkowym pakietem usług. Toyota uruchomiła nawet markę spin-off o nazwie Lexus. Każda marka starała się zająć miejsce na nowym rynku.

Jak wybrać samochód premium

Statystyki sprzedaży pokazują, że większość kierowców, którzy zmieniają samochody ze średniej półki na premium, nadal intuicyjnie chce zaoszczędzić pieniądze. Liderami pod względem ilości zakupów są najtańsze modele, które „otwierają” segment. Okazuje się, że niektórym kierowcom wystarczy jedno nazwisko z odrobiną elitaryzmu, by poczuć się ważną osobą. W ostatnim czasie liczba zakupów w tej klasie spada – powodem tego jest kryzys finansowy. Coraz więcej kierowców preferuje modele klasy średniej lub ekonomicznej.

Wybierając w katalogu, lub wiele samochodów wydaje się bardzo atrakcyjnych dla kierowcy. Z reguły w rzeczywistości nie każdy model uzasadnia oczekiwania. Najbardziej rozsądną opcją jest jazda próbna samochodem, która od razu pozwala pozbyć się niechcianych. Jazda próbna pozwala sprawdzić, czy prowadzenie konkretnego samochodu daje poczucie „premium”.

Jazda próbna jest zwykle organizowana w salonie dealera. Maszyny premium zwykle mają bardziej dostępny system zatwierdzania jazda testowa. Menedżerowie natychmiast pokazują potencjalnemu nabywcy najwyższy poziom podejścia do klienta, starając się sprzedać samochód od ręki. Siedząc za kierownicą, kierowca szybko nada priorytet konkretnemu modelowi, oceniając komfort, wygląd wnętrza i nadwozia, właściwości jezdne i funkcjonalność w terenie. Porównując ze swoimi wyobrażeniami o cenie, będzie mógł podjąć właściwą decyzję.

Ranking dziesięciu najlepszych samochodów premium za 2015 rok

Pierwszą dziesiątkę otwiera jeden z założycieli klasy samochód niemiecki ma luksusowy wygląd i doskonałe właściwości jezdne. Linia S jest linią flagową – obejmuje tylko te samochody, które są w stanie zademonstrować prestiż Mercedesa. Większość modeli z tej serii szybko wyprzedała się na rynku. Zawsze znajdzie się wystarczająco dużo nabywców na samochód z wyrafinowanym wnętrzem, szeroką funkcjonalnością w różnych wersjach wyposażenia i gamą silników o pojemności od 3 do 5,5 litra.

siódmy Seria BMWłączy w sobie jednocześnie dwie cechy, które świadczą o statusie właściciela – zarówno odważny, jak i reprezentacyjny design, którego dopełnieniem jest przemyślane, komfortowe wnętrze. Zatem siódemka jest dynamiczna i solidny samochód. Nie każdy producent był w stanie połączyć te cechy. Najnowsza wersja ma do wyboru silniki benzynowe i wysokoprężne od 3 do 6 litrów, a także 8 automatycznych skrzyń biegów.

Kolejny model pochodzi z Niemiec. Audi, podobnie jak BMW, stało u początków klasy premium, jako pierwsze na rynku oferujące specjalne podejście do klienta za dodatkową opłatą. Spośród trzech pionierskich samochodów ten jest najmłodszy – pierwszy przedstawiciel pojawił się w 1994 roku. Bardzo nowoczesne wersje wyposażony w silnik o pojemności od 3 do 6,3 litra i ośmiobiegową skrzynię biegów.

Siódme miejsce w rankingu najlepszych samochodów premium zajmuje marka Toyota. W porównaniu z niemieckimi klasycznymi modelami Lexus cieszy się większym popytem ze względu na użytkowanie nowoczesne technologie. Ważnym czynnikiem jest również cena - samochody te są bardziej przystępne cenowo niż BMW i Audi. Japończycy jako pierwsi wprowadzili kierunek Hi-Tech do budowy maszyn, dlatego ich produkty są tak funkcjonalne. LS posiada 16 konfiguracji, co daje klientowi możliwość wyboru najlepszy model. Jakość tych premii jest bez zarzutu.

Samochód ma wizerunek spokojnego, niezawodnego i reprezentacyjnego pojazdu. Klasyczny design nadwozia i wnętrza prawie nie budzi emocji - wybór poważnych kierowców. Cztery kompletne zestawy zapewniają zakres wystarczający do wyboru. Najmocniejszy silnik ma pojemność 4,2 litra. Najdroższa wersja kosztuje tylko pięć milionów rubli, czyli o rząd wielkości mniej niż ceny konkurentów.

W obliczu Hyundaia weszli na rynek premium w 1999 roku. Ekus posiada dwa kompletne zestawy z silnikami 3,8 i 4,6 litra. Salon gustownie urządzony najwyższy poziom, ale nie ma bajerów pod względem funkcjonalności - system multimedialny, dotykowy ekran i nawigacja (co dziwne, dwie ostatnie opcje są dostępne tylko w taniej konfiguracji). Dostępna jest również limuzyna Ecus z minibarem i fotelami z masażem.

Maserati wypuściło już pięć generacji swojej linii premium. Ostatni z nich ma 4,7-litrowy silnik i 440 koni mechanicznych, co pozwala szybko nabrać prędkości (przyspieszenie do setek w 5,3 sekundy) i pewnie ją utrzymać. Przestronne wnętrze zawiera wszystkie niezbędne opcje. Nad obrazem Ostatnia wersja samochód pracował atelier Pininfarina. Wykonane prace pozwoliły samochodowi zająć pozycję w niszy włoskich premium i czwarte miejsce w rankingu.

Samochód premium brytyjskiej marki Jaguar wyróżnia się na tle całej klasy. Model ma klasyczne wydłużone reflektory, masywną maskę i spadzisty dach - cechy, które sprawiają, że nadwozie jest poważne i reprezentacyjne. Jeśli chodzi o wnętrze, eksperci nadali mu szczególną atmosferę wygody i ergonomii. 13 kompletnych zestawów pozwala kierowcy wybrać model według własnych upodobań.

Drugie miejsce należy do jednego z najbardziej szybkie samochody premia. Od uruchomienia linii do produkcji w 2009 roku na każdy egzemplarz przypadało kilku chętnych do jego zakupu. Samochód posiada klasyczne cechy Porsche, co świadczy o dobrym guście w społeczeństwie kierowców. Model jest równie dobry pod względem solidności i wytrzymałości charakterystyka biegu. Aerodynamiczne nadwozie i silnik o pojemności do 4,8 litra pozwalają na rozsądne zużycie paliwa.

Brytyjski samochód, który jest chyba najwybitniejszym przedstawicielem klasy premium. Ręczny montaż z kontrolą na każdym etapie zapewnia najwyższą jakość. Wnętrze ma stylowe wykończenie z drewnianymi wstawkami z gatunków, które są specjalnie uprawiane dla Bentleya. Sześciolitrowy silnik 625 konie mechaniczne jest w stanie konkurować nie tylko w klasie premium, ale także w klasie sportowej – auto osiąga prędkość do 320 km/h, do setki rozpędzając się w 4,6 sekundy.

Wniosek

Samochody premium - świetny wybór dla tych, którzy chcą zademonstrować swój gust innym, a także przeżyć emocje związane ze specjalną usługą producenta. Samochody kategorii „F” są relatywne, co pozwala wielu kierowcom zaklasyfikować się do arystokracji.

Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów

Pożyczka 6,5% / Rata / Wymiana / Zgoda 98% / Prezenty w salonie

Mas Motors

Listy i oceny samochodów premium są ustalane corocznie. Wynika to z konkurencji w branży motoryzacyjnej, chęci każdego producenta do zaoferowania klientowi jeszcze większego komfortu i luksusu. Samochody klasy premium są produkowane corocznie, finalizowane są w nich poszczególne części, przeprowadzana jest częściowa lub całkowita zmiana stylizacji. Liczba marek produkujących drogie samochody znacznie wzrosła w ostatnich latach.

Główna różnica między modelami wyższa klasa z dostępnych wariantów leży nie tylko w kosztach, ale także w wewnętrznej zawartości samochodu. Markowe samochody są najczęściej produkowane w klasie „F”. Samochody premium dają możliwość poczucia się jak bogacz i czerpania wszelkich korzyści na drodze podczas jazdy. Wybór marki samochodu odbywa się według szeregu kryteriów, a mianowicie:

• Wysoki poziom bezpieczeństwa maszyny;
• Wysoki poziom przyjazności dla środowiska modelu;
• Odporność na zużycie części, jakość wykonania, wytrzymałość samochodu;
• Stylowy wygląd;
• Wygodne wypełnienie kabiny, zastosowanie nowych technologii, wysokiej jakości akustyka, klimatyzacja;
• Komfort i szykowny wystrój wnętrz.

Ponadto firmy są odpowiedzialne za utrzymanie samochodu. Właściciel samochodu premium najczęściej ma osobistego menadżera, który pomaga w sytuacjach awaryjnych.

Lista samochodów premium na lata 2018-2019 wygląda tak różnorodnie, jak to możliwe, a chińskie samochody premium, które weszły na rynek, również się do niej dostały. Ocena wygląda następująco:

Najlepszy japoński samochód premium — Lexus LX 570

Stylowy wygląd tego samochodu znanego japońskiego producenta jest jakościowo uzupełniony mocnymi parametrami technicznymi. Wydajność silnika LX 570 - 5,7 litra V8 o mocy 367 koni mechanicznych. Po zmianie stylizacji modelu można kupić silnik wysokoprężny o wysokiej wydajności środowiskowej.

TOP niemieckie samochody premium

Samochód Mercedes-Benz Klasy S stale uwzględniany w rankingach najbardziej prestiżowych i popularnych modeli premium. Motto tego modelu brzmi jak „Kwintesencja luksusu”. Model jest okrętem flagowym marki Mercedes-Benz, dlatego przy jego opracowaniu wykorzystano najwyższą jakość i zaawansowane technologie. Twórcy samochodu twierdzą, że podczas składania modelu nie mieli wątpliwości co do priorytetu niektórych funkcji. W każdym aspekcie funkcjonowania zadaniem było zapewnienie maszynie albo tego, co najlepsze, albo nic. Dlatego klasa Mercedes jest uważana za najwygodniejszą, najbezpieczniejszą, szybką i niezawodną.

Volkswagen Phaeton, który jest produkowany przez niemieckiego producenta i ma najbardziej spokojny wygląd, zbliżony do klasycznego sedana. Ten samochód jest odpowiedni dla osób o statusie i poważnych. Model można kupić w 2018 roku w czterech wersjach wyposażenia z różnymi pojemnościami silnika. Najmocniejszą opcją jest model z silnikiem o pojemności 4,2 litra, a najdroższy sprzęt, biorąc pod uwagę wypełnienie wnętrza, kosztuje około 5 milionów rubli.

Porsche Panamera jest uważane za dość szybkiego przedstawiciela samochodów premium. Wygląd nie różni się od klasyczne modele Porsche, samochód wygląda równie stylowo i pasuje do 2019 roku. Samochód sprytnie łączy klasyczne elementy z nowymi technologiami, dzięki czemu model wygląda jednocześnie solidnie i nowocześnie. Porsche Panamera ma 4,8-litrowy silnik, który szybko przyspiesza i rozsądnie zużywa paliwo.

Audi to firma, która jako jedna z pierwszych pomyślała o wpuszczeniu samochodów premium. Dlatego jeden z modeli regularnie pojawia się na prestiżowych listach. Niemiecki producent słynie z jakości, a także obsługi i indywidualnego podejścia do klienta. Model A8 jest uważany za niedrogą maszynę, która jest wyposażona nie tylko duża ilość funkcje w kabinie, ale także ośmiobiegowa skrzynia biegów o pojemności silnika od trzech do 6,3 litra.

Seria sedanów z Niemiec producent BMW 7 ma stylowy wygląd, który z czasem nie straci na aktualności. Model jest wykonany z wysokiej jakości części, które posiada sama maszyna dobra obsługa I wygodny salon. Samochód jest jak najbardziej dynamiczny, szybko nabiera prędkości i się chwali duża moc. Kupujący ma możliwość wyboru między benzyną a silniki Diesla objętość od 3 do 6 litrów, a także 8 automatycznych skrzyń biegów.

Luksusowy włoski samochód premium - Maserati Quattroporte

Maserati co roku dokonuje zmiany stylizacji swojego modelu. Tak więc firma wypuściła pięć generacji samochodów najwyższej klasy. Quattroporte może pochwalić się wysokimi parametrami technicznymi, mocą, dobrym prowadzeniem. Silnik modelu ma pojemność 4,7 litra, a moc wynosi 440 koni mechanicznych. Przyspieszenie do prędkości 100 kilometrów na godzinę odbywa się w 5,3 sekundy. Projekt elementów wnętrza został opracowany przez studio Pininfarina, wszystko jest przemyślane tak stylowo i ergonomicznie, jak to tylko możliwe.

Najlepsze brytyjskie samochody luksusowe

Rolls-Royce Phantom musiał znaleźć się na naszej liście samochodów premium. Sprzedaż nowego Rolls-Royce'a rozpocznie się w 2018 roku i zaktualizowany samochód otrzyma status najdroższego flagowca i czterodrzwiowego sedana firmy na świecie. Minimalna cena samochodu to 450 tysięcy euro i bez wątpienia jest to jeden z najdroższych samochodów w swojej klasie.

Wewnątrz samochód będzie mógł łączyć klasyczne skórzane i drewniane wstawki z nowoczesną wirtualną deską rozdzielczą. Samochód będzie miał wyświetlacz przezierny i 12,3-calowy ekran multimedialny. Silnik Rolls-Royce Phantom to 6,75-litrowy silnik V12 z dodatkowymi turbosprężarkami. Jego główne cechy to 563 KM. Z. 900 Nm momentu obrotowego. Do stu kilometrów samochód może przyspieszyć w 5,3 s.

Jaguar XJ, który jest produkowany w Wielkiej Brytanii i ma rozpoznawalny design. Reflektory Jaguara mają kształt łezki, maska ​​jest tak masywna, jak to tylko możliwe, a dach opływowy. Model prezentowany jest w 13 wersjach wyposażenia, ma najwygodniejsze skórzane wnętrze, a także mocny silnik i dobre prowadzenie na drodze. Wszystkie detale wnętrza są wygodne i ergonomiczne, Jaguar preferuje minimalistyczny design.

Linia Continental firmy Bentley regularnie pojawia się na listach prestiżowych samochodów premium. Modele wykonane są z najwyższej jakości, składane ręcznie, a montaż kontrolowany jest na wszystkich etapach produkcji. Ponadto w kabinie znajdują się drewniane wstawki - charakterystyczna cecha samochodu, ponieważ Bentley wykorzystuje specjalnie wyhodowane rasy. Silnik o pojemności 6,0 i mocy 625 koni mechanicznych zapewnia najszybsze, ale płynne przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę w 4,6 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 320 kilometrów na godzinę.

Marki i lista samochodów premium są aktualizowane na podstawie wyników 2018 i początku 2019 roku. W tym roku wypuszczono kilka samochodów koncepcyjnych i prototypów, a ich wersje produkcyjne z pewnością trafią na listę najlepszych samochodów premium 2019 roku.

Chińskie samochody premium

Chińscy producenci samochodów nie zdobyli jeszcze mocnej pozycji na listach samochodów premium. Co roku w rankingu bierze udział kilka marek z Chin, ale jak dotąd producentom nie udało się wygrać duża liczba fanów na całym świecie. Chińskie marki samochodów premium są mało znane, ale producenci starają się zdobyć popularność i udowodnić, że krajowa branża motoryzacyjna jest konkurencyjna iz czasem będzie w stanie konkurować nawet z modelami europejskimi i japońskimi.

Najlepszy chiński samochód premium Hongqi H5