Na swoje 70-lecie Ferrari wypuściło samochód o nieskromnej nazwie 812 Superfast, ale Włosi mają coś na to potwierdzenie. Wystarczy otworzyć długą maskę i zobaczyć tam klimatyczne V12 o pojemności 6,5 litra. Tworzy bardzo imponujące Stado – 800 „koni” – i rozpędza supersamochód z napędem na tylne koła siedmiobiegowym robotem F1 DCT w 2,9 sekundy do setek, a po kolejnych 6 sekundach dochodzi do 200!
Maksymalna prędkość wynosi 340 km / h i jest aktywna elementy aerodynamiczne poprawa płynności. Wśród innych ciekawych rozwiązań - obrotowy tylna oś i elektryczne wspomaganie kierownicy (pierwsze w Ferrari!), wyszkolone w udzielaniu „wskazówek” kierowcy w sytuacjach krytycznych. Maranello nie podaje jeszcze, ile kosztuje ten cud, ale za jego poprzednika, F12Berlinetta, trzeba było zapłacić co najmniej 20 milionów rubli.
2 Rolls-Royce Ghost Elegancja
Zaktualizowany sedan Rolls-Royce Ghost jest produkowany od 2014 roku i stał się znany wśród miłośników motoryzacyjnego luksusu. Ale na stoisku Rolls-Royce'a w Genewie było coś jasnego - wersja Elegance oparta na Ghost z długim rozstawem osi. Powstał na zamówienie prywatnego kolekcjonera i wyróżnia się… prawdziwymi diamentami na odwrocie!
Dział personalizacji Rolls-Royce Bespoke stanął na wysokości zadania. Aby uzyskać efekt gwiezdnego pyłu, trzeba było oszlifować 1000 diamentów i oczywiście całą żmudną pracę wykonano ręcznie. Wybór kamieni trwał dwa miesiące, a następnie proces malowania i polerowania trwał jeszcze kilka dni. Ile kosztuje taka ochrona, Brytyjczycy nie ujawniają, skromnie nazywając ją najdroższą w historii marki.
3.SCG003S
Za tą dziwną nazwą, która oznacza Scuderia Cameron Glickenhaus 003 Stradale, kryje się fantastycznie szybkie coupe. Jego prototyp został już pokazany, ale w Genewie zadebiutowała wersja w małej skali. Za kokpitem znajduje się turbodoładowane V8 (4,4 l) o pojemności 800 „koni” oraz siedmiobiegowy robot. Niby niewiele, ale przemyślana aerodynamika pozwala rozpędzić się do 350 km/h. A przy prędkości 250 km / h ciało „generuje” 700 kg siła docisku, więc SGC003S może obsługiwać narożniki z siłami g do 2g!
Firma jest przekonana, że SGC003S będzie w stanie ustanowić rekord wśród samochody drogowe na Nürburgring Nordschleife i pokonaj okrążenie w 6 minut i 30 sekund. To o 22 sekundy szybciej niż uznane coupe Lamborghini Huracan Performante o mocy 640 koni mechanicznych – to poważna sprawa! Możesz jednak spróbować sam. Ale najpierw trzeba zapłacić za samochód 2 miliony euro.
Pagani zaprezentował w Genewie długo oczekiwaną otwartą wersję supersamochodu Huayra - być może jednego z najbardziej zaawansowanych roadsterów na świecie. To nie tylko Huayra ze zdjętym dachem – auto powstało od podstaw, a nadwozie okazało się nie tylko lżejsze od coupe o 80 kg, ale też… twardsze! Sercem Pagani jest monokok wykonany z włókna węglowego i aluminium, który pokryty jest lekkimi panelami (również wykonanymi z włókna węglowego). W rezultacie Huayra Roadster waży tylko 1280 kg. I to z turbodoładowanym V12 o pojemności 6 litrów!
Silnik znajduje się za luksusowymi fotelami i wytwarza imponującą moc 764 KM. i 1000 Nm momentu obrotowego. charakterystyka dynamiczna Pagani jeszcze nie zapowiedział roadstera, ale samochód z pewnością nie powinien być wolniejszy od coupe, które przyspiesza do setki w 3,3 sekundy i może osiągnąć 360 km/h. Pagani wyprodukuje tylko 100 samochodów za 2,3 miliona euro. I wszystkie są wyprzedane! Trzeba będzie je więc łapać na aukcjach...
Na liście samochodów, którymi poruszają się najbogatsi ludzie na świecie, praktycznie nie ma głośnych marek kojarzonych z bogactwem i luksusem.
Częściej przy wyborze samochód osobowy miliarderzy kierują się albo względami czysto utylitarnymi, albo odwrotnie, czysto idealistycznymi.
Billa Gatesa III 1 miejsce na liście miliarderów Forbesa
Osobista wartość netto - 50 miliardów dolarów
Samochody: Porsche 911 kabriolet, 1991; Porsche 959 w wersji coupé, 1988 r
Założyciel Microsoftu i najbogatszy człowiek świata, Bill Gates, zadowala się dwoma skromnymi porsche. Wersja kabrioletu 1991 Porsche 911 Gates może się zmienić, zwłaszcza że firma powstała w 2005 roku zaktualizowana wersja ten model Porsche 997.
Jeśli Porsche 911 jest bardziej zwykłym samochodem, który można znaleźć w garażu każdego bogatego Amerykanina, który przeżył kryzys wieku średniego, to drugie porsche Gates model 959 jest naprawdę rzadki samochód z jego historią. W sumie wyprodukowano 230 takich maszyn. Co więcej, w USA ten model Porsche szybko został objęty zakazem z powodu niespójności Norm środowiskowych i słabe wyniki w zakresie bezpieczeństwa.
Wrócić do amerykańskie drogi Porsche 959 było w stanie to zrobić dopiero po specjalnej ustawie federalnej podpisanej przez Billa Clintona. Plotka głosi, że Bill Gates i Paul Allen specjalnie zaprojektowali program komputerowy, co dowiodło bezpieczeństwa tego samochodu, dzięki czemu uchwalono prawo zezwalające. Jest całkiem możliwe, że utalentowani programiści popełnili kilka błędów w programie.
Warrena Buffetta 2 miejsce na liście miliarderów Forbesa
Osobista wartość netto - 42 miliardy dolarów
Pojazd: 2001 Lincoln Towncar Signature Series
Trudno powiedzieć, dlaczego najbardziej utytułowany i skąpy inwestor na świecie, Warren Buffett, wybrał właśnie ten samochód. Buffett mógłby równie dobrze kupić sobie coś w rodzaju Forda Crown Victoria i zaoszczędzić kilka tysięcy dolarów więcej. Ale najwyraźniej ze względu na wygodę szerokich siedzeń Lincoln Buffett jest gotowy na rozsądne wydatki. Poznaj Lincoln Towncar Warrena Buffetta gęsty strumień samochody na Wall Street można rozpoznać po tablicy rejestracyjnej „THRIFTY”, co tłumaczy się jako „ostrożny”.
Ingvara Kamprada 4 miejsce na liście miliarderów Forbesa
Osobista wartość netto - 28 miliardów dolarów
Samochód: Volvo 240 GL, 1993 r
Założyciel IKEA, najbogatszy człowiek w Szwecji, nie chce odrywać się od ludzi, na których zarabia miliardy. Chociaż ma w garażu 13-letnie Volvo 240 GL, rzadko nim jeździ. Zwykle dojeżdża do pracy autobusem.
Nawiasem mówiąc, w więcej długie podróże Ingvar Kamprad jest równie surowy: lata klasą ekonomiczną i nocuje w tanich hotelach. Kamprad wyraźnie przestrzega przykazań, które sam wymyślił i opublikował w swojej książce „Zasady sprzedawcy mebli”. „Ludzie z IKEA nie jeżdżą rzucającymi się w oczy samochodami ani nie zatrzymują się w luksusowych hotelach”. Wygląda na to, że Kamprad poważnie traktuje swoją ideologię, przynajmniej publicznie.
Paula Allena 6 miejsce na liście miliarderów Forbesa
Osobista wartość netto - 22 miliardy dolarów
Samochody: Porsche 959 coupe, 1988; Pick-up Mazda serii B, 1988 r
Człowiek, który wraz z Billem Gatesem założył Microsoft, woli spędzać czas na morzu na swoim 125-metrowym Octopusie. Kiedy jednak ziemskie sprawy wciąż zmuszają Allena do powrotu, wówczas lądem porusza się jednym ze swoich dwóch samochodów, które czekają na niego na różne strony Atlantycki.
Allen zabrał Porsche 959 do Europy, ponieważ w przeciwieństwie do Billa Gatesa nie czekał, aż Clinton pozwoli jeździć tymi samochodami po Stanach Zjednoczonych. Za dom kupił Paul Allen, urażony Ameryką japoński samochód- Pick-up Mazda serii B.
Al-Waleed ibn Talal ibn Abdulaziz as-Saud 8 miejsce na liście miliarderów Forbesa
Majątek osobisty: 20 miliardów dolarów
Samochody: Infiniti FX45, Hummer H1, Volvo XC90, Rolls-Royce'a Phantoma, Daewoo Matiz
Do najbardziej przyzwyczajonych jest siostrzeniec króla Arabii Saudyjskiej, książę Alwaleed najlepsze samochody, które, nawiasem mówiąc, traktuje bardzo ostrożnie, w przeciwieństwie do pieniędzy. Każdy nowe auto, kupuje dwa egzemplarze - jednym jeździ sam, a drugi kupuje do ochrony. Jedyne dwa elementy, które wyglądają trochę dziwnie w kolekcji Prince Alwaleed, to dwa samochód daewoo matiz. W rzeczywistości wszystko jest bardzo proste - książę posiada znaczny udział w Daewoo.
Michaela Della 12 miejsce na liście miliarderów magazynu Forbes
Osobista wartość netto - 17,1 miliarda dolarów
Samochody: Porsche Boxster, 2004; Hummer H2 2005
Król komputerów osobistych, Michael Dell, od najmłodszych lat wykazywał zainteresowanie technologią. W wieku 15 lat zepsuł nowiutkiego Apple II swojego taty, żeby zobaczyć, czy uda mu się to naprawić. Zarządzany. Później, w wieku 19 lat, Dell założył już własną firmę zajmującą się komputerami osobistymi.
Firma Dell Computer stała się odnoszącą największe sukcesy firmą komputerową na świecie, co pozwoliło jej założycielowi na zakup kilku dobrych samochodów. W Teksasie, gdzie Dell zbudował rezydencję za 10 milionów dolarów, deszcz jest rzadkością, więc Dell przez większość czasu jeździ otwartym Porsche Boxsterem. Przy złej pogodzie Dell jeździ Hummerem H2.
Lawrence’a Allisona 15 miejsce na liście miliarderów Forbesa
Osobista wartość netto - 16 miliardów dolarów
Samochody: Latający Bentley Ostroga, 2006; Bentleya Continentala GT
Prezes i jeden z założycieli Oracle, Larry Alison, w przeciwieństwie do innych miliarderów, nie boi się luksusu. Będąc zapalonym podróżnikiem, w każdym z trzech żywiołów z pewnością chce być zauważalny. Drogą powietrzną podróżuje odrzutowcem MiG, Ellison wyrusza w morze na jednym z największych na świecie 138-metrowych jachtów Rising Sun, a po lądzie porusza się wyłącznie samochodami marki Bentley. Maszyny tego brytyjska marka zapewnić Ellisonowi tę samą przyjemność niezależnie od tego, czy prowadzi, czy jedzie jako pasażer.
Jima Waltona 17 miejsce na liście miliarderów Forbesa
Osobista wartość netto - 15,9 miliarda dolarów
Samochody: pickup Dodge Dakota, 2002; Acura Integra, 2000; 1998 Mitsubishi Montero Sport; Pick-up Chevroleta Silverado z 1999 r .; Cadillaca z 1959 roku
Najmłodszy syn Sama Waltona, założyciela sieci supermarketów Wal-Mart, karierę zaczynał w sklepach ojca: zamiatał podłogę i układał towary na półkach. Dziś zajmuje się poważniejszymi sprawami w rodzinnym imperium i nie ma czasu na wybór luksusowego samochodu. Tak więc dla Waltona samochód jest tak naprawdę tylko środkiem transportu. I najwyraźniej trzyma Cadillaca z 1959 roku jako swój pierwszy samochód.
Alicja Walton 20. miejsce na liście miliarderów magazynu Forbes
Osobista wartość netto - 15,7 miliarda dolarów
Samochód: Ford F-150 King Ranch, 2006
Inna członkini klanu Waltonów, córka założycielki sieci Wal-Mart, Alice Walton, ma niełatwe relacje z samochodami. W 1989 roku, jadąc swoim porsche, potrąciła 50-letnią kobietę, która później zmarła w wyniku odniesionych obrażeń. Kolejne 9 lat później Alice została ukarana grzywną w wysokości prawie tysiąca dolarów za jazdę pod wpływem alkoholu. Teraz Alice Walton mieszka na swoim ranczu w Teksasie, gdzie porusza się potężnym pickupem Fordem F-150 King Ranch.
Stephena Ballmera 24 miejsce na liście miliarderów Forbesa
Osobista wartość netto - 13,6 miliarda dolarów
Samochód: Lincoln Continental, 1981
Kolejny miliarder Microsoftu, Steven Ballmer, urodził się w najbardziej „samochodowym” mieście w USA – Detroit. Jego ojciec pracował jako kierownik ds Fabryka Forda. Jednak Ballmer nie odziedziczył zbytniej miłości do samochodów. Nadal jeździ Lincolnem Continental z 1981 roku. Chociaż ten samochód będzie lepszy niż Lincoln Town Car Warrena Buffetta, Continental z pewnością nie jest Ferrari.
Ale do Ballmera jasne samochody na darmo jego szalony temperament już czyni go najbardziej widoczną osobą w każdym miejscu, w którym się pojawia. Wiadomo, że podczas jednej z prezentacji Microsoftu w Japonii Ballmer przez kilka godzin krzyczał „Windows, Windows, Windows”, po czym musiał przejść pilną operację strun głosowych.
Prawdopodobnie słyszałeś, że bogaci stają się jeszcze bogatsi, a biedni coraz biedniejsi. W rzeczywistości, jak twierdzą analitycy, jest to prawda. Obecnie szacuje się, że na całym świecie jest tylko 211 275 osób (milionerów), którzy mogą uważać się za bardzo bogatych, a majątek finansowy netto wynosi od 20 do 100 milionów dolarów. Na przykład, zgodnie z ogólnie przyjętym światowym standardem, osoba z majątkiem od 4 do 20 milionów dolarów jest po prostu uważana za bogatą. Wszyscy ci ludzie razem posiadają fortunę o wartości około 44,9 bilionów dolarów amerykańskich. Dlatego producenci samochodów uważają, że rynek drogich, ekskluzywnych i luksusowych samochodów będzie rósł i rozwijał się w szybszym tempie niż rynek tradycyjnych tanich samochodów.
Według niektórych szacunków do 2019 roku liczba milionerów dolarowych wyniesie 250 000 osób. Łączna wartość ich fortuny wyniesie prawie 60 bilionów dolarów. To jest bardzo duża liczba ludzie z dużą ilością pieniędzy.
Co to oznacza dla branży motoryzacyjnej?
Oznacza to, że wielu firmy motoryzacyjne rozwinie się nowy luksusowe samochody oferując je milionerom. To znaczy innymi słowy marki samochodów będą zmuszone zepchnąć na dalszy plan swoje topowe i flagowe modele, które przodują w całej gamie modelowej firm, wprowadzając nowe, bardziej luksusowe modele.
Dlatego . Nowe modele pod tą nazwą powinny pojawić się jeszcze w tym roku na światowym rynku samochodowym. To nie jest proste . Jest to model wzorowany na tej klasie, ale przeznaczony dla milionerów za dolary.
Niektórzy eksperci wciąż wątpią, jak mogą konkurować z tak luksusowymi samochodami, jak te, które tak bardzo kochali najbogatszych ludzi planety. Ale według kierownictwa niemieckiej firmy nowy model ma szansę stać się popularny, nawet biorąc pod uwagę ostrą konkurencję, ponieważ milionerzy cenią markę Mercedes za jej produktywność, jakość i niezawodność.
W rzeczywistości potencjał Maybacha jest ogromny. Chętnych na ten samochód jest wielu. Największym rynkiem docelowym Mercedesa są Chiny, gdzie zamożni nabywcy wolą kupować samochody zachodnich marek, ponieważ lepiej odpowiadają one idei luksusu, bezpieczeństwa i maksymalnego komfortu.
Co więcej, klasa S jest popularna na całym świecie. To rozpoznawalny model. Dlatego w więcej luksusowe wykonanie i pod inną nazwą powinien przyciągnąć tych nabywców, którzy nie kupili klasy S, ponieważ ich status im na to nie pozwalał.
Obliczenia pokazują, że nawet 60 procent Maybach-Mercedes będzie sprzedawanych w Chinach. 10 proc. w pozostałych krajach azjatyckich (łącznie 70 proc. rynku azjatyckiego). Następna w planach Mercedesa jest Rosja, gdzie sprzedanych zostanie 16 procent Maybacha. Warto zauważyć, że dopiero po naszym kraju Stany Zjednoczone będą na czwartym miejscu pod względem sprzedaży (10 proc. sprzedaży). Według analityków Mercedesa 5 procent całości zostanie sprzedanych na Bliskim Wschodzie. Najmniej Mercedes spodziewa się sprzedawać w Europie. Według wstępnych szacunków udział sprzedaży Maybacha w Unii Europejskiej nie przekroczy 2 proc.
Aby przywrócić markę Maybach Mercedes-Benz wykonał świetną robotę, a nie tylko unowocześnił istniejący model Klasy S. Zadanie polega na stworzeniu unikalnych punktów sprzedaży dla drogiej marki w wielu krajach. Będą to nie tylko markowe punkty sprzedaży, ale wyjątkowe punkty obsługi ważnych i zamożnych osób.
Ogólnie rachunek jest prosty. Salony samochodowe Maybacha swoją ekskluzywnością powinny przyciągać zamożnych ludzi. Uważasz, że firma robi to na próżno. Ale nie zapominajmy, że Mercedes ma jeszcze jeden model, który również będzie sprzedawany w takich VIP-owskich punktach sprzedaży.
Jeśli wszystko zostanie zrobione poprawnie, a Mercedes odgadnie czas i strategię wejścia na rynek odrodzonej marki, to na sukces nie trzeba będzie długo czekać. Rzeczywiście, w przypadku sukcesu niemiecka firma i tak zacznie się rozszerzać gama modeli droga marka. Na przykład praktycznie nie ma wątpliwości, że zobaczymy nowe model terenowy Mercedes-Maybach GLS. Decyzja o uruchomieniu modelu została już podjęta. Pozostaje czekać na rozpoczęcie sprzedaży pierwszego modelu, aby upewnić się, że strategia Mercedesa jest słuszna. Oczywiście, jeśli się pojawi, to powinniśmy spodziewać się innych ekskluzywnych nowych modeli opartych na istniejące pojazdy Marka Mercedesa.
Wprowadzenie na rynek odrodzonej marki z nowymi modelami pozwoli firmom, które i tak prędzej czy później będą zmuszone zwrócić uwagę na rentowność rynku i drogie samochody, ale nie będą w stanie wyprzedzić Mercedesa.
Jaki samochód kupiłbyś, gdybyś był miliarderem? Bentley, Porsche, może Rolls-Royce? Znaleźliśmy samochody, którymi jeżdżą najbogatsi ludzie na świecie.
- Carlosa Slima Elu
- Billa Gatesa
- Marka Zuckerberga
- Ingvara Kamprada
- Larry'ego Ellisona
Carlosa Slima Elu
Bogactwo: 49,7 miliarda dolarów
Meksykański gigant telekomunikacyjny jeździ Bentleyem Continental Flying Spur, który kosztuje około 300 000 dolarów.
Billa Gatesa
Majątek: 84,5 miliarda dolarów
Założyciel Microsoftu jeździ Porsche 959 Coupe. Stworzono 230 modeli tego samochodu, a każdy z nich kosztuje 200 000 dolarów.
Marka Zuckerberga
Bogactwo: 54,6 miliarda dolarów
Założyciel i CEO Facebook w 2014 roku sprzedał swoje stare Honda Accord i kupił za 30 tys nowego Volkswagena GTI z skrzynka ręczna koła zębate.
Ingvara Kamprada
Bogactwo: 39,3 miliarda dolarów
Według Business Insider, jeśli sprzedasz Volvo 240 założyciela Ikei, będzie to kosztować tylko około 1500 USD.
Larry'ego Ellisona
Bogactwo: 50,3 miliarda dolarów
Założyciel Oracle, właściciel F1 McLaren. Produkcja tego samochodu została wstrzymana w 1998 roku i wyprodukowano tylko 106 egzemplarzy.
Ten samochód może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,2 sekundy. Obecnie jest wart 4,1 miliona dolarów.
Kochani, wspierajcie naszą grupę na Facebooku. Udostępnij ten post znajomym lub kliknij przycisk „Lubię to!”! i zawsze będziesz świadomy najnowszych wpisów "Caprizulka"!
Zbieramy dla Ciebie najlepsze materiały z całego internetu ze świata pięknych, energicznych, wesołych i zdrowych ludzi - takich jak Ty i ja!
