Zaktualizowano Patriota UAZ. Zaktualizowany patriota UAZ Nowy crossover UAZ

20.07.2019

Poziom ulepszeń UAZPatriota 2017 rok modelowy w nowym nadwoziu jest imponująca i na szczęście ilość zmian w pakiety i ceny niewymierny. Koszt nowego modelu u oficjalnych dealerów UAZ w Moskwie wyniesie 809 000 rubli, czyli o 30 000 więcej podstawowa konfiguracja w poprzednim cenniku. W tym samym czasie nabywca nowego UAZ Patriot 2017 (zdjęcie) z roku modelowego otrzymuje znacznie więcej. Już w początkowej wersji model ma pojedynczy 72-litrowy zbiornik paliwa, znacznie poprawioną izolację akustyczną, aw drzwiach pojawiają się dodatkowe uszczelki. kierowca i pasażer z przodu są chronione przednimi poduszkami powietrznymi i pasami bezpieczeństwa z napinaczami, konstrukcja nośna podłogi nadwozia, ramy i ich wzajemne mocowania są znacznie wzmocnione, oraz kolumna kierownicy stał się bezpieczny i ma teraz regulację nie tylko wysokości, ale także zasięgu.

Oprócz wersja podstawowa Standard dla modelu UAZ Patriot 2017 w nowym nadwoziu konfiguracja i ceny przewidują jeszcze trzy opcje: Komfort, Przywilej I styl. Początkowy Standard zastąpił dawnego Classica i oprócz powyższych ulepszeń, jak poprzednio, oferuje: elektryczne szyby i regulacji podgrzewanych lusterek, kanałów powietrznych do pasażerowie z tyłu i wspomaganie kierownicy. Bezpieczeństwo modelu dodatkowo zapewniają: system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, paski z tyłu bezpieczeństwo dla trzech pasażerów, mocowanie dziecka Fotele ISOFIX oraz dwa zagłówki tylnej kanapy. Fajnie, że już w podstawowej konfiguracji Standard za dopłatą do ceny Patriota UAZ 2017 można zamówić: blokadę tylnego mechanizmu różnicowego (29 000 rubli), podgrzewacz(35 000 rubli), kolor z efektem metalicznym (8 000 rubli) i dodatkowy grzejnik wnętrza za 6 000 rubli.

Następny na liście jest Pakiet komfortu za 909 000 rubli. W cenie takiego UAZ Patriot 2017 będą dodatkowo: 16-calowe felgi aluminiowe, zamiast stalowych w tym samym rozmiarze, pojemnik na koło zapasowe z napisem Patriot, markowy system audio z 4 głośnikami i MP3, klimatyzacja, podgrzewany przód siedzeń i regulacji wysokości fotela kierowcy. Nie będą zbędne: zewnętrzny czujnik temperatury na desce rozdzielczej, chłodzony podświetlany schowek na rękawiczki, czujniki parkowania tył i pneumatyczne ograniczniki kaptura. Za dodatkową opłatą w wysokości 19 000 rubli za UAZ Patriot w nowym nadwoziu zaoferują pakiet zimowy, który obejmuje: ogrzewanie przednia szyba, akumulator o dużej pojemności 75 Ah i podgrzewaną tylną kanapę.

Cena Sprzęt uprzywilejowany wynosi 989 000 rubli. Cena obejmuje: sześciogłośnikowy system audio z 7-calowym ekranem dotykowym, wielofunkcyjną kierownicę, dźwignię zmiany biegów oraz hamulec postojowy, obszyty skórą, gniazdko 12 V w bagażniku z oświetleniem i roletą, tempomat, system nawigacji i kamera cofania z podpowiedziami graficznymi. Uzupełniona elektronika pokładowa: system stabilizacji z terenowym trybem OFF-ROAD, asystenci startu na wzniesieniu i hamowanie awaryjne Hydrauliczny asystent hamowania. Możesz rozpoznać UAZ Patriot 2017 Privilege z zewnątrz po 18-calowym aluminium felgi z oponami w rozmiarze 245/60 R18 i światłami przeciwmgłowymi. Za pakiet „Zima” będziesz musiał zapłacić te same 19 000 rubli.

Flagowy model UAZ Patriot 2017 r Styl oferta w cenie 1 030 000 rubli. Wersja topowa różni się: skórzane wnętrze, klimatyzacja dla pasażerów przednich siedzeń, regulowane podparcie lędźwiowe fotela kierowcy i tylny podłokietnik. DO zewnętrzne różnice obejmują: relingi dachowe, ekskluzywne 18-calowe felgi aluminiowe Sahara i bezramkowe pióra wycieraczek. Pakiet „Zima”, który obejmuje ogrzewanie przedniej szyby, tylnych siedzeń i akumulatora większa pojemność, wchodzi w skład podstawowe wyposażenie Pakiet stylu. Jednak za dodatkową nagrzewnicę wnętrza, kolor metaliczny, blokadę tylnego dyferencjału i podgrzewacz trzeba będzie osobno dopłacić, tak jak w pierwotnej wersji Standard.

Nowe ciało

Najbardziej zauważalna zmiana zewnętrzna, która ma do zaoferowania nowe ciało UAZ Patriota 2017 rok modelowy (zdjęcie) - przemyślana osłona chłodnicy z chromowanymi wykończeniami i powiększonym emblematem. Główne zmiany we wnętrzu polegają nie tylko na wzmocnieniach nowego nadwozia, punktach mocowania do ramy i poprawie izolacji akustycznej, ale także na poważnie ulepszonej ergonomii wnętrza. Panel przedni oprócz nowych owiewek wentylacji i ekranu dotykowego otrzymał zmodyfikowaną kierownicę, dźwignie zmiany biegów i hamulec ręczny. Nowe przyciski sterujące blokadą tylnego mechanizmu różnicowego i podgrzewaną kierownicą znajdują się na tunelu środkowym. Sama kierownica wielofunkcyjna (opcja) posiada: skórzaną tapicerkę, przyciski ogrzewania i sterowania tempomatem, system multimedialny oraz funkcję zestawu głośnomówiącego.

Cena UAZ Patriot z roku modelowego 2017 z nowym nadwoziem i tablicą przyrządów, która zastąpiła ascetyczne zielonkawe podświetlenie bardziej szlachetnym białym, przebije cenę. Nawiasem mówiąc, w początkowej konfiguracji standardowej tablica przyrządów zawiera tylko prędkościomierz i obrotomierz - funkcje wyświetlania zapasu paliwa i temperatury płynu chłodzącego są przypisane do komputera pokładowego. Następny Konfiguracja komfortu w cenie 909 000 rubli skale wskaźnika paliwa i termometru są już wpisane w główne studzienki skal prędkościomierza i obrotomierza. Najlepsze opcje Privilege i Style, plus wszystko, mają chromowane wykończenia na desce rozdzielczej. Kolejnym nabytkiem nowego nadwozia UAZ Patriot 2017 jest możliwość trzykrotnego mignięcia kierunkowskazów oraz funkcja zmiany interwałów skoku wycieraczek.

Specyfikacje

wymiary SUV Uljanowsk mają wymiary 4785 x 1900 x 2005 mm, natomiast dla wersji podstawowych bez miejsca na koło zapasowe na tylnej klapie i relingów dachowych w charakterystyka techniczna UAZ Patriot 2017 rok modelowy (zdjęcie) mają odpowiednio długość i wysokość 4750 i 1910 mm. Sprawdzona w czasie przekładnia ma: twardą (bez mechanizmu różnicowego) wtyczkę Napęd na przednie koła, 5-biegowa skrzynia mechaniczna i 2-biegowa skrzynia rozdzielcza. Zasłużony czterocylindrowy silnik ZMZ-40906 o pojemności 2,7 litra rozwija teraz 135 sił mocy i 217 Nm momentu obrotowego. Techniczny charakterystyka UAZ Raport Patriota 150 km/h prędkość maksymalna oraz spalanie odpowiednio 11,5 i 14 litrów na 100 km przy prędkości 90 km/h oraz w cyklu miejskim.

W ostatnie lata krajowy przemysł samochodowy produkuje wszystko duża ilość modele, które przypominają samochody zagranicznych producentów samochodów. Mimo to już przy pierwszym oględzinach samochodów od razu widać, że cena została obniżona z powodu zastosowania materiałów niskiej jakości i montażu niedoskonałych jednostek głównych. Wyjątkiem jest rok modelowy UAZ Patriot 2017 w nowym nadwoziu, którego konfigurację i ceny można znaleźć w poniższych informacjach, ponieważ ten SUV ma wysoka przepuszczalność i niezawodność. Wiele organizacji zaczęło kupować Patriota, ponieważ spośród wszystkich SUV-ów terenowych ten, o którym mowa, ma najwięcej niska cena. Rozważ wszystkie funkcje, które ma UAZ Patriot 2017.

Nowości fotograficzne

Opcje i ceny UAZ Patriot rok modelowy 2017 w nowym nadwoziu

Pierwszą rzeczą, na którą od razu zwracasz uwagę, jest cena. Nowy UAZ Patriot 2017 jest dostępny z następującymi poziomami wyposażenia:

Standard 2,7 MT.
2.7 Komfort MT.
2.7 Przywilej MT.
2.7 Styl MT.

Jeśli chodzi o cenę, nie można jej nazwać demokratyczną. Sprzęt startowy kosztuje 800 000 rubli, maksymalnie 1 030 000 rubli. Odbiór UAZ Patriot 2017 kosztuje mniej więcej tyle samo, co zagraniczne samochody odpowiedniej klasy. Jedyną rzeczą, która przyciąga uwagę, jest możliwość dostosowania SUV-a do rosyjskich dróg.

Podstawowe wyposażenie przewiduje instalację przednich poduszek powietrznych. W przyszłości możliwe jest zamontowanie bocznych.
Według przedstawiciela krajowego producenta samochodów znacznie poprawiono izolację akustyczną, co wcześniej wywoływało wiele negatywnych emocji z powodu niskiej wydajności.
Istnieje możliwość wyboru opcji, która przewiduje instalację tylna kamera, która jest włączana w momencie ruchu w odwrotnej kolejności.
Aby uprościć proces parkowania, stosowane są wirtualne oznaczenia. Za dodatkowa opłata Możesz także zainstalować przedni czujnik parkowania.
Standardowe wyposażenie obejmuje Instalacja ABSu. Drogie wersje wyposażone są w system stabilizacji i wspomagania ruszania pod górę.
Przemyślana została również część terenowa, która imituje blokadę mechanizmu różnicowego. Ale tylko przy dodatkowej wpłacie 30 000 rubli możesz liczyć kompletny system blokada mechanizmu różnicowego.

Film z jazdy testowej UAZ Patriot 2017 dotyczący poprzednich generacji wskazuje, że dwa zbiorniki po 36 litrów każdy sprawiały sporo problemów. Nowa generacja ma tylko jeden zbiornik o pojemności 72 litrów, który jest wykonany z tworzywa sztucznego. Duży wolumen ustalił, że w tylnym rzędzie pojawił się mały guzek.

Producent zwrócił również uwagę na następujące usprawnienia:

Zwiększyła się liczba punktów mocowania nadwozia do ramy, co zadecydowało o znacznym wzroście sztywności konstrukcji.
Przednie słupki i podłoga nadwozia zostały wzmocnione. W ten sposób zwiększa się drożność i niezawodność pojazdu.
Prześwit został zwiększony poprzez zwiększenie rozmiaru nadkoli i zamontowanie 16-calowych kół.

Wszystko to są tylko oświadczenia producenta, prawdziwe testy nie odzwierciedlają zmiany dokonane.

Zewnętrzny

Rozpocznijmy inspekcję SUV UAZ Patriota 2017 z zewnątrz. Pierwsze generacje Patriota wyglądały dość prosto i nie mogły konkurować z propozycjami zagranicznych producentów samochodów. Oto najważniejsze elementy zewnętrzne:

Osłona chłodnicy ma dość duże rozmiary wykonane są w kolorze czarnym.
Na środku masywnej osłony chłodnicy znajduje się duży znak firmowy.
Przedni zderzak dość prosty, nie masywny, posiada wnęki na światła przeciwmgielne i dodatkową optykę. Światła przeciwmgielne są małe.
Optyka głowicy wykonana jest w technologii LED. Posiada okrągłe soczewki i skok diody. Wymiary głównej optyki są niewielkie.
Korpus nie posiada masywnych elementów, z wyjątkiem łuków, które wyróżniają się na tle ogólnym.
Tylna optyka jest niewielka, wygląda dość prosto. Jednocześnie z tyłu znajduje się mocowanie i schowek na koło zapasowe.

Zaktualizowany UAZ Patriot 2017 w nowym zdjęciu nadwozia, cenie, wideo i wielu innych informacjach wskazuje, że samochód jest przedstawicielem klasa budżetowa. Pomimo użycia niektórych nowoczesne technologie, wygląd zewnętrzny nie może konkurować z samochodami zagranicznych producentów samochodów.

Wnętrze

Informacje zwrotne od właścicieli UAZ Patriot 2017 sugerują, że samochód nie ma odpowiedniego wyposażenia, które uzasadniałoby tak wysoki koszt. Do najważniejszych elementów wnętrza należą::

Kierownica ma dwa bloki przycisków, za pomocą których można sterować niektórymi funkcjami. Jednocześnie jednostki sterujące są dość funkcjonalne i kierownica najbardziej wygodny.
Tablica przyrządów jest wykonana w klasycznym stylu, informacje są dobrze czytelne.
Drogi sprzęt przewiduje instalację systemu multimedialnego z dość dużym ekranem dotykowym. Po bokach znajdują się również bloki kontrolne z klawiszami.
Centralny panel jest zaprojektowany dość prosto, reprezentowany przez dwa bloki odpowiedzialne za kontrolę klimatu i inne podstawowe funkcje.
Dźwignia zmiany biegów została zaprojektowana w dość prostym stylu, zarówno w odmianach mechanicznych, jak i automatycznych.
Biorąc pod uwagę wnętrze samochodu, należy zauważyć, że nawet uwielbiany już podłokietnik, który jest wykonany w postaci dodatkowego schowka, jest wykonany dość prosto i nie ma odpowiedniej jakości.
Tylny rząd jest również wykonany w prostym stylu, w drogiej konfiguracji znajduje się centralna jednostka sterująca układu klimatyzacji.

Ogólnie można powiedzieć, że salon charakteryzuje się również niską jakością wykonania i nieatrakcyjnym wyglądem. Jednocześnie nie należy zapominać, że przywilej dystrybucyjny UAZ Patriot 2017 determinuje niższe koszty ze strony producenta, ale cena jest nadal wysoka.

Wyposażenie techniczne

O funkcjach wyposażenie techniczne należy zwrócić uwagę przy wyborze dowolnego samochodu, zwłaszcza SUV-a. Zainstalowane w Patriocie:

Możesz kupić SUV-a wyprodukowanego przez krajowego producenta samochodów tylko z silnikiem benzynowym o pojemności 2,7 litra i mocy 135 Konie mechaniczne. W której Zużycie paliwa UAZ Patriot 2017 ma około 10 litrów na 100 km przejechanego dystansu w trybie mieszanym.
Wielu szuka Diesel UAZ Patriot 2017. Należy pamiętać, że nowa generacja nie pochodzi z silnik wysokoprężny, ponieważ inżynierowie nie mogli sprowadzić wydajności swojej pracy do Euro-5.

Według przedstawicieli firmy, w przyszłości samochód będzie wyposażony w silnik turbinowy i automatyczną skrzynię biegów własnej produkcji. Jak tylko będzie można wybrać SUV-a z turbodoładowanym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów.

Podsumowując

O UAZ Patriot 2017 nakręcono wiele filmów. Ogólnie można powiedzieć, że samochód wystarczy atrakcyjna oferta, ale wszyscy producenci nie mogli pozbyć się cech charakterystycznych dla przedstawicieli rodzimy przemysł samochodowy. Kabina ma wszystkie nowoczesne funkcje, na przykład wielofunkcyjną kierownicę i klimatyzację. Jednak jakość wykonania i design pozostawiają wiele do życzenia. Jeśli chodzi o koszt, 1 300 000 rubli za bogatą wersję można nazwać dość wysoką ceną. Jeśli potrzebujesz samochodu do codziennego użytku w mieście, możesz rozważyć średniej wielkości crossovery, które w minimalne poziomy wyposażenia może również kosztować tę cenę. Negatywne nastawienie do samochodu i powoduje, że jest tylko jeden do wyboru Silnik gazowy, którego zużycie jest dość duże.

Zaktualizowany SUV ma wiele innowacji, ale mimo to samochód jest rozpoznawalny niemal natychmiast podczas testu, a nawet prostego przeglądu. Pozostaje mieć nadzieję, że stopniowo inżynierowie stworzą nowe silniki i skrzynie biegów lub zmodyfikują stare wersje, aby zapewnić wybór przy zamawianiu tego SUV-a.

Przede wszystkim czytelnicy pytali o los diesla i automatyczna skrzynia na Patriocie. Niestety, zaktualizowany SUV stracił 2,2-litrowy silnik wysokoprężny ZMZ-51432: sprzedaż tej wersji w Rosji wyniosła skromne 2-3% całkowitej liczby Patriotów. Szczerze mówiąc, nie jest to zaskakujące, biorąc pod uwagę, że olej napędowy był oferowany tylko w najdroższej wersji, która kosztowała ponad 1 000 000 rubli bez zniżek. Ponadto sprowadzenie turbodiesla do norm Euro-5 do sprzedaży w naszym kraju okazało się zbyt kosztowne.

Jednak szef UAZ Vadim Shvetsov, który prezentował samochód, powiedział to silnik wysokoprężny dla „Patriotów” pozostanie na eksport, który zakład zamierza intensywnie rozwijać. Następny rok SUV z silnikiem Diesla doprowadzony do twardszego Norm środowiskowych- i rozpocznie promocję na rynki Ameryki Łacińskiej, Wietnamu, Afryki, Bliskiego Wschodu i Chin. Obiecują dostarczyć ten silnik wysokoprężny również na rynek rosyjski, jeśli oczywiście będzie popyt. Trwają też prace nad potężniejszym Rosjaninem silnik benzynowy z turbodoładowaniem ZMŻ. Oczekuje się, że jego pojemność wyniesie 2 lub 2,5 litra, a moc i moment obrotowy przewyższą obecne 2,7-litrowe wolnossące ze zwrotem 135 KM. i 217 Nm.

Chociaż z każdą modernizacją UAZ stara się przybliżyć patriotę do miasta, jego główny trzon nabywców pozostaje ten sam: myśliwi, rybacy, jeeperzy i organy scigania. A jeśli chodzi o stosunek ceny do wyposażenia do wielkości, Patriot obiektywnie nie ma obecnie rywali wśród nowych samochodów. Chociaż zakład przyznaje, że dziś 35 000 samochodów rocznie to pułap dla tej rodziny na naszym rynku. Nową nadzieją jest eksport.

Z powodu kryzysu premiera nowego crossovera UAZ została przesunięta na około 2021 rok. Ale automatyczna skrzynia biegów, zdaniem Shvetsova, na pewno już się pojawi Wkrótce. Dostawca automatycznej skrzyni biegów został już wybrany, ale szef UAZ nie ujawnił jeszcze szczegółów (producent, liczba stopni, cena), mówiąc jedynie, że jednostka będzie dość nowoczesna.

Przejdźmy teraz do długiej listy aktualizacji. Na zewnątrz są małe: nowa krata chłodnica z większym emblematem i czujnikami parkowania w przednim zderzaku. Nawiasem mówiąc, wyciągnięto też wnioski po skandalicznej historii z generałem, który podczas pokazywania samochodu Putinowi wyrwał Patriocie klamkę. Tak, zewnętrzne klamki wzmocnione: jeśli wcześniej „trzymały” siłę 80 kg podczas otwierania, teraz jest to już 120 kg.

W rzeczywistości twardy plastik całkowicie nowej deski rozdzielczej wygląda wyraźnie prościej niż na zdjęciu, a w wersji przed stylizacją był postrzegany jako lepszej jakości. Z drugiej strony poprawiono izolację akustyczną: na podłodze, w drzwiach i na suficie zastosowano nowe materiały o bardziej niezawodnym mocowaniu. A ekran nawigatora jest ustawiony inaczej i mniej odblasków.

Ale w środku jest tyle zmian, ile w historii Patriota, chyba nigdy nie było! Po pierwsze, militarne dziedzictwo dwóch stalowych (i stale rdzewiejących od wewnątrz) zbiorników paliwa przeszło do historii: teraz Patriot ma jeden plastikowy zbiornik paliwa za 70 litrów. Tankowanie jest teraz łatwiejsze (nie ma potrzeby podjeżdżania do kolumny z jednej lub z drugiej strony), nie ma problemów z pompowaniem paliwa między zbiornikami, nie trzeba przełączać wskaźników paliwa, aby zrozumieć, który „zbiornik” ma co poziom benzyny...

Pod nowy zbiornik wprowadzono dodatkową podporę na ramę, zmieniono podłogę między pasażerami z tyłu (pojawił się tam mały garb) oraz zamocowano linki hamulca ręcznego, a metalowe przewody paliwowe przesunięto tak, aby nie krzyżowały się z układem wydechowym. Sam zbiornik wykonany jest w Rosji z wielowarstwowego polimeru, który zachowuje elastyczność w zakresie temperatur od minus 45 do plus 50 stopni - przez co trudniej go uszkodzić. Ale jednocześnie dealerzy zaoferują potężną stalową ochronę czołgu. W podstawowej konfiguracji zbiornik jest sklejony od spodu (niezbyt starannie szczerze mówiąc) foliową izolacją termiczną.

Skale przyrządów są nowe, z białym podświetleniem. Na szprychach nowej kierownicy widać klawisze muzyki i tempomatu.

NA nowy poziom wycofane i bezpieczne. Po pierwsze, po raz pierwszy w Patriocie zainstalowano dwie przednie poduszki powietrzne, które są dostarczane przez japońską firmę Takata. Do tego nowe pasy przednie z napinaczem i ogranicznikiem siły. A wraz z montażem poduszek nadwozie, rama i nowa kolumna kierownicy „składająca się” w razie wypadku zostały poważnie zmodyfikowane. Tak więc dawni „Patrioci” podczas testów zderzeniowych często mieli awarię nadwozia z ramy. Teraz korpus i jego mocowania są wzmocnione: mocuje się do ramy nie na 10, a na 12 wspornikach, które wraz z nową belką poprzeczną ramy jeszcze lepiej tłumią drgania.

Po drugie, zaktualizowany SUV w końcu otrzymał system stabilizacja ESP dostarczone przez Boscha. Do tego cały nowy zestaw systemy elektroniczne, który również po raz pierwszy pojawił się w Patriocie. Są to kontrola trakcji, kontrola hamowania na zakrętach, hydrauliczny asystent hamowania, tryb terenowy dla ABS (pozwala na dłuższe blokowanie kół, tak aby zebrały przed sobą śnieg lub ziemię), a także wspomaganie ruszania pod górę, które utrzymuje SUV z ruchu przez 2 sekundy. Odrzut narastający.

Nowa jest również jednostka sterująca klimatyzacją, a jej duże „pokrętła” są bardzo wygodne. Powyżej widać przyciski terenowego ABS (po prawej stronie), a po lewej przycisk wyłączania ESP.

Sam system stabilizacji można wyłączyć przyciskiem (ale tylko do prędkości 70 km/h), natomiast elektronika imituje też blokady kół, co teraz pozwala Patriotowi nie ustępować na ukośnych zwisach i pewniej rozpędzać się na lodowa droga. To prawda, że \u200b\u200bw dolnym rzędzie razdatki elektroniczne „bloki” są już wyłączone. I w tym przypadku pełnowartościowy wymuszone blokowanie tylny mechanizm różnicowy międzyosiowy amerykańskiej firmy Eaton. Jednostka posiada napęd elektromechaniczny i oferowana jest we wszystkich wersjach wyposażenia. Ale za zablokowanie będziesz musiał zapłacić znaczne 29 000 rubli.

Wewnątrz - nowy panel, chłodzony schowek w desce rozdzielczej, inne dźwignie zmiany biegów i hamulca ręcznego obszyte skórą, a także kombinowana tapicerka siedzeń: środkowe wstawki wykonane są z perforowanej skóry, boki ze sztucznej skóry. Kolejny „Patriot” po raz pierwszy otrzymał klimatyzację (dostarczaną przez Koreańczyków i dostępną tylko w topowej konfiguracji) z nowy system przewody powietrzne. Nowy przód deflektory boczne teraz wieją nie tylko do przodu, ale także dalej szyby boczne, zmniejszając ich zamarzanie i zamglenie. Z innych nowych „żetonów” - funkcja „Grzeczny kierowca”, gdy szybkie dwukrotne kliknięcie przycisku daje automatyczne trzykrotne zadziałanie „bandy awaryjnej”. Do tego kamera cofania z dynamicznymi liniami znakowania.

Klucze do włączania blokady tylnego mechanizmu różnicowego, podgrzewania kierownicy i wyłączania czujników parkowania znajdują się między siedzeniami. To prawda, że podświetlenie tego bloku jest stare, trujące zielone.

Osobno wspominamy o nowej kolumnie kierownicy, która teraz po raz pierwszy jest regulowana nie tylko pod kątem nachylenia, ale także w zasięgu i we wszystkich poziomach wyposażenia. A zamek dźwigniowy kolumny swoim wysiłkiem nie przypomina już migawki armaty. Sterownik świateł i przełączniki na kolumnie kierownicy są nowe i łatwiejsze w obsłudze, podobnie jak sterowanie komputer pokładowy teraz zduplikowany na kierunkowskazie. Całkowitą nowością jest też wygodna i przyczepna kierownica (firmy Takata), która w drogich wersjach wyposażenia ma podgrzewaną całą powierzchnię felgi, przyciski do sterowania radiem - oraz tempomat, który również po raz pierwszy wprowadzany jest do UAZ-a czasu i wyraźnie ułatwi kierowcy daleką jazdę.

Oczywiście taka liczba nowych „dzwonków i gwizdków” nie mogła nie wpłynąć na cenę: odnowiony „Patriot” wzrósł o 30 000 - 40 000 rubli. Jeśli chodzi o poziomy wyposażenia, zamiast poprzedniej podstawowej wersji Classic, dostępna będzie teraz wersja Standard. Lista jego wyposażenia obejmuje przednie poduszki powietrzne i pasy z napinaczem, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, lusterka elektryczne i podgrzewane, LED światła do jazdy, Mocowania Isofix, centralny zamek oraz kolumnę kierownicy z regulacją wysokości i zasięgu. Taka maszyna będzie kosztować 809 000 rubli (kiedyś było to 779 000 rubli).

Tapicerka siedzeń ze skóry kombinowanej jest dostępna tylko w górnej tapicerce.

Pakiet Comfort nadal posiada klimatyzację, system audio, podgrzewane przednie siedzenia, tylne czujniki parkowania, system alarmowy i aluminiowe felgi. Ale tutaj dodano rozpórki maski gazowej, które wcześniej były umieszczane tylko w droższych wersjach, a także chłodzony schowek na rękawiczki. Za takiego SUV-a poproszą już o 909 000 rubli (było to 879 990 rubli).

Dawny drogi sprzęt„Ograniczony” nazywa się teraz „Privilege”. Obejmuje 18-calowe koła i światła przeciwmgielne, klimatyzację oraz system multimedialny z ekranem dotykowym i nawigacją. Z nowego wyposażenia - nowa podgrzewana wielofunkcyjna kierownica ze skórzaną tapicerką, tempomat, system stabilizacji z asystentami, kamera cofania i czujniki parkowania z przodu. Cena „Przywilejów” wynosi 989 000 rubli (było 959 990 rubli).

Tuningowcy z zagorzałymi jeeperami już niecierpliwie zacierają ręce. Nowy zbiornik paliwa zwolnił miejsce we wnękach między ramą a nadwoziem. A teraz aż proszą się o to zwykłe (lub rozbudowane w wyspecjalizowanych firmach) zbiorniki paliwa, przy których łączny zapas benzyny w trzech zbiornikach z łatwością przekroczy 100 litrów, co za dalekie podróże- bezcenne. Pozostaje tylko sprawdzić, czy nowy czołg trzyma się podłoża na „rozdrożu”.

Cóż, topowy sprzęt Unlimited został teraz zastąpiony wersją Style. I tylko to obejmuje klimatyzację, tapicerkę siedzeń w kombinacji skóry, relingi dachowe, tylny podłokietnik, podgrzewaną przednią szybę i tylną kanapę, a także bardziej pojemny akumulator i regulację podparcia lędźwiowego dla kierowcy. Cena tej konfiguracji wynosi 1 030 000 rubli (było to 989 990 rubli).

Jednak we wszystkich poziomach wyposażenia nadal trzeba dodatkowo płacić za wiele opcji. Na przykład jest to farba metaliczna (8000 rubli), drugi piec w kabinie (6000 rubli), blokowanie tylna oś(29 000 rubli) i podgrzewacz (35 000 rubli). A w wersjach wyposażenia „Komfort” i „Przywilej” za pakiet zimowy trzeba będzie zapłacić kolejne 19 000 rubli.

Dla krajowego przemysłu motoryzacyjnego rok upłynął pod znakiem wydania odnowionej wersji SUV-a UAZ. Samochód zyskał kilka nowoczesnych akcentów, wzrósł poziom wyposażenia i komfortu samochodu. Zdjęcia zmian w nowym nadwoziu, głównych parametrach i kosztach nowego UAZ Patriot 2019 znajdują się w dalszej części recenzji.

Zaktualizowany rok modelowy UAZ Patriot 2019

Przez śnieg
ergonomia urządzeń siedzeń
cena tył uaz
relingi dachowe

Nie było większych zmian w wyglądzie zewnętrznym. Zmiana stylizacji wpłynęła na chłodnicę: rodzaj osłony chłodnicy zależy od konfiguracji (trzy paski lub komórki). Przedni zderzak jest wykonany z ochroną skrzyni korbowej, ale plastik nie ma dużej funkcjonalności. Istnieją dwie nisze na światła przeciwmgielne (patrz zdjęcie).

Jeśli spojrzeć na samochód z boku, rzucają się w oczy powiększone nadkola. Zostały one przeprojektowane, aby pomieścić nowe 16-calowe obręcze kół ze stopów lekkich oraz 18-calowe obręcze kół ze szlifem diamentowym. Koła te są dostępne jako opcja, standardowo z nowym 16-calowym nadwoziem ze staliwa. Były stopnie zapewniające wygodne dopasowanie do samochodu. Są wzmocnione, aby nie ucierpiały podczas jazdy w terenie.

Lusterka już w podstawowej konfiguracji otrzymały napęd elektryczny i ogrzewanie. Z tyłu znajduje się duża klapa tylna z uchwytem u dołu, na której zamocowany jest schowek na koło zapasowe. Reflektory ksenonowe uzupełniają ich diodowe światła do jazdy dziennej. Za optyką znajduje się po bokach tylnej klapy (zobacz recenzję wideo). Kolorystyka obejmuje siedem odcieni nadwozia: sześć „metalicznych” i jeden czysto biały.

UAZ Patriot 2020: zdjęcie wnętrza

Jeśli chodzi o zmiany we wnętrzu, projektanci stworzyli nowy panel(zgodnie z tradycją - plastik). Tutaj możesz zobaczyć konsolę środkową, w której znajduje się 7-calowy multimedialny ekran dotykowy i jednostka sterująca klimatyzacją.

Kierownica zaktualizowanego SUV-a jest wielofunkcyjna trójramienna. Za nim znajduje się tablica przyrządów: trzycalowy ekran komputera oraz analogowy prędkościomierz i obrotomierz.

Fotele UAZ Patriot, podobnie jak tapicerka, wykonane są z nowych szytych tekstyliów lub skóry perforowanej (opcja). Ogrzewanie foteli w samochodach dotyczy tylko przednich foteli, dla tylnej kanapy funkcja dostępna jako opcja (pakiet zimowy).

Urządzenia do siedzenia dekompresyjnego
kierownica wewnętrzna dźwignia
salon lustrzany

Bezpieczeństwo zapewniają dwie poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera). Bagażnik ze złożonymi siedzeniami ma pojemność 1130 litrów przedział ładunkowy otrzymuje wymiary 2214 litrów.

UAZ Patriot 2019: charakterystyka

Teraz crossover jest dostępny tylko z jednym silnikiem, benzyną o pojemności 2,7 litra, odpowiadającą normie Euro-5. Główną aktualizacją jest to, że zakład odmówił w tym roku użycia dwóch zbiorników gazu, łącząc je z jednym plastikowym pojemnikiem o pojemności 68 litrów. Wpłynęło to na prześwit: 210 mm przycina zbiornik paliwa wystający z dołu. Pozostałe wymiary nie uległy zmianie.

Hamulce tarczowe z tyłu zastąpią hamulce bębnowe (opcjonalnie). Zawieszenie crossovera jest całkowicie zależne, zainstalowany jest stabilizator.

UAZ Patriot 2019 z nowym silnikiem 170 l

Pod koniec 2019 roku może pojawić się wersja UAZ Patriot z nowym, mocniejszym silnikiem o mocy 170 KM. Gotowa wersja nie, ale inżynierowie ZMZ + FEV Motorentechnik z Niemiec prowadzą nowe udoskonalenia w celu poprawy właściwości użytkowych. Oparty na silniku o pojemności 2,3 litra napęd łańcuchowy Wyczucie czasu. Nowy silnik ogłoszony z turbiną, systemem dystrybucji gazu i następującymi wskaźnikami: moc 170 KM, moment obrotowy 300 N / m (przy 2300 obr / min). Będzie zgodny z normami Euro-6, więc możesz zapomnieć o 92. benzynie. Najprawdopodobniej taki SUV będzie można kupić już w 2019 roku.

UAZ Patriot 2019 z silnikiem o mocy 150 KM

Równolegle z jednostką opisaną powyżej producenci zamierzają dostarczać silnik z ciężarówki Profi. Będzie to kolejna aktualizacja ZMZ-409 o pojemności 2,3 litra. Główny Specyfikacja techniczna wyniesie 150 KM, moment obrotowy 235 Nm (przy 2600 obr./min).

Główną nowością będzie odmiana zasilana gazem. Charakterystyka jednostki propan-butan nieznacznie spadnie: 143 KM. przy 227 N / m momentu obrotowego.

UAZ Patriot 2020 z silnikiem diesla Iveco

W latach 2008-2011 w SUV-ie montowano silnik Iveco (diesel F1A) 2,3 l, 113 KM. Ten silnik nie jest obecnie dostępny, ponieważ Sollers Group i Fiat zakończyły współpracę. Jeśli chodzi o diesla dla Patriota, inżynierowie nie zdecydowali jeszcze, kiedy samochód zostanie wypuszczony, nie wiadomo. Przypomnienie sobie czegoś silnik wysokoprężny samochody zostały ukończone do 2017 r., w dniu ten moment jest dostępny tylko używany.

UAZ Patriot z automatyczną skrzynią biegów 2019: cena

Automatyczna skrzynia biegów ma być, ale trochę później. w 2019 r kolejka nie dostał automatycznej skrzyni biegów, cena ponownego wyposażenia wynosi około 150 tysięcy rubli. Ta usługa jest świadczona przez niektórych centra dealerskie, używając japońskiej wersji 6AKPP, zainstalowanej na Ziemia Toyoty krążownik.

UAZ Patriot 2019 z automatyczną skrzynią biegów: data premiery

Możemy już powiedzieć o dacie premiery samochodu Rosavtoprom z automatyczną skrzynią biegów. Oficjalnie samochód powinien pojawić się na rynku rosyjskim w listopadzie. Właśnie na ten okres planowane jest rozpoczęcie sprzedaży modelu z karabinem maszynowym w Rosji.

UAZ Patriot 2019: wyposażenie i ceny

Samochód będzie dostępny w następujących wersjach wyposażenia: „Classic”, „Optimum”, „Prestige”, „Maximum”. Również w 2019 roku pojawiła się specjalna wersja samochodu dla fanów gry World of Tanks (patrz poniżej). Modyfikacja „Classic” - podstawowa, obejmuje ogrzewanie kierownicy, czujnik parkowania (przód), systemy ABS, EBD, wyposażona w mechaniczną skrzynię rozdzielczą. Optimum posiada elektromechaniczną skrzynię rozdzielczą, dwie poduszki powietrzne, klimatyzację, przednie pasy z napinaczami.

Prestige dodaje do listy 16-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane przednie siedzenia, punkty multimedialne z ekranem dotykowym, tempomat, światła przeciwmgielne, zdalne połączenia alarmowe.

Wersja maksymalna będzie wyposażona w relingi dachowe, podgrzewaną tylną kanapę i przednią szybę, czujniki parkowania, kamerę cofania, jednostrefową klimatyzację i felgi aluminiowe 18 średnica.

Oprócz niektórych opcji (patrz informacje na oficjalny sprzedawca) dostępne są pakiety takie jak Zima, Skóra, Klimatyzacja, Multimedia, Offroad. Odpowiednio, zima obejmuje pełne ogrzewanie przedniej szyby i tylnego rzędu pasażerów. Skóra - tapicerka siedziska, podłokietnik tylny, regulacja odcinka lędźwiowego fotela kierowcy. Klimatyzacja - szyby atermiczne (poza szybą przednią), klimatyzacja. Multimedia - wyświetlacz, głośniki, aktywna antena. Offroad wiąże się z wyposażeniem we wyciągarkę, zabezpieczenie dźwigni.

Nowy UAZ Patriot w nowym nadwoziu 2019: cena

Wzrasta poparcie państwa dla Uljanowskich Zakładów Samochodowych, polityka cenowa obroty krajowy SUV Zmienia się. Poniżej znajdują się dane dotyczące kosztu samochodu z poprzedniej i obecnej gamy modeli.

Koszt kompletnych zestawów, tysiące rubli
	2017		2018
Standard	809	Klasyczny	699
Komfort	909	Optymalny	789
Przywilej	989	Prestiż	899
Styl	1. 030	Maksymalny	969

UAZ Patriot 2019: kup w Moskwie

Głównymi dealerami w Moskwie są urzędnicy, ale są też boczne salony, które otrzymują dobre opinie. W dowolnym centrum można zapisać się na jazdę próbną.

Cennik kapitału uaz patriot znajduje się poniżej.

UAZ Patriot 2019: kup w Petersburgu

Północna stolica aktywnie sprzedaje krajowy crossover. Poniżej znajduje się kilka salonów samochodowych w Petersburgu i dostępne w nich wyposażenie, dodatkowe oferty, ceny samochodów.

Nowości UAZ Patriot na rok 2020: oficjalna strona internetowa

Fabryka samochodów planuje wypuścić kilka świeżych modyfikacji samochodu. Oficjalna strona nadal milczy, ale na podstawie informacji poufnych, nowości od producenta nie zostały wyczerpane na 2019 rok. Warto zaznaczyć, że crossover będzie produkowany jako 7-osobowy z rozszerzeniem do 9-osobowego.

Kolejna innowacja - do 2020 roku UAZ nadal obiecuje wyposażyć SUV-a w karabin maszynowy. Kolejnym punktem jest wybór silnika diesla. Jest za wcześnie, aby zgadywać, na jakie aktualizacje czeka ten sam Patriota, możesz studiować tylko przybliżone zdjęcia szpiegów.

UAZ Patriot: wersja specjalna 2019

Na rok 2019 dostępna jest tylko jedna specjalna wersja „World of Tanks”. Samochód dostępny w dwóch kolorach - czarnym, ciemnoszary metalik. Różnice w modelach: skórzana tapicerka, tabliczki znamionowe, zintegrowane multimedialne pozdrowienia z gry. Każdy kupujący otrzyma bonus od Wargaming: trzy miesiące konta premium i nowy czołg. Na podstawie nowy model NA stara konfiguracja„Styl”, ale kosztuje od 1 159 000 rubli.

Automatyczna skrzynia biegów UAZ Patriot 2019: silniki TD

Dealer TD Motors w Moskwie (UAZ-Center Shcherbinka). To centrum samochodowe świadczy usługi ulepszania systemu Patriot. Tutaj możesz stworzyć samochód z automatyczną skrzynią biegów, a także uzyskać tuning nie tylko dla SUV-a, ale także dla Bochenka. Piasty, wygłuszenia, radio, haki, drabinki, snorkel, Tarcze hamulcowe, body kit, a nawet amortyzatory maski – wszystko to można uzyskać na swoim zaktualizowany samochód dowolny rok modelowy.

Lądowanie na śniegu UAZ Patriot 2019

„Lądowanie na śniegu” - zawody samochodami terenowymi dla właścicieli UAZ, jeśli są dostępne napęd na wszystkie koła. Co roku taką imprezę organizuje Klub Patriotów UAZ dla fanów turlania się w błocie, śniegu i sportów terenowych.

Wyścigi 2019 odbyły się w lutym, klasyczne auta, niektóre koncepcje i maszyny o zwiększonej wydajności. Na przykład niektóre magazyny opisywały samochody z pudłami Toyoty, SUV-y ze spojlerem, modele z poprzednich lat (Limited, Trophy), w ciekawym body kit. Możesz obejrzeć wideo na YouTube.

Odbiór UAZ Patriot 2020

Pick-up z fabryki w Uljanowsku jest wyposażony w silnik o pojemności 2,7 litra (153 KM). paliwo - benzyna, manualna skrzynia biegów, 5 biegów, razdatka Dymos. Nośność nowości wynosi 725 kg, bagażnik ma 1181 litrów.

Wyposażenie podstawowe - lusterka z napędem elektrycznym i ogrzewaniem, regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach, pasy bezpieczeństwa z napinaczami, ABS, EBD. Dostępny w 4 poziomach wyposażenia, najprostszy to 699 000 rubli, luksusowy zestaw to 1 105 000 rubli. będą już 7-calowe multimedia, tryb terenowy, podgrzewana przednia szyba, siedzenia i skórzane wnętrze. Zmiany zewnętrzne tak samo jak Patriota.

UAZ Patriot 2019: recenzje właścicieli

Andrzej, 56 lat

Pierwszy samochód kupiłem w 2017 roku, postanowiłem go zmodernizować, podarowałem synowi. Obejrzałem film i zapisałem się na test. Oto zupełnie nowy, który wziąłem kompletny zestaw. Właśnie o to nam chodzi, żeby łowić ryby - a nie korchaga, i wspaniale jest jeździć w terenie. To prawda, że \u200b\u200bsyn HBO włożył go do starego i zepsuł zestawem do ciała. Twierdzi, że gaz jest tańszy.

Leonid, 42 lata

Gdy tylko ogłoszono nowe ciało, zacząłem myśleć o jego zakupie. Spojrzałem na test zderzeniowy, przeczytałem recenzje - wydaje się, że nic, złożyłem zamówienie. Normalnie można iść na polowanie z mężczyznami, aw mieście ćwiczy w dołach. Ostatnio zwinięty do Permu iz powrotem, niczego nie pobił. Pewnie też kupię żonie, żeby nasze drogi wytrzymały.

Aleksander, 46 lat

O aucie myślałem od 2018 roku. Dostałem go po jeździe próbnej. Oczywiście nie Grand Cherokee, ale też nie smutny. Fabryczne części zamienne są niedrogie, już przekonane. Już w pierwszym tygodniu spieprzyli mnie, musiałem wziąć nowe skrzydło, popsuli optykę. Nic bym nie zmieniał, kupiłbym maksymalnie wnętrze w skórze. To prawda, że \u200b\u200bnależy przeczytać instrukcję obsługi systemu audio. Ogólnie samochód jest zadowolony.
Ergonomia z tyłu
test kierunkowskazów cenowych
uaz w środku

Wideo UAZ Patriota 2020

12 października dwa tysiące szesnastego roku odbyła się oficjalna prezentacja zaktualizowanego roku modelowego UAZ Patriot 2017, który otrzymał dużą część znaczących ulepszeń. A jeśli ostatnio firma zauważalnie odświeżyła wygląd SUV-a, teraz przyszła kolej na kabinę.

Spójrz na zdjęcie nowego UAZ Patriot 2018-2019, na pierwszy rzut oka samochód niewiele się zmienił. Tak jest - zmieniono tylko osłonę chłodnicy, która otrzymała chromowane listwy i inną kratkę, a emblemat na niej stał się większy.

Opcje i ceny UAZ Patriot 2019

MT5 - 5-biegowa manualna, 4×4 - napęd na cztery koła

Wszystko inne na zewnątrz pozostało takie samo, ale wewnątrz salon UAZ Patriot otrzymał zupełnie nowy panel przedni, który nie ma nic wspólnego z poprzednim. Są inne kanały powietrzne i całkowicie przekonfigurowana konsola środkowa, a także nowoczesny system multimedialny z 7,0-calowym kolorowym ekranem dotykowym i pełną klimatyzacją, zmodernizowaną nagrzewnicą, nową kierownicą i podświetleniem na desce rozdzielczej. biały (był zielony).

Jeśli chodzi o kierownicę, to w topowych wersjach ma skórzany warkocz i ogrzewania, a ponadto mieści przyciski do sterowania systemem audio i tempomatem, który wcześniej był w zasadzie niedostępny dla samochodu. Ponadto kierownicę Patriota można teraz regulować pod kątem zasięgu, a łopatki zmiany biegów tutaj również zostały całkowicie zmienione.

We wrześniu siedemnastego samochód otrzymał modernizację systemem multimedialnym z ekranem o wysokiej rozdzielczości i rozdzielczości 1024x728. Ale najważniejsze jest to, że jeśli wcześniej Windows CE był używany jako system operacyjny, teraz jest to Android z możliwością łączenia smartfonów, obsługą aplikacji, modułem Wi-Fi, wbudowanym nawigatorem Navitel i mocniejszym komponentem.

UAZ Patriot 2018 w nowym nadwoziu zyskał już przednie poduszki powietrzne w podstawie (niewykluczone, że w przyszłości mogą pojawić się boczne poduszki powietrzne), a także ulepszoną izolację akustyczną i podwójne uszczelnienia drzwi. Podczas cofania na kamerze cofania, końcówki ciągnika zaczynały się poruszać po skręcie kierownicy, a przednie czujniki parkowania pojawiały się za dopłatą.

Ponadto ABS był zawarty w standardowym wyposażeniu SUV-a i nie tylko drogie wersje pojawił się system stabilizacji z funkcją wstrzymania podczas ruszania pod górę i w trybie terenowym, w którym symuluje blokady mechanizmu różnicowego między kołami. Za dopłatą 29 000 rubli kupujący mogą zamówić pełną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego Eaton.

Dotyczący wypełnienie techniczne, to ostatecznie UAZ Patriot otrzymał pojedynczy zbiornik paliwa zamiast używanego przez długi czas dwa po 36 litrów każdy. Jego objętość wynosi 72 litry, ale jest wykonany z tworzywa sztucznego, a nie z metalu. To tylko pompa paliwa jest zainstalowana w taki sposób, że w nogach pasażerów z tyłu pojawił się mały, ale dość zauważalny guz. W lipcu 2018 auta z Indiany sprawa transferu Divgi-Warner zamiast starego Dymosa.

Dodatkowo producent informuje o zwiększeniu ilości punktów mocowania nadwozia do ramy, wzmocnieniu przednich słupków oraz podłogi nadwozia w celu poprawy bezpieczeństwa. Napinacze, które pojawiły się na przednich pasach, w połączeniu z ogranicznikami siły, również działają na to samo. Wszystko to jest bardzo chwalebne.

UAZ Patriot trafił do sprzedaży tylko z 2,7-litrowym silnikiem benzynowym ZMZ-4090 o mocy 135 KM, ale nie można już kupić wersji ze 114-konnym silnikiem wysokoprężnym ZMZ-51432 o pojemności 2,2 litra - doprowadzenie go do norm środowiskowych” Euro 5 okazało się zbyt kosztowne. Pojawienie się w ofercie obiecującego silnika turbo, a także automatycznej skrzyni biegów, zostało przełożone do następnej aktualizacji.

Cena nowego UAZ Patriot 2019 zaczyna się od 798 000 rubli za samochód w konfiguracji Classic, a minimum 1 083 000 rubli jest wymagane za najwyższą wersję Maximum. W tym samym czasie za malowanie nadwozia metalicznym trzeba zapłacić 11 900 rubli.