به طور فزاینده ای، خودروهایی با گیربکس اتوماتیک یافت می شوند جاده های روسیه. گیربکس های اتوماتیک بسیار ایمن تر و راحت تر کار می کنند و گیربکس های اتوماتیک مدرن به اندازه گیربکس های مکانیکی قابل اعتماد هستند. با این حال، گیربکس اتوماتیک نیاز دارد خدمات به موقعو توجه دقیق صاحب ماشین.
برای عملکرد پایدارتعمیر و نگهداری به موقع، تشخیص و کنترل مداوممرحله سیال کاردر گیربکس اتوماتیک تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندایلهجهپس از 60000 کیلومتر دویدن تولید شد. تعویض به موقع، در صورت لزوم با شستشوی گیربکس، به جلوگیری از آن کمک می کند آسیب جدیانتقال.
قیمت تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت (هیوندای اکسنت)
| آثار | قیمت، مالش. | یک نظر |
| تعویض روغن (روغن شما) | از 2000 | بدون احتساب هزینه مواد مصرفی |
| تعویض روغن (روغن ما) | از 1500 | از 600 روبل هر لیتر روغن (متفرقه) |
| تخلیه ماشین | رایگان | رایگان برای تعمیرات |
| عیب یابی گیربکس اتوماتیک | 1 000 | رایگان برای تعمیرات |
اگر سوالی دارید یا نیاز به مشاوره دارید،
تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت
با گذشت زمان، روغن خود را از دست می دهد ویژگی های مفیدو ذرات مضر را در خود جمع می کند، بنابراین هیوندای اکسنت ضروری است. ما توصیه نمی کنیم روغن را به تنهایی و بدون مشارکت متخصصان تغییر دهید، زیرا حتی این روش ساده نیز ظرافت های خاص خود را دارد که ناآگاهی از آن می تواند به گیربکس آسیب برساند.
در هنگام تعویض روغن، متخصصان به وضعیت مایع کاری تخلیه شده توجه می کنند. روغن استفاده شده ممکن است نشان دهنده خرابی گیربکس باشد. با تغییر روغن خود، بعید است که بتوانید آن تفاوت های ظریف را که حرفه ای ها به آنها توجه می کنند، مشاهده کنید.
لهجه می تواند به طور جزئی یا کامل ساخته شود، روش جایگزینی لازم برای ماشین شما در طول تعیین می شود بازرسی بصریروغن ها قیمت تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنتبا تعویض جزئی، بسیار کمتر از هزینه تعویض کامل سیال کار است.
با تعویض جزئی، محافظ میل لنگ برداشته می شود، دوشاخه از پایین باز می شود و مقدار روغنی که توسط نیروی جاذبه از جعبه خارج می شود تخلیه می شود. همین مقدار مایع تازه داخل گیربکس ریخته می شود. سطح روغن توسط میله اندازه گیری تعیین می شود. تغییر جزئی روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت با آلودگی جزئی روغن و با مسافت پیموده شده خودرو کم انجام می شود.
مراحل تعمیر خودرو در "سرویس اتوماتیک"
مرحله 1. پس از تماس مشتری، کارمندان راحت ترین زمان را برای تعمیر خودرو برای او انتخاب می کنند. اگر وسیله نقلیهدر حال حرکت نیست، می توان آن را با استفاده از یک یدک کش به سرویس تحویل داد. خودرو به پارکینگ رایگان نگهبانی مرکز فنی آورده می شود.
گام 2 در فرآیند تشخیص و عیب یابی، علل خرابی پیدا می شود. بر این اساس قیمت تعیین می شود تعمیر کار.
مرحله 3 متخصصان خدمات خودرو ترتیب تعمیر را تعیین می کنند و لیستی از قطعات یدکی لازم را تهیه می کنند.
مرحله 4 برآورد اولیه کار تعمیر در حال شکل گیری است. مبلغ تعیین شده با مشتری توافق می شود. پس از آن، مکانیک ها شروع به تعمیر می کنند.
مرحله 5 در فرآیند کار، تمام الزامات و توصیه های سازنده در نظر گرفته می شود.
مرحله 6 پس از اتمام کار، ماشین تست می شود. بنابراین، کیفیت تعمیر انجام شده بررسی می شود.
مرحله 7 کارکنان ایستگاه خدمات یک ماشین قابل سرویس را به مشتری تحویل می دهند. با حضور مشتری مجددا کارکرد خودرو بررسی می شود.
مرحله 8 تمام مدارک لازم امضا شده است. از جمله آنها یک عمل تعمیر انجام شده و یک کارت گارانتی است.
مرحله 9 مشتری پس از تعمیر با کیفیت، سرویس خودرو را در خودروی خود ترک می کند. متخصصین مرکز فنی کیفیت کار تعمیر را تضمین می کنند!
تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت
جایگزینی کامل با استفاده از آن انجام می شود تجهیزات خاص، هدف از تعویض کامل، جابجایی کامل روغن مصرف شده و جایگزینی آن با روغن جدید است. پس از چنین عملیاتی، صد در صد تجدید روغن در گیربکس اتفاق می افتد.
تعویض کامل روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنتکاهش مصرف سوخت، بهبود دینامیک و ویژگی های سرعتماشین. همه روی نگهداریگیربکس های اتوماتیک در ما انجام می شود مرکز خدماتبر بالاترین سطح. کارشناسان ما کار را سریع و کارآمد انجام می دهند، در حالی که هزینه خدمات ما کاملاً مقرون به صرفه است.
این خودرو حاوی مایعاتی برای مقاصد مختلف است که هر یک وظیفه عملکرد سیستم را بر عهده دارند. اما به مرور زمان مایعات پتانسیل خود را تمام می کنند و نیاز به کیفیت و تعویض به موقع. یکی از این مواد روغن است. جعبه اتوماتیکشیفتر هیوندای اکسنت.
به لطف مایع روان کننده، گیربکس اتوماتیک به نرمی کار می کند و امکان تغییر موثر گشتاور را فراهم می کند. عملکرد گیربکس به طور مستقیم به کیفیت روغن ریخته شده در آن بستگی دارد. مرحله قابل توجهی از خدمات، هیوندای اکسنت است.
[ پنهان شدن ]
چه روغنی استفاده کنیم
در حال حاضر وجود دارد تعداد زیادی ازانواع روغن دنده. آنها بر اساس توزیع می شوند طبقه بندی های مختلفو زمینه ها هر مایع روانکاری برای یک گیربکس اتوماتیک خاص مناسب نیست.
اگر کتابچه راهنمای دستورالعمل را مطالعه کنید، مشخص می شود که کدام روغن برای گیربکس اتوماتیک هیوندای بهترین است. سازنده به شدت استفاده را توصیه می کند مایعات اصلیبرای جعبه های شما این محصولات ATF Mitsubishi Diamond SP-III و ATF ZIC SP-III نام دارند. شرکت سازنده گیربکس اتوماتیک هیوندای مسئولیتی در قبال استفاده از محصولاتی غیر از موارد توصیه شده ندارد.
ابزار
- واشر تابه 45285-22010;
- درزگیر هیوندای 2145133A02;
- گیربکس اتوماتیک اصلی فیلتر هیوندای;
- قیف
- بخشی از شیلنگ سوخت؛
- پیچ گوشتی تخت؛
- کلید با 17 سر؛
- آچار نازک 10 با بند ناف.
- چکش؛
- بلوک چوبی؛
- ظروف مایع
آموزش گام به گام
باید روشن شود که جزئی و تعویض کاملروغن در گیربکس اتوماتیک دستورالعمل تعویض کامل در زیر ارائه خواهد شد.
کل روش ممکن است پیچیده به نظر برسد، اما در عمل بسیار ساده است، اگرچه زمان زیادی را صرف می کند. برای سهولت در تعویض روغن به یک دستیار نیاز دارید.
- تعویض با این واقعیت آغاز می شود که ماشین باید گرم شود. ده کیلومتر رانندگی کافی است.
- سپس ماشین را کاملاً در موقعیت افقی روی پل هوایی یا سوراخ مشاهده.
- ماشین را روی ترمز دستی قرار دهید و انتخابگر جعبه را به سمت آن ببرید دنده خنثی.
- گیربکس از پایین خودرو قابل دسترسی است. اما خود واحد با یک صفحه محافظ پوشیده شده است. با استفاده از یک کلید نازک برای 10 و یک پیچ گوشتی صاف برداشته می شود. پنج پیچ را با یک کلید باز می کنیم و با یک پیچ گوشتی چند کلاهک را می کشیم.
- پس از آن، لازم است پیچ را با یک کلید 17 باز کنید چاه فاضلابگیربکس اتوماتیک هیوندای. قبل از برداشتن کل درپوش، مخزن را آماده کنید تخلیه مایع. صبر کنید تا روغن کاملا تخلیه شود. این چند دقیقه زمان خواهد برد. برای این واقعیت آماده باشید که تمام روغن موجود در داخل جعبه داغ است، زیرا ماشین گرم شده است.
- سپس باید پالت جعبه را بردارید. با 13 پیچ بسته می شود که با کلید 10 باز می شود.به دلیل درزگیر شدن ظرف ممکن است بلافاصله جدا نشود. یک بلوک چوبی به کناره پالت می زنیم و با چکش به بلوک می زنیم و قبلاً پالت را از زیر نگه می داریم.
- مایع باقیمانده موجود در تابه را تخلیه می کنیم، آن را می شوییم و درزگیر قدیمی را پاک می کنیم. آهن رباها را که حاوی لایه ای از تراشه های فلزی هستند نیز تمیز می کنیم.
- مرحله بعدی حذف است فیلتر روغنهیوندای. فیلتر همچنین حاوی باقیمانده روغن است. با استفاده از یک آچار 10، پیچ 3 را باز کنید، مخزن مایع را جایگزین کنید و پیچ چهارم را باز کنید.
- سطح میل لنگ را از درزگیر سفت شده تمیز می کنیم و آن را چربی زدایی می کنیم.
- نصب فیلتر جدید
- سپس پالت را در جای خود قرار می دهیم و قبلاً سطحی را که درزگیر یا واشر جدید روی آن اعمال می شود، چربی زدایی کرده ایم.
- قبل از ریختن روغن جدیدی که انتخاب کرده اید، باید تعیین کنید که چه مقدار مایع از قبل تخلیه کرده اید. برای انجام این کار، به عنوان مثال، می توانید تمام مایع تخلیه شده را در بطری هایی با همان حجم یا هر نوع دیگری توزیع کنید. روش در دسترس. حجم تقریبی مایع باید کمی بیشتر از 3 لیتر باشد.
- به همان مقدار روغن داخل جعبه بریزید. برای این کار، هود را باز کرده، میله را بردارید و با استفاده از قیف حجم مناسبی از مایع را پر کنید. همچنین، سازنده گیربکس اتوماتیک توصیه می کند که 1 تا 1.5 لیتر دیگر روغن اضافه کنید.
- رادیاتور که مایع گیربکس اتوماتیک را خنک می کند شامل 2 شیلنگ است: یکی وظیفه تامین روغن و دیگری تخلیه را بر عهده دارد. شیلنگ تغذیه مستقیماً وارد رادیاتور می شود و شیلنگ تخلیه به لوله نازکی که در نزدیکی آن قرار دارد وصل می شود.
- شیلنگ تخلیه را جدا می کنیم و به جای آن قسمت آماده شده شلنگ سوخت را محکم به لوله می بندیم، انتهای آن را در یک بطری خالی با حجم مثلاً یک لیتر پایین می آوریم.
- سپس دستیار موتور را روشن می کند. ما مشاهده می کنیم که چگونه روغن قدیمی در بطری ریخته می شود. موتور باید کمی قبل از پر کردن این بطری خاموش شود.
- روغن را با حجمی برابر با حجمی که در بطری تخلیه می‌کنید، در سوراخ میله بریزید. و عملیات تعویض را تکرار می کنیم تا مایعی تمیز و جدید به داخل بطری جاری شود.
- شیلنگ بومی را دوباره روی لوله تخلیه قرار می دهیم.
- تعویض مایع روغن کاری گیربکس پس از طی مسافت معینی روی خودرو به منظور "راندن" روغن جدید از طریق سیستم گیربکس اتوماتیک تکمیل می شود.
پس از "اجرا کردن" مایع کار، سطح آن را بررسی می کنیم: میله را بیرون می آوریم و می بینیم که روغن به چه علامتی می رسد. اگر زیر "حداکثر" - بالا، بالا - مایع را تخلیه کنید.
این فرآیند جایگزینی را کامل می کند.
ویدیو "تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک"
هزینه تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک کلید در دست چقدر است؟
*شامل قیمت:عملیات، مایع انتقال، کیت تعمیر و نگهداری (فیلتر، واشر)
*اگر مشتری روغن دنده متفاوتی را از روغن های پیشنهادی انتخاب کند، ممکن است هزینه بیشتر یا کمتر باشد. ما توزیع کننده رسمی: پوسته, سیار, Motul, کاسترول, گرگ, یونایتد اویل.
* تعویض فیلتر الزامی است
مایعات انتقال که استفاده می کنیم
10% تخفیف تعویض روغن برای تمامی مشترکین:
قیمت مواد مصرفی (روغن، فیلتر)
آیا باید روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کنم؟
احتمالاً اصطلاح «گیربکس اتوماتیک بدون نیاز به تعمیر» را شنیده اید. اغلب اوقات، این توسط بسیاری از خدمات هدایت می شود که نمی دانند چگونه / نمی خواهند روغن را در گیربکس تغییر دهند. در واقع طبق تمامی قوانین و مقررات بین المللی، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) و فیلتر هر 50000 تا 60000 کیلومتر الزامی است. در این مورد، مالک خودرو از خود این سوال را می پرسد - "به چه نوع جایگزینی نیاز دارم؟ جزئی یا کامل؟".
تعویض جزئی یا کامل روغن در گیربکس اتوماتیک؟
تعویض جزئی (تجدید ATF) بدون شستشوی گیربکس اتوماتیک انجام می شود. برای انجام چنین کاری به طور متوسط 4-5 لیتر و نیم ساعت زمان نیاز است. روغن جدید با روغن قدیمی مخلوط می شود و عملکرد جعبه نرم تر می شود. بسیاری از رانندگان معتقدند که بهتر است به طور انحصاری کامل انجام شود تعویض ATF، با شستشوی سیستم و دفع مایع قدیمی. ما به دنبال کسب درآمد هرچه بیشتر از مشتریان خود نیستیم، اما در مورد آن هشدار می دهیم مشکلات احتمالی، و در برخی موارد فقط تعویض جزئی را توصیه می کنیم.
به عنوان مثال، اگر مسافت پیموده شده خودرو بیش از 100000 کیلومتر باشد و روغن موجود در جعبه هرگز تغییر نکرده باشد، چنین جایگزینی ممکن است بر عملکرد گیربکس اتوماتیک تا شکست کامل آن تأثیر منفی بگذارد. در خودروهای با مسافت پیموده شده جامد، این به این دلیل است که با جایگزینی کامل مایع انتقالبا شستشوی اتوماتیک گیربکس، رسوبات مختلف در سراسر سیستم شسته می شوند که مسدود می شوند کانال های نفت، و بدون خنک کننده معمولیجعبه خیلی زود می میرد در این مورد، برای به حداکثر رساندن جایگزینی روغن قدیمی، 2-3 تعویض جزئیدر فواصل 200-300 کیلومتری. این مطمئناً قابل مقایسه با جایگزینی کامل ATF نخواهد بود، اما درصد مایع تازه 70-75٪ خواهد بود.
در چه مواردی تعویض کامل ATF انجام می شود؟
تمام مشکلات فوق در مورد مالکان خودرو که هر 50000-60000 کیلومتر را طی می کنند صدق نمی کند. انجام شد تعویض برنامه ریزی شدهروغن های انتقال در این حالت ، تغییر کامل روغن در گیربکس اتوماتیک به جعبه اجازه می دهد تا صادقانه کار کند و منبع آن را 150-200٪ افزایش می دهد.
روغن گیربکس را عوض کنید ماشین هیوندایلهجه کار سختی نیست و می توان آن را در خانه انجام داد. این بسیار سودمند است، زیرا نیازی به بازدید از یک گران قیمت نخواهید داشت نمایندگی. این بسیار مهم است، به خصوص اگر گارانتی خودرو به پایان رسیده باشد. بیایید نگاهی دقیق تر به نحوه جایگزینی بیندازیم روغن انتقالبر نمونه هیوندایلهجه با گیربکس اتوماتیک.
قبل از خرید روان کننده، باید توصیه های سازنده را دنبال کنید تا محصول مناسبی را انتخاب کنید که تمام پارامترهای تحمل و ویسکوزیته مشخص شده در دفترچه راهنمای دستورالعمل را برآورده کند. امروزه روغن های زیادی موجود است. قیمت قابل قبول. و با این حال، خرید یک روان کننده اثبات شده توصیه می شود برند معروف. بنابراین، برای خودروی مورد نظر، روغن کاری ارجح ترین گزینه خواهد بود. ATF میتسوبیشی Diamond SP-III یا ATF ZIC SP-III.
مواد جایگزین
- واشر آب بندی محفظه گیربکس شماره قطعه 45285-22010
- ترکیب آب بندی اختصاصی هیوندای 2145133A02
- فیلتر روغن هیوندای اصل
- قیف خلیج مایع جدید
- شلنگ سوخت
- کیت ابزار شامل پیچ گوشتی، 10 آچار و 17 سوکت
- چکش
- مخزن تخلیه روغن کارکرده
ترتیب کار برای تعویض کامل روغن
- گرم کردن موتور و گیربکس به یک رانندگی کوتاه نیاز دارد دمای عملیاتی. مایع گرم می شود و رقیق تر و روان تر می شود. با تشکر از این، تمام روغن استفاده شده از جعبه خارج می شود. بنابراین، جلوگیری از شستشوی پیچیده امکان پذیر خواهد بود
- پس از گرم کردن موتور، ماشین روی پل هوایی نصب می شود، احتراق باید خاموش شود
- خودرو را به گونه ای روی عرشه دیدبانی نصب کنید که دسترسی به پایین خودرو وجود داشته باشد. برای این کار می توانید از بالابر، سوراخ دید، پل هوایی یا جک استفاده کنید.
- ترمز دستی را روشن کنید، انتخابگر گیربکس اتوماتیک را به موقعیت N (خنثی) منتقل کنید.
- پس از فراهم شدن دسترسی به قسمت پایین، باید به زیر ماشین بروید و محل محفظه گیربکس را پیدا کنید. به احتمال زیاد، جعبه با یک صفحه محافظ پوشانده می شود که باید برداشته شود. این کار را می توان با استفاده از یک 10 سر انجام داد و همچنین می توانید از یک پیچ گوشتی تخت استفاده کنید. با استفاده از آچار پنج پیچ را باز کنید. سپس دو پیستون را بکشید و پس از آن می توانید صفحه محافظ را بردارید
- پس از برداشتن صفحه، دسترسی به دریچه تخلیه باز می شود. دوشاخه با پیچ 17 باز می شود. لطفا توجه داشته باشید که پس از برداشتن دوشاخه، مایع از سوراخ به داخل تابه خارج می شود که باید از قبل آماده شود.
- صبر کنید تا روغن کاملا تخلیه شود. این چند دقیقه طول خواهد کشید. برای جلوگیری از سوختگی باید مراقب باشید، زیرا روغن گرم شده احتمالا داغ است. پوشیدن دستکش توصیه می شود
- برای دسترسی به فیلتر روغن، باید پانل گیربکس را که توسط سیزده پیچ نگه داشته شده است، جدا کنید. با کلید 10 پیچ آن ها باز می شود این امکان وجود دارد که به سادگی نتوان پالت را جدا کرد. واقعیت این است که نه تنها با پیچ و مهره، بلکه با یک ترکیب مهر و موم شده نیز ثابت می شود. برای شل شدن آن یک بلوک چوبی به کناره پالت می زنیم و کمی با چکش آن را می کوبیم. در این حالت باید پالت را از پایین نگه دارید تا ناگهان سقوط نکند. تا آن زمان، مایع زباله باید به طور کامل از سوراخ تخلیه تخلیه شده باشد.
- تابه را باید با احتیاط جدا کرد، زیرا ممکن است بقایای روغن و رسوبات کثیفی روی آن باقی بماند. ماهی تابه را باید به خوبی آبکشی کرد، تمیز کرد و چربی زدایی کرد و سپس خشک کرد
- یک فیلتر روغن هیوندای جدید به جای فیلتر قدیمی نصب کنید
- یک ترکیب مهر و موم شده جدید را روی پالت اعمال کنید، سپس بگذارید واشر جدید. پس از آن، می توانید به نصب یک پالت جدید ادامه دهید
- بیایید توجه کنیم که چقدر روغن زباله ریخته شده است. این همان مقدار مایع جدیدی است که باید به سوراخ پرکننده وارد شود. باید حدود 3 لیتر باشد
- مایع جدید در سوراخ مخصوصی که در آن قرار دارد ریخته می شود محفظه موتور. قبل از پر کردن، ابتدا باید میله را بیرون بکشید و کنار بگذارید، سپس مقدار مشخصی مایع را وارد کنید. شاید علاوه بر حجم اصلی (3 لیتر)، باید 1.5 لیتر روغن اضافی اضافه کنید.
- بیایید به رادیاتوری که وظیفه خنک کردن سیال کار داخل جعبه دنده را بر عهده دارد توجه کنیم. دو شیلنگ در این رادیاتور تعبیه شده است که یکی از آنها روغن را تامین می کند و دیگری تخلیه می کند. بنابراین، شیلنگ تغذیه وارد رادیاتور می شود و دومی (زهکشی) در کنار اولی قرار دارد و به یک لوله نازک متصل می شود. شیلنگ تخلیه را با دقت بردارید و در جای آن یک شلنگ سوخت از پیش آماده شده قرار می دهیم. انتهای این شلنگ در یک ظرف خالی پایین می آید
- دستور راه اندازی موتور را به دستیار می دهیم و پس از آن تخلیه روغن قدیمی را در ظرف خالی مشاهده می کنیم. وقتی پر شد موتور را خاموش کنید.
- روغن جدید را مجدداً داخل سوراخ میک آب بریزید. لازم است حدود 1-1.5 لیتر پر شود - دقیقاً به اندازه ای که در آن ظرف خالی ریخته شده است.
- در صورت لزوم، مراحل بالا را تکرار کنید تا روغن تمیز و شفاف به داخل بطری بریزد.
- ما شلنگ بومی را در جای خود قرار می دهیم (به پلاگین تخلیه وصل می کنیم)
- موتور را روشن کنید، یک سفر کوتاه داشته باشید. با تشکر از این، روغن در کل جعبه دنده "رانده" می شود و تمام قطعات گیربکس را روان می کند.
- ماشین را دوباره روی پل هوایی برانید، موتور را خاموش کنید و سطح مایع را بررسی کنید. اگر سطح آن پایین باشد، ممکن است نیاز به پر کردن مایع باشد. مکس را نشان می دهدو Min روی میله اندازه گیری. بر این اساس، فرآیند تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت با موفقیت انجام شده است.
ویدئو
ماشین مانند یک کودک نیاز به مراقبت ویژه ای از خود دارد. اگر معاینات پیشگیرانه به موقع انجام شود، مایعات کار عوض شوند، آنگاه او دمدمی مزاج و فعال خواهد بود و می تواند بدون مشکل بر هر فاصله ای غلبه کند. بسیاری از رانندگان مبتدی گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت را دست کم می گیرند و توصیه ها را نادیده می گیرند. دارندگان خودرو با تجربه، الهام گرفته از این واقعیت است که شما مجبور نیستید خرج کنید پول نقدبرای خرید دیگری
نحوه انتخاب و تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در هیوندای اکسنت.
متأسفانه، چنین تاکتیک هایی منجر به عواقب غم انگیزی می شود. اگر روغن را به موقع تعویض نکنید، موتور باید بیشتر کار کند. تعجب نکنید اگر بعد از مدتی به سادگی گیر کرد و حتی پس از آن مجبور به پرداخت هزینه و مبلغ قابل توجهی برای تعمیر شوید.
تعویض روغن
اگر ماشین خود را دوست دارید، پس خود را با اطلاعات ما مسلح کنید، برای خرید به فروشگاه بروید محصول باکیفیت، کارکرد آسان و عالی موتور خودروی شما را فراهم می کند. اگر نمی دانید، بهتر از همه، مهم نیست، دستورالعمل های ما یک نجات عالی برای شما خواهد بود، که به لطف آن به دست خواهید آورد روغن با کیفیتو همچنین می توانید خودتان آن را تعویض کنید.
انتخاب
از مخلوط استفاده شده صرفه جویی نکنید، به موقع آبکش کنید مایع قدیمیزیرا تحریک می کند سایش زودرسبسیاری از مکانیسم های کار ماشین شما در فروشگاه قطعات خودرو با روغن دنده مواجه می شوید. با این حال، وظیفه شما یافتن و به دست آوردن بهترین ها است. طول عمر عملیاتی گیربکس اتوماتیک بستگی به نوع روغن گیربکس دارد که می ریزیم. سازنده خودروی شما اکیداً خرید انواع زیر را توصیه می کند:
- ATF ZIC SP III.
ما هم تایید می کنیم کیفیت بالاچنین محصولاتی، ما روی این واقعیت تمرکز می کنیم که اگر کسی چنین روغنی را ریخت، به این معنی است که او روی آن است برای مدت طولانیمشکلات را فراموش کرده و به گیربکس اتوماتیک اجازه می دهد تا نرم و آسان کار کند.
شرایط تعویض روغن
البته احمقانه است اگر گیربکس اتوماتیک اصلاً نیازی به آن نداشته باشد روغن روغن را همینطور عوض کنید. خوب، اگر کم و بیش در بخش فنی دستگاه مسلط هستید. و در غیر این صورت، نیازی به عجله به ایستگاه خدمات نیست، مالی را دور بریزید تا تحت تشخیص قرار بگیرید. شما به راحتی می توانید تمام این اقدامات را خودتان انجام دهید. بنابراین، در ابتدا به یک گیربکس نیاز دارید. برای آزمایش مایع انتقال مناسب، ابتدا میله را پیدا کنید. تشخيص آن از ميز ديگ ديگر دشوار نيست، زيرا ميله روغن زرد رنگ است.
پس از آن، سوار ماشین خود شوید و حدود 15 کیلومتر با آن رانندگی کنید. این به انتقال اجازه می دهد تا گرم شود. در مرحله بعد، «هیوندای اکسنت» خود را متوقف کنید و حدود سه دقیقه آن را فعال کنید بیکار. پس از چنین اقدامات مقدماتیمیله اندازه گیری را پاک کنید تا مطمئن شوید که پرز روی آن وجود ندارد. فقط پس از آن، پروب را داخل لوله قرار دهید، حدود پنج ثانیه نگه دارید و دوباره آن را بردارید. باقی مانده است که با دقت بررسی کنید که بین کدام علائم روی خود میله اندازه گیری آثار روغن وجود دارد. لطفا توجه داشته باشید: رد روغن باید بین حداقل و حداکثر علامت منطقه "Hot" قرار گیرد. بنابراین، ما معتقدیم که اکنون در مورد نحوه بررسی سطح سؤالی نخواهید داشت مایع روغنی، همه چیز بسیار واضح است و انجام چنین اقداماتی کاملاً ساده است.
اگر به این سوال علاقه دارید که چند لیتر روغن در جعبه هیوندای اکسنت جا می شود، ما به شما پاسخ خواهیم داد و از اتلاف وقت اضافی برای جستجو جلوگیری می کنید. باید 4.5 لیتر روغن با کیفیت بریزید.
مایع قابل تغییر در دستگاه
اکنون نحوه تعویض روغن جعبه هیوندای اکسنت را به شما خواهیم گفت. بیایید به مراحل اصلی برویم. ترمز دستی و همچنین دنده خنثی گیربکس اتوماتیک را نصب کنید. محافظ جعبه واقع در پایین آن را جدا کنید.
پس از آن، پیچ تخلیه اتوماتیک جعبه دنده را باز کنید، پوشش کانال تخلیه را بردارید، مقداری ظرف را جایگزین کنید تا روغن مصرف شده تخلیه شود. یکی را در نظر بگیرید تفاوت ظریف مهم، مایع زائد دارد درجه حرارت بالازیرا فقط اجازه دادید جعبه به خوبی گرم شود. مراقب باشید دست هایتان نسوزد.
حالا تابه گیربکس اتوماتیک را باز کرده و خارج کنید، روغن مصرف شده باقیمانده را از آن خارج کنید. پس از تخلیه، ماهیتابه، آهنرباها را کاملا پاک کنید، حتما فیلتر روغن را تعویض کنید. و پس از آن، می توانید به مرحله نهایی کار مسئول خود بروید -. برای اینکه مایع "گرانبها" نریزد، بهتر است از یک قیف استفاده کنید، در این صورت حتی یک قطره روغن هم نریزد.
هر بطری خالی را بردارید، آن را در لوله تخلیه قرار دهید و سپس موتور را روشن کنید. مایع باقی مانده از رادیاتور خنک کننده گیربکس اتوماتیک در یک بطری جایگزین ادغام می شود. بگذارید موتور کمی کار کند. سپس سطح روغن را دوباره اندازه گیری کنید، در صورت لزوم آن را پر کنید. این فرآیند تعویض روغن را کامل می کند.
همانطور که می بینید، هنگام انجام چنین کار فنی هیچ مشکلی وجود ندارد، بنابراین نباید با راندن ماشین به ایستگاه خدمات، پول را دور بیندازید، بهتر است همه کارها را خودتان انجام دهید و از مهارت های جدید خود لذت ببرید.
