پوتین جدید را دوست داشت لیموزین روسی کلاس اجراییبرای اولین افراد دولت، که در چارچوب پروژه Cortege توسعه یافته است. به گزارش خبرنگار روزنامه گازتا.رو، این مطلب را دیمیتری پسکوف، سخنگوی رئیس جمهور اعلام کرد.
پسکوف همچنین تصریح کرد که رئیس دولت ماشین سواری نکرده است، بلکه فقط "از آنجا خارج شده است."
واقعیت این است که ماشین هنوز آماده نیست. در واقع، چند طرح وجود دارد، بیایید بگوییم، رئیس جمهور نمونه اولیه را دید، او آن را دوست داشت، "پسکوف توضیح داد.
پیش از این، دنیس مانتوروف، وزیر صنعت و تجارت به ایزوستیا گفته بود که پوتین از ماشین جدیدو حتی سوار آن شد.
«[ولادیمیر پوتین] قبلاً با این پروژه آشنا شده و مراحل مختلف آن را دیده است. من حتی "نمونه اولیه A" را رانندگی کردم، آنها وقت نداشتند "نمونه اولیه B" را نشان دهند، "و افزود که رئیس جمهور از نتیجه کار توسعه دهندگان داخلی راضی بود.
به عنوان بخشی از پروژه Cortege که از سال 2012 به نمایندگی از رئیس جمهور اجرا شده است، توسعه یک خودروی ریاست جمهوری و یک خط خودروهای کلاس اجرایی برای مقامات: یک سدان، مینی ون و SUV، دومی باید در دسترس خریداران عادی باشد. .
قبلاً چندین خودرو به گاراژ منتقل شده است هدف خاص(GON) برای آزمایش و اجرای آزمایشی. به طور رسمی، این خودروها در مراسم تحلیف ریاست جمهوری پس از انتخابات 2018 ارائه خواهند شد.
بدیهی است که پس از آن، برای اولین بار پس از چندین سال، رئیس جمهور روسیه سفر خود را با خودروی روسی آغاز خواهد کرد. بر خودروی داخلی("ZIL") قبل از آن، تنها اولین رئیس جمهور فدراسیون روسیه، بوریس یلتسین، سفر کرد، اما او بعداً به یک پولمن زرهی نقل مکان کرد.
تولید سریال قرار است در سال 2018-2019 راه اندازی شود. دسته اول خودروهای بورسیکوچک خواهد بود - حدود 250-300 دستگاه، در آینده، مقیاس تولید افزایش می یابد و اتومبیل ها به فروش می رسند.
چهار خودرو VIP ارائه خواهد شد انواع مختلفموتورها همه آنها در روسیه تولید خواهند شد. قدرتمندترین V12 با حجم 6-7 لیتر قدرت 800-850 اسب بخار خواهد داشت.
ماکسیم ناگایتسف، رئیس سابق مؤسسه تحقیقاتی خودرو (NAMI) به Gazeta.Ru گفت: ولادیمیر پوتین از همان ابتدا این پروژه را دنبال کرده و قبلاً طرح لیموزین ریاست جمهوری آینده را آزمایش کرده است.
البته در ابتدا خود پوتین چیزی را که از نظر سبک بیشتر دوست داشت انتخاب کرد. بنابراین، مفهوم "ZIS" انتخاب شد، که هنوز در حال توسعه است، - گفت Nagaytsev. - ما طرحی درست کردیم و در نوبت 2012-2013 در نوو-اگاریوو آن را به رئیس جمهور نشان دادیم. و از او فقط یک سوال شنیدیم: "چه زمانی؟" در نتیجه، او تقریباً آن را ترک کرد! ناگایتسف گفت.
پیش از این، رئیس بخش طراحی NAMI و یکی از بنیانگذاران RAD، یوری چرننکو، در مصاحبه با Gazeta.Ru گفته بود که مفهوم اصلی در توسعه ماشین‌ها استفاده از ایده‌های شرکت‌های پیشرو غربی است، اما آنها را با کمک متخصصان داخلی اجرا کنید. پیمانکار کل پروژه در واقع NAMI است.
در همان زمان، 130 شرکت و مؤسسه دیگر در ایجاد اتومبیل برای افراد اول دولت مشارکت داشتند که 50 نفر از آنها خارجی هستند، از جمله آنهایی که دارای دفاتر نمایندگی و تولید در روسیه هستند.
بله، در حال توسعه سیستم ترمز، با توجه به اسناد، نگرانی هالدکس و معروف سازنده ایتالیاییبرمبو. توسعه نرم افزار و سیستم های چند رسانه ایشرکت Harman Connected Services که بخشی از ساختار گروه آمریکایی هارمن است، مشغول است. هارمن را برای بسیاری از دارندگان خودرو با سیستم های صوتی که با برندهای Harman / Kordon و Bang & Olufsen تولید می شوند و روی خودروها نصب می شوند، می شناسند. مارک های برتر: بی ام و، لندرور، مرسدس بنز و سایر شرکت های خودروسازی.
علاوه بر این، ایجاد سیستم های صوتی برای خانگی خودروهای دولتیشرکت خانوادگی سوئیسی دانیل هرز. یکی دیگر از تولیدکنندگان خارجی که به Cortege پیوسته است، گروه چینی U-shin و به ویژه بخش آن در اسلواکی است. شرکت است یک تولید کننده بزرگاجزای خودرو مانند کلیدها، قفل درها، فلپ های پرکننده سوخت و درپوش های پرکننده سوخت، دستگیره در، سیستم های ورود بدون کلیدسنسورها و مکانیسم های گیربکس، سیستم های استارت موتور از یک دکمه، نور پس زمینه ledپلاک ها و همچنین بلوک ها تاسیسات اقلیمیو سوئیچ های مختلف مشتریان این شرکت شامل خودروسازانی مانند مزدا، میتسوبیشی موتورزهوندا، سوزوکی.
مسکو، 6 ژوئیه - ریانووستی.ولادیمیر پوتین آخرین آزمایش را انجام داد ماشین روسیکلاس اجرایی که به عنوان بخشی از پروژه Cortege در حال توسعه است. به گفته دبیر مطبوعاتی رئیس جمهور دیمیتری پسکوف، رئیس دولت شخصا نمونه اولیه لیموزین آینده را رانندگی کرد.
رئیس جمهور خوشحال شد
رئیس وزارت صنعت و تجارت، دنیس مانتوروف، به ایزوستیا گفت که رئیس جمهور شخصاً کورتژ را بررسی کرد.
وزیر گفت: "ولادیمیر پوتین قبلاً خود را با این پروژه آشنا کرده است، او مراحل مختلف آن را دیده است. او حتی "نمونه اولیه A" را رانندگی کرد، آنها زمان برای نشان دادن "نمونه اولیه B" نداشتند.
به گفته این مقام مسئول، نتیجه کار توسعه دهندگان داخلی رئیس جمهور را راضی کرد.
مانتوروف افزود که رئیس جمهور "نمونه اولیه A" را آزمایش کرده است - مجموعه ای از چنین ماشین هایی باید تا پایان سال 2017 در اختیار FSO قرار گیرد. تست خودروها برای قابلیت اطمینان و ایمنی تا بهار 2018 ادامه خواهد داشت.
هیچ آزمایشی وجود نداشت
در همان زمان کرملین گزارش برخی رسانه ها را تکذیب کرد که گزارش دادند پوتین شخصا کورتژ را آزمایش کرده است.
پسکوف گفت: "نه، او نمونه اولیه را رانندگی نکرد. او با آن شروع به کار کرد، کمی رانندگی کرد، اما رانندگی نکرد."
سه‌شنبه گذشته، دنیس مانتوروف گزارش‌های رسانه‌ها درباره کاهش بودجه پروژه Cortege را تکذیب کرد.
رئیس وزارت صنعت و تجارت به ریانووستی گفت: "من حتی متوجه نشدم چه کسی این را گفته است. همه چیز طبق برنامه است، کار در حال انجام است."
سپس این مقام توضیح داد که نمونه اولیه خودروی جدید در سال 2018 راه اندازی می شود و تولید کامل آن در سال 2019 آغاز می شود. به گفته وزیر، رئیس جمهور منتخب سال 2018 با خودروی جدید در مراسم حاضر می شود.
"تقلو" چیست؟
کار بر روی پروژه Cortege در سال 2012 آغاز شد. برنامه ریزی شده است که چهار نوع خودرو ایجاد شود: لیموزین، سدان، کراس اوور و مینی بوس.
توسعه یک ماشین جدید توسط کارمندان شرکت فدرال واحد "تحقیقات علمی" انجام می شود. موسسه خودروسازی"(NAMI). به هر حال، خود این پروژه "Cortege" (به قول روزنامه نگاران) نیست، بلکه "سکوی مدولار واحد" (UMP) نامیده می شود.
برنامه ریزی شده است که خودروی جدید نه تنها به رئیس جمهور، بلکه سایر مقامات ارشد روسیه نیز خدمت کند.
بر اساس داده های باز، شرکای خارجی نیز در این پروژه مشارکت دارند: مهندسی پورشه یکی از دو موتور مجهز به خودرو و مهندسی بوش را توسعه داده است.
کارمندان "روسی طراحی خودرو"، یکی از بخش های NAMI. چندین گزینه وجود دارد ظاهربا این حال، "کورتژ". تصمیم نهاییهنوز پذیرفته نشده است
رسانه ها درباره محل تجمع «کارتژ» نیز بحث می کنند. در سال 2014، رئیس وزارت صنعت و تجارت اعلام کرد که کراس اوورها در تاسیسات UAZ در اولیانوفسک مونتاژ خواهند شد. در مورد لیموزین ها، به گفته روزنامه نگاران، آنها توسط تولید خواهند شد کارخانه اتوبوس سازی LiAZ در منطقه Orekhovo-Zuevsky در منطقه مسکو (متعلق به گروه GAZ) و در KamAZ در Naberezhnye Chelny.
نه فقط برای افراد اول
در آوریل سال گذشته، مانتوروف گفت که خودروهای پروژه Cortege نه تنها به مقامات تحویل داده می شود. بنابراین، ارتش به اتومبیل های جدید علاقه نشان داد.
مانتوروف گفت: "ما در حال برنامه ریزی برای شروع تحویل برای وزارت دفاع هستیم، اما این بر اساس SUV (SUV - خودروی خارج از جاده پروژه کورتژ. - ویرایش) است."
به گفته وزیر، ما در مورد خودروی زرهی سبک صحبت می کنیم.
در عین حال، مانتوروف گفت: وزارت صنعت و تجارت انتظار دارد تا سال 2020 به تولید سالانه پنج هزار خودروی پروژه کورتژ در همه نوع برسد.
"پنج" برای ایمنی
تا سال 2020، وزارت صنعت و تجارت می خواهد تولید خودروهای پروژه کورتژ را افزایش دهد.دنیس مانتوروف، رئیس وزارت صنعت و تجارت به ریانووستی گفت: تا سال 2020، روسیه 4 تا 5 هزار دستگاه خودرو از همه نوع - لیموزین، سدان، SUV و مینی ون تولید خواهد کرد.تست‌های تصادف، سنتی برای همه خودروهای جدید، "کورتژ" سال گذشته پشت سر گذاشت. در اوایل ژوئن، این خودرو در برلین آزمایش شد.
"این یک تست تصادف از جلو است، تست های مختلف وجود دارد، تست های همپوشانی وجود دارد، تست های جانبی وجود دارد، با ضربه عقب وجود دارد. این یک سری آزمایش کامل مطابق با استانداردهای جهانی است. اولین تلاش، در همان زمان الکسی بوروفکوف، معاون پروژه های پیشرفته دانشگاه پلی تکنیک پتر کبیر سن پترزبورگ، گفت: اولین آزمایش تست تصادف از جلو - بالاترین امتیاز.
رؤسای جمهور چه رانندگی می کنند؟
سران کشورها به طور سنتی با خودروهای لوکس رانندگی می کنند. برخی از کشورها از خارج خودرو می خرند و برخی صنعت خودروسازی ملی را ترجیح می دهند.
مثلا، رهبر چینشی جین پینگ از FAW Hong Qi HQE و شینزو آبه، نخست وزیر ژاپن از تویوتا قرن استفاده می کند.
آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان نیز ماشین "خود" - آئودی A8 را ترجیح می دهد. درست است که ماشین او با ماشین های سریالی بسیار متفاوت است - یک وسیله نقلیه زرهی برای این سیاستمدار ایجاد شده است وسیله نقلیهو ضخامت شیشه تقریباً پنج سانتی متر است. در نتیجه، این سدان می تواند در برابر سلاح گرم و انفجار نارنجک در زیر آن مقاومت کند.
جدا ایستاده لیموزین رئیس جمهور ایالات متحده دونالد ترامپ، که لقب "جانور" (جانور) دریافت کرد. وزن این وسیله نقلیه بیش از هشت تن است، دارای 20 سانتی متر زره در و 12 سانتی متر زره پنجره است.
این خودرو که 1.2 میلیون دلار قیمت دارد، می تواند در برابر شلیک مستقیم سلاح های کالیبر بزرگ مقاومت کند.
در مراسم تحلیف رئیس جمهور روسیه که در سال 2018 انتخاب خواهد شد، شهروندان شاهد سوپر لیموزین جدیدسران کشورها معلوم شد که چگونه به نظر می رسد و چگونه از "مگاکادیلاک" اوباما بهتر خواهد شد. اکنون رهبر روسیهنسخه خاصی از مرسدس "Pulman" را سوار نخواهد کرد، بلکه با یک لیموزین رانندگی خواهد کرد تولید روسیه- به اصطلاح "پروژه کورتژ"، محافظت شده ترین، زره پوش، مجهز به انواع ارتباطات.
همانطور که رسانه ها دریافتند، بودجه برای ایجاد پروژه Cortege صرفه جویی شده است، که در آن 3.7 میلیارد روبل تنها از بودجه دولتی اختصاص یافته است. یک سایت مونتاژ لیموزین برای اولین افراد ایالت در حال حاضر در مسکو واقع شده است.
در اینجا به چه شکل خواهد بود ...
"تا به حال، دقیقاً مشخص نیست که موتور چه حجمی خواهد داشت - 6.0 لیتر یا 6.6 لیتر. اما قدرت این موتورباید در 800 باشد قدرت اسب"، - مطبوعات قبلا نوشته اند. روزنامه‌نگاران افزودند که خودروهای دیگری نیز در این پروژه وجود دارند - "یک سدان، یک SUV و یک مینی‌بوس" که موتورهای توربو را "با حجم کمتر" دریافت خواهند کرد.
به هر حال، SUV و سدان پروژه Cortege به تولید انبوه می رسد - حداقل 5000 دستگاه در سال و حتی به افراد خصوصی (البته بسیار ثروتمند) فروخته می شود. واضح است که خودروهای شخصی سری «کورتژ» به زره «ریاست جمهوری» و ارتباطات ویژه مجهز نخواهند شد (مگر اینکه در حراجی های دولتی برای رهبری ارگان های دولتی خریداری شوند).
کارشناسان، از جمله کارشناسان جهان در صنعت خودرو، قبلاً تشخیص داده اند که برند Kortezh (یا "خودروی مانند یک رئیس جمهور") در بین تجار ثروتمند و مقامات دولتی بسیار محبوب خواهد بود. با این حال، این در مورد یک پروژه تجاری نیست - بالاخره برای اولین بار از زمان اتحاد جماهیر شوروی، روسیه سوپراسپرت خود را خواهد داشت که رئیس دولت سوار آن خواهد شد - و اتومبیل های اسکورت او.
کارشناسان تأیید می کنند: "همانطور که می دانید، پروژه Cortege شامل توسعه یک لیموزین برای رئیس جمهور فدراسیون روسیه، وسایل نقلیه پشتیبانی در بدنه SUV ها و مینی بوس ها برای افراد همراه است."
سبک لیموزین استالینیستی ZIS-115 را می توان کاملاً موفق در نظر گرفت: از یک طرف، انگیزه های آن در نمونه اولیه پروژه Cortege به طور قطع قابل تشخیص است، از سوی دیگر، آنها یک جزئیات بیرونی مشابه از نظر شکل ندارند. ”
طبیعتاً در ماشین‌های این سطح یک کپسول زرهی، سیستم‌های ارتباطی و ارتباطی ویژه، سیستم‌های چندرسانه‌ای، وسایل حفاظتی در برابر شنود و رهگیری ارتباطات، سیستم‌های تخلیه، دفاع الکترونیکی و قدرتی و همچنین انواع «گجت‌های» ویژه وجود دارد. . لاستیک هایی که حتی پس از گلوله باران سنگین کار می کنند، سیستمی از دیسک هایی که یک لیموزین می تواند بدون لاستیک حرکت کند، یک مخزن گاز ویژه، "فردی که در ایجاد لیموزین های شوروی و پس از شوروی برای رهبری کشور نقش داشته است، به Politonline.ru می گوید.
وی افزود که حتی بدون قلمروی که توسط FSO و خودروهای امنیتی پاکسازی شده است، «که در واقعیت اتفاق نمی‌افتد»، افرادی که در لیموزین هستند «باید کاملاً به ظاهر یک هلیکوپتر متخاصم، پهپاد، نارنجک و مسلسل مسلح باشند.
وی البته مشخصات پروژه کورتژ و همچنین جزئیات رزرو لیموزین ریاست جمهوری، سیستم های ارتباطی ویژه و سایر ظرافت ها را فاش نکرد.
"اطلاعات دقیق در مورد طراحی "ماشین های زرهی" در نهایت محرمانه نگه داشته می شود. هر کدام به سفارش ساخته شده است اما مشخص است که این خودرو به لاستیک‌های خاصی مجهز است که به شما امکان می‌دهد با وجود پنچری به رانندگی ادامه دهید.»
"خود آب بندی مخزن سوختو سیستم اطفاء حریق اتوماتیک به گفته کارشناسان، این لیموزین دارای سیلندرهایی با منبع هوا است که به آن امکان می دهد در برابر حمله گاز، حفره های پنهان و محفظه هایی برای نگهداری سلاح های مختلف مقاومت کند.
حتی برخی از کارشناسان این را گزارش می دهند ماشین آمریکاییاگر کمی مشکل دارید، رئیس جمهور خوب است، اما رئیس جمهور ما آماده جنگ است.» آنها توضیح می دهند که "مسافران می توانند از یک انفجار هسته ای کوچک جان سالم به در ببرند، اما در یک فاصله معین."
و حتی کمی سوار آن شد. او به طور کلی ماشین را دوست داشت، اما نمی توان در مورد آزمایش کامل صحبت کرد، زیرا ماشین هنوز آماده نیست. به گزارش اینترفاکس، سخنگوی مطبوعاتی دیمیتری پسکوف، رئیس دولت، با شفاف سازی اطلاعات روزنامه نگاران و مقامات، گفت.
"این اطلاعات (در مورد آزمایش - MIR 24) کمی اغراق آمیز است. مسئله این است که ماشین هنوز آماده نیست. در واقع، چند طرح وجود دارد، فرض کنید رئیس جمهور نمونه اولیه را دید، او آن را دوست داشت.
پیش از این، دنیس مانتوروف، وزیر صنعت و تجارت گفته بود که پوتین سوار "نمونه اولیه A" شده است که تا پایان در اختیار سرویس امنیت فدرال خواهد بود. «نمونه اولیه B» وقت نشان دادن او را نداشت.
"اولین درک - واقعا جالب به نظر می رسد. او نمونه اولیه را رانندگی نکرد - او در راه بود و در واقع کمی رانندگی کرد. اما من نرفتم، زیرا هنوز یک نمونه اولیه است. پسکوف او را تصحیح کرد، رئیس جمهور هنوز نمی تواند سوار آن شود.
پروژه Cortege در سال 2012 راه اندازی شد. در چارچوب این برنامه، اتومبیل های کلاس اجرایی ایجاد می شود - لیموزین، سدان، SUV و مینی ون. بالاترین مقامات کشور باید روی آنها حرکت کنند. ماشین های بعدبرای شهروندان عادی و البته ثروتمند به فروش می رسد. فرض بر این است که در سایت تحقیقات مرکزی خودرو و موسسه خودروسازی NAMI تا 300 خودرو در سال تولید خواهد کرد.
در کشورهای توسعه یافته صنعت خودروافراد اول معمولاً روی محصولات حرکت می کنند صنعت خودرو داخلی. در اتحاد جماهیر شوروی هم چنین بود - به استثنای ولادیمیر لنین، همه رهبران ایالت لیموزین های تولید شده توسط ZiL (زی اس سابق) را سوار می کردند. اولین رئیس جمهور روسیه، بوریس یلتسین، از چنین خودرویی استفاده کرد تا اینکه در سال 1997 به مرسدس نقل مکان کرد.
عکس: Yorick Jansens, Zuma\TASS
در ایالات متحده، دونالد ترامپ با یک لیموزین زرهی کادیلاک وان، با نام مستعار The Beast، سفر می کند. اعتقاد بر این است که این محافظت شده ترین خودرو در جهان است. این بر روی یک قاب مخزن ساخته شده است، تا 9 تن وزن دارد و به عنوان مثال می تواند گاز اشک آور بپاشد. در حال حاضر جنرال موتورزتست ها نسخه ی به روز شدهلیموزین ریاست جمهوری قرار بود در مراسم افتتاحیه در 20 ژانویه 2017 نمایش داده شود، اما نمایش آن به تعویق افتاد. توجه داشته باشید که سران کاخ سفید همیشه از کادیلاک استفاده نمی کردند، اما این محصولات آن بود که چهار رئیس جمهور گذشته ترجیح دادند. اما جورج بوش پدر به ماشین لینکلن تاون نقل مکان کرد.
رئیس جمهور چین، شی جین پینگ از یک لیموزین FAW Hong Qi HQE (برق قرمز) استفاده می کند. این خودرو 6.4 متر طول دارد و پس از اولین هونگ چی در دهه 1950 طراحی شده است. این مدل در بین سایر مقامات چینی نیز محبوبیت دارد.
ملکه الیزابت دوم بریتانیا به لیموزین ایالتی بنتلی نقل مکان می کند که به طور رسمی بخشی از آن است نگرانی آلمان گروه فولکس واگن، یا در یکی از انواع رولزرویس - به عنوان مثال، موجود در تک نسخهفانتوم VI با سقف تاشو. اما نخست وزیران بریتانیا به طور سنتی استفاده می کنند ماشین های جگوار. بنابراین ترزا می جگوار XJ را ترجیح می دهد. دیوید کامرون سلف او از Jaxuar XJ Sentinel استفاده می کرد.
آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان، آئودی A8 L Security W12 را در یک نسخه ویژه Kanzler با تعداد زیادی انتخاب کرد. گزینه های اضافی. با این حال، یک مرسدس بنز S600L از کلاس Sonderklasse نیز در گاراژ او وجود دارد.
در فرانسه سنت استفاده از خودروهای نماینده برای رئیس دولت وجود ندارد، اما خودرو باید فرانسوی باشد. رئیس جمهور فعلی امانوئل ماکرون مدل پرچمدار برند ممتاز فرانسوی - کراس اوور DS 7 Crossback را انتخاب کرد، اما سلف او فرانسوا اولاند در یک هاچ بک سایز متوسط و تقریباً سریالی DS 5 در انظار عمومی ظاهر شد.
در ژاپن، خانواده امپراتوری و نخست وزیران سال هاست که از سدان های دست ساز تویوتا قرن استفاده می کنند. که در آن تویوتا سدان Century Royal از نظر آکیهیتو چشمگیرتر از ماشین شینزو آبه به نظر می رسد. شایان ذکر است که برخی از مقامات ارشد و حتی ثروتمندترین اعضای مافیای ژاپنی یاکوزا نیز نسخه نخست وزیری را ترجیح می دهند.
به طور مستقل اتومبیل را در اختیار افراد اول دولت قرار می دهد و کره جنوبی. خودروی اصلی رئیس جمهور کشور هیوندای Equus VL500 است که بسیار بزرگتر از ناوگان اصلی این خودروساز است.
در ایتالیا، مقامات ارشد یک ماشین لانچیا (رئیس جمهور فعلی سرجیو ماتارلا - Lancia Flaminia 335)، در جمهوری چک - Skoda را انتخاب می کنند. اما در سوئد، شاه کارل شانزدهم گوستاف برای مراسم رسمی از ولوو محلی استفاده نمی کند، بلکه از دایملر DS420 کمیاب مدل 1968 استفاده می کند که مورد علاقه بسیاری از پادشاهان اروپا بود. با این حال در سفرهای معمولی همچنان سراغ ولوو S80 می رود.
به طور کلی، رهبران جهان اغلب از محصولات صنعت خودرو آلمان و بریتانیا استفاده می کنند. سریال ویژهیا به سفارش ساخته شده است.
اصلی ترین، شاید، نخست وزیر هلند مارک روته باشد. انتخاب او یک دوچرخه شخصی است. علاوه بر این، او نه تنها برای کار، بلکه هنگامی که برای بازدید رسمی به آنجا می رسد، به شهرهای دیگر نیز می رود.
لیموزین های "کورتژ" که توسط اولین افراد ایالت مورد استفاده قرار خواهد گرفت، برای آزمایش به کارکنان گاراژ ویژه FSO تحویل داده شد. لیموزین ریاست جمهوری "کورتژ" به عنوان محترم ترین، قابل اعتمادترین و ماشین ایمندر تاریخ کشور ما اما آیا او از حریف اصلی ما در عرصه بین المللی، دونالد ترامپ، خونسردتر است؟
شایان ذکر است در حالی که ترامپ در حال رانندگی یک لیموزین کادیلاک وان با نام مستعار "جانور" است که از باراک اوباما به ارث رسیده است. "The Beast-2" که به طور خاص برای او طراحی شده بود، قول داده شده بود که قبل از مراسم تحلیف دونالد ارائه شود، اما در نهایت هنوز تست های جاده ای را پشت سر می گذارد. در عین حال، برای سال گذشته لیموزین جدیدترامپ بیش از یک بار در دوربین عکاسی شده است، بنابراین ما در حال حاضر ایده بسیار خوبی از اینکه او چگونه خواهد بود، داریم.
ظاهر
"کورتژ" توسط متخصصان NAMI از ابتدا در یک کاملا جدید ایجاد شد پلت فرم مدولار، که به هر حال، نه تنها به پایگاه لیموزین ریاست جمهوری، بلکه برای آن نیز تبدیل خواهد شد سدان اجرایی، SUV و مینی بوس، که در دسترس همه خواهد بود. Trumpomobile در این زمینه بسیار کمتر منحصر به فرد است، زیرا فقط یک کادیلاک اصلاح شده رئیس جمهور قبلی است.
این چیزی بود که "جانور" اوباما شبیه بود عکس: wikipedia.org
نمای بیرونی خودروی رئیس جمهور ایالات متحده مجموعه ای از عناصر است مدل های مختلفکادیلاک. شاسی و عناصر ساختاری برگرفته از یک پیکاپ فول سایز کادیلاک اسکالید, عناصر تزئینیبه عنوان مثال، اپتیک - از سدان کادیلاک CT6. نکته اصلی تفاوت ظاهریاز جانب نسخه پیشین- فرود پایین تر که به لطف آن لیموزین بیشتر شبیه شد یک ماشین. شاید این به خاطر عادت ترامپ به رانندگی باشد ماشین های اسپرتبه جای SUV ها
طراحان "کورتژ" به دنبال الهام بودند نه در ماشین های مدرن، و در مدل های کلاسیک صنعت اتومبیل شوروی. به عنوان مثال، مسابقه انتخاب مخاطبان، توسط پروژه ای به نام افسانه ای ZIL-41047 برنده شد. با این حال، در پایان، گزینه طراحی دیگری همچنان انتخاب شد، که میراث یک "کلاسیک" دیگر - ZIS-110 سال 1945 را ادامه داد.
عکس: NAMI 
عکس: NAMI به نظر می رسد چنین جذابیتی برای ریشه ها فقط یک مزیت برای Cortege باشد، اما افسانه ای ZIS-110، اگرچه اسماً بود. ماشین شوروی، از نظر ظاهری بیشتر شبیه یک ماشین خارجی است. واقعیت این است که طراحی ماشین تقریباً به طور کامل از Packard 160 آمریکایی کپی شده است. بنابراین ظاهر لیموزین Cortege بیشتر به طور کلاسیک آمریکایی است تا کلاسیک شوروی.
مقایسه ZIS-110 ما... عکس: wikipedia.org 
و American Packard 160. عکس: packardinfo.com ایمنی
توانایی زنده ماندن در هر حمله چیزی است که واقعاً آن را متمایز می کند ماشین ریاست جمهوری. بیایید مقایسه کنیم این کپسول های زرهی چه توانایی هایی دارند.
"Trumpomobil" دارای 12 سانتی متر است شیشه زرهیو ورقه های فلزی ضخیم در سرتاسر بدنه، که باعث می شود ماشین و همه افراد داخل آن در برابر تیراندازان حتی با کالیبر بزرگ ترین سلاح ها آسیب ناپذیر باشند. لاستیک ها با پارچه کولار تقویت شده اند که به لطف آن، حتی در صورت ضربه از یک سلاح کالیبر بزرگ، خودرو می تواند مدت زیادی از صحنه فرار کند و رانندگی کند.
زیر کف لیموزین ریاست جمهوری یک زرادخانه کامل مخفی شده است که شامل تپانچه، مسلسل، تفنگ با مهمات زیاد و حتی یک نارنجک انداز در صورت وقوع بسیار زیاد است. اضطراری. اگر هنوز امکان نجات رئیس جمهور از آسیب وجود نداشت، پس این خودرو دارای یک مخزن دائماً به روز شده با خون اهدایی برای انتقال است. در صورت حمله شیمیایی، مخازن اکسیژن در لیموزین پنهان می شود.
هیچ اطلاعات رسمی در مورد میزان و نحوه محافظت از لیموزین Cortege وجود ندارد و بعید است که FSO اجازه افشای آنها را بدهد. اما همانطور که رسانه ها با اشاره به منبعی نزدیک به توسعه می نویسند، این خودرو دارای یک کپسول زرهی، سیستم های ارتباطی ویژه، ابزار محافظت در برابر گوش دادن و رهگیری ارتباطات، سیستم های تخلیه، دفاع الکترونیکی و قدرت است. ماشین برای اول روسیافراد دارای لاستیک ها و رینگ های بادوامی خواهند بود که در صورت پنچر شدن می توانید بدون لاستیک حرکت کنید. اگر مخزن گاز لیموزین سوراخ شده باشد، مهم نیست - Cortege یک یدکی دارد.
موتور
برای Cortege، متخصصان NAMI سه گزینه موتور ارائه کردند. ساده ترین آنها یک "چهار" 2.2 لیتری است که 245 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. وجود یک موتور V8 با قدرت 650 اسب بخار نیز انتظار می رود و پرچمدار V12 که 850 اسب بخار تولید می کند، قوی ترین خواهد بود.
انتشار از مرکز علمی دولتی فدراسیون روسیه FSUE "NAMI"(@fgupnami) 12 ژانویه 2018 در 3:41 بعد از ظهر PST
کادیلاک ترامپ، با قضاوت بر اساس داده های اولیه، تنها یک موتور خواهد داشت - یک خانواده توربودیزل Duramax 6.6 لیتری. برای ماشین های معمولیقدرت این موتور 450 اسب بخار است، اما برای "جانور" زرهی آن به 600 "اسب" افزایش یافته است.
قیمت
ما فقط می توانیم حدس بزنیم که خودروهای نفر اول چقدر برای ایالت هزینه دارند. تنها مشخص است که مبلغ قرارداد با جنرال موتورز برای تامین خودرو برای ترامپ 15.8 میلیون دلار بوده است. بر این اساس، کارشناسان محاسبه کردند که یک "جانور" حدود 1.5 میلیون دلار (حدود 85 میلیون روبل) هزینه دارد.
ساعتی که لیموزین برای رئیس روسیه بلند شد نیز دقیقاً مشخص نیست. در همان زمان، رئیس وزارت صنعت و تجارت فدراسیون روسیه، دنیس مانتوروف، روز گذشته اعلام کرد که یک مدل "مانند رئیس جمهور" را می توان در مالکیت عمومی تنها با 6-7 میلیون روبل خریداری کرد. البته برای 6-7 میلیون فقط پیدا می کنید حداقل تجهیزاتلیموزین و البته بدون زره و وسایل حفاظتی دیگر، اما هنوز چه لیموزین ریاست جمهوریدر دامنه عمومی برای همه ظاهر می شود - این خبر خوبی است.
